【自動車】三菱が新型「eKワゴン」と「eKクロス」の予約注文受け付けをスタート

1自治郎 ★2019/03/14(木) 19:03:52.60ID:RO9X+5hx9
三菱自動車は2019年3月14日、同年3月28日に発売予定の新型軽乗用車「eKワゴン」および「eKクロス」の予約注文受け付けを開始した。

eKワゴンとeKクロスは、三菱と日産の合弁会社であるNMKVが企画・開発をマネジメント。新たな開発・生産プロセスのもと、プラットフォームやエンジン、CVTといった主要コンポーネンツを従来型から刷新した、新たな軽ハイトワゴンである。

2013年6月以来、約6年ぶりのフルモデルチェンジとなるeKワゴンは、運転のしやすさと快適性向上による日常での使いやすさを追求したほか、軽自動車初とうたう高速道路同一車線運転支援技術「MI-PILOT」を搭載。「いつもよりもっといろいろな場所へ行ってみたい」というユーザーの思いに応えるという。

一方のeKクロスは、SUVテイストをまとったクロスオーバーモデルであり、その名称はSUVらしい力強さとハイトワゴンを掛け合わせた(クロスさせた)ことに由来する。ブランドメッセージである“Drive Your Ambition”を体現したデザインと、低燃費と力強い走りを実現したというハイブリッドシステムを特徴とし、「探究心を持って新しいことに挑戦したい」という、ユーザーの気持ちに応えるという。(webCG)

2019.03.14
https://www.webcg.net/articles/-/40568

eKワゴン
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/2/730wm/img_32c6efa39a740961877fb008c6e1ea2a623070.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/e/730wm/img_2e13385c7e71b3556abbe8e09b241e531219335.jpg
eKクロス
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/d/730wm/img_adb8ef660eabc0444144e329a859771d708624.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/3/730wm/img_83208036db06858c05229addda10450c1123610.jpg

2名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:05:42.56ID:+Qj8J45G0
無理矢理サスペンション高を上げてるな

3名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:05:44.82ID:UQ2S606V0
もう三菱はパジェロミニだけ出せばいいんじゃないですかね・・・

4名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:06:15.97ID:+Qj8J45G0
ジムニーにしとけ

5名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:07:45.76ID:aymyyHpF0
ニダ顔だな

6名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:08:04.22ID:vqhe6VDv0
家出の子供を誘拐して殺したイメージが強いなあ

7名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:08:12.98ID:jQplo4+X0
>>1
軽はいらんからパジェロイオ復活させてくれ
5ナンバーサイズの使い勝手のいい4駆なくてホント困る

8名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:08:29.55ID:9FX8sO4M0
ハゲだらけの老害幹部の会社では無い

9名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:08:38.61ID:8F4MbEEZ0
トッポビイジェイジェイジェイジェイあ!
は?

10名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:09:36.10ID:zU+ouCHx0
また火を噴くかタイヤが外れるんだろ!?


そんなワクワクするドキドキする車は遠慮するわー


株価も下がりっぱなしでおれは大損してるし、あんたの車は買いません!

11!id:ignore2019/03/14(木) 19:09:51.71ID:zhtq9CBQ0
ジュークのシャシとAWDでCOLTエボ頼む
うちのエボ7が16歳よ

12名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:10:27.70ID:Kx2AGnDm0
ekクロスの顔、ひでぇなぁ・・・モビルアーマーかよ

13名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:11:26.96ID:LtvBxtK80
>>3
これだよ?

14名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:11:37.32ID:v6WdMipP0
ミニシェーバーかよ

15名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:13:06.85ID:85Xv19Sx0
みんないそげーやっちゃえ

16名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:13:41.93ID://0Jj1gS0
タイヤミサイルは標準装備ですか?

17名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:13:57.11ID:XWNreBXN0
中身は同じなんか?

18名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:14:08.42ID:Dw6AHnlj0
>>3
今回は日産が製造

19名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:14:10.73ID:9vRaAHKq0
ek クロスは、ヘッドライトが黄ばまない点で、名車の予感。
タコメータがついてるのに、インパネATか。フロアマニュアルは無いのかな。

20名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:14:36.46ID:NGHhBN4l0
大した売りも無いんだからオプションで全面液晶のインパネでもやりゃいいのに。
身潰しの技術力じゃ無理かwww

21名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:15:07.35ID:y2/sDqqW0
デリカD5と同じような顔じゃねえか

22名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:15:38.91ID:LeUrRd8E0
ちっちゃいセレナ

23名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:16:29.63ID:kZc9zb000
タイヤが空を飛ぶんだよね

24名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:16:32.76ID:v06W/0h50
ekクロスの犯罪者顔

25名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:17:05.37ID:vqjt6avs0
アゴトラマン

26名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:17:14.73ID:5xHoz6fL0
こんなのよりランエボは?

27名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:18:20.20ID:VkSFP0Aw0
軽四で、オラオラ顔されてもなぁ

28名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:19:23.97ID:aymyyHpF0
なんで標準のルームミラーっていつまでも小さいんだろうね
標準でワイドミラーにすればいいのにね、安全性的にもさぁ

29名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:19:36.95ID:f2y62jSIO
ハスラー、ジムニーに対抗できるパジェロミニを出さないのは
本家のパジェロが売れていないからというちゃちなプライドからだと思う

30名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:19:52.18ID:5MUIyucG0
予約して買うような車なの?

31名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:20:00.41ID:GEgTJuy20
エンジンはやっと新型に変わるんだよな?
アイのころからエンジン変えれなくて偽装したという情けない開発能力は勘弁
今回は日産主導の開発で日産がエンジンもやると聞いたが
間に合うかどうかが問題だとも言われてた

32名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:21:04.53ID:GNJnEM3p0
>>1
全然欲しくない

33名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:21:13.69ID:Dw6AHnlj0
>>20
だから今回は日産が製造してると何回言えばいいんだよボケ

34名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:22:06.95ID:HOO28o6A0
D5顔の軽なんて誰が欲しがるの?

