【自動車】トヨタが「マークX“GRMN”」を350台限定で販売

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1自治郎 ★2019/01/11(金) 19:07:59.55ID:xR7EVz729
トヨタ自動車は2019年1月11日、FRセダン「マークX」をベースにTOYOTA GAZOO Racingが開発したコンプリートカー「マークX“GRMN”」を発表。同日、注文受け付けを開始した。

■パワートレイン、ボディー、シャシーのすべてを改良

GRMNは、TOYOTA GAZOO Racingが手がけるコンプリートカー「GR」シリーズのなかでも、特に大幅なチューニングが施された数量限定モデルである。マークXでは2015年に100台限定で設定され、今回、マイナーチェンジ後のモデルをベースとした第2弾が販売されることとなった。

ベースとなるのは3.5リッターV6自然吸気エンジンを搭載した上級グレード「350RDS」で、トランスミッションは6段ATから6段MTに換装。快適なシフト操作を実現するため、第1弾モデルからリアディファレンシャルのギア比を変更するとともに(4.083→3.615)、操作系にも改良を施している。

エンジンに関しても、トランスミッションとのマッチングを図るために出力制御特性などを変更。ボディーについては、大幅な剛性向上を果たしたマイナーチェンジモデルをベースに、さらに元町工場にてスポット溶接打点を252カ所追加し、補強している。

足まわりの仕様も標準車とは大きく異なり、サスペンションには新開発のショックアブソーバーを装備。電動パワーステアリングのチューニングと併せ、ドライバーの操作に忠実に反応するレスポンスを実現しているという。タイヤは、前:235/40R19、後ろ:255/35R19の前後異形で、BBS 製の19インチ鍛造アルミホイールが組み合わされる。

このほかにも、27万円の有償オプションで、10kgの軽量化を実現するCFRP製のルーフパネルを用意。重量の軽減と重心高のダウンにより、より俊敏な走りを楽しむことができるという。

■販売台数は350台限定、価格は513万円

デザインにおける標準車との差異化も図っており、エクステリアでは専用デザインのバンパーや大型バッフルの4本出しマフラー、リアスポイラーなどを採用。スポーツブレーキパッドが装着された白いブレーキキャリパーには、フロントのみ「GR」のロゴが施されている。

一方、インテリアにはカーボン調の装飾とピアノブラック塗装を組み合わせたインストゥルメントパネル、ウルトラスエード表皮の専用フロントスポーツシートなどを用いている。

ボディーカラーは、「シルバーメタリック」「ブラック」「ダークレッドマイカメタリック」にオプションの「ホワイトパールクリスタルシャイン」「プレシャスブラックパール」を加えた全5色。インテリアカラーはブラックのみの設定となっている。

価格は513万円。発売は2019年3月11日で、成約順に350台の限定販売となっている。(webCG)

2019.01.11
https://www.webcg.net/articles/-/40146

マークX “GRMN”
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2名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:09:40.51ID:8UNbOlfy0
今後のレースは電気自動車が主流になるのかな

3名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:09:52.31ID:srgWoY/a0
おまえらトヨタをバカにしまくるが、今の日産にこんなFRスポーツセダンを出すことが出来るか?

4名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:09:57.49ID:n76bmYUr0
何十年前の内装だよ

5名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:10:11.45ID:J2hPrEA50
ガルマンガミラス仕様か・・・

6名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:10:15.29ID:tjfA8mb00
マークエックス…何て読むの?
グルムン?

7名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:10:23.27ID:degtCcLi0
走りを意識したデザイン?仕様?にすると古臭い感じになるな

8名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:10:29.24ID:FscPcfQF0
カーボンローター?

9名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:10:35.63ID:cutjDIr80
カローラ的な位置付けになってない?

10名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:10:43.07ID:fmFHsQwd0
グラマン?

11名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:10:51.90ID:n76bmYUr0
>>3
出来るだろ
ペースはあるだろ

12名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:11:57.53ID:K0q2Btov0
>>6
沖縄の魚かよw

13名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:12:20.37ID:J2s5rSQK0
>>3
トヨタを馬鹿にして日産持ち上げるとか只の社員でしょ
どっちも馬鹿にするなら分かるけど

14名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:13:08.66ID:FsjIBc9c0
500万支払ってこんなカッコ悪い車買うのか(´・ω・`)

15名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:13:10.23ID:gd9c9Ihi0
ドリフト族歓喜やな

16名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:13:31.14ID:G8+qjqF20
マークXはダサい

17名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:13:46.37ID:ivb/V7z80
>>1

朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。


【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
.

18名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:13:47.13ID:/+CmDypx0
日産のブタZに乗り続けてる雑魚

息してんの?www

19名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:14:18.69ID:QIPDLwWb0
>>3
日産じゃないけれど...
https://youtu.be/F8kbtezmbkE

20名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:14:25.39ID:hhJKphak0
>>1
新型アルテッツァみたいなツラ構えだな。
残念だけど不合格

21名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:15:31.19ID:+6LwabCN0
X-GUN

22名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:16:01.75ID:ZI2vtdA30
乗ってみないと何ともな。しかしタイヤが太くなったな〜。マニュアルトランスミッションは歓迎。

23名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:16:11.69ID:vHDQjC+10
グルミン?

24名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:16:11.72ID:XCNf6/SA0
デザインがクソすぎる
外装は奇をてらったヘッドライト、内装はすべてが酷い
マツダにカーデザインとは何か教えてもらいなさい

25名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:16:17.22ID:MtqylWe/0
昔のシルビアっぽい

26名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:16:35.14ID:BFKb3ILP0
内装が糞

27名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:17:02.13ID:i9vFrppp0
>>8
まさか、でも対抗キャリパーだよ

28名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:17:22.05ID:6Bf5XcTa0
個人的にはトヨタ・5000GTを造って欲しい

29名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:17:26.39ID:gudsOjAy0
マツダで同僚殺した奴がレクサスに手が届かないから代わりに乗ってた車ですね

30名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:17:59.18ID:kUOauKzy0
カッコいいとは思えない

31名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:18:21.13ID:gjQrFf8z0
意外とええやん

32名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:18:32.31ID:6Y/epA+H0
500万出してまでマークXを選ぶのかどうか

33名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:18:44.22ID:gGFLkBoP0
トヨタ車なのにちょっと欲しいかも

34名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:18:44.67ID:GtF8ahG+0
でもダッシュボードが突然割れたり
謎(笑)のオイル消費が起きたりするんでしょ?

35名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:18:46.89ID:OAcBCjdF0
これ欲しいか?

36名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:19:04.57ID:t0R95B/B0
また性懲りもなくトヨタ顔
いい加減無能デザイナーを変えなさい

37名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:19:07.61ID:hhJKphak0
>>24
マークIIの系譜とは異なるよな。
車格が下がったデザイン。

アルテッツァとして売った方が納得だったかも。

38名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:19:26.60ID:XdqfeZ8M0
ここんとこトヨタのデザインはひどい
昔からダサいが最近は特にひいどい
でも売れちゃう
つまり庶民派デザインなんかどうでもいいわけだ
だったらもうただの四角い箱か、とにかく丸っこい車をだしとけばいい
デザイン費がかからない分、車両価格を下げてね

39名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:19:56.50ID:FnqGA7sV0
>>4
MT車なら普通なろ
お前みたいなAT限定では理解できないよなwww

40名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:20:06.97ID:+MeGjml80
500万なら安い気がする

41名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:20:08.91ID:cEoGx6tq0
乗ってるのは爺さん婆さんばかりなり

42名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:20:12.49ID:BsGtCuAm0
>>1
ダース・ベイダーに似てるな

43名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:20:18.45ID:FscPcfQF0
>>27
錆びてるだけか?
つーか錆び取っとけよw

44名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:20:28.92ID:AZjOOS9D0
トヨタというか、日本車全体に流れる
なんか非日常への罪悪感というか、目立たないと言うか
イタリアの各メーカーを見習ってほしいと思う
燃費とか維持費とか、壊れる、保険その他全部
アクセル踏んで、いつもの山坂道に行くだけで
異次元になり、常識とかどうでも良くなる、あの感覚が欲しい

45名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:20:30.05ID:0Uuzs6lM0
かっこわる

46名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:21:00.09ID:/T3HwcaR0
20系プリウスwww

47名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:21:05.34ID:Vz+smrT90
スーチャー付いてないから覆面にはならんのかな?
あっちはクラウン使うのか?それともWRX stiなのか?

48名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:21:14.12ID:dPmLc9f00
家賃挙げて駅ちかのマンションすんだ方がいいな

49名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:21:42.69ID:nLrUKFrp0
500あればクラウンのいい奴買えるわw

50名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:21:47.76ID:8JQvmxBP0
見た目だけだけど、負ける気がしない車だな。

51名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:22:24.56ID:hhJKphak0
>>38
プリウスがおかしくなったあたりで
デザインが駄目になったな。

前はプリウスもアクアもカムリも
スッキリした無難なデザインだったのに。

52名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:22:53.32ID:EhkCfD7C0
>>6
ゲルマン

53名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:22:55.90ID:kOigBndE0
ここのスレ評判見ると即完売確実かな?

54名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:22:59.80ID:HzBSJVKe0
マークX廃止かと思ってたが、在庫処分か?

55名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:23:35.06ID:+mA4N3wE0
フロント見てホンダ・インテグラの劣化版かと思った

56名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:23:59.45ID:UiKgocVo0
グレイマン?

57名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:23:59.38ID:r1iaWlu10
GARMIN?

58名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:24:14.83ID:y1HUk/s70
そんなことよりワゴン復活させろ

59名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:24:24.90ID:bk6Onbjf0

60名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:24:57.70ID:uboquzBt0
マークエックスグンマ

61名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:24:59.97ID:buDpdlzv0
こんなの出すのなら86のターボ仕様出せよw

62名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:25:12.89ID:Vz+smrT90
>53
前のも完売だったし即完売確実

>54
次からFFって話だしな

63名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:25:17.24ID:z9EAMDm50
マークXで500万超えかよ。無駄遣い杉

64名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:25:30.12ID:2eurntko0
買う!
20年乗る!

65名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:25:32.81ID:LxF4lCEx0
GAZOO Racingってほんとにネーミング悪い。大失敗だろうな。テンガも。

66名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:25:40.61ID:/pdanflG0
>>3
1円単位で頑張った利益を上にスコスコと抜かれて
今の社員のモチベーションなんて空っぽやろなぁ…
どうせどうせの自問自答ループで組織ごと鬱やろうし
カワイソウやわ(´・ω・`)

67名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:25:41.41ID:1jOwUNJc0
同スペックの外車よりは安いか

68名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:25:59.44ID:uRByBljp0
フロントとリアがカッコ悪すぎ
デザイナーもやる気ないんだろ

69名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:26:11.61ID:CohzroZc0
トヨタっぽくねーな

70名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:26:53.38ID:pmPConll0
思ったより悪くないじゃん。
>>26
君の求めてる内装はどんなだよ

71名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:27:00.99ID:tjfA8mb00
>>52
ドイツ車みたいじゃん

72名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:27:08.77ID:LxF4lCEx0
C200より安いんだよな

73名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:27:29.95ID:nhY/VPs/0
GRMNってなんだよ
どうせならマークX“TDN”とか
マークX“TNOK”とか
マークX“YJSNPI”とか出せよ

74名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:27:40.23ID:Yo+/A5Yc0
スポット溶接ましましってきいたわ
IQの中古ガーミン買おうかと悩んだことがある

75名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:27:41.12ID:OoidLyJv0
いらね
カッコ悪w

76名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:27:43.44ID:v+yDtZHk0
アルテッツァの劣化コピー。はい論破

77名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:28:00.33ID:AMnH9pMu0
スーチャー付けたほうのがいいな、売ってるなら

78名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:28:13.08ID:bAkxe8JK0
マークX"GRMN"ジオが出たら買う

79名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:28:18.34ID:uakG/jqK0
プリウスやん

80名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:28:28.49ID:Kpnrkq5u0
これリアシートがゴミなんだよな

81名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:29:12.86ID:6iBDaNIN0
ダッサw やることなすこと古臭い

82名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:29:12.84ID:6wODZLRn0
このデザインで500万?

83名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:29:22.89ID:lAxbN1XF0
高速道路と長いトンネルと長い橋の上を運転すると精神的理由で気を失いそうになる俺の為にも早く完璧な自動運転出来る車を頼む。

84名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:29:29.82ID:TAYuTKNT0
デザインが相変わらず酷いな…

こんなカッコ悪いの500万出せんわ

85名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:30:04.79ID:+oRiFPvu0
>>3
ローレル復活…しなくていいや、今のスカイラインみたいになりそう。いや、今のスカイラインも良い車だとは思うんだけどさ…

86名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:30:31.67ID:hhJKphak0
>>82
これ乗ってるとバカだと思われそうだよな。

養分丸出し

87名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:30:46.29ID:AIWGlKWW0
>>3
マーク2って聞いただけでフナチンボディって
思ってしまうのだが、今は違うのか?

88名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:30:51.38ID:gex2TYHz0
昔スポーツカーが流行ってたときのデザインだな
昭和を感じる

89名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:30:52.18ID:h7HQYkbe0
GARMINに見えた
パクったナビ搭載してるしな

90名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:30:55.25ID:nLrUKFrp0
10年前の車に500万はない

91名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:31:05.38ID:+84xBMJw0
ドリ車まっしぐら

92通りすがりの一言主2019/01/11(金) 19:31:09.71ID:VtALuQGM0
てか、生産中止になったんと違うんか?
後だしじゃんけんとか卑怯やな。
そんなことするんなら残しとけや。

93名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:31:23.77ID:KIMYwNXb0
>>3
おっしゃる通り!

94名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:31:39.90ID:f4/V6DDm0
>>28
俺はMR2じゃなくてFR2が欲しい

95名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:31:43.06ID:YMULqhuw0
グロマンとかヤリすぎとか狙いすぎだろw

96名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:32:02.94ID:+oRiFPvu0
こういう限定車って最近は投機目的で売れるんだよなー。スバルもずっとそれやってる

97名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:32:11.53ID:h7HQYkbe0
>>86
トヨタのクルマなんて商用と馬鹿しか居ないだろ

98名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:32:15.26ID:+P49DxvS0
>>3
日産なんかよりマツダの方が技術力あるのに、宣伝下手だからいつも損してる・・・

99名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:32:33.56ID:0V3gy5v/0
いまどきMTなんて古いよ。
デュアルクラッチにすれば良いのに。

100名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:32:37.30ID:86MhmbR80
トヨタとマツダのデザイナーはどうかと思う

101名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:33:16.13ID:lKXbCkkf0
>>1
思っていたよりカッコよかったwww

102名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:33:23.33ID:XWqOMPSb0
俺のマークXが新車で275万だったからなぁ
一番下じゃなくアルミホイールの普通のグレードのやつ
ほぼ倍か・・・
後輪駆動は確かにいいんだけど高いなぁ
でも欲しい!

103名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:33:45.00ID:FwuVbLzK0
マークバツはダメすぎ

104名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:33:47.53ID:uRByBljp0
>>86
>>97
車買えないおじさんが必死

105名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:33:59.92ID:HlRazgwT0
ダサwww

106名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:35:28.38ID:t0dwGkLO0
>>1
マークXてこういう車じゃないだろ、86ならまだ分かるが

107名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:35:29.97ID:LmlmKFqK0
アホの自作ですか?

108名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:35:40.33ID:mW/sWyRT0
そんな道楽する金あったら現行マークユーザーに還元したれよ
新もん好きの世代の開発とかだりー
昭和のトヨタが1番いいわ

109名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:36:46.20ID:E/nj2UZy0
最近ノリノリだなガーミン

110名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:37:07.71ID:DQrGF0au0
>>106
ガチ度は別として、ツアラーVのTRDみたいなもんじゃない?

111名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:37:15.21ID:wGa5NnU50
MTで出すなら20年後には新品同様なら400万くらいにはなるだろう

112名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:37:35.74ID:3BP7e0B80
>>24
マツダwボルボのパクリデザイン、ディーゼルwww無いわwwww

113名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:37:44.61ID:N+HbDYud0
ベースが古すぎる
販売終了記念車的なヤツか

114名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:37:45.25ID:hhJKphak0
>>106
マークXも終わりだな。
アルテッツァとして売れば良かったものを。

115名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:38:35.95ID:865vq/+p0
マークXだか2だかが、今さらどう頑張っても、
スカイライン(GT-R)の伝説には近づけないんよな。

116名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:38:39.50ID://LqWwv60
福袋的な
売れ残り防ぎましょうってか

117名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:39:03.88ID:nGGqQ/RC0
お買い得だと思う

118名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:39:08.87ID:bl+t/97i0
>>106
センチュリーのGRMNなら大丈夫かよと思わなくもないけど、マークXなら全然アリでしょ
先祖のマーク2チェイサークレスタを彷彿とさせる感じで

119名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:39:13.49ID:N0SNox520
良い車なんだけどカムリと同じで面白くないセダンなんだよな(´・ω・`)
逆に面白くなくても売れるはずのクラウンがスポーツ走行出来ちゃうのは差別化してるのか不思議

120名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:40:09.65ID:7r+uIVzW0
フロントが絶望的にカッコ悪い

121名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:40:28.76ID:Z9u/T6PR0
限定車出すんだったら
ECUとマフラーぐらいいじって
パワー上げないと高杉

122名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:40:32.80ID:HifHYZpl0
まだガンダムとか言ってんのかよ・・・

123名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:40:47.77ID:dZ64AQwx0
>>39
エムティーガーってちょっとでも批判されたらすぐAT限定の設定にしたがるよねww

124名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:40:49.57ID:YwKerIr80
新型のクラウンがかっこいいと思った
RSなんとかってグレード

125名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:41:50.96ID:yLvscz6U0
ゴキブリみたいだな

126名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:41:52.25ID:YW0SQfFQ0
IS買うぐらいならこれ買った方がマシ

127名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:42:06.43ID:isQsGhEU0
ジャーマン?

128名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:42:20.86ID:H+iq7JCK0
だせえ

129名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:42:21.20ID:3A7aUC/n0
TENGAつこうてるのか?

