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【神戸】駅停車の山陽電車、扉開けたまま走りだす
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0001ガーディス ★2019/01/20(日) 11:15:43.27ID:I+2mXo0H9
 18日午後3時50分ごろ、山陽電鉄月見山駅(神戸市須磨区月見山町2)に停車していた阪神梅田発山陽姫路行きの直通特急電車が、扉を約80センチ開けたまま走りだした。運転士が気付いて急ブレーキを掛け、約85メートル先で停車。乗客約250人にけがはなかった。

全文
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201901/sp/0011990957.shtml
https://i.kobe-np.co.jp/news/jiken/201901/img/d_11990958.jpg
0003名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:18:04.18ID:j91vp/Tw0
のどかな日常。

「あ、落ちた。」
0004名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:18:56.79ID:sjWsiQeB0
東南アジアいけば扉開けたまま走るなんて日常だよ
0005名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:19:04.18ID:BzcwoooQ0
>>2
確認する暇ないやろ
0007名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:19:50.70ID:kaSsFFrN0
行き先も 解らぬまま〜♪
0008名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:21:00.13ID:4T+rkH1R0
扉を閉めずに走り出すー
行く先も判らぬままー
0009名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:21:23.99ID:99TSBaNO0
>>1
場所が明らかにちがう。写真は神戸高速の地下区間、事故は地上区間。
0011名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:21:54.27ID:3xHHufio0
むかしの客車ならいつも空いてたぞ
たまにふざけて落ちる奴もいたが自己責任
0012名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:22:10.70ID:PyWJa5Js0
チョンが運転してんのか
0014名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:22:16.07ID:QVtMfy0B0
山陽電鉄って、車掌から運転士に「戸閉めOK、発車していいよ」の合図を送らないの?
0015名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:22:41.58ID:wLOAxXRw0
むしろ開いたまま走行できるのか
防止装置とかないの?
0016名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:23:13.44ID:7b7cCHbX0
止めるあなた駅に残し 動き始めた汽車にひとり飛び乗った〜♪
0017名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:24:40.12ID:IvCVSpFI0
JRが事故などで止まっても振替輸送できない糞雑魚なので
0018名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:25:28.55ID:eAuuc/it0
電車ってのは運転台の戸締めランプ点灯が命なんだが注意力が余程低下してたのでは
0021名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:27:11.57ID:qKXRFhkl0
重大インプラントだろ
0022名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:29:22.01ID:TI2YDAe20
>>1
またやったの?って感じ

山陽がやっても別に驚かないわ
0023名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:29:54.17ID:u1lxyKyW0
電車って扉開けたまま走行できるの?
安全装置的なもんないのかな
以前ローカル鉄道で扉が閉まりきる前に運転手マスコン入れてたけど動いてなかったからさ
0024名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:31:32.76ID:cSdFG+8+0
どこの会社の車両なのか、ってのと、
・戸閉め完了の表示なりを確認してから発車の手順ではないのか?
・誤表示されたのか? 閉めてなくても発車できる構造なのか?
疑問が多い記事だな
0026や 2019/01/20(日) 11:32:28.31ID:YoyQ/ZPt0
冬場は寒いからやめとけよ
夏場にしろ
0027名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:33:22.13ID:Fz6+TXl20
冬にそれやっちゃダメでしょ というボケは兎も角として
戸閉め保安装置の類いはある筈だから、ドアの故障とかで短絡スイッチで機能殺して手動操作してたのに車掌さんが操作忘れたとかかね
0028名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:33:23.03ID:yDSxomxU0
三宮から先は、神戸高速鉄道と山陽電鉄があるから、初乗り運賃が2回も加算されてとても高額運賃なんだよ
だから乗客もとても少なくて少しぐらい扉が空いてても無問題
0029名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:34:31.23ID:eAuuc/it0
>>23
基本的に乗降ドアが物理的に数センチ以上開いていれば力行(アクセル)は出来ない仕組み
鉄道車両ってのはフェイルセイフ機構でどっかが壊れれば勝手にブレーキ掛かる
0030名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:36:27.31ID:o4RLMLs60
電車の故障ですかね
0031名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:39:57.90ID:E8E9NkXa0
直通特急だから、運転手は阪神電車の方かも知れない。
0032名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:40:05.75ID:eAuuc/it0
ただ安全装置も人間が故意に外して動かす事が出来るから完璧では無い
0034名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:43:29.17ID:PLbicN5G0
運転手、車掌、安全装置で3重に防止されているはずなのに、それでもこんな事故が
起きるものなの?
0035名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:43:48.14ID:Ai2fkw880
>>31
高速神戸で交代してる
0036名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:48:25.01ID:/NrY2AQ90
家に帰ると何時も社会の窓が開いていたりするよな?
それと同じだろ?
0037名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:54:04.49ID:99TSBaNO0
>>28
姫路までいけば山陽電鉄経由の方が安いが時間がかかる。
0038名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:55:20.96ID:tfQIN0Ho0
>>1

