【これぞ大阪】2.2Mの高架に3Mのトラックが…「ノーブレーキでつっこんでしまいました。高さ制限を完全に忘れていました」※画像
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トラック荷台が京阪本線の高架にノーブレーキで衝突「高さ制限完全に忘れていました」
24日正午ごろ、大阪市城東区関目で国道163号の側道を走っていた2トントラックの荷台が京阪本線の高架に衝突しました。
警察によりますと、高架は2.2メートルの高さ制限がありましたが、荷台の高さは約3メートルだったということです。運転していた男性(50代)にけがはありませんでしたが、助手席の男性(39)が首の痛みを訴えたため病院に搬送され軽傷です。
「ノーブレーキでつっこんでしまいました。高さ制限を完全に忘れていました」(運転していた男性)
荷台は高架に設置されている防護桁にぶつかったため、列車の運行に影響はありませんでした。
2018/12/24 16:06
MBSニュース
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20181224/GE000000000000025854.shtml
https://amd.c.yimg.jp/im_siggXlf8l__zEUg00qmuI_1e3Q---x400-y225-q90-exp3h-pril/amd/20181224-00025854-mbsnews-000-1-view.jpg
■関連スレ
【大阪】「道路が混んでいたので側道に行ったら、高さ制限のバーに衝突しました」 助手席の男性、首を打って搬送※画像
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545644439/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/9/e9855_1641_33aa6316_fbaac747.jpg
■BGM(住人さん提供)
5 名前:屑野郎 ◆5vKUZU3O.Y [] 投稿日:2018/12/24(月) 18:42:16.72 ID:b2CXD6RA0
https://www.youtube.com/watch?v=uFn0XUOoYis
これを再生しながら記事を読んでみてください
https://www.youtube.com/watch?v=uFn0XUOoYis スピード出せばくぐれると思ったんじゃねぇ〜かなぁ、大阪人だから 後ろの箱が無かったとしても、運転席だけで結構ギリな高さだな >>8
ハイエースの標準が2mくらいだったかな?
トラックだからどう見てもアウトですほんとうにry >>1
大阪というか車の運転は人格が出るわ
煽り煽られ運転も当人達が頭おかしいだけ どうせゆとり未満だろと思ったら50代w
日本は最早全年齢でだめだな >>8
画像は下から仰角つけて撮影してるから錯覚だろ。
普通の乗用車で2.2mなら普通に行くと思う。 >>20
>大阪というか車の運転は
なんかジワジワ来るぞw >>8
乗用車でダメな高さなら500m前くらいからメチャメチャ注意される 昔、サンルーフからガキが首だして、低いガード通り抜けたら首が取れちゃったてのあったな 大阪の日常
青信号 進め
黄信号 進め
赤信号 気合入れて進まんかいッ! うちの工場に来た業者もそうだったな
長い資材をトラックにつけてるんだから
当然トラックより先まであるだろうに
普通に駐車しやがるから
ガラスと壁を突き破って納品だ
ダイナミックだぜ 引き返せ!
この先
四次元ポケット
アイテムボックス
が
必要だ ルーフラックに積んでるの忘れて何十万もするロードバイクをおしゃかにしたやつ居たな 東京と大阪を対立させる分断工作だね、
レーダー照射は謝るべき ド田舎から大阪に出て来たんだろ?普通の一般的な大阪人じゃないわ。 関目の京阪くぐるところやな
片側2車線で
左側だけ2.2メートルの高さ制限なんだよ 運転席の奴はうっかりした奴だと思うが、それよか助手席の奴ははよ止めろよ。 いてまえで行ったらぶつかった
「完全に忘れてしもてた」 >>30
それ俺σ(゚∀゚ )オレ
首取れなかったけど、運転してた叔母さんが驚いて側溝に脱輪したわw いまどき2.2mなんてちんけな高架が悪い
いんや高さ3mの後続車が信号見にくい糞迷惑な高い荷台が悪い そもそもどこでも自動車通し過ぎ
素直に車両通行止めにすること覚えろ アホだとは思うが
日頃運転してない奴が駆り出されたりするとある話だわな 右側の「けた下3.8m」しか見てなくて、安心しきってたのかもw YouTubeでこういう事故の動画集観たことあるが
みんな揃いも揃ってバカ いやこれ居眠り運転とかじゃないの?
