【バス】千葉県の路線バス、車椅子男性の乗車を拒否。「あと30秒で発車するので無理です」と言い置き走り去る★2
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https://this.kiji.is/472968283128202337?c=39550187727945729
千葉県の松戸新京成バスは26日、路線バスの男性運転手が、車椅子の男性の乗車を拒否していたと明らかにした。
「あと30秒で発車するので無理です」と伝えて発車したという。
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/573716
松戸新京成バス（松戸市紙敷）の路線バスの男性運転手（５０）が車いすの男性の乗車を拒否していたことが２５日、同社への取材で分かった。
発車時刻間際で運転手は「あと３０秒で発車なので無理です」と男性に伝えて発車したというが、同社は「乗客に状況を説明した上で、
遅れてでも乗車対応すべきだった」と話している。
同社によると、車いすの男性は２２日午前１０時４５分ごろ、松戸市内の始発停留所からバスに乗ろうとした。
付き添いの女性が運転手に呼び掛けたが、運転手はスロープや固定ベルトなどの準備による発車時間の遅れを懸念。
外マイクで「あと３０秒で発車なので無理です。ごめんなさい」と伝え、乗車を拒否して発車した。
車いすの男性は約１０分後、同社の後続バスに乗車。同バスの男性運転手が、車いすの男性が前のバスに乗らなかったのを
不審に思って理由を聞くと、「乗せてもらえなかった」と答えたため、社に報告した。
同社の路線バスは全て車いす対応で、当時バス内は空席もあり乗車は可能だったという。
運転手は社の聞き取りに「誤った判断をした。時刻より前だったので、当然乗せるべきだった」と説明しているという。
同社は「お客さまや地域の信頼を裏切り非常に反省している」と謝罪した。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551151937/
1が建った時刻：2019/02/26(火) 12:32:17.16 遅れたらドライバーの査定に響くんだからそりゃそうなるだろ >>1
>同バスの男性運転手が、車いすの男性が前のバスに乗らなかったのを
>不審に思って理由を聞くと、
なぜ前のバスに乗ると思ったのか >>11
先行バスの運転手に付き添いの女性が声をかけてるのが見えたんだろう 車椅子の乗客が居た場合は
どんなにダイヤが乱れても乗車させる
という決まりごとにするかどうかだな
管理運行のせきにんだわな ジャップ土人さんは来年パラリンピックを開催するそうです
楽しみですねえ 西鉄バスは遅れてても乗せてくれる
ただし機嫌悪そうに >>20
始発の停留所だから後方で待機してたんじゃないの？ 障害者特権がー逆差別がーアマエルナー、
これでまたスレが埋まるwww >>20
始発のバス停だからな。後ろの定位置に居たんだと思うわ。
で「車椅子の面倒を押し付けやがって・・・」と思ったんだろうな。 リフトがついてないバスはきつそう。
介護タクシー使ったほうがよさそう。
補助金でてるんでしょ。 神奈中バスもこの間、杖ついたおばあさんが少し遅れて乗って
すいみません！って謝ってるのに、今度は待たないよ！今回は信号が赤だから
乗せてあげた！マイクで言い出してびっくりしたわ >>27
ただ乗車拒否した運転手は視野狭窄の極みだったと… >>20
よく読め、始発停留所だ。
10分後に出るバスなら準備してて然るべき。 Mr.スポック「多数の要求は、少数の要求に・・・」
カーク提督「優先する、か？」
バスの運転手「それが原則です」 都バスの運ちゃんもろくでもないのがいっぱいいるよ。 今までは運転手が悪いって思ってたけど乙竹とか見てて障害者への見方が変わってきたな
これだってこいつがもっと早めに来てればいいことだろ
こいつも自分をバスに上げるのに時間がかかるのがわかってるんだから
害人の癖に健常者と同じように行動しようとするのが間違いであることに気付けよ バスの運転手て喋らんからあんまわからんけど
急に喋りだしてあ、これキチガイやってわかるときあるよな・・・ >>11
自分のバスでお世話したくなかったんだろ？ ここでジャップジャップ騒いでる奴は韓国人よそおってるけど
嘘だな。韓国人なら恥ずかしくていくら何でも日本批判などできない 30秒の遅れはやがて3分の遅れに
3分の遅れは気の乱れ
気の乱れは宇宙の乱れと繋がっていくのだから
10分後のバスに乗れるのなら発車で正解 飛行機にのるのに敢えて事前連絡しない奴いたよね
そいつ思い出したｗ >>32
視野というより、落ち着き（塾考）の問題だわ。
遅れる→怒られる
乗せない→バレなきゃワンチャン怒られない 会社は後出しで綺麗事を言うけど、これで遅延のクレーム来たら会社はバスの運転手を叩く訳で。 一応乗せる決まりなんだろうけど
面倒に思う気持ちもわかる これがジャップの民度だわ
乗せたら乗せたで乗客からは舌打ちの大合唱 健常者の俺だって、目の前でドアが閉まることは多々にしてあるわ。 西肥バスなら、運ちゃん機嫌よく乗せてくれるのになぁ。 >>14
このバス○○行きますか？とか聞く人とか結構いるんだし、
声かけてたとしても乗らなかったのは不思議でもないんだけどなあ。
車椅子を乗せるのって時間かかるから、乗られちゃ大変だよなあ。
始発場所や終点以外の乗降はどうやっても時間に遅れる気がするけど。
うちの近くのバス停は車椅子乗車不可だけどなｗ >>50
クレームどころか処罰対象になるからな
定時運行の厳守の為には仕方ない 新京成のどの路線だろ
よく行く地域だから興味あるな >>52
慰安婦問題は解決してないと言い出した、言い分二転三転の政権があるらしい。
乗車に手間と時間かかるんだから車椅子は早めにバス停まで来て待ってろよ、
遅れたら遅れたで文句言う客が多いんだからさ。 >>23
西鉄バスは、身障者を理由に下半身露出する西日本新聞の記者御用達だろ？ うそくせえ
車椅子のやつは、高級車を持ってるから自家用車通勤してるだろ 健常者と異なるサービスをコストゼロリスクゼロで受けようとする姿勢がたまらなく嫌い。
せめて十分な時間的余裕をもって行動するくらいのことはしろよ。
あと、できれば特別料金も支払って欲しい。 お前らのようなネット中毒素人童貞男共が騒ぐだけのネタ 10分で後続くるような恵まれた環境にいるんだから
がまんしろ 30秒前では無理と思うが、始発でなければ着いたらすぐ出発なんだからいつまでも乗れない？ あと３秒で発射するので無理ですって言って怒られたことならある 障害者の一部には特権階級を持ってると勘違いしてる奴がいて困る。
そもそも車椅子なら介護タクシーつかえよ！乗降に時間掛かって迷惑。
多くの国民の本音はこれだから。 車椅子の乗車拒否ではなく定刻に遅れてくる客を待たなかった、だろう
車椅子じゃなくても待たなかったというだけ 乗せられない運ちゃんは、晒し者だが同情できる。
後から来たチクリの運ちゃんは、こからか会社でどういう風に見られるんだろうなあ 乗降補助で処罰
ブラック大国じゃあああっぷｗｗｗｗ 10分で次のバスが来るような都会なら1本ぐらい乗れなくても問題ないだろ、
俺のところは田舎だからバスは1時間に1本なんだぞ。 バスなんて乗らなければいいのに
なんでタクシー乗らないの？ 千葉県はなんらかのスポーツの大会体育館等で臨時バスを出さないことが当たり前の印象しかない
乗れない人はタクシーでもう二度と行きたくない >>57
＞クレームどころか処罰対象になるからな
＞定時運行の厳守の為には仕方ない
乗車拒否して大問題になっとるがなw 次のバスが30分後ならば、他の客を待たせてでも乗せるのはアリ
でも10分後なら車椅子の乗客が待つべきだと思う
なんでもかんでも障害者優先にすべきとは思わない 始発に乗る人って遅刻すると困る人が多いから
定刻通りに運行しなければならないという責任感があったのだろう 障害者だからってギリギリで乗せろって騒いでんのか次のバスに乗れよ カタワざけんなって書くところだけど俺も去年から訳あって車椅子生活や
なんだかんだ避けてくれたり世話焼いてくれるツンデレなお前らに感謝してる >>88
働かなくても収入があって暇だから遊びに行くんだよ。 だけど、この車椅子の対応のせいで大幅に遅れたら、
今度は別の大勢の乗客がクレームつけるだろ
こいつのせいで会社に遅刻したら責任取れるのか 午前１０時頃なら出勤通学ラッシュは終わっているので、時間に神経質になる運転手なら、
これまでも時刻表の遅れで注意を受けていて脅迫概念的に時間に追われていたのかな？ 手際が良い運転手でも車イス対応は乗り降り合わせて5分かかる。
発車直前に来られたらたまったものじゃない。 >>56
＞うちの近くのバス停は車椅子乗車不可だけどなｗ
マッドシティ過ぎるwww >>90
運転手に対する処分は遅延より障碍者に対する乗車拒否の方が重いと思うわ 乗車手伝って下手に怪我でもされたら
また問題だしな 介護タクシーって予約が必要だし知らない土地でそんなに簡単に使えるものじゃないよ >>96
＞だけど、この車椅子の対応のせいで大幅に遅れたら、
＞今度は別の大勢の乗客がクレームつけるだろ
大勢www これは年寄りとか障害者になった時に何か断られるブーメランくるで お ・ も ・ て ・ な ・ し ・ 無 ・ し 専用のタクシー呼べよ
手間かかるのに健常者と同じ料金で乗るな >>92
＞始発に乗る人って遅刻すると困る人が多いから
始発www
アスペばっかかよw >>96
そんなギリギリで出社してるのは出来悪い人だもん
気にしない気にしない 正直車イスの客のせいで仕事に遅れるのは凄く迷惑
タクシー使えって思う >>107
＞手間かかるのに健常者と同じ料金で乗るな
同じ料金www
アスペwww 。
こんなん問題ないに決まってるだろ。
① 無視しなかった場合は乗客からクレームがくる。 車いすは一名 乗客は多数
② 仮にも時間が掛かることは判明しているのだから直前ではなく余裕をもって待つべき
まあ車いすが言ったわけじゃないからどうとも言えんがな。
大迷惑だろ。
今回悪いのは報告したバス運転手だがな。 バス程度のもんにわざわざ事前連絡しなきゃならんとか難儀なことだな 新京成バス「乗客に状況を説明した上で、 遅れてでも乗車対応すべきだった」
京都バス「発車時刻を過ぎているのに特定の人を待てない。車内に他の乗客がいるし、
先のバス停で待っている人もいる」
https://kyoto-np.jp/politics/article/20190214000033 始発のバス停で何分も停車してたのにあと30秒で発車の時に車イス来たって事でしょ
まぁ乗せるべきだけど早く来て乗ってた乗客もめっちゃ白い目だよね >>110
＞正直車イスの客のせいで仕事に遅れるのは凄く迷惑
仕事www 日本人がどうというよりそういう社会だってことだよね お客様に手伝ってくださいといえばすぐだろ
なんかひでーな なりての少ない貴重なバスの運転手＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞車椅子の身障者
これを理由に辞められたら誰が責任取るの？
田舎の1日に数本しかないバスならともかく10分後には来るんでしょ？
電車でも「駆け込み乗車はやめて次の電車にお乗り下さい」と
アナウンスされてる健常者何度も見たことあるよ。
身障者だからと言って特別扱いされるのは大間違いだと思う。
迷惑と時間がかかる事分かってるんだから１分前にならべばいい。
俺ならそうするしバスに乗ろうとも思わない。 >>112
＞① 無視しなかった場合は乗客からクレームがくる。 車いすは一名 乗客は多数
多数www
糖質www 車椅子を使うのは障碍者だけだと思ってるの?