130名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:43:00.04ID:CuyGnpvJ0
最近のトヨタの変なフロントマスクを最大限変に思えないようにしているから、良いね。
コンサバ(伝統的)なまとめ方で古臭いとも言えるけど、プレデターよりまし。

131名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:43:05.41ID:kmQQrxxv0
なんじゃこの内装バカにしてんのかwww

132名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:43:46.79ID:llIII4RQ0
BMWやベンツみたいなゴミに500万払うよりはこっちだな

133名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:43:53.52ID:wUFNCn/U0
今見るとマークXすげえださいな

134名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:44:25.69ID:AIWGlKWW0
限定車ならリアのオバフェンを入れて
外装で即分かるのプレミアム感は欲しかったねぇ

135名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:44:35.41ID:KIMYwNXb0
これ買うんだったらIS買うわ

136名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:44:51.38ID:MQgCWueR0
GRMNってガーミンだろ。
紛らわしいなあ。

137名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:44:59.36ID:bi44Pc4f0
ぐるみんって隠れた名作だよな

138名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:45:09.38ID:HifHYZpl0
ヒラメみたいだよな、昔から

139名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:45:17.99ID:iOiS4Jyn0
500万の車に見えない…。しかもモデル末期だろ?
要らねえな。
ツアラーVとしてターボ出せば売れるのになぁ。

140名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:45:23.63ID:m8TzMJTe0
80年代後半やな

141名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:45:32.91ID:OmiFOqmr0
あほくさ
80スープラにはもちろんMR2(SW)にも勝てないよ
駄馬そのもの

AMGとかアウディRS買うわな

142名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:47:18.25ID:Wn4WloJq0
>>130
新車の時から古臭い車は
年数経った時に生き残る確率が高い

143名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:48:08.13ID:JoFgCqPb0
自動車産業には全く魅力を感じない。

ましてや製造業その他に派遣ばかり増やして
否定した会社

144名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:48:17.85ID:QNj4dh6s0
乗る機会が結構あったけど、V6のFRなのに、よくもこんなつまらないハンドリングになるかと逆に感心した。
剛性感とかは昭和を感じた。
エンジンフィールはV6なのに無味無臭。

145名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:48:23.36ID:BABovRT/0
デザインはともかくマークXは
FRであの値段はお買い得だよな。

146名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:48:36.54ID:iOiS4Jyn0
>>142
マークxは無くなるんじゃなかったっけ?

147名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:49:15.86ID:Xfce5K/20
トヨタはホワイトパールの塗装問題は解決したの?
4年程度でシールみたいに剥がれてるらしいじゃないか

148名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:49:30.80ID:sXYDpM820
微妙な値段設定だな

149名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:50:13.75ID:88aYFMlv0
佐藤部長出てくるん

150名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:50:22.68ID:iOiS4Jyn0
>>147
あれ本当なの?

151名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:50:36.86ID:3Ee08Us30
N-VANのほうがいいわ

152名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:51:13.70ID:JcszyeTF0
マニュアルのシフト周りがそこらのチューニングショップが作ったみたいなやっつけ感だな

153名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:51:28.84ID:PbsKE/BW0
なんでライトギザギザさせるんだよ
何処か尖らせないと気が済まないとかDQNかよ

154名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:52:13.18ID:AIWGlKWW0
>>151
箱が欲しい人は対象外ですのでお引き取りくださいw

155名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:52:19.56ID:2UlYULBv0
デザイナー解雇したほうがいいぞ

156名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:52:52.51ID:N0SNox520
手軽なV6エンジン搭載車ったとこは良いところ
デザイン云々ってより時代が金ない余裕ない層が多くなって中間の車が売れなくなってきたんだよな
この顔の前のマークXはそこら辺で見かけたんだけど最近は全く見なくなった

157名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:52:53.48ID:SKofzNAI0
マークXってまだ作ってたのか
どこかでマークXを廃止と見た記憶が

158名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:53:46.79ID:23jwv6My0
また鯉のパクパクかよ

159名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:54:59.08ID:3GapemTb0
V6 FR MT セダン
それでこのお値段はすごくお買い得
限定販売なのがおしいね

160名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:55:54.41ID:mV+DLh3u0
限定商法に精を出すヨタ

161名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:56:51.92ID:ZmFI884F0
貧乏人どもの妬みが酷い

162名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:57:11.48ID:VwrEWG7K0
高速警ら隊向け覆面パトみたいにスーチャー仕様じゃないのか?

163名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:57:15.80ID:iOiS4Jyn0
値段は高いだろ。

164名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:57:23.41ID:ERDyVPYi0
えーマークXってかなり上の方の車種だよな
何この青二才感
マークXである必要ある?これ

165名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:57:38.33ID:6Bf5XcTa0
遊びで限定車造るのならデザインを池沢さとしに任せて無理矢理実車化しろ

166名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:58:19.99ID:r3CjvN2n0
MTは評価するがマークU如きで500万円もするのか…

167名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:59:28.70ID:iOiS4Jyn0
>>161
アスリート買った方がいいじゃん。
所詮は絶版になるマークxだよ?
値段が倍になる程の価値は無いと思うけど。

168名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:59:34.78ID:1lFdXnNp0
ふるくさっ
こんなんセンスの無いヤツしか買わねーだろ

169名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:59:35.99ID:W2pWGqot0
>>1
デザインにダンディズムのかけらもない

170名無しさん@1周年2019/01/11(金) 19:59:38.79ID:+P49DxvS0
>>159
確かに凄いお買い得だけど、あと70万高くなってもいいからスーチャ載せて欲しかった

171名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:00:14.98ID:3ZH9+JSK0
>>1
カローラと何が違うんや…

172名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:00:46.84ID:iOiS4Jyn0
>>164
中の下だろ。
昔は信号で止まればマーク2兄弟だらけだった。

173名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:01:03.92ID:Q9SiZDzR0
Xのマークはどこにあるのかしら?

174名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:01:38.76ID:iOiS4Jyn0
>>173
付いてたら恥ずかしいだろw

175名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:02:04.01ID:6dM1/Mog0
こんなんでも
これより安いWRXStiとかのが単純な走行性能は上なんだろ?

176名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:02:15.46ID:yOuPfwhD0
魚群探知機が標準装備か(´・ω・`)

177名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:03:02.60ID:dE67WY2S0
350台も売れるか微妙

178名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:04:05.47ID:/kowvLMA0
ガワはKP61で4AGを積んだコンパクトスポーツを作ってくれ

179名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:04:20.02ID:AIWGlKWW0
>>163
プアマンズ王冠だからね〜
この装備で2000cc超えならこれ位は
出してよ〜w無理ならカローラで我慢してw

180名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:05:08.19ID:ah4Qmj050
GX71型マークUGTツインターボを操ってたオレが来ましたよ

181名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:05:32.37ID:g1kOOwaE0
ダッサ

182名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:06:55.20ID:vNuF4AzD0
バッジがいにしえのGT-Rぽい

350台ってとこもケンメリRぽいw

183名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:07:19.58ID:Z9u/T6PR0
>>15
ドリ車にするのなら
ベースグレードの車買って
その手のショップへ
持っていったほうが安上がり
エンジンパワーも足りないし
ハンドルのキレ角も
ノーマルのままだと足りない

184名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:07:33.43ID:iOiS4Jyn0
>>179
プアマンズはカムリの役目でしょ。
とは言ってもFRセダンのマニュアルはプレミア付くかもな。
90買いたいけど高いんだよなぁ。

185名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:08:16.30ID:dFS19Uxx0
なんて読むの?グルムン?

186名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:08:25.43ID:xNiRpS620
新型カローラのアップデート版か?

187名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:08:29.01ID:PVQnHwdF0
まぁお金の余った爺様相手の商売だからトヨタの名前さえ付いてればどうでもいいんだろ

トヨタのクソデザインでスポーツカーとか何の罰ゲームだよw

188名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:09:20.34ID:puPB3QJP0
softabankプロバイダーが書きこ禁止になった件について

189名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:09:32.70ID:AIWGlKWW0
>>184
カムリはFFベース王冠の代わりには成れないw

190名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:09:38.68ID:qXEyPKAF0
>>6
親切な俺が教えてあげる
マーックエックスジーアールエムエヌだよ
勉強になったかな?

191名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:09:49.46ID:xNiRpS620
消費税施行寸前の駆け込み売りかあ

192名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:10:01.59ID:xEQNB+1K0
貧相なデザインだな 安倍政権そのものって感じ

193名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:10:17.14ID:Z9u/T6PR0
>>2
ワンラップごとに
最高速が落ちていくし
テスラとかニュル一周で
30%もバッテリー残量減ってるから
まだ無理じゃね

194名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:11:15.49ID:IGWzymLH0
エクステリアがだせぇなw
マーチンみたいなの作れよw

195名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:11:37.41ID:PVQnHwdF0
>>190
最初、無理矢理読もうとしてグレムリンかと思ったわ

196名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:11:55.37ID:iOiS4Jyn0
>>189
分かってるよ。
しかしワザとカッコ悪く作ってるよな。
バンパーとかバンパーとかバンパーとか…

197名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:12:31.70ID:cEoGx6tq0
コロナMk2

198名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:12:58.26ID:qdRI6bZr0
だせぇ…こんなんだからスカイラインにも負け続けるんだよ

199名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:13:17.74ID:Z9u/T6PR0
ガゾー・レーシング・
なんちチャラ・ニュルブルクリンク
とかいう大層な名前の略

200名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:13:41.25ID:Pw/kzGz70
マークXにマニュアルで乗りたいとは思わない、、、

201名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:13:46.86ID:AM3jZm9t0
>>1
提携した禿バンクver.マダー?(笑)

202名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:14:42.91ID:W3V/k2ft0
ホイールはRE-Vか

203名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:14:46.39ID:o4Luc9ED0
セダン自体に違和感を感じる
この形になんの意味があるんだ
コンパクトハッチこそが究極の形だと思うが

204名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:15:17.03ID:91h+BXYv0
次期モデルは出そうにないな
トヨタブランドのFRセダンはクラウンだけになるのか

205名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:15:41.61ID:thdzlMny0
86をベースにマークXの新型とかを作るのは無理なのかね

206名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:15:43.19ID:DqCkELQD0
500万払ってマークXに乗るか?
もう少しだしてランエボインプGTRでいいじゃん

207名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:16:04.55ID:+P49DxvS0
これの先代のが、修復歴ありなのに500万で売られれて草
これ買おうかな・・・残り数台らしいけど

208名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:19:18.20ID:fUJ76PG80
>>3 バカに出来るぞw ニッサンも大嫌いだからなw

209名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:20:26.08ID:VwJFzTwh0
トヨタは車もチンコマークもカッコ悪いのに売れるのが不思議

210通りすがりの一言主2019/01/11(金) 20:20:32.18ID:VtALuQGM0
>>200
だな。
パドルシフトのやつとかないんか?

211名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:21:11.06ID:k/QMIftZ0
また何台か覆面に投入されるのか

212名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:21:24.90ID:3GRRoo5H0
そしてひっそりと250G Fパッケージ リミテッドとか
地元トヨペットの新聞チラシ見てねーと分かんねーよ、
みたいに出て終了フラグなのかな。

マークII時代〜のリミテッドは
70:高級 80:高級 90:廉価・・・高級イメージのヤツは「レガリア」
100:レガリアだけ・・・後期30周年モデル「トラント」が「高級な」リミテッドに近い
110:レガリアメインだが最後に「高級な」リミテッド出た
120:Fパケベース、90以降のレガリアに近い

213名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:21:51.13ID:bl06HYEj0
グルマンくん仕様?

214名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:22:18.43ID:xCAzs+wZ0
ガーミンかと思った

215名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:22:27.82ID:nV4rTHCK0
旧規格在庫処分

216名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:22:35.14ID:Y/avnyHF0
>>206
俺昔から思ってたのは、こういうの買うのは、医者とか金持ちのトヨタマニアかなっと

217名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:23:04.40ID:/+ra7s9P0
誰が買うんだよコレ

218名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:23:32.49ID:3PEjVoXS0
トヨタのスポーツカーとかありえないから

219名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:23:44.14ID:wxaYc4Nv0
やるしかないわね!

220名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:25:03.00ID:PcjDaQ8H0
やるしかないわめ

221名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:25:41.99ID:NGM58y4b0
S209と悩む...

222名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:25:49.95ID:uRByBljp0
>>141
これが車を買えないおじさん

223名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:25:50.22ID:PcjDaQ8H0
>>137
不遇すぎるよな

224名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:26:11.74ID:irzwN9cL0
じーあーるマゾん?(´・ω・`)

225名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:26:38.78ID:1xxcbz4h0
2000年にタイムスリップしたかのような・・・

226名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:27:11.41ID:qmibNA7S0
Toms仕様の次はこれか
また交機が導入しそう

227名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:27:46.81ID:zDzn1nn00
何これ全然格好良くないじゃん

これなら先代のDAMD
https://www.damd.co.jp/products/toyota/MARK-X_MODELISTA/images/mo_markx_f.jpg

のほうが全然いいわ

228名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:27:57.57ID:3azCibK60
500万だとシビックタイプRでいいんじゃない

どっちも外観はださいが

229名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:30:03.05ID:iOiS4Jyn0
>>212
レガリアは90の2リッターにもあるからな〜

230名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:32:23.29ID:hjr4nCUb0
最近の新車の値上がり傾向を考えたら、これ結構安いと思うんだよね
しかも3.5L6気筒エンジンでMTの4ドアFRスポーツセダン
多分国内外合わせても、今後なかなか新車で買えることは無いのでは

231名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:32:26.55ID:GGKKzoRQ0
マークUもう1回作って

232名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:32:59.35ID:hjr4nCUb0
>>230
あ、NAエンジンも追加で

233名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:33:07.12ID:iOiS4Jyn0
>>212
と言うか今回のは
100のTRDスポーツや110のフォーチュナみたいなもんでしょ。
高級路線ではない。

234名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:34:50.25ID:3O128Vs/0
>>1
1枚目でちょっと期待したが
2枚目でダメなデザインだと解った

235通りすがりの一言主2019/01/11(金) 20:37:18.79ID:VtALuQGM0
>>87
>>1にスポット増しって書いてある。

236名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:39:04.98ID:3GRRoo5H0
>>231
今130後期250S乗ってるけど、
もしまた作ってくれるなら70後期グランデリミテッドタイプBに乗りたい。
クールなホワイトボディ&真の"クリスタルCピラー"&今じゃおよそ見ないブルー内装。

237名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:40:20.34ID:GbmQUDF40
ボンネットが致命的

238名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:40:27.48ID:SQPRrNIo0
溶接打点を増やすって古典的な手法をまだ使ってたんか
こんなので今の賢いユーザーは騙せんだろ

239名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:40:27.71ID:1/ODEVpC0
>>1
相変わらず馬鹿顔だなぁ。
そのナマズが口を開けたフロントマスクは、
何とかならんか。
買う気にならん。

240通りすがりの一言主2019/01/11(金) 20:41:52.66ID:VtALuQGM0
>>238
事故ると変なとこ歪むからな。

241名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:45:31.68ID:iOiS4Jyn0
>>236
130って現行?いや一個前か

242名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:46:52.00ID:3GRRoo5H0
>>241
現行、GRX130ね。

243名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:47:14.92ID:O6zmfDp50
>>178
1500ccくらいのコンパクトFRのショーモデルを毎回出してたと思うが、あれ消えたんかね

244名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:48:28.36ID:VzQWbPzE0
ここで貧乏人のジャップがいらないと叫ぼうが完売はするんだよなw

245名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:48:51.44ID:b3i/GBKn0
ガーミンのGPSでもついてんのか?

246名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:49:17.01ID:O8CYkanm0

247名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:50:02.93ID:LeKKDJXl0
おっきいカローラ

248名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:52:01.35ID:UGueWliR0
>>3
自動車関連会社に勤めてる人間(知り合いのM社開発含む)は決してトヨタをバカにはしないな
つまりトヨタバカにするやつはただのトーシロで間違いない

249名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:54:02.53ID:aSBFuJ240
GR、GRMNとかTNGA レクサス○○-Fとかネーミングセンスが無いから定着しない
三文字で最後はR、X、Zとかにするとか、馴染みやすい固有名詞にするとか

250名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:54:20.74ID:3GRRoo5H0
>>247
今度のカローラセダン画像見たけど、
ボンネットから上がSAI、グリル下部〜バンパー周りがマークXっぽくて、
「結局ソレかよ。」な感じだった。

251名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:54:35.88ID:akQR9hx00
>>1
何が良いのか解らない

252名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:55:32.19ID:iOiS4Jyn0
>>248
ネッツトヨタの営業にはアクセラハイブリッドと相見積もりしに言ったら「マツダですかww」って笑われたわ。
その瞬間、アクセラを買う俺の意思は揺るぎないものになったわ。

253名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:55:33.02ID:UGueWliR0
>>203
コンパクトハッチは街乗りお買い物カーだからな
俺もそうだが荷室と居住空間が分かれていないと気に入らん
ハッチバックにトノカバーなんて笑ってしまう

254名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:55:54.07ID:t1wQ3vpl0
日産は何やってんだ

255名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:57:00.62ID:iOiS4Jyn0
>>249
G'sってのもあったね。
まだあるのかも知れんけど。

256名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:57:19.83ID:gUYE8Vyt0
最近のクルマは対人衝突安全性を重視そてるらしいが、こんな鋭角のヘッドライトって危険じゃないか?

257名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:58:01.19ID:UGueWliR0
>>252
うちのオカンはアクセラ買ってマツコネにブチ切れて営業に怒ってたな
だから最初からマツダは辞めとけと言ったんだ俺は

258名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:58:27.29ID:NxuHeytM0
GKBR

259通りすがりの一言主2019/01/11(金) 20:58:44.18ID:VtALuQGM0
>>246
昭和の車のほうがカコイイだろ?

