【溝落ちし】カーブでタイヤが傾斜ある路肩に 下の用水路に落ちまいとそのまま走り続け、道路に戻りきれずに橋に衝突死亡・越前
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路肩に脱輪の車が橋衝突1人死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukui/20181230/3050001196.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
30日正午すぎ、越前市で路肩に脱輪した乗用車が用水路にかかる橋に衝突し、
運転していた58歳の男性が搬送先の病院で死亡しました。
30日正午すぎ、越前市四郎丸町の市道で、走行中の乗用車が道路左側の傾斜がついた路肩に脱輪しました。
車は、左側の車輪が路肩にはみ出したまま走行を続け、
道路脇の用水路にかかっているコンクリート製の橋に正面から衝突しました。
この事故で、車を運転していた南越前町の会社員、北村隆仁さん(58)が
市内の病院に搬送されましたが、腹を強く打っていて、まもなく死亡が確認されました。
警察によりますと、現場はゆるやかに右に曲がるカーブで道路左側の路肩の下には
幅2メートルほど、深さ1メートルほどの用水路が流れているということです。
警察は、北村さんが用水路に落ちるのを避けようと斜めになったまま走り続け、
道路に戻りきれずに前方の橋にぶつかったのではないかとみて、詳しい事故の原因を調べることにしています。
12/30 19:26
ニュース・トップへ >>1読んだだけじゃわけがわからんけど、相当ムチャなことしてるのはなんとなくわかる 【自治】最近のニュース速報+に「足りない・ウザイ・しつこい」スレは何かを答えてください
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541500661/
11.小学生の作文みたいなスレタイ付けるクソ虫
16.水虫が胸くそ悪い
17.水星虫のスレタイ作文←ウザイ・しつこい
39.マジレスすると、水虫やガーディスが立てる「まとめサイト風タイトル」のスレ。
78.水星虫がウザい・しつこい 死んで欲しい
90.水星虫の立てるスレ全部
144.水虫と水虫に感化されて苛つくスレタイつける奴
151.スレタイ元記事からのコピペ以外禁止にしてくれ 自由にスレタイ付けたいならニュー速逝けクソ水虫
158.水虫がたてたスレ スレタイが日本語になってない時がある 自分でへんなスレタイにしたいからかNHKソースばかり
159.水星虫、ガーディス この辺は剥奪しろ
173.スレタイと中身が一致しない水虫スレだけは必要ない あと、他の記者でもスレタイでミスリードや釣りを狙うのは必要ない そういうのは他にもっと適切な板がある
178.水星虫とカーディス ミスリード以前に日本語がおかしい
186.水星虫みたいにふざたスレタイつけられると、事件の話じゃなくてみんなスレタイのネタに食いつくから伸びない よってふざけたスレタイはやめて欲しい
197.水虫のスレタイがうざい
212.水星虫剥奪まだー?
224.すばり水虫
252.スレタイで遊ぶ水星虫を剥奪して欲しい 匂い立つ幼児性、作意ある誘導が心底不愉快
259.水星虫のスレタイが本当に嫌だ
267.水虫という人のスレタイが常におかしい 不敬な内容や事実誤認を招くタイトルはソースを曲げておりニュースの取り扱いに相応しくない
271.水星虫の馬鹿スレタイを何とかしてくれ
336.水星虫のキャップを剥奪するべき
339.糞虫=ガーディス こいつがいなければそれでいい
371.水星虫は本当にどうにかしてほしい スレタイ見るだけで不愉快
378.水星虫のスレタイ改変。頭足りないウザイしつこい イニシャルD言ってるやつは馬鹿
右に曲がるカーブで左側に落ちとるんだから違うだろ >>1
止まらない事で何故だのアホだの言ってる無知がいるがそういう奴らって想像力はないのか?
止まったらそのまま横転して大怪我か死亡の可能性が高かったと判断したから横転させまいと踏ん張った末の衝突だろ?どっちにしても大惨事だったから賭けた結果不運な結果だっただけのはなし >>1
何このスレタイ
単純にオーバースピードだろアホか これ方車輪どころか車体ほぼ用水路落ちてなきゃ死ねないよな
なんで止まんなかったの アホとしか言いようがない。どんだけスピード出したんだよ。 用水路に落ちるのを避ける事と
走りつづけるのはおかしいだろ
止まったら落ちて走りつづけたら落ちないの? よくわからんがマリオカート7やってる感じで行くとRボタン押したら良かった レンタルビデオ屋に、頭文字Dのビデオ借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と
思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww パニクって冷静な判断できなかったんだろ どんまいどんまい 拓海の溝落としかと思ったら違った
カーブの外側に落ちそうになってたんだ 止まって他の車に助けてもらうならJAF呼ぶなりするだろ普通 ぶつかるにしても死ぬ速度を維持したままとかブレーキ付いてないのかよ 停まったら惰性で側溝に落ちて水死
それよりは即死を選んだ勇者 怖かったろうな
でも何十年も収監したあげくに殺す非人道的な日本の死刑制度よりはマシだけど 止まったら用水路にダダ滑りだもんな、それでも車を諦めて自分だけ脱出すれば
命だけでも助かっただろうに。 最速はガードレール突き破って真っ直ぐゴールまで駆け下りる事にある
溝なんとかなんて走りは遅過ぎて俺の峠最速理論の前には話にもならんな 右カーブだからハンドル右に必死に切って立て直せたと錯覚したのか? 落差1mの用水路なら落ちた方が命までは落とさなかったかもな 状況が見えないんだけど、これで合ってる?
