【バイク】「ヤマハ・ナイケン」に快適な専用装備を採用した「GT」が登場

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1自治郎 ★2019/03/13(水) 19:06:04.85ID:fL6qNeBS9
ヤマハ発動機は2019年3月13日、三輪モーターサイクル「NIKEN(ナイケン)」に、新グレード「ナイケンGT」を設定し、予約受け付けを開始した。

ナイケンは、車体をバンクさせてのスムーズなコーナリングを実現するヤマハの「LMW(Leaning Multi Wheel)」技術が用いられた、850ccクラスの大型三輪モーターサイクルである。

今回追加されたナイケンGTは、ツーリングでの快適性を高めたとされるモデルで、ウインドプロテクション効果を発揮する大型のハイスクリーンや、グリップウオーマー、ツーリング時の疲労を軽減する肉厚の専用シート、トップケース(別売アクセサリー)の取り付けに配慮したグラブバー、12V DCジャック(メーター横、シート下)、センタースタンドが標準装備される。

カラーリングは「マットダークパープリッシュブルーメタリック1」(マットブルー)と「ブルーイッシュグレーソリッド4」(グレー)の2種類。価格は194万4000円で、受注生産によって販売される。国内における販売計画は、年間300台とされている。(webCG)

2019.03.13
https://www.webcg.net/articles/-/40550

ナイケンGT
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/7/730wm/img_d7aaa0d98a481738023b572079b41bac297396.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/2/730wm/img_62bc7fafc6be9914a5603cb6f8d58942306411.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/a/730wm/img_8a0644e02c0c9d477becc2ab0f5a50cb301677.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/1/730wm/img_d1a2c390029a1f361e74e92a679673d7303495.jpg

2名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:06:52.17ID:YkWiIIYe0
こりゃトライクなんでは

3名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:07:15.89ID:qTbFoNEc0
二輪じゃないけん
三輪やけん

4名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:07:42.51ID:mNgti/E70
このガンダムまじて売ってるの?

5名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:08:55.81ID:/umBWrnP0
このモビルアーマー感最高ですわ

6名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:08:57.34ID:eZEVHBrA0
軽快さを殺すなら車に乗った方がいい
安全だし快適だ

7名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:09:11.96ID:rIvpR6R00
山はないけん

8名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:09:18.87ID:PQs3GVh00
ダサいな(´・ω・`)

9名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:09:24.25ID:8LjP01VV0
>>4
ティターンズカラーの名機やぞ買っとけ

10名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:09:50.77ID:1ItJLERj0
必死でステマしてるけど売れないんだろうなぁ

11名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:09:55.58ID:1fwZYRDw0
に百万てw

12名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:10:04.92ID:X+H9cGIq0
免許は何?
メット要る?

13名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:10:05.41ID:20hG12UT0
T-REXの方が乗ってみたい

14名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:10:05.94ID:wdWiCvRO0
ビグザムとザクレロを足して2で割ったようなデザインだな

15名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:10:06.54ID:F5HDwb7J0
>>6
別に殺されてないですよ。乗ってて意味判らんけど

16名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:10:42.61ID:HDbD3xB10
>>3
X 三輪やけん
〇 三輪じゃけん

17名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:11:04.62ID:foVfgtTi0
イラネ

雨降ったら酷いし

18名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:11:09.03ID:nxUhlTLR0
もうエアコン付けろよw
どうせすり抜け出来ないし

19名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:11:26.17ID:UyRbY3EKO
腕立て伏せモード

20窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU 2019/03/13(水) 19:11:30.56ID:o/Y5pL0Q0
( ´D`)ノ<ハングオフできるの?

