【ゴーン退場】フランス「ルノーと日産を経営統合する」 日本政府に意向伝える ★７
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◆ 仏政府、日産・ルノー経営統合の意向 持ち株会社軸に
フランス政府の代表団が18日までに、共同持ち株会社方式を軸に仏ルノーと日産自動車を経営統合する意向を日本政府関係者に伝えたことが分かった。
ルノーの筆頭株主である仏政府はかねて両社の一体化を求め、日産側は仏側主導の統合構想に反発してきた。
日仏連合の要だったカルロス・ゴーン元日産会長の逮捕で両社の対立が表面化しており、新たな連合の経営体制を巡る攻防が激しさを増しそうだ。
18日まで…
※続きは非公開の有料記事のため、公開された無料記事のみ引用しました。
日本経済新聞 2019/1/20 2:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40237720Q9A120C1905M00/
■ 関連スレ
【仏】ルノー、ゴーンCEOを解任へ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547767785/
【ゴーン】「これで日産とルノーの戦争が始まる」 ルノーが日産に送った書簡を入手 テレ東 ★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547803570/
■ 前スレ（１が立った日時：2019/01/20(日) 05:48:39.88）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547968121/ ついに買われちゃったか
４８％も買われるまで何も言わなかったのがな >>3
ゴーンはルノーが日産を完全支配する事は反対してたからな ・ルノーは役員を日産に派遣する
・日産保有のルノー株は議決権なし
・ルノーの日産株買い増しは、日産の合意がないとできない
・日産の取締役会議での議決権は日産が多数になる
・日産の経営判断にルノーからの不当干渉があった場合、日産はルノー株を買い増せる
・フランス政府は日産の経営に介入しない
マクロンはこっからどうするつもりなんだ？ 安定株主がルノーしかいない日産にルノーの議決権を失わせるのは不可能ｗ ヽ /
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日産のルノー完全子会社化に反対するゴーンを潰し、
日産をユダたちのお仲間に分捕らせるユダー
まぁ、見ててご覧、今後、ルノーの日産支配はより強化されていくユダからｑｑｑ
ポチどもよ真実とは間逆の報道をし、愚民どもを煙に巻くユダー
さらに金融ショックを演出し、消費税増税を阻止させ
ジャップの財政破綻(ハイパーインフレ)を促進させるユダー
ゴーンを今この時期に逮捕する必要などないユダよｑｑｑ
ライブドアショックと同じユダよ、あれもユダたちの仕掛けユダー ｑｑｑ
行け！ポチどもよ(東京地検、メディアほか)！総員出動せよ！
ついでにゴシップでアベ自民政権の入管法などのインチキペテン売国政策に煙幕を張るユダー
h 検察が逮捕したおかげで統合が早まって良かったですね RAMA協定が有効かどうかが焦点じゃないのか？
これが有効なら日産は独立維持できるようにしか読めない 落ち目の日本は今攻めのときじゃない
自動車発明したの日本人じゃないんだから
喧嘩売っても 仏英米を敵に勝てない
始まったら１０分で日本なんて終わるぞ
大震災で日本は狂い始めた これトロイの木馬は西川でしたパターンだろ
反対派のゴーンを社会的に抹殺までして排除したし マクロンがマケルかマクルか
アクロンなら毛糸洗いに自信が持てます >>14
日本人ってそうやって脳内お花畑
先の大戦時もソ連が平和条約守ると
甘いよ >>1 ＪＯＣ竹田の再捜査のあとのこの通告、日本政府はガチンコで戦うべきだな。 >>9
会社法の範囲内、43％の株主議決権の範囲内で合併を進めて行くんだろ。
粛々と進むだろ。 ルノーが日産の株を持ってる以上、どうしようもない。 この流れは想定済だからインパクトはないけど
>1の有料記事要約したら犯罪になるの？ >>17
契約を破棄するときの条件はどうなってんの？ 日本政府は、日産が倒産しかねない時に全く支援しなかったのだから、
いまさら、口を出す権限は全く無し。
日産がルノーに社名変更しても、問題なし。 >>14
日産側にもルノー側にも言えるけど、破棄、解除出来ない契約は無いよ。
違約金が発生するかも知れないが。 >>21
日本は楽観論願望論で政策作ってる国だからな！ RAMA協定の詳細や分析した記事がほしいところ
現在出てる情報で判断すると、これがあってどうやって強奪できるのかわからない わざわざ通告するってことは日本政府が介入するかしないかの確認だわな NHKニュース来たね
フランス政府 ルノーと日産 経営統合の意向示す
「打つ手無し！！」ｂｙ役所広司 １単元しか持ってないけど株式移転には反対してしんぜよう >>6
日産の金をせしめられ無くなっちゃうもんな。 >>39
事前に釘指しとかないと次の人も逮捕されかねないからねｗ 日産の技術を吸い上げないとルノーなんて売れねえし
あの企業が無いとフランス経済は傾くからな >>6
はじめは反対してたけど、自分の延命と引き換えに変節したんだよ。
ニュース見てる君？ >>29
契約破棄の条件は知らんが
すぐに子会社化するから
それが問題になることはないと思う
子会社化が違法で裁判所で無効とされると、問題になるだろうが >>29
決めて無ければ裁判にして和解金を確定するしかないだろ。
契約事項を随行しない場合の賠償が予め決まってる事の方が稀だし。 資本主義経済の中で外国資本に買収されるのが嫌なら、ごちゃごちゃ言ってないでどっかの日本資本が日産をちゃんと買い取ればいいだろ 日本の日産は終わったということ
ビッグ２はトヨタとホンダ フランス政府が大口株主やってる公益性のない民間企業かつ貿易企業
って存在自体まずくね？WTO的にOKなの、これ？ >>47
でもゴーンが主導したほうが日産にとって良かったはずだよねｗ フランスチョンと韓国に経済制裁しろ
徹底的に痛めつけろ 日産は日本にとって最重要企業ではないけど、
最重要企業であるトヨタの為にも日産守る理由になるよ
アライアンスはトヨタ超えたわけで、強奪されたらフランス企業としてライバルになる
日産独立させた方がダブルで日本の為になる
工場もなくなるだろうし、これを守らないのはありえない
過去に日産救わなかったことを持ち出すやつがいるが、政府の人間も変わってるし、
過去の失敗があったからといって、なぜ修正した行動を取ることを放棄するのか理解不能 >>51
ルノーから出資をうけたあの日から、日産はフランス企業だからな。 ゴーンに任せず稲盛に任せとけば、こんなことにはならなかったのにな。
ほんと馬鹿だよ 日産の芸術性とルノーの耐久力を兼ね備えた車が生まれるという事か >>52
それがまずいと日銀や年金機構が大口株主になってる日本企業も相当数がまずいって事になっちゃうだろ >>50
資本主義を無茶苦茶にしてるのはフランス政府だろうが イメージと違ってEU系の企業ってえげつない所が多いよな
GMとかフォードと資本提携して揉めた印象なんてほとんどないけど
VWとスズキとかEU系の企業と上手くやっているところって殆ど記憶にない フランスはルノーが日産を吸収するつもりでいたのに
いつのまにか日産がルノーを吸収合併する話になって
「ちょｗｗｗｗ」ってなったりして 選択肢は2つしかないと思うけどね。
日産が多額のお金を支払うか、ルノーの完全子会社になるかだ。 >>33
日本では珍しいけど海外では「契約の買取条項」あるよね 民間企業同士ならともかく、フランス政府が強奪陰謀の主犯である以上は日本政府が守らないとだめだ フランスのルメール経済・財務相は、日産自動車と仏ルノーの提携関係について「株式のバランスを取ることや、
株式の持ち合いを変えることは議題に上がっていない」と語った 統合するとかしないに関係なく
日産、三菱自、ルノー
こんな組み合わせで何やっても根本的に無駄じゃねっていうね 国家が株主とかチートだろ。こんなの公平な合併じゃねーよ。 結局フランスの国家戦略だと言うのが真実だったと
そして操り人形のゴーンが逮捕されて本気を出したと 韓国のサムソン自動車を代わりに提供して
その間に逃げるしかないな いやこんなの
想定内済みだろ
想定してなかったら馬鹿 日産は、ボイコット（フランス語）で抵抗出来るぞ
意地を見せてやれ フランス政府が日本政府に通達したのは暗に
はやく人質として拘束してるゴーンを開放しろ
ということ。 >>67
今の所、フランス政府の介入は何もないだろ。
ルノーがやろうとしてる事は、日本企業同士でも、その他の外国企業でも出来る事だ。
ルノーの行動は今の所は日本の会社法の範囲内。 >>19
じゃぁ
検察はフランス政府のために大仕事してくれてるのか？
スゴイねー！（） 企業経営についてフランスの大臣が前面に出てあれこれ言ってるのだめだろこれ
こんなとことこれ以上連合なんてやってられない
フランス政府が掌握したのは後になってからだから、
今後フランスとは民間企業相手でも連携を避ける必要がある 日産が必死に抵抗するのは構わんが、
それでルノーを恨んだりする権利はないぞ
20年前に死にかけた日産を救ってくれたんだから >>73
日本政府は仏政府の申し出に
民間企業のやることですから
と介入しないと明言した 日産は、サボタージュ（フランス語）で抵抗出来るぞ
意地を見せてやれ やっときたか
日本政府は約束が違うとして、妨害する旨フランスに話せ >>78
まあ自分から売った(買ってもらった)のは日産なんだけど >>65
えーと、そっちは確か、投資信託系統じゃなかったか？
日銀や政府機関が大口株主やっているのって、大体が電力会社だとかの
公益性の高いほとんど国内でやってるだけの企業だと思ったが。
トヨタの大口株主を日銀がやってるとかじゃないはずなんだが。 >>92
ニュアンス違う
民間企業同士で決めるべきことだと言った
つまりフランス政府の介入も揶揄してる
株主とはいえフランス政府が強奪に乗り出してくるなら反撃しない理由にはならないよ >>62
なぜか2倍の議決権が政府に与えられるという法律改正したインチキ資本主義だけどな。
しかもルノーは2倍議決権に対して反対する権利があったけどルノーは ちょこっと買い増しして
反対できないように小細工したんだよ。 >>86
介入がないって馬鹿か
今まさに介入してるだろ 実際に売り買いされているのは
底辺日本人でしょ
まあ、切られたり貼られたり >>82
日本国内ではジャイアン振り発揮した日産の組合もゴーンの前では従順ｗ
組合執行部「あいつ、顔怖いよー、おれフランス語出来ないし降参」 ちょ、何でこのスレ伸びてるの？お前らそんなに興味ある事か？ だから竹田の捜査ね＾＾わかりやすいフランス
しかし、日本人は竹田なんてどうでもいいと思ってることがわかってない
逮捕するなら勝手にしろという世論ｗ >>68
クライスラーとダイムラーが合併してたよね
それでのちに別れたけどね 日産との提携解消はルノー消滅の一人負けだからな
必死になるだろ 「るのお、の「お」と にっさんの「さん」を くつつけて〜
しんかいしゃ の なまえ は 「おっさん」 に しまーす。ぼんそわーる」 まず「ゴーンを派遣した事に対する清算」「ゴーンがルノーで同じことをしていないか調査」をやるべきだろ >>96
全体を通して見ると、国家権力が介入してるのは日本側だけで、
ルノーは会社法の範囲内でしか動いてない様に見えるな。
ゴーンの逮捕を含めて日本側の独立模索じゃねぇーのか？ >>1
安倍政権はフランスに媚びて日産を見殺しにするのか？ >>73
日本政府に見捨てられてルノー(フランス政府)が助けてくれなかったら日産は20年前倒産してたよ どうやら「日産単独では生き残れそうにない」ということはみんなも納得したみたいだが、
他と組むとしたらルノーとやっていく以外には基本的には無理なんじゃないか
ルノーとの協力体制ができあがりすぎてるしな >>65
日銀の持っている株式は経営に口出せない
株式じゃなかったっけ？ 要はルノー（フランス）は日産をくれと言っているんだよな さすがにルノーが日産を丸呑みはできないだろ
規模が大きすぎて食あたり死すると思うぞ 民間の話に留めておけばまだ話し合いも出来よう物を
国としてやる事はやったというパフォーマンスならまだ分かるが
これを本気で考えてるなら大した間抜けだなフランス政府は >>112
なんだその（フランス政府）って
当時はフランス政府はルノー掌握してないぞ
加えて一度救済されたらボロ雑巾にされようが永久に受け入れなければならない
という糞理論を受け入れるバカはなんなんだ そもそも国際経済で話題にもならないフランスごときに振り回されてる時点でたいした企業じゃない まずは日本が人質として拘束しているゴーンを開放し
人民裁判を停止せよ。
それが先 なあ、今までなら仕方ないけど、今でも日産の車を買う意味あるの？ フランスが経済戦争の布告をしたと聞いて来ましたよっと。
おフランスさんは日本を完璧になめてるな。 日本の政府は関与しないって言ってるだろ
ルノーが傾いてるなら助けてくれって言えばいいだけなのに
素人のフランス政府が関わるからルノー傾くんだよ >>108
それをうやむやにしたいからこんな話を持ち掛けるんだろうな もう
万事休す らしい
打つ手無し
終わりました！日産 >>109
逆だよ。
議決権2倍にできるように法律変えて
国営企業として国が乗っ取ろうとしてるんだから。
