【東名あおり運転事故裁判】石橋被告に懲役18年の判決 危険運転の罪を適用 「常軌を逸した犯行、刑事責任は重大」★10
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あおり運転事故裁判 懲役18年の判決 危険運転の罪認める
神奈川県の東名高速道路であおり運転をきっかけに家族４人が死傷した事故の裁判で、横浜地方裁判所は、被害者の車の進路をしつこく妨害したり走行車線に停車したりした被告の行為が追突事故を誘発したとして、危険運転の罪を適用しました。そのうえで、「常軌を逸した犯行であり、刑事責任は重大だ」として、懲役18年を言い渡しました。
去年６月、神奈川県の東名高速道路で、あおり運転を受けて停車したワゴン車が後続のトラックに追突され、萩山嘉久さん（45）と妻の友香さん（39）が死亡し、娘２人がけがをしました。
福岡県中間市の無職、石橋和歩被告（26）が、あおり運転の末に事故を引き起こしたとして、危険運転致死傷などの罪に問われました。
これまでの裁判員裁判で、検察が懲役23年を求刑したのに対し、弁護士は、被告が車を止めたあとに起きた事故に危険運転の罪は適用できないとして、この罪について無罪を主張していました。
14日の判決で、横浜地方裁判所の深沢茂之裁判長は、被告が走行車線に車を止めたこと自体は危険運転には当たらないとしたものの、それ以前に４回にわたって萩山さんの車の進路を妨害した行為などとは密接に関連し、追突事故を誘発する原因になったとして、危険運転致死傷の罪を適用できると判断しました。
そのうえで、「パーキングエリアで駐車のしかたを注意されたからといって一連の犯行に及んだのは、常軌を逸していて、くむべき事情はない。強固な意思に基づく犯行で、刑事責任は重大だ。家族旅行の帰りに、突如、命を奪われた被害者の無念さは察するにあまりある」と指摘し、石橋被告に懲役18年を言い渡しました。
判決の言い渡しのあと、石橋被告は、裁判長から「内容はわかりましたか」と尋ねられると「はい」と答え、遺族のほうに目を向けることなく法廷をあとにしました。
■萩山さん夫婦の長女「気持ち考慮してくれた判決 よかった」
判決について、萩山さん夫婦の17歳の長女は「私たちの気持ちを考慮してくれた判決でよかったです」というコメントを弁護士を通じて出しました。
また、亡くなった萩山友香さんの73歳の父親もコメントを発表し、「危険運転致死傷罪を認定して下さったことに感謝します。懲役18年についてはいろいろな考え方もあると思いますが、ここに至るまでの皆さまのご尽力によるものなので、私としてはそのまま受け止めたいです」と心境をつづっています。
萩山嘉久さんの母親の文子さんは「量刑について全面的に納得できるものではありませんが、被告の行為が危険運転と認められたことは良かったと思います。今回の裁判で自分の気持ちに１つの区切りをつけたいと思います。これからあおり運転などの危険な運転がなくなってくれることを切に願います」というコメントを弁護士を通じて出しました。
以下全文はソース先で
■友香さんの友人「短すぎて理解できない」
■過去の事故の遺族も傍聴に
■国家公安委員長「悪質運転抑止の取り組み効果的に推進」
■元検事「一定の抑止効果ある判決」
■裁判員の女性「みんなが納得して結論出した」
■弁護側「処罰の範囲拡大している」
■横浜地検「量刑については判決内容を精査したい」
2018年12月14日 14時07分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181214/k10011746921000.html?utm_int=all_contents_just-in_001
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181214/K10011746921_1812141327_1812141332_01_05.jpg
関連スレ
【東名あおり運転】裁判員葛藤 「法律、もっと融通きかないのか」「個人的に被害者に寄ってしまうなか公平に判断、悩んだ」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544777670/
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★1が立った時間 2018/12/14(金) 11:11:11.67
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544778074/ 石橋ゴリラは
動物園にいるべき生き物なのに
なんで人間社会にいたのかな？
まずはドラミングの練習しようよ(´･ω･｀) 地裁：懲役17年
控訴
高裁：懲役20年
上告
最高裁：懲役23年（求刑どおり）
上級審にいくほど、反省の色なしと思われて服役が増える罠だろうな
弁護士がんばれ w 法治国家なんだから法に基づいて裁かないと。時効ってルールがあれば計画的な殺人犯ですら無罪になるのが法治国家。そんな理不尽すら受け入れてなぜ法による支配が一番優先されるかをちゃんと考えろ。
感情的はこんなやつ即日死刑でも何の問題もないと思うけど、法的にはデタラメに重い。危険運転致死適用ってあり得ないから。 僕はこの判決に納得だがなんでパヨチャンはこれだからジャップはーネトウヨはーっていってんだ？いみわからんどぉｗ >>5
検察が公訴しないと量刑増えないから、頑張るのは検察だな。 取材したければ○○万円もってこいとか、結婚する予定でしたとか余計な事を言わなければもう少し違った結果がでてたかな？ もう男の場合は些細な犯罪者でも死刑にしてはしいわ
犯罪犯す男が多すぎる
間引くためにも男なら万引きでも死刑でいいよ
女性は無罪で 考え方。
被害者にぶつかった車が ちいさい車だと死んでないというのを考える。
悪い裁判官が多いから、 大衆に寄り添った判決でこれでOKと考える。
どうでもいいです。 >>1
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる
【韓流】やはり、Ｋ－ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. 石橋 「事故は去年の事じゃけん、そんな昔の事ば覚えておらんばい。」 ／|~￣￣￣￣.(OO).￣￣￣￣~|＼
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遮断機付けた管理された線路で特急電車が130㎞くらいで走ってるのにｗ
高速で120キロってｗ >>11
あらまじで？そんな素行不良な点が露呈してるのね。
心象悪いね。そういうのはダメだね。 バックバックいってるけど、道路交通法７５条の５で違反だからな。 何で母ちゃんに運転させといて助手席のおやじ注文付けたんだろ
親父もDQN？ ニュース見たら、あおり途中で１８年らしいね
止まったあとは危険罪ではない、とか >>9
政治案件でもない話題になんで政治思想が関係あるの？
パヨクを意識してないと不安になる病気か？ まあ
懲役18年とか言うけど
みんな長くて4～5年で出させられんだけどね
(´･ω･｀) >>6
いっそ被害者が石橋車にわざとぶつけて邪魔じゃ！ったならどうかとは思う >>807
合ってるけど合ってないな
予定を超えるとかではないのさ
＞罪刑法定主義
それは、法がないところに、罪がないってことな？
だから、現行法において、やってること以外であれば
社会において「仮に、みなが考えて、どう考えても悪いことだ」ってなっても
罪に問えない
こういう話しな？？法の抜け道にもなるけどね
だから、そういうことが起き、社会で問題視されたら
法整備される
法整備されたら、そこに罰がつくってことな？？
そして、「予定より」
そうではないんわな
そこは、類推解釈の禁止や、遡及の禁止
こういうのになるってことな？？法において遡ることがないのさ
１の判決が出たが、出ずにいると
「危険運転」ここにおいて、どうするか？？って法整備されることになるわな
そこで法整備されたとしても、石橋
ここにおいては、その法が施工される前に犯罪を犯してるから
石橋においては、追及されない、遡って、考えることはできない
とか、そういうのやで 他人の不幸を喜ぶネトウヨこそ裁かれるべき
石橋は安全運転義務違反と暴行罪しかしてない
マンコついてるだけで減刑とか芸能人だから減刑とか司法は腐ってる >>1
まあ、基本的には懲役５年から10年の不定期刑が妥当だな
重すぎるとより悪質な故意の暴行傷害致死とか殺人とかとの整合性がなくなる 危険運転致死傷罪が
想定してない事件だから、
法改正するようにって、裁判官が言うべき。
殺人罪より重くなってるのはちょっとおかしい。
ちょっとおかしいを 判例があるからこのままってなってしまうのも 国会がひどいのでできているから
戦後はそれでとうして、いまもそうで。 >>22
憲法に違反しているとか
そんな理由あるのかな >>11
それ以外にも裁判を馬鹿にしすぎてたからな トラック運転手不起訴て・・・不 起 訴 てｗ
このブサイク知障の量刑の中にトラック運転手の罪も入ってるやろ 運転席に縛り付けて
200キロのスピードで
そのまま停車中のトラックに
突っ込ませてやりたいな 轢き殺されたやつもそれなりのガイジ判定されてるの？
そんなとこに車停めてたら事故られるの予測できない知能レベルは石橋と同レベル . ,---┴───┴───┴---,
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. | , l' l' V1. | (´_ゝ｀) 'l 'l , | ＜軽油か
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―／／――──――＼＼― >>29
その前に、お前、文章力なんとかしろ。やたら長いしそれだのあれだの使うなよｗ #
そもそも なんで 殺人罪で裁かないんだ
高速道路と自動車を凶器使った 殺人だろ
二人殺してるから サクッと 死刑確定 だろうに
なんか 道路交通課が 捜査一課の事件にしたくないだけ じゃないのか？
# 危険運転致死としては妥当なんだろうけど
子供ケガさせて目の前で親二人殺したっていう結果考えたら軽すぎるよな
ダメもとで殺人で起訴して欲しかったわ >>33
いまのところ分かってない度ナンバーワンだな 「彼女と結婚」とか言ってたけそど、早々に見限られてて元交際者になって検察の証人
になってたなｗ
出所後、元交際者探したり つきまといなんかの行為をしそうでコワイだろうな。 >>30
そういう風に見えるのはおまえが感情で生きてる生き物だから
少しは脳みそを使え 石橋擁護が死刑廃止論者のドラえもん弁護士ガイジ集団と被って見えるわ >>5
いや、どうだろうな
むしろ、軽くなるって読みの方が強いかもな
地裁だし、裁判員制度で、馬鹿な民間の感情論が入ってるやろ？
無罪を勝ち取れる可能性もあるわけだからね
１の危険運転においてな？？
普通の奴なら、勝負の一択だわな
勝負して、量刑が４年重くなるか、１８年が無罪となり
他のことになるか？？ってなると、賢い奴だと、勝負の一択やで 煽り運転と死亡事故に因果関係はないでしょ
あるのは停車行為と死亡事故の間
でも停車行為は危険運転ではないなら危険運転致死傷罪の適用は無理筋でしょ ぶつかったトラックが前の車を煽ってたとかないのかな >>26
へ？？？お前、前スレ読んでないの？ちゃんとみてみ。ジャップがどうのこれだから日本がどうのっていう輩湧いてただろうにｗ >>8
裁判官は法律を守らん。
刑事訴訟法には権利保釈が定めてあるが、その要件を満たしても保釈しない。
条文上は保釈しなければならない、
ってなっているが、裁判官はそれを守らん。
日本では実務的には裁量保釈しか認めていない。
これが土人国家日本だ。
なお、裁判官は証拠湮滅だってする。
検察官、裁判官はゴミだよww >>48
出所待ってたら子供作れない歳になるんじゃないの
そりゃあ女だったら分かれるな >>40
その怒りは和歩の怒りと本質的には変わらんよ
感情で人を裁くのは暴力と何ら変わらない
朝鮮人はそのやり方を好むらしいがな >>55
刑法上の因果関係の有無をどう判断する？
規範立ててあてはめるとこまで論じなよ ＿＿＿＿＿__
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それいったら裁判官が罪刑法定主義をガン無視したことになるわw
その裁判官はクビだなw >>1
／ ＼
／ ＼
／ ／・＼ ／・＼ ＼
／ ／ ＼ ／ ＼ ＼
| ￣￣￣￣ ￣￣￣￣ | 危険運転取り締まりは
| （＿＿人＿＿） |
| ＼ | | 実質、パヨク取り締まりだよな。
＼ ＼ | ／
＼ ＼＿| ／ 殺したのはトラックなんだけどな
トラック不起訴は違和感あるわ >>37
まあ、２審で破棄、最高裁に縺れ込むとかもあるんでないかな
新潟監禁の併合罪判断みたいに 一連の犯行って、ただのロードレイジなのにな
石橋も偶然無傷だっただけで暴走トラックの被害者なのに
加害者にされてんの笑うわ 日本の司法裁判は死んだ、と言ってよい判決
遺族の復讐的厳罰感情論、マスゴミ世論の重刑期待圧力に迎合した
主体性のない裁判官は「法匪」と呼ぶべきだ
危険運転致死傷罪の原因を作ったから危険運転致死傷罪される？
結論があっての法解釈と言うよりは法解釈の「歪曲」と言わねばならない
危険運転致死傷罪の構成要件には当たらないのに強引に適用するのは
ハッキリ言ってアタマオカシイ裁判官だ
所詮は地裁レベルの低脳判事、高裁でひっくり返されるのは明らか 求刑において、Maxで出るか？？ってのはな
まー、賢い奴なら、上告だろうね
高裁で濁すってところか
高裁で弁護士が勝った場合には、検察が最高裁へ上告するやろうからね
決戦の場は、最高裁になるわな
高裁やそっちを棄却しない限りな
まー、高裁でしたところで、２３年のMaxが出る可能性はないからな
また、１８年ってなる場合もあるし、なら、勝負やろうね？？
この期間も、刑罰のに含まれるんやろ？？違うの？？
差し引きになるはずやろ？？
だったら、刑務所で過ごすより、ここで長引かせた方が
賢いわな >>55
死亡事故を誘発してる点が大きいんじゃないかな。
これも危険運転に含まれると思う。
車を停止してたら運転中じゃないんなら赤信号で止まってる車も運転してないってことになるぞ？運転中だからね。 今ごろ怒り狂ってるだろうな、この手の輩は逆恨みはしても反省はしないし
運が悪いとか被害者家族や裁判官が悪いとか考えるぞ 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
安倍政権はパチンコ規制など次々に在日チョンに打撃を与える法案を通しているので、
売国左翼や在日チョンは安倍政権を倒そうと必死です
全力で安倍政権を守りましょう
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
..