止まったら車ごと横転して側溝に転落してしまう
↓
ハンドルを切ってタイヤを道路中央側に戻す駆動力を伝えたままアクセルを踏み続ける
↓
脱輪から抜け出せないまま、正面にある橋が近づいて激突 判断が難しいよな 用水路がどのくらいの深さか分からないけどね >>1 人が巻き込まれなくてよかったとしか言いようがない。 スピードの出しすぎで外に膨らんで脱輪。
其のまま走って衝突死。
他の車に突っ込まなくて良かった。 >>14
シートベルトを正しく着けてなかったのかも。
お腹に回ったらハラキリ状態に成る。
かえってシートベルトが内蔵を傷つけるケースはあるよ。 脱輪した衝撃でケガをしたか気を失って
ブレーキを踏めなかったんだろうな。 状況がよく分からんが、運転手はアホだということだけはよく分かる 速度と脱輪したところから橋までの距離がわからんとイメージできんわ
ボケカスNHK 左側脱輪なら運転席側のドア開けて道路に脱出出来ただろうに 普通の車なら駆動輪の片側が落ちたら駆動力伝えられないよな >>62
そんな状態から脱出なんてスタントマンじゃあるまいし・・・ それか直前までドリフトしてて、
アクセル踏めば曲がって道路に戻れる、
スピード落とせば直進してしまう、
強いオーバーステアで運転してて、とっさに感覚を切り替えられなかった、とか
可能性は低いけど 加速したら宙に浮いて抜けられると思ったんだろ。
58歳にもなって重力についての理解が浅かったんだろうな。 越前市四郎丸町の右カーブで左に用水路と橋があるというと
この道なのかな? → https://goo.gl/maps/gBUMdQKeY832 脱輪の時はフロアマットを噛ませ楽に脱出できる事がある。 大事な車を守ろうとして結果死んじゃう事故ってたまにある。 イニDの溝落としはカーブ内側、こいつはカーブ外側だろ どのみち、ぶつかるまで走り続けてるよ
あおり運転と同じだから 斜めになったまま走り続けるって
原因はスピードなの? >>85
もし夜中ならこれは普通に落ちる
街灯もないし路肩がそのまま幅1mの用水路
事故は正午だから見えてたんだろうけど どこかにYoutube撮影用のカメラが置かれているはずだ。
探せ。 北陸では前にもニュースで見たことがある
道路の構造が悪いのだろう わりーな 本気で走るときは助手席にヒトを乗せないことにしてんだ!! それより聞いてくれよ。
TSUTAYAに頭文字DのDVD借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。
で、TSUTAYAのアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww >>1
NHKは偏向報道がばれないように、すぐに消しちゃう。
小狡い放送局だ。 レンタルビデオ屋に、頭文字Dのビデオ借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。 で、レンタルビデオ屋の店員は
「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww よく見てろよ…みんなが笑ってたこのクルマの本当の限界を今からみせてやるから >>95
精子かかってるならチャレンジあるが、
高いから普通はロードサービス呼ぶ 傾斜がついた路肩に脱輪ってのがよくわからん
そんな路肩があるのか?
それと脱輪したのは前だけなのか後ろもなのか? >>135
普段から、どんな文章を打ってるのか気になる 用水路に落ちたらクルマは廃車になるから
一か八かの勝負に掛けたんだろ
格差社会が招いた悲劇だよこれは スピード落とせば遠心力弱まってワンチャンあったんじゃね? 脱輪しながら橋に衝突して死ぬほどのスピードを意識的に出していたのか?
