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【地方ルール】「エスカレーターは立ち止まって乗る」東京駅で呼びかけ ★5

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0001ばーど ★
垢版 |
2018/12/19(水) 12:26:38.52ID:CAP_USER9
エスカレーターを歩く危険な利用方法を改めてもらい、本来の「立ち止まって乗る」利用方法を広めようと、
JR東京駅では、警備員が巡回したり掲示板で呼びかけたりする本格的な啓発活動が17日から始まりました。

エスカレーターは、転倒や転落防止に加えて多くの人が速やかに移動できる輸送効率の面からも、
「2列で立ち止まって乗る」のが正しい乗り方ですが、歩く人のために片側をあける習慣が各地で広まっています。

この習慣を改めてもらおうと、JR東日本東京支社では通勤客や観光客が多く利用する東京駅で、17日から本格的な啓発活動を始めることになりました。

中央線や京葉線の乗客が利用するエスカレーターでは、職員などが
「歩かず2列に並んでください」と呼びかけたほか、蛍光色のベストを着た警備員が巡回してPRしました。

また、乗り口の床には2列で手すりにつかまる人の姿が描かれたほか、壁や手すりにも「歩かないで」といったメッセージが書かれていました。

JR東日本では、これまでにもポスターなどによる呼びかけを行ってきましたが、
今回のような本格的な啓発活動は初めてだということで、初日の17日は歩いて先を急ぐ人が目立ちましたが、一部では立ち止まる人も見られました。

啓発活動は、来年2月1日まで行われるということで、JR東日本サービス品質改革室の富田郁朗副課長は、
「『歩かないで』と明確に呼びかけることで、社会全体に広めていきたい。変えるのは容易でないが、諦めずに呼びかけたい」と話していました。

NHK NEWS WEB 2018年12月17日 11時53分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181217/k10011749751000.html

★1: 2018/12/17(月) 12:09:51.96
前スレ
【地方ルール】「エスカレーターは立ち止まって乗る」東京駅で呼びかけ ★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545143796/
0003名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:28:10.40ID:eIHXoNFi0
歩いたやつの頭をバットでフルスイングすりゃ誰も歩かなくなるよ。
0004名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:31:13.06ID:GfWXt9m10
左側に行列できてそれに並ぶのが嫌だから右側歩くみたいな本末転倒状態になってるからな
0005名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:31:28.05ID:HXuvZnyQ0
ど真ん中に立ってればいい
0006名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:31:33.30ID:cYKUUrr+0
これで運動不足だって言うんだから東京モンはよくわからん
0008名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:33:13.52ID:tp72mHJo0
混んでる状態なら、実は立ち止まった方が歩くより早いらしいね
0009名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:33:51.46ID:/M9FgUXb0
ロンドンかどっかで実験したときは、片方歩かない方がトータルの搬送量は増えると言ってたな
0010名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:34:09.21ID:aJNNnKZy0
お年寄りが歩いて登って転倒するケースが増えとるんよね。
2025年には「団塊世代」が「75歳」を迎えるわけだから
今のうちに止めといた方がええやろうな。
0011名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:34:43.10ID:5wp3aRz50
こんな事やりだすと暇なジジイが正義振りかざして注意しだすぞ
優先座席の携帯禁止の時はえげつなかったからな(笑)
0012名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:35:15.72ID:pny03c0h0
エスカレータが「階段の形をしているのに歩くな立ち止まってろ」ってのに
違和感があるんじゃないかな。日本人は忙しいから。

というわけでエスカレータ設備の改良を提案したい。
・階段に見えないよう床を平らにする
・歩き回れないよう周囲を壁で仕切る
・マナー向上のため案内係の人を常駐させる

実現して効果があったらアイディア料ください。
0013名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:35:38.35ID:8/O/2Mzz0
オレ思ったんだけど

エスカレーターを止めれば全てが一瞬で解決すると思うんだけど。
0016名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:36:46.32ID:hAvWJ+9y0
なんでそんなに歩かせたくないかねえ
階段走るよりリスク少ないと思うのだが
0017名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:36:57.25ID:b+3L2yAd0
歩くな、とまで他人に言うほど原理主義者じゃないが、子連れや荷物持ちが普通に塞いで立っている(ルール内)のを、ルール外の歩いている奴が退かそうとしたり舌打ちして暴言吐くみたいな奴は死んでいい。
ルールを破るなら破るで、ルールを守っている奴に迷惑かけないで破れ。
0019名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:37:04.19ID:2tLI48UZ0
朝の通勤ラッシュで実際にやったら駅のホームが滞留してホームドア無い所は落ちるだろ…
0020名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:37:17.61ID:nb6xfXcH0
>>14
歩けないようにも作られていない
0021名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:38:05.32ID:cYKUUrr+0
>>20
トンデモ論来たわw
0022名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:38:06.99ID:hAvWJ+9y0
動く歩道は右側あけるじゃん
誰も文句言わないじゃん
何で?
何でなん?
0023名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:38:12.14ID:1O4ULXqV0
東京オリンピックで安倍総理に恥をかかせる訳にはいかんからな
今から調教師とかないとw
0024名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:38:45.96ID:SSXupzPU0
片方開けるようになる前は両側に乗ってたんだっけ?
0025名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:38:46.90ID:b+3L2yAd0
>>12
歩かせないためだけなら、段の高さを今の二倍以上にして登れないようにすれば良いw
0027名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:39:07.19ID:hAvWJ+9y0
空港の動く歩道は左に寄って急ぐ人は右側を歩くよね?
何で文句言わないの?
何で?
0028名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:39:17.67ID:ZFwD7uiE0
あと片側に寄って立つのは片側だけに負荷がかかるから横並びとか右とか左とかバラバラに乗った方がいいんやで
0030名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:40:05.03ID:hAvWJ+9y0
>>28
でも動く歩道は左側に寄るよね?
歩道はセーフでエスカレーターはアウトなのは何で?
0031名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:40:15.42ID:VI+MdbS20
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
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0035名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:40:57.80ID:SG2BMgWR0
本気なら、新しくなった北側の通路から7,8番線に上がるエスカレーターみたいに、
一人幅のヤツを3,4本並べる形に改修すれば良いだろ。
0036名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:41:30.55ID:aFa44wwU0
常に片方空けてると輸送密度は減っちゃうからな
0037名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:41:43.34ID:8/O/2Mzz0
戦後七十余年

マッカーサーは離日の日にこう言い残した。

「日本人は12歳だ」

確かに日本人は思想も浅く未熟な民族だ
今も12歳を楽しんでるし安倍首相も仲間がいっぱいで楽しそうだ。
0039名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:42:47.27ID:swHkeyuh0
>>22
エスカレーターは傾いてるからあぶないでちょ。
わかりまちたか?
0040名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:42:55.99ID:k9coUnff0
並んで立って塞いでいる香具師がいたら、
後ろで舌打ちしてやろう
0042名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:43:28.77ID:8/O/2Mzz0
スピードの取り締まりをやればいいんだよ

エスカレーターの速度を超えたら罰金
その場で罰金を徴収すればもうかって仕方ないはず。
0043名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:44:42.08ID:ZFwD7uiE0
>>30
それも横並びで乗ればいいし
後ろから来た奴のために退ける義理もない

走りたいなら普通の床の上を走ればいいよ
0044名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:44:42.31ID:hAvWJ+9y0
>>33
いや動く歩道も負荷が偏るよね?
なんで大丈夫なの?

>>39
あれ?危ないからなの?
じゃあ階段登るのも危ないから禁止ねw

負荷が偏るからメンテ費用の問題かと思ってたわ
0045名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:44:46.38ID:3glRTrjQ0
設置者とメーカー団体が歩くなって言ってるのに歩くやつはなんなの?
中国人なのか精神異常者なのか
0046名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:45:54.40ID:SFmYfpii0
ガチムチ1人雇ってエスカレーターで立ち止まらせればいいw
0047名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:45:57.28ID:xGKHFYAs0
金あるんだから一晩で1人乗り用に差し替えろよ利用者に委ねるのやめて欲しい
0048名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:46:08.35ID:hAvWJ+9y0
>>43
いやいや
永田町や新宿や恵比寿の動く歩道で両側空けてたら大顰蹙だよ
0049名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:46:19.60ID:0JQxN7/X0
右側で立ち止まると罪悪感を感じるのを
払拭しないと中々変わらないだろうね。
0050名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:46:23.99ID:cYKUUrr+0
>>44
平面だからだよ
0051名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:47:09.37ID:9lmxvZkH0
比較的空いてる時間のエスカレーターで右側で歩かないやつ増えたな
0052名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:47:16.56ID:+Ky81EWl0
動く歩道も本来は歩かないものなんですけどね、初見さん
多くの利用者が歩いていても、それはルールにならないんです
0053名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:47:19.12ID:tpDx0WrW0
>>20
法定速度以上速度が出る車が悪いみたいなこと言う奴だな
仕様通りの取扱いをしてないから呼び掛けてるって内容なんだが
0054名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 12:47:27.07ID:rkvFZSEZ0
現状のまま続けてエスカ更新の際には1人幅設置を義務付ければいい
これが最善
0055名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:47:40.47ID:swE0Fz7/0
レス乞食はNG入れてスルーがいちばん
0056名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:47:59.76ID:yA1GChbw0
品質やメンテ費用をケチろうとして勝手にローカルルール作るの止めて
左右の差こそあれど庶民がエスカレーターを常用してるレベルの他国は基本歩いてるだろ
0057名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:48:10.71ID:rru6zjcR0
建築基準法施行令  
ttp://www.houko.com/00/02/S25/338.HTM

国土交通省 エスカレーター関係条文
ttp://www.mlit.go.jp/common/000023108.pdf

公共交通機関の旅客施設に関する移動等円滑化整備ガイドライン 
ttp://www.mlit.go.jp/barrierfree/public-transport-bf/guideline/guidelinesisetu.pdf

公共交通関係のガイドライン
ttp://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/barrierfree/sosei_barrierfree_mn_000001.html

エスカレーターでの歩行への注意喚起 ・エスカレーター内で歩行している利用者がいると、高齢者や片側に麻痺がある人、視覚障害者、子連れや介助者を伴っている利用者等にとって、危険を伴うことがあるとともに、思わぬ事故を誘発することもありうる。
すべての利用者が安全にエスカレーターを利用するために、十分な注意喚起を促すことが望まれる。そのための案内や掲示が必要である。

・バリアフリー整備ガイドライン(旅客施設編)全体版(PDF:220ページ 10.4MB)
ttp://www.mlit.go.jp/common/001089598.pdf

消費者庁
エスカレーターでの事故に御注意ください!
ttp://www.caa.go.jp/safety/index21.html

東京消防庁
エスカレーターに係る事故防止対策検討委員会結果報告書
ttp://www.tfd.metro.tokyo.jp/hp-seianka/es/es.html

日本エレベーター協会
エスカレーター「みんなで手すりにつかまろう」キャンペーン
ttps://www.westjr.co.jp/press/article/2018/07/page_12698.html
ttp://www.n-elekyo.or.jp/campaign/index.html

エスカレーターのご利用について
ttp://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html

実はエスカレーターでは「歩いてはいけない」 事故続発で「立ち止まり」呼びかける動きも
ttp://www.j-cast.com/2012/07/10138712.html?p=all

三菱電機ビルテクノサービス
エレベーター・エスカレーター安全キャンペーン
ttp://www.meltec.co.jp/corp_inf/anzen/
1980年から活動している

安全なエスカレーターのご利用につい て(取扱説明書 抜粋版)
ttp://www2.toshiba-elevator.co.jp/elv/p-management/contents/products/conservative/Kindmover_web.pdf

トリビアの泉
エスカレーターの乗り方
ttps://youtu.be/BJb1qrrS00A
0059名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:49:01.44ID:2724Cs3q0
ちゃんと左側に立てよ田舎もん!
0060名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:49:08.33ID:ifYi/OU60
以前は急いでる人のために片側開ける心遣いとか言って
東西で開ける列が違うから気をつけてとまでテレビとかで説明していたのに
何がきっかけでこの流れになったん?
0061名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:49:13.94ID:zqhJMsza0
突っ立ってるだけで仕事になるアホ警備員の言うことなんて聞かなくていい
0062名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:49:23.11ID:099Nw6zI0
東京人はセッカチやな
0065名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:50:11.65ID:hAvWJ+9y0
空港や新宿恵比寿永田町の動く歩道利用者の皆様
動く歩道も歩くのダメだそうです
0066名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:50:24.75ID:Dxxutja00
JR東日本の施設設備を利用するのに、JR東日本の求める利用方法を守れないなら、JR東日本を利用しなければイイのに
0068名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:50:26.92ID:9lmxvZkH0
>>60
エスカレーター事故と
消防庁のエスカレーターに絡む搬送原因の調査結果からだな
0070名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:51:23.36ID:P0lYjm5j0
制限速度守ってる車はほとんどいない
交通違反なのにだよ
これは違反ですらない ただの努力目標だ
だからオレは空けるね
あとさ、おかしなやつに絡まれるのは時間の無駄ばかりじゃなく危険
クラクション鳴らしただけで刺してくるキチガイだっているんだぜ
まあ鉄道会社がバイト雇って、制服着せて、2列でエスカレーターに乗って阻止すればいんじゃないかな
まともな人間はあきらめる(キチガイは絡んでくるだろうけどw)
0071名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:51:30.38ID:ZFwD7uiE0
>>45
それ

>>48
両側開けてたら??
両側乗りゃいいじゃん馬鹿かな?
あとベルトの速さは変更できるで
0073名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:51:57.56ID:ZRDR0H1EO
全ステップに2人ずつ乗って重量的にはへいきなのか?
東京駅みたいに長いと5トンぐらいギアにかかるとおもうんだが?
0074名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:52:47.43ID:BRqeF4vT0
こうやって効率がいい方法はマナーという名目で消されていくんだなあ
美しい国ニッポン
0075名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:53:10.53ID:EV1ux6lg0
>>60
事故が起きた時の責任逃れだろうな。
エスカレーター会社も「歩くことは想定していない!キリッ」だからなw
みんな片側歩いてる現実を知らないわけないだろw
0077名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:53:14.21ID:9lmxvZkH0
>>73
平気
0080名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:54:54.86ID:m9dvY2mb0
歩かせたくないなら、エスカレーターを1人分の幅に変えればいいだけのこと
客に努力させるな

電車の混雑解消にしろエスカレーター歩くなにしろ、

「JRが対応すべきこと」だろう
0081名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:54:57.74ID:F9mxXiq00
片方を歩く人の為に空けるて習慣は
阪急の梅田駅から広まったてTVでやってたわ
0082名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:55:21.15ID:+ft4NIr20
地方というか管理してる東京駅の定めたルールだろ
実際事故多いみたいだし当然だな
0084名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:55:55.32ID:eWYCz6BS0
管理者がそうしてくれって言うんだから従いましょうよ
難癖付けてるのはクレーマー気質があるね
0085名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:56:18.65ID:LeO+NCyP0
これさ、歩く人のために片側空けるってのはいいわけでさ
他人の隣に並ぶのが嫌なのよ
だから片側空けてるんだよ

なんで偉いさんたちはそれがわからないかな
0087名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:57:55.75ID:m9dvY2mb0
>>84
対策に金かけたくないからって、客に努力させるなよ
エスカレーターを1人分の幅にすればいいだろ
0088名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:58:15.91ID:Uy1CfRvQ0
>>60
そうなんだよな
散々マスコミをはじめとして片側空けがマナーとかやってきて定着させといて
180度反対の事を言い出すから反発される
0089名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:59:31.70ID:zqhJMsza0
>>85
そう。女さんなんて近くに立つと露骨に威嚇してくるからな。不愉快でしょうがない。
0090名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:59:42.56ID:EV1ux6lg0
>>88
メーカーも今になって言い出してるしな。
なら、もっと昔から声上げとけよ。
0091名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 12:59:53.75ID:VvS6cMce0
朝のラッシュ時は2列ともあるく人ばかり
階段もギュウギュウの混み混み
0092名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:00:10.34ID:uy64bG/70
今まで自然に棲み分けられていたものを、
わざわざ対立と分断を作り出す愚かな呼びかけ。
「エスカレーターが歩くように作られていない」というのは
事故があった時に責任を回避するためのアリバイ作りさ。
これだけみんな歩いているのに、それくらいのマージンを取ってないわけないだろ。
民が作ったルールをお上が変更するというと、同調して人を罵倒する奴が出てくる。
まるで悪代官か太鼓持ちみたいだぜ。
俺はそんなの嫌だから歩き続けるよ。
0093名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:00:21.21ID:fvlRnpWv0
>>19
そんな状態なら2列で歩かずに乗ったほうが、ホーム上からの降車客のハケは早いぞ。
0097名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:01:49.88ID:ZFwD7uiE0
>>85
右、左バラバラに立って乗ればええやん
>>89
真後ろに立たれた方が不信感だろ
0098名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:01:56.04ID:uomfHgV10
現状うまく回ってるものを無理に変えようとしてうまくいくわけ無いと思うけどね
公務員とかJR職員って馬鹿ばっかだからわかんないんだろうな「E電」で失敗したの覚えてないのかね?
0099名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:01:56.48ID:cgHPaMMC0
リクライニングは倒していいってのも宣伝しろよ
0100名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:02:35.23ID:P0lYjm5j0
「どけよこら」「うるせー」
そして殴り合い、警察呼んで事情徴収
時間の無駄w しかも気分だって悪いだろ
呼びかけして改心してくれる客がいることを願うしかないよ
さらにいうなら、歩くほど急いでるって時間管理がなってない
うっかり遅刻しそうになるときもあるだろ、ってそのとおり
大事なのは、遅刻だろうがなんだろうがゆっくり歩いていくことだ
時間守るとかくだらねーって思えるかどうかだ
これは難しいかもなw
0101名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 13:02:58.27ID:m9dvY2mb0
>>95
なんかすぐ免許制にしろいう奴いるけどさ
免許制の自動車で、石橋和歩みたいな基地外がいるし、免許なんてなんの意味もないよ
0102名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 13:03:22.94ID:x3+EphvG0
すんげーノロいエスカレーターでも右側歩く奴ってアホだろ

階段上がって
0103名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 13:03:32.97ID:L7ZMJL+P0
たしかに難易度は高い
年をとるにつれて
0105名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 13:03:54.26ID:2724Cs3q0
真ん中をもっと早回しにて乗り降りは安全にゆっくりになるやつ作れよ
0107名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 13:04:39.45ID:JGPvqR580
本当に危険なら法律や条例で徹底的に取り締まればいいのに、マナーみたいに逃げるやり方に腹立つわ
罰則もなしにこんな呼びかけやっても、守る奴と守らない奴で揉めるだけでみんなが不幸になる
0108名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 13:04:41.74ID:zr4ifDAp0
途中からバイオハザードのレーザービームを段ごとに出せばいい
0110名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 13:06:02.17ID:uy64bG/70
>>93
それを言うなら、2列で歩けよ。
それが一番早いに決まってる。
階段しかなければ階段登るんだから問題なし。
足腰弱い人はエレベーター乗れば全部解決。
0111名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 13:06:27.18ID:m9dvY2mb0
エスカレーターが階段だったらどうか?
事故は「エスカレーター」が問題ではなく、
「混雑」が問題なんだよ

つまり、混雑対応をしないJRが悪い。

終了
0112名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 13:07:44.18ID:LeO+NCyP0
>>97
前からそれ思ってるんだよ
交互に乗ることを促すように、エスカレーターの階段に交互に足跡マーク書いたらいいのにっていつも思うわ
0113名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 13:07:49.84ID:+vpTSBy30
乗り換えで急いで歩かないといけない
時刻設定してるからだろ
0114名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 13:08:01.57ID:hjVBNPDN0
毎日毎日お願いしてるのを車内で聞いてるけど
つり革や手すりにつかまらない奴って居るでしょ
あんなもんじゃない?
0115名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 13:08:51.74ID:JcTq2y/W0
この手の話になると、危険かどうか?って話題になるが、
そもそも歩かないひとって、なんでそんなちんたらしてんの?疲れてるの?(老人は別ね)
0116名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 13:14:00.31ID:M+oRUZc+0
(エスカレーターの前まで歩いて来て)立ち止まって(から)エスカレーターに(飛び)乗るのは
至難の技。しかも見知らぬ他人と息を合わせて二人いっしょに、とはかなり危ない気がする。
エスカレーターに乗ったら立ち止まってみようとは思う。
0117名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 13:14:39.84ID:Q7RZ/mv/0
その2列に他人と乗るのがいやなんだよな。
1列用の2つ設置して速いのと遅いの作ってくれれば良いじゃん
実際にもそうやってるところあるけど。
0119名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 13:15:26.20ID:4bb7Fqx50
>>48
永田町はヤバい
銀座線+丸ノ内線と有楽町線+南北線の間の連絡通路がよりによって半蔵門線のホーム階しかない
片方はエレベーターも階段も無い
あそこ見たら歩くなという方が無理
むしろ全員ダッシュで登れ
0120名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:16:04.47ID:OVVm8e480
なら母狭くしろや
0121名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 13:16:44.37ID:1dRS5yzE0
エスカレーターを全部撤去して、体の悪い人、年寄り、荷物載せの為だけの
階段昇降機つけたら?
0122名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:16:58.62ID:zqhJMsza0
エスカレーターで歩くのは日本だけです!
と言えないのが辛いね。
0123名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 13:17:17.79ID:hX64oHqd0
この殺伐な世の中だ、石橋みたいのが一人もいなくなるのが前提だろう
現状では前が空いてんのになんで詰めねぇんだと煽られる危険性が高い
右に止まっていたらドカンとタックルされてけがする例が頻発するだろう
0124名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 13:17:40.07ID:iqASNhsw0
安全性を考慮すると片側を空けるべきではない