日本政府は今のところ何もしてない ゴーンの逮捕に関わった日産の社員を全員フランスに呼んで、査問しようと
ルノーしてるよ。そのためにルノーからゴーン関連弁護士を日本に送った ゴーンは当初は完全子会社化の防波堤になってたけど
去年あたりからアライアンスの会長職欲しさにルノーに売り渡そうとしてた
だからこそこの逮捕劇が発生したのではって話は当初からずっと出てるのに
それをまるっと無視してる人が一定数いるのは何故かいな >>119
だから国家で大口開けて出張って来た
国家ぐるみで飲み込む算段 ブレーキ等検査データを５回も捏造した日産は、日本企業と名乗る資格なし。
さっさと、フランスに行けばいい。
日産車に近寄ってきたら、早く逃げたほうがいい。 ゴーンを不当に拘束してるのは
日本政府じゃないか。
だから関係無いでは済まされない >>99
2014年のフロランジュ法制定時にマクロンが経済相やってたよねｗ 日産は倒産させてトヨタに頑張ってもらえばいい
有能な社員だけトヨタが引き受けて
あとはルノーに押し付けろ >>122
ん？ 君は日経新聞の有料会員で最後まで読めるか？
この記事は日本政府側がフランス側に尋ねに応じて回答した物だよ。
それにルノー・フランスが行おうとしてる事は、政府機関の後ろ盾が無くても実行出来る事だよ。 もし、ルノーと日産が統合されるとゴーン追い落としの人たちはやめないといけなくなるよね
だからなんとか頑張ってルノーを撃退しないと >>130
むしろジャップ企業で吸収以外でうまくいったケースが今まであったか？
「対等合併」みたいなのは大体、合併前の会社が派閥化して
内輪もめが激しいような話しか聞かないぞ
しっかりと吸収していかないとむしろダメだろう >>139
民営化は自治体ごとの判断だから公営選べばいままでのまま。どこの自治体も維持費に苦労してる >>119
仕事奪って日本人の社員はクビにするんだろ 名前だけ日産のままにすればいいだろ、アホな日本人は気付かないだろうし ゴーン逮捕に関わった日産社員
フランスで処刑されるの？ 日産の社員の一人一人の決意次第だな。ルノーが嫌なら辞めればいいだけの話。
しかし日産の経営陣は無能だったのだねえ。結局、ゴーンのいいなりの小人（こびと）だったことが解る。 こんなもん蹴っ飛ばすだけだろ
日本政府に日産説得しろとか圧力かけろと言ってるようなもんだろうが >>116
日銀は現株ではなくＥＴＦ（上場投資信託）で買っている。
ＥＴＦには議決権はない。 >>115
ディーゼル車の排気ガスが社会問題になってSUVへの転換がEU内で進んでるんだけど、ディーゼル車のノウハウしかないルノーはドイツとアメリカ勢に押されて苦しいんだぜ？ニッサン頼りなのよ
ほぼ切り替えが終わりつつあるイギリスの自動車メーカーのシェア見ると分かりやすいかな >>137
それはルノー側に対する議決権の行使で有って、
ルノーが政治的な権力を使って、日産との合併を行おうとしてるわけではないだろ。
ゴーン逮捕にしても、そーだけど司法権が介入してるのは日本側だけだ。 日産が潰れかけだった当時、フランスのルノーが一番、日産にとって都合のいい
提案を出してきた。だから株式を売った。
いまさらどうこう言っても、どうにもならない。 日産を失ったらルノーどころかマクロンもフランス経済も
完全に死ぬから必死だな
叩き潰せ >>143
ゴーンが方針変換したから全バラされただけにしか思えん >>111
媚びる？
何を言ってんだよ
昨年のG20で安倍がマクロンになんて言ったか知らねーのかよ >>133
いや、違うよ。日銀がいろんな会社の
株式を持ってるけど、議決権のない
株式なんだよということ。 国がルノーを使って、利益を上げようとしている
ゴーンに人参ぶら下げて とられちゃ困る特許を売ってスッカラカンにして渡せばいいんじゃないか？ 企業買収は株式100%保有してても無理な場合あるんだぜ。
相手企業の名前だけ欲しいなら出来るけどね。
例えば特許がらみが100%会社に名義あるってわけじゃあないんだぜ。
開発者個人と共同の場合もあるし開発者個人名義にしてる会社もある。
日産はわりと会社単独名義にはしてないわけだよ。
ルノーが強行すると日産は内部の技術関連全部移転させて日産を終わらせて新しい会社作る。
一方、日産側はルノーと提携破棄すればルノー終わる。
販売台数、額共にルノーが親会社はありえない状況になってるし、
ルノー単体だとすでに破綻経営で日産の売上吸い上げてやっと生きてるゾンビ企業でしかない。
フランス政府曰くの経営統合が可能となるのは日産がルノーを買収する形のみ。
つまり、フランス政府がルノーの株式を日産指名で売り渡すと言う事のみ。 >>128
ディーラーとの付き合い以外では無いと言っていいな。
ゴーン逮捕される1週間前にT31をT32に乗り換えた俺が言うんだから間違いない。
日産がルノーになるなら尚更。残クレ終わる5年後には他当たるかもなぁ。 日産の社員は
イエローベスト着て講義運動しないの？ >>178
こんな事で喧嘩するくらいなら
仲良くする必要の無い国だって事だ
フランスは韓国とでも仲良くしているといい
お似合いだよｗ 日産社員は日本政府頼みとか他の救済を期待しない方がいいよ。結局はあんたらがルノーに
どれだけ言いたいことが言えるかの話。主張してどうしても通らなければ辞めればいいだけの話。
日本政府だのみをするようじゃお先は真っ暗だよ。 日本政府に言われてもな
日本はフランスみたいな共産主義者じゃないから日産は国有企業じゃないんだが
その辺わかってんのかなフランス土人は 日産がフランス、フランス人のトップに対して
おとなしく忠誠心を発揮し続けるとは思えない
サボタージュ、内紛が延々と続いて開発も進まず
企業価値は損なわれ最後は共倒れ
ルノーが日産以上に働きものになるなら話は別だが・・
結果は見えてるよ まぁ法律にのっとって買収されるならいいんじゃないの？
逆に法に適合しないなら買収できないだろうし フランスと日本って原発トモダチじゃん、仲良くしなきゃダメだよ >>179
無理だな
逆はある
特許を移して切り捨てる
日立造船が訴えられてただろう カングーばかでかいだけのリッター車
これじゃぁ売れないね
ルノー株の１０％分は
すでに三菱が確保しているんだろう
日産株の一部も
しかも増資分は三菱も受けると
お膳立てされているんだと思う 日産とその傘下の三菱自工がフランス企業のルノー傘下のに入れば、日産と三菱自工の法人税が
フランスに吸収される分で、消費税10％への増税分がまるまる消えます。 >>193
日産にはそれなりに対抗手段がある
ルノーと喧嘩別れするつもりなら出来る
だから日本政府に日産にそういう事をさせるなと圧力をかけたというだけ >仏政府、日産・ルノー経営統合の意向 持ち株会社軸に
どう考えても調子よすぎな意向
売り上げも、利益も小さい会社が旧来の地位利用してるだけじゃないの
ルノー・フランス政府の下 経営統合はいびつだわな
日産の下なら話しはわかる マクロン「持株会社の初代会長は安倍首相で」
安倍「うむむむ・・・・」 まさか、なんの勝算もなくオーナーに楯突いてたのかよ > 両社の対立が表面化
つまり経営統合なんかできない >>180
その場合でもルノーが実質的には存続企業と
いうのはアリなのかな？ はい日産終了
ゴーンの暴走を見て見ぬフリした共犯の分際で
中世土人取引して被害者面してるよーな
日産の能無しどもの言い分なんて株主には通用しないからｗ
ゴーンも低脳日産経営陣も排除して
大株主ルノー主導で強力でクリーンな
統合体制を築くべきだねｗ マクロンが乗り込んでくるということは裏でロスチャイルドが本格的に動き出したということだな
ロスチャイルドとの全面戦争になって日本は勝てるのか？ フランスみたいにするなら
日本政府は電気自動車のシステムを戦略物資に指定して国外流出を防いでおくべき >>200
意味がわからん
日本は資本主義国家で企業ってのは一法人に過ぎないじゃん
政府が強制なんてできるわけないじゃん ぶっちゃけ、日産の体質は今も昔も変わらぬ。
日本政府は、どれだけルノーとフランス政府に旨味があるかを損得勘定する時だよ。 ルノーを指揮してるのは、美人副社長のムナセペリ
（イラン出身）
（法務・広報担当 弁護士）
この女はゴーンの腹心で
ゴーンは必ずルノーに復帰する 日産は新株発行しろ
フランスは利益だけ蛭のように吸うだけ
ルノー主導の合併なら潰してしまえ
合併なんて終わりのはじまりだよ
日産傘下にルノーなら可能性あり 統合はあかんでしょ。日産の規模がでかすぎる。ぶら下がる企業を含めると。
フランスの会社になったら技術と販売規模だけ取られて後はぽいって捨てられそう >>201
株式てのはそーゆーもんだろ。
嫌ならルノーにお金を支払うしかない。 最初から統合するつもりだったんだよ
それにできる限り反発した日産て構図 >>172
見てるこっちがドン引きするくらい必死だよな
自分から相手に足元見せてどうすんだって思うわ >>212
建前そうでも実際は出来るｗ
だから政府に話つけようとしてる
逆に言うと日産はルノーから離れるつもりでもう固まってるって事だな >>217
新株発行は可能なのか？
株主の権利を損なう事になるんだぜ
株主総会での合意が必要だよな >>219
いくらお金出してもルノーが売りたくないと言えばどうしようもないしな それが嫌だってんの
なんで、フランス政府が口を出すんだよ
ルノーだけにしとけ
巻き込むな
フランスに工場を作りたい？
ルノーの工場を作ればいいだろうが
こいつ、経済の専門家って話だったと思うけど、政治で企業をめちゃくちゃにしてるだけじゃないか
そもそもの発想がおかしいわ
フランスではフツーなのか？
日産はルノー株を買いまして、縁切りの準備をしとけよ
当然準備してるものと理解してるけどな
フランス政府が、ルノーと日産の経営統合に乗り出したとき、日産が何もできなかったら笑うわｗ
その無能っぷりに >>227
ルノーにスリスリしてるのは日産なんだよなあ
日産単独では無料ぽ 権利やルールだけ作って主導して振り回して金儲けする欧米スタイル
これも流石に破綻しつつあるって事だなｗ >>200
子会社が強引に分離独立出来た話して殆ど無いぞ。
そもそも企業の支配権を明確にする為に株式が存在してるわけだし。
株を持っても支配権が保証されないと言うのはかなり難しい。 >>201
ホリエモンが、フジTVを乗っ取ろうとしたのと同じ？ だいたい自動車のような民間に政府が関わってるのがおかしい。
フランスがそう出るなら日本政府も日産に出資して買い取れ。 >>166
「ルノーが日産頼り」「日産は単独では生きていけない」は両立すると思うぞ >>235
それなら日本政府にフランスが圧力かけてくれという理由がわからんだろｗ 日産と三菱自工がフランス企業のルノーに吸収された場合の日本政府の法人税減収分は、
消費税10％へのアップ分と同じ。
日産がルノーに吸収されたら、消費税アップ分の税収が消えるということ。 >>230
美味しいところだけチューチューしゃぶって味がしなくなったらハイさようなら。
ロシアあたりが日本にしてることと同じだな。 政府は一切口だすことはない
市場原理に反するからな >>212
韓国の騒動でも日本政府の考えが貫かれてるだろ
一企業だからといって勝手な事が出来るわけじゃない >>217
新株発行しても買ってくれるところがルノーしかいないからこうなってるわけでして >>235
規模でいうと可能なんだよなぁ
ていうか、ルノーの何が必要なんで？w >>232
ルノーが売りたくないと言うなら、それは諦める他ないだろ。
円満に離婚できないなら、ルノーも日産株をうっチャイナ状態だし。 シャープが台湾に吸収された時は歓迎ムードだったのに
今回はえらく反発してるじゃないかｗｗｗｗｗ
どういうことだいジャップさん？ >>169
ルノーに対する影響力を拡大し、ルノーによる日産の完全子会社化を進めようとしんたんだよ。
それに激怒したのがゴーン。
その時に「日産もそうなったらＲＡＭＡ離脱して、ルノー株買い増すぞ、ゴラァ」と恫喝した結果、
その恫喝にびびって譲歩したマクロンは
「ルノーは日産の株主総会において、日産の提案に反対しません、日産に不利な提案もしませんし、賛成もしません」
という約束を追加で入れることに合意したという経緯がある。
ただ、その後にアライアンスのＣＥＯを2022年まで続けたかったら、日産の子会社化を進めろというマクロンの言葉に乗って
日産の子会社化を進めようとした結果、今までの不正をバラされた。 >>240
RAMAでルノーが自らの株主の権利をを制限する契約が成立してるからな 開発力もない日産いあｍさら騒いでも意味はない諦めロンｗ >>247
ロシアがそんな事してたっけ？
またサハリン2ですか？
あれについては少しは自分で調べてみたらとしかｗ ﾙﾉｰなんかなくても困らないしな
とっととｱﾗｲｱﾝｽ解消がてっとり早い 厚木の研究所から人いなくなりそうだな。新卒は入って来ないだろうし
テクノロジーを日産側に握られていることマクロン思い知るだろ >>256
シャープの時は、あっちの方がデカい会社じゃなかったっけ？ くだらん書き込みが多くて、重要なことがかき消されてしまう
ルノーを指揮してるのは、美人副社長のムナセペリ
（イラン出身）
（法務・広報担当 弁護士）
この女はゴーンの腹心で
ゴーンは必ずルノーに復帰する ルノーの筆頭株主である仏政府はかねて両社の一体化を求め、
日産側は仏側主導の統合構想に反発してきた。
と言うけど
反対していたのは
統合されたらルノーから捨てられるカルロス・ゴーン元日産会長と
そのカルロス・ゴーン元日産会長の腰巾着の西川だけ
じゃねーの >>249
それとこれとは話がまったく違うんじゃない？
あれは条約にのっとってるわけで法遵守してるといえるわけだし >>262