.+96296+7 高速道路は密室みたいなものってのがわかった
関わらないが大事 >>73
あれは高裁が独自の見解で突っ走りすぎだな 石橋を擁護するつもりは全く無いけど、もし、この事故で石橋だけが亡くなった場合はトラックの運転手の過失はどうなったか？疑問。 >>72
トラックの運ちゃん死んでるって聞いてたけど
生きとんのか？ >>79
誘発はもちろんしてるけど誘発の原因が停車行為なら危険運転致死傷罪は無理があると思う
だって停車行為は危険運転じゃないんだから どうせ高裁に行ってひっくりかえっちゃうんだろうなあ…
ほんと、裁判員制度って意味ないよなあ…て思うわ
高裁にも最高裁にも裁判員入れた方がいいんじゃないかと思うわ
あ、でもそうすると裁判員の負担が大きくなるのか…難しいなあ >>76
無罪だの被害者が悪いだの言ってんのは、ここにいる一部の人間だけでしょ 白メガネが丁寧に注意してたとしても同じ事やってただろこれ >>30
そんな奴いないのに、お前が石橋レベルじゃないのか？ 刑を軽くすると模倣犯の余地与えるので
死刑でいいだろ >>91
石橋の公判で謝罪の手紙書いてたやん
つい先週くらい 本質的には殺人なのに、それに目を逸らして危険運転致死傷罪を適用してるから、
量刑が軽い・重いと分かれるんだよな
普通に殺人罪で死刑にすればいい >>72
> 殺したのはトラックなんだけどな
高速道路 と トラック は 石橋が利用した殺人の凶器 なんだがな
人を殺せる状況の凶器をつかった 殺人 なんだがな >>92
誘発の原因は煽り行為な。
その結果、停車→追突という因果の流れをたどったと認定してる。 >>63
女の方に執着しそうで恐怖しか感じられない。
さっさと結婚して遠隔地へ行った方が良いと思う。 >>72
行政の行った100ｷﾛ設定を100キロで走ってれば
れば検察は都合が悪いんじゃないの？ >>92
停車してたら危険運転じゃないというのは無理じゃね？
例えば、路上のど真ん中に停車させていたら危ないでしょ。路肩に寄せないといけない。 白メガネがパーキングエリアで喧嘩を売って
返り討ちされただけ
高速道路で喧嘩を売る方も買う方もおかしいし
車間距離とらないトラック運転手もおかしい う～ん、18年は重いな。感情論で持っていった感はある。
事故はあくまでもトラックと被害者なんだよな。 >>92
原因と結果が繋がっていれば問題ないと若狭が言っておった 判決でたから終わり？
今まで覆った判決は一度もなかったというのか？w
車止めたのは運転者の判断。
事故が起きたのは止まれる速度、車間距離を保っていなかったトラック運転手の責任
感情論で判断すんな。 見た目のマヌケさが思考、運転に直結している。結果二人が事故死。
バカは治らない。弱るまで中に入れておくのがベスト。 >>97
その事故が起きても１か月後にまたトラブル起こしてるからな
石橋は学習できないどうしようもない人間性だよな >>81
>運転してないのに危険運転の罪！
名前の問題なんかどうでもええやろ
タコ焼きにはタコ入ってるけど
たい焼きにはタイ入ってへんやろ >>105
車間距離不保持と前方不注意と通行区分違反は確実だぞ >>96
石橋擁護する方が通っぽくてカッコイイと勘違いしてる馬鹿がごくごく少数いるだけだよ 個人的には死刑でも仕方ないレベル。
だけど感情で裁判したらめちゃくちゃになるからw >>106
因縁厨乙
お前も高速で煽り停車したことある口？ 結構とんでも判決だけど
18年食らって当然は当然だけどな >>103
その認定に疑義があると考える
煽り運転と停車との間の因果が希釈では 飲酒運転の刑で１０年になった時もみんな重いって話題になったんだよね。
でもそのおかげで飲酒運転もすごく減ったので効果抜群だった。
今回の煽り運転も刑を重くすることによって減るんじゃないかな。 18年か なげーな(笑) えらいことに巻き込まれたなオイ >>93
近年最高裁は危険運転致死傷罪の要件や法解釈を緩和しているので地裁を支持する
高裁がひっくり返しても最高裁は差し戻しする
横浜地検はこの最高裁の傾向を知っているから危険運転致死傷罪で起訴した まあ
こんなのは
飲酒運転と同じで
無くならないんですよ(´･ω･｀)
110番通報されて餌食になるヤツが増えるだけ >>94
じゃあ自ら停止した場合で、
後続車両が追突死亡したときは、
追突は不起訴なんだよな。 >>119
前のﾄﾗｯｸもギリギリ回避なら速度設定者は都合が悪すぎるだろ？ >>110
走る曲がる止まる
円滑な交通の流れを妨げない
周囲の安全に充分配慮する
それが運転手に課せられた使命 車が動いてなくてもいいなら、
赤ちゃんを車内に残してパチンコに夢中になって熱中症で殺すのも
危険運転だよな 石橋擁護ってどんな層？
かまってちゃん？保険詐取職人？ >>121
>個人的には死刑でも仕方ないレベル。
>だけど感情で裁判したらめちゃくちゃになるからw
それは感情で裁判したから悪いんじゃなくて
感情の内容が行き過ぎなだけやろ
感情でも何でも筋が結局取ってたら何でもええのや >>105
速度関係なく通行区分違反と車間距離不保持
全国のトラックがよくやっている違反 >>126
判例上、危険の現実化は割と広い範囲で認定される。
拉致して集団リンチ→逃げて、高速で轢かれて死亡。これでも監禁致死が認定されてる。 軽度の知的障がいを感じるだけど、的外れかな？
皆さんどう感じておられます？ >>60
そんな壊れたラジオみたいなレス乞食はシカトしとけ。
ジャップガーネトウヨガー言うのが目的なんだから理屈も真意もありゃしねえよ。
構ってる奴らもそれをわかった上で煽り合いしてんの >>133
飲酒運転はゼロにはなってないが、少なくなったと思うが >>102
トラックに命令したわけではないし
自分も死ぬかもしれないから危険性も予測できてないだろ 感情で裁いてないだろ
法律の上限を越えてしまってる犯罪をどう裁くかの話だわ 重い判決が出る可能性もある、と言う専門家もいたのに、感情で裁いたって言ってる奴はなんなの？ 地裁はこれで良いんだよ
このパターンははっきりさせておかないといけない
刑事訴訟で上告理由となるものは３つしかない
今回はこれには当てはまらないんだが、法の解釈に関する重要な事項を含む事件だから
上告理由なしで上告できる
最高裁の判断を仰ぐべき
そしてその前に、今後同様の事件が起こることを考えて、法律を改正するべき >>137
？？
それは安全な駐車場とかの話だろ？アホなの？ >>141
ハ _
＿＿_ ∥ヾ ハ
/ ヽ ∥::::|l ∥:| |.
/ 都 え | | |:::::::| | | |:::| |
| 合 ？ | |{:::::∥. . .| |:::| |
| が | _｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
| 悪 何 | ／ __ `'〈
| い ？ ! /´ /´ ● __ ヽ
ヽ の / / ゝ....ノ /´● i
｀ ー―＜ { ゝ- ′ |
厶-― r l＞ |
∠ヽ ゝ-― `r-ﾄ､_,) | でも不起訴だよな
ﾚ^ヾ ヽ>'￣ LL/ 、 /
.l ヾ:ヽ ` ､_ ＼＼ '
l ヾ:ヽ ト`ｰ-r-;;y‐T^
| ヾ ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /∥. j >>137
高速道路の車線に停めてパチンコ行ったならなｗ >>93
>どうせ高裁に行ってひっくりかえっちゃうんだろうなあ…
>ほんと、裁判員制度って意味ないよなあ…て思うわ
>高裁にも最高裁にも裁判員入れた方がいいんじゃないかと思うわ
>あ、でもそうすると裁判員の負担が大きくなるのか…難しいなあ
解決方法は簡単
最高裁だけ裁判員裁判にしたらいい
或いは裁判官の人事にもっと市民が介入したらいい
あと民事にこそ裁判員裁判大事 街をつつむ Midnight fog
孤独な Silhouette 動き出せば
それは まぎれもなく ヤツさ
和歩 ﾊﾟﾔﾌﾟｭﾍﾋﾟｭｰﾝ
和歩 ﾁｬﾁｭﾁｪﾁｭｰﾝ
和歩 ﾋﾟｬﾘｭﾁｪﾘ ｱｰﾔﾋﾟｭｰﾝ >>149
裁判所が法律の上限を超えた判決出すってありだっけ？ >>107
だから
たしか、高速道路の停車
ここにルールがあるはずだけどね
ハザード、すみやかに寄せるとか、寄せれないのなら、何かを
３メートルだったかな？？置くか、非常灯ではないが
そういうので後方に知らせる
そういう義務があるんじゃないの？？免許を持ってる奴なら常識やろ
道路交通法違反になるんじゃないの？
危険運転は、停車まで
ここにおいて、「危険運転があったであろう」こういうことにはなるが
そこにおいて「事故や負傷はなかった」ってなるわな
そこで終了しておいて
停車から「脅迫や暴行」次の犯罪がスタートしており、その間に
トラックが突っ込んだ
因果関係が高いって言っても難しいだろうね
結果犯だと、その間とのってなるが、侵害犯ってところか
条件説が判例の主流とかにもなるが
相当因果関係説、ここにおける折衷となるだろうけど
まー、どうだろうね？？停車させた時点で「危険運転は終わってるし」
その「危険運転を持って停車」にしてもな？？接触やその他
事故みたいな形となり、トラックが突っ込んだ
これだと、因果関係が高いのはわかるが、停車においては
被害者すら、横に寄せたり、そういうことは可能だったわけだからね 石橋の認定言動
「高速道路に放り投げる」
「殺すぞ！」
殺る気満々の 殺人事件なのに
交通課が なわばり守りたくて 捜査一課に触らせなかった殺人事件 >>126
まあ、そういう主張も成り立つことを裁判所は意識したんだろうけど
結局それには乗らなかったということだろうな
＞検察側は公判前整理手続きでの地裁の見解も踏まえ、
＞予備的訴因に監禁致死傷罪を追加した。
https://mainichi.jp/articles/20181203/k00/00e/040/172000c ルールというのはバカを基準にして出来る。
今回も1人のバカのせいで新しい交通ルールが出来そうw >>120
石橋擁護と法律の拡大解釈を危ぶむことを混合してるでしょあなた
>>151
まだ地裁の判決なんだけどね、高裁最高裁で無罪にはならんけど覆る可能性は全然あると思うよ。 名判決だと思うけど高裁でひっくり返る可能性はあるだろうなあ 石橋は救いようの無いクズだけど、
ここまでの判決を喰らうような犯罪を構成してない >>72
お前を駅のホームで落としてやるわ
殺したのは列車の運転手になるから トラックは走行禁止の追い越し車線を走ってたし
前を走ってたトラックは回避してる
運転手自身ルールを守ってれば事故は起きなかったと遺族に謝ってる
不起訴はおかしいだろ >>149
>感情で裁いてないだろ
>法律の上限を越えてしまってる犯罪をどう裁くかの話だわ
感情でさばいてもいいだろ
感情でさばいちゃいけないって法律でもあるんか サービスエリアでちゃんと駐車スペースに停めろよ
その程度の事も出来ない馬鹿だからこんなくだらん事件を起こすんだ >>138
擁護でも何でもなく
ただの遊びな？？
１の事件において、どうなりますか？？って議論の遊びやろ >>156
いきなり解決しようとしちゃダメなんだよ
あくまでも裁判員は無作為に抽出された数人であって、国民の総意じゃない
とにかく何度も積み重ねることが必要 ここまで他人に攻撃的な性格って人格障害だろうね
出所しても精神病院で隔離してほしい 感情で裁いてないからこの軽い判決なんだろ
裁判員招集してる以上もっと前例とか取っ払いの感情むき出し判決にして欲しいわ
重いって言ってるやつはちゃんと裁判長のコメント聞いたのか？ >>147
高速で止まるとどうなるかわからないドライバーがいる訳ないだろ。教習所で教わるだろ。無免許だったらごめん。 >>142
そうやって因果関係を広くとると、
構成要件の拡大解釈に繋がってしまう。 >>158
だから危険運転の解釈を広げるか監禁致死を適用するかの二段構えにしたんだろ >>149
それは必殺仕事人のやる事だから
司法に携わる人間が
そこを踏み越えたら終わりですよ >>142
今回の危険が現実化したのは停車時なのではと
煽り運転時に危険が現実化したと考えるのは拡大解釈すぎると思う 危険運転は適用できない！とかほざいてたアホ便後屋ざまぁｗｗｗ まだ地裁だからな。
最高裁でどこまで上乗せできるかが勝負。 >>152
法律（の条文）なんてただの目次だよ
くだらない所で無駄に考え過ぎ >>169
全く例えになっていないのに毎回繰り返しているなあ
石橋の一つ覚えかよ >>138
奇形仲間だろ
日本人の誰があの奇形を擁護するんだよ
ウンコ見てるみたいで気持ち悪いのに >>168
クズを極めたからこうなったんじゃないかな >>176
バカかよ、感情が入ったら間違いなく死刑だわ。 >>167
￣￣￣￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾟ
γ⌒)
|.|"´ 昨日の空気に戻るんだ・・・
|.| .／⌒ヽ_＿＿＿¶＿＿＿
|.| ／(＾ア＾ ) ¶／／| ／|
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／┌────┐|. ／'`) ／／
／( / ≡≡≡ .//（__／／／
| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |／
}}}} >>161
うむ
感情論なら→検察「殺人罪で起訴！」→地裁「死刑！！！」やね >>184
前方に危険な割り込みをして
停車せざるを得なくした時点で
危険運転だよ。 >>182
車外に引きずり出されていなければ監禁致死いけたのかな >>182
つまり今回は危険運転の解釈を広げた訳だけど
これは裁判所がやっても良いこと？ 先日番組で若狭が危険運転致死傷罪には当たらないって言ってたが
この判決を受けてなんかコメントした？ よく山に行って、熊に出会って『邪魔だヴォケ」って言っちゃったようなもんだろ。
熊って本当は気の小さい動物で、人間が怖いから襲ってくるらしい。 こういう奴を野放しにしてちゃいかんが、法律の拡大解釈で裁いたのでは遺恨が残るな
轢き殺された奴も同等の知能レベルだったんだろ？ これ、石橋が生きていたから
ここまで大きな問題となったけど
死んでたら、煽り運転取締り強化とかされてなかったんやろな >>131
な～る
地検がムリ目な訴因で起訴したのは、それに加え世論の
絶対的支持があると踏んだからかな >>170
おかしいって言っても検察官の裁量だからどうしようもないな。 >>173
きみの家族が同じパターンで亡くなっても遊べよ。 >>181
>そうやって因果関係を広くとると、
>構成要件の拡大解釈に繋がってしまう。
その拡大がいいのか悪いのかは
ケースごとに異なるからこそ
ケースごとに裁判やってるんだろ
ケースによらないなら裁判所は要らんルールだけありゃいい >>171
俺だってこんな悪質な奴は感情で裁いても良いと思ってるわ お父さん
ガンとばしてスライドドア開けて罵って逃げてくれて有難う
あたし達ガッポガッポ
生きてくれなくて有難う >>169
この事故を想定してるならあなたも一緒に落ちるんだぞ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように >>169
道路交通法と鉄道営業法の法律の違いもわからないのね。法律が違う、それまでの話だ
>>185
停止した行為は危険運転には当てはまらないと判断されてるから問題ないよ。これを危険運転と言うのは法律の条文からするとおかしいって話だし それもいいが
ぶつかったトラックは無罪にしてやれよ 和歩擁護にカチンときてる人達は和歩と同じ感情を使ってる事に気付いてない
質の悪い人生を送っていると感情が理性を上回るんやろな >>158
電気の窃盗罪
当時の法律では合法だったが、
裁判所の判断で
法律より先に罰した。 不起訴にはいくつか種類がある
初犯だったり罪状軽微な場合に行われる起訴猶予、確実に有罪に持ち込めるだけの証拠を揃えられなかった場合の嫌疑不十分、犯罪にあたらないと判断された場合の嫌疑なし
トラック運転手はおそらく起訴猶予 >>176
すでに東京都区部は韓国も同然
【参考】主要市区の総人口に占める韓国朝鮮人率
東京都新宿区 2.969％
(米国・ロサンゼルス 2.8％)
大阪府大阪市 2.495％
東京都荒川区 2.344％
兵庫県尼崎市 1.498％
東京都港 区 1.354％
東京都足立区 1.275％
兵庫県神戸市 1.106％
東京都江東区 0.8862％
愛知県名古屋市 0.6801％
神奈川県川崎市 0.5411％
福岡県北九州市 0.4633％
東京都調布市 0.4372％
福岡県福岡市 0.4181％
千葉県千葉市 0.3855％
(日本・全国平均 0.3804％)
神奈川県横浜市 0.3452％
広島県広島市 0.2899％
北海道札幌市 0.1417％ 石橋は刑務所でホモ兄達に
バックで煽られ運転されろ これまで年に二回の頻度で事故おこしまくって保険ブラックで
あたり屋まがいやってて、あおり運転の常習者で
事故後も平然と煽りやってる馬鹿
日ごろの素行を鑑みても擁護の余地なし >>180