21名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:11:58.58ID:qTbFoNEc0
>>16
広島じゃないけん長崎やけん合ってる

22名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:12:50.46ID:Eucu1VH+0
タイヤ代が無駄にかかるだけだろ

23名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:14:14.65ID:2yGqKed50
これ信号待ちで足着かなくていいのか

24名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:14:24.91ID:QPYrZfKG0
置くとこないけん

25名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:15:11.04ID:rd0EZq8x0
目立ちまくるしカッコいいけど
専用部品だらけで維持費もかかりまくりなんだろ
ブルジョアのバイクだな

26名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:15:49.41ID:eqnUGTIu0
カッコよすぎるだろこれ
俺みたいな中年のオッサンには似合わんわ

27名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:16:37.39ID:s43AY7ju0
大型持ってないと乗れないやつ

28名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:16:56.66ID:UykVrWno0
トランスフォーマーにザクレロ出すとしたらこんなんだろうな

29名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:20:40.89ID:+I1/4jvw0
>>23
自立しません

30名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:21:08.62ID:OU4rAgUQ0
フロントが滑るとお手上げになるバイクの弱点がないので、いいなと思うけど

普通に二輪でいいや

31名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:21:36.19ID:Zm5NDL360
人気ないけん

32名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:22:03.73ID:7aPZg7L8O
>>12
あくまで大型二輪

トライク(普通四輪免で運転可)扱いにしたらろくにバイクの運転経験も無いイキリがノーヘルで事故って業界の未来を閉ざす

33名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:22:45.30ID:tvYmNZNg0
200万のバイクを煽る
軽自動車の方が
貧乏人

34名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:22:52.33ID:emYVfQfv0
乗るのめっちゃ楽そう
整備しんどそう

35名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:22:53.87ID:ES5LyYBr0
スポーツモデルじゃないんだからもっと普通のシートにしろや

36名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:23:28.88ID:blIk1z9t0
バイクはダサいオッサンばかりだから好きになれん

37名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:23:35.15ID:bW77r7bZO
沖縄県?

38名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:23:49.23ID:6RCdJlbvO
音無くピアノだけ作ってろ

39名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:24:29.63ID:iwP9cRPP0
ワイルドセブンにもない発想ニダヨ。
尊敬するドイツのメッサーシュミットと車輪配置は同じニダヨ。
車輪付の猫車はキチガイ犯罪者チョソニンが起源ニダヨ。

40名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:25:40.28ID:GC3ICf8R0
これ かなり前輪スリップ防げるらしいな

41名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:26:42.07ID:xu7C5TwY0
>>26
オッサンはゴールドウイング乗れよ

うらやましいから

42名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:28:20.12ID:uPa/AwRJ0
ザクレロだよな親仁どもにとっては

43名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:28:24.25ID:uyO3chsu0
ナイケン200万
ゴールドウイング300万
これは悩むな

金無いけど

44名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:29:51.70ID:OU4rAgUQ0
>>38
山発と日楽の違いもわからんやつは死ねば?

45名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:30:09.63ID:SoKZ2C970
>>5
成る程…モビルアーマーを参考にしたのかヤマハは。ビグザム?

46名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:30:18.01ID:RFUNowJn0
ヤマハ・ナイケン Trace Formerの開発よろ、

47名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:30:53.30ID:OU4rAgUQ0
GLなんてもはやバイクじゃないだろ
いいなと思うのか。

48名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:32:09.11ID:+dltg/Km0
4輪のカチントクルケンも出せよ。

49名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:32:31.05ID:bHcb/e8X0
カルト人気ですぐ消えるだろ

50名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:32:42.64ID:dz/RN8dn0
3輪でビクスク作ったら?
楽そう

51名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:33:37.88ID:RUrsdsXM0
モスピーダみたいに合体できるんか?

52名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:35:24.80ID:RFUNowJn0
ヴイナス戦記のHOUNDはこれで。

53名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:36:26.17ID:xxSXgaWq0
この見た目で4輪のほうがよくね?

54名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:36:31.69ID:CGNfEsw+0
後ろも二輪に出来ないのかな。実現したら世界初ロールしない量産四輪なるのでは??

