【ゴーン退場】フランス「ルノーと日産を経営統合する」 日本政府に意向伝える ★６
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◆ 仏政府、日産・ルノー経営統合の意向 持ち株会社軸に
フランス政府の代表団が18日までに、共同持ち株会社方式を軸に仏ルノーと日産自動車を経営統合する意向を日本政府関係者に伝えたことが分かった。
ルノーの筆頭株主である仏政府はかねて両社の一体化を求め、日産側は仏側主導の統合構想に反発してきた。
日仏連合の要だったカルロス・ゴーン元日産会長の逮捕で両社の対立が表面化しており、新たな連合の経営体制を巡る攻防が激しさを増しそうだ。
18日まで…
※続きは非公開の有料記事のため、公開された無料記事のみ引用しました。
日本経済新聞 2019/1/20 2:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40237720Q9A120C1905M00/
■ 関連スレ
【仏】ルノー、ゴーンCEOを解任へ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547767785/
【ゴーン】「これで日産とルノーの戦争が始まる」 ルノーが日産に送った書簡を入手 テレ東 ★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547803570/
■ 前スレ（１が立った日時：2019/01/20(日) 05:48:39.88）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547960782/ 主導権争いをしてガタガタになれば良いんじゃ無いかな
日産はいらない子だし マクロン流は根回しせず相手を見ずに実行する
会社にもいる「言ったからな～」のタイプ 90年代から労働者資本主義辞めて株主資本主義になったんだから要求されること自体は仕方ないね フランスの利益のために経営する会社になったらそりゃやばいね ウィンウィンじゃなきゃ持続可能でない
だました裏切られたは長く続かない 敵対買収でもするのか
そりゃそれで自由にやればいい >>6
おい在日のクソチョン。
お前、母国の韓国人からあれだけ差別されてる癖に何を生意気な口を利いてるんだ？
普段は通名使って日本人、そしてこんな時だけ韓国人の振りして日本の批判かよ。
お前、道を歩いてて恥ずかしくないか？
日本も韓国も誰もお前ら虫ケラの意見は求めて無い。
ネットに書き込む暇があるなら今すぐ荷物をまとめて半島の巣へ帰れ、この在日チョウセンヒトモドキ。
お前の子孫まで未来永劫、永遠に差別してやる。 しょせん民間企業の話
日本人がぎゃあぎゃあ騒ぐ必要もない フランスは生真面目なんだな
それに比べチョン国は・・ まあ二十年前にルノーに助けてもらわなければ潰れてたからな
今までルノーによく生きながらえさせてもらったと思うよ ホワイトナイトはどこに依頼する?
もうトヨタに頼めよw フランス企業になったらルノーであって日産じゃねえな フランスって街並みこ汚いよな、歩きたばこ平然とやってるし、野蛮な国。
デモ隊もっと頑張って潰してくださいよ。日本人は応援してます 日本は自由主義の国なんだから買収したければすればいいだけの話
日本だって外国企業を去年だけでも20兆円くらい買収している むしろ日本のディーラー網でルノーを選べるようになれば嬉しい。 株式会社は株主の物
日産の大株主はルノー
ルノーの大株主はフランス政府、日産
決められたルールの中でやりあえばいいじゃん
参加したかったら日産、ルノーの株買えよ >>5
はい
来月に開かれる臨時株主総会で真っ先にクビになります 嫌なら株を公開しなければ良い
株を公開してるなら買われてもしょうがない さすが汚いことをやらせたらナンバー２のおフランス様
やることがエグイ >>5
ゴーンが西川をアメリカの販売不振で失脚させようとうとして、西川がクーデターを起こした 日産の株を持っていないのに日本のものといってる日本人ｗｗｗｗｗ 逆にルノーの日産買収を日本政府が妨害したら
日本企業も外国企業を買収できなくなる 利益を追求する日産からしたら国営は足枷でしかないからな
もう日本政府が出てくるしかないだろ なんとなく日産有利な気がする
マクロン無策っぽいし
まあ最後までわからんから結末が楽しみだ >>25
イギリスもフランスも野外は喫煙可
前スレに株主の権利が二倍になる法律を作ったって見たけど
そしたら日産ダメなの？合ってる？ >>41
この間アメリカが中国のアメリカ企業の買収まったかけたけどアメリカ企業が買収できなくなったとは聞かねぇな ルノーは日産の経営に介入できない
契約じゃないのか 日産と分離したら倒産確定だからなあ。
そりゃ死ぬ気で食らい付くよ。 一応ずっと独立性を守るためにマクロンとも対立してたのに
ゴーンが変わったのは政治関係の密約もあったんじゃね？
将来政治方面にも野心あったのも確かなんだろ。
権力欲が強いから会長続投に加えて、引退後に政治家として出馬する時に支援するとか、
産業大臣として入閣させるとか、大使にするとか。
圧力だけには対抗してたけど、それでついに折れたと。 フランスがエグイことばっかやってて恨みを持った社員におかしな車つくられて
リコールリコールが続いて内部から崩壊することにならなきゃいいけど 日本政府はどう答えたんだ？
日本政府の返事はなぜ出てこないんだ？ >>42
国営している国が変わるだけの自己矛盾じゃないかｗ >>43
確実に日産が不利で
ルノーによる経営統合という結末はもう確定ｗ
子会社が親会社に逆らうことは
日本が法治国家である限り不可能
まあ検察のやりかたを見れば法治国家とも言えないので
日産がそこに一縷の望みをかけるのは有りだが ゴミみたいなクルマしか作れない日産なんかどうなろうと知ったこっちゃない >>
日産がルノー株を２５％まで買います
＋
日産が取締役会決議で授権資本枠の残り一杯の第三者割当て増資を行う
||
ここで臨時株主総会を開いて、ルノー親派の取締役を一掃したうえ、
発行可能株式数をｘ４倍にする定款変更決議をする
↓
取締役会決議で、さらに新たな授権資本枠のなかで、
第三者割当て増資を行って、ルノー株を希薄化する
↓
そうやって、ルノー株を締め出していく アフリカ植民地で暴虐の限りを尽くしたフランス人の血が騒ぎだしたか
そうやって日本も植民地にしようってか
こんなの反仏感情が強まって反発されるだけなのに 日産株を取得した時って
400円くらいじゃなかった？
すでに倍以上になってると思うから素直に売却したらいいのに >>63
そういう傲慢なことやっててもいつも内部から崩壊するのがおフランスだから >>52
その契約をルノーに守らそうとしていたゴーンを刺したから
もう誰も日産を助けないという状況になった
だからこその>>1のアクションｗ ゴーンが日産独立の最後の砦だったんじゃないの？
ゴーンを失脚させて晴れて日産消滅、と >>1
フランスの失業率は10%、若者に限った失業率はなんと25%
フランス政財界のエラいさん方はその場しのぎの保身に必死ですなぁwww 次の刺客を日本に送り込んだらそいつも逮捕されるぞ
中世なめんな 安倍はグローバル化を推進してんだから、日産がフランスの物になることに対して
否定すべきではないよな
ここで愛国心とか言うならそもそもネオリベグローバル政策（水道民営化や改正入管法、所謂移民法など）全て撤回すべきだよ
車だけは話が別、日本企業でないといけない、とかありえないからｗ
そもそもマクロンと同調してたわけで、ここで「日産がフランスの物になることは反対だ」
とやっちゃうと、軍事交流にもヒビが入ることになるぜｗ >>54
くらいつかなくても
元々日産はルノーの所有物だからｗ 技術はエンジニアが持ってる。
ゴーンが来たときは優秀な人がトヨタへ逃げたんだって。 >>62
どこからルノー株調達するの？
市場に10%以上買うなんて無理だよ
それにルノーが本気なら自社株買いして日産に買われるのを防ぐ方法もある 日本国内もフランスなみにバカンス３か月とれるなら、いいんじゃね？ｗ
よかったね日産の社員さんたちｗｗｗ RAMAは紳士協定みたいなもんで法的な効果は薄いっぽいね >>74
2000年ぐらいからずっとトヨタ凄いもんな 安倍のネオリベグローバルの主張からいうと
トヨタがアメリカ企業になることも否定できないのぜ 日本人は日産が無くなっても困らんがルノーは国が株主の国策会社だからな
ルノーが無くなるとフランスが吹き飛ぶ 資本関係からしたらできちゃうけど
「ルノー」の看板、エンブレムにしたら
技術力抜きにしても一旦は業績悪くなることを覚悟できるなら、おやりなさいってなもんで。
「欧州の価格設定、サービス基準で問題なかろう」と見誤ったボーダフォンの失敗には学ぶところも多いだろう。 >>72
安倍さんの意思なら仕方ないね
日産はフランスのものになっちゃうな マクロン相変わらず万能感アリアリだけどこっちは規約違反を盾にやりたいようにやっちゃうぞ
日産はルノーの規約違反を待ってたなんて話もあるし >>62
ルノー株を買いましてルノーの持つ議決権を無効にしようとしたら
ルノーは日産株を一時どこかの会社に売っておけばいいだけ
日産はそこの株は持ってないから議決権は無効にならない
そしてそこから議決権を行使すればいいだけ
日産は詰んでる ルノースカイラインｗ
ルノーエルグランドｗ
ルノーノートｗ
ルノーセレナｗ
ルノーマーチｗｗ
ルノーデイズｗ ルノーは日産の大株主だけど
ルノーだけで過半数取ってるわけじゃない
なんでフランス政府が日産好き勝手できると勘違いしてんの？
提携解消するよ 日本では株式投資している奴なんて悪人扱いだからな
日本企業の株は外人投資家に買われているけど
そのうち日産みたいに日本の物と思っていたら
すでに外国人の物だったとか表面化することが増えるんだろうな。 そもそも安倍の政策は日本企業を外国に売り渡すことだろ？
シャープも東芝も日産も外国のものだ
次はヨタパナの番だってこと
オマイラ安倍神の意思に逆らうな >>83
待ってるわけがないｗ
報道内容のことをしてルノーの議決権失わせて困るのは日産ｗ
リーダーになれる株主がいなくなるｗ >>59
日本政府は助け舟出しても経営には関わらんだろ 日産は要らんだろ
傘下の三菱とセットで熨斗付けてフランスにくれてやれよ(´・ω・`) >>1
ヤバイじゃん、安倍はちゃんと反対したのか？ 原文を見ないとわからないが、当面の独立を保証するという合意なのでは？
永遠に株主が何もできないとかあり得ないでしょ。
それなら高い金出して買う意味がない。 >>60
そうなのか
実はそういう展開が一番面白いと思ってる >>89
ドイツやフランスではこういった黄金株とか株の価値が平等でないことを平気でやってるが
世界が反対して日本には許されてないからなｗ
安倍も黄金株導入は否定してんだろｗ >>81
そう言えば、仏からは
カルフールも日本あまくみて
大失敗こいて、とんずらしたね。 >>34
臨時株主総会はすでに何度も拒否してるのになんで来月応じなければならないんだ？ >>68
そうだろうな！それがわかってない人の多さ
特捜部と西川のした事は日産潰し いい機会だから
デザインとは、どういうものか教えれもらえ。 >>87
日産は外国人の比率が高いよ。
ルノー以外の他の株主がすべて反ルノーではないよ。
ルノーに賛同する株主みつけるのは簡単だと思うよ。 国vs企業ワロタw
小舟相手に軍艦引っ張って来るようなもんじゃねーか >>91
ルノーパジェロｗ
ルノーRVRｗ
ルノーミラージュｗ 日産はルノーが苦手な
北米とアジアじゃ売れてるから
技術とかより看板がほしい >>91
傘下だから日産と運命を伴にするに決まってるじゃんｗ >>97
ゴーンとケリーがいて取締役会抑えられるうちに仕掛けるつもりだったろうから期限は切ってないでしょ 日産は数年前に破綻している。
あの時点でお取りつぶしにしておくべきだった。
労組強すぎが問題。 >>87
普通はそうなる罠。
無理を通そうとすれば、経営資産が逃げる可能性だってある。
人員が抜けた後の日産を統合とか。
まあ、そうなれば、監理ポスト行きで安い買い物は出来るかもしれないが、
長期的にはマイナスにしかならんだろうなｗ >>60
ルノーは日産の親会社じゃねえよ
大株主なだけ
提携（アライアンス）先としてリーダー格なだけ
不正をやらかしたゴーンと一蓮托生のルノーに分があるわけない
ルノーがごねると日仏間の国際問題になるよ
フランス政府が日本の民間企業の日産を乗っ取るわけだから
社会主義じゃねえか >>105
日産の普通の個人株主もゴーンの手腕に期待してたのであって、
身売り前の純日本資本の官僚主義的なクソ会社なんて支持しないでしょ。 トランプが国内回帰で叩かれてるように
マクロンも政治家の論理として動いてる。
まあ国民の利福に責任ある立場なんだから当然。
しかし企業は企業利益の側面で動く。現代はその衝突だ。
ゴーンも日本フランスとかこだわらず一番コスト安いとかグローバルな経営者の
論理で動いてる。
雇用とか目当てでフランスに集中させたら社会福祉にはいいだろうが、
また会社が傾きかねないだろ。「営利企業」をそっちに使うとまた問題が起きてくる。 >>97
RAMAは合意書だからね
絶対的な物と勘違いしてる奴が多すぎ >>91
三菱重工にとっては三菱自動車は邪魔だから、ルノーに売っても構わない。
三菱自動車が無くなったほうが、三菱重工は自動車を生産できる。 植民地政策だよ