その理屈で言うとここ20年日産に新卒はいないことになるん >>248ルノーはフランスの国が経営だぞ
フランス国営会社ルノー 敵対的買収の成功例があるの？
人の心は金で買えるけど、この場合はない。
ルノーの車に灯油をかけて燃やしてる映像や、金属バットでボコボコにしてる映像をYouTubeにアップされたら、どうするの？
日産本社前に「ルノーと犬は入るべからず」ってな、看板を立てられたら、どうする？
無理です。 >>217
逆の方が良いだろ。
ルノー側が新株を発行して、日産の持ち株比率25％に引き上げる。
ルノー側にお金が流れて、円満離婚の道筋が立つ。
そもそも新株発行、第三者割当増資には株主の承認がいるし。 >>234
グローバル化だからまあええことよ。
ルノーサムスンに日本国内の生産拠点を移せば、アジアの経済がよくなります。
日本国内はニッチだし、オワコンだから、ブッチする。 日産に人材なし西川みりゃわかるだろみんなとうに辞めているｗ >>269
それは日本政府が口だしする必要はないて話じゃね？
一企業だしな 日産 ゴールドマンサックス、モルガンスタンレー、JPモルガンがアップし始めました >>245
何時までももゴーン開放しないから会長に空白出来てイライラしたんだろ
どの道日産がルノー無しでは居られない体質なのは見抜かれてる
ルノーは国営なんだし単なる民間企業とは事情が違う、飲み込む気は端から満々だったようだが
>>252
ルノーとの提携継続を望んでるのは日産側からなんだよなあ
ニュースしっかり嫁 >>270
敵対的どころか日産からお願いしての
いまの構図だが クーデターからのカウンタークーデターは無能ジャップのお家芸だからね だからﾌﾗﾝｽ土人の国とちがって
日本は政府が市場に口だすことなんかない
といってるﾜｹ 国際金融資本がフランスを使って
コントロールしてる >>21
日ソ平和条約ではなく、日ソ不可侵条約もしくは日ソ中立条約な
日ソ平和条約とは、戦後結ぼうとしてた条約
未締結の条約ならいざ知らず、締結済みの条約名は正確にな >>32
こういうあほが多いからな
自動運転などの技術流出に気が回らないものかと 怠け者で稼ぎが小さいのに株持ってるルノーと
働き者で稼ぎが大きいけど株持ってない日産
こりゃ無理だよ
ルノーは理屈では日産食えるけど
食ったあとが悲惨
共倒れ 大阪で6月G20あるけどマクロン来るの？5月に議会選挙あるけど、どーなるんだろうねえ ルノーの凋落が哀しいわ フランスどうしちゃったの
日産ってそういう会社じゃないのよ クーデター西川ｗ免責のためだけの自己保身しか頭にないｗｗｗ 西川が社長の座を死守するために起こしたクーデターが失敗し、経営統合が早まった。
最も悪いのは、西川社長。 >>258
解除出来ない。破棄出来ない契約は存在しないと覚えといた方が良いぞ。
一方的に契約の解除、契約の放棄も出来る。但し違約金が発生する。
契約てのはその程度の事だし。契約の上位に法が来るわけだし。
契約は盾に成りえない。 >>269
日本が口出しできないんだから勝手にしろって感じだが
わざわざ言うってのは裏があるとしか思えんだろ
今までいちいち言ってきたのかよっていう ルノーがTOB掛けるんなら、逆に日産はMBO掛けろよ >>258
そんなものゴーンを検察に売った時点でとっくに無力になってるわｗ >>269
日産とルノーの間で合意された「アライアンス基本合意書（ＲＡＭＡ）」に
「フランス政府は日産の経営に干渉しない」と定められている。
今回の件は明らかに合意違反。
結果、日産はルノーの承諾なく、日産の判断だけでルノー株の買い増しが可能になった。 まあここの書き込みを見れば
日本は民度が低すぎて
フランスの思う壺になるのもわかるｗ 日産幹部は早く焦土作戦して従業員の行く末決めてあげないと・・・・・ そもそもフランス側に吸収される事を望む幹部社員が少ないだろうし
日産側の分がいいから政府が動いてるってだけだぞ >>82
>ボイコット（フランス語）
ウソ付くなや５ちゃんのオッサン
ボイコットは英語だ。
イギリスの軍人で土地差配人のチャールズ・ボイコットから取ったもの。
こいつに酷使されていたアイルランドの小作人が1880年に団結して
こいつを排斥したのに由来している。 >>298
RAMAは日産とルノーという法人間の合意、
ゴーンの去就とか全く関係がない。 >>279
敵対的買収はしばしば成功するし幾らでも事例があるけど、
敵対的独立て殆ど事例がない。
アクセンチュアがアンダーセンから独立したぐらいじゃないか？ ルノー株の１０％分は
すでに三菱が確保しているんだろう
日産株の一部も
しかもルノー持ち株構成比低下増資分は三菱も受けると
お膳立てされているんだと思う >>301
おフランス工場に移民して成功組だったりして 派遣ザマス >>217
日本人で優秀なのは末端だろw
上ほど無能になる日本人を上に置くとか馬鹿か？ 民度以前に
資本主義社会の原理原則すら分かってない知恵遅れが
頭悪いこと書いてる自覚がない そういう意向なら西川さんはやるだろうな。これでアライアンスはおしまいだ。 同罪西川直前で自己保身のためにクーデタ―これが日産イエスマンばかり経営ｗ 日銀が買ったETFに日産の株はどんだけ入ってるんだ？ 怠け者のルノーが経営権握ったら
日産も怠けもになってサボタージュが始まるだろうし
そんなんで今の最先端グローバル競争時代に生き残れるわけない >>284
ジャップ技術は既にガバガバ抜かれてるよ
>>285
株を握られてる時点で望む望まないて問題じゃないけどなｗ ルノーサムスンが一番悪い。
あれだけはさっさと潰すべき。 >>296
その割にイマイチ国営企業が冴えないよなー日本w >>308
ルノーの実情調べて言えよｗ
何作ってもあそこは売れないんだぞｗ
どうやったら成功するんだ？
どうやったら >>107
かなりムリがあるがｗ
Renault と Nissanが合体して
Aultssan オッサン ｗｗｗ
笑ったｗｗｗ >>96
何もできない
官僚としては何かやってる振りはしないといけないからそんな事を言ってるが
日産が真に受けていたらバカを見るだけ >>299
そしてルノーは日産株を中国企業に売りましたとさ。
日産は何の為にルノー株を買ったのでしょうか？と疑問だけが残るわけかｗ
最終的に第三者割当増資まで行かないと逃げられないだろうな。 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
.627967 >>299
ルノーは日産に戦争だって通告してきたんだろ
お互いの株の奪い合いをやってやろうって事じゃないか
もう穏便に話し合いはしないんだろう
日産の株を買い増してくれるホワイトナイトは居るのかな >>294
法律で決められてる無効原因は以下のとおり
公序良俗違反（90条）
強行規定違反（91条あるいは90条）
心裡留保において相手方が悪意または有過失の場合（93条ただし書）
虚偽表示（94条１項）
錯誤（95条）
既成条件（131条１項２項）
意思無能力
法律行為の内容が不確定である場合
法律行為の内容が原始的不能である場合
これ以外の原因で無効にするには無効にする条件を予め契約で決めておくの 日本側は企業のことは企業同士でやってって言ってるんだから政府に言ってくるなよ… >>316
そうだなw
正直反対するなら上場辞めるか、日産全てでストライキぶちかますしかないだろうw 日本政府とフランス政府はグルだよ
ちゃんとシナリオはできている >>169
何言ってるの君。
今のルノーの意思はマクロンの意思だよ、
コイツが2倍の議決権というインチキ法律改正で国家介入できる法案通して
ルノー乗っ取って 国家の意思で傘下に置こうとしてるんだよ。 >>294
違約金ねぇ・・・
金で解決可能と思っているところが浅ましいフランスの思考。
この件でルノーは「提携相手との契約を一方的に破棄する企業」という烙印を押されるわけだぞ？
失うのは金ではなく、フランスとルノーの信用だよ。 >>328
まあトヨタくらいじゃないと無理だろうけど、独禁法の観点から公正取引委員会が認めないだろうな >>326
日産が日本政府のものだと思ってんだろ
ルノーがフランス政府のものだから >>257
その結果フランス政府やルノーが日産に対してフリーハンドを得て>>1になったとｗ
日産はアホの極みだと思う >>317
なりしぇーん
株主てだけで完全な公営じゃない
企業の体は民間企業なのでややこしい
>>333
ジャップ社員はリストラだよストラキしても意味無いｗ 日本の水道に続いて、自動車会社ゲットw
あと農作物の種の販売権もね >>1
ま、ゴーンが居なけりゃ潰れてたんだし、しょうがねーだろ。
真面目が取り柄の日本人は結局狡猾な奴等に買い物にされるだけ。 なぜ日本は世界中（南北朝鮮を除く）から愛され尊敬されているのか
竹田恒泰先生の本を読み返そう 簡単に言うとフランス国家という第三の敵というか黒幕の前に、日産生え抜きとルノー出身者が協力しなければいけない展開か
こりゃ確かにゴーンを逮捕している場合じゃないな >>300
ギロチン用意するフランスは民度最高だな ホントお前らアホだよな
日産の海外販売比率は90.4%
国内なんかゴミ。
倒産寸前を海外販売ルート通して売ってくれたのはルノーな。 >>331
それは契約を無効に出来る条件で、破棄や解除ではないな。
実際問題、契約が履行されないケースて幾らでもあるだろ。
小さな所では注文した商品が届かないとかそーだし。
有責、賠償と成っても構わないなら、どんな契約も破棄できるで。 >>330
ETFだから日銀には議決権は無くても、ETFを組んだ信託銀行には有るんじゃないの？ サンヨーがパナソニックに買われて
電池開発部門を残してあとは全部売り飛ばしたみたいに
トヨタに買われてたら一番良かったんかもな ゴーンの首と竹田の保身と引き換えに
日産はフランスにあげるに決まってるだろｗ
外交のプロ安部チョン舐めんなよｗｗ ﾌﾗﾝｽ土人の国では
https://i.imgur.com/qgz4i0R.jpg
↑ｺｯﾁの風刺画はﾀｲｰﾎされない
https://i.imgur.com/Jntkm8I.jpg
↑ｺｯﾁの風刺画はﾀｲｰﾎされる
それが表現の自由を標榜する
ﾌﾗﾝｽ土人の国
ﾌﾗﾝｽ土人の土人ﾀﾞﾌﾞﾙｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞは
いまに始まったことじゃない
どちらにしろ
すべてはこのしょうもない風刺画がﾊｼﾞﾏﾘ
それだけは間違ない
この風刺画のせいで
ものすごい数の人間が死んでる
原理原則の土人ﾀﾞﾌﾞﾙｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞをかざすのは
ﾌﾗﾝｽ土人の伝統 >>351
韓国式に言い返すと、さんざん日産のブランドで儲けやがってww >>353
傘下ではなく経営統合なのでルノーが日産とその傘下でぶら下がってる三菱を吸収するて話
名前が残るかも不明 >>294
> 契約の上位に法が来るわけだし。
契約自由の原則により基本的に法律より契約のほうが上
ただし強行法規の場合は法律が上
例えば弱者保護の法律はいくら契約があっても法律優先
今回は大株主自ら自分の権利を制限しているからな >>337
フランス政府に介入されたと主張してアライアンスの無効を求めるわけだろ。
フランス政府の介入とは具体的に何を指してるのか？て話しにもなるし。
そして日産株の売却はアライアンスに抵触しないだろ。 >>304
ＲＡＭＡはゴーンがいてこそ、ゴーンによりその効力を発揮できたもの
法人と法人の合意というなら
そんなものより会社法が優先するから
ゴーンがいなくなったルノーは日産の株主総会でそれを無視できる
無視して日本の取締役を全員首にすることだってできるわｗ フランスはポンコツ自動車産業以外になにか産業あるの？ 徴兵
ﾌﾗﾝｽ土人は傭兵で解決（傭兵のｲﾉﾁは軽い）
表現の自由
ﾌﾗﾝｽ土人はｲｽﾗﾑ土人の表現を厳しく制限（ただの表現でﾀｲﾎされる）
電力
ﾌﾗﾝｽ土人は原発で発電した余ってる電気を輸出
差別
ﾌﾗﾝｽ土人はﾖｰﾛｯﾊﾟでﾄｯﾌﾟｸﾗｽの人種差別主義者
国粋主義
ﾌﾗﾝｽ土人はﾌﾗﾝｽ以外の文化はｺﾞﾐだとおもってる
ﾌﾗﾝｽ土人のｸｽﾞっぷりをよく理解しないとな >>340
フリーハンドじゃないよ？
ゴーンが残したＲＡＭＡが生きている。
そもそも、ＲＡＭＡが無ければゴーンが反対しようが、
ルノーは日産の子会社化を進められた。
ルノーではなく、フランス政府が日産の経営に関係ない日本政府のところに来ているのは
ルノーと日産ではＲＡＭＡがあるので絶対ルノーが勝てないから
政府間合意という反則技でＲＡＭＡを潰しにかかっているからだぞ？ >>354
取消原因
行為能力の制限（５条２項、９条本文、13条４項、17条４項）
詐欺・強迫（96条１項）
どれに該当する？ フランスチョンと韓国に経済制裁しろ
在日を送還しろ 雇われ社長みたいなもんだから何も対抗手段ないでしょ こんな遠いところの会社と統合してどうすんの？
ベンツあたりとやれよ すぐ隣だろ
GTーRが外車とかやだよ >>363
名前は残るだろ
日産にはブランド価値が有るだろうから
中華へ売られた東芝の家電部門も東芝ブランドで商売してるよ 日本政府関係者って日本政府の方から来た人と同じ程度の意味だよね >>372
安倍内閣が馬鹿だから、せっかく日本に取り戻せるチャンスなのにチャンスにスルーしてるからなｗ
神奈川、関東に本社あるからどうでもいいやというのが本音だろう フランス政府がルノー株１５％所持してる理由がわからない
普通は利益ある間に売却するだろうに
もしかして、ルノーに隠れ負債があって