教習所に行かないと運転免許が取れないと思ってるだけで、思考停止してるよ。 煽り運転なくならないからね。
見せしめの判断と言われても仕方ないw 真夏にクーラーの効いてない車内に赤ちゃんを閉じ込めて殺すのも危険運転 トラックは禁止の追い越し車線を疾走中、よそ見運転、前のトラックとの車間距離２２ｍ。
こっちだって危険運転丸出しだろ、普通に。 >>194
>うむ
>感情論なら→検察「殺人罪で起訴！」→地裁「死刑！！！」やね
なんでそれが感情論なん？
根拠がないだけの話であって
根拠があれば感情とあんたが呼ぶものでさばいてもエエやろ >>184
なんで？
執拗な煽り運転したから停止せざるを得なかったといえるし君が考えるところでも高速での停止状態は危険なんでしょ >>200
該たるに決まってるやんな
逆に、何でエンジンを切った瞬間に、それまでの危険運転は無かった事になると思うのか 【東名あおり運転事故裁判】
石橋被告に懲役18年の判決
危険運転の罪を適用 「常軌を逸した犯行、刑事責任は重大」★10
今日は！１２月の１４日ーーーーーーーーーーーーーーーーー忠臣蔵の討ち入りの日！！
感情論でーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー司法は！暴走！！
憎し者は！淘汰するのーーーーーーーーーーーーーーーーー魔女狩り！魔女狩り！そのものだな！！
ま！ペテン師安倍の独裁国家ーーーーーーーーーーーーーー右にならえで！やりたいほうだ！し放題！！ >>142
＞危険の現実化
これは、何なの？？
実行行為と、結果において、その間にあるのが
因果関係やろ
因果関係の存在によって、そうなると、既遂
そうではないのなら、未遂ってなるだけやろ
だから、１だと、条件説、相当因果関係説
社会の常識に照らし合わせて、そういう結果になるであろうこと
こういうことじゃないの？？
そこで、折衷説
違うの？？
なんか、誰か京大の法学部なんて言ってた奴いたが
説明してくれよ
まだ、スレにいるのか？？ >>223
緊急走行中のパトカーの前に入って停車させる、も入れてやってくれ 今結構しんどい状況にあるけれど
この事件の被害者はもっと辛いだろうな。
こんな奴が車乗り回して人に迷惑かけて
18年間折に入れば放免って
納得いかないだろうな、 >>222
ホモにも選ぶ権利はある
イジめられて殺されるの希望や 国民が議員を選んで、議員が行政の長を選んで、内閣が最高裁長官を任命
この意味は司法を民意から一番遠いところに置いてるってことなんだよ
裁判は民意ではないからね
裁判員制度ってのは民意じゃないんだよ、一般人の感覚を取り入れるためと書いてある
その感覚ってのは何かってことなんだけど感覚ってのは経験から得られるものであって
法律の解釈とか、量刑についてはそもそも経験がないんだよ
感覚がいかせるのは証拠についてだけ
今回のようなのは裁判員制度では不適 >>226
トラックも車間距離不保持の煽り運転で追突しているんだが >>163
まあ確かに裁判所も訴因追加促してたもんな
微妙な判断なのは間違いないんだろう >>184
いや煽り行為4回もするという実行行為に内包されている結果発生の危険性が
停止後に現実化した
とすれば因果関係ありなんじゃないの？
判決読んでないけど 石橋擁護って新幹線殺傷事件の小島擁護と同じ臭いがするね
煽ったのが女で亡くなったのがキモオタだったら手の平返すタイプ この石橋を壊してしまえば
やつらも渡ってこれまい
__ ○
（ ＾ア＾） |ソ | |＼
[孤島] ｜＼|＼| .| | i ヽ
| ＞.＞ | | i 、 ＿＿＿＿＿＿＿＿
_,,..-┴'"⌒"~⌒"~￣゛゛"'''ョ| | i ／気でも狂ったか・・・ ＼
゛~,,,....-=-‐√"゛゛Ｔ"~￣Y"゛=ミ＼ ... | ｜ _ ＞
Ｔ | l,＿,,/＼ ,,/l | ヽ | i. | （（＾ν＾；） |
,.-r '"l＼,,j / |/ L,,,/ |´ ｜ | |） |
,,/|,／＼,/ _,|＼_,i_,,,/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿ ／
_V＼ ,,/＼,| ,,∧,,|_/ 未だに車間詰めるアホ多いからね～
ドラレコ動画受け付けて違反切符切りまくる部署作れば警察はノルマ達成余裕じゃないのか？ １８年とか甘い甘い
裁判員の中に石橋の仲間がいるだろ >>225
なんとなくだけど、お前って煽り運転しそうだな 最高裁は憲法判断だから刑軽くなりそうだな
もう控訴しないでおとなしくムショはいれな まあ追い越し車線に無理やり止まらせたらこうなるの当たり前だからな
殺人罪適用で死刑でもいい トラックは左車線走らないといけない道路で右車線走って、なおかつ前のトラック煽って
スピード出しすぎて前方で揉めて話し合いしてたやつら惹き殺して不起訴ってマジ？
惹き殺した親父チョーラッキーじゃん >>199
今その点気になるね。
でも今回の判決は僕はよいと思うがもしかしたらコレを機会に裁判所が暴走するかもしれないしね。 >>203
果たして真に救われたのは
どちらか、という話ではあるな
遺族が詭弁を弄して
非を一切認めなかった事は
心に重くのしかかると思うね 森永が、もしも懲役2年程度だったら、日本中が激怒するって言ってたけど、俺も混ぜるな。 >>225
一発と教習所出のどちらが多いかもわからん馬鹿何ですね。 亜スペは
条文を杓子定規に判断してしまうが、
それなら裁判はすべて列挙主義で
AIや作業員の判断だけで済む。
その時の環境や事情を考慮する能力が
裁判官や裁判員などの
人の感覚＝社会正義
に求められているわけ。
文理主義と条理主義くらいは勉強した方が良い。 >>238
>法律の解釈とか、量刑についてはそもそも経験がないんだよ
そんなもんに何も特別な経験など不要 この石橋を壊してしまえば
やつらも渡ってこれまい
__ ○
（ ＾ア＾） |ソ | |＼
[竹島] ｜＼|＼| .| | i ヽ
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Ｔ | l,＿,,/＼ ,,/l | ヽ | i. | （（＾ν＾；） |
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,,/|,／＼,/ _,|＼_,i_,,,/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿ ／
_V＼ ,,/＼,| ,,∧,,|_/ >>176
激しく同意
激しく同意
激しく同意
激しく同意 >>203
仮に被害者に何らかの問題があったとしても、そっちは放置しても実害はない
だいたい死んでるし
石橋のほうはまったく反省はしていないし、この事故以降も煽り運転もやってりゃ、他にもトラブルを発生させている
最低でも10年はムショに入れておかないと、同じような事故をおこすことは目に見えている >>241
実行行為終了後に結果が発生することは珍しくないし、実行行為と結果との
因果関係があれば帰責できるというベースとなる考え方がまず理解されてない >>225
なんとなくだけどお前無免許運転してそうだな >>199
裁判所の仕事じゃないの？
「それは解釈でどうこうできる話じゃねーぞ」ってなったら、それは立法の仕事 これでやっと判例ができたか
あおり運転するカスはどんどんしょっぴけよ 工藤会は事故に見せかけた殺し
要員で使ってたチンピラか >>180
あなたの意見は石橋は一緒に死ぬつもりだったということか
私はそうは思わない
危険性を予測できてなかったと思う 二人死亡した。
事実
その後も煽り運転したんだろ
あり得ん
ざまあー 粗暴犯で比較するなら滋賀のちゃんこ店主撲殺ヤクザより重い量刑
これってすごくね？ ここにはかなりの石橋支持者がいるのね(´；ω；`) >>195
そういう事実認定なの？
被害者が停車してその前に被告人が停車したんじゃなくて
被告人が前に割り込んだの？ >>176
気に入らない判決は、感情論！とか基地害かよｗ 以前の、煽りでバス停めてそこにトラック突っ込んで、トラックの運ちゃん死亡で、
煽りの男に懲役1年4月、バスの運ちゃん、トラックの運ちゃんにも責任ありの書類送検。
これが普通の判決だろ。 >>1
人を2人も殺しておいて懲役18年とは、また軽すぎる刑だな
こういうのは死刑にしろよ 危険運転によって停車させた行為もそれが引き起こした結果も危険運転だ
ってのが裁判長の判断でしょ
異を唱えている奴はこの裁判長よりも頭の出来いいの？法に精通してるの？
大した知識もないのに通ぶりたいだけだろ
鳩山みたいなもんでしょ >>72
まあ、刑事不起訴でも
民事責任は残ってるだろうし
気の毒過ぎる
勤め先にも居場所は無くなりそうだし
社会的制裁を受けたに等しいさ >>225
高速道路走った事無いの？！
街中を軽で走るだけなのか。。。 目の前で両親がいなくなるって、胸が張り裂けそうなくらいにキツイな。
残された子達はまだまだ両親から与えてもらう事、両親に与える事があったろうにな。
魔法でも使えたら蘇らせてあげれるんだが、使えなくてごめんね。 >>267
でも解釈でどうこうできる話じゃねーぞって誰が決めるの？
立法が裁判所に判決は間違ってるっていうの？ >>268
東北道で6年前に同じような事故の時は煽ったやつが懲役1年4ヶ月、ひいたトラックが懲役3年
って判例あったんですがね
ま、道交法その後に改正されてるから、正確な判例には値しないけど参考にはなるやろ 被害者が路肩に停車することは不可能若しくは著しく困難だったことはキチンと立証できていますか？
追い越し車線上に一時停車させられたとしても石橋が降車し胸倉掴みに来るまでの間発進して逃げられたのではありませんか？
にも拘らず被害者が逃げなかったのは石橋を迎え撃とうとしたからでしょう
つまり被害者と石橋が高速道路上で喧嘩した結果死傷事故が生じたのです
死傷事故は石橋単独で生じたのではなく被害者と石橋、追突したトラック運転手の共同作業ですよ
石橋くんだけに罪を着せないで頂きたい >>272
>刑法において拡大解釈は認めていない。
などという事をいついかなる場合も絶対と言ってる法などないし
あってもその法自体が違法になるし
そもそも法なんか元々が大まかなことしか行ってない >>1
子供から両親を奪っておいてたったの１８年か－ｗ
はっはははははは >>224
不起訴と無罪は別だよ。
>>281
北海道の公道でカーレースして4人殺したのは懲役23年 スゲ～刑軽いのな
日本の裁判所は腐ってるってよくいうけど本当だな 感情が入ったら死刑
司法が機能しているから懲役18年で済んだ >>263
実害ありますよ
メガネみたいなのがトラブル起こす
事の方が多いよ
検察は知らんかも知れんが
現場の警察官はよく知ってる
毎日何度もある 18年なら納得できる判決。
だが出所後ろくに就職できず、窃盗を繰り返すのが目にみえること考えるとそれでも短いな。 韓国は社会正義ではなく
自己の利益のためだけに動いている点が違う。
大統領が替わる度に、お互いの地域勢力が法を支配し、
社会正義よりも利益を優先して
法を歪めているから
ああいうことになる。
感情は必ずしも否定する物では無く、
理性と感情のバランスが大切なのだ。 >>53
普通の奴なら勝負の一択なら石橋は何故即日控訴しないんだよ? >>289
あの事件はほんとは危険運転で起訴すればいいんだけどそれを避けたからね >>233
相当因果関係説なんて、米兵ひき逃げ事件くらいでしか使われてない。
因果関係の基本は危険の現実化説。 >>286
ディズニーランドの帰りだったんだってさ
石橋さえいなければただただ楽しい思い出 刑務所って新聞あるって言うじゃない
コイツ相当注目度高いから刑務所でどういう洗礼が待ってるかね >>287
判決が間違ってるとは言えないけど、
その解釈はウチらが法律作った目的から外れてるから厳密に決めますよことはできるでしょ いずれにしても、地検の裁判官の、速度０ｍは危険運転じゃないは、大もめになるだろうな。
これで、止まるまでの危険運転と衝突との流れが途切れているのに、有罪。
高裁行ったらここを突いてくるだろうな。地裁、やっちまったな。 俺、トラックドライバー。
車間距離あけてるのは割り込ますわけじゃないぞ。
トラックは急に止まれないからな。
おまえら、ちゃんと運転しろよ。
それとバイクもすり抜けせんと並べな。
ミラー当たってるぞって言ったらすいませんて言って立ち去るな。
傷ついてたら警察呼んで修理しないとダメなんやで。
ちゃんとしてくれ。
人様の命の問題ですよ。 >>272
>刑法において拡大解釈は認めていない。
というか何を持ってその行為が「拡大解釈に当たるか」
なんて「バットを3回振ったら三振」みたいに
機械的に客観的に判定など出来ない >>291
拡大解釈の禁止は憲法上の要請なので例外はない
とかマジレスしても何の意味もないレベルのレスだなｗ 石橋が無罪で結婚して子供でも作ったら大変だよ
もっと長くていい 久し振りにむちゃくちゃな判決を見た。
まだ速度0が危険運転に該当するという説明のほうがしっくりくる。 >>298
裁判所の拡大解釈は裁判所しか止めることができないってなったら
司法の暴走は誰にも止められなくなるやん
それヤバくね ＾＾ １８年後 再就職 無理
よって ナマポ申請 ナマポ受給 ナマポ生活 ＾＾ おまえより上じゃん 殺人で5年とかあるくせに煽りで18年て日本の司法クソすぎやろ
だったら飲酒運転で死亡事故とかもっと重くしろよ
基準がめちゃくちゃやんけ >>294
何年だったらよかったの？
>>306
今時刑務所の中で露骨な制裁なんてねーよ。周りの囚人も真面目にして早くシャバに戻りたいんだからアホなことはしない >>293
亀岡で無免許で3人ひき殺したのは5年だしな >>233
高速道路に停止させる行為自体が
危険の現実化にあたる、
って判断な。
因果関係論を広げる為の詭弁。 新しい事実や証拠が出てきたら殺人罪に切り替えられないの？ 黒いボックス車
全部GPS義務化してくれ。
交差点で先頭に止まっていても、方向指示器出さんし
全部の交差点に、監視カメラつけて摘発してくれ
税収入も増えるし いいことづくめ でもさ最初に真珠湾攻撃したのは被害者側だからね。
ちょうど罠にかかって先制攻撃した日本軍と同じ。
ドキュン層にとって邪魔だボケは真珠湾攻撃 >>290
なにが迎え撃とうとしてただよ
家族守るために一生懸命繰り返し繰り返し謝罪してたんだぞ
概要くらい調べてから書けよバカ >>309
おい、トラックの運転手
追越し車線を走ってんじゃねーよ、違反だぜ >>296
そういう些細なトラブルは実害に入れていないのでね >>272
マジか
俺が学んだ時は罪刑法定主義から類推解釈は禁止だったけど
拡大解釈禁止は聞いたことなかった トラックの車間距離や前方不注意は
批判されても仕方ないが、
殺人の責任を
被告ではなくトラック運転手になすりつけるのは
責任転嫁そのもの。
被告を庇おうとする勢力の大きさを感じる。 ＼ そもそも100/０という言葉は停止が！試験場が！教本が…！／
￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
// // //／:: < ＿,ノ｀' 、ヽ､＿ ノ ;;;ヽ ,へ､ ／＾i
///// /:::: （y ○）｀ヽ) ( ´（y ○） ;;| | \)｀ヽ-―ー--< 〈\ |
// //,|::: （ ( / ヽ) ）+ ;| 7 , -- 、, --- 、 ヽ
/ // |::: + 〉 〉|~￣￣~.|（ ( ;;;| / / ＼､i, ,ノ ヽ ヽ
/// :|:: （ (| | | |! i: | | |! !| |) ） ;;;| | （-=・=- -=・=- ） | もちつけ
////|:::: + U | | | | | !! !!| | | :U ;;; ;;;| / < / ▼ ヽ > 、 お前がアフィ豚だ
////|::::: | |!!| |l ll| | !! !!| | ;;;;;;|く彡彡 (_／＼__) ミミミ ヽ
// / ヽ::::: | ! | | | | |!!| ;;;;;;/⌒⌒⌒＼ （___ノ ミミ彳ﾍ
// // ゝ:::::::: : | ｀ー----－' |＿_／/ / / /⊂） ヽ-- __＿／ ＼ >>272
類推解釈はいかんが、拡張解釈はいいのでは？
本罪は立法経緯から拡張解釈は謙抑的にとされているのは分かるが。 >>315
司法に対する行政側のコントロールは基本的に抑制的なの
もうそんなの常識レベルだろ >>258
その考えは法律の文言自体を否定するもの
柔軟運用を時と場合に優先させろなんて、法解釈の範疇ではない
法の主観的解釈、恣意的運用は法曹にはあってはならない態度だ 量刑に関して言えば、結果的に求刑の八掛けだから予想通りとも言えるが、
併合罪上乗せ３年の理屈（＋判決でのその扱い）が、マスコミの報道では今一つよく理解できないので、
併合罪込みで八掛けなのか、併合罪無しの最高刑２０年に九掛けなのか、そこが分からない。
後者だとすると、二審で２年くらい減らす余地もある。 地裁のアホ裁判官なんて知れてる。事務方10年やれば裁判官なれるんやからな。 >>295