有色人種は奴隷扱いでいいって思ってるの
自分達が神様だと思ってるから
戦前の世界地図を見てみろ
フランスがどういう国かどういうメンタルの国か分かるだろ
そもそも相手にするなって事だよ
白痴が駄々こねて喚き散らしてるだけ >>87
日産には外国人株主が多いからルノーと同じ立場の外国人はルノーが議決権をなくしても自己に不利な議案は否決する ヤべー
セッシボンボンジュール
フランスに渡米しなきゃいけない これ経産省は引き抜きとかかけて日産を潰すかもなあ
現状維持がベストだろうが、フランスにでかい自動車産業できるよりは潰したほうが得だろうし >>87
過半数だぞ
株主総会に出てくる、または委任状を渡すような株主の過半数は既にルノーが持ってる
万が一全員が出席する状況だからと日産がプロキシファイトを仕掛けてきても
7倍くらいのハンデがあるから
一瞬で勝負はつくｗｗｗ 日産の大株主はルノー以外はグローバル金融機関じゃん
ルノーがグローバル金融機関から日産株を数％集めるほうが早い
そもそも日産がルノー株にＴＯＢかけても、フランスの愛国主義で一般株主から集まらんだろ
あれだけ「日産は恩知らず」とかやられてるのに少々のプレミアムで売る訳がない ほかの株主のこと何とでもなると思ってるのか？馬鹿じゃねえのフランス政府 >>114
大大株主は親会社以上に強力なんだけどな。 >>118
契約自由の原則により会社法より優先するでしょ >>88
株を買い増しするかどうか、役員をどう選出するかは民事契約でどうこうできるもんじゃないようだ。
契約を破っても勝てば官軍。 >>87
大株主てことは好き勝手出来ちゃう権限があるから大株主なんだよ
大株主の意味知ってるか？
お国が大株主てもう勝ち目ないじゃん大人しく吸収されとけ
日本人社員はどうなるか知らんけどｗ >>113
実際、社員は嫌だと思ったら転職なりすりゃあ良いと思うよ
会社なんてただの箱なんだから
そしてだからこそ、別にルノーが経営統合しようが騒ぐことではない
騒いでる奴らは無能か馬鹿かその両方か >>129
他の株主はルノー側につくんじゃね？
西川の率いる日産に魅力感じるかい？ 外国人多いからルノー側ってフランスと利害関係なけりゃ株価の上昇だけを狙ってるってだけやろ
日産とルノー高い値段つけたところに付くだけだよ >>88
所詮民間の契約だから
法律（この場合は会社法）が優先して
ルノーは株主総会で西川の首を切ることができる >>133
そだね
日産はルノー株をちょっと買い増しすればルノーの議決権消えるからなw 俺のセレナが外車になって法外な修理代取られるようになっちゃうの？
嫌だよ >>52
ゴーンをやっちゃっただろ？
当初の予定通り日産はルノーに吸収されるわけw とりあえずは株主総会までは日産の取締役が過半数なんだから
それまでになんとかしないと これで生産拠点をフランスと英国に移せば日本では大失業到来。
ケンカ売っても白人には勝てないし○○人が日産に居たらすぐ裏切るからね。
取り敢えず工場全面移転だけは阻止しなさい。 >>136
フランス政府下の日産にはもっと魅力感じないと思うけどw クーデターの後、西川を放置してたから、ルノー連合解消の方向かと思ってたら
妙な動きになってきたね
西川は何をしてたんだ
ゴーンへの嫌がらせだけ？ (-_-;)y-~
ええんちゃうか。日本政府も、日産助けるメリットなんかないんやし。 >>133
RAMA違反して取締役会提案の人事に反対したら法廷闘争なるだろうな
会社法よりRAMAが優先になるとと思うけど ﾔｯﾀｾﾞ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!! それにほとんどの日産の工場でライン工で働いてるやつなんて、辞めたって今の給料で雇ってくれる会社ないでしょ？ >>142
文章の名前なんて意味ない
合意があれば契約として成立してるの >>100
意味不明。やろうと思えば国有化だってできる。
社会主義国家じゃないからやらないだけで。
日産も日本の会社法で動いてる 金曜会は三菱自動車を見てみぬふりするのかな
ま、ホンダがあるしいらないか >>147
むしろゴーンという抑えが消えたからルノーフランスとしてはラッキーだろ。 >>150
いや、あるだろ
アメリカ政府がＧＭを助けた意味を考えろ >>129
ルノーがいないととっくに日産はダメだっただろ？
株主がどっちに付くと思ってるんだw 売国奴の安倍は
フランスにそのまま日産をやるんだろうな。
日本人が血と涙で築きあげた会社なのに >>60
＞ルノーによる経営統合という結末はもう確定ｗ
20％掌握で子会社化して最後は合併まで目論んでたボルボは投げ売りの結末だったが（笑）
仏ルノー、ボルボ株すべて売却 1620億円で
https://www.nikkei.com/article/DGXNASGM13077_T11C12A2FF1000/ >>155
トヨタの期間工にでもなれば良いんじゃ無い。
本社や研究所の連中は今までと変わらんよ。 >>155
他社もライン工めっちゃ募集してるから転職できるんじゃね？
日野が半年で250万くらいで募集出してたな。 >>147
西川と検察は恩人ゴーン嫌がらせしただけ 企業は人なりという見方もあるから
どこか大企業と国の共同出資で受け皿企業を作り
日産従業員を丸ごと引き抜いてしまうという手もあるかな >>150
日本政府は日本人の雇用に責任がある
日産が日本の会社ではなくなったら日本人の雇用が失われるだろ
放置するという選択肢はないよ >>101
カルフールは中国でも最終的にうまくいかなかったらしいね
幸福を生み出しながら互いに持続的に関わろうとする力に乏しいのかもしれん >>170
民間に口出しするのは「立憲主義に反する」なあ 安倍政権で
シャープが逝き、東芝が逝き、日産が逝くのか 民間企業の日産に日本政府は関与しないし出来ないんじゃないのか
フランス政府が日本政府に伝える意味が良く分からない >>170
(-_-;)y-~
そやな、ええ天下り先やもんなー よく話しに出てくる「日産がルノー買い増しで」は無理だよね
4割持たれてるってのは、そういうこと。 >>101
カルフール懐かしいな。昔幕張にあったわ。
今は全部イオンだっけ？ (-_-;)y-~
日産の日本人社員は、団塊バカ世代の介護やればええやん。 契約違反で訴えれば
日本の裁判所なら日産の味方する >>176
RAMAで強行できないから後押ししてくれというこじゃないかな ルノーになったら日産の労働者の労働待遇もよくなったりして。
外資は労働環境しっかりしてるから そもそもなんでこんなおかしな持ち株の割合になってるの？ しかしなんでフランスは日産じゃなくて日本側に経営統合求めてるんだろ？
表向きは日本は関与してないていをなしてるから、
こういうことされても得するのは日本政府だけだと思うが 日産は昔飲み込んだプリンスを吐きだしてくれ！
「スカイライン」と「フェアレディー」
そうしたら、ルノーと一緒になろうがなるまいがどうでも良い
セドリックとサニーでも売ってろ
>>169
ルノーがいくつかの日産の工場をフランスに移す可能性はあるね。
日産は移されるのを嫌だから、三菱自動車を差し出すかもね。
単純なライン工場ならどこの国で作っても同じ。 >>172
フランス政府が口出ししてきてるから日本政府が口出ししても全く問題ない
憲法は政府に幅広い経済介入権を認めてるよ
こんなもん立憲主義とかで制約する話ではない 三菱自工も大量リストラかな
水島と岡崎の工場無くなっちゃうのかな？
>>165
引き抜かれるくらい優秀な者はな
>>170
今までだって散々リストラする企業あったけど
外資乗っ取りでののリストラにも何の救済もありませんでしたが？ みんななんでフランス政府が口だしてるか分かってんの？ ルノーの株主だからだよ
だから日本政府は関係ないですよ >>164
お前はその記事みてもわからないのか
日産が抵抗すればボルボ同様により中国企業に売却する可能性があがるだけだ
ボルボという前例があるから中国に売却するって話があるんだぞ 日産の株買っとけばええの？
ルノーの株主になれるの？ >>169
日産で働いてる人達もだが、日産と取り引きしてる会社の従業員の方がやばいかも
日産が巨大自動車企業なので、取り引きしてる会社の従業員も相当な数 >>170
おいおい、日産が死にそうだった時に誰も助けなかったからルノーが助けたんだろうw 裏切り者の犀川は死刑だ
幹部も腹を切れ
課長以上は、全員クビ ところで西川と特捜はゴーン逮捕して
何がしたかったんだ？やっぱただのアホだったのかね？ 友達がエクストレイルのカタログみてドイツ製の部品が使われている書いてあった
実際に買うつもりで店舗の実車の部品見たら該当部品MadeinChinaだった。
もちろん営業マンも知らなかった。
いらんやろこんな会社 >>175
外国からの資本流入では、良くならない。
外国に結局、お金が流れるからな。
日本政府が資本を注入すればよろし。 >>190
イギリスの工場をフランスに移したい
日産は検討したけど
技術力、賃金、雇用条件がひどいらしい まぁ何にしても日産はもう拒否してる時点で政府が介入しててでも資本関係を見直さないと無理だなぁ
無理くりな合併は双方にいい結果は招かないだろ
日産ほどの企業を潰したら国際的な大失態だろうて (-_-;)y-~
中国へのワンクッションに日本企業は最適。それだけやろ。
下手打っても日本政府がなんとかしてくれる。 日産の一部の車種は韓国で作って
日本で作っている日産車も韓国製の部品だらけ
もともと日産なんて終わってるわw >>200
西川は自分の首を守りたいだけだったから。
ルノーに西川のポスト用意したら簡単に態度変えるんじゃないw >>191
フランス政府が口出しするのは株主だからだろ。
日本政府が口出しするのは市民社会の自律性を歪めるよな。
自由を奪う行為でしかない。 >>102
なんで西川が拒否しているかはこの問題の７不思議の一つｗ
なぜなら拒否出来るものではないから、まあ拒否するのは勝手だが
２月９日以降にルノーが裁判所に訴えれば日産の代わりにルノーが株主総会を開ける（期日については諸説あります-チコ）
そして西川はそこで首を切られる 株買い増して議決権消されて旨味がなくなって日産株を中国企業に売却したりとか考えないのかな？ >>184
なるほど、力づくだといろいろもめそうな感じだからか
でもオワコンマクロンのいうことなんぞ聞くわけなかろうに
馬鹿だなあ >>205
日本政府の介入を事前に防ぐために「邪魔はするなよ」って言う意思表示なんじゃない >>197
ユダヤ金融に日本が欺されて
危険になった
あと、日本政府が融資すれば良かった。 やったぜ日産！ｗ
さて、どう抗うのでしょうか
ルノーは日産株４０％以上持つ筆頭株主
日産が適当なことやろうとしても株主総会で全部否決
というか役員すら握られるだろう >>206
何言ってんだよ
日産が“韓国斬り” ルノーサムスン受託生産中止、識者「韓国自動車業界の未来は暗い」 >>193
日本政府は水道民営化しておフランスに売り渡したからすでにフランスのポチみたいなものだしね
まあせいぜい汚いことばっかやってフランス内部が荒れまくってテロしまくられて観光客減りまくったらいいわ >>191
君はアホかな？
日本政府は株主じゃ無いので。
口出ししたいなら今から資本入れるしかないけど、株主の6割超が外資なので今更遅い。 日産いらんじゃない、アジア北米で
日本企業の看板つけたライバルに
なるから困るんだよ >>193
関係ある
まともな資本主義なら政府は民間大企業の大株主になんてならんよ
相手が最初から禁じ手使うならこっちもそれなりの手を使うのが当たり前だ 日産潰して、団塊バカ世代のウンコ世話要員確保！
＼(^o^)／
ヒャッハー！ >>193
大株主だからだよ
>>196
日産系のグループ下請けて何処だっけ？
愛知機械とかか？ >>214
日本政府が融資すればよかった。
その通りだが、当時それが出来なかった時点で今更騒ぐ権利なんて無いんだよ。 >>214
ユダヤ陰謀論は韓国人や朝鮮人ばかりじゃねーか >>156
契約書と合意書は法的位置付けが違うだろ >>218
は？
俺は日本政府は株主じゃないから民間の経営に介入するのはおかしいと言ってるのだが。 日産関連で働く人たちの雇用が守られるなら別にいいよね。
日産だろうがルノーだろうが >>140
ルノーの許可なく買えないとか契約があるんじゃないの？ 日産が断れば不可能。
マクロンはまたしても失敗だ。 日産の技術者が集団で三菱に逃げたらどうかな。
合弁会社あったでしょ。軽自動車作ってるやつ。 >>219
どうせ官僚主義バリバリの日産が
官僚主義のフランスに操られれば
放っておいても経営危機になるよ笑 フランス政府は口出しして良くて日本政府は口出ししちゃいけないなんてバカな理屈が通るわけないだろw
書いてておかしいと思わんのかね >>198
横レスだが、外資系ファンドの思惑もそれぞれな
まさか日本VS外資とか考えてる？
アップル、グーグル、サムスンだって、外資系の株主はいるぞ >>103
西川がなしえたことは自らの延命のみ
そのままだとゴーンによって夏にでも首を切られていたからな
まだ生きてるし、ゴーンを檻の中に入れたから西川としては勝利なんだろうが
そのための日産と日産の従業員はこれから地獄への道を歩む そもそも生産なんてほとんど海外移してるから、
今更大規模なリストラは無いよ。
研究とかは横浜とか厚木で続く。