35名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:22:16.75ID:ZzNmJuiH0
逆に日産のエンジンのほうが怖いわ。
燃費以前に耐久性がなさそう。

タイミングチェーン伸びたりとか

36名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:22:18.03ID:GEgTJuy20
>>33
製造は倉敷市水島の三菱自工だよ
開発が日産との合弁会社だが
主導権は日産にあるというだけ

37名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:22:48.30ID:BUu5mw990
パジェロミニとセレナだけ出してりゃいいんじゃないかな

38名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:23:43.69ID:4YJfdAVJ0
三菱系列の関係者以外でも買っていいのかな?

39名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:23:46.90ID:GEgTJuy20
カスタム顔が出てないな

40名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:23:48.12ID:NBFKqkcc0
ばーちゃん新型が出たよー
って農協が売りに来る

41名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:24:56.28ID:GEgTJuy20
>>38
日産デイズのほうがEKより売れてる現実
車は三菱でも日産が売ってジャニーズが宣伝やれば覇権が取れる

42名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:25:29.63ID:Dw6AHnlj0
>>36
数日前に問い合わせたらはっきり日産製造と言われたんだか
それで予約するのやめた

43名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:25:31.98ID:2kXlA3TA0
タイヤ飛んでいく機能付いてるの?

44名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:27:09.84ID:GEgTJuy20
>>42
俺倉敷に住んでるけど
明日自工から出て置き場に移動するEKかデイズ写真撮ってこようか?

45名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:27:45.11ID:dK8d8mHF0
>>33
軽初心者の日産が作るとか悪意しか感じない
どーせ足回りに15ミリとか18ミリ使うんだろ?

46名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:28:11.46ID:3liKQygD0
まだ生きてたんか三菱

47名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:28:12.39ID:Dw6AHnlj0
>>44
頼んでいいか?
何が本当なのかわからなくなってきた

48名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:28:32.50ID:GEgTJuy20
>>47
ぐぐったらこんなの出てきたわ
https://youtu.be/nmtROVVOFxM

49名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:28:36.35ID:oUTug4Av0
>>12
ザクレロって言いたいんだろ?
言っとくけどザクレロの方がかっこいいからな

50名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:29:40.93ID:JeDFf6be0
>>12
顔に限らず、最近の車は全体的にデザインがロボチックになってきてる気がする。

51名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:30:04.57ID:gwDF6DqL0
日産の一年半ぶりの新車種がコレ
ゴーンが居なけりゃもっと新車種出せたはずなのに・・

52名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:30:16.37ID:yBdeC3F30
ガソリンのアイ復活してくれ

53名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:32:23.11ID:2FSPqye/0
今の軽四だったら、ジムニー、アルトワークス、N-BOXかなぁ。

これ、助手席側も含めて物置きが少ない感じがする。
携帯の置き場もなさそうだし。今時、車で充電するのは
必須なんだから、それ位の事は計算しとけと言いたい。
内装だけだと、ホンダやスズキより一世代程、遅れている感じ。

54名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:33:00.20ID:YHxJm4na0
2枚刃と3枚刃か

55名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:34:29.54ID:yw0MhLcs0
ミニデリカみたいでいいね、日産に売ってもらえw

56名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:34:51.51ID:c7XFGiLv0
もうデザイナー全員クビにしろと

57名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:35:00.84ID:r2335/7/0
>>23
リコール隠しの三菱w

58名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:36:33.79ID:ne2gnskv0
三菱っぽいゴツさやな

59名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:36:51.87ID:jQplo4+X0
>>49
あーみんなそう思ってたのに言っちゃったw

60名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:37:33.47ID:kbFodv8C0
クロスは眉毛のあるパグみたいだな

61名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:37:42.95ID:1xMDNucF0
ずんぐりむっくり

62名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:37:56.08ID:/vP0Yh8/0
>>18
開発の主体が日産だろ 製造は水島で作ってんだし

63名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:39:14.79ID:GEgTJuy20
デイズハイウェイスターの無駄にメッキ使ってないマスクは好感が持てる
もうああいうメッキいっぱいのデザインはやめてほしいわ

64名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:41:18.72ID:sV2Hgw150
三菱なんて乗ってる人いるの?

65名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:41:29.84ID:DH+yfS+d0
>>42
開発は日産がメインなだけ
ちなみにエンジンはルノー

66名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:43:25.40ID:GEgTJuy20
>>64
俺の娘が三菱自工の下請けで働いてるから乗ってる現行EKスペースを
俺はホンダに乗ってるけどな

67名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:49:30.98ID:/HorBzuH0
>>7
なぜジムニーシエラが選択肢に入らない?
世界最強クラスのコンパクト本格四駆だろう?

68名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:51:36.74ID:DVcedKLG0
三菱×日産とか不正の温床じゃねえかwww
怖くて乗れない

69名無しさん@1周年2019/03/14(木) 19:59:55.82ID:MUky69iCO
石破みたいな面してやがるな(笑)

70名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:00:26.56ID:xCawNFG30
5台注文した

71名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:07:16.40ID:QWBMkyTA0
もうイケスポは作らないのねw
っていうか、軽でSUVとか意味わからんし。
それよか三菱は商用バンを造れよ。
ミニカ復活させてくれ。

72名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:09:18.25ID:uuy4K+fg0
これとかハスラーに人気が偏ってくれたお陰でウェイクの中古を安く買えて良かった 車高ある方が長旅にはいい

73名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:10:21.93ID:QVqkLQYW0
seクロスはまだか

74名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:11:29.08ID:8Uyhg0xzO
>>71
コルトとiとパジェロミニも復活させよう

75名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:12:12.95ID:qg+E9/AY0
これは売れる!間違いなし!(やけくそ

76名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:13:47.25ID:omukNelH0
内装はシンプルでいいと思うんだが
軽で今売れてるのは、N-BOXやスペーシアやタントだからな
ひと昔前の主流だった、ワゴンRやムーヴのクラスは人気が低迷してるし、
さっさとデイズルークスやeKスペースの新型を出すべきだと思う

77名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:14:48.62ID:g6IFL4YH0

78名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:15:54.57ID:0x6Bgw2z0
>>72
ウェイクはハイトすぎて1人乗りなどで軽いと高速の安定性が最悪とのことで売れなかったみたいよ
横風横転多発でやばいらしい

79名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:17:04.83ID:ffnUoAWv0
>>75
他に選択肢ないし