利用頻度が高いのは高齢者
誰でも年は取るし膝腰を悪くする可能性はある
なんで世の中でバリアフリー化が進んでるのか考えた事が無いのかね すぐ次くるならそれに乗りゃええやん
次がしばらく来ないなら乗せる 障害者の人たちは、あまりバス会社をいじめると、
路線バスをやる会社がなくなるよ。
全国的には補助金で成り立ってる事業だろ。 発車までのカウントダウンが30秒であって、その残り30秒で車椅子をバスに乗せられる訳ないだろ
なんだかんだで数分かかるから発車時間は過ぎるぞ？
その時間を見越して車椅子の障害者が早くバス停に来るべきなんだよな常識的に考えると
だがその常識は障害者には通用しない
なんせ緑色の印籠持った「障害者様」だからなｗ
しかも運賃半額ｗｗｗ 時間前に始発停留所で待ってて置いていかれるってどうしろとｗ これは普通にギリギリに来る車椅子が悪いだけだろ
もっと余裕を持って来い 車イスなどで運行が遅れると次の折り返しで時間が無くなりトイレに行けなかったりするんだよ。
ちょっとした息抜きが無くなり何時間も走りっぱなしになったり。
発車間際のバスじゃなく余裕のあるバスに乗って欲しいのは全ての運転手の本音。 これ大正解だわ
終点で車椅子の乗客を下ろすのに運転手がひとりで忙しく動いて時間がかかり、折返しの発車時刻をかなりオーバーしたときに居合わせたことがある。
その車椅子の男は挨拶ひとつせずにさっさとJRの改札の方へ向かってしまった。
これにはおどろいた。
黙々と作業した運転手以外に始発時刻を過ぎて待っている乗客もたくさんいたのにだ。
降車はさせねばならぬが、時間がないときに乗車させないというのは他の乗客（次以降のバス停で待っている客もふくめて）のために合理的。 車椅子でバス乗ってる人見かけないな。
乗りにくいんだな。 通報したのは車いすの男性ではなく
”同バスの同僚運転手”ってことだから、この車いすの男性は悪くないで
大人の告げ口って、なんかやだなぁ >>1
> 同バスの男性運転手が、車いすの男性が前のバスに乗らなかったのを
不審に思って理由を聞くと
このくだりおかしいだろ 障害者の特別対応が義務だとすると、商売を始めるときに大きすぎるリスクとなる。
たとえ旨いラーメンが作れても、障害者の扱いが分からないから店を開けないとか。
障害者を気軽に拒否できる社会にしないと、社会から活性が損なわれてしまう。 車いすのヤシも遅いよなこれじゃ
迷惑かける側は常に健常の倍は遠慮していかないといけない
サベツガーって叫ぶなら立場は対等だ
健常でも発車間際ブザーで乗せてっつってもシカトされるんだぞ
ガイジだからって同じ事だ >>1
介護タクシーや福祉タクシーを利用すれば済む話
障碍者はバスの運転士や他の乗客のことすら考えられんのかね 時刻表知ってるバス停とも限らないし
次の乗ればいいやと思ってたら前のバスの３０秒前についちゃったとか
いろいろ考えられるだろ バスの運転手や駅の車掌と喧嘩してる客見るけど
気に入らなければタクシー乗れば？
運賃が高いなら歩けばいい。 。
つかこのスレまともな人は多すぎだろ。(笑)
なんでも障害者優先な世の中はほんとおかしいぜ。
バス運転手は 俺は世の中のためにやった とか思ってるだろうがマジで社会貢献になってない。 >>6
遅れごときは響かないよw
早発はくらうけどw
こいつのアホ対応は服務規程違反でまぁ～ボーナス査定で減るだろ～けど。 後ろのバスの運転手が何故不審に思ったのかが分からない まぁ何でもかんでも害者に優遇乞われるのは嫌だけど流石にまだ発車時刻になってないのに断るのは意地が悪すぎるわ
しかも30秒って
嫌がらせとしか思えん 遅れてでも乗車対応するべきだったって頭おかしいだろ
他の乗客が遅れるって事じゃん
時間ギリギリに来る車椅子が悪い >>133
まぁこういうの聞くとなんだかなぁって思うことはある
いくらハンデ持ちでも礼位いうのがすじだと思うわ >>122
高齢になって親が最後は車椅子利用したなんて話は普通に転がってるけど、
その状態でバスにのって出かけようなんて話は聞いたことがないよ。
車椅子になってしまった高齢者は全体の筋力がなくなってるから、
バスに乗って出かけようなんて発想そのものがないんだろう。
若い障害者だから上半身や腕の筋肉がそこそこあって,
公共交通のお出かけに耐えられるんだと思う。 >>125
ある、座席が無いスペースに固定金具をつける金具だけが
ついてるバスがある。うちの近所の路線バスは全部じゃないけどリフトつき
バスが走ってる。 これ全文読んだら車椅子の人が乗せろってゴネたわけじゃなくて、
後続バスの運転手が前のバスの運転手が乗車拒否したのに気がついてバス会社に報告した話だな。
普通にバス会社の内部規定違反。 >>154
それはちげぇよｗ
謝罪しないと障害者団体からクレームきて面倒だろ。
思ってなくても１００％そういうだけな。 バスに車いすで乗れるかどうか誰も言わなくてワロタ
乗り合いバスってリフトでも付いてるんかい？ >>154
ギリギリでも発車時間に達してないならそれはいかんだろ
第一乗る奴が30人くらいて両替手間取ったりして出発が前後る事もあるのに 30秒ってそこそこ長いから後続のバス運転手や端から見たら何で車イス乗り込まないんだ？って普通になると思う >>133
先天性障害者なんて生まれた時から他人の介助が当たり前の暮らしを続けてきてるんだから当然だろ
通勤経路でいつも見かける障害者とかいつも無言だぞ >>162
だからクレームする障害者団体が頭おかしいって事でもある >>7
ほっとけ
まぁ小学校のとき、地方から千葉に越してきて面食らったのは、
クラスメートの親の出身地が全国各地でバラバラだったこと
親が千葉出身てほんと２，３人しかいなかった
だからみんなキャラは個性的だった
埼玉みたいに自虐する気はまったくない自己顕示欲のカオス
ざっとこういう県 すぐに次のバスがあることを運転手は知っていて甘えた気持ちが出たのかな
１０分くらいならと・・・
あんまりよいことではないけれど目くじら立てて言いつのるほどの事でも。 車椅子が乗せられる乗合バスって車体の外側に
車椅子のシールがはってあるよ。 10分後にバスがある地域と
２時間に１本しかバスがない地域では事情がちがいそう バスなんて乗ったことないからよくわからんけど、今どきのバスは車いすでも乗せるのか？
めんどくさいなw 電車だったら時刻通りの発射で文句言われないのに、バスだと文句言われる不思議 >>137
後発のは面倒くさいからなんで前の奴
乗せてないんだ！おかげでこっちが面倒だろ！
とかおもったのかな 後続の運転手のこの運転手への嫌がらせだね。乗らなかった理由なんて何のためにこちらから聴く？ >>139
ホテルにその規制がかかって大変らしい。
その分かせめて１／３でも客が来ればいいが、ほとんどこない。
行政側として一定のキャパがほしいのは理解する。 前のバスの運転手が面倒臭がって乗せなかったのが見えたから聞いたんだろうな
案の定そうだった >>1
＞同社は「乗客に状況を説明した上で、遅れてでも乗車対応すべきだった」
はぁ？ふざけんなよ
次のに乗れば良いじゃん 車イス客
乗せる手間は健常者の100倍
運賃は半額又は無料 日本のバスや電車は発車や到着時刻にうるさいからな。 >>178
これも文句は言われてないようだが
運転手が規定違反と他の運転手に指摘されただけ 京成バスの運転手のバイト募集広告みたら時給激安だった
バスの運転手に高度なサービス求めても無理だろ
車いす対応タクシー使ったれ 日本のバスや電車は遅刻しないという神話があったけど
障害者と段差を登れない高齢者のせいでバスが遅れることが多くなった
しょうがないとは思うけど、電車遅れる身にもなって欲しいんだよなあ まあ、余裕もって行った方がいいな。他の乗客に迷惑かける。 >>189
このスレでバスの運転手に文句言ってるやつが多いじゃんｗ まあタクシーも拒否られてたけどなｗ
せっかく車いす対応の車両なのに
本当にこの国の民度はヤバいよ ワンマンバスでは無理だよな
運転席から離れて、車椅子の昇降を手伝うとか
車掌もう1人入れろよ
バス会社の怠慢だろ 常識的に考えて、車椅子の乗車準備にかかる時間を考慮すれば、次発のバスに乗ってもらう方が
ダイヤ的にも障害者自身にとっても良いに決まってる。目的地への到着時間も変わらないのだから バスは障害者優先バスみたいなのを数本に一本出せばいいんだよ
そうすりゃ時間に余裕のある健常者しかのらないし、多少遅れても怒られない
（バスが遅れたら、事情知らずに怒ったり本社にチクる客いるだろうしな） 自分なんて普通にバス停の方に歩道を歩いてただけで
バス停にいるバスの外マイクで
「乗るの、のんないのっ？！」って運転手のおっさんにキレられた
乗るなら走ってるつーのうるせーよ ノンステップバスとか言う停車したら車体低くなるかなんかでフラットになってる車イススペースあるバスあるよな
バス最後に乗ったの５年以上前だからもっと進化してるかもしれないが
バスってのは車イスで乗るものなんだと車の造りから学んだ
最近はタクシーも車イスのまま乗る仕様のよく走ってるな １０分後に次のバスがあるならちょっと待つだけだろう
何が問題なのか分からない
責められる運転手さん気の毒 チンピラのようにふるまう一部の車椅子がいるから
ほらこうして過剰反応してしまう 遅れても構わん仕組みが出来てたかどうかやな
前線はボロボロでも本営はの気の毒なパターンかもしれん >>197
こんな事やっといてドライバーが足りないとかって言ってんだもんな
ドライバー欲しければ気違いクレーマーからドライバー守れよって思うわ
プロ障害者に屈した時点で救い様が無い >>160
そういう事か
で、前のバスがそのリフト付きバスだったって事かな >>202
乗りたかったのにバス発車した配慮のない運転手さん
乗らない通行人がち入りすぎるまで待って発車する融通の効かない運転手
お前ならどっちで煽られたい？ >>202
あれ外向きのスピーカーもついているのかなｗ >>201
優先席を作って客に優先をごり押ししてくるより確かに優先バスをある程度の割合で用意する方が正しいな >>165 スロープ状になるように渡し板が備え付けてある。
それを取り付けてよっコラショッと車いすを押してあげて
バスの座席は折りたたんで足元の金具で固定。
一台のバスにそんな席が二つ。4人分の客席に二人載れる。 バスの停車時間って車椅子を乗車・降車させる時間考慮してないよ？ >>165
車いす優先席が真ん中にあり、動かすと車いすを設置できる。
今のバスは低床式で段差（階段）がない。
乗降にはスロープを設置する。（リフトがついているバスもある）
古いバスは違うが、>>1にあるように、松戸新京成バスは全社同じ仕様。
https://www.h-kitamibus.co.jp/images/wh1.jpg
http://www.bus.saga.saga.jp/IMG_35611.jpg >>204
ほんこれ
プロ障害者とプロ障害者に屈するバス会社マジうざい バスって遅れる分には問題ない規定のはずだからこれは言い訳の余地なくダメ対応だな >>165
うちのとこだと乗車駅との段差できるだけなくすようにバリアフリー化されてる >>217
30秒で車椅子は乗せられると思うが
30秒以内に発車は無理。 >>1
後継バス運転手｢チッ。めんどくせぇ仕事押し付けやがって。チクってやる。｣ >>11
バスの営業所によっては各運転手が同じ時間帯の便を運行することもある
次のバスの運転手は車椅子の男性を何度か乗せた経験があったのではないかな
なのでいつも利用する便に乗らなかったので不審に思ったのでは >>1
健常者なめすぎ。
遅れてでもとかアホなのか 未来の日本は障害者だらけになるからな
若い奴は今のうちに権利を主張しておけよ こういう身体障害者はまあサポート必要だから多少時間かけても乗せてやれよと思うけど
精神障害者は公共交通機関の使用を禁止すべき
いつ車内で暴れだすかわかったもんじゃないからな 結局経済原則なんてもんを崇拝してたNWO企業社会主義がゴミって事か
でなきゃ普通に待つからな
悪魔に支配された結果がこれ
消えた方がいいな
まず半島終戦宣言がその始まりか それで遅れながら先々のバス停を回る運転手がかわいそうだし
車椅子の客が何食わぬ顔で優先スペースで踏ん反り返ってる姿を思い浮かべるとやりきれない 実情としては「車椅子の乗客に対応してたので遅れました」が許されない管理体制なのかなと思った
車椅子対応で遅れること自体は咎められなくても、遅れによって出る苦情のペナルティはしっかり受けるとかな
そうでなければ誰が好き好んで他人の恨みを買うものか >>197
少なくとも、都内じゃワンマン介助なんて当たり前に行われてる事だ ただ、問題にしたのは後続のバスの運転手で
運転手が貧乏くじ引いたので、会社に報告したのが真相だろう
今回の場合は障害者様のクレームとは違う >>186
いや降ろす手間も凄くかかるし
車内事故にならないように固定に過剰なまでに気を遣う
他の男性客に助力を頼むときもあるし
満員で雨の日なんかかなり厳しい 10分間隔のバスで先発が5分遅れたら、信号のタイミングで後発が追いつくまであるなｗ >>165
田舎者自慢かよw
都会ではバスに乗ってくる車椅子が頻繁に現れるから珍しくもないんだよ
そして乗客は日々迷惑してんだよ 運転手が反省してるんだから、乗せなかったのは失敗だったな 自力で乗車できないなら時間の余裕もってバス停に来いよ。
身障者に同情は感じているが、己が不具を利用して何甘えてけつかんねんゆう話やな。 10分後にバスあるんだろ
電車だったら次乗れよって話だしバスに乗せる手間がどれくらいかによるよなあ >>219
元路線バスの運転手から言わせて貰えば
車椅子乗せる、先の停留所で降ろす
その先の停留所で待ってるオッサンに遅えと怒鳴られる
最初から乗ってる客は事情わかってるけど
事が済んでから乗ってくる客はただ遅れて来たバスに苛立ちしかないからな 千葉は目立つのが好きで人情味なさそうなイメージの県だ
ぞぞなんとかも確か千葉だな 停車するたびに「このバスは○○バス停で車椅子の対応を行ったため４分遅れて進行しております、早めの乗車をお願いします」と言う ＞運転手はスロープや固定ベルトなどの準備による発車時間の遅れを懸念
＞約１０分後、同社の後続バスに乗車
＞乗客に状況を説明した上で、 遅れてでも乗車対応すべきだった
１時間に一本しかバスが来ないような田舎ならいざしらず
10分待てば次の便が来るのに、既に乗車してる客を待たせてまで乗せる必要あんの？
