【鉄道】JR常磐線、北千住駅で10mオーバーラン 30代の女性運転士「ブレーキのタイミングがずれた」

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1僕らなら ★2019/02/11(月) 20:00:02.68ID:eAo9qYil9
11日午後2時10分ごろ、東京都足立区のJR常磐線北千住駅で、水戸発上野行き普通電車が、停止位置を約10メートル過ぎて停車した。けが人はなかった。

JR東日本東京支社によると、30代の女性運転士は「ブレーキのタイミングがずれた」と説明。車両の不具合はなかったという。

電車がバックすると近くの踏切のシステムが故障する恐れがあるため、次の南千住駅まで運行。北千住駅で下車予定だった乗客約80人を降ろした。

https://www.sankei.com/affairs/news/190211/afr1902110016-n1.html

488名無しさん@1周年2019/02/13(水) 06:51:22.14ID:Fk2Z8cIb0
>>487
車両半分ぐらいのもんだよな

489名無しさん@1周年2019/02/13(水) 06:53:54.24ID:Vdxsq98x0
何時まで人力に頼ってんだよ、とっくに無人化だろアホw

490名無しさん@1周年2019/02/13(水) 06:54:10.17ID:n/93Ue1F0
ホームランドアがあればあったで
大変やな

491名無しさん@1周年2019/02/13(水) 06:54:12.42ID:GmHuTT8e0
>>439
千住ゲートウェイ

492名無しさん@1周年2019/02/13(水) 07:02:00.69ID:/iNabCX20
愛してるのサイン

493名無しさん@1周年2019/02/13(水) 07:08:49.73ID:+/19h9sf0
電車でGOやりたくなった

494名無しさん@1周年2019/02/13(水) 08:47:25.19ID:CwHHUpQM0
結構な限界ドライブやってんな

495名無しさん@1周年2019/02/13(水) 08:51:27.90ID:XZgvU48l0
制服のせいなのか、容姿も選考に入っているのか
美人が多い気がするんだが
特に車掌さん

496名無しさん@1周年2019/02/13(水) 08:59:49.84ID:SuetmyTw0
>>29
作者しんだんだっけ?

497名無しさん@1周年2019/02/13(水) 09:21:59.81ID:pg8eVaed0
スクウェア・エニックスがアップを始めました

498名無しさん@1周年2019/02/13(水) 10:30:26.18ID:wrwawC520
>>1
バック出来ないシステムかよ!
客降ろせる許容範囲は何メートルなん?

499名無しさん@1周年2019/02/13(水) 10:42:11.59ID:5TF4KngH0
ヒューマンエラーで行き過ぎる可能性があるにも関わらず、
バックするとシステムが故障するということは、
システムに重大な瑕疵があると言わざるを得ない

500名無しさん@1周年2019/02/13(水) 10:55:22.57ID:oOGlK7S20
>>499
しかも
10メートル

ブレーキ操作初動のタイミングから見ればコンマ秒の世界

501名無しさん@1周年2019/02/13(水) 11:01:43.69ID:MhNLUUdT0
アメリカの片田舎なら、どうしようもねえやつだなハッハッハッみたいな感じで終わるネタじゃないのか

502名無しさん@1周年2019/02/13(水) 11:15:00.16ID:aJBF+zTV0
>>498
海外ならアナウンスで注意放送してそのままドア開けて乗客降ろしてたな。
日本はクレーマーがうるさいから無理だな。

503名無しさん@1周年2019/02/13(水) 16:32:26.90ID:Y9jqTq7u0
バックすれば良いじゃん!って思ってたら簡単にバックできないのか。
このスレ、勉強になるなぁ。
車掌になった時には注意しとく

504名無しさん@1周年2019/02/13(水) 16:49:04.39ID:m30hThrP0
東急の旧型電車の頃はオーバーランが多かったわ
自働空気ブレーキだっけ
あれは操作が難しそう

505名無しさん@1周年2019/02/13(水) 16:52:37.79ID:ctSYPmHs0
>>496
遺作があのメドヘンっていう………

506名無しさん@1周年2019/02/13(水) 16:52:40.75ID:x/ie6ez20
女に現場の仕事させるなよ

507名無しさん@1周年2019/02/13(水) 16:53:26.72ID:emFkok9X0
日勤教育
ジエンドにゃん

508名無しさん@1周年2019/02/13(水) 17:02:04.67ID:yM/inSNX0
京急ならニュースにもならん

オーバーラン

ATS作動、非常ブレーキ

ブレーキを入れて戻す動作(これ何の意味があるかは知らん)

「停車位置直しぇす」

窓開けて後退

509名無しさん@1周年2019/02/13(水) 17:45:02.62ID:9XDs7W3E0
>>500
コンマ何秒の違いですが、停止のシークエンスの中で調整できますからねえ
所定の速度内で入線した場合にという条件は付きますが

510名無しさん@1周年2019/02/13(水) 17:49:52.94ID:1r/8M2jS0
日勤教育〜イキ過ぎた女

511名無しさん@1周年2019/02/13(水) 21:13:37.49ID:NveW2cgJ0
「さがりまぁ〜す(テヘッ☆)」

512名無しさん@1周年2019/02/13(水) 21:22:40.55ID:uORJs1tL0
常磐線各停上りは綾瀬が終点なんだろー
がんばって新宿までゆけ!
千代田線にのっかるな!