工場の底辺期間工がリストラされるのは問題では無い。 >>232
フランスに移るだろうなこれは植民地的な合併だよ フランスと日本の国力を賭けた戦いだな
どっちが勝つか見ものだ >>232
おフランスはエグいよ
ゴーンみたいなのだらけ
後はわかるな？ さっさとゴーンを拷問して自白させろよ
獄死させたっていいと思うよ >>192
政府がやるべきなのは、失業しても
生活がひどくならないような手立てをすることだな。
しっかりと税金を取って労働環境にもそれなりに介入して国民生活を快適にするようにするのが仕事。
市場で通用するかどうかは企業の自己責任。 (-_-;)y-~
自動車から、団バカ世代のウンコへ。
GNP、がんばれ日産ピープルｗ ゴーンの疑惑に関してはゴーン自身と日産のガバナンスの問題だし仕方ない
しかしそれにかこつけてルノーは用済みとばかりに切り離しに掛かるんではルノーもキレるわな >>185
ルノーが日本の工場をフランスに引き上げないならそうだけど、
フランスに移したら日本人はほぼ全員クビだよな
工場従業者にフランス語喋れる奴が何人居るんだ？
（フランス語喋れないとフランスに居住できないだろ。ま、強制語学学校ってのがあるけど） 西川のせいで東京オリンピックが微妙になってきたのか 拒否する
ルノーが持つ日産株式の議決権は
日産がルノー株式を買い増して
会社法上の持ち合い株式の規制比率に持ち株比率が達すれば
消滅する
ルノーは日産から配当を吸い上げることしか
日産株式を持つ理由が無くなる
ま、ルノー本体で事業するよりも、
日産から配当を吸い上げる方が、
より効率的に資金運用していることになってる状況だがw
むしろ、ルノーが日産の子会社になった方がいいw
その方が全世界で利益が出るw >>229
お、すまん。間違えた。
あなたと同じ意見だ こう言ってくることは流石に予想してて、その対抗策もちゃんと考えてあるんだよな？ >>233
ルノーが経営統合強行したら日産はルノー株買い増しできることになっている >>246
生活どんどん厳しくなって行く美しい国なのに？ >>232
守られるわけがない
日本基準がフランス基準になれば
日本は１地域に過ぎなくなる お断りしまーす
ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ )つ日 ｻﾞﾊﾞｰ
. .川 >>232
さんざんゴーンに社員切られまくってたくせにまだ日本人の雇用が守られると思ってるんだ
糞フランス政府は最初からフランス人の雇用を増やしたいとずっと言ってたのに
元シャープもそうでしょ日本国内での雇用はどんどんなくなってる ルノーが日産株40％以上持ってるわけで
その議決権消すためにルノーの株を買えばいいらしいが
フランスやルノーも馬鹿ではないので
ルノー株を買われそうになったら防衛手段使うだろ
なんせフランス政府が味方だからな。なんでもあり >>250
工場従業員なんてその程度の価値だから。
フランス語話せても首だよ。 >>176
ゴーンを逮捕したときに、世耕がフランス政府と会談してるから
ルノーが連合の維持ではなく統合を進めるなら一報あってもおかしくないかと >>255
その場合の結果の想定はどうなってるのか気になるね
相手は腐っても国がバックだけど 日本政府に言っても仕方ないだろう
ただ、日産がルノーに反発してる現状で強引に経営統合しても上手くいかないと思う
経営者や従業員を時間をかけて説得し、合意の上で一体化を成さなければ、残った痼りがやがて企業全体を蝕むのは前例を見ても明らか フランスごときがなに調子乗ってんだ
日本政府は全力で日産を守れ 日産はとっくの昔に詰んでたんやなｗ
ルノーに飲み込まれるか、ゴーンの横領を黙認するかの二択だったと
哀れすぎんね ゴーンもいなくなったことだし、お別れしまひょうか
手切れ金は２兆円どす
日産は用意できんでしょうから日本政府が税金で出すならご検討を
こんな提案じゃないのか フランス政府は事実上のオーナーだからな。
日本政府に邪魔すんなって念押ししたんじゃないの？
一度、河野か誰かとこの問題について会談してたから挨拶したんだろうな。 >>271
2兆円なんて手切れ金にすらならんわ。
10～20兆なら考えてくれるんじゃない。 >>266
まあバカじゃない限りとっくに邦銀とかにルノー株買わせた上でゴーン逮捕してるだろ
その程度の手も売ってないようなら滅びて仕方ない間抜け >>238
フランスにとってはルノーは虎の子だけど、日本にとって日産はいらない子 え？ルノーになんの？じゃあ日産の車は購入対象から外そ 拒否するのは勝手だけど要求されることは仕方ないじゃん
それが嫌なら株式公開とか提携しなきゃ良かっただろ この話出て株価爆下げしたときに
米のファンドが粛々と買増したんだろ >>230
日産が経営危機に陥った時、政治家がトヨタに合併の話を持ちかけた
だけど日産があまりにも、特に労組が腐りきってたからトヨタは相手にしなかった >>114
ルノーは日産の連結親会社でおま
で、日産の株式を実質過半数握っているので日産の殺生与奪の権をもっておまｗ
西川がゴーンを検察に売ったことで日仏間の国際問題には既になっておま
それでフランスが怒って>>1の状況になったのでおまｗｗｗ (-_-;)y-~
生まれてからずっと不景気の10代20代のほうが、経営センスあるように思えてくる。
かつての経済大国日本という幻影がないだけ、
若い奴の方が正しい現状認識と判断ができるような気がする。
よって、GNP日産社員は、団塊バカウンコに再雇用や。いやなら死ね。 日産の株価が割安だったのはこれの空売りが原因だよな
まんまと乗せられたなｗｗ 大量リストラかメシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
三菱自工派遣で行ってたからお役人気質の社員達がリストラにぶるってるとか考えただけで酒が美味いわｗ 為替でいじめて企業弱ったとこで乗っ取る
これだわな 国内の系列下請け切ったり潰しまくった日産は
ルノーから別れたら出がらし旧無能経営陣でまたコケて消滅だろうな 統合して持ち株会社にぶらさげないと力関係を理解できないネトウヨ社員ばかりでウザいからね ルノーが主導するようになったら
益々ポンコツに成るじゃないか?
日産 今まで日産の事よく知らなかった奴に
実態はルノーの出先機関と化してる事を知らしめたのはよき事 残念ながらこの会社、遠くの昔に国交省から見捨てられています。 >>281
トヨタも最近某契約社員たちの腐り具合が目立ち始めてるから気を付けた方がいいかも
いつ足元が液状化するか分からない時代ですよ >>287乗っ取る？
日産株の過半数ルノーが持ってる
文句は言えない 強引な統合をするなら国内で日産車の不買運動だ
と思ったけど日本市場は6%くらいらしい
あんまり意味ないか? 2018/11/23
＞ 世耕経済産業大臣と仏ル・メール経済代務大臣が会談、日産・ルノーのアライアンス維持サポートを確認
＞
＞ 両大臣は、日産とルノーのアライアンスについて「両社が協力関係を維持していくという
＞ 共通の意志に対して強力にサポートする」ことを再確認した。今後も緊密に連携していくことで合意した。
ttps://response.jp/article/2018/11/23/316493.html >>281
トヨタ「鍛冶屋の私どもでは不具合でしょうから」 >>295
どっちかというと三菱自動車の方が影響ありそう？ 日産の株を50%以上買って日産が増資しようとしてルノー株買い返された場合は
ルノーは日産株を第三者に売却
これで日産は詰み 覚書の効力（法的拘束力）
https://akatsuka-law.jp/mou-binding-power.html
覚書とは
覚書とは何であるかについて法律上の定義はありません。実務で用いられる覚書はその内容や役割も様々です。
企業間取引において覚書が用いられる場面は例えば以下のとおりです。
契約の交渉において、暫定的に合意できた事項を記録に残す。主として契約の大きな枠組みや基本的な条件について取り決めることが多いといえます。
契約や取引の付随事項について両者の合意事項を記録に残す。内容的に正式な契約を締結するほどでもない場合等に用いられます。
何らかの事情で契約書という形式にすることを避けるため、内容的には契約書と見うるものであってもタイトルだけを覚書とする。
個別具体的な案件について事実や認識の記録として作成する。
上記のとおり、覚書は法律文書を作成することの前提として、あるいは補助するものとして、時には法律文書そのものとして用いられます。
覚書というだけでどのような性質の文書であるかが定まるものではなく、その内容や締結の経緯から判断することになります。
覚書の法的拘束力を否定した判例
覚書の法的拘束力を否定した判例として以下のものがあります（東京地判平２５・４・１８
（事件番号平成２３年（ワ）２００５１号））。
【事案の概要】
コンサルタント会社である原告が中古ソフト等の買取り・販売等を行う被告会社のグループ会社にコンサルティング
業務を行ったと主張して、両社間で締結された覚書に従った成功報酬の支払等を求めた。被告会社は問題となった
覚書は会社間において何らかの法的効力を生じさせる趣旨の書面ではないとして争った。
【裁判所の判断】
本件の覚書は被告会社等の取締役会で諮られた形跡はない。本件の覚書は被告会社の代表者の肩書なしの個人名での署名
がされ、押印もされないままに作成されている。本件の合意は今後進める予定の協議内容の方向性を確認したというべき
ものであって、被告会社等の会社組織としての最終的な合意事項を定めたものと認めることはできない。
さらに、本件の覚書の記載内容はいまだ一般的抽象的かつ宣言的なものにとどまっており、特定の相手方に対して具体的か
つ特定した法的義務を負担させる内容となっていない。これらの事情からすると本件の覚書に基づく報酬支払合意の成立は
認められない。 >>156
契約として成立していても
会社法の方が優先するから株主総会においてルノーはそれを無視することが出来るんだよ
で、日産にはそのことによる損害賠償を請求する権利が発生はするが
それを請求しようとする日産の役員はその株主総会で既に首を切られてたってオチｗ >>286
派遣かよw
底辺は喜んでる暇ないだろ働け。 >>242
そんなことは政府が許さないんじゃないかな。
でも日産株50パー取られたらジエンドか >>290
ルノーが単体だと赤字の企業だからな
経営面に問題はあるだろうな RAMA盾に頑張れ
日本の裁判所は味方してくれるはず てことは今ルノーの株全部買えば日産も付いてくるんか。社長に頼んで給料前借りしようかな >>299
ちなみに中国の自動車メーカーに売却も選択肢としてある。 >>299
結局、ルノー優位は揺るがず日産はどこかで妥協する他ない。
ルノーが日産株を売ったら明日からCEOはシナ人になるかもしれないんだからw >>293
既に一部の品質にも出ちゃってるよな
怖いわ クソ官僚が主導したゴーン追放失敗の結果、この様かよ。
日本の国益を毀損したクソ官僚は会見開いて説明しろや。
官僚の口車に乗せられた西川は自業自得やな >>309
ナイナイ
米が許さないよ
売上の大部分は北米だから ルノーが日産株ぶん投げたら日産は株主とともに崩壊だろなw >>152
理論的には法廷闘争も有りだが
今回の場合法廷闘争をしようというような取締役は
西川と一緒に株主総会でクビになるから
訴訟は起こりませんｗ 経営統合とは、統合する会社同士で持株会社を設立し、
その持株会社により双方企業の全株式を管理する方法
つまり想定されていた通り、
日産もルノーもルノーホールディングスとかの子会社になるわけだな
株主はルノーホールディングスの株主になるのか、買い取るのかわからんが >>309
>>310
ルノーは使い物にならなくなったボルボ株を中国に売却した実績あり
だって利益6000億の企業を2兆で完全子会社化出来るんだぞ
みんな買いたいわ >>313
トランプはそもそも日本産の自動車嫌いだから逆に大喜びだろうなぁ
つくづく悪い方向に向いているわ 日産と西川の自業自得だろう
アホの日産社員以外は同情する日本人は誰もいない てか、法廷闘争になるような契約内容になってないとワイは思うよ。
そんな抜かりがあると思えない。 今更日産ガンバレとかないわ
応援するなら１９９９年以前にするべきだった
もう時すでに遅しだろ
RAMAだって万能じゃないんやで >>267
民営化したって国が全部売り払ったと思ってるの？
まだ保有株はあるんだよw
バカさらす前に引っ込んどけ >>319
日産が米メーカーになればトランプ大喜びだろ
「アメ車買え！！！」が現実になるんだから クーデターといっても形勢的に日産不利なのには変わりないからな
いくらギャアギャア言っても仕方がない
諦めて現実受けるしかないなw >>324
工場全部アメリカに持っていかれてガチで終わるけどなw フランス人が日産を経営しても第二のルノーになるだけ >>302
アーリーリタイア組…と言えば格好いいけど
ブラック中小とか転々として心身ぶっ壊して働けんくなってドロップアウトもう働けません>< 国力が落ちるのはまずいな
でも俺的には日産それほど好きなブランドじゃないし
ルノーのエンブレムが付いたＧＴ－Ｒとかカッケーとは思う >>313
いや、ルノーが日産株を中国には話題になったよ。
アメリカが許す許さないは関係ない。 (-_-;)y-~
この会社は、アホ労組が威張り散らす20世紀の遺物。 >>281