さすがにあれ?低くね?って思うだろ ブレーキとアクセル踏み間違えて事故する気持ちはまだ分からないがこの高さ制限あるとこに突っ込むのはなんか気持ち分かる気がする >>30
その事故の被害者のお子さんはママ友の子供だったって聞いた 普段乗用車乗っててアルバイトでトラック乗ったんだろ
ニトンヨントンハあちこち時間が足りなく走り回らないと行けないからな 中型は昔は普通車で乗れたんだけど練習は普通車でやるから
さとか意識した教習やらないし普段も意識しない
なのでこういううっかりは普通にありそうに思うんだけど >>13
加速してワープ航法みたいなエフェクトが起こって、
車体がぐにょーんっ、て細長くなった時を狙ってくぐろうとした可能性はないだろうか >>10
2人の女児が首チョンパした事故の方じゃね?
3人の女児が顔出してて運転手の娘だけ直前で顔引っ込めて助かったヤツ >>34
青:加速して通り過ぎる
黄:少し注意して通過
赤:他から入ってくる車に気をつけて一気に 自分が運転してる車がどういう車なのか頭にないんだろうか うちのマンションの隣で草
ここいっつもぶつけられんねん >>1
車の荷台高統一規格制限と高架高統一標準高規定を法律で決めて罰則で規制しろ。 低い高架は全て是正しろ。
そして荷台高を標準規格作って規制しろ。 問題は2メートルのトンネルぐらいしかまともな道が無い事な
10分以上走らないとまともなトンネルが無い たまに立駐(イオン)とか行くと車高2mまでとか書いてあってビビるセダンなのに >>22
高さだけなら普通に行くけど2.2はかなり圧迫感あるぞ
跳ねが怖いレベル つーかこういう事故って日常茶飯事だろうに、なんでこの事故だけニュースになるん? >>30
ルーフが思いっきり凹んでたんだよなぁ。あそこに頭が、、
確か運転してた人精神病んだような。 こち亀の両さんなら片輪走行で車体を傾けて通過したり
二階建てバスの上半分を高架の上に残して走り去るのに バイクデここ通るたびにメットぶつけそうでドキドキする。 >>32
乗用車で通るにしても圧迫感あるな…
助手席の人、すげーヘドバンしてそう! 秋葉原のヨドバシへ通じる新幹線のガードでも
たまにトラックが引っかかるな アメリカにこの手の事故が多発する名物ガードがあるよね。
ここは3.5mもクリアランスがあるけどアメリカにはそれだけデカいトラックが多いのね。
https://youtu.be/USu8vT_tfdw 2.2ってなにならいけるの?
ツーシーターとかか?