55名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:37:08.35ID:W71CKrY90
>>49
125の奴が売れたんでこれ出したんだろう

56名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:37:36.34ID:4JEA/GwA0

57名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:40:24.59ID:laWKvRJo0
略してヤマケンかよ

58名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:40:33.49ID:CHq0b7b20
見てくれと話題性は凄いが
最初の受注だけで全然売れてないバイク

59名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:40:37.09ID:8to7xYps0
ツアラーとしてまぁまぁやね

60名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:40:57.56ID:BARCfLCC0
すり抜け出来ないし、これ乗るなら車でいいだろ

61名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:41:58.95ID:OU4rAgUQ0
>>58
トリシティーが売れたので、これ出したんだと思うが

層は違うので売れるかね?
少なくともこれ買うならR1買うわ

62名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:42:02.73ID:GoR4uVtP0
>>54
言葉の意味からすると「逆ロール」だな。

63名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:42:36.94ID:J0EGYQcE0
カチンとナイケン

64名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:42:58.37ID:1THoIg4p0
これは買い

65名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:43:07.73ID:OU4rAgUQ0
>>62
普通にバンクだろw

66名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:44:25.75ID:1zY2rhgF0
アルケンってあんの?
歩けんだけに

うまいと思ったやろ?

67名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:48:36.26ID:Z8APPydP0
194万!
そりゃ若者の二輪離れ待った無しですわ

68名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:49:49.30ID:ju29Bx+90
セルモーターを利用した極低速のバック機能を盛り込んで欲しい

69名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:52:17.25ID:OU4rAgUQ0
>>68
GL乗るといいよ

70名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:53:04.74ID:XKgJFnK60
>>43
モーガン3ホイーラーは766万8000円だよ

71名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:54:18.92ID:GoR4uVtP0
>>68
普通にトランスミッションで後退すりゃええやん

72名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:55:55.64ID:XKgJFnK60
>>54
あるだろ、Quadro4。メチャ燃費悪いらしいけどな

73名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:56:24.49ID:4J7ATs0A0
以前、渋滞中に物凄い通り雨に出会ったのだが、
前を走っていたトライクは、じっとそのまま耐えていた。
まるで何かの荒行かと思ったわ。

テスタロッサのテールを模したデザインだったわ。

74名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:57:19.28ID:7ex0MY390
免許人口考えるならトライクとして出した方がいいんじゃないかと思うんだが。

75名無しさん@1周年2019/03/13(水) 20:01:12.36ID:MI5j6/zn0
これ、なんかメリット有るの?
トライクみたいな車とバイクの悪いとこ取り
じゃないの?
スーパーバイクで勝ったら購入考えても良い。

76名無しさん@1周年2019/03/13(水) 20:01:31.48ID:LrkV8Qrf0
グフ

77名無しさん@1周年2019/03/13(水) 20:06:43.85ID:Dd/zkZFE0
>>29
何一つとしてタイヤ一個余計についてる利点なさそうw

78名無しさん@1周年2019/03/13(水) 20:10:16.08ID:5wmBPtQU0
こんなん欲しがる人の気持ちがわからん
メリット何もないやん

79名無しさん@1周年2019/03/13(水) 20:10:37.83ID:dhUqQTl70
だせえ
こんなのより1985鈴鹿8耐を走ったFZR750のレプリカを台数限定で出してくれ
絶対に予約するから

80名無しさん@1周年2019/03/13(水) 20:10:46.46ID:MMVBwpMB0
もう一輪増やしてX-BOWみたいなの作れよ
いや、作って下さい
お願いします

81名無しさん@1周年2019/03/13(水) 20:11:08.47ID:zMhb1zTt0
試しにトリシティ買ってみたら案外面白かった
GSの車検来年だからナイケン買おうかな
試乗とかどこで出来るんだろ

82名無しさん@1周年2019/03/13(水) 20:11:15.25ID:GoR4uVtP0
カーブを気持ちよく曲がれるらしい

83名無しさん@1周年2019/03/13(水) 20:25:52.75ID:dEAZo6lz0
ふつうに二輪で出すわけにはイカンのか?
ブルーメタリックのヤマハ

84名無しさん@1周年2019/03/13(水) 20:29:11.31ID:cegdWhuZ0
>>1
悪い意味でやり過ぎた時のヤマハデザインだな。

85名無しさん@1周年2019/03/13(水) 20:31:20.79ID:N4+QmopQ0
これで後ろトライクにしたらどうなるの?