それは過去の事だからな
今は利あるしよ もともと日産はルノーのものだから、ルノーの好きにしていいよ。
過去の日本政府が、それを許しているんだから。 >>329
日本人が日産を経営しても二の舞を舞うだけ >>262
その点は既に完了済みで名義を変えるだけ
金が余りの日本をなめちゃいかん
これは国策だから国と銀行が動いてる
後は株主総会対策と時期をどうするかでフランスが吸収に走ってくれないと
様子見が必要で面倒だったんだがバカが早速動いてくれて早まりそう >>329
美味しいところ全部他メーカーに売却されて
役員従業員も他メーカーに転職した出涸らしが残るくらいだな >>313
日産を中国に売却じゃなくて日産株を中国メーカーなら現実的。実際ルノーやフランスと仲良いメーカーの名前も出てる コストダウンだけが売りの日産車を
労働コストの高いフランスで作る意味が分からない ルノーに身売りするだと？
今まで日本国民がどれだけ日産に目を掛けてきてやったかわかってるのか？
日産社員は自惚れるのもいい加減にしろ！ ついでに社名を日産から中国産もしくは韓国産に変えるべきでは？ まあフランス政府がこういう行動に出るってことは
経営統合普通にやろうと思っても難しいからだと思う
問題なくできるならこんな行動にでなくても粛々と進めるだろう 技術のないルノーに吸い込まれても先がない
科学技術面でもフランス人で使える高度人材いないだろうし そもそもゴーンに頼った日産が悪いけど
ルノーやゴーンを日産は巧く切れるかな 結局日産株は上がるのか下がるのか
年末までの値動き予測よろしく！ >>331
日本政府関係者が聞いたから答えたのであって、
向こうは単にインタビューに回答しただけだろ。 >>61
栃木リンチ殺人事件以来、日産の名前見ただけで吐き気がするようになった
いっそ潰れて欲しい アメリカに日産支援＝第三者割り当て＝日産買収してくれるものはいない
支援してくれるのは中国かルノーだけだ >>254
シャープがどうなったのか知ってるだろ
日本人の展望のなさを舐めたらあかん >>344
既に身売りしてるからww
だから43%も株持たれてんだよ。
お前バカかよw 中国の工場で作らせる可能性が取り沙汰されてるね
トランプが阻止させるだろ ルノーはダメだ、技術力無すぎ。
組むならドイツ車メーカーだね。 >>356
残りの57%はどうなるんかな
紙くず？ >>337潰れかけた日産を救ったのはルノー
リスクを取ったものが報われる
これが株式市場
会社は株主のもの 欧州のチョンコは
日産の経営不介入などの契約を守りません
先のように理由はチョンコだから >>357
日産のアメリカ工場はそのままならトランプは問題ないよ。
アメリカの生産と雇用が守れればOK 日産は、20世紀の終わりに倒産の危機に瀕した。
それを救ったのがルノーであり、ゴーンが日産の社長に就任して、日産の経営を立て直した。
ゴーンは、日本に十分貢献してくれた。
今更、何もしてない安倍と経産省の役人がしゃしゃり出て、
「日産は日本のものでござい」とか、洒落臭いんだよ。
恥を知れ、恥を。 日本の一流企業に勤めてると思ったら外資系企業の日本支社に勤めてた日産社員 >>239
その通りだがこれから激変期を迎える自動車産業
グローバル市場で日産単独で生き残れると考える機関投資家などいないよ 日産がルノーに統合されたら、日本人は日産車買わなくなってマイナスしかない
しゃぶりつくしてポイ捨てするのが目的なんだろう ゴーンは捨てたんだから検察にゴーンやった事をどんどん暴いてもらって
それをずっと見過ごしていた日産の無能な経営人っていう展開の方がいいんだろうな
検察が仏政府ルノーに協力してることにななるのか >>314
日産株買いたい企業たくさんあると思うぞ まあ、日産の運命なんだろう
創業者からして株式をほとんど持たずに
市場が決めるって感じの人だったらしいから
まさにそうなったって感じ 日産と言えば追浜も期間工の間では悪名高いな
追浜ブルブルブルース状態か ある意味日本政府もやりやすくなったな
マクロンが倒れるまでじりじりと時間稼ぎしますか >>371
日本の一流なんてトヨタぐらいだろ。
日産なんて二流も良いところ >>374
日産の国内比率は6%って上の方に書いてたよ。 >>347
まあそうだろうな
日産がルノー株買い増しするの止める手立てないからな >>47
ルノーが持っている日産株は日本の法律に従うので関係なし
日産が持っているルノー株は議決権ないので2倍になっても意味ない 日産ディーゼル株持ってた奴は悲惨な末路だっただろ？
増資したあとに紙切れになったらしいなw >>350
ゴーンに頼ったわけではなくルノーに頼ったんだろ
でゴーンが送り込まれきてこのありさま >>337
ルノーの日産株の無効化と同じ理由で無理 マクロンいっているやつは的外れだといい加減理解しろよｗ
次期大統領も合併策は継続するｗ 日本の政治家がバカすぎてドンドン外国に主要会社をもぎ取られてく。
日本の政治家はホント馬鹿。
靖国の英霊にのろわれろ。 >>369
ただリストラしまくって日本人失業者を増やしただけじゃん >>374
日産は海外がメインだから日本市場なんかいらん 職安行ったら
人でいっぱいなんだけと
ホントに景気いいの？？
どう考えても不況だけど >>281
それもあるかもしれないが
日産の持ってるものはトヨタも持ってるから
別に無理して買う必要はなかったんだよな
一方ルノーには必要があった、ルノーが持ってない技術力を日産は持ってたからな
この問題が起きてからルノーには技術力がなく日産に頼るだけだったのにという文句をよく聞くが
当たり前だ、そのために無理して日産を買ったんだからなｗｗｗ
そんなルノーだからこそ日産を買って助けたってこと 大株主としての純粋な利害関係者なら落ち着くところ落ち着けばいんだが
政府の支持基盤として雇用問題を会社に押し付けるという、屈折した動機があるから
他の株主や経済にとって迷惑なんだよ 一番丸く収まるのが日産がルノーの第三者割当増資を引き受ける事だと思うけどね。
つまり日産は離婚したいなら、慰謝料を払う必要があるわけだ。 日本人はルノーの車なんか買わないよｗ
ベンツ、BMWは買うけど
ここ間違るとフランスはルノーと日産を共に失うことになる 一応開発部門の技術者は去年大量離職してるから
もっとスカスカにして引き渡せ 日産は完全に民間だがあっちは国が介入してるからややこしいなあ >>391
2割の従業員切ったけど、8割の雇用は守った。
あのままだったら10割が失業した可能性もある。
どっちかいい？ >>368
EV技術が中国に流れるのを安閑と見過ごさないだろう >>391
底辺工員リストラして何が悪いんだよ。
業績回復してるから問題無い。 ルノーは日産に食わしてもらってるようなもの
フランス政府はガチで日産を獲りに来るくるぞ >>400
経営統合しても日産ブランドはそのままだろ普通にｗ >>392
いらんてお前何者だよｗｗｗ
地べた這いずり回ってるゴミ虫がが勘違いしちゃいけないなぁｗ 株式比率をもとに法的に正しいことをやってください
日本政府にできることはないよ >>281
いや、日産をトヨタが保有すると独禁法に触れるかもしれないから手が出せないってめちゃくちゃニュースになってたろ 日産はアメリカとかで結構売れてるんだよ
要するにルノーはそのマーケットと技術力が欲しい
今や人気のスポーツカーの一台になったGTRは
速攻でルノーGTRに改名するだろう
フランス人ってそういうとこあるから
割とデリカシーないよ >>400
日本市場は縮小しても問題ない。
元々成長しない市場だし日産は海外が勝負場だから もうさあ、ルノーだの日産だのとか、フランスと日本とかいってるのはめんどくせーから
イギリスに代わって日本がEUに加盟しちゃえば丸く収まるんじゃないか
卓越した指導力と「外交の安倍」を自負するアベちゃんならEU加盟もできるでしょ そもそも日本人には経営できなかったんだからルノーに助けてもらったんだから諦めろよ
日本人には経営する能力がないんだからさ
政府だって世界一の大借金抱えてる世界一の低能国家 日産ルノーに飲み込まれてもいいけど、
今まで入れた税金は日本国民のものだからキッチリ返してから、どこでも行ってくれ。 これが実現したら
この間日産が断ったルノーサムスンの工場での生産も強行するんだろうな
日本から日産車（ルノー）の生産がなくなるだろう
まあそうなったら買わないけどさ >>403
政府が介入してると言っても株主と参加してるだけで、
司法権を使って何かアクションを起こしてるわけじゃないでね。 >>368
北米のキャントン工場とUK全面撤退→ルノー仏工場移転をぶち上げたのがことの始まりと邪推されてるで >>405
他のメーカーもEVは力入れてるから日産に拘る必要はない。 民間企業に政府が手を突っ込んできてフランスもなかなかの基地外砂 >>391
放っておけば倒産した。日本人経営者は無能で何も成果を上げられなかった。
傾いた巨大企業を建て直すのは、並大抵の事ではないだろう。
文句を言うだけなら、おまえのような者にも簡単だw 株43%だから～とか、ここに書き込む前に提携内容知るべき💦お互いの株買い増す時の条件がある。無視して強行しても国際裁判なるだけ。 週労働時間35時間
バカンスいっぱい
土日スーパー休み
お客様のニーズ考えないフランス人
そのやり方で勝てるの？
ルノーのやり方でだんだん負け組になるんじゃないの？
( ・ω・) >>409
販売のことを言ってるわけだが
さて、どうかな？ >>340
完了済みじゃねえわ馬鹿ｗ
大量保有報告書や変更報告書が出てるかって話だｗ 日本政府が日産の筆頭株主になって対抗しろや(# ゜Д゜) >>427
フランス政府「２０２０TOKYOも潰したろか？ｗｗｗ」 フランスなんてチョンと同じ
最低なやつら
日本政府は日産を守れ >>404
後者だな
後々のこういう悪影響を未然に防止するために >>423
それな
つまりこの一件はトランプのブチギレ >>425
日本もアメリカもやってますがｗ
アメリカの場合は同じ自動車産業ｗ サムスン電子がルノー日産三菱連合をまとめて買えばいい フランス政府が日本政府に
日本企業の経営について
何かを伝える事自体が
おかしいとさえ思わない
フランス政府のセンスのなさ。
ダサすぎて(´･ω･`) チャイナボルボは研究開発部門を上海にしたら明らかに質が上がったし
パーツ含めて製造部門も中国工場の方が品質がいい >>437
解除出来ない契約も無いと言う事を理解した方が良いぞ。 >>429
労働環境がフランスみたいになるならうちの会社もフランスに買収されたい 平民竹田会長はフランスで臭い飯を食う確率が８割だそうだが、
ゴーンと比べたらゴミ同然の小物でどうなってもいいだろ >>423
今回は日産の背後に英米がいるからね。Brexitやルノーの対米拡大が絡むから簡単に日本負けでは終わらない。 >>417
ユーロトンネルもプロジェクトマネージメントがダメダメで、フランス人にどやしつけられてやっと完成できたとプロジェクトXでやってたわｗ 五輪なんて別に中止でも構わないわな
あんな一過性なもの バカな日産社員が、日本政府が日産を守れとか書いてるが冗談じゃない
労組がはばきかせていた糞みたいな根性が未だ色濃く残っているようなクソ企業を税金で救済だぁ？
寝言は寝て言え >>450
実際、中国企業に買収されたら有休消化でき、労基法をちゃんと守るようになった企業とかあるからな。 自社株を買ったら、それだけで日産の保有比率が上がるで
ルノーは上場しているから、事実上不可能 >>299
日産は新株発行して持分薄めればいいだけじゃん
ニッポン放送の場合と違って、日産は電気自動車開発関連で資金需要はあるから、
主要目的ルールに照らしても、差止請求は認められないぞ
つーか、ルノー株の買い増し対策として、日産株の売却は悪手だぞ
日産株を中国企業に売り渡したとしても、日産がルノー株を２５％以上持ってる事実は変わらないんだから、
今度はルノーが日産に経営権を握られることになる
というより、日産を介して中国企業に握られる >>410
販売台数
米国 159万3000台
中国 152万台
日本 58万4000台 >>405
＞日産とＮＥＣ、バッテリー事業を中国系再生エネ事業者に譲渡へ
ttps://jp.reuters.com/article/nissan-nec-battery-idJPKBN1KO1GR 些細なことから逃げるために毛唐に股開いた方が悪いんではｗ ゴーン（俺を助けろ）→ルノー（ゴーンを助けろ）→フランス政府（ルノーを助けろ、本音はゴーンを助けろだけど）
→日本政府（知らねーよそんなもん）→日産（プギャーwww）
おそらくこんな感じかと フランスの車はダサい。
強いて言うならシトロエンか？ 文化は互いにリスペクトするが
日本とフランスの技術の相性はは悪い ルイヴィトン買わないようにしようかな。
ふざけすぎだろ
タイガの長財布お気に入りなんだがな… ルノーは日産に寄生しているから生きていけるのであって、
脳味噌がルノーになったらそう遠くないうちに餓死。 しかし、自動車産業に未来はあるの？
中国が参入して家電のような未来を想像しているけど >>471
竹田は不正した償いでフランスへ引く渡せば良い >>451
何でだよｗ
フランスの警察が日本に逮捕しにくるの？ｗ フランスに買われたら日本企業に含めるなよ
アメリカに日本車がどうこういわれてるから
日産分は引いてもらわないと 超氷河期棄民からしたら良い具合にジャップが傾いてるな
>>466
