【高輪ゲートウェイ駅】撤回を求める署名が3万人を突破!ネット「どーせみんな『高輪』としか呼ばないからヘーキヘーキw」
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※イロモノ(今週のイロモノはShare News Japanです)
JR新駅名『高輪ゲートウェイ』撤回を求める署名が3万人を突破! → JR東日本の言い訳がこちら…
https://snjpn.net/wp-content/uploads/2018/12/takanawa-2.jpg
「高輪ゲートウェイ」反対! 駅名撤回のネット署名が3万人超
▼記事によると…
・JR山手線の新駅名が「高輪ゲートウェイ」に決まり、ネット上で炎上している騒動
・文筆家の能町みね子さんが7日、「地域にも山手線にもそぐわない新駅名をとにかく撤回してほしい」とネット上で署名活動を始めた
・署名活動開始から1週間だった14日の午後5時時点で、署名人数は3万3000人を突破した
・JR東日本広報部は「駅名を募集し始めたときからお伝えしていたとおり、応募数で決めるのではなく、応募されたすべての駅名を参考にして新しい駅にふさわしい名前を選考しました。高輪という歴史のある場所で、昔から玄関口であったことや過去と未来をつなぐ、日本と海外を結ぶ、それに人と人を結ぶ玄関口の意味を込めたいという思いで、『高輪ゲートウェイ』に決まりました。賛否含めていろいろなご意見をいただいていますが、今後、駅名が浸透するよう取り組んでいきたい」とコメントした
2018年12月14日 18時07分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181214/k10011747561000
▼ネット上のコメント
・どーせみんな『高輪』としか呼ばないからヘーキヘーキw
・パソコンの名前みたいけど使ってれば慣れるよ。
以下全文はソース先で
2018-12-15
Share News Japan
https://snjpn.net/archives/84433
関連スレ
【東京】山手線新駅名「高輪ゲートウェイ」の撤回を求めるネット署名が3万人超える・・・JR東日本「応募数ではない」★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544830863/
【高輪ゲートウェイ】駅名撤回署名3万人 JR東日本「応募数で決めてない」…ネット「名称が嫌で駅利用しない人は居ないから撤回はない」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544830964/ もの好きが多重署名とかしてんだろうなw
韓国方式。 でもどうせ公募にしたら鉄オタの組織票でヲタ臭い駅名になるんだろ ゲェ〜っとウゲェ〜
呑みすぎて吐きたくなったらこの駅でお吐き下さい ----
/ フアーウェウェウェ\
\ /
\ __________/
| |
| ウェウェウェウェイ>
< タカナワゲートウェイ |
| : (ノ'A`)>: |
/ ̄ ̄ ̄ ̄: ( ヘヘ:: ̄ ̄ ̄ ̄\
/ \
\ フアーウェイウェイ/ そういや、泉岳寺では駄目なん?
京急(?)の駅で泉岳寺駅ってのがあるはずなんだけど。 とりあえずこのままでその後リニアの頃に他の駅とまとめて改名するかも >>14
「東京」「品川」と同じ幅に入るようにフォントを小さくすればいい
「ーー」みたいな感じで >>18
リニアのターミナル駅が「高輪ゲートウェイ」でも「高輪」でも、おかしいもんな
「リニア東京」や「新東京」とかになるんかな ゲートウェイでいいやん
駅名ごときではりきって寒いわ 正式名称は”高輪ゲートウェイ”として
実際の駅名表記は”高輪”とすればいいんだよ
そういうのよくあるだろ 自分も、高輪としか呼ばないと思う
今は亡きうちの母ちゃんが50年も前から「アキバ」と言って
切符買ってたのと同じ >>9
ネット民の悪ふざけで
ウンコとかチンコが1位になる > どーせみんな『高輪』としか呼ばないから
越谷レイクタウン(武蔵野線)→越谷(東武スカイツリーライン)…鉄道会社が違う
行川アイランド(外房線)→「行川駅」は存在しない
あしかがフラワーパーク(両毛線)→足利(両毛線)…同じ鉄道会社の同じ路線で略せない 高輪ゲートウェイに決めた人
今どんな気持ちなんだろう?
怒?恥?困惑? ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ─┴─ _|_ ノ\ ┐┌─┐┌─┐ ┐┌─┐┌─┐ .┐ ┐ .┐ [山] |区] . ┃
┃ □. ..E土ユ ─‐ .││ │ │ ││ ..|_____.|. │ │ .| ┃
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┃ た か な わ げ ー と う ぇ い ┃
┃ ____________________________________ ┃
┃< 品 川 田 町 >┃
┃  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ┃
┃ Shinagawa T a k a n a w a G a t e w a y Tamachi ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
. それより駅番号どうなるんだ?
既存の番号を変更したら大混乱だし
変更しないと番号の並びがおかしくなる そのうち誰かがゲートウェイって部分をスプレーかなんかで塗りつぶす事件起きそう >>36
駅ナンバリング創設時に既に空番にしている
東京メトロ日比谷線「虎ノ門ヒルズ」駅はナンバリングを変更する >>20
会話で「ー」はダルいから「たかげ」「たかげと」あたりになるんじゃないか
池袋「ぶくろ」
下北沢「しもきた」
三軒茶屋「さんちゃ」
武蔵小山「むさこ」
二子玉川「にこたま」
多摩プラーザ「たまぷら」
六本木ヒルズ「ひるず」これはヒルズ増えすぎで廃れたが 駅名なら高輪だけ浮いてるなw
隣の駅もカタカナ入れとけw そんな署名する程に嫌なのかよw
こんなのに付き合う職員は可哀想だなぁ けっきょく公募で1番多かったのってどんな駅名なわけ? ハロウィン騒ぎでもトンキン土人の知能の低さは立証済みだろ
こいつら関東の土人に漢字だけの地名なんて
とても無理無理w >>1
だって投票前から決まってて広告代理店絡めて既に開業イベント企画してるもんなwwwww 地方自治体も、パブリックコメントとか言う制度があるけど、自治体の都合の良い意見だけ使って、市民の意見だと利用するやり方が、全国で蔓延している
これも真似したのかな 高輪ゲッタウエイになって
Why getaway?
TSUNAMI!
とかなったらどうするんだ 短くて済む名前を何で長くするんだよ。「ゲートウェイ」と付けるだけでUTF8で18バイトも余計に使うじゃねぇか。
紙に印刷する事考えても「ゲートウェイ」の文字が出る分だけ紙とインクを消費するんだぞ。
公共の名前に無駄に長ったらしい名前付けると、それだけで莫大な資源を無駄にするって事理解してんのかな。 >>49
泉岳寺の坂道に「幸福の科学」の神殿あるんだが、あそこが本部じゃなかったかな?
「幸福駅」復活ありかも >>1
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は、
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. >>16
泉岳寺が泉岳寺前駅にしなかったと都に訴訟起こした過去があるから使わない >>57
遅く定期とかスペース無いから半角かもよ
半角カナは3バイトだけどw 撤回すべきは駅名じゃなくて、”公募で決めた”という理由。
JRの都合で決めました、と訂正すべき。 ゲートウェイだとこの先まずいよね
命名もセキュリティ強化しないと 名前云々よりも、決まった敬経緯のほうが問題なんじゃ? おまえら、東武日野田線じゃなくてアーバンパークラインだからな
ちゃんとそう言わないと地元民は怒るからな 呼び名はジジイやBBAではなく若者が自然発生させるから高輪にはならないよ
かなりの確率でタカゲーになるよ
かなりの確率ってのは
武蔵小杉→ムサコ
三軒茶屋→サンチャ
二子玉川→ニコタマ
高輪ゲートウェイ→高ゲー >>64
そういうやつが書き込みして
何でもいいとか言ってるからタチが悪い >>33
これ、社内のどういう立場の人が最終判断したんだろうな
周囲の社員から反対意見はなかったのだろうか。
それとも反対意見なんて言い出せない雰囲気で、
ワンマンでそのまま決まってしまったパターン? >>67
田町ファイヤーウォールと品川プロクシ駅を作れば満足か >>57
普通はそういうことも考えて命名するんだけど
今回は半ば強引に命名してるから
どっかの上級国民がねじ込んだのだろうな >>75
だから呼び名を決めるのは、渋谷センター街のヤンキーお姉さんとか秋葉原のオタだよ
みんな高輪なんて呼ばない クラスにハーフの子が引越してきたと思って受け入れてやれよ 二子玉川って高島屋とかセレブ感あってのに、若者がニコタマって呼ぶようになったから、いきなりクレード落ちしただろ
高輪ゲートウェイもタカゲーって呼ばれるんだよ
セレブ感は薄らぐが、ヤンキーとかに親しみ持たれるメリットはある
そういうことw
底辺DQNの性感帯やコンプレックスをくすぐればいいだけなんだよコンテンツなんて。
うおおおおおお!そりゃあー!とりゃああ!
この吹き出しループだけでジャンプ漫画なんて10年連載いける。
おーおー♪おおお〜♪俺たちワンピーエグザイル♪
このノリだけで日本ナントカ賞なんて総なめでとれるしな。
人口の半分は偏差値50以下。IQは100以下。端的に言えば知的障害者だ。
ベストセラーってのは「馬鹿でも読める」ってことw
元電通社員「CMは偏差値40に理解できなきゃダメ。世間にはおそるべき量のバカがいる。それが日本の普通の人だ」★3
https://hayabusa8.5ch.net/test/read.cgi/news/1485946457/
大橋巨泉「テレビは貧困層の王様」「負け組、貧乏人、それから程度の低い人が見ているんです。」
https://hayabusa8.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1469322011/601
【文春】「ノストラダムスの大予言」の著者・五島勉氏が謝罪 「まさか信じ込むとは」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1514903995/
“UFOを流行らせた男” 矢追純一81歳「空を見上げてほしかった UFOなんて実はいない」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1522625950/ 山手線だけで考えるのは差別だろ
高輪ゲートウェイっていう京浜東北線のもう一つの顔もある
大宮
浦和
川口
赤羽
田端
上野
高輪ゲートウェイ
大森
蒲田
川崎
って並べると高ゲーってカッコいいよな 通過はするかもしれないけど降りることはないだろう駅 カタカナも面白くていいじゃん。東京テレポートとかもワケ分からんし。神経質な奴が多いな。 高輪ゲートウェイ駅で野沢菜弁当を売れば良いんじゃないかな。
野沢菜弁当売れ駅と語呂が似てるし。 そうだよなー
誰もアーノルドとかツェネッガーとか呼ばねーもんな 高輪がつく駅は他にもあるから結局高輪ゲートウェイってちゃんと呼ばれそう
なんか都民って東京テレポートとか品川シーサイドとかちゃんと呼ぶしな >>33
高名な建築家が建てた建物に文句を言う人はいない
それと同じこと この駅名に違和感を感じない奴が仮に子供が出来たとしたら絶対にキラキラネームを付ける。 キラキラネームって人名以外にも新設校名とか駅名とかもなんだな。 >>6
巣鴨プリズンは有楽町線東池袋駅
残念だな(笑) >>114 あ、このイメージに置き換わったじゃねーかw ごく少数の鉄道オタクと懐古趣味のジイさんどものためなんかに
撤回なんかしてたまるかよ
高輪ゲートウェイ
格式ある高輪とPC用語でもあるゲートウェイ
このハイブリッド感が
ダサいどころかサイバーパンク的でもあって
最高にクールでカッコいいじゃん JRは聞く耳なんかないだろw
なんかうるさいのが騒いでるな程度だろうね
高輪ゲートウェイとかクソみたいなネーミングだけど、これで具体的な実害や不快感を持つ人間なんか100人も居ないんじゃね?www
皆が言うようにどうせ高輪としか呼ばれないよ
若者なら高ゲーとかw 別に高輪ゲートウェイでいいだろ ただし語尾に(笑)を付けろ
高輪ゲートウェイ(笑) 東京スカイツリーも慣れたのだから、こっちもそんなもんだよ >>101
そんなんか
高輪じゃ芸がないから五輪に合わせてカタカナ付けたんだな多分 >>1
ヘーキじゃねえよ、ゴミ
少数派の意見をスレタイにすんなよ、ゴミ
死ね どうせ高輪か高ゲーあたりに落ち着くんだからほっときゃいいのに改名しろなんて無粋
笑い飛ばせばいいだけなのに >>16
駅名採用を不服と訴えた背景には、
「泉岳寺に列車の運行情報や忘れ物を問い合わせる電話が多く、業務に支障があった」
「泉岳寺という地名はないにもかかわらず、駅名にあるというだけで泉岳寺マンションなどの建物が増える。
それらがすべて泉岳寺の経営と混同される恐れがあった」
などが挙げられるようだ。
宗教法人が不動産ビジネスで儲けているような印象を与えかねない、という判断もあったらしい。 沖縄の龍柱、高輪のゲートウェイ、
フランスの凱旋門みたいに
外国人の日本への侵略のシンボルだろ。 まあ、東武アーバンパークラインなんかも、いまでも野田線と呼ぶしね。
浸透しなきゃ適当な別名が付くんだから、そこまで意固地にならなくてもねー 駅名どうこう以前にゴネて好き勝手にしようという反社会的なゴミどもを叩き潰す
こいつら社会の敵
慰安婦蒸し返す韓国人と全く同じ 開業初日は多分大混雑でゲートクローズドされるよ。
そしてゲートウェイな駅なのに山手線で唯一入れないというネタで盛り上がる。 なんかもう、東京ドームをビッグエッグって言ってる人もいないし、渋谷センター街をバスケットボールストリートって言ってる人もいないし、呼びやすいようになってくよ 駅名は高輪大木戸
近隣の商業エリアは高輪ゲートウェイ
これじゃダメなのかね? >>147
ダメだね、グローバルシティーにそんな爺さん臭い駅名は付けられない 通称で高輪と呼べばいいんじゃないの?
変えないと死んじゃうの? 誰も東京ドームを「ビッグエッグ」と呼んでないし、羽田空港を「ビッグエア」と呼んでないし。 >>149
ダメだね、グローバルシティーにそんな貧乏臭い駅名は付けられない >>155
それもダメだね
高輪ゲートウェイの高級感には敵わないし
そもそもそれが駅から遠すぎる >>150
変えないとまず地図や路線図が文字数多過ぎて死ぬ
越谷レイプタウンみたいな田舎とは訳が違う >>140
JR船橋の駅員に
「東武線の乗り換え口はどこですか?」って聞いたら
「野田線は改札出て左です」とw 逆効果でしかないよな
高輪ゲートウェイの名を広めてるだけ
この名前のために一芝居打つわけもねえから
ガチでやってんだろうけど
逆効果だわ >>1
署名運動の動機が挑戦だからね
やればできる子アピールしたい能町wwwwwwwwwwwwwwwww
−高輪にゆかり、思い入れは
能町 地縁は全くないが、大学で地名の研究をやっていて、江戸、東京一帯の地名には思い入れがあります。
−やはり「地名好き」というのが署名運動に向かう一番の動機か
能町 あとは挑戦、という感じですかね。「高輪ゲートウェイ」になったところで、私に不利益があるか、というとそうではない。やればできる、というところをやってみたい。 関係ないけどそもそもなんで田町駅は芝浦にしなかったんだろう >>162
これだけ批判一色のなかでそこまで言えれば大したもんだが >>163
個人的なお遊びじゃねーかwww
JRの迷惑考えろよwww >>168
さぞ迷惑だろうなぁ
全方面から批判が集まるし、気違いしか擁護してくれないし >>164
自分にレスだけど当時は田町駅ですら
芝浦が貧乏臭いから反対されたか避けたのかな オカマの癖にオカマといわれるのが嫌だから、同様にゲイとウェーイなんて付いている施設が嫌いなんだろ。能町は。 ウェイは面白かったらしく身近ではウェイ高輪で落ち着いたがタクシー乗る時は新しい高輪駅とか言いそう 俺はウェイ駅って呼ぶそ
品川は下ウェイ。田町は上ウェイ もし、「じゃあ高輪ね」とか言った場合に
「しろかね高輪?」だの、「高輪台?」とか聞き返される場合があるので危険だろ じゃあゲートウェイで
と言えばもう完璧に間違いないんじゃね? そういう意味では間違いなく省略はゲートウェイが残るねwww
高輪だけだと事故りそうww >>150
短いに越したことは無いだろうな。
長いと書類に記載するのが面倒。路線検索も面倒。 批判一色じゃないだろ。将来を担う小学生にはカッコいいよなと思ってる子も多いだろうし、ただし小学生は署名できないから E電は誰も使わないので消えたが、駅名は使わないわけにいかないから消えないだろうなあ。 そもそも高輪に玄関口感ゼロだろ
江戸の頃は〜とかアホなこじつけまでして何がゲートウェイだよ
外国人から見たらゲートウェイ?ホワッ?ってなるわwww
それなら新品川とか芝浦のがシンプルでまだよかった 単に「高輪駅」だとどの駅か紛らわしいから
際立たせる意味でナイスネーミングだと思うけど >>187
乗換駅でも何でもないこの駅を際立たせる意味ある?
隣の品川の方が遥かに重要なのに >>188
品川駅こそ「新品川駅」を名乗るべきである! >>189
ぶっちゃけつくばエクスプレスやりんかい線でキラキラ(笑)ネームは出尽くしてる
それでもこれだけ批判を浴びせられるところに山手線の凄み見たいのがあると思う
山手線新駅名 2019施行
池袋アンフェタミンシティー 目白ロッキード 高田馬場カレッヂ 新大久保ホッドク
新宿ユニカビジョン 代々木ゼミナール 原宿アベマライジング 渋谷クリスタル
恵比寿エルディーエイチ 目黒ホリプロコム 五反田セックスアンドザシティー 大崎ダウンタウン
品川スワローグリル 高輪フォーティセブン 田町キャピタルマークタワー 浜松町ポケットモンスター
新橋カレッタトラジ 有楽町ロングフランク 東京タカジンアンドブルー 神田アリシアクリニック
秋葉原ビッグアップル 御徒町ラッキーポンド 上野オリエンタルパサージュ 鶯谷デッドボール
日暮里レストランザクロ 西日暮里メンチブレスト 田端エンペラー 駒込ソープタイコー
巣鴨ピックアウトピン 大塚ゴードン
ちょっと考えてあげたんだけど高輪と芝浦の間にあるから高芝っていうのはどう? >>168
JRの対応も大人げない
130位の名前をごり押しした広報部ってガキの集まりか? >>2
地元民で白水高原駅フルで呼ぶ奴がいないように都内で呼ぶのは鉄とお上りだけになりそう。 高輪大木戸にすればよかろうに。ゲートウェイって高輪にあった江戸の入り口の関所(大木戸)が由来なんだから。
ま、それでも大半の人は「高輪」か「JR(の)高輪」って言うだろうけど。 規則性の問題だよな
この路線は他にカタカナの駅ないだろ
だから美しくない許せない 130位だからなんなんだよ?
じゃあ、いったい何位なら許されるの?ってな
「公募」というのは、「人気投票」じゃねえんだぞ? 仕業に載るかどうかわからんが
載るなら高輪で載るはず ソニー近いんだから高輪ゲートキーパーにしよう。 >>200
そりゃ上位3位か4位だろ。
つべこべ言い訳するんじゃないよ。 高輪だけだと中国ですでに商標登録されているだろうな >>1
マジかよ。きのう
「あー、あの 『何とかゲート何とか』 ね」
って会話が聞こえてきたんだが >>1
反対派がキモいおかげで
高輪ゲートウェイがいい名前に思えてきた どうせ変更するとなったら、ゲートウェイイン高輪とかになると思う
全力で「そうじゃねぇ!」ってツッコミ入るような名前にしかならなそう >>1
まるで韓国人みたいなやり方だな。
「駅名で精神的苦痛を受けた。日本政府とJRは直ちに謝罪と賠償を」
とかこの駅近辺に住んでも無いのに訴訟を起こしそう。
もし駅名が変わっても、「一度受けた心の傷を永久に忘れない。今後も日本政府は誠意ある謝罪と賠償を続けろ」
とか >>210
品川駅真南の品川区北品川に京急だけど北品川駅があるんだよ
「新」の付く駅は離れにあるのでそれに則るべき へーきへーき、へーきだから、大丈夫だって安心しろよ〜 寿限無くんは
ちゃんとフルネームで呼んでるだろみんな 新潟県民なので全く持ってどうでもよく、おそらく田舎者の集合体であろうハイセンスな東京都民の見にくいあーだこーまだを楽しんでおやまく 要するに公募は時間と金の無駄だったって事だよな
結果を全く参考にしない独り善がりな「なんちゃって公募」なんざハナからやる意味ねえよな こういうのやるんだったらみんなで高輪って呼ぼうってSNSで拡散したほうがよくね? 駅名どうこう以前にゴネて好き勝手にしようという反社会的なゴミどもを叩き潰す
こいつら社会の敵
慰安婦蒸し返す韓国人と全く同じゴミ >>193
それならそれで
日本人は結局、全部揃えると
気持ちいいなーと思える国民性なんだよ 能町が考えりゃいいじゃん
誰もが文句つけないような名称をさ >高輪ゲートウェイ
シンプルに高輪駅ではダメだったのかとは思う。
どう呼ぶかについては、利用者らが好きにすると思うので
あまり拘らなくても良いのではと > ゲート駅 高輪と呼ぼうものならゲートウェイ警察が訂正にくるぞ 法的に問題ないなら撤回なんて絶対にやっちゃダメ
もしもやったら完全に泥沼化するぞ 良いと思ってるかは別として、
名付け主になりたくて
あえて、こういうカタカナがついた
駅名になりそうなことを想定して
あんまり好きじゃないけど
こんな名前になりそうだろうって理由で
応募したやつがもっといても
よさそうなもんだと思うんだけど
百何十位ってのは意外だな。 駅名どうこう以前にゴネて好き勝手にしようという反社会的なゴミどもを叩き潰す
こいつら社会の敵
慰安婦蒸し返す韓国人と全く同じ連中 いや
みんなゲートウエイて呼ぶだろ
尼崎センタープール前
誰も
尼崎駅て呼ばん この駅を新設することになった要因がこの再開発だよ
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf
この超高層ビル街のコンセプトがゲートウェイの元凶のようだ
この再開発のコンセプトがグローバルゲートウェイ品川で
海外の企業を誘致して海外との交流の場としたいという意味かな
公募の応募結果人気No.1の高輪とこのコンセプトのゲートウェイを合わせて高輪ゲートウェイとしたらしい
だから応募結果を無視したわけではないがと結果としては130位になった正直者のJR東日本だね >>235
高輪になく港南だし、高輪口が品川駅にあるから
客と会社のためを考えたらベストな選択 130位までも順番に繋がりゃいいんじゃね
どうせ高輪としか呼ばないし takanawa gatewaygaじゃあ外人が混乱するだろ。 JRに寄せられた駅名の応募総数が6万4052件だからな
高輪ゲートウェイ反対の件数がJRの応募総数を超えたら大きなインパクトだな >>9
既に鉄オタなJR社員の考えた鉄オタ臭い駅名だけどな 山手線は神聖だからカタカナが入っちゃイヤなんだとよ 反対派の大部分は懐古趣味の爺さん連中で
一部は鉄道オタク
一般人は皆無 >>252
市民団体でなく能町とかいう個人だよ
こんなどうでも良いことで撤回要求署名運動なんてバカだろ 決定プロセスによほどの違法性でもない限り
覆ることは絶対にない
もしそんなことがあったら公共性のある交通機関、建築物などの命名権を持つ他の業種、団体が黙ってない
ま、時間の無駄だなwww >>247
GatewayってIT用語だろ一般の外人に通じるかな 高輪グリコ
高輪チョコレート
高輪パイン
帰ってきた高輪
今日から高輪
デッドオアアライブ高輪
高輪2
高輪3
高輪4
ハウリン・高輪・ウルフ
サニー・高輪・ボーイ
マディ・高輪・ウォーターズ >>252
>>256
たかがJRの1開発プロジェクトが、駅名を使って高輪のネームバリューを利用してあわよくば背乗りしようとしてるから
一地域と言っても日本の歴史の破壊に荷担しようとしてるわけだから、反対派叩きはまず反日と見ていい たまプラーザとかいうふざけた駅名もなんだかんだ馴染んでるしそのうち慣れるだろ >>241
「高輪」または「高ゲー」または「糞JR」のいずれか 面接官「最寄りの駅はどこでしょうか」
志望者「高輪ゲートウェイ駅より徒歩で・・・」
面接官「ブプッ、あ、すみません。続けて下さい」
志望者「高輪ゲートウェイ駅より・・・」
面接官「ブプッ。すみません、本当にブプッ」 名前はともかく、出来レースなのに一般の無辜の人々を巻き込んだのが許せない 成田空港みたいに、すぐ通称が正式になるよ
ゲートウェイとかアホかと思う
東京ドームをビッグエッグと呼ばせようとしてた連中と同じ グローバル ゲートウェイ品川とか、高輪ゲートウェイ駅とか、
国際水準のオフィスと駅を作りますーって力説しなきゃならんほど
他の駅と周辺はレベル低いってことか >>266
高輪とは呼ばれない
だってあそこら辺はもともと、セレブの高輪地区じゃなく港区でも貧相な砂利トラ地区港南だから
まあ、少し高輪の名前を貸してやってせいぜいタカゲー あそこを高輪にしたら、それこそ、本当の高輪地区の人達が怒るだろ >>152
いくらなんでも遠いでしょ
近いのは京急本社だがこれは横浜に移転する 印刷屋さんとか看板屋さんが高輪ゲートウェイだけ文字を小さくしないといけないから嫌だろな
小さすぎると読めないし 最初は5chでは反対派がほとんどだったが、だんだん賛成派が増えてきてるな。署名しようと最初は思ったが、能町嫌いだから辞めた。能町は佐野エンブレムの支持者だぅたからな >>117
>>254
鉄道会社の社員は9割以上が鉄道オタクだよ
知らないなんて常識なさすぎ ゲートウェイというビルがあって
ゲートウェイ前だとか駅名だと分かるけどな >>98
鉄オタのJR社員が付けた名前だから鉄オタが反対してるんだろうね 営団は東上線の成増があるから、「営団成増」とつけた
既に白金高輪があるのだから、「E電高輪」とするべし たぶん今なら賛成の署名やると一週間ぐらいで三万は行くだろうな
何故ならば、ネット投票だと東京妬みの大阪民とかも入れるからな
あと、新駅周辺民の声じゃなくら本物のセレブ高輪地区民の声も 聞きたいな
港南民にとっては高輪ってなればラッキーかもしれないが、本物の高輪地区民は、あんな砂利トラ、港南地区に高輪なんて使うな、かもな >>276
まず新駅の場所は港南といってもJRの車両センター敷地だから
貧相でも無いし砂利トラなんか走らない
結構高輪案で地元民の人気が高いよ
高輪のど真ん中に他の駅が無いんだよね
地下鉄の高輪台駅や白金高輪駅は端っこだよ
それに新駅は小さな駅だから東口が無いので高輪駅の方がわかりやすい
港南駅にしたら東口があると勘違いされる >>287
地元の人気高いの地元って新駅周辺の人達だじゃないのか
高輪の高台の人達が高輪に賛成してるとは思えないな >>1
山手線のE231系電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 いずれにせよ、あそこを高輪にしたら、高輪ブランドは下がるだろ
新駅周辺のブランドは上がってもな >>288
高輪口は品川駅の高輪口と間違えるかもれないが
高輪××はありだと思うから高輪浜で応募したよ
他にも高輪海岸、高輪坂下、高輪ヶ浜とか
ただ地元では一番人気は高輪なんだよね 絶対に賛成署名をネットでやったら大阪民だけじゃなく、名古屋民とか北関東民とか全国から東京生意気だで賛成署名するだろうから、最終的に反対署名と並ぶか抜かすだろうな >>292
だからその地元って高輪でも泉岳寺に近い低地民限定で、高輪の高地民は望んでないだろ 決定プロセスが問題だろ
誰も使用しない
130位のださすぎるネームが何でこんなに堂々と決まるのか
JR東は説明しろよ
誰が決めたのか 高輪のランドマークって泉岳寺じゃなくて、かつての西武グループ全盛の高輪プリンスホテルだよな。高輪プリンスより北側の高輪民は、山手線に高輪なんて駅名は格落ちで反対だろ >>289
超高級住宅街の本当のセレブはそんなこと気にしないと思うよ 高輪の高台の超セレブは山手線とか電車なんて乗らないから、高輪駅なんて反対だよ >>1
ゲートウェイは左翼ワードなことを勘案すると幹部クラスに左翼が紛れ込んでいるのが明らか もしドヤドヤした品川と田町の間にセレブブランド高輪なんてなったら、池袋と高田馬場の間のセレブブランド目白みたいだけどな 今地図を確認したよ。
芝浦中央公園があるから芝浦公園駅でいいんじゃない?
それか芝浦山手だな。 >>301場所的に高輪じゃないよな
もし高輪だったら、足立区の南の荒川近くのマンションの名前に西日暮里ハイツとかつけてるのと同じだよな 確かに馬鹿臭い名前だけどあのあたり利用する人なんてほんの一部だしどうでもよくねえか。 なんか高輪ブランドって今まで高級感があったけど、新駅名になったら、高輪のイメージが田町、品川っぽくなって、やっぱりブランド落ちだよな
とにかく得するのは新駅周辺から海にかけての人達だよな たとえばレインボーブリッジあたりの海沿い創庫に住んでる人に、どこに住んでるんですか、で、高輪です、っておかしいよな >>301
その施設の名称の付け間違いだからあそこは住所的には港南だよ
それに小さな新駅には東口は無いから東口の名称はNG
西口の泉岳寺だったらOK 3万人いて何もできないということはなかなかないので
直接動かせないものは間接的にいろいろしていくだけ 新駅を高輪にするって、海側のひとにとっては、三浦海岸の三浦大根作ってる農家の自動車のナンバープレートが横浜ナンバーみたいなものだよな >>304
そんな感じのこと書いたら、血気盛んな人に「シね」って言われたよ
なんでそんなに熱くなるのか不思議だよね >>307
だからJR操車場でこの辺の東西が仕切られているから
これの西側が高輪で東側が港南だと判り易いんだよ >>311今、賛成派が押して返してるから言われないな >>303
千葉に東京ディズニーランドがあるのだから、問題ないよ >>312
駅の東の港南に住んでても、どこに住んでるんでさか、って聞かれたら、高輪ですって駅名言うよな >>310
新駅は西側だよ高輪がわかりやすいし地元民の希望だよ
両方に跨るような品川駅のような大きな駅だったら高輪港南とかありえるけどね >>315
それってなんか問題あるのか?
おまえにとっては由々しきことにでもなるのか? >>316
とにかく新駅名を高輪駅にしたら、高輪ブランドは今より高級感は落ちるだろ >>317
高輪エリアが低地や海沿いまで広がると、高輪ブランドが落ちるだろ >>311
山手線で唯一カタカナとか滑稽だけど普段気取ってる地域の人たちへの皮肉みたいで外野としてはおもしろいと思う。 >>319
田園調布だって高級住宅地だけじゃないんだぜ
だからと言って「田園調布」のブランドに支障があるか?
くだらんよ >>318
そんなの地元民が考えることだよ地元民が高輪が良いというのだから問題ないよ >>322
高台エリアの高輪民がいいって言ってるの 新駅まで含まれるか判らないけど
超高層ビル街が建つ再開発地が区画整理されるが
その際に港南から変わる可能性があるよ港南のままでは東側と間違えるからね
まさか高輪ゲートウェイじゃないだろうけど高輪東かもね >>307
あそこは、港区海岸っう住所なんだが
ちなみにレインボーブリッジの本土(笑)側ね。 >>324
以前アンケートを取ったがやはり高輪が断トツ一位だった
セレブまで含まれていたかはしらないが興味ないと思うよ 高輪白銀あたりに住んでる人達が高輪駅って希望してるとは思えないよな。だからってタカゲーに賛成してるとも思えないけど >>325
そだよ
アイツら文句言って売名してるだけだから みんな違和感があると言ってるのには同感だけど
駅名に「高輪」が入ったので、地元関係者は満足
また「ゲートウェイ」が入ったので、「グローバル ゲートウェイ 品川」の開発関係者も満足
長くて言いにくいのは「高ゲー」などと略せばいいし(「いまどこ?」「タカゲー」って感じで)
それに、この近所にはもう「天王洲アイル駅」とか「品川シーサイド駅」とかあるから
すぐに慣れるんじゃないかな 高輪ゲートウェイってニュースで見た瞬間、初めは反対だったんだけど、だんだんと高輪ゲートウェイじゃないけど、高輪ってもっと違う気がしてきたんだよな
。つまり、高輪より高輪ゲートウェイの方がまだましなような。あの場所ってやっぱり高輪ではないよな こういう駅名に拒否反応示しておかないと、全国でどんどん増えるぞ
大崎スマイルタウン駅とか、なんとかサザンクロスとか このスレもJRのステマでしょ
実際利便性悪すぎで使うところが迷惑するんだよ 高輪ってハッキリ言ってダサい
ゲートウェイで十分カッコイイ もし我が家の最寄駅名の後にゲートウェイって着いたら絶対に嫌だけどな >>334
逆じゃねーかな
今までがスルーされ過ぎてたけど、山手線というあまりに知名度の高い路線でやらかしたから炎上した、と
今後はわずかずつでも改善していく(と信じる >>334
ササンクロスだけはない
鉄道としては縁起が悪い >>1
>ヘーキヘーキw
路線図とか、印刷物とか作ってる人も迷惑してんだよ。 駅ビルにゲートウェイを使っても
駅名にくっつける必要性はないな まあ、刑事事件とかじゃないから、これだけ反対運動が起こっても、幹部職員の会見はないけど、テレビ局も街頭インタビューはしてもJR東日本のの一般職員へのインタビューはしてないんだよな
街の声じゃなくて、一般職員の声を聞きたいよな。あと高輪の本物のセレブ地区住人の声も聞きたいな >>342
そうだねJRでももしかしたらGatewayを引っ込めて高輪駅にするかな 英語アナウンスの人が「ゲートウェイ」のとこだけ本気出すんだな 高輪ゲイかとおもったが高輪の方でまとまりそうなんか 新駅と「高輪」の距離についての言及が多くあるけど、
多少の距離があっても山手線の新駅が地域の主たる玄関となることに不満はないだろうし、
やっぱり単純明快に「高輪」がふさわしいよ
そこに「高輪ゲートウェイ」と名付けるのは、自宅の表札に「〇〇家の玄関」と表示するようなもの >>343
普通に年明けのJR東日本の定例社長会見で質問されると思うぞ。
年末までに署名を最低で公募の件数、できれば10万集めてJR東日本に提出すればよい。
年明けから港区に請願を出せばよい。 関係ない奴らはいいけど
その辺に住んでる奴らは就職する時とか就職した後の交通費の請求で用紙のちっこい欄に高輪ゲートウェイ駅って書くことになるからなぁ
バイトの面接で最寄駅はどこですか?→高輪ゲートウェイ駅です(ドッ
っていうお笑いみたいな展開にもなるし、素直に高輪にしとけ >>329
あのへんの商店街は皆、「高輪」推しだよ
混ぜ物のない「高輪」な
変なもの混ぜられて裏切られた感、利用された感いっぱいだよ
ゲートウェイ、港南には砂かけるは、高輪は裏切るはで
これから地元作っていかなきゃならないのに八方に喧嘩売ってどうすんだろね >>19
ちなみに「ゲートウェイ」はサーモフィッシャーサイエンティフィックという米国企業が登録商標を持っている
多分日本でも押さえているだろう
後で訴訟起こされるかもな
JR東日本ならカネ持ってるし
一応、JR東日本の経営者もこの駅名にしたいなら知っておくべき >>351
駅名は地元の顔になるしね。
港区民を敵にまわして、再開発うまくいくのかね。都市計画決定まだなんだけど。 大阪環状線でいえば大阪駅を梅田ゲートウェイってする様なもんか。恥ずかしすぎるな。
オリンピックの佐野みたいな奴が権限持ってんだろうな。 >>341
もちろんそう
>>347
そもそも最初にそこに鉄道が通ったとき(海中の築堤だったので番外地だが)人々は高縄鉄道って呼んだんだよね
だからあすこは住居表示に関わらず高輪であってる
詳しくはこちらで
高輪ゲートウェイ問題についてまとめてみた
http://campus-viridis.blog.jp/archives/13969106.html わざわざ無駄と言いに来る工作員がいるということは、無駄じゃないということだな うん、俺も公募はよくなかったとは思ってる
だけどやっちゃったんだからしょうがないじゃん
だから今さらどうしろってのよwww 嫌なら使うなとか言ってるヤツは引きこもりか?