これはよくわかるんだけど、だったら最初からそうならないような作りにすべきだよね、メーカーが。

まるで利用者の使い方が悪いから事故が起きるんですみたいなスタンスがかんにさわるね
0125名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:17:47.64ID:zW+HiVAE0
歩かないと乗れないだろ。
「立ち止まって乗る」じゃなくて「乗ったら立ち止まる」だろ。
0126名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:18:45.84ID:bVTlqrTh0
とりあえずエスカレーターのない田舎に住んでる奴らは口出さないでくれるかな。
0128名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:19:25.85ID:ZFwD7uiE0
>>112
盗撮魔も減るし注意されなくても分かりやすいし一石二鳥やな

>>115
そもそも疲れてるからエスカレーターに乗って少しでも楽したいわけで元気ある人なら普通に階段歩いてる

逆に早歩きしないといけない奴の方が精神的にも余裕無さそうでイライラしてる奴が多いわ
0129名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:19:34.89ID:hX64oHqd0
>>122
自由と民主主義の総本山・イギリスが発祥だからな
0131名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:20:34.54ID:G9w6LzrP0
公共交通機関の旅客施設に関する
移動等円滑化整備ガイドライン
(バリアフリー整備ガイドライン(旅客施設編))
平成 19 年 7 月
国土交通省

階段
寸法
○蹴上げ:16cm 程度以下 踏面:30cm 程度以上
踊り場
○高さ概ね 300cm 以内ごとに踊り場を設置する。
○長さは 120cm 以上とする。

公共交通機関の旅客施設に関する 移動等円滑化整備ガイドライン - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/barrierfree/public-transport-bf/guideline/guidelinesisetu.pdf

30度のとき:203.2mm
35度のとき:233.1mm
三菱エレべーター調べ。

エスカレーターの蹴上寸法
https://www.google.com/amp/s/iplusi.exblog.jp/amp/2862419/
0132名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:20:42.18ID:vp7FqvUd0
エスカレーター歩くカスは踏み抜いたエスカレーターに巻き込まれてミンチになって死ね
車道横断するカスも車に轢かれて脳みそ撒き散らして無様に死ね
0133名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:21:34.89ID:5N5iHFd40
>>128
>逆に早歩きしないといけない奴の方が


早歩きしてる感覚はないよ。
通常の道を歩いてるのと同じ感覚。
0134名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:21:35.41ID:TOMDb3Px0
>>4
右側に乗って手すりにつかまってジッとしてると後ろからあおられるしな。
せっかくカメラやAIが発達したんだから、
あおった奴を特定して警察に突き出せばいいよ。
逆にルールを守る人には優良利用者として、運賃割引サービスが出るようにすればいい。
0135名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:22:54.37ID:hX64oHqd0
イギリスでは列車のドアが手動の外開きでそれで近郊駅を200km/h
通過だからな。これぞ本物の自由民主党なんだろうな
0136名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:23:51.92ID:ZFwD7uiE0
>>133
ちんたらしてる人はちんたらしてる自覚ないんじゃね
エスカレーターは通常の道の上じゃないし
お前が無自覚なようにな
0138名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:25:41.12ID:v1AaPryP0
監視社会推進論者の馬鹿とかを調子に乗せるだけ。
エスカレーターをどう乗ろうが原則個人の自由。他人からとやかく追われる話じゃない。
0139名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:25:59.79ID:zeOnkYNF0
エスカレータを動かさない
0140名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:27:23.76ID:TOMDb3Px0
>>25
怖いから却下。
逆に段差を無くして2mくらいの広さの個室にしちゃえばいい。下に落ちないように最後の人が乗ったら壁で仕切る。
コレでおk
0141名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:27:35.82ID:5N5iHFd40
>>136
ん?

すまんがちんたらしてる人って認識はないんで、

そのコメントは元の書き込みのヤツにしてくれ。
0143名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:29:40.60ID:ZFwD7uiE0
>>141
ん?

逆に横スレしてくる意味?
交差大好き奴かよwwww
0144名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:30:35.96ID:W5/KMAcE0
木曽かめ運動みたく、公務員使って立ち止まってふさげばいいじゃん
0145名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:31:05.90ID:0rGO8+RQ0
>>24

真ん中に立ってたわ
0146名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:31:10.23ID:Gghcg0cq0
エスカレーターは加速装置なんだよ!
ブーストする機能なんだから、止まるとか意味わからんわ
0147名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:32:11.66ID:5N5iHFd40
>>143
意味も何も、
全てオレの自由だが?

道を歩こうと、階段を登ろうと、エスカレーターを登ろうとな。

それを禁止するルールも法律もない。
0148名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:32:21.52ID:v1AaPryP0
>>142
ファシストの言いそうなこったw
一番問題なのはお前さんのような連中の不寛容さだよ。
0149名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:33:23.36ID:CjxMk+of0
急ぐなら階段使えっていうけどね、エスカレーターに立ち止まって乗る人より遅い人も階段使うんで、
むしろ急ぐ人こそエスカレーターなんだよ。
0150名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:33:54.85ID:ZFwD7uiE0
>>147
エスカレーターで両側塞いで立ってようとそれも自由だからな

イライラしてるって部分が図星なんだろうが
自分からアピールしてて草wwwww
0151名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:33:58.15ID:cYKUUrr+0
>>120
かわいそうな母ちゃん
0152名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:37:10.73ID:qv2nM5oL0
中央線は二階建てグリーン車を増結すると乗降に時間がかかるが、そんな苦しい状況で、
ホームが人でパンクする恐れのある二列立ち止まりでは混乱するのではないか
ただでさえホームは壁やJRショップが占領して、以前よりずいぶん狭くなって危なくなってるし
0154名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:38:06.65ID:2j1Cdkvu0
エスカレーターをすげー遅くすればいいんじゃね?
階段上がった方が早いくらいに。
0155名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:39:45.54ID:4/La3msi0
1時間に一本しか電車…列車が来ないところで育つと、乗り過ごしや乗り遅れに過剰に心配するようになる。結果、東京に出てきてからも急いでいないのに乗り遅れてを怖がって駅で奇妙に焦る。東京の電車は乗り遅れても10分もすれば次来るのにね。田舎者の習性は抜けないんだね。
0156名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:39:59.41ID:MFeJm75o0
いつも朝の混雑した駅やホームで走ってる馬鹿って何なの?
少しだけ迷惑だから辞めて欲しい。
0160名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:42:00.30ID:PZ2aXa7a0
事故防止努力をするべきはJRであって、利用客ではない。


事故原因は
エスカレーターの構造ではなく、
客のエスカレーターの乗り方でもなく、

JRの混雑放置が事故原因だからだ。
0161名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:44:06.84ID:4/La3msi0
女は均質化の中で安心する生き物だから、自分が習得したルールやマナーを他人にも偏執的に守らせようとする。
男は前に人が立っていたら歩くのを諦めるが、女はヒステリックに退かそうとする。それが彼女の絶対正義だから。
0162名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:44:39.38ID:qv2nM5oL0
>>121
資産5000万・年金月50万の今どきの老人にお金を上げるために
若い人たちがくたくたになるまで働いてるから
現状のエスカレーターは必要だろう
0163名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:45:53.73ID:F8n/Wvxx0
エスカレーターで立ち止まってたら
膝カックンしてやるからな!覚えとけ
0164名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:47:41.81ID:4/La3msi0
所属する会社や団体で自らの意見や主張が顧みられず、周りから尊重されていない人間は個々の心がけではなく、設備の不備や社会の仕組みの変化を強弁するようになる。
0165名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:49:04.65ID:yZin7fKI0
>>160
本当、そう思うよ。
満員電車だってJRの混雑放置。
災害に弱い都市になったのもJRのせいだね。
0166名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:49:24.56ID:4/La3msi0
ま、本当に急いでいるのはせいぜい1割で、多くはなんらかの事情でじっとしていられないだけなんだよね。
0167名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:50:26.84ID:/qf9ZU2e0
歩くなと言われてるのに守らない。
中国人化よ。
0168名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:52:02.70ID:1dRS5yzE0
>>138
>エスカレーターをどう乗ろうが原則個人の自由

だから歩く奴の為に右側開けろ、と強制されるいわれはないってことだろ
危険性の排除や合理性を優先したら、立ち止まったほうがいい、となっただけのことで
0169名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:52:33.28ID:6Rv5P7/Z0
>>13
おまえ、天才かよ
0174名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:55:39.23ID:/qf9ZU2e0
高速道路で煽り運転する奴らと同じ心理。
0175名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:56:01.29ID:v1AaPryP0
日本人は自分の血を流して自由を手に入れた経験がないから自由を手放すことに対しても無頓着な奴が多い。
規制や管理を強化すれば世の中が良くなると思ってる奴もいるからな。
0176名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:56:09.87ID:qzVfLe8S0
いいぞー、もっとやれー
0177名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:58:22.94ID:LlYUdn+K0
歩かなかったら小さな事故は防げるかもしれないが、
隙間無く満載状態で将棋倒しが起こったら死人が出ると思います

JR東日本東京駅は責任取れるのでしょうかね?
0178名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:59:10.49ID:v1AaPryP0
>>168
強制はしない。もしも真ん中に立ってたら「すいません通ります」って抜けてくだけ。
立ち止まるのも自由。それを抜けていくのも自由。
でもそれならば片側空けた方が双方にとって合理的ではないか?
0179名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 13:59:45.81ID:/qf9ZU2e0
>>177
だからなに?
管理者が決めたルールに従えないのは中国人だからか?
0180名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 14:00:09.93ID:OKnqT2zT0
こういうのはルールを一本化してほしい。現状の左右どちらを空けるか
も地域によって、或いはその場の空気で変わっちゃうでしょ?

あと小規模スーパーやATMではレジや機械に並ばず1列で待とう、とかね。
0181名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 14:02:52.55ID:LlYUdn+K0
東京駅は総武横須賀線ホームへのエスカレーターがありますけど、
あの長大な長さのエスカレーターで隙間ない状態で将棋倒しが起こったら確実に大量の死人が出ますね
0183名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 14:05:25.72ID:Ut/1y2NP0
今でも混雑してるのに言いつけ守って乗客全員立ち止まって乗ったら駅から人があふれるだろうなw
管理責任者はエレベーターの欠陥設計を根本から見直さないとオリンピックで外国人巻き込んで大事故起こすぞ
0185名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 14:05:50.52ID:v1AaPryP0
規制強化を歓迎してルール違反を糾弾する奴の本性が下衆なレイシストって言うのがおかしいねw
0186名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 14:06:04.04ID:Nb91tE7L0
>>177
歩く行為そのものが1番の将棋倒しの原因だってわかっていってる高度なギャグ?
0187名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 14:06:58.52ID:/qf9ZU2e0
>>183
エスカレーターを歩く場合は前者との隙間ができるから、
搬送できる人数は対して変わらないんだよ。
0188名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 14:08:02.02ID:NFYU8Cpu0
昔、エスカレーターの乗り口に、急いでいる方の為、何々側を空けて下さいってプレート無かった?
0189名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 14:08:41.63ID:Ibdt5tZb0
せめて駅員とか関係者は絶対積極的に右側で立ち止まるようにしろよ。用事がなくてもそれを
するくらいして啓発しろよ。口だけじゃ絶対無理だぞ
0191名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 14:13:24.16ID:jpelD2rO0
東京土人には無理だろ
0192名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 14:14:01.90ID:Nb91tE7L0
>189
そうそうそれそれ

俺は常に右に立つ運動をしているんだが
こないだ甲府駅でJR東の職員?が
左をスタスタ歩いて登ってきたのにビックリ
0193名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 14:20:37.68ID:bH2PPd960
駅の混雑具合やエスカレーターの長さとかによって両方立ってた方が効率いい所と片方歩いた方が効率いい所があるわな
で、厄介なのは片方歩きが効率良いところ程エスカレーターの利用者多いだろうから
歩くの禁止にするとより混乱が起きやすい
0194名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 14:24:58.69ID:LlYUdn+K0
片側を空けないで乗せたら、一旦事故が起きたら大きな事故になるな
JR東日本は死人を出したいと思われる

一般利用者はエレベーターを使って自衛するしかないのか
0195名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 14:26:26.24ID:Kx+q2HgG0
>>10
歩いてりゃ一連の動作だから安全
止まった後、再始動に失敗して降り口でやらかすのが問題
0196名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 14:27:03.92ID:d5zRrGa/0
たかがエスカレーターの乗り方ひとつゴチャゴチャ言われる不自由で幼稚な国
0197名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 14:29:36.62ID:Nb91tE7L0
ここで文句を言う奴は石橋予備軍だろ
2秒そこら早く移動するのと
10年以上豚箱にはいるかみたいなもんだ
0198名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 14:30:18.42ID:uzkMm4dO0
意味が分からん
止まってるといいことがあるのか?
歩いてると悪いことがあるのか?
自由でいいだろうw
0199名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 14:31:48.28ID:G2iYr9iE0
つーか、もともと海外でそういうルールが定着してたんだろw
ただし空ける位置の右左が逆。
だから、2020で海外から来た人でエスカレータは無茶苦茶になるw
0200名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 14:31:57.85ID:cYKUUrr+0
>>198
運営会社が決めたルール守れないなら自由に外歩けよ
0201名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 14:34:29.53ID:jgEVJUgX0
まず大人と子供が一緒に乗れる幅以外のエスカレーターの製造を禁止しろ
そうすればみんな納得できると思う
0202名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 14:34:36.22ID:1dRS5yzE0
>>196
立ち止まろうが歩こうが、自由にして支障ないぐらいの混み具合なら
国もここまで口は出さんだろう
オリンピックで立錐の余地がないぐらいの混雑が予想されるから、
今から安全なほうにルールを一本化しようってことだろ

来年2月初めまでじゃなくて、もっと長く習慣づくまでやったほうがいいと思うぞ
0203名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 14:35:06.24ID:Kx+q2HgG0
>>187
大して変わらないなら運用を変える理由はなく
大きく変わってるから歩く側の列はあっという間に捌けている
0204名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 14:38:19.71ID:QBgTypO00
エスカレーターを歩きたくない怠け者が自分を正当化するのに都合のいいルールだからな
0205名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 14:39:18.13ID:HiXk486U0
なぜ、毎日混雑した時間に1分1秒を争って会社に行かないと仕事にならないか
まずはそっちを改めた方が、幸せになれると思うの
0207名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 14:43:05.92ID:Nb91tE7L0
>>206
そもそも会社なり学校なりに「急いでいく」状況のときに普通に何事もないのか
1秒2秒短縮or豚箱10年全て失うコースかどちらか選べといわれたら普通は前者
普通は見知らぬ他人に対して怒鳴りつけたり暴力振るったりせんだろjk
0208名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 14:47:08.02ID:EIxcW+8B0
このキャンペーン始まってから俺は東京駅のそのエスカレーターで歩くのやめたが
いまだ歩いてるやつ多いな
罰金でも取ってみたらいかが
0209名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 14:47:22.96ID:rb1vpe6S0
急いでますっ ちょっと御免よって空けてもらうなりして駆け上がってもいいじゃん
へんなの
0210名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 14:47:55.58ID:d5zRrGa/0
>>202
そうやって誇大妄想気味に安全だ混乱だ言ってもねえ。たかがエスカレーターの乗り方だし。
0213名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 14:51:29.71ID:A0FxG1D70
エスカレーターで歩いて欲しくなければ速度を10m/sまで上げろ
老人や社会のクズである障害者に配慮するとかで5km/hを下回る速度にすんなや
0214名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 14:54:41.26ID:QBgTypO00
人混みや並ぶ事が嫌いなやつは、急いでなくてもあるくんだよ。
0215名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 14:55:23.75ID:PZ2aXa7a0
事故防止は原因特定が不可欠
エスカレーター事故は、エスカレーター歩行が原因ではなく、混雑が原因

つまり、混雑解消はJRの責任だ
0216名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 15:01:04.44ID:bH2PPd960
エスカレーター歩くなって言ってる人達も
通勤時は歩かないだろうが帰宅時にエスカレーター乗ってる途中で電車が来て
ちょいと歩けば一本前の電車で帰れるとなったら歩いちゃう人ってかなりいるんじゃないの
どんな時でも絶対にエスカレーターを歩かないって言い切れる人がどれだけいるんだか
0217名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 15:02:40.29ID:7d9su0og0
>>216
確かにその想像はしてなかったな……
0218名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 15:03:21.94ID:cYKUUrr+0
>>216
通勤も帰宅も車だからそもそも歩かないけどショッピングセンターとかで歩きたい時は階段使ってるよ
エスカレーター使うときは止まる
0219名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 15:10:24.94ID:dRAIyr5x0
むしろ老人が多いなら片側空けたほうが安全
老人二人が降りるところに立ちふさがって後ろが将棋倒しになる
事故が目に浮かぶわ
0220名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 15:11:52.17ID:SG2BMgWR0
>>216
通勤かどうかってより、デパートやスーパーでは歩かなくても、
発車時刻が表示されてて、発車ベルも鳴る駅のエスカレーターは、
完全に止まってろってのも、まぁ無理だろうな。
0223名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 15:26:01.92ID:EebDPcyo0
エスカレーターは歩いて上ると躓きやすい。
階段じゃないから階段より一段が高いせいなのね。
0224名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 15:27:58.37ID:SVvaxvNi0
>220
電車が1時間に1本とかの田舎ならまぁわからなくもないが
東京駅なんてどの電車だってせいぜい5分待てば次が来るやん
人突き飛ばして懲役何年とどっちがましよという話だよな
0225名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 15:33:46.04ID:CVNeLDlj0
で、JRの工務系社員がエスカレーターを歩いて登って叩かれると
0226名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 15:38:07.60ID:d5zRrGa/0
>>224
なんでそこで「人突き飛ばして懲役何年」って話まで飛躍するの? 言ってることがメチャクチャ。
0227名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 15:42:00.88ID:FTE5rPw00
できるだけ階段を使うようにしてるんだが、エスカレーターだけの昇降口が増えてるような。
でなもんで、階段探して右往左往、やっとみつけたのがホームの端っこなんてことがよくある。
駅の構造自体がエスカレーター歩行の誘因のひとつになってると思ふ。
0228名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 15:42:24.54ID:SVvaxvNi0
>226
おまえ人に暴力振るって警察呼ばれていままでの日常がそのままだとおもうの?
エスカレーターなんて上下に監視カメラあるし駅自体が監視カメラの塊だから逃げれんぞ
0229名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 15:44:38.37ID:aCO9+TXI0
>>216
むしろ歩きカスが一切エスカレーターで止まらないのかの方が木になるw
0230名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 15:48:34.86ID:B8VOkeLR0
>>1

エスカレーターは、歩く派も立ち止まる派も議論は平行線なんだから、
左右どちらかを歩く人用にし、もう片方を立ち止まる人ようにして住み分けるれば良い。
0231名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 15:51:57.31ID:ln1g4H5z0
>>228
さらに飛躍したなw 頭の悪い奴の誇大妄想は面白いやw

>>230
現状ではそれが暗黙のルールで成立してるからなんの問題ない。
0232名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 15:52:01.72ID:zfrj2peb0
まずは公共交通機関として、十分なキャパシティを持つことが本質
不十分であるところに無理やりルールや運用で乗り切ろうとするのはブラックな仕組みしか生まないよ

ただでさえ奴隷列車に乗って、奴隷行進している人にまだルールを云々言うか?
まずは交通インフラが破綻していることを認めろ
0233名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 15:52:28.51ID:rNgmlvRm0
>>27
歩道だから
0235名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 15:53:33.87ID:bH2PPd960
>>229
歩く時もあれば止まる事もあるから現状のままでいいかと
エスカレーターを歩くって選択肢が無くなる方が不便に思える
0236名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 15:55:32.34ID:zfrj2peb0
田舎でガラガラなエスカレータであれば何処に乗ろうが、片方に乗ろうがなんてことない話なのである
要はそんな交通整理が必要なほど乗車させてはならない
それが安全第一なのだ

どんな会社でも安全第一だと安全教育を行う
しかし満員電車に乗って出社すること自体が、肉体的にも精神的にも全くの危険行為なのだ
0237名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 15:57:31.85ID:uuyyRrAd0
>>234
空港の動く歩道はもう少し高速にして欲しい
羽田の奥の搭乗口に成った日には遠すぎて4ぬわ
0238名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:01:18.89ID:qmrUQSxc0
普段から歩かないので注意喚起でも法規制でもご自由に
それでも都営大江戸線の長いエスカレーターを板切れシコりながら駆け降りてるガイジは
すっ転んだら指差して笑ってやるよ
0239名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 16:07:37.40ID:cYKUUrr+0
>>230
階段がないところはまあ譲ってそれでもいいかもしれんが歩きたいなら階段行けよ
そもそもあっちはいいけどこっちはだめとかにいちゃもんつける奴がいるからじゃあ全部駄目ねってなるんだよ
譲られた分はいつまでも譲られたことを認識して勝手に権利に昇格させちゃダメよ
0240名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:08:02.90ID:TtI5YdOG0
エスカレーター
http://www.tfd.metro.tokyo.jp/lfe/topics/201710/nichijoujiko/data/04.pdf
(1) 年別搬送人員
平成28年中は1,361人が救急搬送されており、
65歳以上の高齢者が全体の 6割以上を占めています(図 4-1)。