>感情が入ったら死刑
>司法が機能しているから懲役18年で済んだ
なんで感情が入ったら死刑って言えるの？
それは単に死刑にすべきという結論だけを勝手にあんたが拾ってきただけであって
感情がどうのこうの関係ない
合理的な感情もあれば不合理な感情もあるのに
不合理な感情だけをピックアップして感情全てを否定するというすり替え >>276
バイクは轢き殺しても無罪にしろとか
法定速度は流れが止まるから20kmh以上オーバーして走れとか
法定速度未満で走るやつを逮捕しろとか
黄色信号で止まるなカスとか
こんなのを当たり前にほざきまくってる危険運転野郎が腐るほどいるぞ >>291
拡大解釈を許したら権力の濫用になるし、しい的にいくらでも犯罪者に出来ちゃうわけだども 石橋を叩いて渡るとは、用心の上にさらに用心を重ねて物事を行うこと。
わかったな。 >>1
求刑通りでいいのに
被告の前歴見ても、悪質行為を繰り返してるのが明らか
シャバに解き放たれても悪質DQN（オッサン）にしかならんだろ
更生はせんよ >>328
もうそういうレスいらんねん
ちゃんと外出ろ >>322
何言ってるんだ？密接関連性とかの判示全部無視かよ
なんで何も知らないのに知ったかぶりしちゃうの？なんかの病気？ ＼ そもそも100/０という言葉は停止が！試験場で！教本で…！／
￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
// // //／:: < ＿,ノ｀' 、ヽ､＿ ノ ;;;ヽ ,へ､ ／＾i
///// /:::: （y ○）｀ヽ) ( ´（y ○） ;;| | \)｀ヽ-―ー--< 〈\ |
// //,|::: （ ( / ヽ) ）+ ;| 7 , -- 、, --- 、 ヽ
/ // |::: + 〉 〉|~￣￣~.|（ ( ;;;| / / ＼､i, ,ノ ヽ ヽ
/// :|:: （ (| | | |! i: | | |! !| |) ） ;;;| | （-=・=- -=・=- ） | もちつけ
////|:::: + U | | | | | !! !!| | | :U ;;; ;;;| / < / ▼ ヽ > 、 時代が変わったんだ
////|::::: | |!!| |l ll| | !! !!| | ;;;;;;|く彡彡 (_／＼__) ミミミ ヽ
// / ヽ::::: | ! | | | | |!!| ;;;;;;/⌒⌒⌒＼ （___ノ ミミ彳ﾍ
// // ゝ:::::::: : | ｀ー----－' |＿_／/ / / /⊂） ヽ-- __＿／ ＼ >>332
石橋みたいな小物と宅間を比べるなよ。石橋は所詮社会に未練のある小悪党 >>286
辛いからって何もかも
人のせいにしちゃいけねーわな
その幸せを壊したのは父親だろう
石橋が追っかけて来なくとも
暴言吐いた時点で台無しに
されてんじゃん >>336
>その考えは法律の文言自体を否定するもの
「法律の正解は文言で決まる」などという文言なんかないぞ
文言を無視してるのはあんたもだぞ 邪魔だボケって言われたら喧嘩になるのは当たり前
死んだのは前方不注意のトラックが一番悪い
マスコミの報道仕方で世論先導されて判決重くなるとか日本終わってるわ
邪魔だボケと言って走り去ったのを注意をしたとしか伝えず、トラックの過失も殆ど伝えない
死んだ親父もまともな人間じゃないの一目瞭然、貴ノ岩が日馬富士に暴行されたときも貴ノ岩がどういう人間か報道さず今となっては日馬富士可愛そうって意見も多い
こんなその場の感情で判決影響されるとか韓国と同じ >>199
広げた訳とは断言出来ないだろ。
適用されるって言ってた専門家もいたし。 トラック不起訴は
煽り運転の重い判決の判例をつくりたかったんじゃないか >>233
刑法学んだの結構昔？
近年は危険の現実化が主流だよ
現在最高裁判事の山口厚教授もイチオシ >>290
娘にしろ石橋にしろ父親が喧嘩を迎え撃つような行動を取った事を示す証言はなかったと思うが？ 被害者が路肩に停車することもできたのにあえて追い越し車線上に停車したならば
それは被害者の意思によるものでしょう？
つまり危険運転を適用するならば石橋だけに適用するのではなく危険な追い越し車線上に停車した被害者に対しても適用せねばフェアではないね 自動車運転死傷行為処罰法
第二条（危険運転致死傷）
次に掲げる行為を行い、"よって"、人を負傷させた者は十五年以下の懲役に処し、人を死亡させた者は一年以上の有期懲役に処する。
判決理由は「４度の妨害と停車、暴行は密接に関連があり、その危険が事故によって現実化した」だから
石橋の行為を二条四号で示された危険運転行為と認定し、その行為に「よって」人を死亡させたという因果関係が成立したと認定 >>138
地方国立大(偏差値62)卒のふりーらんさー
擁護はしてないよ。この人のこと全然知らないし。
客観的は事実を持って論じてるだけ
お前らはよく知りもしない相手によく死ねだなんて言えるよね
石橋以上の犯罪者の素養あるんじゃね？ 車両から降りた段階で危険運転ではなく拉致監禁が適用され、これにより死亡事故が発生したが、あおり運転をしなければそもそも停車する事はなかった為、この停車させた行為に危険運転が適用されるって感じか
やった行為に対して軽すぎるがまぁ良かった >>331
そもそもトラックがひき殺しさなきゃ、たいして問題にもならなかったんじゃね？
トラックが殺したからこれだけ問題になってんでしょ これは 控訴だな ありえんよ
地裁のパフォーマンス判決 >>341
>拡大解釈を許したら権力の濫用になるし、しい的にいくらでも犯罪者に出来ちゃうわけだども
必要ないい拡大解釈も不必要な悪い拡大解釈も
両方ある こいつ恥ずかしくないのかな？ww
↓
ID:qj/JigDZ0 >>352
喧嘩になるのは当たり前だから煽り運転しても問題がないという主張かな？ まあ、石橋みたいな奴はよくいるわけで。
石橋にとっちゃ、勝手に車降りなきゃいいのに俺の言うこと聞いて降りちゃって
勝手に誰かさんがひいちゃった。
俺の悪いとこなんて少しだけやん？
ってこと。 なんで死刑じゃないの？
ダンプカーの加藤は死刑になったのに。 >>346
横から悪いが>>322がそう判断してるんじゃなくて今回の裁判長の結論なの
お前ごとき無知なゴミがしゃしゃるところじゃないんだよ 両親を殺された子どもがどうの言ってるやつが感情論だよね。
独身が死んだら悲しまないのかいなｗ スマホ見ながら自転車で轢き殺す→2年
煽り運転で直接殺しては無い→18年
アホなん？ >>178
人格障害だと、罪は課せられるが精神病院に入院はない
同じ行為を10回以上もやってるし、人格障害
例１）
2017年5月 下関市の国道１９１号線（制限速度６０ｋｍ）を石橋は時速３０ｋｍで走行
追い越した車に煽り行為、前に割り込んで停車強制
１１０番通報で駆けつけた警官に対し相手がケンカを売ってきたぶっ殺すと発言 同じ事を日亡くなっためがねの旦那がやってたら馬鹿同士かと思うが
謝ってるのを執拗に胸倉までつかんで引きずり出してる
どうみても石橋の素行を見て悪く見るのは当たり前
反省のそぶりも無い手紙もあるし
逮捕後、向こう側が先に煽り運転したと嘘をついていたのを
検察が調べ上げて今回の結果
自分が悪くないと思ってるなら嘘つく必要ないんじゃね？ >>337
併合罪については加重主義の原則通りとし、個別の量刑評価を合算するという
発想は間違いだというのが最高裁の発想
併合罪なしで考えるなんてことはしない >>358
追い越し車線上に停車し続けた行為がまさに迎え撃つ行為ですよ？
そこは避けるべきでしょ？
危険なことがわかっているわけだからさ >>270
石橋は頭悪そうだしね。
流れている高速で停車させ引きずり出す行為が危険で免許取得時に学習してるから知ってるていでいいとは思いますが。 >>350
そりゃ石橋が強く拒絶しない限り控訴して来るだろうな
石橋のことなんかどうでもよくて無罪を勝ち取りたいだけだから こうやって見ると5chのレベルも上がったよなぁ
10年前は死刑、軽過ぎ、犯罪者に優しい国日本の大合唱で、冷静な意見を言おうものなら即犯罪者の家族認定されたもんだ。 >>336
法律は理想としては
誰が読んでも同じ意味となり
同じ解釈のみが成立する
条件だけが書き込まれているのが
望ましい。
しかし、同じ条文でも
ああでもないこうでもないと
意見が分かれるのが人間である。
さらに利害関係者がからめば
法は歪む。
従って、
裁判所という権威の判断をもって
法の執行とするわけ。
君が裁判所を否定するのも自由だが、
その法的拘束力は無い。 >>151
権威があるやつの言うことは全て正しいのか？
なら学部偏差値62の国立大出てる俺はお前らの大半より正しいことになるだろうネ てか、この判決で思ったんだが、石橋と同じように煽って高速の右車線で止めさせたら
全員懲役18年でいいんだよな？
たまたまトラック突っ込んで死んだから18年では危険運転だとおかしくなるわけだが //／／／／／／, ''" ヽﾐ川川
|//／／／／, '" ',川川
川/////, '",,,,,,,,,,,,,,,, r''"',川| |
川f 川f´ ,ィ::ﾗ',川 うわっ…今月の100/0少なさすぎ…
川ﾍ | 弋て::> ￣ ',ﾘ
川 ﾍ.__ ヽ ／７! （２９歳 保険調査員Aさんの場合）
川川 ﾍ _,. '-‐''"´y' //
川川ﾘﾍ , '´ __,,,／ / /
川川川|/ '"´ , '´ /| | >>338
おっと
ウルトラ無知マンが登場したな
裁判官の職制調べてから来いよ 石橋くんで土台作って、お医者様で実績を作る。
これが判例になって、高速道路の暴走にワッパかけられれば
運転も楽になる。 >>258
杓子定規に解釈したって、エンジン切った瞬間にそれまでの危険運転は全てリセットされるなんて解釈できない
「衝突事故が起きた瞬間は、エンジンを切って降車していたので無罪！（ﾄﾞﾔｧ）」とか独断で決め付けていた便後屋がアホなだけ >>315
>裁判所の拡大解釈は裁判所しか止めることができないってなったら
>司法の暴走は誰にも止められなくなるやん
司法の暴走は国民にしか止められない
そして国民に止められる制度を作っておくべき
日本の司法は行政がコントロールしすぎだから
国や大企業の裁判には勝てない
あとテストのお勉強のアスペ裁判官ばっかりで話が通じない 朝鮮人だと朝鮮人裁判官が減刑する
場合は多い
朝鮮人名前だと軽い判決だと 感情ヒステリー刑事手続きになって久しいなあ この国
なんかこれに限らず客観性公平性に著しく欠けるんだよね。
特定ケースだけ場当たり的感情処断っていうのか。 >>375
こういう人間に
運転免許を与えないような
システムじゃないとね。 >>305
楽しかっただろにね。
ただただ悔やまれる。
少なくともここ見てる人は煽ったり、高速で降りたりしないでな。 18年ゴミに宿飯食わせて出て来ても生保ならクッと活け締めしとけばいいのに 罪刑法定主義を犯すものとして６人の裁判員は
全て住所氏名年齢職業を公表されるべきでは？ >>370
そういう認識の人はこれを機に考えを改めたほうがいい
そういう機会じゃないか 結局煽り運転をしたら煽られた車が停車するのは致し方ないというのが地裁の判断なのかな
そこを是とするかどうかで判決の妥当性の判断が変わりそう 相当因果関係とか危険の現実化とかもうそんなことはどうでもいいよ。
どっちの論を採っても責任は石橋にある。
だが、構成要件にそもそも該当していない。じゃあなに？ 条文に書いてあることじゃないけど
それっぽいことしたら有罪なのか？ 危険運転適用は無理があり過ぎる
世論は感情的になり過ぎだ
子持ち既婚様はお偉いからな 未必の故意とも言いにくい、いくらなんでも拡大解釈が過ぎる。法の綻びを直せよ、濫用はいけない、法治国家だろ？ 昔、走行車線で故障してる車に突っ込んで死亡させた事件はトラックの運転手の過失なんだが やろうと思えば、事故原因になった路上駐車してた車のドライバーを危険運転致死にする事も出来そうだな。 >>378
じゃ、同じように煽って高速に止まったら全員懲役18年の危険運転ってことでOK？
石橋の危険運転に対して懲役18年なら、その解釈になるけど 刑確定したらこいつはタダ飯10年以上食えるんか
良い身分だな ちょっと疑問があってずっと腑に落ちない
死んだ家族側にも落ち度は無かったのかな
死亡後起訴される例もたまに聞く、果たして追い越し車線に停車してしまう行為が真っ白だかどうか
たった1台の車に無理矢理停めさせられたとかそんな分けあるわけないわ
停める気だったから停めたんだろ？
事故誘発に関しては死亡した家族側に非があったように思えるのだが
これ全部石橋が被せられたような判決でどうもスッキリしないなあ ネットで必死に石橋だけが悪いと
世論操作しても無駄だぞ
ビール飲みながら
古いハイエースのスライドドア開けて
邪魔だボケ！だもんな、石橋もキレるわな >>326
危険な追い越し車線上でそんなことをすべきでしょうか？
場所を選ぶべきではなかったですか？
何故路肩に停車しなかったのか？
追い越し車線上でなければならない理由が見当たらない
やはり事故は被害者と加害者の共同作業によるものですよ >>382
>従って、
>裁判所という権威の判断をもって
>法の執行とするわけ。
裁判所にそんな権威があっちゃいけない
原告や被告の反論に答えられないのに
無理やり判決を押し付けてもいいような機関じゃねで こんな交通事故じゃ控訴しないだろ
５年たったらみんな忘れてるよ >>372
判示って書いてるのが読めないのかよｗ
密接関連は今回の判決の判示だよ
お前はゴミ以下だなｗ >>308
石橋の危険運転による責任は、停止直後まで。
それ以降は、後続車両に全て任せてる状態。
で、高速走行車線停止は危険行為ではあるが、必ずしも事故が起きる行為ではない。
しかし、この判決は、石橋は後続車両を誘導できて確実に死亡事故を起こそうとした事になる。 >>363
とりあえず運転免許を取るところからな
持ってるならペーパードライバー脱却を目指せ
もしもすでに乗ってるなら高速道路を走ってみること
それもやった上で>>115の発言が出てくるなら危険だから二度と車に乗るな
偏差値を誇るならハンドル握る時は脳みそを使え 再三煽りで捕まり今回は死亡事故まで発展してんのに18年とか随分甘いなぁ
反省０の更正とか０のような猿以下の動物なのに死刑にして処理する方が無難ばい >>365
そのとーり。
別に運ちゃん擁護するわけじゃないが引き殺してなかったら石橋はずっと野放しだったし、ここまで煽り運転が社会問題になってないこと考えると功績はでかい。 >>378
車間距離5mで前に出る行為を4回繰り返してんだぞ？
止まらなきゃしょうがない状況作ってるわけ
お前の足りないおつむに判断能力は期待してないけど
とりあえずどんな事件だったかくらいは調べろ そもそも危険運転致死傷罪の類型に妨害運転が入ってない？ >>381
ワイドショーがバカみたいにどちらか一方を悪に仕立てて煽るような偏重報道するから、冷静に真実だけを見ようって輩が増えたんじゃね >>401
因果関係論抜きにして構成要件該当性を否定するのはどういう論理？ 必ず出所したらお前のこと幸せにするけん、
それまで待っててや！って言ってるらしいが、
18年も待てるんかいな？ >>398
>罪刑法定主義を犯すものとして６人の裁判員は
>全て住所氏名年齢職業を公表されるべきでは？
「罪刑法定主義を犯す」という行為が何かなんて
何一つ客観的に決まってない >>384
5ちゃんねるのゴミ共に合わせる必要はない
邪魔だボケ！ってほざいた方も悪いのは事実だ >>410
求刑から5年減刑されてるし、その辺が考慮されたのかもしれない あれだけの高齢の裁判長が地裁に居る理由が、この判決でよくわかったは。
全6回の裁判では、やたらと優しかったのに、今日は人が変わったよう。
テクニシャンだけはある。 模範囚だと3年で出てくるんでしょ？遺族やるせないやろ そもそもがこいつ反省の色ないし刑が重くなるのは当然 >>384
5ちゃんねるのゴミ共に合わせる必要はない
邪魔だボケ！ってほざいた方も悪いのは事実だ >>410
日ごろの素行の悪さが災いしたんだよ
めがね旦那がおなじレベルの素行だったらここまで叩かれない 石橋は危険な人間すぎ
この事件の後でもほかの車を煽ってるし更生難しいだろ
厳罰でいいよ これ系の顔は頭おかしいのが多いから根絶やしにした方が良い >>376
お前の方が悪い
という意識があると思われ。
自分の罪を小さく、
相手の罪を大きく認識し、
そこに公正公平なルールが無い。
韓国も自己の利益のみに基づいて
考えを巡らしているから、
国内でさえ分断を招き、
統治ができなくなる。 法治国家法治国家まあ結構なんだけど
法治国家連呼の根拠である危険運転致死傷罪自体が最近出来たものであることと
その成立の経緯を知っていたらまた視るべき部分が違ってくるだろ
国家は生き物ヒトも生き物
そしてその根拠たる法もまた生き物 >>411
こういうやつは時代についていけないんだよな
売られたケンカは買う、煽られても当たり前、俺は悪くない
それ、警察につかまってから主張しても無駄だからな >>378