乗車に手間暇かかるってわかってんだから、もっと早くバス停に来ておいて
余裕をもって乗車すりゃいいだろ
何様なんだよ、車椅子利用者は >>221
そっとシニアカーのカタログでも渡せば穏便に済んだのにｗ 自分が障がい者になる可能性を想像しなよ
社会全体で助けあう気持ちがなくなり過ぎだ
このままでは国民国家が維持できなくなるぞ >>214
これは始発でしょ？
途中ならしょうがないが始発なら余裕を持って来ない車椅子が悪いってだけだろ この運転手は懲戒解雇でいい
この業界で働かせてはいけない人材
人として根本が間違っている 腐っているといってもいい
【東京】通勤ラッシュに"子育て応援車両"を！市民団体が小池都知事に要望書「満員電車にベビーカーで乗車」★３
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551158151/
【補聴器トラブル】耳の聞こえないののかさん、満員電車で顔を紅潮させた中年男性に耳を引っ張られる「音楽聴いてんじゃねえよ！」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551153915/ また障害者モンスターか
車掌の判断にケチをつけるな
30秒以上かかるんだから
無理なんだよ >>233
報告した運転手も単に事実を報告しただけで、
会社側は世間に批判される事を恐れて
自ら反省の弁を述べたに過ぎない
別に何ら問題の無い事例だろ >>241
確かに駅の職員が手助けしてる車椅子の人だと
あと30秒で発車と分かってても乗せないな。後続の電車にのっけてるね >>245
まったくだよ
義理出来た自分が悪いのに
何でバスが悪い事に成るのか全く理解できない 車椅子で路線バスに乗れるなんていい世の中になったなぁ 自分が障がい者や介護する立場にならないとわからないだろう。 停留所に着いて乗客乗せる度に車椅子のお客様の乗車により数分遅れで運行しております。お急ぎのなか大変ご迷惑をお掛けしております。ってアナウンスしてギリギリ車椅子で乗り込んだ事を後悔させればいい。 車椅子の乗客乗せてる間に電車乗り遅れるとか
いうやつ出てくるじゃん。こんなの場面場面で違うから運転手が悪って
訳じゃないでしょ 障害者様はダイヤを自由に変更させることが出来るんだわかったかバカ >>235
通勤時の見かけるが時間にしたら3分もかからない
運転手も手馴れたもんだし、他の乗客も誰も気にしてない やっすいバス乗ってるくせにいっちょ前に文句だけは言う健常バカｗｗｗ 小田急町田駅のバス停なんすごいぞ
深夜バスの最終が、発車時刻になったからといって、バス停で追いすがる乗客多数を振り切って出発してしまう
走り去るバスと走って追いすがろうとする人達の姿はどこかのパニック映画みたいな情景だった >>265
180秒も時間かかるのか。
この場合、始発から遅延確定とか心理的負担半端ないな 時刻より前だったので乗せるべきだったってまだなにが間違いか気づいてないな
ダメだわ >>260
両足同時に折った事が有るから分かるよ
車椅子での移動とか周りにスゲー迷惑かけるから
必ず早めに行く様にしてた
>>1はギリで行った挙げ句、10分後のバスが有るのに文句言ってる気違い 自負が車椅子なのはわかっているのだから他の乗客の迷惑にならない様にしろ
後発のバスの運転手は自分に厄介回されたのが気にいらないんだろ？ >>244
車椅子の男性
「車内でアナウンスされたため居心地が悪かった
障害者に対する配慮が全くできていないのではないか」 ん？車椅子の人が文句をいったの？
後続の運転手じゃない？ >>271
3分もかからないと書いたつもりだが、読解力ゼロなのか？
数分の遅延ごときで心理的負担とかホザイてたら生きていけないわｗｗ >>273
問題にしたのは後続のバスの運転手だぞ
車椅子の人が文句言ったと何処に書いてある？ 何かと悪名を轟かせてるな千葉は。
虐待も千葉だし松戸も最近苛めか何かで名前を聞いたな、虐待に隠れてたみたいだが >>265
車椅子の乗車が一便に付き一人だけだというのは
あなたの思い込みだｗｗ
乗降で計6分でも2人いれば12分で後発に追い抜かれるｗｗ
【東京】通勤ラッシュに"子育て応援車両"を！市民団体が小池都知事に要望書「満員電車にベビーカーで乗車」★３
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551158151/
【補聴器トラブル】耳の聞こえないののかさん、満員電車で顔を紅潮させた中年男性に耳を引っ張られる「音楽聴いてんじゃねえよ！」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551153915/ >>278
プロ障害者が行動しなきゃニュースには成ら無い ●←車いす
_＿__＿___＿__
_＿_/
こんな風にバスが横付けできない場所で待ってる車いすと付き添いを見た事がある。
運転手はオバちゃんだったけど、降りて来てプレートとか引っ張り出してるんだけど
どうにもできなくて焦ってて可哀想だった。
その後どうなったかは知らない。 発車時刻までに乗車出来ないなら次を待つのはそれほどおかしくない >>278
後続のバスの運ちゃんも、前のバスが乗せてれば自分が面倒な作業やんなくてもよかったのにとか思ってそう。 バリアフリーのバスなら載せてやれよ
枚方大橋の上をのろのろと30キロで走って時間調整するの辞めろ京阪バス ソースとか関係ない
自分の決めた結論に合うようにストーリーを決めつける
お前らのやってることはアカヒと変わらんよ >>277
すまないけど文章理解できてないよｗ
「数分遅れの心理的負担」の主語は運転手にであって
乗客に対してじゃないぞ ちゃんと読めば分かるように書いてある >>196
文句って、遅らせてでも乗せなかったことだぞｗ
電車なら客スルー発車でも文句言われないだろ、ってこと 発車が遅れる「なんで遅れたんだ！」
きちんと守る「なんで出発したんだ！」
もう何も言う事聞かなくていいと思うよまじで。 >>284
馬鹿だろう？
バスのバリアフリー化は補助金使ってやっているから
こう言った事例集は報告義務がある
新京成バスも補助金を当然貰っていて隠蔽したら処分対象だから公表して今後の対応を発表したに過ぎない >>262
バスは遅延するものとして利用するのが普通 そりゃただの運転奴隷なんだから
思いやりも人権意識もないだろ
仮に処分が下っても「俺は規則に従っただけ」と内心で開き直っておしまい >>254
報告したのは後続のバスの運転手
車椅子の人達は何も言ってない
勝手にクレーマーにすんな >>277
前提に後30秒で発車っていうのを忘れてるんだが。 始発のバス停なら数分はバス止まってるし10分間隔なら次を待てよ 10時45分の発車ならそんなに急いで出発するほどでも無いような >>298
んで報告したものが全てニュースに成ると！？
馬鹿はお前だろw
そんな事したら新聞埋め尽くされるわwww >>12
ドーラ叔母さん「40秒で支度しな！！！」だからねえｗｗｗｗｗｗｗ
多分、後10秒余裕が有れば乗せたんでしょう。 >>304
プロ障害者が行動しなきゃニュースには成らん いずれ近い内に自動運転になるだろうけど、そのときはどうすんのかな。 始発でそのバスが30秒後に出発で
後発のバスが10分後に出る状況なら
最初から後発の方乗るのがベストなような
この状況だと車椅子の人も早めに来て然るべきだと思うんだけど
俺が何か勘違いしてるならごめん >>310
千葉のローカル紙なんだが？
ローカル紙読んだ事無いのか？ いちいち降りてバスの運転手が用意してやらんといけないんだろ
昔みたいに添乗員付けたほうがよくねえか 車椅子に路線バスと同じ三菱の320馬力ターボエンジン搭載すればOK >>304
まあ、障害有る人って何時も同じバスに乗ってる方が普通だからね。
確かに、新顔は不審に思うだろ。 事故は起きれば 運転手に損害賠償するつもりだろ
運転手は間違えていない >>308
そうか？次のバス停で待ってる奴らが「3分も遅れた」とクレームの電話を会社に入れてくるぞ？
そして>>296の繰り返しになるｗ
現業職はつらいね 乗せるほうは大変だと思うよ、３０秒でテキパキと動いて
安全確認して出発、通常では無い事を急いでやると事故の元
本来なら安全確認しながらー後方を常に確認して出発するだろうし あと30秒で発射するのに時間切れで財布にお金が無かったから延長出来なかった事があったわ こういうのでかなり発車が遅れたけど、障害者や付き添いから待たせてる乗客へのお礼の一言もなかったことがあったから、説教してやったけど、発狂されて面白かったわ >>296
バスの運転手やめちゃえば良いんだよ
全員で ＞車いすの男性は約１０分後、同社の後続バスに乗車。同バスの男性運転手が、車いすの男性が前のバスに乗らなかったのを
＞不審に思って理由を聞くと、「乗せてもらえなかった」と答えたため、社に報告した。
いやいやwww
バスの運転手が停留所で待ってる乗客を見て前のバスに乗らなかったのを不振に思わねーだろ。
乗客が乗せて貰えなかったとクレーム入れたんだろ？
下らない創作すんなよ。 速やかに乗れないならバスなんて使うなよ。
タクシー使いなさい。 来年の東京五輪中は東京周辺の交通はめんどくさいことになる。
避暑地に籠もってテレビ観戦したい。金があれば。 それにしても10分後のバスの運転手さん、
なんでわざわざ聞いて報告したんだろう。
自分にお鉢が回ったのが嫌だったのかな。 >>339
何の為に？
そんな開発費が有るのなら運賃下げろよ >>327
車イスの人が乗ってたら
あー、そういう事かって察するだろ
そこまで車イスを目の敵にする必要ないだろ
思いやり無さすぎ >>336
ほんそれ
バス停で待ってるやつがいつ来たのか後続の運転手が知る由もないわな これ難しいな
車椅子対応で５分遅れるとして、乗客からクレーム来て運転士は減給処分かクビになるかもよ
怪我でもされたら損害賠償で人生詰む。
乗せなかったら乗せなかったで処分だけど、ならばリスクの少ない方を選ぶのは仕方ないかも >>341
ほんとな。無理に無理重ねてるからな。
都心とか会場近辺には近づきたくないわな。 >>336
記事に始発停留所ってあんのにお前ときたら
後続は後ろで待機しながら一部始終を見てたんだろうよ 車椅子が発車30秒前にバス停にくるとか、
障害者は常識持ってないんじゃないの？ >>336
始発停留所だからバスが複数台入ってくるんだよ、そこ
で時間が後のバスは待機場所で停留所が空くの待ってるから
たぶん待機中に前のバスの様子を見てたんだと思うよ 障害者ごときのために健常者に迷惑がかかる世の中であってはなりませぬ >>341 >>347
もし体に不安があるのなら親戚頼ってでも疎開しとけよ
救急外来はパンクする予定だからな バス停に走って駆け寄ってきた奴おんのに無視して走り出すバスもおるよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>268
見たことあるｗｗ
Zガンダムでジャブローから脱出するガルーダとダブったわ 昔杖ついてる時に降りてる時バス発車しようとしやがった >>1
ウンコ我慢してるときに車椅子乗せろと言われても困るんですよ… 車椅子の人がクレーム付けてる訳でもなく、
出発直前で他のお客さんを待たせるより、
10分後発のバスがそこに待ってるから
そちらに乗せたほうがいいというのも、
分からないではない。 >>342
バス会社は補助金貰うために行動計画を出しているから
新京成バスは「車イスの利用者がより便利に」を行動計画を出している
ついでにバス運転手のレベルアップを大々的に発表したばかりだから >>1
ネトウヨがはびこる日本の縮図
本当にバカウヨこそが日本を劣化させる売国奴 >>327
現業なんて勉強してこなかったカスだからどんな目に合わせてもおk >>1
車椅子にエンジンをつけて車道を走るようにすれば、バスに乗らなくてもいいんじゃね？ >運転手はスロープや固定ベルトなどの準備による発車時間の遅れを懸念
バスなんか，普通に時刻通り来ないだろ。意味分からん！ >>355
五輪前には退職するってもう会社に言ってあるし（本気にとってるかは知らんがｗ）。
マジで北海道にでも行って涼んでくるさ。 >>342
スロープだしたり車イス押したりめんどくせぇからな 「後ろのバスに乗ったほうが時間に余裕もあり安全ですし、私も気を使わなくて良かったです。
結果的にはこれで良かったんだと思います。」
こうでないとな。 >>369
若者の車離れのおかげで結構時間通りにくるよ。晴れの日は 昔ホテルに勤めてたが車椅子の客は断ってたよ
そういう設備がなかったのもあるが一番の理由は一般客から不快だと苦情が来るから まぁ、魔が差すというか
悪意なくてもうっかり判断を誤ることもあるわな
無理ですのあとに「ごめんなさい」の言葉があったみたいだし
1回の失敗で責めまくられる運転手も気の毒かも バス会社にクレーム入れるだけに飽き足らずマスコミにもタレ込んだの？
さすがにちょっと… >>352
ああそうか、始発なら確かに不自然な行動だよな。 でも原則全車両車椅子で乗れる新京成はまだマシな方
スロープがないから次のバス待ってねといって走り去るバス会社はまだいくらでもある >>381
車椅子対応バス買うお金を国が出せばいいんじゃないか？ よく使う路線は高齢者満載、障害者は時々乗ってくるから運転手も慣れたもんで
ひょいひょいと淀みなく準備して乗せてる
時間は計ったことないけどそれこそ30秒くらいで終わらせちゃうんじゃないかな
庇う意味じゃないけどこの運転手は慣れてなくて怖かったのかも 発車30秒前に車椅子なんて駆け込み乗車みたいなもんだろ乗せるのに5分は掛かるぞ
10分間隔で来てるバスが5分遅れるって非効率過ぎるわ
10分間隔なら次のバスに回ってもらっても問題ないと思うけどなぁ >>1
税金で補助してバスと同額でタクシーに乗れるようにすれば、バスを車いす対応にしなくても良くなるのだろうか >>376
あれ、車イスの車輪で館内がひどく汚れるとかあるのかなと思ったことがある
他の客も靴を履いたままだから同じだけど、車輪のあとが付くし
あと日帰り温泉かなんかで車イスのまんま大浴場に入ろうとして
止められたのが不満、なんていうとんでもない話も読んだことあるわ おまわりさん
犯罪予備軍 >>333 がいるのでip請求して下さい 車いすに対応する費用はどの程度かかっているのだろうか 難しいよね