エスカレーターで受傷して救急搬送された人の約2割は、
中等症以上と診断されて います(図 4-6)。(8割は軽症)

事故事例
【事例1 飲酒後に転落】
【事例2 手すりの吸い込み口へのはさまれ】ホームセンター1 階
【事例3 ショッピングカートの乗り入れによる事故】 買い物中
【事例4 人が倒れてきて転落】 上りエスカレーターで前に乗っていた男性が倒れてきたため、巻き込まれて転落
ーーーーーーーーーー

いくら調べても歩き事故の具体例が出て来ない
「肩や荷物が触れて、転ばないだろうかと不安」というのはあった・・・・
不安だけで?????
0241名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 16:08:27.39ID:cYKUUrr+0
>>237
俺羽田は大体一番奥w
たまにしか使わんからいいけど
0242名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:10:59.09ID:TKUwWSdO0
本当に歩けるように作られていないなら
周知徹底して禁止するハズなんだよなあ
0243名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:14:42.45ID:Rq38eexf0
まるでうちが欠陥品を納入してるような事言われてるが、使用実態に合わせた偏荷重耐性くらい考慮してるわ
鉄道会社が責任逃れでグダグダ抜かしてるだけだ
0244名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:15:40.04ID:SVvaxvNi0
ま、時代で常識は変わるもんだからな・・・・・

高度成長期なんか水飲まずにうさぎ跳びが特訓で
職員室に行けばタバコの煙まみれだったもんだ
ついでに女子の体操着がブルマでハァハァ
0245名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:20:06.78ID:TtI5YdOG0
2列ですし詰め状態の事故例<映像>
降り口付近に将棋倒し、何かあったらこうなる
まあ、これでも負傷20名で済んでるが

◆高速で滑り降りるエスカレーター

世界中から観光客が訪れるイタリア・ローマ。ここの地下鉄のエスカレーターが
人を乗せたまま故障し、20名以上の負傷者をだす事故が起こった。

信じられないスピードで滑り降りていく光景は、ゾッとしてしまうに違いない。
コチラが事故発生当時の映像である。
https://edmm.jp/84048/

エスカレーターが突如故障。誤作動を起こしたエスカレーターは、
まるでジェットコースターの様に滑り落ち、乗っている人を次々と
将棋倒しにしていったのである。
0246名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:20:10.92ID:8KvqVRmY0
ピーク時は現状通り片側静止、片側歩きで上った方が格段に早いからな。
あの変な机上シミュレーションはインチキだぜ。
現実は歩く方もぎっしり乗ってるからね。
いくら呼びかけようと、この棲み分けがなくなるわけがない。
みんなそれが合理的だって知ってるからさ。
それで結果残るのが双方に鬱積したイライラ。
今のまま成り行きに任せていれば、自然に落ち着いているのに。
何でわざわざ対立を煽るんだ。
0247名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:24:15.19ID:O2pE2+6O0
なんで「止まらなければいけない」・「歩かなくてはいけない」んだ?
自由にすればいいじゃないか。
そして「止まる」ヤツ、「歩く」ヤツがお互い気を遣うのが美しいだろうに。
0248名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:24:31.12ID:meHvp2il0
>>199
東京を中心とした日本のルールが
ローカルルールだったと知られるのがイヤだから
歩くの止めさせたいんだろw
0249名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:28:27.24ID:zfrj2peb0
エスカレーターを歩いたことによる事故の例がないとか言ってる人いるけど、そもそも安全のためとか方便なんだよ

最大効率でエスカレーターに規定人数が収まらないと、ホームの面積とか、通路の幅とかいろんなところが破綻するわけ
エスカレーターを歩く方が早く人が捌けると思う人がいるかもしれないけど、人が密着してくれた方が、エスカレーターの人密度を上げられるわけだよ
そうするとその分、通路やホームに余裕が生まれる

昔よりも沿線からの直接接続路線が増えたから、仮に一つの路線が止まったときに、臨時の乗り換えが発生すると大変な大混雑が起こることがわかっているわけよ

でもホームの設計とかは、乗換が平常通りのキャパで計算して作ってしまってるわけ

だからそういうところを、少しでも取り繕うための運用上の解決を目指してる

奴隷の皆様に、安全のためと言っておけば、馬鹿だからあと十分早起きして効率よく整列して奴隷行進してくれるだろうって言われてるわけだよ

もっとみんな怒ったほうがいいよ
0250名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:30:09.02ID:pSNjha+K0
知らない人と二列で乗る人が突然、増え出すとは思えないな
片方空けは減るかもしれないけど
ウチのほうだと、一段ずつ空けて乗る人たちがほとんどだけど、それはいいのかな
0251名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:32:08.61ID:SoFUg1k80
バブルの頃は誰も空けてなかった
バブルはじけた後95年頃空けずに右側にいたら後ろから突き飛ばされた
0254名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:36:43.63ID:cYKUUrr+0
>>248
そもそも日本のルールじゃねえし
0255名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:38:41.95ID:TtI5YdOG0
>>245の事故だが
2列すし詰め+荷物の重量
この負荷がかかった時、エレベーターが耐えられるように
作られているのだろうか、と思って調べてみたら

建築基準法により
【1段あたりの最大重量は130キロで、総重量が7・5トンを超えると停止】
というのが基準

停止してくれたらまだましだが、、、
0256名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:39:03.31ID:+eFWKIEX0
だれが立ち止って乗るのがルールだと決めたんだよw
0257名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:39:48.58ID:14JWG0Wc0
大阪は右側に立つんだっけ?

転勤で仙台に住んでたことあるけど、仙台も右側に立って左側を空けていた

隣の福島は左側に立ってた記憶があるんだが、なんで地域によってバラバラなんだろう?
0258名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:44:23.62ID:eDO6t0+v0
さっき日テレでやってたのはいつから右側を空ける習慣が始まったのかという話題で
1987年当時の写真ではエスカレータは両側共立ち止まって乗っていて、片側空けに
なったのはバブル時代になってからという解説をしていた
0259名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:45:58.80ID:QBgTypO00
止まるやつは右側を歩いているやつに歩くなって言う

歩くやつは左側に止まってるやつに歩けとは言わない

この差だ。
いかに止まってるやつが傲慢かがわかる
0262名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:48:06.97ID:TtI5YdOG0
ステップ一段130キロの重量制限だから
体重65キロ以上の人は2人並ばないように
0263名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:51:44.83ID:hZoiykcI0
>>259
>止まるやつは右側を歩いているやつに歩くなって言う

>歩くやつは左側に止まってるやつに歩けとは言わない

>この差だ。
>いかに止まってるやつが傲慢かがわかる
歩く奴は前に止まってる奴に歩けと言う
止まる奴は前に歩いてる奴に止まれとは言わない

この差だ。
いかに歩いてるやつが傲慢かがわかる

病気で右手しか自由がきかない奴に
左手でベルトに掴まれと言う
転げ落ちて将棋倒しになることに想像がつかない
呆れる
0264名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:52:15.65ID:JbZ1in/h0
>>256
建築基準法施行令による設計基準
0267名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:56:41.71ID:cYKUUrr+0
>>264
速度まで決まってんじゃん
0268名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 16:58:29.28ID:1dRS5yzE0
>>250
片側に交互、それが一番バランスがよくて乗りやすいと思う
混んできたらそこにチラホラ、二列で乗るようにすればいいし
0269名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 17:00:41.78ID:QBgTypO00
>>263
そもそも 右側で止まってるやつに歩けとは言わない
歩かないならこっち側に来るなという
0270名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 17:01:09.40ID:TtI5YdOG0
>>264
はい
0271名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 17:01:44.78ID:RBwqvk6L0
>>266
俺は大阪に出張に行った時にびっくりしたけどな

タコ焼きの美味さにもっとびっくりしたけどw
0272名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 17:03:28.71ID:SVvaxvNi0
美味いだけじゃなくて安いんだよな大阪、すみやすそうだとおもうわエスカレーターにもうるさくないし
0273名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 17:04:50.26ID:uuyyRrAd0
大阪はイギリスを真似て左側あけの右側立ちに
0274名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 17:17:23.26ID:Kx+q2HgG0
>>263
乗降困難ならエレベータ行けや
普通学級に突っ込ませたがる障害児の親じゃあるまいに
0275名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 17:22:29.58ID:xTEMmaYT0
道を塞ぐとか田舎のヤンキーじゃないんだから
狭い東京で普通の人がそんな迷惑な事しねーよ
0276名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 17:24:32.20ID:GpBOJw5+0
東京土人の誤魔化しにご注意!

東京土人は、世界標準で大阪採用している右側立ちに合わせたくないからエスカレーターは止まって乗ろうとか論点を逸らしてるんだよ。

止まる止まらないの前に、左側立ちを世界標準の右側立ちに直せ!それすら出来ない東京土人がいきなりエスカレーターは立ち止まって乗れ!なんて出来るわけないだろバカ。
0277名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 17:25:58.79ID:Z2eZlnGp0
SRの東川口駅でもやっているけど誰もいう事聞いてないよw
0278名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 17:29:07.64ID:uabiktDP0
横に人がいたら盗撮出来なくなるじゃないか
0279名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 17:30:09.98ID:5TzZUTHM0
10年ぐらい前に左右どちらを空けるか論争あった気がするな
0281名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:09:48.35ID:Xs3cHaDH0
歩く人は階段を使えって呼びかければいいじゃん
何でちゃんとたち止ってる人に呼びかけるんだよ
0282名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 18:13:48.72ID:SVvaxvNi0
何の罪のない通行人をカツあげして50pとかアホな制度やめて
実害がある上にウヨウヨいるエスカレーター歩いた奴50pにしなよ
全エスカレーターに警官が張り付いて3日で歩く奴0になる
0283名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 18:14:49.85ID:XKix0N/J0
バイト二人が横並びであがって、横並びで降りてくる

をくりかえせばいい
0284名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 18:17:06.52ID:XZbKXVDe0
地元は左右好き勝手に立ってる輩が多いので元々歩き辛い
0285名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 18:17:55.00ID:rDLV8yKr0
>>263
>病気で右手しか自由がきかない奴に
>左手でベルトに掴まれと言う
>転げ落ちて将棋倒しになることに想像がつかない
>呆れる


右手が空いてるなら右手で手すり持てよw
0286名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:20:10.65ID:rDLV8yKr0
>>249
人がすし詰め状態だと事故が起きた時悲惨な事が起きる。
0287名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:20:37.01ID:WA3IgLw40
立ち止まって利用しろっていうから右側で立ち止まって乗ってたら後ろから「早く上れよ」って言われたから「立ち止まって乗れ言ってただろ」と言ったら「んだテメーコラ」と揉み合いになって駅員呼ばれて事務所連れていかれて余計な時間潰されて損した
0288名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:22:10.47ID:rDLV8yKr0
>>240
凄いな、

都合が悪いのか、
歩くな派のレスが何もついていないw
0289名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:23:35.77ID:XZbKXVDe0
名古屋乗りしかないね。歩きようが無いもの
0290名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:26:46.46ID:8W7ezlRn0
>>287
それでバトルが始まると、横の人が辛いんだよね…
横でやるなよと思っても前後にも動けず、道を譲ってやり過ごす事も出来ず。
0291名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:29:29.42ID:DsauqYE+0
片方開けて乗れるエスカレーター作れよ
0293名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:30:18.86ID:jCMhZHx90
路線乗り換えの時は、歩かないと乗り遅れることあるからな
0294名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:30:22.48ID:E17jbXFt0
日本のエスカレーターは、
幅が1人用の物しか認めないようにすれば
すぐに解決する。
0295名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:31:14.25ID:iBJ55pMe0
昭和の終わり頃まではエスカレーターの片側開けるなんて習慣なかったような気がする
せっかちな大阪人はエスカレーター左側を開けるとかニュースになってて、それがなんだかんだで全国に広がった記憶が
0296名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:32:11.08ID:SLsuRyOD0
なんか階段も歩いて登れないようなヒョロい奴らばっかで萎えるわ
老化で膝痛いのか?爺婆
0297名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:32:17.49ID:XZbKXVDe0
>>287
でも空いてるのにわざわざ立ち止まるって凄えと思うぞ
0299名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:33:55.56ID:6GvhEY1d0
オリンピックなんだからデファクトに合わせ片側あけたら。
0300名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:34:00.14ID:262sDYxu0
立ち止ませたければ、一列用のエスカレーターを設置しとけ。
0301名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:34:06.95ID:SLsuRyOD0
しっかり片側空けとけや
弱いお前らと身体の造りが違うんや
0302名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:35:29.25ID:yQs26WV80
いや、歩き専用と歩かない人用にレーンを分離すべきだわ
多分トラブルは歩くアホが文句言ってくるのがほとんどだから、そいつらで勝手に揉めてればよい
一石二鳥だ
0303名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:35:37.83ID:/hK9mqZV0
上り下りエスカレーターが1基ずつしかなくて、、階段なし
降りる方が圧倒的多いので、ホームは大渋滞
エスカレーター乗ろうとしたときには、もう次の電車が到着

そんな場合でも立ち止まる?
0304名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:36:30.59ID:4/La3msi0
>>257
こう言う三周遅れの話を平気でする情弱が最も害悪。この件に限らず自分の頭を使おうとしない。しかも厄介なのはこう言うのに限って自分は正しいと信じて他人に大声でモラルを説くんだよ。
0305名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:38:05.81ID:E17jbXFt0
手すり部分に左右から横方向にバーをつけよう!
終点付近で格納されれば良い。
0306名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:38:18.51ID:SLsuRyOD0
爺婆こそ歩かせい!
身体鍛えさせて無駄な保険料使わせんなや
0308名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:39:39.25ID:yQs26WV80
今の二人並ぶやつに上から下までパーテーションなりで仕切ればたいした費用もかからんだろ
ホームドアより先にやるべき
0311名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:45:26.61ID:aigFXCDS0
現行マナーである片側ずつの譲り合いがモラルとしては最良だよ

効率や荷重バランスや安全を考えたら、2列歩行の義務化が最善だけどね
しかしその最善解を犠牲にしてでも、歩かない人歩けない人を排除せず左側に立たせてあげる現行マナー
これはとても優しいし、すばらしいよ
この普遍的マナーを否定する人は頭がおかしい
0312名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:46:22.60ID:yQs26WV80
>>303
東か東海かしらんがその駅の管轄のJRに文句言えよ
0313名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:50:02.85ID:4/La3msi0
歩く派の最も厄介なのが、立ち止まってるとどかそうとすること。
諦めて後ろに立ち止まればいいものを、「すいません」とか「どいてください」と言う。自分はTokyoライフをエンジョイしてるシティガールだとでも思ってそう。
あれ、昔田舎から出てきて怒られた経験なんだろうな。
0314名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:52:50.86ID:QjLiwpID0
>>216
歩かねえよ。4分待てば次の電車が来るんだし
0315名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:53:27.64ID:l7f0OQNT0
`滋賀すげぇえええええ      完全に大阪超えキタぁあーーーー

【現代的新しい価値・文化の創造】
 1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
 2.イナズマロックフェス (西日本最大)
 3.オペラ
 4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ、グランピング
 5.ラッピング(路面)電車

【著名な観光地】
 1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
 2.彦根城、安土城
 3.長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺(紅葉名所)
 4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築(旧豊郷小 他多数)
 5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者

【美味名物・食文化】
 1.近江牛、鴨料理
 2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
 3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
 4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
 5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)


大阪 → たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)

.
0316名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:55:07.86ID:cYKUUrr+0
止まってて行けないなと思ったら階段登ったりしないの?
足元しか見てないの?
0317名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:55:28.04ID:/qf9ZU2e0
世界中でエスカレーターは片側空けて片側歩くのが常識
どうしても立ち止まれと言うのなら1列エスカレーターを設置すればええ
0318名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:56:34.98ID:ZFwD7uiE0
>>301
歩けるけど右手で支えないと行けない後遺症や自病や怪我がある人は右側に立たないとダメだし、その逆も然りじゃん

エスカレーターで歩くなってだけなんだから
立ち止まって乗ればええだけやん
0319名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:57:58.54ID:u7+Prr+T0
立ち止まるのは1秒でも長く他人の尻の臭いを嗅ぎ続けたい変態だけ
0321名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:59:10.45ID:rDLV8yKr0
>>318

>歩けるけど右手で支えないと行けない後遺症や自病や怪我がある人は右側に立たないとダメだし、その逆も然りじゃん

左側に立てばいいだろ。
なんで右側に立たないとダメって決めつけるんだよ。
右手で左の手すり掴めば安全だろ。
0322名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 18:59:13.13ID:7E+NBH/P0
アホが変なマナーを広めたおかげで大変だ
0323名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 19:01:54.78ID:4dUltC8s0
「エスカレート」って動詞が「エスカレーター」と言う商品名から出来たことは意外と知られていない
0324名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 19:02:04.13ID:aigFXCDS0
>>318
そういう例外分子に対しては、左側に立つ人が
前後数段を空けてやるだけでいい
わざわざ左右とも塞ぐ必要なんかないんだよ
それがなされてないとしたら
立ち止まり屋の方々が自己中で冷たいからだよ
0325名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 19:02:54.07ID:fKWjFKf40
>>288
国としてもメーカーとしても

エスカレーターは歩くものではない
エスカレーターは階段としての基準を満たしていない

これがはっきりとわかる>>57>>131に歩く派のレスが何もついていないw
0326名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 19:03:42.92ID:RBwqvk6L0
まぁ 歩かせろっていう意見の人々は立ち止まるななんて強要してる訳じゃないしな
単純に歩く側の方が空いてるからソッチ使わせろっていう自己中な意見が根本にあんだろ
0327名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:03:49.02ID:SG2BMgWR0
ジェットコースターみたいに、降りるまで上からガッチリ固定すれば良い
0328名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:03:51.55ID:yn5bt+OV0
トンキンはせっかちだから無理だろ
0331名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 19:05:11.44ID:rDLV8yKr0
>>325
別に歩く派の何も否定されてないぞ?