ハイトワゴンはむりだよね ここ、横の本道で潜ってる方でも頻繁にトラック突っ込んでるけどな。 野党のどこかの選挙カーが同じ事してたね
民主党だっけ? >>98
2t平ボディーや通常のハイエースなら大丈夫 >>66
標準ルーフならOK
ハイルーフだと5〜9cmガリガリw >>1
忘れてもクソも目の前にデカデカと書いてあるしスズメバチ色のバーで運転席のルーフすらギリなのに要するにただのバカだろ
大体にして渋滞だから即座に脇道に!なんてやつはその時点でもう半分やらかしてるのと同じ せやけど、道をもうちょい掘り下げたったらええのにな。 >>98
一般的なワンボックスがだいたい2.1mより下ぐらい 糞トラック乗りは知能ないんだから、運転席を荷台より高く設置しようぜ。
それなら猿でも本能で危険ってわかるだろ こんなアホが時速数十キロでいつも運転してるんだな、、、 > 高さ制限を完全に忘れていました
判るわ
1.7m制限のところに1.8mの車で突っ込んだ事あるから 公道は罠ばっかりだな
ドライバーは大変だろうけど頑張れよ わかるわー
俺もラブホに置いてあるMサイズのコンドームだとやぶれちゃう
結構忘れるんだよなぁ >>108
ガス管やら排水管やらあるんじゃないのかな わろた、2.5m位高さ無いと、引っかかりそうだ。2mはキツイ。 運転席目線だけで、「よし、ギリいける」 と思っちゃったかあ?ww 高さ制限のある場所は、その手前で速度を落とすのは言うまでも無く
接触しても問題のない確認用のバーでも設置しとけば良いのにな
まぁそれはそれで費用の問題があるから
ハマった時だけ対処で良いんだろうけどw >>1
このYouTubeの曲、洋楽だというのが今でも信じられんw >>133
ユニックのアームやダンプの荷台を畳まんで走り出すアホとかも死ぬほどいるし全部対応してたらキリないからなぁ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KY2T4M1
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KN8GR27
geq 馬場さんが頭ぶつける低さだからな。
そら通れませんわ。 これ通れると思ったとしたら余罪があるだろ。わき見運転とか無免許運転とか。 トラックの運ちゃんがアホなのは揺るがないが
2.2mの高架を作る方もどうかと思う >>39
それやっちゃいそうで怖いから車内に積んでるわ 関目交差点前、メロンdeメロンのあるあたりかなーと思って画像開いたらやっぱりここだったw
あそこマジで怖いんだよ 2.2mなんてジャンプしたら頭ぶつける高さじゃないか 朝鮮人だらけだしね、大阪からおよそ知性と品性を感じたことない 3mの車高で2.8mの高さ制限にうっかりなら
「まあ誰でもうっかりはあるよね」
と言えるけど3mの車高で2.2mの高さ制限に突っ込むなよなwww
運転席すらギリギリな感じじゃねーかよw >>111
それだとスピード感ない上に遠く見渡せるから調子乗って乱暴運転する。
挙句追突しても本人はノーダメージだから絶対に駄目だよ。
トラックの運転席は地面すれすれにすべし。衝突=死という感じにしないと。 ここ通学路だったわ。
真ん中が本線でアンダーパスになってる。
たぶん本線を走ってるつもりが、実は側道を走ってたってことだろう 軽トラで、大型トラック並みの高さのものもあるね。
台風の日とか風の強い日は怖くないのかな? 車高の話ではなく車重の話だと、設計思想が古い立駐の場合
重量制限2tまでなんてのがあるからな、近年の乗用車はアルベルあたりだと
車両重量のみで2t超グレードがザラだから気をつけよう。 対策として回避可能な所にゴム製の暖簾ゲート作って音と衝撃で判るように出来ないもんか
これからの若者はどんどんやると思う 品川だが大井町のあたりの線路で、めちゃ低いトンネルなかった? >>160
本線が混んでたから側道に入ったって言ってた
自分もここ知ってるけど通常の車高の乗用車はよく同じ様に側道を抜けて行ってるな >>166
何年か前にパワーショベルを積んだ積載車が、線路で高圧線をぶった切って鉄道を止めてなかったかな?
当時のスレにあったけど、あの場所は高さ制限のバーが事前にあり、当たるはずなんだけど関係なしに進んでるんだってね。 >>1
関目か
そーかそーか
大阪はいい加減在日と縁切った方がええで
ほんま、そう思うわ 大阪はトップが民意を完全に忘れてノーブレーキでつっこむバカだからな >>87
地下駐なんかは通常2.1だから2.2と書いてあれば不安ないけどね >>1
ほんわかわっか ほんわかわっか
ほんわかほんわかわ >>148
わざわざ作ったわけじゃ無いだろって思う。
迂回すると遠いけど、高さ制限ないだったら通行可能ですよ!って通行サービスした高架橋じゃないか。
ぶつかるような高架を作ったとか、想像力が木っ端微塵かよ。 >>1
スレタイ面白いと思ってるの?
