【福岡】重機(ホイールローダ)に追突,、運転していた会社員(24)が死亡 乗用車の原形なく／北九州
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大型特殊自動車に普通乗用車が追突し、乗用車を運転していた男性が死亡しました。
警察と消防によりますと、8日午前6時半前、北九州市内の橋で普通乗用車が「ホイールローダ」と呼ばれる大型特殊自動車に追突しました。約30分後、駆け付けた医師が乗用車を運転していた北九州市若松区の会社員・内野豪之さん（24）の死亡を確認しました。現場は片側2車線の直線道路で、近くの道路約2キロが事故発生から約5時間にわたって通行止めとなりました。
2019年1月8日 18時42分
テレ朝news
http://news.livedoor.com/article/detail/15844821/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/a/ca3bd_1641_473edb84_ae151a46.jpg これ150km/hとか出してたタイプ？下道だよな… ホイールローダってアスファルト圧縮していくやつだろ >>14
ホイールローダーはタイヤのついたショベルカーじゃないの？ こういうのだぞ
中型クラスでも10t〜20tくらいあるから
乗用車でぶつかればぺしゃんこになるわな
https://i.imgur.com/Ii374AA.jpg 流石にあれだけデカくて重いのが相手だと、軽と同然だな。 ライブドアをクリックして応援する馬鹿日本人をご覧下さい(笑) >>14
ソレはロードローラー
ホイールローダーは、トラクターショベルのうち、車輪で走行するものである。タイヤドーザーとも称呼されている。
主に土砂や砕石などの粉体または粒体物をダンプカーに積み込み込んだり、
構内短距離運搬する作業で用いられている建設機械であり、
油圧ショベルより一度に多量の土砂を積み込むことができる。
ゴムタイヤで走行するため、クローラーを装軌したブルドーザーやトラクターショベルと比べて掘進力は弱いが、
比較的に軟質な地質ならば前進掘削する作業も可能である。
wiki >>1
踏み潰されでもしたような状態じゃないか…自分から突っ込んでそうなるって何キロ出してたんだ >>33
それ酒酔い運転で料金所に特攻したポルシェじゃなかったっけ。 >>33
グロ
原型がわからなすぎてドキリともしないわ
小学生からやりなおせよ ニッポンも事故のシタイを公開しろよ
ガラスにへばりついた髪の毛すらボカシ入れるなんて異常だぞ >>33
ここまでくるとワケわからんから何とも思わんな >>33確か美少女だったよな？
車買ってもらって数日後に死んだ奴 インチアップした扁平タイヤか、典型的なDQNやな
よって問題なし 午前6時半でかなりの速度を出して目立つ物体に衝突って
居眠りか？ >>44
あれはどの方面に配慮してるんだろ？
子供？ >>35
マンションに激突してペチャンコになった電車を思い出した 原形留めていないって未だ留めてるじゃんかｗ
軽自動車の大型サンドウィッチの方が凄かったな。
一瞬で3.5mくらいの長さが、30cmくらいに成っていた。 大特相手に勝てるわけないのだから
大人しく速度落としとけって。 追突でこんなぺしゃんこになるのか
何km出してたんだろうな >>33
交通安全教室の教材画像に使ったらいいよねこれ マジかよ。俺は車間距離を多めに取る主義なので重機には信号待ち以外は近づかないわ… >>67
あーあれは悲惨だったな
母親と子供がほぼ即死だっけ
アコーディオンみたいになってたもんな >>73
免許更新時の映画で、グロオンリー上映で、交通事故の悲惨さを刷り込んで良いわな。 Here Comes A New Challenger!
ttps://earthfirstjournal.org/newswire/wp-content/uploads/sites/3/2015/03/World%E2%80%99s-Biggest-Excavator.jpg >>66
まあ>>33見ながらスペアリブとかハンバーグはちょっとなー >>81
でも、本当に死体の映像は見せられるよ
飲酒運転で男女が死んでる映像 >>76
そうそう。子供？の首が無い死体写真とか写っていた。 ホイールローダーってこの手の重機の中では操作は簡単な方 乗用車同士ならお互いに衝撃を吸収するけど、こいつ相手だと衝突エネルギーがほぼそのまま自分に返ってきたか ホイールローダーの後ろって高さあるからな
追突なら画像のようになるのよくわかるわ 追突で車体下に思いっきり挟まれにいったのか
前からバケット部に突っ込まなくてもこれか、ほんと重機つえーなあ >>33
日本人？
真ん中の赤い金玉みたいなやつ何？ 何をどうやったら
あんな物に突貫をかけようと思ったのかwww 去年の交通事故者数は3532人、1日平均9.6人死んだんだから
今日1人くらい死んでも何もおかしくない。
明日も明後日もどこかで誰かが死ぬよ。 片側一車線で追い越し無い道が延々と続くときにこれとかクレーンが前にいると絶望的な気持ちになるわ
年末なんて仕事終わりで夕方何回も遭遇して鬱になった >>1
水平対向エンジンは衝突時にエンジンが落ちて乗員が守られるというのは嘘か？ この事故は5時間通行止めらしいが死亡事故ってなんで長時間道路封鎖するんだ？ ACCオンで114km超えてアクセル踏み続けると
ACCやらLKAが動作しなくなるから(速度落とせば復帰する)
もしかするとそれ以上出てたのかもね >>119
そうだろうな。スマホ見てて気がついたらあの世というパターンか 重機は緩衝が無いから衝撃をモロに食らう
リフトに衝突して体が真っ二つに割れた人もいる 24歳だから未熟なのに飛ばしすぎてたらからゆっくり走ってた工事用車両が停車してるようにしか見えなくてそのまま追突したのかな
遅い大型はハザード出してたりするからな ホイールローダー相手じゃ大岩に追突するのと変わらないよなー 新年仕事始めの挨拶回りがあるのによー！
遅刻じゃ遅刻ー！！
迷惑なカスよのーーーー！！！
って感じ？ >>33
:;(∩´﹏`∩);:ﾋｪｰ ー人ー ﾅﾝﾏｲﾀﾞｰﾅﾝﾏｲﾀﾞｰ 重さって見かけじゃ良くわからないもんだよな。
重量差で鉄の塊が木端微塵になるんだから WRYYYYYYYYYYYYYYY!!!!!!!!!!!!!! >>99
仕事で乗ってるんだが 世の中に存在する原動機付きの乗り物の中で一番簡単だと思う
・見晴らし良好
・シフトは前進とニュートラルと後退のみ
・内輪差なし
ただし
安全最優先で効率良く「作業」するには熟練度が必要になる これだけの損傷だから速度超過はあっただろうけど、乗用車の前輪がほぼそのまま残ってるから
ホイールローダの車体の下に入り込んだ形で追突したんだろう。
自動車の一番軟らかい部分だけ、ごっそり持っていかれた感じか。 今日の朝の特ダネでやってた事故も酷かったな。タクシー乗車四人死亡で一人生き残り120以上で突っ込んできた車の運転手も生き残りってね。。。年商五十億の会社社長だってね。。。嫁子供もいるだろうに。。。被害者らにどう責任取るつもりなんだろうな。 追突で車の原型がなくなるなんて
自殺か病気で走行中に失神でもしたか 九州で唯一山岡家あるとこの近くかな？
正面衝突じゃなく追突でどんだけ猛スピードで渋滞のケツに突っ込んだのよ >>146
ベンツっていってたのに、何故かクラウンのマークが付いてた 何年か前、新聞配達の人がが
除雪作業中のホイルローダーに轢かれて即死があったなぁ
運転手は轢いたことに全く気がつかなかったそうな ホイールローダ、ショベルローダ、トラクターショベル
どれがどれだか混乱してしまう >>143
若い頃にダンプのバイトしてたけど土場においてあるホイールローダーで自分で積み込むとかしてた
さすがに一発できれいにすくうのはできないけど操作は簡単だと思った 追突されたのではなく、停車中にバックで
惹かれた可能性も 運転が下手糞なんだよ
下手糞はマーチかヴィッツに乗ってればいい
糞ダサｗｗ >>145
ケツに突っ込んだんだろうな
確かホイールローダーとかフォークリフトとかは後ろがカウンターウェイトが入ってて超重いとかなんとか なぜ医師が駆けつけ死亡確認をしたか
救出のために手なり足なり体を切断するため >>166
作業中に前のめりにならないように
後ろに重り付けてたりするから丈夫だよね どうせスマホの脇見だろ。
今回は一人相撲だったからいいけど、運転中は携帯の電波拾わないくらいしないと、猿のせいで命落とす人が出る。 近所に自転車専用帯狭い道路を工夫して塗られたんだけど
クレーン車や重機は帯踏まないとセンターはみ出さずに走れないw
しかもそんな幅のクレーン車がたまに通るんじゃなくて
毎日日課の通勤路
シュール 乗用車で大特に突っ込むとか修羅過ぎやろｗ
身の程は弁えないとな・・・ ここ仕事で通るけど視界広すぎて
飛ばす人はめっちゃ飛ばす ケツから突っ込んだら浮き上がり防止の鉄の塊のカウンターウエイトだからなんでぶつかっても死ぬ。 よし
今度は俺と勝負だ
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Crawler-Transporter.jpg/1280px-Crawler-Transporter.jpg 事故現場が橋で、その先が埋立地の工業団地
もう一本ある橋に通勤の車が殺到し阿鼻叫喚
工業団地に会社がある人達は1時間経っても動けなかったらしい
うちの会社も半分の人が30分遅れた ホイールローダー小さい割には高いな
https://www.goo-net.com/ipn/cgi-bin/fsearch/goo_used_search.cgi?category=USDN&;phrase=%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%80&query=%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%80 スバルの剛性はスゲーwww
トヨタなら即死だったなwww
なんて言ってるキモヲタの姿が今日はねーな(´･ω･`) やはり乗用車は危険な乗り物なのかっ！？
大型特殊に乗ってさえいれば！くそっ！ >>117
あの橋が5時間通行止めなら、迂回しようがないでしょ。
てか、工事明け間近で誘導にスキができたのか？ フォレスターがこんなぺっちゃんこって
どんなスピードで突っ込んだんだよ ショベルカーと何が違うの？？違いがわからん
ショベルカーが喋るかー？ってギャグ飛ばしてたクラスメイトが居たなあそういえば >>4
スマホしてて停車車両との認識なくてノーブレーキ直撃じゃね
時間的に通勤開始時刻で車も多いからそんな絶対速度は稼げないはず >>130
恐ろしいことに今追い越せる状況かどうかの判断が下せないまま突っ込む奴がいるんだよなぁ
視認してからアクションするまでの数秒以内にもうぶつかってるというお間抜けさん 相対性理論によると高速で動くものはペシャンコに潰れたように見える 特殊車輌と事故ると
代車ってもんが存在しないから
修理中の営業補償まで請求されるから気をつけろよ 数年前のF1日本GPでもホイールローダーに突っ込んで亡くなったドライバーいたよね
セナの死のおかげで以降一人の死者も出してない「絶対死ねないマシン」に生まれ変わったF1でもホイールローダーには勝てなかったもんねぇ 運転席側の上から垂れ下がっているものがほのかに赤いのはやはり…ですか？ >>166
あーなるほど
出っ張ってるところがフロントガラスに…
痛みを感じる暇もなかったかも
医師が現場で死亡を確認したっていってるし >>25
コレなホークリフトともだけど カウンターに後部にデカイ鉄の塊を付けてるんだよ 尻相撲なら絶対に負けないんだわ ウリィーヤぶっつぶれよぉ
南国九州でスバルに乗る変人だから人間関係に悩んで自殺だろ
１００キロ以上でスマホとか高速でもないのに居眠りは考えにくい >>33
頭を強く打ち死亡って大体こんなのなんだろ(´・ω・`)？ ちゃんとホイールローダーって伝えてるとこは評価する
ひと昔前はぜーんぶ”ブルドーザー”だったし‥ もう走る棺桶ヤメようや
みんながロードローラーで走ればこうなる事はない 医師がわざわざ駆けつけたの？
開院前でひまだったんかい。 かなりのスピードオーバーで死ぬ医者が多いな
暴走癖のある医者は自分の頭を診てもらったほうが良い スバル乗りって、何故総じて
ちょこまか車線変更し飛ばす奴が多いのかね？ >>232
絞首刑とおなじ首を脱臼あるいは骨折させて神経に大量の情報が流れる。
オバーフローで気を失う。
親戚が失明したらその場でぶっ倒れたと親父が言ってた。 >>207
SJフォレスターってかなり頑丈なボディで有名じゃなかったっけ？
自ら突っ込んだレベルでこんなグシャグシャになるのか。。。。 >>83
なんかワクワクするｗ 俺の日常に全く関係ないけど(´・ω・｀) >>7
大型のホイールローダーはケツが上がってるから、そこに勢いよく突っ込むとこうなる オスプレイよりもクルマのほうが危ねーだろ。
早くなんとかしてよウーマンくん。 北九州地区って若い人の事故報道が多いような気がするが気のせいか 鈴鹿のＦ１でこんなのに追突した事故あったよね、あれも結局死んでしまった 潰れた乗用車を見て
映画トップシークレットのこのシーンを思い出した
ttps://youtu.be/61AWnIZrT5g >>229
ムシキングみたいにみんなカゴあげて威嚇しそう 昔採石場で巨大ホイールローダーに乗ってた。
ダンプもユンボも巨大で10トンダンプが来ると凄く小さく見えた 俺、明日から大型特殊の教習に行くんだが、何か意味も無く怖くなってきたな >>118
昨年もtwitterに大型に挟まれて
先行車の大型の下に圧縮された
レガシィの写真があったよ
ホイールだけで車種が特定されてた >>227
ピカピカにしすぎて子供のおもちゃみたいになってるからw 追突でこんなんなるって、いったいどんな速度出してたんだよ
まぁ馬鹿がまた一人淘汰されたってことか >>269
大特無しで作業免許取りに行くとすごく時間かかるから、先に運転免許取っちゃう ホイールローダって大特の免許試験の時に運転免許試験場でしか乗ったことない。
そんなに大きかったっけ？ >>237
医者が死んだと読み取る脳をまず医者に診てもらえお前が >>273
だったら教習所の大特用の車体に何を使うのかにもよるけど心配ないわ
オレはでかいフォークリフトが大特の教習車だったｗ
フォークリフトなのに助手席があった >>274
小回りが利くために胴体中心でステアしてるからな >>274
大きさはともかく、大型トラック並みの車重に加えてその車体構造上後ろからだと鉄の壁に突っ込んだようなもんだから
速度出てたら終わりだろうね
ぶつかっても大丈夫なのはまさに戦車くらいだろう
戦車の中でも軽い部類の10式でさえ30t以上あるから 追突なら完全に自業自得だから
安心だな
年からして突然心臓発作もまあないし >>83
これコラなの？
こんなところには必要ないし
現場で組み立てないのか
こんなもの >>119
下の世話も人に頼る寝たきり状態で何年も生きながらえるより
良いかも・・・・・・ こんなに潰れてる場合って、ヒトも形として出て来ないのかなあ・・
血まみれで、ドロドロの肉が混じった衣服の繊維だけになってたりして。
怖くて見たくないけど気になる。 >>33
強烈なグロはグロだが意味不すぎて一周回って嫌悪感がどこか行った。 北九州のゴミが1匹死んだだけじゃ治安はまだまだ良くならないな
ざまぁ〜www JR福知山線の脱線事故も
車体の幅が圧縮されて五分の一程度になっちゃたと聞いたことある 自分はローダーって言ってたからホイールローダーって言ったことないかも
除雪はローダーよりグレーダーのほうが好きでした >>285
ボルボやベンツだって同じ運命だと思うぞｗｗ >>296
丸いキンタマみたいなのは何だろう。頭の中にあんなモノが入ってるのか？ >>296
眉から上が飛んで眼球が頭のてっっぺん側から見える状態 ホイールローダーに追突した割に
ホイールローダーの形には変形してないな フォレスターか。ローダの前が後ろにも付いてればな。液化窒素のローリー見たけど、どうしよとか思う前に諦観する。あれなら、ターミネータ見たく、きれいかも知れんし。 >>224
それ。
この場合は、頭を強く打ち現場で死亡が確認されました。 アイサイト、アイサイト言っているやつが居るけど、
衝突予測している間に追突じゃね？
ブレーキ痕がないし、相当速度差があったと思われ。 >>298
空撮で上空から撮影されたニュース映像が出回り始めた時間に
該当スレで「変だな…この編成だと一両足りない…」という鉄オタさんの書き込みを見て恐怖した記憶が >>285
大型トラックに前後挟まれたら
メーカー問わずダメだろうね >>26
重量と硬さで勝負にならないかww
だけど相当な速度差じゃなければあそこまでクシャクシャにはならなかったろう
軽自動車に追突して人殺すより自爆死で一件落着だねww 三重のベンツ社長もこれに130キロで突っ込んどけばよかったのにな >>130
日本語でどうぞ・。
停止に見えたらそのまま突っ込むという意味不明な発言ｗ
ハザードがなんだって？ ＤｉＯＶｓジョジョのラストバトルに巻き込まれた可能性は？ 重量差からして、ローダーの運転手はほとんど衝撃を感じず、音で気付いたって感じかな。
出張先で乗ったローカル私鉄(一両編成)が、カーブの先で線路を塞いでた動力運搬車を撥ね飛ばしたことがあったが、ちょうどそんな感じだった。 まあ、
激突！
っていう映画は激突してないんだよな >>33
人間てしょせんただの肉の塊なんだな 気楽に生きようと思う 子どもがホイールローダー大好きだよ
普通に道路走ってるんだね >>284
ああ、フロントとエアバッグで衝撃吸収出来ずに運転手が直撃しちゃったのか…。
安全運転て大切やな。 >>33
アゴから上が真っ二つに割れてるみたいだね
よく見ると舌が残ってるし左側が原型とどめてない
そういえば最近Live Leak見てなかったから見てこようw 平成の間にゴミ（内野豪之）が片付いて良かった。
内野豪之の死亡バンザーイ！ 後ろは鉄の塊だからな
このクラスのローダなら車を引っ掛けても気が付かないレベルだよ 見て元が車だと分かるのに何が原型なくだと思ったけど人間の方か >>345
ちょうど首のところで切れちゃったのね。
苦しまずには済んだかも。 「ゆんぼ」って
重機の名前だと30代まで
知らなかったのを思い出した。
ドカタの機械なんか
知らなくてもどーでもいいけどね トラックに前後挟まれた奴はもっとペチャンコになってたし、まだマシな方やな 9年前に高校入学ってことは、15歳＋9歳＝24歳で年齢と居住地が一致。
んで、スピード狂・・・
このフェィスブックの人物だろうか。
https://www.facebook.com/takesi.utino
内野 豪之
福岡県 北九州市在住
2013年11月8日 ·
高速走ってて分かった
俺高速で人乗せたらアウトかもしれん
スピード出し過ぎだわ（苦笑）
メーター振り切ったし（苦笑）
一応普通に安全運転も出来るっちゃ出来るんやけどね（苦笑）
高速走るとどうもスピード出しすぎるわ（笑）
（苦笑）多過ぎるww
2013年8月21日 ·
速度違反で警察に捕まった（苦笑）
まぁ速度違反で一点だったからまだましか（苦笑）
でも一点でも一万二千は痛いな…（泣）
2010年4月1日 · ·
大牟田高等学校へ入学しました >>26
これにぶつけても大丈夫なのは戦車ぐらいだろうな >>203
リースってもんを知らないのか…適当なこと書くなよ 前部がクラッシュして車室を守るけど、こうゆう車両だと車室を直撃しちゃんだよな >>33
電車の運転士って、
そんな感じになった自殺死体を目前で見ても
その日に刺身や焼き肉を普通に食えるんだってな。
要は慣れなんだろうな。 >>359
まあスピードだしてなきゃここまで潰れんか しかし正社員が
本名だすＦＢでスピード狂告白って
そういう人間関係なんだろうなあ >>106
目玉だろ
片一方は紐つきで取れた方にくっついてる >>33
これ見ててわかったんだが
これ横顔だよな？
取れてる方は顔の表面だよな >>306
土人が土方にか
土で揃えるとか九州土人らしい死に方だな >>359
メーター振り切りということは
180kmか
まあそうだろうな ロードローラーとホイールローダーは違うっつーに。
ロードローラー→URYYYYYYなアレ、車輪は鉄の筒。
ホイールローダー→ブルドーザーのキャタピラが車輪になってる奴。 これはまたダっさい死に方だな
追突されたんじゃなくて追突したというのが笑える。電柱に頭ぶつけて死ぬマヌケと一緒 追突とか明らかな前方不注意する人間は免許取り上げろ >>373
メーターが180までしか無いのか？
260はあるだろ？ >>122
ホイール的にフォルクスワーゲンのゴルフかなんかじゃね >>1 他の車両や歩行者の巻き添えがなくて本当によかった。 生きててもいつか車で他人を大けがさせたりころしたりしそうな人だね
神様はよくみている 重機の下に滑り込んでいるよな。フロントからきれいにつぶれている。 映画エイリアン2でシガニー・ウィーバーが乗ってたアレを想像してしまった
パワーローダーじゃん https://youtu.be/xzFPfl2XzOw?t=18
鉄壁のガードに阻まれたか・・・せめて前から突撃してたら傷くらいは付けられたんだろうけど >>95
グロ耐性上がったと思ったけど、これはキツくてすぐに消したわ
よく生きてるな >>33
これでも医師じゃないと、心肺停止状態っていうの？
確かに止まってるけどさ この死亡事故により道交法が改正されて
ホイルローダーが公道をする際は カウンターウェイトの下部(地上高30cm以上50cm以下)に尾灯一体式リアバンパーの装着を義務化...になったりしてなw 重機側の尾灯が点灯していない可能性あるな。
またはススで視認されないレベルになってたか。
どちらにしろあの橋から向こうは無法地帯。
ナンバーのない廃車を公道走らせてる。 上手い具合に下に潜り込んだのか！
まぁ… 顔無しだろうな… >>1
汚らしいエラ張りブサイク整形レイプ民族チョン。
整形なしには人前に出られないほど醜悪なパンスト朝鮮顏をしてるくせに、
日本人のふりをして性犯罪を犯しまくりやがって。
朝鮮民族は、歴史的によそ様の国でも凶悪な性犯罪を繰り返してきたゴミクズ民族。
東南アジアの女性たちに最も忌み嫌われてる。
ベトナムでは朝鮮人による連続強姦で生まれたライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
日本人女性たちは戦中も戦後も、朝鮮人による性犯罪に苦しんできた。
いまも日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ
●●● 深刻化する在日朝鮮人の性犯罪 ●●●
http://seihanzai.tripod.com
. 通勤途中かな。暗くて気づかんかったんやろうか
あの辺しょっちゅう救急がある埋立地の工業地帯 どうせ直線番長で普段からブッ飛ばしてたんだろ。特攻相手が重機でよかったわ。 「ニセ本尊
替えた途端に
大震災」 H7.1.17
【ニセ本尊とは】
神名入りのご本尊を改ざんしたもの。魔入りとされる。
(サタンは神に似せて・・・)
その威力は絶大。
現証として阪神淡路大震災、イタリア大震災等々。カルトによれば日本各地でニセ本尊交換会を開いていたらしいので・・・
神戸では回収したご本尊を焼却処分。ばらまいたニセ本尊は、翌日の大震災で自然に焼却された・・・。
【ニセ本尊はご本尊に対する大きな謗法】ニセ本尊拝んでる奴こそ仏敵か。
a >>397
アポロのサターンロケットやスペースシャトルを立てたまま発射台まで運搬する車両
クローラー・トランスポーター
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC >>1
ホイールローダーの車高下げんとこうなるわな
車はバンパーの高さで外力躱す設計 >>7
大型ホイルローダーは動く鉄の塊だから、バラスト部分やバケットに当たった時点で死亡確定 これってもしかして自殺じゃないの？
普通こんなぺちゃんこになる速度で追突する？ >>122
アイサイト、機能しなかったのかな？
それとも未搭載？ もしかしてアイサイトってあんま意味ないの？
乗り換えようと思ってたけど今のもう少し乗ろうかな 追突なんだから重さ固さ関係ない
衝突安全テストは動かず変形しない壁に当ててるんだからな。
当たり始めの高さが問題だったんだろう。 >>113
乗用車は全部そうやって設計されてるよ
水平対向エンジンかどうかは関係ない 死人に口なしだから真実はわからんよ、たとえば車線変更しようとしたら隣の車が妨害したせいで、とか
いきなり車線変更されてぶつかりそうになって左にハンドル切ったらぶつかったとか 迷惑な自殺だな。自動車で何かに突っ込んで死ぬというのは自殺に見えない自殺手段であったな。
自殺したと思われなくない奴だな。 前に前後から押し潰されて煎餅になった軽よりはまだ形が残ってるな こんな重機に遭遇することなんか滅多にないのにそれに突っ込むとは… >>428
バケットホイールエクスカベーター
露天堀りの鉱物採掘用の巨大マシン
ttps://youtu.be/fjAfVSd4g8Q >>412
同じショベルカーでもブルドーザーはキャタピラで
ホイールローダーは車輪で走るのか >>95
グロ自体はそうでもないけど動きが強烈すぎて強い恐怖を感じた。メキシコ系の動画は嫌悪感が半端ないけどこれは恐怖 >>377
それ
事故の中でも明らかにおかしな類い
頭に異常があるとしか思えない 付けても20万くらいなのに、iSight付けなかったのか 道路工事してたらブルにランクルが突っ込んで来て
そのランクル廃車になってた
ブルは何とも無かったな衝撃で位置は結構ズレたが
んで公共工事中の事故は面倒なので
ランクルの運転手は毛が無かったし
新車買ってやる事で事故無かった事にしましたとさ >>439
数秒で閉じたから間違ってるかも知れんが
病院の処置室のベッドに横わる人が映ってるんだけど顔がごっそりえぐれていて死体でもおかしくないのに首を左右に激しく振ってもがいている。それでもベッドから落ちないのは手足を拘束されてるのかも。 >>249
丈夫って言ってもたかだか普通自動車のカテゴリーの中での話だからねえ
工事現場で職人の蛮用に耐える重機とはくらべものにはならないよ 状況が全く想像つかないな
相当飛ばしてないとここまで壊れないだろ
一方デカい工事車両は遠くからでも目立つし突っ込んでいくシチュエーションが分からない
見通しの悪いカーブならまだしも直線道路だっていうし >>451
相当とばしてたら余裕でこうなるんじゃね
壁に激突するのと同じ
どうせスマホ運転だろう 重機走るの遅いから、スピード出してると追突しそうになるんだよね 北九州で6時半ってまだ真っ暗だもんな。
重機いるのに気付かなかったか。 ここまで壊れるからには相対速度100ｋｍ/ｈ以上あったのかな？ 慣れた道でこんなもんが闇に潜んでるとは思わずに飛ばしてたんだろうな。
おそらくロービームのまま100km/h以上で走ってたんだろう、ブレーキに踏み換える暇さえなかったと思われる。
重機は道路を走る時の安全など考慮されてないから、車が潰れながら潜り込む最悪の形になった。
今のトラックは潜り込み防止のバンパーがあるが、昔のトラックも追突したらこんな形でよく死んでただろうね。 こういう奴らが乗るのがヌバル車
まあ死んで良かったよｗｗｗ 「ニセ本尊
替えた途端に
大震災」 H7.1.17
【ニセ本尊とは】
神名入りのご本尊を改ざんしたもの。魔入りとされる。
(サタンは神に似せて・・・)
その威力は絶大。
現証として阪神淡路大震災、イタリア大震災等々。カルトによれば日本各地でニセ本尊交換会を開いていたらしいので・・・
神戸では回収したご本尊を焼却処分。ばらまいたニセ本尊は、翌日の大震災で自然に焼却された・・・。
【ニセ本尊はご本尊に対する大きな謗法】ニセ本尊拝んでる奴こそ仏敵か。
さ >>>1
9年前に高校入学ってことは、15歳＋9歳＝24歳で年齢と居住地が一致。
んで、スピード狂・・・
このフェィスブックの人物だろうか。
https://www.facebook.com/takesi.utino
内野 豪之
福岡県 北九州市在住
2013年11月8日 ·
高速走ってて分かった
俺高速で人乗せたらアウトかもしれん
スピード出し過ぎだわ（苦笑）
メーター振り切ったし（苦笑）
一応普通に安全運転も出来るっちゃ出来るんやけどね（苦笑）
高速走るとどうもスピード出しすぎるわ（笑）
（苦笑）多過ぎるww
2013年8月21日 ·
速度違反で警察に捕まった（苦笑）
まぁ速度違反で一点だったからまだましか（苦笑）
でも一点でも一万二千は痛いな…（泣）
2010年4月1日 · ·
大牟田高等学校へ入学しました
☝
福岡県みやま市高田町黒崎開の出身みたい おかしいなこんな死亡事故が起きるはずがないんだけど。この道路は速度無制限なの？ >>33
ショットガンで頭部を撃ち抜かれたのかな？ 無制限ではない、一般道だから60キロかな
あの辺りは埋め立て地でその辺りにある工場に勤めてる人達が通るかんじ
普段からむちゃくちゃな運転してたんだろう
あんな見通しのよい道路でこれはあり得ないわ 100km/hじゃこんな潰れ方しないだろ
150超えてて衝突時ノーブレーキだったんじゃないかな むかし家でニワトリを飼ってて （ 生まれる前）
殺すときに首を切断するんだけど
鳥は頭が無くなっても死ななくて頭が無くなって
びっくりして飛んでいくニワトリもいたらしいけど >>33
真ん中に移ってるちょっとメタリックなボールみたいのなんだろね？
目玉？ https://i.imgur.com/ouXr4ib.jpg
https://i.imgur.com/L1TDxcv.jpg
https://www.facebook.com/takesi.utino
内野 豪之
福岡県 北九州市在住
2013年11月8日 ·
高速走ってて分かった
俺高速で人乗せたらアウトかもしれん
スピード出し過ぎだわ（苦笑）
メーター振り切ったし（苦笑）
一応普通に安全運転も出来るっちゃ出来るんやけどね（苦笑）
高速走るとどうもスピード出しすぎるわ（笑）
（苦笑）多過ぎるww
2013年8月21日 ·
速度違反で警察に捕まった（苦笑）
まぁ速度違反で一点だったからまだましか（苦笑）
でも一点でも一万二千は痛いな…（泣）
2010年4月1日 · ·
大牟田高等学校へ入学しました
（現在24歳） ローダーのケツにはカウンターウェイト（コンクリの塊）ついてるからなぁ
それはもう悲惨だったろう 現場で死亡が確認された場合は救急車に乗せず、警察車両で警察署に行ってから家族に引き渡される。外での自殺もそう。 死体も原型をとどめてないな。肉片をビニール袋に入れて棺桶に入れ、窓には写真を貼る。 ホイールローダーとか頑張っても20km/hくらいしか速度出ないから100km/hくらいで接近したとしたら相対速度80km/hで鉄の壁に突っ込むのと同じ
100mくらい手前で気づいて回避行動取れないとアウト
100km/hくらい出てるとフルブレーキしても車やタイヤの性能関係なく慣性で吹っ飛んで行くからマジでヤバイ メーター振り切る180kmとか出してた輩なのか 自業自得だな 信号待ちなら昔よくあったよな。重機やらグレーダーとか
完全停車で150kmくらいで突っ込んだとかよくあった
でもよくあることだからニュースにもならんかったけど >>479
事故の発生は午前6時半前
…夜勤明けの帰宅中だな ナンバープレート取ってるサイズのローダーとかレンタルか近所の関連企業内で回してる大型車両だから凄まじい要塞並みのカウンターが入ってる
普通のサイズのローダーなら運搬車に載せて運ぶからな
まぁ普通サイズでも普通車が特攻したら普通に死ねるけど 同語反復じゃないけど重機って重いからねえｗ 小さい機体のものでもびっくりするほど重い。
逆に重くないと重量物を持ち上げたり運搬することはできないしね。そういうもんなんだよ。
だって普通に考えりゃわかるけどヘタレたつくり重量物持ち上げたりすると考えてみなよ
折れちゃったり、機体が倒れちゃったりすることは簡単に想像できるでしょ
そういうわけで"重"機というのは伊達じゃない。ついでに値段も高いしなｗｗｗ これに突っ込んだらカンガルーバー付のランクル200でもアウト？ ホイールローダー側が時速150kmで走っていた可能性はないのかな >>500
中型程度でもアルファードの最上位にフルオプションつけたくらいの値段はするからな >>502
ローダーのオケツのカウンターとかコンクリレベルじゃ比重軽過ぎて足りないから鉄や金属の塊が入ってる
速度が同じなら特攻する自車の重量が重い程ダメージはデカくなる
鉄の壁に特攻して勝てる乗用車は無いし、中の人が慣性で飛び出すか潰れるだけ
カンガルーバーはあくまで自車より軽い相手を弾き飛ばすだけ、重機相手には無意味 これホイールローダの方が180km/hくらいで追突したんじゃね？
と思ってしまいそうな壊れ方だな >>476
首なし鶏マイク
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%96%E3%81%AA%E3%81%97%E9%B6%8F%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%82%AF >>366
外科医は手術の有った日は焼き肉喰いたくなるそうな >>479
重機強すぎwほとんど壊れてない。塗装剥げてちょっと傷ついただけww 九州クソ土人が減るのは助かる
九州クソ土人が絶滅するまで毎日1万単位で死んでくれたら早いのになあ まず思ったのが、人様に危害加えなくてよかったじゃん と
それだけは評価できるぞ >>249
ホイールローダのケツに突っ込んだら、ボディーが重機の下に潜り込んでフロントガラス直撃だと思う
ペチャンコになるよ >>83
モンハンのラスボス
老山龍ってこんな感じなんだろうな 轢死か>>755
いやいや、グローバリストの化けの皮が剥がれてるんだろ 家族がかわいそう… グチャグチャな姿を見せられても自分の息子だって思えないだろうな？ ホイールローダ
2トンから47トンまでのサイズがある
道路舗装のだと少なくとも10トンはある 追突すると死ぬシリーズ
ホイールローダー
海コントレーラー
重機運搬幅広トレーラー ←これに追突して両足なくす人が多い >>518
やっぱAピラーをガチガチに頑丈にしないとなー
トラック系に突っ込むと普通車は大抵フロントガラスより上が直撃するからな >>529
相手が普通車とかだったらと思うと恐ろしいよな >>528
Aピラー頑丈にしたところで限度があるしなぁ。
トラック煽ってる奴見ると急ブレーキかけられてカマ掘ったら死ぬのお前だぞ？と言いたくなる。 >>530
相手が普通車だったら何台も巻き込んで、何人も死人が出て更に大惨事になってたんじゃない
知人の話だと重機も結構壊れててかなり修理代かかるらしい
時速115キロくらいだったって >>479
こんなアホでもいい会社入れるんやな・・・ >>26
戦闘車でもないのに、なんでこんなに好戦的な形状なんだろw >>532
トラックのフルブレーキ時の制動距離は普通車よりうんと長いから大丈夫じゃない？ >>533
生存空間が潰れるよりマシだろう
エアバッグがある時代だしな >>538
これだけのえぐり方をする速度でAピラーをガッチガチにして突っ込んだら、
エアバッグなんか意味ないし、ベルトで腹と首（胸）がちぎれる よく通るけど高速でタバコに火かスマホで余所見以外に突っ込む要素ない場所 医師が現場で死亡を確認・・・ ガクブルだな ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ バカやって粋がったあげく俺はホイールローダーに突っ込んだ バックドアとかリアバンパーとか後ろの部品は使えそうだから引取り業者は中古パーツで売るのかね？ >>547
シャシーにダメージが有る車は、
全体的に歪んでいると思われる。
こういうパーツは、業者は寧ろ断る。 普通の車にぶつからなくってよかった
自爆じゃ済まんかったからな たまたま重機が居てくれたから自爆みたいなもんで済んだが
これが普通の車、ましてや人だったらと思うと恐ろしいな 危険運転致死傷罪だな。加害者と被害者を兼務とか胸熱。 >>503