国?
メーカー?
それらをいつ歩く派が否定した?
0332名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 19:05:15.85ID:4bOIPRpl0
>>326
いや空けろって脅迫してくるじゃん?
0333名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:05:46.53ID:artNGubI0
エスカレーターは右側を走って昇る。
健康に良いし早く着く。
これ日本の伝統。
0334名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:05:50.61ID:JMGVvjnV0
>>35
だよね
0335名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:06:12.15ID:Ti9FvnfF0
なんでこんな取り組み始めたんか意味不明だな
片側開けるのは良いマナーなんだから続けるべきなのに
0336名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:09:18.82ID:4WoYc9Ul0
>>325
それ、非関税障壁だよな。
諸外国じゃ歩くものなのに、日本では歩く前提では設置できないとか。
0337名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:11:42.69ID:rDLV8yKr0
これ貼っておくか


エスカレーターによる避難は、地下駅について「解説 鉄道に関する技術基準(土木編) (別冊)地下駅等の火災対策基準・同解説」(国土交通省鉄道局 監修)で、運転停止時の踏段下降防止の措置が講じられていることを前提に避難経路として見込むことが許容されています。

http://news-sv.aij.or.jp/kcaij/s4/soboku.htm



「運転停止時」に避難経路として使用可能。
0338名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:14:08.37ID:vfIZ0kXh0
それ以上に腹が立つのが降る人用の狭い階段を混んでるからといって昇ってくるアホ
何度か叱り飛ばしたが
0341名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:17:04.90ID:ZFwD7uiE0
今の20代(ゆとり)なら両側にバランスよく乗るって事できるけど
30以上のイライラしてるオッサンは無理なんだろうな

まともな教育受けてないし
0344名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:18:11.09ID:LlYUdn+K0
ゆとりってまともな教育受けていたのかそーなのかへー(棒)
0345名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:18:42.57ID:vfIZ0kXh0
東京駅は丸の内口の脇エレベーターに改装してるな
場所によってはエレベーター使うと意外と早いんだが使用率悪いな
0348名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:19:38.53ID:T7V0fNVb0
通勤で東京駅使うけど見たこと無いな、ポスターはあるけど
昼間のヒマな人相手に呼びかけてんのかな
0350名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:21:59.67ID:5u5tDUxn0
右側に乗った時点で歩くのを強要させるような同調圧力がいかんわ
できれば俺だって歩きたくない
0351名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:22:48.00ID:0EGWCULA0
いまのままでいい。それでうまくいってるんや。
0353名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:24:05.55ID:vfIZ0kXh0
流石に東京駅とかのターミナル駅ではベビーカー乗せるアホはみないな
小さな駅ではまだいるが
0354名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:26:37.83ID:JMGVvjnV0
健康に不安がある人はエレベーター乗ってよ。
エスカレーターは歩けるようにしてよ。
0355名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:34:40.04ID:vfIZ0kXh0
ゆっくり上り下りするなら片側開けは是とするが
特に降りでダッシュする奴は転げて氏んでくれて良し
0356名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:34:51.57ID:aigFXCDS0
>>350
あなたの、歩きたくない、という個人的感情が
ちゃんと汲み取られているのが現行マナーです
片側ずつの譲り合いマナーはすばらしいですよね
ちゃんと左側に乗ろうね
0357名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 19:40:17.79ID:vfIZ0kXh0
コスト度外視するなら一人分の幅のエスカレーター作ってその分本数を増やす
まあこれでも急ぎたい人間で揉め事起きるんだろうがな
にしてもエレベーターはもっと活用すべきだ…急がば回れってな
0358名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:42:11.06ID:uy64bG/70
>>352
右も左も歩いてるじゃん。
輸送効率が何たらいう奴は、これを見習え。
これが一番だとみんな知ってる。
これでいいんだよ。
0359名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:44:06.56ID:LlYUdn+K0
歩かなかったら小さな事故は防げるかもしれないが、
隙間無く満載状態で将棋倒しが起こったら死人が出ると思います

JR東日本東京駅は責任取れるのでしょうかね? 
0361名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 19:44:17.97ID:7xvcO9U40
立ち止まって使うものだってのはわかったが
歩いてさらに早く進める装置が開発されないのは何で?
0362名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 19:44:53.56ID:uy64bG/70
>>321
その通り。右手でしか掴めないなら、
体を90度左に向けたらいいんだよ。
それをしないで、右側全部歩くなというのか。
てかそもそも、こういう例を出す奴って絶対机上だけでモノを考えてる。
0364名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 19:47:39.22ID:vfIZ0kXh0
京葉線ホームへの動く通路は…あれは歩かなきゃ意味がない代物かもな
ただでさえ無理矢理繋げてるくらいの距離なんだし
0365名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 19:51:12.91ID:vZQWJFhi0
>>134
>>228
鉄道会社が仕事サボって監視カメラを常時監視してないから現行犯逮捕できない
ショッピングモールなんかは台数多くても常時監視してるのだから、台数が多いは言い訳にならない
お客様から金頂いて仕事してんだから、
鉄道会社の社員は仕事サボらず、監視カメラを常時監視すべき
0366名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 19:51:16.76ID:uy64bG/70
歩くな派は、どうしてこう不寛容なのか。
それは歩かないことが正義だと思っちゃって、
それで人を罵倒できるのが嬉しくて仕方ないんだろ。
そういう正義感が世の中に対立や断絶、憎悪を作り出すんだよ。
現実に問題は起きていないのに、空想上の危険を煽って自己正当化。
多文化共存とか寛容とか言うけれど、そういう奴に限って実は逆のことやってんだよ。
0368名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 19:55:22.01ID:d5zRrGa/0
>>366
叩ける錦の御旗を手に入れたつもりだからじゃね?
自分たちはお上にお墨付きを得た官軍、それに手向かう奴は賊軍だから叩くのみっていう。

こういう人たちはお上のお墨付きが出ればホロコーストでも何でも出来るタイプの連中。
0371名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 19:57:35.72ID:Tw/SzU6r0
>>366
歩きタバコで子供が怪我するとか
左翼があり得ないような事を言い出すからだろw
0372名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 19:58:25.39ID:ATkiCtPJ0
>>331
歩くものではないものを歩かせろと言っているから、歩くものではないことを否定しているだろ
0373名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:00:01.30ID:vg+3lS570
京葉線東京駅とか東横線渋谷駅とか、駅がどんどん深くなってたどり着くのに時間がかかるのに、歩くななんて到底無理
0374名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:00:04.27ID:ksAcflcf0
世界的には、方開けが標準なのに、日本だけ逆行してもな。ただ、世界標準は大阪方式だけど。
0375名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:00:36.74ID:1UHtenp50
人は右、車は左と習ったのに、駅構内や歩道は左側通行が横行している。これも問題だ。
0376名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:02:28.07ID:4/vM3xi90
後ろ糞詰まりにして迷惑かけてんだから、まずはごめんなさいだろ
0377名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:02:33.13ID:yWuATzLNO
よくわからんが、メーカーは歩けるようなエスカレーター作ればいいのに
0378名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:03:21.00ID:2xIGidIt0
夜道はハイビーム
自転車は車道
エスカレーターは止まって乗れ


平成3大争点
0379名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 20:03:37.86ID:d5zRrGa/0
別に歩きたくない人間はそれでいいんだよ。
単に選択肢が多い方がみんなが幸せになれるってだけ。そっちが国際標準だしね。
何でもかんでも規制をするのはよろしくないよね。
0380名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:06:20.43ID:d5zRrGa/0
>>375
>人は右、車は左と習ったのに

そもそもこの指導がおかしい。例えばフランスだとクルマも地下鉄駅構内も全部右側通行。
0381名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:07:19.62ID:vfIZ0kXh0
道交法と同じく完全順守が無理なのは当のJR東日本もわかっているだろう
ただちょっと意識してくれってのは理解する…年寄りや親子連れの脇で危なっかしい駆け降りをする奴は見るしな
0382名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:10:22.75ID:3bygo3Vw0
>>377
歩いても安全が確保される基準を示してから言えば?
0383名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:14:34.19ID:9R01qO420
元々歩かない使い方が正解だしな
ハサミでカッターの使い方も出来るけど怪我するかもしれんよ?みたいな
実際に大事故も起きているし対策は必要
0386名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:17:21.66ID:csvkku+t0
歩いた時に他人を転倒させた時の損害賠償額を広報した方が良いでしょ
使い方の音声案内があれば設置者の安全対策の過失は皆無だし、きっと保険も利かないでしょ
0390名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:21:48.47ID:5+rLQvJY0
>>375
「人は右、車は左」でそれぞれ互い違いになるようにしてある
↓↑↓↑
歩車車歩

ここに歩行者同士のすれ違いも加えてみる
↑↓↑↓↑↓
歩歩車車歩歩

歩行者同士の部分を抜き出すと左側通行になるのはおかしくないと判る
↑↓
歩歩
0391名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:22:50.09ID:kNPcYB0W0
片側だけ負荷が凄くて故障の原因になってると聞いたことある
0393名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:25:02.24ID:bVTlqrTh0
なんでたった十数秒じっとしていられないの?多動障害なの?
0394名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:28:24.20ID:Kx+q2HgG0
>>384
まともに乗れないならエレベータ行けよ
健常者と同じ振る舞いする気ないなら同じ場に居るのは邪魔でしかないし
最適な設備あるのに使わない自由を主張するなら文句言う自由だって生じる
0395名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:30:12.87ID:zXZHgUXB0
正義マンが歩いてる奴の進路塞いでドヤアするんだろなあ
0396名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:30:33.60ID:Kx+q2HgG0
>>375
人同士の対向は色々経緯あって左だな
心臓遠い方だったり刀当たらない方だったり
0397名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:40:00.01ID:ZFwD7uiE0
>>394
お前みたいなアスぺも適切な医療機関があるのに何故使用しないの?
歩くべきではないエスカレーターについて歩いてる奴に文句言うのも自由だろアスぺマン
0399名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:48:04.09ID:vfIZ0kXh0
異動で最近は東京駅利用してないが多分横須賀総武快速辺りかね強化してるのは
0400名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:48:56.80ID:uy64bG/70
>>397
歩くな派は、どうしてみんなこうやって
正義を振りかざして過激に口汚く攻撃するのかね。
歩く派はただ共存したいと言ってるだけなんだが。
0402名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 20:51:49.99ID:ZFwD7uiE0
>>398みたいなオッサン世代はアスぺでも健常者扱いされる異常な世代だもんなあ
一回検査受けてこいよ
歩き続けるしかないブリキジジイ
>>400
階段ふつうに歩いて昇れよ
歩く派なんだったらさ
オッサンあんまり無理すんなよ余裕無さすぎ
0403名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:52:05.74ID:yWuATzLNO
>>382
歩いててもっつーか、もともと片側歩く設計でできてないって話から始まってるんだろ
馬鹿はレスすんなよ
0404名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:52:43.39ID:4tO829xb0
これ誰が得するんだろうな
だいたいこういうのは得する奴が主導してる
0405名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:53:36.56ID:XZbKXVDe0
>>390
歩行者同士のすれ違いで何故左側通行になってるんだ?これがおかしいだろう
0406名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:55:31.54ID:jF/0gJPE0
地方から都会に出て行ってびっくりしたのが
都会の人って歩くの速いよね。そりゃあ、エスかレターも歩くだろうって
0407名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:56:23.90ID:vfIZ0kXh0
>>391の言うように歩く片側に負荷が掛かりメンテの頻度が上がるのはあると思う
まあJR側の本心はこれが一つだろう
0408名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 20:58:43.15ID:FWWCnyih0
何十年も片側を空けろってアナウンスしてたんだから
同じ期間アナウンスしないと変わらないよ
0409名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:00:20.82ID:XZbKXVDe0
>>375
人同士のすれ違いは右、車のすれ違いは左と習った
駅構内は私道なので左右どちらを通行するかは鉄道会社が決めれば良い
歩道の場合、左右以前に歩行者は外側(建物寄り)で自転車は最徐行の上車道寄りをゆっくり走行。自転車同士すれ違いの場合に左側通行。歩道では歩行者と自転車は混ぜるな
0411名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:01:00.24ID:1vg/3Mby0
>>73
階段に横になって踏んでもらえよ
ずっと止まってるのと登るときで全然圧力が違うぞ
0414名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:04:45.73ID:PNC/o2Xv0
メーカーはエスカレーターを歩くべき物じゃないって事にしたいんだろうけど
今まで数十年歩くの認めてたのにここにきて方向転換に至ったわけで
その理由をもっと明確に数字出して提示した方がいいのに
安全性、効率、メンテナンスとかいろいろ理由は出てるがどれも具体的なソースってほぼ無いわけで
今まで歩けてたのに歩けなくなるなら理由をちゃんと出してもらわないとそりゃなかなか納得できなくて反発も生まれるわな
0415名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:06:18.29ID:qYrgN4sLO
関東と関西では絶対根付かない、以上!

遅刻だとか納期だとかに寛容な社会が先に根付いてないと、
エスカレーター歩くなの呼びかけは関東と関西では定着することはない。
0416名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:07:47.55ID:TBTzaX5J0
真ん中に線1本引けば解決するよ。左側の人はより左側に、右側の人はより右側に行く。歩きたい人は真ん中を歩くことになるが、荷物等で真ん中空いてない列もあるだろうから、あきらめて左右どっちかに結局立ち止まる事になる。
0417名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:07:57.22ID:TWAJnmOI0
>>400
皆が歩かなくなると、右側も自由に使えて、無理に歩かなくてよくなる。
だから歩く奴を否定したい。

結局己のことしか考えないアホが 歩くな派。
0418名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:11:24.11ID:blsQCfws0
エスカレーターの動きをもっと早くしろ
ホームに電車下りた人が溢れて危険だぞ
0421名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:16:12.16ID:vfIZ0kXh0
やるなら駅員が率先して塞げばいい
それをやらずして利用者の意識に委ねるのは無理だろう
0422名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:17:22.21ID:H2ptrZMn0
>>414
ユーザのニーズに応えられない時点でメーカーとしては負けだろう。
これホントにメーカーが言ってんのかね・・キャンペーン打ってんのは電鉄会社な気がするが。
0424名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:20:00.52ID:oniXrIKc0
トロトロ動くエスカレーター上を普通に歩いていれば危ないなんて事はまずない
エスカレーター上を駆けてるとかなら話は分かるが
逆に言うと進路妨害するアホの方がよっぽど危ねーんだよボケが
0425名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:21:49.33ID:ZvM/I8EE0
>>20
ほとんどのエスカレーターに「歩くな」って表示があるんだが?
こういう自己中が制限速度を守っている車に煽り運転するんだよな。
0426名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:21:53.36ID:9A5uiLo40
エスカレータもっと幅広に作れよ
デブが1人いるだけで大渋滞になるような作りが間違ってる
0427名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:22:53.65ID:TWAJnmOI0
>>422
歩きたくないやつらはこぞって左側に集まる。
したがって左側のレーンだけが停滞する。するとホームからなかなか人が履けないので
鉄道会社としては、右側も使ってもらいたい。

みんなが歩くのが鉄道会社としてもベストだが、お年寄りや身体障害者もいるので
強くは言えない。したがって右側レーンも使ってもらうためにみんなが歩かないように
すれば、断固として歩きなくない怠け者も右側レーンに来る、という発想。

歩きたくない怠け者も、自分の行為が正当化されるし、速く移動できるし一石二鳥
0428名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:25:21.50ID:9A5uiLo40
>>427
健康な奴らは全員歩いて、そうじゃない奴らはエレベーターに乗った方がもっといいよ
0430名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:26:58.90ID:Dh8qyS2L0
>>422
片減りのメンテ費用をケチりたい口実に身障者やお年寄りを持ち出してるだけ
0431名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:27:08.23ID:uy64bG/70
>>428
俺もそれが一番いいと思うぞ。
0432名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:29:18.51ID:ZvM/I8EE0
>>429
バカは法律になっても無視するんだろ?
禁止されていないことはやっていいと言い出すバカが多いから法律も商品の注意事項もどんどん増えていくんだ。
バカはさっさと死ね!
0433名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:29:44.62ID:ZFwD7uiE0
エレベーターに歩行禁止マークあるのに歩いてる奴らは目が悪くて社畜のオジサンだから
0434名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:29:49.28ID:TWAJnmOI0
>>431
俺もそれが一番いいと思う。

が、しかし>>425 のような断固として歩きたくない怠け者のデブがいるかぎり、
なかなかうまくはいかない。
0436名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:31:41.03ID:T3J0hEhD0
>>403
日本だけのガラパゴス基準な。
外国ではエスカレーターはそもそも歩くもんだ
0437名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:31:44.12ID:iwhuj5h/0
止まれと言われても後ろからの無言の圧力に負ける自信あるわ
0439名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:32:38.19ID:oniXrIKc0
>>433
目の悪い社畜おじさん達はエレベーター内でムーンウォークやってんのか
0440名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 21:33:22.84ID:bH2PPd960
左側だけが停滞してる時って階段もエスカレーター歩く側も空いてる状況な訳で
そんな時はホームってそんなに混雑してないだろ
0441名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 21:33:23.96ID:kiKXsSf80
エスカレーターの右側をさっそうと歩くやつはきっと
「いそがしい俺(私)かっこいい!」と思ってるに違いない
0442名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 21:35:55.78ID:fQfQPWM30
立ち止まってる人にブチ切れそうなクソオヤジを取り締まれ
0443名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 21:36:14.48ID:GNtt397h0
>>377
歩けてるだろ。世界中見てこい。
どこの国でも2列あったら片側は走行レーンとして開けてる。
0444名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 21:36:21.79ID:ZFwD7uiE0
>>434
オッサンが無理してハァハァしながら歩いてる方がキモいからエスカレータくらいは歩くのも息するのも止めろよメタボジジイ

若くて健康的な奴は階段を歩いて登る
ジジイはハァハァしながらエスカレーター歩く

無様すぎてキメェ
0445名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 21:40:02.17ID:oniXrIKc0
なんでここまで必死なんだ?こいつらw
危ないのが論点なら安全に配慮して歩きましょうで済む話だ
何か歩かれたら都合が悪い事でもあんの?
0446名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 21:40:08.11ID:TWAJnmOI0
>>440

>>352 の動画を見るといい。

これは両側が歩くから人が捌けるけど、東京では左側がエスカレータに乗るための
待ち行列が出来る。
0447名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 21:41:18.21ID:pmGwZfna0
全てはブラック企業のせい
0449名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 21:42:36.65ID:yMOSy26g0
立ち止まってエスカレーターを考え直すべきだ
0450名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 21:43:14.58ID:pmGwZfna0
ブラック企業は狂ってるから
公共交通機関が遅延して遅れてもすべて
社員のせいになる

ほとんどの企業人(笑)はブラック企業の奴隷だから
危険があろうがなんだろうが、エスカレーターにのっている
ときも走らせる。ほら、標語があったろ???糞みたいな企業の
0451名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 21:44:19.58ID:XZbKXVDe0
>>413
いやいや、右側通行って決まりだから右側歩くよ
ルール違反に遠慮は要らんし
0452名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 21:45:24.80ID:l7f0OQNT0
滋賀.すげぇえええええ      完全に大阪超えキタぁあーーーー

【現代的新しい価値・文化の創造】
 1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
 2.イナズマロックフェス (西日本最大)
 3.オペラ
 4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ、グランピング
 5.ラッピング(路面)電車

【著名な観光地】
 1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
 2.彦根城、安土城
 3.長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺(紅葉名所)
 4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築(旧豊郷小 他多数)
 5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者

【美味名物・食文化】
 1.近江牛、鴨料理
 2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
 3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
 4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
 5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)


大阪 → たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)

.
0453名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 21:45:43.11ID:k9kN5D9T0
>>18
だよなぁ
キャンペーンしてるピンク色のジャケが
立ち止まる左側をふさいで
右から追い越されてる姿見るとホント笑う
0455名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 21:46:07.96ID:XZbKXVDe0
エスカレーター歩くのはやっぱり早いからだよ。階段は動いてないからどうしても遅いし急ぐ時には回避するわ
0456名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 21:46:31.59ID:I85pjjSE0
>>438
そう。空いてる場合限定で、階段でなら好きなだけ走れ。
そこで一人で転んでも別に誰も困らないから。
ただしエスカレータで歩くな。走るな。こんな常識くらい言われなきゃわからんのか。
お前が急いでるのはお前の事情であって、他のものには何の関係もない。
0457名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 21:47:01.50ID:PjmAPm+/0
ウダウダ言ってないでルールに従えよ。
歩いたところで数秒違うだけだろw
0458名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 21:47:50.72ID:Uxr1pcG/0
>>445
世界標準と逆だからな
0459名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 21:48:51.61ID:bH2PPd960
>>446
東京でも同じ状況かと
この動画は途中で終わってるけどそのまま撮影続けてたら最後はエスカレーター立つ側だけ渋滞残ってるって画になると思うよ
0462名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 21:56:11.51ID:FXIiez4d0
>>457
妊婦加算のニュースやってたが同意得られなくて廃止だし
ウダウダ言ってないでルールに従えって考える事放棄してるな
0464名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 21:59:35.46ID:lMxH3KjB0
>>403
歩く設計てできていないものなんだから歩くな
>>436
エスカレーターの基準で歩くものとしているのはどこの国のどんな基準?
0467名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:03:00.07ID:PjmAPm+/0
>>465
ラッシュの状況でエスカレータを歩いたところで
ホームが混雑するだけのことだろw
0468名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:05:19.46ID:XvfaOqxH0
ヘリクツばっかりぬかして従う気がないクズが沢山いるなw
0469名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:05:23.46ID:uy64bG/70
ほんと歩くな派って必死なんだよね。
人を罵倒したり、「ルール」一辺倒だったり。
何で?
駅に行って見てごらん。
人はごく自然に譲歩し合って、
止まりたい人は止まり、歩きたい人は歩いているから。
0470名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:07:23.25ID:ZFwD7uiE0
エロベーターでは歩かず立ち止まり線の中に立ってお乗りください、的なアナウンスあるけど
昭和の余裕ない社畜オジサンは聞いた事もないしステッカーも目に入らないジジイなんだろうな

目も耳も頭も悪い老害
0471名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:07:34.46ID:PjmAPm+/0
>>469
歩く奴が怖いから
仕方なく従ってるだけだろ。
右側に止まってみ。後ろから怒鳴られるから。
0472名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:07:36.60ID:H2ptrZMn0
>>469
規律ある日本人の振る舞いを絵にしたような光景だからなあ。
オリンピック前に崩してやろうとする勢力でもいるんじゃないかと勘ぐってしまう。
そのうち、電車のドア付近も広く開けずに我先にと殺到して下さいとか言い出しそうだ。
0473名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:11:32.31ID:XvfaOqxH0
これからは歩かないけど同じように左側に乗るよ
後ろからケチつけられたり突き飛ばされたらたまったもんじゃない
全員歩かなくなるまで恐ろしくて右側なんかに乗れやしないよ
0474名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:11:35.10ID:aSeppv0v0
>>466
>>57
0475名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:12:53.78ID:eEiZuOU80
>>424
てめえが一番ボケなんだよ
0476名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:13:49.88ID:doECu3Zh0
左手がマヒしているなどの理由で、
右側に立って乗りたい人がいることを忘れてないか?
早く行きたいなら階段を使えばいい。
エスカレーターで歩いて、
他の人にぶつかってケガでもさせたらどうする気なのかね?
0477名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:14:17.09ID:eEiZuOU80
>>469
バ〜〜カ 右側歩きのキチガイがいるからだろうがよ
0478名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:14:26.93ID:aCO9+TXI0
>>469
むしろ一片の根拠も無く強硬に歩くと言って暴れてる奴が多数いるようだぞ
0479名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:14:39.08ID:9A5uiLo40
>>474
現状歩きまくってるんだからそれに耐えうる設計してる決まってるじゃん
馬鹿なの?
0480名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:16:24.51ID:eEiZuOU80
>>448
てめえがうるせーえんだよバカ野郎
0481名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 22:18:41.89ID:paMaPaQb0
エスカレーターで急いでいる連中は
職場で大して役に立ってるようには見えない
0482名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:18:58.67ID:H2ptrZMn0
LGBTの連中と同じ主張の仕方だな、分かり易いw
左手がマヒしている人が利用者の何%いるってんだ。
そういう人は気にせず右側に乗って良いし、それこそエレベータに乗って下さいよ。
エスカレータで歩いてぶつかってケガの発生頻度がどれほどだって言うんだよw
0483名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:19:12.73ID:eEiZuOU80
>>479
お前がな
0484名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:19:16.02ID:k9kN5D9T0
これってテレビで実証実験してる輸送量だけの単純な話じゃないと思う
急いでる人にとっては、階段使うより断然速いことは言うまでもないよね
ただ左側で立ち止まる方に長い行列ができて、非効率的に時間がかかるとしても
身体的に不自由な人以外
立ち止まる人は、それだけ時間がかかっても問題無い、時間に余裕がある人ってことでしょ
もうこれ量がどうこうより、人間の社会心理的な問題なんだと思うよ
0485名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:21:39.58ID:H2yumAac0
>>105
俺が真ん中にいてお前が乗り降り時でも早回しでいいんだな?
0486名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:21:54.87ID:PjmAPm+/0
エスカレータの右側を歩く奴と
エスカレータの左側で止まってる奴と
どっちに恐怖を感じるかって話だわな。