だから石橋の証言で少しでも父親が迎え撃って来たって証言があったか？って聞いてるんだよ
あったなら自分の正当化を主張する上で絶対出して来る証言だぞ？
お前の解釈は聞いてないからな >>369
煽り運転と騒ぐけど、邪魔だボケと言われて逃げられたら喧嘩になり煽り運転に発展するということは、車を止めて死亡事故が起こるよりよぽど確率高いだろ
煽り運転を誘発したと言っても過言ではない言い方だわ 煽り運転を厳罰化する法律を作ればこんな論争もおきないな
はやくしろよ自民党 >>156
衆議院選挙の投票に行った事ないんだね。 >>385
これから起きる事例と整合性付かなくなるよね >>411
キレるけど追いかけない
高速ならなおさら
メガネがそこまでする基地外でもねーだろ
逃げちゃえば大丈夫と踏んでたとしても
追いかけない
そこは反省しないといけない
あんなメガネかける奴と同類になるのは
イヤだろう？ 遺族の娘の親代わりになりたいというう気持ちが裁判員たちに伝わったのだろうな >>410
事故が生じたのは真夜中交通量の多い高速道路の追い越し車線に停車し続けたからです
そしてその場所に停車し続けたのは被害者の意思です
被害者の意思ではないというなら路肩とか別の場所で停車できなかった立証が必要ですが
それがまったくありません >>369
煽り運転と騒ぐけど、邪魔だボケと言われて逃げられたら喧嘩になり煽り運転に発展するということは、車を止めて死亡事故が起こるよりよぽど確率高い
煽り運転を誘発したと言っても過言ではない言い方だわ >>381
レベル上がったんじゃないよ
馬鹿だなお前
最近は世論の逆側に付いたり、被害者叩きをするスタンスが流行ってるんだよ
『俺は愚民とは違う！マスゴミは馬鹿！俺は世の中の本質を知ってる』
こういう馬鹿が増えてるだけ
そして、お前みたいな馬鹿が見事に騙される >>382
解釈が必要ないほど構成要件で列挙するわけにはいかないからね。
罰条は具体的であるに越したことはないし、曖昧不明確であってはならないが、
どうしても抽象的にならざるを得ない。
そこで解釈という作業が必要になる。
それで揉めるんだよな。
人それぞれいろいろな考え方があるから。 >>419
判決は停止させたこと自体を危険運転として認定してないぜ
停止させる直前まで４度にわたって行った妨害行為を危険運転として認定した 神戸でヤクザが大学生をリンチして殺した事件でも15-20年くらい
関東連合が集団で1人をなぶり殺しにした事件でも最高で15年だったのに
おかしいでしょ >>454
んじゃ、ケンカ売りまくった方が得やね
誰か買ったら被害者面出来るんだもんねwww >>403
すまんな、スマホの誤変換の修正ミスだ。
英文字使ってないけど英字に見えてすまない。 >>454
わざとどんくさい運転して渋滞引き起こしても
いいんだよな？
邪魔だボケ！って言いまくっても
いいんだよな？ 明日も3時起きでそろそろ寝る予定やけどおまえら見てたらトラックの仕事辞めて生活保護しようかと思う
おまえらみたいなやつらに俺たちの運んだ物を手にして欲しくない
俺たちは文字通り命がけで物を運んでるから >>410
事故が生じたのは夜間交通量の多い高速道路の追い越し車線に停車し続けたからです
そしてその場所に停車し続けたのは被害者の意思です
被害者の意思ではないというなら路肩とか別の場所で停車できなかった立証が必要ですが
それがまったくありません >>419
確実に死亡結果起こる行為したらもうそれは故意犯だろう >>346
因果関係は厳密に判断する必要がある。
密接関連性なんて抽象的な概念で判示されてもこまる。
追突車両の存在が必然的なものだったのか。 >>442
刑期短縮ってせいぜい2年程度だぞ
そもそもこいつが模範でいられるわけがない >>475
高速道路には最低速度が指定されてますが？ 今後は危険運転を拡大解釈出来るように法改正すれば良いだけだろ
こんなの運転中の仮停車なんだから充分運転行為の範疇だわ 結局不起訴になったトラック運転手だけ高笑いのパターンかい
不起訴理由も公表されてねえし 死亡が二人だったのはたまたまで、四人全員死亡した可能性もある
被害者が車を停止せざるを得なかったのは石橋の責任
そして高速でこのような危険行為で停止させれば事故が起きるのは当然予測できる
この事故の責任は100%石橋にあるし、その悪質さや被害の甚大さを考えると本当に死刑でいい 最初に煽ったイキリ眼鏡が死刑で煽り返したやつが懲役18年かw
クズ同士妥当な処罰だ >>244
ドラレコ動画って近くに感じるよね。
距離計測データ付き以外無価値 偉そうな口きいた静岡のおっさんに天罰が下った
煽りまくっる糞石橋に司法が罰を下した >>470
だから、それしたやつはもし後続が突っ込んで来なくても全員懲役18年になるんか？
なるなら理解出来るんだが >>381
レベル上がったんじゃないわ
馬鹿だなお前
最近は世論の逆側に付いたり、被害者叩きをするパフォーマンスが流行ってるんだよ
『俺は愚民とは違う！マスゴミは馬鹿！俺だけが世の中の本質を知ってる！』
こういう馬鹿が増えてるだけ
そして、お前みたいな馬鹿がそれに見事に騙されるw 何とかひねり出そうとしても、
最後の停止部分を危険運転とすることはさすがに出来なかったか >>374
高速道路の車線に車を止めさせるってのが抜けてるけど >>457
注意した人間に逆ギレされて煽り運転受ける確率と
高速道路の走行車線で車止めて事故が起きる確率だったら
事故の確率の方が高いと思うぞ >>457
あたり前から
確率高い
に変わったぞ！ 相手も相手で邪魔だボケとか言ってて間接的で18年とか長すぎだろ こいつは被害者をとめて金でもむしろうとしたの？
どうするつもりだったのかはっきりしろ 進路妨害とかの危険行為をしたのは事実
その結果、追い越し車線に止まることになった
その結果、追突されて死亡に至った
つまりこの死亡事故は危険運転の結果ということ
風が吹けば桶屋が儲かる理論ほど飛躍してない >>479
高速で追突車両が必然でないという解釈が理解できない >>485
勝ち組は突っ込んだトラックに煽られてたわざとギリギリ回避してトラックだよ。 >>486
誰も死なない可能性が一番高いんだけど？
高速で渋滞で止まってたらそんなに後続に突っ込まれるのか？
俺は何百回と高速の右車線で止まってるけど一度も死んでない >>382
＞しかし、同じ条文でもああでもないこうでもないと意見が分かれるのが人間である。
＞さらに利害関係者がからめば法は歪む。
そういう可能性を極限まで排除して成立させたのが「法律」だ
「法」が歪むのではなく「人」が歪んでいるに過ぎない >>490
突っ込んでこなかったら死んでないってことだから18年になるわけないだろw >>385
お前は傷害罪と傷害致死罪が同じ量刑だと思ってる馬鹿か？
同じようなシチュエーションで同じように相手を殴ったとしても相手が死ねば傷害致死罪で刑は重くなるんだよ 法律よりもネット世論を優先するとか
法治国家じゃねえな ストーン ブリッヂは、2名殺害した殺人罪で極刑でしょ
故意に
非常に危険な高速道路のそれも追い越し車線に停止させた時点で、
殺人それも、4名の命だよね。 これって子供まで巻き添えで死んでたら逆に無罪になってたかもな
身内の女以外証言できないし >>490
もちろん結果ありきの判決でしょ
突き飛ばして転ばせた 突き飛ばして転ばせたら頭打って死んだ
量刑違うのは当たり前 >>423
具体的根拠を示してレスしようか。
免許取れorペーパー脱却しろ、高速走れ(運転慣れてないから自分が間違ってると気づいてないという嫌味)は俺の意見が間違ってる、危険だ、ということの根拠になってないよ。ただのレッテル貼り >>503
渋滞で止まるのはそれまでに流れが悪くなってきて渋滞の予感がしてるだろ みんなさ、最高裁とか言ってる奴が多いけど、こんなゴミの交通裁判をいちいち
最高裁が取り扱うわけないだろ。考えればわかるだろう。 >>58
そこはブリジストンでいいんじゃねｗ
石橋の愛車はブリジストン履いてたのかな？ >>479
「って判断な」とかかっこつけていってるが、結局判例の危険の現実化が理解できてないだけじゃんｗ
密接関連性知らないでなんで危険の現実化論が議論できるわけないだろ
今すぐ判例読んで来いってｗ >>374
チノパンとか人轢き殺したのに親のパワーで逮捕すらされてねえし >>473
損か得かでいえば売るのも買うのも時間の無駄だから、どっちも損だろ
仮にお前がケンカを売られたと感じても、それを買ったところで何も得はないし
むしろ危険行為の厳罰化の流れからいって、買ったほうが大幅に損であることは確実
まともな頭があればスルーするのが正解 今すぐ無実の石橋さんを解放せよ
アペ政治を許さない >>454
わざとどんくさい運転して渋滞引き起こしても
いいんだよな？
邪魔だボケ！って言いまくっても
いいんだよな？
>>464
オレは邪魔だボケ！なんて言わないよ
煽りもしない
煽られるようなどんくさい走りもしないし >>503
お前が普段高速で運転してる状況とこの事件の状況は全く違うぞ 友香さんの友人「短すぎて理解できない」
↑コイツだけ馬鹿だな。目には目をの時代の人？死刑以外は理解できなさそう >>502
感情じゃなくて高速道路の車線に停止させる行為は十分に危険運転だと思うけど
意味は違うの？ 何とか死刑に出来ないものか
石橋君は人を殴るために生きてるんだから裁判長や裁判員をぶん殴ってくれないかな 直前停止行為が一般的・類型的に衝突により大きな事故が生じる速度と認められないことは明らかである。
また条文の文言上、自動車を進行させることが要求されると解され、そこに停止まで含まれると読み取ることは解釈上無理があるし、速度要件を求めた法の趣旨および立法経緯からも、本罪の実行行為に直前停止行為を含むとする検察官の主張は採用できない。
法治国家ですね。 まあ44歳で出所か。
甘い判決で良かったばい。
バイバイキーン >>490
妨害行為と人を死亡させてしまったことが密接な関係があり
その因果関係を認定したということな まあ現行法の範囲内では頑張った方だと思うけど
ただ死刑の犯罪抑止効果には遠く及ばないのでその点が大いに不満 ぶつけたトラックの運転者は何もないのか？
はぁ？うそだろ。
自動車専用道路どころか高速道路の車道に歩く歩行者はねても
車が悪いってなってるのに？ >>399
そんなの性善説であり改まらないよ。
それより、子供がいるような立場の人は子供のためにも危険を避けて車から降りないことだと思う。 高裁ではおそらく危険運転致死は無罪になるだろう
そもそも最初から危険運転致死での立件には無理があった
殺人罪で起訴するべきだった
今回の地裁での懲役１８年という判決は、裁判員裁判ということに判事が最大限配慮した結果でしょう。
裁判官も危険運転致死に当てはめるのは相当無理があることは承知していただろう
ただ、一審、しかも裁判員裁判ということもありそれなりに世間の処罰感情に判決を近づけるべきという忖度が働いたものと思われる
高裁ではもっと厳格に危険運転に該当するか否かが問われる
そしておそらく危険運転致死に関しては無罪になる
これは殺人で起訴しなかった検察の失態だ >>495
高くねーよ
高速に乗んなお前は
故障車や落下物、事故車輌等走行車線塞いでても、ほとんど事故ないでしょ事故するやつは飛ばしすぎで煽ってるやつか、テレビやスマホいじつてるやつ この裁判路肩に停車せず夜間交通量の多い高速道路の追い越し車線に停車し続けた石橋と被害者双方を危険運転致死傷の犯人とすべきです
もっとも被害者は既に死亡していますので被疑者死亡で書類送検で終わりですが
そうせず石橋だけに罪を着せるのは良くない、フェアじゃない
この事故は石橋と被害者の共同行為によって生じたものですからね 邪魔だボケって言って立ち去り、言われたやつが煽り運転始めたら金を脅し取るという当たり屋みたいなことやる奴増えてると思うわw >>385
たまたま死んだらそれでいいんじゃね
止めさせるだけでも懲役でいいと思う
「死んでしまうかもしれない」ことがこれで広まったんだからなおさら 東名煽り運転の石橋被告と、飲酒ひき逃げの吉澤ひとみは、どっちが悪ですか？ 石橋擁護って運転エアプと逆張り釣師と真性ガイジで150%やろw 白メガネがイキって挑発したのがマヌケだっただけ。
負けるケンカを売るな。 >>499
追越し車線に止まったのはワゴン車だけどな >>522
その場所に停車し、停車し続けたのは被害者の意思だけど？ これ姉妹がもし亡くなってたら、報道も加熱せずに、刑期は5年くらいじゃね？
もしくは無罪も >>512
無免はそれを解って無いからあいつ等は渋滞が突然壁の様に現れると思ってる >>521
こいつだけってこの1スレだけ見ても死刑ですらあってもいいっていうやつ大
勢いるんだけどメクラなの？ >>420
証拠上げるか否かで事実は変わらないし
そもそも権威論証への批判だからね。分かってる？ >>533
悪質だからな。二人死んでるし。
一審支持で控訴棄却でお終いだよ >>522
で、それをしたやつ全員懲役18年か？
それなら理解出来るんだが 判決にカチンときて暴れるくらいやれよチンパンジーよ これで石橋さんが控訴しないで懲役18年が確定すると、この裁判結果も判例となる。
で、これからは、煽らないでいきなりブレーキかけて停車させても、今日の判決だと危険運転委にならないから、
そこにトラックが突っ込んできても、トラックも無罪。死に損だわな。 「常軌を逸した犯行、刑事責任は重大」★10
常軌かーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーそれは！お前の”主観”だろうが！！
事の！大局を見つめてみろよーーーーーーーーーー石橋だけになすりつける”事案”ではないだろうが！
司法の暴走ーーーーーーーーーーーーーーーーーーペテン師安倍の独裁国家！そのものだな！！ >>525
>直前停止行為が一般的・類型的に衝突により大きな事故が生じる速度と認められないことは明らかである。
こう考える理由は？
この理由を言えないのだったら、それこそ人治国家だぞ 石橋が石橋の意思で白メガネの車を右車線に停車させたのか？
無理だと思うんだけど。
停車するように嫌がらせ運転を続けることはできる。
でも路肩ではなく右車線に停車したのは白メガネ妻の意思だろ。
実際、白メガネ妻は右左に車線変更していたのだから。 出所したらまだ30歳くらいの美人姉妹に挨拶に行ってもいいの？ ところで追突したトラックの運ちゃんはなんか刑食らってんの？ そもそも保険ブラックな時点でアウトだろ
日ごろの粗暴な行いわかってるはずなのに
パトカー煽ったりきちがいすぎ
こんな奴に免許発行してる
行政の責任が問われるべきだと思う
こんな奴が平然とハンドル握っていたなんて恐ろしすぎる 謝罪文の効果で五年減らしてもらったんだから
それで満足しないといけない
変な連中にあおられて
へたに上告なんかしたら
反省してない、酌量の余地なし、求刑通り
なんてなるから止めた方がいい そもそもトラックの運転手が悪かったとしても石橋の量刑は減刑されないから 一番いいのは、高裁が地裁に差し戻し。ちゃんと裁判しやがれ！。頼むぜ高裁。 危険運転致死罪の適用については、
「適用できるかどうか」と「適用すべきかどうか」を分けて考える必要がある。
そもそも危険運転致死傷罪の立法趣旨は
「高度の注意義務を求められる一方で、『殺人罪・傷害罪における故意』の認定が難しい事例も多い自動車運転において、
『危険運転』を外形的に定め、その条件を満たせば傷害罪と同等の責任を負わせる」。
今回の事例は、「運転免許を有する運転者が操作する自動車走行しか存在しないはず」の自動車専用道路上で起きたことだから、
最低速度未満である停車状態にし、さらに搭乗者を路上に出す行為もひっくるめて、運転者の責任下である「運転行為」の一部だというのは、別に不思議でもなんでもない。
（したがって、安全上の必要もないのに搭乗者を路上に出すという強要行為は危険運転の一部をなすので、これを別個に強要罪とするのはおかしい）
一方で、今回のように傷害の故意が十分認定できそうな事案で危険運転致死傷罪を持ち出すのは、かなり違和感を感じる。
傷害致死罪よりも危険運転致死罪の方が重いのなら話が分かるけど、量刑的には逆だ。 >>11
事故後に被害者宅を何度も謝罪に訪れて反省の色を見せていた
とかだったら全然軽くなってただろうね
事故直後のインタビューからコイツ狂ってんのかな？って思ったもん 反省してる人間をとことん追い詰めてネトウヨは何がしたいんだ？
石橋に恨みでもあるの？ 「彼女と結婚するつもりなので」 はい終了ｗｗｗｗｗｗｗｗ
彼女は真っ当な男と幸せになるそうですよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>512
まあでも基本的に故障や事故でもない限り停まるのは路肩のある左側だもんな
高速じゃなく一般道でも道の真ん中で停まってたら？？ってなるしね >>557
不起訴
遺族が慰謝料だけ請求して和解みたいな理由らしいがソースは不明だから多分デマ >>546
このスレのキチガイどもと馬鹿を一緒にするな、馬鹿に失礼だろ >>263