使わざるを得ないから嫌だと言っているんだろうが 高輪ゲートボール老人会駅のようで、
あんまりおしゃれじゃないだろw 実際住んでる以外の人はほとんど降りないだろ?
つまり目に触れるだけだろ?
目に触れるのもイヤとかどんだけ横暴なんだよ >>258
確かにIT用語にも用いられるが
その書きっぷりだとIT用語のみっぽいが何故そう思った? >>354
> >>351
> 駅名は地元の顔になるしね。
> 港区民を敵にまわして、再開発うまくいくのかね。都市計画決定まだなんだけど。
地元民は、この新駅などない暮らしをずっと続けて来ている訳で、
今更あえて新駅を使わなければならないというもんでもないだろう。
地元商店会の要望も無視されて不愉快に思っている人は大勢いるはず。
新駅名を撤回に追い込みたい(というより、むしろJR東の経営姿勢を糺したい)なら「地元だがあえて新駅を使わない」選択をして、それをアピールすれば良いのでは?
品川や田町に「今日もあそこを使わなかった、ご飯がおいしい」みたいな幟を立てて、
下にタイムカードで打刻できるようにしておいて、一杯になったら地元商店会の割引券として使えるようにするとかね。
融通のきかない無能な連中に関してはユーモアやウィットで対抗すべき。 >>356
だが新駅は今通っている線路を300mほど沖合に付け替えた場所だよ
やたらに絵が貼られてるけど、駅のある場所は描かれてる線路のさらに沖合になる ゲートウェイって書くの?
バカっぽくない?
商売あがったりだろ >>367
そんなことが実現出来るといいねwwwww >>372
そういうあなたは岸から300m先をなんて表現するのー? 田舎の人って娯楽がなくて常日頃暇だからほんとどーでもいいことに熱心になってこだわるよね ところがだねー土地勘のない地方からの人とか
この地域に慣れない人埼玉の人とかに説明する時は
白金高輪に間違える人はいないとしても
高輪台と間違える人は出そうなんだよねー
だから結局説明する時に、
台じゃないよ?ゲートウェイの方ね?
と念を押さないと不安になるから結局はゲートウェイという略し方が主流になるんだよねーwww >>375
むしろ、田舎者は都会の人間の土地の名称に対するこだわりが理解できないだろう 逆もあるよね
くれぐれもゲートウェイじゃないからね?
台の方だからね?気をつけてよ?
てこともあるよね 高輪台と白金高輪を間違えるっていう人たちは中目黒や本駒込や東十条や王子神谷にはたどり着けないのだろうか でもゲートウェイの有無で区別する方が
圧倒的に分かりやすいよねwww 高輪ヘイローデスオットトハスグシニワカレマシタワタシニホンジンデス >>366
一般の英語としての意味がわからないから
門道ってなに関所と訳すのかな 高輪がついてる駅が他になけりゃー
確かに高輪でいいけど
3つもあるんじゃねーw
やっぱりゲートウェイの有無が1番伝わりやすいよね 駅周辺のマンションやらオフィスやらを高く売るためだけの駅名なのに、署名なんかでどうにかなるわけねーじゃん。 >>385
コトバンクでも何でも良いから辞書引けよ…… >>381
JRと地下鉄の違いもわからないような田舎者は
都内の駅で待ち合わせとかやめた方がいい >>390 うんだ
JRたって 山手線だよ
他の路線と違う ゲートウェイの有無で区別するのがいいなら
高輪、要らないでしょ
ただの「ゲートウェイ」でいいじゃん >>392
でもやっぱり高輪もあった方が高級感があって箔がつくんだよね >>393
「ゲートウェイ」がその高級感を完膚無きまでに毀損してるけどな ほんとのところ、
ゲートウェイという言葉の感じが嫌なの?
ゲートウェイという中国企業がスポンサーとして冠ネームつけたのが嫌なの? >>389
辞書引いてみた、関門 、入り口 、門口 、出口だった
やはりIT用語とは意味が違うねでも関門が近いかな >>394
それは君の感覚論でしかないね
オレは高輪があることでゲートウェイの響きが非常に重厚感が増して厳かに聞こえる
上野ゲートウェイ、五反田ゲートウェイに比べて全く世界が違うんだよね
そしてそのゲートウェイも、高輪の響きをより現代的でドラマチックで華やかな響きに変える
高輪大木戸なんてただただ古風にしか聞こえない
つまり高輪もゲートウェイもお互いを引き立て合う
最高の組み合わせなんだよね >>374
あそこが高輪じゃないって言いたいんだろ?
はっきり言うと住居表示の方がおかしいの。 >>398
んで史跡として高輪大木戸というのがある
「大木戸」も辞書引いてご覧 >>1 ゲートウェイじゃね?
かっこよく英語のゲータレードみたいな発音でいいw >>401
なんで史跡の説明をするのに外来語が必要なんですかねぇ?
日本の歴史なら日本語で説明しろよ >>403
その感覚に異論はないし駅名として相応しいかどうかなんてのは各々の感覚だわな
ただゲートウェイ≒大木戸で高輪大木戸跡地の新駅だから取り分け変な名付けではない
芝浦・港南側の連中は「高輪」が付いて嬉しい程度かもしれんけど 訂正
高輪大木戸跡地の新駅→高輪大木戸跡地近辺の新駅 >>404
JRはgatewayを玄関口としてますけど?
大木戸が玄関口?? >>399
で、おまえのそのご高説は感覚論とは異なった何か高尚なものなのか
まあ、ネタで言ってるんだろうけどマジで言ってたら救いようのない田舎者だな 高輪だけだとダメでしょ。
だって高輪の場所じゃない。
高輪台や白金高輪の人や駅が、良い気がしない。
ゲートウェイの文字が付けば、高輪への入り口や方向ってなるから、なんとかなるけどさ。 >>399
逆張りのディベートの練習してんなら
お前には才能ないから諦めろ
割とマジにアドバイスしとくわ >>409
> >>399
> で、おまえのそのご高説は感覚論とは異なった何か高尚なものなのか
> まあ、ネタで言ってるんだろうけどマジで言ってたら救いようのない田舎者だな
横でスマンがほんそれ >>382
美味しんぼ には新丸子と下丸子を間違えたエピソードがある。
南北線ができた当初は赤羽と赤羽橋を混同した話を良く聞いた。
自分は練馬駅と東武練馬の距離を赤羽と赤羽岩淵位と思い込んでひどい目に遭ったことが…。 >>407
ニアリーイコールで結んでるの見えないかな?
玄関口としての(大)木戸≒gatewayで何の問題もない
高輪大木戸は東海道における江戸の玄関口だったことに何の異義があるのだ? >>413
タクシーの運ちゃんが客に「シビヤ」と言われて困った話があったな >>414
江戸は軍事都市だぜ、そこらじゅう「ゲートウェイ」だらけだわな
なぜに高輪がその代表みたいなことになってるんだよw >>9
↑
もう公募はした。
応募したものの中から130位が選ばれた。
そのくらいは知ってから書き込め情弱乙 >>416
まして本来は治安維持および軍事拠点だからな
もっとも、泰平の世が続いて形骸化したらしいが
少なくとも、JRが思い込んでるような外国人ウェルカムのガバガバマンコ、じゃなかった門戸じゃなかったのは確か 東海道上の「ゲートウェイ」がひとつだけだと思うか?w >>387
ゲートウェイ
って付いてれば高く売れる
その理屈が分からない >>421
だから「高輪」と限定してあるんだろ
勉強不足思慮不足のイチャモン付けるためのレスは不要だ >>410
>『高輪泉岳寺前商店会』を中心とした
>高輪・三田・白金エリア全9つの地元商店会では、
>2014年6月にJRが新駅構想を正式発表したタイミングに合わせて
>港区議会議長宛に請願書を提出。『新駅を高輪にしよう』というという
>署名活動を街頭や各店舗の店頭でスタートした。
https://www.homes.co.jp/cont/press/buy/buy_00248/
で、一万人の署名を集めた 公募って主催者が参考にする意味で、ランキングではないよー。
組織的に応募してる人もいるだろうし、意味ない。
たった6万の応募で決まる訳ない。
東京都の人口は何人いると思うんだ。 >>419
だったらなおさらだな
江戸五街道はいざってときの軍事道路だ
大木戸ってのはつまり番所、警備上の要所だってことがまるで理解できてないらしい >>416
> >>414
> 江戸は軍事都市だぜ、そこらじゅう「ゲートウェイ」だらけだわな
> なぜに高輪がその代表みたいなことになってるんだよw
↑
相当に鋭い指摘
JR東日本のご都合主義を粉々にしている。
しかもあの辺はあまり掘り返されたくない過去もあるわけだし、変な理由付けはますます立場を悪くすると気付かないJR側のアホっぷりは救いようがない >>425
その1万人の署名には数年がかかってる
対して能年は1週間で3万人の署名を集めたんだから大したもんだ >>426
東京都だとざくっと行き過ぎだな
23区と多摩地区(都下)でも違うだろうし
「都心通勤圏」辺りだとそこそこ新駅に関わってくる奴出てくるんじゃないかね 中国バブルの崩壊
パリでまた厳戒態勢 5週連続の抗議デモ「政府の対応は不十分」
https://www.sankei.com/world/news/181215/wor1812150022-n1.html
革命の炎は燃え続けている
EU離脱派のルペンを無理やり押さえ込んだ結果
結局、偽りの多数派工作も意味を成さない
神は全て見ている 大崎 五反田 目黒 恵比寿 渋谷 原宿 代々木 新宿 新大久保 高田馬場
目白 池袋 大塚 巣鴨 駒込 田端 西日暮里 日暮里 鶯谷 上野 御徒町
秋葉原 神田 東京 有楽町 新橋 浜松町 田町 高輪ゲートウェイ 品川
北海道コンサドーレ札幌 ベガルタ仙台 鹿島アントラーズ 浦和レッズ
柏レイソル 高輪ゲートウェイ FC東京 川崎フロンターレ 横浜F・マリノス
湘南ベルマーレ 清水エスパルス ジュビロ磐田 名古屋グランパス ガンバ大阪
セレッソ大阪 ヴィッセル神戸 サンフレッチェ広島 サガン鳥栖 V・ファーレン長崎 >>424
だからさ、地方の空港のお国自慢を盛り込んだ愛称みたいな
長ったらしいものはこっちの人間にとってはうざいだけなの
大木戸があったから何だって話だ
史跡探訪は趣味人だけでやってくれと >>424
いずれにせよ玄関口ってのが旅人を暖かく迎え入れる入口だと思ってるんなら平和ボケに過ぎると言わざるを得ない
木戸ってのは本来招かれざる客を排除するために閉鎖機能を持つ警備拠点のことだ
>高輪の大木戸は、江戸の治安維持のため、宝永7年(1710)に東海道の両側に石垣を築き、設置されました。
>各町にある「町木戸」に対し、江戸全体を守る木戸であることから、「大木戸」と呼ばれ、旅人やその送迎客でにぎわいました。
>初めは柵門があり明六ツ、暮六ツに開閉していましたが、後に廃止され、浮世絵には石垣のみが描かれています。
>港区ゆかりの人物データベースサイト 高輪大木戸より >>414
うーん、JRの説明を間に挟むからいけないのか。
gatewayと大木戸はその役割からして同じもの。
gatewayと大木戸を玄関口とするのはちと違う。 >>427
んで「高輪大木戸」がかつてあって
大木戸≒ゲートウェイと組み合わせたら高輪ゲートウェイとなった
別段代表してる訳でもなくそりゃ君の誤解・曲解に過ぎず
「高輪」と関している以上は「高輪にある江戸の玄関口の一つ」という意味になる
イチャモン付けるだけの無思慮レス要らん >>410
住所は関係ない
841名無しさん@1周年2018/12/15(土) 20:31:29.39ID:RAFxsPXj0
>>827
住所と駅名は一致してるとは限らないよ
1 大 崎 ー品川区大崎一丁目
2 品 川 ー港区高輪三丁目および港南二丁目に
3 田 町 ー港区芝五丁目
4 浜松町 ー 港区海岸
5 新 橋 ー港区新橋2丁目
6 有楽町 ー千代田区有楽町1丁目
7 東 京 ー千代田区丸の内1丁目
8 神 田 ー千代田区鍛冶町2丁目
9 秋葉原 ー千代田区外神田1丁目
10 御徒町 ー台東区上野五丁目
11 上 野 ー台東区上野 7 丁目
12 鶯 谷 ー台東区根岸一丁目
13 日暮里 ー荒川区西日暮里2 丁目
14 西日暮里 ー荒川区西日暮里五丁目
15 田 端 ー北区東田端1
16 駒 込 ー豊島区駒込二丁目
17 巣 鴨 ー豊島区巣鴨1丁目.
18 大 塚 ー豊島区南大塚3丁目
19 池 袋 ー豊島区南池袋1丁目
20 目 白 ー豊島区目白三丁目
21 高田馬場 ー新宿区高田馬場一丁目
22 新大久保 ー新宿区百人町1丁目
23 新 宿 ー新宿区新宿3丁目
24 代々木 ー渋谷区代々木一丁目
25 原 宿 ー渋谷区神宮前 1 丁目
26 渋 谷 ー渋谷区道玄坂一丁目および同二丁目
27 恵比寿 ー渋谷区恵比寿南一丁目
28 目 黒 ー品川区上大崎2丁目
29 五反田 ー品川区東五反田1丁目 高輪ゲートウェイ問題についてまとめてみた
http://campus-viridis.blog.jp/archives/13969106.html
>ツッコミその1。由緒あるエリアという歴史的背景を、なぜカタカナ語で説明しなければならないのでしょうか。
>由緒ある地域の歴史は由緒ある日本語で説明しましょう。
>ツッコミその2。英語の"Gateway"にも、日本語の「玄関口」にも、江戸の「大木戸」にも、2つの意味があります。
>外来のお客様に開かれた場所という意味と、外来の招かれざる客に対して閉ざされた場所という意味です。
>この両義性があって初めて「ゲートウェイ」はその機能を果たせるのです。
>JR東日本は前者の意味に魅入られてしまい、後者の意味を忘れてしまったのでしょうか。 >>426
> 公募って主催者が参考にする意味で、ランキングではないよー。
>
> 組織的に応募してる人もいるだろうし、意味ない。
> たった6万の応募で決まる訳ない。
> 東京都の人口は何人いると思うんだ。
↑
この期に及んで、まだこういう哀しい言い訳してる人間て、どこから湧いてくるのかな? >>434
それは君の感覚であって別に批難するつもりはないが
俺も変な名前付けよってからにとは思っているが
君が気にくわないだけの無理筋なイチャモンは不要だ いっそのこと全部カタカナ
ハイリングゲートウェイ駅 >>441
あんたもあんたの個人的感覚でぐちゃぐちゃ言ってるだけだけどな
で、少なくとも、あんたの感覚が多数派でないことは署名の人数や数多くよネットアンケートを見ればわかる >>429
まぁ、あの辺りは、思ったほど人口もないだろうし、
一万人の署名は、かなりなインパクトのはずだけどな。 >>437
で、なぜ大木戸を英語に訳す必要があるんだ?