それを日産に負わせる気なの？
とにかくフランス政府は異常なことをしてると思う >>325
だからそれは結果的に、日産側にだけルノー株が大量に残る事になるのだが >>360
安倍は日産を守れば竹田以外の五輪関係者が更に怪しくなるからなーw ルノーが手を差し伸べなければ日産は倒産していたからなあ。
仕方ないのこれ そもそもルノーの支配から脱するには日産が数兆円用意しないといけないわけだからルノーに勝てるわけがない
ルノーが日産を買収したときも8000億円かかっているのだからこれをもってても意味がないレベルにするには国家が関与しなければならない状態 ルノーの車中古車サイトとかで見たら1番ひでーわ。外見は。 >>376
あんな高いだけのガラクタどうでもいいだろ 日産なんて あのときに つぶれれば よかっただよ！
ｗｗｗ >>366
日産の株主総会ではルノーは日産の提案に反対できないし、ルノーは日産に不利な提案も出来ないし、
他者が行う日産が不利になる提案にも賛成できない。
それこそ、>>257 で言った通りマクロンが屈した結果追加された条項が生きている。 分散して買い増ししていたんだろうが日産側は気づいていなかったのか？
それとも西川らゴーン追い出した経営陣はフランス政府の走狗だったのか？
経産省が今からでも規制をかけられないのか？
政府は日本の屋台骨である自動車産業が他国に取られることを傍観するしかないのか？ >>371
取り消し要因てのは、有責賠償責任が発生せずに契約を解除出来る場合の条項だってｗ
有責に成っても構わない。賠償責任が発生しても構わないと言う奴には通用しないだろ。
今回の件で言うと日産が第三者割当増資を実施する為には、
43％の株主の意向を無視する必要があるわけで、有責での実施も可能と言えば可能だろう。 >>363
まじか
三菱や日産の名前が消える可能性もあるのか…
例えばNISSAN GT-Rとかがルノーのってなるのは許容し難いな ところでゴーンが遊んで使った50億は日本の日産に返してくれるの？ねえねえ？ ちなみにﾌﾗﾝｽは
ｲﾝﾄﾞｼﾅ戦争の末期
ﾍﾞﾄﾅﾑ国をつくってる
はっきりいって
満州国と違いなんかなにもない >>391
だからさ
「不利になったから契約無効」なんてないのよ 日産が33％以上の否決権を安定的に確保できないと詰む ルノーと統合したらゴーンの悪事がばれるかもしれんから
ゴーンが必死で統合拒否してたんやろ
日産もしばらく泳がせたらよかったものを この件で契約や合意よりも法律が優先するって書いてしまう人が複数いるのは恐ろしいな
犯罪行為を含む契約でもなければ、法律上の権利よりも契約の方が有効だぞ ﾌﾗﾝｽなんか
土人国のくせに弱い
なんのﾄﾘｴもない
ﾌﾗﾝｽ土人は
ﾍﾞﾄﾅﾑの独立を阻止するために
ｲﾝﾄﾞｼﾅ戦争で気合いれて戦力送って
ﾍﾞﾄﾅﾑごときに負けてるからな >>369
ゴーンが残したＲＡＭＡはもう死んだ
>そもそも、ＲＡＭＡが無ければゴーンが反対しようが、
>ルノーは日産の子会社化を進められた。
反対するためにゴーンが作ったものがそのＲＡＭＡ
そしてゴーンがいないルノーはもうそれを無視できるフリーハンドを得た
>政府間合意という反則技でＲＡＭＡを潰しにかかっているからだぞ？
フランス政府は儀礼上、方針を日本政府に通告しただけ
日産の統合は日本政府の承認がないとできないようなことではない ゴーンがガメた額見れば、そりゃ乗っ取りたくもなるわなぁ。 >>395
まあ、フランス政府の方が正常だよ。
P社（Ｍ社）か、Ｔ社位しか守らないからね。日本政府は。特に自民党 >>373
で、お前は何かやってるのか？
どうせ自宅ガードマンやろ？wwwwwwwwwwwwwww ﾃﾝﾌﾟﾙ騎士団（教皇） vs ﾄﾞｲﾂ騎士団（皇帝）
の戦い ＞＞9 法を超える契約は双方が遵守するのは自由だけど、揉めたら法が優先される。 日産不買
ホンダかマツダかスズキかトヨタアクアしか乗らねえ。 日産の開発力もかつてより落ちてるし
ルノーなんて洒落たデザインできるくらいで
あとはワイン飲んで酔っ払ってるだけだし
相乗効果が見えんな
それでもシトロエングループよりはマシだけど >>367
ＬＶＭＨ、シャネル、エルメス、ディオール、エアバス、原発、アクサ、ロレアル、ワイン >>416
それやれば電通か森元に捜査が及ぶ
願ったり叶ったりだが
安倍は詰んだねw >>405
国が斜陽なのに企業だけ守ってもどうしようもない 火中の栗を拾ったルノーが、リスクと引き換えに果実を得ようとしてるだけじゃん。
投資ってそういうもんだろ？ それがイヤなら、日産が危機になった時に、日本の
自動車会社や日本政府系の支援組織が資本参加や経営参加していればよかっただけ。
日産が儲けているっていうけど、日産とルノーを背負って立つ人材が日産から
出せるか否か、という問題だよ。英語すらしゃべれない昭和の文系ジジイが
お粗末なだけだと思う。
現実的なたとえではないかもしれないが、日本が中国の会社を支援・投資した場合に、中国が同じことしたらどうなの？
日産に限らず、松下、三洋、シャープ、東芝、日本国も同じだと思うが、昭和の
アホな文系ジジイ（SABJ)が日本を壊している間に中国にすっかり追い越されたね。
ぬるま湯につかっている日本は。 >>419
そこだよね。法律超える制限がRAMAで、
有効的な関係が続く限りは守られるのがRAMAで、
有効的な関係が失われればRAMAは意味をなさない。 まぁ思うところがいろいろある人は多いんだろうけどつぶれかかってた日産立て直してうえで合法的に手続き進めてるんなら外部がどうこう言ってもどうにもならん話じゃない？
日産側がうまく話まとめて軟着陸できればそれが一番なんだろうけどそれは厳しいもんなのかな >>421
まあ三菱グループ自体がアメリカに睨まれながらもシナへ絶賛身売り中だし
大して変わらないだろ 日産はルノーの株買い増しで抵抗できるんじゃ。
なぜしないのか知らんけど。 >>402
平和な日本で生まれた甘甘ちゃんこんにちわ（＾∇＾） >>433
金を払うか傘下に入るのか二者択一だろうな。 これは日本人労働者にとっては朗報だよ
トヨタや本田などの奴隷労働で搾取してた企業は日産のルノー統合により労働者の待遇で大変な差が生まれて今までのような低賃金で働かすことができなくなるからな 移民法とか見てると
特権階級はもう
国を捨ててるな
歴史の転換期だ >>372
2chや5chで根拠のないタタキされた奴は大抵無罪
ゴーンや竹田みたいに悪事の裏がとられてる状態で叩かれた奴らも、これまた図太いから自殺の実績はゼロ
むしろ西川氏らを叩いて給料上げろとか言ってた連中はリストラされるんじゃね。 んで、日本は何て言ったんだ？
一番重要な部分がないじゃねーか もともと本当に吸収嫌がって今回の仕掛けたのは三菱って言われてるらしいね？
腐りきっても財閥の意地だろうねｗ >>294
お前の言う通りなら契約は無意味ってことになるなw
馬鹿過ぎて話にならない >>428
＞電通か森元に捜査
日産に不利益が生じるわけではないだろ
日産と関係ない というか、
日産自体がどうしてここまで落ちたんだ？
車が売れないのはどこも一緒だろうけどあまりにも日産のが売れなかったってこと？ >>419
そうだな、今回の契約は法を超えてないので良かった >>446
あれはマーチじゃないだろ？型が微妙に違うし。 >>381
支配とまで言わんが強い影響力を持つ為以外に何があるのさw
その為のフロマンジュ法 >>441
ルノー式なら
昼飯2時間で社員食堂はフルーツにケーキ、ワインまで飲み放題になるぞ
生産性ガタ落ちで倒産だろうな データ偽装した日産を日本政府が擁護すれば、日本政府が日本国民等の命に係わるブレーキ等検査データの捏造を容認するこになる。
日本政府が国民等の命より日産の存在を優先することは、許されない。 >>299最初に規則破ったのはフランス
最初に法律破って脱税したゴーン
ふざけんなフランス
日産もルノーとは別れてしまえ >>451
ルネサス、ジャパンCディスプレイ、資源開発 >>331
そこに書いてあるのは正当性をもってＲＡＭＡを無効にする条件だが
ルノーにはそんなまだるっこしいことをする必要はない
契約に違反することを承知で株主総会で日本の役員の解任を動議して賛成して解任案を議決したらいいだけ
その場合契約を破ったという日産への民事の責任が発生するが、日産が後でそれを咎めることはない
なぜならとがめる様な役員はその株主総会で解任すればいいだけの事だから
日産には統合を止める手立てはない >>432
別にそのRAMAが法律を超える制限には読み取れないけどね >>449
無意味ではないじゃん。
契約が破棄れれば違約金を取れるわけだし。 >>466
アホか、日本人の生産性の低さを知らんのかよｗｗｗ >>436
10％を超える大株主がルノーしかいないのでその議決権がなくなれば会社経営が迷走する事になるから >>428
お前は『安倍依存症』って云う精神病だ。
一日中頭から"安倍"の二文字が離れないキチガイだ。
悪くならないうちち早く精神病行って薬貰って来い。 >>475
でも、契約が違法でない限り
破ったら
LINEでクレジットカード作れなくなるぞ >>471
ワロタｗｗｗ
統合したら仏産ブランドにしてねｗ さっさと武力衝突すればいいんだよまどろっこしい
ww3はよ >>478
君が読め取れるかどーかは関係ないよ。
ルノーがRAMAなんて知った事か！ 日産がRAMAなんて知った事か！
と言い出したらどーなるか？て話しだし。 >>438
むしろ契約の恐ろしさは平和な国ほど理解できないけどな ゴーンの一件は組織内の権力闘争が本質だから
今後もゴタゴタは続く
経営統合とやらも簡単にはいかない 経営統合しても国内市場シェア変わらないから独禁法はクリアできるだろうし
日産子会社化を法的には阻止できないんじゃないかな >>354
>有責、賠償と成っても構わないなら、どんな契約も破棄できるで。
その通り
だからルノーはＲＡＭＡなんか無視していい
当然賠償責任が発生するがそれを請求されることはない
なぜなら今の日本側役員を全員首にしてルノーに従う役員に入れ替えたらいいだけだから
結果起きることは取締役会でのＲＡＭＡの破棄くらいだろうｗ >>376
日産が先行してる特許とか技術が欲しいだけ
北米の工場も
吸収したら、日本人や日本の工場はポイ >>475
>なぜならとがめる様な役員はその株主総会で解任すればいいだけの事だから
>日産には統合を止める手立てはない
でも日本側の株主が何か訴訟を起こす可能性はあるのじゃないか？ >>451
アベノミクスって日銀が日本企業の株買い捲っていたんだけど
日産はスルーだったからこうなったんだろ 経営改革でもなんでもなくただの乗っ取りだった事がはっきりしたわけで。 >>494
真面目に書いてるが？
今の日本の斜陽具合も増えすぎた世界人工も煮詰まって
一部の富豪に富が沈殿した世界の資本主義も世界大戦で一度清算するとこまで来てる 社用車に日産無くて良かったわ
トヨタ ホンダ マツダ しかねえわ。社有車w ゴチャゴチャ言ってる馬鹿共は日産が倒産しかけたときにルノー買わせなければ良かったんだ
あの時にルノーが拾った時点で後はどうしようがルノーの勝手
自分の都合が悪くなったからって見苦しいわ まず、西川取締役を承認しないことだ。
今回の大騒動は、西川が悪い。 日本や日産にはルノーなど全く要らないが
フランスやルノーには日産は喉から手が出るくらいに欲しい
この差よな アメリカが許さんだろ
電気自動車の技術が中国にそっくり流れることになる >>490
現状で日産はそのRAMAが命なんだから、日産側が保護にする前提は成り立たない
片方が主張するから意味を成さないなんてことには成らない >>381
自動車技術は兵器開発に直結してるから国がコントロール出来るようにしてる >>466
>ルノー式なら
>昼飯2時間で社員食堂はフルーツにケーキ、ワインまで飲み放題になるぞ
フランス人社員と極一部の日本人マネージャーはね。
プランテーションと一緒で、あとは植民地の現地人扱い。 >>502
先陣どうぞ
後方"射撃"は任せてくださいw >>389
>日産の株主総会ではルノーは日産の提案に反対できないし、ルノーは日産に不利な提案も出来ないし、
問題なく出きる
なぜなら日本の会社法がそれを保証しているから
日産側が株主総会においてその行為を阻止する合法的手段はない
どうしてもしたかったら昔のように総会屋でも使ってやるしかないが
当然刑事罰の対象になるｗ
日産はもう詰んでるだよｗｗｗｗ >>505
いいえ
違法行為しまくってた犯罪者カルロスゴーンはとゴーン一家が悪い。 経営統合しても文化の違いから上手くいかないのはフランス政府も知っている。
どこかのファンドと同じで高値で買い戻しをさせようと一芝居打っているのかも知れない。
あるいはフランスに日産の全株を高値掴みさせる戦略を持ってもよい。 >>498
どんな訴訟を起こすかは知らないが、
株主総会を経ての決定事項なら取らないだろ。
逆に日産は株主総会を通さないで何かを決めないと解決出来ないだろう。 >>490
日産が契約を元に無効請求するんじゃね？ ルノーが実行した後に 散々国策捜査とか言いながら、こっちは国をあげて企業買収かよ
これは喧嘩売ってるのに等しいわ >>481
>10％を超える大株主がルノーしかいないのでその議決権がなくなれば会社経営が迷走する事になるから
一時的にはそうなるが、すぐに第三者割り当てで新しい株主を作る。
AIとか自動運転に興味のあるソフトバンクなんか先日たっぷりお金入ってきたから、、、、、 日産のこと考えると
広島の片田舎で枯れた技術だけで
生き残ってるマツダってすげえわ ルノ産 もうどうでもいいな 株式過半数持ってるならしょうがないで祖 ゴーンが個人的に使った大金を車の値下げや従業員の賃金割り増しにまわしてくれたら