260名無しさん@1周年2019/01/11(金) 20:59:42.60ID:b3i/GBKn0
>>255
マークXでG’sあったよ
5年くらい前かな
アレはわりと評判良かった記憶

261名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:00:01.84ID:HLDCihrq0
欧州のセダンはかっこいいのに、なぜ国産は駄目なんだ
マツダがやや良いくらいかな

262名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:00:03.11ID:9/R409ZR0
19インチとかアホか
こんな全部乗せのボッタクリじゃなくて
一番下のグレードにMTを加えるだけでいい
そしたら昭和のクルマ好きのおっさんニーズを
根こそぎ持っていけるぞ

263名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:00:07.92ID:aSBFuJ240
G’sがGRになったんだよ

264名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:00:11.40ID:fVAb3EeR0
ダサい。ヴィッツがかっちょよかったのに、こりゃなき。

265名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:00:22.56ID:AErBeBHe0
期待して写真をクリックしたけどずいぶんショボイ車だな。
まあ500マン足らずなら許されるね。

266名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:00:46.44ID:EA2cGJ7S0
つるしで買ってイジると、この値段では出来ないだろう
同じエンジン積むレクサスより全然安い

267名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:01:15.88ID:UGueWliR0
>>261

さっきの イケメンコピペは ただの前フリです。
外車を無駄に持ち上げる評論家を馬鹿にするコピペが秀逸だったので、

日本車と外車※日本車を貶し外車を持ち上げる糞評論クズばかり

日本車重い:もっと軽量化しろ     外車重い:剛性感がある
日本車軽い:剛性不足          外車軽い:剛性十分
日本車高い:ボッタ栗           外車高い:妥当
日本車安い:安物             外車安い:バーゲンプライス
日本車ハイパワー:無駄         外車ハイパワー:刺激的
日本車ローパワー:物足りない     外車ローパワー:必要十分
日本車派手デザイン:恥ずかしい    外車派手デザイン:素晴らしい
日本車地味デザイン:華が無い     外車地味デザイン:シンプルイズベスト
日本車低燃費:エゴ            外車低燃費:エコ
日本車高燃費:こんな時代に全く…  外車高燃費:気にしない
日本車頑丈:それだけが取柄      外車頑丈:完璧
日本車故障:ポンコツ           外車故障:それも愛嬌
日本車オーバーステア:危険な車   外車オーバーステア:楽しい車
日本車アンダーステア:退屈な車   外車アンダーステア:安心な車
日本車パクリ:ポリシー無いの?    外車パクリ:こっちが先でしょ?
日本車脚硬い:乗り心地悪い      外車脚硬い:スポーティ
日本車脚柔かい:フニャフニャ     外車脚柔かい:乗り心地良い
日本車排気音大:うるさい        外車排気音大:やる気にさせる
日本車排気音小:歩行者危ない    外車排気音小:優れた静粛性
日本車高評価:メーカーの犬      外車高評価:当然
日本車低評価:当然           外車低評価:車音痴にはわからない

268名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:02:35.61ID:20Stlo8F0
黒地に金色プリントのジャージに白ぶちメガネの中高年が乗る車

269名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:02:42.96ID:JoFgCqPb0
自動車産業には全く魅力を感じない。

270名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:03:59.39ID:zRRrdFqS0
またNA3.5Lにマニュアル車出したんか
こないだ買った人涙目やな、最後だとだまされて買ったら後出しじゃんけん

271名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:05:09.60ID:iOiS4Jyn0
>>257
最初のは酷かったからね。
地図に日本人に馴染みのないアイコンか沢山あったわ。
今はそんなに不満はないなぁ。
北海道人としてはミラーヒーターやリアワイパーは欲しかったな。あとトラコンの解除ボタン。
その辺はやっぱトヨタがいいわ。

272名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:05:36.84ID:dPmLc9f00
家と車業界はデザインおかしいこと気づいてないな

273名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:06:48.14ID:5suyh5A40
お、6MTなのか

274名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:07:04.98ID:zRRrdFqS0
俺はランクル4.6Lガソリンの外装も内装も安物でいいFJクルーザーマニュアル車が欲しいわ

275名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:07:19.96ID:+yl9uD720
何これがっかりw

276名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:08:26.68ID:qpp6PFoX0
やっぱ5ナンバーのマークUかソアラじゃないと。

277名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:09:19.19ID:81eyQ2q90
いいデザインじゃねーか、購買意欲を削がれるから安心。

278名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:09:42.02ID:iOiS4Jyn0
>>276
5ナンバーは嫌だな。
90だな。あのパールホワイトは良い色だった。

279名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:09:57.40ID:UGueWliR0
>>271
いや去年納車だから最新型だよ
今までサイバーや彩速使ってきたオカンからは考えられんほどマツコネはゴミだったようだ
特に案内がw
地方の観光地が目的地ならいいんだろうけど、都市部で目的地手前過ぎる場所で案内終了されてどこにあるのか全然判らんというケースが多いようだ
あと案内する道がめちゃくちゃだとキレていた

280名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:11:24.01ID:Or7NYhjO0
トヨタって、最近素人カスタムしたような
汚いデザインを販売してくるな

281名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:11:50.50ID:QWFCC/LI0
日本車って、なんでこうもガキが喜びそうなクルマばかりなんだ?

282名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:12:05.15ID:zRRrdFqS0
ハイエース専門店のカスタムみたいなレベルたよね

283名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:13:23.16ID:iOiS4Jyn0
>>279
もうね、車検二回取った身としてはそれが当たり前になってしまったわw
人間贅沢するとダメよ。

284名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:13:43.50ID:ITOgbCZ90
>>281
BMWやAMGも似たようなもん

285名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:14:14.80ID:RirO0cTj0
GRMNて出てきた時、ガーミンとコラボしたのかと思ったわ

286名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:14:19.28ID:2iCBzVUb0
2GRエンジンの最後を飾るモデルかな
フィーリングは最高だけど今の時代では大排気量NAV6は厳しいもんね

287名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:15:01.07ID:gKK8JLLG0
>>12
それグルクンや

288名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:15:04.11ID:s9C2Nnad0
>>267
時計マニアで
やたら日本製を腐す奴もそれ

289名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:15:06.43ID:V4UUCczX0
覆面で使われてるわこれ

290名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:15:33.91ID:iDY0vxSE0
うーんこの内装・・・

291名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:15:40.30ID:kl3rCXxD0
>>1
いまひとつ格好が良くない気がするんだけど・・・(´・ω・`)

292名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:15:45.15ID:+QMRVNP30
GTR以後みんな大きな黒い口開けるようになってしまったな

293通りすがりの一言主2019/01/11(金) 21:15:58.29ID:VtALuQGM0
>>289
SC付きやろ。

294名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:16:12.63ID:s9C2Nnad0
>>1
うーん

変なデザイン

295名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:16:37.68ID:YNnNPjz60
これはマークUの子孫?

296名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:16:42.05ID:dPmLc9f00
戦争直後が全盛期であと劣化してるだけ

297名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:16:42.67ID:Za+hQaY30
>>1
ガーミンってことはGPS関連の連携するとかかね?

298名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:16:43.67ID:B54UP0eP0
カロスポとMIXしただけか

299名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:17:09.73ID:mN6TkiP90
変わり映えのしないライト回り 飽きた

300名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:17:24.50ID:s9C2Nnad0
>>259
昭和の頃は新型が出るたびわくわくするようなデザインだったなあ

301名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:17:34.90ID:0/D7rABR0
マークX“GRMN”って、グルマン(=食道楽)っていうのか?

302名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:18:18.83ID:d2UaBV/vO
日産も本田も上級車は死んだからな
豊田の天下だよ

303名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:19:07.59ID:xma3fSe00
>>21
評価するよ!

バツグン

304名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:19:21.52ID:aWGGN0M+0
なんかカムリの出来損ないみたいだな。
同じ車じゃないの?

305名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:20:00.94ID:zRRrdFqS0
包茎カムリなんか買う馬鹿いねーよ

306名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:20:11.03ID:Eqw9Rs9Y0
お前オートマ限定やんけ

307名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:21:24.40ID:dLTxzB5s0
マークXのアイデンティティってXグリルじゃなかったのか

308名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:21:35.43ID:c09hZqzR0
>>190
オレの脳は勝手に「ガーミン」って読んでしまうわ...。

309名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:21:54.21ID:8wkTYSWL0
110のiR-VのMTに13年くらい乗ってたから興味あるなあ。
しかし100万以上高くなってるのか。
ターボも無いし外見派手だし。
あの普通の車っぽいのにアクセル踏んだらってところが良かったのに。

310名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:22:17.67ID:LeKKDJXl0
ハンドブレーキ、ギアの左側かよ

311名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:22:35.26ID:yipKH/Di0
グロマンで良いんじゃね?
読み方

312名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:23:17.43ID:3WvFVvdI0
スーパーチャージャーは

オミットされました

313名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:23:36.02ID:kl3rCXxD0
>>3
とりあえず日産はスカイラインの丸目4灯を復活させろと(´・ω・`)

314名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:24:20.59ID:Gq/nqGby0
また自爆買いで話題作りか。

315名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:25:23.28ID:zRRrdFqS0
>>310
左ハンドル仕様が基準ですから
日本向けなんてどうでもいいんですよ、トヨタにとって日本向けは無いも同じ
ゴーミンでぼったくってあとは知らん

316名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:26:20.76ID:vNuF4AzD0
>>246
昭和の車の方がかっこいいぞ

317名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:26:35.97ID:3WvFVvdI0
> スポット溶接打点を252カ所追加し

カネかけてんなぁ

318名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:27:36.61ID:BfVOJRy20
ラジエターグリルやカーボン基調のインテリアとかアウディRSに憧れた感強いな

319名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:29:37.15ID:8wkTYSWL0
>>279
わかる。
去年アクセラ買うか迷って試乗車のマツコネで買うのやめた。
直後に義弟がマツダの車買ったけどナビどうって聞いたら馬鹿ですの一言だった。

320名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:30:10.75ID:i0oPmEfI0
>GRMN
グリマン?

321名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:30:17.52ID:iOiS4Jyn0
>>309
ターボ無いと絶対面白くないぞ。

322名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:31:08.67ID:OI/Bka5s0
>>178に1票
今のトヨタがコレにどんな値段つけるのかも興味あるw

323名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:31:11.83ID:/893q7YK0
エンジンそのまま?

324名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:33:00.30ID:9wGKnoEE0
この値段だと過吸機欲しいね
MTオンリーは英断、時代錯誤と言われようがあの楽しさは自動クラッチじゃ真似できん
しかしこれでもうマークXもいよいよ幕かな
一時代を築いたFRハイソカー全滅かぁ寂しくなるね

325名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:33:49.65ID:VVlN+6Tr0
>>227
顔もケツも前期が良かったのにマイチェンで改悪したのは何でだろうな

326名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:33:50.49ID:3WvFVvdI0
>>310
サイドターンなんてしないし

というか、そもそも要らないし
小物入れ無くなってるし
https://toyota.jp/pages/contents/markx/002_p_010/image/interior/top/carlineup_markx_interior_top_pic_02_01_pc.jpg
https://www.markx.car-lineup.com/mame/naisou_image/30.jpg

3273092019/01/11(金) 21:33:56.54ID:8wkTYSWL0
>>321
やっぱりそうだよねえ。
エンジンのじゃじゃ馬ぶりが良かったのになあ。

328名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:34:00.09ID:iOiS4Jyn0
>>310
ホントだ。
気づかなかった。使いにくいなぁ。
慣れの問題なんだろうか。

329通りすがりの一言主2019/01/11(金) 21:34:35.75ID:VtALuQGM0
>>319
カーナビとか今日日スマホのアプリやでw

330名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:35:16.63ID:i0oPmEfI0
>>318
俺はシビックに憧れたのかと思ったわ

331名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:35:34.24ID:hvSHnLAt0
>>315
マークXなのに左ハンドル基準かよw

332通りすがりの一言主2019/01/11(金) 21:36:31.67ID:VtALuQGM0
>>326
なんなのこれ?
WRCで使ってる長い棒みたいなのにしないと。

333名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:37:02.78ID:LeKKDJXl0
>>315
だからトヨタ嫌い
この中途半端さが嫌い
この金額ならWRX買うわ

334名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:37:39.86ID:EhkCfD7C0
>>330
言われてみればワイドなフロントから高めのリアへかけてのシルエットがシビックにそっくりだな

335松向フミ2019/01/11(金) 21:38:02.22ID:D+i4sMOC0
おっさんがイキッて乗りそう

336名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:39:17.05ID:yrd1H3Ux0
> https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/2/730wm/img_b289c4aabb84bbd7dd769bebccb83686298020.jpg

アームレストの位置がオートマ仕様で、マニュアルだと高すぎだわコレ
マニュアルの場合は肘を下げて操作するから、このアームレストはすげぇ邪魔だと思うぞ
ただ移植するんじゃなくてオートマにはないマニュアルの快適性を少しは考えりゃ良いのに

337名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:39:42.37ID:iOiS4Jyn0
>>335
見かけたら御利益あるレベルで見かけないと思うよ。
ピンククラウンより少ないんだから。

338名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:40:17.58ID:Qlai5Qs10
章夫が車離れを加速させたんだぞ

339名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:40:21.97ID:LeKKDJXl0
>>326
サイドターンしないけど信号待ちで使うもん

340名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:40:45.50ID:igPFbtWe0
GRMNってなんて読むの?
グルムン?

341名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:41:02.93ID:Or7NYhjO0
トヨタのマシな車、オーリスとクラウンぐらいしかないな。あとはみなデザインが破綻している

342名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:41:29.12ID:0/D7rABR0
>>310
>>328
いまどき、ハンドブレーキが残ってるって、かなり遅れてる気がする。

343松向フミ2019/01/11(金) 21:42:12.12ID:D+i4sMOC0
>>337
売れ残りをカスタムして在庫処分でしょる

344名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:43:04.24ID:b3i/GBKn0
>>339
信号待ちでサイド引くの…?
ブレーキランプつかないからアホに突っ込まれるぞ

345名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:43:06.78ID:KKPfgD1N0
GRidMaN?
退屈から救ってくれるってか

346名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:43:27.93ID:iOiS4Jyn0
>>342
昔のドリフト好きがターゲットなんだからワザと残したしょ。
実際、雪道でハンドブレーキ有ると便利なんだよねぇ。

347名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:43:34.52ID:CkhG4vpC0
こんなクソ車、500万円出して誰が買うん?

348名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:43:58.78ID:hvSHnLAt0
>>343
シャシーのスポット増ししてるのに在庫車からは起こせないでしょ

349名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:44:30.89ID:MNXL2SCk0
>>6
うちではガラモン

350名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:45:21.41ID:58CT/Jd80
デザインが酷すぎる

351名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:46:25.08ID:CoRNyk540
>>28
もはや2tトラックだなwww

352名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:46:40.12ID:CtoIYaaE0
デザイナー目腐っとんのけ?

353名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:47:06.23ID:0/D7rABR0
>>346
故意に交通事故につながるようなことをする奴らにおもねるって、
トヨタはトンデモないメーカーだな

354名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:47:10.90ID:3WvFVvdI0
>>336
アームレストに肘置いてそのまま握れる位置になるよう伸ばしてかと
https://gazoo.com/pages/contents/impression/report/130621/DSC_0135.jpg
https://gazoo.com/pages/contents/impression/report/130621/DSC_0143.jpg

邪魔に思うなら
空けっぱにするとか引っぺがすとか
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1182570/035_o.jpg

ってか、そもそものポジションからしてナンチャッテMTみたいにならざるをえないような

355名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:47:11.31ID:m9JxYLu30
プリウスを思わせるデザイン・・・

俺がデザインやったろかぁー?

356名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:47:42.35ID:58CT/Jd80
どうやったらこんなダサいデザインにできるんだろう

357名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:47:59.84ID:xD2M3uJC0
車メ板スレ覗いたら、今日の夕方5時の時点ですでに150台受注だってさ
どの世界にも好き者はいるが、羽振り良杉だろw

358名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:48:22.97ID:ObpPrpYL0

359名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:48:50.41ID:4+bJdcZh0
>>1
Rice car

360名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:49:15.19ID:O5JlECmW0
所詮側がマークxだからな。。

361名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:49:32.73ID:Avvvod0J0
これにターボ載せてレクサスより速いの作って売れば良いのに
上にレクサスがあるせいで中途半端になってしまった

362名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:49:34.81ID:wwz6QQwx0
こう言うコンセプトならチェイサーにせんとな

363名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:49:34.87ID:iOiS4Jyn0
バンパーはベルテックスに作らせれば良かったのにな。

364名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:50:28.91ID:nJB89f290
こんな安っぽい車に500万って

365通りすがりの一言主2019/01/11(金) 21:50:39.96ID:VtALuQGM0
>>337
G'sなら朝2台見かけるなあ。

366名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:51:29.02ID:zfCNK8960
V6・MT・FRか・・・
もう国産セダンでこんな車つくるとこないだろうな

367名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:51:40.94ID:3WvFVvdI0
>>340
GRはガズーレーシングの略だけど
GRってアルファベット2文字の時は、ジーアール

たぶん、ジーアールエムエヌかと

368名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:52:05.03ID:gwFrFyjg0
ぐるーみん?

369通りすがりの一言主2019/01/11(金) 21:52:43.72ID:VtALuQGM0
しばらくしたらターボかSC付きのが出たりしてw

370名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:52:51.10ID:EKTh+SXp0
マークXまだ売ってたのか

371名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:53:43.37ID:iOiS4Jyn0
うむ。なんだかんだで気になる車だ。
見た目はダサいけど…。
黄色いでローダウンしてるのが意外とカッコ良いんだよな。

372名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:53:48.36ID:cCJWIJW20
ゴリマン

373名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:54:24.97ID:gUDUTc9p0
500万出すならエリーゼ買うわ

374名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:54:45.55ID:Izrl19vi0
これでGTRをちぎれる?

375名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:55:13.57ID:iOiS4Jyn0
>>374
GTONAなら

376名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:55:42.33ID:YQuQnOyd0
パトカー仕様みたいにスーパーチャージャーあればな

377名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:55:48.31ID:Mju2J0hZ0
MTしかないとか…
しかも内装が…

378名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:56:26.07ID:3WvFVvdI0
>>366
マークX自体が、ゼロクラウン(Nプラットフォーム)コンパクトなので

その気になれば、GA-Lプラットフォームコンパクトで作れない事も無いのだけど
作らないでしょうねぇ

379名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:56:38.48ID:e5gNonqM0
多分これがマーク2から続いてた伝統の最期かな

380名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:56:52.14ID:W2tE/LgL0
500万だったらアウディ買いたい

381名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:56:53.52ID:iOiS4Jyn0
>>377
普通のマークx買えば良いじゃん。

382名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:57:17.42ID:hjr4nCUb0
>>357
デザイン別にすりゃ、これかなりバーゲンプライスだし
羽振り良くなくても欲しい人は飛びつくわ

383名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:57:27.97ID:M4eV1/Ur0
マークX“GRMN”

義理マン?

384名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:58:03.47ID:3WvFVvdI0
>>369
ひっどーいw

385名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:58:28.07ID:iOiS4Jyn0
家にあるツアラーVのエンブレムを付ける時が来たか…。
前にヴィッツに付けてるのは見た事ある。

386名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:59:00.87ID:Or7NYhjO0
>>367
グレルナ エミネム

387名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:59:38.23ID:MNXL2SCk0
>>65
ガズーと言ったらこれだろ?と思ってた
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/71t7Y%2BIF7RL._SY355_.jpg
だから「エキゾーストノート聞かせてよ」「ぶいー」みたいなイメージだった
でもこっちはカズーだったんだなググって今知ったわ

388名無しさん@1周年2019/01/11(金) 21:59:53.15ID:Mju2J0hZ0
>>381
スーチャ仕様のを想像してたわ
エンジンは特性変えているだけなのね…

389名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:00:00.07ID:kmQQrxxv0
>>41
婆さんw

390名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:01:54.84ID:1QTpP6BN0
GRMNそれは雷鳴の意

391名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:04:28.76ID:xD2M3uJC0
>>382
トヨタはあまり好きなメーカーじゃないけど、これは何というか売り手の心意気を感じるわ
MTで操れるFRスポーツセダンなんてこれっきりもう二度と・・思うと感慨深い

まぁ買えないんだけどね(´・ω・`)

392名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:04:42.71ID:e5gNonqM0
>>366
V6、2.5L、FRセダンを300万円台で買えるなんてマークXが最後だわ

393名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:05:35.51ID:3PEjVoXS0
トヨタはカタログスペック詐称してるからダメだ

394名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:05:53.05ID:3WvFVvdI0
シフトノブは、いっそガングリップや水中花で

ガングリップは、意外とマジだったり
乗用車ポジションだと、先っぽ引っ掛けたり手の腹で押し込んだりと見た目はともかくそんなに悪い代物じゃなかったり

395名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:08:47.35ID:3WvFVvdI0

396名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:10:04.82ID:egqnqR+p0
セダンを見れば貶したくなる軽自動車おじさん

397名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:10:07.85ID:CORTFfmG0
市販車買ってイジること考えたら
バーゲン過ぎるバーゲン。


ただみたいなもん

398名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:10:41.31ID:e5gNonqM0
>>392
自己レス
最廉価だと200万円台だった、余りに安過ぎ
多少値上げしても良いから残せやトヨタ

399名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:12:12.96ID:3WvFVvdI0
>>398
狭いよ

400名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:12:20.43ID:yrd1H3Ux0
>>369
一年くらい前まではこういう限定車じゃなくて普通にトヨタで3.5L+SCのモンスターバージョン買えたよ

401名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:14:05.42ID:CORTFfmG0
>>392
この次、ってなると
もう2lターボの320iだもんな

海外から335iの並行でも入れたら800万はかかる

402名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:16:50.38ID:EKTh+SXp0
この6MTって何に使われてたやつ?
専用?

403名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:17:44.40ID:zn1sTAoU0
なんてこったい

404名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:18:12.73ID:hjr4nCUb0
スバルからクルマ好きスタートしたから嫌いじゃないけど、最近のSTIは普通の人が乗るにはステアリングゲイン高すぎ
あれで喜ぶのはイキって公道飛ばすスバオタだけだわ
普通の人なら多分S209よりこっちの方が幸せになれる

405通りすがりの一言主2019/01/11(金) 22:18:14.18ID:VtALuQGM0
>>400
へえ。国産にはぜんぜん興味なくて知らんかったわ。
>>395を見ると意外にこのてのクラスで300きっててお買い得感あるね。
さすがにグレードいいのは少々するけど。

406名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:18:55.16ID:HH4WD3Mz0
クラウンと並ぶ覆面パトなんだっけか、マークXは

407名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:19:09.92ID:e5gNonqM0
4気筒1.5Lのダウンサイジングターボなんか乗りたくない

408名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:22:30.41ID:iOiS4Jyn0
アスリートでこれ出せば売れると思うんだけどなぁ。

409名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:24:25.42ID:iBF4MTub0
中々カッコいいではないか
買えないけど

410名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:24:33.66ID:F+Obr0l/0
セダンなんて売れるかよ
最近の販売台数上位見てみろよw

411名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:25:36.85ID:e5gNonqM0
>>401
外車はよく解らないけど、国産だと
マークXの上はもうクラウン、スカイライン、レクサス、だからね
遺して欲しいわ

412名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:26:09.75ID:xFsJUnW/0
またこんなの出してほしい
コンフォートGTZスーパーチャージャー
http://www.rs-watanabe.co.jp/images/sonota/image2.gif

413通りすがりの一言主2019/01/11(金) 22:30:28.00ID:VtALuQGM0
>>411
スカイラインの値段見てドン引きしたわ。
安くて400ちょい。上のグレードのハイブリッドで600近く。

414名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:31:45.74ID:3WvFVvdI0
>>408
アスリートは廃止
今はRS

415名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:31:49.60ID:8xkYHRat0
  
毎日のようにニートや犯罪者をさがして嬉々として叩く原因として、

合法的にいじめを行える弱者を犠牲にすることで、不満を解消しようとすること、

  
他人を貶めることで自身の価値を上げようとすることがある
   
これが差別者の典型的なみじめな心理である  

416名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:33:19.31ID:iOiS4Jyn0
>>414
そうなのか。知らんかった。
昔みたいなアスリートVにMT載せてみてほしいわ。

417名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:33:37.06ID:NUC8obPs0
ゴーンに渡す金があるならスカイラインにMT設定すればいいのに

418名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:34:51.03ID:AjWEVSub0
何年か前に100台限定で売ってたのとは違うの?

419名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:35:03.15ID:i4MyGcwv0
性能は凄いんだろうけど内外装含めて酷いデザインだな

420名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:35:12.57ID:YHE7nCT/0
>>98
煤でも吸ってろw

421名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:37:06.55ID:i4MyGcwv0
少しお高いけどクラウンの3.5lハイブリッドの方が良さそう

422名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:38:53.44ID:EGbiUME50
>>99
MTに乗れる様になれ。
>>100
マツダの方が、トヨタより遥かにましなデザインだよ。

それは兎も角、「中身は良いのにデザインが台無しにする」って、もうトヨタの伝統
なのかね?

423名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:39:41.90ID:M20zxtEs0
FF、ベンチシート、コラムシフトで、
横幅広めのプロナードみたいな車だしてくれ。

窮屈なセダンは苦手だ。

424名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:39:42.78ID:i4MyGcwv0
135iでもええな

425名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:40:41.38ID:3WvFVvdI0
>>421
車両重量
1,870kg

車両総重量
2,145kg

426名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:40:46.56ID:0ES1TEw30
>>57
前からそう思ってたw
チャリマニアだとそう読むよな?

427名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:40:53.64ID:Vwwyf+940
瞬殺だろうな

428名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:41:24.67ID:HOmoOhKu0
>>412 >>423
出ても買わないくせに…

429名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:42:38.40ID:AU4XqaxZ0
性能が良くてもガワが酷いと台無しという例

430名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:45:20.10ID:3WvFVvdI0

431名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:45:20.25ID:M20zxtEs0
>>428
デザインによる。

今の上品のカケラもない
魚類みたいなデザインで出されたら迷う。

432名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:45:27.92ID:QGMJrMn10
世界市場ではFR回帰が始まっているのに

+民「FFのワゴン最高!」

老害オッサンばかりだなこの板

433名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:47:14.25ID:ggApVcFD0
GTRのデザインをさらに悪化させて糞ださいな。なにこれ。
誰が買うんだよ

434名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:47:19.49ID:NIjuYwHu0
マークXはボンネットだけは気に入らない

435名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:48:57.39ID:i4MyGcwv0
>>425
性能は凄いんだろうけどって言ってんじゃん
それ以外は個人的にクラウンの方が良さそうだわ

436名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:50:02.59ID:3WvFVvdI0

437名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:50:04.10ID:i4MyGcwv0
お馬鹿クルマならアルファ147GTAがエエな

438名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:50:09.77ID:M20zxtEs0
>>430
今のアルファはカッコいいんだけど、
頭にテッカテカにジェルつけた、
胸が開いてピチピチシャツ着たオカマみたいな男が乗ってた。

元からカマ臭いイメージだったんだけど、
実際、そういう層が乗る車なんかな。。。

439名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:51:06.37ID:ErJPtrnr0
ヴィッツのGRMNが400万だったこと思えば安いなw

440名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:52:07.75ID:Vwwyf+940
そうか、2GR-FSE積んでるのはマークXが最後なのかな
レクサスは2GR-FKSに変わってるしクラウンにはなくなったし

441名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:53:58.85ID:M20zxtEs0
中古でプロナード買うかな。

442名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:56:02.29ID:uNl2rNOJ0
ノンターボで300馬力くらいか

443名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:56:30.00ID:LCGYdWC10
うーん、GazooRacingだってのわかってるんだけど
GRMNとみるとどうしてもガーミンと読んでしまう

444名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:58:14.89ID:iBF4MTub0
>>436
段差ない方がいいな

445名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:58:24.41ID:e5gNonqM0
>>432
ハァ?
ヲッサンしかFRセダンなんか乗ってないわ

446名無しさん@1周年2019/01/11(金) 22:58:58.42ID:3WvFVvdI0
>>442
https://toyotagazooracing.com/pages/grmn/markx/specs/specs/

最高出力〈ネット〉
kW[PS]/r.p.m.
234[318]/6,400
最大トルク〈ネット〉
N・m[kgf・m]/r.p.m.
380[38.7]/4,800

とのこと

447名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:00:19.95ID:e5gNonqM0
>>295
そう

448名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:00:48.67ID:UHma0PDv0
限定じゃ乗れないなw

449名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:03:58.64ID:3WvFVvdI0

450名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:06:27.35ID:6woTxidE0
ダッサ

やっぱトヨタはウンコデザインしか出さないな

451名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:09:13.72ID:9wGKnoEE0
>>413
スカイラインは今やATオンリーな上にフラッグシップはハイブリッド
ガソリンターボグレードは自社開発を諦めてベンツから買った直4エンジンという有り様
更にステアリングがドライブバイワイヤなんだけど、故障時の為に直結機構を残してあるからその分重い
ダメ押しでエンブレムはインフィニティ…迷走してるなぁと
日産自身、スカイラインをどう売っていいのか分からないんだろうね

>>443
最初グロマンって読んだわ俺wまぁ自転車やってる人はガーミンだな

452名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:10:54.74ID:f4/V6DDm0
>>449
他のグレードには搭載されていない、かな?
そういや最終型セフィーロにも2L車にだけMTがあったな。

453名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:11:27.57ID:xqbOTjl40
カッコ悪いです

454名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:16:59.91ID:QrnB/rP50
こんなダサい車は中韓以下と思うわ

455名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:17:26.45ID:kz8KGAm90
グロマン

456名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:22:44.20ID:76/MsfRK0
今や、マニュアルトランスミッションは金持ちの道楽なんだな

457名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:25:16.72ID:I9OwMMX+0
インタークーラー、ターボつけないとね

458名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:25:57.87ID:3qJnG4OH0
コンセプトはいいのに、車が激しくダサい。
もっとカッコよくて、ヤンキー臭のしない大人のスポーツセダン作って!

459名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:26:24.53ID:3WvFVvdI0
>>453
>>454
基準に定義が
良く分からなかったり

460名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:28:54.14ID:TAuM1syU0
MNって何の意味?

461名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:29:59.42ID:3qJnG4OH0
>>319
CarPlayとか繋がるようになったから、スマホ繋いでグーグルマップで済むようになったからだいぶマシ。

462名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:30:28.20ID:ErJPtrnr0
>>460
Meister of Nurburgring(マイスター・オブ・ニュルブルクリンク)だそうな

463名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:31:04.76ID:0K7Zw9Yi0
何で年を追う毎にダサくなるのか

464名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:32:23.89ID:TAuM1syU0
>>462
ありがとうございます

465名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:35:17.93ID:GtcHkXWQO
S15シルビア入ってる?

466名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:35:22.94ID:Pg3c75qp0
ゴミ車

467名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:36:18.48ID:zOP0DQzN0
AT限定免許の俺には関係ない話

468名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:37:26.32ID:aZfcsDbd0
ロードバイク積めるワゴン発表してたの販売してくれよ

469名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:39:02.98ID:J+rHVgkI0
グ、グゲェー!いらない

470名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:39:15.37ID:V8VwNKQK0
カローラスポーツのほうがかっこよく見えるw

471名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:40:07.06ID:3WvFVvdI0
>>470
FFだよ?

472名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:40:07.14ID:4iepPYmB0
クラウンの2リットルターボを積んで300万で売れ
ホイールは17インチ
もちろんMTのみ

473名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:40:43.41ID:OAr+yNPV0
国産最後のFRV6MTセダンになりそうだな

FRセダンMT車は次期アテンザが噂通りFRになって
MT残してくれればまだワンチャンあるか

474名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:42:15.06ID:oRCZx0vU0
売れるだろ、カッペのくせして見栄っ張りの名古屋限定で

475名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:42:26.50ID:Z/twcYfg0
>>3
はぁ?
オマイ的にGT-Rはどこの位置づけなん?

476名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:44:28.96ID:GVXfohCR0
とんでもなく速そうだな

477名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:50:59.51ID:uNe2W68X0
プレミアつくだろうね。

478名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:51:47.20ID:sXYDpM820
ニュル信仰はもうやめたほうがいい

479名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:53:01.76ID:1tU2SUVOO
>>467

限定解除すれば良いよ

480名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:54:02.96ID:vJUrNL/n0
台湾のGPSメーカーのことか?

481名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:56:52.33ID:8WyN5zjh0
>>475
少なくともセダンではないw

482名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:57:27.59ID:VaLcnk0c0
今更マニュアル車なんて誰が乗るん?
めんどくさくないの?

483名無しさん@1周年2019/01/11(金) 23:59:15.93ID:J0KKu+5D0
重たいセダンなのがオシイな。
せめてクーペで100kg軽くして造ったら
このエンジンが生きると思う。

ファミリーカーをいくら頑張っても限界ありすぎ。

484名無しさん@1周年2019/01/12(土) 00:01:07.05ID:JYRl1FfJ0
まじでデザインが糞
もっともっとぶっ飛べよ、限定車やろが
垂涎の的となるような顔作って見ろや

485名無しさん@1周年2019/01/12(土) 00:03:56.53ID:gSNms9an0
昔「いつかはクラウン」金ないからマーク2でいいや。
今「マークXが500万?」金ないからアクアでいいや

486名無しさん@1周年2019/01/12(土) 00:04:21.89ID:v4F0LrVL0
86・・・車重はまぁまぁだが、エンジン出力が物足りない
マークX350・・・エンジン出力はいいが車重が重すぎ

もう面倒だから350のエンジン86に積めよ。V型だし、そっちのほうが
サスとの干渉ないだろうよ。

487名無しさん@1周年2019/01/12(土) 00:06:36.14ID:KhyQtKGu0
うわーこれほすいー!

488名無しさん@1周年2019/01/12(土) 00:08:05.51ID:0dmrkxsA0

489名無しさん@1周年2019/01/12(土) 00:08:34.10ID:BBlGu55l0
だっさ
プリウスのような顔にケツはスバルのG4

490名無しさん@1周年2019/01/12(土) 00:10:02.05ID:v4F0LrVL0

491名無しさん@1周年2019/01/12(土) 00:15:03.74ID:W7Y0i+ef0
今年のオートサロンはパッとしない

492名無しさん@1周年2019/01/12(土) 00:15:40.12ID:P1YiGgSF0
ボディの溶接追加が凄いのか、通常モデルが手抜きなのか、それが気になる

493名無しさん@1周年2019/01/12(土) 00:16:14.23ID:T7Foxn9N0
bmwみたいにカタログスペック近くパワーが出るエンジン作れよ

494名無しさん@1周年2019/01/12(土) 00:20:33.57ID:Lyep9vID0
>>490
どちらもエモーショナルだがくどいデザイン
比べるなら最新のスッキリしたレクサスでしょう

495名無しさん@1周年2019/01/12(土) 00:21:13.09ID:0dmrkxsA0
>>492
しなりにヨーの伝達が別物になって、言ってみればロールケージ組んだような特性に変えたいという車体(特性)の変更なわけで

496名無しさん@1周年2019/01/12(土) 00:29:51.37ID:s7/1KFbo0
グリムン

497名無しさん@1周年2019/01/12(土) 00:31:41.45ID:UAzce8Kn0
何もかもダサいな

498名無しさん@1周年2019/01/12(土) 00:36:13.34ID:Bm0f3DTr0
Garminかと思ったらちゃあんか

499名無しさん@1周年2019/01/12(土) 00:44:22.77ID:eU9SsPYK0
若作りした冴えない親父って感じのデザインだな。

500名無しさん@1周年2019/01/12(土) 00:49:17.35ID:QW2zpY7G0
買う買う詐欺ばっかで草
これ位の内容で250万じゃないと高いって喚くからしょうがないね

501名無しさん@1周年2019/01/12(土) 00:52:20.80ID:jpoZrgKt0
>>6
マークX グロマン

502名無しさん@1周年2019/01/12(土) 00:53:50.58ID:4wZWGDs60
トヨタの技術者陣は浮かばれねえな!
いくら頑張っていい車作っても気色悪いガワ被せられてゴミになっちゃうんだからwww
デザイナー陣クビにしろってストライキでも起こせ

503通りすがりの一言主2019/01/12(土) 01:28:34.76ID:hsoaBSuW0
>>502
いや、これ割りとデザインましなほうやで。
人身保護の観点から前が絶壁になりつつあるのによう攻めとるわ。

504名無しさん@1周年2019/01/12(土) 01:48:09.55ID:dURsO93i0
1jzgteはいいエンジンだった

505名無しさん@1周年2019/01/12(土) 01:51:13.97ID:NFwyYgb90
たった500万でチューニングされてるV6のFRでしかもマニュアル仕様が買える意味が分かってない隠キャが多すぎて草

506名無しさん@1周年2019/01/12(土) 01:54:10.67ID:EgUdMy8y0
でもシビックに負けるんだろうね。

507名無しさん@1周年2019/01/12(土) 01:59:02.31ID:NFwyYgb90
ぶっちゃけ500万なら確実に赤字覚悟だろ

508名無しさん@1周年2019/01/12(土) 02:00:30.26ID:lGNdrAW/0
なんでクラウンでやらないの

509名無しさん@1周年2019/01/12(土) 02:02:02.07ID:6EjTs+CN0
>>1
おー、格好いいね

510名無しさん@1周年2019/01/12(土) 02:03:13.98ID:VFInyhSo0
鏡餅みたいだな

511名無しさん@1周年2019/01/12(土) 02:12:38.38ID:fTCnTZNw0
>>490
なんかきもい

512名無しさん@1周年2019/01/12(土) 02:17:42.22ID:a30KWLvx0
LSD入ってないのかよ。。。。

513名無しさん@1周年2019/01/12(土) 02:19:20.76ID:isQnZJf30
お約束のチョン吊り目ですなw

514名無しさん@1周年2019/01/12(土) 02:42:31.00ID:Nq8YSSTa0
ガーミン? GPSで🚙💨のか?

515名無しさん@1周年2019/01/12(土) 02:43:05.59ID:F5y0rF210
餌まいたら寄ってくる鯉みたいな顔だな、、

516名無しさん@1周年2019/01/12(土) 02:43:25.77ID:Bne+bhTs0
借金してでも買って
しばらく乗ってから売っても 買値より高く売れるよ
でも 倍率高くて買うのは無理だ

517名無しさん@1周年2019/01/12(土) 02:50:32.62ID:kcsNunEg0
最近のトルコンオートマですら
多段化とかでかなり進化してるから
あえてマニュアルシフトに拘る
理由がない
ってかHパターンしか無いのがな
Iパターン出してくれたら
買ってみようかって奴もいるだろ

518名無しさん@1周年2019/01/12(土) 02:58:33.09ID:cjNICSej0
一周回って最近クラウンがカッコよく見えるようになった

519名無しさん@1周年2019/01/12(土) 03:00:52.06ID:SXJJiA9/0
>>49
リセール考えるならば マークxの方が良い
あとは クラウンgrmmか
多分 600超えだと思うけど

520名無しさん@1周年2019/01/12(土) 03:03:04.87ID:yaxk99UB0
>6段MTに換装
やっちまったなあ

521名無しさん@1周年2019/01/12(土) 03:08:06.43ID:axkln/Zc0
バブル期のマーク2かデザイン頂点だったね

522名無しさん@1周年2019/01/12(土) 03:13:40.27ID:W7LeY9m/0
>>1

う〜ん、カスタムショップがオートサロンに出品してきたプリウスみたいな安っぽいデザイン

523名無しさん@1周年2019/01/12(土) 03:14:14.02ID:EgUdMy8y0
これターボ化して1000馬力仕様にして乗りたいな。

524名無しさん@1周年2019/01/12(土) 03:16:08.58ID:90xVVCnm0
せっかくならヴィッツみたいにロータスチューンのスーパーチャージャー載せて、430馬力にして欲しい。

525名無しさん@1周年2019/01/12(土) 03:16:38.02ID:+5iZyMZI0
クッソださい顔だなあ
スペックの割に安いけど顔がダメだわ

526名無しさん@1周年2019/01/12(土) 03:28:48.86ID:y8L77p7t0
マーク2 マークX路線もファイナルなんかな
なんか寂しいわ

527名無しさん@1周年2019/01/12(土) 03:37:07.71ID:euV/Qg9qO
>>505
だってベースが糞なんだもん
しゃーないわ

528名無しさん@1周年2019/01/12(土) 03:37:10.99ID:0nk9dGmH0
>>482
毎日乗ってれば無意識に体が動くようになる

529名無しさん@1周年2019/01/12(土) 03:37:52.31ID:4bP6GLKx0
ボディのデザインが悪すぎる
カッコ悪い

530名無しさん@1周年2019/01/12(土) 03:39:08.85ID:aSBwNQdE0
ダサすぎるやろ

531名無しさん@1周年2019/01/12(土) 03:44:12.69ID:nX39i8ui0
うーん、内も外もいまいちだなあ。
かといってアマガエルを大きくしたようなマツダのデザインもいいとは思えないけど

532名無しさん@1周年2019/01/12(土) 03:45:20.28ID:dyU0JvQJ0
クラウンRSのほうがかっこいいだろ
名前だけクラウンでもはやクーペみたいな雰囲気

533名無しさん@1周年2019/01/12(土) 03:47:45.05ID:dKTZSMK80
なんか古臭いデザインだな

534名無しさん@1周年2019/01/12(土) 03:51:19.38ID:e6AlTSQk0
巨人が手でボンネットをぺしゃっと押し潰したようなデザイン

535名無しさん@1周年2019/01/12(土) 03:55:56.12ID:e/fLEAIo0
普通のマークエックス試乗した感じ、機敏なセダンって感じ。
ハンドルは軽くて、よく回るんだけど、どうも落ち着いた感じがないね。
セダンらしくないというか。

536名無しさん@1周年2019/01/12(土) 03:59:49.78ID:zZLkC5up0
>>1
こんなカッコ悪いのが500万もするのか

537名無しさん@1周年2019/01/12(土) 04:03:06.62ID:X2pHAd1A0
普通にかっこいいけどな。Hさんも見習って欲しい

538名無しさん@1周年2019/01/12(土) 04:22:34.98ID:yaxk99UB0
AT用のエンジンをMTってすっげーつまらない

539名無しさん@1周年2019/01/12(土) 04:23:53.80ID:fJ7AjCw00
鯉かおまえは、口を閉じろ、口を

以外は悪くないが、昭和のオッサン向けだろ

540名無しさん@1周年2019/01/12(土) 04:26:17.41ID:HJj5BAnW0
これで500万か…
絶対買わないなw

541名無しさん@1周年2019/01/12(土) 04:27:53.03ID:3gBGItfd0
塵取り

542名無しさん@1周年2019/01/12(土) 04:30:10.43ID:Q0stgnX00
2GRにMTってできるのか・・・

543名無しさん@1周年2019/01/12(土) 04:35:26.26ID:f4ecwkbq0
一般人が買える最後のFR MTセダンだろ

544名無しさん@1周年2019/01/12(土) 04:41:11.03ID:AxFJ6jZ30
オマンコみたいなエンブレムは変更して欲しい。

545名無しさん@1周年2019/01/12(土) 04:43:59.60ID:Q0stgnX00
しかし、こういう特装車に使われるMTって既存の車輌の流用?
と言っても、MTってトヨタに何の車種に使われているかすらわからん。
もしかして86か?

546名無しさん@1周年2019/01/12(土) 04:44:30.26ID:nX39i8ui0
古臭いとかいうけど昔のクルマはもっとカッコ良かったよ。
こんなセンスのない車は昔でも売れないだろう

547名無しさん@1周年2019/01/12(土) 04:49:01.27ID:SXJJiA9/0
>>524
無理 このマークx買うジジどもが そのパワーに対応するだけの神経も能力も 持ってるはずがない 刺さって終わり
FRセダンmtならば 充分すぎるスペック

548名無しさん@1周年2019/01/12(土) 04:49:05.61ID:SSK6RHxn0
シートが革張りではないんだな。

549名無しさん@1周年2019/01/12(土) 04:51:47.51ID:axlWeFHM0
お金があれば欲しいです

550名無しさん@1周年2019/01/12(土) 04:58:27.06ID:SSK6RHxn0
>>524
馬力よりトルクを上げる利点のが大きい

551名無しさん@1周年2019/01/12(土) 05:02:45.71ID:EgUdMy8y0
ポン付けのスーパーチャージャー付くだろ。

552名無しさん@1周年2019/01/12(土) 05:08:30.25ID:6IhRxFOl0
なんで4ドアセダンなんだよw
ボディーラインがダサすぎるだろw
トヨタ買うやつって審美眼がゼロどころかマイナスなんじゃねーの?

553名無しさん@1周年2019/01/12(土) 05:11:02.09ID:e9+Eema40
>>475
そうなんだよなぁ
せっかくスカイラインから独立したのに、相変わらず「GT」ではなく「スポーツセダン」なGT-R
日産の自動車であるがゆえの悲劇

554名無しさん@1周年2019/01/12(土) 05:22:33.15ID:6lcdaxEb0
いわいるべるてぃがか

555名無しさん@1周年2019/01/12(土) 05:38:22.65ID:1qBZLBSR0
この値段ならみんな新型クラウン買うわ…

556名無しさん@1周年2019/01/12(土) 05:39:40.96ID:SSK6RHxn0
>>553
GT-Rはクーペでセダンじゃないだろ。

557名無しさん@1周年2019/01/12(土) 05:44:56.04ID:/okxua980
マフラー変えたらフェラーリの様なサウンドになる?

558名無しさん@1周年2019/01/12(土) 05:45:08.68ID:5cAzez+Y0
2GRをMTで味わえる点に価値があるのだよ
すげぇ危ないと思う

559名無しさん@1周年2019/01/12(土) 05:49:39.20ID:ZVXy+8s90
>>557
たぶんならない。音だけなら軽トラのマフラー割る方が似てるかも

560名無しさん@1周年2019/01/12(土) 05:52:04.52ID:qltDxDUT0
ぐるまん?w

まぁ日本の自動車メーカはトヨタとホンダと軽・トラックメーカだけ あればいいんだなあ

561名無しさん@1周年2019/01/12(土) 06:09:55.51ID:oIubvSgg0
おっさんが乗るには安っぽいな、GRMNてロゴもダサい

562名無しさん@1周年2019/01/12(土) 06:12:48.52ID:+o/o4ecQ0
自動車の運転操作にスポーツも糞もないだろw

563名無しさん@1周年2019/01/12(土) 06:26:00.26ID:N4Fr74Cu0
最近のトヨタのデザインは嫌い。
クラウンとヴェルファイアしかカッコ良いのないわ。

リアデザインは悪くないんだけど、
フロントマスクが鯉みたいな魚顔ばっか。トヨタは。
カムリの魚類は許せた。

エスティマなんか見てろよ。なんだあれは。鯉のぼりかよ。
アンパンマン号と良い勝負だな。

564名無しさん@1周年2019/01/12(土) 06:26:12.25ID:dHfp/hIJ0
>>1やっぱ町工場ってすごいんだな。下町ロケットさながらだ。でも今は工場じゃないのに大丈夫なのか?職人さんも衰えてなければいいけど

565名無しさん@1周年2019/01/12(土) 06:38:45.70ID:vS1AtpGq0
500万の見た目になってないからやり直しだわ、そんだけ出すならシビックタイプR買うわ

566名無しさん@1周年2019/01/12(土) 06:41:02.24ID:eyKSLMgS0
>>27
対向キャリパーな

>>43
2ピースだけどただの鋳鉄ローター
ちなみに後輪はただ白く塗ったピンスライドキャリパー

567名無しさん@1周年2019/01/12(土) 06:41:53.54ID:0MHBifmB0
>>545
多分このエンジンなら輸出車のやつを付けたんだと思う。

568名無しさん@1周年2019/01/12(土) 06:52:27.34ID:qTUIXIAK0
まーた免許すら持ってないアスペがスペック勝負してる…
恥ずかしいからやめなよ

569名無しさん@1周年2019/01/12(土) 06:58:14.74ID:k06lP6u60
>>1    ∧   ∧
     ./,_ヽ─/. ヽ            / i   / i
    / 支    .ヽ        /,_ ┴─/ ヽ
 ,. ‐'"´ ___ _``'‐.、    (゜\iii'/゜ノ,!||!ヽ
   ̄ (゜\iii'/゜),!||!ヽ~ ̄   /V,,ニ..,ニ、、u ノ(\
    /┏,,ニ..,ニ、┓ノ( |     \ヽY~ω~yi ./⌒/ 
    !.┃Y~~/~.y} ┃ ~/      | .|⌒/⌒:} ! く
    >┃,k.,.,!,.,.,r.| ┃.く       / ! k.;:,!:;:;r| ,!  \
  /..┃<ニニニノ┃ \       <ニニニ'.ノ
    *GRX130系*       *ZVW50系*

570名無しさん@1周年2019/01/12(土) 06:59:36.94ID:eyKSLMgS0
>>564
すごかったら町工場なんか脱してとっくに重厚長大になっとるわw

571名無しさん@1周年2019/01/12(土) 07:01:04.16ID:eyKSLMgS0
>>535
FFじゃないから狭い…
とにかく窮屈

572名無しさん@1周年2019/01/12(土) 07:08:22.77ID:otv2t4x40
また転売屋はたかって100万高く売り出すぞ

573名無しさん@1周年2019/01/12(土) 07:12:06.47ID:T2thlE/K0
ガーミン社製品っぽい

574名無しさん@1周年2019/01/12(土) 07:16:50.10ID:2h3+1+v90
>>1
どうせガンダムチックだと思ったら、やっぱりだった。
前と後ろのバランスが悪いね。

零戦とか大和や武蔵や空母のデザインとか秀逸だったのに
なんか、デザインがよくない。

俺は美術の通知表はいつも5だったからいわせてもらうけど
日本の信号の色(赤も朱が強すぎるし、青も緑が強いし、黄色もちょっと下品)
から気に食わない。

575名無しさん@1周年2019/01/12(土) 07:28:54.91ID:gBCIlW2a0
ダセぇw
ほんと車体のデザインが絶望的だねw
トヨタ車

576名無しさん@1周年2019/01/12(土) 07:36:22.06ID:pI/FMZWW0
クラウンベースで作れば良かったのに
ここがトヨタのセンスのなさだよな

577名無しさん@1周年2019/01/12(土) 07:36:43.24ID:mTSX4Xmt0
予約したお

578名無しさん@1周年2019/01/12(土) 07:39:51.47ID:6EjTs+CN0
>>577
マジ?いくらだった?

579名無しさん@1周年2019/01/12(土) 07:40:23.68ID:iqOu2N7a0
グロマンってどうなの?
テンガとか、狙ってる?

580名無しさん@1周年2019/01/12(土) 07:41:39.64ID:Ft2maDBw0
セダンが売れないご時世
トヨタは必死

581名無しさん@1周年2019/01/12(土) 07:50:54.84ID:R92D8fGc0
MTに乗る奴って何考えて生きているの?

582名無しさん@1周年2019/01/12(土) 07:51:04.29ID:KvNUKT570
>>580
世界的に見ればセダンの方が遥かに売れているので大した問題じゃないよ
売れないエリアでラインナップがなくなるのは何処でも一緒

583名無しさん@1周年2019/01/12(土) 07:59:25.28ID:N5d2I5sq0
初代のベルティガが一番いいよ
見た目も
乗り心地も
内装もな

584名無しさん@1周年2019/01/12(土) 08:04:30.95ID:mvPhrTmc0
>>413
スカイラインはインフィニティエンブレム付けたときに元の価格帯から200万円〜400万円上昇させた高額車やけん
昔のスカイラインイメージしたらあかん
違うもんだよ

585名無しさん@1周年2019/01/12(土) 08:11:23.95ID:O9F8U6Fg0
最近のトヨタのライトまわり(リアも含む)のデザインほんと嫌い

586名無しさん@1周年2019/01/12(土) 08:29:12.73ID:QMB7MMDs0
>>278
90前期グランデGウォームグレーパールマイカ乗ってた。
その次乗ったのが100前期グランデGホワイトパールマイカ。
100のパールホワイトは内装色で微妙に違って見える。

587名無しさん@1周年2019/01/12(土) 08:35:37.05ID:RsZiCFDH0
フロント周りのデザインがセダンじゃない
HBのデザインだよこりゃ
レクサスやクラウンと無理に差別化してアホなことになっとる

588名無しさん@1周年2019/01/12(土) 08:36:31.71ID:kN7fFu/U0
>>581
通勤がエンターテインメントに変わるぞ

589名無しさん@1周年2019/01/12(土) 08:37:53.45ID:RsZiCFDH0
>>581
ATだと何も考えなくていいから事故るんだな

590名無しさん@1周年2019/01/12(土) 08:38:05.22ID:l5cjlN0S0
>>581
速さや効率だけなら2ペダルMT車が上
そんな事分かってて、あえて全部手動の3ペダル車に乗る
女性が少々歩きにくくてもハイヒール履いたり、寒くてもミニスカ履いたりするのと根っこは同じ
ロマンと自己満足よ

591名無しさん@1周年2019/01/12(土) 08:48:05.67ID:8Am0o29C0
あおり運転ドライバー御用達になりそう。

592名無しさん@1周年2019/01/12(土) 09:03:56.92ID:1Z9lX02D0
ぐりむん

593名無しさん@1周年2019/01/12(土) 09:17:00.94ID:jRIjH0As0
>>581
ぶっちゃけオートマと変わらん
車が勝手に変速するか自分が勝手に変速させるかの違いくらいのもんだが
たまに気分変えて変速を楽しむことができるのがメリットかな

594名無しさん@1周年2019/01/12(土) 09:20:59.31ID:qltDxDUT0
MTでも今時の自動運転機能は作動できるん?
前の車に追従してレーンに沿ってハンドル切ってアクセルブレーキ行ける?

出来るならMTでもいいやw

595名無しさん@1周年2019/01/12(土) 09:20:59.34ID:K+OPP8Zh0
アメリカも中国もでかいセダンばかり売れるせいで
日本のセダンも大きくなってきて困る
カムリ買おうと思ったけど試乗ででかすぎてやめた
アルテッツアやシルビアぐらいのサイズと価格のセダンやクーペが無い

596名無しさん@1周年2019/01/12(土) 09:26:43.61ID:jRIjH0As0
今度のカローラがちょうどアルテッツァくらいのサイズと価格になるんじゃね?
キャラクター違いすぎて興味対象外だろうけど

597名無しさん@1周年2019/01/12(土) 09:28:52.25ID:qltDxDUT0
>>595
20年前の価格で買おうとするなw
20世紀脳かよw

598名無しさん@1周年2019/01/12(土) 09:31:13.62ID:RJgOF2cE0
350台限定だぞ?
売れるに決まってる
マークXみたいなFRセダンは最後らしいから、金のあるクルマ好きのオッさんが買うでしょう

599名無しさん@1周年2019/01/12(土) 09:32:52.68ID:USHjHFIC0
>>1
グラマン?
デザインはイマイチ、いかにも豊田らしい

600名無しさん@1周年2019/01/12(土) 09:33:23.49ID:rWm4zDkK0
5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか?
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください

そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか?
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主

安倍政権はパチンコ規制など次々に在日チョンに打撃を与える法案を通しているので、
売国左翼や在日チョンは安倍政権を倒そうと必死です
全力で安倍政権を守りましょう

在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党

「竹島は日本の領土ですよね?」立民・白真勲(ハク・シンクン)議員を再直撃! 徴用工判決には「コメントできない」連発…


在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない

在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党


5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない

.
.
.63+0+634

601名無しさん@1周年2019/01/12(土) 09:53:26.68ID:btWtUyVr0
513万円は安すぎる
これは予約の段階で即完売やろな

602名無しさん@1周年2019/01/12(土) 09:56:20.58ID:xM4xjdF+0
513万円か…
高い!買えんわw
金を持ってる奴は、買い支えてやってくれ。

603名無しさん@1周年2019/01/12(土) 09:58:11.08ID:btWtUyVr0
>>230
わかる
ホントそう
これホント良いよね

604名無しさん@1周年2019/01/12(土) 09:58:35.98ID:RsZiCFDH0
>>595
インプレッサ、アクセラ辺りが最小かな
カムリはほぼアメ車だからデカいだろう

605名無しさん@1周年2019/01/12(土) 10:01:04.09ID:L9h7184Y0
マークXの売りはFRセダンにしては安いことなのに
カスタムは個人に任せればいい

606名無しさん@1周年2019/01/12(土) 10:04:32.85ID:+0ZMxZ/R0
>>326
真ん中の丸いのダサい

607名無しさん@1周年2019/01/12(土) 10:04:41.18ID:EeM0ixLQ0
>>505
陰キャマツダファンボーイみたいなのがイキってるのがインターネットだからしょうがないね

608名無しさん@1周年2019/01/12(土) 10:05:22.07ID:+0ZMxZ/R0
>>358
こっちの方がカッいい

609名無しさん@1周年2019/01/12(土) 10:12:52.21ID:RsZiCFDH0
>>230
BMW MのMTがツインターボ870万からだからそこまでいらん人にはいい按配なんだろうな

610名無しさん@1周年2019/01/12(土) 10:16:32.33ID:UNiqQ1Pq0
こんな古い車まだ作っていたの。

クラウンと統合しておしまいにしろよ。

611名無しさん@1周年2019/01/12(土) 10:22:40.38ID:jaYNuRAj0
>>581
WRX-STI乗ってるよ
お金無いから2台持不可能
嫁イヤイヤ運転してる

612名無しさん@1周年2019/01/12(土) 10:34:20.52ID:ZLAqlj/D0
内容的にはかなりお買い得なんだろうけど
買うのをためらわせる顔つきしてる

613名無しさん@1周年2019/01/12(土) 11:03:37.85ID:t438WbsM0
クラウンとカローラの 中間を埋める車種のはずが クラウンより高くなるって何か変

614名無しさん@1周年2019/01/12(土) 11:11:03.92ID:1ZQl4AuJ0
スペシャルグレードでは普通でしょ世界中で
昨日だけで限定350台中の100台が売れたってよ
事前に申込受けてた分があるとしても、この連休いっぱいはとても持ちそうにないな

615名無しさん@1周年2019/01/12(土) 11:12:29.70ID:T/cWRE7L0
トヨタ内にもガッツのある技術者がいる事が分かった
ガンガレ

616名無しさん@1周年2019/01/12(土) 11:19:22.44ID:kaV/C/rX0
覆面パト向けだなぁ

617名無しさん@1周年2019/01/12(土) 11:27:24.05ID:VQVj3vgA0
ゴーン消えたからスカイライン日本仕様復活しないかな
それとも消えるのか

618名無しさん@1周年2019/01/12(土) 11:38:57.39ID:62bTwLOw0
TOYOTA GAZOO Racing TOKYO AUTO SALON 2019 DAY2


11:30-12:00
『新春!! 特別企画 MARK X GRMN談義』
出演:ゲストドライバー 佐藤久実・脇阪寿一
トヨタ自動車(株) GAZOO Racing company 森和生・勝又義信
MC:今井優杏

619名無しさん@1周年2019/01/12(土) 11:45:20.30ID:RneH1zUS0
警視庁が持ってるスーチャ付のやつはカッコいいよね
エアロパンツも決まってる感じ

620名無しさん@1周年2019/01/12(土) 11:54:50.39ID:GUwCkjEI0
似たような価格帯
320i 2L 185ps 560万
c200 1.5L 185ps 9AT 560万
A4 2.0L 2L 190ps 7AT FF 560万
S60 2L 190ps 8AT FF 500万
ジァグXE 2LD 190ps 8AT 550万

ジャガーのデザインは魅力がなくなったね
c208よりc180の方が排気量が大きい不思議

621名無しさん@1周年2019/01/12(土) 11:55:02.14ID:D/BJiJGZ0
マーク×って生産中止になってたような。
ま、そんなことよりも急に欲しくなったのでちょっと買ってくる。

622名無しさん@1周年2019/01/12(土) 11:58:55.65ID:n2CLTa810
トヨタのライトやテールの意匠を、鋭角、ジグザグにする
子供じみたデザインは本当にダサイ。

欧州車の美しい曲線とは対照的。
テールはBMやベンツがまず新しい仕様にし、それをすぐに
レクサスがマネするw

623名無しさん@1周年2019/01/12(土) 12:06:19.13ID:Q41/SvC/0
シエンタが欲しいよ

624名無しさん@1周年2019/01/12(土) 12:07:40.74ID:Q41/SvC/0
リッター30キロない車なんか欲しくない。

625名無しさん@1周年2019/01/12(土) 12:07:40.98ID:T7Foxn9N0
>>581
脳ミソと運動神経がイキイキする。

626名無しさん@1周年2019/01/12(土) 12:09:29.47ID:IOGcKgR60
高杉w庶民じゃ買えません

627名無しさん@1周年2019/01/12(土) 12:20:30.77ID:IJdt90Hz0
最近のトヨタいいデザインがおおかったけどこれはイマイチだなー
前はもうちょっと押しが強いほうが良かったし
後ろは平凡すぎる

628名無しさん@1周年2019/01/12(土) 12:21:02.13ID:sDXUyhHQ0
>>4
まぁ513万の内装ではないわな

629名無しさん@1周年2019/01/12(土) 12:21:22.72ID:HHBKvcIr0
>>230
これは特別仕様
ノーマル仕様なら300万円台やし

630名無しさん@1周年2019/01/12(土) 12:29:54.10ID:CL3cwpjJ0
正直、ドア4枚ついた車でスポーツ言われても困るよな
そのうちハイエースでもスポーツカーと言い出しかねない

631通りすがりの一言主2019/01/12(土) 12:31:43.38ID:hsoaBSuW0
>>620
いや、今のジャガーのデザインに他が似せてきてるという見方をする人もいたりするんだが。

632名無しさん@1周年2019/01/12(土) 12:40:00.64ID:XOc/IYdZ0
とりあえず過給機+4躯でGTーFOURの名前復活させたら買う!

633名無しさん@1周年2019/01/12(土) 12:42:21.64ID:g+5siSda0
ああ、気になるなあ…
こういうんで良いんだよなあ…

634名無しさん@1周年2019/01/12(土) 12:43:16.07ID:b67qG5210
>>180
あれ足回りがクタクタで怖かった

635名無しさん@1周年2019/01/12(土) 12:45:09.57ID:Z5HpUdRD0
>513万円
バーゲンプライスだな

636名無しさん@1周年2019/01/12(土) 12:45:52.39ID:aR+q1pLJ0
一体誰得なんだか。どういう購入層なんだか。

637名無しさん@1周年2019/01/12(土) 12:47:33.01ID:ofOEpiL90
これは将来プレミアついて倍以上の売値になるな
投資車だわ

638名無しさん@1周年2019/01/12(土) 12:48:03.27ID:tsktQkVq0
ガーミン?ゲルマン?

639名無しさん@1周年2019/01/12(土) 12:48:38.11ID:g+5siSda0
>>636
今現在セダン乗り
ほどほどの走りを求めてる

640名無しさん@1周年2019/01/12(土) 12:49:47.27ID:rfARI6g60
>>2
電子音だけになるのか

641名無しさん@1周年2019/01/12(土) 12:53:17.60ID:s8woC7l50
マークXって昔はコスパ最強車だったのに高けーなw

642名無しさん@1周年2019/01/12(土) 12:59:29.14ID:m/IN0WU40
マークxにMTだと!!
それだけで良い。

643名無しさん@1周年2019/01/12(土) 13:01:03.87ID:eDh1kp4r0
マークXグルコサミンか

644名無しさん@1周年2019/01/12(土) 13:02:40.84ID:GUwCkjEI0
>>631
訂正
世間では評価が高いのかもわからんが、個人的には2010年位までのデザインが好きです。

645名無しさん@1周年2019/01/12(土) 13:03:46.50ID:Jf7ZXf1N0
セダンをベースにした時点でダメよ
350台くらいの限定なら思い切ってクーペで作らないと

646名無しさん@1周年2019/01/12(土) 13:04:01.97ID:X0IK3OQB0
ISFのエンジン載せてくれないかな。
トルク感がモッサリなのをチューンした上で。
パドルシフトだけやたら早かったがエンジンが付いて来ないので違和感バリバリで。
ボンネットもトランクリッドもカーボンにして欲しかったね。
あとドアパネルも。

647名無しさん@1周年2019/01/12(土) 13:05:16.30ID:6lcdaxEb0
>>610
貴重なFRコストパフォーマンス車だろ

648名無しさん@1周年2019/01/12(土) 13:06:02.13ID:n6ukHSzC0
マーxの2.5って86より安いのか

649名無しさん@1周年2019/01/12(土) 13:08:43.24ID:X0IK3OQB0
マークXは関東自動車だね。

650名無しさん@1周年2019/01/12(土) 13:14:01.74ID:Mm7x4eZL0
エンジンはやっぱりYAMAHA製なんでしょ

651名無しさん@1周年2019/01/12(土) 13:20:25.42ID:l5cjlN0S0
>>610
カムリと統合されて消滅だよ。
コロナマーク2から続いてたFRハイソカーがいよいよ終わる。

652名無しさん@1周年2019/01/12(土) 13:24:08.17ID:l5cjlN0S0
>>637
投機、転売目的の購入を防ぐ為か
予約申し込みする人はこれに乗る意気込みを作文にして提出が義務らしいぞw

653名無しさん@1周年2019/01/12(土) 13:30:00.94ID:WJhVM1kc0
>>3 トヨタブランドの良心だと思っている。 クラウンとともにな。
六気筒FRは基本形。

一方スポ車はソロバンに乗らないからって他社外注はひどいわな。
Z4supraだったりレガシィ86だったり。

LFAのエンジンを設計製造できるのだから
高機動車種の看板商品のエンジンくらい自前で載せろと強く思う。

それゆえにトヨタにモータースポーツを語ってもらいたくはない。
シナ共が平和と平等を語るようなもんだ。

654名無しさん@1周年2019/01/12(土) 13:37:26.76ID:aRegszGv0
>>622
現行のベンツのテール田舎臭くてダサい
ドイツ信奉者にはあれが洗練されてるように見えるんだな

655名無しさん@1周年2019/01/12(土) 13:42:33.42ID:iPynKqz60
GRIDMAN

656名無しさん@1周年2019/01/12(土) 13:44:24.82ID:4jclkk0U0
よし、買う!
見ずに買う!
10台注文した

657名無しさん@1周年2019/01/12(土) 13:46:11.39ID:X0IK3OQB0
>>650
1600GTのエンジンはバラすと解るけど色々無理があるね。
まあ、強引にツインカムヘッド化したものだしな。
部品が全く出なくて困る。

658名無しさん@1周年2019/01/12(土) 14:16:36.79ID:sxfGIhfA0
素直に欲しい

659名無しさん@1周年2019/01/12(土) 14:26:31.36ID:O/3PRynT0
V6エンジン積んだFRセダンのマニュアル仕様でしかもチューニング済みで500万とか激安だから

これを高いとか言う奴は車音痴過ぎる
昔の80スープラもフルオプションなら500万ぐらいしたのに

660名無しさん@1周年2019/01/12(土) 14:29:20.44ID:6oahNerR0
ドアを2枚にすればいいのに

661名無しさん@1周年2019/01/12(土) 14:33:14.89ID:O/3PRynT0
隠キャ「今どき500万とか高過ぎる!売れるわけ無い!!」


こいつらの脳内ではTRDチューンの80スープラやニスモチューンのシルビアとかが250万とかで買えたことになってんのかな
見てて恥ずかしくなるから黙って大人しく身の丈にあったN箱とかタントとか乗っててくれ

662名無しさん@1周年2019/01/12(土) 14:35:03.04ID:O/3PRynT0
>>622
最近思いっきりマツダデザインに寄せて来たボルボとか特に上品だよねw

663名無しさん@1周年2019/01/12(土) 14:36:35.01ID:accigCfc0
>>662
なんだこのカス無知は

664名無しさん@1周年2019/01/12(土) 14:39:34.47ID:UhtvOPF20
こんなん良いからマークII作れ。

665名無しさん@1周年2019/01/12(土) 14:57:49.77ID:O/3PRynT0
>>663
元ネタ
https://i.imgur.com/l3B39Rc.jpg

パクリ
https://i.imgur.com/WIgcfvi.jpg

さすが中華企業のボルボさんw
こんなのを欧州メーカーだと思い込んで買う外車コンプの田舎モンw

666名無しさん@1周年2019/01/12(土) 14:59:42.50ID:qVtrqwpP0
マツダの両津勘吉エンブレムが激しくダサい

667名無しさん@1周年2019/01/12(土) 15:04:07.12ID:Z/sE4mmG0
LS500の3.5ツインターボだったらもっと売れるのに

668名無しさん@1周年2019/01/12(土) 15:05:05.32ID:cO/Xrp480
フロントがシビック TYPE Rに似てますね

https://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/image/pic_main_visual.jpg

669名無しさん@1周年2019/01/12(土) 15:08:01.61ID:UjiEkl1rO
>>667
LCもそうだがFモデル出るんだろうか

670名無しさん@1周年2019/01/12(土) 15:16:50.88ID:4nAKeuE90
>>1
>より俊敏な走りを楽しむことができる

より俊敏だとどれだけ幸せになれるんだ?

671名無しさん@1周年2019/01/12(土) 15:47:20.49ID:aeOW32o+0
>>670
自己満足でしょ?

672名無しさん@1周年2019/01/12(土) 16:27:15.34ID:GUwCkjEI0
>>652
そこまでして欲しくなるような車でもないだろうに

673名無しさん@1周年2019/01/12(土) 16:41:22.18ID:FelTzcqS0
>>652
そこまでするなら過給器ほしいなw

674名無しさん@1周年2019/01/12(土) 18:07:44.39ID:d4O5LSju0
箱根駅伝の白いセンチュリーはカッコ良かった

675862019/01/12(土) 18:18:51.43ID:JBk0E7+I0
>>104
12気筒乗ってるわ

ちなみに俺は1亀頭

676名無しさん@1周年2019/01/12(土) 18:20:56.48ID:9F2IR6Zs0
センチュリーは売らないのか?

677名無しさん@1周年2019/01/12(土) 18:21:35.96ID:sQgISjpP0
あー6MT乗ってるから別にいいです

678名無しさん@1周年2019/01/12(土) 18:22:15.48ID:9F2IR6Zs0

679名無しさん@1周年2019/01/12(土) 18:23:30.32ID:1ZQl4AuJ0
このクルマに興味持つ人はMT乗ってるのが普通だよw

680名無しさん@1周年2019/01/12(土) 18:24:07.05ID:fYr0sJIU0
マークUの角目まだ調子いいからスルーするわ

681名無しさん@1周年2019/01/12(土) 18:28:25.92ID:rFNUyjwP0
>>630
ニッサンは既にそれっぽいこと言ってるなw

682名無しさん@1周年2019/01/12(土) 18:29:07.02ID:Hcuih9+K0
在庫処分

683雲黒斎2019/01/12(土) 18:32:43.26ID:sUkYbkpr0
スポット増しとか、いかにもモリゾー謹製って感じやね。

684雲黒斎2019/01/12(土) 18:38:05.94ID:sUkYbkpr0
トルセンLSDだけ速攻でプレート式にとっかえだな。 そうすりゃ吊るしでドリマシン。

685名無しさん@1周年2019/01/12(土) 18:40:02.61ID:GcLoSKyp0
500万代に抑えたのか・・・・・
へぇ・・・

686名無しさん@1周年2019/01/12(土) 18:45:43.45ID:RQ1Gngyp0
350を350台

687名無しさん@1周年2019/01/12(土) 18:47:53.98ID:RQ1Gngyp0
改造のベース車に

688名無しさん@1周年2019/01/12(土) 18:49:02.28ID:ueaiHrIA0
>>630
ドアの数が何か影響するのかね?

689通りすがりの一言主2019/01/12(土) 19:21:17.07ID:hsoaBSuW0
>>678
それもグルクンちがうん?

690名無しさん@1周年2019/01/12(土) 19:32:58.80ID:Q0stgnX00
>>678
後部座席でシートベルトしてなかったら、車内でサンドバック状態になるな。

691名無しさん@1周年2019/01/12(土) 19:38:29.84ID:Z3tiEKZS0
スーパーチャージャー仕様だったら欲しかったな。

692名無しさん@1周年2019/01/12(土) 19:56:42.74ID:maOCS5ms0
イタルデザインのGTRみたいなの期待したけど違った。

693名無しさん@1周年2019/01/12(土) 20:08:23.70ID:8zCqqNXz0
値段考えたら、クラウンでいいような・・

694名無しさん@1周年2019/01/12(土) 20:12:16.49ID:9+hQhgyC0
>>665
魂動+BMW的なかんじかな
最近のボルボも優秀だよね

695名無しさん@1周年2019/01/12(土) 20:24:52.21ID:1ZQl4AuJ0
完売したみたいね

696名無しさん@1周年2019/01/12(土) 20:26:13.54ID:5LSNr6vI0

697名無しさん@1周年2019/01/12(土) 20:29:06.84ID:aZEtvo1R0
>>696
チョロQかな?

698名無しさん@1周年2019/01/12(土) 20:35:44.96ID:NjNgPCpv0
>>693
今のクラウンに3.5NAはない

699名無しさん@1周年2019/01/12(土) 20:38:53.44ID:qAQOg/Gs0
ゲルマン?

700名無しさん@1周年2019/01/12(土) 20:39:37.02ID:ldylJzRP0
なんでこうだっさいグリルだっさい顔にするんだよ
昔の顔の方が良かった

701名無しさん@1周年2019/01/12(土) 20:41:20.04ID:iRqSDw7s0
あれえ?つい最近までトヨタの車種削減プランで
プレミオ、アリオンと共に割と名前が
挙がってなかったかマークX

こりゃ土壇場でFMCもあるか?

702名無しさん@1周年2019/01/12(土) 20:43:46.13ID:iRqSDw7s0
各自動車誌でもマークX廃止でカムリと統合なんて予想が踊ってた気がする

703名無しさん@1周年2019/01/12(土) 20:52:12.68ID:CGsHrE5i0
GERMAN!

704名無しさん@1周年2019/01/12(土) 20:57:10.29ID:O/3PRynT0
@Sobranii
·
5m
マークX GRMN 完売だそうです!
今日契約しといてよかった

Twitterより
2日で完売かよ

705名無しさん@1周年2019/01/12(土) 20:58:40.53ID:mvPhrTmc0
>>696
短足ババアタヒね

706名無しさん@1周年2019/01/12(土) 21:02:22.76ID:0J9KyZAr0
ガーミン仕様かと思ったのに

707名無しさん@1周年2019/01/12(土) 21:05:11.92ID:NjNgPCpv0
>>704
2日もかかったのか

708朝鮮漬2019/01/12(土) 21:09:26.73ID:yjmCvkC20
>>701
BMW3の兄弟車になるのや(^。^)y-.。o○

709名無しさん@1周年2019/01/12(土) 21:13:16.16ID:g8DH1BMH0
あの奇をてらったヘッドランプもっとフォーマルにならんかのぉ

710名無しさん@1周年2019/01/12(土) 21:59:18.71ID:R5fb3wlQ0
完売しても、カタログと見積もりもらってこよw

711名無しさん@1周年2019/01/12(土) 22:00:39.58ID:pmWX4HgB0
GRMM

712名無しさん@1周年2019/01/12(土) 22:50:01.66ID:HHBKvcIr0
デラもハッキリとマークXは無くなる言ってたわ

713名無しさん@1周年2019/01/12(土) 22:57:45.67ID:WJhVM1kc0
Gazoo
Racing
MT
NA

でGRMN

714名無しさん@1周年2019/01/12(土) 23:01:55.13ID:CiWbPp4q0
3500ccの320馬力
すぐに免許が無くなるぞw

715名無しさん@1周年2019/01/12(土) 23:22:26.82ID:EMyZRqCf0
格好いいけどなんでスーチャー仕様じゃないんだよ。

716通りすがりの一言主2019/01/12(土) 23:36:06.04ID:hsoaBSuW0
まあ、なんかの略なんだろうけど、DAI語みたいでややこしい。
俺の脳内では>>12に変換されている。

717名無しさん@1周年2019/01/12(土) 23:42:14.71ID:tS1DQAsE0
手を下に降ろさなきゃならない形のMTだと
高Gかかっててハンドル両手で押さえつけてたりするとシフトチェンジできないんだよ
シフトのシャフト伸ばしてハンドルの近くまで持っていかないとワンテンポ遅れるし
いまどきMTなんかカッコだけなんだからパドルシフトのDCTにしろよ

718名無しさん@1周年2019/01/12(土) 23:46:08.33ID:GUwCkjEI0
ほぼすべてのMT全否定だな

719名無しさん@1周年2019/01/12(土) 23:49:53.10ID:xcVp1BPB0
そういう人はパドルシフトのクルマに乗れ
今そっちは沢山あるんだし

720名無しさん@1周年2019/01/12(土) 23:55:52.02ID:ym0H35/z0
>>656
すいませんが各都道府県の人口により割当台数は決まっており、お客様がお住まいの岩手県では割当は1台であり、それはすでに売約済みです。悪しからずご了承ください。

721名無しさん@1周年2019/01/12(土) 23:55:56.17ID:T7Foxn9N0
せめて3.5ターボなら

722名無しさん@1周年2019/01/13(日) 01:22:21.84ID:Gzv/VM7u0
なんかよくわかんないデザインだな。
ドラマに出てくる架空の缶ビールみたいな嘘臭いデザイン。

723名無しさん@1周年2019/01/13(日) 01:27:39.43ID:imWjIK2H0
>>717
サーキット走った事無いけどコーナリング中にシフトアップするシチュエーションてあるんかいな。
オールージュみたいなコーナーだと必要になったりするんだろうか。

724名無しさん@1周年2019/01/13(日) 01:28:41.74ID:HA72D+1G0
>>659
いや、ターボ付けろって言ってるんだよ。
マーク2と言えばツアラーVだろ?

725名無しさん@1周年2019/01/13(日) 01:29:09.91ID:7M8CN++g0
俺はトヨタがダサい車を出してくれるたびに感謝しているよ。だって今の車がダサく見えてこないから買い換えなくても済むもんね。
全く個人的な感想だけど、、今のトヨタはダサい

726名無しさん@1周年2019/01/13(日) 01:30:00.52ID:HA72D+1G0
>>707
田舎の人は買えないからなぁ。
北海道だと絶望的だわ。

727名無しさん@1周年2019/01/13(日) 01:36:37.90ID:awXMRIzc0
普通に110チェイサーの方がかっこいい

728名無しさん@1周年2019/01/13(日) 01:42:50.61ID:imWjIK2H0
>>725
古いかっちょいいトヨタ乗ってるから、最新のトヨタがダサいほうが安心できるってこと?

729名無しさん@1周年2019/01/13(日) 02:22:15.16ID:hwabgaLI0
顎が欠けているようなデザインだな

730名無しさん@1周年2019/01/13(日) 02:23:16.90ID:ogKNtO2s0
こんなんいらんからスーチャー復活させろ

731名無しさん@1周年2019/01/13(日) 02:24:29.66ID:2v4XyEtm0
500万円の車に見えないの

732名無しさん@1周年2019/01/13(日) 02:28:19.28ID:Zk5eH14F0
90年頃のマークIIが一番輝いていた

733名無しさん@1周年2019/01/13(日) 02:28:47.87ID:/FT+vSY60
素直にレクサスIS買ったほうが幸せだと思う

734名無しさん@1周年2019/01/13(日) 02:33:28.04ID:ufIEVYMT0
Toyota Gazoo Racingが手掛けるトヨタ「マークX 350 RDS」をベースとしたハイパフォーマンスモデル「マークX GRMN」が世界初公開されましたが、この個体が国内限定350台のみ販売されたものの、1月12日(土)19時40分の時点で完売してしまいました(ディーラ情報より)。

735名無しさん@1周年2019/01/13(日) 02:33:38.98ID:hwabgaLI0
豊田はよほど意図的に売上を下げたいらしい。
デザインの販売力を軽く考えている。
適材適所考えてない人事が悪い

736名無しさん@1周年2019/01/13(日) 03:03:31.71ID:Xr5ZEb0U0
>>569
なんかに似てると思ったらこれかww

737名無しさん@1周年2019/01/13(日) 03:09:47.89ID:Xr5ZEb0U0
>>657
なんだかんだヤマハなんて町工場の寄せ集めだかんなぁ
とりあえず急ごしらであつらえるけど、作った後の事は何も考えない
ネットワークも音響も全方面それ
日本を代表する器用貧乏

738名無しさん@1周年2019/01/13(日) 03:12:10.28ID:Xr5ZEb0U0
>>702
統合以前にクラウンシャシーの使い回しなんで

739名無しさん@1周年2019/01/13(日) 03:12:59.97ID:wJsf50wh0
>>724
マークXならターボよりスーチャーだべ?

740名無しさん@1周年2019/01/13(日) 03:23:33.25ID:Xr5ZEb0U0
>>731
500万円の車じゃなくて、スポーツ部品あれこれ盛っても500万円に収まった車って要領なので

>>709
奇をてらってるんじゃないんだよなぁ
ハロゲン球とHID球と共通だから配光上いじる余地が少ない
LEDのデイライト導光も考えないといけない
車格的にコストも掛けられない、その折衷案だから

741名無しさん@1周年2019/01/13(日) 04:06:00.72ID:PZuHNHfP0
>>1
エヴァンゲリオンに出てくる使徒で、こんな顔の奴いたな

742名無しさん@1周年2019/01/13(日) 04:07:06.30ID:UFqxrlgi0
>>701
マークXはついでにワゴンタイプも出して欲しい
そしたら買い換え候補

743名無しさん@1周年2019/01/13(日) 07:48:42.92ID:QVrdXlzP0
>>733
V6,3.5L,6速MTで500万からなんてレクサスにあったっけ?

744名無しさん@1周年2019/01/13(日) 08:02:45.44ID:Vlck4/Ne0
レクサスはカタワのATしかないだろ

745名無しさん@1周年2019/01/13(日) 08:37:12.76ID:tUjFYjKB0
てす

746名無しさん@1周年2019/01/13(日) 09:50:23.65ID:InDmdWqJ0
ほんとトヨタはまともなデザインのクルマ出さないよなあ。
なんでトヨタのクルマ売れてるんだ?

747名無しさん@1周年2019/01/13(日) 09:58:52.58ID:cKOyhJze0
アルミテープは貼ってありますか?

748名無しさん@1周年2019/01/13(日) 09:59:23.33ID:pulGlCKi0
派遣ばかり増やして
物作りをおかしくした会社
の商品に魅力なし

749名無しさん@1周年2019/01/13(日) 10:01:49.70ID:3LbvWqbG0
車なんてどれも一緒だろwww

750名無しさん@1周年2019/01/13(日) 10:19:03.59ID:090YtzgQ0
>>723
信号待ちのロケットスタート(笑)の話だろ

751名無しさん@1周年2019/01/13(日) 10:55:26.55ID:Vlck4/Ne0

752名無しさん@1周年2019/01/13(日) 10:59:33.20ID:OOeL3a300
先代のGRMNとか未だに新車価格くらいで売買されてるもんな...
買えたやつ羨ましいぜ

753名無しさん@1周年2019/01/13(日) 11:19:46.36ID:Vlck4/Ne0
二台もちだからこれ以上増やせない
駐車場代もばかにならん
トヨタレンタカーが扱ってくれないかな
なんちゃってスポーツのFT86とかいらんから

754名無しさん@1周年2019/01/13(日) 11:39:47.04ID:GbYK3s050
>>752
しかも修復歴ありだもんなぁ・・・・

755名無しさん@1周年2019/01/13(日) 11:59:33.36ID:XdpBgZ1K0
ノーマルのマークXの方がマシなような気が…

756名無しさん@1周年2019/01/13(日) 12:43:06.56ID:GbYK3s050
>>755
こっちは福袋も真っ青なくらいのバーゲンプライスに、
将来の買い取り価格も保証されてるからなぁ・・・
一方のノーマルは二足三問でしょ
ツアラーVなら百万いくかなぁ・・・

757名無しさん@1周年2019/01/13(日) 13:03:39.56ID:p2989q7i0
>>490
ダサいオッサン向け

758名無しさん@1周年2019/01/13(日) 13:10:21.12ID:p2989q7i0
>>563
ヴェルファイアとかいかつ過ぎてヤン車にしか見えんぞダッサ

759名無しさん@1周年2019/01/13(日) 13:10:40.01ID:XLPJK8Z10
たった27万でカーボンルーフにできるのはお得だなあ

760名無しさん@1周年2019/01/13(日) 13:13:41.44ID:Ogg9ts4x0
なんかあんまかっこよくない、こんなの乗りたいか
言うなら下品、ひたすら下品w
たしかにダサいおっさん向けだわ…

761名無しさん@1周年2019/01/13(日) 13:13:44.86ID:qvoKkVcw0
500万だしてマークUとか馬鹿じゃないの

762名無しさん@1周年2019/01/13(日) 13:22:28.26ID:GbYK3s050
>>759
安すぎて笑うわ
残り僅かだから下手すりゃ今日で完売するかも

763名無しさん@1周年2019/01/13(日) 13:23:47.35ID://qNonyQ0
>>756
二束三文です

764名無しさん@1周年2019/01/13(日) 13:26:38.23ID:p2989q7i0
>>665
いやボルボはもともとデザインはマシな方だろ

マツダはどっかからパクってきてるけどダサいなw

765名無しさん@1周年2019/01/13(日) 13:27:17.27ID:p2989q7i0
>>668
タガメみたい

766名無しさん@1周年2019/01/13(日) 13:27:52.96ID:p2989q7i0
>>678
ザ オッサン

767名無しさん@1周年2019/01/13(日) 13:28:53.68ID:p2989q7i0
>>696
ブサイクな車だな

768名無しさん@1周年2019/01/13(日) 13:29:26.69ID:q3Y3N9080
意外と安いもんだな

769名無しさん@1周年2019/01/13(日) 13:31:51.80ID:7bTnVWjr0
500万もする車じゃ今の若者には到底無理だな
350台しか売らないんだからそもそも買える人だけ買ってねってスタイルだから関係ないか

770名無しさん@1周年2019/01/13(日) 13:33:40.59ID:z5yFkheh0
FRがぁ〜と言ってるみなさんが買うんだろな
え? 買わないの FF乗ってるの? 変なの

771名無しさん@1周年2019/01/13(日) 13:33:49.25ID:kCgJED1L0
そろそろデザイナー何とかしないと不味いだろ

772名無しさん@1周年2019/01/13(日) 13:37:58.91ID:p2989q7i0
国産にマトモなデザインなどないわ

2000GTが多少マシだったぐらいか

773名無しさん@1周年2019/01/13(日) 13:44:18.86ID:Gdnnvc520
マークXはチェンジ前のフロントがカッコいいと思う
今のフロントは変に若者受けを狙って正直カッコよくない

774名無しさん@1周年2019/01/13(日) 13:53:16.44ID:8RLeFdcM0
全部のグレードにMT設定してくれよ
あと2000ccダーボあるしそれもな

775名無しさん@1周年2019/01/13(日) 13:53:39.47ID:CFfkqSLs0
安いな
外国車だったらこのスペックなら倍はする

776!omikuji!dama2019/01/13(日) 13:55:02.40ID:2OAndjE60
>>150
俺のも4年でベリベリ剥がれてきて、無料で再塗装してもらった。

777名無しさん@1周年2019/01/13(日) 14:35:05.63ID:azh+Csr20
>>750
信号待ちのロケットスタート(笑)で高Gかかってシフトできないとか車持ってない無免の言うことは面白いな(笑)

778名無しさん@1周年2019/01/13(日) 14:48:44.19ID:bUikgjn70
最初からおまえらみたいなMT運転できない貧乏人なんてターゲットにしてないからグダグダ言うなやwwwwwwwwwww

779名無しさん@1周年2019/01/13(日) 14:52:13.12ID:bUikgjn70
昨日売り切れたからもう妬むな、貧民どもwwwwwwwwwww

780名無しさん@1周年2019/01/13(日) 15:10:06.63ID:AbIcE3N00
お、売り切れたか
やっぱそうだよな

781名無しさん@1周年2019/01/13(日) 15:16:25.64ID:MJ97L3yu0
>>172
今はノア三兄弟だらけ。

782名無しさん@1周年2019/01/13(日) 16:07:52.95ID:mBv28iw90
>>742
その前のマークIIでもブリットよりマーバンのほうが未だに人気があるとか泣ける。

783名無しさん@1周年2019/01/13(日) 16:28:41.39ID:fSr9zXpj0
マーク2、昔親が乗ってたが当時250万弱だったよな
500万でマーク2は買う価値がないような

784名無しさん@1周年2019/01/13(日) 16:33:10.42ID:mBv28iw90
マークIIもスカイラインも4気筒こそ売れ筋だったのに。

785名無しさん@1周年2019/01/13(日) 16:42:46.13ID:e3Tt5NTD0
>>783
思考停止のバカ発見

786名無しさん@1周年2019/01/13(日) 16:50:59.12ID:nkV3qASx0
マークばってんかカタログモデルとして売れ

787名無しさん@1周年2019/01/13(日) 17:09:35.13ID:2jRFa5GL0
513万奄セから浮ッて一括でも700万鴛モりか超えそうだな(=ω)<一括で700万鴛・って

788名無しさん@1周年2019/01/13(日) 17:10:46.15ID:2jRFa5GL0
お(=ω)

789名無しさん@1周年2019/01/13(日) 18:16:30.59ID:l1bPTSYe0
サイドブレーキが助手席側に付いてるのはトヨタの仕様?

790名無しさん@1周年2019/01/13(日) 18:18:06.65ID:txVdqqb00
外観:不覚にもかっこいい
内装:社用車

791名無しさん@1周年2019/01/13(日) 18:20:53.60ID:4mHXNTvm0
>>789
シフトが近い方が良いべ?

792名無しさん@1周年2019/01/13(日) 18:24:03.42ID:yVKDBUqE0
FRでMTとかお前らが求めてたそのものじゃん

793名無しさん@1周年2019/01/13(日) 18:24:24.93ID:dpTOZQob0
想像してみろ
マークXが料金所過ぎて必死にドイツ車を追って加速する姿を。そこに金を出す奴は本当に可哀想と思う。

794名無しさん@1周年2019/01/13(日) 18:26:53.83ID:l1M2aZ9k0
安いな
結構お得じゃね?

795名無しさん@1周年2019/01/13(日) 19:02:21.82ID:wJsf50wh0
ターボ全盛の時代にNAやスーチャーを選択してくれるトヨタは素晴らしいと思う。

796名無しさん@1周年2019/01/13(日) 19:04:30.35ID:M/5Qklh70
>>512
今どきの車はスピン防止装置義務化でLSD使いこなせないんじゃないの?

797名無しさん@1周年2019/01/13(日) 20:25:14.62ID:OOeL3a300
>>796
ブレーキを四輪独立制御してLSD同様の働きをさせる
電子LSDとか言われる仕組みが増えてるが、
別に使いこなせん訳でもなんでもない。
機械式LSDとDSCを両方積んだ車種も普通に有る。

MとかAMGとかRSとかみんなそう

798名無しさん@1周年2019/01/13(日) 20:26:04.57ID:mz9Xw0ew0
馬鹿の一つ覚えのデカホイール

799通りすがりの一言主2019/01/13(日) 20:28:57.15ID:Mq4zvOJ50
母さんブレーキがデカイんだからしょうがないじゃないか。

800名無しさん@1周年2019/01/13(日) 20:30:24.88ID:ZgyTXkHy0
マツコがセダンの助手席に乗れてた認知的不協和w

納得できないw

801名無しさん@1周年2019/01/13(日) 20:45:35.87ID:Vlck4/Ne0
6500回転までしか回せない豚足エンジンじゃあなあ

802通りすがりの一言主2019/01/13(日) 20:46:51.25ID:Mq4zvOJ50
>>801
このぐらいの排気量ならそんなもんやろ。

803名無しさん@1周年2019/01/13(日) 20:47:09.15ID:ZgyTXkHy0
>>801
下手くそ

2000回転以上使わないぞ

804名無しさん@1周年2019/01/13(日) 20:54:22.19ID:il2dMIOx0
>>1
クルマ(笑

805名無しさん@1周年2019/01/13(日) 20:58:41.07ID:7WPdF9hy0
マークX-GUN

806名無しさん@1周年2019/01/13(日) 21:10:14.82ID:lsCVgA1V0
>>696
ババアに鼻を押し当ててニオイをかぐ車www

807名無しさん@1周年2019/01/13(日) 21:39:50.11ID:PZuHNHfP0
>>800
あの番組観たのか

808名無しさん@1周年2019/01/13(日) 22:52:08.52ID:8RLeFdcM0
この車普通に転売できるよな?

809名無しさん@1周年2019/01/13(日) 22:55:06.85ID:P0A9xkHH0
スーチャ仕様を復活したほうが良くね?
ま、居住性に難有りなんだけどさ

810名無しさん@1周年2019/01/13(日) 23:02:33.73ID:RmPBtljX0
クラウンでいい

811名無しさん@1周年2019/01/13(日) 23:12:23.08ID:P0A9xkHH0
>>810
クラウンは会社の上役が仕事で使う車だと思ってるのでアウト
私用で乗るとか恥ずかしいイメージ

812名無しさん@1周年2019/01/13(日) 23:17:34.22ID:Ln1Ix7/t0
限定商品に飛び付くのは恥ずかしいと素朴に感じる。
限定車って恥ずかしく無い?😑

813名無しさん@1周年2019/01/13(日) 23:20:28.10ID:UEyHfT5d0
プラットフォームが古すぎる

カーブで分解しちゃうんじゃないか

814名無しさん@1周年2019/01/13(日) 23:21:06.11ID:78CLJnnU0
>>313
スカイラインは丸目4灯と思ってるお前がニワカなのはわかった。ハコスカは角目だからな

815名無しさん@1周年2019/01/13(日) 23:27:03.50ID:j2I4Z+Gs0
>>6
がずーれーしんぐ、マニュアル?

816名無しさん@1周年2019/01/13(日) 23:27:24.80ID:j2I4Z+Gs0
500万も出して買う奴いるのかね

817名無しさん@1周年2019/01/13(日) 23:32:21.01ID:78CLJnnU0
>>815
Gガズー
Rレーシング
Mマイスターオブ
Nニュルブルクリンク

818名無しさん@1周年2019/01/13(日) 23:36:23.63ID:oPpznQLt0
カローラかよ

819名無しさん@1周年2019/01/13(日) 23:39:10.15ID:Ba8TvDk40
コレジャナイ感すごい

820名無しさん@1周年2019/01/13(日) 23:40:20.41ID:DPExoIHH0
>>801
無知乙

821名無しさん@1周年2019/01/13(日) 23:40:44.69ID:+BtgmWO10
車作りの勢いはいいんだけどさ、ガズーとかガキっぽいネーミング辞めてくんないかな
あとGRMNとかTENGAとかさ、トヨタはこんな略語を誰が決めてんだ?
もっと馴染みやすい略語にすべきだろ

822名無しさん@1周年2019/01/13(日) 23:43:44.42ID:2HaLBHa30
内装のデザインがダメ
やり直せよ

823名無しさん@1周年2019/01/13(日) 23:44:41.85ID:OImFsmfo0
>>816
500も出すならもっと見栄晴なクルマ買うよなぁw

824名無しさん@1周年2019/01/13(日) 23:46:09.72ID:6jRPXTur0
200万なら買う

825名無しさん@1周年2019/01/13(日) 23:48:41.16ID:C+eypdQ60
もう完売(*^-^*)

826名無しさん@1周年2019/01/13(日) 23:51:03.37ID:IS+pQUgl0
>>782
ブリットはもっさりした形してたからな
FRマークIIワゴンの富士山型直線デザイン欲しい人は多かろう

827名無しさん@1周年2019/01/13(日) 23:52:09.89ID:zPthk80A0
シリアルナンバー付き?

828名無しさん@1周年2019/01/13(日) 23:52:22.60ID:mBv28iw90
ツアラーV以外は車じゃねぇんだ!!!
https://corn.5ch.net/test/read.cgi/car/1023870421/

1 :TOURER_Kun :02/06/12 17:27 ID:ucryZ56L
ツアラーV!!
最高だぜ!!
恐怖だぜ!!
暴力的だぜ!!
こいつに乗ってると周りの車はみんなくずに見えてくる。
そして前を走ってるGTRやランエボを煽るのが最高の快感!!
コラコラ、そこのGTR!!さっさと道を開けやがれ、ボケ!!!

829名無しさん@1周年2019/01/13(日) 23:56:05.79ID:1O8kF2eG0
プログレとかブレビスみたいなの作ってよトヨタさん。

830名無しさん@1周年2019/01/14(月) 00:19:32.68ID:5n/rSr1k0
トヨタはデザインを崩壊させている産業スパイを叩き出せ
早く!

831名無しさん@1周年2019/01/14(月) 00:24:56.15ID:aySl11Qs0
>>816
完売してますがな

832名無しさん@1周年2019/01/14(月) 00:35:11.52ID:25jQFUet0
30年前のセンスだけど、今は現代の新車でこんな車皆無だからな。

300台適度の限定なら毎年売り切れるわな。

833名無しさん@1周年2019/01/14(月) 00:36:26.60ID:25jQFUet0
ただ、300台程度では商売にはならない。

GRがMやAMGのようにはなれないのは、やっぱセンスが無いんだよなぁ。

834名無しさん@1周年2019/01/14(月) 00:54:12.78ID:Vp0MEKS/0
>>832
たぶん最後だろうね
もうミドルサイズのセダンはプリウスみたいになっちゃうだろうし
転売目的で買った奴らも笑いが止まらないだろうね・・・

キャンセル待ちとか出来ないのかなぁ・・・・

835名無しさん@1周年2019/01/14(月) 00:56:47.51ID:8TOWg5DK0
suvが快適になりすぎた

836名無しさん@1周年2019/01/14(月) 00:57:11.79ID:HMKN6X6G0
>>823
そんなんあるか?
具体的に500万で見栄が晴れる車を挙げてみてよ

837名無しさん@1周年2019/01/14(月) 00:59:00.31ID:hjaXd2ri0
どうせアルファードとかだろ

838名無しさん@1周年2019/01/14(月) 01:25:19.18ID:HpbfNEyi0
レクサスISとかBMW3シリーズとか。

839名無しさん@1周年2019/01/14(月) 01:29:27.34ID:Vp0MEKS/0
>>838
5年後ゴミクズみたいな値段になるぞ
特にBMWは

ああああ買っとけば良かった
変えたのにぃいいい

840名無しさん@1周年2019/01/14(月) 01:38:16.89ID:rIbRUHRx0
GRMNはGAZOO Racing tuned by MNの略
GRMNはジー・アール・エム・エヌと読む
MNはMein Stern of Nürburgringの略
(ドイツ語:マイン・シュテルン・ニュルブルクリンク)
(英語:マイスター・オブ・ニュルブルクリンク)
成瀬弘の異名であるニュル・マイスター(Meister of Nurburgring)に由来
成瀬弘はトヨタの300人のテストドライバーの中から選ばれた、
精鋭「トップガン」の9人の頂点に立つマスターテストドライバーで豊田章男の師匠
G's は G SPORTSの略

841名無しさん@1周年2019/01/14(月) 01:45:27.03ID:rIbRUHRx0

842名無しさん@1周年2019/01/14(月) 01:47:24.71ID:QAIJKa9f0
ため息が出るほどだせぇなぁ
トヨタは今デザインの部署の実権握ってるバカさっさと更迭しろよ
最近のやつ全部ださいとか尋常じゃない

843名無しさん@1周年2019/01/14(月) 03:03:41.03ID:BlGyJXJd0
>>842
でも最終的にGOサイン出してるのはモリゾーだ

844名無しさん@1周年2019/01/14(月) 03:16:54.98ID:0ByY5pjI0
メーカーチューンでミッション換装フルエアロでスポット増しまでやってて500万は安すぎる

これを高いとか言ってるやつはクルマ好きじゃなくてただイチャモンつけたいだけだろw
今は34の事故車でも平気で500万とかするし買えたとしてもパーツも手に入らなくなってきてる

845名無しさん@1周年2019/01/14(月) 03:28:02.37ID:Sz8JXaWi0
市販車でスポット増しを
メーカ側でやるのには驚いた。

846名無しさん@1周年2019/01/14(月) 07:20:22.23ID:ORONlzg30
警視庁あたりが覆面用にお買い上げするのかなぁ?

847名無しさん@1周年2019/01/14(月) 07:47:02.04ID:LruKrhXr0
大きいVitsセダン ワロタw

848名無しさん@1周年2019/01/14(月) 07:48:52.96ID:6VxAxQgt0
これいいじゃねえか!
V6ポート噴射NAエンジンのMT仕様は最後かもしんないぞ
コミコミ600万以下でこういう車は滅多にない
昔のチェイサーとかプッシューヒュルヒュルヒュルてみっともない音を出してる車乗ってる奴はこれに乗り換えろ

849名無しさん@1周年2019/01/14(月) 09:18:42.96ID:S/ZRTm3L0
グラウン?

850名無しさん@1周年2019/01/14(月) 09:23:17.08ID:S/ZRTm3L0
>>21
最近見かけないな
西尾とサガネ

851名無しさん@1周年2019/01/14(月) 09:32:18.11ID:8TOWg5DK0
辛辣
>>661
>>844

852名無しさん@1周年2019/01/14(月) 12:27:24.94ID:Lz+254GC0
ダサいのは間違いないんだけど
それに感謝したいくらい中身が良い


良さに気づかれたりドヤ顔の為に乗られなければ
より多くの個体が生き残る

買えたやつオメ。
なるべく早く飽きて市場に放流してくれ

853名無しさん@1周年2019/01/14(月) 13:07:40.77ID:ME+kQwGj0
ホットバージョンとかベスモ的なインプレッション動画が見られるようになるのは4月ぐらいになるのかなあ

854名無しさん@1周年2019/01/14(月) 14:28:05.84ID:1/e4u2pl0
>>784
え?

855名無しさん@1周年2019/01/14(月) 14:50:47.11ID:Vp0MEKS/0
>>852
前モデルの事故車が中古で500万なんだが・・・

856名無しさん@1周年2019/01/14(月) 16:00:07.15ID:cNj58Bxo0
GRMNって何て読めばいいの?

857名無しさん@1周年2019/01/14(月) 16:05:04.72ID:i2xOFc5v0
>>678
惚れぼれする

858名無しさん@1周年2019/01/14(月) 16:51:36.35ID:Dys8NwIH0
>>856
ジーアール、のエムエヌ
たと思って間に1拍開けて続け読み

ずぃあー、えめんぬ

859名無しさん@1周年2019/01/14(月) 16:52:09.24ID:Dys8NwIH0
うん。口に出して言うと


エメンヌ

が近いな

860名無しさん@1周年2019/01/14(月) 16:53:55.99ID:ztun+4/E0

861通りすがりの一言主2019/01/14(月) 18:04:45.67ID:1ctoxvGe0
>>856
グルクン

862名無しさん@1周年2019/01/14(月) 18:06:12.84ID:tAMFVbXi0
不細工
レクサスと同じレベル

863名無しさん@1周年2019/01/14(月) 18:09:10.20ID:5BxoRhF/0
>>6
ガーミン。これだけはガチ。

864名無しさん@1周年2019/01/14(月) 18:42:10.94ID:ivlGyCWU0
素のマークX 3.5Lだけでも公道で走るのにオーバースペックなのに、剛性強化とかサーキットで走らなきゃ全く関係ない
あと3.5LエンジンのMT
乗ったこと無いが一般道じゃ2速までしか使わないんじゃねーの
2速で平気で100km/h超えそう

865名無しさん@1周年2019/01/14(月) 18:57:50.94ID:akNpmujm0
だっさ・・・
500万出せる購買層向きのデザインじゃねーだろこれ・・・

866名無しさん@1周年2019/01/14(月) 19:16:09.39ID:Dys8NwIH0
>>864
お前は根本的にわかってない

867名無しさん@1周年2019/01/14(月) 19:48:58.28ID:6eDxoXLG0
筑波1分9秒フラットと予想

868名無しさん@1周年2019/01/14(月) 19:55:53.15ID:oTWoanQy0
脇坂寿一のハゲが乗ってるのをYouTubeで見た

869名無しさん@1周年2019/01/14(月) 20:37:14.80ID:gnFxstym0
需要はありそう。

870名無しさん@1周年2019/01/14(月) 20:40:05.43ID:d7CuwCqJ0
たかが500万の車を限定商法って
トヨタも落ちぶれたなw

871名無しさん@1周年2019/01/14(月) 20:54:59.10ID:far0BhXs0
なんだかんだいって、マークXは当分安泰かもしれんな。

872名無しさん@1周年2019/01/14(月) 21:04:15.02ID:1/e4u2pl0
>>864
軽トラのおばちゃんかよ

873名無しさん@1周年2019/01/14(月) 21:10:13.09ID:7fMl78+v0
>>1
>GAZOO Racing
中古車画像検索サービスレーシング

874名無しさん@1周年2019/01/14(月) 21:14:40.84ID:OCw2BKUp0
>>860
だっさ

875名無しさん@1周年2019/01/14(月) 21:16:06.42ID:qT4VcsoF0
>>860
結局どうしたいのかが分からんステッカーの貼り方やね

876名無しさん@1周年2019/01/14(月) 21:35:03.15ID:UDseDl0X0
カムリの4駆があれば、そっちの方がまだ良い。

877名無しさん@1周年2019/01/14(月) 21:37:32.96ID:+BfGq79A0
>>193
一周で30パーセントって3周走ったら充電?
無理ゲーやん

878名無しさん@1周年2019/01/15(火) 01:38:53.20ID:/Pw0T3kF0
何がまだ良い何だ爺さん

879名無しさん@1周年2019/01/15(火) 08:02:02.50ID:v4MXV9Ya0
カムリのデザインは今のトヨタでは異質な良き昭和感を受け継いでるな。でもこのマークエックスはダサい。

880名無しさん@1周年2019/01/15(火) 08:40:50.90ID:w9c7DhOc0
3年前の中古も500万以上するじゃん

881名無しさん@1周年2019/01/15(火) 10:59:23.65ID:674JiyZ10
マークUGSSはかっこよかったのに

882名無しさん@1周年2019/01/15(火) 12:18:28.10ID:VeM9zX9r0
赤字でしか作れないうな作り方してるよな...

MやAMGですらここまでボディに手を入れたりはしてない

883名無しさん@1周年2019/01/15(火) 12:42:01.73ID:+aZgGpP20
手を入れないといけないほどのボディだっただけじゃない?

884名無しさん@1周年2019/01/15(火) 12:47:13.80ID:gm84AzyNO
カムリやクラウンと差別化するにはMTしかないと思うんだけどな
まあマークX自体ロクなマイナーチェンジすらしてもらえない終わった車だけど

885名無しさん@1周年2019/01/15(火) 13:19:31.88ID:VeM9zX9r0
>>883
一度でもMかAMGなりのハンドル握ったことがあるのなら
そのままご高説続けてくれ。

886名無しさん@1周年2019/01/15(火) 13:56:51.17ID:VeM9zX9r0
>>836
500万あったら大概の一世代落ちの輸入車は買えるぞ

車好き以外にゃ違いなんぞわからん

887名無しさん@1周年2019/01/15(火) 15:07:21.24ID:CwxxA7Ka0
>>884
2回もマイナーチェンジしたけど、見た目以外なにか変わったんかな

888名無しさん@1周年2019/01/15(火) 16:05:16.89ID:GSS5u6B10
トルクはレースに勝ち、
馬力はクルマを売る。


ってのは誰の言葉だったか。
わかりやすいエンジンの出力アップじゃなく、
車体の基本性能だけをバキバキに上げて作る限定車とか
ホントに愚直というかバカなくらい売ること考えてないやり方。

最高だわトヨタ。
こんなもんカタログモデルにしようとおもったら800万は取らんとホントはいかんやつ。

とは言えその値段じゃ商業的に成り立つわけない。
ならこっそりクルマバカにだけ売ってくれようって、
くそダサいしバカ過ぎるだろ。惚れるわ。もっとやれ。

889名無しさん@1周年2019/01/15(火) 16:43:39.43ID:TSjNjuF80
こえーよ

890名無しさん@1周年2019/01/15(火) 17:19:14.71ID:bFTacJrt0
ほんと不細工は何しても不細工だわ。

891名無しさん@1周年2019/01/15(火) 17:47:27.35ID:rg1o04k60
スバル乗りが負けを認める車だな。

892名無しさん@1周年2019/01/15(火) 20:39:41.15ID:pSG6a+0d0
よし、オートマに換装しよう!

893名無しさん@1周年2019/01/15(火) 22:54:46.00ID:j1Zby76D0
これにスープラのエンジン載せたほうがよかったのでは?w

894名無しさん@1周年2019/01/15(火) 23:24:51.56ID:NvEcN5ec0
>>765
タイコウチだろ

895名無しさん@1周年2019/01/15(火) 23:30:21.61ID:/VFaJl+Q0
>>891
それはない。

896名無しさん@1周年2019/01/16(水) 00:28:50.22ID:0r3s9Mwd0
>>893
スープラとは性格が違うから
スペック厨が大好きなキチガイみたいなスペックはいらんのよ

897名無しさん@1周年2019/01/16(水) 08:44:48.43ID:dFULJbEe0
欲しいなあ〜

898名無しさん@1周年2019/01/16(水) 08:46:40.37ID:8cLV7TKh0
元町工場って今は何工場?

899名無しさん@1周年2019/01/16(水) 08:47:33.03ID:nqv+R9h00
売り切れ御免

900名無しさん@1周年2019/01/16(水) 08:48:59.15ID:pHqEr6mE0
>>896
ベースを3.5+SCにすりゃ良いのにと思う
市販されてたし

901名無しさん@1周年2019/01/16(水) 08:59:56.62ID:pHqEr6mE0
>>899
というか発表当日に売り切れただろ
欲しかったらキャンセル待ちしかない

902名無しさん@1周年2019/01/16(水) 09:01:44.18ID:EAz6FEfq0
マークX GRMN 0-100km 4秒切る
初代マークX GRMNよりギヤチェンジが1回減る

903名無しさん@1周年2019/01/16(水) 09:02:51.40ID:EAz6FEfq0
GRMNは別格なんだよ
ヴィッツGRMNでさえ恐ろしくチューニングされてたからな

GRMN Vitzに乗ってみた♪
https://ameblo.jp/grazio-co/entry-12372830880.html

904名無しさん@1周年2019/01/16(水) 09:03:34.34ID:o7+tznwf0
スープラよりはマシ
でもなんだかホンダ車っぽいデザインだな

905名無しさん@1周年2019/01/16(水) 09:07:59.02ID:6aTfDHsg0
昔みたいに角く感を出すべき

906名無しさん@1周年2019/01/16(水) 09:09:27.52ID:6aTfDHsg0
>>79
ぷー痛い所突くな

907名無しさん@1周年2019/01/16(水) 09:27:08.68ID:lhkZpH970
3.5Lって排気量が必要だったのかな?
2.5のツインターボとかの方が良かったけど
これだけ大排気量じゃ日本ではお金掛かって
しょうがないね…

908名無しさん@1周年2019/01/16(水) 09:28:15.17ID:qXzDRpLw0
ありがちセダンタイプwww

魅力なし、誰が買うねん!?

909名無しさん@1周年2019/01/16(水) 09:29:18.39ID:MuQDNUEB0
シルビアとシビック合体したみたいなデザイン

910名無しさん@1周年2019/01/16(水) 09:29:59.12ID:Nqt2pvsL0
デザインがイマイチだよ

もっとGT-R感を出して欲しかった
先代GSのほうが格好いいだろこんなんじゃ

911名無しさん@1周年2019/01/16(水) 09:31:19.68ID:CesUMj0B0
Not bad

912名無しさん@1周年2019/01/16(水) 09:31:44.64ID:CLZm7THS0
ヴィッツGRMNが400万位だったよな
手を加える箇所が多いから高いんかな

913名無しさん@1周年2019/01/16(水) 09:34:08.97ID:xJNgg3LH0
新型のKP61まだかよ

914名無しさん@1周年2019/01/16(水) 09:40:58.56ID:+5/wi6gp0
これ買って10年寝かせたら3倍位になるか?

915名無しさん@1周年2019/01/16(水) 10:03:06.43ID:5hFRV4NJ0
アルトワークスでいいや

916名無しさん@1周年2019/01/16(水) 10:41:04.97ID:f8t09uS40
マークX zio fourを復活させろよ

917名無しさん@1周年2019/01/16(水) 11:13:28.90ID:TOAwfwKM0
>>914
その頃はエンジンのダウンサイジング化やハイブリッド化や電動化がますます進んでるから、
多気筒の大排気量NAでMTで4人乗れるFRなんて選択肢はまず残ってない
希少価値はかなり高い

3年前のGRMN1ですらすでに高騰してるから、10年寝かせる投資対象としては良いと思うよ
ポンと買えるお金持ちが羨ましい

918名無しさん@1周年2019/01/16(水) 11:30:26.39ID:61LcQVzC0
>>916
あれ中身カローラやんけ

919名無しさん@1周年2019/01/16(水) 11:39:14.87ID:GZz5dHWq0
>>895
スバル乗りはバカだもんな。

920名無しさん@1周年2019/01/16(水) 12:57:46.18ID:f06Gr2uR0
需要はありそう。

921名無しさん@1周年2019/01/16(水) 13:52:36.05ID:s2lHXsex0
>>914
もし本当に程度良く保てたら全然あり得る。

もしこれでfrのMTセダン打ち止め、
なんてことにでもなればね。

GRMN3出してくれ...今はまだ金が無い

922名無しさん@1周年2019/01/16(水) 14:07:50.46ID:6nx0bHqp0
>>921
1500万になると・・・

923名無しさん@1周年2019/01/16(水) 15:00:52.82ID:uknzz7Ma0
スープラの3リッターターボなら
1500回転あたりからトルク50キロあるからな
めっちゃ乗りやすそうである
そっちのエンジン使えって思ったわ

924名無しさん@1周年2019/01/16(水) 15:06:30.82ID:pTUgPEd40
なんかスバルっぽい車だな
トヨタ特有のもっさり感が無い

925名無しさん@1周年2019/01/16(水) 15:09:05.87ID:c0wTMk180
スープラよりこっちのほうが良い(・∀・)

926名無しさん@1周年2019/01/16(水) 15:12:57.81ID:tlvHzJQY0
ガーミン?

927名無しさん@1周年2019/01/16(水) 15:13:55.06ID:kqjvop710
>>6
グランマ。おばあちゃん仕様

928名無しさん@1周年2019/01/16(水) 17:52:33.23ID:iKYX1Il+0
10年寝かせたら700万円で売れる

929名無しさん@1周年2019/01/16(水) 18:53:15.20ID:S4rSo8YG0
高いやろうな。

930名無しさん@1周年2019/01/16(水) 18:55:10.63ID:WkiBNMjp0
ダセーななんだこれ

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。