【大阪地裁堺支部】「まれにみる異常な殺人運転」と懲役18年求刑 堺あおり運転 判決は２５日
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「まれにみる異常な殺人運転」と懲役18年求刑 堺あおり運転
1/17(木) 11:43配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190117-00000032-mai-soci
堺市南区で昨年7月、車のあおり運転でオートバイに追突し、大学4年の高田拓海さん（当時22歳）を殺害したとして殺人罪に問われた同市の元警備員、中村精寛（あきひろ）被告（40）の裁判員裁判が17日、大阪地裁堺支部であり、検察側は「まれにみる異常な殺人運転だ」として懲役18年を求刑した。判決は25日に言い渡される。
検察側は論告で、中村被告の車のドライブレコーダー映像などを踏まえ、時速96〜97キロの猛スピードのままオートバイに追突したと指摘。「被害者を死なせる危険性を認識し、殺意は明らか。あおり運転が後を絶たず、厳罰は社会の要請だ」と訴えた。
中村被告は「あえて追突していない」と殺意を否認している。弁護側は最終弁論で故意性を立証する証拠はないとして、殺人罪は成立しないと改めて反論した。自動車運転処罰法違反（過失致死）の適用を主張している。
起訴状によると、中村被告は昨年7月2日夜、堺市南区の大阪府道で乗用車を運転中、高田さんのオートバイに追い抜かれたことに立腹して追跡。高田さんが死ぬかもしれないと認識しながら時速96〜97キロで追突して転倒させ、殺害したとされる。【矢追健介、蒲原明佳】 ここで死刑の前例を作っておけば、今後あおり運転が減るかもしれない 人殺しておいて１８年間食いっぱぐれなしとかｗｗ どこの天国だよ 死刑でもいいぐらい。
最初に文句言っ奴もしんでいるんだし。 10年くらいしたらこいつが野に放たれるんだぞ
考えただけで恐ろしい １８年なんてすぐ過ぎるし
日頃の嫌なことからも完全に逃げられるし
いいことばかりだな >>20
殺人の刑罰ってそんなもんだろ つまり妥当 事故れば死ぬかも知れない煽り運転何て殺意有りすぎるだろ こういうのって言葉が荒い地域の人間が起こすイメージ まれに堺あおりってのが出てて宮崎あおりに倍返しでバイブ返しだ！ >>22
刑務所で健康管理された頭のおかしい60歳が出てくるのは恐怖だな 両足もいで障害者扱いはなし
とかそういう罰を与えるべき 自動車やトラックが２輪にたいして危険な威圧的運転をしたら、執行猶予無しの懲役２０年でＯＫ！
『 日本に多いあおり運転は、弱者を殺人未遂という行為で
威圧して楽しむという反社会的行為にほかならない… 』 こんなもんかよ
2割引で14年ってとこか
また同じことするわ 一回は逃げられたんだよな
そこで油断してたらしつこく追ってきたこいつが追突したんだ、テレビの解説はそう説明してた そもそもオートバイに追い抜かれたくらいで殺意がわくってのは、ちょっと無理があるんじゃないの？
せいぜい危険運転の過失致死だろ >>39
だから「まれにみる異常な殺人運転」
かっとして殺したのは立派な殺人行為 人殺しは１５年程辛抱したら出てくるっておかしいぞ
模倣犯出るかもな >>39
殺意は
死ねー！
だけじゃなくて
死んでもいい！とか
これやったら死ぬやろなー！
という認識の中での行為でも認められる >>39
殺意がなくても死刑判決がでたのは真須美カレー
100キロで追突とか殺意がなくても殺人適用と言える >>10
罪刑法定主義の中身として罪刑の均衡が謳われているから憲法違反の
誹りを免れない。 危険運転は凶器に自動車を選んだきわめて悪質かつ残虐な殺人行為(´･ω･`) 石橋ですら23年求刑だったのに
まぁ証拠捏造とかやる大阪地検だからこんなものか 本当にドライブレコーダーがあってよかったな
マジで必須だろ 全車が付けるべき >>39
ネトゲで上手い奴にかてなくて、怒り狂って憤死する奴も居るんだぜ この道合流車線が長いからゼブラ横切って行くやつ多い
それをトロトロ行くやつは
仕方ないから左側追い越ししてやる、なんで前がいっぱい開いているのに40キロで60制限の道に入るかな あおり運転は煽られた側に原因があると専門家が指摘
http://kunisawa.net/?p=35970
2019年1月17日 自動車評論家 国沢光宏]
自動車ジャーナリスト協会員・日本カーオブザイヤー選考委員
>「あおられた」と言ってるドライバーの99％は自分が原因を作ってる。
>あおり運転撲滅に向け、まずは追い越し車線の居座り走行を止めさせなければならいと考えます。
>大手メディアの一方的な「とにかくあおり運転は酷いこと」姿勢はなおらないと思う。
>ハンドル握らない人たちが大半ですから。
>アメリカや欧州、アジアどの国でも追い越し車線の居座りはあおられます。 >>56
ミニスカートはいているから盗撮される原因と同じ論理 自動車やトラックが２輪にたいして危険な威圧的運転をしたら、
執行猶予無しの懲役２０年でＯＫ！
【 日本に多いあおり運転は、弱者を殺人未遂という行為で
威圧して楽しむという反社会的行為にほかならない… 】
＞＞５６ どうであっても「煽る権利は無い。」し煽ってはいけない。
＞自動車評論家 国沢光宏
殺人行為を正当化した【国沢光宏】を日本から追放すべきだ！ >>56
>国沢光宏
単なる自動車評論のライターであって交通安全のことは専門家でもなんでも無い このクソはバイク海苔として絶対に許せない。