どれだけ良かったことか
ルノーに日産ひいては三菱まで取られたら労働者は奴隷 日産車はバカ高くなって
それに便乗した他の車メーカーも値上げ 日本のものづくりは終わりだろうなあ 地球が無くなろうと構わんww3で清算が必要な時期に来てる
wｗ3はよ そもそも日本がゴーンを人質に取って
交渉を進めようとしたのが悪い。
野蛮国家のテロリストのようなことをやって
タダで済むわけが無い >>486
そんなときは猫でも持てる楽天カードがお勧め >>500
契約破棄すればok
違約金ったって統合するのだから本社から支店にカネが動くだけにすぎない >>529
お前アホやか
産業スパイが合併しようとしたから捕まっただけ >>508
RAMAて紳士協定だと思った方が良いぞ。
法律よりも強い拘束力、強制力があるとはならないだろ。
ルノーがRAMAを尊重しないなら、法律上の文言で解決するしかない。 >>510
自動車の出力で兵器とか頭おかしいんじゃねえのか？
最低でも20トントラックだろ？
普通はタンカーや大型客船に旅客機 ヘリコプターに小型ジェット機が兵器転用技術になる
乗用車やバイクが兵器って（笑）兵員輸送や物資輸送しかねえわw ルノー株の１０％分は
すでに三菱が確保しているんだろう
日産株の一部も
しかも増資分は三菱も受けると
お膳立てされているんだと思う その前にルノーはアライアンス違反だから持ち株を失うかルノーの株を日産が買い増しできる。
はい論破 ルノー経営陣にとっては今のままのほうがいいんじゃなかろうか？
むしろ持ち株比率下げたほうがおいしいかも
フランス政府だけが邪魔な気がしてきた 日本から日産消えるのか
社員の皆さんフランスの会社としてこれからも頑張ってください 日本政府に意向よりも他の株主と会社の人間に言わないのかな？ >>543
ルノーの株を買えるもんなら買ってみろよww 株主総会まではルノーも何も出来ないだろうが
それまでだな これはどういう意味なんだろ？
資本構成見直しは議論の対象外
https://this.kiji.is/459664358530155617
>訪日したルノーのマルタン・ビアル取締役らは日本政府当局者のほか、
>日本政府側の要請で日産経営陣と会談したという。
日本政府側の要請って、、、、つまりこれから決められる事は政府の要請じゃなく、日産側の要請ですよ。
日本政府は（表向きは）関与しませんよ。
ってことかな？ 同じ日本で経営統合しても
相当な時間かけてもなかなかうまくいかないのに
異国間でうまくいくわけがない
銀行みてればよくわかる
本当の意味で文化が決定的に違うからな >>518
RAMA協定に反した場合は株主議決権を失うと、
条文に書かれていて、その条文を担保する法律が日本の会社法に存在するなら、
君の言ってる通りになると思うけど。
実際には議決権を失う条文も無ければ、それを担保する法律もないで。 >>498
>でも日本側の株主が何か訴訟を起こす可能性はあるのじゃないか？
それは可能性としては残るな
株主総会でのことはまったくの合法だからそれに関しては告発や訴訟は無いが
契約違反行為に対してあとで日産が賠償を求めなかった点が背任行為だとかな
まあ負けたら金を払えばいいというだけの話だｗ >>547
後ろでコソコソ動き回ってることが見え見えだからだろ
民間企業だから関係ありませんって言葉鵜呑みにしたか？
小学生以下だな >>513
６月の株主総会前にルノー株を買い増しすれば関係はイーブンに戻る。
先週末時点のルノーの自己資本は日本円で２兆円。
対する日産の自己資本は3.8兆円。
日産は株式公開買付で10％、２千億円出せばルノーの議決権を否定できる。
交渉が決裂なら、来月から株式公開買付が始まるだろう。 >>540
電気自動車や自動運転の技術が
今の軍事産業のブーム
その電気自動車の研究で先行してたのが日産 以上よりフランスは自動車会社が国営であり
日本は自動車会社が民間であるという決定的な
認識のズレから分かり合えることは無いと結論 仏政府が焦ってるのはゴーンの犯罪がルノーや政府とグルだからだな 日産の名前も残してもらえるなら
「ルノーさん」
だろ 五輪ワイロの報復としてゴーン追放を主導した無能クソ官僚のせいで日本の富が流出かよ。 >>560
自動運転は、そもそも衛星の制御にあるので
その劣化コピーが自動車の自動運転デス オマイラわかってるのか？
マクロンがゴーンのことで安倍にお願いをしたが
安倍はＧ7それをでケンモホロロにはねつけた
それに対するマクロンの仕返しが>>1で
翻訳すると「ザマア」ってことだぞｗ きっとな成果物は同じもんでも
本質的にｾｸﾞﾒﾝﾄは違うという
社内の別会社みたいになる >>558
そして日産の43％の株主となった上海汽車が乗り込んでくるわけかｗ >>548
>ルノーの株を買えるもんなら買ってみろよww
野村證券の
https://www.nomuraholdings.com/company/group/europe/
が買いあさるのじゃないか？
野村證券って政府の方々や色々な企業（日産など）とのお付き合いもあるだろうし、、、
上の方の人から言われたら、、、、、、 >>542
ドル箱の北米市場でフランス車が売れると思うか？イメージが悪すぎる
しかし、逃げられるくらいなら経営統合する方がまだ色々利益の上げようがある これ、追い詰められたマクロンの断末魔にしか見えん
ルノーは敵対的買収とみられて日産から切られて終了だろ
ルノーもマクロンも終わり >>539
紳士協定かどうかは、原文とその合意状況を一から調べないといけないけど、そもそも契約は法律を優先するものだよ
もちろん、犯罪行為や不当と認められるものは別としてね ゴーン逮捕からしてアメリカがからんでるから、フランスの勝算はゼロだよ
全てを失ってマクロン失脚で終わる >>539
強制力無いなら契約なんて意味無いじゃん
ルノー側が何かしたら対抗措置が取れるって契約なんだから、現状は何も起きてないのは当然
ルノーが契約に違反した時に、日産は買い増ししたり裁判で訴えたりできる 嫌がらせには嫌がらせというのがフランス流だそうだからな
なにかフランスの嫌がることをやり返せばいい >>581
トランクが日産の肩入れするメリットは無いだろばーか 統合されたら 日産が消され
日産の技術が ルノーの名で
中 韓 欧 ばら撒かれ
ルノーと 提携先の外資の金儲けに
利用されるだけ
早く 日産を守れ 俺も同僚のフランス女とワイの極太パイプで経営統合するわ >>558
株式公開買付は面白いから是非やって欲しいがｗ
効果はないぞ
日産が喧嘩を売ってくるならルノーにはそれを買う方法があるからな
ルノーの持つ日産の株をどこか協力してくれるところに一旦売ればいいだけ
そうすると日産がいくらルノーの株を持とうが、そのどこかに売った議決権の無効化はできない
ルノーはその売った先を通じて日産への議決権を行使すればいいだけだ >>573
市場のものが買えないってww
また西川が策士なら、すでに連結子会社を使ってルノー株を確保しているだろう。 >>574
ルノーは昔アメリカ市場で話にならなくて撤退してるからな >>519
ルノーの筆頭株主だから
>>563-564
？？？ フランス国営ルノーじゃ電気自動車や自動運転の技術なんてなーんもなさそう。
将来性ゼロだろ。 みんな〜早く気付くヅラ〜
西川とフランス政府はグルだったんヅラ〜！ >>584
ルノーやフランスに肩入れするメリットもないな >>581
まあ結果から言えばそうなるでしょう
今後の展開がどうなろうが 日産の技術は日本の財
それを日本政府が守ってくれないなら日本企業は海外に進出するのは危険だな
東芝も台湾に身売りして半導体終わったし
日本の企業は終わるな >>597
だが、シートの作りや乗り味は日産にないものを持ってるんだよなーー 三菱は日産の傘下になってる
日産がﾙﾉｰに組み込まれたら
三菱も自動的にﾙﾉｰに組み込まれることになる 今ここで日本人が試されているわけだ
そして、一体誰が日本企業を切り捨ててきたか、
ようやく答えが出るということになるな
日産も東芝もシャープも国策に従って潰れた
確かに腐敗した組織あってこそだが、
潰したのは他でもない日本政府と甘えた国民たちだ
ここでフランスを殺さないならば、
真の悪党は日本人自身だと自ら証明することになる
自分たちで決着をつけず良い格好だけするなら、
この国から日本企業は消え去るだろう 日産ルノーも国家がらみの泥沼の抗争に発展するのか
そういや関係ないけど数年前にＶＷグループの内部抗争あったな
ピエヒ家（ＶＷ）とポルシェ家の長年の泥沼の戦い
のあと、ＶＷがポルシェを完全買収し勝利
その後 ＶＷ内でＦ・ピエヒ会長対CEOヴィンターコルンの抗争があり、
ドイツ自動車工業会の帝王Ｆ・ピエヒ会長が引退に追い込まれた
結局、ＶＷのディーゼル排ガス事件でヴィンターコルンが逮捕されて
訳わからなくなった謎の多い抗争 >>580
＞そもそも契約は法律を優先するものだよ
それは両者が合意してるからだって。両者の合意が無くなれば契約は随行されない。
例えばアパートの賃貸契約だって、法律上は借り主が強い権限を持ってるが、
大家が強引に鍵を付け替えて、借り主を締め出せば、民法上の係争案件となって、
裁判で大家に賠償命令が下るだろ。
でもそれが限界だってｗ
企業間の契約なんて時として、契約を随行した方が高く付くだろ。
違約金を払って終わらせる事は多々ある。 日産化学
日産自動車
沖電気
日本精工
みずほ銀行
飛鳥建設
森ビル
YKK
全部不買でオナシャス！！ いや、日本政府に言われてもやなw
国営企業でも株主でもないがなアホか >>568
もはや脳が硬化してるんだろう
ほっといてやろう とにかく日産はトヨタを追い抜くのを諦めないと
スズキくらいの立場で満足しないと同じ轍 日本政府でアホみたいに株買い込んでんだから日産株買い込めよ そうなると日産がルノー化するのか
これ勝者が居ないじゃないか 検査データの捏造は、詐欺行為に近い。
５回も詐欺行為のようなことをしている組織や人間は、日本市場から退場させなくてはいけない。 >>589
それは日産側も同じことが言える。
ルノー株をフォルクスワーゲンあたりに売れば、フォルクスワーゲンがさらにルノー株を買い増して連結子会社化。
フォルクスワーゲングループの一人勝ちをお膳立て。 >>602
上海汽車が本当に買うかどーかわからないけど、
議決権を失ってもルノー側が日産株を保有し続けるって線は薄いだろ。 車も造船も半導体も全部海外に取られた日本
他国は国に大事な産業は政府が守るが日本はシラネだから他国に取られまくって泣きをみるんだわ マカロンとフランス政府が韓国くさいので
日産化学
日産自動車
沖電気
日本精工
みずほ銀行
飛鳥建設
森ビル
YKK
全部不買でオナシャス！！ ルノーの方針でアラブ人の労働者がどっと日産の工場にも流入してくるのか いまも似たような状態だろう
株主はしっかりつり上げて売ればいい
日産の中間決算は利益2000億円
ホンダは5000億円
トヨタどころかホンダにも離されて苦しくなったからもういいんじゃないか >>284
アホはおめーだろ
困ってる時は素知らぬ顔しといたくせに
いざ他所に取られそうになると惜しみだす
第一今更流出して困る技術なんてあるのか？ >>580
それは法律を守ることを前提とした場合
契約を履行するためなら違法行為をしていいということではない
会社法はまごうことなき法律だからＲＡＭＡより当然優先する
ルノーが株主総会でＲＡＭＡに反する行動をすることは会社法によって保証されている そんなもん知らない
政府は知らない
しかも大した産業でもない まぁ、日産は昔と違ってユーザーに優しくないので俺はヨタ車乗ってるけどな
全部フランスとゴーンのせい ヽ /
＼ ／＼ ／
-- ／<◎>＼ --
￣￣￣￣
／/ＴＴＴＴＴＴＴT＼
／ /ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
＼/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴT＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
日産のルノー完全子会社化に反対するゴーンを潰し、
日産をユダたちのお仲間に分捕らせるユダー
まぁ、見ててご覧、今後、ルノーの日産支配はより強化されていくユダからｑｑｑ
ポチどもよ真実とは間逆の報道をし、愚民どもを煙に巻くユダー
さらに金融ショックを演出し、消費税増税を阻止させ
ジャップの財政破綻(ハイパーインフレ)を促進させるユダー
ゴーンを今この時期に逮捕する必要などないユダよｑｑｑ
ライブドアショックと同じユダよ、あれもユダたちの仕掛けユダー ｑｑｑ
行け！ポチどもよ(東京地検、メディアほか)！総員出動せよ！
ついでにゴシップでアベ自民政権の入管法などのインチキペテン売国政策に煙幕を張るユダーう６ >>570
まぁ日本側の民間企業のやることに介入はできないってのに対する意趣返しになってはいるけど
日本だって別にフランスが嫌いとかじゃなくてほんとに介入できないだけじゃないのかな
むしろ税金投入して日産ルノーから買い戻すわなんて話になったら逆に国民からすればなんじゃこれって話になってこない？ >>592
法律に優先する契約なんて
法治国家では無いんだよ馬鹿
お前はいっそ日本は法治国家ではないから、、
という主張をしたほうがまだしも論争に勝てる余地があるｗｗｗ こうなったら
日産化学
日産自動車
沖電気
日本精工
みずほ銀行
飛鳥建設
森ビル
YKK
全部不買でオナシャス！！ >>619