遅れるなって会社から厳しく言われてるからこの対応なんだろうけど
なんかあったら遅れていいよってことになると適当な言い訳して遅れたおすだろうしね >>6
かもねえ 上から急かされる指示受けて その通りにしちゃったんだろな ＞同社は「乗客に状況を説明した上で、
＞遅れてでも乗車対応すべきだった」と話している。
でも後で怒るんでしょ？ タクシーも利用するなら介護タクシーにしろよ
普通のタクシー運転手に乗り降りの介助させるな >>385
バリアフリー化の補助金は既にあるが色々と面倒な上に全額出る訳じゃないから 後続の運転手はなんで前のバスに乗らなかったってわかったんだ？
10分後だから見えていたわけではない 手伝っても何か起きたらどうするのか
転倒や車椅子が壊れたとか訴訟問題となる
関わりたくない 始発停留所にほぼ出発時間に車いす・・・
大声上げる客でな無いようだが運転手責めるの酷なきがする >>364
いやさ、始発で10分後の運転手が見てたんなら、
前のバスに余裕なかったのわかると思うんだよ。
仕方ないとは思いこそすれ、
運転手が運転手を報告ってなんかギスギスな気が。 運転手は社に報告しただけ。メディアに報告したのはガイさんでしょうな。 それ乗り遅れたら１時間待たないといけないとかならわかるけど
１０分後には次のバスが出るんだからそっち乗れよ。
しかも始発だから１０分後の発車まで余裕あるからこの車椅子乗せる時間は十分ある。
なんで他の客に迷惑かけてまで乗せろっていうの？
もしこのバスに乗りたきゃ１０分前にこいよ。 バスってそんなに時刻通りの運行してる？
俺の乗るバス停なんて10分以上の遅れが日常茶飯事なんだけど スーパーで買い物してたら車椅子のサイド部分に商品巻き込みまくって
ボトボト落としてる奴がいた
店員が後ろから必死に拾い集め並べ直してる様を満足げに見つめながらレジに向かっていく姿にドン引きしたわ >>405
そりゃ前の奴が対応してれば自分がめんどくさいことしなくてすんだんだからな
誰にだってあるだろ
なんで俺がって時が >>393
つっても普通に仕事してりゃよっぽどの事がない限り遅れないだろう 電車でも毎日朝のラッシュ時間に駅員さんが車椅子の人を電車から降ろしてエレベーターに乗せて地上まで押してるんだけど何とかならんのかなーと思う 到着前から待っていたのなら乗せてあげるべきだけど
ギリギリでのこのこやってきたのなら車椅子側が悪い 乗車と降車に掛かる時間を考えると、10分後のバスが追いつく。 >>398
間隔が10分前後のとこってバスがバス停前で団子になってる時あるもんなw
見えると言うことはすぐ後ろにいたんだろうしw
わかってんなら後続のバスが車椅子の乗車用意した方が効率いいだろw >>31
こういうのも運転手によるんだよね
走ってきてる学生の姿が見えてても
ほんの数秒待ってやらずにさっさと出ちゃう運転手いるし >>414
気持ちはわかるよ。
でも次10分後だしなって思う前の運転手の気持ちもわからんでもないかなぁ、とか。 >>419
そりゃ道中で渋滞にはまったり時間通りに行かないことなんて腐るほどあるからか
始発時間くらい守りたいだろ >>415
>よっぽどの事がない限り遅れない
幾ら何でも30秒じゃ無理だと思うよw >>293
そんなもんは運転手も同じ。都内じゃ数分の遅延など日常茶飯事だ、アホ >>405
京成グループは運転士塾というのをマスコミに向けて去年発表したばかり
中でも障害者対応は重要テーマとしていたから
障害者対応や部下の指導、おもてなしなどをテーマに各分野から講師を招いた。
参加者同士のグループディスカッションやロールプレーを通して、
社会的な役割や責任についての認識を共有したり、コミュニケーション力を磨いたりした。 障害者のなかでいちばんタチ悪いのが車椅子な気がする
名古屋城の天守閣に車椅子で昇らせろとか地方のＬＣＣに車椅子で乗せろとか
俺様最優先じゃないと許さんって感じ >>15
会社も明確なルール作りは避けてそうなのがな。
責任は現場に押し付けて「乗客に状況を説明した上で、
遅れてでも乗車対応すべきだった」とか言ってるが、
そういう社内規定だとは一言も言ってないし。 >>424
どっちの運転手も思いやりが足りない奴だっただけだな >>387
とても5分じゃあ済まねえぞ
10分弱はかかるだろ >車いすの男性が前のバスに乗らなかったのを
不審に思って理由を聞くと、「乗せてもらえなかった」と答えたため、社に報告した。
これは有り得んな。
この運転手が、車いすの客が前のバスに乗らなっかったなんて知る訳がないもの。
車いすの客から「乗せてもらえなかった」と苦情を言われた、が正解だろ。 >>428
10分後の運転手さんがとてもきちんとした人だった、ってことなんかねぇ。 難しいね
10分ならまあ次の待ったらと思う
うちの地域だと次のバスが1時間後だったりして、時間にもおおらかな
人が多いから多分乗せてくれる 遅れて出発はあり得ない
バス会社、頭おかしい、乗客舐めとんのか >>425
「始発が遅れたから～」って他の運転手にその日一日の遅延の言い訳にされるんだろうなw 10時45分で空席あるなら乗せるべきだったな
ラッシュ時で満席なら諦めてもらう他ないが バスが遅れたらそれはそれで文句言うんだろ。
それにそでに乗ってる人たちは文句いいたくても
いえないし。 風俗嬢「あの…オナニーをやめてもらえませんか？」
運転手「あと３０秒で発車なので無理です」 障害者の告げ口なんとかならんか。それを取り上げてスクープにするマスコミもどうかと思う。こんなの運転手など馬鹿らしくてやってられんぞ。 何やってんだこのドライバー。
普通に会社からも叱責されるポカだろこれ。 >>1
バスの運転手とか、介護職員とか
薄給・激務なのに叩かれまくるよな。
だから成り手が居なくなって、社会みんなが困ることになる。
両方とも、自分が気を付けていても事故が起こるリスクが高いし、
それで解雇や刑事事件になるんだから、やりたい奴が増えるわけがない。 >>437
？？
前のバスの始発が遅れても自分のバスの始発が時間通りなら何の問題もないだろ？
ただ数珠繋ぎみたいにバスが走るだけでw >>423
間に合ったら間に合ったで味を占めて時間にルーズな客を
育ててしまうかもしれない。
遅れた方が「次は早めに出よう」となるかもしれない。
これという正解はない。あるのは決まりだけ。 遠慮と言う言葉が日本から消えて行く
有るのは自己中心 運転手は悪くない
車椅子乗客の対応とかでの時間の遅れを運転手個人に責任負わせないように、会社が遅れてでも対応するようにマニュアル作ってないのが悪い
後だしで現場の判断が悪かったなんて言うのは会社が運転手に責任丸投げやん >>1
>バス内は空席もあり乗車は可能だったという
人数分の席は空いてたってだけだろ
車椅子乗せるには車椅子固定できる席に座ってる人に別の席に移動して貰って
その座席を折りたたんでってしないといけない 日本に世界が車椅子や身体障害者の為に街作りをしていないし。基本はだね自分で何でも出来る人の為の街作りなわけだよ。決して差別する気はないけど
市営バス地下鉄など無料で色々な面で優遇されているのだからバスを一台乗り過ごす余裕などないのかな
もし何かが起きても日本人は必ず手助けをする民族だよ。心に余裕を持って時間にも余裕を持って行動するべき。バスの運転手を攻めるのは別の話 遅れが出て会社にクレーム入れられたら運転手が上司に注意されて板挟みにあうのかな >>208
運転手から聞かれたから答えてるだけで
この人からクレーム入れた訳じゃないだろ？
この人が何で気違いクレーマーでプロ障害者なんだ？ >>435
車椅子なのに出発30秒前に来るのが悪いんだが
車椅子なら早く来いよで終わる話だろこれ この車椅子の駆け込みのために10分前から並んでいた客を待たせてもいいって言うのか？
健常者でも時間が来たらドア閉められるだろw
で、今回駆け込みが行けたらこの車椅子のやつはもっとルーズになっていくのが目に見えてる。
発車ギリギリに来てこの前は乗せてくれたとか文句言うんだろうな。 >>450
空いてたから乗せられる、ってわけじゃないもんねえ
車椅子は固定しないといけないし >>72
バックでします。ごチューいください。
あと3秒で発射します。中に出てしまいました。 結局社会全体が不寛容で未熟
ジャップがジャップといわれるゆえんだよ 「あと３０秒で発車なので無理です。ごめんなさい」
「30秒では無理なんですね、次のバスを待ちます。」
これが平和な世界。 駆け込み乗車というわけでもなく、バスを待たせたわけでもなく、
30秒の猶予があって間に合ったのだから乗せればよかった。
というか、いいかげんスロープとか手動で手間かけて乗り降りするんじゃなくて、ボタン一つでさっと乗車できるようなシステムないの？ >>454
車椅子なのに出発30秒前に来て
乗せて貰えない事を不満に感じてるから >>455
だから次の待ったらと言ってる
で、俺の地域は次が1時間後とかだったりするから、
多少遅れても気にしない人ばかりなので乗せてくれる
だろうという話
なんで理解できないの？ >>455
ＪＲとかではそこらへん客も会社もしっかりしてるよね。
時々放送でお客様をご案内デンデンって言ってるわ。 車椅子載せませんでした → 同僚が報告 → 謝罪・減俸
車椅子載せました → 回復運転しませんでした → 苦情の恐れ
車椅子載せました → 回復運転しました → それでも遅れました → 苦情の恐れ
車椅子載せました → 回復運転しました → 事故りました → クビ
１０分の待ち時間のためにコレだよ
厳しいご時世だね >>451
200年以上前から存在する都市で車椅子に対応してる都市の方が少ないぞ。 >>461
車イスにそのさっと乗り降りできる機能付ければ？ 車イスじゃなくてパワードスーツみたいに二足歩行出来るようなの使えばいいのに >>419
全ての始発列車で乗り換えて仕事に行くが、一つでも遅れると業務に間に合わない
始発組は走って乗り換えする人も多いし事情ある人も多いから
交通機関の乱れは致命的になるよ >>438
バスが遅れたら
そのせいで飛行機に乗り遅れる人がいるかもしれんね。 >>456
京都だっけ
もう発車しかけてるバスのインターホン押して乗せろとゴネたあげく、乗せてくれなかったと
投稿してたやつ(健常者)
客側がアホで終了してたが >>463
435難しいね→455難しくないよ→463何で理解出来ないの？
はい？ >>469
介護手当か障害者手帳貰ってたら介護タクシー使えよw 別に謝ってるんだかいいやん
後ろのバスに乗れたんだろ？ >>454
>この人からクレーム入れた訳じゃないだろ
「乗せてもらえなかった」って言ったって書いてあるだろ。
恨みが篭ってる
そうじゃなかったら何か聞かれても「いえいえ、私が発車時刻に間に合わなかったんです」
って言うのが普通。 >>466
そんなもんで一々苦情してくる客はいねーし、いたとしても気にする必要のないクレームだろ
そもそもバスは余裕を持って通過時刻を設定してある上に、遅れる側にしか許されない。 障害者を敵に回すと怖いぞー
乙武洋匡の銀座レストラン事件みたいに、クレーマーが湧いてくるぞ まあ車椅子本人が言ったわけじゃなくて運転手の報告ってのがいろいろ事態面倒そうだな 車いすとか自家用車でどうにかしろや
できないなら死ね
電車にしろバスにしろ遅れて迷惑やねん >>478
まあそれが妥当だよね
障害者だからって他の人間の時間を奪う権利はないよね >>475
そんなギリギリの予定をバス使いで立てるとか無いから しょせんは雲助
横山やすしがタクシー運転手を雲助と呼ぶわけ しらんけど車椅子のひとが余裕持ってバス停に行ってればいい話ではないの
自分のことは自分が一番わかってるんだから周りに配慮してほしいわ 本当人に頼らないと生きていけない障害者って皆氏ねばいいのにって思うわ
こいつら困ってても死にかけてても絶対助けない 事前に無線で車椅子対応で遅れますって報告して乗せとけば問題なかっただろうに
乗車拒否になると道路運送法違反だぞ 通常ではないという思い込みの強く変化に対応出来ない人は
軽い適応障害があると自覚して生活をしたほうがいい
分かっていれば自分にとっては不快でもこれは通常なんだと思い直し
マインドコントロールすれば結構対応出来てくる >>398
このバス停が始発だから時間前には到着して待ってるんだろ
後続の運転手から見えるってことはもう次のバスきてるんだから
普通に次のに乗ってくださいでなにも問題ないと思うんだけどな >>449
ジジババばかりでめんどくさいし、なんかあったらSNSにあげられるしw
もうバス無くしたら？って思う。じゃーさ、運転手さんのありがたみがわかるよ。 >>493
次に乗ってくださいだから会社的に違反はしてない
全てのバスに乗るなとは言ってない 後のバスの運転手なんで俺がこんなめんどくせーことしなきゃとか思ったんだろうな
それで前のバスに乗らなかったのか聞いたんだろ >>490
のせてもらえなかったっていう表現をすることは
駆け込み乗車（車椅子）でする気満々だったってことだよなー。 まあでも、全バス停で車椅子乗せたとして、それで遅れたら他の人から苦情来るんだよね
何台までとかは決められないし、ある程度時間決めないといけないのは仕方ない >>479
これは新京成バスの問題
補助金関係で公表しないと下手すると行政処分されるから
京成グループで運転士塾を発表したばかりだから尚更 公共交通はそういう事態も想定して、もっと余裕をもって運行しないといけないね。 >>488
そうだよね
だから10分後のバスでも問題ないよね >>499
アホか、満員でもないのに乗車拒否したら違反だ 車椅子の乗車風景って見たことないな
あれって時間かかるものなんかね >>502
1台のバスで2～3台の車椅子が限界だと思う。
電車と違ってロープで固定しないといけないから。 公共交通機関はあくまで公共の脚として機能するもので、公平・公正が大原則
車椅子優先などという誤った思想に染まるな
車椅子の障害者が群れでいたらどうするんだ？
健常者は障碍者の下僕ではない
顔を洗って出直してこい 乗客「ほっ。遅れないで良かった」
↑
ジャップの民度・・・ >>509
次のバスに乗れたんなら良くない？
余裕持って来いよ弱者 >>172
がベイエリアだったらホンマこれ
美浜区の俺が言うから間違いない >>496
健常者など何処にもいない！
人類全てが障害者なんだ！
俺もお前も障害者なんだ！ >>509
バスを意図的に遅延させるのも法律違反だよw というかよく恥ずかしげもなく生きてられるよな
俺は障碍者なんだから他人の大事な時間奪って当然だとばかりに生きるとかもうね >>510
結構時間かかるよ。その後回復運転をするレベルで。 「あと３０秒で発車なので無理です」と言われ「乗せてもらえなかった」と回答。
この思考回路から察するに「遅れてもいいだろがこの野郎」という
エゴしか垣間見ることしか出来ない。 >>502
どーゆー苦情が来るの？
30秒ってギリギリってわけでもないだろう。 クレーム入れたのが車いすの人じゃなくて、次のバスの運ちゃんてのが面白い 身障者って最近ド厚かましいのが増えたよね
謙虚な人ももちろんいるけど、やってもらって当たり前
礼すら口から出てこないのもいてさ >>510
スロープから車椅子(居れば介助の人)が乗った後、座席をあげて
車椅子をそこにやって、固定ベルトを設置する
シートベルトのようなもんだわ
もしその座席に座ってる人がいたらどいてもらわないといけない
車種によっては最初から車椅子用の場所が確保されていたり
とかもある >>461
スロープの出し入れだけじゃないから
車椅子乗せるには車椅子用の席に座ってる人にどいてもらって
その席折りたたんで車椅子を固定してってしないといけない >>510
まず運転手が席から降りて入り口側に回り、スロープ出して、車イスをバスに乗せて、席に固定して、スロープを片付けて、席に戻って運転再開
人によって時間は違うけど5分くらいかな？ バスの到着前に停留所で待っていたら酷い話だが、バスの出発直前に来たなら妥当な判断だろう。 >>525
車椅子をバスに上げて固定する仕事があるんだよw
固定は何回も確認しないといけない。 >>433
始発停留所なので、10分後のバスが待機してたんだろうな。
同じ方向に行くバスの運転手だったら、「なんで前の便に乗らなかったんだろう・・・」と思うわな。 余裕を持って行動できなかった車いすの人も悪いよ。
でも、通勤時間帯でもないし、乗せてあげた方が良かったね。 >>527
んー
というか、声のでかい人のケースが目立ってる形じゃないかな
人の迷惑かえりみず言った者勝ちって人が声あげれば目立つからね
他のまともな障害者は肩身狭い思いしてるんじゃないかなあ 運転手のレベルはこんなもん
横山やすしは「雲助」と言って炎上したが >>530
運転手のなり手がいなくて困るのは弱者どもなんだけどな
路線バス廃止されればいいのにwww これって単純に先発の運転手と後発の運転手の仲が悪かっただけだろ 乗る時間も含めて早めに来なかったのは車椅子側の落ち度だから、乗車拒否は仕方ないだろ
次からはこの客がギリギリに来るたびに発車を遅らせて、時間通りに乗っている人たちに
迷惑をかけるのが正しい事なのか？
（車椅子側は質問に答えただけで抗議はしてないみたいだから、今回悪いのはバス会社だが） >>532
でもこれ途中のバス停だったら載せるんだろ
始発バス停では車いすでは何分前までに来てくださいとかあんのか？ >>493
おー恐いー
やっぱ法律規則を持ち出してくる
運転手さん気の毒 同情します >>542
実際問題、路線バスの運転手はハイリスクすぎると思うんだ。 >>542
運転手のブラック労働コピペでも作って拡散するか 乗客が手伝えば30秒で乗れるのに
なんで日本人は頭と精神が劣化してしまったのだろう 仕方ないよ。数分の遅延でクレーム入れるやつがいるんだもん
【補聴器トラブル】耳の聞こえないののかさん、満員電車で顔を紅潮させた中年男性に耳を引っ張られる「音楽聴いてんじゃねえよ！」★２
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551165236/l50 昔京成のバスに乗ろうとしてタラップに足を踏み出そうとした瞬間ドア閉められて乗車拒否されたことあるよ
所詮バスなんてこんなもん >>547
だから今は中途でろくでもない履歴書の奴でも受かるんだよwww >>549
バスなんて時刻通り来ないのが当たり前なのに、どんな人がどんな理由で一々苦情を言うんだ？
苦情を言われた方も、ああそうですかすいませんで終わりだろ。
【補聴器トラブル】耳の聞こえないののかさん、満員電車で顔を紅潮させた中年男性に耳を引っ張られる「音楽聴いてんじゃねえよ！」★２
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551165236/ 10分後に次の便があるんだからなぁ…。
「次の便を利用して欲しい」の説明が、そんなに悪いとも言えないだろ。 >>550
手伝うことが当たり前だという弱者の持論に嫌気がさしたんですよ これって実際には１０分後のバスに乗ったほうが正解じゃない？
１，出発時間３０秒前のバスに乗せるのに準備時間がかかった分だけ遅れる。
２，その分だけ乗客は増えて混むので、車椅子の降車も大変になる。
３，車椅子の降車にかかる時間や後ろのバスはそれだけ乗る人が減るので停留所に停まる回数が減る可能性もあり、
途中で追いついてしまう。 田舎じゃ運転手のなりていないってドンドン廃線になっとるよ。
俺が運転手やっていいけど、そうなると資格とかなんとか面倒くさいんだよ。 松戸？
そりゃそうだろう
襲われるかもしんねーじゃん >>550
だから介護タクシー使えやw
午前10時台のバスなんてジジババか赤ちゃん連れくらいやぞw メイがいなくなっちゃった。
ネコ「車椅子とか、無理！」 >>552
まて、それはプロ障害者じゃ無いだろ
中年男が全て悪い
プロ障害者関連のスレじゃないから貼るな
貼るなら満員電車にベビーカーで乗る権利を
とか言ってる気違い都知事のだけにしとけ >>560
君自身は一度も手伝った経験がないくせに。。。 定時にその場にいるんだろ？
それで次に乗れってのがおかしい話だろうに
バスが満員でとかなら分かる話だが
てかヤフコメが酷くてこっちに来たんだけど
どうなのよコレ 車イスって物凄く重い奴いるんだよな。スロープで上げるときに腰をやっちゃう奴たまにいる。 >>562
大型２種なんて合宿ですぐ取れるよ。
うちのアホな弟ですら取れたw 子連れやジジババにも介助を強要する弱者怖ーいwww 駆け込み乗車はご遠慮下さいの類いだろ
出発1秒前でも乗せろと言われても数分かけて載せなきゃいけないのか
3分おきダイヤの路線でもか
後続運転手が憂さ晴らしで過剰な正義感ふり回したやつだな この車椅子が普通の車椅子か電動車椅子かによるw
電動なら有無を言わさず後ろに乗れと思うわw >>573
ただ、これが鉄道なら次の列車を案内してる。 >>550
【少数派の為に多数派は犠牲になれ】と言う価値観が根底にあるのね
クズいなぁ >>565
「介護タクシー」って言うとよく誤解する人がいるんだけど、
保険適用だと一般のタクシーと違っていつでも好きな場所へ乗せてもらえるわけじゃないからね。 後ろの運転手が余計な事聞かんかかったらバレてなかったことか 昔は障害者は肩身が狭くて、底辺社会で細々つつましく暮らしていた。今は告げ口、クレームなんでもあり。健常者が差別されている。これでいいのか？ >>572
高校時代に車イスの同級生いたからあるよ
今も病院で働いてるからたまにある >>583
障害者なら障害者年金出てるだろw
なんのための金や？ >>576
取れるとしても、自腹で教習所でヘコヘコしてまで2種取って、路線バスの運転手なりたいってのがいないやろ。
まぁ燻ってる人材無駄にしとるのよ日本は >>520
道路運送法の運送引受義務の乗車拒否に違反しないのは
(1)天災などのやむを得ない事情で運送できないとき。
(2)申込まれた運送が認可を受けた運送約款によらないものであるとき。
(3)定員超過、客の携帯する物を車内に収容できない場合、積雪時にチェーンの準備がないなど、乗車に適した設備がないとき。
(4)有料道路の支払いを強制されるなど、特別の負担を求められたとき。
(5)善良の風俗に反する者、危険物を持ち込む者、他の客の迷惑となる恐れのある泥酔者や不潔なものに該当するとき。
(6)その他、国土交通省令で定める正当な理由がある場合。
この何れかの場合だけ >>581
まぁ鉄道はわかるよ
改札からホームまでの道のりとか
手伝う人員の問題があるから 車いすは一時間前行動しろや
なに健常者と同じ権利持ってると勘違いしてんだよ
ぎりぎりで許されるのは自分の足で乗り込める奴だけだから >>584
いらん仕事回されてムカついてチクったんやろね。
この後続の運転手が一番根性が悪いww 車いすじゃなくても拒否するだろ。
なんで時間に余裕持ってこないの。
周りに迷惑かけて当然と思ってんのか。 >>589
他人のために頑張って気持ちよくなれるオナニーしたいならお前だけでやってろよ
他人に強要すんな >>545
事前に連絡とか居るのかと思ったけど、そういう事でもないみたいだね。
バスに乗せる補助員みたいな人がバスに常駐してたりしてるのかね？
そう考えると、やっぱり、乗せないっていうのは可笑しな話かも。 入院生活中に車椅子に乗ったことあるが、
常時車椅子生活なら
確かに不便だわ。
特にトイレね。
後は乗り物移動は介護タクシーと呼ばれる車椅子を収納できる特殊なタクシー
を利用するが、片道で普通のタクシープラス千円くらい取られる。
近場に行って帰ってくるだけで約4千円も掛かるから、
病院に行く時とかに限定しないと。 早く車椅子に代わるモノが発明されないかねえ
ロボット脚みたいなやつが欲しいよ >>520
今回のケースを意図的な遅延と思う時点でヤバイねｗ >>594
お前、障害者様になんて口利いてるんだ？
謝れや >>590
車イスって危険物じゃない？
足引かれて痛い思いした >>589
うん、考え方が根底から違うから会話に成らないね
まぁお前みたいな勘違いした奴が居るから障害者の肩身が狭くなるんだけどね 千葉ではこれでいいんだよ
日本のスタンダードに合わせる必要はない
千葉の民意だ >>590
それは乗車拒否だろ。
普通に駄々こねて遅らせたら威力業務妨害だわw
今回は駄々こねてないけどなw 運転手がスロープ積み忘れてた時
バスのお客さんが車椅子を持ち上げてくれた
都会は世知辛いな >>599
近場に行って帰ってくるだけで約4千円もするんだよ。
しかも介護タクシーは事前予約が必要だし。 >>597
全部バスの運転手が一人でやるよ
今回の人は付き添いがいたから手伝ってくれたかもしれないけど、付き添いがいても運転手一人にやらせて見てるだけの人もいる 札束で運転席の窓を叩くのがバブル時代のタクシーの乗り方 アメリカや欧州はおろか中国人や韓国朝鮮人以下の民度だなあ >>602
結局そう言う思想になっちゃうんだろうな
前に離党の空港でいちゃもん付けた職業障害者みたいのが
こういう世の中を作り出してるんだわ >>604
車椅子運ぶのが犠牲てw
ミジンコより小せえなお前w >>584
既に書いている人がいるけど補助金貰っている以上後からクレームが来た方がダメージがでかい >>590
＞他の客の迷惑となる恐れのある
迷惑だろ 害者様相手してやると今度は客様がこうやって絡んでくるんだろこれがこの世の中だもんな
https://www.dailymotion.com/video/xse5k9 車椅子とかベビーカーが
満員電車に乗り込むのと同じくらい迷惑 時間厳守っちゃあ厳守だもんな
３０秒の遅れが徐々に分を重ねていくかもしれないし
ギリギリだったという自覚があるなら最初から次のバスを待つ選択もあったとは思う >>195
一人がやったら皆やってるみたいに宣うテメーは何処国籍だよゴミ >>617
難しいなあ
それで遅れて乗客からクレーム出たらそれにも対応しないといけないし
ま、あまり文句いう人いないかもだけど 車椅子対応したら500円くらい手当出せば運転手の対応が変わるんじゃね？スロープ出したりシートベルトしたり大変そうだよ？
運転手さんばかりに負担かけてるようにしかみえないよ。 >>616
そうだよ
ミジンコ以下だから強要しないでね 乗せなくてよい。ダイヤが乱れるほうが困る。乗るならもっと前に来い！ボケ！ ダイヤ通りに走らせるものだろ
他の利用者のことも考えろよ 朝の通勤時間帯なら有りそうな話だけど
病院通いタイムで断るのはかわいそうだな 民度民度って昔から日本の民度なんてこんなもんだろw
一部の優等生ぶったイイコちゃんのオナニーがクローズアップされてるだけwww これ
アベノミクスのトリクルダウン
美しい国
なんよねｗ >>626
運転手居なく成ってから騒ぐんだろうな
アホらし 時間ギリギリに来るバカ車椅子障害者が悪いだけだろ
もっと余裕を持って来いよ 鉄道は至れりつくせりで乗れるから勘違いするんだろうな。
車椅子でバスに乗られても困るんじゃないの。 飛行機の搭乗時間みたいなもん
作業が発生するのだからしょうがない 健常者ですらホテルマンにチップ払うんだから障碍者は迷惑かけた全員にチップ渡せばいいわな >>603
「高齢者、身体障害者等の公共交通機関を利用した移動の円滑化の促進に関する法律」ってのもあるｗ
まぁ障害者基本法で公共交通機関の利用促進は担保されてるんだけどね >>640
鉄道の車イス乗車って簡単だもんな
バスの乗り降り介助は下手したら腰やられる >>629
だから客は別に文句言ってないだろ
大人しく次のバスに乗ってるんだから
馬鹿は黙ってろ、な？ >>639
そうは言うけど、始発で数分前から停車しているバス限定だよねその言い分って。
始発であっても、直前でバスが客を乗せるところって少なくないし、
途中バス停なら全く説得力のない話。 発車時間が遅れたら他の客から苦情が出るんだろうしな。
運転手に同情するわ。
ぎりぎりの時間にくるとか嫌がらせかよ。 30秒前ってもうエンジンかけてるだろうなw
ノンステップなら車体上げてるだろうし。
それで乗らせてとは流石にベビーカーでも無理だわw >>644
それな
ナンバープレート付けてサイドミラーとかウィンカーも付ければ完ぺき 約１０分後、同社の後続バスに乗車。 >>636
美しいだろｗ まあ、判断ミスだな。そろそろ判断力が心配なお年頃。
次から気をつけよう。 >>649
どのみちこの車椅子のせいで運ちゃんは文句言われるんだよなw 始発のバス停だしいくらなんでも車椅子側が早めに行動すべきだわ 責任とって路線廃止でいいだろ
バスなんて邪魔だからなくなってしまえ おっさんはほんと自己中すぎて使えねえわ
客との距離感すらわからんのかよ >>629
俺もそう思うわ
こんなことで騒ぎすぎ
バスの運転手も謝ってるだろうに!!