レス乞食しねよ >>1
ノーブレーキなのに、よくこんなもんで済んだな。 なんで高さ制限以上の車が製造されてるんだ?
売られてる時点でおかしいだろ この区間の線路は、昭和初期(戦前)に高架化された区間なので、道路の高さ制限が低い。 >>185
逆だよ。
制限を一定以下に設けないとならない道路が後手後手で作られてるんだよ。 >>1
売国奴自民党の青山繁晴が選挙カーで突っ込んだところ?
違う? >>1
横浜でもこんなん見たことあるよ
こんな潰れてないけどこういうトンネル前で横転してて他の車や歩行者にぶつかった形跡は無しだったから多分だけど >>62
運転していた女性はそれで気が触れてしまった、というので有名だよね
正気だったら裁判や近所の目に耐えられなかったろうから、狂って良かったのだろうか ココは地元民どころか周辺民族は側道はダメってわかるけど、京阪の高架って桁下低いのよね
森小路とかの方いったら1.8mとかの高架あってそこ抜けないといけない所とか出てきたりかなり初見殺し と言うか運送のジャストインタイムって相当業者に無理強いしているんでは 自動運転の時代にこんなアナクロな事故も防げないなんて 大阪維新の党員「下野しても良いから、まずは関西公明6小選挙区を落とせ」との意見が多数
吉村洋文(大阪市長) @hiroyoshimura
大阪には都構想が必要です。3年前、都構想の再挑戦を掲げて市長になりました。
満身創痍になってでも、正面突破します。ありとあらゆる手段を尽くします。
ニュースであれこれ流れてますが、肝はそこです。
(ツイッターで支持の多い意見)
・公明党にもはやこれ以上の"忖度"は不要ですね。
・公明と決別し正面から選挙で戦いましょう、そして国政選挙でも公明と戦いましょう
・まず全力で公明党を叩き潰そう!衆院の小選挙区から!
・燃えてきましたよ、創価を絶対叩き潰しましょう
・共産党と公明党と大阪自民の仲良しクラブは大阪にいらない
・反対だけしてろくなプランを言わず、なにもしない自公共に負けないでください。
・公明党に、宗教の前に人としてですね
・公明グラフ冬季号(205円)を買っている私も維新を応援しています。
・公明党なんて寄生虫と組む事が間違い!韓国と組んでるようなもんですよ!
・大阪市内に住んでいて、大阪がどんどん良くなっていく形を日々、目の当たりにしています。
・いつまでも成長する大阪を作る為によろしくお願いします。
・維新いなければ多分大阪の事好きにもなってないし、大阪にも住んでないと思います。
・今大阪が変わらなければ、もう二度と変わることが無いと思っています。
・一枚岩の大阪都こそ大阪府市民が目指すべき未来だと確信しています
・大阪も特別区をしき、徹底的に府市の二重行政を解消すべきです。
・吉村市長お疲れ様です。私も最後の最後まで、鬼神の如く戦います。
・応援しています。都構想必要です。大阪市民より。
・大阪府民ですが、全力でサポートさせていただきます。
・吉村市長しか、大阪を変えることが出来る、変えてきた人はいません!
・今の大阪には吉村さん、松井さんの行動力が必要です。都構想が必要です。
・大阪には絶対に都構想が必要だと思います!
・大阪も都になるべきだと思います。
・今度こそ都構想で大阪を変えましょう!一票投じます!