日産に半ば寄生する形で存続してるルノーが日産株売った後どんな展望があるって言うんだよｗ
日産の車をフランスの工場で生産させて雇用確保なんて真似までやってるフランス政府も許容しないだろ
それともその売り先がフランスの工場維持してくれるとでもいうのかね >>624
ルノーが日産株をどこかに売るなら、日産はルノー株をホンダに売っても良いのか。 >>613
ゴーンは経営者としての名声、評価上げたくて世界市場でトヨタ、ＶＷと競っていた。
現に17年は世界一。
あくまで世界的名声、世界市場のことであって、日本を意識していない。
現に日本市場では第5位 日産の社員がルノーの労働条件で働けるんでしょ？
夏休みが１ヶ月とか、黄色いベストを
着て暴れるとか？ >>608
形式的な話と実務的な話の違いだったのかな
合意の反故とその対価を含めてもなお押し進めるなら、株式を法で保護されているルノーに分がある
それはそうだね >>619
いや、配当目当てで持ち続けるでしょ
今まで散々それで助けられてきたんだし
逆に、中国資本に日産株売るとなると、両社は株の持ち合い状況がなくなるわけだから、
日産がルノーの筆頭株主ってことになる
そして、筆頭株主の日産の支配を介して、日産の筆頭株主である中国資本の間接支配を受けることになる
ルノーとしては、それは嫌だろｗ >>608
ならルノー側は違約金を払わなくてはならなくなる
所持する株の半分程度は保証してもらうことになるな
当然だよな、日産は自治権がなくなるんだから
つまり20％ほどの金銭の授受を経て、経営統合される
そのキャッシュをルノーが持っているかどうか、
そこが問題だろうな
なんなら40％分全てでも良い
とにかく金がフランス政府から出るかどうかが重要だ 法律の体系は
法律を知らない者など
知らない
となっている >>642
ルノーはフランス政府が大株主なのでそれはない せっかく4割持っていて、株の配当も安定している今だから、完全統合の時期だろ。
当たり前のビジネスだよ。
外資合わせて6割だ。
統合に向かうだろうね。
あの左前になった時に、どこもが助けられなかったんだから、仕方ないんじゃないの？ >>582
>ルノーが契約に違反した時に、日産は買い増ししたり裁判で訴えたりできる
そのとおり
しかし契約に違反した結果日産の役員は全員ルノー側の人間になるんだから
日産が買い増ししたり裁判で訴えたりすることは無いってオチｗ >>599
だから普通に無関心でしょ
>>620
政商企業だけしか関心無いし守らんからな
政商以外は取られようがどうしようがどうでもいいんだろｗ
日産は自動車の政商には成れなかった
ただそれだけのこと 違法な契約を持って違法とはならない
と理解している 日産が逃げる方法か
そうだな
まず日産が優先株発行して
政府にこれお願いだから買ってと泣きつくぐらいか >>634
本来ならそんな事にはならない
日本人がな甘えているからこんな事になる >>615
そう。
日産もヨーロッパへの販路でルノーは必要だったし
ルノーだって日産と連んでりゃおk、現状維持だった。
マカロンが一人相撲で総取りしようとして自爆しているだけ。 >>583
当面ゴーンの長期勾留、できれば死刑
とかｗｗｗ 安部はフランス軍に日本海瀬取り監視協力をお願いしたから日産の件はスルーだな
日本企業を海外に売りまくった結果日本の産業は廃退したよ
今日本が中国や韓国に勝てる物なんてあるのかね？
トヨタ1社だけ生き残っただけw
優秀な技術者はサムスンやHUAWEIにヘッドハンティングされたし 正直アホな政治介入でJDみたいになるくらいなら
潔く白人さんに買われたほうがまだ社員は幸せなんじゃね >>637
＞日産に半ば寄生する形で存続してるルノーが日産株売った後どんな展望があるって言うんだよｗ
単純にルノーは多額の現金を手にするだろ。
日産からお金を取れないなら、日産株を売っててそのお金で設備投資するしかないじゃん。 >>608
なんで違約金なんだよ
裁判でやる事は決まった事の無効請求 >>653
甘えとか関係ないだろ
単に国営企業が、他国の民間企業を買収しようとしてるだけの話だ ようするに、ロスチャイルドの意向に逆らうなって脅しだろ 中世ジャップランドではあらゆる業界が護送船団方式だった
これがバンバカ崩壊しているだけ >>618
そうだな、がんばってそうするように西川に言っといてくれｗ 日産はヨーロッパのルノーの販売網で、そもそも殆ど売れて無い。
昔から英国での発売と輸出だろう。
かつてカーメーカー同士の救済というのは何件もあったが、ルノーみたいに敵対的買収を仕掛けたケースはない。
ルノーは前代未聞の馬鹿をやろうとしている。
もともと自動車業界に何の貢献もしてない三流品しか作れないメーカーなのに、車業界からそっぽ向かれるぞ。 >>627
だから犯罪行為や不当な契約は除くと言ってるけど
>>635
あのさあ、法律は基準を定め、その基準によって締結された契約に拘束されるんだよ
それをまた法律を持ち出して「法律ではこうなってる」と叫ぶ無意味さが理解できないのかな
横レスは切り取って見当違いなことを言い出すから困る >>659
それ中国人や韓国人が最初から新卒入社で日本企業に潜り込みます普通に自国の企業へ転職して帰国しただけじゃあ無いのか。 >>24
日産がルノー株を買い増したら消滅するじゃん。
今日産の取締役会はルノー派が少数に落ち込んでいるはずだからその動きを止められないのでは？ ガースーや経産省が「民間企業なんだから、当事者同士の話し合いで」って言うってことは、今回の件は日本政府は関知しないってことだろう
合併でもなんでも勝手にやれと >>639
台数競争はGMが倒産して終わった
利益なき世界一なんてなんの意味もないと悟らないと
VWはホンダより利益少ない
トヨタとの台数差は100万台もないけど利益は倍以上離されてる 日銀が日産に金貸してやれば済んだこと
ルノーなんかに助けて貰ったばかりにハコスカが泣いてるわ >>660
白人は植民地を形成するだけだ
後には何も残らない
この国の官僚たちは責任を認めたがらない
いや、指導者層は皆そうだ
結局それがこんな事を招いた
誰一人救出に向かわない、愚かな対応で全て失った >>661
高額の配当金貰えますが何か？
てか設備投資とか簡単に言うが、それで発展できる展望があるならそもそも日産買収する必要なかっただろ >>668
ロスチャイルドには日本の氷河期のウンコを投げつけてやれ >>684
日銀が20年前に日産に金貸しても、
労組がアホだったから潰れていたよ。 そもそもフロランジュ法が発端だろ。
あんな法を自由に作っていいのなら、日本は
自国企業を乗っ取りから守ることを目的とした場合
株を所有していなくても議決権の90%を所有できるものとする。
こんな法を作ってしまえ。 今回、マクロンが変なことをゴーンに吹き込まなきゃここまで拗れなかった。
ルノー日産にとり、マクロンは疫病神。 >>677
＞あのさあ、法律は基準を定め、その基準によって締結された契約に拘束されるんだよ
それは両者に契約に随行する意思がある時だろ。
片方に契約の随行意思が無くなったらどーする？
法律は契約の随行を命じる事なんて出来るのか？
賠償命令しかないだろ。 >>648
日産はイギリスやアメリカに巨大市場を持つ子会社があるので
ルノーが勝手な真似したら、日産はあっちで裁判始めて１００％フランス側が負ける
だからこの件は日本は関係なくて、むしろ米英とＥＵの喧嘩だし
ハッキリ言えばトランプとマクロンがやりあってる
特捜はCIAの日本支部だしな >>681
納税者としては
日産へこれ以上税金を突っ込まないで欲しいわ 倭猿に選択肢はない。
戦犯企業をフランスに引き渡すのだ。 契約だ何だかんだ書いている奴がいるが、それは会社同士の話であって、全ては株主が決めるんだよ。
4割占める日本人株主だって、ルノーに賛成する奴多いよ。 いやマジでルノーに統合されとけよ
ゴーンがいない日産とかマジで無理
無理なもんは無理 日産は買収はされてないだろ。
そのままだと紙切れになる株券を買ってもらっただけで、子会社までは行ってない。
俺は会社更生法もあるし、日産はあの時潰れた方が良かった筈と今でも思ってるんだがね。 米英は別として日本がおフランスと決定的に仲悪くなったことは
基本的に今までないんだが
（ＷＷ２はフランスは連合国側という扱いだが）
今回はヤバそうだな
明治時代、昭和初期と違って白人様に逆らう力があんのか やっぱり全然伸びねえな
韓国政府がこれやってたら今頃500スレッドとかやってたろ
やっぱり白人と比べて劣等遺伝子だという自覚は持ってるわけなんだ これ関係は必死に数十もレスをするやつが湧くけどそいつは信用してない >>688
日本にも仁義なき首切り職人が必要なのかもね
現代の御様御用とか言われそう
子供が虐められたり、暗殺されたりと苦難の道しか見えないけど >>644
>ならルノー側は違約金を払わなくてはならなくなる
そのとおり
しかしそれを請求できる日産はそのときには既にルノー側の役員にとって代わられてるから
誰も違約金を請求しようなどとは言い出さないってこと
その代わりＲＡＭＡの廃棄を決定して役員会は終了ってオチｗ >>705
そんな単純な話じゃない
そもそも今フランスは階級闘争の真っ最中 >>32
実際そうなんだよね
日産も単独になったら商流もなくまた売れなくなりそう
日本の売上なんてアリの涙だし
電気自動車なんて10年後も普及してるかわからない >>691
他国のせいにするなよな。
汚いクーデターで国策捜査
人質司法、人民裁判、世論操作、レッテル張り、と
不正に限りを尽くした日本が悪い トヨタやホンダと日産はどこが違うのか？
やはり技術屋は経営には疎いのか 自称普通の日本人たちの
白人に対しては沈黙する能力が凄すぎる
これぞ日本人だ世界よ >>686
配当利回りて高くても6％、十年単位で平均化すれば4％て所だろ。
売却すれば25年分の配当利回りを単年で得られるぞ。
持ってる方が得だと見るか売る方が得だとみるか。 日本政府がルノーの株を買って日産に何かあったら即譲渡できるようにしとけばいい >>712
労働者デモでマクロンが日産より先に居なくなりそうw 日本側の社長や役員の半分は消える
税収のほとんどは、フランスへ 日産がルノーに経営統合されるのは日産リバイバルプランの時に既定路線だったんだろ
でも当時は日産なんかに公的資金入れるな。事情知らないフランス人が再生出来る訳ねーよの世論だったろ
何を今更って感じなんだが >>680
消滅したらマジで5％以下の保有率の少数株主しかいないからとんでもないことになるぞ まあ階級闘争というかゴーンがフランスに税金払ってない事がフランスでも報道され始めて、普通のフランス人はあんな奴一生刑務所に繋いどけ、という雰囲気になってるらしいな。 >>715
違法て日産が株主の同意無しに第三者割当増資をする様な側面か？
RAMAは民事上の契約で、それに反しても違法とはならないぞ。
有責賠償責任は発生するだろうが。 >>677
>それをまた法律を持ち出して「法律ではこうなってる」と叫ぶ無意味さが理解できないのかな
なことは言ってねえよ馬鹿ｗ
法律を執行できなくすることが可能な契約なんてねえって言ってるんだよ
アホかｗ >>684
日産が自らリストラしてたら貸してた
しかし、塙が自分には出来ないと逃げてゴーンに押し付けたからこうなったのに >>692
横レスへのレスに返されるとややこしくなるw
だから>641でも言ってるけど、実務的と形式的の考え方の差だよ
賠償命令や違約金を払うということは、契約が有効（法律に優先）していることを認めるということだよ
ただし、逆に言えば株式保有者としての権利も認められているから、賠償で済まされるだろうということ
プロセスの考え方に相違があるだけ ただのルノーじゃないだろ ルノーサムソンだろ
日産が韓国資産のルノーサムソン配下になったら、それこそ日本人は
誰も日産車を買わなくなるｗｗｗ ほー
じゃあ週明けには日産がTOB仕掛けるのほぼ確定なんだな
フランス政府内にはこれでインサイダーした奴絶対いるだろうね >>726
そこがおかしいと思うわ
電気自動車購入についても
日本政府が税金で補助金出すだろう？ >>720
どう見ても持ってるほうが得だよね
議決権失っても影響力を行使することは十分可能だし
今更金貰ってもルノーにはどうしようもない >>718
トヨタとホンダは米国に大量に買ってもらってたから無事
日産はバブル崩壊とともに崩壊した
ルノーに買ってもらったので何とか無くならなかった 世界の企業順位日本はトヨタがやっと8位
昭和は凄かった
もう日本企業が上位になる日は来ないな >>736
日産の車のスレが立つたびにチョンカーｗｗｗｗ
とか言われるのか・・・・ どーせルメールは、日産を売るならフランスが今日本に仕掛けてる嫌がらせを止めさせてあげようかって言ってるんだろ。
しょぼい、馬鹿だよな。 >>732
レスの流れがこんがらがって色々誤解がある
言いたいことは>732で言ってるから >>705
基本、安倍や麻生は、マクロンと同じくロスチャイルドの操り人形。
麻生の娘婿はロスチャに嫁いだし、昨年は水道主権をやつらにやってしまった。
だから、今回の件は、官邸はスルーしてアメリカ様のご意向でのゴーン逮捕。
トランプには逆らえない安倍はマクロンの要求をのらりくらりとかわしているだけ。 最近、一気にフランスが嫌いになりました
あれだけ渡仏したらのが嘘のように
フランスに興味がなくなりました >>748
訂正
流れがこんがらがって色々おかしくなってる
言いたいことは>735で言ってるから 世耕も日本売りの小泉の仲間だった時期も有るし、いまいち信用出来ない人間。
予断は許さないけどな。 監視と称し足立区 UR竹ノ塚第二団地27号棟403号室 "等" を借り