走行車線に停めさせたのは石橋であっても、停めたまま危険回避しなかったのはこの轢き殺された奴だろ
そのせいで後続で事故が起きてるのに実害がないと言うのか？
この轢き殺された奴ももう少しまともな判断ができる奴だったら後続の事故は起きてない
石橋の擁護など一切していないが、この轢き殺された奴も大概だろ >>543
あなたは暴力や恐怖が全くない世界の人なの？
いいね、幸せそうで >>512
そんなことにねーよ
徐々に渋滞することもあれば、事故渋滞の時なんて前ガラガラからいきなり渋滞もある
だからって突っ込んで良い理由にはならないでしょ
本当に車運転したことあんの？ 法律を変えろとか言ってる奴がいるけど、煽り運転の定義が良くわからん。 し邪魔だボケって言われて煽り運転に発展する確率と高速に車を止めて死亡事故になる確率なら、煽り運転になる確率のが高いだろ
煽り運転を誘発させた親父が糞すぎ >>1
＞「常軌を逸した犯行、刑事責任は重大」
だったら極刑にして欲しかった。
二人も他界してるんだから。
車業界は圧力かけろよ。
車離れに繋がるぞ。 >>552
判例集に載るという意味では判例だけど、
他の裁判で拘束性が出てくるかという意味では判例にはならないよ
第四百五条 高等裁判所がした第一審又は第二審の判決に対しては、
左の事由があることを理由として上告の申立をすることができる。
一
二 最高裁判所の判例と相反する判断をしたこと。
三 最高裁判所の判例がない場合に、大審院若しくは上告裁判所
たる高等裁判所の判例又はこの法律施行後の控訴裁判所たる
高等裁判所の判例と相反する判断をしたこと。 >>555
そのとおりです
石橋を血祭り上げるために感情的になって
被害者の落ち度をわざと見落としてそれも石橋の責任に転嫁し
あたかも石橋個人の単独犯行であるかの如しですが
実際は石橋と被害者が高速道路上で喧嘩した結果生じた死傷事故なのです
双方に相応の責任があるのですよ 最高裁まで争って、刑期が増すことを願うわ。しかし、今の世の中で10年以上も塀の中に居たら出所した時は浦島太郎以上の事に成るわな。しかも、刑期終わる迄、女も抱けない。しかし、アホってつける藥が無いっての！ >>565
軽度知的だと思う。診断書取っときゃ軽くなったかな
あとは無職じゃなかったらもっともっと軽くなる。無職だし晒し者にしとけ感はある >>543
お前 頭 悪いんだから 黙ってなさい（笑） さっさとこんな人間死刑にしろよ。 第二第三の犠牲者をだすつもりか >>577
いつまでもトラックがー言ってろよ低脳児 >>576
高速道路の追い越し車線上に停車し
停車し続けることの方が石橋個人より余程恐怖だけど？ 危険運転は無理筋っていう専門家も多いから
まぁまずまずの判決かな
高等裁判所では無罪になる可能性あるけどね >>543
レ○プされたのは被害者が感じてたから逃げなかった
とか言い出しそう >>589
このスレで石橋擁護してる連中は
普段からあおり運転してるんだろな >>586
祈っても絶対に刑期が増すことはあり得ないぞw >>543
被害者の前で走行妨害をして停止した行為のことを言ってる こいつ、２人殺した後も毎日あおり運転している。
死刑以外に何がある？ >>577
その場合でも後方車両全てがブレーキランプとハザード付いてるから遠目でも解る
本件とは全く関係有りません >>593
一時停車後再発進して避けられましたけど？
そもそも路肩に停車することはできませんでしたか？
その立証はどこにあるんですか？ >>559
＞こんな奴に免許発行してる行政の責任
これは目からうろこだな
裁判起こして金取るべきだと思うわ >>517
パーキングで恫喝した萩山さんのことかな？
他の車は「ったく、通りにくいなあ‥」と舌打ちしながらスルーしてったろうよ 四回被害者車両の前に出て逆煽りした行為があったから被害者の停車行為が起きたと言えるかどうか
それが起きたと言えるなら危険運転致死傷罪の適用も妥当かな ハンドル握る前から運転なんだけどね。車を一周回って周囲の安全確認するでしょ。高速道路上が安全なの？ トラックの運転手は
遺族の感情や普段の運転態度、事故後の反省度合いで不起訴になったんだろ
石橋も無事故無違反で遺族に殊勝な態度で反省してりゃこんなことにならなかっただろ >>570
？？ってなっても、ぶつけたら後続が悪いの当然でしょ
トラック擁護してるの無免許のやつらだろ すべては！ここからーーーーーーーーーーーーーーーーーーー始まった！！
本線に出られる！スペースが有ったのにーーーーーーーーーー！！
邪魔だボケと！捨て台詞を走り去ったーーーーーーーーーーーそりゃ！売られた喧嘩！僕はひ弱だから！！ >、被告が走行車線に車を止めたこと自体は危険運転には当たらない
えぇぇぇぇ、高速道路なんやで。 >>590
だよなぁ
軽度の池沼は学校でもイジメられて凶暴になるんだよ
石橋も虐められっ子だったとか
殺人罪並みの量刑にするなら生育環境とかも考慮した方がいいんじゃないかと思うけど >>601
世論は死刑だから世論に左右されていない >>549
情状酌量の余地があれば、全員ってことはないだろうな
逆にいえばこれほどのクズは滅多にいるものではないのだから
最大でも18年ということだろ >>564
＞これを別個に強要罪とするのはおかしい）
ご立派に述べられておられますが、東名の事故には強要罪は付けておりません。
それより前に、他の車を煽って止めさせたときに、「車から出てこさせようとした」ことに対する強要罪。
ちなみに器物損壊罪も、他の車に対してのもの。 刑法判例として有名な、監禁で逃走、高速道路で死亡事件でも
（高速道路の入り口数百メートルの家で監禁して暴行⇒被害者が必死に逃げ出し高速道路に入って死亡）
ですら因果関係を認めたのだから、
今回のケースでは因果関係ありは、理の当然でしょう。 危険運転の罪を適用なんかしたらダメじゃないか
ちゃんと法律作ってから適用だろ、順番が違うだろ
中世司法ここに極まる まあ北海道の飲酒状態でカーレースして4人轢き殺した連中と比べたら石橋は可愛いレベル >>620
> >>590
> だよなぁ
> 軽度の池沼は学校でもイジメられて凶暴になるんだよ
> 石橋も虐められっ子だったとか
>
> 殺人罪並みの量刑にするなら生育環境とかも考慮した方がいいんじゃないかと思うけど
それすら出てこないぞ こいつの煽り運転の常習性を重く見たわけよ
普段の馬鹿な行動はこういう所で自分に不利になって返ってくる
まあとりあえずお疲れ >>619
じゃ、故障車でも危険運転適応で懲役18年になるけどいい？ 反省してる人間をよくここまで叩けるな
ネトウヨこそ裁かれるべき悪 >>577
いつから突っ込んでいい話になったんだ？w >>600
全裸の男と対峙して逃げずにチンポにビンタした結果レイプされた、ぐらいの状況ではある 自殺する線はないのかな、神奈川県警は得意なはずなのに >>595
止まってた理由に関係なく、このトラックは停車中のワゴン車に突っ込んだ。 >>554
危険運転は自車の速度の話なんだけど、自車の速度がゼロなら速度という点からは危険は生じさせないという
ことだろうなあ
個人的には疑問はある >>476
命かけるほどのものじゃないものに命かけるしか生きていけない底辺が何の恥じらいもなく外を歩いてるという事実 >>553
！を無くすと湾岸MIDNIGHTっぽくなる >>628
亀岡の3人ひき殺したガキよりもまだマシだと思う >>602
このスレで石橋を擁護してる奴なんか居ないよ。判決に合理性が無い事を語ってる。 >>558
これって、一発でNGワードにしちゃったのかよｗ >>631
> >>619
> じゃ、故障車でも危険運転適応で懲役18年になるけどいい？
なるわけねーだろw低脳児w 道路交通法改正して、免許資格永久剥奪の刑も作れよ。
バカには二度とハンドル握らせるな。 >>629
軽度知的は腕っ節が強ければいじめっ子になるぞ。石橋もそれだろう 停車したときに前にカチンとくる県の車が停まっていたなら停車させたってことだろ
そのまま直進したり自分は路肩に寄せたりしてたなら別だけどさ >>609
充分出来たね
前に割り込まれて減速を繰り返すを4回もやってるのだから車線は都度変わってるハズ
それなら路肩の方に寄る事も充分可能 >>631
追突回避措置しないで追突されたら有罪じゃねーの？ 出所する頃は長女は３５歳かぁ
お礼まいりのレイプあるだろうなぁ >>631
必死にスレ伸ばししたいんだろうけど
もうちょっと知性を感じる意見を書いてくれるかな？ >>432
因果関係って暴行とか傷害で明白に実行行為があるとき、
でもその後に誰かの介入があった場合にどう処理するかって話だろ。
今回のケースは因果関係は認めていいが、構成要件にそもそも該当しないじゃない。
因果関係を仮に認めたとして、構成要件が拡大していい根拠はなに？ 被告人は正直基地害で隔離すべき人物だと思うがこの判決は厳しすぎだな
感情で振り回してはいけない
そりゃ俺も感情的にはこんな危険人物は無期懲役か死刑にすべきだとは思うが、裁判官はそれではダメだからな
最高裁までいけば懲役五年くらいになるかもな 石橋の判決に納得いかないなら減刑嘆願書でもつくって署名集めすればいいと思うよ？ >>626
嫁がーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー運転していたようで！！
煽られて！煽られてーーーーーーーーーーーーーーーーーー恐怖のどん底で！！
何が！なんだか－－－－－－－－－－－－－－－－－ーー解らなかったんだろう！！ 韓国だと法律にないけど
人倫に反する罪で国民も怒ってるから死刑
になるだろうな ああ
どうせ加害者擁護被害者遺族ボロクソにディスりまくるあフィー粕レス乞食が転載目的にあちこち噛み付いてスレを伸ばしてんでしょ >>603
今回の裁判で停止自体は危険運転の適用外としたけど、停止行為（＝減速行為）は適用内としたはずだが >>648
車の免許を持ってるから通用しないだろうな。だったら最初からキチガイ無罪でいってるよ >>611
こんだけ言ってもわかんないなら、あんたは危険運転で人生を棒にふればよろしい
ただし自分は巻き込むなよ 石橋の問題行動ばかりに気を取られていたがやはりトラックドライバー不起訴はアンフェアか…
正直トラックドライバーに同情していたな自分は
ていうかトラックに限らず追い越し車線延々と走ってる車多すぎ >>647
反省してなければ謝罪文なんて書かないよ
石橋は被害者の娘さんの学費や生活費の保障まで約束してる >>654
意味が分からんな
構成要件には、実行行為、結果、因果関係、構成要件的故意なんかが含まれるんだが、
その何を否定してるの？ >>636
その事実しかないのに、わざわざ止まってた理由のことに固執してるアホばかり
煽って止まってようが、故障車で止まってようが、ぶつけた時点で一番悪いのは
本来ならぶつけたトラックなんだがな
運転したことないバカ多すぎ
トラックの運転手はラッキーだったと喜んでるよ >>500
高速道路如何にかかわらず、
全ての事故が偶然だよ。
その偶然の結果に対して、危険運転を適用するに無理がある。
因果関係における危険の現実化なんて
まさに詭弁だ。 >>620
フライデーで中高時代にイジメられてた写メがスクープされてたね >>645
なるんだよ低脳、だから停車だけでは危険運転致死にはできない
その前の危険運転と密接に関係してるって事で適用させたんだよ
合わせ技一本みたいなもんだ 危険運転致死傷の適用範囲と量刑の可否が世間の争点のようだな
これって、うろ覚えだけど、停車した後で、よけてる後続車もあったんだよな 「人又は車の通行を妨害する目的で、
走行中の自動車の直前に進入し、
その他通行中の人又は車に著しく接近し、
かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で
自動車を運転する行為」
その速度だけでは一般的に危険は無くても、
直前進入や、著しい接近と合わせてみたときに、
重大な交通の危険が生じれば、要件該当だろ。
停止以前の行為で要件に該当していて、
行為が継続する中で、死傷事故が起きたと。
控訴するだけ無駄。 >>617
だな
車間距離開ける事が目的じゃない
追突しないための距離を保つ事が目的
トラックの運転手はその義務を怠っていた 追い越し車線上に停車せざるを得なかった理由ってあります？
路肩に停車できなかった理由ですよ？
それあります？
ないですよね？
それから追い越し車線上に停車後、すぐに再発進して降車してきた石橋を回避できたはずですが
それをせず危険な追い越し車線上に留まった理由は？
やはり危険運転を適用するなら双方に適用すべきと思いますね
フェアじゃない >>668
弁護士に言われて、それで刑が安くすむなら書くって >>668
守るはずないことはお前も分かってるんだろ？ >>656
トラックドライバーに不起訴不服申し立てもだな
こんだけ石橋を擁護してんだから誰か立ち上がれよ 喧嘩買って勝手に事故死したバカがいるんだって？
どうせ高卒かFラン卒の低収入底辺やろなぁ >>644
トラックの前のトラックが急に車線変更してワゴン車に気づいた時にはもう遅かったわけだから、
そこに停車している車があったなら、同様に突っ込んでいた。 >>662
これだと応用効きすぎなんだよなあ
あらゆる事例に適応できるから
他の交通事故裁判でも使い放題
稀にみる糞判決だねえ >>648
中高の頃はイジメられっ子
ソースはフライデー >>664
誰でも被害者になる可能性があるから言えるんだよ。 >>662
これからは、それをしたやつ全員懲役18年か？
そうじゃないと判決おかしくなるぞ >>668
無職が他人の学費生活費をどう保証するのかね
己の立身もままならないのに >>624
うん、そこんところが、判決に対する影響も含めて、マスコミ報道で言及が少ないから、
量刑が重いのか軽いのか判断しかねる。 >>644
脇見してたって自白もあるのかな。
トラックの運転手は自分が悪かったという認識。 >>1
>「常軌を逸した犯行であり、、、、、
常軌を逸しているのは裁判長じゃないの？
無期懲役か死刑でしょ >>666
トラックの運ちゃんは突っ込んだその後の通報や娘さんへの気遣いの行動とか
やってしもたけどその後のすべき義務は果たしていたと評価されたんだろうと思うで ストーン ブリッヂが故意に
非常に危険な場所に停止させることは、殺人だろ、
被害者は
停車は違反だが、例外である
危険を回避するために停車したんだろ。 >>476
自画自賛しているほど恥ずかしいものはない
そんな気持ちのやつが運んでいたら有り難みもなくなる >>677
弁護士がするよ
矛盾点を徹底的につきまくるだろう
プロ裁判官は感情に流されたりしない
そんなことで国家の刑罰権の行使を認めてはならないと知ってるから
アホな裁判員と違ってね >>681
前車の急ブレーキのタイミング、周りの状況によっては寄せられずに
止まってしまうこともあるだろうな >>626
お前 すごいな あの状況で路肩にとめれるんだ
バカか 故意と過失じゃ全然重さ違うんだなってよくわかる裁判やな >>693
そうやって高速道路の追い越し車線に止めさせて、人が死んだら全員18年でいいんじゃね？ >>663
軽度知的ったらIQ80くらいだぞ？そんなんザラにいる
余裕で免許取れるし、キチガイ無罪にまで持っていけるレベルじゃない
何より本人が認めたがらない、人より知能で劣るなんてショックだからな >>681
変なタイミングで車から出てきて相手を轢くかもしれないと思ったから後ろにそのまま停車したんじゃないの？
そもそも走行車線に石橋に出てこられたら2台並んでとまることになってもっと危険になると判断してもおかしくない
実際走行車線よりでもみ合いになってたんだから >直前停止行為、すなわち時速0キロメートルで停止することが一般的・類型的に衝突により大きな事故が生じる速度と認められないことは明らかである。
>また条文の文言上、自動車を進行させることが要求されると解され、そこに停止まで含まれると読み取ることは解釈上無理があるし、速度要件を求めた法の趣旨および立法経緯からも、本罪の実行行為に直前停止行為を含むとする検察官の主張は採用できない。
調べてみたら中途半端に引用されただけか >>671
歩行者優先の一般道と自動車優先の高速道は違うから。運転したことあんの？ >>631
故障者でもない、渋滞でもない、走行車線に故意に止めた行為でってことだよ。 >>694
刑務所にいるより
娑婆でバイトでもした方が余程償いになる オレが得られた教訓は、追い越し車線に車が停まってるかもしれない運転しなきゃなってことだな
ゼロストップはできないからなー 18年かー
短いなー
西日本に生まれなくて良かったわー >>687
だよね
このトラックは前のトラック煽ってた事実をなんでみんなは無視すんのかわからん
で当然速度も超過だろうし
車間空けて普通に走ってりゃ、前のトラックみたいに避けるよね普通は >>664
本線に出られたのにーーーーーーーーーーーーーーーーー邪魔だボケ！捨て台詞はない！！
パーキングエリアで！車から降りて！親父がーーーーーーー抗議すれば！死ぬことはなかったかも！！