・大阪が羨ましい。 いつも通る道だったから側道でも通れると思いこんだんだろうなw
横をみれば他の車の位置が低いから気づくが、ぼんやり前を見てたんだろう。 >>30
あれでサンルーフが車から殆ど無くなったんだよな。
まあ、雨漏りの劣化の不具合もあるけど。
車や電車から頭や手は滅多に出すものでは無いわ 大阪人「高さ制限なんて大きめに書いてるもんや、根性出して通れば行けるわ!」 週刊現代・ポスト合同「一番嫌いな都道府県民は?」全国10000人アンケート(2011年6月)
1位 東京都 3752人
2位 福島県 853人
3位 大阪府 711人
4位 沖縄県 596人
5位 埼玉県 483人
6位 福岡県 457人
7位 北海道 446人
8位 京都府 317人
東京人が一番嫌いと答えた人の主な意見
「東京は治安が悪過ぎて遊びに行くのが怖い」(千葉県・30代女性)
「東京は横浜と違って至る所にホームレスがいる」(神奈川県・50代男性)
「東京人は特にネット等でやたら大阪に絡んでくる印象」(大阪府・20代男性)
「東京のテレビ番組を見てると関西の悪口ばかり言っている」(京都府・30代女性)
「東京のサッカーファンは何故あそこまで馬鹿騒ぎ出来るのか不明」(兵庫県・30代男性)
「東京は民度が低い」(北海道・50代女性)
「東北を放射能で汚染した東京(電力)に東北を馬鹿にする資格は無い」(宮城県・60代女性)
「東京は地方の人・モノを搾取することしか能の無いイメージ」(愛知県・40代男性)
「東京発のメディアは韓流ばかり流しているが、左翼が多い土地柄なのか」(広島県・50代男性)
「東京は凶悪犯罪が多過ぎる」(福岡県・20代男性)
「東京の方が臭いから」(埼玉県・40代男性)
ttp://egg.5ch.net/test/read.cgi/mass/1537266988/20 制限ゲート無かったら橋にダメージ与えて被害甚大になっただろうな。 >>133
手前にバーみたいのあるところなんて沢山あるよ 普通にうっかりさん!というよりも、ダンプで荷台上げたまま普通にぶつかるとか
道路標識や渡り廊下を吹っ飛ばすムービーがツベにあるよね。
あれは豪快だわ。 当たった瞬間に激しくルーフに打ち付けられるんだよなあ。
かなり痛かった >>1
こういうくぐれない高さの高架に出くわして、
Uターンできる程の道幅もなくて、後ろにびっしり車が並んでたら
どうすればいいんだろう? 一瞬スリーエムのトラックがなんかやらかしたのかと思った >>32
3.8mの方を見てたのかw
てかなんで2つ表示があるの?別の道か? これ運転席目線だとすっげー怖いと思うんだけどよく突っ込んだな 1,7メートル制限のとこがあって
突っ込みかけたことがあるな
ちなみに車は1.75メートルなんだよ 高架下だけど幸いその場所まで
50mほど離れてたからよかったけど 大阪ならトラックが前後に折れて前二輪だけで走り去らないとw いやいや、見ればわかるだろこんなの。2.2メートルなど普通の2トンでも無理だ。
普段は軽貨物に乗ってたのか? >>227
後ろの箱しか壊れてないから交換すれば直る。 京阪のこのへんはここよくやるよなw
天井を吹っ飛ばしたトラックに遭遇したことあるわ、関目らへんで。 さすがはお笑い大好きな大阪
こんな体を張ったお笑いはなかなかできないよ トラック運転手なら
誰でも起こしそうな事故だから同情するわ しょっちゅうぶつかってますね
冷蔵庫配達の軽トラでもドカーンだからw >>30
電動サンルーフで首チョンパされる 謎CMはあるぞ >>1
まあたまにあるよねーと思ったら思いっきり無理で草 高架を見た瞬間無理って分かるだろw。
2.2mなら相当低いぞ。 大阪は読み書き計算ができない人がリアルに多いから仕方ない
目で見て測るなんて高度すぎるだろ
そして毎日がキチガイ日和な大阪は牛耳ってる維新の会の酋長達が