TVを見て昼寝に興じる警視庁公安部が地域防犯パトロールを大募集です
マスコミの取材も大歓迎です。ご連絡をお待ちしております。 >>747
どうせ竹田の捜査と引き換えに…とか言ってるんだろう
さすがお子様大統領マクロン。底が浅いw >>740
議決権を失うのに影響力が残るなんて事はないだろ。
株主総会での分母と分子から居なくなるわけだし。
君の言ってる行使できる影響力が謎過ぎる。 >>634
それとは違うこと
マクロンが安倍に要求したのは検察によるゴーンの扱い
あんなんで長期勾留とかおかしくないかってこと
それに対して安倍は法に従ってやってるだけだ口出すなとか、検察にいたっては日本には日本の法律があるわ馬鹿とか言ったからな
統合することをわざわざ日本に来て耳の近くで怒鳴るように通告したのはそれへの仕返しだわｗ 日産、トップから末端に至るまで全て一度解雇して21世紀にふさわしい企業作るとか無理やろか？ マクロンの支持率稼ぎの駒になんぞなるか。
資本主義なんぞくそ食らえ、というのが日産の考え。
これはこれでいいと思う。特にナショナルなものが絡んできてるからね。
愛国者のみなさん、伝統ある財閥系自動車メーカーである日産に対して応援する気、ないの？ ルノー車って日本じゃ殆ど見かけないんだが、
日産がルノーに社名を代えたところでルノー車が売れるかというと難しいと思うわ
大半がトヨタ、ホンダ辺りに鞍替えするだろうし、日本で外車買う時にでルノーという選択は殆ど無いと思うぞ 何をそんなに騒ぐのかわからない。
筆頭大株主の意向だし、何も問題ない。
そもそも、残り7-8%は、すでに白紙委任を取ってるだろ。
事実上51あるからいってきてるんだろ。 サヨナラ日産
少しづつ資産を売られて日本の工場も
無くなる！ 日本企業はもう這い上がる力残ってないよ
静かに終末期を迎える運命
長生きしたら負けだ >>6
そりゃゴ〜ン、ルノーでの不正は見つかって無いらしい。
つまり、統合されてしまったらフランス政府の監視下で
「無秩序な自由裁量は出来なくなる」から拒否ったんだろうね 陰謀厨の支離滅裂ぶりが面白かったよな。
NATO云々でトランプがやらせたからだの、
中国が国債勝ってるからどうの、ロスチャイルドがどうのこうの、
現実より脳内妄想を優先するから意味不明になる マカロンおフランス＆ルノー
「日産共のジャップら官僚とグルで俺達に逆らうのか」
「ならば ドカーンと一発大砲を打つまで」 >>764
日産が売ってればルノーは日本で頑張って売らなくてもいいやね
むしろ仲間の縄張り荒らしになるんでね？ ネトウヨ 「この話題は安倍政権に都合が悪いので撤退開始ニダ」 >>758
そもそも43％の議決権がなくなることがとんでもない影響なのだが
一桁以下の朋友率の株主しかいない現状で誰が影響力を行使して株主総会で会社の方針を決めてくれるのか いやだっていうなら、そもっそも。
株式会社名のるな。
それもいやなら、51保有しとけよ。
という実にシンプルなお話。 >>765
政権に売国奴が 混ざってるらしいから
何も しないんじゃね？ マクロンはいつも書生論なんだよな
日産を日本からなくすということは、日本人にとっては
ルーブル美術館をパリからなくすことと同じようなもんだってことが
わかってないんだよねきっと。
なくされるべき理由があってなくなるのなら仕方ないけど、
政府が介入しないっていう約束破ってまでなくしたら、どうなるかが全くわかってない >>774
おまえの知識不足でしかない
おまえは、昨年、日本政府が水道主権をロスチャイルド系企業に
やった事すら知らないのだからな
死ぬまで底辺のオッサンのままでいればいい 日本企業はすべて世界から負けてる
アメリカ中国韓国ドイツ
トヨタだけ頑張ってももうどうにもならん
老人福祉だけの国に成り下がるなw >>766
>そもそも、残り7-8%は、すでに白紙委任を取ってるだろ。
日産の経営者も、顧問弁護士も監査法人もそんな事はとっくに織り込み済みで、そのような不安定な状態でこの事を進めたのじゃないと思う。
もっと根本的な方法、第三者割当てにようる増資や、ルノー株の買い増しなどの半永久的な方法を考えて、行動を起こしたと思う。
子供の使いじゃないんだから。 我々はルノーだ。
日産を統合する。
抵抗は無意味だ。 >>758
俺からすれば日産株売った金で設備投資論の方が謎だわ
今設備投資始めて日産並の規模と利益を得るのにいくらかかるの？
そして何よりどれだけの時間がかかるんだ？
それまで他社は待ってくれないぞ
しかも日産は消滅するわけじゃなく、他社の駒になる。下手打たなければシェアは落さないだろうから、そこに割って入る能力がルノーに残ってるかな？
その上フランスの雇用状況も確実に悪化する 日産側が 50%以上の株を集めれば、まだどうにかなる >767
いいじゃない、日本は今人手不足。
ぜひ、介護や農業や漁業に力を貸してほしい。
それと移民と仲良くしてね。 >>748
だったら>>592のようなことは言わないことだな
法律は契約に必ず優先する
法律＞契約なんだからな >>745
今中国が担ってる事を日本が担ってただけ
国が傾いた時に自力がない企業は一緒に傾いた
つまり昭和なんかただのチートだっただけ 目処が付いたから完全統合のご挨拶に来たんだよ。
もう手遅れ。 そんなんで
はいそうですかって
貰えるとでも思ってんのあのお坊ちゃん >>766
そもそも論でいうとそう
日産側がなんかことを荒立ててしきりに今後の資本関係をーとか色々言ってるが
20人も前におまえはルノーに買われてるんだぞと言いたい
そのときに捨てた国も国だ
今更売上伸びてるからと邪な気持ちが芽生えたんだろうよ >>795
実は人手はそんなに不足していない
自動化すると金かかるから
物価が高い日本国内で
時給100円の安い労働者が欲しいだけ いざ本当に日産が吸収されるってことになったら
国内の工場でストライキをして、
全員で黄色いベストを着て、フランス大使館でデモをするのが最も効果的じゃないかと思う。
ちなみに、黄色いベストはアマゾンで1000円くらいで買える。 ルノー本体買収しちゃえよ。たった2兆円。
51％支配で1兆円。
政府が介入してGPIF動かせば余裕。
トランプに仁義切って米国内に工場造ればOK。そのためのメキシコリストラ。
ロスチャも英本家だろ。仏分家などどうにでもなる。
英国は日産の大工場があるし、ロスチャも大英帝国最後の遺産であるタックスヘイブンの
方が利権としては重要。 日本の高度成長の力になってきた企業を冷たく見捨てる日本という国
今の政府、技術こそ日本の財産ではないのか？
航空業界は助けた癖に車業界は知らん降りかよ >>800
その理論が一番正しいと思う。
国家として、最終的な通知をしに来ただけということ。
すでに、水面下では出来上がってたということ。 >>793
羽田で奇襲かける西川と経産省のほうが頭イカれてる >>695
拒否は違法行為だから裁判所の判決をもってルノーが自身で臨時株主総会を開くって流れ >>795
統合後 日産の社名を消され 日産の技術を抜かれたら 日本の日産労働者は ルノーから
締め出され リストラされて 移民と
仲良く底辺労働者として介護職に
付けって マクロンが思ってるんやろな >>807
日本も共産国になったら、その手が使えるね。 日産は20世紀の終わりに倒産の危機に瀕した。
それを救ったのがルノーであり、ゴーンが日産の社長に就任して、日産の経営を立て直した。
ゴーンは、日本に十分貢献してくれた。
何もしていない安倍と経産省が、今更しゃしゃり出て来て、
「日産は日本のものだ」とか、洒落臭いんだよ。
恥を知れ、恥を。
日本人は落ちぶれて、恥も忘れてしまったのか。情けない。 >>791
売れているのは日産の車なので
それをフランスが強引にルノーに持っていったら
アメリカや英国が持っている北米や中国の日産市場は無くなる
全員共倒れで終わるだけ
マクロンはバカなのでこんな単純な理屈がわからない
いや、ヤツの知能では理解するのは簡単ではないのかもしれないｗ
日産第二工場の建設計画があるアメリカがこんなことを許すわけがない
放っておけば物凄い雇用が失われてトランプは次の大統領選挙で確実に負ける
バカでもわかるわ すべては俺様司法の責任
ＲＡＭＡ無視だろうと人権無視だろうと合法という論理が成り立つ
統合されてからも続くだろうね
人権後進国の扱いなんて植民地しかないわけで日産社員は奴隷よ 松之丞風に言うなら
日本はマクロンの辞任待ちでしょ >>813
何かブラフにあっさり引っかかるような単細胞だな 国営企業を使って他国の民間企業を乗っ取るなんて中国みたいな手口だな 英仏って国力に大差ないと思ってる人いるかもしれないが、英はタックスヘイブンあるし
北海油田あるし、香港利権もあるから格段の差だぞ？
マクロンのBBA専や雑魚フランスなんて日本より格下だからイキっちゃダメ。 水道も外資系参入してくるだろうし
大手企業は外国企業に買収され滅びる日本
安部が一番の売国野郎だった >>829
ヨーロッパの中国みたいな国だからなl
フランス 日産自体はルノーが筆頭株主なのだから、実質的にはルノーのやりたいようにやればいい。
基本的には、日産とルノーが一緒になって、フランス資本の会社としてやり直すのが正解。
ただ、日本国の利益は丸々フランス政府に持ってかれちゃうけどね・・・
あと日本人社員のリストラは避けられないでしょう。
ゴーンはルノーに戻って、何らかの役職について終了。 >>813
国家としてでもなく、たまたまルノーの筆頭株主が仏政府だったって事だね。 >>819
つーか、仮に日産を合併しても
日産の名前は消さないよ。
そんなことしたら、日本国内では売れなくなるもの。
さすがにそこまでバカじゃない。 >>693
その子会社は日産の支配下だからそんなことをさせなきゃ良いだけの話
そういうことをさせる、黙認するかもしれない日産の経営陣は
まもなく任を解かれるんだからなｗ >>821
小泉が新手の共産革命して
企業を解体済み
派遣天国
派遣会社なんてヤクザな新階級 フランス政府主導の統合など
ルノーと日産の間で 約束してないだろ
それなら 提携解消できるんじゃね？ >>837
何言ってんの在日が真っ先にあぼーんだよ
リアルでもなｗ >>836
日本の市場規模なんてすでに雀の涙だけどな
まぁそこは残すだろうな >>834
普通誰が考えても、そうなる。
非常に常識的な考え方。 >>836
日本国内の日産市場なんて鼻クソ
90％は海外の取り引きだぞ >>821
ルノーは公社で、仏政府が日産喰うって言ってんだから政府が介入しても大義名分建つ。
安倍もだから民間でって言ったのにマクロンBBA専が焦ってニュースになった。
アメリカだって納得するわ。
英米の支持得られたらルノー買収するのみ。アドバイザーはGSあたりに任せるかな。 RAMAを無視するって言ってるけど、さすがに、明確に無視することはできないよ。
明文化された合意文書だから、法的拘束力発生するもの。
もしやるとしたら、何らかの形でRAMAに抵触しないような形にするはずだよ。
どういう形かはわからんけど >>836
シャープみたいなもんか
しかしアベノミクスで日本の企業がどんどん消えてくな >>836
お前日本市場どこまで過大評価してるんだ
少子高齢化と貧困化のダブルパンチで国内なんてジリ貧
相手する価値ないわ >>832
共産党は国外追放なんて優しい手段は取らない
一族郎党無法者共のおもちゃにされてリンチよ 実質能力低い方が
吸収なんか出来るわけないだろ
技術が無いのに ヽ /
＼ ／＼ ／
-- ／<◎>＼ --
￣￣￣￣
／/ＴＴＴＴＴＴＴT＼
／ /ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
＼/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴT＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
日産のルノー完全子会社化に反対するゴーンを潰し、
日産をユダたちのお仲間に分捕らせるユダー
まぁ、見ててご覧、今後、ルノーの日産支配はより強化されていくユダからｑｑｑ
ポチどもよ真実とは間逆の報道をし、愚民どもを煙に巻くユダー
さらに金融ショックを演出し、消費税増税を阻止させ
ジャップの財政破綻(ハイパーインフレ)を促進させるユダー
ゴーンを今この時期に逮捕する必要などないユダよｑｑｑ
ライブドアショックと同じユダよ、あれもユダたちの仕掛けユダー ｑｑｑ
行け！ポチどもよ(東京地検、メディアほか)！総員出動せよ！
ついでにゴシップでアベ自民政権の入管法などのインチキペテン売国政策に煙幕を張るユダー
ｖｄ マクロンは日本を呑んで支配を仕掛けたのがまずかったな。
これはフランス国内でも対トランプでもそうだ。 >>850
日本と敵対するってことか
大陸チーム？ 日本はかつて中産階級が多かったから士気も高く技術力も伸びたけど、バブルで完全に外国資本にやられて下流だらけになっちまったからもう中国人以下の国になっちまった
みんな頑張る気力なんてないしもう完全に手遅れ >>848
アメリカが納得するわけ無いわｗ
おまえはバカか
日産のEV技術から北米工場まで全部EUに持っていかれたら
それはそのまんま中国共産党に渡って
トランプは失脚するわｗ 昔、日野が乗用車造っているとき
日野ルノー４ＣＶてのがあってな・・・ >>850
それは法人同士の付き合い方のルールであって、統合を前提にしたものじゃないよ。それ関係なく、それ以前の根底のお話だよ。 あべ「どうぞ!どうぞ!ついでにホンダもどうですか？」
と即答でいつものように気持ちよく売国したと思うｗｗ 日産リバイバルプランで救われたのは日産だけじゃないだろ