86名無しさん@1周年2019/03/13(水) 20:42:05.62ID:5TojhPF00

87名無しさん@1周年2019/03/13(水) 20:49:25.34ID:wXH+R+AK0
「すり抜け出来ないなら車で良いじゃん」というレスが付きそうだけど、どのみちリッタークラスのツアラーとかアドベンチャー乗ってるときわどいすり抜けしなくなるから実用性は変わらんな。

88名無しさん@1周年2019/03/13(水) 20:49:26.52ID:tXKlZ46U0
>受注生産によって販売される

VMAXもこういう売り方して結局廃番になった

89名無しさん@1周年2019/03/13(水) 21:00:22.10ID:HqxB37YS0
タイヤをもう一個付けて、
屋根付けてエアコン入れた方が快適だと思うんだけれどもなぁ…

90名無しさん@1周年2019/03/13(水) 21:02:27.11ID:2Sr9N6rF0
海は死なないけん ヤマハ死なナイケン
風はどうですか 空もそうですか

91名無しさん@1周年2019/03/13(水) 21:04:25.98ID:tvoisyTW0
ヤマハならCFXかイグザルトかスクール50でいいよ

92名無しさん@1周年2019/03/13(水) 21:05:22.27ID:YZDbKLTjO
こんなのよりATV区分を新設してくれ

93名無しさん@1周年2019/03/13(水) 21:06:17.03ID:VenVkqs30
これメンテの不良とかでフロントの左右のブレーキの効きが違ったら死にそうだね
ぐるんっ!てなりそう

94名無しさん@1周年2019/03/13(水) 21:07:26.72ID:8KrbT05R0
>>1
二枚目の画像がザクレロぽい

95名無しさん@1周年2019/03/13(水) 21:10:21.28ID:V9nBv0mS0
ナイケンはでかすぎる3CTはよ

96名無しさん@1周年2019/03/13(水) 21:13:03.68ID:fXxjb6yI0
すり抜け出来ないからエアコン付けてくれ

97名無しさん@1周年2019/03/13(水) 21:13:20.54ID:ubb0kzGj0
これ画像で見るとデカいけど、実車見ると想像以上にデカいぞ

98名無しさん@1周年2019/03/13(水) 21:17:37.30ID:RFUNowJn0
ヤマハ・ナイケン略して“野犬”

99名無しさん@1周年2019/03/13(水) 21:20:04.81ID:wpoyCVMh0
ジャイロUPの125cc版が欲しいんだけどな。
普通に4輪の流れに乗って走れるやつ。

100名無しさん@1周年2019/03/13(水) 21:31:47.91ID:HqxB37YS0
>>96
夏は850ccの熱が上がってきて、頭は炎天に焼かれ。すり抜け出来ない大渋滞。
意識飛びそうな乗り物だなw

101名無しさん@1周年2019/03/13(水) 21:33:23.93ID:UwYz0H6t0
ヘルメット不要?

102名無しさん@1周年2019/03/13(水) 21:35:30.17ID:/INVCGmm0
このバイク一回も見たことナイケン

103名無しさん@1周年2019/03/13(水) 21:38:24.71ID:LrkV8Qrf0
黄色にしろ

104名無しさん@1周年2019/03/13(水) 21:43:33.54ID:9IY20Dkf0
決定的にカッコ悪い、どうにかならんかったのかな

105名無しさん@1周年2019/03/13(水) 21:51:27.13ID:HZJArzZd0
CKB!CKB!

106名無しさん@1周年2019/03/13(水) 21:52:38.91ID:x6VoAApP0
これで屋根とサイドドアと荷台付ければ初代ミゼットになる

107名無しさん@1周年2019/03/13(水) 21:55:27.34ID:nNvBcKdE0
>>77
お前マジでバイク乗ったことないんだな

108名無しさん@1周年2019/03/13(水) 21:56:45.45ID:YsNYVxJy0
フロントに重心がかなりかかってそうなんだけど
うまい人ならウイリーも余裕なのかね

109名無しさん@1周年2019/03/13(水) 22:00:52.00ID:JXQfClyM0
>>11
まあハーレーとか輸入車考えたら安いもんだ

110名無しさん@1周年2019/03/13(水) 22:01:18.55ID:JXQfClyM0
>>20
ハングオン?

111名無しさん@1周年2019/03/13(水) 22:01:37.58ID:JXQfClyM0
>>24
妙にでかいんだよな

112名無しさん@1周年2019/03/13(水) 22:06:19.18ID:JXQfClyM0
>>73
バイク乗りなら耐えられるけどねぇ。
トライク乗りは目立ちたがり屋のオッサンだからなぁ

113名無しさん@1周年2019/03/13(水) 22:06:29.68ID:Dd/zkZFE0
>>107
お前こんなゲテモノの肩持ってどうしたいの?