歩くなと言われても、自分勝手な理屈をこねて、
たかだか数秒早く着きたいからって
必死にエスカレータを歩いてる姿は
クズ人間にしか見えない。
※個人的な感想
0487名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:22:25.12ID:7F8bkkSW0
>>168
合理性を言うなら歩いた方がいいし
危険性を言うなら歩いたって特に危険はない
むしろ見てる限りじゃタイミング掴めなかったりスマホ見てたりで躓いてるのは止まってる人達の方だな
歩いた方が安全って気さえしてくる
0488名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:25:18.64ID:vfIZ0kXh0
東京駅ではエレベーターを上手く活用した方がいい
確かにやや遠回りな場所に位置しているが程良く来れば断然早い
0490名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:30:08.20ID:TAtFwoWQ0
>>479
歩かない前提の設計基準は示されているね
歩く前提の設計基準があるなら示せるよね
歩く前提の設計基準を示せないならそんな基準は無いってことだね
0491名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:34:24.52ID:MdXG/oOb0
歩くなって言ってる人達のコメントが
歩く人は職場で役に立ってるように見えないとかクズ人間にしか見えないなんてのが増えてきたな
0492名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 22:36:45.49ID:uy64bG/70
>>482
俺もLGBTとやらの騒ぎと同じ構造だと思う。
慰安婦問題なんかとも似ている。
誰かが「これが正義だ」と騒ぎ出すと、
そこだけに反応して呼応するやつが涌いてくる。
マスゴミも誘導的な報道をする。
そうなると内容はどうでもよくなって、
反対しようものなら袋叩きに遭う。
ポリコレの嵐だよね。
これに反対するには、今まで通りに歩くしかない。
0493名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:39:00.99ID:c73iXHgK0
まず無能鉄道会社共が誤ったルールを広めて申し訳ありませんでしたと土下座して謝罪するのが筋だろ。
何勝手に誤ったルールをやってる客が悪いみたいに居直ってんだよ。
0494名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:39:45.75ID:uy64bG/70
>>491
「共存」と言われると
共存を許さない自分の立場がなくなるから、
人格攻撃をするしかなくなるんだよ。
0495名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 22:40:17.91ID:V02oxVFa0
まずは売店の店員に

階段の通行区分を守るように指導しろよ
0496名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 22:42:52.99ID:RBwqvk6L0
>>332
現状での片側開けの事で左側で立ち止まってる人にそう言う事は無いよねって言ってんの
ちょっと読み難かったかな
現状で歩く側で人が止まってれば そうやって空けろって言う人はいるかもしれんけど
別に左側も歩け動けなんて言って来る事は無いでしょ?
0497名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 22:42:53.56ID:PjmAPm+/0
「エスカレータを歩く」という行為の正当性を
万人に理解させられない以上、
歩かないというルールを変えることはできんのだよ。

急いでいるから→早起きしろ
止まってるとイライラする→病院に行け
0498名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 22:43:48.92ID:916dbVYm0
>>487
歩きっぱのが安全
歩く止まる歩くをやるから事故る
その中に弱者様やらスマホいじる馬鹿やらが集って全体の効率を下げる
0500名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 22:48:30.31ID:Isb2Go4z0
急ぐ人は素直に階段に行けば良い、俺もそうしてる
だがエスカレーターしか無い所もあるから、それが厄介
0501名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 22:49:12.33ID:yX+wtMJ/0
都内で、右側で立ち止まった結果
お年寄りに杖で殴られた経験が複数回ある
前の人が止まったからってこともあったのに

今は階段使うかエスカレーターは左側にしか乗らない
0502名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 22:49:53.72ID:6vKbpC8H0
>>497
今までは歩けてたのに歩くなっていい始めた理由もちゃんと説明して欲しいんだが
0503名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 22:50:51.42ID:iSbaD+Ca0
>>498
赤信号でも歩きっぱなしなんだね
その方が効率的なんだからね
0504名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 22:51:51.15ID:PjmAPm+/0
>>500
「急いでいる」という状況が
エスカレータを歩くことでどれだけ解消できるのかってことだよ。
エスカレータを歩いたところで、1秒で到着するわけでもないし。
エスカレータしか無いのなら、「諦める」
ただそれだけのこと。
0506名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 22:52:44.84ID:916dbVYm0
>>503
最近の信号機は青から数秒以内に動かないと事故るようになったのか
ちょっと紹介してくれよ
0507名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 22:52:54.90ID:z11Dq0DI0
>>502
増長したから押さえつけられはじめたんだろうね
0508名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 22:53:44.63ID:Dh8qyS2L0
>>497
現状、互譲礼節の片側空けマナーが世間的なんだが
つまりわざわざ説得する必要がない
0509名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 22:57:13.85ID:/wkcZ/ig0
>>506
>歩く止まる歩くをやるから事故る

歩いていて赤信号で止まって歩き始めるから事故るんだろ?

>歩きっぱのが安全

ホームで電車が来るまでも歩きっぱだよな?
当然電車内でも歩きっぱだよな?
0510名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 22:57:34.39ID:PjmAPm+/0
>>508
ま、掲示板で吠えてればいいよ。

何が社会の真のルールなのか
思い知ればいいw
0511名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 22:59:39.69ID:9A5uiLo40
歩けばすぐに通り抜けられるようなエスカレーターに大行列を作ってまで立ち止まりたい人って何考えてんの?
0512名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 22:59:40.45ID:916dbVYm0
>>509

取り敢えず、信号機の例示に失敗してる件を解決してくれんかね
交差点なら皆で止まれば済むが、エスカレータの降り口でやったら事故まっしぐらだぞ
0513名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 23:00:12.33ID:aQ7r9qxR0
歩いてる奴を検知して警告、
止まらない場合は撮影して即座にネットにアップ。
0514名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 23:00:17.81ID:cOP0PjkM0
今さら無理逆に危ない
0515名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 23:04:27.00ID:vfIZ0kXh0
おそらくは東京駅で一番長い横須賀&総武快速線ホームを主に指しているとは思うのだが
だがあそこは近年成田エクスプレスを利用する外国人観光客も多いしなー
英語と中国語アナウンスだけでは通じんし第一彼等は聴いてもいない
0516名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 23:04:52.35ID:BQ2HU3kY0
歩くくらいで故障するような機械を作ってるなら、
機械メーカーをやめた方がいいよ。
0518名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 23:07:17.39ID:iLGxowOm0
人身事故や踏切事故は損害賠償で鉄道会社が儲かるから対策しない
エスカレーター事故は損害賠償貰えないから対策する
ただそれだけの違い
0519名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 23:07:22.93ID:BQ2HU3kY0
>>467
エスカレーターはホームに向かうのと、
ホームから出るのがあって、双方向だから、
ホーム上の混雑には関係ないだろ。
0520名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 23:07:38.53ID:3pS5qA7M0
幅半分にすればいいだけだな
既存のは難しいけど、今後は増えるかも
0521名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 23:08:28.09ID:9A5uiLo40
>>517
時間潰したいだけなの?
そんならエスカレーター以外のどこか壁際で立ち止まったり椅子にでも座ってりゃいいじゃん
0522名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 23:10:42.11ID:BQ2HU3kY0
エスカレーターを歩くと危険なら、
階段を歩いても危険だろ。
0523名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 23:13:27.91ID:warbSivn0
JR東、日本人にばかりアナウンスせず英語中国語韓国語でも省略せずしっかりアナウンス流せよ。
訪日外人増加してるをんだし、日本人にばかりうるさく言っても外人にも言わなきゃ意味ない。
0524名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 23:19:27.96ID:6S89F6sX0
>>517
そこでゆっくり行きたい人はそのまま列に並んでいてもらえばいいんだけど
並んでる時に右側空いてるからそっちも使わせろっていう人は
急ぐ人は階段使えと言っておきながら自分は早くエスカレーター使いたいっていうのがね
あんたは急いでるのか急いでないのかどっちだよってなるわ
0525名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 23:20:03.79ID:H2ptrZMn0
>>522
階段の方がはるかに危険。
エスカレータは基本的に登りが多いからこけたところで勢い余って下まで転落なんてないが、
下りは基本的に階段で、ベルト搬送でもなくガチ固定のコンクリ。
ラッシュの駅階段で転落して頭から血を流して微動だにしない現場に何度か出くわしたことがある。
0528名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 23:35:50.88ID:PNWGOe1O0
設置者(この場合はJR東日本)が歩くなと言ってんだから黙って従えばいいのに何をごちゃごちゃ言ってんだこの馬鹿共は
0529名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 23:39:20.42ID:Dh8qyS2L0
>>510
歩く事を禁止するルールつまり法律はないよ僕ちゃんw
現実はどうだった?今日も互譲礼節の片側空けマナーで世間は上手く回ってたね

雑魚w
0530名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 23:46:08.77ID:H2ptrZMn0
女性専用車両を導入したり過剰な痴漢撲滅キャンペーンで男の尊厳をメタクソに叩き落とそうとしてる連中と同じやつらだよ。
自分らが縛られるのが何より嫌いなくせに、人にはこうしろああしろとルール化するのが大好きなディスカウントジャパン組w
正体分かったわ。
0531名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 23:46:38.42ID:uy64bG/70
>>528
ほらここにも居るよ。
「お上がこう言ってんだから黙って従え」って
お墨付きをもらって居丈高になっている御仁。
こういう人は語るべき自分の意思も言葉ももってない。
ただ権威にへつらっているだけ。
0532名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 23:47:03.61ID:L0CKcVqg0
歩行禁止の法律なんかないのにルールだなんだと言ってる馬鹿の多い事w
0533名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 23:47:06.18ID:yT8cLNNy0
原点に立ち返って考えてみましょう
エスカレーターは全員がちゃんと両側を歩けば、
最も輸送効率がいいし安全で偏荷重もなく平和なんです
それを阻害する迷惑行為が立ち止まりですよね

その立ち止まりという迷惑行為を、弱者の為に半分だけ許すことにして
そのことによる弊害はみんなで受け入れることで
片側ずつの棲み分けマナーが確立してるんです
この次善策に付随するマイナス点の責任は
すべて立ち止まり行為に起因するんですよ

ところが一部の悪意をもったゴミが
あろうことか立ち止まり屋に起因する不都合の責任を
全く悪くない歩いてる人に転嫁し、思いやり譲り合いのマナーを破壊せんと画策しているわけです
これはもう人間社会の根本を破壊する凶悪行為ですよね
こんな不正義が通るわけがないんですよ
0534名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 23:48:16.83ID:bMcKI74r0
今更根付いた習慣を変えることはできないよ
どれだけ広報しても情報に疎い人間は出てくるからトラブルが頻発するだけ
0535名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 23:48:22.46ID:Dh8qyS2L0
>>531
世間や世界は片側空けマナーで上手くやってるのに、何が気に入らないんだろうな
0536名無しさん@1周年
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2018/12/19(水) 23:49:54.88ID:uy64bG/70
>>523
そんなアナウンスされて「はいそうですか」と聞き入れるのは日本人だけじゃないの?
「何でそんな個人の行動に口を出すの?」と相手にもされないのが世界標準だがな。
0537名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 23:50:29.01ID:KeuXTs9T0
まず、「片側空け」は(追い越し+)回避ゾーンとして重要なんだよ

低速でぎっちり二列だと輸送効率が落ちるし(イベントの入場規制で使うくらい)
コミケ逆回転での大事故も二列
事故の際に、回避場所が無くて危険

>>520 幅半分こそ危ない

【大阪】駅エスカレーターに靴ひも挟まり・・・次々転倒
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1527312435/462-465

↑のエスカレータも危険な「一列エスカレータ」の事故
一人がトラブル起こすと、一人幅で逃げ場が無くて、次々巻き込まれる

そもそも日本は海外より低速すぎる
海外では高速運転+さらに片側歩きで輸送効率を高めている

そしてその高速片側歩きの海外に日本メーカーも輸出してる
0538名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 23:56:57.93ID:2OrpgIIj0
マナーも何もメーカーが歩くことを想定してないんだろ
壊れるような使い方するなよ
0539名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/19(水) 23:58:53.13ID:8kviinJx0
>>512
ホームで電車が来るのを待っている間も歩きっぱだよね?
0542名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:01:32.37ID:fER2eHfJ0
>>535
それは「従来のやり方」であり、それを守ることは「保守」に繋がるからだろう。
とにもかくにも今の日本の全てを破壊したい、連中の目的はそれだけなんだよ。
右側を開けるのは誰に強要されたものでもなく自然に出来上がったルールで、ある意味社会が出した最適解だ。
でもそんなことは意に介さないし、寧ろだからこそ破壊したいんだろうねえ。
0543名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:02:00.90ID:c9HoIcFI0
>>531
お上ではなくて施設の管理者
安全のためにと言ってるのに屁理屈こねて無視か
0544名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:02:35.26ID:/LjFaG5p0
>>384
怖くねえよ。

むしろ視界に通行人の姿が全て見えるからかえって安心できる。
0545名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:03:15.60ID:fER2eHfJ0
そもそも、エスカレータじゃなく電車の座席でも、普通はわざわざ知らん人の横に座ることはなく空いてる席に座るものだ。
自然界の法則も同様で、電子は同じエネルギー順位に横並びになることはなく衝突を避けて別の軌道に入る(フントの法則)。
知らん人の隣に並んでエスカレータに乗りたいかね?
あんな狭い幅で。
0546名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:03:45.96ID:QMZdKlvG0
>>538
それだとメーカーは今まで数十年間歩く事許してたのってマズいんじゃないのって話になるし
0547名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:04:13.31ID:/LjFaG5p0
>>389
マジレスすると

スプレー缶の穴空けは自治体によって認められている。
0549名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:06:58.89ID:/LjFaG5p0
>>407
メンテするのはエスカレーター会社、

JR側は気にしてない。
ちゃんとエスカレーター会社が保守しているのを確認するだけで良い。
0550名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:07:33.23ID:ZGJVJ7jt0
,滋賀.すげぇえええええ      完全に大阪超えキタぁあーーーー

【現代的新しい価値・文化の創造】
 1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
 2.イナズマロックフェス (西日本最大)
 3.オペラ
 4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ、グランピング
 5.ラッピング(路面)電車

【著名な観光地】
 1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
 2.彦根城、安土城
 3.長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺(紅葉名所)
 4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築(旧豊郷小 他多数)
 5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者

【美味名物・食文化】
 1.近江牛、鴨料理
 2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
 3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
 4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
 5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)


大阪 → たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)

.
0551名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:11:33.57ID:aQSmiFmP0
>>543
その安全のためにっていうのが説得力無いんだけど
エスカレーター事故で検索かけてもエスカレーターを歩いた事によって起こった事故ってほとんど無いし
0552名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:12:44.79ID:/LjFaG5p0
>>497

>万人に理解させられない以上、

立場が反対の人たちもそうですが?
0553名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:14:44.51ID:/LjFaG5p0
>>504
早く着くなら1秒でも有益だろ。

まあ全ての人間が早く行動したいから歩くわけでもない。

並ぶのが嫌だから空いてるスペースを歩くだけの人もいる。
0554名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:15:26.63ID:zQChbgi30
>>539
あんたは一体何を言っているんだ?
信号だのホームの電車待ちだの一体何の関係が?
0555名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:17:45.58ID:/LjFaG5p0
>>528
利用者にデメリットをもたらすものなら、
説得力がない。
0556名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:18:45.82ID:/LjFaG5p0
>>538
そんなことで壊れねーよ。
0557名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:21:16.72ID:UiT+DdmF0
割といいと思う。急ぐ時は階段使えるように
階段を横につければなお良い
0558名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:21:24.38ID:R3aPFZko0
>>551
東日本大震災以前に、地震で外部電源を失って津波で非常用電源も失ってメルトダウンして水素爆発を起こした原子力発電所はあった?
0560名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 00:25:46.99ID:vR+f6v4H0
>>554
歩く止まる歩くをやると事故るらしいよ
信号が変わるのを待つのも、電車の到着を待つのも、エスカレーターが降り口に着くのを待つのも、止まって待つことに違いはないよね
0561名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:26:27.59ID:p1nYbAqR0
例えばだけれど、首都高の高架区間で渋滞発生。数珠つなぎに車が停車していたときに、高架が崩壊したとする。
建設したゼネコンが、高速道路上では車は一定の車間距離をとって車は走るべきで、停車するのは使い方が間違っている。数珠つなぎに車が停車するようには作っていないって言ったら納得できますかね。
0562名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:27:19.71ID:0RYizRwW0
>>559
過去に事故が見当たらないから今後の事故の心配はしないんだろ?
0564名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:29:40.23ID:dSbOP+0g0
もうエスカレーターは1人乗りだけにして極端に数減らしたらどうかね
健康のため階段使おうって建前で
0565名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:31:18.87ID:J+k3/8Xv0
>>561
過積載で崩落していない
だからといって全ての車両が過積載で問題ないと言い張るか?
0566名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:31:22.14ID:5CAr6Qb30
>>564
障害者はエレベーター使えで済むしな

運用してる会社(この場合は鉄道会社)がルール作りする前にそうするべきだわ
0567名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:33:43.59ID:3EUJx3xw0
>>566
ルールではなく工業製品の使用方法
0568名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:35:51.22ID:5CAr6Qb30
>>567
鉄道以外でそれをアナウンスしてるのは?
少なくともそんな事は周知されていないし つい最近までは今までの運用で問題が出た例も無い
状況が状況だからデメリットと感じる人が多いのはしょうがないと思うけど?
0569名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:36:15.04ID:hMvJQHAJ0
最近のエスカレーターのスピードが遅すぎるんじゃね?子供の頃のエスカレーターってめっちゃ早かった気がする
0570名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:38:28.85ID:acj2jopO0
壊れるとか、安全だとか、輸送効率が良いとか、
どれも説得力ないんだよね〜。
これポリコレの一環で、頭の中で「弱者様」を想定して
「弱者様を擁護する俺ってステキ!」
「それに反対する奴は声を荒げてコキおろしても許される」
って構図になっちゃってる。
それに対抗する手段はただひとつ、粛々と上る。
0571名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:39:56.12ID:d95dhQEp0
隣に並ばれるのが嫌と言うのはわかるな
もう歩かなければ好きに運ばれて、でいいかな
エスカレーター事故ってのも車の煽り運転と同じ様な根っ子があるかもねー
0572名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:40:45.68ID:s1fiGkkW0
>>570
単にJRがメンテ費ケチりたいのに他の理由持ち出してるだけだからな。
説得力あるわけない。
まるで韓国みたいなやり方。
0573名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:44:09.35ID:if3yNIuW0
東京駅は一部エスカレーター主体で通常階段は外回りで長く設計されているので遠回りでやや使いにくい
まあエレベーターは最近増設工事中だしもっと有効活用すべし
0574名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:45:28.36ID:/LjFaG5p0
>>572
だから

