【交通】NYで「渋滞税」導入へ 渋滞が深刻な中心部に車両で進入すると自動的に課金されるシステム
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
◆ NYで「渋滞税」導入へ 進入車両に自動課金 2年後めど
米ニューヨークの中心部で交通渋滞緩和のための「渋滞税」が導入される見通しとなった。
徴収開始は2021年以降で、導入は全米の都市で初となりそうだ。
人口増や客を求めるウーバーなどの配車サービスの車の増加で渋滞が深刻化する中、効果を発揮できるか注目が集まる。
ニューヨーク州・市のクオモ知事とデブラシオ市長は今年2月、老朽化した地下鉄網の改修費などに充てるため、渋滞税の導入計画を発表。
渋滞が深刻な中心部に車両で進入する際に、自動的に課金する。
米紙ニューヨーク・タイムズによると、州議会も計画を承認する見通しだ。
同紙が報じた専門家の分析では、混雑時間帯の徴収額は普通車で12−14ドル(約1300−1600円)、トラックで25ドル(約2800円)程度。
夜間や休日は減額されるとみられる。
2月から既に課金対象となっているタクシーやウーバーなどは、追加の支払いが免除される見通しだ。
渋滞税はロンドンやストックホルムなどで導入され、渋滞や大気汚染の緩和効果が確認されている。
米国内ではロサンゼルスなど他の大都市でも、導入の是非を検討する動きが出ている。
ニューヨークで深刻化する交通渋滞(2月28日、EPA時事)
http://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/medium/article/img1_file5ca17cb2e087b.png
日刊工業新聞 2019/4/1 10:30
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00511692?twinews=20190401 クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、日本でもきっちり課金するといいよ。 >>3
ランプメータリングが先だと思う。
また値上げの理由ができる。 渋滞頻発地帯に住んでる人は、乗ってなくてもどんどん課金されるシステム。 まぁ電車で都心いけってことだし東京に課税していいよ 日本は路上駐車を無くさないとな
駐車場ないコンビニ横に路駐してるの一発でキップ切れるシステム作らないと ウーバーはともかくタクシーに課金しちゃイカンだろ? ニューヨークの人通りの多いところは、どのメーカーも自動運転のテストは避けてるんだってね。 >>16
すいませんそれです。
生産性上がると思うけどなぁ。 なら、NYの住民税を上げたら?
人が集まりすぎるから渋滞するわけだし
もっと、一人辺りの土地を広く使えるようにしなよ フランスやイギリスも中心部でやってんな
それでも減らないそうで 幕末明治の美女30選 その輝きは150年後も変わらない(画像集)
http://www.lii.teesbyartix.com/76
いいね
東京でもやるべき
鎌倉は来年導入予定だっけ 混雑する時間帯の通勤通学は電車賃を上げるべき
定期だと安くなるくせに、定期利用者は混雑する時間帯ばかりに集中してるのが問題 流しのタクシーには絶対やるべきだな
一定地域を無意味にダラダラとやられるから流れが悪くなり渋滞をつくってる要因 えっ ?
渋滞に遭遇したら、自動車税を減税してくれるシステムとは違うの ? 渋滞地域の通勤用自家用車には課税していいんじゃないの、贅沢税でしょ
社用車と運送系は絶対とるな当たり前だが 何で国がでかいのに渋滞なんか起きるんだ?
もっとでかく道路を造れよ ニューヨークとかは左折禁止にしまくると
渋滞が緩和されると思う。
左折が必要な走り方するバカは
通りすぎて三回右折しろと。 日本は既に首都高料金や高速料金で渋滞税を実施してるだろ >>36
ラウンドアバウトでぐぐるとおもしろいかもw
それはアメリカの場合右折のみの交差点。 >>3
東京、というか日本の都市はロンドンやニューヨークに比べたら全然渋滞してないよ
ロードプライシング始めたら、それはただの増税だと思っていい >>3
まあ、5年後だな。
日本のネックはクレジットカードが普及はしてるけど市民権を持っていないところ。
だから課金手段が面倒。 >>7
入るためにはETCカードのようなものを必須にしておいて、入ったら状況によって課金。
アメリカだと、クレジットカードは全員持っているし、入力させるのは困難はないので、それで課金まで持っていける。 >>35
アメリカ人「何で過疎地が多いのに渋滞なんか起きるんだ?
もっと国土全体に大都市を造れよ」 よし、いっちょ
日本の死にかかった地方でもジャムろう 元々常に車が多い都市部の限られた場所ならともかく、渋滞なんて無闇にブレーキをパカパカ踏むとか、速度一定に走行しない車のせいで後続車が余計なブレーキや減速をさせられるのが渋滞の原因になるからな。
俺は前の車が運転下手くそだと思ったら通常より車間距離更に空けて、無駄な減速に影響されずになるべく一定速度保てるようにしてる。
運転の下手なドライバーを車のセンサーで感知して課税するシステムにすべき。 福島ナンバーの田舎もんが環七ラーメン食べる為に
ハザードだして路駐だぜ?頭おかしいのかよww subway , also water supply should governed by public utilities
also i think farm should governed by public utilities
i beleive that's only way to except immigrants , but ...
is it communism ? >>47
ニューヨークは橋が多くて急に車線が少なくなったりする
だから流入量を削減しないと解消は不可能だろう >>48
東京は大変だな。
もっとも大阪の場合だと福島の田舎者が気の狂った朝鮮人に代わるだけだが… 東京の車にもっと税金かけていいと思うわ
流通とか事業系は免除で自家用車だけ 消費税も消費、買い物に対する罰金
そら、経済停滞するわw >>36
右折が渋滞原因だろ、アホ。
逆にするのが本来。 >>58
>東京の車にもっと税金かけていいと思うわ
>流通とか事業系は免除で自家用車だけ
高速の割引とかもそうだけど、自家用車の事ばかりだよな。
で、渋滞が解消しないとか、アホかと。
仰る通り、流通や事業系の大型車を免除にして上道に流し、下道の狭い1車線とかなるべく通らなくていい工夫をして、
反対に自家用車が上道を塞がないように倍額を取れば良いだけの話。
自家用車で「便利に」使いたい人は金払えば良いだけだろうに。 >>3
都心を走る宣伝トラック業者が猛反対しそうだな
宣伝トラック走らせてるアーティストや声優やゲーム会社や映画会社なども猛反対 都市部の自家用車に掛かる税金をもっと上げたらいいんだよな(´・ω・`)
都市に住んでて車を所有してるのはみんな富裕層だろ?
富裕層的にも道路が空いていいんじゃね? 地下に水道管通してるけど、郵便や荷物宅配用に荷物輸送管を通して、統一規格の箱を各家に自動で配送できるインフラを作ろう >>15
何で?
辺り構わず客を乗り降りさせるタクシーは渋滞の原因になってる >>20
いや、人が集まってもクルマを使わなければ混雑しないよ。 マンハッタンの中はタクシーと配送か業者、バスだけでいいわ 30km/hでちんたら走って渋滞引き起こす車に課金したらいい。
そういう車に限って後ろに譲る気ないし。 東京もバブルの頃は酷かったけど、今は都心では余り渋滞という言葉聞かなくなったな >>78
人口密度に応じて、過密地住民に税金課せばいい
その税収を過疎地に分配すればいい >>36 ランダバは、慣れても嫌がられてるよ。
ランドマークとしては目立つんでバス停が多いので外周車線は通りにくい。
周回が3車線とかなったら、中心側の車線が何のためにあるのかわからない。
ところが、直進程度なのにわざわざ中心車線まで入るやつもいる。
左側通行国で、左折90度程度までだと、ランダバに入らずに手前の裏道使うほうが多いはず。 日本でもやればいいと思う。
あと、混んでいる電車に乗るときも課税、駆け込み乗車も課税でいいと思う。 >>67
| :/_,=≡、 ,≡=~、l i 上級国民、公務員ファーストで対応する
i l゛,/・\, ! ,/・\ l !
.|` | ⌒ ノ/_ i丶⌒ | :i 物価高で苦しんでいる下級国民は知らん!!!
(i ″ , ィ____ i i. ! /ノ
ヽ i / l i i ./ (⌒)
l ヽ ノ `トョョョタヽ、/´ ノ ~.レ-r┐
/~|、 ヽ `ー'´ /~\ ノ__ ! | .| ト、
/ l ヽ `"ー−´/ 〈 ̄ '-ヽ.λ_レ 車間税も作れ
煽ってくるやつは1秒毎に100円課金 >>3
首都高がほぼ完成して、都内渋滞減ったよ。外環道が東側完成して特に。西は相変わらず渋滞してる。外環道反対派が多いからな。 信号のタイミングひとつで税収大幅アップとか操作できるな 画像認識やらGPSやらAIやら使えばもっと信号のタイミング上手いこと行きそうなもんだけどな 日本は意図的に渋滞させてるからな
そこに渋滞税を導入すれば… 日本は六本木と渋谷と広尾と西麻布と青山にいる連中から悪人税取れよ。
この地域に住む奴は悪人ばっかりだ。 >>1
さいたま市もこれ導入したらLRTや新交通システムなどが整備されるね。 公務員や公共事業に利権税や談合税をあらかじめ導入しようぜ >>42
おじいちゃん
もうすぐ令和ですよ
今はETCという機械があるんですよ 首都高、阿鼻叫喚だな
オレとしちゃ事故見税金とってもらいたいところなんだが
事故が起きるとかならずといっていいほど見物渋滞がおきるんだよな
対向車線でも…いいかげんにしろといいたい 独身通行税をとってほしい
子ども作って育てるのさぼったくせに、子ども世代の作った道路を使おうとか
不公平もいいところ
まさか反論ないよな? >>24
道歩いているだけで銃向けられる国だからな 令和になったら布令出しとけよ
「車両の利用には、渋滞で時間がかかるリスクがあります。
シチーのせいではなく、あなたやあなたの上司や勤め先の選好のせいです。」 いいと思う
路上駐車に対する罰金も大幅に上げてくれ
バス停付近に止めたり自転車道塞いだりどう仕様もない連中ばかりだから >>70
それ、タクシーのせいじゃなくて客のせいだろ?
では、自家用は辺り構わず乗り降りしてないのかと。
慣習的に誰も停めない場所に自家用が停めていて
大渋滞を招いてる場合の方が多いよ。
タクシーが付け待ちするところは大体決まってるからな。 当たり前のような顔して路駐するやつの頭の中見てみたいわ
駐車料金はらえないびんぼ人が車なんて買うなって ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています