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【鉄道】近江鉄道ミュージアムが最後の公開　滋賀・彦根
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0001砂漠のマスカレード ★垢版2018/12/08(土) 14:36:03.13ID:CAP_USER9
近江鉄道彦根駅（滋賀県彦根市）構内で鉄道資料や車両を展示する「近江鉄道ミュージアム」で８日、最後の一般公開となる「感謝祭」が行われた。

午後２時の公開終了後に閉館されるとあって、多くのファンらが訪れ、譲渡や解体が決まっている車両の写真を撮影するなどして別れを惜しんだ。

ミュージアムは大正９年建築の木造建物を改修して平成１９年にオープン。駅名看板や免許状の写しといった資料のほか、
屋外には大正〜昭和初期に製造された電気機関車７両など車両を展示。毎月１回無料公開され、人気を集めてきた。

しかし、今夏の台風で建物の窓枠の一部が落下するなど建物や車両の老朽化が進み、同鉄道は安全面が確保できないとして閉館を決めた。

最後の公開となったこの日、彦根駅には朝から開場を待つ人が列をつくった。来館者は普段のおよそ６倍となる約６００人で、お目当ての車両をじっくりと眺めたり、記念写真を撮ったりしていた。

奈良県橿原市の会社員、島村潤さん（４１）は「人気の施設がなくなると聞いて飛んできた。貴重な機関車が見られてうれしかった」と話した。

同鉄道は閉館後、八日市駅（同県東近江市）で展示資料の一部を再展示することを検討している。

http://news.livedoor.com/article/detail/15710838/
2018年12月8日 13時22分 産経新聞

http://livedoor.blogimg.jp/kumoha12/imgs/0/2/02e0d175.jpg
https://raillab.jp/img/news/10525_8399/680.jpg
http://tsushima-keibendo.a.la9.jp/ohmi/S07-9-17-hDSC_2383.jpg
http://kraken.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2016/06/20/201606181l.jpg
https://wind.ap.teacup.com/ottotto/timg/middle_1293606759.jpg
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https://d2w45mmf8kgysx.cloudfront.net/wp-content/uploads/2018/12/08113307/08-743x418.jpg

http://www.ohmitetudo.co.jp/railway/notice/museum/index.html/
0002名無しさん＠１周年垢版2018/12/08(土) 14:39:24.53ID:yihoPpD50
ち…近鉄
0005名無しさん＠１周年垢版2018/12/08(土) 14:45:44.13ID:H2pIeBIg0
危ない奴しかいない滋賀には誰も近づかないということだな。
0007名無しさん＠１周年垢版2018/12/08(土) 15:15:53.55ID:VTDybQlx0
やっぱ最後だけあって、年一でやってるイベントの倍くらいの人きてた。
普段からこれくらいいればなぁ。
あと、JRで行ける彦根で入場無料でやるよりも、
八日市辺りにあれば多少なりとも運賃収入あっただろうにねぇ。
0008名無しさん＠１周年垢版2018/12/08(土) 15:23:41.66ID:FLhGg6LI0
JR長浜駅んとこにあるヤツのほうがオモロイで
0009名無しさん＠１周年垢版2018/12/08(土) 15:26:51.92ID:C92kE8Cj0
こ…近鉄
0011名無しさん＠１周年垢版2018/12/08(土) 15:38:59.28ID:FmB/a2LH0
西武鉄道本体も支援できなかったか
0014名無しさん＠１周年垢版2018/12/08(土) 15:42:26.81ID:mYYK3zHQ0
この電機は解体なの？
0018名無しさん＠１周年垢版2018/12/08(土) 15:53:20.28ID:wtUt++s/O
保管されていた帝国海軍最後の艦艇を処分し、民間航空発祥の記念館を閉鎖した千葉市の罪は重い
同性愛とかには積極的なのにな
0020名無しさん＠１周年垢版2018/12/08(土) 15:59:53.03ID:88rN31Ue0
旧型電機のオーナーになりたい。
でも保管場所や輸送費がバカ高だからね。
一両10万で売ってくれないかな？そこで彦根車庫のEL保管場所一区画月二万円で貸してくれないかな?条件として、危険な状態になった場合と保管場所が区画整理等で明け渡ししなればならない等の際は解体でいいのでいいと契約明記で。
0021名無しさん＠１周年垢版2018/12/08(土) 16:01:20.63ID:88rN31Ue0
解体費も前払いで。
0022名無しさん＠１周年垢版2018/12/08(土) 16:10:01.50ID:67hlmIVW0
>>1
何だろうこの鉄ヲタ人種独特のオーラは
剥けてない感というか…
0025名無しさん＠１周年垢版2018/12/08(土) 17:27:34.49ID:pBmqC8MC0
近藤真彦がどうしたって？
記事は読んでいない
0026名無しさん＠１周年垢版2018/12/08(土) 18:55:44.40ID:qBuhv1JX0
高宮駅のホームが好き
0027名無しさん＠１周年垢版2018/12/08(土) 19:36:33.71ID:EdkdL1cy0
近江鉄道のミュージアムとはえらく限定的だなと思って開いたら、その通りだった
0032名無しさん＠１周年垢版2018/12/09(日) 01:41:18.65ID:yHvUhBGm0
やはり解体か・・・
もとは国鉄で活躍した機関車だし、梅小路か大宮あたりで引き取れないものだろうか？
0033名無しさん＠１周年垢版2018/12/09(日) 05:46:19.21ID:7ugfQihm0
>>29
そうか、アカンか。。
0034名無しさん＠１周年垢版2018/12/09(日) 09:57:22.32ID:h9xTh8qW0
貴重な資料の保存すらままならない一方、
ゴーンや禿のように暴利を貪り文化財への投資すらせず私服を肥やす連中がどんどん増える
そら逮捕されたらみんな溜飲下がるってもんよ
0036名無しさん＠１周年垢版2018/12/09(日) 23:26:55.84ID:INi7fPEe0
>>1
近江路をゆく西武101系電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
0037名無しさん＠１周年垢版2018/12/09(日) 23:50:19.10ID:BnYbBrvN0
自分が金持ちで、個人で引き取って車両保有したとしても
自分の死後にそれらをどうするか困るからな。
遅かれ早かれ、結局はスクラップになるだけだもんな。

