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【交通】NYで「渋滞税」導入へ 渋滞が深刻な中心部に車両で進入すると自動的に課金されるシステム
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0001ニライカナイφ ★2019/04/01(月) 23:13:05.69ID:Hm97yMJk9
◆ NYで「渋滞税」導入へ 進入車両に自動課金 2年後めど

米ニューヨークの中心部で交通渋滞緩和のための「渋滞税」が導入される見通しとなった。
徴収開始は2021年以降で、導入は全米の都市で初となりそうだ。

人口増や客を求めるウーバーなどの配車サービスの車の増加で渋滞が深刻化する中、効果を発揮できるか注目が集まる。
ニューヨーク州・市のクオモ知事とデブラシオ市長は今年2月、老朽化した地下鉄網の改修費などに充てるため、渋滞税の導入計画を発表。

渋滞が深刻な中心部に車両で進入する際に、自動的に課金する。
米紙ニューヨーク・タイムズによると、州議会も計画を承認する見通しだ。

同紙が報じた専門家の分析では、混雑時間帯の徴収額は普通車で12−14ドル(約1300−1600円)、トラックで25ドル(約2800円)程度。
夜間や休日は減額されるとみられる。
2月から既に課金対象となっているタクシーやウーバーなどは、追加の支払いが免除される見通しだ。

渋滞税はロンドンやストックホルムなどで導入され、渋滞や大気汚染の緩和効果が確認されている。
米国内ではロサンゼルスなど他の大都市でも、導入の是非を検討する動きが出ている。

ニューヨークで深刻化する交通渋滞(2月28日、EPA時事)
http://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/medium/article/img1_file5ca17cb2e087b.png

日刊工業新聞 2019/4/1 10:30
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00511692?twinews=20190401
0003名無しさん@1周年2019/04/01(月) 23:16:02.89ID:Eh9MdmHo0
東京もやった方がいいじゃね?
0004名無しさん@1周年2019/04/01(月) 23:16:16.88ID:emKFvW3B0
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、日本でもきっちり課金するといいよ。
0005名無しさん@1周年2019/04/01(月) 23:17:07.82ID:h6Kxrjol0
>>3
ランプメータリングが先だと思う。
また値上げの理由ができる。
0006名無しさん@1周年2019/04/01(月) 23:17:49.16ID:Cw18Rd/h0
渋滞頻発地帯に住んでる人は、乗ってなくてもどんどん課金されるシステム。
0009名無しさん@1周年2019/04/01(月) 23:19:28.23ID:PkomPCOc0
まぁ電車で都心いけってことだし東京に課税していいよ
0010名無しさん@1周年2019/04/01(月) 23:20:05.80ID:56bX589m0
日本でも厚木ジャンクションとかに導入しては…
0011名無しさん@1周年2019/04/01(月) 23:24:15.15ID:7aFwdKl60
朝の丸子橋も課金
0012明日は東に今日は西 旅烏の紋次郎2019/04/01(月) 23:25:21.46ID:dH+uxzYq0
シブや原宿池袋や浅草で人込税も良いかもな(笑)
0014名無しさん@1周年2019/04/01(月) 23:25:38.25ID:fsW2aMvb0
日本は路上駐車を無くさないとな
駐車場ないコンビニ横に路駐してるの一発でキップ切れるシステム作らないと
0015名無しさん@1周年2019/04/01(月) 23:28:00.87ID:Tx1b093V0
ウーバーはともかくタクシーに課金しちゃイカンだろ?
0017名無しさん@1周年2019/04/01(月) 23:33:16.82ID:KnbEuALu0
ニューヨークの人通りの多いところは、どのメーカーも自動運転のテストは避けてるんだってね。
0018名無しさん@1周年2019/04/01(月) 23:37:03.11ID:tfzoVvx+0
バカ高い首都高がないならそういうのでもいい
0019名無しさん@1周年2019/04/01(月) 23:37:25.51ID:h6Kxrjol0
>>16
すいませんそれです。
生産性上がると思うけどなぁ。
0020名無しさん@1周年2019/04/01(月) 23:37:47.76ID:3dQJe5Ps0
なら、NYの住民税を上げたら?
人が集まりすぎるから渋滞するわけだし
もっと、一人辺りの土地を広く使えるようにしなよ
0021名無しさん@1周年2019/04/01(月) 23:38:22.04ID:UUw8hXOO0
フランスやイギリスも中心部でやってんな
それでも減らないそうで
0022名無しさん@1周年2019/04/01(月) 23:39:26.07ID:MHaBKNh50
幕末明治の美女30選 その輝きは150年後も変わらない(画像集)
http://www.lii.teesbyartix.com/76
0023名無しさん@1周年2019/04/01(月) 23:41:23.59ID:GWlO/akyO
「一極集中は日本だけ」とか書いてた人そっ閉じ
0024名無しさん@1周年2019/04/01(月) 23:44:44.43ID:ZDzRkxvQ0
アメはマイカー通勤する奴が多い印象
0025名無しさん@1周年2019/04/01(月) 23:51:21.62ID:hkh3P+gX0
いいね
東京でもやるべき
鎌倉は来年導入予定だっけ
0027名無しさん@1周年2019/04/02(火) 00:07:31.03ID:cvyg+yp60
混雑する時間帯の通勤通学は電車賃を上げるべき
定期だと安くなるくせに、定期利用者は混雑する時間帯ばかりに集中してるのが問題
0028名無しさん@1周年2019/04/02(火) 00:09:02.14ID:iLTGrayp0
流しのタクシーには絶対やるべきだな
一定地域を無意味にダラダラとやられるから流れが悪くなり渋滞をつくってる要因
0029名無しさん@1周年2019/04/02(火) 00:10:31.07ID:j1AgVxWw0
えっ ?
渋滞に遭遇したら、自動車税を減税してくれるシステムとは違うの ?
0030名無しさん@1周年2019/04/02(火) 00:13:08.45ID:d2Ylm7KA0
電車でやってほしいw
0031名無しさん@1周年2019/04/02(火) 00:20:48.83ID:S6ZPhvT+0
渋滞地域の通勤用自家用車には課税していいんじゃないの、贅沢税でしょ
社用車と運送系は絶対とるな当たり前だが
0032名無しさん@1周年2019/04/02(火) 00:21:55.16ID:hFCbUklM0
>>31
取りますよ当然。だから問題。
0034名無しさん@1周年2019/04/02(火) 00:24:54.56ID:NybBJnLF0
NYなんてパークアンドライドでしか行かないだろ
0035名無しさん@1周年2019/04/02(火) 00:27:52.29ID:cIRWIvS60
何で国がでかいのに渋滞なんか起きるんだ?
もっとでかく道路を造れよ
0036名無しさん@1周年2019/04/02(火) 00:31:18.29ID:MoJf5Y1T0
ニューヨークとかは左折禁止にしまくると
渋滞が緩和されると思う。

左折が必要な走り方するバカは
通りすぎて三回右折しろと。
0037名無しさん@1周年2019/04/02(火) 00:39:44.96ID:gc0Wsh880
日本は既に首都高料金や高速料金で渋滞税を実施してるだろ
0038名無しさん@1周年2019/04/02(火) 00:40:44.59ID:hFCbUklM0
>>36
ラウンドアバウトでぐぐるとおもしろいかもw
それはアメリカの場合右折のみの交差点。
0039名無しさん@1周年2019/04/02(火) 00:40:59.42ID:rons1fmu0
>>37
金払って渋滞に巻き込まれるという、、
0040名無しさん@1周年2019/04/02(火) 00:44:23.55ID:wp/VeeZg0
>>3
東京、というか日本の都市はロンドンやニューヨークに比べたら全然渋滞してないよ
ロードプライシング始めたら、それはただの増税だと思っていい
0041名無しさん@1周年2019/04/02(火) 00:46:01.72ID:KdW4XFzK0
>>1
これ東京でもやって欲しい
0042名無しさん@1周年2019/04/02(火) 00:46:12.15ID:9htueZgN0
>>3
まあ、5年後だな。

日本のネックはクレジットカードが普及はしてるけど市民権を持っていないところ。

だから課金手段が面倒。
0043名無しさん@1周年2019/04/02(火) 00:47:44.24ID:9htueZgN0
>>7
入るためにはETCカードのようなものを必須にしておいて、入ったら状況によって課金。

アメリカだと、クレジットカードは全員持っているし、入力させるのは困難はないので、それで課金まで持っていける。
0044名無しさん@1周年2019/04/02(火) 00:48:45.70ID:KdW4XFzK0
>>35
アメリカ人「何で過疎地が多いのに渋滞なんか起きるんだ?
もっと国土全体に大都市を造れよ」
0046名無しさん@1周年2019/04/02(火) 02:44:18.51ID:m5Ofz6Ld0
よし、いっちょ
日本の死にかかった地方でもジャムろう
0047名無しさん@1周年2019/04/02(火) 04:50:23.91ID:1mf8yae80
元々常に車が多い都市部の限られた場所ならともかく、渋滞なんて無闇にブレーキをパカパカ踏むとか、速度一定に走行しない車のせいで後続車が余計なブレーキや減速をさせられるのが渋滞の原因になるからな。
俺は前の車が運転下手くそだと思ったら通常より車間距離更に空けて、無駄な減速に影響されずになるべく一定速度保てるようにしてる。
運転の下手なドライバーを車のセンサーで感知して課税するシステムにすべき。
0048名無しさん@1周年2019/04/02(火) 05:04:19.92ID:8ElScCvm0
福島ナンバーの田舎もんが環七ラーメン食べる為に
ハザードだして路駐だぜ?頭おかしいのかよww
0050名無しさん@1周年2019/04/02(火) 05:34:19.07ID:z9iJE/yd0
subway , also water supply should governed by public utilities
also i think farm should governed by public utilities
i beleive that's only way to except immigrants , but ...
is it communism ?
0051名無しさん@1周年2019/04/02(火) 05:45:04.89ID:hSd4G9Bz0
海原雄山かよ
0052名無しさん@1周年2019/04/02(火) 05:46:25.90ID:hSd4G9Bz0
>>47
ニューヨークは橋が多くて急に車線が少なくなったりする
だから流入量を削減しないと解消は不可能だろう
0053名無しさん@1周年2019/04/02(火) 05:50:19.90ID:C+qL8ui/0
日本もやれよ
0054名無しさん@1周年2019/04/02(火) 05:54:03.24ID:9yeDftOt0
>>48
東京は大変だな。 
もっとも大阪の場合だと福島の田舎者が気の狂った朝鮮人に代わるだけだが…
0055名無しさん@1周年2019/04/02(火) 05:59:49.63ID:pa3akauJ0
小池さんが早速真似しそう
0056名無しさん@1周年2019/04/02(火) 05:59:58.30ID:bQ+MVNyH0
>>35
街に人は集まる
人がいる街に人が集まる
0057名無しさん@1周年2019/04/02(火) 06:00:18.14ID:0ZhkPiU90
東京は消費税100%にして金持ちの街にしようぜ
0058名無しさん@1周年2019/04/02(火) 06:00:28.71ID:1o9ZEgIV0
東京の車にもっと税金かけていいと思うわ
流通とか事業系は免除で自家用車だけ
0059名無しさん@1周年2019/04/02(火) 06:04:59.93ID:EuuZ1OGS0
消費税も消費、買い物に対する罰金
そら、経済停滞するわw
0061名無しさん@1周年2019/04/02(火) 06:08:53.51ID:kj0/E12c0
>>36
右折が渋滞原因だろ、アホ。
逆にするのが本来。
0063名無しさん@1周年2019/04/02(火) 06:12:29.97ID:kj0/E12c0
>>58
>東京の車にもっと税金かけていいと思うわ
>流通とか事業系は免除で自家用車だけ

高速の割引とかもそうだけど、自家用車の事ばかりだよな。
で、渋滞が解消しないとか、アホかと。
仰る通り、流通や事業系の大型車を免除にして上道に流し、下道の狭い1車線とかなるべく通らなくていい工夫をして、
反対に自家用車が上道を塞がないように倍額を取れば良いだけの話。
自家用車で「便利に」使いたい人は金払えば良いだけだろうに。
0064名無しさん@1周年2019/04/02(火) 07:03:29.50ID:sVOtbC7R0
>>58
流通?
0065名無しさん@1周年2019/04/02(火) 07:09:35.30ID:Qh143csN0
>>3
都心を走る宣伝トラック業者が猛反対しそうだな
宣伝トラック走らせてるアーティストや声優やゲーム会社や映画会社なども猛反対
0066名無しさん@1周年2019/04/02(火) 07:14:46.24ID:adahwllp0
>>3
とりあえず鳥取で実験しようぜ
0067名無しさん@1周年2019/04/02(火) 07:16:17.14ID:daUNf6nL0
都市部の自家用車に掛かる税金をもっと上げたらいいんだよな(´・ω・`)
都市に住んでて車を所有してるのはみんな富裕層だろ?
富裕層的にも道路が空いていいんじゃね?
0068名無しさん@1周年2019/04/02(火) 07:16:54.86ID:uvrft1yt0
地下に水道管通してるけど、郵便や荷物宅配用に荷物輸送管を通して、統一規格の箱を各家に自動で配送できるインフラを作ろう
0069名無しさん@1周年2019/04/02(火) 07:24:05.85ID:U6HTOJKE0
>>14
まず違法客待ちのタクシーを規制しないと
0070名無しさん@1周年2019/04/02(火) 07:24:51.06ID:U6HTOJKE0
>>15
何で?
辺り構わず客を乗り降りさせるタクシーは渋滞の原因になってる
0072名無しさん@1周年2019/04/02(火) 07:50:40.82ID:U/bkBUUo0
>>66
中心部ってより9号線だな
0073名無しさん@1周年2019/04/02(火) 07:50:52.37ID:UPSz5WkQ0
踏んだり蹴ったりやんけ
0074名無しさん@1周年2019/04/02(火) 08:17:24.92ID:w5qrrboX0
>>20
いや、人が集まってもクルマを使わなければ混雑しないよ。
0075名無しさん@1周年2019/04/02(火) 08:19:43.53ID:IOnSRUll0
マンハッタンの中はタクシーと配送か業者、バスだけでいいわ
0078名無しさん@1周年2019/04/02(火) 08:52:25.41ID:qGhPTymL0
これは東京の一極集中にも応用したほうがいい
0079名無しさん@1周年2019/04/02(火) 09:15:52.88ID:PWz53iN40
30km/hでちんたら走って渋滞引き起こす車に課金したらいい。
そういう車に限って後ろに譲る気ないし。
0080名無しさん@1周年2019/04/02(火) 09:19:43.67ID:EgLmyynU0
東京もバブルの頃は酷かったけど、今は都心では余り渋滞という言葉聞かなくなったな
0083名無しさん@1周年2019/04/02(火) 09:31:15.43ID:7G+l6N3Q0
>>78
人口密度に応じて、過密地住民に税金課せばいい
その税収を過疎地に分配すればいい
0084名無しさん@1周年2019/04/02(火) 09:37:28.77ID:sB7072Ds0
>>36 ランダバは、慣れても嫌がられてるよ。
ランドマークとしては目立つんでバス停が多いので外周車線は通りにくい。
周回が3車線とかなったら、中心側の車線が何のためにあるのかわからない。
ところが、直進程度なのにわざわざ中心車線まで入るやつもいる。
左側通行国で、左折90度程度までだと、ランダバに入らずに手前の裏道使うほうが多いはず。
0085名無しさん@1周年2019/04/02(火) 09:40:14.57ID:uIEcNWUq0
日本でもやればいいと思う。
あと、混んでいる電車に乗るときも課税、駆け込み乗車も課税でいいと思う。
0087名無しさん@1周年2019/04/02(火) 09:41:45.53ID:nHe5bahM0
>>67
 |  :/_,=≡、   ,≡=~、l   i  上級国民、公務員ファーストで対応する