歴史破壊もいいとこだ
愛国者として絶対に赦せない 宴も高輪ゲートウェイ、高輪ゲロウェイになりません様に〜、って言っている奴いたわ
イメージをぶち壊したJRは地元からもっと攻撃されてもいいぞ どうせ勉強バカの公務員かJR職員が考えたんだろ
センスなさすぎなんだよ キラキラ地名や駅名が本当は凄く嫌われて軽蔑されてるってことに気付かされた事件だったな。
合併したら南セントレア市になると事前に知らされて、住民投票で合併がなくなった事件も
あるのにな。 >>441
慣例から著しく逸脱した事態に対して異議を示すことをイチャモンとはいわない 怖い怖い監督官庁の投票だから変わらないだろうな。
自分も署名はしたけど。 南セントレアの地区は、空港と関係ないところだから当然 >>439
純粋に名称問題としてとらえれば二つのツッコミは、なかなか鋭い。
だけど問題はもっと根深く、ある種のデュープロセスに関する問題なんだよね。
納得感のあるデュープロセスを踏むことが出来ない…それどころか逆に悪用する。
そういう悪質さが「新自由主義」には常につきまとい、今回もまたそうだったという点。
構造的に捨て置けない問題を孕んでいるのであり、単にセンスの問題ではない。
具体的には、「公募」をしたと言いながら、結論が先にあるという倒錯現象ね。
これは、実は、我が国の国会の姿そのものなんだよね。
ここから抜け出さない限り、失われた30年、これからも失われ続ける時間は、文字通り取り返しのつかないものとなる。 >>435
いや「木戸」は多義語だぞ明確に誤りだそれ
「大木戸」に限定するなら「城戸」という表記もあり要は城門であったり関所であったりする訳だが
>>436
そだねJRの言い分を間に挟むとややこしい
ともかくニアリーイコールだよ
これは ID:KjFFpIg+0 も認めている
>>443
俺の感覚って具体的に何だ?
>>445
必要性?知らん
>>450
別段俺はJR東を擁護してはいないが
慣例から逸脱してようと意味合いとしては特段誤りではないという指摘をしている >>444
港区としても高輪の請願を採択してるしね。芝浦は不採択。手続き上も地元の要望は高輪で統一されている。
惜しむらくは、高輪に余計な単語付けるなとは言ってなかった事か。。
「高輪付けておきましたけど何か?」
JRの説明は↑こう聞こえる。 >>456
泉岳寺は無理ゲー
>1993年、泉岳寺は東京都に対し、駅名の使用差し止めを求めて裁判を起こした。
>泉岳寺駅開業から25年後だ。東京地方裁判所は翌年に却下。泉岳寺側は東京高裁に控訴したものの、
>1996年に敗訴。さらに控訴して最高裁判所まで争った。それでも訴えは認められなかった。
>では、なぜ泉岳寺は「泉岳寺駅」が不服だったか? 泉岳寺側が訴えた根拠は、
>不正競争防止法第二条一項の一である。泉岳寺の名を勝手に使うことは
>泉岳寺の商標権を侵害している、という主張だった。
鉄道トリビア
http://news.livedoor.com/article/detail/9059410/ >>457
けどだいたいの場所が分かる。
南アルプス市の名前から場所が分かる人はその100分の1以下だろ 高輪ゲートウェイって最高にクールな駅名だよな
高輪駅だったらすでに忘れられてた >>461
もちょい細かく書いた方が良くないか?
「泉岳寺駅」だと泉岳寺の駅となり地名となり泉岳寺ナンチャラなる建造物なりができる
あたかも泉岳寺がオーナーや運営者と思われてしまうというのが最大の問題
「泉岳寺前」なら文句は言われなかった >>459
玄関口とgatewayどっちとニアリーイコールなのか明確にしないとダメじゃね? 高輪の名前を付けることで高級感が出て地価が上がる事を
狙ってるんだろう。 >>460
へえ、区もね。
にもかかわらずって…
何だか益々怪しいね。
エンブレム問題の時と同様に、経緯をもう一度検証し直さない限り、納得感は得られないだろうね。 トランスだかオカマだかの名前が出てる時点で撤回署名に胡散臭さしかない現実 >>464
だから駅名では泉岳寺側が敗訴して、泉岳寺駅が存続してるんだけど。
裁判の詳細はURLからどぞ こんなくだらない事に熱くなってるのが分からん
もっと署名すべき事が山ほどあるだろうに
政財界のみならす民間もアホかこの国は >>464
あ、ごめん
新たに新駅に泉岳寺をつけようなんて猛者はたぶんいないと思うよ
また裁判起こされかねないから
坊主に難癖つけられるとか縁起でもないしw 決めた奴を出せよ。
会議で決めたのなら出席者一覧を出せよ。
公募と言いつつ何一つ守らない組織なら株主も材料にすべき。 >>471
↑
だからな、>>458
読んでも難しくて分からないかな? >>477
たかが3万や5万の署名で
何をそんなにビビって止めに入るのか
こっちもわからんわ 上野ゲイ駅とか渋谷ウェーイ駅とか全部そういうふうにしたらゲートウェイはマシな方になるな >>472
>>476アンカー間違えた
たかが3万や5万の署名で
何をそんなにビビって止めに入るのか
こっちもわからんわ >>465
俺は「大木戸≒ゲートウェイ」としか書いてない
といっても「箱根の関所は東海道における関東の玄関口でもある」という文があるとして
間違っていると言えるか?要はそういう意味合いが「玄関口」にはある
なおかつゲートウェイという語は「関門」という意味も持つ
例えば>>435の
> いずれにせよ玄関口ってのが旅人を暖かく迎え入れる入口だと思ってるんなら
> 平和ボケに過ぎると言わざるを得ない
の一文がそれを示している
まあJR東の釈明はそこまで考えてないだろうけどね >>473
そのときと今は事情が違うし
都営のショボい電車なら鉄道側の売名行為だけど
JRなら圧倒的に上だから考え方は変わってくる 地元の人がかわいそう
高輪ついて喜んだ人もいるみたいだけど、残念、みなさんはゲートウェイwww民なんだ 外人受け狙って横文字入れたらしいが>>274みたいなネタで
外人受けてたわ
大成功なんじゃね?w >>482
実際の玄関は品川じゃん
じゃあ品川駅を品川ゲートウェイ駅にして
新駅は高輪駅だろ 港区なのに品川
他区の宣伝に使われる港区長が無能だったのか駅名とられた品川区長が無能だったのか ネット署名っていくらでも自演できるんでしょ?リアルでやらないと意味ないよ >>484
品川駅ができた経緯はちょいとややこしい
確かに品川から外れた土地ではあるのだが
当時あの辺は品川郡だかの領域だったような >>484
んで京急が本来の品川エリアに品川駅を作ったがこれは北品川駅に改名された
品川駅のド南にかかわらずだ 高輪を知る人、世代なら高輪プリンスホテルなどを知る人は「たかなわ」と読めるだろうが
外国人や知らない人は「こうわ?」「たかりん?」「たかわ?」
Why?japanese people ???じゃないの
そういう方々はゲートウェイで覚えれば便利やん
高輪ゲートウェイ、いい名前だ
ゲートウェーだろとか言ってた人もいたがウェイ⤴でいいやん
JRナイス 楽天の監督にデーブの就任が決まった時同じサイトで署名が集まったけど結局意味なかったしな
リアルの署名ですら他人の名前だの存在しない住所や名前で無効が多いのにネットでやったらもっと酷いだろうな 外人だったらコウともリンとも読めるわけねえじゃん
そもそもカタカナも読めんし
ガチのジジイの名付けた理由を今聞いた >>495
小笠原家ゆかりの地、南アルプス市
って訳判んない事になってるからなあ
団塊発案のネーミングセンス 高輪は分かりにくいから、場所を強調したいときはむしろ「ゲートウェイ」と省略されるとおもう
でも実際にいちばんよく使われるのは「品川の次」「品川の手前」だとおもう >>498
高輪は昔からある地名だから問題ないけど
何故にゲートウエイなのかがまるで判らない、
間違えてゲッタウエイって英文書いちゃう人もいるだろうし
逃亡者かよ そのうちフルネームで呼ぶ人がいたらどこのこと?ってなっていきそうな >>491
そんなもんどんな地名でも言えるだろw
ゲートウェイという違和感をもってしてタカナワの知名度が上がった
そんだけじゃねえの 幕張と海浜幕張はとんでもなく離れてる
地元の人は知ってても都内のオレは知らなくて
えらい目にあったことがある >>498
いやいやもはやこれだけ日本中で物議をかもして有名になったら
ゲートウェイって呼ぶのが1番確実っしょwww
皮肉なことにそうさせたのはお前ら反対派だからなwww 高輪ゲートウェイ
もはや東京の新たなる観光地になってしまいそうな様相を呈してるなwww
みんな駅名の前で記念撮影するだろうwww
ネタだろうがバカにされようが
多くの人々が集まったらそれが勝ちだwww
高輪だけだったら絶対にこうはならないwww ザネクスト ステーション イズ タカナワ ゲイウェイ
ステーション ナンバー イズ
ワンナインツーポイント ワンシックスエイトポイント
ワンポイント ツーファイブフォー >>442
むしろ
グレートリングゲイト でいいかと
南海電車の駅に間違えられそうだが
芝浦に東京をつけて、東京芝浦駅とか命名して、どっかの企業に訴えられる線も期待していた >>499
この駅を新設することになった理由がこの再開発だろ
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf
この再開発のコンセプトがグローバルゲートウェイ品川で
海外の企業を誘致して海外との交流の場としたいという意味だと思う >>1
これってわざわざ130位の名前採用とか胡散臭いし、安倍がゴリ押ししたんだろどうせ。
アジアゲートウェイ構想とか言ってたし、好きな語句なんだろう。 小林亜星はE電で赤っ恥かいてから世間から遠のいて行ったっけ 高輪ゲートウェイのどこに不満があるのかわからない
投票数が少ない出来レースの部分だけに反発してんだよな? >>487
品川駅のど南だが品川宿からすると北なんだよね 駅名なんぞ多少ダサかったから何だっていうんだよ
署名して無理に変えてもらうほど執着するのが不思議 公募といいつつ
初めから決まってた。
票数は関係なく応募の中から選びます
その中には私が考えた名前も必ず含まれます >>517
担当部署の仕事づくりと、
宣伝兼ねた言い訳じゃないでしょうか。
はなから出来レースですよ。 鈴木さんが鈴木という表札を付けようとしたら鈴木はダサいから表札付けるなと通りがかりの知らない人に言われた図 >>525
一家の表札に
バカ息子が自分の名は、
「ウマル純平」と表記すると言いだして、
両親の反対にあっている図。 初日に署名済みなんだけど、もしこのままなら「高ゲェー」定着な気がする >>410
山手線の品川駅と同じな
品川駅は港区
品川駅から京浜急行電鉄で南に最初の駅が北品川駅ってのがあるのに不思議がる人がいるが、名称としては北品川駅は正しい
何故ならば品川区の北に位置してるのが北品川駅だからね (北側)
港区の品川駅
品川区の北品川駅
品川区本体
(南側) 港区の品川駅と品川区本体の関係は有名だけど、もし新駅を高輪駅にしたら、高輪駅と高輪地区本体との関係は初めは誤解されるだろうな 誤解ってのは、地方民に高輪地区の中心地が高輪駅だと思われること
まあ誤解せれて困る人はいないかもしれないけどな 文京区に高級住宅街の大塚って地区があるけど、山手線の大塚駅の方が有名で、駅は豊島区
大塚駅によって、大塚ブランドの高級感って消されている気がする
大塚っていうと、結婚式場の角萬がよくテレビCMで流れていて安っぽいイメージを作り、結局潰れちゃったからな 高輪地区の中心地じゃないのにどうしても高輪に拘りたいなら高輪ゲートウェイ。それが長くて嫌なら、高輪港南、高輪海岸、高輪芝浦、高輪東だろうな >>535
あれはな、日本鉄道による山手線開業まで、大塚は街道筋の宿場町で、巣鴨寄りの南口が遊郭含めた歓楽街だったんですぜ。
それであんなとこに王子電車が開業した。
地形が厳しくて、刑務所があるような僻地池袋に武蔵野鉄道が行ってしまい、大塚にこなかったのが今の地味さの原因。
戦前は白木屋デパートが開業し、ビル自体は少し前まで建ってたが今年解体された。
んで山手大空襲で全部更地になったあと、戦後は、角萬のとこからラブホ街のあたりがスラム化して、今もラブホと風俗街になっている。
少し都心寄りに行って不忍通りを越えた、谷端川埋め立てた道路が春日まで伸びた谷のところから、丸ノ内線がある尾根道の川越街道あたり一帯が文京区大塚。 >>537
つまり豊島区の大塚駅と文京区の大塚地区は別もの
大塚駅周辺は昔の歓楽街で、文京区大塚は高級住宅街
でも、文京区民以外に、大塚って聞いたら、大塚駅を連想するんだよな もし、大塚駅が別の名前だったら、文京区大塚ブランドって格段、高くなってただろうな >>531
品川のおおもとは東海道第一番目宿場町の品川宿
今の品川区北品川・南品川あたりで京急の北品川駅や新馬場駅がある
品川駅は日本最古の明治5年に開業した駅で品川宿の北側の海岸(八つ山のところ)に建てられたが
今の駅はさらに北側の海を埋め立てて拡張したので品川より離れている 目黒区のセレブ地区と品川区の歓楽街目黒駅の関係も同じだよな
目黒区には鷹番とか碑文谷とか高級ブランド地区名はあるけど、目黒っていう区の名前自体は目黒駅の影響でそんなに高級感はないんだよな つまり、超高級地区にとっては、それが山手線の駅名に使われるとブランド落ちするんだよな その点、目白は、目白駅が池袋と高田馬場に挟まれてるけどよく目白ブランドを保ってるな。まあ駅横に学習院があったり日本女子大が使ってるからだろうけどな あと目白ブランドは角栄の目白御殿と目白の椿山荘か。御殿と椿山荘は本当は文京区の目白台だけどな >>11
これが平均的な日本人男性のち脳レベルなんだよな… >>533
品川駅の前も高輪だけど新駅の前も高輪だよ
それに高輪の中心地に近いのは新駅の方だよ >>547
ただし新駅の場合には新しい超高層ビル街が高輪との間に入るので
この超高層ビル街を高輪にする必要がある それってアーバンパークラインの駅なの?と思わせるくらい安っぽくて薄っぺらくてダサい駅名
山手線沿線に住んでるけどこんな変な駅があるだけでこっちまで恥ずかしくなる
JR東日本のお偉いさんは
横文字入れたらナウなヤングにウケるじゃん!みたいな昭和脳なのか?
地域の歴史を軽んじるサヨクなのだろうか? それそれ東武野田線と言えば直ぐ判るのに、わざわざ変な名前にしたから。 高輪ゲートウェイ
もはや東京の新たな観光名所になってしまいそうな様相を呈してるなwww
地方から来た人達はみんな駅名の前で記念撮影するだろうwww
ネタだろうがバカにされようが
多くの人々が集まったらそれが勝ちだwww
高輪だけだったら絶対にこうはならない
皮肉なことにそういう状況を作り出してしまったのは反対派のお前らだけどなwww 高輪ゲートウェイがもはや観光名所としてもおいしい匂いが出始めてしまった以上、JRとしてはなおさら変えるわけにはいかなくなったなwww
皮肉なことにそういう状況になってしまったのはお前ら反対派の日々のたゆまぬ宣伝活動のせいだからなwww ゲートウェイとは「ネットワークとネットワークを接続するためのハードウェアやソフトウェアのこと」と有るが
高輪ゲートウェイはどんなネットワークが接続されているの?
山手線がネットワークと言えばそうだが、後は何が接続されるの? 今回の騒ぎがなかったら高輪と略されただろうけど
いやーそれこそこんなに有名になってしまったら
一部の意固地な反対派以外の一般人はみーんな
ゲートウェイって略すね
だってそれが1番違いがはっきりして確実に伝わるからね
こうなってしまったのはまさに日々のたゆまぬ宣伝活動をしている反対派のおかげなんだねwww >>554
コスギ
が本来だけど
ぽっと出の人はムサコと呼ぶね >>553
かつてここには高輪大木戸という関所があり、
ここが江戸への出入口-ゲートウェイ-であった
よってこの新駅はかつての江戸の出入口、
そして高輪への出入口でもあり、かつ
今後のグローバルシティーへの発展という
未来への出入口でもある
高輪ゲートウェイには
出入口 - ゲートウェイ - のトリプルミーニングとしての意味が込められているのである >>553
海外の企業を誘致して日本企業との交流の場にしようとしている by JR この撤回運動をしている人たちは本当に暇人だと思う。
消費税増税の撤回運動した方がいいんじゃないかと。 文句言ってる奴はなんにでもケチ付けるキチガイ気質なんだから相手にしない方がいいよ
反応するだけ返って調子に乗るだけだから ジタバタ騒げば騒ぐほどどんどんキツくしまってゆく手錠だなwww トリプルミーニング??