正直な話戦争でも起こらんともうこの斜陽していく日本はどうにもならんよ
戦争でもう一度消毒してリセットしないとな >>466
経済戦争だな
フランスチョンを徹底的に痛めつけろ 日産が国内市場を軽視してきたのは、
「もう日産は日本企業じゃない」と日本人に
思わせる布石だったんだろう。 >>1
さて、正念場だな。
ぶっちゃけ株持ってるだけでそこまですんなり行くとも思えんが。
むしろ、やりそこねたらマクロン政権またマイナスポイント付くな。
こっちにとっちゃどうせ倒産してたはずの企業だ。 アメリカでも不調、ヨーロッパでも不調、その上日本市場も失って沈没は確実だな >>453
チョンがかつてのユダヤ商人の代名詞みたいになってるが
その類の存在はどの時代のどこにでもいる >>462
卑怯な事にフランスの法律で、外国人株主はルノーに対して議決権を行使出来ないんだと。
つまり日産が何％買ってくれようと痛くない。 でも経営統合なんで今なんだろ？
日産が破綻してルノーが拾ったときの方がすっきり経営統合できたのに >>480
引き渡し請求してくる。
拒む合理的理由が何かありますかね？ >>480
日本でも同じ処罰と確定してる以上
フランスで処罰されようが一向に構わない
税金の無駄だからさっさと竹田を引き渡してやれ 今から
家とか長期のローン組むと地獄
失業者で溢れるってのに >>462
反中の日本でできるわけがないだろｗ
日産も中国かどこかにルノー株を手放すことになるｗ
アメリカ政府の指示だと思い込んでいる説だとそれは日産の中国との経営統合になるわけだからますますできなくなるｗ >>451
竹田の会見での舐めた真似は本当にひどい
三浦瑠麗もワイドナショーで「家柄とか背景があるのかもしれないけど、
権威のある家柄だからって、ああいうふうに逃げ出していいと思ってるなんて
民主主義社会ではありえない」とか言ってたな >>483
チョンがかつてのユダヤ商人の代名詞みたいになってるが
その類の存在はどの時代のどこにでもいる 日産がトヨタとホンダのアジア北米シェアを食ってるから
日本企業でなくなるならはじめから潰しておいた方がよかった
最強の敵を育ててたことになる 是が非でも日本政府を弾きづり出して外交問題にしたいということ
つまり、日産とルノーの話し合いだけでは分が悪いということ >>471
日本人の殆どが竹田タイーホよろって思ってるからなｗ >>424
視点が違う。トランプは中国が肥え太る事には賛成しないね 日産が増資をしてルノーの株保有比率を40％未満になるように希釈するという
方法もある。そのためには約1割の増資が必要だが、それを既存の株主や市場が
歓迎するかは、はなはだ疑問である。
基本合意書が有効である限りは、行使できる可能性は低い。 >>482
「丸山眞男をひっぱたきたい」だっけ？
もう中年の氷河期に戦争行く体力ないのでは？ 経営統合したらゴーンがやったように日産の利益や資産がルノー経営陣に私物化されるだけ
カスしか残らない、日本政府は阻止しなければならない >>492
いずれ中華に丸飲みされるのにね
もしかしたら意味その下準備なのかも これは決裂だな、そもそも社会主義のフランスで元国営のルノー経営は破綻する。 ま、日産は何も出来ないよ
株を押さえられてるのにアホな反乱するからこうなる
無駄な足掻きですな >>383
あくまで相互保有株式での議決権行使制限への相殺が目的やで >>1
お前ら勘違いしてるけど、そもそも日本政府には口を出す資格は全くないんだよ
フランス政府はルノーに出資してるから株主として口を出す資格がある >>499
お前は三浦瑠麗の意見有難がってるの？
おれはあいつはクソだと思ってるがwww >>509
は？
俺が行くわけないだろｗ
もう行ける身体でもない
ゆとりとか若者だよ徴兵されてるのは大変だねこれからの若者は 竹田は引き渡していいし
オリンピック開催中止でいいから（土地・株価大暴落来るだろうけど、地上げ屋と成金の連中の末路なんて知らんｗまともな人はとっくに利益確定してる）
人の物を奪おうとするな >>516
トップがハンコ押しておいて責任とらなくていいのは天皇陛下だけw ジム・ロジャーズの日本経済は2019年から地獄のような転落が始まると言う予測は当たりそうだ てか10年落ちのGTRが新車価格以上のプレミアとか付いてるのはなぜ？ >>493
日仏って、犯罪人引渡条約あったっけ？
日本は米韓としか結んでないんだけど
合理的理由がなければ「犯罪人」を引き渡さなければならないなんていう根拠がない 経営統合し
国内工場は閉鎖売却し
その分の生産はフランス国内で行う。
もともと国内生産は100万台で
海外で余裕で代替生産できる。 >>514
買い増すなら、ルノーの割当増資を引き受ければWINWINだべ。
ルノーは日産からお金が貰える。 >>511
あ…
ある意味と書きかけてもしかしたらに書き直したらおかしくなってた
＞〇もしかしたらその下準備なのかも >>521
？？？
俺は三浦の事をいってるのだが？www 日産は日本で生産してもいいけどもう日本国内では売るな
全部輸出に回せ >>493
確固たる証拠を提示できれば引き渡すだろうけど
たぶん、無理だろうと思うｗ ノート買っちゃったけど、統合されたら日産車とはサヨナラだね
フランス政府がしゃしゃり出てきてるのも気に食わん そもそも竹田会長と日産の接点が皆無
フランスで竹田会長が逮捕されたら面白いんだけどw そんなんフランスの意向だけで決められる事なのか？
日産はもう新規で乱発しちゃえよ
最悪でもレッドチーム入りするよりは死ぬ方がマシだろ ルノーは中国企業と合弁会社も作っており日産EV車の技術がすべて中国のものにもなる。
おそらくアメリカ政府も許さないと思う。 ゴーンがいなくなれば大きな方向を示せる人材はフランスにも日産にもいなくなる
ガタガタの会社が二つできるだけだし、そいつを統合すればガタガタの会社が一つできる
マクロンとか取り巻きの才能は今のフランスの混乱で証明済み >>516
三浦瑠麗の意見に激しく同意だったから引用しただけよ？
竹田は常勤の会長として月１３０万円、年間１５６０万円という非営利団体としては
上限の報酬を得ていながら、関係ない？
はぁ？それで通用してきたんだろうねー家柄が権威があってお前みたいな土人が
家柄にひれ伏すからｗ >>534
日産車買うなんてｗ
なんかやむにやまれぬ事情があったん？ せめて日産の看板を返してくれないかな
それなら松田とかスバルに日産の看板やればいい 臨時でも定時でも次の株主総会で
日産に６％くらいを自社株買いさせる議案を通せば
自動的にルノーは過半数
自社株買いなら、既存株主が反対とかほぼ無いし >>523
おじいちゃん
ここは韓国軍レーダー照射板じゃないですよ 日銀砲使えよ
許す
国家による企業の植民地化には
断固として戦え >>1
どうせ日本人経営者だけなら日産潰れちゃうし
経営統合してもらったほうが良いだろ >>210
不思議なことだったのかよｗ
2月9日ってもうあまり日もないけど裁判所の決定が出るまでに通常の株主総会が開かれたりすることにはならないのかね >>541
ほーｗ
お前にとっては三浦が権威と思って名前出したんだろwww >>537
そこに日産株売却する予定だから日産が抵抗すればますます中国のものになることが進むね ルノーは企業としても真っ黒であり中国・韓国と企業グループを作り
日産を食い物にしているだけ フランス政府はBPSにプレミア付けて日産株買うんだろうな >>275
マイナス金利でアップアップの邦銀に日産助ける余力は無いだろ
政府のお墨付きないかぎり動かないだろ >>1
統合された会社で人員整理が始まったら。真っ先に首を切られるのは日産の従業員。日産労働組合に動きがないのが驚き。土壇場で文句を言っても国民に理解されないのに。 馬鹿だよねぇ…
ゴーンのおかげで日産は独立性を保てていたのに
そのゴーンを日産自ら失脚させたんだから
ルノーに吸収されるどころかどっかのファンドに
お高い玩具として売られることだってありえるのに >>547
むしろ潰れろよトヨタとホンダの敵になるだけなら 外国人というのは言いたいことはハッキリ主張するね。日本人にはこれが出来ない人が多すぎ。
現在の対韓制裁でも口だけ。結局何もしないだろう。日産の場合も同じ、ルノー支配を覆す気が
あって行動力があればこのようにはならない。多分、日産の日本人幹部は口だけの愛社精神の
輩ばっかだたのだろう。本当に日本を守ろうとする幕末のサムライの一万分の一の気概のなかった
のだろう。 フランスは何か勘違いしてるが、
日本には特権階級はあっても
元皇族とか元公家という
わけわかんねー身分は廃止で
貴族という身分は存在しない。
竹田が明治天皇の流れを受けてるとしても
皇族では無い一般人だ。
フランスに貴族の身分制度が残っているのとは違う。
見せしめに竹田親子を処刑しても日本の法律は
それを否定しない。 無能だらけで日産生命も日産ディーゼルも消滅
そろそろ本体か？
あ、とっくに消滅するところをルノーに拾われたんだったな >>525
アメリカ、カナダは古い車なら輸入規制が緩くなる これは断れない
日本政府の妨害は無意味
粛々とやってくれ アメリカはライドシェアやuberや自動運転で自動車買う人が減ってる
中国は中国メーカーの市場比率が年々上昇中
日本の自動車は未来暗いな >>537
中華は電気自動車に力入れてるけど
中華の名前では売れないから世界中で売りまくれるカンバンが欲しいんだよね ゴーンと竹田じゃ格が違い過ぎる
ゴーンが覇王だとしたら竹田はせいぜい小作農のお頭程度 >>561
日本じゃそういうのに引っかかる土人がけっこういるのよ
偽有栖川宮事件っていうのがあっただろｗ 日本だって海外のモノ買いまくってるんだから
こればかりはしょうがないだろうな
日産と当時の経産省が悪い
優秀なエンジニアだけトヨタかホンダに移籍して
日産は北米含めて少しずつ弱体化させる路線でいいだろう
アメリカだってフランスの会社にそこまで儲けさせてはくれんよ ついに馬脚をなんとかかｗｗｗ
西川のケツに火がついたのかな
あのおっさんも逮捕しろよ そもそも日産の技術って本当にすごいの？
そりゃルノーよりは上だろうけどw >>560
竹田なら自分一人で何億も救えるなら喜んで首を預けるだろ >>119
三菱はエクリプスブランドがアメリカで売れてるから
邪魔ってことはないぞ これって2016年にモンデリーズが「ナビスコの子会社にならんか？」と
ヤマザキに打診したようなもんか >>282
それでもいいけど売られるゴーンて弱いよな だからゴーンを解任した時に、ルノー株式買い増しの決議も取ってれば良かったのよｗ
西川はゴーン解任で、ルノーとの話し合いに持ち込んで交渉が解決方法だと思ってたｗ
出口戦略もなく、真珠湾攻撃して、そのうち講和できると考えてたアホどもから全く進化がねぇなwww >>1
こうなると、ゴーン逮捕しない方が日産にはプラスだったのかもな。
ゴーンは、ルノーによる支配を良いと思ってなかったみたいだし。
てか、ゴーン逮捕ってフランス政府の差し金なんじゃねーの？ぐらい思うわｗ ガタガタいってないでネトウヨくんたちがルノー株を買い占めればこの話は終わりじゃねーか
あれ？
ネトウヨくんたちは株買う資金もないんだっけ？
株の買い方知らない？
こりゃ、失礼しました 焼け畑作戦で残りカスだけおいといて実質適当な新会社に移管だな。名前は、とりまプリンス自動車でもしとけ。 >>1
大抵の日本人にとって、日産なんて
１位トヨタ２位ホンダで、３位争いしている企業の一つ程度の立ち位置だからな・・・ >>557
大体さ、ゴーンの一連の問題って日産本体とか日産BVとか、日産が絡んでいるところだけで疑惑出てるよな
三菱本体やルノーでは一切嫌疑なし
どうせ日産の旧体質引きずった連中がやらかした不正をテキトーに証拠でっちあげてゴーンのせいにしてるだけなんだろ
ま、いずれにせよこれで日産は終わり、負の遺産が日系企業から消えてくれて良いことだが >>473
WRCに出てるDS3は格好いいと思った(´・ω・`) ５Gで世界の道路を支配しさらにその上を走る車の製造も支配しようとしてる中華
いずれ傲慢なおフランスも中華の傀儡に成り下がるってことか 潰れかけた日産に投資して丸々太って来たから頂こうと、何ら問題ない投資家の行動だからな。嫌なら日産が株買い増すしかないだろコレ。 非関税障壁のせいで若者が車を買わない国＞日本。
トヨタですらカーシェアリングを強化って言ってる訳で、
日産工場を国内に残す意味は無い。 >>564
ルノー株買ってもルノー車は買わない不思議 >>560
竹田がJOCの会長ができているのは、間違いなく「家柄門地の差別」のせいに決まってるだろｗ >>572
ゴーンは高級住宅を日産の金で30億円以上購入して日産に未だに金を返していないからな
竹田ナントカと違って桁が違いすぎる >>557
いや、ハッキリ決まったからでしょ
だから告発したんでしょ なんでおまえらは日産がルノーに身売りするときに支援しなかったんだ？
日産が俺たち日本人のものであるままでかつ潰れる事がなくなるのに 増資で抵抗とかアホですかw
ルノーが差し止め請求しないわけないだろw
臨時でもなんでも株主総会開いたらそこで終わり
株を43%も押さえられてるってのは実質支配されてるのとイコールですから フランス政府としては日産のEV車技術を取り入れて経営体質を改善させる気みたいだが
フランスのルノー工場のく労働組合では無理だと思う、フォードの工場もフランスから撤退が決っている。