V字再生した日産だけに目が行きがちだが
不良債権化しそうな2兆1千億を銀行は回収出来たんだぞ
銀行も共倒れはともかく大事にならずに済んだんだろ >>711
そんなことしたら日本人に殺されるだろ
俺が殺すから >>865
だから金融系統では技術は埋まらんって
そんな漫画みたいに自分の物に出来ないって >>857
能力が低いから吸収したいんだし
そもそも能力が低いからこそ20年前に日産を買ったんだろｗ
能力が高いトヨタなんて日産には見向きもしなかっただろうがｗ
日産の技術が必要な、能力の低いルノーがいたからこそ日産は買ってもらえて立ち直ったって話
お前は根本のところが理解できてないｗ >>869
沢山の底辺が倒れたけど
資本主義ですから 日産にしろ三菱にしろ、おかしいとおもったよ
フランス政府が裏で工作をしていたということだろうな
マクロン渾身の作戦が中韓の妨害工作で破綻か >>876
買ってないよ〜
勝手に売るんじゃないｗ >>848
お前は何言ってるんだ？
だから日本がルノー買収して日産開放するって話だろ。その条件に米に工場造る。
日産の英国の大工場も残す。
これで英米を納得させて、GS（ゴールドマンサックス）をアドバイザーにしてロビー活動も
させて、買収戦略も指揮するってことだぞ。 提携資本関係であって
買収なんかそもそもしてない
いい加減にデマを流すんじゃない在日 >>868
マクロンが統合を主張していたのは大統領になる前からだよ
簡単なら、とっくに統合している
ゴーン退場で統合が難しくなったから、政治主導で統合しようという話しだろ
むしろ、提携解消に向かっているように見えるけどなｗ >>683
拘置所中の人に言ってｗ
>>688
倒産の危機は経営者の責任だろう！
今回も、内部告発あるまでゴーンの言いなり
出世第一で上にへつらう保身、官僚主義が露わ >>872
お前は犬の尻の穴に突っ込んだ自分の指でも舐めてろ
馬鹿ｗｗｗ 日産はゴーンが来てからゴミクズ化したからな
昔は「技術の日産」と呼ばれていたのに、金のかかる技術スタッフを大量解雇した上
部品も安物を使うようになり、ウリが全くなくなった
今車を買うなら、日産は真っ先に選択肢から外す 日産550万台
ルノー350万台
販売台数こんな感じだろう？
仏からしたら絶対モノにしたいｗ 資本主義が通用するのかねえ
ルノーは既に国営なんだろ 統合されないこと前提で
当時 日産はルノーと提携したんじゃなかったか？
ルノー寄りの奴らが 話をすり替えようと
してないか？ ルノーなんて汚らわしい車買うわけないじゃん
トヨタかホンダにするよ >>886
おまえ知能低いってよく言われるでしょw >>10
だと思うだろ。
日産がルノーの株を25％以上（だったかな？？）購入すると
日本の法律上、ルノーの日産に対する議決権は消滅する。
でだ、つい最近、日産とルノーの契約が日産の取締役会の
決定でルノーの株の買い増しができるように変更されたものの
ゴーン派の取締役を多数にしてそれが出来ないようにしてた。
それがゴーン逮捕でそのバランスが崩れたの。
フランス政府が経営統合しようと画策してたのを通産省が知って
激怒してて、絶対阻止しろと動いてたっつう話 >>866
何言ってるのかわからないけど、
統合ってのは法人と法人の間でするものだから、
統合されるまでは法人なんだけど >>892
ルノー寄りの日本人なんかいる訳ないんだから
そんな事を言ってるのはバカチョンかシナ人くらい >>895
お前は自分の尻の穴に突っ込んだ自分の指でも舐めてろ
馬鹿ｗｗｗ 大昔、日曜日に日産ディーラーにいったら
社員達が縄遊びをしていた。
あの時日産は潰れると思ったが、結構持ったな。 >>900
ここで煽ってるのも
フランス人になりすました
シナチョンばかりだしな 結局また食い物にされるのか？ルノーなんて3龍メーカー食ってやれや日産 >>888
そもそもルノー工場で日産車を生産しているくらいだからな
提携解消なら、ルノー工場の稼働率は悲惨なことになるｗ 経営統合出来たらゴーンはもうどうでもいいんだろうなぁ >>903
いや、だから社名は買えないって。
Nissanていう名前自体にブランド力はあるので、それをみすみすなくすことは絶対にしないはず。 >>887
他が上がったんだと思う
昔は日産以外みんな内装が安っぽかった >>898
なるほど
じゃあ日産は既にルノー株の買い増しを裏で進めてるんだろうな
フランス政府が持つ株式の影響力を増すフロランジュ法ってのは関係無いんか？ アルファロメオ製造の機関、電装系に日産デザインの車とかあったな
またそんな珍車が生まれるのだろうか ゴーン退場でルノーがヤバいことになっていることは分かったな
マクロンは焦りすぎだろｗ >>900
ルノー寄りというかフランス寄りなのは安倍政権
このままフランス政府主導で日産がルノーに吸収されてしまうのを指をくわえて見てるだけ >>913
それはフランスの法律なので、フランス政府→ルノーには関係あるけど
ルノー→日産には関係しない 釘をさした日本に対して、不利になることが分かってても
わざわざ言わなければならないほど
ルノー主導での統合は正攻法では成立しない話なんだよ >>909
ゴーンなんてフランス政府の使いっ走りに過ぎないから、逮捕されて役立たずになった時点で切り捨て >>887
違う、もともと技術無いのに大金使って工作し続けて技術があるかのようにイメージつけていた。
でも、ネット時代になって騙せなくなっただけ。
それでもお前のように、昔は技術があったと未だに勘違いしているやつが多くて困る >>912
技術の日産って一寸前？のCMで云ってたやん >>918
逆だよｗ
このままだと提携解消に向かっているよｗ
ルノーは即死する上、日産も大変だけどｗ >>915
確か 薬師丸ひろ子主演の映画メインテーマで
野村宏伸が 運転してた車 日産の
ダットサンちう車だったか？ 日産は嫌だ反対だと言えるが、ルノーは反対した役員をクビにできるでオケ? >>919
買収された方が、恩を返すってのが間違い。
武田薬品が最大級の買収したけど、買われた方は配当金払ったから恩は返したとか勝手な事言えないよ。
M&Aってわかってる？ >>928
提携解消で、ルノーが先に死にそうだよｗ >>921
それにマクロンもロスチャや中共の使い捨ての駒だもんな どっが勝つのか？
日産かルノーか
日本かフランスか >>925
ルノー(フランス政府)が大量の日産株を持ってるから提携解消なんて出来ない >>929
普通に考えれば（ルノーが奇策を使わなければ）できない。
取締役の人選は日産ができる、っていうことになっているので。
ルノーが何か奇策をもっているかは不明。 >>933
どっちも損
あえて言えば、ルノーは即死する上、日産は他の自動車会社との熾烈な競争があり、
勝てるかどうか微妙ｗ ガラパゴジャップ必死に強がってんなｗ
吸収されるか衰退しかない
民族と企業なだけのことはあるｗｗ 個人的にはフランスのことは嫌いじゃないんだが
マジでＥＵと一緒にレッドチームに入ってしまったのか
ということは、世界の主要国でブルーチームなのは
日米英だけか >>937
マクロンのおかげで、日本もフランスも損することが明確なんだよねぇ・・・
本当にバカなやつだ。
ただ日本にとってみれば、日産が日本に残るか残らないかは
損のレベルが全然違うので、残れば一応、日本にとっては勝ち。 >>937
統合したら日産は完全にルノーのものだから
ルノーが死ぬのは日産が死ぬときだｗｗｗ >>935
提携解消できるから、ルノーとフランス政府は提携継続に必死なんだろｗ
このままだと提携解消だから、マクロンが政治主導で統合を主張しているのかもｗ ゴーンはルノーCEOを解任になりそうだな
日産にしてみれば、身勝手でお邪魔になった役員が消えるのは良い事だ >>938
あー…チョンモ産の雑魚はすっこんでてくれるか？
つまんねーからさ >>933
>>926
こういう時に本気出して負けるほど、通産省は無能じゃないでしょ
これまで数多の欧米からの嫌がらせをチャンスに変えて
日本の発展に繋げてきたからな。 なあ？
なぜそんなに企業存続に拘るんだ？
倒産するときゃするんだよ！ >>942
× マクロンのおかげで、
○ 西川のおかげで
本当にバカなやつだ。＞西川
ｗ >>944
まさか 日産がフランスに統合される危機に
瀕してるとは。安倍ちゃん 何とかしろよ。 >>925
常識的に考えてさ、ルノー主導で日産と経営統合しちゃうと日産株は上場廃止になるわけだよね？
日産株だから出てた年6％の高配当が消えてゴミクズみたいなルノーの株が残っちゃうわけでしょ？
誰も得しない気がするが >>944
本当。
日産が日本人にとってどれだけ大切なものかを、マクロンは全くわかっていない。
マジで、誰か刺し違えてストップできるのなら刺し違えたい、
くらいに思っている人結構いるはずだよ。 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190120/k10011784661000.html
関係者によりますと、この中で、フランス政府の代表団は、日本政府側にルノーと日産の提携関係を強化するために両社を経営統合させたい意向を伝えたということです。
フランス政府としてはルノーと日産が共同で持ち株会社を設立し、その傘下に両社を置く案も示したとみられます。
さらにフランス政府の代表団はこうした問題で意見を交わすために、
22日からスイスで開かれるダボス会議に出席する、ルメール経済相と世耕経済産業大臣で会談したいという意向も示したということです。 >>834,844
なぜゴーンがルノーに戻ることができるのか不明！
>>887
ゴーンは日本市場は軽しか売れない、と見切っていたんだろう！
国内販売第5位に落ちても新車ほとんど出さない
中国市場＞米国市場＞アジア新興国＞日本だったのでは >>942
ルノーに比べると余裕があるけど、日産単独で国際競争に勝てるかどうかｗ
ゴーンが日本市場を軽視したことが地味に痛いなｗ >>950
西川氏が行動しなきゃ、そのまま飲まれて終了 あーコレ日産終わったなー
んー無理 勝てない どうしようもないねコレは
日産は無くなりましたー これは当初からの計画なのかな
それとも日産の謀反でフランス本陣が動いたのかな >>823
その恩人を投獄してるんだが
安倍はゴーンを釈放させればいいだけだと思うが
ここに気付く天才は少ないようだな >>945
子会社の日産に解消できる力は無い
今回フランス政府の人間が日本政府の人間に会ったのは
統合することを告げて
勝ち誇るためｗｗｗ ルノーが手をひけば（ないけど）
無能な日本人経営者と通産省の天下りが残るだけだわ https://mainichi.jp/articles/20190120/k00/00m/020/176000c
仏政府の統合構想には、両社連合を巡りルノーの主導権を強固にする狙いがあるとみられる。
ルメール仏経済・財務相は20日付の仏紙「JDD」のインタビューで「資本関係の均衡回復や両社による相互の資本参加の修正は俎上（そじょう）に上っていない」と述べた。 >>948
通産省がどんな功績あげたの？
具体的に教えておくれー。 >>956
ルノーは統合したがってるが、何かがあって簡単には統合できないと思ってる感じに読み取れるな 造反起こすような子会社は吸収して経営陣を刷新するのが常套手段
西川一派は何をやりたかったのか馬鹿なのか >>960
逆だろｗ
ゴーン退場で統合に失敗したから、政治主導で統合しようという話しだろｗ
協定違反と言われても仕方がない行動だから、マクロンが焦っていることが分かるだろｗ >>963
日産の謀反だろう
ゴーンの背任という決定的証拠があったからな
フランスとしてはこれを機に提携解消の流れだけは絶対に避けたいので、経営統合を強行したいんだろう >>961
ゴーンは日産の独立性を維持するってスタンスだったから
こんなあからさまな統合にはしなかっただろう
すべてはゴーンを排除した結果 >>955
日産が日本人とって大事なら20年前に助けてと思うけどね。 >>970
対米貿易交渉の歴史と「その結果」を知れば分かるよ >>972
造反とかいうけど、客観的には、犯罪犯したのはゴーンの方なんだが。。。。 >>972
不当にリストラされた派遣の無念を晴らしたらしいよ 共同で持ち株会社（ルノー主導）を作るなら時間的に日産が敵対的TOBを仕掛けて25％に伸ばすこともできそう >>956
世耕かｗ
あいつ経済わかってないからな
偉そうだけどｗ やばい
日産も三菱自動車もルノーに吸収されて
跡形もなくなる悪い予感しかしない 流石、革命の元祖
傲慢極まりない特権階級思考だな
民主主義とおしてもこうなるのかぁｗｗｗ とりあえず、フランスから殴りかかってきたからには日産も政府も堂々と殴り返すことができる
追い込まれてるとはいえ、マクロンお子様すぎw >>981
持株会社創る時点でその可能性潰すだろう >>974
一応、日本政府と話し合うようだから、政治主導で統合しよういうことでは？
協定違反と言われても仕方がない行為だから、失敗すれば提携解消の流れだけどｗ >>975
ルノーCEOの継続を条件に統合推進に舵をきろうとして、
先手打たれてタイーホだけど？？ >>981
そうなったら会社が運営できなくなるって何度言えば理解できるんだろな
主導できる保有率の株主がいなくなるというわけだから >>957
しかもあいつレバノン人だからってフランス政府からはしご外された所なんだぜ？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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