また大金使って訳のわからん政治闘争やりはじめた >>62
しかも自分の子供は無事で
連れてた他人の子供が二人死んだんじゃなかったっけ
子供は普段からサンルーフで遊んでて道を知ってたから、ガード潜る時にいつも通り頭を引っ込めたけど
友達二人は前を見てなかったのか危険性を予測できなかったのかそのまま…
運転してた母親は通報したあとガードに自分の頭を打ち付けてたとかなんとか
まあ、救急車呼んでもどうにもならんもんな…社会死状態で クビチョンパなら昔どころか数年前にもやらかしてた。
【山口】車の走行中、サンルーフから頭を出していた6歳児、高架下に頭をぶつけて死亡
https://uni.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380556922/ あたま空っぽで運転するとか逆にすげえな
さすが大阪やね >>116
お前色々とイタいけど深谷をトンキン扱いしたら埼玉県民が喜んじゃうぜ?w >>116
深谷がどこだか知らないんですね。無理して日本語で書くなよ。 警告ガードじゃなく、車阻止ガードだから大破。
車を守るより線路を守る列車を守る装置だしね。
高さ制限に触れたらエアバックで止めるとか今時らしい仕掛けに出来ないかね。
ネット動画に特集が有って世界中で同じ事をやってる。
大阪がとか関係無い。 これで大阪以外でバカな事件は一切起きていなかったらすげえな
南青山とかに住まないといけないな https://goo.gl/maps/mWUdExxyXXs
現場見たら直ぐ隣に3,8m高さ道路がある。
記事に渋滞避ける為と言ってるらしいが、避けても高さで通れない。
うっかりだろうな。
俺天才とか一瞬思ったのかもしれないね。 あのあたりはカーナビも高さ制限把握してないのか実際目で確認しないと信用ならん
今回のトラックの運転手がアホとしか言いようがないが >>1 >>162
ポストイットかスポンジでも運んでいたのか?? 高槻市に1,7メートルのとこ有ったな
阪急電車のガード 軽バンでもアカン… 2tの平ボデのキャビンで高さ2.1mが限界くらいだから積荷の高さを忘れて通れると思ったんだろうかね。バカじゃね?w
まぁあそこは混むから低い高架の方の車線を通りたくなるのは分かるけど。ほんとバカじゃね?w >>8
ヴェルファイアやアルファードってキャリア付けるとヤバいよな。荷物はいらないし。 >>1
国道1号の西行き車線やな
大バカとしか思えない、「こいつらバカじゃねえ?裏道知っている俺天才!」と喜んで突っ込んでいったのか 京阪以外でもJR大阪東線が来年春に開通するが
更に高さ制限低い所があるぞ 高さ制限を覚えてるかどうかに関係なく、目の前にある高架の高さを目視すれば
通れるどうかくらいわかるだろ
本当は脇見運転してたんじゃないの? 昔レンタカーのトラックで同じことやったわ
あやうく首ちょんぱだった
腰椎折れたけど保険金1000万美味しかったです 大阪では毎秒起こってるいつものこと
大体半年でトンネルとか高くなるからな この事故の件で電話入れたら「知らない、関係ない」の一点張り。
本当にクソだわ3M社は。 高さを失念していたってのはまああるけどこれはないw >>279
俺はチンポひっかかったことあるわ
左曲がりだからギリギリ通れると思ったんやけどな >>189
こんな事故は日本全国どこでも起こってるよ
それを大阪大阪言ってる奴は池沼なだけ 高さ制限が3.8m未満の場合は
「『車両通行禁止』但し高さ何m以下は除く」
とすべきではないか? >>159
トラック運転席を低くすることは技術的にも輸送効率的にも不可能 >>186
その昔本線部分は3.2mだった
現在は本線部分を掘り下げて何とか3.8mになった