昔ならまだしも、電話一本入れとけよ
なんでもかんでも障害者に合わせた生活してたらかなわん
障害者=優遇されて当然
健常者=我慢して当然
この構図がむかつくわ >>655
こういうのの繰り返しで「車イス乗ってるやつはクソ」っていうヘイトが溜まっていくんだよね 車椅子は予約制とかにすれば良いんじゃないの。
いきなり車椅子をバスに乗せるって結構時間も手間もかかるだろ。 障害者やデイサービスに通ってる奴らは、世話する人間が居なくなってから現実に気付けばいいよ。 >>49
昔の篭かきを雲助と呼んだのを知らないのか？ >>626
公平な観点で物を言えば、バス会社は、車椅子での利用者からはそれなりの料金を取るべきだとは思うな
それで1回1000円なりの特別手当を出せば、運転手も嫌がらないだろう
それを障害者個人が負担するのではなく、市町村からバス会社に支払うという形ならよい
爺婆の無料パスだって、結局税金で負担されてるんだし >>648
途中のバス停ならそんな事言わんし始発のバスがそんなギリギリなわけない 甘いなwwwwwwwwwww
だってあの松戸だろ???
今回「あと30秒で発車するので無理です」
↓
次「30秒遅れてきたので無理です」
↓
その次「1分遅れてきたので無理です」
↓
その次「2分遅れてきたので無理です」
なんてザラwwww
永遠に乗れない。 バスも変なクレームが多いらしいからなぁ
定刻発車してるのにも関わらず遅れてきた乗客が待ってくれなかったとかでクレームを入れるらしい 始発のバス停だろ？
何で余裕もって来ないんだよ
時間かかるの自分で分かってんだろ >>663
デイサービスとかの運転手って時給1000円以下なんだよな
やってられねぇよ >>657
始発なのかよ。
車椅子が悪いじゃん。
何文句言ってんだ >>644
電動車椅子も、すでに走る凶器みたいになってるよ。
某店舗で、ぼけーと会計してたら、つっこんできて、挟まれそうになった。
騒いでも仕方ないから、とっとと退散したけど、相手はろくに謝りもしなかったね。
こちらの顔すら見ない。
店員のほうが恐縮していた。
障害者にあてられて、自分も障害者になっては目もあてられないな。 これはバス来る前から待ってたのかそれともバス発車直前に到着したのか？ >>667
遅れて来てたらそもそもその会話も出来ないけどなwww いや間に合わないなら後続のバス待って乗れや
何でお前一人のためにその他大勢が迷惑受けなきゃならんのか ＪＲ東日本仙台支社は２５日、２０歳代の男性車掌が遅刻した影響で、東北線の普通列車の出発が１分遅れたと発表した。
この遅れで約８０人の乗客に影響した。
同支社は「指導を徹底し再発防止に努める」としている。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190226-OYT1T50292/ >>30
補助金出ても自己負担額は高いんだよ
できるだけ自分の金（まあ俺らの税金から出てる障害者年金だが）を減らさずに生きていきたいんだよ >>1
＞車いすの男性は約１０分後、同社の後続バスに乗車。同バスの男性運転手が、車いすの男性が前のバスに乗らなかったのを
＞不審に思って理由を聞くと、
エスパー？ ダイヤが乱れたら文句言われるのは運転手だしなあ
車椅子は乗車や固定に時間がかかるのはわかってるんだから大ごとにしたら可哀想な気がする スロープってバスや乗り降りする場所にもよるけどけっこう急角度。
車イスと人が合わせて100kgありそうな奴もいる。
腰やっちゃうし、もし雨の日なんかで足がすべって倒れたところに車イスが乗り上げたら死にかねない。 車椅子対応のバスらしいので、まあ運転手が全面的に悪いわな。それ用の準備もしているわけだしね
車椅子なんだから乗降に時間が掛かるのは当然で、その当然の理由で乗車拒否したら問題になるよそりゃ >>672
あいつらは今のサービスが無限だと勘違いしてるからね。
クレームとか入れてる事が自分の首を絞めてる事わかってないんだろ。 >>496
なんだお前頭の障害もちか
迷惑だから早く逝けよ >>682
始発のバスだから他の運転手とかもいる詰め所みたいな場所から見てたんでないかな？ >>654
「次から気をつけるように」 → 「はい」で済む程度なのに
晒し上げてトコトン叩きのめすのがサヨク新聞 >>677
遅れても停車はするから会話できるだろw
いずれにしても松戸は客がDQNすぎて
遅れたら
「こんにゃろぉー」
って運転手怒鳴られるから
どんな条件でも無理なんだよな。 今回のケースだと前のバスの運転手の判断が本当は正しいのに。 じゃあその結果ダイヤが乱れるのはアリなのか
電車に乗り継げなくて飛行機に乗り遅れる人がいたらどうするのか >>692
客が遅れて来るんだろ？？
バスが遅れて来たら乗れるだろ、普通 定時運行定時運行って馬鹿じゃねーの。
ロクな障害物もなく同じレールの上を走るだけの電車じゃねーんだよ。
バスは最初から定時運行なんて無理だし、そんなに時間ばかり気にしてたら事故の元。
自動車の運転がどれほど神経使って危険なものか分かってないのかねぇ。 後続バスの運転手がなぜ分かった？と思ったがロータリーの始発バスだったんだろうな
後ろから様子見てて、ん？なぜ乗せなかった？と一部始終が見えていたんだろう 乗せて遅れたら会社に「なんで遅れたんだ」って言われるんだろ？ >>678
松戸の中学は
生徒が教師の自動車をひっくり返したり、
足立区の中学と決闘したりするからなw
松戸市 DQN
はググってはならないワードw バスが定時より先に行く事は問題にしていいけど、遅れる事は我慢するべき。
結局は少し遅れたくらいで騒ぐ馬鹿がいるから招いた事なんだよ。 >>700
バスの始発場所ってバスが何台も止まってて運転手さん達が休憩する簡易建物もある駐車場みたいな場所だよ 車の後ろにバーをつけておいてさ、掴まって乗る分には無料とかどう？ >>701
松戸って、
客が直接文句言って困らせるから
たぶん会社には話いかないと思うw >>701
だとしたらなおさら後の運転手さんがチクるようなことしたのかわからんなと思う。 >>711
後続のバスが結構時間かかって、
遅れた腹いせかもしれんねw >>711
乗せたら下ろす時の手間で遅れるから
後の運転手が怒られるじゃん まー、定刻より前なら乗せるべきだなｗ
鉄道だって、発車１秒前なら乗せるのに。
例え完全にドアを閉めるのがその後１０秒必要だったとしても。 >>1
今後は一切、障害者とかの利権は認められないし、認める必要もない。
他人に迷惑けかるなら、次のに乗ればいい。
障害者に優遇は一切しない。
乗車に時間がかかるなら、それを見越して余裕をもつべき。
自らの力によってのみ、人は生きる権利が与えられる。
他人の手助けや援助を当たり前としてはいけない。
私は宣言しよう。自らの力で生きられない時、私は自決する。
それが人間本来のありかたなのだから。
人間も動物も、いや全ての生物が生存競争にある。
この原則を破ると、生物は力を失い、弱り、やがて強者に駆逐され全滅する。 >>704
少し遅れたくらい……それが終点間際とかになると渋滞重なり凄い遅れになる >>715
上で補助金云々の話もあったけど、
もうそれなら補助金断って乗せないことにするしかないねぇ。 >>9
もしもお前が怪我して車椅子生活になったら
誰も助けてくれないだろうな >>685
自分が障害者だったら、乗車にかかる時間を余裕見て来るだろう。
それがせめち 今回障害者の方を叩くなよ。
結果諦めて次待ったんだし、文句言ったわけじゃない。 >>717
だけど、
障害者対策バスは国から補助金もらってるからな。
返却するならそうだけどな。 それが社会人の常識。
ぎりぎりで来るのは常識外れ。 発車時間とは文字通りバスが動き出す時間だ
動きだしたバスの扉叩かれた運転手が仕方なく停車して扉開けて乗せてやると「間に合ったー」とかそれはちげーだろｗ
車椅子の障害者も発車時間に間に合うように早めに待ってろや 車運転できない車いすの人は、バスがなくなると困るだろうから、
これでバス会社が倒産したら逆に可哀そうだな。 >>720
罰金払ってでも障害者との関わりを断つのが結果的には特になる
揺すり集り思想の連中は基本的にチョンと同じ
関わったら負け >>722
おまえバス乗ったことないの?
早くバス停に来ても、
バスが早く来るとは限らないだろwwww。 バスに乗る時（後乗り）、前に並んでた婆さんが手押し車に買い物した荷物どっさり乗せてて
どう見ても婆さんが持ち上げられない量なのにどうすんだろ？と思ってたら、案の定
「あ、重いな、上がらないな」
なんて聞こえよがしに言うから、持ち上げてやってバスに乗って
「降りる時はどうすんだろ？」と思ってて
オレと婆さんだけ終点まで乗って着いたら、前降りで今度は運転手の横でおんなじ事やってて
婆さん的には運転手が手伝ってくれると思ってやってんだろうけど
団地の中のバス用ロータリーの停留所で路上ではないとはいえ、折り返しもあってそれまでに運転手もやらなくちゃいけない事もあるだろうし
バス運転手にいちいちバス降りて手伝わす気？？？と思ったわ
結局オレがまた手伝ったけど、アピられたバスの運転手さん可哀想だった なんだ10分後に乗れたなら文句言うなよ
1時間に1本しか来ないなら気の毒だけどさ
本数多い路線は待ってくれないよ これ、時刻とかダイヤの問題じゃないだろ
どう考えても運転手が面倒くさかったってだけの話で論外だわ、こんなの 乗車と降車に何分かかるの？
それぞれ１分でやれるなら問題ないけど、３分ずつかかるとかなったら凄いロスするよね。 「車いすの客お断り」にしとけよ最初から。そんなんだったらよ 始発かあ
10分後のバスに早めに準備してもらった方がいいかも >>734
って言って運転手に全責任おっかぶせて
運転手の成り手が無くなって騒ぐんだろ！？
馬鹿過ぎて笑えるわw そもそもワンマンバスの運転手に負担させるのが間違い 京成ならあるな
そもそも新京成なんて別会社を作ってる時点で問題だわ 今回のケースだと前のバスに乗せてたら、後ろのバスはガラガラだったろうな。 そもそもバスって車椅子で乗れるような構造になってないもんな >>1
松戸新京成バス使ってるけど、すごくこういうことをしそうな運転手が一人いる。
バスなのに運転荒いんだよ。乗客にマイクで注文つけてたことあるし。
あいつかな？それとも他にもやばいやついるのかな？ >>49
雲助とは基本的に人や物を運ぶ仕事やってる人の事を言う。
大昔にはなかった鉄道、飛行機、船はちょっとわからない 大臣が3分遅れただけで、6時間審議をストップする野党が居るんだからしょうがない。 >>1
今回のは別に本人が喚いてるんじゃないんだろう。次のバスの運転手が火消ししたのか、車椅子本人にそれなりの自覚があったのか、だな。
関係ない支援の会みたいなのがワーワー言わない事だけだな。 朝の通勤ラッシュ時に乗ってこようとする図々しい車椅子のやついるよな。
時間ずらせよと言いたい。 >>725
じゃあ新聞社に垂れ込んだのは誰だろう？ 「松戸新京成バス」これ、いわゆる第三セクターなんだよね
昭和の時代は、あの辺一体を新京成
（鉄道自体は京成と違い中小のなかでは優良）が、
がバス運営をやってたが、慢性的な累積赤字でバスを撤退
自治体が赤字補填できるところだけ第三セクターで残った
そんな訳であの辺のバス路線は原則市内だけ
松戸はケイリンがあるから第三セクターで残せたけど、
隣の鎌ヶ谷は財源がなくて消滅
市は年寄り用にマイクロバスを細々と動かしてる >>1
サービスには対価が必要なので妥当と思われる これ後続の運転手の悪意を感じる
仲が悪かったのか？
いちいちこういうの報告するもんなの？
仕事終わってから本人に注意するなりすればいいだけだろ
風通しの悪い殺伐とした会社なんだな 健常者が乗降する時間しかダイヤには盛り込んでないから乗せたら遅れるのは必ずあるはず 乗せたら今度は降ろしてやらないとならないからな
メンドクサーと思ったんだろw 車椅子を乗せるには、エンジン切って、バスを左に傾けて、渡り板を出して、車椅子用のスペースにある座席の人をどかして、文句言われるのを大人しくさせて、
椅子をどかして、車椅子を乗車させて、固定して、渡り板をしまって、運転席に戻り、ドアを閉めて、傾きを戻して、エンジンをかけて、安全確認をしてから発車する。
コレ、何分ぐらいかかるかわからないの？ 発車時刻前なら乗せないとダメだろ、動き出してるならまだしも。 始発のバス停なら次のバスのほうが効率いいだろなんでも叩くな 車椅子側に文句言ってる奴らには、それこそ車椅子生活させてやりたいと思うわ
そういう奴らは自分がその立場に実際ならないと理解も想像もできない脳足りんだろうからな うわ車いすの客がいる
でも前のバスに乗るから良かった
って思ったら乗らないで自分のバスに乗ることになったから
腹立てて報告 定時運行のためには歩行者車椅子がいても横断歩道で止まらないのが普通
金を払った客のためでもある 30秒なら致し方無し。タクシー利用すりゃええんに。 バスの運転手やってたけど、俺は障害者だぞって当たり前のように運行送らせてギリギリで乗ってくるお客さん多かったな・・もちろん迷惑かけてすいませんって逆に気にしすぎな方もいたけど。。
運行遅れて、他のお客さんに文句言われて、当然ダイヤ通りの運行だから休憩削られて給料は手取り25万・・
辞めて正解だったな！世間が求める運転士には到底なれないや >>757
まあ立場にもよるだろ、自分が先輩なら注意もできるだろうけど。 >>761
その余裕を作れないなら乗車条件に予約なりなんなり入れとかなきゃだめだわ
実用できなきゃ制度作ってもこうやってマイナスになるんだわ >>752
この思考が本当クソ腹立つ
社に報告するのは当たり前だろ
悪いことした奴が逆ギレしてチクリだなんだ言うのがマジで生理的に受け付けない >>764
早くくりゃいいだけじゃん
そんな簡単な事も出来ないの？
障害で脳までやられてんのかお前は >>757
みんな乗せたくないんだよ
前のバスが乗せてたら労力使わずにすんだのにって思ったんでしょ 昔みたいにバスの運転で高給もらえるなら車イス対応も喜んでやる。
昔の半分の給料でドラレコやらで常時監視され責任は倍増しの現状ではやってられんって感じだな。
腰を痛めたら昔なら簡単に労災おりて給料分もらって何ヵ月も治療に専念できたが今では退職強要まがいの事をされる。 うわ、今フジTVでこのニュースやってた。ちょっと調べて考えれば、テレビで伝えるほどの話ではなかろうに、 >>766
そんな定時運行やめちまえ
違法行為前提の運行計画なんかたてさせんな >>768
運転士の責任よりも、運行管理責任者の問題だ
乗せてたんなら気にすんな >>718
ローカル路線バスにそれ求めちゃ駄目だろ バスの運転手って輩が多いからねー。使ってるバス路線で車椅子の人必ずいるけど、車椅子の人乗せたくないからか、さっさと通り過ぎてるね。待たない 別の運転手が報告しただけで車椅子の男性と付き添いのひとは文句いってない 遅れるって言うけど、バスの時間なんてあってないようなもんだろ
ウチの近所のバスは、全然時刻表なんか守ってないぞ
時刻表と全然違う時間に来て、遅れてんのか早く来ちゃったのかもわからん
日中でも15分置きくらいで来るから、あてにならんので時刻表など見ない 遅延になってもいいなら乗せるけど
実際問題これっていいの？ 公共交通機関なんだ
善意の大勢多数の利益が優先される
障害者様は王様か？ バスは遅れるものだろうよ。早く出発はアウトだけどね
単純にめんどくさかったんだろうよ >>761
客がいないときでも５分はかかるな
そこそこ混んでれば７、８分か
３０秒あれば出来るて言ってる奴は誰だ ★ダアト<生命の樹;知恵)の守護天使はエイワス(Aiwass, Aiwaz)2019/2/26の2：09★
2019/2/26の夢。①黒人男と白人女がなにかの話してた。
②大勢の人が倒れ死んでるようだった。死体を見回ると最後に答案用紙がある
記入しようとするとみんな生き返り授業が始まったようだ。
●私の頭にﾎｯﾃﾝﾄｯﾄのカチューシャが大量にあった。これアモイのおじさんが製造し送ったのは
タロットを利用して送った。2019/2/26の17：35● 俺は記事見たら悪い運転手だと思うけど、実際乗車してたら良かったと思います >>789
俺は骨折中に使ってたけど、始発が近所の駅だったから遅れは全くなかったな
まあ、平行して走ってる路線の駅間しか乗ってないから距離も２ｋｍもないが 車イスで遅れるなら、車イスだけ料金割り増しで1万円にしたら運転手もニコニコしながら、乗せてくれるよ
まあ車イスは絶対来ないと思うがw >>790
乗車出来る様にしてるならそれを見込んで計画立ててないと会社の問題だな
従業員に負担が行かないようにしなきゃならん >>791
公共交通機関だから所謂弱者も保護されるんだよ
あんたが言ってるのは最大多数への利益を優先してるだけで、公共の福祉には反している >>1
拒否した運転士と後続の運転士は元々仲が悪かったんだろうな 現場の人は誰も悪くないやん
これを機にシステム改善するかどうかが問題 >>789
遅れは仕方ないが早く出るのは駄目だ、前の便が遅れて来たのを早く来たと思う人も居るからね。 全部に載せるのでなく、本数の多い路線なら「時間厳守のバスにつき、サービス御免」と、「ハートフルゆったりバス、時間はハートフルなだけ遅延」とを用意するといいかと思う。 社会に一石を投じたい系が仕掛けた罠かもしれないと警戒したかもしれん でもむずいよな
10秒前に来ても乗せないと行けないのか？
健常者が全力ダッシュで飛び乗るのは一般論としてあまりよくないことだろ
それとは何か違いがあるのか？ >>782
子供の頃から>>732を可愛がってくれている実の祖母を他人みたい目線で書いているだけだぞ >>757
まあ、俺なら眼を瞑る
ただ後続運転手の対応の方が会社的には正解 >>799
歩合の要素が全く無いんだから変わらない
変わるかどうかは会社の姿勢次第でしかない まあ正直車椅子の人の乗車させるの物凄く時間かかるから運転手の気持ちも分からなくはないし、同乗してる車椅子じゃない人達もかなり待たされるし。
車椅子の人は補助金で介護タクシーをバスのように使えるようにすれば解決 遅れたら始末書だからな
1回だけならそれだけだが、複数回になると待遇に響いてくる 今度から遅延起きたら車イスの介助してましたーで解決な 時間厳守の社会=不寛容な社会だからね
時間、規律に縛られている日本じゃこういうことはこれからも起こりまくるよ
両者対立する関係だから当事者は困る
社会が悪いんだよな 遅れたら全てのバス停の人が迷惑をこうむるからな。こういう客は置いてけぼりでいいわ。次のバスに乗れ 通勤通学ラッシュの時間帯にバスに乗ってた時
もう前からも乗れなくて運転手さんが後ろから乗車してくださいってアナウンスしてて、
バス停で並んでる人たちもそのバスには乗れないのはわかってるからすぐに来る次のバス待ちしてるような状態で
バス停に並んでた車椅子の人がそのバスに乗せろ、乗ってる人譲ってくださいと騒いだことがあった
次のバスは2分後には来るのに、これが障碍者のゴネかよとうんざりしたよ >>817
遅れたら始末書なの？使ってる路線バス間違いなく遅延するんやが？ちなみ道路はたいした混雑しない >>757
内部の処理としてありえない事だからじゃない
車椅子の乗降に時間がかかるのはほぼ確実だから
乗せて発車したら殆どの場合で遅れ発生するでしょ
始発駅以外だとそもそも遅れで到着する場合も多いし なんでカタワを待たなきゃいけないんだ？
遅いだろやつら 時間前に来てる人間を何があれ乗せないのは問題。
それによって少し遅延あった事で騒ぐ馬鹿が1番の問題 健常者でも、次のバスを御利用くださいと一方的に言われて、置き去りにされることがあるから、仕方ないだろ。 >>826
午前10時45分って時間からして
遅れて怒るような客はいないと思うけどな
バスの遅れなんてある程度覚悟してる客が殆どだし 発車ギリギリに来たとなると車椅子スペースになる補助椅子に座っている人にも頭を下げて立って貰わないといけないし､途中の停留所なら仕方ないけど､始発なら待って貰う方がお互いの為かな。 >>810
＞同社は「乗客に状況を説明した上で、遅れてでも乗車対応すべきだった」と話して
べつに難しくないよw会社の方針に従えばいいだけで
障害者差別解消法ってのがあるから国の方針でもあるな
優先順位は、障害者の乗降＞定時出発だよ。一般的にはね >>827
寒空、炎天下で1時間待てってかw
そこにおる人間1人乗せればいいのにw >>802
善意の大多数の利益より、福祉が優先か？
社会構成要件として論理破綻してねえか？
そもそも福祉自体を全く否定していないんだが？
オマエ暇なんだな7連投とかよ、必死スギだな バスの運転手(車イスの介助なんてめんどくせぇな。次のバスに任せよう)
後続のバスの運転手(前の奴、車イス置いていきやがった。車イスの介助なんてめんどくせぇこと押し付けやがって)
車イスが来なかったら平和な1日だった まあ仕方ないんじゃないの
どっちの言い分も五分五分だと思うよ
誰が負担するべきかということになれば自治体かな
福祉タクシー券とかで充分保護されてる 実際、30秒じゃ乗れないだろ
10分後に次のバスあるんなら待たせていいと思うけどな
この車椅子利用者も運転手に聞かれて初めて言ってるからそんなもんと思ってるんじゃないの >>243
田舎の人の方が道聞いたときに冷たいよ
土人が多いからだと思う >>841
そんな田舎もあるよ。
知らなかったのか？ お暮れたら罰金取られるからな
仕方ないだろ
運転手は社の方針に従っただけ 理屈としては１０分後のバスに乗ったのが、全員にとってメリットが多かったはずなんだけどな。 >>843
田舎じゃなくても路線によっては普通にあるな >>822
2分後のバスは系統同じなの？
つか、満員時は障害者も健常者もないよな 乗車すると次は降車しなきゃならんからな
車椅子用の乗車装置をもっと簡単に楽にできるようにしないとな
企業がアピールのために不便で面倒な装置を搭載して配慮してますーだけじゃダメ 駆け込まなくても次のバスがあるならそっちの方に乗るわ >>845
置いてかれた人と次の便の運転手には明確にデメリットだな
更に言うとおそらく後便の乗客は損する バスはワンマンだし無理じゃないか
電車かタクシーで移動した方が良い バスツアーで車椅子障害者が同乗した時の話だが
彼らは大抵前の方に座るから目的地に着いたときも
車椅子の降車で数分待たされる
向こうはすいませんすいませんと謝っているが
実は彼らは乗車するときも気を使ってかなり早めに戻っている
そういう人間には礼を尽くすな、俺は 健常者は何から何までカタワに譲って手伝って
奴隷のように振る舞えってのかよ >>843
うち埼玉の田舎だけどそんな路線見たことねぇわ >>835
うん！暇なんだわ
ま、そろそろ忙しくなるけどね
そんで、大多数の利益を優先って考えがそもそもの間違いなのよ
公共ってのは全員の物で、大多数の物じゃないからね >>853
遅い奴は邪魔だ
健常者なら非難の嵐だろ
カタワだから遅い理由にはならない >>836
質問がよくわからん。仮にバスが遅れても常客に保障しなければならない決まりなんてないだろ？
多少遅れても目的地までちゃんと運びさえすれば、乗客をないがしろにしていることにはならんだろ 電車なら兎も角、バスにそこまで時間の正確さ求めないだろ >>858
乗客は時間通り運ぶことを前提に金を払っている
明日になるがただで運んでやるといわれても乗らない 遅れたらドライバーに責任かぶせる仕組みなんだろ
これは経営者が悪い 以前なら乗車に手を貸す乗客もいただろうけど
駅のホームでちょっと車椅子が空走しただけで精神的にどーので裁判を起こしたり
車椅子相手は訴訟リスクが高いから手助にも躊躇するよな実際 >>838
松戸は配布してるの？してなきゃ1割引にしかならんよ >>855
ウチの実家は高知だが、日に12本もバスが走る様な都会ではないw 次のバスに乗ればいいやんカタワ1匹乗り遅れてどんな社会的損失があるのかと
身の程弁えて次のバスに乗せてもらえどうせ暇だろ >>851
車いすの人が待つ時間は10分－車いすを載せる時間しか変わらない。
しかも車椅子を載せる時間分だけ、遅れるからそのバスに乗る人は
バスが遅れた分だけ、前のバスに偏って乗ることになり、その分混む。
バスが到着して、降ろしてたら後ろからそのバスが来たなんてことになったら、
車いすの人だって、嫌だろうし。 >>864
それはある。
俺も杖の婆ちゃんが乗るのに手こずってたけど手出ししていいか迷った。 >>36
そのくせ障害者扱いすると差別だなんだと怒るからな でも遅れたら、文句言われるし、ちょっと可哀想
バス停に、乗車補助のため何分の遅れが出ていますとか、連絡表示できればいいのにね 乗客が手を差し伸べるなんて危険過ぎるわ。
絶対にしちゃダメ。 車椅子にロープつけてその先のフックをバスの後ろに引っ掛けて
引っ張ってもらうシステムにしたら
解決するんじゃないのかな？ 健常者ならまだしも載せるのに時間かかる車椅子ゴミは先頭で待つのが筋やろ？ >>24乗せたくねぇからなんで前乗らねぇのか聞いたんだよ！ >>860
到着時間はあくまで目安に過ぎないっていう前提を認識できてないんじゃねーの？ バスの牽引フックってフロントだけか？
仮にリアになくても車椅子くらい引きずれるだろ！ >>172
自分も移住組だが土着の千葉人ってかなりヤバイ
特に南に行くほど民度が下がって酷いもんだよ 遅れたら遅れたで文句やら処罰食らうからどーしようもない
逆にこの運ちゃんがどーすりゃよかったんだ？ 敬語までつかってるなんて十分すぎる
京都のバスだったら殺意示される >>860
バスなんざ車椅子乗せてなくても雨の日やら渋滞やらで遅れるやん
絶対遅れないバスあるなら教えて欲しい こういう事案で、障碍者叩くのはよろしくない。名古屋城とかの話とは別。是々非々で考えるべし。 バス乗ってて車椅子が停留所に居るとあっちゃああって思う
あれ3分は絶対かかるわ バスなんて時間通りに来ないのが普通だし
乗車を手伝うのが嫌だったんだろうな >>25
ということは、この後続のバスに乗せれば10分余裕があるから十分に対応可能だな。
判断としては間違ってないと思うが、なぜか叩かれる日本 バスが１つ遅れるとその次の電車も一本後になるんだよ
こういう人は福祉タクシー使え 俺のとこで普通に3か月に1回の研修受けている運転士なら平均4分13秒でできる。
まあ新京成だってほぼ同じ車種のはずだから、ちょっと不器用で手際悪くても4分前後。
混んでいて他の乗客をどかせたりするとしても、咎められるほどの遅れは出ない。 >>882
会社や社会の意識改革から始めなきゃならんだろうけど、なかなか過剰な負担ではあるな
こんな運行計画を野放しにしてる国交省に文句つけなきゃいかんわ 発車の定刻5秒前に着いても乗れないけど、問題になった話なんて聞いた事がない
車いすなら数分は余裕がないと無理だろう
もしこれが特別扱いなら許されない事だぞ 正当な理由があれば乗車拒否できる
30秒で乗車完了するわけないからこれは仕方ない >>866
もしかして住んでるとこ都会だったのか
ずっと田舎だと思ってたわ >>894
週4くらいでバス乗るから車椅子の乗車もよく見るけど
どの運転手さんも手際いいわ 酷い話だと思ったが１０分後に次のバスがあるのかよ。
定刻まで３０秒の状態で乗車対応をしたら５分は掛かるだろう。
後続との間隔が５分に詰まってしまうね。
乗車中や途中停留所で待ってる他のお客のことも考えれば後続の発車まで余裕のあるバスへの案内をすることは正しい選択だよ。 定刻守らないと罰則あるんだろうなあ
いやだから乗せなくていいってことじゃないけどさ たまに車いすをバスに載せてる光景みかけるけど、
ワンマンバスの運転手が降りてきてスロープやら用意して車いすをのせてバス内で固定してから
運転席に戻るまでかなり時間と手間かかるなあと思って見てる >>885
バス乗らなくても役所や病院、スーパー、全て近所ですませられるような特区作ればいいのにね >>892
日本全体に言えることだが、ちゃんとしたマニュアルを作らずに全て現場に責任を押し付けるからこういう事が無くならない。
上の人間は、お客様にはキチンと対応すること、ただし遅延は許されないという実現不可能な事を現場に押し付けて責任逃れする 終バスや１時間に一本しかない路線なら叩かれても仕方ないけどなぁ 10分待てば次のバスがくるんだから待てばいいじゃん。 始発だというのに発車30秒前にノコノコやってきて積み上げて欲しかったって話か こんなの待ってたら全員の行動が遅れるんだよ
乗れないなら次の待つのは健常者でも一緒だわ >>899
バスが走ってる時点で田舎じゃない。
もし、1時間に１本走ってるならﾌﾟﾁ都会だw
日に１２本走ってて、文句があるとかどうかしてる。 >>901
それを会社が社会に対してきちんと説明すればいいんだけど、なんだかんだ文句言ってくるやつがいるのでめんどくさいから八方美人的対応しかしない >>904
そういった住宅に補助出した方が社会的コストは安いだろうね 会社「乗せろって日頃言ってるだろ」
会社「だからといってそれが遅延の理由にはならない」 >>1
自走式を介助して平均4分前後ったかな
大した遅れにはならんな
車種ではメーカー別の仕様でいすゞが最も早かったような気がする
次いで日野
ふそうがいちばん時間かかったと
貸切バスで車いす用車内エレベーター最初につけたのはふそうなんだけど
路線パスでは分が悪いみたいだ 十分待てばよかったんじゃん
ギリギリに乗ろうとすんなよ これ所定のスロープなど使用しなきゃいけないの？
男の乗客が手伝うって言ったら
男手2人くらいなら瞬時に乗せられるんじゃないの？
ステップも最近は低いし 始発だから10分後のバスに乗れば6分待つだけなのにね。 >>909
これは始発だからいいけど、停留所だったらどう対応するん？数分早く出発させるん？
結局は時間に余裕を持たせてない所に原因があると思うよ >>920
それは絶対に出来ない。
会社の運航規程や内規にも規定されてるはず。
客に手伝わせて万一事故になったら責任の所在など複雑なことになる。 こういうニュースを聞くたびに、障害者ってつくづく社会のお荷物だと思うわ。 車椅子の人がつかめるようにバスの後ろにヒモ付けといたら？ >>911
残念だったな・・・客を牽引するならけん引二種免許が要るw
俺は大型二種も持ってるが、牽引は一種免許しか取ってない。 １０分後に後続があるのに、無理に５分は掛かる作業をしたとしても車いすの乗客が得るメリットは５分の早着にすぎない。 >>1
こんなことで凹んでたら身体障害者は生きられないよ
俺なんか、神戸の朝鮮人パチンコ屋 朝日興業 米田義一に電動車椅子壊されたがな
交番で電動車椅子に充電させて貰ってたら、朝鮮人パチンコ屋 朝日興業 米田邦広の鉄砲玉が絡んできた。
交番の中にいる身体障害者を襲撃してくるのだから、神戸の朝鮮人は無敵だわな
兵庫県警は米田父子には手を出せない
神戸サウナで快感接待受けてるからね
世の中なんてそんなもんよ
南無妙法蓮華経 >>894
それは時間かかりすぎっしょ？
4分以上なんてのは、余裕時間含めたバス協会公式のタイム。
自分は都バスだけど、大型4メーカーで古い日デを除いてすべて3分前半で完了できる。 １バス停で５分の余裕を見てれば車椅子乗車も苦ではなくなるんじゃないか。
で、乗客がいなくなって廃線になる。 >>920
手伝ったらいかん
事故したら責任追わなきゃいかん
運転士は少なからず訓練も受けてるので任せるべきだ ムスカですら3分間待ってくれるのに
さすがマッドシティ >>938
5分停車されてたら他の車の邪魔だし終点着くまで1時間以上プラスされるわw このケース、前のバスに乗せると、後発のバスに比べて倍以上の乗客を乗せる計算になるのに。 運転手の規約違反が認められる。
運転手を懲戒処分すべきだろう。 >>917
いつの話してんの
かかって3分でしょ
研修受けて予備の時に班別で空き車使ってみんな時々練習してるけど
これで4分以上も食ってたらボーナスにも響くぞ 消去法で運転手の判断にはなると思う
乗客全員が遅れるのはどうかな
渋滞、自然災害や停電のように、障害者のせいで遅れましたという
言い訳が通用する社会にしましょう、ってことでしょ
タクシー、電車で解決できないかね >>933
トロリーバスとか知らんか？
自分の目で見たことはないが、雪上バスは大特二種免許が要る。
大特一種免許は持ってるが、俺は雪上バスに客を載せて運転はできない。 これ許してると沖縄の路線バスみたいに30分1時間遅れが当たり前になっちまうぞ
いいのかそれで １０分後に次のバスが来るんだからいいじゃんよｗ
どうしても乗りたいなら１０分前に待機しているべきだし。
本来なら、乗車する側が迷惑になるので先に行ってく
ださい、自分は余裕をもって乗れる次のバスに乗ります
くらい言ってよい状態。
健常者とか障害者とか関係なく、自分のせいで出発を
遅らせる事に対する考え方。
しかも、後発は１０分後に来る。 車イスを乗せるためにいくつかのシートを畳まなくてはいけない。
すでに畳むシートに着席している乗客に運転士が頭を下げて離席をお願いしているが、
そのあと入ってきた車イスの主が
離席してくださった先客にお礼をしている姿を見たことがない。
さも当たり前のようにしているのは何なんだろう。
少なくとも２人分の場所と、何10人分もの乗降時間を費やし、
運転士さん対してはとんでもないリスクを背負わせ、運賃は半額か無料。
そりゃみんな嫌がるわ。 >>950
トロリーバス？
聞いたことないや
調べてみんね >>1
置き去りにした乗務員は処分喰らうだろ。
障害者の客を叩いているのは無職っぽいねらーたちだけだし
乗務員と思しき書き込みでは大して時間がかからないと言っている。 >>948
タクシー券も枚数に限りがあるみたいだわ
通勤にバスと電車を乗り継いでると考えたら、バスをタクシーにするだけで年間500枚は必要になる >>953
たしかに健常者とか障害者とか関係ないな。
この客がクズなだけだ。 >>950
トロリーバスは牽引とか関係ない。
たいたいあれば電車扱いだから鉄道の免許。
知ったかはとっとと仕事探して寝ろ。 道徳がルールを捻じ曲げるのはあまりいい事ではないと思うな
行きつくところは韓国みたいな国になる >>962
まぁ、俺が実際に乗ったことあるトロリーバスは中国でだからなw てかタクシーに乗ればいいのに
優遇されて障害者割引があるだろ >>15
でも健常者がきちんと詰めて乗車しないからなかなか出発出来ないとか多々あるんだけど
それならその場合も定刻に達した時点で残りの客は残して発車すべき 車イスのステッカー付けた乗用車が通勤時間帯に40キロ道路を30キロ以下でノロノロ運転してんだけど本当邪魔くさい
しかも煽り対策で後方録画中とか速度制限装置付きとのステッカーまで貼ってある
そもそも乗用車に速度制限装置なんかつけられるん？ 車椅子ならその分早く待ってればいいだけでは？
一般人が遠くの方で歩きながら乗るよーっていってるようなもんだろ
障害者に超優遇のこの国じゃ無理なんだろうけど ギリギリのダイヤで運行させられてるだろうからねぇ
客の面倒まで見なきゃいけないなら、車掌を義務付けなよ >>964
ルールが道徳に沿ってないってだけじゃないか？ しかたないね
時間厳守しないと他の乗客にも迷惑だし >>17
マスコミの目に触れる時には態度が
ガラリと変わるんだよ ばーか >>965
くだらない言い訳するな。
知らないなら知らないと言えばいいだけ。 ちゃんと説明して謝ってるんだから運転手は悪くない。
次からは5分前に来なよ。 この辺は道路インフラが日本最悪地帯で、いつも渋滞している。
運転手も乗客もみんなイライラ。 >>977
日本しか知らんマヌケがw
トロリーバスってのは、連結が標準なんだよ。 >>931
同僚を陥れようとしてるとしか考えられないイヤな奴。
いろんな職場でこんな奴がいるだろうけどさ。チクった奴、憎たらしい。 この報告した運転手さんは優しいんだろうな
自社内でこの対応まで行くのは大したもんじゃないかな どうも障害者さんたちは自分だけの事しか考えれてないようだ 障碍者は何も文句を言っていない。後続の運転手が、乗車拒否の理由を障碍者に聞き、
問題があるんで上に報告した話だぞ。 そもそも路線バスってそこまで時間に正確じゃないだろう
電車じゃないんだから
車いすの乗り降りに10分以上かかるならともかく >>976
今回の場合だと、公共財産は健常者だけの為にあるんじゃないよって事かな
健常者基準で物事を考えるからおかしくなってるのよ
両方の立場から考えて妥協点を模索しなきゃ >>990
健常者だろうが障害者だろうが、駆け込みはダメ！ってだけの話だろ。 こういうのは運転手一人に重荷を背負わせないで
乗客が手伝ってやれよ、じゃあお前がやれ？
やんねぇよめんどくせぇ >>992
だから、今回のが途中の停留所だとしたらどのみち遅れは出るんだよ
そこを前提に運行計画たてなきゃいかんでしょうに >>993
手伝った乗客は無料とかならやるけど
いや、やらないな
腰痛めたら嫌だ >>993
乗務員以外が手を出してはならないことになっている
もしけがをしたら乗務員が責任負わされる >>993
面倒とかじゃなく、事故があった時に問題になるんだよ。 >>992
障碍者の人は文句言っていないぞ。
同じバス会社の人が、乗車拒否の理由にならないから、上に報告しただけ。 このスレッドは１０００を超えました。
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