韓国のGM工場も撤退で世界的な自動車工場の編成が行われる。 敵対的な経営統合か
そんな事例って今まであったかね >>605
アホだね～おまえは戦前の小卒の百姓かｗ >>146
ゴーンはフランスから来た。
日本のサラリーマン経営者は、
会社を傾けた。
日産は海外が日本の三倍以上の売上がある。
日本に拘る必要もない。 ２ちゃんねるって時間帯によっておもしろ人材がいっぱいいていいよね
ヤフコメみたいにあたまカチカチのロッテンマイヤーさんみたいなのばっかじゃないし
あっちはホントのことは避けてるのか消されてるのかわからんが書いてないからな
たぶん今の時間はパチンコから帰ってきたおっさんが晩ごはん前にスマホいじってると思うの >>602
腐りきってたから
それをゴーンが立て直して表面上まともな会社に戻した
でもやっぱり中身は腐ったままでした
ルノーにとってもお荷物になる可能性が大きいと思う >>33
買いたければ買えるってもんでもないからな。 >>557
>馬鹿だよねぇ…
>ゴーンのおかげで日産は独立性を保てていたのに
>そのゴーンを日産自ら失脚させたんだから
お前はどうしようもない情弱だねえ…
ゴーンが裏切ったので日産はゴーンを切ったって知らないのか。
日産側としては、フランスの今度の動きも想定内だろう。 >>606
続々とフランスと韓国は赤の国ってバレてんだな ルノーもゴーンを切ったら、今の快進撃が続くのかな
ただ自動車を作っていれば売れる時代ではないと思うが >>537
結局日産技術がなけりゃルノー（）も中国（）も発展できない悲しさ
韓国大統領・文在寅の日本に対する強気の背後には
以下のような【恐るべきシナリオ】が存在する
12/20レーダー照射事件で問題となっている【瀬取り】で
北朝鮮は今後の国連核査察を逃れるために
核弾頭を一時的に韓国に渡して極秘保管させている
（韓国はすでに北朝鮮の言いなり状態）
韓国は受け取った核弾頭を自国の弾道ミサイルに装着して
東京大阪などへの【核ミサイル攻撃】をちらつかせながら
日本への侵攻を計画している（もちろん北朝鮮もグル）
「自衛隊が反撃したら日本人・数百万人が一瞬で死ぬ！」
そう恫喝しながら自衛隊に全面降伏を要求しつつ
韓国軍が対馬はもちろん九州全域を支配下に収める
在日韓国人が日本の主要都市で【武装蜂起】する
すでに日本に密入国している北朝鮮の工作員も呼応する
国民を人質に取られた自衛隊は身動きが取れない
日韓両方と同盟関係にある米軍も身動きが取れない
反撃らしい反撃も無いまま、韓国軍は無人の野を行くがごとく
広島、大阪、名古屋、東京へと支配領域を急速に拡大し
東京の皇居を接収して【東韓国・臨時政府】が樹立される
韓国支配が完了した地域では日本人が大虐殺される
生き残った日本人は最底辺韓国人として奴隷民族となる
北朝鮮によって韓国と東韓国（旧日本国）が併合され
【統一朝鮮国の成立】が世界に向けて高らかに宣言される
統一朝鮮国は、韓国と東韓国（旧日本国）の資産を接収し
世界最貧国から世界最富裕国（しかも核保有）へ一気に上昇
人口２億人、米中と並ぶ世界有数の超大国となる
先日の瀬取りで【核弾頭】はすでに韓国国内にあるので
このシナリオは明日にでも現実化するかもしれない
>>604確かに、さらに正論。日産は詰んでるよな。 ゴーンが日産再建の時に、厳しく切ったのは外注だ。
トヨタはカンバン方式で知られる通り、外注を納期とコストで締め上げる事で有名。
当時の日産は、その点が甘かった。
日産からの天下りで繋がる外注が大量に存在し、日本人には切れなかった。
ゴーンは容赦無く切った。外人でなきゃできなかったと言われている。
今でも同じだ。天下りと忖度が日本経済を腐らせている。
それを切り捨てれば、日本は生まれ変わるだろう。 他の株主もルノーの側につくでしょ。
事なかれ主義と官僚主義とゴミみたいな労組がはびこる典型的日本企業で利益をあげられるわけがない。 >>583
日産で自分が好き勝手やるためにはルノーの干渉は出来るだけ少ない方がいいはず
ある意味防波堤？
それをじゃまだと取り除いてしまった ゴーンの不正がどうのこうのって話題、日産関連しか出てこないのが不思議なんだよな
ルノーや三菱が絡むゴーンネタって全然ない ルノー日産になったら間違いなく北米では売れなくなるよｗｗｗ >>615
今や日産よりルノーの方が腐ってるぞｗ
だから日産を取り込みたいわけで。 安倍さんが日産を切り捨てる判断を下されたんだから普通の日本人は従うべき
ゴーンも西川も日産を戒めようとするパヨクの手先だったんだよ >>595
独仏はもう既に中華の手下に成り下がっているだろ >>613
俺は昼寝から目覚めた大賢者40歳独身(´･ω･`) >>608
マクロンは無能っぽいし今のフランスは暴動ばっかりだから冷静な判断ができなくなってるんじゃない >>601
ゴーンは長年、フランス政府＆ルノーの圧力から日産を守ってきたのは事実。
裏切ったと言う根拠は何も無いよ、すべて憶測。 ルノーに対する日産が、アメリカに対する日本って立場ｗ
どっち奴隷なwww >>608潰れかけた日産を救ったのはルノー
これを敵対的とは言わない
リスクを取ったルノーが果実を得る
日本電産等日本企業も普通にやってる 民間企業の経営に政府が口を出すところがフランスの弱いところ。これをやると企業は弱くなる。ルノーもフランス政府もこの簡単な理屈がわからない。だから移民に潰される。馬鹿な国だ。 報道でも知られてる通り中国では自動車の売上が急減速している。
中国に進出した欧州勢の自動車も危ないのだよ >>626
普通にあるが？
三菱自が調べたらあの短期間で十億だか数十億持ち出してたらしいじゃん。
>>613
ヤフコメなんて韓国人か在日朝鮮人ばかりだろ 法的手続きにのっとって粛々とやればいい
日本政府の邪魔立て無用 >>604
株主総会を開かずにルノー株を買い増して、
ルノーが日産株を売却する前に第三者割当増資を実施する。
このウルトラCが実現できるか否かだな。
失敗すれば単にルノー株を買っただけ。日産の経営権が第三者に譲渡されるだろうけど。
どっちにかなり危ない橋で、勝率は低い様に見える。 ゴーンのもとで統合したほうがよかったってオチになりそうね 日産の売り上げは海外がほとんどで日本に工場構える必要がないからな
これを維持しようとするのはおまえらが叩く雇用維持のフランスと同じ行動なのだから
雇用目的がおかしいというのならばルノーに売却に賛成するのが普通だろう フランス政府はルノー単独では生き残れないと見ているから
必死で日産を統合してルノー生き残りを画策してるんだろうけど
まあ、お手並み拝見ｗ >>637
ゴーンを解放しろとヤクザが恫喝するような状態 >>622
日本にできることはこっそり水面下で交渉してゴーンの解放と引き換えに経営統合を見合わせてもらうくらいか >>617
ゴーンが裏切ったってのは日産西川の誹謗中傷でしか無いよ。
物証は何も無い。
それこそ黒幕はマクロンで、西川ピエロに嘘情報をリークしたのかもしれんがな。 フランスも落ちぶれたよね。
他国の人間にしがみつかないとまともな開発能力すらないとは。
軽蔑されるのは仕方がない。 >>643
お前ってよくアホって言われるでしょ？笑 >>591
１００人態勢の内部調査の陣頭指揮を西川が執ってるっていうんだもんなあ
緘口令敷いてさ
普通は第三者を入れて透明度をアピールするだろ
ゴーンは証拠隠滅の疑いで勾留し続ける癖に、利害関係の中心人物が資料をいじくりまわすことを許してる時点で検察の正義はないわな >>627
何故？
日産がアメリカでバカ売れしてるなら、会社は、傾かないだろ。 >>604
建前があれば可能
三菱と統合、アメと提携、自動運転の費用のどれかなら余裕だよ
アメと提携が一番楽かな 43％の議決権を失わせる割り当ても結局別の国に日産の身売りをするってことだからな
これを買収防衛策とかいってるやつは常識がなさ過ぎる >>637
ゴーン逮捕の黒幕は経産省ってことだよ
言わせんなよ
「諜報機関使ってお見通しだぞ」ってこと ルノーのほうが経営やばいのにいいのかこれで
共倒れだぞこの方向だと
それが嫌だから日産は反旗を翻したのに 日産をフランス政府に渡したい奴は在日朝鮮人と韓国人スパイ >>654
基本的にはルノーも日産も単独では生き残れないだろ。 >>617
西川社長がゴーンに首切られそうになったから先に動いた
とかいう報道もあったけど？ >>660
いや
今回のは技術が目的よりも
金を集ろうとしてるだけかと >>638
まあルノー（）もゴーン（）解任したけどな 21世紀はアジアが覇権を握る
具体的にいえば2050年までは中国
そこから先はインド
これはほぼ確実
スズキが勝つ >>623
>トヨタはカンバン方式で知られる通り、外注を納期とコストで締め上げる事で有名。
>当時の日産は、その点が甘かった。
今は、日産が締め上げ過ぎたので、日産との取引を打ち切るところもでた。
トヨタとの取引はそのままでも。
いかにゴーンの作った日産が変な企業になってしまったかの証明になった。 日産車は糞
プラグ交換するのにインテークマニホールド外さなければいけない
メンテナンス度外視のアホ設計
日産なんて割とどうでもいい 国ぐるみでやってきてるな
JOCの竹田会長を「起訴するぞ」と脅しているのも関係していると思うわ ＲＡＭＡって原文ねえんだよなあ
どこかネットに落ちてないか？ >>660
4ｃｖもポルシェ博士に意見を聞いたらしいぞ 日産が抵抗してることはわかったが日本政府はどうしたいの？ ルノーの目的はルノーの自動車技術者を育てる為に
日産に技術者を派遣させる計画みたいだが無理だと思うよ >>528
ルノーに稼ぐ能力がないから日産にこだわる。稼ぐ能力があるなら問題になっていない。 >>661
日本政府が再建案出さなかった時点で、日産は見捨てられてる。
政府が見捨てないのはトヨタぐらいだろ ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO38740650Q8A211C1TJ2000/
＞日産、車載電池子会社の売却前倒し
＞車載電池子会社を
＞中国のエンビジョングループに売却する予定を前倒しすると発表した。
＞規制当局などから想定していたよりも早く承認を得られることから、2019年3月29日までに完了するとしていた当初計画を早め、1月31日に売却する。
＞売却する「オートモーティブエナジーサプライ」（AESC、神奈川県座間市）は日産が51%、NECグループが49%を出資する。
＞日産の電気自動車（EV）「リーフ」向けのリチウムイオン電池などを手掛けている。
既に解体中だろ？w >>680
氷河期2200万人「どうぞどうぞ、竹田は要らないから」 早く日産なんていう糞ブランドは無くして日本国内でもルノー車を
売った方が、販売店も助かると思う。 >>33
ルノーの株を25％に買い増してルノーの持ってる日産の議決権無効にすればいい。 >>1
日産がなけりゃルノー（）とか生き残れないもんな 筆頭株主でも企業の経営統合にフランス政府が関与しちゃだめだろ >>687
だからここでも必死にフランス正義論しか出さない。 >>665
日産がルノー株を買い増す事は出来ても、
ルノーが日産株を売却すれば意味がなくなるし。
最終的には43％の株主を相手にいかにして割当増資を実施をするかと言う話しになるだろ。 >>691
労組活動家の巣窟だったからなｗ
潰してりゃ良かったんだよｗ >>669
口だけ省庁だから短期的に成功したように宣伝しても
長期的には必ずコケる
プレミアムフライデーとかクールジャパンとかｗ >>663
自分達は内部告発したのに
自分達が内部告発されるのは防止したいのかな？ >>697
筆頭株主だから口をだす権利があるんだろ。 >>680
五輪は別件じゃね。あんなバレバレな事をやっては擁護出来んわｗ 日産がパックマン・ディフェンス発動して
あと10数パーセントルノー株買い集めれば
いい >>675
政府系企業のトップのくせに税金逃れしてたのがバレちゃったからなww 統合して本社をフランスにしたら数兆円の法人税が日本からフランスへ移動するわけだろ？
まあ、フランス政府もゴーン切っても必死になるわな。 >>702
Σ計画とか悲惨なものばっかりだからなｗ
維新のアホバカの口だけが取り柄の足立みてたら分かるわなｗ ゴーンってルノーの労組かなんかからも訴えられそうで向こうでも調べ入りそうなんだよな
そうなるとゴーンだけじゃなくてルノーやその背後のフランス政府まで不正関与取り沙汰され
いずれは日産との契約上も不利になるからその前に大急ぎで話まとめたいんじゃないの
体裁も気にせず政府として向かってきたのはそれだけ焦ってる状況のような気もするけどな 月曜が楽しみだ
上か下かどちらかに動くだろうな
いいオモチャになるな >>677
勘違いしてる人が多いがトヨタは下請けにカイゼン費用出してるんだよ
この機械を入れれば安くなる、費用は出してやるって感じ >>695
ルノー的にはどうぞって感じだろう
大株主が議決権を行使できなくなれば株主総会で何も決まらなくなる可能性が高くなって日産は路頭に迷うね フランスが中国に日産株売り渡して
2020年頃に 華日産汽车公司 かな？ 経済戦争キタコレw
もうアライアンス崩壊は決定的なんだから、国をあげての徹底抗戦だな 今後の日本では氷河期多数派を
搾取したり拒否した会社が倒産する 日産の開発設計陣はトヨタ・本田・マツダ・三菱・・と日本にはまだ腕が振るえそうな会社があって
良かったね。まあ、こんな奴いないと思うが、間違ってもヒュンダイを選ぶなよ。倒産するぞ。 外国人株で6割占めるし、従業員も4割が外国人。