それでも国際標準の4.2mには程遠い 昔は京都駅のそばにも24号という二桁国道のくせして2.1m制限とかあったよな。 野江関目森小路千林らへんのガードの低さ狭さはすごい 大正付近の倉庫街から瓦街抜けてドームに行くところの高架だと思ったが違ったのか 関目のガードかな?って思ったら、ドンピシャやったw
もう少し地面を下げろやw >>299
そこもトラックが立ち往生してたりトレーラーがコンテナ落としたりしてるな 荷台の上の方が吹っ飛んでるのを予想してたが意外と残ってるな
どっちにしろこのトラックはもう使い物にならなそうだが というか「大阪」とひとくくりにしないでくれ
こんなアホそうおらんよ >>1
そのうち、高い位置にも自動ブレーキのセンサーを付けるようになるのだろうか >>223
道が違って2.2mのほうは側道みたいなもんだろ
本線側はアンダーパスになっていて道交法上の上限値の高さが確保されているってことだな 大阪都と憲法改正に反対する公明が大阪維新と安倍政権に宣戦布告
松井一郎 @gogoichiro
どちらが党利党略か?明日の会見ではっきりします。
朝日新聞(asahi shimbun) @asahi
公明、松井知事らを批判 出直し選方針は「党利党略」
(ツイッターでいいねが多い意見)
・維新は公明党が一番嫌がるカード”大阪府の公明小選挙区での維新の候補擁立”をまだ出してない。
・そもそも都構想の住民投票に協力するから対立候補出さないでと言ってきたのは公明なんやけどな
・関西の公明選挙区で維新の候補者を立てて6人の公明党国会議員を落選させてやりましょう
・もう思い切って大阪と兵庫の公明党の選挙区に候補者立てればいいと思いますね。
・衆院選で公明の全選挙区に維新の候補を立ててください!
・そりゃ学会員が分散される同時選挙を公明党さ一番嫌うからね。
・公明党を、お天道様の下に引きずり出しましょう。大阪から始めるんです。
・公明党という政党の実態を徹底的に暴いて下さい!
・公明は選挙手法は汚いからね。
・公明党総攻撃モードに移行
・公明党はコウモリ党
・この発言が公明の党利党略
・公明党は、約束やぶる政党です。もっと、もっと、怒って下さい。
・大阪に住んでいるものとして嘘をつく公明党は許さんぞ。
・公明党の出直し選批判は「党利党略」じゃないの
・公明党は党利党略では無く教団利益最優先ですから。
・公明党は、ポリシーなんて無くて常に自分の有利不利だけで動く党だったんです。
・聖教新聞は朝日新聞にとって、発行業務を委託発注しているもらっている「上得意のお客様」。
・大阪は維新以外は論ずるに値しない政党ばっかり、そしてそれを擁護するマスゴミ
・住民に真意を問うのが何故、党利党略なのか、全然わからない
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/giin/1542524011/157 レーダーでブレーキかかるようなシステム作らないメーカーが悪い たまにドラえもんが大きなひみつ道具を例のポケットから出す時の感じにひしゃげた箱トラックの画像って有るよね 【これぞ東京】
寝ている男性から財布を盗んだ疑い、71歳の男逮捕
25日
18時02分
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3558916.html
電車内で寝ている男性のポケットから財布を盗んだとして、71歳の男が警視庁に現行犯逮捕されました。
現行犯逮捕されたのは、住所不定・無職の廣瀬公敏容疑者(71)で、23日午前7時前、JR山手線の車内で隣で寝ていた男性(27)のポケットから現金およそ10万円入り
の財布を盗んだ疑いが持たれています。警視庁によりますと、廣瀬容疑者は車両を移動しながら狙いを定め、寝ている男性の横に座った直後に財布を抜き取ったということです。
取り調べに対し、廣瀬容疑者は容疑を認め、「ギャンブルで遊ぶ金が欲しかった」と供述しているということです。 オレ陸送屋 カーナビタイムはホント助かる 積荷の屋根やる事故は陸送屋最大の恥
重機運び屋が一番無頓着でバックホウの腕でよくブチ当ててるな 高さ制限の低いとこの天井見てみ 線キズいっぱいついてるからw >>302
キャビンが大丈夫なら廃車にはならない。
普通に修理できるよ。 https://goo.gl/maps/vcaTa6tkPjr
これは罠だわ
3.8mが目立ってるから余計に思っちゃうな
まあ標識あるけど
ていうか不思議な道路 早速、左派系反維新のMBSが下品な攻撃を開始
松井一郎 @gogoichiro
ボイスの西アナウンサーは公共電波で好き嫌いの恣意的偏向報道はやめなさい。
大阪都構想の住民投票は2015年の知事市長のW選挙の公約であり、
結果、僕と吉村市長が選ばれたのだから、
公約実現の為にあらゆる手段を講じるのは、政治家としての責務です。
(ツイッターでいいねの多い意見)
・斉加の国歌国旗起立斉唱の件で橋下さんとのバトルからかじまった毎日放送と大阪維新
・あまりにも恣意的偏向報道が続くので、西アナの出る番組はもう観ないと周りが言ってました。
・維新に天下りを潰されたMBSの逆恨みは相当なもの。
・私は、平松が市税を使ってMBSの新社屋を建てたことを忘れません。
・西さんは中立を装って偏向コメントするから嫌いですね。
・MBSはホンマに維新についてはウソばっかり報道してますよね。
・MBSが反維新を表立って叫ぶようになって、あらためて報道の中立性について考えさせられます。
・確かにボイスの西アナウンサーさんは偏向を感じますね。
・ぷいぷいもvoiceも偏向報道酷いですね。特に維新と安倍政権に対しては。
・西というか前からボイスという番組全体がそうですね
・またMBSのポンコツ西アナが訳のわからんこと言うてるんですか
・MBS毎日放送とABC朝日放送は大阪の発展を阻む諸悪の根源です。
・MBS本体を潰さないといけませんね。
・ぷいぷいもVoiceもおさらば、10chに移行しました。
・西気持ち悪いって自然に声がでてました
・西靖さんは大阪にとって害悪。
・基本MBSアナウンサーの言動は幼稚園児クラスと思う。
・ちちんぷいぷい、ここ何年か維新嫌い、都構想アレルギーが半端なく、あまり見なくなりました。
・毎日放送は偏向か過ぎます。
・知事ごめんなさい!西は岡山の恥です。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/mass/1544921397/641 東京キー局のNHKでさえこの有様
やはり、東京人の関西への対抗意識は半端無い
なお、関西の方が高かった時は、NHKは完全スルーしていた
孫へのお年玉 平均7700円 「東高西低」
また地域別では、東京、神奈川、埼玉、千葉の「関東」は、平均8300円。
大阪、京都、兵庫、奈良の「関西」は、平均7500円で、
ことしに続いて関東が関西よりも高い、「東高西低」となりました。
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/mass/1544921397/646 ここ、トラックで通過するときに、何回かやったことがあるよ。
屋根じゃないから損害は、ほぼ無いけど。
アンテナを伸ばしたままで、低い左側の車線を通過してしまってね。
アンテナの先だけ削れているよ。 >>1
大阪じゃなくてもたまに見かける
アキバなんかもひと昔前は年に数回 運転席より高い荷台をつけることを禁止でもしないとこの種の事故は減らないと思う。 チェェェェェェンジ!カブリオレッ!
スウィッッッッッチィ!オーーーーーーン! >>180
わざわざ作ったと思うわけねーだろアホか。 立体駐車入る時に自分の乗ってる車の寸法分からん奴と同じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています