【ガーディアン】トヨタ、自動運転技術を他社にも提供へ 開発競争有利に

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1ガーディス ★2019/01/09(水) 07:08:09.63ID:ax2RQEFf9
 トヨタ自動車は7日(日本時間8日)、開発中の自動運転技術を他社の車など外部に提供する考えを明らかにした。

 米ラスベガスの家電・技術見本市「CES」での記者会見で表明した。多くの企業に採用してもらうことで、激しさを増す自動運転をめぐる開発競争を有利に進める狙いがあるとみられる。

 7日の会見。トヨタ子会社で、人工知能を研究するトヨタ・リサーチ・インスティテュート(TRI)のギル・プラット最高経営責任者(CEO)は「私たちは『ガーディアン』と呼ぶ技術を開発し、作り込もうとしているところだ。そして業界の中にも提供できればと思う」と語った。

 トヨタは自動運転技術を二つに分けて、開発を進めている。高度な技術で安全運転を支援する「ガーディアン」はその一つ。ドライバーの状況をセンサーなどで観察したり、運転ミスなどによる衝突を車が避けたりすることで、乗る人を守る「守護者」を意味する。

 もう一つは、車が人間の代わりに運転する「ショーファー」(完全な自動運転)。この技術の実現には時間がかかるとみられ、トヨタは足もとではガーディアンの進化に力を注ぐ。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15845913/

2名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:08:46.99ID:vARrfGjJ0
朝鮮人がウザいスレになる

3名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:09:29.02ID:6kxBUukd0
エエッ!?
対コンビニ誘導弾を他社に!?

4名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:12:33.13ID:suO2Zde40
他社に提供してデータを収集するって意味か

5名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:12:34.73ID:I3sNj4jm0
チョンを皆殺しにしろ

6名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:13:08.31ID:5hn4IFpU0
>>1 これ朝日新聞デジタルのコピーだよね?
どうしてソース元がライブドアニュースなの? > ガーディス ★

7名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:13:17.58ID:r7IvWKng0
スバルは出来なかったけど
トヨタなら出来る商法だな

8名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:14:08.70ID:umhcJ9kW0
<`∀´>♥

9名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:14:34.52ID:rfDmINDM0
かなり前に Macのフーチャ・ウエポンという番組で見た
パクるな トヨタ

10名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:15:51.02ID:rfDmINDM0
かなり前に ディスカバリのフーチャ・ウエポン by Macという番組で見た

パクるな トヨタ

パクるなトヨタ

パクるなトヨタ

11名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:16:15.03ID:bZ81cuLO0
僕の股間の自動運転も

12名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:17:53.81ID:rfDmINDM0
パクるな トヨタ

パクるなトヨタ

パクるなトヨタ

13名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:18:43.46ID:ODQ/Kiai0
世界の駐車場で暴走か・・・

14名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:20:25.81ID:rfDmINDM0
米軍需に金払って導入してんのか?

コピーすんな  トヨタ

コピーすんな  トヨタ

コピーすんな  トヨタ

ただの板金工だからか?

コピーすんな  トヨタ

15名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:21:07.83ID:Gk+0SQwr0
445489408/

【 菊花紋章 = 天皇 = アナル崇拝 】

天皇が肛門をこの上なく愛した事から日本では古くから肛門を神として崇拝した
肛門を意味する菊花紋章(菊門)は日本創始以来のアナル崇拝の象徴である。
アナルマークは今日では自民党のシンボル、日本陸軍、海軍、パスポートに至るまで
幅広く日本の象徴として使用されている
また日本の中核産業であるAVではアナル崇拝の観点からモザイクが免除されている

            ===
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            ̄| ̄ .Ξ| ̄
            |尊..Ξ|
            |皇..Ξ| プスッ
            |  ..Ξ|      ;・ ▀ ▪ ▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ■ … .
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           ii.  ̄"  " ̄ii
        /ヾ| ( ゚) (゚ ) |
       //;;>〈 ___ ||.__ 〉  天皇陛下バンザァァァァァァイ!!
      //γ |   ●● |
     ソ_ソ>'´.-!、 \   Д /
    τソ    −!  ヾ ー-‐  ィ、.. 
     ノ   二!__―.'    .-''  \
    /\ /

16名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:21:10.63ID:rfDmINDM0
ただの板金工だからか?

コピーすんな  トヨタ

17名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:22:29.59ID:rfDmINDM0
板金と燃料エンジンのトヨタ

他にとりえのある技術なし

18名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:23:04.11ID:rfDmINDM0
板金と燃焼エンジンのトヨタ

他にとりえのある技術なし

19名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:31:14.84ID:vlBZNriR0
>>18
まぁソフバンもトヨタも同じ穴の貉だとは思うよ

20名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:39:05.21ID:PIW5cez00
これって他社に対する牽制?
うちが作ってるし、できたらお前らにも提供するから、お前らはそんなに開発しなくて良いよっ的な?

21名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:41:31.72ID:sK9rXYzN0
さては自動運転界のWindowsになろうとしているな

22名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:44:45.93ID:Zv73Fo8y0
>>2
>朝鮮人がウザいスレになる
鉄 道 信 者 だろ。新幹線が大ダメージ食らうから必死に反対

23名無しさん@1周年2019/01/09(水) 07:57:33.85ID:md7bK+u60
>>1
あらら、トヨタの勝ちだなこれは

24名無しさん@1周年2019/01/09(水) 08:00:21.98ID:oCEdyQT50
>>20
プラットフォーマー

25名無しさん@1周年2019/01/09(水) 08:01:09.92ID:ur44nbOh0
i-Roadを市販することは無いの?
原付バイクよりも安全に乗れそうだから、欲しいんだけど。
でも、一台当たり、軽より高くなりそうだからなー。売れる見込みがないのかな。

26名無しさん@1周年2019/01/09(水) 08:09:41.20ID:yCdwNJYC0
デファクトスタンダード化出来れば有利ではある
規格乱立はメーカー側にも消費者側にもマイナスだからな

27名無しさん@1周年2019/01/09(水) 08:35:39.41ID:IavrNTgb0
ウーバーや滴滴に使わせりゃそれで勝ちだろ

市場握ってしまえば
Googleや百度でも勝てませんわ

28名無しさん@1周年2019/01/09(水) 08:41:14.29ID:RygEhzM+0
普及できれば他社の車が売れても儲かるわけか

29名無しさん@1周年2019/01/09(水) 08:42:41.33ID:LNK6ON1w0
トヨタ独力じゃ出来ないからヒュンダイに泣きついたらしいよ

30名無しさん@1周年2019/01/09(水) 09:06:20.81ID:fhfM0U2p0
実はプリウスのコンビニアタックはこれが関与してるとか

31名無しさん@1周年2019/01/09(水) 09:35:04.12ID:qk1ShWX90
他社に提供して使って欲しいのは分かるが
他社が使うかは別の話

水素自動車の特許なんか
タダでもほとんど使ってもらえなかったし

32名無しさん@1周年2019/01/09(水) 09:37:42.10ID:XiwGS6ML0
トヨタ系列は使うかもしれんが他社はどうかなあ
ドイツ系は間違いなく乗らんな
テスラも乗らん
日産ルノーはmobileye使うだろうし

33名無しさん@1周年2019/01/09(水) 12:34:15.03ID:GF79iNfs0
>>9
はいはいガーディアン
ttps://www.youtube.com/watch?v=Ep5oicUDL3Q

34名無しさん@1周年2019/01/09(水) 12:48:26.56ID:ZlKZ+KBe0
トヨタはソフトバンクとの提携さえ無ければなあ

35名無しさん@1周年2019/01/09(水) 12:56:48.73ID:68jLg+Zk0
>>29
今だに三菱のGDIエンジン改良して使ってるヒュンダイに?

36名無しさん@1周年2019/01/09(水) 13:06:16.15ID:bQ11Gj/b0
自動運転じゃ無くてもいいんだよ、まずは
愛知のメーカーなんだから、前方の信号の黄と赤色を検知する自動ブレーキをすぐ実用化搭載しろよ
わかるだろ

37名無しさん@1周年2019/01/09(水) 14:15:45.58ID:hDkpgAIx0
トヨタの技術者としては嫌だろうなー?