JRはメンテ費なんて気にしないんだって。

契約時にメンテ回数と費用は決まってるんだから。
0575名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:49:19.18ID:Ig+OXRmD0
>>562
今後起こるかもしれないってだけだと説得力って弱いし
起こる可能性とかちゃんとデータや統計を出してもらわないとなかなか納得できんよ
0576名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:54:54.87ID:A5xM7ZYq0
トンキンとチョンにルール守らせるのは諦めたほうがいい
0577名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:55:38.62ID:lQK9Ui7d0
二列で立ち止まって乗ればスループットが2倍になるんだけど
右側に突っ立ってるとタックルしてくるアホが居るからなぁ
0579名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:57:46.76ID:h0OK0Wc20
>>533
>>578
バカに言葉を与えた結果がこれ
0580名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 00:59:44.11ID:5CAr6Qb30
>>577
比率で考えれば左で立ち止まってる人間の半分が右で登ればむしろ今の方が効率良いぞ?
何を想定してスループット2倍とか言ってんだ?
少なくとも東京駅辺りでは右側を歩いて登る人が相当数いるからな?
0581名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 01:02:26.29ID:LcmWKzvg0
>>580
常に満員状態だったら歩いたほうが早いさ
でも、右側はガラガラで左に乗るために行列できてるとかザラだからな
0582名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 01:04:05.89ID:5CAr6Qb30
>>581
まぁそれは場所に拠るだろうね
少なくとも東京駅なんかは歩く側があった方が全体効率は全然上だよ
0583名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 01:05:53.09ID:vIDb/KVE0
>>581
好きで止まって渋滞起こしてる奴らのために、渋滞起こさずさっさと消えていく人達の協力を仰ごうとするのか
0586名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 01:07:54.24ID:MSitzXea0
上り下り問わず、歩行の衝撃は下方向に向かう
上りならモーターと逆方向に、下りならモーターの順方向に、衝撃が加わり続ける
チェーンへの負荷も、一定の負荷が継続するのではなく、打撃が加えられるような負荷が断続的に加わる
階段昇降では体重の3〜5倍とも6〜8倍とも言われる負荷が膝にかかる
当然同じ負荷がエスカレーターのモーターとチェーンにかかる
瞬間的なそれだけの負荷に耐えられるものが仮に作れても高コストになり、それは運賃などに跳ね返る
重量増になれば施設構造がその重量に耐えられない可能性もあり、補強するとなればそのコストも運賃などに跳ね返る
大型化してしまい既存施設に収まらないことも容易に想像できる
0589名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 01:12:11.84ID:rC+vO1760
>>568
森ビル株式会社
東京国際空港ターミナル株式会社
日本空港ビルデング株式会社
成田国際空港株式会社
一般社団法人日本民営鉄道協会
一般社団法人日本地下鉄協会
一般社団法人日本エレベーター協会
川崎市
千葉市
後援:国土交通省・消費者庁

エスカレーター「みんなで手すりにつかまろう」キャンペーン
ttps://www.westjr.co.jp/press/article/2018/07/page_12698.html
0590名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 01:12:50.42ID:4chr6CZt0
>>586
エスカレーター数十年歩いてきてたけどは今までのエスカレーターはどう説明するんだ?
0591名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 01:13:04.74ID:5CAr6Qb30
>>588
何を見てそう思ったのか不思議だが
足が不自由で階段を上るのが難儀な人ってイメージで語ってるんだけど?
それ以外にも車椅子の人やベビーカー
そういう人がエレベーターを使うべきだと思ってる

ああ 動きたく無いと思ってるデブは率先して階段使えよとは思う うん
0592名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 01:14:57.42ID:Lf6ww82a0
>>575
間違った使い方て事故が起こる可能性なんてどうやって算出する?
どんな間違いをするのかすらもわからないのに
0593名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 01:15:36.95ID:5CAr6Qb30
>>589
俺が言ってるのは使ってる状態でアナウンスしてる会社な?
企業HPの片隅に書いてある様なのは周知されてなくて当たり前なんだから
で?
俺は周知されてないって書いた上でその返信をしたんだろ?
0594名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 01:17:22.36ID:9KcO9wKl0
歩いても問題ないエスカレーターを作れって言うのは、追突しても追突されても壊れず傷付かず人に何の影響もない車を作れって言うようなものだ
0596名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 01:19:12.90ID:grJ6kWVk0
>>593
エスカレーターにシールが貼ってあるぞ
0597名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 01:20:46.86ID:NGI5a0yM0
>>595
ぶつからないということは歩かないということだなw
0598名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 01:23:03.58ID:5CAr6Qb30
>>596
>>596
見た事無いな
あっても気付かなかっただけかもしれないけど
そんな程度の影響力しか無いっつー事かもね?
まぁ是正を望むならそんな手段じゃ駄目っていう現実だと思うよ

今度から注意深く見てみるね

>>597
は?w
車は動かない道具ですか?w
0600名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 01:32:51.40ID:POwZnQrr0
通勤時間に歩くのは少し分からなくないけどデパートや電気屋のエスカレーターで人の荷物にぶつかりながら偉そうにドカドカ歩くなや糞ゴミ
0601名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 01:34:12.58ID:acj2jopO0
通常の人が歩いたくらいで壊れるエスカレータなんか怖くて乗れないだろ。
あれば事故が多発して大問題になっているはず。
メーカーも当然歩かれることを前提に設計してきただろ。
もちろん悪意あるやり方で、例えば相撲取りをギッシリ乗せて一斉に四股踏ませれば壊れるかもしれない。
でもそれくらいの安全マージンは取っているかもしれない。
ともあれ通勤の人が歩くくらいで壊れるなんて設計はあり得ない。
0602名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 01:35:39.58ID:5CAr6Qb30
>>601
まぁ世界には人食いエスカレーターとかあるしな・・・
世界っつーか 特定国だけど
0605名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 01:38:20.35ID:dRSei2/E0
東京駅で、片側空けられないタイプ(1人分しか幅がないやつ)のエスカレーターに乗ってたら
後ろから駆け上がってきたやつに無理やり割り込まれたことあるわw
上野東京ラインの終電に乗ろうとしていたみたいだった・・・
0606名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 01:39:35.65ID:QZb+/xlG0
>>434
歩きたいなら階段を使え!
設置者が禁止しているのに従えないバカには利用する資格など無い!
0607名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 01:41:27.35ID:is1eP55C0
>>598
追突するのもされるのも、速度差があるからだぞ
0609名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 01:44:14.81ID:5CAr6Qb30
>>607
で エスカレーターでその速度差で事件化した事案ってどれだけあんの?(鼻ホジ


何かIDコロコロ変えて必死になってる奴が居そうだな このスレw
0610名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 01:47:12.98ID:OOZ2SAnq0
エスカレーターの速度が遅いんだよ日本は。
海外並みにスピード上げろ。
0611名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 01:51:48.68ID:HO+KuEx20
東京駅なんて動く歩道とエスカレーターがほぼ直結してる場所なんかあるけど
定着するわけ無いじゃん
動く歩道は右側を歩くのも考慮されてるものだし
0612名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 01:54:12.52ID:6lW41nw40
これって、「非合理なことでも、「規則だから従え」って言われたら、どれくらいの人が従うか」の調査じゃないか?

それくらい現実に即してない呼びかけだぞ、これ
0613名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 01:59:15.72ID:eUf7eERT0
ラッシュ時はエスカレーターの電源落とせよ
そうしたら動きたくないやつはエレベーターにふるい落とされるから
動線がスムーズになる
0614名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 02:01:35.02ID:5CAr6Qb30
>>613
糞デブどもがエレベーターに殺到して本当に必要としている人達の迷惑になるからやめろ
0615名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 02:12:03.05ID:iOYLVZbM0
片側空けるルールは、そこそこ混む駅では有用なんだよな
だけど激しく混む駅では片側空ける分だけ行列が長くなるから無用
0616名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 02:30:18.10ID:sooGOw5o0
>>615
激しく混む駅では、健康なのに歩かない怠け者を少なくするのが真の解決策
0617名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 02:44:05.78ID:1wq3mC1f0
今日見たけど、駅員が立ってるところだけで、少し過ぎたら誰も守ってないわこれ
0620名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 03:04:13.68ID:c6YGJHvG0
>>617
良い傾向
0621名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 03:09:11.08ID:rqa3KTF50
そんなにルールを守らせたいなら一段ごとに仕切りをつけろ。
下から飛びててくる感じで。なんなら先の尖ったフォークのデカイのみたいのでもいいぞ。
0623名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 04:00:38.21ID:h0OK0Wc20
現状が立ち止まることなく両側とも歩けとなっていて
片側にさえ立ち止まれない状況で
立ち止まりでの使用も認めるための運動なら

弱者、障害者、年寄り等を含めた多様性への配慮が必要だと
評論するのは分かるけど

現在は歩きたい人は歩く、泊まりたい人は止まるという形で
弱者への配慮や多様性は確保されているのに

なんで両側立ち止まりを
多様性だの弱者への配慮だの叫ぶ大学教授がいるのか全く持って理解不能。
0624名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 04:10:49.92ID:YiyfEQv30
5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか?
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください

そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
安倍政権はパチンコ規制など次々に在日チョンに打撃を与える法案を通しているので、
売国左翼や在日チョンは安倍政権を倒そうと必死です
全力で安倍政権を守りましょう

在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党

「竹島は日本の領土ですよね?」立民・白真勲(ハク・シンクン)議員を再直撃! 徴用工判決には「コメントできない」連発…


在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない

在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党


5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
..
.63596
0625名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 04:14:25.94ID:8WBj2MzO0
トンキンは後ろから舌打ちしてくるから嫌になる
0626名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 04:16:09.35ID:h0OK0Wc20
>>625
大阪なら怒鳴られるか
どつかれるんでしょ
0627名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 04:19:59.35ID:7KPXLval0
歩かないなら歩かないで、
東京駅だけではなく各駅、私鉄も商業施設も一斉にルール変更して欲しい
一部だけでやられると混乱の元、
0628名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 04:21:58.53ID:h0OK0Wc20
>>627
前に合わせればいいだけせしょ
周りの標示を見ればいいだけでしょ

まあ標示は絶対守らせたいので設置したのか
何かあった時のためのアリバイ作りのためのもので
守らなくてもいいけど自己責任を要求してるかわかりにくいのは事実だけどね
0629名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 05:59:14.98ID:0NbkGqjB0
>>60
エスカレーター事故のほとんどは立ち止まっている人が原因。
目の人が急に倒れてきて巻き込まれ事故。
キャリーバッグが落ちてきて怪我をする事故。
車いすで無理のってバランス崩して転落巻き込まれ事故。


あとエレベータそのものの故障が多い。
有名なのは東京ビッグサイトエレベーター事故。
あとは川崎、西船橋でもエスカレーター故障事故が発生している。
0630名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 06:00:09.51ID:0NbkGqjB0
✕エレベーター
〇エスカレーター
0631名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 06:02:44.22ID:0NbkGqjB0
>>1
中国では誰も歩いてない超満員のエスカレーターが逆回転して多数の死傷者を出してるな。
東京駅も鬼のように人が多いから中国と同じような事故が起こるだろうな。
0632名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 06:03:29.15ID:cKWH3/RM0
すれ違い様にお尻触られたとか言い掛かりされたらどうするの?
近付かないのが正解
0635名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 06:48:33.78ID:zQChbgi30
>>585
反論できず小学生みたいに相手にバカと言って溜飲を下げてるあんたこそが本物の馬鹿だと思うよ
0636名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 07:24:39.66ID:v0Qj6nBD0
>>586
補強なんかしてないけど?
0637名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 07:25:27.06ID:xf4VU1nN0
>>609
ヒヤリハットを無視するんだな(笑)
0638名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 07:25:42.34ID:v0Qj6nBD0
>>589
歩く人間は

手すりつかまりますよ。
0639名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 07:27:41.50ID:v0Qj6nBD0
>>606
むしろ設置者が今まで推奨してたものなので。
0640名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 07:28:31.26ID:v0Qj6nBD0
>>608
歩いたら壊れるってのが そもそも根拠ないしな。
0641名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 07:34:10.83ID:GnFoX2JT0
東京だけでエスカレーター関連で7000人弱が救急車で運ばれてるそうだ
0642名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 07:35:08.22ID:cKWH3/RM0
>>640
みんなが足並み揃えて登ったら
そのショックは立ち止まってるときの数倍
エレベーターでみんなでジャンプしてみれば?
0643名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 07:36:19.87ID:v0Qj6nBD0
>>642
何がしたくて?
0644名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 07:37:48.11ID:yJ8C2mx10
>>525
エスカレーターで右側をかけ降りる途中で転倒して
左側に立っていた人巻き込んで落ちていったのを
品川駅で先月見かけた件
0645名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 07:37:52.76ID:cKWH3/RM0
>>643
安全マージン取ってるから大丈夫だと思ってるんでしょ?
過信してるから事故が起きるんだよ
0646名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 07:38:39.08ID:gic+Da220
エレベーターは、最後OR
0647名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 07:38:54.26ID:Dg+huueF0
>>1
何のキャンペーンもやらず、給料だけ貰って仕事サボってる東京メトロの社員はクズだな
0648名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 07:39:30.55ID:v0Qj6nBD0
>>644
駆けるのは禁止。
0649名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 07:40:59.40ID:v0Qj6nBD0
>>645

>安全マージン取ってるから大丈夫だと思ってるんでしょ?
>過信してるから事故が起きるんだよ

あなたの無意味な行為を大丈夫なんて一言も言ってませんけど?
0650名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 07:46:20.01ID:cKWH3/RM0
>>649
エレベーターよりも遥かに多い人数で足踏みしてるんでしょ?
たいして変わらないよ
0651名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 07:47:00.82ID:KQDPV+8S0
>>590
製造メーカーは、20世紀から普通に歩かないでくれとやってた
80年代に歩かないでほしいってCMやってたぐらいだしね
効果皆無でなくなったが
0652名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 07:49:31.28ID:acj2jopO0
そりゃ破壊する気で大勢で一斉に力を加えたりすれば壊れるかもね。
でもそれでドヤ顔されてもね。
ほぼ100%の人は静かに歩いてる。
たまには走るバカもいるかもしれないが、
走れるということは空いているわけだし、それで一人走ったところで誤差の範囲内。
0653名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 07:54:51.26ID:UfBpVuYY0
階段みたいな形状にしておいて歩くなってのがそもそも無理があるんだよ
だって階段ってのは歩くものだろう?
エスカレーター初めて見る人はまず歩くものだと思うだろう
歩かせたくないならまず形状から見直すべきだ
0654名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 07:59:38.41ID:QZb+/xlG0
>>639
お前は「歩くな」の表示が目に入らないのか?
たとえ変わったのだとしても最近、温泉とかプールでタトゥーお断りになっているのと同じで設置者が禁止にしたら守れ!
歩くことの振動で負荷がかかって余計なメンテナンス費用がかかるのを考えられないバカなんだろうけどな。
0655名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:08:52.39ID:acj2jopO0
>>654
水戸の黄門様?
今どきそんなモノ言い通用しないよ。
0656名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:10:29.00ID:16jAjyYL0
何が、お酒の失敗ではなく、あなたの責任だ。
何が、カッとしたらお前の人生変えてやる。
だ、滅多刺しにして殺してやる。
0657名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:11:36.42ID:16jAjyYL0
高圧的でイライラしてくる。
神のように穏やかな私の心もアレを見るだけで修羅の心持ち。
我、即ち鬼となる。
0659名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:12:49.09ID:16jAjyYL0
エスカレーターの右側は急いでる人間が全力疾走するために開けるものだ。
0661名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:15:00.34ID:16jAjyYL0
急いでんだコラ。
殺すぞ!!!ー!
0662名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:15:08.53ID:SWExSskF0
>>654
だからどんな法律い歩行禁止と書いてあるか教えてください
また、メンテナンス費用は公共機関なら運賃と税金で利用者が負担してますので文句言われる筋合いではありません。
0665名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:23:29.38ID:v0Qj6nBD0
>>650
大して変わらないと思うのはあなたの妄想。第一、足踏みなんてものなら

止まっている人間も
エスカレーター乗るときに全体重を足踏みと同じ衝撃を与えている。
0666名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:23:42.87ID:Sq6hC0SQ0
駅構内が混雑してるのが悪い
入場制限かけて駅の外で待たせとけよ
0667名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:32:57.83ID:EGKOTBZA0
>>638
手すりにつかまったままどうやって歩くの?
滑らせるのはつかまるとは言わないよ?
0668名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:33:48.98ID:1ug6Th8U0
>>662
通常は店内とかで走るな表示やディスプレイに触れないでって書かれてるのを、法律違反ではないからって破ると管理者から注意されるからな。
それで法律違反してない!って主張してアホ晒してどうするんだよ。
注意しても繰り返したら迷惑行為で条例違反にもあたる可能性があるんだぞ。
0669名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:35:52.62ID:Oz0HhASY0
思うんだけどもうここまで慣習として根付いたものを変えるのは無理だよ
だれに決められたでもなくそれがいいと思う人が多いから根付いたんだから
あまり意味のない別のルールを作ったって誰も守らないよ。

いっそ歩く用のエスカレーターと止まる用のエスカレーター作ればいい。
無理なら真ん中で簡易に仕切りをつければ、走ってる人が老人ひっかけて転ばす事も減るでしょ。

日本人のいいところは意味のあるルールはちゃんと守る所だ。
0670名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:37:23.97ID:/LjFaG5p0
>>654
目に入りませんよ。
0672名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:45:04.63ID:/LjFaG5p0
>>667
階段だっていっしょだ。

手すりにつかまって登る。

その時、体重は手すりにかかるから、
となりにぶつかる心配はない。
0674名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:47:36.70ID:F9jmqp9W0
エスカレーターにガタガタ言う前にホームドアつけろよクソJR
0675名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:48:22.35ID:/2T6nH7E0
逆に危ないよなこれ

じじばばがこれやってるけどテンポよく進まないと急に止まって後ろは衝突事故起こりそうになってる
0676名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:51:56.59ID:gy/a5Rbp0
エスカレーター歩くのが少数派ならアナウンス続けていったら効果あるかもしれないが
ラッシュ時とかは半数近くの人が歩いてるんだから今さら歩くなと言われても守れるわけないよ
0677名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:51:57.09ID:D7ptnqzu0
>>1 客に行動を強制して金儲けしか考えていないJR死ね
0678名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:53:47.81ID:vruQhJ4Z0
エスカレーターは、人が少ない駅なら歩く必要ないけど、人が多くてホームが狭い駅なら歩いてさっさと進まないとホームが混雑しすぎて危険
駅によって時間あたりで捌かないといけない量が違うのに、全部に同じ方法をあてはめようとしてるからおかしな話になってる
アホすぎ
0679名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:55:53.34ID:lQmbpNHQ0
健康のために全員スローでもいいから
自分に無理の無いように歩こうよ!!ww
0680名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:56:21.77ID:N558F6il0
荷重がどうの、メンテナンスがこうの、という話はちっとも説得力がない。
そんなに問題なら、最初から「歩くな」と言ってたはずだが現実は逆だった。
もし老朽化したというなら補修なり交換なりするしかない。
インフラとか機械とはそういうものだ。
「高速道路が老朽化(あるいは設計が間違っていた)から制限速度を40km/hにします」
と言われたら皆納得するかね?
0681名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 08:57:04.33ID:dLxYjWbh0
エスカレーターをスキー場のリフトみたいにすれば解決。
0682名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 08:57:43.45ID:xZgFWujb0
>>668
常識的に考えて納得できるものはみんなが従う
自分で考える力のあるやつはな。

お前のような何も考えず言われた通り従う奴隷精神とは違う。
0683名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 08:57:46.65ID:1ug6Th8U0
>>672
階段は足で昇るのが通常で、手すりはバランス取るためにある。
介護用の手すりでも過度負担になるくらいの体重かける場合は専用に設置するが、健常者で手すりに過度な体重かけながら利用してると勢いに合わせて体幹を引き付ける動作になるから逆に危ないぞ。
0684名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 08:58:23.17ID:WYmb+rm00
エスカレーター前で止まってるのに全然運んでくれないよ。
0685名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 08:59:16.28ID:X76d4oH80
東京駅のエスカレーター、速度を落としてきた。
派手な歩行禁止の掲示の写真を撮るためにスマホで写真撮るために立ち止まる人と速度低下の二重苦作戦だw
0686名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 09:01:03.75ID:1ug6Th8U0
>>682
歩いて昇るのが危ないので立ち止まって乗りましょう。
って内容に納得できないから歩きます!
ってのと、店内走ると危ないので歩きましょう。
って内容に俺は大丈夫だって走るのに何の違いがあるんだよ。
0687名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 09:01:54.08ID:PwMhr4Aw0
エスカレーターを歩く馬鹿は、殴っても良いって法律を作ったら。
0688名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 09:02:41.14ID:+lZ7j7ak0
JR東日本さん、電車の本来の使い方は客に座ってもらって移動することだと思います。ぎゅうぎゅうに詰め込んで客を貨物みたいに輸送するのが本来使い方なんですか?
0689名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 09:03:04.66ID:/LjFaG5p0
>>683
過度負担になる話はしていない。

それこそエスカレーターの手すりが人間の荷重オーバーで事故や故障が起きた事例でもあるのかね?
0690名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 09:04:37.28ID:xZgFWujb0
>>686
本当にバカなんだな

歩いて登るのは危なくない
店で走るのは危ない

まあ理解できないならだまってろよw
0691名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 09:07:22.36ID:NiHbEqHO0
真面目な話で普段から歩かないほうが良いよ
停電時にエスカレーターが止まると危ないからね
最近のは停電してもゆっくり止まるけど古いのは急停止するから
0693名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 09:08:37.41ID:1ug6Th8U0
>>689
エスカレーター歩いて利用したときに転倒転落した事例はあるんだから、それを元に立ち止まって乗りましょうだろ。
階段の手すりに手元に体重かけると重心がずれて、さらに持ち手に身体を引き付けながら移動になるから早く登り下りするとバランス崩しやすくなる。
手すりに体重をかけて歩く動作は、安全にゆっくり移動するのに必要な動作だから。
0694名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 09:09:13.97ID:1ug6Th8U0
>>690
歩いて利用して転倒転落した事例があるから、立ち止まって乗りましょうだろ。
0695名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 09:11:25.41ID:Ps0zyade0
>>686
店内とかは安全性重視でいいけど駅とかは輸送効率とかも考えなきゃて違いはあるし
安全性と効率どこで折り合いつけるかだよ
0696名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 09:12:14.64ID:9er3cimC0
>>92
その「マージン」をとりすぎた例がダンプカーでさ、10トンダンプに40トン積んで
で踏切で止まれずに列車と衝突した例がある、マージン取りすぎるとそういうバカが出てくるといういい見本
0698名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 09:14:55.06ID:xZgFWujb0
歩くな豚は北朝鮮にでも亡命したら幸せに暮らせるよ
お上の声絶対だからなw
0699名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 09:15:27.42ID:/LjFaG5p0
>>686
店内はそもそも
他の客が不規則な動きがあるが、

エスカレーター歩行は通行の流れに合わせてるだけやで?
0700名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 09:16:02.93ID:X76d4oH80
東京駅のキャンペーン、エスカレーターにベビーカー乗せる人は全く注意しないでスルーなんだなw
0701名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 09:17:43.14ID:/LjFaG5p0
>>693

>階段の手すりに手元に体重かけると重心がずれて、さらに持ち手に身体を引き付けながら移動になるから早く登り下りするとバランス崩しやすくなる。



>手すりに体重をかけて歩く動作は、安全にゆっくり移動するのに必要な動作だから。


安全なのか危険なのか自分で結論だせ。
0702名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 09:18:06.94ID:1ug6Th8U0
>>697
立ち止まって乗ってる状態でもバランス崩す人がいるからって、歩いても転倒転落しない理由にならないじゃないか。
0703名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 09:19:53.24ID:/LjFaG5p0
>>694
状況は?