在日朝鮮人がやってることは、インチキというか、詐欺そのものだろ。

生まれつきのエラ張りパンスト朝鮮顔を整形しまくって、日本人のように見えるように偽装し
乳出しチマチョゴリで野グソや強姦をしまくっていた朝鮮民族の歴史を日本のようにしっかりした歴史があったように捏造し、
チョンポップのコンサートには日本人になりすました在日朝鮮人と半島の朝鮮人を大量動員して「日本人に大人気!」と偽装している

朝鮮人がやってることは何から何まで全て詐欺だよ。
0040名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:58:13.55ID:yJtCpfbO0
>>8
行く先は姫路のまま やぞ

暗い地下の帳のなかで やな
0041名無しさん@1周年2019/01/20(日) 11:59:44.12ID:99TSBaNO0
大阪(梅田)→姫路でも山陽電鉄経由の方が時間かかるけど210円安い。
0042名無しさん@1周年2019/01/20(日) 12:00:08.78ID:fPF6yUH80
>>2
走り出したといっても力行を始めたわけでなく、勾配のある駅でブレーキを緩解してしまったという話
0043名無しさん@1周年2019/01/20(日) 12:04:09.52ID:ZbgZy9lz0
>>28
まったくだ>遅くて高い山陽電車。

でも、JRがしょっちゅう止まるので、振替輸送の手段として役に立つw
0044名無しさん@1周年2019/01/20(日) 12:04:57.82ID:k3zahO1k0
盗んだ電車で走り出す〜
0045名無しさん@1周年2019/01/20(日) 12:05:31.24ID:tffDtp2x0
15の夜
0047名無しさん@1周年2019/01/20(日) 12:10:10.31ID:7Q5x8uO70
基本的に、戸閉保安装置が設置されているので、扉が開いたまま(わずかに開いている場合除く)意図的に発車することはできない。
発車前は全扉が閉まっていたが、なんらかの原因で発車後に一部の扉が開いてしまったか、もしくは停車中にブレーキが緩解してしまい、勾配の関係で転動した可能性があるのでは。
0048名無しさん@1周年2019/01/20(日) 12:14:39.31ID:EBEdvo260
>>運転士が気付いて急ブレーキを掛け
こう書くと運転士 GJになる

気づかず発射した運転士はクソだろ
0049名無しさん@1周年2019/01/20(日) 12:16:26.69ID:s+C0eeBU0
昭和の終頃、通勤時間の東海道線でドア全開のまま1区間走行したことがあった
120KM/Hくらいだす直線区間でドア両脇の手すりにロープ張って車掌が踏ん張って
乗客もよろけて押さないようにひやひやだった
0050名無しさん@1周年2019/01/20(日) 12:29:09.97ID:d7OyMMcP0
>>1
JR酉もやってんじゃん
運転室のドアを
0051名無しさん@1周年2019/01/20(日) 12:31:04.88ID:gWd8gmd80
>>11
今からしたら信じられないけど良い意味で緊張感があったな
トロい奴とかデブも少なかったし
0052名無しさん@1周年2019/01/20(日) 12:32:01.88ID:p2ypw7eg0
扉開けたまま走り出す
行先もしらないまま
0054名無しさん@1周年2019/01/20(日) 12:47:51.96ID:twTZhssm0
>乗客約250人にけがなかった