80名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:17:36.21ID:omukNelH0
>>39
今度のeKはカスタムが廃止になってeKクロスが登場
言ってみれば、初代のeKの追加車種だったeKアクティブを復活させた感じだな

81名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:18:04.80ID:UdbZnjAp0
>>77
こういう怒った猫みたいのが
いいんですかね。

82名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:20:56.87ID:BsMst8470
>>55
クロスは今のところ三菱だけでの販売とか聞いたな

83名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:22:28.20ID:5MPgVtbQ0
日産の車なんか2度買わない

84名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:23:09.50ID:ZBRdAfOQ0
ekアクティブってなにげに好きだったんだよなぁ
あれにMTあったら乗ってたと思う

85名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:24:26.98ID:QWBMkyTA0
>>74
その辺は最初だけで売れなくなって消えた車種だからなぁw
コルトなんかは競合車種(フィット、ビッツ、デミオ)と比較しても中々良かったんだけどね。
ミニカは未だに古いの走ってるし、営業車としては有用だと思うんだよなー。
現行の乗用バンはアルトとミラがあるけど、アルトのAGSとかクソだし。

86名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:25:17.28ID:OoByE+590
D5と同じく不細工すぎるわ
キモイ
売る気がないんだろうな

87名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:25:43.19ID:IT4rMLX00
三菱はパジェロとランエボだけ売れば?

88名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:26:26.50ID:tzQGAL590
パジェロミニ復活してもこんな系統の顔なんだろう
昔のブーレイ顔よりは嫌いじゃないがなぁ

89名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:28:00.82ID:oi/oSBjP0
ワゴンはともかくクロスのカッコ悪さときたら

90名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:28:38.69ID:VltP2ZBw0
軽でGTO復活させてくれよ、GT-Rより早いやつ、NAで。

91名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:30:58.90ID:ARHuv8g90
>>18
ヲイヲイ、生産は水島だぞ

92名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:31:38.54ID:Gix2unbo0
内装
運転席側と助手席側でドアの下の方がちょっと違ってるのは何だろう

93名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:33:19.60ID:MwMj4VLR0
ディオンは意味不明のエンストして困ったからなー

94名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:34:40.80ID:mXKA7Si50
>>7
エスクード
と思ったけど3ナンバーなのな

95名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:36:29.37ID:wCVeJeBC0
H81Wがまだ9万キロで慣らし終わってないんだけど

96名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:36:59.88ID:A9fT0htG0
>>67
4ドア出してくれたら
あと、なんで赤のメタリックがないの?

97名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:37:36.19ID:/777fW3j0
>>67
そこまで本格的なクロカン車じゃなくても、って人が多いかもね
新型ジムニーを今注文しても1年待ちらしいし

98名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:39:21.59ID:49lGhnO/0
クルコン付きいくらなのかなー

99名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:41:58.59ID:/CuS9Oy60
で安全補助装置はどんなもんなの?

100名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:42:26.88ID:s8zuNqu/0
昔は営業車のイメージが強ったのにな
あのくすんだ青のやつ

101名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:42:30.04ID:b+wwWbA50
燃費はワゴンRと比べてどうなん?

102名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:43:30.67ID:3awa30vW0
またまたこの顔かよ

103名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:45:03.30ID:zyOgQ+wq0
ekクロスは真正面から見たらそんなに悪くないかも

http://creative311.com/?p=58739

104名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:46:56.38ID:OznHXrHl0

105名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:49:58.01ID:VltP2ZBw0
カワセミブルーが見たい

106名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:54:22.27ID:awtIDweK0
イー韓国ワゴンの略。

107名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:54:28.44ID:yZMRwaGC0
梅干し食べてしかめっ面してるみたいなフロントデザイン

108名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:55:21.97ID:awtIDweK0
後ろに向かって走っていきそうなデザイン。

109名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:55:33.81ID:VB8pcH3e0
デリカより顔が合っている
軽ならこれくらいの個性が必要

110名無しさん@1周年2019/03/14(木) 20:56:13.29ID:qmeIgFmq0
>>13
デリカミニだろ

111名無しさん@1周年2019/03/14(木) 21:06:54.29ID:am6kG5bN0
新型eKクロスのデザインを新型デリカの顔に付ければ新デリカは売れてたかもね

112名無しさん@1周年2019/03/14(木) 21:18:07.44ID:IJqCpsAN0
全車タコ付くのか

113名無しさん@1周年2019/03/14(木) 21:19:06.87ID:qBs/CHd20
スズキとダイハツのキチガイじみた燃費スペシャルエンジンに勝てるのか?

114名無しさん@1周年2019/03/14(木) 21:35:33.33ID:malchbAb0
燃費悪くても他に売りがあればNBOXみたいに売れるだろうが
そこまで強い売りがあるの?

115名無しさん@1周年2019/03/14(木) 21:42:05.95ID:kL0YqIfZ0
>>114
見た目が小さくしたミニバン

116名無しさん@1周年2019/03/14(木) 21:44:58.95ID:VZwahcut0
日産や三菱なんか買わない方が良い

117名無しさん@1周年2019/03/14(木) 21:52:58.40ID:GEgTJuy20
>>113
一応ハイブリッドになるらしいよ

118名無しさん@1周年2019/03/14(木) 21:58:55.20ID:Cf1RpWV60
後ほど電気自動車モデルも追加されるらしい。そしたら無二唯一の存在になれるけど旧型リーフみたいにデザインで避けられそうだな…
この頃に戻せないのだろうか…オートマが駄目だったが
https://i.imgur.com/BFCB2SM.jpg

119名無しさん@1周年2019/03/14(木) 22:04:21.05ID:Im8DRieZ0
>>68
スバルも

120名無しさん@1周年2019/03/14(木) 22:04:37.18ID:SDHehOiR0
D5顔はかなり不評だったと思うんだが大丈夫か!?