酔っ払いとか手すり掴んでなかったとか、他の要因加えないでよ?
0704名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 09:20:03.36ID:Ps0zyade0
>>696
ダンプカーとエスカレーター比較してもな
普通の人より4倍重い人が歩くなんて現実的にはあり得ないんだし
0706名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 09:20:35.67ID:1ug6Th8U0
>>699
エスカレーターなら不規則な動きはあり得ないって理由にならないね。

>>701
手すりに体重かけながら、早く動くとバランス崩し転倒しやすい。
手すりに体重かけながらゆっくり移動は転倒予防によい。
0707名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 09:21:48.98ID:lpPvAWmq0
>>524
エスカレーターの入り口が滞留してるから右側空いてても入り口でブロックされるんだぞ
0708名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 09:22:53.58ID:9er3cimC0
>>166
交感神経が強すぎるとそうなる、ストレスでとかな、胸がザワザワとかイライラとか
0709名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 09:23:05.01ID:4NRsDXwSO
急いでるなら階段を使え!
通勤にせよ、営業で客先向かうにせよ、もう5分早く行動すれば良いだけでしょ。
0710名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 09:23:20.72ID:SsH5nxv+0
>>9
はしょりすぎ
まずエスカレーターを4列用意して3列を立ち止まる専用、残り1列を歩く専用にすると搬送量が増えたって話
日本なら2列歩く専用でちょうど良いかもしれん
0711名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 09:25:29.21ID:1ug6Th8U0
>>703
歩いて利用してるときに、ほか利用者の杖に引っ掛かり転倒。
足の踏み位置や足あげ高さの間違えで踏み外しってのが事故事例で確かあったがな。
エスカレーター事故の集計もされてるかと。
0712名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 09:25:39.61ID:1C1+FP5I0
>>706

>エスカレーターなら不規則な動きはあり得ないって理由にならないね。


いや、それが前提なんだが。

>>701
>早く動くとバランス崩し転倒しやすい。
>ゆっくり移動は転倒予防によい。


だから階段もエスカレーターも一緒だ。
階段がゆっくり移動ならエスカレーターもゆっくり移動だ。

勝手に差をつけるな。
0713名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 09:27:05.50ID:9er3cimC0
>>188
昔は昔だろ?昔はあーだった、こーだったって、昔という時間はもう無いのよ、闇に飲み込まれた
0714名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 09:29:48.30ID:Ps0zyade0
>>702
転落転倒の事例があるから歩くなって話だったから立って乗っててもあるんじゃねって話しただけだよ
転倒転落防止目的ならエスカレーター事故が多い老人や子供とか酔っぱらいをエスカレーター使わせない方が効果出るんだし
0715名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 09:35:07.41ID:1ug6Th8U0
>>712
エスカレーターを不特定多数が利用してるなか、杖があったり体が大きい人や服が引っ掛かりやすいとかいろんな条件があり得るし、不規則な動きはあり得ないってのが前提条件として間違えてるだろ。

手すりに体重かけると、前に出るときにの重心が崩れてるから、そのまま早く移動するとバランス崩しやすくなる。
手すりはバランス取るため体重をかけないようにする。
手すりに体重かける移動は、バランスが取れない人がゆっくり移動するのに適切な動作。
エスカレーターで手すりに体重かける必要はまずないし、手すりに体重かけないと移動できない人はエスカレーター利用しない方が安全なくらいだし。
0716名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 09:37:58.25ID:1ug6Th8U0
>>714
立ち止まって乗っても転倒転倒する。
歩いて利用しても転倒転落する。
単純に考えて合わせて2例が、歩いて利用を無くしたら1例になるね。
0717名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 09:45:08.67ID:wIcZmSVF0
>>709
急いでるからエスカレーター歩いてる人が多いって思ってるのが間違え
時間に余裕があってもエスカレーター歩く方が効率いいから歩くって人多いよ
0719名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 09:48:05.89ID:Aew11Frf0
2列で立ち止まって乗るってのは流行らないと思うよ
右を空ける以上に知らない奴と隣同士で乗りたがらないから

結果、1段開けの片側にしか乗らない、2倍無駄になるのが目に見えるわw
0720名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 09:49:43.72ID:x6a8A5zt0
>>390 >>405
人もクルマも電車も全部左側通行でいいと思うけど。
もうね、クルマは左、人は右ってあの表現が混乱させ自転車の逆走なんかも招いているとおもうのね。
0721名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 09:50:21.92ID:dC1ng++30
これはいいね。
今後、各所の駅に広めてほしい。
0723名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 09:55:30.51ID:/LjFaG5p0
>>711
歩行者が手すり掴んでたかどうかは?

こっちの前提は

手すりを掴んでの歩行だからね?

それをしなければ危険という話なので。
0725名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 09:56:20.10ID:MAhbL8ke0
>>720
同意
歩道でも左側歩いてる人が多く、多い方に合わせて左に寄ると、向かいから来た女が意地でも退かない奴いるんだよねw
こういう奴は自分が左側にいても意地でも退かないんだろうけど
他の人達はそいつと違う方歩いてくるから両方塞いで邪魔なんよ
0726名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 09:58:36.21ID:1wq3mC1f0
東京駅でも余裕で誰も守ってないな
ちょっとすぎると右側はみんな歩き出すよ

無理だこれw
0727名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:01:07.53ID:1wq3mC1f0
だいたい>>1の動画でも誰も立ち止まってないじゃないか?
ピンクのベストの横を通り過ぎて行く人影のところで慌ててNHKがカットしている

バカじゃないの?
0728名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:01:25.04ID:/LjFaG5p0
>>715
何言っているんだ?

不規則な動きってのはこちらも危険行為と認識する。

規則正しく歩行するのが前提になってないなら
こっちと話は噛み合わんままだぞ。

手すりの話はさらにわけわからん。

階段登る行為とエスカレーター登る行為に差がどこにあるんだ?
0729名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:01:58.65ID:1ug6Th8U0
>>723
そもそも、>>627の手すりに体重かけて歩くって、健常者の歩行速度でしたらバランス崩しやすくなるからな。
エスカレーターでそんなことするなって話し。
0730名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:04:16.42ID:xZgFWujb0
>>725
スレと全く関係ないけど、俺もよくある。
右側を頑なに歩こうとするやつは大概女というかばばあ

体の構造上何かあるんじゃないかと思う時がある
0731名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:04:29.35ID:SQoQsOuk0
誰かが歩いたらセンサーで判断してエスカレーターが
止まるようにすればいい。規則より舌打ち攻撃のほうが
効くだろう。
0732名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:06:13.83ID:1ug6Th8U0
>>728
規則正しく誰もが歩いているって保証する人なんかいないんだから、不規則な動きもあると考えないでどうするよ。
体型や服装や荷物だって人によって違うのがあたりまえなんだぞ?
0733名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:07:53.55ID:/LjFaG5p0
>>729
バランス崩さないための手すりなんだが、

大丈夫か?
0734名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:09:44.38ID:m6N+1YCE0
>>727
動画見たら歩く側が渋滞してるわけでも無いし
今のままで問題ないんだよな
0735名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:09:51.23ID:/LjFaG5p0
>>732
だから

不規則な歩き方をするヤツを肯定してない。

そんな話は全く関係ない。

関係ない話持ち出していいなら、


立ち止まってるヤツでも上半身腕を振り回して暴れるヤツとかも想定しないといけなくなるぞ?
0736名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:09:55.48ID:LZNTB3TK0
エスカレーターにおけるマナーについて
各派の主張


A 【左右とも歩くのがマナー派】
・混雑の原因は立ち止まりだから、片側だろうが立ち止まりはダメ
・安全の為には人を滞留させないことが重要

B 【片側立ち、もう片側は歩くのがマナー派】
・止まるか歩くかは自由に選択できるべき
・立ち止まるために列ができても、自由選択の結果だから問題はない
・それぞれの事情を尊重し、互いに半分ずつ譲り合う心優しい美風である

C 【左右とも通せんぼ派】
・俺様は歩きたくない、だから全員それに付き合え


常識的に正しいのはAかBだな
Cはありえない
0738名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:13:51.15ID:1ug6Th8U0
>>733
いや、体動かしたこと無いのか?
手すりに体重をかけると重心がくずれ手すり側にかたよる。
そこから足を前に出して前方に移動するのに重心をさらに移動させる。
これを若者や健常者の歩行スピードでしたらバランス崩しやすくなる、ゆっくり移動するのには向いている。
ゆっくり移動ってのは分かりやすく例だすなら、足腰弱さなった老人の移動スピードくらいにちょうどいいって早さ。
0739名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:14:38.69ID:UfBpVuYY0
>>660
これを屁理屈だと思ってるからダメなんだよ
階段の形をしてるから歩くものだという認識が生まれる
これが例えば椅子の形ならまず歩こうとは考えない
そういう風に原因から考えていかなきゃいつまで経っても解決なんかしないよ
0740名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:16:28.07ID:76R07fGM0
東京駅の混み具合考えたら歩くのは仕方ないかなと思うが
キャリーバックとか大きな旅行鞄持ってる奴が歩行レーンに入って来た時に
危ねえとか迷惑な奴だと思った事は何度もある
0741名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:16:52.54ID:wT9QmWwF0
>>736
歩きカスのお前自身の主観しかない文章だな

Cがあり得ないというならAもあり得ないなw
譲り合いと言いながら立ち止まり排除という馬鹿
0742名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:17:32.08ID:/LjFaG5p0
>>738

>いや、体動かしたこと無いのか?
>手すりに体重をかけると重心がくずれ手すり側にかたよる。


いま、おれ、ビルの階段手すりに掴まって降りてる最中なんだが。

必要以上に体重もかかってないし、バランスも崩れることもない。
0743名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:18:13.88ID:1ug6Th8U0
>>735
不規則な動きはなくとも体でかくて幅が少ない、杖を持っている、バックが大きく足元にはみ出してる、服が広がりやすい・紐など絡まりやすいものがある。
などなどあり得るなか狭い片側を歩いて利用して引っ掛かるとかあ可能性あるなら、立ち止まって乗って行けばいいだろ。
0744名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:21:55.46ID:/LjFaG5p0
>>743

それは

狭い通路を歩いていても同じ事だ。

キャリーカート引いて歩くヤツ、
スマホ見ながら歩くヤツ、
幅いっぱいに広がって歩く集団、

全てそいつら個人の迷惑行為。


エスカレーター歩行とは関係ない。
0745名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:23:18.75ID:0LHUEPt90
通勤ラッシュ時間帯みたいな混雑時には二列で立ち止まって乗った方が全体として早くなるんだけどね。
エスカレータに乗るところがボトルネックになって人が滞留するから混雑がひどくなる。
それで最終的に皆が遅くなる。

高速の渋滞と一緒でスピード出し過ぎのやつが渋滞を引き起こすのと一緒だよ。
0746名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:23:36.16ID:m6N+1YCE0
>>743
そんな人達はエレベーター使うように進めた方がいいんじゃないの
そのためにエレベーターの設置してるわけだし
すべての人がエスカレーターを使わなくてもいいんだよ
0747名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:24:16.35ID:1ug6Th8U0
>>742
掴まる位置と体重かけるって表現の曖昧さがあるからな。
手すりに掴まり体重かけるのを体の真横でしてみたら分かりやすい。
手すりの掴む位置を体より前方にして手すりに体重かけると、重心が手すり側にかたよるから、そこから前に出る場合にいつもの速さで歩くには、掴みながら身体を引き寄せる動きになる。
真横の場合は重心が手すり側にかたよったまま前方に移動するため重心を手すり側から体幹に戻しながらになるから動作は普段よりゆっくりになる。
0748名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:27:10.41ID:wxooOKLH0
スマホ見ながら乗ってて降りたとたんに立ち止まってメッセージに見入ってる
奴をなんとかしてくれ
0749名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:27:31.46ID:/LjFaG5p0
>>747
なんで

お前に都合のいい態勢で降りなきゃならんのだw

こっちはノーマルに階段降りてるだけだ。
0750名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:28:52.31ID:0LHUEPt90
ここで片側を空けるのが良いのかそれとも二列が良いのかってのはソースにもう結論が出ているんだけどね。

>エスカレーターは、転倒や転落防止に加えて多くの人が速やかに移動できる輸送効率の面からも

最近はシミュレーションでどうしたら効率的になるかって研究されているからJR東日本はそれをもとにやり始めたんでしょ
0751名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:29:17.88ID:1ug6Th8U0
>>744
通路の場合は前方にスペースあるけど、エスカレーターのスペースは限られていて、抜き去る人は止まった床に対して身体をひねりよけやすい。
階段や坂道で追い抜きした人が避ける行動に気を取られて足元不注意で転倒転落する話に変わるだけだから。
0752名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:30:19.32ID:/LjFaG5p0
>>751
エスカレーターも

前方にスペースがあるから

歩けるんですけど。
0753名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:30:54.30ID:ksz5cwgd0
立ち止まって利用と何十年も言い続けてる無能なメーカー
歩いても平気な商品を開発しろクズ!!
0754名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:31:06.23ID:xZgFWujb0
>>745
違うな
乗るところがボトルネックになるのは歩きたくない怠け者が多いから。こいつらが歩くのを厭わなければ、効率はさらに上がる。
0755名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:31:19.07ID:LZNTB3TK0
>>745
効率論なら2列歩きが正解
渋滞を引き起こしてるのは立ち止まり行為だよ
歩いている人に原因があるわけではない
立ち止まりによる弊害を弱者のためにみんなで受け入れてるわけだ
そこに文句つけるのがおかしい
0756名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:31:59.66ID:SWExSskF0
>>668
つまり法律はない訳だ
知ってるよ
そんな事とっくにw

店内で騒ぐのは威力業務妨害という立派な法令違反
不勉強な奴だ
0757名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:32:27.02ID:1ug6Th8U0
>>749
手すりに掴まりながら移動してても、身体の状態に想像どころか体感すらできない人が、手すりに体重かけるこら左にぶつからないとか言ってたの?
0758名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:32:32.43ID:RhpNr6Fx0
2列立ちは混雑時に将棋倒しで大事故になる危険性がある。やめたほうがいい。
0759名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:34:29.73ID:SWExSskF0
>>691
そもそも停電で止まったら歩いて登り降りしないとエスカレーターから降りられない訳だが
歩くな強要派は非常時もエスカレーターを歩かないように
0760名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:35:43.38ID:0LHUEPt90
>>754
歩きたい人は階段を使えば良い
エスカレータは歩くところじゃない、そもそもその上で歩くことを想定して設計されていな

>>755
歩くのは安全面で不可
0761名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:36:24.26ID:N558F6il0
>>741
だからBでいいんだろ。
誰も排除しない。誰でも選択できる。
円満じゃん。
何で敢えてそこに対立を作って煽るようなキャンペーンするかね。
0762名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 10:36:56.99ID:76R07fGM0
東京駅の混雑具合とか構造知らずに書き込んでる人多そうだな
郊外のスーパーのエレベーターみたいな感覚と東京駅のは一緒にしてはダメだ
0763名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 10:37:05.36ID:SWExSskF0
>>700
それどころか車椅子も止めなかったぞw
車椅子の本人の乗り降りは手馴れたものだったが
子供がいたので登り切るまでエスカレーターに乗らなかったけど
0764名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 10:37:38.56ID:LBLXEeAb0
踊り場なしで高低差20mとか下手すりゃ30mもあって、階段としてだったら到底建築基準法で認められない形状だしね。

エスカレーターの整備費用も多少節約できるんじゃまいか。
一段あけか、ぴったり詰めるかは悩ましいけど、上りで女の後でビタ着けは申し訳ないという感覚はある。
0765名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 10:37:42.90ID:m6N+1YCE0
>>745
それはラッシュ時でもちょいと余裕がある駅の話でラッシュが激しい駅だと歩かないとどうにもならないってのが現実なわけで
効率考えたら歩いた方が良いところと止まった方が良いところがあるから駅ごとに設定するのがいいけどそれもなかなか難しいし
妥協点として今の半々ってのが正解
0766名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 10:37:53.19ID:76R07fGM0
>>762
エスカレーターの間違い
0767名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 10:38:12.03ID:1ug6Th8U0
>>756
店内で騒ぐ→警察から即違反で取り締まりになるくらいだと余程だろ。
店内で騒ぐ→注意される→聞き入れないから通報で取り締まり
ってなりそこから営業妨害になるんだし。
0768名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 10:38:39.57ID:8hA9lKd10
危険だからとか言ってるが、実は片方に立たれると部品の劣化が片方だけ進むのよ。
で、部品を片方だけ変えるわけにはいかないから、メンテナンスの期間が短くなりコストが多くなる。
つまり、大量のエスカレーターを抱えるJRは莫大なメンテナンスコストを削減したいのさ。はっきりそう言えばいいのに。
0769名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 10:39:20.77ID:SWExSskF0
>>724
歩くな強要派がルールつまり法律をがあると嘯いてるからその根拠を聞いたまで
0770名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 10:40:17.40ID:SWExSskF0
>>731
それなら歩かないと乗り降りできないエスカレーターは誰が使っても停止したまんまやで
0771名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 10:41:34.94ID:0LHUEPt90
>>765
効率面だけではなく安全面や使用方法も含めてたよ
そもそもエスカレーターは歩くところじゃない。
正しい使い方で効率的にするには二列で立ち止まって乗るのが正しい。
間違った使い方(エスカレーターでの歩行とそのための片側ルール)が問題を引き起こしている。
あなたに限らず、正しい使い方を無視して歩くのが正しいって主張する人が多すぎて困る。
0772名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 10:43:12.10ID:/LjFaG5p0
>>757
おまえに理屈に合わせて移動などしないと


言っているだけ。
0773名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 10:44:27.94ID:1ug6Th8U0
>>769
取説で立ち止まって乗りましょう、駅で立ち止まって乗りましょうと呼びかけているなか、俺は歩く!ってしてるんだろ。
積極的な呼びかけから注意までしだしたら、管理者からの呼びかけ無視して歩くのは迷惑行為にあたる可能性があるだろ。
まあ、そこまで積極的に呼びかけや注意はしてないんだろうけど。
0774名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 10:45:16.06ID:tIEmovkQ0
乗るときの話ばかりして降りるときのこと考えてないで呼びかけしてそう
二人並んで降りるときの危険性
片側開けてるのは上から何かおちてきた場合隣に避けれる対策にもなるのに
マジで歩行が困難な人はエレベーター使え
0775名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 10:46:54.76ID:pmmDW9BR0
日本では事件が起こらないと何も変わらない
「通行側停止の良きPAPAが、急ぐDQNに転落させられて死亡」
こんな事が数件起こると、両側停止が定着する
0776名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 10:51:36.14ID:xZgFWujb0
>>771
正しい使用方法は時代とともに変わるもんだ
車で言えば暖気運転や購入時のならし運転
今そんなことをしている奴はいない。

自転車だって段差では一旦降りるコトが推奨されている。だがだれもそんなことはしない。

古い考えをお仕着せなお方がいい。
0777名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 10:55:12.62ID:0LHUEPt90
>>776
ではエスカレータメーカーが歩行しても大丈夫という言っているソースを示してくれ
時代ではなく技術の発展とともに変わるのであって、歩行するのが正しい使用方法となるよう技術が発展したのですか?
0778名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 10:56:15.36ID:notdF2RS0
真ん中立ってみたら後ろの人に邪魔くさそうに舌打ちされたので結局寄るようになっちゃった
0779名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 10:59:03.46ID:m6N+1YCE0
>>771
>1の動画見てもエスカレーター歩くなってニュースなのに実際はエスカレーターを歩く人多いし
あなたも言ってるが歩くのが正しいって主張するのが人が多いっていうのは
それだけエスカレーター歩きに需要があるって事だよ
0781名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 11:05:08.19ID:0LHUEPt90
>>779
需要があるから正しいということにはならない
歩いても大丈夫なエスカレーターが欲しいならメーカーに言ってくれよ
0782名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:05:29.16ID:5CoCG/H50
現行の二人幅のエスカレーターで二人が並んで運ばれる形の使い方は明らかに危ない。