流れだわな。 ゴーン逮捕は、統合阻止の意図もあったハズなのに
これではゴーンはなんのために逮捕されたのか・・
日本完全敗北 日本は法治国家だから
法律に基づいてやるならお好きにどうぞって感じだわな >>659
>>673
お前ら、マクロンが日産の生産能力をフランスに移すことにして、
ゴーンが、自分のCEO在任をさらに数年延ばすことを条件に
それに同意したって知らんのか。
つまりマクロンとゴーンの考えで日産従業員を数千人クビに
して、フランスに日産車生産能力を持ってくる、それが当初の目論見。 国力衰退が著しいフランスは
移民もアフリカ人ばかりで人材の質が落ちすぎている ゴーンが味方ならすでに釈放されてるだろ
いよいよ統合決まったから告発したんだろな 日産なんて株主は外人ばっかりだからなｗ
奴らは儲かる方を応援するだけだから
日本人は、株は博打だ博打だと馬鹿にして、株を買って日本企業、日本経済を応援する気がないからしょうがないwww 日産がルノー株を10％買い増すより、ルノーが日産株をあと8%買い増し、完全子会社化する方がはるかに容易 >>729
まあそれはどうでもいいが
このスレで
「日産」が「仏産」になる、というのが一番笑えた >>682
え？一部上場企業なのにそんな重要な企業間合意事項を公開してなかったの？ >>720
おフランスだから赤に売ってる。韓国にも売ってるし >>721
いや別に日本には日産以外にブランドがあるがおフランスはルノー だ け だから
必死なのはおフランス >>724
そんな会社に毎年日本の国税が
補助金助成金他名目の資金援助で
年に1000億円以上流れていたのも事実 >>1
これテレビのニュースで見かけないんだけど何で？ >>708
そしたら相手がルノーでなく、現代（ヒュンダイ）自動車が筆頭株主で５０％越えるだけ ＞日産にはＲＡＭＡがありまーーーーーすぅ
そんな口約束は知らないニダ フランスの失敗は移民てことがハッキリしてるだろ
社会主義経済が崩壊に向かっている。 ルノーがトラストから７％の株買えば終わりだけどね。 日産嫌いだから何でもいい
無駄に値段だけ吊りあがったクルマばかりだし
値段に見合った内装でもないし
糞車すぎて大嫌い っていうかマクロン大暴走だろう、これ。
そもそも、ＲＡＭＡが過剰なまでに日産優位な形で合意されたのは
2015年にマクロンがちょっかいだしてきてゴーンの恫喝されて折れた結果じゃないか。
その内容にはマクロンも賛成していたというオチまでつく。
その自分も賛成していたＲＡＭＡを恥も外聞もなく破りにきたのがアホのマクロン。
もう、やっていることは韓国の大統領と同じレベル。
このままいけば、ルノーは提携協定破りの卑怯な企業との烙印が押される。
正直、ルノーの中の人も勘弁してくれと思っているかもしれない。 日産工場の日本人はフランスへ移民に行けるチャンスではないか？？？
おフランス永住権ｹﾞｯﾄだぜ？？？ >>717
日産は取引相手に利益を出させないようにさせたがる。 マクロン大統領「乗っ取りするニダ！RAMA協定の約束は反故にするニダ！」 >>737
いや、日産は現預金１兆２０００億円も有るんだわ。
約１７億ユーロ買い増すだけで２５％に成るから、
ルノーの議決権無効にできるのよ。ｗ >>749
自分は非合法なクーデターを起こすけど、相手はRAMAで絶対に反撃するなとか。
そんな虫の良い理論がどこにありますか。 >>718
株主総会は基本的に議決権を行使した人の多数決だから必ず結果でるぞ？ 国際条約や国際上の約束事は全て 反故にするニダ！！！！ >>758
まずは補助金をおフランスは返してもらう？ >>761
欧米人は自分に不利な約束や決まり事を守るつもりないぞ？ >>727
だからさ日本人は戦略が無いのよｗ
何も決めず、シミュレーションもなく、いつも状況を見ながら、臨機応変に対応とか言っちゃうwww
日産もゴーン逮捕で、あとはルノーと話し合いでwwwなんて考えたたようだからなｗ
外人は、考えられるパターンを全部上げて評価して進めてくるからなｗ >>745
憶測ではなく、ちゃんと報道されていたのだがお前が情弱なだけだ。 RAMAって本当に原文どうなってんだ？
株主の人日産に見せろって言ってくれないか？ >>729
ルノーに統合されたら日本で売れなくなるし
日本の工場がなくなっても問題なくね？ >>764
非合法な不正をしたのは、ゴーンだアホ。ｗ >>660
フランスは元々そんなもんだろ
ある部分じゃ朝鮮と大差ないし >>703
身内の恥を晒すなって閉じた企業風土らしいしな あれ？
そういえば年に200億円もの日本の国税が新技術開発援助で日産の電池開発に流れていた予算どうすんの？電池開発は技術を中国へ流して
企業内では事実上プロジェクトが終了したでしょ？
まさか開発もせずに昨年と同額の税金を次年度も引き継いで支給しろとか言わないよね？ん？ >>760
それはちょっと感じてる
昔の日産はちゃんと費用出してくれたんだけどなぁ >>757
RAMAで制限されてるのは「不当な介入」な
筆頭株主としてルノーが経営統合を提案するのは正当な権利ですから ＞約１７億ユーロ買い増すだけで２５％に成るから、
＞ルノーの議決権無効にできるのよ。ｗ
残念。フランス政府が１００％あの手この手で妨害してくる >>729
特捜がゴーン逮捕で保釈もしないからゴーンに気遣う必要が無くなってラッキーかも
マクロンも本音はどこまでゴーンン支持だったのかなって思う 来月車買いかえるけど今まで通り日産を買って買い支えたほうがいいのか
他ならマツダの方が絶対デザイン良いしアテンザでも買うべきなのか
悩むわ >>770
真珠湾を奇襲して、その後にアメリカと和平の話し合いをしようって言うくらい無茶。 戦争とかあまり勝ったことない国なんだから、
争いのセンスはないと思うがなあ。 >>660
ナチに国あげちゃう様なおフランスだぞ？ 日産・三菱・ルノー連合崩壊だな。ルノーが飲み込もうとしてるんだから、拒む日産とはもうアライアンスは崩壊で元に戻ることもない。
やるかやられるかだな。合弁会社にならなくても日産・三菱なら弱者連合だから、先行きは厳しい。本当に瀬戸際だ >>782
取締役会の稟議なしで買うの不可能だもんな。 >>764
そういう取り決めなんだから仕方ない。
そもそも、非合法なクーデターではない。
内部告発による会社資金の私的流用疑惑に対する対応に過ぎない、
企業コンプライアンス的にも何も間違っていない。 ゴーンは無駄に逮捕されただけか
結局、日産はこの地球上から消滅確定か 年増好きのド変態野郎は、権力を振りかざしてフランスに工場作らせてたりしてたが、
統合したら日本での生産減らすんだろうね。 民間会社の国営化は世界潮流から逆行する流れ
国営化は衰退を意味する
フランス政府はルノー株を全数日産に売却すべき >>663
弁護士とかの第三者入れて、
内部調査してるわ。
そして、日産・三菱出資の合弁会社での
不正を見付けたと発表が有ったんだよ。 お前ら水道売りわたすときは賛成したくせに今回は反対なんだな・・・
日産とかどうでもよくね？ 日産工場の神奈川県の菅官房長官と進次郎が終わったな >>780
RAMAで日産に不利な提案は出来ない、賛成しないと決まっているんですよｗｗｗ >>785
いいんじゃね？日産で！合併したらルノーに文句言えるし >>729
同意。タイミングは直ぐかはわからないが時間の問題。日産労働組合は今しか声明を出すタイミングはない。遅くなったら日本国民からも無視される。 >>785
99年以前の日産車を買って
純正部品を取れるだけ取ればいいんじゃないかな 宣戦布告ですね。でも今のフランスの国力では、無理ですよ。
日本政府の支持しない買収は。
日本が弱いのは、米国政府だけですから。 >>787
それは俺も前に言ったけど、そこから日本人は全く進化してないのよねｗ >>792
犯罪者ゴーンをさっさと処分して欲しいのは
日本側だ。見逃したら他の犯罪に示しがつかなくなる。 これは仕方ない
ルール違反でも何でもない
そもそもルノーの傘下に入った時点でこうなる運命 >>204
お馬鹿なおフランス政府とルノーは
それが分かってない
強引にフランス政府が乗っ取ろうとしても、
日産の従業員は誰も
そんなのについていかない
この連合は、両政府が介入して
いったん解消する他選択肢は無いだろう 日産の車買ったら
ルノーていうかフランスの利益になるん？
なら買わねーよ とりあえず追浜工場閉鎖で、フランスに新工場竣工だな。 >>771
検察がリークしてるその手の国内報道は全部偏向報道だからな。
どっちが情弱だよ。 >>729
薄汚い傲慢フランスに天誅が下りますように 政府系ファンドはエルピーダメモリとかジャパンデイスプレイじゃなくて日産に融資してればよかったね。当時政府系ファンドなかったけど >>798
いっても先進国だから戦争にはならねーわ
アジア諸国（）とは違うから >>791
取締役会は、ルノーは口出せないのよ。ｗ >>790
そうとは限らん
いい条件を引き出すためのブラフのようにも見えるからな
お子ちゃまはこういうこと言うと決裂大戦争みたいに思うかもしれないが
そっちが無理言うとえらいことになりまっせ、と脅しつつ
もとの三者協定を有利に維持することを目指すのが大人 >>807
中国政府にもロシア政府にも弱い気がするんだけど >>812
三菱ふそうやUDは完全に搾取されたけどね。 >>778
役人と一部議員の寒流資金のためにやっていただけじゃね
地検特捜がマジメに調べれば議員や官僚への裏金流しが
分かるはずだけど 資本主義は株持ってる奴が正義
日産がオワコン状態の時に金入れて援助したのはルノーなんだし、権利がある >>822
やったら出資法に抵触しないかと思うわけだ。 こんな会社を延命させたのが間違いだった
さっさと潰すべきだった >>780
言う権利しか無いのですよ？いくら株が有ろうが笑
馬鹿なおフランス ルノーの株主としてフランス政府が出張るのは不味かったな
協定違反だろ、これ ルノーはプジョーシトロエングループに
日産三菱はホンダへ 正当な権利だからどうぞご自由に
日産の件で無法をしてるのは明らかに日本側 日産とかまじでどうでもいいじゃん
ルノーに統合してもらっちゃえ
やっちゃえルノー ボランティアで株取得してるわけじゃなし
ルノーの投資の先見の明が凄すぎるだけ
日産はこれまでもこれからもルノーの金の成る木だし
それが嫌な奴は別の会社作ればいいだけ 乗っ取られないように対策できなかった日産経営陣が全て悪い >>820
隠して買うの不可能だしフランス側はリーク情報を仕入れられるから、
そのタイミングで対抗策がいくらでも打てる。 >>832
いや今の日産や三菱ならイギリスと組んだ方がいい >>833
協定あるだろwww
サムスンルノーは何もしなくても潰れるけどな >>830
株主総会で経営統合が可決されたら経営統合するしかないんじゃないの？
株式会社なんだから >>828
いや待ってるんだが一向に来ないんだ指示が なんなのこの国営会社
日本におんぶに抱っこはもうお断りよ！！！！！ 日本政府にってのが肝だな
日本政府の立場は日産はお前の所と違って民間企業だから干渉しないだから話しかみ合わない
フランス政府も分かって言うって事はマクロンのただの国内向けパフォーマンス トヨタもホンダも、日産引き取っても旧態依然爺介護するだけで
何も旨みないしな >>842
RAMAでルノーは日産の経営に介入しないことになってる 乗っ取られないっていうか遠い昔に買ってもらったんだけどな
一部の人と雇われ経営陣が日本の会社だと勘違いしてるだけ 韓国とフランスに経済制裁しろ
徹底的に痛めつけなさい >>831
>ルノーの株主としてフランス政府が出張るのは不味かったな
>協定違反だろ、これ
そう、「フランス政府は日産の経営に干渉しない」に抵触
明日からでもルノー株の買い増しが可能になる、っていうか
下手したら明日発表になるかもしれないね。市場外取引なら休日関係ないから。 持ち合いにしたとこで三角持ちあいになるだけだから全くの無駄
会社法は財界の意見を最大限取り入れている法律なのだから経営者の都合のいいようになっているんだぞ
経団連等が何も言わないわけないだろ >>803
日産の有価証券報告書にそんな事と載ってないぞ
それは地検特捜が犯罪扱いしている、有報不記載だな
現日産取締役は全員フランスで起訴されるわｗ >>842
日産の残りの株3倍の値段で買いますよｗ
とルノーが宣言したらいいだけだからなｗ
資金？飲み込まれた日産が払うwww 日産単独になる＝以前の兆円借金経営に戻る
合併する＝外資企業扱いになって日本でのシェアが減る＆フランス政府介入の非効率経営でルノー化
結局今のやり方が一番いいんだけど日産が逃げようとして日本政府まで動き出したんで
もう後者になるしかないかんじ ネトウヨこれどう責任とるの？
のう、ネトウヨさんよ？ >>850
って事はその他の株主による発動決議でも
ルノーは「経営に関する決議」は棄権するしかないって事？ >>769
おフランスは真っ赤だから制裁が必要かな？ 社外取締役
井原 慶子 （いはら けいこ）
（昭和48 年7 月4 日生）
平成25 年1 月国際自動車連盟Women in Motorsport 評議会アジア代表評議
員・ドライバーズ評議会女性代表委員現在に至る
平成27 年4 月経済産業省産業構造審議会委員現在に至る
平成27 年7 月外務省ジャパン・ハウス有識者諮問会議委員現在に至る