>ホイールローダー側が時速150kmで走っていた可能性はないのかな
時速150kmで走っているやつに追突するの大変だな
何キロ出せばよい >>503
ホイールローダは時速150キロなんて出ません まあ本人が死んだだけで済んで遺族もラッキーだったな https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190110-00026060-mbsnewsv-soci
過労自殺、遺族が元請けの日立製作所などを提訴
配管工事会社に勤めていた６０代の男性が自殺したのは、長時間労働によるうつ病が原因だとして、遺族らが元請けの日立製作所などに損害賠償を求める裁判を起こしました。
訴えによりますと男性は大阪市から埼玉県に単身赴任して、日立製作所などから請け負った工場プラント建設で現場監督を務めていましたが、通常４か月かかる工程を２か月で行うよう指示され、おととし８月にうつ病を発症し９月に自殺しました。
発症する前のひと月の時間外労働は約１４０時間に上り、死亡前日までに３０日間連続で働いていたなどとして、去年６月に労災認定されました。遺族は元請けの日立製作所などが労働時間の適正な把握を怠ったとして、合わせて約５５００万円の損害賠償を求めています。
時間外労働を強いられ、堪らんね。 追突ならおケツのカウンターウェイトに突っ込んだか
そら原型なくすわ >>503
２０トンの物が１５０キロで走れたら多分戦車も破壊できるだろな >>536
ホイールローダーその他の重機と呼ばれる奴らは敵が超重量級な上にその過酷な作業環境ゆえに落石や落盤、転倒に備えてウェイトだけじゃなく外装も戦車並み
それに比べたら普通車なんて卵みたいなもん サブマリン現象やな
ローダーの後ろから潜り込んどる 最近は電子制御パネルで操作方法がモビルスーツだからな >>553
先月、運転免許センターで大特二種の技能試験を受けたのだが、試験車両はコマツのホイルローダー｢WA100」だった。
アクセルをベタ踏みしてもエンジンが轟音をあげるだけで、35km/h位しか出なかったよw
構造上15km/h以上出ない作業車両は小型特殊車になるので、大型特殊車は15〜50km/h程度しか出ないと思うよ。 >>570
この手の車両はトルク重視なので速度を出す必要はない。
むしろトルク重視だからそれに耐えるだけ物凄く耐久性を優先確保した設計。
無駄に頑丈なヘビー級の重車両にペラペラのモノコック車両が突っ込んだらどうなるかは納得だろう。 ローダーのタイヤより後ろの部分は地上高1m、幅1.5mくらいで飛び出してる形状で車体下は潜り込めと言わんばかりに斜めに設計されてる
車の壊れ方みるとそこにコクピットがスポッとはまった感じだな、ボンネットがぶつかると同時にローダーのケツがフロントガラスを突き破って突入してきたんだろう、損傷の割に前ドアは両側とも辛うじて原型を留めてる 後ろからぶつけてペシャンコとか
自業自得やん
重機の運転手トラウマもんだろ可哀想 相手がホイールローダーで良かったわ
軽自動車とかなら、追突された方も死んでた これって潰れた車が軽自動車だったら、普通車乗りが嬉々としてカキコする案件じゃないのか？ >>578
軽だろうが普通車だろうが死んでるから関係ない 軽だと軽アンチが大喜びで毎回書き込んでくるからなぁｗ >>33
>>95
がどんな風なのか気になってしょうがないんだけど
見る勇気がないw
誰か詳しく教えて >>389
医者が見るまでもない状態なら「社会死」
「その場で死亡が確認された」と呼ばれるような場合はこれ >>585
首や胴体がちぎれていたり、腐敗が始まっている場合等だね。 車の欠陥はないのか、これ。
事故内容が不自然過ぎる。
工事車両に激突するとか、考えられない事故だな。 普通車がこんなに壊れる筈無い
軽だな。
とかねｗｗ >>582
上は自動車事故、運転手？の頭蓋が縦に真っ二つに割れて目玉がぶら下がってるような状態
下は顔が半分以上なくなってる人がベッドで暴れてる >>588
おそらく高速度での衝突なのだが、何なら役に立つんだ？ >>593
スバルの技術開発陣が廃車同様の事故車両を遺族から定価プラスお見舞い価格で引き取って、性能向上のために解析するならいいと思うが無理だろう。 >>577
いやそこらへんは工業地帯なんでしょっちゅうなんかある >>205
え？と思ったがビアンキ翌年の夏に亡くなってたな・・・ >>95
ちょっと見てみたいけど怖い…(´・ω・`)
いきなり始まる？ >>597
最初からだよ
顔が完全にえぐれてる
首から下は外傷無さそうだから事故というより熊か何かにやられたのかも アホみたいにスピード出してたのは間違いないだろうけど
ブレーキ痕あったのかな？
ホイールローダー後部の視認性の悪さとかも精査して欲しいわ 目立つように義務付けて欲しい >>570
ラフタークレーンは60km/h程度の速度まで出せるが？
ところで大特ニ種とって何やる気だ？ >>599
ブレーキあとなかったらしい
ホイールローダの視認性が悪いってどういうこと？
頭おかしいの？ ハリセンで叩かれると思ったら、鉄ハンマーフルスイングで叩かれたようなもんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