そこで！石橋が両親を殺したらーーーーーーーーーーーー死刑にできたんだが！これなら！異議なし！！ 隕石が落ちてきて人が死んだのを誰かのせいにしようとする馬鹿もいるしな
人間ってのは悲劇が起きた時誰かを責めないと気が済まないんよ
高速道路といえ速度と車間距離は注意しておかないといけないのにそれを怠ったのはトラック運転手の責任 >>705
石橋の弁護士が無能だったと言わざるを得ないわな
まあ無職だし池沼だし18年ぶち込まれても良いけどな ま、こういう１００年前のヨーロッパの判決みたいのを経験しながら日本人は大人になっていくんだな。
だいたい、裁判員制度だって世界中から日本の司法は遅れてると叩かれて、
このままだと遅れた国家のレッテル張られて、オリンピックも招致できないということから、
法務省の役人がいやいや作ったのが裁判員制度。だから作った奴らも、地裁の裁判員の裁判なんて、
単なる茶番だということもわかっていて、高裁からまともな裁判って考えている。
ということで、来年春ごろに始まる東京高裁の裁判が本当は注目すべきなんだけどな。
ミヤネ屋は、さっそく控訴審の高裁の話をしてた。決めるのは石橋君だぜｗ。 >>671
行政処分はされてるんじゃないかな。
ってことは職を失ってるかも >>700
裁判長は述べた、という記事になっていても
代表して判決文を読んでいるだけなので、
それが裁判長の意見とは限らない >>701
別に一般人からしたら対応は当たり前の事で、それくらいで許されるなら逃走以外は無罪ばかりになるぞ 煽り運転が生きがいだった石橋は、殺人が生きがいだったチカチロとかと大して変わらない害虫だ
刑務所の中で死んでくれねーかな 殺人より重いとか流石にひどいな
裁判所が馬鹿井戸端会議レベルの判決を出してどうする 事故は４度の妨害運転や暴行などに誘発されて生じたと言える。
被害者の死傷結果は妨害運転に及んだことによって生じた事故発生の危険性が現実化したにすぎず、妨害運転と被害者の死傷結果との間の因果関係が認められる。
よって危険運転致死傷罪が成立すると判断した。 >>712
相手が右側から来たら左に
左側から来たら右側に回避すればいいだけですよ
車間詰まってたなら一旦バックして急ハンドル切れば一発回避です
それでも石橋は追ってくるでしょうが
PAに逃げ込んで警察呼べば即解決する話ですよ >>710
ちな追突させた側は交通違反してても無罪
当たり屋が増えるわw >>728
それ以前に常軌を逸してるのは>>700だろ
起訴罪名からは認められない刑なんだからｗ >>302
即日控訴なんて全く反省してないのと同義じゃんw
弁護士と作戦会議中だろ今頃 >>715
故意に止めたやつ全員懲役18年になるけどいい？
高速に故意に止めるだけが、人を包丁で刺すよりも重い刑になるけどいい？ 送料が上がり続けるのも石橋と石橋擁護する人間のせい >>700
法治国家が嫌なら私刑国家の土人になれよw 司法判決としては問題だけど
見せしめになるし社会的には正解の判決だろう ２人ころして１８年はぬるいわな
刑事事件だから遺族は不満があっても上告出来無いし
やったもんがちだな >>708
煽られ幅寄せされ前に入られノロノロ走られた時
俺は路肩に止めたけど >>1
司法は被害者を守らず、加害者を守るｗ
即刻死刑にすべき 屁理屈うぜえから感情で裁ける犯罪もあり得るという法律つくっちゃえよw >>743
理由も言えず平仮名しか使えないお前の自己紹介かよw ストーン ブリッヂが故意に
非常に危険な場所に停止させたことは、殺人だろ、
被害者は
停車は違反だが、例外である
危険を回避するために停車したんだろ。
そして、
ストーンブリッジは被害者に「ころすぞ」といったんだろ？
極刑だろ
テレビに出演しているある一定の弁護士や、裁判官は達は、、
ストーンブリッヂから、金もらってる、
魂を売り渡したカスじゃね。 石橋被告は、無期懲役以上にするのが
再発防止につながると思うが。
高速道路で止まったら、トラックに殺されるというのは、
大問題。
今のトラックは、小さい車にぶつけても逃げれば済んでしまっている。
警察は、自爆にしてかたずける。 >>726
ボルボがドラックの自動運転を2020年に実用化できるらしい
自動運転は自動運転で問題がおきそうだが
少なくとも煽り運転はしないだろう まだまだあおれる50歳前に出すな もしくは永久免許取り消し >>740
それで人を2人死なせたらな
それ以外にもいろいろ悪行を重ねてやっと18年になる 後続車が100%回避できない場合は危険運転致死傷に該当は、まぁ納得がいくところじゃないか >>558
この動画、全ての板でコピペ規制ってｗ
|＿ l ―┬─ l ヽヽ |_ .┌-┐ へ | ヽヽヽ
| l ─┼─ ヽ／ ＿|∠ | / ／＿_ ＼ ￣|￣ヽ ＼
_＿| | __ | / ／l二l.| _）. ＿＿ . / │
＼ノ＼ ﾚ .(＿ﾉ｀ヽ ヽ＿＿ |＿|.| |＿＿| ノ ヽﾉ
＿＿＿
／ ＼
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／: / ヽ ＼
|:::: ヽ::.. / |
＼::::::: （／ヽ/ ／
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／:::::::: __. ＼
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. |:::::::::::::／:| ( ￣ .)i_） .|
. |::::__／:::::::| ( ￣) |
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.匚二|二|二コ / . . |＿ ー ＿/＿＿ヽヽ _/＿
.＿＿|＿|＿＿ . l ヽ | -― ､ . / ＿＿ . ￣/ ヽ
. ヽ、 ヽ、 | ) ._＿| } / / __|
ﾉ |＿＿＿i ヽ/ ＼ノ＼ __ノ / ＼＿_ （＿l＼ >>701
裁判で弁護士が、トラックが突っ込んで事故になったとき、自分の車に帰りかけた石橋さんが、
車の下に人がいるから下がってくれ、とトラックに言ったとある。要するに、石橋さんも教護に協力してたということ。
、 危険な車両停止という運転結果が、積極的な危険状況を作っていたのだから、適用は当たり前。
。 危険な車両停止という運転結果が、積極的な危険状況を作っていたのだから、適用は当たり前。
、 危険な車両停止という運転結果が、積極的な危険状況を作っていたのだから、適用は当たり前。
>>710
バカか？
死んだのは後ろのトラックの過失なんだがな
だから判決でも止めたことの行為についての判決なんだが >>705
この前、原田国男って人の本を少し読んだんだけど
判決言い渡しの当日、判決文２つ用意していて直前までどちらにするか迷うこともあった
って書いてあって驚いたよ
判決は感情由来なんだなって 高速道路で進路妨害して人を引きずり出すキチガイがいるとは思えないからそういう法律がないだけで
やっていいか悪いかで言えば当然悪いんだから有罪以外ありえない いや本当に右側追い越し車線ひたすら走行すんのやめようや
それだけでも事故やトラブル結構減ると思うぞ 俺なら、速倒するけど
石橋はバカだから事態が把握できてないな >>719
前のトラックは腹癒せにギリギリで車線変更したんだろうな >>763
そうやってトラック追い詰めてドライバー減らして送料上げ続けたいってかー？w ＞＞658
＞韓国だと法律にないけど人倫に反する罪で国民も怒ってるから死刑になるだろうな
ナイス！
今回の裁判に対するニホン人の態度は「人倫に反する罪で国民も怒ってるから」
コレに尽きる >>732
キチガイな思考するやつでも手は下してないからな
それで裁くのは間違いだ 危険運転は入ってないからなぁ
裁判所もよく頑張った方でしょ
法改正して強制的に停車させる行為を加えるしかないな 石橋の女はすぐ横にいたのに、まったくお咎め無しかよ。
この辺も含めてほんと情実感情刑事裁判だな。
裁判員制度からして「国策人民裁判」の気があるしな。 >>715
故意に停めたのは萩山夫妻な
ほんとに路肩に停める事が出来なかったと思ってるなら事故の状況をもう1度見直した方がいい
4回も前に割って入って減速を繰り返されてるんだよ
つまりその度に追い越してるって事で何度も車線変更はしている >>733
煽り運転厳罰化という時代の流れがあってだな
そういう流れを裁判官が無視するわけにもいかんのよ >>763
死んだのは避難させなかった石橋の過失な 日本がまともな司法判決を下せる国でよかった
人権先進国（）では石橋は無罪になるらしいからなｗ >>233
城西大学法学部出の俺がせつめいしてやろう
うんち >>757
人を死なせたのは石橋関係ないんだが
石橋がトラック突っ込まさせたのか？
■■■■■
■■■■■
石橋被告は車の止め方を変えることで、車を降りてなくても同じことができた。
乗車したままで、被害者を恫喝することができた。
この例え話は、
● 被告が降車していたかどうかは関係ないことの根拠にできる例えだ。
● 被告が降車していたかどうかは関係ないことの根拠にできる例えだ。
● 被告が降車していたかどうかは関係ないことの根拠にできる例えだ。
■■■■■
■■■■■
>>735
車追い越し車線上でとめた時点でキチガイなんだから
自身で降りてきてとうせんぼされるかもしれないだろうと想像するだろ
それを女の運転で華麗に避けれるとは思えないから
素直に後ろに止まるしかないと思ったのでは >>747
そうそう路肩に停めることもできたのに
追い越し車線上に停車させる、させ続けるという最悪の選択を被害者はしたわけだ
その結果事故が生じたのに全部を石橋の責任とするから話がおかしくなる >>773
女が運転してたって話はきいたことがないな
運転してないのになんで危険運転になるんだ？ >>739
弁護士変えるだろうなw
一般人からしたら無職の池沼だし別にいいかと思うけど
弁護士には冷静に判決が重すぎと考えて名乗りあげるやつも出てくる >>781
そうだよ
高速道路で無意味に停めさせるってそういうこと >>740
だから全員はならないって言ってんじゃん
何を一人で勘違いしてんの？ 2人殺して懲役18年は少ない。最低でも25年から。 >>720
不細工でも行動力がある奴は彼女くらいはできる
行動力があるかどうかだな
行動力がある童貞なんて皆無といっていいし
今はSNSや出会い系アプリがあるから童貞くらい簡単に捨てられる >>759
今回は回避しているわな。
たまたま回避できなかった車両の為に死亡している。
で、その死亡と停めた石橋の行為とに
因果関係がある？
判決には無理があるな。 >>766
追越車線を走りたい奴は走らせとけば良いだけ。
追い越せたって、法定速度で走るなら何分も変わらないだろ。
その何分かで、何をしたいんだよw
しんじまったら何もできないせw >>784
なんで石橋のせいじゃないんだよw
煽り運転しなきゃ冷静に対応してただろ
カスは死ね >>783
＞女の運転で華麗に避けれるとは思えない
ハイ、偏見です、差別です
夜間高速道路の追い越し車線で停車し続けるのは最悪の選択です
仮に停車させられたとしても一刻も早くその場から離脱しなければなりません
被害者は離脱できたはずですがしていません >>786
複数の違反していて人身事故起こして許されるとか普通ありえないだろ >>781
結果的にそういう状況を作ったと。
本人の意思には関係なく。
実際にトラックのおっちゃんの分も含まれた判決。 >>790
石橋を養うのに６０００万円かかる。 その費用の一部はあなたも払うことになる。
財布に優しく死刑でいいだろ >>789
日本語のお勉強が必要なタイプ
石橋の同類だから庇いたくなるんだろうｗ >>759
今回は追突したトラックが適切な車間距離をとってたら回避出来た事故です、 >>720
ネトウヨが必死に石橋を叩いてるのはそのせいなんだよな
ネトウヨが如何にもてないかがわかる >>1
やっぱり８掛け
態度良けりゃ１０年
ひどいな ハンカチで涙をふいて謝罪の言葉を述べて好感度アップしようと思ったようだけどダメだったね
懲役18年 >>687
確かに衝突手前に止まれな買ったけどハイエースの損傷具合を見れば常識の範囲では車間取ってるぞ､全車を煽ってたと言ってるの奴等も居るが全車がギリギリに避けてる時点で煽ってたらブレーキが間に合わずに全員死んでる 石橋が本当に凶悪な殺人犯だったら車で直にぶつけてる
延々と煽り運転しながらぶつけはしないだけの自制心はある >>797
それを引き起こされさのが石橋の危険運転だろwwww バカにわかりやすく説明したるわ
横断歩道を歩いてる人を無理矢理止めました！
信号が変り信号待ちしてた車が横断歩道に止められてる人をひき殺しました！
で、ひいた車は不起訴、止めたやつが懲役18年
おかしいやろどう考えても ゴリラは人間２人を、車を利用して殺した
ゴリラには煽り運転の豊富な経験があり、この結果を予見できた
その証拠に、石橋と女は無事だった
死刑でもいいと思うがな >>793
たまたまってのはないんだわ。じゃなきゃ故障車に追突する車があとを立たないわけがないんだわ。 危険運転っていうのに違和感がある
高速で停まったら死ぬってわかるやん普通
電車迫ってる線路に突き落とすのと何が違うの？殺人ではないの？ >>11
残念だけどそうはならない。
量刑を決めるのは危険運転致死に問えるか否か。
問えなければ、過失運転致死にも問えないから無罪。
頑張って、かなり無理くりな監禁罪を適用して3年から5年程度か。
危険運転致死に問えるのなら実質的に15年以下は相当な理由がない限りはない。 >>802
なんで石橋のワガママ停車させたのを全ドライバーは許さなきゃいけないんだ？
こんなことやられて事故やらされる危険性増やされたくないんだが 懲役18年からやないと受つけとらんけん
考え甘いばい >>795
石橋の責任も当然あるが、被害者の責任もあり
追突トラックの運ちゃんの責任もある
それぞれがそれぞれの責任を取れと言ってるんだよ
何故事故を石橋だけの責任に帰し、石橋だけに罪を着せるのか？ >>769
下手糞に輪をかけて危険運転していることに感覚が麻痺しているだろ おいおい、感情的判決すぎるだろ。殺人でもここまでいかないぞ。
まるで国民情緒法がある韓国のようだ。 >>809
法律で上限と下限が決められているけど、その間のどこにするかは感情論だよ。 >>803
ほとんどが国民は石橋を叩く
パヨクは必死で犯罪者をかばう ×轢いたのはトラックなんだからトラックが悪い
○トラックが追突してしまう状況を作った石橋が悪い
危険運転帯有者にはわからないらしい >>797
本人がそう思ったんじゃないかって話だけだ
何がハイ偏見ですだ
しかも旦那見捨てて離脱なんかできるわけ無いだろ >>764
裁判の段階で被告の態度とか、裁判官への心象が量刑に影響するからね >>775
普通嫌がらせで前に入いるようなことをする人は減速するよね。
速度は逃げている時ほど早くない。
抜かれた時点で路肩による。
何故ならば、死にたくないから。 >>772
停車し続けたのは轢き殺された奴の判断だからな
危険な状況を運転結果により生み出し、この状況を継続したことで起きた事故。
危険な状況を運転結果により生み出し、この状況を継続したことで起きた事故。
危険な状況を運転結果により生み出し、この状況を継続したことで起きた事故。
なんで殺人が10年以下で煽りが18年なんだよ
チョンレベルの日本司法が >>821
当たり前だろ
全部の責任は石橋から始まってんだから
カスは死ね 納得がいかん、再審請求しろヽ(`Д´)ﾉ
ストーン ブリッヂが故意に
非常に危険な場所に停止させたことは、殺人だろ、
被害者は
停車は違反だが、例外である
危険を回避するために停車したんだろ。
そして、
ストーンブリッジは被害者に「ころすぞ」といったんだろ？
極刑だろ
テレビに出演しているある一定の弁護士や、裁判官達等は、
Ψ(｀▽´)Ψストーンブリッヂから、金もらった、
魂を売り渡したカスじゃね。 メディアで世論操作してその世論を参考に感情で裁判をする日本
何も成長してないな 第二次世界大戦を引き起こして国連から敵国扱いされてる国
天皇万歳非国民殺せなどと思考停止して吠えていた頃から何も変わっていない 頭すっからかんのゴミども。
国立大出てる俺みたいなちゃんとした人間は一握りしかいないんすわな
これからもこうやって人間はお互いを潰しあって楽しく生きていくんだろうね
じゃあなバカども >>13
うん。君の考えは的外れだから心底どうでも良い。 >>735
右側は中央分離帯なので右側から回避は無理だね
ただ石橋が車を停めたから萩山夫妻が停めさせられたと思ってる奴多すぎ
萩山夫妻が謝ろうとして車を減速して停車させたから前を走っていた石橋も追随して停めた
もともとこいつはずっと白のハイエースの前をトロトロ走って嫌がらせしてたわけだから >>817
ばーかｗ
高速道路だろうが一般道路だろうが運転手が
安全確認をするのは当たり前
トラックの運転手が人を轢いていい理由にはならねえんだよタコｗ >>811
追い越し車線上に停車しかつ停車させ続けたのは被害者の意思だって
そうでないというなら追い越し車線上に停車せざるを得なかったことを立証しろ
路肩には停車できなかったと >>784
幅寄せして止めたならわからないでもないけどね >>838
再審って、まだ判決確定しておらんがなｗ >>800
死刑にも金かかるし街中に埋めてノコギリで首引くやつ復活させようや >>813
バカだなぁ
信号の青は進めではなくて
進んでも良いだぞ
横断歩道に人がいても突っ込んで良いではないぞwww ご丁寧に、自分も、連れも跳ねられてるから、
殺人は難しいだろ。
動けなくして、立ち去ったなら殺人だな。 >>817
車ぶつけて故意に動けなくさせたらその通り殺人かもしれない
前に停車しただけでは殺人とまでは言えない、相手も停車するかどうか分からないから
この差が分からないと日本で生きていくのは難しい >>825
彼女がいればお前もネトウヨにならなかっただろ？
そういうことだｗ >>822
下手くそじゃないドライバーだらけにしたい
高給払えよ
つまり送料が爆上げ 短すぎる。18年外に出られないショックは
大きいだろうけど。何が彼女と結婚だ。以前は
それで上場異酌量があったが最近は
獄中結婚が見透かされてる。 >>776
ワゴンが先に止まったって証言あったか？
止まった二台の車間は数メートルだったから
先に止まったっつっても両者が止まる直前の最後に停止したのどっちって話で
世間ではそれは「止められた」っつーんだよ >>821
無免許またはトラック業界の人はそんな当たり前の事がわからないらしい
返ってくる言葉は「石橋擁護がー」とかズレまくり >>823
韓国は法律がない時代のことを今の法律でさばくという法治国家としてありえない無茶苦茶なことをする
今回のことをまるで韓国なんて言ったら、まるで韓国が法律に従って判断されたまともな国みたいに言ってることになるじゃないか >>22
そんな判断はありえない。
何罪を適用するつもりだ。
>>25
一連の行為が全体として危険運転致死罪の対象となるとの判決。、 >>813
誰にも理解できないたとえ話を持ちだし、理解できないやつは馬鹿だと言い出す人か
判決を批判してるバカは、２回周回遅れのバカだ。
危険運転致死傷罪は、最初から結果論だし、福岡の判例でも見切り発車済み。
今更、量刑不当を訴えても、手遅れ。
さっきTBS番組で高山弁護士が罪刑法定主義の否定って言っていたわ
ヤメ検は問題なしって主張していた
>>330
ググったけど類推解釈は刑法の場合は駄目らしい
今回の判決って類推解釈の否定に反している気がするんだけど
法律に詳しい人教えてクレメンス 石橋みたいな煽り運転するゴミはこれから一発実刑だなwゴミどもが一掃されて社会が綺麗になる。ざまぁw >>842
＞萩山夫妻が謝ろうとして車を減速して停車させたから前を走っていた石橋も追随して停めた
猶更被害者ダメじゃん
夜間高速道路の追い越し車線で停車させるなんて最悪の選択を何故した？
それが事故を引き起こした主要因だろうが すげえなあ無殺で18年も入るの？
他どんな方法でそんなに入れんだよレジェンドだよこいつは >>830
対応が良かったみたいですね
あらゆる意味で
殺し慣れてんじゃないの
運転手に石橋同様か
もしくはそれ以上の経歴があったら
笑うわ 弁護士が裁判で言ってたけど、トラックの運ちゃん、車間距離は２２ｍ。
夜9時の追い越し車線のトラックが、２２ｍはダメっしょ、マジで。 神奈川県の東名高速道路で夫婦が死亡した事故をきっかけに、大きな社会問題となっているあおり運転。
警察庁は今年1月、危険運転致死傷罪や暴行罪などあらゆる法令を駆使して取り締まるよう全国の警察に指示したが、殺意の立証が必要となる殺人罪が適用されるのは極めて異例だ。
堺市の今回のケースで、大阪府警の立件の決め手となったのが死亡事故までの一部始終を記録したドライブレコーダーの存在だった。
府警は当事者となった警備員、中村精寛（あきひろ）容疑者（40）の車載レコーダーのほか、近くを走行していた別の車のレコーダーも分析。
中村容疑者が被害者のバイクに追い抜かれてから追突するまでの1分間、約1キロにわたるあおり運転の詳細を、客観的な映像で裏付けた。
車線変更時にぶつかったのではなく、後ろから追突したという事故の態様も殺意を立証する上で大きなポイントになった。
「バイクをあおり続け、最終的に真後ろからぶつかっている。『前をよく見ていなかった』という過失の主張は成り立たない」（捜査関係者）
さらに中村容疑者のレコーダーには事故直後に「はい、終わり」と話す音声記録も入っていたという。
事故を起こしたことを後悔し「終わり」と発言したとも解釈できるが、捜査当局は未必の殺意をうかがわせる事情の一つとして重視しているという。 >>797
で、運転手が降りちゃってるんだよね。
普通なら後ろ気になってミラー見続けるよ。 車を停めて降りただけで懲役18年とかどんな土人国家だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
実際死亡事故起こしたのはトラックだろうが糞野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんなのこの国 控訴するだろな。
18年とかやっぱカチンとくるけん。 石橋の反省したふり演技がまったく通用していないのは良かったなｗ >>840
体弱い彼女？
女は乳首吸われたら奴隷になるらしいからね
頭も弱いのだからしょうがないね待ってんじゃないの 危険運転致死傷が適用されたのは良かったが2人殺して18年は短い気がする >>233
相当因果関係説で因果関係を論じる人を久々にみた
因果関係の判定における最近の主流は「危険の現実化」になりました
刑法の論点で主流が変わったと明確に体感したのはここかな >>848
一般的な人間が運転してて目の前の物を認識するには0.3秒ほどかかる
高速道で0.3秒あったら何m進むかわかるか？
前のトラックが車線変更して眼の前に停車中の車が現れました
普通車なら急ハンドルでスピンで済むかもしれないがトラックのハンドルじゃ無理
バカにはわかんねえだろうな 石橋を量刑10年以下に下げる方法はいくらでもある
有能でなくても普通の弁護士ですらできる仕事 もうこの国の司法は終わりだよ
まるで韓国じゃん
死ねばいいのに裁判官 >>857
裁判員や裁判官もネトウヨかよ
子供もいる被害者夫婦を必死でたたくパヨクは、社会に認められず不遇をかこってるから暖かい家庭を憎んでるんだなｗ >>868
叩きたい奴は感情で問題なし。純粋に法律を議論すると、
類推に当たり、めちゃくちゃな判決。日本人もそろそろまともに裁判できるようにしないとな。 >>880
どうぞ高速道路で停止される機会が
あるといいね。 >>826
全ての追突事故は止まっている原因を作った奴が悪くなるのか
アホ？ >>826
そもそも高速に止まる＝死ぬ
この発想がわからん
普通に走ってたら障害物なり止まった車あっても普通に走ってれば、止まれるし避けれる >>670
実行行為。
AがBを2時間暴行して、Bが高速道路に逃げて死亡したら、傷害致死。これはok。
2時間の暴行という実行行為の延長にBの死亡を認めることができる。
今回のケースはいったいどんな実行行為があったの？ >>838
日本の司法制度がわからない馬鹿は早く日本から出て行ってくれ。 >>883
もう払う必要ないだろ
日馬富士より
失うものはないんだし >>772
高速道路で停車させるのは危険運転その物でしょ。 >>894
地裁だしこんなもんじゃねえの、高裁で同じ判決なら頭抱えてもいい 石橋が死ぬだけじゃなく
家族も皆で一家心中が望ましい
早く死ね 判決がおかしいと言ってる人が
韓国なんて関係ないのに
なぜか韓国と比較してるのが笑えるｗ
韓国の関係の人かね？ 石橋を擁護する奴って車離れを加速したい
ドライバー離れを推奨して送料爆上げさせたい
煽り運転したいってカスだけだろ バクテリア並みの大きさのプライドの為に人生を棒に振ったアホ
死んだ奴も一々相手するから巻き込まれて死んだ >>829
そう
そしてハザード出して路肩に停めてきっちり施錠した状態で警察に通報すればいいだけのこと
携帯で通報してる姿を見れば、車を傷めつけられるかも知れないがだいたいは去って行く
いずれにしてもやってる事は自殺と変わらない >>897
おかましたら、「止まったお前が悪い！」とか言うようなやつなんやろwww
どう考えても後続のトラックが一番悪いのに >>890
車間足りてない、90出してた、指定された車線を走行してなかった、
他のトラックはみんな避けてた。
車間足りないから回避行動が間に合わない。
事故停止車両に突っ込んでくバカを擁護してたらキリがない。 >>890
車間距離が足りねーからそうなるんだろうが
前提がおかしいんだよアホ
そもそもさあ
もし今回の停車が故障とか渋滞ならどうなってたわけ？
違法性無いの？んな分けないよね？
その点理解してる？
白メガネ殺したのはトラックだぞ？
石橋は車を停めただけ
石橋の刑事責任？は？狂ってるだろ？ >>871
石橋和歩は2人殺してる有殺でたったの18年しか入らない >>897
今回は止まってる原因を作ったやつが悪いのだよ 犯罪者に甘いバカ日本人
これだから朝鮮人がやりたい放題のことをするんだ >>817
電車連呼している奴は、何もわかっていない池沼をアピールしている事になるぞ >>856
停車した石橋の車をハイエースが避けて
石橋の車にゴン！
ってパターンもありえるよな。 >>901
前方に塞がって進路妨害を繰り返したこと。
それがなければ、前方に車が覆い被さったとしても停車しなかっただろうから、この事故は起きなかった。
そういう判決だろ？ >>898
無職のお前も税金の無駄だから明日死刑な！首洗って待っとけ >>875
『殺人罪』の法定刑は、死刑又は無期若しくは5年以上の懲役である。 >>880
何なのってw
遠慮なく自国に帰りなよ
つーか自国で死ね >>773
危険運転幇助罪を適用してもいいくらいだが、自身も重傷を負ったり
一部で実名を晒されたりして社会的制裁は受けているというとこじゃね >>885
は？
値上がり送料が嫌と思ってたら会社に文句言え？
キチガイすぎるだろ 死刑は３人死亡だっけ？死刑連呼してる奴は自重しろよ 田舎だとDQNの煽り運転まじで迷惑だし危ない
今回の判決が抑止に繋がることを願う >>906
せやなトラックの運転手死刑にして欲しいね 自称専門家みたいなやつが素人に説法してる俺かっこいいみたいな
自己満足してたから判決でざまあみろって感じ石橋よりそいつらに対して >>899
等号の使い方を間違えている。
高速本線上停止は死亡事故の原因になる。
路肩停止ですら危ないから路外に退避する必要がある。 今回、トラックの運転手が刑務所行かないのなら通常交通刑務所へ行くひとたちは
何をしたら行くの？ >>905
で、それだけの行為に懲役18年は異常だろってだけ
石橋がしたのはそれだけ 石橋はクズだけど被害者の「邪魔だボケ」の言葉が無ければこんな結果にはならなかったかもしれない。
被害者には悪いけど死を呼び込んだのはこの父親の一言のように思える。 >>1
両親を失い孤児となった娘二人の人生が気になる
誰が養っているの？ 汲むべき事情もなく、刑事責任は重大だが5年割引か。
満額でもよかったのでは？ 裁判員はネトウヨかよ
石橋の人生はどうなるんだ？
彼女と結婚の約束もしてるのに >>913
ミヤネ屋でとある有名な方が、「韓国みたいになるのも困るし」って言ったら、
ミヤネやが、固まってた。 民事だと今回の被告人とトラック運転手(+会社)が連帯で賠償責任を負うことになるが、負担割合はどれくらいになるんだろうな
五分五分ってところか 夜間交通量の多い高速道路の追い越し車線上で停車し、かつ停車させ続けた被害者の行為も
危険運転と認定しなければおかしい、本人が死亡していても同乗者も死傷しているわけだし
石橋だけを血祭りに上げるのは魔女狩り以外の何物でもない
感情に流されず、事実に基づいて冷静に判決を下すべき
プロ判事に期待します >>921
基地外といえども、被害者が酔った勢いで
注意したのが加味されてるのかな。
なににせよ高速道路上でのことは
関係ない。 >>944
だって今回、トラック運ちゃんは巻き込まれて勝手に凶器にされた被害者側やぞ。
やっぱ運ちゃんは不起訴でいいと思うわ。 こいつ絶対に逆恨みで出所してから復讐始めるぞ
30年の上限までぶちこんでおけ >>920
キチガイの遠吠えが気持ちいいわ、カスｗｗｗｗｗｗ >>917
そういう冷静な判断のできない状況に何度も危険運転を行なったことで追い込んだという判決だよね。
例えば、監禁された人が窓から脱出しようとして落下して死んだら、監禁致死だ。
適切に脱出を行なっていたら起きなかったような落下であっても監禁致死は成立する。
同じ話だ。 >>944
飲酒運転で死亡ひき逃げ事故を起こして三人死亡とかかな >>919
司法はその状況を不起訴と判断した
お前の妄言なんか知るか >>951
まともな人間はネトウヨ、犯罪者思考はパヨクになる
犯罪者の人生なんてどうでもいいよ
彼女はこんな悪人と結婚しなくてすんでよかったと思ってる >>889
危険の現実化な。
そうやって因果関係を広くとり、
構成要件の形骸化をはかってきた。
土人国家日本らしいよwww 求刑より軽くなったのは、被害者の言動も
煽りとみなされたんかな。 >>887
これ以上の量刑になるのは、犠牲者の数がもっと多いか、殺人罪を適用するか。 >>948
45歳にもなってイキってるとロクなことにならんという教訓だな >>920
そう思うならお前が刑務所行ってやればーかw >>968
OK了解です(`・ω・´)ゝﾋﾟｼｯ!! これを機に、
集スト団体の交通事故報復も取り締まろうぜ
保険があるから轢いていいって言う集団を日本から追い出せ >>920
残念だけど、停車したことは何度も危険運転を行なったことと繋がっている。
それがなければ停車はしていない。
つまり、一連の行為が全体として今回の事故を起こしたのは間違いない。 ぬるい。ぬるすぎる
あらゆる事案で人が死んだ場合、その根幹となる人物は殺人罪になるよう法案を改正すべき。 >>927
否定されてるぞ。
停車は実行行為ではないってよ。 >>948
裁判では「邪魔だ○o○」って言ったとあるのに、なぜかマスコミは「注意をした」。 >>963
今回は石橋が意図的に原因を作ったから石橋が悪い >>931
あるけど？
重い荷物積んで止まりにくい時は車間空けるよね普通
空なら、普通の車よりブレーキ効くから煽りまくるやつ多いよね
こいつ後者のトラックだったんだろ >>945
緊急だろうが何だろうが、不測の事態に備えていつも運転しないとまずいだろ
いかに日頃からボケーっとして適当に運転しているかってこと 飲酒運転も厳罰化したんだから
煽り運転も厳罰化しろ
煽り運転なんて100害あって一利なしだろ >>870
そうだよ
石橋の刑が軽すぎと騒いでる奴は停車させられたとか注意()しただけでとか色々と被害者が有利になるようねじ曲げてるのが笑える まぁ、子どもがいるなら尚更キチガイに関わるなとは思う >>951
コイツと石橋が一日も早く死にますように |＿ l ―┬─ l ヽヽ |_ .┌-┐ へ | ヽヽヽ
| l ─┼─ ヽ／ ＿|∠ | / ／＿_ ＼ ￣|￣ヽ ＼
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.＿＿|＿|＿＿ . l ヽ | -― ､ . / ＿＿ . ￣/ ヽ
. ヽ、 ヽ、 | ) ._＿| } / / __|
ﾉ |＿＿＿i ヽ/ ＼ノ＼ __ノ / ＼＿_ （＿l＼ なにこれ土人国家過ぎるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
実質石橋の行為って車を停めただけじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何が危険運転だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今後高速道路で車停めたら18年間刑務所送りにするわけ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
わけわかんねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
罪刑法定主義の基本忘れてんのか裁判官ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 今回の件を契機に法律も改正して
犯罪者をもっと刑務所に入れたほうがいいよ
日本は犯罪天国すぎ
詐欺、暴行、恐喝、ぼったくりももっと重罪にすべき
恐喝だけでも10年くらい刑務所入れとけ >>947
停止したことは危険運転ではない。
危険運転を繰り返して、結果的に被害者の車を停止するように仕向けたことが全体として危険運転を構成するという判決だ。 本来は高速で止まってる車やその付近にいる人に追突するなんて事が
あってはならないんだけどな。
車間距離取らずに乱暴な運転してたトラックの運ちゃんにも
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