平成27 年9 月慶應義塾大学大学院メディアデザイン研究科特任准教授現在に至る
平成28 年6 月㈱ソフト99 コーポレーション社外取締役現在に至る
社外取締役
豊田 正和 （とよだ まさかず）
（昭和24 年6 月28 日生）
昭和48 年4 月通商産業省入省
平成15 年8 月経済産業省商務情報政策局長
平成18 年7 月同通商政策局長
平成19 年7 月同経済産業審議官
平成20 年8 月内閣官房宇宙開発戦略本部事務局長
平成20 年11 月内閣官房参与
平成22 年6 月㈱村田製作所社外監査役
平成22 年7 月.日本エネルギー経済研究所理事長 現在に至る
平成23 年6 月日東電工㈱社外監査役現在に至る
平成27 年3 月キヤノン電子㈱社外取締役現在に至る
平成28 年6 月㈱村田製作所社外取締役（監査等委員）現在に至る >>846
>日本政府にってのが肝だな
>日本政府の立場は日産はお前の所と違って民間企業だから干渉しないだから話しかみ合わない
>フランス政府も分かって言うって事はマクロンのただの国内向けパフォーマンス
おバカな奴が「ゴーンの逮捕は国策捜査だ」なんて言ってたから、
マクロンが日産をルノーと同じ国営企業だと勘違いした可能性もある。 日産の経営の介入じゃなくてルノーの経営だから
日産は取り込まれるだけだから経営しなくていいんだよ >>863
主要な機関投資家は日産の社員を信用していないから >>853
日本って戦後社会主義政策のおかげで大企業が雇われ社長ばかりだから
資本主義ってどういうものかわかってねーやつ多いよねｗ >>842
日産が統合に反対している状況で可決しても
日産が差し止めの仮処分申請→RAMA違反なので間違いなく通る
日産が議決無効の訴え→裁判
なので時間がかかる 予想通りだが、どのみち遅かれ早かれ日産はおわりだろよ
そもそも、本来、社内で解決すべき問題だから、
それが出来ない時点で日産のガバナンスの酷さを、日産が自ら世界中に晒した
社内で解決せずに？、出来ずに？、こんなザマになり、
ゴーンとケリーにのみ全てをおしつけ、
その責任から逃げていた経営陣とその責任をとらせないで追従してきた日産社員、
とみられるのは、むしろ当たり前だろう
世界からどうみられるかわからんかったのだろか
自業自得ですわ >>815
偏向なのは当然。一方の立場からだから。批判するなら、検察のリーク情報がフェイクだとする根拠を示すべき。 >>850
RAMAは他の株主が株を売るのを縛るものでもないし、そんなものルノーが株の大半を抑えた時点で無意味になるwww 前にルノーが日産吸収しようとしてら
ゴーンがルノー株買増して抵抗したんだよな
今回はそのゴーンいなくて何か出来るかな >>869
日産の取締役会の意向に従うことになる、 >>800
そうだよなぁ。
なんか妄想を信じている人が居るよな。 >>869
ゴーンは守ってくれたけど、他のルノー幹部は守らないつもり
そういう宣戦布告 統合すると会社に利益が有るのかな？
まあ、株主の問題だが・・・
ウリ坊うほうほの予感^^v 民間企業にお互いの政府がクビを突っ込まない方がいいよ >>780
不正関与認定されたら権利自体失うかもしれないしw
そもそももしレッドチーム側と見なされたらそんなものは絵に描いた餅
日本にもフランスにも主導権なんてもう無いんじゃないか バカげた経済ナショナリズムは止めとけ。
日本は、覇権国家アメリカとは違う。
経済ナショナリズムの遂行に必要な能力も力も無い。
トランプの真似をしても無駄。 ゴーンが居たならこんなあからさまな統合話になんかなってなかっただろうにな
アホなことだ >>894
ルノーの大株主gsフランス政府で
フランス国債の最大所有者が中国共産党 数年後にはルノーサムスンニッサンという
長たらしい名前のフランス本社で部品調達韓国
組み立てはフランスと日本と韓国で分散の
グローバル企業になってるんだろうな
日本の無能経営陣は用無しだもの >>892
別に世の中クルマメーカーだけじゃなくね？ >>882
追加すると
社内で解決すべき問題を、検察やらが出てきてる段階で、日産は遅かれ早かれ、どのみち、おわりだろよ 全てフランス政府の罠だったというｗｗｗ馬鹿ジャップ簡単すぎるｗｗｗｗ
目の上のタンコブのゴーンを排除し
ジャップ日産・三菱を完全ゲットでメシウマ
やったぜフランスｗｗｗｗｗ >>895
その時期以降
村田は韓国サムスンと技術提携した >>898
ゴーンが反対してたから統合話が進まなかったのになｗ スレ見てるとRAMAすら理解せずに書き込みしてそうなのがいっぱいでふるえる
この統合がまじでできると思ってるやついんの？ 日産は外国に支援を求めたんだから日本政府は関わらない方がいいよ
民間企業に首突っ込むな GTRとインフィニティを投機目的で買っておこうかな >>580
脇が甘いわな
まあ自分がいなくなったら日産は困るからまさか売られるとか思ってなかったんだろうが
そこに想定外の西川が居たというｗ 先に手を出したのが日本政府だからなあ
民間企業の勢力争いに突然特捜がでしゃばってきて、国は関係ありませんと言われても通用せんて 提携は解消か、はたまた日産側から買収か
はてさてどうなるやら スズキ、フォルクスグループとの係争と
同じ結果に成るわｗ
ルノーの無理筋は通らんよｗ >>868
まあ経営陣も何も、飛んだ先のページはダイムラーのwebサイトで、そこの一事業部門って感じだもんな
日産の公式webサイトもブログレベルに縮小して、本体のサイトはルノーの一事業部門のページ内に置かれるんだろう
西川の首はエッフェル塔の上に置いて晒せばいいよ 微妙なバランスで提携してたのに
ゴーン逮捕で日本に遠慮する必要無くなったし残当 >>911
情報盗まれてね？だからチョフトバンクなんかと組んだのか！やっぱりリトルプサン下関で票を集めている安倍晋三の親族はカスしかいねーな！
満州人脈はクソだわ Ｔカード情報令状なく捜査に提供 規約明記せず、当局は保秘
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2019012001001670.html
コンビニやレンタルショップなど、さまざまな店で買い物をするとポイントがたまるポイントカード最大手の一つ「Ｔカード」を展開する会社が、氏名や電話番号といった会員情報のほか、
購入履歴やレンタルビデオのタイトルなどを、裁判所の令状なしに捜査当局へ提供していることが２０日、内部資料や捜査関係者への取材で分かった。「Ｔ会員規約」に当局への情報提供を明記せず、当局も情報を得たことを本人に知られないよう、保秘を徹底していた。
Ｔカードの会員数は日本の人口の半数を超える約６７００万人で、提携先は多業種に広がる。
（共同）。 >>906
三菱自動車の売上は1兆円から2兆円でしたっけ。 日産も日産ディーゼルと同じ悲惨な道を辿りそうだな
日産だけに悲惨ってか あべちゃんは民間企業のことだからとコメント避けてたじゃん
特捜は犯罪行為があるとみて動いただけでしょう 韓国とフランスチョンに経済制裁しろ
経済崩壊させろ 俺、どっちとも仕事上の付き合いあるけど、とっとと買収されて欲しい
日産の社員なんてプライドだけ高くて文句ばっかり
ルノーとだけやりとりする方が全然ラク >>924
三菱ふそうと大きな契約したらわかるが、意思決定者に日本人は居ないよｗ
購買役員はドイツ人でその下の購買部長はインド人ｗ >>907
改訂アライアンス基本契約の中身は何にもわからない 99%無理だろうね？
ほとんど侵略になるから。
ルノーから送り込まれた役員は、中学生のイジメ並みにシカトされるから。
敵対的買収で成功した例はない。 日産はもう要らないから
株売買を東京取引所からフランス取引所に移せ
以後、日産は破産消滅ｗ ま、当然の要求だわな、
既に43パーセント以上保有していて、簡単に過半数確保出来るのに、飲み込まない理由がない。
こればっかりは株式市場ルールで仕方ない。最初の時点で日産はルノーの傘下だったのだから。
結局は、馬鹿西川達のクーデターで、日産は完全子会社にしないとダメだと、ルノー側に統合を決意させただけ。
なんで、日産の生え抜きっていつも馬鹿なんだろう。 >>935
っと韓国人が日本人のフリをしていいました。 目線を変えれば
素人の外国人が必要なくらい 人手不足だから
日産の日本工場を閉鎖と下請けを競合他社へ吸収合併すれば、優秀な即戦力労働力が確保できる
外国人労働者と日本人即戦力労働者 どっちが、エエかな？ ジャップたまには景気のいい話はねーのかよｗ
ネトウヨの嫌いな孫さんとこ以外、食われてばっかなんですけどｗｗｗ マクロン大統領「もうすぐ日産はフランス政府のもの！」 >>936
でも、そのおかげであの会社は生き残れたんだよ
今の方が良い会社だろ >>895
社外役員なんてかけもっちゃんが普通やぞ
名義貸しだからな >>933
国内はそれで誤魔化せるけど外国はそうもいきませんでした 日産がルノーに吸収されると、三菱自工と合わせて、消費税アップ分と同額の法人税が
まるまるなくなるらしいな。 >>31
日本のルノーディーラーの運営会社は日産トレーディング。
既に日産のディーラー網なんだよね。 >>944
孫の会社技術指数クソ！あんな企業に未来ない >>337
買収する意味が（）
合併する意味もないがｗ 今回の事案がどうなるかで
安倍さんが日本を愛してるのかどうかが判るな >>947
www
MHIも知ってるが、まぁ～あれだとダメだろうなw >>933
そういう建前を信じちゃう人間って、基幹統計がまさかねつ造されてるなんてとか言ってたウブな人間なんだろう DGSEがゴーンを嵌めたんだろ
日産はまんまとそれに乗ってしまった >>910
だから西川のような馬鹿が検察と一緒になってこんな愚かなことを出来たって話だけどなｗ そうそう、ルノーと日産の問題であって日本国としては
どうでも良い事じゃん。好きにやればいいがな >>1
露骨過ぎて引くわ
フランス人て皆こんなんなんか？
お断り >>944
一回も1500円に行ってない詐欺ソフトバンクは安定の韓国人 >>938
フランスの奴ら甘く見すぎ
無視したらこれ幸いとやりたいぼうだいやる >>955
ルノーと日産は一体化してるからな
日産自動車はフランスルノー傘下の自動車メーカー 今後は、「仏産」 と書いて 「ほとけんさん」 と読めばいいのですねｗ >>788
いや。フランスは戦闘に弱い割に、少ない犠牲者で重要な戦争には勝者の側にいる能力を、
日本は利用した方がよい。
第二次世界大戦の主要国を「兵隊が苦労した国≒ブラック企業」に例えると
←ブラック企業 〇ソ連、●日本＜〇イギリス、〇中国、●ドイツ≦〇アメリカ＜●イタリア、〇フランス ホワイト企業→
* 〇は戦勝国、●は敗戦国
日本が最も効率が悪く、フランスが最も効率が良い。
逆に考えると、大局を把握する力が弱い割に常に大国の１つになっている
日本は戦闘能力は非常に高いということで、
やはりルノーが経営を担い、日産が生産と技術を担い、この2社が核になって
三菱自やダイムラーやロシア・ルーマニア・スロベニア等のNo.1企業と連携する
アライアンスはベストな体制だった。 >>961
MHIは国が保護すると思うけど
日本のダメな会社はとにかく人を入れ替えないとどうしようもないよね ルノーによる日産の統合を認めようものなら、三菱自工と合わせた法人税減で、
消費税10％アップ分の税収がまるまる消えるらしい。 >>1
おフランスはアジア（）と違って先進国なんだからＭＡぐらいが調度いいですよね フランスのスレなのに韓国がでてくるのはさすがに頭の中韓国に支配されてる >>966
ゴーンは日産を経営統合するの反対したぽいしな >>937
よく読めば、ルノーが株主総会で日産提案に反対できない理由がわかる。 グローバル化というのは日産が日本の会社かフランスの会社かといったような議論において国境の垣根がなくなるということなのに日産のような基幹産業になってくると話は別なんだな
日本のグローバル化って結局ご都合主義の軽いものじゃんw 犯罪者送り込んで来ただけでも笑えないのに
ほとぼり覚めぬまま民間企業の話にまで国が関与してくるなんて
あげくに五輪の件では人質外交の疑惑まで出て、全く凄い国だぜフランスは 日本の進駐に起因して、ベトナム植民地を失ったから、今度は日本を・・・ そもそも日産の経営陣があまりにダメだから、ゴーンたちが必要になった
ゴーンたち以外の経営陣が責任とらずにいる時点でな
検察がでてくる以前に社内で解決する問題だから
そういうことがわからないままの日産社員も自業自得 ホリエモンのニッポン放送買収みたいな話だなｗ
子会社（当時）のフジテレビが手に入るｗ アメリカは覇権国家だから、俺様ルールを他国に押し付ける事ができる。それだけの力を持っている。
中国も膨大な人的資源と巨大市場、天然資源を持っているので、
アメリカにハブられていても、他国は中国に一目置き、その顔色を伺う。
「ジャパン・ファースト」などと唱えてみても、アメリカや中国と違って、
他国に俺様ルールを押付けるだけの能力も実力も、日本には無い。
アメリカ・ファーストやチャイナ・ファースト、
EUファーストは成立するが、ジャパン・ファーストは成立しない。
経済ナショナリズムは諦めろんw >>986
欧州各国は、権謀術数の世界で千年以上やってきた連中。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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