 i  l゛,/・\, ! ,/・\ l   !  
 .|` |  ⌒ ノ/_ i丶⌒ | :i  物価高で苦しんでいる下級国民は知らん!!!
 (i ″   , ィ____ i i.   ! /ノ
  ヽ i   /  l  i  i ./   (⌒)
   l ヽ ノ `トョョョタヽ、/´   ノ ~.レ-r┐
  /~|、 ヽ  `ー'´ /~\ ノ__ ! | .| ト、
/  l ヽ `"ー−´/  〈 ̄   '-ヽ.λ_レ
0088名無しさん@1周年2019/04/02(火) 09:42:37.56ID:vpqVdMf70
車間税も作れ
煽ってくるやつは1秒毎に100円課金
0089名無しさん@1周年2019/04/02(火) 09:43:46.93ID:H1qA0hKC0
思慮が足らないアメリカ人税。
0090名無しさん@1周年2019/04/02(火) 09:48:23.27ID:TCdKoh0B0
>>3
首都高がほぼ完成して、都内渋滞減ったよ。外環道が東側完成して特に。西は相変わらず渋滞してる。外環道反対派が多いからな。
0091名無しさん@1周年2019/04/02(火) 09:49:41.83ID:BeAVvmO40
信号のタイミングひとつで税収大幅アップとか操作できるな
0092名無しさん@1周年2019/04/02(火) 09:54:18.17ID:zIJaSU4C0
画像認識やらGPSやらAIやら使えばもっと信号のタイミング上手いこと行きそうなもんだけどな
0093名無しさん@1周年2019/04/02(火) 09:55:08.63ID:DOYzBUaB0
日本は意図的に渋滞させてるからな

そこに渋滞税を導入すれば…
0094名無しさん@1周年2019/04/02(火) 09:58:44.88ID:9NYW+Rv30
日本は六本木と渋谷と広尾と西麻布と青山にいる連中から悪人税取れよ。
この地域に住む奴は悪人ばっかりだ。
0095名無しさん@1周年2019/04/02(火) 10:01:20.78ID:H3aBpYwD0
道路工事が渋滞の原因の場合が多いんだけど
0096名無しさん@1周年2019/04/02(火) 10:06:27.93ID:uXavFhZi0
>>1
さいたま市もこれ導入したらLRTや新交通システムなどが整備されるね。
0097名無しさん@1周年2019/04/02(火) 10:08:22.87ID:1VRFUYhJ0
公務員や公共事業に利権税や談合税をあらかじめ導入しようぜ
0098名無しさん@1周年2019/04/02(火) 10:09:54.81ID:US5sdo/S0
>>42
おじいちゃん
もうすぐ令和ですよ
今はETCという機械があるんですよ
0099名無しさん@1周年2019/04/02(火) 10:10:27.71ID:BMM2BOys0
首都高、阿鼻叫喚だな
オレとしちゃ事故見税金とってもらいたいところなんだが

事故が起きるとかならずといっていいほど見物渋滞がおきるんだよな
対向車線でも…いいかげんにしろといいたい
0100名無しさん@1周年2019/04/02(火) 10:12:34.01ID:US5sdo/S0
独身通行税をとってほしい
子ども作って育てるのさぼったくせに、子ども世代の作った道路を使おうとか
不公平もいいところ
まさか反論ないよな?
0102名無しさん@1周年2019/04/02(火) 10:31:13.93ID:m2/HxaTo0
令和になったら布令出しとけよ
「車両の利用には、渋滞で時間がかかるリスクがあります。
 シチーのせいではなく、あなたやあなたの上司や勤め先の選好のせいです。」
0103名無しさん@1周年2019/04/02(火) 10:32:29.65ID:W0PxYNN60
たけぇ〜www
結構儲かりそうだね
0104名無しさん@1周年2019/04/02(火) 11:41:22.51ID:ISxW/xK50
いいと思う
路上駐車に対する罰金も大幅に上げてくれ
バス停付近に止めたり自転車道塞いだりどう仕様もない連中ばかりだから
0105名無しさん@1周年2019/04/02(火) 15:44:23.92ID:3ygVOXnx0
>>70
それ、タクシーのせいじゃなくて客のせいだろ?
では、自家用は辺り構わず乗り降りしてないのかと。
慣習的に誰も停めない場所に自家用が停めていて
大渋滞を招いてる場合の方が多いよ。
タクシーが付け待ちするところは大体決まってるからな。
0106名無しさん@1周年2019/04/03(水) 08:42:32.83ID:0QWWmwfi0
当たり前のような顔して路駐するやつの頭の中見てみたいわ
駐車料金はらえないびんぼ人が車なんて買うなって
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