38名無しさん@1周年2019/01/09(水) 14:34:40.40ID:BJCDmFhy0
基準を作らんとビデオ合戦みたいになっちゃうしな

39名無しさん@1周年2019/01/09(水) 14:35:36.02ID:Oun8VF0x0
トヨタの技術がいいものだったら、業界標準みたいになってもいいけどね。トヨタが、
囲い込みをしたいだけだろ。

40名無しさん@1周年2019/01/09(水) 15:37:48.47ID:ZfBhp+kK0
ホンダは常にドライバズーカー

41名無しさん@1周年2019/01/09(水) 15:41:53.12ID:ZfBhp+kK0
買った車にホンダセンシングついてたから重宝してるんだけど
アイサイトとかカロスポのTSSとかと比べるとしょぼくね?って思う
レーンキープとかもハンドルの介入が弱いし
インサイトにトラフィックジャムアシストついてないのは衝撃だ
フィット4にもつかないんだろうな

42名無しさん@1周年2019/01/09(水) 17:44:28.58ID:h+8iExNd0
【CES 2019】F-16戦闘機の制御技術から着想。人と機械の調和を図り、事故を防ぐ技術が「トヨタ ガーディアン」
“Guardian for all”とTRI CEO ギル・プラット氏
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/ces2019/1163685.html
トヨタ、自動運転技術を外部提供 世界標準めざす
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39740590Y9A100C1MM0000/

Guardian OSキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!
ベースは車載OS世界シェア1位のAutomotive Grade Linux(AGL)
新型カムリから全面採用してる

43名無しさん@1周年2019/01/09(水) 17:48:21.31ID:h+8iExNd0
トヨタ/レクサス全車が4G LTEコネクティビティ搭載へ、2019年秋から…CES 2019
https://response.jp/article/2019/01/08/317751.html
KDDIとAT&T、つながるトヨタ車を米国で提供
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3979733009012019000000/

コネクテッドカーもトヨタが世界一進んでる
他の自動車メーカーはこういう提携からすでに出遅れてるしまってる
シェアリングも配車大手はほとんどトヨタが出資、電動車も世界シェア4割だし
死角なし

44名無しさん@1周年2019/01/09(水) 17:52:15.18ID:h+8iExNd0
テレビCM流してるけど
豊田通商:リチウム生産で世界シェア10%(2019年には24%まで引き上げ)
アルゼンチン最大のオラロス塩湖とオーストラリアの鉱山所有してる
リチウム、コバルト、銅、プラチナ、パラジウム、ロジウムすべて採掘
電池生産も子会社のプライムアース増産で2030年に年間550万台のバッテリー供給体制
+パナソニックからも電池提供
こういう足下から固めてる企業って世界中でトヨタしかないんだよ

なぜか?
それは自動車業界でトヨタだけがコングロマリットだから
自動車、金融、住宅、エネルギー、資源、商社、小売、サービスなんでもやってる強み
他の自動車会社はただの組立屋(完成車専門)に過ぎない・・・これが最大の違い

45名無しさん@1周年2019/01/09(水) 18:51:18.06ID:1YatLn/N0
ソニーも、当時の盛田社長がウォークマンの技術をライバル他社に提供する決断を下したよな
家電業界全体が活性化して欲しいという狙いだったそうだが、結果的にソニーのウォークマンが断トツで売れたとか
トヨタがどういう狙いでやるのか判らんが

46名無しさん@1周年2019/01/09(水) 21:36:45.91ID:OiU22wki0
>>4
グーグルなどに比べて開発がかなり出遅れてるから
まずはシェア拡大を目指すってこと

47名無しさん@1周年2019/01/09(水) 23:08:21.89ID:3+ZExINx0
>>44
金融、エネルギー、資源、商社、小売、サービス
この辺はどんな土人国家にも存在する単純労働だな

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