114名無しさん@1周年2019/03/13(水) 22:06:45.28ID:JXQfClyM0
>>79
tech21?

115名無しさん@1周年2019/03/13(水) 22:24:17.48ID:nNvBcKdE0
>>113
さすが無免の言うことは意味不明だな(笑)

116名無しさん@1周年2019/03/13(水) 22:58:20.95ID:nlpZc/7i0
前輪を2輪にする利点は何なん?

117名無しさん@1周年2019/03/13(水) 23:02:53.42ID:NmKLSybY0
これって普通に運転する限り、転倒はしない?

118名無しさん@1周年2019/03/13(水) 23:03:54.23ID:NmKLSybY0
>>29
まじかよ

119名無しさん@1周年2019/03/13(水) 23:05:02.32ID:wvP30K/00
>>116
二輪車は前輪がスリップしたら終わり。
前がダブルだと接地面が倍だから、乗った事ないけどもう世界が変わると思う。
250で出ないかな・・・。

120名無しさん@1周年2019/03/13(水) 23:10:04.03ID:oMufeQgW0
試乗動画で雨の中クッソ速いコーナリングしてて気持ち悪かった

121名無しさん@1周年2019/03/13(水) 23:11:52.02ID:ThCj3F0K0
>>2
左右の車輪間隔が狭いからトライクではない模様

122名無しさん@1周年2019/03/13(水) 23:29:29.71ID:8qmsCkmE0
194万て、普通に四輪かえるやん。ていうか、300kmクラスのビッグバイクでも120万とか違うの?

123名無しさん@1周年2019/03/13(水) 23:35:37.72ID:BgVJUW2l0
3輪なのに自立しませんw

124名無しさん@1周年2019/03/14(木) 01:48:57.90ID:v0yOmzKL0
トリシティ250はよ

125名無しさん@1周年2019/03/14(木) 02:11:06.35ID:6tY6yJ0o0
三輪車だから、コケないと思ったらコケるしな

126名無しさん@1周年2019/03/14(木) 02:56:50.11ID:e8UYDRU10
屋根が足りない

127名無しさん@1周年2019/03/14(木) 03:04:06.01ID:82RImdfHO
標準でついてるサスはまともなん?
ヤマハはそこが信用ならんのね

128名無しさん@1周年2019/03/14(木) 03:34:21.44ID:pfR4NXw/0
お金ないけん

129名無しさん@1周年2019/03/14(木) 03:35:24.87ID:TJUb3YAB0
LとBがない 差別だ!

130名無しさん@1周年2019/03/14(木) 05:46:23.14ID:UVe50fB10
バンダイコラボでザクレロカラーで出してみれば?
同じ静岡県だし

131名無しさん@1周年2019/03/14(木) 08:45:20.80ID:ffG/aoJd0
メカニズム的には興味深いな

132名無しさん@1周年2019/03/14(木) 08:55:30.09ID:v7zIWxUl0
4輪スクーター出ないかな。
自立するし、メットインスペースも稼げるのに。

133名無しさん@1周年2019/03/14(木) 11:29:40.23ID:6PHB2d2n0
ナイケンの凄いところは二輪車の運動性能が自立しないから成り立っている事を作った人が理解している点だよ。

134名無しさん@1周年2019/03/14(木) 11:31:29.45ID:uCS28Lx+0
大型二輪免許を取得してナイケンに乗りたい

135名無しさん@1周年2019/03/14(木) 11:31:47.64ID:evtv5N/s0
あめのひの安心感は高いだろうな。
雨の日は滅多に乗らないから要らないけど。

136名無しさん@1周年2019/03/14(木) 11:31:58.59ID:nVebHiTU0
フロントヘビーすぎないか?
運転面白くなさそう

137名無しさん@1周年2019/03/14(木) 11:32:56.43ID:GvANC7+A0
ヤマハに200万円出すなら
BMW買った方がコスパ良いかも

138名無しさん@1周年2019/03/14(木) 11:36:31.25ID:g9nVU2ZE0
だげええええええ

139名無しさん@1周年2019/03/14(木) 11:39:38.70ID:g9nVU2ZE0
後ろも二輪にしたらどうだろうか。
屋根もつけよう
四人乗れるようにしたらどうかな

140名無しさん@1周年2019/03/14(木) 11:49:16.69ID:MZEfvOL90
これの中型を100万以下で出してくれ。

141名無しさん@1周年2019/03/14(木) 11:52:32.71ID:e8UYDRU10
信号で足つかなくてもいけるヤツ?

142名無しさん@1周年2019/03/14(木) 11:58:41.67ID:g/z8Wmby0
カチント・キタケン

143名無しさん@1周年2019/03/14(木) 12:00:44.59ID:Z/RRnTyF0
>>11
ボンバルディアのスパイダーが四百万だからな(笑)
実は、3輪バイクでは、二百万でも格安。

144名無しさん@1周年2019/03/14(木) 12:07:36.61ID:iQ+TJwUe0
ザクレロ感があるな

145名無しさん@1周年2019/03/14(木) 12:08:06.27ID:sithlmEa0
3輪バイクの快適仕様っていうから、こんなのを想像してたのに…

https://i.imgur.com/nQ2JiuU.jpg

146名無しさん@1周年2019/03/14(木) 12:17:07.33ID:aEzTNSZU0
>>116
前1輪はブレーキング→コーナー進入でコケる。
https://youtu.be/QQh56geU0X8?t=68
https://www.youtube.com/watch?v=ouYBSU2pwrw

前2輪はブレーキ時の前荷重で安定する。

147名無しさん@1周年2019/03/14(木) 12:40:45.16ID:g9nVU2ZE0
>>146
糞ワロタw

148名無しさん@1周年2019/03/14(木) 12:50:51.77ID:PZ1OMDJq0
すごい。
興味ある。

149名無しさん@1周年2019/03/14(木) 13:02:06.97ID:g9nVU2ZE0
ムラタセイサク君みたいな自立型こけない二輪バイクてまだ実用化されてへんのんか

150名無しさん@1周年2019/03/14(木) 13:08:43.43ID:1pUS1TfI0
>>149
ホンダが倒れないバイク作ってる

151名無しさん@1周年2019/03/14(木) 13:56:46.08ID:YnNS81ST0
>>150
そのモードでは、ゆっくりしか走行できないけどな

152名無しさん@1周年2019/03/14(木) 17:32:31.13ID:0PoBxpyO0
>>137
BMWはメンテナンス費用ぼったくりらしいな

153名無しさん@1周年2019/03/14(木) 18:36:58.14ID:92TOPSs+0
どんな層が買うんだろこのバイク

154名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:56:17.42ID:0AZ0VjNy0
4輪のを公道仕様で出してほしいな

155名無しさん@1周年2019/03/14(木) 21:01:29.59ID:4zLG9vZP0
そこらで走ってるトライクを想像してたら予想外の物体画像出て来てびっくりしたw
俺は欲しくないけどニッチな需要はありそうじゃね

156名無しさん@1周年2019/03/14(木) 21:36:21.36ID:SW3ENmF00
>>32
たしか元々トライクなどメット無しの用件て駆動輪2輪以上でしょ?
前増えてる分には関係ないのでは?

157名無しさん@1周年2019/03/14(木) 22:08:32.17ID:NJKagdcZ0
>>156
トレッド幅がある程度広いのと
このバイクみたいに傾かない(自立する)のが要件だったような

158名無しさん@1周年2019/03/14(木) 22:21:50.73ID:SW3ENmF00
>>157
それだと側車付きがトライク扱いになっちゃう

159名無しさん@1周年2019/03/14(木) 22:23:14.54ID:NJKagdcZ0
>>158
サイドカーは外せるでしょ

160名無しさん@1周年2019/03/14(木) 22:41:20.67ID:SW3ENmF00
>>159
調べたら結構めんどいね
外せない奴でも2輪扱いもあるし
基本タイヤ間の幅と軌跡が3つかどうかがメインぽい

161名無しさん@1周年2019/03/15(金) 01:05:24.75ID:D1xXMEDk0
>>158
二輪駆動のウラルはトライクなんかな。

162名無しさん@1周年2019/03/15(金) 01:06:25.08ID:lyFGUKFZ0
前の車輪は2つも必要なのかとういう素朴な疑問がある。そりゃ安定性は増すだろうけど

163名無しさん@1周年2019/03/15(金) 01:11:49.02ID:vmlU2xMF0
なんか4輪で言うアンダーステアがひどそう。
オーバースピードでコーナー入ったときとか
テールスライドさせてしのぐとか難しいんじゃないか?

164名無しさん@1周年2019/03/15(金) 01:19:00.97ID:sDcmbto80
信号待ちで前に出れない
これ乗るなら車でいいんじゃねとしか…

165名無しさん@1周年2019/03/15(金) 01:21:46.58ID:GugcVoRF0
旋回性を上げる為か、かなりキャスターが立ってる気がする
そこがちょっとカッコ悪いかな

166名無しさん@1周年2019/03/15(金) 01:23:41.46ID:+5wYO0oe0
凹みを避けることもまたぐことも難しいやないかい

167名無しさん@1周年2019/03/15(金) 01:30:31.37ID:z3Zdl9BT0
自立しないのかぁ

168名無しさん@1周年2019/03/15(金) 02:10:23.34ID:0Qrzl31O0
>>161
はい。メット無しで乗れました

169名無しさん@1周年2019/03/15(金) 03:08:46.04ID:wrK0gCI40
トリシティじゃないけん

170名無しさん@1周年2019/03/15(金) 04:03:22.74ID:sYK7pds80
傾けて曲がるビクスクサイズの4輪車はまだかね

171名無しさん@1周年2019/03/15(金) 19:18:27.46ID:gdD1vPKE0
>>170

構造を考えてみたが、リア固定なら片減りしすぎるので無理ゲー

172名無しさん@1周年2019/03/15(金) 19:25:19.02ID:eQ2TTfQ30
>>171
ホンダ ジャイロを、フロント側スモール2輪にしたようなものか?

173名無しさん@1周年2019/03/15(金) 19:37:00.51ID:+3L+l2JyO
>>131
リヤ一輪のおかげでデフ要らない、ってか常時ノンスリ利いてる状態だしなあ
フロントも逃げないとなりゃ「こりゃスゲエ」ってなるわな
一度は乗ってみたくなるね

174名無しさん@1周年2019/03/15(金) 19:41:02.88ID:Ek6QnC6r0
テッセラクトて実走できたの?

175名無しさん@1周年2019/03/15(金) 19:43:12.89ID:bAKgm+mZ0
こんなんタイヤの消耗とディスクとパットの消耗で交換に金が余分に掛かるじゃん、ってそんなしみったれた考えの奴は買わないだろうけどね

176名無しさん@1周年2019/03/15(金) 19:45:22.14ID:sKfpkext0
タイヤを増やして屋根をつけよう

177名無しさん@1周年2019/03/15(金) 19:54:39.35ID:BHn6kIbs0
ザクレロ?

178名無しさん@1周年2019/03/15(金) 20:18:07.31ID:hG1R7Gr40
話題性はあったが
初動がちょっとあった程度で全然売れてません

179名無しさん@1周年2019/03/15(金) 20:26:36.24ID:sKfpkext0
下手糞が乗ると交差点で膨らんで赤っ恥、上手い人はわざわざ乗らない。

180名無しさん@1周年2019/03/15(金) 20:31:20.07ID:eQ2TTfQ30
トリシティは、雨の日でも安全に通勤できるのが売りだからな(笑)
そういうバイク。

GT用途なら、台湾から輸入してくれた方が良いぐらい。

181名無しさん@1周年2019/03/15(金) 20:45:29.61ID:nCAHeVt10
巨大なアッパーカウル+ハイスクリーンで正に高速向きのバイク
シート下の12Vも電熱服の電源用として考慮してるハズ
ただそれでもGTと銘打つには装備が中途半端、やるならビルトインのカーナビやオートクルーズ乗せるべき

182名無しさん@1周年2019/03/15(金) 20:46:34.45ID:UVkzMltI0
>>180
トリシティとナイケンは違うような気がする

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