513名無しさん@1周年2019/02/14(木) 00:10:42.79ID:k6nBRDbL0
>>512
上りで綾瀬止まりってのはない千代田線に直通だ。逆はあるけど。

514名無しさん@1周年2019/02/14(木) 09:21:55.68ID:BbX7NuKR0
>>512
いわゆる「迷惑乗り入れ」ってことを言いたいのでは??
千代田線開通前は、綾瀬〜金町の各駅から国鉄のみで上野駅まで行けたわけだし。

515名無しさん@1周年2019/02/14(木) 10:21:58.42ID:kT6WislT0
JRの常磐線冷遇ぶりがすごい
これでもマシにしてもらったが
上野東京ラインには常磐線は入れないって埼玉県人がドヤってたな
調子に乗るなと言いたい

516名無しさん@1周年2019/02/14(木) 13:51:11.33ID:k6nBRDbL0
調べたら平日の夜に上りの綾瀬止まりってあるんだな・・・知らんかった。
迷惑乗り入れって言っても俺が生まれた時にはこの状態だったし。

517名無しさん@1周年2019/02/14(木) 16:58:29.59ID:CQbqIP740
>>515
常磐線の特急車両は明らかに他と比べて安っぽい作りの電車だしね

518名無しさん@1周年2019/02/14(木) 18:25:35.99ID:UfrFDYYC0
>>142
「人はいつ死ぬと思う?

人に忘れられた時さ!」

519名無しさん@1周年2019/02/14(木) 23:17:43.86ID:5IcdkzRK0
常盤貴子のおかげで
常磐も少しはメジャーになった

520名無しさん@1周年2019/02/15(金) 09:29:44.37ID:HXNodlvd0
10m位、先頭車両のドア開けなけりゃ良いだけじゃん。降ろしてやれよ

521名無しさん@1周年2019/02/15(金) 11:25:13.87ID:yFFLpiZJ0
>>4
列車はケツで止めるともいうからな。理論も大事だけど感覚だわな。

522名無しさん@1周年2019/02/15(金) 11:31:46.93ID:GydPz7kH0
それでこの電車に乗っていた人達は幾らもらえるの?

523名無しさん@1周年2019/02/15(金) 11:41:38.54ID:yFFLpiZJ0
>>508
京急の車両はブレーキがかなり甘いから、過走しやすいらしいな。
知人に元京急の人がいるが、乗り組みの運転士が1回の勤務で7回過走したこともあったが、なにもお咎めないみたい。仕事よりも上下関係が厳しいといってたわ。

524名無しさん@1周年2019/02/15(金) 11:43:22.44ID:/yyypGVC0
女性運転士って何割ぐらいいるの?
好きでなったのかな?

525名無しさん@1周年2019/02/15(金) 11:59:10.31ID:HqBUj5ZN0
>>127
逸材が現れたと聞いてきました

526名無しさん@1周年2019/02/15(金) 12:07:53.65ID:7epPRXiV0
こんなのホームに接してる車両に移動して乗り降りすればええだけやん
JRてほんと融通きかねえな

527名無しさん@1周年2019/02/15(金) 12:28:13.15ID:pAuPlXT20
>>508
非常ブレーキの位置に入れないとレバースハンドルを後退に入れられない

528名無しさん@1周年2019/02/15(金) 18:24:45.32ID:SvOEz0hZ0
京急・・・オーバーランしたらバックで戻したらいいだけ
車掌「停止位置戻しまーす」
運転士窓から顔だしてバック
ドア開く
この間1分あるかないか

近鉄・・・ホームに車両が収まっていればOK
運転士「入ってるで」
車掌「開けるわ」
ドア開く、この間数秒

JR・・・2mでアウト
運転士→車掌→指令→運転士→車掌
この間3分〜5分

529名無しさん@1周年2019/02/16(土) 08:38:00.87ID:ObgJUoh/0
ホームに車両が収まってりゃいはいんだよ
東日本のクソ対応で次の駅に行かされるとか、自分よがりの社内規則を乗客に押し付けやがって
JRクソ日本

530名無しさん@1周年2019/02/16(土) 09:31:23.20ID:slpKbkCs0
>>302
踏切事故の賠償請求で黒字になってる鉄道会社が多い
踏切事故がなくなったら即赤字転落
だから減らそうとしない

531名無しさん@1周年2019/02/16(土) 09:33:19.78ID:Vijak+hp0
電車については自動運転が確実だが
今回の様な突発的な事故には対応が遅れる

532名無しさん@1周年2019/02/16(土) 09:35:03.37ID:DUKKrgJc0
>>1
んでーんでーんでー

533名無しさん@1周年2019/02/16(土) 10:01:12.78ID:d6/o2yPT0
>>531
自動運転なら所定の位置に確実に止まるだろ普通

534名無しさん@1周年2019/02/16(土) 10:07:14.82ID:iZV3Eauc0
たった10mでバックもできないとか
クソすぎるシステムと内規だな
外部から人が入って何とかしたほうがいいじゃね?

535名無しさん@1周年2019/02/16(土) 10:09:32.44ID:iZV3Eauc0
そもそもこんなの自動ブレーキにすべきだろ
いい加減に人の手でブレーキかけるとかやめて
AIにでもやらせろ100倍うまいわ

536名無しさん@1周年2019/02/16(土) 10:10:35.20ID:owFwdY+C0
女も急に止まれないらしい

537名無しさん@1周年2019/02/16(土) 19:42:27.34ID:OF8gcMp00
20代だったら無罪だったのに(・ω・)

538名無しさん@1周年2019/02/16(土) 19:45:28.19ID:OF8gcMp00
>>382
何で100メートルも足したん?
(・ω・)

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