121名無しさん@1周年2019/03/14(木) 22:09:47.23ID:XjD4geuC0
初めて買った新車がekワゴンでリコール何回もあってムカついた
まだ乗ってるけど。

122名無しさん@1周年2019/03/14(木) 22:10:19.81ID:VtX5cKpW0
黄色のダサすぎて

123名無しさん@1周年2019/03/14(木) 22:13:05.05ID:+r06KDRe0
日産一年半ぶりの新型車がこれとかないわーw
しかも無印デイズとekは古臭くて売る気感じられないし
かといってノートもどきとデリカもどきもどうなんよ・・・

124名無しさん@1周年2019/03/14(木) 22:19:10.31ID:xI20Tw3M0
三菱ふそうのトラックと同じ顔でええよ

125名無しさん@1周年2019/03/14(木) 22:24:51.24ID:6bev4kfe0
何故、横長のデザインに縦長のデザインを混ぜ合わせるのか

126名無しさん@1周年2019/03/14(木) 22:26:33.94ID:InpJAD/q0
ekと言えばブレーキ不正だが効くのか。

127名無しさん@1周年2019/03/14(木) 22:28:20.98ID:EYQyQGiT0
SUVテイストってなに

128名無しさん@1周年2019/03/14(木) 22:29:00.73ID:Bi0RCFyy0
醜悪

129名無しさん@1周年2019/03/14(木) 22:34:51.33ID:4L8yfHfG0
>>35
ゴーンの影響で変なサイズのボルトナット使ってそう…

130名無しさん@1周年2019/03/14(木) 22:35:44.00ID:4L8yfHfG0
>>64
日産の軽は全部三菱製だろ

131名無しさん@1周年2019/03/14(木) 22:38:38.22ID:E4EVBbKS0
>>46
軽自動車販売だと三菱製はトップレベルに売れてる(日産ブランドから)

132名無しさん@1周年2019/03/14(木) 22:42:51.97ID:QJguYmQT0
リコール三菱

133名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:04:07.63ID:GEgTJuy20
WBS来たぞ

134名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:06:10.12ID:A6Mdl6Bq0
外観の奇抜さと対称に内装はいたってフツー

135名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:09:10.46ID:GEgTJuy20
内装は前モデルにかなり近い
この辺はコストカットか
内装メーカーの能力的なものか?
ただプロパイロットなどの先進技術は日産主導で良かった点もある
マジでルノーからのエンジン供給ってWBSで報道されてた

136名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:09:20.29ID:/51zih6I0
三菱グループ以外で買うアホはおらんだろ?

137名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:13:26.09ID:IGWoxM5E0
三菱自動車ってまだあったんだ
三菱の車なんて街でほとんど見かけないけどな
こんだけ不正しまくった会社がいまだに平気なかおして生き残ってるって
どんだけ甘いんだ日本は

138名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:14:21.69ID:5Zr9zVJY0
国産なの?フランスのルノー工場で三菱車を作るって話もあったけど。

139名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:14:54.73ID:4SO3KhvP0
ノーマルのはめっちゃ地味だな
新型っぽさが全く感じられないぞ

140名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:15:00.93ID:aDU07jIJ0
>>135
何でコストカットになるねん

141名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:15:08.14ID:E4EVBbKS0
>>137
日産ブランドの軽は全部三菱だけどな

142名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:15:48.50ID:5Zr9zVJY0
>>141
mocoって三菱だっけ?

143名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:16:51.06ID:aDU07jIJ0
>>141
鈴木もいる

144名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:17:30.52ID:7+j42WgP0
日産はまた性懲りもなく軽自動車のくせにハイウェイスターやるの?

145名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:18:47.72ID:49lGhnO/0
燃費は相当悪そうだ、本体価格で勝負か?

146名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:19:13.37ID:tvzrP9ZK0
エンジンはルノー設計か…。

147名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:20:00.78ID:GEgTJuy20
>>140
前モデルの部品を使う内装自体は変わってても骨組みの部分は変更なしの可能性もある
サイズが同じ軽四なら特にそうなりやすい
ナビやシフトの位置、エアコン吹き出しの丸型とか同じようなのが目立つ
ホンダとかはフルモデルチェンジでガラッと変えるんだけどな
N-BOXなんて前モデルの面影が内装にはない

148名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:20:08.34ID:OCPzes3w0
なぜトールワゴンタイプの軽EVを出さないんだアイミーブとかもう古い

149名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:21:57.99ID:Lz+kUc/a0
eKクロスちょー笑える

150名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:24:43.55ID:Cf1RpWV60
>>148
既出だけど遅れて電気自動車モデルも追加されるらしい

151名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:24:44.55ID:ZDfSHabc0
三菱と日産の軽乗ってるドライバーは変な運転するやつが多いから近づいちゃいけない

152名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:25:34.20ID:ZsPC9cgM0
>>67
5ナンバーサイズって言ってるよ

153名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:27:14.62ID:VBeb/fkP0
全幅<全高のスタイル車っておしなべてダサいわ、幅が糞狭い軽自動車だとなおさら、ただひたすら貧乏くさいデザインにしかならない

154名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:27:59.64ID:ZsPC9cgM0
>>137
あまり平気なかおはしてないように見えるが?

155名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:28:14.68ID:s09t5r7W0
>>3
はよ

156名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:28:20.21ID:ZzNmJuiH0
>>147
N-BOXは一代でエンジン変えてきたからな。
普通あれはやらない。

それで薄利で儲からないから軽自動車撤退するか検討中ってw

157名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:29:06.74ID:GEgTJuy20
日産が新型車を1年以上発売してなかったのがうけるわ
1年経って発売されたのが三菱の工場で作った車って営業マンのプライドズタズタだな

158名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:29:18.97ID:s09t5r7W0
>>114
毎回売れてますが

159名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:30:02.59ID:3vOBXL940
>>144
お仕着せなのにカスタムというのもなんだかなぁ〜

160名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:30:38.48ID:s09t5r7W0
>>123
新しく出すだけありがたいよ だって売るもの無いんだもん

161名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:30:54.24ID:GEgTJuy20
>>156
ホンダって最近はおとなしいけど
昔は新型エンジンのためにシャーシー作ってからの新型車発表とかとんでもないことやる
エンジン屋からの成長会社だからだろうけど
あのインスパイアの5気筒エンジンありきの開発は圧巻つーかアホだろ

162名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:31:39.45ID:s09t5r7W0
>>146
日産だか愛知機械だか 権利がルノーにあるだけじゃね

163名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:32:06.20ID:knKIKKwI0
eKクロスはデリカの失敗から何も学んでないのか

164名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:32:21.26ID:1oQJ5RFd0
>>5
それは、眉毛だ
下の四角いのが眼

165名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:32:22.16ID:2+uROs7S0
>>137
日産・スバル「そうだよな、まったくだ」

166名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:32:56.84ID:7a4FCF/60
軽と同じ顔してるなんて尚更売れなくなるだろ。
何やってんだよ。

167名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:33:02.34ID:s09t5r7W0
>>135
? 日本で調達日本で組み上げでしょ。

168名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:34:01.46ID:B5R8uo9L0
このタイミングでは新卒ユーザー拾えないだろ
バカなの?

169名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:34:18.87ID:r0xE6hRw0
うわ〜三菱はこの顔で押し通すつもりかw

170名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:36:05.81ID:3vOBXL940
>>161
32バルブV4エンジンを作るアホだぞ?

171名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:36:19.18ID:K1LYhYX/0
今回は日産のステアリング使ってるんだな。
全体的に三菱臭が低減されてていいね。
ネットで時代錯誤と話題の老害社長会社の主導じゃなければだいぶマシになるもんだな

172名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:37:25.55ID:GEgTJuy20
>>167
水島工場だから当然日本製だけど
使用部品は周辺の下請けに作らせてる
下請けも新規部品よりも従来部品のほうがコストかからないから前モデル流用を望んでる
三菱車がフルモデルチェンジできなかった闇がここにある

あとランサーミラージュ系はモデルチェンジでシャーシーからガラッと変えると
モデルチェンジサイクルの違うほうが作れなくなるからガワだけ変えた新型ばかりだしてた
まぁ今のミラージュはアジア製だけど
工場が少ないというのはそういうジレンマがついて回る

173名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:37:44.06ID:s09t5r7W0
>>142
すずき

174名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:37:57.21ID:cnsAMljZ0
トップから二周遅れだったエンジンが、同一周回程度まで追い上げられるのだろうか
内外装は個人の好み次第だから、何とも言えない

175名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:39:44.46ID:vJkxR4IN0
ダッサ

176名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:40:30.97ID:s09t5r7W0
>>172
なもんで今回は日産設計のエンジンなんだね

177名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:40:31.57ID:aJZtkQ4E0
フグみたい

178名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:41:50.61ID:GEgTJuy20
>>176
いやルノー製のエンジンをダウンサイジングらしい

179窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU 2019/03/14(木) 23:42:56.00ID:XBBTZVdP0
( ´D`)ノ<リコール隠しの一連の件で三菱の車は買ってはいけないと
       ジイちゃんの霊を下ろしたイタコが言ってた。

180名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:43:30.78ID:KvQ7eXDK0
ツリ目以外の車出してくれんかね

181名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:43:35.87ID:3vOBXL940
>>172
FRミミニカもF4からアミ55まで殆ど流用だったな。
旧型デイズ、eKのリアバンパーに付いているリフレクターはトッポのそれだし。

182名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:43:41.50ID:s09t5r7W0
>>178
いやいや それインドのクウィッドでしょ 設計は日産だよ

183名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:44:52.50ID:GEgTJuy20
>>182
さっきワールドビジネスサテライトでそう言ってたぞ

184名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:48:23.45ID:s09t5r7W0
>>183
ルノーがインドで生産してるクウィッドね。
設計は日産がしてるのよ。生産と販売がルノー
CMFプラットフォームという手法 トヨタのTNGAプラットフォームと同じやりかた。
共通部品で車作りましょうってやつ。

185名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:55:55.37ID:efKRQGXE0
三菱の奴は大分オラついてるな

186名無しさん@1周年2019/03/14(木) 23:59:29.40ID:KGZth9nJ0
顔、プレデターだよね

187名無しさん@1周年2019/03/15(金) 00:04:35.55ID:jFa25HUf0
>>170
宗一郎はアホだぞ?

188名無しさん@1周年2019/03/15(金) 00:07:08.33ID:1euYe0g40
ekクロスは好み別れるなw
ドレスアップのセンス問われそう

189名無しさん@1周年2019/03/15(金) 00:11:59.87ID:CrSz9pzF0
益子はいつやめるのか

190名無しさん@1周年2019/03/15(金) 00:18:11.90ID:ydqNUB4a0
>>165
トヨタ[俺くらいでかい会社だともみ消せるwどうだパワーw]

191名無しさん@1周年2019/03/15(金) 00:23:47.71ID:0KRnuSA40
ノーマルちょっと替えただけでクロスオーバーって言う詐欺商法やめれwwww

192名無しさん@1周年2019/03/15(金) 00:26:06.10ID:9LxBh30v0
>>147
同じじゃない

193名無しさん@1周年2019/03/15(金) 00:27:47.01ID:w+6BzkoX0
顔変えれば良いと思ってんのかね
軽自動車イラネ

194名無しさん@1周年2019/03/15(金) 00:38:22.77ID:ydqNUB4a0
なんだかんだ軽は便利だよ
駐車場で一番奥の角だけ空いてるって状況で躊躇なく止められるしw

195名無しさん@1周年2019/03/15(金) 00:50:12.52ID:VpjhdEVt0
日産の販売網で売ってくれよ

196名無しさん@1周年2019/03/15(金) 00:52:29.63ID:IxvbwP770
開発が日産で、エンジンがルノー、三菱が生産

197名無しさん@1周年2019/03/15(金) 01:02:18.25ID:v3UEf0Xd0
ルノーエンジンとか信頼性0じゃねーか
5年位で部品供給無くなりそう…

198名無しさん@1周年2019/03/15(金) 01:05:19.84ID:lB5XVP5a0
新デリカの顔をまさか広げてくるとは

199名無しさん@1周年2019/03/15(金) 01:05:30.70ID:qajdrupM0
うんこクロスなんてくさい

200名無しさん@1周年2019/03/15(金) 01:08:13.24ID:1sV+Y9QZ0
またしょうもないデザインだな
エクステリアは三菱にやらせた方がいいのに

201名無しさん@1周年2019/03/15(金) 01:29:12.37ID:+1jZrtWF0
>>197
そのルノーのエンジンを設計、生産してるのが
日産傘下の愛知機械工業。昔はバネットやラルゴ、
初代セレナの開発もしてた。

202名無しさん@1周年2019/03/15(金) 01:41:41.68ID:M15OdfjL0
またエグい顔だな

203名無しさん@1周年2019/03/15(金) 01:46:55.72ID:EBS7XBrX0
まじめ まじめ まじめ

204名無しさん@1周年2019/03/15(金) 01:52:50.14ID:jwvADxc10
隠蔽ワゴンと隠蔽クロスか

205名無しさん@1周年2019/03/15(金) 01:55:11.45ID:jwvADxc10
つ〜か、三菱はもう自動車需要無いだろ
リコール隠しで痛い目見たのにその後またやったんだからな
まともな頭してたらあんなクソメーカーの車なんか絶対買わんわ

206名無しさん@1周年2019/03/15(金) 01:55:15.44ID:I6fFP+t60
俺の宅配のストップ・ゴー繰り返しハイゼット、
走行距離26マンqオーバーだぜ。
セルモーター1回、オルタネーター2回、ウォーターポンプ2回、ラジエーター1回、
MTクラッチ2回、エアコンブロアモーター1回、指示器と噛んでるパザードランプスイッチ1回、
イグニッションコイルとプラグ2回、
目指せ30万キロだぜ!

207名無しさん@1周年2019/03/15(金) 02:01:05.43ID:VeW95IEw0
>>206
今どんな車なのか見てみた。俺もこれにしようかな。

208名無しさん@1周年2019/03/15(金) 02:02:50.88ID:9PfKnoqc0
これまたイカツイというか
押し出しの強いマスクが流行りではるが何だかなぁ
ヤンキー文化っていまだに根付いてるんだな

209名無しさん@1周年2019/03/15(金) 02:08:07.92ID:6r9wdT220
ミラージュはまだぁ〜

210名無しさん@1周年2019/03/15(金) 02:08:36.39ID:ZIE8YroW0
デリカディーゼルの流れか?
しかしパチモン感半端ないな、ヒュンダイのマークつけても違和感ないわ。

211名無しさん@1周年2019/03/15(金) 02:44:45.77ID:v3UEf0Xd0
>>205
そうやって工作してるつもりかもしれんけどガンガン売れてるからな現状

212名無しさん@1周年2019/03/15(金) 02:47:59.36ID:5NhwoiZL0
恥ずかしいなコレ

213名無しさん@1周年2019/03/15(金) 02:59:26.99ID:xF931WRb0
三菱ってその昔デボネアつくってたころ、三菱金曜会のメンバーだけが購入する
だけで黒字化できたなんていう逸話があるくらいだから、関係社員に
社員割引制度で無理やり買わせて、台数稼ぐんでしょ
三菱なんて企業イメージなんてどうでもよくて、とりあえず車なんて台数
でればいいんだからw

214名無しさん@1周年2019/03/15(金) 03:24:08.18ID:I6fFP+t60
>>207
ダイハツハイゼット、スズキエブリィ、N-VANなど1BOX商用車は隠れた名車。
カー雑誌の新車販売ランキングに出てこない商用車はコンスタントに売れるベストセラー。
営業黒ナンバーなら軽自動車税3000円か3800円だし。だけど黒ナンバーの任意保険は高いよ。
ストップ・ゴーを繰り返さず普通にマイカーで乗るなら部品交換も必要なくもっと長持ちする。
オイルも最低グレードで5000km毎、オイルフィルターは10000km毎に交換でOK。
荷物は何でも積めるし、車内泊もしやすいし、
エアコン、AMFMラジオ付いた最廉価グレードで100万くらい。4WDならさらにプラス10万。
宅配では全く必要のないターボ付きでも安い。
オーディオ・ナビは自分でカスタムするもよし。
ホイールは鉄チンで十分。
ただしタイヤは145−R12−6PRよりも8PRをおススメする。
8PR(8プライタイヤ)は、米や水などの重量物満載時にふらつかないので。
タイヤのインチアップや強度に疑問のアルミホイールは、パンク時、せっかく常時載せてあるスペアタイヤを
有効活用できないからする必要なし。
高速道路もせいぜい100km/h程度、デジタコ付きの定速80km/hのトラックに付いて行けば、
燃費は17km/Lくらい。スピード違反をすることもない。
商用車に乗ってたら、クルマに何百万円も使うのバカバカしくなりますよ。
それより事故を起こさず安全第一にクルマを運転することが何より大事。

215名無しさん@1周年2019/03/15(金) 03:39:03.88ID:zaOz1XUB0
日産でも三菱でもなくルノーなんだよ

ルノー統一デザインに組み込まれた
https://i.imgur.com/gRDKl0H.jpg
https://i.imgur.com/bWnYJQF.jpg

クロスとサイドラインだけが三菱最後の抵抗かな

216名無しさん@1周年2019/03/15(金) 03:39:24.85ID:ic7OKdO80
ん?三菱なら韓国向けだろ?

217名無しさん@1周年2019/03/15(金) 03:58:57.10ID:CcpW1hlk0
スズキダイハツホンダを揺るがす程のデザインインパクトも無いな

218名無しさん@1周年2019/03/15(金) 04:05:10.16ID:PiR3jfBZ0
>>206
ハイエースなら交換部品なしでいけるのに

219名無しさん@1周年2019/03/15(金) 04:10:45.60ID:JdgyDtPo0
三菱は居住性無視したレトロ風ミニカ出した方が売れると思う

220名無しさん@1周年2019/03/15(金) 04:28:11.59ID:g6g1Hsqh0
デリカ、パジェロ、RVR、ランエボがラインナップにあったころの
三菱にもどってほしいぜ

221名無しさん@1周年2019/03/15(金) 04:39:31.49ID:EDmnGRSl0
燃料タンクが27リットルの車は嫌。35リットルがいいね。

222名無しさん@1周年2019/03/15(金) 05:02:06.44ID:tbZGNEdu0
JKパンティは?

223名無しさん@1周年2019/03/15(金) 05:12:29.55ID:NFlecfJJ0
え?三菱がオワコン?

224名無しさん@1周年2019/03/15(金) 06:23:36.27ID:/0E8OAc00
韓国か三菱か、ってレベルだよなw

225名無しさん@1周年2019/03/15(金) 06:25:33.54ID:tSeCZt+c0
(´・ω・`)いらん

226名無しさん@1周年2019/03/15(金) 06:49:28.41ID:DYisF7yc0
個人的な好みの問題になってしまうが
容積稼ぎたいんや!みたいなのっぺりしたサイドに対して
顔だけやたらとうるさいデザインになってるのはちょっとな…
軽のカスタム系はどうにもこうにも…見慣れたら大丈夫なのかな

227名無しさん@1周年2019/03/15(金) 07:14:35.79ID:cp0FwVec0
ここの軽、ブレーキはオプションだからな

228名無しさん@1周年2019/03/15(金) 07:16:18.32ID:NMAraBJx0
>>85
三菱ディーラーで聞いたけど、アイなんて今頃になって中古の問い合わせがたまに来るんだとw
製造してる時に買ってくれたらなあ・・・と

229名無しさん@1周年2019/03/15(金) 07:19:08.49ID:NMAraBJx0
>>138
軽は三菱水島

230名無しさん@1周年2019/03/15(金) 07:25:57.88ID:dX//yqSA0
>>227
おいおい、ブレーキがオプションって、どうやって停まるんだよw
マジレスすると、エンジンブレーキだけで完全停車するには登り坂でないと無理だろう。
あ、ブレーキがオプションということは、エンジンブレーキも無しなのかw

231名無しさん@1周年2019/03/15(金) 07:29:49.55ID:jFa25HUf0
>>208
京都の人 おはよう

232名無しさん@1周年2019/03/15(金) 07:34:16.23ID:wfDV0E870
大した売りが無いんだからインパネのフル液晶化とか他社ができないこと
をやれよ。無能の日産。

233名無しさん@1周年2019/03/15(金) 07:46:15.30ID:6Ist0VCa0
燃費不正ですか

234名無しさん@1周年2019/03/15(金) 08:18:25.95ID:BbFNr2gJ0
>>65
ルノーが軽のエンジン作ると思うか?

235名無しさん@1周年2019/03/15(金) 08:35:56.24ID:MVpIq48R0

236名無しさん@1周年2019/03/15(金) 08:48:19.97ID:EeKI/ITo0
トランスフォームしそう

237名無しさん@1周年2019/03/15(金) 08:54:26.60ID:PiR3jfBZ0
エンジンをホンダから調達しろよ。

238名無しさん@1周年2019/03/15(金) 10:08:30.03ID:kOc/kkKk0
eKワゴンはホンダのN-WGNみたいだ

N-WGNは今年モデルチェンジか?
ブレーキアシストやプラットフォーム刷新とかはするが、外観はあまり変わらないと思う

239名無しさん@1周年2019/03/15(金) 12:21:23.66ID:JsGNv52B0
ルノーがというのは語弊があって、ルノーと日産で共同開発したエンジンを日産がダウンサイジング

240名無しさん@1周年2019/03/15(金) 14:52:45.33ID:pl/S4+rv0
見積りとか細かい情報出てるけどたけぇよ
http://creative311.com/?p=58783

241名無しさん@1周年2019/03/15(金) 15:17:25.94ID:nkqDjaqv0
景況感マイナスなのに売れるわけがない

242名無しさん@1周年2019/03/15(金) 16:21:51.05ID:3VEa1yPb0
三菱は早くランエボとパジェロミニとミラージュラリーアート出せや

243名無しさん@1周年2019/03/15(金) 16:29:06.97ID:T9N8fnVS0
最近の国産はマツダを除いてデザインが異様に奇抜過ぎるだろ、、、

244名無しさん@1周年2019/03/15(金) 16:30:46.87ID:gdPMjcx70
マイルドヤンキーが食い付きそうなフロントデザインだなあ

245名無しさん@1周年2019/03/15(金) 16:44:43.51ID:JRn2O/T10
>>242
ラリーアートはもう無い。

246名無しさん@1周年2019/03/15(金) 17:05:08.19ID:1EXz8qZS0
やべー割と好きなデザインかも

247名無しさん@1周年2019/03/15(金) 17:07:01.30ID:EOlEjniE0
つるしのお仕着せなのにカスタム
軽自動車のくせにハイウェイスター(笑)

248名無しさん@1周年2019/03/15(金) 17:08:52.63ID:1EXz8qZS0
インテリアが古っくせーなぁw

249名無しさん@1周年2019/03/15(金) 19:09:17.76ID:zumic2zI0
ek theクレロス

250名無しさん@1周年2019/03/16(土) 07:53:42.96ID:khWVe3xM0
ブレーキの信頼性がアレだから煽り運転には使い勝手悪い
その点DQNCARとしては欠格

251名無しさん@1周年2019/03/16(土) 14:12:02.06ID:rHN24NL60
>>7
クロスビーの4駆でも買っとけ

252名無しさん@1周年2019/03/16(土) 15:31:51.24ID:bzYv4mra0
800cc54ps
インド向け低コストエンジンを流用かよ
愛知の日産の関連会社は作れなかったのか

253名無しさん@1周年2019/03/16(土) 15:39:31.89ID:dqbk56ZJ0
いつまで軽は64馬力とかやってるの?
自主規制無くなったんじゃなかったっけ?
三菱の軽は80馬力とかやったら間違いなく受けると思うんだが

254名無しさん@1周年2019/03/16(土) 16:35:39.25ID:LuLKSfNW0
これで乗り出し100万切るなら馬鹿売れするな(白目

255名無しさん@1周年2019/03/16(土) 16:47:33.96ID:oHEcwTCc0
全車標準装備
アイドリングストップ 自動ブレーキ 前後ソナー ハイビームアシスト 
サイドエアバッグ エアコン オーディオ+2+スピーカー
法人向けは120万円から
モーターアシスト付きは132.5万円
ターボは155万円

256名無しさん@1周年2019/03/16(土) 17:08:47.62ID:dqbk56ZJ0
>>255
それだけついてターボで155万はお買い得感あるね
オーディオレスOPで5万円引きくの車体10万引きで実売140万ってとこだろ

257名無しさん@1周年2019/03/16(土) 17:10:24.69ID:FKREI+Bv0
三菱の強みやイメージってなんだろうね。

258名無しさん@1周年2019/03/16(土) 17:11:05.77ID:gMYi6xLS0
全車全速ACC?

259名無しさん@1周年2019/03/16(土) 17:11:11.41ID:FKREI+Bv0
>>256
なんで三菱ってターボやスーパーチャージャーが好きなんだろか?

260名無しさん@1周年2019/03/16(土) 18:00:08.51ID:aiSL7MMV0
先進パッケージとかは別だからそれつけてホンダセンシング並みになると結構な値段になる
ただホンダのライバルN-WGNはセンシングまだ装備されてないから
比較できないが

261名無しさん@1周年2019/03/16(土) 19:00:06.39ID:qj9MZFmF0
>>256
まっさらの新型しかも軽で10万も値引くわけないじゃん

262名無しさん@1周年2019/03/16(土) 21:19:27.93ID:AMQ+J0hn0
>>258
そうだよ

263名無しさん@1周年2019/03/16(土) 21:29:23.28ID:4Es/Lt5z0
現状軽自動車はNBOXの完成度が高くて他はちょっと見劣りするよね
スペーシアもよく纏まってるけどバランスって面では一歩劣る
日産三菱連合がどうなるのか楽しみではある
まあ最終的にはモデル末期でも未だに売れてるタントのダイハツが勝ちそうな気がするけど

264名無しさん@1周年2019/03/16(土) 21:37:29.51ID:d8TwGhKW0
>>263
ホンダや日産の場合は自社ユーザーの喰い合いだからね
その分ほかの車が売れていない

N-BOXが売れてる理由がよく分からんが
あのデザインはスペーシアかタントの方が先だよな?

265名無しさん@1周年2019/03/17(日) 02:28:16.61ID:D5VzRhKj0
>>261
引くでしょ

266名無しさん@1周年2019/03/17(日) 04:10:14.83ID:IyCq+Okq0
ボコボコに殴られて腫れた顔って感じ

267名無しさん@1周年2019/03/17(日) 08:44:47.10ID:LRFNBIjz0
>>263
これしか売れなくて利益出ないから
販売終了するかもって記事がでるくらいだしな。

268名無しさん@1周年2019/03/17(日) 09:14:38.37ID:GRUMYqXv0
>>263
ホンダはすぐ故障劣化するイメージあるから買いたくないわ

269名無しさん@1周年2019/03/17(日) 10:42:53.22ID:wsV0FJZ60
>>268
うちの嫁のライフダンクは2000年式だけど
故障なし
消耗部品のみ交換で8万キロ乗れてる
ライトの黄ばみだけはきになるけどハロゲンだから変えても1万ちょい

270名無しさん@1周年2019/03/17(日) 10:47:32.18ID:dhYi83t50
ホンダは整備性に難ありだからユーザー車検で安く済まそうって人には整備で躓くかもしれない…

271名無しさん@1周年2019/03/17(日) 14:23:06.22ID:vUuqRW0z0
>>265
お前軽の新車買ったことないだろ

272名無しさん@1周年2019/03/17(日) 14:25:06.84ID:dhYi83t50
軽でも150万クラスなら10万引き+OP5万円分くらい付くだろ
どんだけ言い値で買ってるんだよw

273名無しさん@1周年2019/03/17(日) 14:59:51.38ID:wsV0FJZ60
来年の今頃登録済み未使用車が新車の40万オフくらいで並んでるよ
3ヶ月位車検が早いのとグレードや色の条件さえ合えばな

274名無しさん@1周年2019/03/17(日) 16:17:46.68ID:LU89s5a80
日産の愛知機械が設計して製造は広島にある三菱の水島製作所
エンジン人柱よろ

275名無しさん@1周年2019/03/17(日) 16:18:17.21ID:vTcvLk/y0
>>272
付かねーよ
軽の新車しかもまっさらな新型なんか値引き2桁に乗せる事すら至難の業だわ
知らねーなら黙ってろよ脳無し

276名無しさん@1周年2019/03/17(日) 18:48:04.91ID:RDORWkbI0
ランエボとパジェロはどうした?

277名無しさん@1周年2019/03/17(日) 19:12:53.73ID:9ZNEKXz50
愛知時計電機が懐かしい

278名無しさん@1周年2019/03/18(月) 01:03:21.76ID:I3nwZuj30
>>276
エボはゴーン逮捕で、復活遠のいた
三菱はしばらくの間、ekシリーズとエクリプスクロスで食っていかないといけない

279名無しさん@1周年2019/03/18(月) 04:56:36.94ID:szc+jzuT0
>>275
定価で買って悔しいのう

280名無しさん@1周年2019/03/18(月) 05:12:01.87ID:zoRWDzg30
三菱自動車の工場がボロくて驚いた

281名無しさん@1周年2019/03/18(月) 05:18:58.24ID:0mvXTEq70
これならダイハツ買うよね

282名無しさん@1周年2019/03/18(月) 05:33:58.69ID:KDfdc15d0
クロス、かっこいい
軽だけど欲しい

283名無しさん@1周年2019/03/18(月) 05:50:51.71ID:iGsvE8Kr0
eKクロスのデザインは買う気にならん

284名無しさん@1周年2019/03/18(月) 06:19:42.52ID:KDvMmqPE0
ハローキティエヴォリューションはよ

285名無しさん@1周年2019/03/18(月) 10:27:59.50ID:eJUF394E0
>>280
スズキ本社の悪口はよせ。

286名無しさん@1周年2019/03/18(月) 11:57:31.33ID:CWBxJ5zS0
eKクロスは新型D5と同じテイストだけどまだ見れるな
むしろD5が無理やりこっちに合わせた感じ

287名無しさん@1周年2019/03/18(月) 16:14:25.36ID:1D9G17gX0
ダンガンターボ復活しろよ

288名無しさん@1周年2019/03/18(月) 20:01:55.55ID:KDvMmqPE0
ダンガンこのやろー

289名無しさん@1周年2019/03/18(月) 20:08:22.19ID:59RSrxSd0
>>287
マフラーカッターがなんと3本
3気筒15バルブエンジン
あの頃の三菱は色んな意味で弾けてた

290名無しさん@1周年2019/03/18(月) 23:32:05.46ID:Vj5dKjj10
>>278
アウトランダーシリーズやデリカは何処に行ったの?

291名無しさん@1周年2019/03/19(火) 00:22:45.74ID:FGYDjEtb0
>>289
あの5バルブエンジンってヤマハに特許料払ってたんかな?

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