自分が被害者親族だったら刑期を終えるのを待つ。服、、臭の一択、
高速での煽りチョンやこいつが大赦にならないのがちょっぴり幸せ、 >>19
依頼者の味方なのはいいけど、バッチから天秤をなくすべきだと思うわw なんだ、18年かよ
最低でも無期懲役くるかと思ったわ 別に死刑でもいいだろ
誰も困らんし出てきたら迷惑掛けるんだからすぐに処分しろよ 18年とか軽過ぎだろ、、死刑か最低でも無期懲役くらい食らわせろ！ 検察甘すぎ！
裁判官が差し戻して死刑を求刑させろ！ 犯罪者として60手前で娑婆に戻ってきても絶望しかないだろ
死ぬより大変かもしれんぞ この人は「急ブレーキする習慣が無い」と言ってるよね。
ゆるくスピード落とすんだったら結構離れた距離から、
ブレーキ踏み始めないと最終的には止まれないよね。
この発言の通り離れた距離からゆるくブレーキ踏んでたら、
バイクとの接触はありえないよね。
車のスピードが落ちればバイクには追いつけないわけだから。 >>79
そうだよ殺人罪だよ
交通法があるから殺人にならないんなら作ればいい 殺人罪適用で懲役18年ということは危険運転致死罪で懲役17年確定の石橋はそれよりも悪質だったという判断なのか？ >>83
殺意があれば道交法とか自動車運転処罰法云々関係なく殺人罪になるよという話
むしろ危険運転致死傷の前段階としての危険運転罪を新設すべき
現行の法じゃどんだけカスで危険な運転してても死傷者出なけりゃ罰金払ってはい終わりだしな 稀に見るって、クルマ全体の九割が道交法違反してる現状にはどう思ってんの >>89
バイクに故意に追突するような態様は稀だけど君の住んでる場所では違うん？ 煽られたらボールでも投げて煽ってきた車のフロントガラス割るしかねえな >>86
殺した人数、関係ないトラックも巻き込み、殺した後も日常的に煽り恐喝行為 >>89
制限速度を大幅に超えた96km/hで一般道を暴走するなんて滅多にないし
それでバイクを煽って追突し、バイクの運転手を殺害する事件なんて稀に見る異常性でしょう 「はい 終わり〜」ってゲーム感覚で平気で殺人やってるヤツだと思ったら 自分の人生悲観で言ったとか ホントかなぁ？ なるほど、九割が犯罪者である事には麻痺している様だなw 死刑や無期懲役にできるのが殺人罪の利点だろうに
使えない検察だ 顔面を地面スレスレ5cmの高さにうつ伏せにFIマシンのノーズ先端に固定して、ハミルトンがチャンピオンマシンでイモラサーキットを全開アタックの刑でいいだろ。 DQN同士の喧嘩は両成敗
片方のDQNが死んだならもう片方も死刑で 「疲労で意識がもうろうとしていて100km出しても気づかなかった」と言っている。
だったらバイクをはねたことも気づかないだろうし、
あの道も100kmで走り続けてるはず。
意識がもうろうとして100kmなんかで走ってたら、
事故を起こすはずだけどそれもない。
これは運転中は意識はハッキリしていたと見ていい。 こいつドラレコのSD カード隠してたみたい 警察にドラレコ言われたみたい 隠蔽してポケットから出てきたんだってよ 明らかに明らかにあかんやろ 結果が最悪なだけで別にまれではない
まれではないから悪質であり
死刑にして煽り運転なんかするヤツらに対する
見せしめにしなければならないのに 残念ながら、大阪では「稀に見る」ではなく「よくある」運転。厳罰化して我が物顔でのさばる運転者は制裁を受けると心得てもらおう。 そもそも「免許」とは何なのか
免じて許す
本来してはならない事を心・技・体、揃った時に許す、
と言う事だ
煽り運転をする人間は一発で免許取り消しでいいし
事故を起こしたら死刑に限りなく近い重罰でいい クルマで100km/h近い速度でバイクに追突すれば、相手は死亡するかも知れないという認識が甘かったんだろ。
こういうスレにも沸いて出てくるけれど、バイクは悪だから死んでも(殺しても)自業自得で、ぶつけた側は悪くないという考えの奴とか。
この事案も、可能性としては本当に怒れたほどでもなく、ちょっと懲らしめてやれってな具合で、煽りに結果失敗してぶつかっちゃったけれど、まぁいいか、そんな考えが透けて見える。
悪い奴は死ね、とか簡単に言ってると、そのうち人を殺す事にも抵抗がなくなるよ。
そして殺してしまっても、その重大さに気が付くのに時間が掛かったり，気が付かなかったりするんだろう。 やっちまったんなら、潔くすればいいのにね。
なんで石橋カチンもだけれど、悪あがきするんだろうな。 飲酒運転して煽った挙句
はね飛ばして殺しても
たった18年の刑期
人生100年時代ではちょっとした家付き飯付き病院付きの休暇みたいなもん。
その程度だったら、底辺ならムカつくから煽って殺そうかという思考にすぐなるわな。
実際大阪では飲酒運転してるやつは沢山いるし。
あおり運転も毎日見かける。
ドクズはほんと危険。 >>56
国沢光宏さん、今の状況はむかしとはちがうんですよ
無職とか派遣とか奴隷のような正社員とか、うっぷん貯め込んだやつが
いっぱいいるわけなんですよ。弱い者いじめしたがる連中ですね
意味もなく煽って、あるいはワザとのろのろ運転して煽ってきたやつに
因縁つけたりしてうっぷん晴らすキチガイがたくさんいるんですよ
試しに老人マークか障害者ステッカー貼って普通に街中運転してみれば
納得できると思いますよ。 >>105
君がこのスレ一番のDQNだね。さぁ逝ってきな。 弁護士の擁護内容見てやっぱ凄いなごり押しとは言え。
はい終わり→自分の人生終わったっつー意味です