えー
0057名無しさん@1周年2019/01/20(日) 12:53:42.22ID:GnuNle4B0
>>11
夏の通勤時間帯は扉を開けておくのがデフォ。
間違えてうっかり閉めようとする礼儀正しい人もいたけど。
0059名無しさん@1周年2019/01/20(日) 13:16:06.05ID:VRhpnFDN0
>>22
阪神は乗り入れさせてくれるけど阪急はボーッとして追い越し線に特急くるのに発車してから縁切ったな。
まぁ、ボーッと走ってる電車やな。
0060名無しさん@1周年2019/01/20(日) 13:18:03.63ID:VrcROmpg0
>>29
鉄道車両は非常ブレーキが掛かってるもので、異常なければブレーキをエアで“緩める”でしょうが…
しかも転動も分かんないとか
0062名無しさん@1周年2019/01/20(日) 13:19:18.30ID:VRhpnFDN0
>>50
近鉄の連結して真ん中になった運転席のドアがパタパタしてるときは時々ある。
まぁ誰も気にしない。
0063名無しさん@1周年2019/01/20(日) 13:20:05.50ID:2Msg1tvk0
バイクを盗んで走り出す
0065名無しさん@1周年2019/01/20(日) 13:21:47.20ID:gd8ZzX640
その昔事故って責任感じた車掌が飛び込んだ
0066名無しさん@1周年2019/01/20(日) 13:22:18.78ID:mkGkaS720
>>28
JRの方が安いし早いけど、山陽電車はローカル線の旅気分が味わえる。
0067名無しさん@1周年2019/01/20(日) 13:22:30.13ID:nX3AkAf00
盗んだ電車で走り出す
0068名無しさん@1周年2019/01/20(日) 13:27:24.08ID:VRhpnFDN0
>>65
阪急六甲の山陽電車の事故のときは山陽電車の原因の運転手はボーッとしてて、車掌は自殺、血まみれの阪急の運転手が対向の電車を止めたらしいな。
で、山陽や神鉄のリストラのあとも山陽からの運転手や車掌の阪急阪神への移籍はなし、神鉄、能勢電の運転手や車掌は阪急や北急に移籍したみたいやけどな。
0069名無しさん@1周年2019/01/20(日) 13:29:14.81ID:VRhpnFDN0
>>67
近鉄盗んでも途中で引っかかるらしいで。
尼の工場におる能勢電はちっちゃいから網干までは逃げれるとは思うけど。
0070名無しさん@1周年2019/01/20(日) 13:56:35.23ID:dND+HCEGO
新幹線なら重大インシデントだが
山電ならついうっかりですまされる事例ですね?
0073名無しさん@1周年2019/01/20(日) 15:13:04.73ID:fF07qjAp0
>>9
そういう細かいところにだけ食いつくから「だから鉄ヲタは」と言われるんだよ。
資料映像なんだから、車両が写っていたら十分だろ。
0076名無しさん@1周年2019/01/20(日) 16:08:21.78ID:ctPfAKgX0
空いたまま動けない仕組みに出来んのか?
0077名無しさん@1周年2019/01/20(日) 16:14:29.93ID:Zyp0skFP0
>>43
JRが止まっても山陽電鉄で振替はしない。乗客が多すぎて共倒れする。
0079名無しさん@1周年2019/01/20(日) 16:22:24.77ID:98yB1OWN0
開いたまま動いちゃったのか
動いたらあいちゃったのか
どっち?
0080名無しさん@1周年2019/01/20(日) 16:30:44.96ID:+Y7tP1Zt0
>>4
日本の中古冷房車の導入で扉開けたまま走ることもなくなりつつあるけどね
千代田線の電車がフィリピンで冷房客車として走ってるけどちゃんとドア閉めるし
インドネシアでも冷房車率高くなるにしたがって屋根に乗る人がいなくなった。
0081名無しさん@1周年2019/01/20(日) 16:33:48.52ID:Lc3gCvfa0
>>77
というか、垂水あたりの区間だと山陽のほうがすぐに止まるイメージ。
0082名無しさん@1周年2019/01/20(日) 16:34:59.69ID:DqJUBr5T0
>>1
もう潰れろよ
重大インシデントなんか起こすなよ!
お前らのお陰でこっちに達が回ってきて 再発にの会議になるんだよ!
お前らの為に時間割いてるヒマは無いんだよ!
0083名無しさん@1周年2019/01/20(日) 18:31:27.09ID:TmeL8eiP0
【◎神戸市ボッタクリ注意警報◎】

★夜の『神戸三宮繁華街』(東門通り周辺及び生田新道付近など)に沢山いて
通る客を頻繁に誘っている【中国人女】の呼び込みにだけは絶対に引っ掛からない方が良い!!