鉄道会社レベルでないと、永久に残し続けるのは無理。
0038名無しさん＠１周年垢版2018/12/09(日) 23:57:39.05ID:o0xmfvEm0
>>29
「歴史の重みを分からない上層部がスクラップにしようとしている」
のかも知れないし、
「会社経営というものを分かっていない下っ端がワガママ言っている」
のかも知れない。
0039名無しさん＠１周年垢版2018/12/10(月) 00:07:04.95ID:c9rNkysR0
今回の水道売却だが・・

主犯：天皇

理由：金儲け（米英に迫害されてるので金が足らない）

ということで確実のようだな。

「今上は人格者！」とかいってた馬鹿は切腹して死ねよ

srj
0040名無しさん＠１周年垢版2018/12/10(月) 07:43:56.78ID:CIk5zDIJ0
>>29
切実な叫びだな
0042名無しさん＠１周年垢版2018/12/10(月) 07:56:18.48ID:n49SzXJ50
梅小路で引き取れないの？
0043名無しさん＠１周年垢版2018/12/10(月) 08:10:00.12ID:biMnOdLd0
中国人の金持ちあたりが買ってくれると良いのにね
0045名無しさん＠１周年垢版2018/12/10(月) 22:09:04.38ID:ltgr4H030
>>43
ED14はGMだから、むしろ米国に里帰りの方がよいかと？
それに金持ち中国人は投機価値が無いものには金を出さない
0047名無しさん＠１周年垢版2018/12/11(火) 01:55:18.48ID:Kcv4ViPn0
>>46
訂正サンクス

近江鉄道は開業時から苦難の歴史だったからな
0048名無しさん＠１周年垢版2018/12/11(火) 02:28:33.49ID:fWgsfO8Y0
>>29
これすぐ剥がされたらしいな
0049名無しさん＠１周年垢版2018/12/11(火) 05:47:08.31ID:rWHEh+I/0
OHMI
0051名無しさん＠１周年垢版2018/12/11(火) 08:20:05.68ID:tjIoI8+80
>>4
横山たかし師匠なんざナイトスクープで近江鉄道のことを近鉄と言っていたな
昔は近鉄といえば近江鉄道のことだったと
0052名無しさん＠１周年垢版2018/12/11(火) 10:50:46.60ID:4/TSjTKn0
西武線がある！！！
なつかしいなぁ
0053名無しさん＠１周年垢版2018/12/11(火) 11:26:25.49ID:ynKWpzF70
>>11
西武鉄道自体がファンドに売却されかけて
現状でも東京都内ですら廃線の路線が取り座されてるのに
主要駅1日たった2000人台しか乗らない近江鉄道路線をどうやって支援するのさ
存続させるには地元民が自動車を止めて電車に乗るしかないんだよ
0054名無しさん＠１周年垢版2018/12/11(火) 11:35:21.51ID:VWWj47rl0
>>23
近畿鉄道が合併して生まれる前から近江鉄道は存在していたから
近鉄が愛称だったのはマジらしい。今はガチャコンの愛称で親しまれてるけどな
0055名無しさん＠１周年垢版2018/12/11(火) 11:39:43.08ID:VWWj47rl0
近畿日本鉄道だった　スマソ
0057名無しさん＠１周年垢版2018/12/12(水) 15:31:32.80ID:ir6ybFAh0
>>29
地方の鉄道会社はどこも厳しいし。。
0058名無しさん＠１周年垢版2018/12/12(水) 15:35:21.19ID:osBfZl+/0
鉄ってオタクのくせに全然金出さないよな
クラウドファウンディングでもやって維持費集めようとか全然ない
撮影を有料形式にしたイベントにブツブツ文句言ってるツイも見かけたわ
0060名無しさん＠１周年垢版2018/12/12(水) 15:50:48.53ID:isMPp+nM0
>>1

近江鉄道：本体
西武鉄道：エクトプラズム
0061名無しさん＠１周年垢版2018/12/12(水) 15:52:31.01ID:DOS4MvhL0
>>59
倒産はしない
他で稼いでる
だが廃線しないと倒産するかも
0062名無しさん＠１周年垢版2018/12/13(木) 13:46:10.21ID:bZzReGW70
>>29
現場と上層部の温度差
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