また、知らない(俺だけか)横文字が出てきた! この駅を新設することになった理由がこの再開発だろ
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf
この再開発のコンセプトがグローバルゲートウェイ品川で
海外の企業を誘致して海外との交流の場としたいという意味だと思う
応募人気No.1の高輪+コンセプトのゲートウェイだろ
公募結果をむししたわけでもない
何が問題なの、なぜ日比谷線新駅が虎ノ門ヒルズ駅としたのはOKなの オレは高級感のある高輪があることでゲートウェイの響きが非常に重厚感が増して厳かに聞こえる
上野ゲートウェイ、五反田ゲートウェイに比べて全く世界が違うんだよね
そしてそのゲートウェイも、高輪の響きをより現代的でドラマチックで華やかな響きに変える
高輪大木戸なんてただただ古風にしか聞こえない
つまり高輪もゲートウェイもお互いのイメージを引き立て合う
最高の組み合わせなんだよね
やっぱ高輪ゲートウェイ最高!! 精神エネルギーだって有限なんだから、怒るなら入管法とか水道民営化に向けろよと思う
自身の生活に直接関わってくる問題はスルーして、ゲートウェイガーとか怒ってるのはアホ >>547
新駅の方が高輪の中心地に近いんであって、やっぱり新駅の位置って高輪の東のはずれだよな
もし高輪1丁目があたりが高輪の中心地だとしたら、白金高輪駅が高輪で、たぶん、白金住人と高輪住人が争って両方入れたんだろうな 白金高輪ってのは白金が格上ってことだろ
中央大学明星大学駅みたいに
新駅に高輪を入れてせいぜい四文字までだったら、やっぱり高輪港南か高輪東、東高輪とかだよな >>551
>>552
高輪ゲートウェイによって、高輪全体ののイメージの高級感が観光地感に変わるのは確かだよな
それによってマイナスの人達って、やっぱり高輪一丁目あたりに住んでるんでセレブの人達で、どこに住んでるの、で白金高輪です、って言った時に、あー知ってる。タカゲーね。って地方民に言われるんだろうな
ただ、新駅周辺は観光地化したりタカゲーで若者受けしたりで賑わうだろうな
一長一短だな 高輪に米軍基地でも作れよ
国防上必要で騒音も事故も大した事ないんだろ? 新しくできる超高層ビル街は西側の丘の超高級住宅街の高輪とは違うから
高輪より高輪ゲートウェイの方が相応しいと思う >>536
名前の利便性にこだわるなら高輪港南だな
名前の美しさや歴史地理的正確性にこだわるなら高輪海岸
まあこんなとこだろ
田町品川と言う続きに合わせるなら高輪もありだよ 高輪ゲートウェイだと長いから実際は
高輪
ゲートウェイ
高ゲー
のどれかで呼ばれるんだよな
武蔵小金井民や武蔵小山民が、武蔵小杉はムサコじゃなく、小杉って昔から地元でも呼ばれてるんだって、カッカしてるけど、地元民以外の人達は、武蔵小杉をムサコって呼んで買い物に行ってるからな
3つのうち、どれが本当のムサコだと思いますかアンケートでは、武蔵小金井と武蔵小杉が競っていて、武蔵小山は第三位だよな 中央線沿線に長く住んでるけど武蔵小金井は小金井でムサコとは呼ばないし読んでる人もあまり聞いたことないな
武蔵小杉は小杉だよね 言えることは日本人は思ってる以上に漢字表記をクールだと感じていてカタカナやひらがな表記は軽いというイメージだってこと
若者だからカタカナが受けるだろうというのは既に年寄りの独り善がり 地元民がどう呼んできたかでじゃなく、そこに買い物で行く人がどう呼ぶ人が多いのかってのがムサコ論争なんだよな
高輪ゲートウェイもそうなるよ いくら武蔵小金井は地元では小金井だ、武蔵小杉は小杉だって怒っても、外からそこに買い物に行く人はそう呼んでない
しかも武蔵小杉は新開発によって、関東人気タウンの上位になっちゃった時に、連日、テレビ番組でムサコって呼ばれてたからな >>42
六本木ヒルズ→ろくひる
高輪ゲートウェイ→たかげい
もしくはハードゲイもしくは薔薇族 武蔵小金井がムサコだよな、武蔵小杉はムコスでいいじゃない 100年後にも通用する駅名か?だよ。
もしかしてその時には日本は中国の一地方名になっていて「高輪網関」とか、「高輪入口駅」になったりして。 >>588
あの辺の住民4万も居ないと思うからかなりの数だなw
無視するのは厳しいな >>591
いや、賛成署名を全国ネットでなったら、東京嫌いな地方民が無責任に投票して反対署名数を越えるだろ 最近のビジネス用語なんかカタカナだらけじゃん
あれカッコイイと思ってるんだろ
同じ事だな >>598
カタカナばっか使う奴は明治の日本人より知的レベルが低いよな ラグビーみたいだな
日本語だとカッコ悪くてもノットリリースザボールとかスローフォアードにするとカッコよく聞こえる
でも日本語の方が分かりやすい >>601
スローフォワードは今ではフォワードパスというからな 高輪ゲートウェイというから
ついつい高輪ばかりに注目がいってたが
港南の駅に近い地域は新駅が出来るだけでも地価が跳ね上がるのに
おまけに駅名とは言え高輪を名乗れるとなれば
購入価格の倍になってもおかしくないレベル そんなに横文字がいいならいっそハイリング駅にしたらええ。 高輪港南なんて高輪はもちろんだけど
港南の住民からも大反対だろうよwww >>608
ねえねえこれってユニークユーザー数なの?
一度入れた人はちゃんと弾かれるの?
偽名使えば、あるいは端末変えれは複数回署名出来るんじゃないの? >>605
品川駅が品川駅で通用するなら堂々たる高輪 新駅名発表直後のYahooアンケートで、「97%が反対」
4万人は不思議じゃない
駅名応募に応募した人はみんな怒っているだろ
130位、36人の「高輪ゲートウェイ」を選ぶなら、一般人に応募させるなよ
最初からJRの地域開発プロジェクト名をつけたかったんだろ
東京五輪エンブレムと同じだよ
出来レースでヘンテコな名前つけられたら不快極まる >>611
品川区民にとっては、品川駅のある場所は港区だから問題ない。っていうよりイメージアップリケのメリットだろ
もしか、品川駅が港区じゃなくて大田区にあったら話は別だろ
高輪の中心地部に比べて新駅の場所は格落ち地区だからな。別に高輪セレブがいいならいいけどな。いや、高輪セレブが嫌がってもいいや >>609
港南は反対しないだろ。高輪ゲートウェイでも、とにかく高輪がつけば
もし、ただの高輪になったら、港南民はうれしいというより、後ろめたかったりしてな >>612
発起人が佐野エンブレムに反対してた能町ってのはどう考えるんだよ 間違え
>>612
発起人が佐野エンブレムに賛成してた能町ってのはどう考えるんだよ ねえねえそもそもこの反対署名ってユニークユーザー数なの?
一度入れた人はちゃんとはじかれるの?
偽名使えば、あるいは端末変えれは複数回署名出来ちゃうんじゃないの? >>1
JRの必死さが不安
ここまで露骨に「高輪ゲートウェイ」をゴリ押しするの見ると、ちょっとヤバイかも
自分達の本業が鉄道だってこと忘れちゃったのかも
不動産屋に成り下がったようだな >>549
パリピ女子もしくはDQN女子と同様の、アーパーとかいう死語と略称かぶるもんなぁ ゲートウェイがいいとは思わんがネット署名で撤回はせん方がいいわ
地域限定で集票するならともかくとして 確かに北海道民や沖縄民もネット署名ならできるからな >>619
どこのスレも雇った業者で一杯になってきたな
IP開示したらおもしろくなりそう すっごーい!ゲートウェイって呼ばれなくてへーきなんだね! 京浜東北線の快速は新橋、有楽町が通過駅なんだから当然高輪GWも通過駅だな >>623
メディアは大スポンサーのJRに楯突くはずもないしな
最初から「品川ゲートウェイシティ再開発」のための新駅だってことを開示すればよかったのに
妙な理屈つけて「ゲートウェイ」をくっつけたw
後付けのために一般募集仕掛けてマスコミの話題だけ煽って
姑息なやり口が酷すぎてドン引き
天下の国鉄が何コソコソやってんだよっ!
恥ずかしくて涙が出るわ >>623
批判してるのはネトウヨと言う能町と同じ人種なだけあるね
賛成派は工作員wwwwwwwwwwwwwwwwww
能町みね子と秋の空 @nmcmnc 5:31 - 2015年9月2日
佐野さんを主体的に叩いてる(批判ではなく、罵倒や嫌がらせのレベルで)のはネトウヨ層に
かなり近い印象を受けるんだけど、最初にクレームが来たのはベルギーのデザイナーからだから、
排他的なネトウヨ層とだったらふつう「馬鹿言うな、我が日本のデザイナーが正しい」って
言い張りそうなもんだよね
https://twitter.com/nmcmnc/status/638811502472900608
能町みね子と秋の空 @nmcmnc 5:35 - 2015年9月2日
でもそっちに行かずに、家柄や仕事などでいかにも恵まれてそうな佐野さんのアラを探す方向に行く。
結局こういうときに進んで叩いて荒らすネット弁慶って、ネトウヨのようで右翼でもなんでもなくて、
単に「我々は恵まれていない」という強固な信念をもとに恵まれてそうな人を引きずり下ろしたいんだよね
https://twitter.com/nmcmnc/status/638812370786103296
能町みね子と秋の空 @nmcmnc 5:36 - 2015年9月2日
それはすごくありますし、総じて「恵まれている側」と思われるんでしょうね
RT @satoshi_ysd: デザイナー・ミュージシャン・イラストレーターなどのクリエイター系は
ネトウヨからすると総じて左翼に見えるのかなと思ってみてました。
https://twitter.com/nmcmnc/status/638812684096401408
能町みね子と秋の空 @nmcmnc 5:43 - 2015年9月2日
まあ今回佐野さんにアラは確実にあったけど(特にトートバッグ)、内部にしか見せないプレゼン用
資料だったらいちいち写真を撮る手間を考えると背景の無断流用なんてわりとありそうな気がする。
そう考えると、次にエンブレム作る人はどんな小さな仕事でも100%自力で作り出した人にしなきゃいけない
https://twitter.com/nmcmnc/status/638814369770422272
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 老眼のせいかスレタイが高輪ファーウェイ駅に見えたわ >>352
えっ、これマジ?
まずいんじゃないの? >>623
業者って金取ってスレ荒らしてるの?
それがマジなら何この低品質な仕事、まともな擁護すらできてない
職業人として認められないわ >>633 駅名と分析装置名では誰も混同せんだろw >>352
もしそうだったら佐野エンブレムと同じになる大スクープだな 山手線駅名今まで4文字で済んでたのに
この馬鹿駅名のおかげで今度から8文字枠必要なんですが >>623
虎ノ門は「江戸城三十六見附」だから
江戸の関所の「高輪大木戸」のようにカタカナにすると、
虎ノゲートキーパー・虎ノ門ゲートキーパーになるよ(見附=門番・番所)
赤坂見附も赤坂ゲートキーパー(見附=門番・番所)になる
ゲートキーパーが似合うのはソニー本社がある品川ゲートキーパーだね
●ゲートキーパー問題 (ソニーのステマ問題)
>ゲートキーパー問題とは、ソニー社内から複数のウェブサイトにおいて、
>自社製品を絶賛して他社製品を中傷する書き込みが発見された問題である ソニー本社がある品川駅を、「品川ゲートキーパー駅」に改名すると
高輪ゲートウェイ駅は違和感がなくなるね なるほど、それでは
東京
有楽町
新橋
浜松町
田町ゲートパス
高輪ゲートウェイ
品川ゲートキーパー
大崎
五反田
目黒
恵比寿 白金台とか白金高輪と上品にきて高輪ゲートイエーイと賑やかな駅名だもんなあ >>605
厳密に言うと埋立地だから地名は港南だよ
あの辺りは東側が港南で西側が高輪なんだ
だけど線路が東に移動するし出口が西側にしかない小さな駅だから
便宜上高輪にしないと混乱する >>646
再開発用地は元々が線路だった場所だから
区画整理の再に名称も変更されるはずだよ ねえねえそもそもこの反対署名ってちゃんとしたユニークユーザー数なの?
一度入れた人はちゃんとはじかれるの?
偽名使えば、あるいは端末変えれは複数回署名出来ちゃうんじゃないの?
インチキし放題なんしゃないの?www >>647
あーあ、やっちゃったねw
自演乙
高輪でも港南でもないゲートウェイ地区として
独自に頑張ってね
高輪にも港南にも芝浦にも規制しないでね 高輪ゲートウェイ、っていう店舗をさっさと近くに作るかな。 あのさあ、そもそも
名前がダサいから反対署名運動ってバカじゃないの?www
学校かよwww生徒会かよwww >>649
どのような地名になるか見ものだね
高輪ゲートウェイだったら面白いけどお役所だからしないでしょ
隣り合う場所の高輪2丁目の番地かもしれないし
例えば高輪東とかになるかもしれない >>636
これは分析装置でなくて遺伝子組換え手法だが、
問題は取り違える取り違えないでない
米国企業は金がとれる相手かそうでないかで訴訟を仕掛けてくる
JR東日本なら言うまでもなく金は持ってるし 高輪GWと書けばいい。
たかなわゴールデンウィーク。 地元民としては駅前にたっぷりお金かけてカッコよくしてくれるなら
是非とも高輪を名乗ってほしいし、ゲートウェイがあった方が勢いがあって目立つので
なんとか今の駅名のままでいってもらいたい 人身事故の賠償請求で黒字になってる鉄道会社が多い。
人身事故がなくなったら即赤字転落。
だからホームドアを低くして減らそうとしない。 結局纏めるとこんなかんじ
この再開発のために新駅が必要になったよね
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf
で、この再開発のコンセプトがグローバルゲートウェイ品川だよ
海外の企業を誘致して海外との交流の場としたいという意味のようだ
駅名の決定は地元希望の高輪+JRの希望のゲートウェイだね
来年、山手線と京浜東北線を東の新駅まで移動する
空いた土地を区画整理して2024年度竣工予定の超高層ビル街が完成するこれがこの計画だよね
そしておそらく超高層ビル街の名称は高輪ゲートウェイシティだかタウンになるだろう
さらに現状の地名は港南だがこの区画整理後の地名は高輪ゲートウェイにさせるだろう
そうなれば堂々と高輪ゲートウェイ駅と名乗れるよね
超高層ビル街の価値が上がってJR丸儲け
めでたしめでたし 変な話、逆に能町さんがこんなことやらなきゃ
もうちょっと反対意見が盛り上がったんじゃない?
この人が出てきて冷めた人は多いと思うwww
今はもはや劣勢で背水の陣感すら漂ってるwww >>663
変な話ではなくマジで能町で無ければもっとオモロいことになってた > どーせみんな『高輪』としか呼ばないからヘーキヘーキ
これだな。
放っとけばE電みたいにいつの間にか消えるよ >>666
>>359
残念でしたーー♪www
東京に土地勘のない地方からの人とか
埼玉とかのこの地域に慣れない人に説明する時は
高輪だけだと
白金高輪に間違える人はいないとしても
高輪台と間違える人は出そうなんだよねー
だから結局説明する時に、
台じゃないよ?ゲートウェイの方ね?
と念を押さないと不安だから結局はゲートウェイという略し方が主流になるんだよねーwww
逆に
ゲートウェイじゃないからね?台だからね?
気をつけてよ?
となる場合もあるwww
これだけ有名になったゲートウェイの有無で区別するのが1番分かりやすくて間違いないねwww >>663
新駅名は高輪ゲートウェイです
出だしは
ふざけるな
公募の意味が無いだろ
36票で130位だと
山手線の格に合わない
カタカナなんて入れるな
長すぎて路線図が困るぞ
署名するぞ
今は
だんだん耳に馴染んできたな
どうせ高輪とかタカゲーって呼ばれるんだろ
山手線の格ってなんなんだ
新大久保や鴬谷よりマシだな
全部カタカナにしちゃえよ
署名の発起人が佐野エンブレムに賛成してた能町だって 高輪だと丘の上の高輪皇族邸もあるような超高級住宅街のイメージが強く
新駅の場所には高級すぎる名称なんだよ
新駅駅前の新しい超高層ビル街はJRの発表だと海外企業を誘致するとのことなので
外国人が闊歩する場所になるとのことだからTAKANAWA-Gatewayって結構いいかもと思えてきた
JRの戦略にはまってしまった 要するにJRが高輪って地名を背乗りしようとしてるんだろ
それをJRの戦略とか、工作員悪質だなあ >>667
工作員にマジレスもなんだが、山手線の方ね?の方が伝わるぞ
路線図からゲートウェイを探させるよりも、まず山手線に乗れって指示する方が速くて正確なんだわ >>672
それはこんな騒ぎが無かったらの話ね
これだけ有名になってしまったら絶対的にゲートウェイの方が伝わりやすい
悔しくて使いたくないって人以外はなwww >>673
この騒ぎでどうこうなんてマイノリティだと気付よ >>674
なるほどこんな反対運動なんてマイノリティーもいいとこだもんなwww 土地勘の無い地方民は目黒なのに中目黒は行かないと思うが、中目黒なのに目黒には行くと思う
駒込なのに本駒込には行かないと思うが、本駒込なのに駒込には行くと思う
地方民はJRは知ってても、地下鉄とか私鉄は知らない人が多いと思うから
同様に、もし新駅を高輪にしたら、白金高輪、高輪台、品川駅高輪口で迷ったらとりあえず高輪駅に行くと思うな
それがいくら土地勘の無い地方民でも白金高輪や高輪台、品川駅高輪口を高輪ゲートウェイとは間違えないだろうな
都内民基準や地元民基準じゃなく、地方民基準で考えれば高輪は混乱を招くだろうな
東海大高輪高校の受験で駅間違えたりして。慌ててタクシー乗ったら第一京浜の渋滞とかな しかしお前ら鈍感というかダサいというかさ
高輪ゲートウェイじゃないとこの街が六本木ヒルズみたいなカッコいい街になるってことが
全く伝らねーじゃんよ
何が高輪大木戸だよwww
六本木はそれだけでオシャレなイメージがあるけど
高輪はそのままじゃオシャレなイメージがないんだよ
だからゲートウェイ付けなきゃダメなんだろ ワイドショーが高輪ゲートウェイは悪だ、悪だって全国放送してたから、都心の土地勘の無い沖縄民や北海道民地でも、正義感で反対署名してるよな
そしてもし高輪駅になったら、その署名した本人が上京した時に混乱するんだよな
それに今回の署名ってスマホがあれば外国人旅行者でもできるんだよな >>675
反対運動にしてもアンチ反対運動にしてもマイノリティ
というかこの「騒動」自体がマイナー事象 >>678
たぶん、ゲートウェイとかいう無駄な六文字が路線図から消されることで読みやすくなり、混乱しづらくなって有り難がられるな 例えば
高輪ハッピーシティー
とか
高輪スマイルステーション
とかだったら
適当に英語つけてダサい
と言えるけど
ゲートウェイってのはかなり絶妙だぜ?