他にも弁護出来ない煽りの擁護とかよく思いつくなと 嘘つきます面してんのに隠蔽して何言い逃れしようと思ってんの お前の言う事何か誰も信じて無いんだわ 裁判官も確りこいつが殺意を持って故意に事故死させたと断定して高裁になろうが最高裁になろうが 重い刑罰与えろ これ煽りじゃねーじゃん。魚雷みたいに突撃してるじゃねーか。
死刑だ死刑 逆に言えば殺したいヤツをわざと車でひき殺しても散りあえず18年か >>118
そうなんだよな、罪状を考えたら煽り運転で人を死傷させたなら危険運転致死傷罪の妨害運転になる
しかし、妨害運転って実際には接触もなく、相手の安全運転を妨害したことによって事故が誘発され、
その結果死傷者が出た場合に適用される罪だ
妨害運転そのもので事故が誘発されたわけじゃなく、明らかに故意に追突して殺害してる以上、
殺人罪での立件しかあり得ないし、それを支える確実な証拠もある
なのに認めずに嘘をつきまくっているのが裁判官や裁判員の心証を確実に悪くしていることにも気づいてないな
求刑より重い判決を言い渡されても文句は言えないと思うわ 殺すつもりは無かったというなら時速100kmで走るトラックから放り出す判決で良いだろ
それで生きてて無傷だったら無罪ってことで 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように 未来ある若い人間を1人、故意に殺しておいて、たった１８年？！
しかもなんら反省もしておらず、裁判でも終始欺瞞に満ちた自己弁護のみ
出所すればまた同様な犯罪をくり返すことは明白じゃないの？！
１８年なんて・・こういう鬼のような人物にとっては一瞬だろうし・・
「クルマを使った犯罪、殺人罪」は、こんなに罪が軽いものかい？ >>64
badgeをバッチと読んじゃう中卒wwwwww
もしかしてbridgeもブリッチとか読んでる？レインボーブリッチ？wwwwww 危険運転致死の方が求刑が重いって
検察も頭が狂ってるな まれにみる異常な殺人運転で13年程度で
出てこられたら、たまったもんじゃない。
たぶん判決は13年くらいだと思うので。 包丁を振り回しても
銃を乱射しても
「殺すつもりはなかった」って言えるわな
殺意の認識すらない人間に免許を与えたら
行為そのものを「殺意」と認定すべきなんだわ
本人の意識なんか関係ない
免許を持つ事はそれほど責任は重い、としなければ
ドライバーは道を横切るアヒルよりも立場は下なんだと
しなければならない 随分短いね＞刑期
まぁ俺はバイク側も悪いと思ってるから被害者可哀想とは1ミクロンも思わないけどね
何をすると相手側が怒るか考えもしなかった馬鹿が１人死んで
いくらなんでもそこまでキレなくても・・・と思ったら酒飲んでたイカレが短い刑期になった
それだけの話だなこれ >>1
>検察側は「まれにみる異常な殺人運転だ」として懲役18年を求刑した。
>判決は25日に言い渡される。
22際を殺した40歳の中年
もし判決が12年としても、出所時は50代なら誰も雇ってくれず、生活保護確定？
死刑がいい？
刑務所内でこっそり殺せばいい？ >>134
>22際を
おっと22歳だね
元警備員、中村精寛（あきひろ）被告（40）は音声が残ってなければ
罪は少し軽くなるのかもね
「これで終わりや」ってなんだよ、殺す気190パーセント！！！じゃん
「100パーセント以上ってあるのか」
「ある！」 こんなの殺人でいいのに、危険運転とかわざわざ軽い刑にする意味が分からん 殺人犯したら情状酌量の余地がない限り「平均寿命ー被害者の年齢」が刑期でいいだろ 人間に衝突したら相手が死ぬ可能性を分かった上で道交法を破ってる割合90%もいる自民日本。タバコを叩いている場合ですか？w ぶつけた後、なぜドラレコのSDカードを引っこ抜いてドブに捨てなかったんだろう… >>2
毎日ガチな鞭打ちの刑とか爪の隙間に爪楊枝をねじ込むとか
鉄条網巻き付けたバットで死なない程度に殴って
傷口に塩塗り込むとかそんな18年だったら納得だけど
ただの刑務所に18年ってタバコと酒が無いだけで
外で働くより甘いじゃないか >>97
バカだからドライブレコーダーあるのに
こんな事するんだよw
バカにつける薬は無い ドラレコをポケットにしまってるとか意味がわからない。証言も二転三転してるみたいだし、頭が弱いんだろうな。残念でしたね。 >>144
抜いてはいるけど、なんらかの理由でズボンのポケットに入れていた
ドラレコは「調子悪くて見れない」から使っていないというような嘘をついてたようだが、
実際にはそれも簡単にばれるよな
エンジン始動したらすぐにスイッチオンになって、SDカードが入ってませんて、
うるさい警告音が鳴るはずだから、電源すら外してないなら使ってたって事だし 車がすでに凶器なんだからこんなのマジで通り魔殺人と同じだろ。
運転してると殺意が隠せるワケ？ >>2
見た目が 夫婦が死んだ 煽り運転事件の 頭悪そうな犯人とそっくりの
池沼系 だよね・・・ (´・ω・｀) >>148
まじあの警告音五月蝿いよな
一度抜いてたの忘れててエンジン始動と共に鳴ったんだけど時間が無かったからまぁすぐ止むだろ、と思ってほっておいたが全然鳴り止まないでやんの
片道に30分くらいの目的地だったけど帰りが憂鬱で仕方ないくらい五月蝿かったわ まあ15年で確定なんだろうが
殺人罪ってのは強盗とか強姦とかついて長くなるもんでな
単純殺人罪15年ってのは検察的には厳罰化で美味しい話ですな 東名煽り運転可哀想すぎるだろ
こいつと違って実際殺してないのに、殺したのは前方不注意のトラックなのにな
なんで東名の方が刑が重いんだよ
こいつは死刑で東名は無期懲役だろ
ちゃんと平等にやれ >>152
クルマ絡みならまず事故として調べるクルマ産業マンセーな自民日本ですから これで40歳って56歳の間違いじゃね？
気持ちわりー顔してんな。 あれ？お前らの大嫌いなバイク乗りを倒した英雄なのに、いつもと論調が違うじゃんw 殺人罪となると明確な「殺してやる」という殺意の立証が必要だからね
正直そこまでは難しいのではないかと
カッとなってぶつけてやる、怪我させてやるやる程度なら殺人罪が成立しない
事故後に自分で救急車に電話して
テンパりながら「死にかけとるんや」と通報したとなるとどうか
もちろん証拠隠滅等の悪質性もあり傷害致死罪はさけられないだろうが
もちろん感情的にはこんなクズは殺人罪で死刑にしろ！となるわけだが
日本は法治国家であり某国ような国民情緒法がまかり通る国ではないので
仮に裁判員裁判で強引に殺人罪が適用されても控訴審では覆るのではないだろうか >>164
路上で包丁持った男が一直線に突撃してきて、結果刺されて死んだら殺人だろ。
「殺意はなかった」は通らない。
なぜ運転中だけ例外にする？車は簡単に人を殺せる凶器でもあるぞ。 >>164
被告の車と大型バイクの最初の接点から約１分間の行動・言動が明確に記録されていて、
そこには明らかに威嚇や追跡、追突といった一連の妨害運転が含まれているし、
交通法規を遵守しようという意識も欠落している
そして、帰宅ルートを走っていたはずなのに、そのルートから外れた理由、
クラクションやハイビームを繰り返した理由、時速100km超の速度超過の理由、
一旦は引き離された大型バイクの後方に再び位置した理由、最後に記録されていた言葉の意味、
ドラレコのSDカードを抜き取って隠した理由、速度などに関して警察官に嘘の申告をしていた理由、
そういったひとつひとつの事柄に対して合理的な説明が出来ていない以上、
すべて不合理な弁解に終止しているという判断を下されると思うし、それ即ち有罪に直結する
未必の故意であったことには何の疑いもない悪質行為だしな >>10
それをやりたいならまず、殺人等凶悪犯罪の最高刑を死刑から獄門に昇格させないとｗ
普通の死刑は現行の絞首刑。
獄門は江戸時代の磔や打ち首に相当する死罪。
さらにその凶悪度が上がるに連れ、鋸引きや釜ゆで凌遅と言った獄門の前に拷問も付与するのはどうよ？ >>164
日本の法律で、殺人罪で有罪になるのには検察が殺意を立証する挙証責任があるのは事実だが
明確に殺害してやるという殺意を立証しないと殺人罪が成立しないというのは無いな
日本では判例を通じて、明確に殺害するという確定的殺意でなくとも、殺害しても構わないという未必的故意を立証すれば足りる
今回の事件では、時速100kmでバイクに追突する行為を被告人は行った
この行為は人を死なせる蓋然性が高いので殺害行為となり、この行為を故意で行っていたのは防犯カメラの映像などから立証できる
必ず殺してやるなどという確定的殺意ではなく、死んでも構わないという未必的殺意に留まるが殺意があると判断されるだけ >>157
過去も当然そうだが、今後も公平性が無い判決ボロボロでるよ。 社会に戻しても役に立たないだろうから死刑でいいのにな 今まで何をやってもダメだった中村が、38回試験に落ちて、ようやく勝ち取った普通自動車免許。
中古軽自動車屋をひたすら探してようやく見つけた３オーナー8年落ちで車検付き3800円の車。
俺の車はこんなに速えぇ！と、息巻いていた帰り道、爽やかな若者のバイクが颯爽と中村の軽をかわして走り去った。
「こん畜生！」中村は溺愛する愛車とともに、鼻息荒く一世一代の大勝負に出た。ビール、と見栄を張った納車祝いの賞味期限を僅かに過ぎた発泡酒を2本空けたことも忘れて。
アクセルをベタ踏みされた軽は、呻くようなエンジン音を鳴らしてひた走った。鞭打つ中村。「追いつけ、もうちょっとだ、ホレ！」 >>174
じゃ、悲しいオチでもなんでも好きなのでお願いするわ。 ドライブレコーダーというれっきとした証拠があるにも関わらず、
ちゃんとまともに裁けないなんて、弁護士、判事も無能が多いな 「運転」なんか関係無いだろ。
行きずりの通り魔殺人と何も変わらない。
なぜ単なる殺人として裁かない？なぜ「運転」の枠を外さない？
日本人は既存の枠組みを外れるのをひどく嫌う。そもそも如何に有るべきかの議論が苦手。
だから時代の変化に追従できず、技術でも制度でも、世界から取り残される。 求刑がたったの18年？
街中で刃物を持って他人を追いかけて回して殺害してもこんなもんなの？ 砂川の死傷事故で23年だったという事を考えると
殺人で18年というのは短すぎるな >>39
>せいぜい危険運転の過失致死だろ
殺人で量刑下げたければ車で殺せばいいという、この裁判の前まではそれでいけたんだけど、それが通用しなくなったってこと この事件のイメージに近そうな、バイクに車が追突する動画を探してたんだけど、
適当なものがなかなか見つからないものだな
そもそも、走行中の大型バイクに車で追突するようなキチガイなんて滅多にいないからな
とりあえず、見つけた中では故意に追突してるという点でも、これが一番近いかな
「パトカーでバイクごと跳ね飛ばす」ロンドン警察のあまりにショッキングな作戦とは
https://news.yahoo.co.jp/byline/sagawakentaro/20181201-00106120/ >>93
以前千葉か茨城辺りでトラックがバイクを幅寄せし続け
右コーナーで被せられたと思われる状況でバイクがガードレールにぶつかり即死
ってのがあった、数年前だったか・・・
周囲のドライバーの目撃証言があって非接触だけど危険運転致死で立件したってスレをこの板で見た
事故の瞬間は目撃者がおらずでその後どうなったのかはわからんが
あの被害者の遺族が見ていたらたまらんだろうな・・・
>>141
地元民だが、それは20年前以上の話だね
今はどんな時間帯でも80km/h未満でいつのまにかトップに躍り出ちゃうぐらい
スピード出してる車は本当にいなくなったよ
たまにアホみたいに飛ばす車来ても、抜かれる時に見たら大抵よそのナンバー >>187
泉北一号も名阪国道も昔は3桁当たり前だったのが今はおとなしいよね。 >>133
物的証拠が加害車のドラレコ映像だから映ってないことはあまり報道されてないみたいだけど
他ドライバーの証言では事故現場の手前の合流部分（その先で分岐する車線になる）で
加害者の車が被害者バイクがほぼ真横にいるのに突然左へ車線変更して
ぶつからないよう逃げて？クロスするように前に出たと言ってた
とすれば被害者に落ち度はないだろ >>157
一家の大人二人死亡子供二人怪我、さらにトラック運ちゃんの人生も崩壊
その原因を作っておいて「可哀想すぎる」はないな
奴はその後も野に放たれてる間煽り放題
こいつもあいつも求刑より重く、無期懲役にしてやればいいのに >>188
たしかに似ている事件だな
つまり、妨害運転致死罪とひき逃げで懲役７年か、軽いな
殺人罪での立件にならなかったのは「非接触」という理由だけで、罪としてはほぼ同等だな
目撃者の情報や付近の防犯カメラ映像が決め手となってるようだが、
現場から約1km離れた場所からバイクに極端に幅寄せする黒田容疑者の車が目撃されていた、ってのは、
少なくとも１キロ以上手前から煽ってたってことか・・・、似てるなあ >>190
そのとおり、被害者に落ち度はない
被告の車が車線変更を始めたときには、ドラレコにはバイクのエンジン音がしっかりと記録されてたそうだ
すぐ横にいるくらいでなければ、エンジン音が聞こえているはずがないからな
音響研究所所長・鈴木松美氏に依頼すれば、バイクと車の相対位置がもっと正確にわかったかもしれないし、
危険回避しようと加速した時の音の違いなども詳しくわかるはず
まあ、殺人罪で有罪になるのは確定だと思うが、万が一無罪にでもなったら、控訴審では音が切り札になるかも 求刑１８年
判決は１５年くらい？
実質１０数年で５０才過ぎには野に放たれるのか 18年ほど休憩やるってか？ いやいや、もっともっと、30年でも短い。
たま〜に休憩を上回る勇気あるハンケツを出したりするが、現在の、加害者だけが作る刑法では３審で確定するのは、呆れるほど軽いハンケツ。司法？痴呆だろ。 >>4
ちょっと軽いかな。
求刑で懲役20年は欲しかった。
本人は全く反省しておらず、減刑する理由がない。 >>195
だと良いが、裁判官によっては求刑18年だと判決13年ぐらいになってしまう。
そうなると10年ぐらいで仮釈放だ。
ちょっと軽すぎる。 >>199
仮釈放があるか無いかを決めるのは、刑務所での受刑中の
態度だからね。
悪質な無期懲役でない限り、裁判時点で仮釈放がないと
決めることはできないよ。
むしろこの程度の有期懲役なら、刑期の3/4で釈放されるのが
一般的で、仮釈放がないケースはまずない。 >>200
そっかー
じゃあ闇の仕置人に期待するしかないね いやいやまてよこれ
車じゃなかったとしたらただ目の前横切った若者を追いかけて後ろから刺し殺したくらいの犯行だよな
死刑か無期でいいだろこんなクズ >>46
1km煽りまくった、被害者は逃げてたけど100kg超えで追いかけて追突させた
煽り＋殺人だわこんなもん >>56
なんだこいつ
通り魔事件でそこを歩いてた被害者にも原因があるとか言いそうだ
こいつが煽られろよ
基地外は理由もなく煽るよ、だから基地外なんだよ >>133
ちゃんとニュース観てるか？
バイク側に落ち度ないぞ今回は >>200
反省しているように見えないので、と求刑以上の重刑を科す判決期待
または弁護側控訴で次はもっと求刑されるとか >>98
傍聴してた記者がそのドラレコ音声聞いた感想言ってたけど
ハイ、おーわり〜ィ
ってすごい軽々しい感じの言い方だったらしいから絶対嘘だろうな >>163
これはもう通り魔殺人と同じだろ
バイクがどうとか小さいこと言ってる場合じゃない
たまたまバイクだが歩行者でもドライバーでもこんなクズは虫の居所悪けりゃやるよまた
お前も他人事だと思ってるだろうが認識が甘い
この手の事件は厳罰化しなきゃだめなんだよ 求刑18年だったら危険運転致死傷罪で良かっただろ。せっかく殺人で起訴したんだから無期懲役求刑しろや。 >>182
しかもこの加害者は単にすれ違ったような相手に逆切れして殺してる分たちが悪いよ
理由があって正当性があって追い回した！といまだに思ってる
刺してやる！って歩いてる奴よりやばい 煽りって違和感あるな
煽りって普通は煽って事故起きたケースの事やん
これ単に追突して殺してるだけで事故じゃなくて事件の疑い
包丁で刺すのと何が違うんや 死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑。
こいつが死刑にならいなら日本は終わってる。 >>208
被告人のみ上訴したら刑を不利益に変更できない。 これが殺人にならないならもう殺人罪は廃止して
過失致死を最高刑にすべき >>217
そうなのか、ｔｈｎｘ
裁判中の態度に問題があるので求刑をさらに重く変更、ってできないのかな
または裁判官判断で求刑より重くする限度ってどのくらいなんだろ
求刑18年を無期にはできない？ でもさぁ、殺したくなる程ムカつくバイクっているよな。 >>223
運転中にそんなことを思うなら免許返納すべきだよ >>222
求刑は単なる検察官の意見であって、裁判所の言い渡す刑に対する法的な拘束力はない。
裁判官は法の定める範囲で刑を定めることができる。
懲役18年の求刑であっても、殺人罪を適用する限り、無期懲役や死刑を言い渡すことも制度上はできる。 >>225
なるほど、ありがとう
裁判官の判断に期待したいな >>224
いや、ムカつくってだけで何をする訳じゃないけどな。
ただムカつく運転する奴は少なからずる訳さ。 >>227
たかが他人の運転の仕方について「殺したくなるほどムカつく」って時点で異常。
運転を免許されるには人格に問題があるということだよ。 >>228
おまえは聖人か何かか？
そんな建前論に何の意味もないわ。 >>210
事件直後の報道だと暗い声で言ったように伝えられてた
まさか、陽気な口調で言ってたなんてな
この事件でわかった事として、ドラレコ映像などが重要証拠になってる場合、
マスコミがそれを確認しない段階で報道した内容は信用性が低いって事がよくわかったわ
まるで被害者が路肩をすり抜け追い越ししたことが悪いと誤解されるような報道をしてたからな
被害者遺族にとってはこの数ヶ月間、つらい日々だったと思うわ >>219
一般に公開してないぞ、被告が隠していた重要な証拠品であるSDカードのものだ
警察に没収されてるからな
法廷では傍聴席にも見せたからマスコミ関係者も見てるし、
詳細な事件内容が正しく報道されてるので、もう見る必要もない
そもそも、すべての事件で必ず公開されてるわけじゃないけど、
もし見られるのなら東名夫婦死亡のを見たいとは思う >>229
他人の運転を見て殺したくなるほどムカつくなら、自分で車に乗らないよう気をつけるとかするでしょ。 東名あおり 求刑２３年 判決１８年
堺のあおり 求刑１８年
こっちの方が悪質だろwww
被害者１人だから軽減された？ 自分のドラレコ証拠になってるとか、ノータリンすぎない？ >>229
建前でもなんでもない、やっぱりあなた異常ですよ。
大抵の人は変な運転されても「うわっ、怖！」「危な！何すんねん、近寄らんとこ」
腹立つなあ、とは思ってもその上に「殺したいほど」がつくなんてない。
まして危ない運転するのはバイクに限らないし、むしろ自分車より大きい方に敵意は向くでしょ
自分のほうが死ぬ可能性高いから。 >>229
大阪あたりだと「いらち」とか言うんだってな
「すぐいらいらする性格であるさま。また、その人。せっかち。短気。」だそうだが、
最近の様々な犯罪の傾向として、それも一種の病気なんじゃないかと思うようになった
いわゆる、脳の芯の部分にある野生脳である「原始脳」の暴走を、
理性の脳である「大脳」が抑制しきれないために、反社会的行動をやめられない
これは脳科学的にも正しいし、アンガーマネジメント協会もいっている事だ
怒りは原始脳から
https://www.angermanagement.co.jp/blog/blog_column/194
他の犯罪で言うと、元女子マラソン選手が万引きを繰り返して逮捕→執行猶予を繰り返しているのも、
「窃盗症」と診断されてるし、これも「原始脳」を抑えきれない点で同じ
しかも、万引きしているときの記憶すら無くなるほど暴走してるそうだしな
治療法としては、そういう行動をしても何も解決しないから、脳に「無駄」と教え込む、「条件反射制御法」がある
悪質な「パブロフの犬」化した脳に、それを正す条件反射で上書きして治すという方法だ
実際、他の車の運転にイライラして車間距離を詰めたりして何が解決するんだろう？
ブレーキを踏む回数だけが増えて、ガソリンがもったいないだけだよな
「無駄、無駄、無駄、無駄、無駄、無駄、無駄・・・・・・」って唱え続けるのがいいかもしれない >>238
大阪人だけど、>>229みたいなのはイラチとは違うよ。
せっかち、短気っていうのは合ってても、破壊的な意味合いはまったくない。
どちらかといえば、グズグズしてる子を叱りとばしつつ手伝っちゃうような
世話焼きで建設的で、周囲が「あいつイラチやなあ」で笑って済む時に使う事が多い。
必ず「だらだらトロトロしてる人、または手際の悪い状態」が対象にあるんで
単になんにでも怒りを沸騰させて矛先を向ける人のことではないよ。
最終段は同意だけどね。
というか、いいオトナ、社会人なら成長過程でそういう「無駄なことはやめとこ」と理性を働かせられるようになってるし
破壊行動しか招かない（殺したいというような）怒り自体、余程の事がないと感じなくなる。 >>239
なるほど、勉強になった
では、中村精寛（あきひろ）被告（40）の場合はというと、アルコールの影響もあるよな
理性を確実に麻痺させる方向に導く飲み物だから、原始脳に負ける
過去天気で調べたら、7月2日の堺市は日中30℃を超え、夕方6時でも27℃くらいだった
生ビール美味かったんだろうな、当分飲めないだろうからザマァだけどな
自分自身で理性というブレーキを壊していた、その上で運転をした
許されるわけないわな いらち、はせっかちが一番意味が近い
少なくともただ怒りっぽい人の意味やないねん
よその地方の人は苛立ちから勝手に連想するかもしれんけど >>223みたいなドライバーは弱者に対して生殺与奪権を握る優越感に浸る危険人物やね
猫殺しと一緒、たまたま実行に至ってないだけで何のきっかけでやり始めるかわからん
こういうドライバーは、バイクでも自転車でも二輪の側スレスレを追い越していってると思う
相手を「バイク」「自転車」と乗ってる機械で見て、同じ人間と思ってないねん
自分の異常性に気づかず、同意求めてるのがね... てめぇの親族全員明日から表でれなくしてやるならなぁ！ ネトウヨみたいな危険人物だな
カチンとくるけんと発狂してそうやな >>1
これは完全に死刑だろ。
これまでの事例だと求刑に対してマイナス2年くらいの判決。
バカは死ぬまで治らないからな。
まあ、日本のバカ司法だと死刑なんて出さないだろうが。 これで重い判決が出たら今まで以上にバイカスがやりたい放題になるね >>223
一般人は、ムカつく出来事でも、殺したいほど怒りはしない。殺したいほど怒っても、自制心があれば実行に移しはしない。
この事件は、たかがバイクに抜かれたぐらいで殺意を抱く異常者が、良心だの自制心だのも欠いており、実行してしまったのが問題。
何かあれば、またやる危険人物を、放置していては社会問題ってものだろ？ すぐにキレて、自分を抑えられず、簡単に人を殺すんだぞ。 この人近寄ったら行けない顔してるもん
しかしコイツにも嫁がいることにびっくり >>246
勘違いしちゃいけないと思うんだが、バイクが故意に車に追突したって、車のドライバーは殺せない
やりたい放題で殺人まで行えたのは、車のドライバーだからこそだぞ
そして、バイクに対して平然と殺人を行えるようなやつは、歩行者に対しても同じだろうな
生身の人間が見えているのに突っ込んでいけるようなやつなんだから >>246
軽い判決が出たら貴方もバイクを引き殺そうと思ってたんですか？ 普通の乗用車で大型バイクをあおるなんてできるのかな？
バイクはあっという間に前に行って、視界から消えるもんだと思うが。 職業、警備員か
よほどストレスの多い仕事なのだろう 加害者を擁護する気は毛頭ないが、
バイクが最初に加害者の神経を煽っただろ
車が車線変更したらそれをふしいだり、急にスピード上げたり
それで追いつかれてわざとブレーキかけて追突させた
ブレーキかけて相手が急ブレーキ踏んでビビらせようとしたんだろ、たまにわざと急ブレーキ踏む車やバイクがいるし
明らかにバイクの運転に煽りがあった
まず加害者どうこうの前に、バイクの運転をもっと厳しく取り締まるべき
ドライブレコーダーオフにしといて散々相手の神経を逆撫でしておいて、相手がしびれを切らしてクラクションでも鳴らしたらそこからドライブレコーダーオンにして煽り運転されたなんて煽り屋が多発するぞ 遺族からすれば死刑にして欲しいと思うだろうが日本の法律ではこんなもの(18年)じゃないの。って云うか政府はこれだけ社会問題になっている煽り運転の罰則を今以上に重くしないとダメだよね。被害者が死亡した場合は最低でも30年ぐらいは刑罰を与えないと。 >>240
通り魔的に包丁で人を刺殺したとき酒に酔っていたとしても、殺人は殺人ですからねえ。
まして酔っているときはやっちゃいけない自動車の運転をしている。
しかも、自宅で飲んでいたら嫁から電話があって迎えに、という予想外の状態ですらなく
車通勤してきた職場近くで飲んだのだから、最初から飲酒運転する気満々と遵法精神皆無。
あー書けば書くほど腹立ってきたわ。
一生刑務所で休まず働かせて、稼いだ金は国が取り上げて遺族に渡してあげて。
>>242
> 相手を「バイク」「自転車」と乗ってる機械で見て、同じ人間と思ってないねん
5chでバイカス、チャリカスなどの蔑称使う人間と同じですね。
注意や敬意を払えないと、知らぬ間に相手に恐怖を与える抜き方になる確率は高いと思う。
挙句、怖い目にあったバイク乗りから敵意ある目で見られ、さらに敵意を持つ悪循環も起きてそう。 >>251
被害者は相手が危なそうなヤツだからさっさと間空けて、あとは通常運転だったんだと思う。
さすがにもう来ないだろうと思っていたら突然ぶつけられたんじゃないか。
現場は交通量多いし、加害者がバイク追いかける時も他の車の間を縫いながらだったから
一部始終目撃者がいたわけで、たとえ30秒でも100km/hで逃げたら
前方の車に追いついてしまって減速してもおかしくない、というか当然の道路。 バンキシャで中村被告に近い人のインタビューがあったが、直ぐにマウント取りたがる感じだね バイクが後ろをちょろちょろと鬱陶しい運転でもしてたんじゃないの？
それで前に出られる前からすでにブチ切れでたとか。 被告は珍のコールバイクに負いうかされて腹が立った
結果殺して懲役１８年
あほだな >>256
妻と食事に行くために妻の職場に向かっていたってのは作り話だしな
あおり運転、被告が語った「取り返しつかない」 妻証言
https://www.asahi.com/articles/ASM1J36PGM1JPTIL00F.html
> 検察側が、「被告が衝突前に車線変更したのはバイクの追跡のためではなく、
> 妻と食事に行くことにしたため」とする弁護側主張について、
> 普段のように被告から迎えに行くと連絡があったか尋ねると、妻は「なかった」と述べた。
妻も偽証にまで協力しなかったということ
はっきり言って、３車線区間の右車線から左へ２回車線変更して左車線へ移動し、自宅へ帰ろうとしてた
その後、大型バイクを追いかけるように速度を１００キロ超まで上げつつ、元の右車線へ戻ってる
こんな不自然な車線変更をしておいて、追いかけていないって言い訳が通用するわけがない そりゃ偽証に協力できませんよ、この場合は通信記録調べられたら法廷で偽証したってバレますから
1審中は期日短いからともかく控訴審で確実にひっくり返されますし控訴理由を与えるようなものです >>262
CBRで車なんかに煽られる奴は死んでも仕方ない この件のバイクの車線変更も大概だぞ
はい終わりは許されんけどさ >>257
俺もそうだと思ってる
被告の自宅住所は堺市南区茶山台２丁となってて、左車線に移動したのは、
ジョイパーク泉ヶ丘のところで左に分岐していく道が帰宅ルートだったから
大型バイクの被害者は西区の自宅に帰ろうとしていたようだが、詳しい住所が不明なので、
どういう帰宅ルートだったかはわからないが、少なくともその日は被告と同じルートの先に目的地があり、
だから左車線へ移動したのに、後ろにいた被告の車とほぼ同時に車線変更したことで再び被告が意味不明に怒り、
ハイビームと連続クラクションで威嚇してきた
被害者が思ったのは、このまま進むと煽られるかもしれず危険かもしれないって事だろう
だから、車線変更して離れようと決め、被告の車はそのまま左への分岐ルートへ進むだろうから、
これ以上危険なことにはならないだろうって普通に運転していた、と思う
被害者の行動選択は何も間違っていない、もともと何の落ち度もない
どうして殺されなきゃならないんだろうな
>>265
ということだ、わかったか？ 求刑軽過ぎ。これじゃ石橋より軽い判決出ちゃうじゃん >>260
現場の泉北一号線は本線は基本二車線だが、現場手前の2km弱ほどは
三原台からの合流と竹城台への分岐が近いため、三車線状態で続いてる。
合流から本線南下のため右に寄りたい車輌、本線から流出の為左に寄りたい車輌が交差し抜きつ抜かれつは多い。
被害者バイクは三原台から合流してきて最左車線にいたようだ。
自宅が西区としか分からないが、ひとつ右車線に移り南下して
若干遠回りでもバイクも走りやすい泉北2号線を北上するつもりだったのではないか。
一方、加害者はその時点で真ん中車線（本線左側）っぽい
加害者の住所（竹城台）から考えるに、次の分岐で流出するために最左車線に寄ったのかと。
目撃者によると加害者はウインカーもろくに出さず、被害バイクが追い抜きかけてる時に
（元から走行していた車線のまま、右側車線の車より前に出るのは道交法上問題ない）
加害者がハンドルを切ったのでぶつかりそうになって、被害バイクが前に出て右へ。
この時点で三車線になって間もなくなので、バイクが加害者の周りをちょろちょろする距離もないはず。 ゴメン、加害者住所は茶山台だ、分岐で出るべき場所が竹城台 >>269
＞ 若干遠回りでもバイクも走りやすい泉北2号線を北上するつもりだったのではないか
大阪行ったこともないので詳しくないが、なるほどな
＞ 被害者バイクは三原台から合流してきて最左車線にいたようだ。
発端となった被告の車線変更時点では３車線区間の手前の２車線区間だったとも言われているし、
被告の車の車線変更が左→左→右→右、バイクの車線変更が左→右→右だな バイクも停まればいいのに
馬鹿だねえ、意地になったんだねえw, >>274
それ、結果分かってるから言えることだぞ。 >>275
いや馬鹿だろ
自分の身は自分で守らないと >>276
大型バイクにはそもそも逃げる理由がなかった
それでも、わけのわからないハイビームやクラクションで威嚇され、予定していたルートを断念してまで、
被告の車から離れるべきだと考えて、実際に引き離した
事件当時の現場道路は混雑していたし、夜だし、そんな中で被告の車が追いかけてきても見分けはつかないし、
接近から追突までが一瞬なので何も対応できたはずがない
バイクの運転者を殺そうと追いかけてきた車から身を守るのがどれほど大変かわからないって、
ほんとアホだな >>268
法曹村は裁・検・弁の狎れ合い所帯だかんな。
弁護士の顔を立てるつもりか求刑八掛けが慣習で、
判決は15年ってとこか。救急車呼んだあたりが酌量理由になりそう。
跳ねてﾔｯﾀーの後になってから「・・やっぱﾔﾊﾞくね？」とか思い始めちゃったんだろ〜な。 と、正しい行いもできずにあおり運転という暴力行為に逃げる臆病者が申しております 右車線脇のガードケーブルの支柱に激突して、頭蓋骨などの粉砕骨折による多発性脳挫傷で死亡
ヘルメット被ってて、どうしてこんな事になるのか
その理由は、泉ヶ丘駅手前が追い越し禁止区間にもなっている右カーブだからだろうな
カーブである以上、大型バイクはいくらか右に傾いて走ってたはずだし、
その真後ろから追突されたと言われているが、２車間の相対角度も決して一直線とはならず、
比較的浅いくの字角度での追突になっているはず
つまり、追突によって大型バイクのテールが左に流されたために、遠心力で左に飛ばされそうに思える右カーブでも、
さらに右方向にに進行させられる形になってガードケーブルに激突した
それが一瞬の出来事であるから、急ブレーキによる減速などの対処のしようもない
被告にこの恐怖を体験させてやりたいものだな こんなゴミにも妻がいるんだぜ。
まさか子供がいたりしないよな？ >>286
過度の煽り運転も殺人未遂罪にしてほしいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