最近のスレタイはウケようと意図が入り過ぎるわ。 加速・ブレーキは、タイヤを介して行われる
倍力装置やブレーキ装置、ハンドル装置なども、溝にタイヤ落っことしたら損傷しちまうかもなぁ
それを知らないと、こうなっちまうぞ〜ふふふ
アニメじゃねんだからな 路肩の側溝に片輪落として、そのまま擁壁に擦って左側面真っ平らになったことならあるわw これは速度落としながら窓を開けて止まって落ちたら窓から脱出が正解 >>120
ちがうだろ。用水路はボックスカルバートの下半分つーかU字溝のオバケみたいなのだろ。
ただ道路のほうが用水路の天場より高いから路肩を擦り付けてあるだけだろ。
で、右のタイヤの下のくぼみは、もしかしてワダチか? 【溝落ちし】
これって多分、【溝落とし】って言いたかったんだよね? 用水路に蓋するかガードレール付けてない行政の怠慢じゃろ
どっちにしても死ぬか大けがの二択しかなさそうだし
予算が無いとかほざくわりにゴミ公務員の給与は上がってるっていびつな状況本当に何とかしないとダメじゃろ
本来公務員の給与なんぞ市民のためのインフラ整備して残った金で十分だと思うのだがな 時代はすすみ、公道バトルもこうなってしまった・・・orz
運転手はこういうの見すぎだったんだろ
https://youtu.be/PBPo8xdnRcU?t=51 跳ねて荷重が抜けて、曲がるも止まるもできずに、
まっすぐ橋げたに飛び込んだだけとか >>93
https://goo.gl/maps/gBUMdQKeY832
これ分かりやすい
そのまま止まって転落するよりも、
走ってる車の勢いでハンドル切って戻そうとしたけど間に合わなかった、とか 文太 「溝落としコーナー内側でできるなら外側もできるはず!」
ど失敗w ルパンならその橋も車の屋根すっ飛ばして走り続けてたな >>157
ほぼそこの住人しか使わない住民道路に、
潤沢な予算をかけてふたとガードレールを行政が用意するってのも
現実的じゃないと思うけどな
その原資どっから来てるかと考えれば、なおさら 素直に用水路に落下していれば死なずにすんだのになw ×落ちてしまい
○わざと落とし、抜けれなくなり・・・ 何かあっても止まれず、ハンドルだけで対応しようとする人は案外多い
カウンター上手きゃいいけど、ケツが流れても減速せずお釣りもらって突っ込んだり 本日をもって藤原とうふ店の営業を終了させていただきます。
店主 なんかの拍子に路肩にタイヤが落ちるのは分かる(まあ、普通はないが)
道路に戻れず路肩に沿ってしまうのも分かる。
で、何で止まらねーんだ!
はまってから距離が足りなかった?(そもそも速度超過でもしてなきゃはまらないし) 片側脱輪しても走り続けたということは四駆か?四駆なら道路側にハンドル切れば脱出できたはずなんだが。 福井市の30日正午の気象記録を見ると
2.5℃積雪6pとある
越前市は福井市からそう離れてはいない
四郎丸町ってググったら田んぼに囲まれた集落で速度の出せる長い直線道路もないんどけどな >>182
藤原とうふ店86FR
文太のインプレッサなら大丈夫だったw >>85
ここも四郎丸町なのか
田舎らしく同じ町名の範囲が広いなw インホイールリフトか?
あれ、駆動輪は基本地面についてるからな? >>133
頭文字の「か」じゃねぇよ。
イニDだ。だから合ってんだよ!
バーカ。 これ葬式に出たら皆笑いを我慢して俯いたままだろうな。
傍目には悲しみを堪えて俯いてるように見えるけど(笑)。 ブレーキを踏まなかったのは路肩に落ちた時点で死亡あるいは気を失っていたからか? アスラーダがいればサポートしてくれて
空を飛べたのに。 異音異臭とかの異変が起きた場合に停車して
危険を回避する発想が出ない人は運転向いてない。 グーグルマップ見たけど、こんな田舎道でドンだけ飛ばしてたんだよw 脱輪してホイールの内側が溝の縁に引っかかったまま爆走したってこと?
そらハンドル切手も無駄だよね どう足掻いてもこの日に死ぬ運命だったんだろうな
寿命ってやつ >>213
これだと右にハンドル切れば戻れそうだけどな
路肩に脱輪っていうんだからタイヤ浮いてるんだろ スレタイが謎すぎて>>1を読めばわかると思って一生懸命読んだけど謎は深まるばかりだ >>85
おれも思った、ここしかない
車が大きく傾いたので落ちないように
アクセルふかして脱出を試みたと思う
橋に激突は想定外 本人も死ぬとは思ってなかったろw
家族は大変だよなあ 自殺案件でひっそりと処理してあげたほうが
故人も喜ぶんじゃないかな。死に恥すぎるよ 路肩に脱輪し、勢い付けて道路に戻ろうとアクセル踏み続けたところ、
戻り切れないまま、橋に激突かな?
左側に気をとられてるうえに、右カーブで橋が見えてなかったんだろうねぇ >>226
効くよ。ABSついてても基本は4輪独立制御。
でもこの状態でブレーキ掛けたら遠心力に負けて、溝にボテこむと思う。 >>234
そのくらいの年が免許MTで取って一番イキってる >>214
俺は田舎民だからわかるけど田舎の奴は意味不明に飛ばすんだよw >>85
橋?
と思ったけどこんな感じなのか
落ちた方が良かったかもな
やっぱりスピード出てたんだろうな >>228
左側だからアウト中のアウトだな
人生もアウトになってしまったが 死ぬときはこんなもんカモな。
画像見ると通常の感覚なら抜けられるもんね。 >>46
あたまもじじゃないよ
イニシャルディーだよ >>247
ぐぐるマップって撮影時の日付けがあるの知らんのかw >>241
渋滞知らずのガラッガラだから、飛ばす癖がついてるんだよな
でも最近は警察の小遣い稼ぎが多くて、むしろ中途半端な田舎じゃ飛ばせない 路肩に積もった泥で滑って似たような状況になったことある
1回転してガードワイヤーにぶつかって止まった
下は崖 >>246
あああれか。あれ橋というのに違和感。
用水路を渡るスロープとか板とかの方が適切のような。 >>252
なに言ってんの?6年前てなに?