唐突感もないし、分かりにくくもない
高輪ゲートウェイは相当イケてる駅名なんだよ >>676
思うw思うw思うwww
全部お前の思い込みじゃん
地方民バカにしすぎ 「どこで乗り換えるの?」
「高輪ゲートウェイ」
「ゲートウェイ」
「ゲートウェイ」
「…高輪でいいね」
「はい」 1月2日の箱根駅伝往路で、新駅前を日テレアナウンサーがなんて実況するかが影響するな >>683
地元ではってのがあまりにも多かったからな
駅は地元民だけが使うんじゃないからな >>685
先頭集団が高輪ファーウェイを通過します。 どうして高輪ゲートウェイ駅だけ騒いで虎ノ門ヒルズ駅は騒がれないんだ
不公平だろ >>668
↑
こんなふうに
『「ゲートウェイ」に決まらないと、オレ、東京湾に浮かんじゃうの、助けて!!』
的な奴が一定数いるのは確かだな。
素直に助けを求めればいいと思う。
「職業選択の自由」というのがなぜ重要な自由概念の一つなのかと言えば、
こういう事があり得るからだ。 >>667
お前らって、山手線乗ってると、自然に高輪台とかに行っちゃう人なのか?
超能力者か何か? 同じ主張のコピペを繰り返す奴は工作員認定して良いかもしれん
工作員であろうと無かろうと ゲイの街爆誕、ゲイの聖地高輪
高輪住民は怒っていい >>696
あの何もないシケた冴えない場所が
外国みたいなカッコいい場所になるのが
嬉しくてたまらないよ >>667
それJRの高輪ね、若しくは山手線の高輪ねの方がゲートウェイの方ねよりわかりやすくねw ゲートウェイね
ああ、あのニュースでやってたやつね E電とかイーテックとか。
あと馴染まなかったと言えば住基ネットとマイナンバー笑 ねえねえこの反対署名ってちゃんとしたユニークユーザー数なの?www
一度入れた人はちゃんとはじかれるの?
偽名使えば、あるいは端末変えれは複数回署名出来ちゃうんじゃないの?
インチキし放題なんじゃないの?www
本当は500人ぐらいなんじゃないの?www Yahoo!意識調査
https://news.yahoo.co.jp/polls/domestic/37363/result
JR山手線新駅の駅名が「高輪ゲートウェイ」に、どう思う?
結果
合計:39,283票
実施期間:2018/12/4(火)〜12/14(金)
とても良いーー2.7%ーーー1,075票
良いーーーーー4.3%ーーー1,684票
どちらでもないー9.5%ーー3,726票
悪いーーーーー20.0%ーー7,876票
とても悪いーー63.4%ーー24,922票 >>701
同じコピペ昨日から貼っていて芸のない奴だな
そんなことではカキコ料払ってもらえないぞ 100歩合譲って仮にJRの配慮の欠いた公募についての説明の過失だったとしても
それが企業の所有物の命名権の剥奪、命名権という資産の没収というペナルティーに該当する重大な過失とは到底言えないから
公募について謝罪ぐらいはしても駅名撤回の義務は全く生じない 南青山に児童相談場を作るに、住民が地域イメージが崩れるからやめろと住民運動やってるんだってな
港区民のうぬぼれ、頭に来た
高輪ゲートウェイ、賛成するわ >>114
東京五輪のエンブレムの件に通づるものがある 高輪ゲートウェイが嫌なら引っ越せよ、うぬぼれ港区民な
南青山の港区民のうぬぼれで児相建設反対運動やってるって大阪民が知ったら、高輪ゲートウェイ賛成署名があったら、大阪民は大量に賛成するだろうな >>707
うーん、ま、この場合は構図が逆な気もするが
ま、高輪ゲートウェイに賛成なら大歓迎だ 港区民のエゴを全国が知ったら、みんな、一斉に高輪ゲートウェイの賛成派に回るぞ
山手線の格落ちだ、高輪の格落ち、港区民のうぬぼれ、ふざけんなってな
港区民、ムカついて署名で50万票はいくだろ >>711
ま、高輪ゲートウェイ賛成派としては
そういう署名はぜひお願いしたいところだね 今、南青山スレで高輪ゲートウェイの書きこみしてきた
南青山スレの青山批判、港区民批判、凄いな
青山民が児相が嫌なら引っ越せよ
高輪民が高輪ゲートウェイが嫌なら引っ越せよ
って書き込んだ 山手線の格
高輪の格
南青山の格
港区の格
何様だ
ふざけんなよ 横浜市営地下鉄なんざ
ブルーライン、グリーンラインだかんな
もう全部英語www
横浜市が運営する正真正銘の公共鉄道でもこれなのに
なんで私企業のJRがここまでイチャモンつけられる筋合いがあるんだよwww 南青山民も高輪民も貧乏人は引っ越せよ
だな
銀座の小学校のアルマーニ校長を思い出した
高輪ゲートウェイ賛成
南青山児童相談所賛成 「高輪駅」じゃなくて「高ゲー駅」で定着してくれるんじゃないかと期待 新駅名は高輪ゲートウェイです
ふざけるな
公募の意味が無いだろ
36票で130位だと
山手線の格に合わない
カタカナなんて入れるな
長すぎて路線図が困るぞ
署名するぞ
5万票いくぞ
だんだん耳に馴染んできたな
どうせ高輪とかタカゲーって呼ばれるんだろ
山手線の格ってなんなんだ
新大久保や鴬谷よりマシだな
全部カタカナにしちゃえよ
署名の発起人が佐野エンブレムに賛成してた能町だって
あそこ高輪じゃないだろ
南青山の児童相談所反対で港区民のうぬぼれに全国から批判の嵐ってのが高輪ゲートウェイに追風に ハロウィンを渋谷からタカゲーか南青山に引っ越せばいいな ネット署名なんていくらでもインチキ出来るものを
あたかも事実であるかのように報道したNHKは大問題だ 高輪駅って別にあるの?
ないなら高輪駅でいいような
ゲートウェイっぽいとこあるんか? うちの実家の田舎に千葉ニュータウンてあるんだが、みんなちばにゅーつってた
いつの間にかたかげーとか言われて馴染むんじゃね? >>677
六本木ヒルズの小っ恥ずかしいネーミングセンスからしたら高輪ゲートウェイなんて突っ込む程じゃない >>727
NHKは今朝のニュースで指原がなんとかっていう人数の多いグループから抜けるって報道してたぐらいだからな >>730
君にはダサいかも知れないけど
世間では
えっ?六本木ヒルズ行ったの?ダッサ〜い
なんてことにはならんのだよ 南青山の件で高輪民だけじゃなく虎ノ門民もムカついきた しかしまあ高輪ゲートウェイがダサいっていうのは
六本木ヒルズもベイブリッジも
つまりカタカナが付くものは全てダサいと感じる連中の尺度の話だってのは分かったわwww ちょっとNHKは看過出来ないな
大問題だろう
恐らくNHKの担当者で駅名に不満を持った者の仕わざだろうが、
民間の所有物を非難する行為に3万人などと不確かな情報を流して肩入れしたわけだ
報道機関としてはもちろん公共放送としても大問題だ
これはBPO審議会で議題に上げるべきだ 京都・嵐電の駅名が「カッコよすぎ」! 「高輪ゲートウェイ」と比べると...
2018年12月16日 17:00 話題の画像
https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/269418.html?p=all
山手線の新駅名が「高輪ゲートウェイ」と発表された衝撃は、あまりにも大きかった。
まさかと思っていた案がなぜか浮上し、並み居る有力候補を蹴散らして、
トップ入りしたのは、まるで悪夢のようでもあった。「ダサい」「ちょっと恥ずかしい」
といったつぶやきが、SNSを飛び交ったものだ。
この騒ぎを横目につぶやいた、ある人のツイートが話題になった。それは、
「嵐電の駅の名前は本当にカッコよくて惚れ惚れする」というもの。
京都にある嵐電(らんでん)、つまり京福電鉄嵐山本線・北野線の駅名が素晴らしい、
というコメントだ。「想像以上にカッコよくてビックリしたw」「ほんと反則だよなこれ」
など、賛同する声が多かった。
そこで、嵐電の駅名を改めて見てみようと思う。
http://randen.keifuku.co.jp/common/image/train/index_img-station.jpg >>735
許認可事業で明らかに公共性が高い鉄道を民営だからと言うのは無理がありすぎる。 別に名前何でもいいけど
何か公募しても担当の好みで低順位を採用するのがJR東日本が普段行ってる当たり前のことだってことはわかったよ ちょっとNHKは看過出来ないな
大問題だろう
恐らくNHKの担当者で駅名に不満を持った者の仕わざだろうが、
民間の所有物を非難する行為に3万人などとインチキが可能な不確かな情報を事実であるかのように流して肩入れしたわけだ
報道機関としてはもちろん公共放送としても大問題だ
これはBPO審議会で議題に上げるべきだ ◆2014年
HOME'S PRESSが実施した【東京都民に聞いたJR山手線の新駅『駅名ランキング』】の
アンケート結果。2014年10月時点での人気投票によると
1位が『高輪』
2位が『新品川』
3位が『芝浦』となっている。
新駅の予定地の住所表示は『港区港南』となるのだが、
『港南』はPR活動の遅れもあってか6位という結果になった
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/lifull-homes-press/uploads/press/2014/12/141220222222.jpg
◆2016年
Jタウンネットが16年秋に実施したアンケート調査(総票数739)では、
トップは「高輪」(26.8%)
2位は「芝浦」(20.0%)
3位は「泉岳寺」(18.5%)という結果だった。
https://j-town.net/tokyo/research/votes/268888.html >>728
昭和初期に京急で使っていたよ品川駅の国道の向かい側に駅はあった
でもそのくらいは京急に許可を取ればいい話だが
それより高輪だと丘の上の超高級住宅街のイメージが強く
新駅の場所には似合わない名称なんだよ
この再開発のために新駅が必要になったよね
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf
で、この再開発のコンセプトがグローバルゲートウェイ品川で
ゲートウェイとはIT用語だとネットワーク同士を繋ぐ架け橋とか関所のことで
この場合だと架け橋と訳したらいいかな
海外の企業を誘致して海外との交流の場としたいという意味のようだ
外国人が闊歩する場所になるとのことだからTAKANAWA-Gatewayって結構マッチすると思う >>742
かっこいいじゃないか
アルファベットは珍しいけどね
横須賀リサーチパーク野比の略称だろ
NTT横須賀通研とか研究所が集まっているんだよね そう言えば昔、「E電」と読んでくれと言ってた鉄道会社があったよね。
でも誰も呼んでくれなかった。 残ネ〜〜ん ジタバタ騒げば騒ぐほどどんどんキツくしまってゆく手錠www 高輪ゲートウェイ
もはや東京の新たな観光名所になってしまいそうな様相を呈してるなwww
地方から来た人達はみんな駅名の前で記念撮影するだろうwww
ネタだろうがバカにされようが
多くの人々が集まったらそれが勝ちだwww
高輪だけだったら絶対にこうはならない
皮肉なことにそういう状況を作り出してしまったのは反対派のお前らだけどなwww >>740
港南なんて高輪の海を埋め立てた場所だ
昔は高浜だったと思うがいつの間にか港南になっていた
歴史浅すぎだよ全て高輪でもいいくらいだ 港南なんてかわいそうだぞ施設名がほとんどお隣の芝浦で占領されている
たとえば水処理センターの上を蓋して造った公園はどうみても港南だが名称は芝浦中央公園 >>740
新駅の場所は現在は港南だがJRの線路が東に移動するため
再開発の超高層ビル街は高輪側に成る
おそらく区画整理後に地名変更して港南ではなくなるよ ネーミングを選考決定した人間は
(1)中高年男性
(2)東京で生まれ育ったことのない地方出身者
(3)芸術文学的センス皆無
を兼ね備えた人物だなwww お前ら五輪エンブレム変更の勢いを忘れたわけじゃないだろ?
名前を発表したとき社長は笑っていなかったよな
それだけ自信があったわけじゃないんだよ 高輪ゲートウェイがもはや観光名所としてもおいしい匂いが出始めてしまった以上、JRとしてはなおさら変えるわけにはいかなくなったなwww
皮肉なことにそういう状況になってしまったのはお前ら反対派の日々のたゆまぬ宣伝活動のせいだからwww ネーミングライツも無視して昔からの名前で呼べばいい
高い金払ってる企業ザマァ どうせ偉いさんの一言で決まって、JRの下っ端は黙って従ってんだろうからなぁ。
会社への批判が来ても、庶民の抗議無視できる地位に更にに調子に乗るだけ。
何でこんな決め方したのかとか言っても効かないから、能町は「誰が決めたんだよ。センスの無い経営者だな」とか決めた本人や周囲が直接恥ずかしいって思わせないと。 >>759
ひかえおろう
品川駅様をどなたと心得る
日本最古の鉄道の品川宿の駅であらせられるぞ 駅名なんだから、楽しい名前の方がみんなが覚えてくれていいじゃん。 公共性があるといってもJRにネーミングライツされた駅だと思えば納得できるよ 高輪ゲートウェイの36人は内部者だヤラセだ
出来レースだって言う人が立川志らくとか有名人でもいるけどさぁー
でもゲートウェイというワードは再開発プロジェクト名として
JR周辺情報としてあちこちに落ちてたワードなわけじゃーん
そうなると「駅名が採用された方には記念品を差し上げます」
この採用されないと絶対に手に入らなない記念品という激レアアイテムが欲しくて
「何がJRが喜びそうな駅名か?」とJRウケを狙った場合、
高輪ゲートウェイを思い付くのさほど難しくないというかむしろ簡単に思い付くことだと思うんだよねー
そうなると明確なヤラセの証拠が明示出来なければ
公共の電波でこれはヤラセだと断定発言をした立川志らくは確実に名誉毀損になるわけで
今は訴訟準備でもしてるのかなーwww みね子が騒ぐから、逆にどうしても「なわゲー」と呼びたくなってきた不思議 >>768
それは違う
やらせだったらもっと多くする
新駅近くの史跡で高輪大木戸跡があるの知ってるよね
新駅駅名のスレでこの高輪大木戸が現代訳なら高輪ゲートウェイだとか話題に成ったんだよ
で本当にこれで応募したやつがいたぞ >>768
再開発プロジェクトのコンセプトは
グローバルゲートウェイ品川だけど
これって出たの9月じゃなかったかな
応募は6月末で締め切られたけど 新高輪駅
↓
NEW高輪駅
↓
NEW輪駅
↓
乳輪駅 署名サイトの〇〇さんが賛同しましたってとこの名前見てみ
偽名どころか「うんこ」とか書いてるから
こんな署名で許されるならいくらでも偽装して反対署名集めれるじゃん JR東日本は不動産が本業、副業で鉄道もやってる会社
JR東が広告代理店に頼んで、不動産価値を最大化する駅名を考えてくれって依頼、
それを受けて「高輪ゲートウェイ」を考え出す
公募はただの出来レースで意味がない
不動産価値を最大化すべく広告代理店とJR東の不動産開発担当者が考え出した駅名を、
煩いアンチやら、副業の鉄道事業の都合で変えるはずないでしょ?
「高輪ゲートウェイ」に反対するなら、「高輪ゲートウェイ」より不動産価値が高くなる駅名を考え出せよ こんなのに署名してる暇人が三万人もいるのかよ
アホらし 公募しといてあんな異様な少数案(しかも内部からの投票が疑われるレベル)を
採用するってどういうことよ。 >>777
解説しよう
この再開発のために新駅が必要になったのは知ってるよね
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf
で、この再開発のコンセプトがグローバルゲートウェイ品川で
海外の企業を誘致して海外との交流の場としたいという意味のようだ
命名は人気No.1の高輪+コンセプトのゲートウェイだと思うで結果としては130位
こんなの応募するやつはいないと思うだろうけど
>>770少ないが違う理由で応募したやつはいる 拗音を入れるとか、事務員やシステムへの考慮が足りない
ネーミングセンスもさることながら、企画者の能力不足だわ >>774
高輪ブランドで十分
マンションやビル名は高輪の後に勝手につけたらいいだろ
ゲートウェイ△△やゲートウェイXXが林立したら
そこは確実に強制収容所のある要塞の街 一時盛り上がった「すっきり高輪」で良いんでないかい >>771
ざーんねんでしたー
2015年から発表されていますwww まあ、JRウケを狙いに行ったのは
激レア記念品が欲しかった超マニアはその36人だけだったのかも知れないなwww >>783
そうかコンセプトはあの資料に書かれただけじゃないのか
公募の前からコンセプトが公表されていたなら正当な理由で応募したのもいるか >>752
これはブランドの差によるものだね
はっきり言って港南は最低なんだ
芝浦は埋立地だけど東芝があるから結構高い
高輪>>>芝浦>>港南 ●港区・下水処理場(芝浦水再生センター)のキャラクター「アースくん」
http://www.tabi2ikitai.com/japan/j1301a/a01001.html
>>758
駅前の下水処理場(芝浦水再生センター)を眺めながら食べる食事は最高だよね
カレーライスを食べながら下水処理場を眺めるなんて、エコロジーやリサイクルについて考えさせられる
下水処理場(芝浦水再生センター)のアースくんは約60メートルもあるから、どうしても目に付くよね
高輪ゲートウェイは下水処理場(芝浦水再生センター)を観光地にする素晴らしいプロジェクトだよね
ゲートウェイとは実は下水道インフラのこと
港区・下水処理場(芝浦水再生センター)は、東京の汚水(ウンチ)を一手に引き受けている >>788
老人のくせにガキみたいな嫌がらせだなwww
まあそれで気がすむなら。。www >>786
港南は最低は言い過ぎた港区では最低かな
高輪ゲートウェイが何処に食い込めるかだけど
高輪>>高輪ゲートウェイ>芝浦>>港南
このくらいかな あとさー、記念品欲しさっていう点で言うとさー
多数決だと勘違いした人で記念品が欲しかった人はさー
自分の好みを置いといても
一番票が集まりそうな所に行くよねー
いわゆる美人投票みたいにさー
となるとさー、1位2位だって本当の意味で支持されたものかどうかは
断定できないよねーwwwwwwwww
JRがさー投票数では決めないって言うのもさー
そういうことまで考えてのことなんじゃないかなー
wwwwwwwwwwwww >>789
駅前の下水処理場(芝浦水再生センター)を眺めながら食べる食事は
京都の禅寺に通じるものがあるよね
下水処理場(芝浦水再生センター)のアースくんは約60メートルもあるから、どうしても目に付くよね
アースくんはエコロジーやリサイクルのシンボル・キャラクターだな
エコロジーを大切にしている外国人観光客にとって、下水処理場(芝浦水再生センター)は素晴らしいスポットだよね >>778
要するに高輪って地名をJRが開発計画のために乗っ取って背乗りしようってはなしだろ
反吐が出るわ >>792
記念品のことなんて考えて応募しなかったよ
いろいろ考えて高輪浜で応募した
でもまさかカタカナ付きが採用されるとは思わなかったけどね
あと、記念品は結局130位の32人は全員であとは抽選で配布だって >>795
ジイちゃん、オレみたいなことすんなよ
オレのマネッこだろ
恥を知ろうな?www
慣れてないからレス番丸ごとコピーしとるやんwww >>797
オレはそうだったって、君一人のことを教えてもらっても意味がないwww
ああそうなんだ、そんだけwww 役人「どーせ【高輪】としか呼ばないなら高輪ゲートウェイでも問題はないよね?じゃあ問題はなしだ」
こうなるのが役人。
役人根性なめたらひどい目にあう。 西日暮里の時はどうだか知らんが
とにかく半世紀ぶりの新駅の記念品
これは激レア以外の何者でもないなwww
しかも今後山手線で新駅が出来るとも思えないから
まさしく超超激レアだろwww 逆に、俺も「ゲートウェイ」としか呼ばないしみんな平気。 >>795
高縄鉄道の図いいね
品川駅は八つ山のところにあったが今は北側を埋め立てて拡張したのでだいぶ本来の品川から離れてしまった
やはり昔は高低差が大きかったね山を削って今の品川駅の辺りを埋め立てたんだろうね
明治5年の開通前にかかれた2枚目の汽車の絵は想像で描いたのが良くわかる
最後の絵が高輪大木戸であの辺りの沖が新駅の場所だね 場所が埋め立て地だっけ?
高輪だと、高級住宅街のイメージが損なわれるから、ゲートウェイで今っぽいイメージがぴったりなんじゃない。
場所も実際の高輪から離れてるんだし。 その記念品には当然、高輪ゲートウェイ駅
の文字が燦然と輝いているわけだね >>770
高輪大木戸じゃ5文字になっちゃうから
最長4文字の山手線にはそぐわないって
他のにしたのはもっといっぱいいると
思うけどな
それなのにゲートウェイw
なめとんのかと >>806
そう、埋立地だから現在の地名は港南
高輪は丘の上の超高級住宅街のイメージだから合わないし
新駅と高輪の間に超高層ビルが造られるから
高輪ゲートウェイでちょうど良い 埋立地と分るように海浜幕張のように「海浜高輪」と付けとけばいいじゃない
総武線の幕張駅は埋立地ではない
海浜と付けると液状化現象が起こりそうだな >>1
>人と人を結ぶ玄関口の意味を込めたいという思い
高輪玄関口とか高輪口、高輪門とかじゃだめだったのか? 高輪ゲートウェイよりも東京の汚水(ウンチ)を一手に処理している
港区の下水処理場(芝浦水再生センター)の方が最重要施設だから
カタカナの駅名なら「芝浦水再生センター駅」がオススメかな たった3万で変わるかボケ
3億人集めて出直してこい
って言うてたでJRの人が 高輪口って近くの品川駅で利用されるじゃん。
第一、例えば「高輪駅」だとすると、近くの三駅が「高輪台」「白金高輪」「高輪駅」って混乱必須じゃん。
クレーム続出だと思うわ。 >>915
山手線に乗って終点まで乗ればOKだよってのを真に受けちゃう人? >>813
新駅は小さな駅で西側にしか出口は無いので東側の芝浦水再生センター派関係ない
それに採用するとしても芝浦中央公園だと思う
駅前は外国人が闊歩するJRの超高層ビル街だよ高輪ゲートウェイ駅がお似合いだよ >>805
この頃は高輪ではなく高縄なんだ
いつ変わったんだろう しかしお前ら鈍感というかダサいというかさ
高輪ゲートウェイじゃないとこの街が六本木ヒルズみたいなカッコいい街に生まれ変わるってことが
全く伝らねーじゃんよ
何が高輪大木戸だよwww
六本木はそれだけでオシャレなイメージがあるけど
高輪はそのままじゃ高級感はあっても
六本木や青山のようなオシャレな華やかさのイメージがないんだよ
だからカタカナ英語付けなきゃダメなんだろ
そんなこといちいち言わせんなよwww なんて言うの、この保守的なイメージの山手線に
このチャラいライライ、ちゃらっちゃらの駅名が入るのが
型破りで斬新でカッコいいんじゃんw 俺たちギャルやギャル男の文化もそうでさ
ベースはトラッドなタータンチェックやブレザーとかの保守的な正統派の服をベースに
そこにロックや過激な味付けのデザインテイストをプラスするからオシャレなんだよ
伝統的な山手線に過激な駅名が入るのは実にカッコいいね >>812
高輪口は品川駅の西口で使っているのでNG
高輪ゲートウェイは中国のwikiでも高輪Gatewayとしていたが
高輪入口と訳したものもある
JRの意図は出入り口というより交流の場と言う意味じゃないかな >>822-823
かなり昭和な発想だなあ21世紀初頭までそういう若者多かった >>824
多義語であるしこれから作られる商業施設との兼ね合いでゲートウェイなだけ
玄関口だ大木戸だ出入り口だ出会い交流の場だ何でも構わない
というのがJRだよ
ちなみに品川駅の西口は「高輪口(西口)」だからこれを「西口」に変更しても別段問題無い 皆さん、今日集まって朝まで熱い夜を過ごしませんか、
19時、高輪ゲイとウェ〜イ駅の高輪ハッテン口に集合で!
こんな書き込みがこれからどんどん増えるんだぞ、
住んでる人間の身にもなってくれよ >>827
あいつら勝手に地図データいじってハッテン場にしちまうからな
うちの近所の公園はハッテン場ではないのだが
鵜呑みにしてる奴がハッテン場だと思い込んでるw
都心部だとマジでハッテン場にされかねん >>819
ワロタww
何のためらいもなく、「JR」を付けて終わらせるからな、西は。 今時カタカナ英語表記なんて全くのフツーで街中に溢れまくってるのに
今さらカタカナ付けるのは外国かぶれでカッコ悪いって言うやつこそが
英語を特別視する白人コンプ丸出しの戦前脳そのものだなwww ゲートウェイとSail Away ってなんか似てるよね
TAKANAWA Sail Away >>831
高輪ゲートウェイのゲートウェイの意味が一般人にはよく分からないよね
新駅周辺にビルと建つと、駅前の下水処理場(芝浦水再生センター)を見下ろすことになるから
ゲートウェイとは東京中の汚水(ウンチ)を下水道で運び下水処理場(芝浦水再生センター)で
集積して東京湾に流すイメージなるね
水処理場(芝浦水再生センター)のアースくんは約60メートルもあるから目立つぞ! 考えてみたら、高輪駅よりゲートウェイ駅の方が合ってるじゃん。
撤回するなら高輪の言葉の方だよ。
埋立地にあるし、高輪の高級なイメージとかけ離れてる。
そもそも高輪以外の応募が7〜8割あったんだから変更してもいいくらい。
でも港南ゲートウェイ、芝浜ゲートウェイだとしっくりくる。
外側に向かう、海のイメージだから。 ディズニーリゾートラインの始発駅はリゾートゲートウェイ・ステーションって言うんだぞ。
一緒だなんてお洒落すぎると思わない?
東京の核となるべき駅を目指してるんだろう。 >>836
東京ディズニーリゾートに入園するには「パスポート」と「持ち物検査」が必要だよね
高輪ゲートウェイは江戸の関所の「高輪大木戸」が由来みたいだけど、
今、関所の役割を果てしているのは羽田空港だよね
江戸時代の頃は関所で「入鉄炮出女」を重点的に取り締まったいたんだっけ 東急田園都市線の南町田駅が「南町田グランベリーパーク駅」になり、
近くにはスヌーピーミュージアムも開業するらしいよ。
「虎ノ門ヒルズ駅」に決まった。
空港は高知は「高知龍馬空港」、宮崎「宮崎ブーゲンビリア空港」。
ちなみにブーゲンビリアはお花の名前。
「鳥取砂丘コナン空港」や「米子鬼太郎空港」もある。 >>836
東京駅を差し置いて、たかが高輪が東京の核とか傲慢すぎるだろ
東京駅>上野>品川>新宿>渋谷>池袋>>>>>>>>>>高輪 高輪台も白金高輪もあるのに高輪と呼ばれることはないのでは場所も違うし 元は埋立地だし、未来志向の新しい、これからの駅の感覚で付けたからゲートウェイ人になったんでしょ。 >>842
地元は、高輪、三田、白金、泉岳寺も高輪推し >>846
汚名と嘲笑で全国区になるとは、ご愁傷さま ゲートウェイは駄目だよ
なんで駅名にカタカナ入れるのかな
決めた奴は会見して説明してほしいわ >>847
今っぽいネーミングと思ってるよ。
批判する人は声を大にするから、それが目立つだけ。
何でもそうじゃん。
文句つける人は何処でもいます。 >>823
おまWWWW
文体が60代じゃね?
生きてて恥ずかしくね??
え?オレ?
オレは50代だけど何か
ぬるぽ 有名になりました
「高輪ゲートウェイ、どう思う?」調査 95.8%が「別の名前に変えて」
2018年12月 5日 15:00
https://j-town.net/tokyo/research/results/268943.html?p=all
これが事実 客観的に、JRの持ち物なんだから文句言う筋合いないし、
問題があれば地元の人が提起して話し合う案件だよね。 >>851
それ、たったの1551票だよ。
文句のある人が主に投票して、それ。
大部分の人はどうでもいいと思ってる。 何だっけ?
品川グローバル・ゲートウェーだっけ?
「グローバル」とかもはや忌避すべき思想用語化しているんでさぁ、
「インターナショナル」と言えばコミュニズムを想起してしまうように
「グローバル」と言えば、「エコノミックジェノサイド」とか「エコノミックカニバリズム」とかな、不吉で異常な非倫理主義、反倫理主義を想起してしまう恥ずべき言葉になっているわけ。
異常な経済学屋連中は、コミュニズムに続き、ネオリベラリズム、グローバリズムにおいても、恥ずべき破滅的な失敗をおかして、その解決策は本質的には未だに見出だせていない。
日本のゴミクズ商人ぐらいだぞ、今さら「グローバリズム」とか嬉々として使ってる知恵遅れはWWWWWW ローマ字綴りだと「TAKANAWA GEETOUEI」。 >>852
東京五輪で外国人観光客が来日するけど「女性専用車両」の名称はマズいよね
「女性専用車両」は建前上は利用者の善意でなりたっているけど
実際には法律違反なんだっけ
公共的な乗り物は差別をしてはいけないんだっけ >>853
高輪ゲートウェイ支持者を1500人集めて
不支持者と比較したアンケート結果を
ネット上に公表してから言ってほしいな >>857
クッサい鉄ヲタが1500人集まるだけだろw
キモいからやめれ もう、ネーミングライツ導入して、楽天モバイル駅とかにしちゃえばいいのに >>854
なんかさーさも頭いいぶってるけどさー
バカみたいwwwww まとめ
公募募集要項では応募数に関らず全ての応募を参考にして決めるとあるのであくまでも参考資料
新駅はこの再開発のために新設された
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf
この再開発のコンセプトがグローバルゲートウェイ品川で
海外の企業を誘致して海外との交流の場としたいという意味のようだ
命名としては応募人気No.1の高輪とコンセプトのゲートウェイを合わせたもの
であれば結果的に130位だったが応募を全く無視した訳ではない
カタカナの入った変わった名称だが最近の駅名はこんなもんでしょ
この発表の翌日は日比谷線新駅が虎ノ門ヒルズ駅と発表になったが何故かこっちは問題にならなかった
長すぎるのであれば高ゲーとか自由に略せばいいでしょ
高輪駅でも良いとは思うが
昭和初期に使用ていた京急の許可は必要だよ
また埋立地なので地名は港南だし駅前は再開発で超高層ビル街だから
単に高輪だと高台の超高級住宅街のイメージが強いので違和感がある
JRの構想どおりだと海外企業が多くなり外国人が闊歩する場所なので
TAKANAWA-Gatewayでも結構マッチするような気もする
この超高層ビル街も高輪ゲートウェイシティとかタウンとかになるだろう >>1
コンピュータ用語としてのgatewayは変換器って意味だ
外のものを変換して内にいれ、内のものを変換して外に出す
JR東日本は、一体なにを変換したいのか?
変換したくない場所にはgatewayは無しだ
玄関口なら、扉を開閉するgateだろ
玄関口もそうだが、開くだけでなく閉じるためにあるのがgateだ
閉鎖が必要ないところにはgateは作らない >>864
グローバルとか今は99%に貧困が進むという否定的イメージだろ
周りを貧困に追い込むための街なのか? >>865
確かにIT用語だとデータの関所的要素が強く変換もこの機能の一つだね
でもネットワーク同士を繋ぐ架け橋としてこの場が海外との交流の場に成って欲しいと言う意味だと思う
一般的な意味は何だろうね
アメリカ人なんかはホテルチェーンのイメージかもしれない このままでいいじゃねえか、、俺なんざ一生この駅で乗り降りしないと思うw >>852
いや、高輪ゲートウェイ応募者には記念品を贈るって
自分らで決めて自分らに記念品贈るという不正行為だろ どうしてもゲートウェイって付けたいのなら、意味的には東京駅にこそ付けるべきではないのか?
高輪にそういう余計な言葉はいらなくない?
かえっていろいろと誤解を受けるんじゃないかな。 >>821
そういう考えしてるから、再開発に失敗するんだよ
どうやっておしゃれにするかは、カタカナ付けからは生まれない >>1
文句を言っているのは能町やマツコといったLGBTの連中だけ >>867
交流の場なら、英単語選択が明らかに間違ってる >>1
将来は自動音声だけだろ確かにもはや高輪としか認識してないわ
JRが土地開発に絡んでの名前だったらしいし
アリバイ作りの公募とか茶番見させられてむせる >>869
応募者の中にJR関係者がいるの?
そんなことしないでしょしたら叩かれるよ >>874
IT用語じゃなく
一般英語だったらなんて訳すの? >>872
そうだね普通ならそんな感じだと思う
自分は高輪浜で応募したよ >>21
近くの山手線大崎駅の施設に、大崎ニューシティとゲートシティ大崎があるな >>876
36人も高輪に無関係なゲートウェイをつけようって人がいるわけないだろ
関係者しかいないよ >>877
いま翻訳かけたけどろくなのなかった
ゲートウェイ
gateway
関門
barrier, gateway, hurdle, checkpoint
入り口
entrance, gateway, door, gate, mouth, approach
門口
gateway, door, entrance
出口
outlet, exit, vent, way out, gateway, leak >>881
ざーんねーんwww
高輪ゲートウェイの36人は内部者だヤラセだ
出来レースだって言う人が立川志らくとか有名人でもいるけどさぁー
でもゲートウェイというワードは2015年から再開発プロジェクト名として発表されていて
JR周辺情報としてはあちこちに落ちてたワードなわけじゃーん
そうなると「駅名が採用された方には記念品を差し上げます」
この採用されないと絶対に手に入らない記念品という激レアアイテムが欲しくて
「何がJRが喜びそうな駅名か?」とJRウケを狙った場合、
高輪ゲートウェイを思い付くのはさほど難しくないというかむしろちょっと考えたら簡単に思い付くことだと思うんだよねー
つまりこんな駅名、関係者以外で36人も思い付くわけがない、なんて決して言えないんだよねーwww
そうなると明確なヤラセの証拠が明示出来なければ
公共の電波でこんなのJRのヤラセに決まってる、と断定発言をした立川志らくは確実に名誉毀損になるわけで
今は訴訟準備でもしてるのかなーwww このマヌケな駅名が後世まで残るだけで面白いんじゃね?w
これ考えたやつの顔写真も貼っておけw >>884
ヤラセじゃないってどうやって立証するの?
当選者氏名職業を裁判で公表するの? >>881
いやそれが偶然だろうけど別の意味であるんだ
30番目の山手線新駅の名称のスレであったんだが
この駅の近くの史跡で高輪大木戸跡というのがあるが
この高輪大木戸が関所だから今風に訳すと高輪ゲートウェイだねという話に成って
実際に応募したのが何人かいたよ
このスレを見ていなくても思いつく人も要るだろうし
あとこのJRのコンセプト自体
公表されていたらしいので思いつく人も居たんじゃないか 嫌ならお金働いて街開発して好きな名前つけたら良いと思う。
JRは変えないでほしい。これで変えたってまた別方向から反対される。 >>886
いやいやそちらがヤラセを立証しなきゃダメだよwww あとさー、記念品欲しさっていう点で言うとさー
多数決だと勘違いした人で記念品が欲しかった人はさー
自分の好みを置いといてもさー
一番票が集まりそうな所に行くよねー
いわゆる美人投票みたいにさー
となるとさー、1位2位だって本当の意味で支持されたものかどうかは
断定できないよねーwww
JRがさー投票数では決めないって言うのもさー
そういうことまで考えてのことなんじゃないかなー
www 高輪ロープウェイってするのと同じくらいの無茶だろ
高輪サブウェイだったら、地下鉄ないけど、サブウェイの巨大店舗を併設するとかな ケインズは、玄人筋の行う投資は「100枚の写真の中から最も美人だと思う人に投票してもらい、
最も投票が多かった人に投票した人達に賞品を与える新聞投票」に見立てることができるとし、
この場合「投票者は自分自身が美人と思う人へ投票するのではなく、
平均的に美人と思われる人へ投票するようになる」とした。
だから高輪が1番多かった部分もあるよね
JRのエリート達ならこの理論は当然知ってる
だから投票数だけでは決めないのさ >>880
高輪の玄関か?
しょぼいけど一応それでも意味は通るな 高輪なんて呼ばねーしwww
ゲイとウェーイだろwww
ダッセ!w >>896
来年、山手線と京浜東北線(南行は5月に済み)の線路を東側の新駅まで移動する
2020年の東京五輪前に駅は暫定開業する
超高層ビル街は東京五輪後に着工し2024年度竣工する 冷静になれば、いままでなかったところに駅ができるって、すげえ嬉しいだろう。駅名なんてで揉めるのは地元の人からしたら時間の無駄。 >>897
訂正です確認したら記憶違いだった
超高層ビル街の着工は2019年度だった
と言うことは線路を移動したら区画整理して直ぐ着工だね たまプラーザ、YRP野比、スクリーン、心臓血管センター
いろんな駅名あるけどさ
高輪ってケツの穴ちいせーな
この駅を見るたびにちんけな住民を思い出すだろうよ もっと堂々としたらどうだ
高輪おともらちと美しい国 >>900
そおか?こんな物議を醸して?論争になって?
まさに無難とは無縁の、
世の中に一石を投じたセンセーショナルな駅名なのに? >>896
新駅の南側は開発未定だから、品川駅との一体感はなく商業施設を造っても失敗だよね >>907
この工事と同時に泉岳寺駅のホーム拡幅工事や泉岳寺駅周辺の再開発も行われる
品川駅との接続は2期の再開発で環状4号と同時に行うだろうけど
これが完成するとペデストリアンデッキで広場と共に品川駅と繋がるよ
それから品川駅の以下の高輪口再開発もそのころ行うだろうからか全く違う街になるよ
http://www.mlit.go.jp/common/001254092.pdf
品川駅と新駅周辺は全く違う街になるよ https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf
↑
高輪ゲートウェイ駅の南側の区域5・区域6が開発未定で、品川駅と一体感がないから
商業施設を造っても失敗だよね
高輪ゲートウェイ駅なんて交通インフラが弱いんだから東京の西側から人は呼び込めないよ 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか?
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
安倍政権はパチンコ規制など次々に在日チョンに打撃を与える法案を通しているので、
売国左翼や在日チョンは安倍政権を倒そうと必死です
全力で安倍政権を守りましょう
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね?」立民・白真勲(ハク・シンクン)議員を再直撃! 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
..
.9527+89 ジェイアール、とか平気で自称する会社に何を期待しているのだろう? >>911>>910
南京捏造報道でギャラクシー受賞の日テレ記者清水潔ってとんでもない売国奴のクズ記者じゃん
記者は国民の代表で炎上&南京報道捏造日テレ記者清水潔が記者無視河野許せないツイでまたまた炎上
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1545134852/1-3 >>893
ん?
それのどこがいけないんだ?
だから「高輪」でいいだろ?
ん?
頭おかしいのか?もしかしたら >>282
むしろ鉄ヲタなJR社員こそ反対してるだろう
上のわからずやが決めたんじゃないか? >>911
ほんと迷惑度高いよね、8文字のカタカナ付き駅名
社会の敵だろ、高輪ゲートウェイ駅 >>908
つまり、開発終わるまでは、一般の印象は
「いつまでも工事中の駅」だろ >>887
それだっって、こじつけだろ
それなら、四ツ谷と同じくらいって意味にしかならない
高輪大木戸 港区高輪2丁目 東海道
四谷大木戸 新宿区四谷4丁目 甲州街道
板橋大木戸 板橋区本町 中山道
それにその意味を付けたいなら、「高輪関」で十分だろ >>774
不動産価値を考えたら、高輪だけがベストだろ
高輪ゲートウェイなんて、不動産価値を引きずり落としている >>921
そんなのお前が心配することじゃないよwww >>414
大木戸の役割は閉ざすためにある
城壁に囲まれて出入り口を限定した木戸もみんなそうだ
防衛上の目的で、通行人を取り締るためにあるのが木戸であり、大木戸だ >>811
海の意味なら、浦を付ければいいんだよ
芝浦は、芝の海や海辺のことだ
高輪浦 関西にも尼崎センタープール駅という
カタカナ入り駅がある 阪神電車 なによりの打撃は、すでに高輪ゲイとウェーイと遊ばれてることだろ
ゲイの集う駅かって その署名3万人って、どこの人達?
「高輪ゲートウェイ駅」を利用するであろう人達だけが投票してるのか?
北海道や九州、下手すると外国に住んでる人も含まれてるとか、
まさかそんな話じゃないだろうね? 大木戸の意味を付けたいなら、高輪関
玄関の意味を付けたいなら、高輪玄関
漢字にしてみれば、ここは関所じゃないだろ、玄関じゃないだろってのがはっきりする しかし田舎臭い名前を付けたなw
地方都市で頑張った感を出した感じだよ この件に限らず、JRには常日頃からムカついている。
末代までJRのバカさ加減を残すために、このままがいいだろ? 日本人は「高輪」と言うだろうけど、
外国人には「ゲートウェイ」のほうがいいかもしれんから、
「ゲートウェイ駅どこですか」と言われたとき、
日本人が対応できるだろうか ゲートウェイってカタカナがいや
高輪Gatewayのほうがマシ >>42
会話で高輪が出ること自体が無いんじゃないかな? 山手線という古参の駅名に仲間入りするには時間が必要だろうが
ゲートウェイじゃ、未来永劫仲間外れだろうな >>926
高輪、食べてしまったんですか!!!??? 最初から出来レースなのに
名前の一般公募してたやろ
撤回署名は正しい。 >>943
高輪ゲートウェイの36人は内部者だヤラセだ
出来レースだって言う人が立川志らくとか有名人でもいるけどさぁー
でもゲートウェイというワードは2015年から再開発プロジェクト名として発表されていて
JR周辺情報としてはあちこちに落ちてたワードなわけじゃーん
そうなると「駅名が採用された方には記念品を差し上げます」
この採用されないと絶対に手に入らない記念品という激レアアイテムが欲しくて
「何がJRが喜びそうな駅名か?」とJRウケを狙った場合、
高輪ゲートウェイを思い付くのはさほど難しくないというかむしろちょっと考えたら簡単に思い付くことだと思うんだよねー
つまりこんな駅名、関係者以外で36人も思い付くわけがない、なんて決して言えないんだよねーwww
そうなると明確なヤラセの証拠が明示出来なければ
公共の電波でこんなのJRのヤラセに決まってる、と断定発言をした立川志らくは確実に名誉毀損になるわけで
今は訴訟準備でもしてるのかなーwww >>479
大木戸の意味を付加したいなら、高輪関
漢字にすると、新駅のどこに関門の要素があるのか?
という根本的な疑問に突き当たる
山手線の駅に関門を設置したいのか?
通過するときはパスポート身分証明書を提示させるのか? >>766
迷惑な企業だ
JR東日本は公共の敵な公共機関運営者 高輪ゲイとウェーイ駅
Takanawa Wei with Gay Station 歩きたいのよ高輪
灯りが揺れてるタワー
ここでさよならするわ
雨の夜だから >>923,>>946
何日前の書き込みにレス付けてんだこの亀介!
「高輪大木戸」跡付近に作る以上「高輪ゲートウェイ」という名付け方には
ある一定の合理性があるというだけで
現状の高輪に大木戸の性質があるかどうかなんて書いてないだろ
お前頭どうなってんだwwwwwwwwwww
そして「ゲートウェイ」に付いてどう訳すかどうかについては
>>826に示してある
些細なことにこだわってネチネチアスペってんじゃねえタコ 不動産業者が、大型プロジェクトのときに、物件の人気・価値が上がるように、
広告代理店と相談して名前をつけてマーケティングするじゃん
それと同じことを駅名にやっただけ 高輪と呼んでもらえるならゲートウェイもくっつけた意味もあると思うよ。 >>923,>>946
第一高輪大木戸なんてーのは>>420も記しているが
> もっとも、泰平の世が続いて形骸化したらしいが
ってのが実情で関所のような存在では江戸時代にとっくに無くなっていた
問題なのは宿場町であった品川の外れに「品川駅」を作った連中であって
これが諸悪の根源なのだ >>920
こじつけに決まっているよ
こんな理由の冗談半分で応募したやつがいたということだよ 公募と言う茶番も炎上でバズらせるためか
あのキモイ顔の社長も満足w 「ゲート」というネーミングは最初から決めてた。
そして、他にどんな言葉が人気なのかリサーチした。
公募には当然、個々での意見だけではなく、集団で動いての意見もある。
そういう場合、早く動いた団体、公募の情報を知ってる人が有利。
なので人気投票じゃなく、あくまでどんな意見があるか見るだけ。
そういうところなんじゃないの。
私がJR側ならそうやって決める。 >>940
高輪というと高輪皇族邸もあるような都内有数の超高級住宅街だから普通は話題にならないよ
天皇陛下が来年上皇に成られて一時的にお住まいになるときは話題になるかもしれない 別に品川のゲートウェイプロジェクト
(品川は日本の玄関だ)ありきであって
大木戸はたまたま見つけた後付けだと思うけどね
おおー、大木戸跡も近くにあるならこれもゲートウェイの由来に出来るじゃーんてな感じ
だからそんなに大木戸自体を深く掘り下げてもしょーがないよ 最初はえええー
とか思ったけど今となっちゃ
くっそどうでもいい
固執してる奴は病気だよ だから大木戸跡があったからゲートウェイにしましたじゃなくて
地域再開発戦略から高輪にゲートウェイも付けることにしました
たまたま近くには大木戸跡もあるようで、これもゲートウェイのひとつととれなくもないですよね
ぐらいのもんだよ 建設費用5000億。
国際性を前面に出した新しい形の駅になるようだから、今っぽい名前の方が合ってるよ。
大体「高輪」じゃ高級すぎて、埋め立て地のイメージに合わない。
それに似たような名前が近くにありすぎて、これから人が集まる駅。
「高輪駅」じゃ混乱して、他の駅にも迷惑がかかる。 >>909
区域5、6は2期工事だけど東京都の環状4号線工事と同期を取るから
時期が未定なだけで計画が消えたわけではない
ただ微妙なのが東西線の品川駅延伸が決まっていないのでこれが影響するかもしれない
この辺の人は西側に行くことは少ないと思うが山手線で新宿に出るのが普通だよ 江南ゲートウェイ
芝浜ゲートウェイ
芝浦ゲートウェイ
海に向かってる土地だから、こっちの方が素敵だけどね。 だからもう「ラーメン二郎新高輪店」に改名しよう
>>957
超高級住宅街の「青山」は地方でも知られてるし
今土地のブランド問題で騒ぎになってるな
>>951
んだな
にしても ID:7kWAhGR30 の発言の時はアスペな歴史バカがアホみたいに食いついてきたなあ
初期の内に>>404で
> >>403
> その感覚に異論はないし駅名として相応しいかどうかなんてのは各々の感覚だわな
> ただゲートウェイ≒大木戸で高輪大木戸跡地の新駅だから取り分け変な名付けではない
> 芝浦・港南側の連中は「高輪」が付いて嬉しい程度かもしれんけど
とまでし記しているのに 青山の件も、ほとんどが賛成。
反対側が騒いで目立ってる。
今回と一緒。
騒いだもん勝ちになったら、民主主義じゃなくなるよね。政治はいらなくなる。
デモ見てても思うけど。 エレベーターと南青山で高輪ゲートウェイの話題はかなり薄くなったな
熱しやすく冷めやすい国民だからな。あとしばらくしたらクリスマスでどうでもよくなり、 新駅名は高輪ゲートウェイです
ふざけるな
公募の意味が無いだろ
36票で130位だと
山手線の格に合わない
カタカナなんて入れるな
長すぎて路線図が困るぞ
署名するぞ
5万票いくぞ
だんだん耳に馴染んできたな
どうせ高輪とかタカゲーって呼ばれるんだろ
山手線の格ってなんなんだ
新大久保や鴬谷よりマシだな
全部カタカナにしちゃえよ
署名の発起人が佐野エンブレムに賛成してた能町だって
あそこ高輪じゃないだろ
マスコミはタカゲー問題の取上げ件数を減らし、南青山の児童相談所問題とエスカレーター駆け登リ問題へ >>966
別段騒いだもん勝ちでもなく少数意見も汲みながらどこまで妥協できるかが政治だよ
民主主義も共和制も多数決で何なにもかも決めるもんではない >>32
行川アイランドは施設名流用だから問題ない
肝心の行川アイランドが無くなっちゃったけど >>967
品川駅が一番変だから新品川に代えるべき
まあ「変」なんてーのは個人的感覚だからすきにせえというところだ >>92
カタカナ名称山手線一周版みたいのを作って欲しい 車内の到着予定時間表示でも高輪か高輪ゲとしか表示されないだろうから
まあかまわん気もする 多分、略して「輪ゲー(りんげー)」が定着すると思う。
「たかなわ」よりも」 高輪が汚れるから
いっそのこと港南ゲートウエイにして欲しい >>965
青山は繁華街もあるから地方の人でも知っているけど
高輪は単なる超高級住宅街だからホテルの名称についているから知っている程度でしょ 末代までの恥になるという発想がないんだよね
恥ずかしいデザインの特急車両といい駅名といいJR各社の中で東が一番センスがない >>51
東京は田舎モンの集まりだから
親や祖父母の代から生まれも育ちも東京の純粋な江戸っ子は少ないと思う
俺も父親は東京だけど母親の出身地は違うし
じいちゃんばあちゃんも田舎からこっち来たらしいしな
騒いでるヤツらはだいたい渋谷区の外から来てるのが多そう 本当に駄目な駅名だと思ったら後で変更したら良い
業平橋駅→とうきょうスカイツリー駅のように
この場合は逆の恥ずかしい名称にした例だけど >>949
歩きたいのよ高輪ゲートウェイ
灯りが揺れてるタワー
ここでグッドバイするわ
レイニーナイトだから >>981
古くから江戸っ子自体地方からのお上りさんが大半やで
「純粋な」の定義にもよるけどな 批判してる奴らって何様のつもりなの?お前らに一体何の関係あるわけ?嫌なら使わなきゃいいだけ。田舎もんはすっこんでろカス >>982
それは、変えないほうが良かった例だな w >>984
普通は3代目から江戸っ子だな
もっとも高輪は江戸外だから東京っ子かな 数年後、、、みんな当たり前のように
「明日、ゲートウェイのXX社に寄ってから出社します」
とか言ってるんだろう >>989
まあ多くはそれだろう<3代前から
そして過ごしやすい住まいを求めて江戸の外で住まう者も少なくなく
お公家さんでも洛外に住まうものも結構居るのが現実 四谷「ゲートウェイプロジェクト? 俺んとこは無いんか?」 ゲートウェイで決定したら、この駅を利用するみんなで
「高輪デキレース駅」って呼ぼう。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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