運ばれている人は降りてから即降りた場所より自分の足で移動しなければならない。
そうでないとエスカレーターで運ばれている次の人が降り立つ場所が無い。
この、降り立った場所から移動し始めるタイミングも移動スピードも、個人差がある。
この個人差を吸収するバッファとしてエスカレーターの二人幅が機能している。

現行の二人幅のエスカレーターで静止した二人が並んで運ばれる形となれば、もたついた、あるいはのんびりした人が大事故を引き起こす可能性がある。
乗る人が全員エスカレーターのスピードで降り口から移動する前提の利用方法強制は危険過ぎる。
0783名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:07:10.82ID:1ug6Th8U0
>>772
俺の理屈でなく、歩くときの重心の移動はほぼ誰でも同じだから。
手すりに掴まり、手すり無いときと同じスピードで歩けてるなら、重心が手すり側に移動してないから、体重を手すりかけた状態と言わないし、体重を手すりにかけて移動してるとは言わない。
0784名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:10:29.46ID:vIDb/KVE0
>>645
歩いてる側は人の間隔が空いてスカスカ()と揶揄される分で負担は減ってるな
0786名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:12:29.01ID:S/lVLlOc0
急停止した時余計に危なくない?
片側歩きの方がマシな気がする
乗りたくないわ2列立ちのエスカレーター意味ないわ
混雑状況にも寄るのに安全ガーとか一律にやろうとするから反発食らう
必ず近くに階段つけるなら考える余地あるけど多分無理でしょ
0787名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:13:57.04ID:R2vIf3Ip0
・エスカレーターは立ち止まって乗る
・廊下は走らない
・みんな仲良く
0788名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 11:14:14.33ID:DHcQHW710
>>653 歩かないと乗れないし、歩かないと降りられない。それが自然。途中止まるとかは不自然
0789名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 11:15:56.88ID:nX4iCoMR0
>>788
エレベータの中でせわしなく歩き回ってそうw
0790名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 11:16:54.35ID:SWExSskF0
>>773
君のその酔心している取説って法律なの?w
人様の行動に制限をかけるのって強力な法律が必要なんだけどね

結論:歩くな強要派の根拠は「トリセツ」
www
0791名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 11:18:08.66ID:g7lFtnhe0
>>787
小学生でもできることだね
一部のDQNは無理だろうけど∠( ᐛ 」∠)_
0792名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 11:18:24.69ID:F9jmqp9W0
エスカレーターで歩くのってクルマでシートベルトしないのと一緒だよね
罰金取ればいいんじゃないの?
日本人って罰則がないと平気でズルするよね
0793名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:18:29.69ID:nLKwP3ju0
もう運用してる施設がやるなつってんだから
ウダウダ屁理屈はいいんだよ。バカなのか?
0794名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:18:33.01ID:nsQ8aVv50
急ぐ奴は階段を走れよ
お前ら少数の為だけに片側を開けるのは非効率だ
0796名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 11:19:27.42ID:SWExSskF0
>>784
その上歩く人はエスカレーターの占有時間が少ないから、だらだらと乗ってる人よりエスカレーターへの負荷は少ないんだよね
0797名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 11:19:48.07ID:qTNANmPY0
階段あるんだろうな 無けりゃエスカレーターでも歩くぞ
0800名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:21:14.58ID:N558F6il0
>>788
そうだね。
エスカレーター以外のところはみんな歩いて移動してんだから、
エスカレーター上だけ止まるという行為は不自然。
特に降りるときは、予め歩きながら降りた方が絶対安全でしょ。
行為はやってる最中より変化するときが危険なんだからさ。
0802名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:22:00.00ID:g7lFtnhe0
エスカレーターでは歩かず線の内側に立ち止まり手すりを持ってお乗りください

みたいなアナウンス流れてるし、エスカレーターは歩行禁止マークまで貼ってあるのに

歩く奴は日本語も理解出来ないのかもな
0803名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:22:09.73ID:nLKwP3ju0
理論的に、とか言うほど何も具体的な意見を言えない例のような奴が暴れてるなー。
0804名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:22:12.28ID:/LjFaG5p0
>>783
同じじゃないだろ。

実際にそんな使い方、オレがしてないんだから。
0805名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:23:01.50ID:bfN6bzAw0
大昔からステップの縁がノコギリ状なのは何とかならんの?
少なくとも自分と子供は歩かないし歩かせないわ。

あの形状と角度で危険を感じない人は、なんか色々センサー鈍ってるで。
「自分だけは」と思ってない?せめて他人を巻き込まないようにコケてくださいね。
0808名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:25:22.38ID:aTH0YgD00
そんなのより早く男性専用車両をつくれよ
馬〜鹿
0809名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:26:10.98ID:g7lFtnhe0
>>807
社畜で1秒でも急がないといけないウンコくん
0810名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:26:50.80ID:qTNANmPY0
ラッシュ解消しろ
0811名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:26:57.19ID:1ug6Th8U0
>>801
階段の移動よりは立ち止まって乗ってる方が踏み外しなく、登りは階段を普通に歩くのと同じくらいで体力使わないんじゃない?
つまずくとか誰かに押されたりは階段でもあり得るんだし。
0812名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:29:04.39ID:71Bm2HQ00
無理だろうなー
この前高速で迷惑運転して懲役18年みたいな奴は右側に立ってる人に
日大タックルして進んでいくやろ
0813名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:30:07.68ID:1ug6Th8U0
>>804
どんな特殊な体重移動で歩いてんだよw
歩く走るなんて、通常はこのように重心が移動しますって確立されてる内容なんだぞ。
学校いってりゃ体育の授業でもするんじゃないのかよ。
0815名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:31:35.73ID:/LjFaG5p0
>>813
特殊って

お前のように

0%か、100%みたいな体重のかけ方はせんぞ?

普通に歩けよ。
0816名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:31:44.77ID:nX4iCoMR0
まあ、いずれにしても、アナウンスされて、注意する人も出てきて、あえて逆らう人は少数派だよね。
そこで人を押し退けながら「俺は飼い主に従うワンコじゃない!」とか言って歩いてるとちょっと頭がおかしい。
0817名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:31:57.00ID:qiEnqaKt0
アナウンスや注意事項で歩くなとなっていても法律で禁止されていないから歩いてもいいとか言っている奴らは、同じく法律で禁止されていない立ち止まって乗っている奴らに文句は言えないはずだよな?
二人で並ぶことも、一人で真ん中に立つ事も含めてな。
そいつらをどかしてまで歩く権利も無いって事でいいよな?
歩いている奴らは言い方は様々だか止まっている奴らをどかそうとするが従う必要はないよな?
0818名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:32:26.47ID:g7lFtnhe0
>>811
階段とエスカレーターの違いはエスカレーターに巻き込まれるという危険性があるところ

コケるとか平面の平らな床でもあり得るだろ
0819名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:34:23.23ID:5vzQayeu0
変なマナー作る人がいるから
0820名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:36:24.19ID:N558F6il0
>>817
いいんじゃね?
どちらもお互いに干渉しない、強制しない。
今の選択できる自由を尊重しようじゃないか。
0821名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:38:54.69ID:g7lFtnhe0
エスカレーターで歩かせろって言う奴は
左側に立って並んで盗撮してる奴
右左バラバラに立って乗るようになると
盗撮できなくなるからファビョってんだろ死ねw

とっとと平行して並ばせて歩かず乗れwww
ってのを東京駅が率先してやってるだけ
0822名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:39:40.29ID:/LjFaG5p0
>>817
勘違いしてるようだけど、

エスカレーター歩く人ってのは


片側に避けている人達が存在して

初めて歩けるようになるんだぞ?

つまり文句言うのであれば片側に寄って止まっている奴らに言った方がいいぞ。

もちろん、オレも荷物多い時は片側に立ち止まって歩く人のために空けている。

さあ、文句来い!
0823名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:40:01.60ID:5/XD2wlg0
こういう当然のことを人から言われなきゃ出来ないってすげえ情けない話だな
0824名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:41:04.85ID:N558F6il0
歩くな派って、「弱者様に優しい俺」として
リベラルを気取ってる人が多いことは容易に想像がつく。
ところがそういう人に限って、
「お上(この場合設置者)がダメと言ってるから黙って言うことを聞け」
と居丈高に命令する。
パヨクの本質がよく現れてますなあ。
0825名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:41:32.60ID:wT9QmWwF0
>>759
係員の指示に従って降りるだけ
強硬というのは指示にも従わず頑なに歩く方のことだわ
0826名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:41:36.26ID:63VJUyBP0
何日かやってるけど全く効果ないね。
実情とあってないんだもん。無駄だよ無駄。
0827名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:41:45.90ID:LZNTB3TK0
>>817
通せんぼは公序良俗に反するからな
片側ずつの譲り合いという鉄のマナーに従え
0828名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:42:31.98ID:5/XD2wlg0
エスカレーターやめて階段にするしかないわな
0829名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:42:56.02ID:g7lFtnhe0
東京ルール守れないカッペは
地方でエスカレーターの上で好きなだけ歩けよ
0830名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:43:12.69ID:UoFlVlTP0
ラッシュ時とかエスカレーター歩きたくないからって渋滞の列に並んでる人達って決して時間の使い方が上手いってわけでもないよな
エスカレーター側も階段も空いてるわけだから
歩きさえすれば電車一本分位の時間は稼げるわけで
だらだらエスカレーターで待つよりチャチャと歩いてお茶の時間とか増やした方が有意義だと思うが
0831名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:43:28.18ID:9t5A/O6u0
エスカレーター歩くのはそれが一番効率いいから
急がない人より急ぐ人を優先するのが人情だからこうなる
暇な人間優先してたらビジネスは終わる
0832名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:43:32.97ID:OCVxbsIH0
>>822
俺は、誰かが真ん中に居ようとも
気にせずに突き進んで行くよ。
それで危険な目にあっても、それは知らない。
そいつが真ん中に居るから、だから。
0834名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:45:02.99ID:Hsl+oqp7O
解決策

エスカレーターに乗るひとは左右にばらけて立つように義務づける

歩けないから問題解決
0835名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:45:22.49ID:g7lFtnhe0
>>831
盗撮魔バレバレ
0836名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:45:48.06ID:/LjFaG5p0
>>829
東京は右側空けだよ。

大阪は左空けだって。
0837名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:45:58.94ID:uajZSdJV0
急いでるからエスカレーターで歩いて何が悪い!

と言ってるバカどもへこれだけは言いたい
全てのステップに人を載せて動くフル能力発揮のエスカレーターの輸送力をなめてもらっては困る
むしろ片側を空けろと強弁している貴様らがエスカレーターの能力を削いで非効率にしている元凶だと自覚しろ
0838名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:46:22.36ID:6FmRzBdL0
2列の方が早いってのも、全員が捌ける時間が早いって事で、歩いてる奴からしたら今までより時間掛かるからなぁ。
0839名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:47:23.40ID:/LjFaG5p0
>>832

おまわりさんこの人です!

いま、テレビで特集組んでるから気をつけな。
0840名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:47:32.79ID:8g08xwab0
締め切りやアポに追われない内勤は良いよなぁwww
0841名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:47:56.15ID:BWb62bXK0
>>837
効率で言うなら片側歩く方が効率的だわな。
ながーいエスカレーターで、歩く人が少ない場合以外は。
0842名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:48:02.50ID:DHcQHW710
>>802 エスカレータの前でずっと立ち止まっていても、いつまで経っても乗れなかったが‥(´・ω・`)
0843名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:48:33.77ID:wT9QmWwF0
>>761
対立を煽ってるのはこれだろ
何故Aが常識的だと言う異常さに気づかなかったの?w

>常識的に正しいのはAかBだな
>Cはありえない
0844名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:49:41.51ID:g7lFtnhe0
>>842
エスカレーターの「前」で何て一言も言ってないけど( ´ ꒳ ` )ノガイジきめぇwwww
0845名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:50:38.67ID:OCVxbsIH0
止まって欲しいなら、JRは
他に階段を作れば良い
おれは、階段を使いたい。
エスカレーターは、階段が動いているだけ。
0847名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:51:37.43ID:g7lFtnhe0
>>842
エスカレーター乗るときは立ち止まって
お前の息ウンコくさいから息も止めて乗れよ
0848名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:52:09.10ID:uajZSdJV0
やたらセカセカしてる奴が増えているけどなんかの流行病なのか?
どうにもならん状況でもセカセカ・カサカサ動きまわるなよw前の奴の背中を押す奴が多すぎで不快
0849名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:52:19.05ID:BWb62bXK0
そもそも東京駅って、駅中商店増やしすぎで混雑してるのに、JRの奴らはアホかと思う。
0850名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:53:09.39ID:/LjFaG5p0
>>837
立ち止まってる人も

詰めて乗ったりしてないんですけど。
0851名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:53:50.77ID:LZNTB3TK0
>>837
効率論なら2列歩きが正解
渋滞を引き起こしてるのは立ち止まり行為だよ
歩いている人に原因があるわけではない
立ち止まりによる弊害を弱者のためにみんなで受け入れてるわけだ
そこに文句つけるのがおかしい
0852名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:53:51.88ID:DG7fk+F70
JRの言う事に従っとけよ、ちゃんとした理由も示されてるんだし
文句言ってるバカはただのクレーマー
社会不適合者
0853名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 11:55:38.28ID:BWb62bXK0
>>852
自然に出来上がって上手くいっているルールを変えようとする人達がクレーマーでは?
0854名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 11:55:42.20ID:9t5A/O6u0
エスカレーターは立ち止まり禁止
急いでない人は階段使用にした方が合理的
どう考えたってエスカレーター歩いた方が早いんだし
0855名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 11:56:42.91ID:DG7fk+F70
>>853
笑止
自分ルールが社会に受け入れられるわけねえだろバカ
0856名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 11:57:37.57ID:D7deI5xp0
なぜ誰も困っていないし問題にもなっていないものを変えようとするのか
仕事でもそうだが無理矢理に問題を作り出そうとするやつらはなんなん
0857名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 11:58:09.48ID:xZgFWujb0
つーかなんでJRは
「お急ぎの方は階段をお使い下さい」
って言わないの? 言えば済む話だろ。
0858名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 11:58:11.78ID:g7lFtnhe0
>>852
文句言ってるやつらは片側に並んでる女の背後について盗撮したい犯罪者だからな
盗撮できなくなって困るんだろ

左右バラバラに乗ったりできる中で背後に立たなくなるという点と
並列停止を当たり前にすると盗撮バレバレだし


盗撮してる犯罪者が歩行禁止に対抗して文句言ってる
0859名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 11:58:37.26ID:DG7fk+F70
>>856
問題だから辞めろって言ってんの
自分の世界に閉じこもってんのか
0860名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 11:59:12.63ID:/LjFaG5p0
>>855
いや、もともと鉄道会社が推奨してたものだし、

利用者も納得してたし。
0861名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 11:59:21.24ID:ps5vxkRV0
>>856
ルール、マナー原理主義者のせいだよ
奴らは決められたことを疑わずに忠実に守ることしかできない低能種だから、仕方ない
0862名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 11:59:34.75ID:D7deI5xp0
>>859
きみは自分の世界から出たほうがいい
0863名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:00:51.21ID:DG7fk+F70
>>862
オウム返しはいらないし今後相手にしない
0864名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:00:59.56ID:jHA7fqaQ0
>>809
急いでる奴=社畜としかイメージが浮かばないとか貧しい発想だな。

>>814
まさに飼い犬は考えるなという奴隷根性だなw
0865名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:01:52.57ID:BWb62bXK0
>>858
これが隠された動機?
強行な「歩くな」派が本音を語っていないのは何となく分かるのだけど。
0866名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:02:21.44ID:d4vudoth0
ならJRも立ち止まって高輪ゲートウェイの名前決め直せよ
自らを顧みず他人のアラ探しているのは隣の民族だって出来るんだよ
0868名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:02:29.59ID:s8jl54ld0
カタパルト並の速度にしろよ
0869名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:02:33.80ID:ps5vxkRV0
>>857
だから、階段を登るより、エスカレーターを歩いて登った方が速いことがなぜわからないの?
0870名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:02:43.64ID:78f1QsxI0
左右の別はあるとして、世界的にも空けて乗るのは共通なのに
そんなん浸透するかね
0871名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:03:17.52ID:H66FCSoe0
>>843
一番遅いやつによる、俺に合わせろって主張を選択肢と認識するのは困難だな

そいつを排除って選択肢が無いだけマシなのに
0873名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:04:00.07ID:g7lFtnhe0
エスカレーターは歩行禁止
・盗撮魔を捕まえやすい
・盗撮そのものを抑制できる

反対してる奴←盗撮してる奴

オリンピックもあるし盗撮魔がしょっちゅう捕まったり、走って逃げる時に他の人を押しのけて怪我させたりするのは日本の恥だから


文句も言わずに盗撮もせず立ち止まってのれよオッサンwwww
0874名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:04:27.87ID:ps5vxkRV0
>>837
全てのステップに間隔あけずに人が乗るとか不可能だから
人間の行動心理学も考慮しないといけない
人が必ず合理的に動くはずという前提は間違ってる
0875名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:04:46.83ID:BWb62bXK0
>>872
>歩きカスは邪魔だから、その一点に尽きる

何がどう目障りなのか、もう少し丁寧に説明した方がいいよ。
0876名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 12:05:27.38ID:UoFlVlTP0
エスカレーター歩くのって急いでるからじゃなくて効率がいいからなんだけど
そこ勘違いしてる人多いよね
0877名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:05:56.08ID:wT9QmWwF0
>>875
お前はまず足りない脳で何故自分が邪魔だと気づかないのか理解しないとな
0878名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:06:40.07ID:UfBpVuYY0
>>872
止まってる奴は邪魔というならまだわかるけど
歩いてる奴は邪魔というのは意味が分からない
0879名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:06:58.01ID:BWb62bXK0
>>877
そんなんじゃ駄目じゃん。
0881名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:07:32.17ID:g7lFtnhe0
>>865
元から歩行禁止マークはあったけど歩行禁止を守る派が片側に寄ったことによってそれに漬け込む犯罪者も増えた
エスカレーターでの盗撮が増えまくって恥だしそろそろ止めようねってとこだろうね
0884名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:09:28.70ID:GwoYDf+O0
エスカレーターって商品名なんだよな、これ発明したアメリカ人凄いわ
0885名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:09:39.30ID:WQIJmYgh0
階段は歩いてokなのに何でエレベーターはダメなの?意味わからん
0886名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:10:38.63ID:g7lFtnhe0
>>880
通報しといた
やはり盗撮魔はここで反対やら文句やらしか言えないんだなあ哀れ

実際には両側歩行禁止の方が盗撮出来なくなる
自然と左右バラバラに乗るから
女の背後に不自然に立てなくなるからな

悔しいね!盗撮魔wwwwはやく死ねwwww
0887名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:11:47.30ID:DG7fk+F70
>>885
そんなにボケたいんか
2個入っとるやんけw
0888名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:11:59.94ID:GwoYDf+O0
エスカレーターは階段じゃありません歩かないでって広報したほうが解り易いと思うの
0889名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:12:06.69ID:BWb62bXK0
「歩きカスは邪魔」という感覚は分からないな。

エスカレーターに立ち止まって乗ることも多いけど、
速く行きたい人は右側どんどん進んでくれって思ってる。
0890名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:13:16.09ID:N558F6il0
歩くと設計の荷重オーバーで故障するとか言うなら、
満員電車は定員の何倍も乗ってるから比較にならないほど危険だよな。
あれを放置しながらエスカレーターが危険だと言っても誰も耳貸さないよ。
0891名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:14:11.03ID:UfBpVuYY0
>>888
言葉だけじゃダメだよ
外観から変えないと納得しない
どう見ても電動の階段というのが説得力なくしてる
0892名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:16:00.10ID:ZbUcx42+0
>>23
「片側歩きが世界の常識なのに、未開の日本にはまだ伝わってなかったかプゲラw」となるよ絶対
0893名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:16:01.42ID:0/CwkQxE0
全部一人乗りのエスカレーターにすれば解決するんだけど
0899名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:20:44.35ID:WQIJmYgh0
ショッピングモールみたいにスロープ型にしたらいいのに
0901名無しさん@1周年
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2018/12/20(木) 12:21:41.27ID:jHA7fqaQ0
飼い犬根性とか奴隷根性持ってる奴が自分に首輪とか鎖つけるのは構わんが、
この手の連中はどうして他人も巻き込んで縛りたがるのだろう。それが不思議でならないな。
0903名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 12:23:36.03ID:jHA7fqaQ0
さらにワンコちゃんたちは差別的な発言したりID変えたり、悪意を源泉にした社会正義を振りかざすんだよね。
0906名無しさん@1周年
垢版 |
2018/12/20(木) 12:26:13.87ID:gKivlH5J0
>>901
女性専用車両に賛成する奴と同じで、
他人に不利益が発生するのが嬉しいんだろう。