画像はリアルタイムだぞ >>247
>道路左側の傾斜がついた路肩に脱輪しました。
君は記事を読んで理解してから
考証するなり検証するなりする知恵はないのか? 日本語すらまともに書けない記者って何なんだ?
もう知能が低すぎてどうしようもないな。 >>164
小さな橋がたくさんあって
橋と橋の感覚が狭いから、
脱輪したあと、そのまま、橋に激突してしまったというところだろうな。 >>7
アレはただの身分証明書
キミの周りで取得出来なかった人が居るかい? >>135
年の瀬の朝からぶっかけとは、精が出ますなぁ グーグルアースはリアルタイムじゃないからね
グーグルマップのストリートビューも同様w 別に深く考える程の事でもない
単にスピードを落として止まれば良かっただろう
2mの幅なら車は横になっても深さ1mの溝の中には落ちません
この運転手の頭の中が動転していて速度を上げる事しか脳が働かなかったのでは。 >>266
けっこう多いみたいだぞ?
ストリートビューは
常に更新してる準ライブ配信だと思ってるやつw
グーグルカーが張り付いて巡回してるのかとw
ちょっとは考えろと言いたい
ようつべなんかも、今現在放送してると勘違いしてるやつとかw 溝に落としたのはタイヤだけでなく命も落としてしまった この人が若い頃に、西部警察を見ていなかったら、たぶんこんな無茶はしなかったはずだ >>30
深さ1メートルの溝だぞ?
どうやったら落ちて死ぬの? 死亡するほどの衝撃でぶつかったのか
その状態でスピードでてた? 止まって奇跡的に用水路に落ちない
止まって用水路に落ちるが脱出に成功
止まって用水路に落ちて溺死
止まって用水路に落ちる際になんやかんやと強く打って死亡
結果的には止まったほうが橋にぶつかるよりは生存の確率があったのかな
でも一瞬で判断はできないよね
まあなんで脱輪させてしまったかのほうが問題か >>276
アスファルトを蹴り飛ばした結果こうなりました エアバッグは開かなかったのかな
と思って調べたら、
シートベルトにエアバッグでも、60キロだと助からない場合があるんだな。 >>290
>>263は原口だろう (´・ω・`) >>200
勢いよく突っ込んでしっかりスベりギャラリーの注目を浴びる、いいテクニックだ これ通れるのか?
規制標識がないみたいだが市道なのか?
脱輪したら確かに落ちそうだけど
ぶつかって死ぬ速度より
低速でコントロール回復すべきじゃないの? ストリートビューはリアルタイムだぞ
おれの友達に現場に行かせて手をふらせて
実験したことあるし >>59
腹を強く打っていて、だから即死じゃないだろ >>277
おっと、グーグルアース原口の悪口はそこまでだ >>85
記事だと市道とあるけどイメージ的には農道なんだろね
でないとガードレールの類いが無いのおかしいし アウト側でイニDは駄目でしょ
チャレンジなら年明けてからやればいいのに これたぶん病気か何かで気を失ったのでは?
たまたま半落ちして止まらなかった。 >>309 そうだと思う。緩いカーブの途中で手を話したらこうなりそう。 ワザと手すりをつけずに放置して溝に車や人が落ちるのを笑う地域性のある所だろうな
止まれなかったのは走り続けてないとバランス的に落ちる感覚だったんだろ
おまえらは本当に想像力が貧しいというか脳の容量が乏しいというか
自分がすべての人間より劣っていることをもすぐ忘れちゃうんじゃどうしようま無いな >>85
この田んぼに入るためのコンクリート製?の低い橋では、脱輪した状態ではよく見えなかったのかもな。 面倒臭い書き方してるけど要するに
土手っぽい右カーブでコースアウトして
斜面にずり落ちたら用水路にかかる橋があったんだろ >>313
手すりが付いてないのは、冬場に除雪するから。 >>83 普通の車なら駆動輪の片側が落ちたら駆動力伝えられないよな
デフが働いて、反対側のトルクは倍になるんじゃ? >>46
なんで「か行」なんか一瞬考えたけどかしらもじな(笑) >>313
>>手すり
をいお前! せめてネタだとか釣りだよと言っておけw >>309
反射的に道路側にハンドル切るはずだしな。読み通り四駆ならそれで脱出してる。惰性があるならFFでも脱出してた。 こういうときは加速して勢いで抜けたらいいの?それともすぐに停止したほうがいいの? >>85
農業倉庫の前はもう直線なので
事故ったのは、用水路が始まってから
農業倉庫の手前の電柱のあたりで
橋が三つかかってるけど、最初の二つは
脱輪してすぐなので、走り続けて衝突とは言わない
3番目の電柱と並んだ橋にぶつかったのかと
落ちないように加速する距離がある 斜めになった川の土手を斜め上に向かって走る
走り続けなければ滑って下に落ちてしまう
横風のときの飛行機と同じだよ 片側前後の脱輪してたんならブレーキ踏んでも止まるワケ無いわな。 >>319 横ですが
ああ、除雪は全然思いつかなかった 雪国事情かぁ
当方瀬戸内住まいして、雪道走るのも高速か主要国道止まりして縁が無いもので 何このチョンみたいな行動
車椅子でエレベーターに突っ込んだチョンを思い出したわ >>82
フタがあったら雪の片付け場所に困る
ま、柵くらいあってもよさそうだが いい年して年末にみっともない死に方するんだな、家族や近親者は正月吹っ飛んで大迷惑だよなあ。 >>1
>腹を強く打っていて
チョン切れちゃったかな 正直、右コーナーで曲がりきれずに、膨れて右溝に落ちたら、ブレーキも効きにくいだろうし溝から出ることもほぼ不可能だろうから、そのまま衝突ってことだろ。 うちのばーちゃん、おんなじような感じで家の前の田んぼに落ちた >>343
落っこちたのはJAFでは無理
動かなくなったのを引っ張るとこまで インベタで走るやつ増えすぎ
右カーブでも中央線はみ出す勢いでショートカットしてくるし、交差点右折も大曲しないで斜めに突っ込んでくる >>349
インベタのほうが安全なんだよ、外に膨らむのは簡単だからさ、
ちなみに今回の事件は、外に膨らんでイン側に戻れなくなった悲劇だぞ。 速度を落としてたら脱出出来たのに飛ばすから遠心力に負けた馬鹿w ぶつけて止めるという最終手段とるにしても
なぜ死ぬほどのスピードを出す? >>349
車線内のインベタじゃなくて、内側の路肩に入れるだけ入るインベタするやつのことだろ
あれ、危ないわ
中国自動車道のヤックン死んだやつもインベタしてたって話やん >>348
脱輪も道路外のスタックも対応してるけど、おまえの頭の中だけが全世界なんだろうから、辛いだろうがそのまま生きろ。 >>85
状況がよくわからなかったからスッキリ、サンキュー! >現場はゆるやかに右に曲がるカーブで道路左側の路肩の下には
>幅2メートルほど、深さ1メートルほどの用水路が流れているということです。
>>85の場所幅2メートルもあるか? >>104
最後はお墓のシーンでデッドだと明かされた >>355
脱輪した時点でハンドルで腹打って悶絶したんだろな。シートベルトなんかしてなかったんだろ。 真っ昼間に? 雪が降ってたにしてもなんだかなぁ。
死ぬまでとなると、よっぽどスピードを出していたんだろうし、腹を打ったとかだとシートベルトもしてなかったんかな? 何年か前にも車が落ちてそのまま激突して亡くなられた事故ってありませんでした?
その事故は運転できなくなってそのまま激突だったと思いますが >>349
実際にさ、インベタのほうが事故が少ないんじゃないか?
そりゃ、インベタで来てる車を、対向車が距離が遠い中で見えた瞬間はちょっと怖いけど、すれ違うまでには簡単に膨らんでアウト側によってくれてるだろ?
それから、自分自身も基本インベタで走るほうが安全だよ。
外に膨らむのは簡単なんだから。
ちなみに今回の事故も、アウトに膨らんでしまった悲劇だからね。 これ斜面に脱輪した時点でアクセル踏まなければ十分助かってたろ 昨日は家の前も田舎なのに救急車3台通って行ったわ
年末だからってはしゃぎすぎじゃね? >>357
程度による
場合によってはクレーン業者読んでくださいって言われる >>352
ブラインドになってる左カーブでインベタで路肩走ってる奴は
路肩に歩行者や自転車がいたらどうすんだと思うけどな
そこまで考えずに安全とか思ってるんだろうけど 逆に思いきって左に田んぼに突っ込んだほうがよかったのか? >>349
バイクでも車でもそうなんだが
左カーブはともかく右カーブで中央線ベタか超えて曲がるやついるだろ
アレヘタクソの典型だからなw
なぜ右カーブでセンターラインによるのかというと膨らむと外側のガードレールに当たりそうとか
外側にはじけて飛びそうとか恐怖心から余計に切り込むんだよw
要は自分で制御できない速度で走ってるってことだ
上手いやつは右カーブでインもアウトも安全マージンを残して走る 現場がどうか知らんが日本の道路はおかしなことが多すぎる
よく通る峠道は片側が崖だがガードレールが所々切れてるし高さもないし
その路線で過去に何度も転落死亡事故が起きてるのに >>85
こういう場所田舎は多いけど夜はみんな減速して走るよね >>373
完全に落ちたらレンタル建機屋でユニック借りて自分で吊るわ。 用水路に車を落としていれば命は助かったのにアレだよね
(´・ω・`) >>376
ま、田んぼの持ち主に金を払うだけですむしな >>378
正直場所によるとは思うけどね、ふつうの住宅街などの道路でするのは馬鹿だと思うけど。
殆ど車の通らない、山道とかになるとくねくねすごい曲がってるからな。。
そんな道路ではインベタのほうが完全に安全だと思う。 >>381
そんな話はしていない上に業者呼んだ方が安い >>387
クレーン業者と繋げた話だったんだけど難しいこと言っちゃったねゴメンね。これからは保育士になったつもりで話すよ。 纏められず無駄に長いだけの糞なスレタイ
自分に能力が無いことを自覚しろ >下の用水路に落ちまいとそのまま走り続け、・・・
いや、ブレーキ踏んで停止しろよ。 >>392
別にクレーン業者の話するならしてもいいけど意味あんのか? 100km/hオーバーでコーナー突入して減速できなかったのかな >>395
クレーン業者を持ち出したのぼくちゃんだったよね?あとね、「読んで」じゃないよ「呼んで」だよぼくちゃん。 >>393
どれだけ伝わらない元記事なのかちゃんと読んだか?
スレタイはそこを的確に伝えてると思うよ >>385
自分がインベタで路肩走ってる奴って
他の車も同じ場所で路肩走ってセンターライン側空くだろうと思い込んで対向車の時にセンターラインはみ出してカーブ曲がってくるから怖いわ おいらも道路脇の駐車場に停めようとして用水路に脱輪してクソ焦ったことがある
近所の人らがわらわら集まって下から押してくれて道路に戻れたけど
あのままだったら車ごと落下してた
行政は蓋なし用水路なんとかしろよ何のために税金払ってると思ってんだ >>332
止まれない坂は登れません。
タイヤのグリップ使うので飛行機なんか引き合いに出してくんなと >>398
で、ユニック借りるのと業者呼ぶのとどっちが安いの? ぶつかるか落ちるか究極の二択か
ぶつかった後どうせ落ちただろうし命も落としたし止まって落ちた方がよかったな これ国道市道?
歩いてて用水路に落ちて死亡とかよく聞くし何で整備しないで剥き出しにしてんのかね?
橋かけるんじゃなくて蓋しろよ 落ちた時点で亡くなってたんじゃないの
そのままアクセル踏まれてたと 言い争ってる人たちいるみたいだけど、
脱輪でクレーン引き上げで20万取られたとか
そういう話聞いたことあるよってレス置いてく >>408
粘着ストーカーしないでねぼくちゃん。邪魔だから。NGしたよ。 >>411
財源がないでしょ
東京みたいに馬鹿みたいに人が住んでれば山奥の都道にまで街頭がつくけどさ 話が無茶苦茶過ぎる
本当は用水路から霊に引き寄せられてたんじゃね? 玉掛やったことすらない奴が大半なのに
ユニック借りるほうが安いとか一般論で
訳知り顔に語るキチガイは消えればいいのにwwww >>410
俺は止まれると思う
>>406
何でタイガーマスクって黒のパンストはいてるだろ
パンストフェチなのかな 素人がユニック借りて
借りたものを転倒させて弁償させられる方が
業者にぼったくられるより高いぞwwww >>410
止まるでしょ。
車輪を止める力とタイヤの摩擦は片輪でも効くもの >>422
すぐユニック借りるって言うヤツが素人とは思わんだろ普通。 どういう状況なのか分からない
止まったら落ちる?
でも進んだらコンクリに激突して死ぬってトラップかよ ガードレールを設置しなかった道路管理者若しくは水路管理者の重過失責任だなwww みんなバカにしてるけど、とっさにやってしまいそう
だから笑えないしかわいそう >>430
片輪落しても駆動力があるなら四駆以外ないと思うのだが。 >>425
ずっと思ってんだが脱輪してんのにどうやってユニック借りに行くの? >>437
ずっと思ってくれてたんだ。歩いたりタクシーだったりバスを乗り継いでもいいし嫁呼んでもいいしどうにでもなるとは考えつかなかったの? >>437
そんなことより「2メートルの側溝にハマったらドア開けられなくね?出られなくね?」て言ってくれる方が面白かった。 >>440
24時間営業のリース屋ってあんの?
>>443
? 損失を取り返すために更なる投資を繰り返して失敗するのに似てるな >>369
片輪落ちて空転したらLSD入ってない限り駆動力かからなくなるでしょ? >>441
中国人はネットで国際免許証買って普通に日本でレンタカー乗り回してるが >走行中の乗用車が道路左側の傾斜がついた路肩に脱輪しました。
>車は、左側の車輪が路肩にはみ出したまま走行を続け、
>道路脇の用水路にかかっているコンクリート製の橋に正面から衝突しました。
脱輪したまま走り続けて、路肩の橋に正面衝突って、寝てたとか酒飲んでたとかかね >>423
脱輪って状態はそのタイヤに掛かる接地圧力がかなり下がってる状態でしょ? ぐおおおお!おちるぅ!
ここでパキスタン人を左に! > 車は、左側の車輪が路肩にはみ出したまま走行を続け、
> 道路脇の用水路にかかっているコンクリート製の橋に正面から衝突しました。
酔っぱらいかくすりでもやってんのかな >>425
一般論として語ってんじゃねーよ、カスって話だwwww >>73
同じくこれかと。
パニクってたらブレーキ踏んだり踏まなかったり状態だろうし。 >>415
地方の道路がすごく綺麗なの知らないの? >>433
タイヤの接地圧がかなり低いから簡単にABSが作動してブレーキが役に立たないかもしれん >>411
田舎は町内会でどぶ掃除とかするのにふたがあったらできないだろ >>426
狭い用水路なんで水没して死ぬこたぁ無いが
レッカー呼んだりめんどくせーし
クルマが半分落ちて水に浸かれば最悪だ
アクセル踏み込んで思いっきりハンドル右に切れば出れるんじゃね?