「飲み屋どーですか?」「私と一緒に飲みに行かない?」
「4000円だけで1時間飲み放題よ〜♪♪」

とか甘いコトバで誘ってくるが
アレ殆んどが客を泥酔させて高額な追加料金を強引に請求したり
隙をみて財布の中の金銭を抜いたりする
盗みとボッタクリ専門の悪質スナックばかりだから!!!!!
0084名無しさん@1周年2019/01/20(日) 18:32:32.02ID:EZ8FrO3d0
開けたままにして
乗り降り自由でいいじゃないか
インドはそんな感じ
0085名無しさん@1周年2019/01/20(日) 18:32:57.51ID:q7meSvdX0
>>1

ちったあ、京急を見習えよ〜
0087名無しさん@1周年2019/01/20(日) 18:50:12.69ID:cbX7SzBB0
転動でも85mは走り過ぎだわ。
お客対応で運転手と車掌共に停止措置をきちんとせずに運転台を離れてたんだろ。
どちらかが運転台にいたら転動してももうちょっと早く停められるはず
0088名無しさん@1周年2019/01/20(日) 22:02:56.81ID:cBMxQHub0
>>21
インデペンデントだよ
0089名無しさん@1周年2019/01/20(日) 22:50:05.80ID:UdhfOW+E0
月見山なんかで停車するなよ
どこが特急なんだよ
0090名無しさん@1周年2019/01/20(日) 23:17:56.65ID:EUJjuxpA0
一時期三宮から月見山まで全駅停車とかいう特急もあったからな
0091名無しさん@1周年2019/01/20(日) 23:40:50.53ID:uBRIYnca0
運転士が気づいて止めたんだから、パイロット消灯のまま起動したってことだよね?
80センチって書いてあったから、半分ちょいか。駅か客が三方コック扱ってそのまま出たのかな。
下り勾配ときつい制限で、緩解だけでしばらく走ることも無くはないけど、ちょっと考えにくいよね。
てことは戸閉保安を短絡してたってことだよね?
扉故障で対応中に連絡ミスで出しちゃったってことなのかな?よくわからん。。
0092名無しさん@1周年2019/01/20(日) 23:55:53.18ID:UlNRKyle0
昔なにがあったが知らんが、特急同士の乗り継ぎくらいもうちょっと工夫してくれないか?
阪急の普通が神戸三宮で折り返して、神戸高速線に入らないのも地味に不便だ。
0093名無しさん@1周年2019/01/20(日) 23:56:31.52ID:8wdeGUek0
というか、扉が閉まらなかったら走れないようにしろよ。

満員電車走行中にこれやったら大事なんてものじゃない。
0095名無しさん@1周年2019/01/21(月) 03:33:41.96ID:4/Ut5RMG0
>>21
インドノシュトハニューデリーだよ
0096名無しさん@1周年2019/01/21(月) 11:53:07.98ID:USK+XDKv0
>>90
むかしの阪神や阪急の須磨浦公園行き特急は車内放送で「この電車は須磨浦
公園行き特急でございます。停車駅は○、○、○、神戸三宮、三宮からは
終点須磨浦公園まで各駅に止まります」と言っていた。50年ほど前だった。
0097名無しさん@1周年2019/01/21(月) 14:04:06.23ID:6g781NbG0
>>93
昔からそうなってるよ。ドア閉まりきってなかったら一切加速はできない。
でもときどきドアがぶっ壊れて閉められなくなったりするから、紐などで立ち入り禁止にしたり係員を添乗させる前提で、安全装置を切れるようになってる。
じゃないと故障車の回送すらできないから。
0098名無しさん@1周年2019/01/21(月) 14:05:20.63ID:cBM8C3O90
赤字で給料が安いから人材がいない
0099名無しさん@1周年2019/01/21(月) 14:06:09.59ID:RFycpklv0
あけましておめでとうございます
0100名無しさん@1周年2019/01/21(月) 14:06:25.56ID:BlpPM+q20
以下尾崎豊禁止
0101名無しさん@1周年2019/01/21(月) 14:07:45.89ID:CvvZLojU0
梅田はなれて中津を過ぎりゃ恋の花咲く十三よ
0105名無しさん@1周年2019/01/21(月) 18:31:29.03ID:qUa8tArh0
>>1
山陽電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
0106名無しさん@1周年2019/01/21(月) 18:31:43.88ID:qUa8tArh0
>>1
山陽電車・直通特急を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
0108名無しさん@1周年2019/01/21(月) 19:27:47.24ID:242hRxRE0
>>31
直通特急は高速神戸で山陽側に乗務員交代
梅田〜須磨浦公園の阪神特急が山陽区間も終点まで乗り通し
0109名無しさん@1周年2019/01/21(月) 19:41:56.03ID:eCHhP5Wi0
須磨浦止まりもトラップだからな。何も知らずに終点まで乗ったら涙目だよ。
もうちょっと考えろよな。
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