とか、瞬間的に思ってアクセル踏み込んだけど、
出る前に、あっという間に
用水路にかかるコンクリ橋にエンジンがぶつかり
それでハンドルが車内に飛び出て腹にぶつかり
エアバックも腹に密着した状態で飛び出して
シートベルトしてたけど・・・ 道路横に蓋のない用水路とか犯罪でいいと思うわ〜道路にブロック置いたりロープ張るのと同等に悪質な行為と認定しよう もうすぐ年が変わるのに 年末で臨終する方々が多すぎる 大人しくしておけば >>463
去年東京出て東北、北海道と回ってきたけど東京出てすぐ道悪くなったぞ?
高速以外は基本ガッタガタで空気圧0.3下げたくらいだよ >>463
地方の道が綺麗だと思ってるなら東京に来ると次元が違いすぎて驚くぞw >>467
田舎だと、
助手席の子供がドアを開けて降りようとした途端に落ちたり
自転車やバイクが落ちたりで
血吸いの溝
とか言われている >>467
運転に自信がない人間が自衛する手段は
無駄な外出は控えることだぞ
オートマ全盛で下手な奴が車で走り回ってるからこんなことになる 真夜中かと思ったら真っ昼間なのか。
ブレーキ踏んだら横転や滑落の危険があったんだろうけど
眼前に橋脚が迫ってたらさすがにブレーキ踏むだろ。。 >>475
西日本に多くて、街なかでも、死んでくださいといわんばかり
島根県
https://goo.gl/maps/AzAjmzCA1sk
東日本だとガードレールつけるんだけどねぇ >>480
二度と戻れず惨めに死ぬしかない人生を物語ってるな 車のダメージを最小限にしようとして命落としましたって馬鹿過ぎ >>85
端の手前の電柱はなぎ倒したって事かな?
しかしこの道はまるで岡山だな >>367
> 外に膨らむのは簡単なんだから。
お前みたいなヘタクソには理解出来ないのかもしれないが、インに切り込むのは簡単だよ。速度を緩めれば良い。
インに切り込むのを難しいと主張する奴は、スピード出し過ぎハンドル切り過ぎのヘタクソw >>280
そもそも左右の区別がついてないんだと思うぞ、そいつ >>492
いや止まれよ(笑)
人間はじめた動作を止めるのが難しい
特に運転
ハンドルだけで避けようとしたりする
ブレーキ踏めよ アウト側に脱輪したのに加速すれば脱出出来ると思う時点でアホだろw >>385
山道だと見通しの利かないブラインドカーブも多いから、インベタが完全に安全とは言えないと思うよ。 確かに田舎行くと恐ろしいとこ多いよな。
道路→
用水路→
コンクリートのしきい→
用水路→
コンクリートのしきい→
川→
とか。完全に意味が分からない。 >>502
田舎は各人の土地の主張が凄まじいからな 大岡越前守(町奉行。西大平藩主)
松平越前守慶永(春嶽。福井藩主)
水野越前守(老中、浜松藩主)
仙石越前守 (出石藩主) 側溝じゃなくて用水路だからT2の序盤でT1000が橋桁に激突するやつのほうが近いイメージ 溝落としやるならイン側のタイヤだろ?間違えたのか? スピードが出すぎていて
左側だけ落ちてそのままの勢いで橋の入り口部分に突っ込んだんじゃねーの?
自分の意思で斜めになったまま落ちるのを避けようと走り続けて橋に突っ込んだって
腹を強く打つほどのスピードは出ないと思うが。 こういうのは一度止まって反対側にハンドル切ってバックして前輪を道路上に戻さないと。
カーブと同じ向きにハンドル切れたままで元に戻れるハズはない。 よーし 自分が解説する
開戦時 クワッ!
発進時 ドギャアアアアアン!
空戦時 ゴフッドンッ!
爆撃時 グモッチュイーンボゴゴゴ!
ICBM プッシャアアァァァ!
最新ミリタリー関連記事/ Miletary & Mecanix
http://yamatotakeru999.jp/index.html
★韓国レーダー照射動画公開される
更に中国船が水産庁職員を半日拉致して逃亡
★韓国レーダー照射は北の瀬取り船を庇ったのか?
頻発する中ロなどの挑発行為など
★新装備 新編成てんこ盛り 防衛大綱2018発表 こういう天才がいる地獄が公道なんだよなw
交通というものを知れば知るほど外には出たくなくなるw >>514
片側の前輪だけが落ちたのならそれでいいけど、後輪も落ちてんじゃない? >>496
ブレーキ踏んでも片輪落ちてタイヤの接地圧が低い状態だとABSが邪魔してほとんど制動力が出ないんじゃないかな? >>385
山だとほぼブラインド状態だけど人が歩いてるかもしれないとか考えられない池沼? >>75
俺普通にのってるとシートベルトが首にかかる… >>446
大晦日だってのに仕事で離れたわ。
べつに当日じゃなくてもいいしこの事故の場合は昼だからレンタル建機屋に空きがあればその日のうちに出来るよね。 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KY2T4M1
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KN8GR27
hcq >>519
スピード出しすぎ左にそれて車体半分路肩用水落しその後橋桁激突? >>526
シートベルトって上下に調整できるようになってるでしょ >>528
まだやんの?
スリングベルトは?
玉掛の資格所持者?
移動式クレーンの資格所持者? バイクに乗るならワイヤートラップ位躱して走れよな
引っかかっても許されるのは黒塗りワイヤー位だぜ >>519
これだと助手席側クラッシュなのでシートベルトしてれば死なないか、腰の固定があるので助手席側窓枠に頭や肩が強く当たる事になる
腹を強く打って死亡って事はシートベルト無しで体が飛んでいって窓枠にヒットで上半身は車外かな >>61 本当だよな、確信できたら即死刑で良いよな >>228
それは高低差のあるヘアピンでジャンプしてショートカットするやつな 暗くて見えないならまだしも
昼間にコンクリート製の橋に突っ込むって
落ちるのを避けようと走り続けたんじゃなく
脱輪してスピードが出たまま勢いで突っ込んだんじゃねーの?
そうじゃなきゃ腹を強く打つほどのスピードで突っ込まないと思うが。 脱輪したら最後、タイヤの接地圧が下がるからブレーキは対して効かず(配管がちぎれる可能性すらある)
そのまま突っ込む >>157
福井県は貧乏なのでガードレール未設置の道路は多数ある
貧乏だから除雪はケチる 俺の車だったら、脱輪した時点で腹が着いちゃうから走れんわ。片側脱輪した程度じゃ横転なんかしねーよ。 >>556
タイヤが浮いてる時にブレーキ踏んでも止まらんよ
オーバースピードで突っ込んだ時点で詰んでる 不謹慎だけどなんかワロタ、星野一義の縁石片輪走行なら回避できたな 現場写真がないと、状況が全く分からん
左側が崖に落ちたような感じか? どこにも溝に落としたとか書いてないのに
お前らのホント文章読めねんだな ググったらここみたい
http://goo.gl/maps/sNLpcpZTA2F2
ブレーキ踏んだ方が助かったかもな
橋に激突するよりもマシだったろうね だからブレーキはタイヤが接地してないと効かないんだって… 多分思いっきり逆にハンドル切ってエンジン全開にすれば脱輪を戻せると思ったんだろう >>566
LSDでも入ってないと浮いてるほうが空転するだけなんだよねw >>570
片輪落ちて腹擦ってる状態でちゃんと荷重がタイヤにかかってるのか? >>573
腹擦ってタイヤが前輪浮いてない限り効くだろう
もし、完全にタイヤが浮いていたら、勢いつけて橋にぶつからんと思う 路上に残ってるタイヤにはほとんど荷重が乗ってないからブレーキは殆ど効かないと思う(接地荷重がないとロックして滑るだけ)
てか腹下ガッツリだとブレーキ配管がちぎれてる可能性も高いし 溝落としだろ?俺も1回やったよ。
峠の下りで60km/h位で右コーナーで左側の側溝に落としちゃって減速しきる前に自力で復帰できたけど左側のホイール2本とタイヤ潰した。
そのまま転落しなくてよかった。 止まると危険な状態だったから走り続けたってことか?
サーカスのでっかい地球儀みたいな内側でバイクがぐるぐる回るみたいな状態なのか 堤防っぽい左肩に法面(傾斜)のある道路で車体が左にオーバーラン
車体中央が接地する状態を右ハンドルで回復させようと試みるもならず
用水路をまたぐ橋に激突
こんなかんじかね
どうせ飲酒運転だろ 単にカーブ曲がりきれずに、路肩をはみ出て、橋桁に激突なんだろ
用水路を避けるとか関係ないだろ >>579
溝落としは、イン側を雨水路にはみ出させて遠心力を抑えて高速走行するんだろ
アウト側がはみ出てんだから逆だろうに >>581
道路に戻る際に傾斜付き段差を乗り越えるのに走行の勢いで対処しようとしたんじゃねえの?
遠心力かかったままだから一旦止まるべきだったと思うけど >>563
左側脱輪状態で右カーブで急ブレーキかければ車が勢いよくお尻振るだろうけどな ブレーキ掛けろなんて言ってない。アクセルを戻せと言っている。
アクセル踏んで解決すると思ったのかな? 漫画では遠心力で外に膨らむのを防ぐためという理由付けで溝にタイヤを落としてるけど、この事故はカーブで膨らんで事実上車は道路から落ちているけど偶然タイヤが溝にはまって転がり落ちずに済んでいる。
ゆっくりスピードを落とせば助かったと思う。 >>562
そうじゃないなら
コンクリート製の橋に正面から衝突なんてしねーよ 俺はこのスレッドで唯一CR(コンバインドローラー)を路肩から横転させたことあるアホかもだが
アレッ?って違和感からの転落だったなw
救いは若さと立ってコンバインドローラー操作する癖があったからセーフw >>596
タイヤがまともに接地してなきゃブレーキ踏んでも止まらんでしょ
オーバースピードで飛び出した時点で詰んでる ぶつかった角度が悪かったのかよほどスピードが出てたのか 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>85
橋というより、橋状態のコンクリートパネル(?)だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています