【池袋】プリウスのおじいさん(80代)、1人はねた後も70メートル直進し横断歩道で9人はねる
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87年生きてきてこの結末
30歳と2歳の母子が可哀相
老人が未来ある若者の命を奪う
法的になんとかすべきだろうな 歩行者がザコ過ぎる
歩行者を強化せねばならない
車に轢かれたぐらいで一々ギャーギャー言うな
車は急には止まれないのだ ニュートラルにしてブレーキ踏めば終わり
でも87では無理だったろう >>10
そりゃパニクって自分でアクセル踏み抜いてりゃ戻らねえだろうさ 池袋周辺なんて、自動車なくても普通に生活できるだろうに
よりによって若い親子が犠牲になるとか、痛ましすぎる
> 東京消防庁によると、東京・池袋で19日に発生した交通事故で、
> 意識不明となった2人は、20代とみられる女性と2歳くらいの女児だという。
> 警視庁によると、2人は親子という情報がある。
> この事故で計10人がはねられており、他に負傷したのは、80代の男女4人と70代の男女、
> 40代の男性2人とみられる。
https://www.sankei.com/affairs/news/190419/afr1904190015-n1.html 再発防止マジメにやらないから
メーカーも行政も、遺族の要請を無視してんのかなあ
冷たいなあ くるまやから、
実刑にもならんけどな
日本は変なくにやで >>10
違う、ジジイの頭ではアクセル横のブレーキを踏んでいるが、それはアクセルであった。
ジジイは「ブレーキが効かない」と思い込んでいる。 >>20
煽り野郎とか、ろくなのに免許与えないよな ご老人専用の車を普及させた方が良いな
らくらく携帯みたいなの >>2
老人に対するヘイトやな。老人にも人権あるんやで。 犠牲者のためにせめてこの爺さんが保険に加入していてそれなりに資産を持っている事を祈る >>1
も高齢ドライバーは重大事故を起こす前に殺せ!
高齢者ドライバーは社会の癌!
市民のチカラでクルマごとボコボコにして焼却処分!
良識のある高齢者はすでに免許返納してるのだから遠慮は不要だ。 >>10
そりゃアクセル踏みっぱなしなら、戻らないだろw 教習に行ったとき、隣でジジババの講座やってたわ
こっちは教官に怒鳴られながらマジになってやってんのに、
ジジババはお遊び感覚で、お世辞とか言われちゃってさ
で、じーさんは後部座席にばーちゃん乗せると
いい気になって背伸びしようとするらしいんだw
もうああいうのやめろよと・・・ 前の子供の席奪った爺も一緒やろ
いい加減老害ばかりの社会何とかしないと >>7
車をやわらかくすればいいじゃない(´・ω・`) さすが街道上の怪物・プリウスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 爺い曰くプリウスが悪いだからTOYOTAは徹底調査しろよ
なんもなかったら爺いを訴えろ >>16
次回「罠」
老人も、巨大な不発弾
自爆、誘爆、御用心 >>1
おじいさんじゃねーんだよなぁ。高齢で責任取れない事故起こして、
無くなった家族とか今日は1人かもしれんと思うと、どうすんだ
このジジイ。居た堪れないです。
おもしろプリウス乗りは分かるけど、スレタイで茶化さないでほしいな。 つうかトヨタ何なん?
お前一流メーカーとか抜かすならよ
高齢者がアクセルとブレーキを踏み間違えるぐらい想定して車作れよ
お前は損な想定もなく車作ってせっせせっせと公道走らせてんのかよ?
何回同じ事故を見聞きして何人死んだら対策取るんだよお前らは?
ったく仕事しろ 信号が青でも車が来ないのを確認して渡らないと殺される 車乗ってアクセル間違えたって言えば人殺しても警察が守ってくれる 殺人欠陥車プリウス
トヨタが殺した遺族に慰謝料払え 遺族に死ぬまで袋叩きされるか自殺するかを選ばせてから、選んだ方と逆の終わり方を与えてあげたい >>18
80代っていうか87なの?
もう絶対に運転しちゃだめな年齢じゃんか 「75歳以上はサポカーSワイド、またはASV++以上の先進安全自動車しか運転出来ない」
サポカーSベーシック+じゃダメだぞ。ワイドじゃないと対歩行者が無いからな。
もう出来るだろ。今は経だって現行車種はほぼクリアしてる。買う金が無い人は自転車で。
税金使って新型車全部テストしてるんだし。とっととやれよ。
ほんと国交省は怠慢だな。 自動車の歴史上最大の失敗作やな
こんなものを開発したトヨタの責任は重い 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07NQCZ7S7
gqs アクセルとブレーキ間違えるやつに免許をわたすんやったら無法地帯やなドライバーは >>14
じじいの代わりにお前が刑罰受けるようにしてくれる 障害者用の車で手でアクセル回すやつあるじゃん
老人は足でアクセル踏む車の運転を禁止しろ >>53
60再定年で運転免許を返納できる社会はなくなったからねえ
考えるだけで不愉快だけど、こういう事故は今後も起こるんだろうな >>31
ほんとそれ。
爺婆に突っ込ませてとぼけさせれば、大量殺人もこんな風に手軽にできるわな。 >>1
高齢ドライバーは現代のテロリスト。
人がもっとごった返している歩道や交差点で同様の惨事が起きたら爆弾テロと何も変わらない数の犠牲者が生まれる。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/1_shibuya_crossing_2012.jpg/1280px-1_shibuya_crossing_2012.jpg
https://d1f5hsy4d47upe.cloudfront.net/8f/8f0de7b5da83a0045c62fce048f8f575_t.jpeg
軽自動車でも京都祇園で20人死傷の惨事が起きてる
自動車の運転自体がダメ
もう高齢ドライバーは重大事故を起こす前に殺したほうがいい
高齢者ドライバーは社会の癌
市民のチカラでクルマごとボコボコにして焼却処分せよ
良識のある高齢者はすでに免許返納してるのだから遠慮は不要だ >>86
それはいいな
あと、氷河期無職は今すぐ全員免許剥奪で プリウスって勝手に加速しちゃうとかアメリカで問題になったことなかったっけ? 人はねてビビって逃走しようとしてこれだろ
スーパーで暴走してんのもこれ 赤信号で突っ込んで来るとか他人事じゃないぞ?みんな分かってる? いいかげん、プリウス禁止しろよ。
これは、運転者の年齢の問題じゃない。車の問題だわ。 いや、おかしいだろ高齢者がアクセルとブレーキを踏み間違えたら
車側で判断して止まれよ
それくらいできるだろ?
ほらすぐやれトヨタ
何人殺したら気が済むんだお前らは?
お爺ちゃんだって若者殺したくねえんだよ可哀想だろ >>1
死刑は無理でもマジで制裁は必要だろ
犠牲者が帰って来ないのは分かってるが、それでも制裁は必要だ
懲役10年で、出所できても97才にしろよ! お前らの大好きな安倍が70歳まで働けと言ってるんだから文句言うなw もう一律で年齢制限して一年限定の高齢免許でも作ればいいよ 地方で公共交通機関がないから自家用車が必要、とかならまだわかる
池袋とか日本でも都会中の都会じゃん!
バスもあるだろうし
タクシーばんばん来るだろうし
なんでそんな年寄りが運転したの 壊れたジジイが凶器に乗って暴走とか
そろそろマジでいい加減にしてくんねーかな日本 ひらめいた!
ジジババに売る車はアクセル取っちゃえばいいんだ >>116
とマスゴミに踊らされた幼害が申しております。 自動運転さっさとやればなくせる事故なんだが。
自動運転にすると違反がなくなり、警察の稼ぎがごにょごにょ。
自動運転にすると職業運転手の職がなくなり、運送会社・バス会社・タクシー会社の
稼ぎがごにょごにょ。
自動運転にすると車の中が自宅の部屋と変わらなくなり、遠距離通勤なんのその。
都市部の地下が暴落し、不動産屋の稼ぎがごにょごにょ。
人の命なんざ金に比べればなんてことない、ってのが遅々として自動運転規制がんじがらめ
の理由。 自賠責 1人だけに3000万円かな
任意保険 死亡者数無制限じゃないときついぞ 金額は無制限なら結構あるが
死者数と重軽傷者数多いと 保険会社支払拒否だな 車がプリウスのようだったので、老人の運転ではないかと直感したが。本当にそうだったんだな。
痴呆だったのだろうか?? 今年50歳だが45歳位から運転に不安を覚えるようになった
まず最初に目
次は集中力がなくなった チョンバンクとグルになってウバーに投資する脱税三兄弟。法人税強化待ったなし。 まあ老人専用車開発して義務化したほうがいいな。義務化すればメーカーが勝手に開発するだろ。老人が一番金持ってるんだし。
運転しやすさと事故防止を最優先にした設計。出来るだろ。プリウスなんて視界悪いし、シフトとか操作系も操作し難いし老人に一番向いてない。
国交省に自動車メーカーの社長集めて、事故ビデオ散々見させて、具体策検討させろよ。じゃないとメーカーは対策しないからな。 >>121
オートマがある限り、この手の事故は起きる。
年齢の問題じゃない。車の問題。
マスゴミは、広告費貰ってるから、絶対そうは言わない。 これだけ事故起こしてるんだからいい加減高齢者の運転になんかしらの対策を国がしてよ!
速度制限装置とか自動ブレーキシステムとかさー 3歳女児を轢き殺すなんてどんな罪よりも重いだろ
さっさと老人を全員死刑にしろ >>1
池袋に車で来る理由なんか何もないだろ!
地方でコンビニに行くのも歩いていけないのとは訳が違う 燃費だけが取り柄のプリウスは早く安全装置に金をかけろよ。スープラなんて一般道には必要ないんだよトヨタさんよ >>138
だから、高齢者問題じゃないっての。
アクセルブレーキは、高齢者と若年者で事故多いんだわ。
要するに、車の構造の問題。 >>26
一応、法改正して75以上は認知試験をパスした上で、運転技能講習けないと更新できないんだわ。
さらに厳しくする必要がありそうだがな。運転講習ではなく、試験にすべきださそ。
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/smph/menkyo/koshu/koshu/over75.html
高齢ドライバーには毎日認知症検査の義務化
自己負担
プリウスは似たような事故が多すぎる
もう販売やめろ ずっと前に病院に突っ込んだタクシーがあったじゃん
あれどうなった? 絶対に死刑にしろ
日本の司法も検察も警察もまともにやれ >>1 >>151
それ
もちろん名前は出ると思うけど、早くだせ! 80歳以上はクラッチが真ん中にあるマニュアル車限定とか? >>148
事故の比率みたことある?調べれば出てくるから見てから反論しろや >>148
それぐらいの判断技量がないなら乗るなってこと 一人轢いてからアクセル全開だろ、これ
ゴミ収集車に当たってなかったらもっと被害増えたろうな >>42
公益のためなら人権が規制されるなんて常識だぞ
犯罪者を逮捕して刑務所に入れたりとかな
老人の利便性の為に大多数の人が危険にさらされるなんてことは許されてはならないんだよ 老人は軽自動車とか加速性能の低い車に乗るべきだと思うなぁ。法律でなんとかできんのかね。
何度こういう悲劇が繰り返されるんだ。 いやいや、お前らネタと思ってるだろ違うんだよ
ネタじゃない
大体市街地でアクセル踏み抜くなんてしゅちえーしょんがあるわけがねえ
つまり市街地でアクセルを踏みぬいたままにするってことはブレーキと間違えているわけだ
それを車側で判断して車を止めるなんてメカニックは簡単にできるはずなのにやらないのだトヨタは
どうなってんだおまえらは?
いい車ってのは安全な車のことだぞお前ら人殺しの車作って幸せか?
考えろコノ野郎 この手の事故は都会では厳罰にしろよ、田舎の老人とは事情が違う
池袋なら電車もバスもいくらでもあるだろ 最近はスカートの中を盗撮しただけで名前が出るのにな 俺も夢の中でいつもブレーキ効かないで暴走するけど
人跳ねないで崖にフライアウェイ!しちゃうな 鉄道みたいに決められた専用道だけ走らせろよ
どこ走っても自由で、人轢き殺しても踏み間違いとか言ってりゃ過失扱いとか
メチャクチャすぎるだろ 地方なら分からんでもないが東京でわざわざ運転するなよ
もう手遅れだけど プリウス乗りの任意保険料は高めに設定していいんじゃないか? >>157
死刑
確定後しばらくして、
いまから執行です
で倒れて未執行獄中死が関の山 いつどこから車が突っ込んでくるかわからないな
もうちょっとなんとかしてくれ
未来ある若い人が犠牲になってる ブレーキとアクセル間違えたら車が止めろとか、
どんなエスパーまみの車なんだよww そりゃブレーキだと思っていたアクセルを踏んでいたんだろうよ >>149
老人なんていつこうなるかわかんないからさ
70でばっさり失効させた方が安全だわ >>168
そう
車に乗る必然が理由が全くない
わざとやったのに近いぐらいに犯人は悪い 群馬の高校生轢いたじじいみたいに勝手に車乗ったとかだったら胸糞 ひき逃げして加速したんだろうな
アクセルだの言い訳は通用しない おまえら無職って
事故なんか気にしている暇あんの?
笑える >>180
母数が多いから。
という意見もあるが、黒とシルバーのプリウスの荒らさはそれだけではないものを感じる。
特にα この殺人犯は逮捕されてないの?
何故名前を出さないの? 選挙権も無くせよ
こいつらのせいで法律も簡単に変えられない 今近所歩いとったら、ゾーン30見通しの悪い十字路で一時停止せずに直進するプリウスとすれ違った
4ねプリカス このままだと、警察の免許更新について
責任が問われる日も近いだろう。
一般的に75過ぎたら反射神経、条件反射のスピードは
運転には適さないだろう >>1
昨年2月に東京の白金でレクサスの最新の最上級車種LSで歩道を暴走して人を撥ねて死亡させるという一方的過失による交通死亡事故を起こしても、
過失を認めたら絶対にダメってことを40年以上検事をやってきた石川某とかいう輩が実証しているからな。
長年の経験からのことだろうから間違いないんだろう
元東京地検特捜部長で弁護士の石川達紘、無罪を主張 何かアクセルとブレーキ間違えるのって
若い人の方が多いらしいけど
報道されるのは爺さん婆さんばっかりって
何かおかしいよね >>148
車カスってなんでも機械のせいにするのな
踏み間違えるレベルなら車運転する資格がそもそもねえんだよ 運転に年齢制限すればいいだけなのに、しない政府。
NHKにスクランブルかけないのと同じ論理だわな。
結局、弱い者が割りを食う。 ようするに
1人やっても10人やってもという
2人は倒れた清掃車の犠牲だけどさ←ここ重要 プリウスは静かすぎるからな
ふと横見るとすぐ横をプリウスが通ったりしてビックリする 人間ブレーキ状態WWWWWWWWW
お前らも歩きスマホばっかしてるとこうなるぞ
俺は青でも赤でもすぐに渡らない
人間を盾にして車の動きをよく見るもん >>196
へたすると39条でこの事故は無罪。
直前のひき逃げを認定して、そのあと精神状態の話を出すと思う。 プリウスは中途半端にドライブバイワイヤ。運転動作の面では欠陥品かなと思う。 もうね、技術的には防げるのよ。人感知してブレーキ掛けるとかは、コスト掛ければどこのメーカーでも。
国交省が怠慢で規制しないだけ。 >>36
シニアカートってのがあるね、ゴルフカートみたいなやつ。
ジジイのプライドでは乗らないと思うけど。 どこの保険会社か知らないけどまた任意保険料を見直しされて値上げされるじゃん
本来保険料は等級で下がるはずなんだけど老人たちのせいで毎年のように保険料を見直しされてる >>32
こういう事いう奴いるけど実体験なのか?
俺この間駐車場から出る時に考え事してたら踏み間違えたのか踏みすぎたのか知らん(一瞬の事なので覚えてない)が思ったのと全然違う発進したんだけど頭で考える前に足放してブレーキ勝手に踏んだぞ 指向性電磁波で車や人間を狂わせて事故を起こさせているらしい 70歳以上の運転を禁止する法律を作らないのが悪い。国の責任。 映ってた写真拡大して見たけど
絵にかいたような若作り茶髪ジジババ
下品な感じ・・・ 人に当たったからブレーキ踏まないといけないのはわかってたけどアクセルを踏んでわけわかんなくなったんだな おまえら無職って
事故なんか気にしている暇あんの?
笑える
言うまでもなくトヨタが有罪。
お前ら何人殺したら対策取るんだよ
いい加減にしろ 免許を更新した警察署の責任にすれば良いんだよ
署長更迭とか >>213
まあバグのないOSが世に出てから言いなよw 車走らせるの簡単過ぎるからな
馬鹿と年寄りは理解出来ないくらい難しくしたらいい >>18
87歳で車の運転って、周囲に止める人はいなかったのかな。 これって年齢による運転能力低下じゃなくて
はねた後に逃げようとしたのは年齢関係なく悪質な過失致死運転じゃないん?
このジジイの年齢が情状酌量の理由にしちゃまずくねえか 福岡のタクシーと一緒だ
アクセルに2重マットがのっかった だからATとかCVTとかMT以外の車は免許の取得と更新を厳しくして、更新には実技を義務化、暴走時の特殊講習をするべきなんだよ。
女とかも「きゃー」って言ってぶつかるまで何の手も打たないやつらばかりじゃん。
ATやCVTは勝手に走るしクラッチで動力切れないんだから馬鹿が乗ると危ないんだよ。
大多数の普段ドライブで走ってる奴が、ニュートラルに入れる頭なんかないからな。 最高速度制限とエンジン始動許可制限と自動ブレーキをつけた年寄り専用の車を作れ 70歳過ぎたヤザワとか云うロック歌手が車のCMに出てた国なんだぜ⁉ >>50
ふわふわのスポンジと発泡スチロールでできた車
最高速度は40キロ
こんなやさしい交通社会になるといいな まじめに働いてた旦那かわいそうだな。
母娘は、遊びに行ってたのかもしれないけどさ。。。 ゴミ収集車が、早く社会のゴミを収集するようになればいいのにね 87才のじじいに車を生んでさせるなや!
行政が悪いよ >>203
若い人は踏み間違えてもすぐに気づくから大事故には至らないんだろう
年よりはいつまでもアクセル踏み続けて今回のような大事故にはなるから大きなニュースになるか この前にガードレールをこすり自転車にぶつかって、ひとつ手前の交差点で人をはね、母子を殺した 何だこの爺さん?
ひょっとして逃げようとして2次被害起こしたとかか? 手前の交差点での最初の事故。この少し前の時点から暴走が始まったのかね?
アクセル・ブレーキの踏み間違いか、車両の不備かは判らないけど。
最初の事故の後、逃げようとして暴走したってのは考えにくいでしょ。 ちなみにお前ら高齢者の事故ばかりをああだこうだ言うけどね
実際に多いのは高齢者よりも若年層の事故だぞ
反射神経を過信してバカみたいにスピード出すからなコイツラ 老人に仕事させてくのが国の方針だし
工場の事故とかも増えそうじゃね 平成の終わりにとんでもないのが出てきたな
ザ・暴走老人 プリウス
死に損ないジジイ
子供死亡
この三点セットが多過ぎるわ
国も動くの遅すぎ このジジイどうやって償うの?死んでも償えないけど。
家族郎党死んで謝るの? >>168
都会に人が密集してるから悲惨な事故になる。
田舎なら田んぼに突っ込んで終わり。
誰も死なないし、さらに怪我すらしないことも多い。 昨年2月に東京の白金でレクサスの最新の最上級車種LSで歩道を暴走して人を撥ねて死亡させるという一方的過失による交通死亡事故を起こしても、
過失を認めたら絶対にダメってことを40年以上検事をやってきた石川某とかいう輩が実証しているからな。
長年の経験からのことだろうから間違いないんだろう。
元東京地検特捜部長で弁護士の石川達紘、無罪を主張 >70メートル直進し
ここが分からないw
正常な意識はあったのか??? ジジババは車=高級品という認識だから
フロアマット2重に敷いてたりする
https://topiclouds.net/wp-content/uploads/2016/12/mat-on-accel.jpg
昔、テレビが高級品だった時、テレビにレースのカバーかけて
そこから出火する事故が多かった >>223
ATのアクセルとブレーキの踏み違えなんて
ずっと前からある定番事故やん 自分が爺いになったときのことを考えると
免許更新しないって判断をすべきだと思うが
そう考えるとなるべく都市部に住めるように人生設計した方がいいな 国が法律で運転免許満80歳で卒業と決めてしまえばいいのに煮え切らない人たちだな 大変よ!おじいちゃんが、、おじいちゃんが、、!!
「!まあ大往生じゃないか」
違うの!人を殺しまくったのよ!!! >>262
だとしても老人の事故は免許更新した警察署に責任があるだろ
署長更迭だわ 積極的に元号変わるのを気に免許返納しませんかとかやればいいのにって思ったが
高齢で平気で運転してるような輩って元号変わったこの気に返納するかとか考えそうにもなかった おそらくこのじいさんにも孫はいるだろう
どう思うか 87歳じゃ有罪になっても収監不可で実質、無罪みたいなもんだしな この猛スピードでも突っ込んでいってゴミ収集車が凄いぐしゃってたけど死なない爺さん凄い
てかプリウス凄いw >>165
それ公益の為に刑務所入れるんじゃないからww
あくまで本人の人権の為に入れるんだよww >>1
老害は生きてても迷惑なだけだな
世の老害どもは歩いて鍛えろよ! 横断歩道は青になっても一旦止まって左右の車の様子を注意深く見てから渡るべき 87歳のじじい
ブレーキを止める事もなく交差点に突っ込み
2人を殺害
8人がケガ >>273
しつこくやるなと言われてる二重マットの事故だから
特別不思議じゃないよ 壊れて脱落しかけてるバンパーを引きずって走ってた枯葉マークのおそらく爺さんがいた
ナンバープレートも付いてなかった
信号待ちで声をかけようと思ったら赤信号無視して行っちゃった
あれはマジでヤバイ 車じゃないけど
エレベーターでボタン押しても開かず、閉じ込められたと思ってバンバン連打してたら
押してたの「閉」のボタンだったってことあるから
踏み間違いも全く他人事とは思えない 高齢者に限って言えば、バグのあるOSとどっちがマシなんだろね? 年寄りは運転するなら過疎地で運転しろよな
人がいるとこでするな 政府が自動運転をしぶるから
こういう事故がどんどん増える
未来の納税者だろ トヨタは安全装置の設置が遅れていたからな
なんでと思ったことあるが
今も先進というわけじゃないしな 1人轢いたら後は一緒
なるべく沢山巻き込んだラァ
って感じか おまえら無職って
事故なんか気にしている暇あんの?
笑える
>>273
自分ではブレーキめいっぱい踏んでるつもりで、
めっちゃアクセル踏んでるから
70mなんて一瞬
まあこれが踏み間違い事故だという前提でな >>279
じいさんのプリウスにドライブレコーダーついてたからアクセル踏み間違えたまま人跳ねてパニックになったんじゃね
助手席に奥さん乗せてたらしいし 踏み間違いのセンサーないだろうこの車
アクセルいきなりベタ踏みする場合はスロー
発信するなどプログラムを入れておくべきだよ。
一度だけ教習所で乗ったけどゲーセンの車みたいに
操作が簡単過ぎてた プリウスドライバーって運転下手というか自分本位な人多い印象ある
駐車場とかでも駐車スペース空いてるのにスペース無視して自分が停めやすいように停めて
他の車が出られなくしてるの大抵プリウス 87歳で運転はどうかとは思うが ここぞとばかりの老人ヘイトは想像力のないバカ
自動車保険は若いほど高い
免許取り立て18歳のトンデモ事故を見てると 若いってより幼児並みのがいるからさ もし 、お前らに
高齢の親から電話があり
「事故を起こした、人を沢山轢いてしまった...」
って、言われたらどうする? 大都会東京の池袋という超好立地に住んでる若い母子が事故で死亡
表では可哀想って言うけど、心の中ではざまあメシウマって思ってる、
恵まれない田舎の貧しい独身たくさんいるだろうなと思った >>315
自分本位っていうより間違った止め方してることすら認知できないのが多いんだと思う コラ、来魔お前悪い奴だな
罪のない老人を犯罪者に仕立て上げ人を殺してしらばっくれるのか
お前大体アクセル踏まれたからってバカみたいに走るなよ
人間はミスをする生き物だと知ってるだろ
ということは人間はミスを犯す前提でお前らは作られなきゃいけないし空気を読まなきゃいかんわけだ
わかるな来魔? >>223
ミスった人が、こんなの間違えないだろと言われても困るというか、信用できませんw プリウスはせめてもっと音がするようにしろよ。
音もなく後ろから襲われたら逃げられん。 だから、80過ぎたら安楽死できるようにしろ これ以上
生産性のない老害はいらない 自民党「高齢者の免許は取り上げるべきなんだが自動車会社から献金をもらってるから規制できない。結果、毎年年寄りの運転で死者が多数。仕方ないね」 プリウスのこの手の事故多くない?
本当にレアな欠陥があるんじゃないの?
特定の条件で発動するようなバグ プリウスが悪いのか
プリウスの所為にしている爺さんが悪いのか
どっちなんやろな 歩行者の死亡事故なんてものは
歩行者が絶えず周りの状況を確認し適切な位置取りをする限り
まず起きない。
昨今の歩行者の周りも見ず、車の方を見ようともせず
歩行者が優先だという態度が死を自らにもたらすのである。
「全国春の歩行者の規律更正キャンペーン全国運動」が必須と
される由縁である。
歩行者には体罰も含む教育が必要なのだ。 >>320
俺が息子なら親を殺して謝罪するわ
こんなこと許されるわけねーからな 池袋ならカメラ多いしいくらでもリクエスト検証できるだろう さすがトヨタ
ノーブレーキでごみ収集車に激突しても
搭乗者は軽傷
ある意味安全だな >>317
若者は本人のバカさが問題だけど老人は健康面だから
分かる? あの事故で死なない爺さんの生命力はなかなかのもんだな。 ボケる前に車のない生活に慣れさせないと面倒くさいから
話が通じるうちに免許取り上げとけ >>223
そうそう、脊髄反射でブレーキ出来ねー奴は返納したほうが良いな
若くてもな女もな もし本当にアクセルが戻らなかったのだとしたらこれはプリウスにも問題ありだったということになるね
年内にプリウスに乗り替えようかなと思っていたけどちょっと考えるわ 75歳以上の運転者には、1ヶ月に1度の認知症検査を義務付けるべき >>338
爺さんだな、踏んでるのに気づいてねーんだよ 気持ちはよく分かるが、70歳以上は運転を禁止する法律を〜とか、80代のこんなジジイに免許を〜とかいう話がそのまま認められたら、公共交通機関の充実していない地方は終わりだなw 無職のジジババなど
自殺するか、拒否すれば問答無用で殺処分しろ 老人がブレーキのつもりでアクセル踏む
↓
どんどん加速する
↓
慌てて思いっきり踏み込む
↓
更に加速する
↓
事故る >>2
80歳になったら全員安楽死にすればいい
金持ちも貧乏も関係なしで 意味が分からない…
それもうアクセルもブレーキも分からないレベルのボケだろ みんなどうやって親に車乗るの止めさせてるの?
言い聞かせても止めないんだけど >>188
公共交通機関が整備されてるのって
ほんとに都会だけだし、北海道とかどんどん減らされてるからクルマ無いと積むのもまた事実だからなあ。
老人を全員都会に強制移住させたら誰が農業やんのって話でな。。 ゴミ収集車とぶつかっても87歳の爺が無事なんだからプリウス強いってこと? アクセルベタ踏みで急ブレーキ効く仕様にならないものか。
運転しててベタ踏みするってことは、アクセルでもブレーキでも
緊急事態だってことだ。 じじぃの証言が本当で
プリウスの欠陥ってことはありえないの? 交通機関がない田舎だと
80過ぎの爺さんが軽トラとか乗ってたりするけど
東京のど真ん中なら電車やバスが網羅されてるし
車いらんだろって思う >>343
動画みると、交差点で停止してる黒い車があって、そいつがドラレコとってたら全部写ってるはず。 ボケ倒すだろう爺さん旦那や家族はどこに怒りぶつけりゃいいんだ >>223
お前はまだ若そうだから分からないと思うが
階段上がる時に足を上げてるつもりが
実際には上がってなくてつまづくことはよくある。
ブレーキの踏み間違いはこの延長と俺も思う 一人目をはねてまた進んでいるからひき逃げしようとしたんだろう 俺の妻子がこんな目にあったら、ムショ入り覚悟でこの爺さんの命を奪いにいくと思う >>273
全力で逃げようとしたんだろ。収集車バリケードで自走不能になったが >>282
意味不明。
法的要件を満たすならば更新せざるを得ない
運転免許は権利ですからー
素人は黙ってろ >>352
なんかシフト?が逆とか言う話だし
やめたほうがいいと思う
普通に操作ミスするような配置らしい >>354
若い命を奪った挙げ句に税金を食い潰すとか、本当に害悪でしかないよね…… >>223
両足でブレーキアクセル踏んでるやつが暴走しがちだと聞いたことがある
この爺さんがどうなのかは知らんが、片足操作に比べると段違いに脳が混乱しやすいらしい アクセルが戻らないとか言ってたらしい・・・。
前も、タクシーでこういう事が・・・。ハァハァ。 >>368
自動ブレーキがまったく機能しない欠陥車ってこと。 プリウスとジジイのハーモニーで何か起こる仕組みなのかもしれないな
プリウスを見たら逃げることだな >>223
勝手にブレーキを踏めたのは条件反射が効いたから、年寄りはそれまであった条件反射が効かなくなるから怖いんだよ。
転びそうになっても手をだして顔や頭を守れない、熱いヤカンに触っても直ぐに手が引っ込まない。
中学の保健体育で必ず習うことだが。 >>377
こんな爺殺しても何の意味もないと妻子が止める 老人から免許取り上げろといってる俺ら世代が
老人になった頃ようやくそういう世の中になっている
いまの老人は恵まれている
これからの老人は地獄 >>369
それだと高速の合流で大事故ですやん。。 AT車全般の構造的欠陥だが
プリウスは特に顕著に表れる
プリウス独自の欠陥だと言っていい >>367
田舎の老人なんて身内が近所にいないと生活できないよ
だから関東に引っ越してくる老人増えまくり 自動運転は、高速走行トラック専用だろ。市街地走る開発するメリットなし。 >>374
己を呪うしかあるまいね。
車取り上げなかった以上は 嫁と子供を亡くした旦那が
警察の遺体安置所で遺体と対面した瞬間を想像すると
わくわくするな
盆と正月がいっぺんに来たような気分なんだろう >>357
まともな人は年老いるまでに駅近に引っ越すだろ >>377
被害者家族のパパかわいそう(´・ω・`)
暴走運転緊急停止みたいな機能作るべき アクセルとブレーキの間に靴が入り込む。
数ミリの違いで、アクセルを踏み込む形となる。
本人はブレーキを踏んでいるはずと思うが、数ミリにお違いでアクセルを踏んでいるんだよ。 >>375
ブレーキもアクセルも同じ足で踏んでるって意識でしかないから
ジジイの意識が常に正しく事実を把握してるとは思えない 自殺しろよ?クソジジイ
生きてる価値無い
早くこの世から去れ 高齢者マークなんて役に立たない
70歳過ぎたら5歳刻みで運転者の年齢がわかるマークを車に貼るべき
80歳〜はシルバー、85歳〜はゴールド色とか
何歳が車を運転しているか一目でわかれば多少は防衛できる トヨタw 金たんまり持ってるんだろ。全車自動ブレーキシステムに無料で変えろよw ごみ収集車が暴走したんでなくて安定のプリウスかよwwwwwwwwwww プリウス乗りは大抵しずしず走ってるからあまり知ってるやつ少ないんだろうけど
プリウスの急加速は電動アシストだから、ガソリン車とは加速が違うんだよ
ヘタしたらGTRと変わらんレベルで加速するかも 死ねよ老害
80歳になったら全員ガス室送りで良いよ そういや、駅の地下道に軽トラで侵入して立ち往生したボケ爺さんもいたな 言い訳はいいから容疑者の氏名を晒せ
プリウスDQNテロリストの ボケって何かったら
自分の脳や肉体がコントロール不能に陥ってることが
本人は理解できていない状態
つまり周りが止めるしか暴走は防げない 車のらないから知らないんだがプリウスってそんなヤバいの? 人はねた直後にパニックになったらボケじじぃって判定厳しすぎない?
通り魔事件に湧いてくるような俺ならもっとうまくやれた君が多すぎて怖い
そうでなければ実際に人はねたとき冷静でいられた人たちか
いずれにしてもやばい奴ら 歳をとったらアクセルとブレーキを改造した奴に"せめて"しないとな
メーカーから安全装置が出てないの? 自転車の親子の前に1人はねてんのかよ…
こんな歳のじーさんに車運転させてさ家族も罰しろよ息子いるんだろ >>203
若い人は自分が間違えたと判断出来る(確率が高い)。
老人は自分が間違えたと思わない。思考の柔軟性が下がるからな。
今2019年なんだから、機械側でサポートすべきだと思う。
地方中心に車が無いと生活できない、2千万人高齢者の生活サポートするなら、税金が超高額になる。
それより車が運転サポートしたほうが遥かに安上がり、ていうか税金使う必要ない。 お前らマスコミに影響されすぎ
日本全国で報道されないだけで若い奴による死亡事故はもっと多いぞ リコールの通知がきちっと来るディーラーから買ったワンオーナー車ばかりじゃないからな
人気車中古ならリコール通知どころか
廃車をくっつけた、二個一車なんてのもザラ >>42
>>43
面倒だからまとめて一緒にこの爺さんの運転する車に轢かれていただきなさい。 >>313
いちおう110番した
「事件ですか事故ですか?」ってきかれたから「両方です!」って答えた
でもナンバーわからないし車のタイプと色と目撃した場所と向かってた方向しか伝えられなかったからどうなった事やら... >>371
日本だけで数百万台溢れてる車だから事故率高く見えるだけ
結局、アメリカのプリウスの事故も欠陥は無かっただろ?
こんなもんどう考えても痴呆老人の踏み間違い 代車でハイブリッド車に乗ったら静か過ぎて気持ち悪かった >>373
ドラレコは大量に撮れてるだろう
徹底的に検証すべき プリウスのシフトレバーは操作した後に中立に戻るのは欠陥レバー 都民ならシルバーパス出る年齢になったらそれと引き換えで免許返納ってシステムにすりゃいいのに
足悪いならタクシー券も付けりゃいけるだろうに 安倍の日本会議がいるみなてぃでプリウスに命じたからアベガーががががが >>395
販売停止にすべきと思う
乗ってる人間も糞ばっかりだけど 石原慎太郎と同い年の戦中生まれ世代
団塊がリストラされながら必死に払った年金で悠々自適生活
そして若者をも殺す >>393
人間なんてくずだから俺らが爺になれば自分達の利権を守るでしょうよ
俺らの子供世代は俺らより少ないんだから結局それが繰り返される (; ゚Д゚)アクセルが戻らなくなった
では、あんな超スピードを出した理由は?
そこまでアクセル踏み込んだってことでしょ?
と、刑事さんの突っ込みが入ってる頃だろう プリウスは悪くない
悪いのは年寄りのせい
流石トヨタさん早くも
もう操作済み
大企業はヤッパ対応が速いね 70歳以上の事故率ってそれ以下の2倍以上じゃなかったっけ。 ウチは親父70お袋67で自主返納した。親の衰え見るような気がして当時は寂しい気分にもなったが、今考えると正しかったんだなと思う。 テンカンとジジババは今すぐ免許取り消せや
それから日常的に飲酒してる野郎もな! どうかこのジジィが
苦しみぬいた末に地獄に堕ちますように >>393
免許取り上げなくても、車を持つ経済的ゆとりがなくなってるかもw 令和迎えずに死ぬなんて思いもせんかっただろう
ちなみに今日は平成最後の満月 トンキンって比較的車不要な所だろ?
田舎なら公共交通機関も殆どないから必要だろうけど
なのにわざわざトンキンでジジイが車運転する必要ある? 車乗る側にリスクがなさ過ぎる
今後危険運転感知したら自爆するようにしろよマジで プリウスの死亡事故件数と殺害人数を調べてくれ。
ぶっちぎりだろ!?まじめにおかしいだろ 車のセンサーが免許証を読み取って、何歳以上はエンジン掛からないとか義務付けないといけないな! >>409
70過ぎたら一律失効
老人が運転してるクルマをみつけたら止めて無免許が確認できたら引きずり下ろして逮捕する
警察官がそれをできるようにしろ 夜中にハイビームのまま止まってる爺さんとかいるからなあ
今度通報してやろ >>428
ベタ踏み防止見たいのは出てる
でもメーカーは標準装備もオプションも宣伝もしないね
オートバックスでひっそり売ってるよ >>365
ウチの親父はがん患って、運転しんどいのか自発的にやめた
70そこそこでボケて無かったし、仕事も事務の人に運転してもらえばOKだったみたい >>365
かかりつけのお医者さんに身体機能が落ちてきて運転をするのは厳しくなってきましたね、免許返納も考えた方がいいと思いますと言ってもらったり
第三者から言ってもらう
福祉の人とか アクセルが戻らない、との主張が本当なら、踏んでない足はどこにあったんだろうね。 ハイブリッドのレバー操作なんでいつものオートマと逆になってるの? >>436
事故ったら車メーカーの責任になるからそれはない おまえら無職って
事故なんか気にしている暇あんの?
笑える
田舎ならともかく池袋なんて走るなよ
自分も運転苦手だから
知らない道走ってると
恐怖だし アクセルが戻らないなら仕方ないね。爺さんも被害者だわ それでなくても翔しかなのに
これからの母子を殺さないで! 2代目のプリウス乗ってるジジイの危険度はガチ
運転中にプリウスとかアクアとか見たら逃げるようにしてる。 また、#今日のプリウス 案件やんけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 老人が免許を手離さないのは、歩いてると老いぼれて反応の鈍い体でも、車を運転すれば幾らでもスピードを出すことが出来るから快感なんだそう。 レスが一方的だから爺さんの肩を持つ書き込みでもするか
100歳でも運転できる今の制度がおかしいんだよ
定期的に適性検査をやるべきなんだ 老害テロ犯「ワシは悪くないんじゃ 車が トヨタが悪いんじゃ!!」 https://video.twimg.com/tweet_video/D4f8LVGUYAAqyTQ.mp4
防犯カメラ見るとゴミ収集車にぶつかる前にはねたのが親子だけみたいだね
その後にゴミ収集車にぶつかって回転しながら7人はねた感じ 婆さんも同乗してたらしい。
救急車来るまでの間に、息子に電話して人いっぱいひいちゃったと話してたらしい。 プリウスって窓がめちゃくちゃ狭いから視界悪いよな
何であんなに人気あるんだろ 社内カメラ監視して、高齢者ドライバーならエンジンかからない仕様にしろよ アクセルは右の端にあるし、
ブレーキはでかいのが中央にあるじゃんか。
どやったらまちがえるかわからんわ。。 重量級の清掃車をひっくり返すとか、何キロで暴走してたんだよ
人がまるで人形のように跳ね飛ばされてっただろ 認知症はある日からいきなりずっとボケるケースもあれば
なんとなく少しずつ…というケースもあれば
普段はシャンとしてるのに時々ポカンとなるというのも
この最後のケースがやばい スープライズバーーックw
アホなこと言う前にやることあるわな。 >>357
つうか国会議員の大半が運転できなくなるなw テレビ報道にて
妻「危ないよ、どうしたの」
87歳ジイ「ああ、どうしちゃったんだろう」
死刑で 自分は生い先短いからって考えがどこかにあるよ。こういう老人。 >>454
中古なのに安いし、軽じゃないから
ナメられないみたいだからね 第二世代のプリウスはアクセルが戻らないとか
ブレーキ踏んでも効かないとか
そんな迷信信じてるのか?
あの天下のトヨタ様がそんなことするわけがないじゃないか? >>366
そのタクシーのドライバーが
70超えてるんだよなぁ プリウスを見たら逃げる
日本で生き残るための鉄則な 高齢者は毎日日曜だからドライブするしかないんだよな。
歩くと疲れるし、自転車だと近所しか回れないし。
どこに行く当てもないんだが、町の郊外をぐるぐる回ってると何をやってるか分からなくなる。 何年も前から言われてるのに
やったふりだけでぜんぜん対策取らない政府が悪い アクセル戻らないとか息子に電話するあたりが卑怯で
こんなジジイにはなろうと思ってもなれないな 80で免許取り上げ。
そもそも取得に18歳の制限があるんだから取り上げ年齢も医学的見地から線引きするべき。 >>473
排ガス規制なんかより余程現実的な危険だから
全ての車に早急に義務化すべきだろうな 粗大ゴミの爺をそのままゴミ専用車で処分しとけ役立たずがあ 足元の操作で混乱したときはサイドブレーキ引いたらだめなの? >>477
戦中生まれ世代と、団塊世代の事故率はどれくらいある?
ほとんどが戦中生まれ世代の仕業じゃねーの? うちの70代の親父も免許返納したぞ??
こいつは80代なのに返納してないクズ 高齢者を責めてる人は
自分もいずれ高齢者になるって分かってるの?
その一方で年金受給年齢の引き上げには反対なんでしょ?どっちなの?どうしたいの?
日本は現実として高齢者が増えていて、お金がかかるんだよ アメリカでは、レクサス等の「アクセルが戻らない」件の方が大いに問題
https://autoc-one.jp/word/471461/
トヨタヴィッツの社外フロアマットが引き起こす重大事故
https://car-maintenance-labo.com/9404.html
自動ブレーキの普及に熱心じゃなかったトヨタ 高齢者都民にはタダ同然で貰える
都民乗り放題の老人パスがあります
練馬ナンバーだから免許ないと生活出来ない言い訳は無理 アクセルが戻らないのはオートクルーズぐらいしか考えられん もう80以上は免許取り上げでいいだろ
有権者の大半しめるからやらないだろうけど >>1
福岡の病院で玄関に突っ込んだタクシー運転手も「アクセルが戻らなかった」と言ってたな。
これも確かプリウスだったはず。もしかして欠陥なんじゃね? 初心者マークと高齢者マーク付けてるプリウスのヤバさ 未成年が酒のむなと同じで高齢者は運転禁止しろ。いつまで繰り返してるんだ。 <ヽ`∀´> アベの強い電波でプリウスが乗っ取られたからアベガーががががが >>1
水虫おじいさん
今日もノルマのゴミクソ人生の一日でした
さあ、明日もゴミクソ人生の一日の始まりですよwww 振り込み詐欺に暴走運転
高齢者は何度言っても馬の耳に念仏だからな
そして良かれと発言すると逆上してますます頑なになる >>485
いや、遥かに高かったはず。
警察はデータ持ってるけど、老人から免許を奪えとなるから公表はあまりしていない。 アクセルが戻らないとかアメリカ人みたいに嘘つくなよ
焦ってアクセル全開にしただけ。車のせいにすんな もう老い先短いから妬みからの、わざとかと勘ぐるわ
子供に突っ込みすぎる つーかゴミ収集車の人は特に過失ないのな
生きててよかったな もし仮に今回の事故がアクセルとブレーキの踏み間違いならば、
旧型プリウスじゃなく最新の自動車ならどこのメーカーも、
踏み間違い防止装着がついているから、
今回の事故は防げてたのかもね。
認知症だのてんかんだのの病気での事故なら、
もはや完全な自動運転車の登場を待つしかない。 >>545
ちんさんは女憎しでバカになっちゃったの? 日本は完全自動運転にしないとな
ここ数年、子供が通る住宅街をキチガイじみたスピードで走る底辺様が増えて老人より迷惑 轢き逃げからの2人殺害に9人重軽傷とか死刑にしてくれ どう加害者ら都民だろ?
車なんて運転しないで大人しく東京都シルバーパスでも活用していれば良かったのに。 死んだ母子しか情報はないけど
ほかの7人の怪我の程度てどんなもん? プリウスいい加減にしろや
走ってる時に静かなのなんとかしろよ
音楽鳴らすんじゃなかったのかよ >>464
踏み間違えだけじゃなく
ブレーキペダルを踏みこむ力も衰えるし
テンポもズレるからね >>18
なんだこれ
信号無視で人を撥ねて収集車にぶつかってるのかよ
最悪だな しんどいな
このジジイも90歳近く生きたのは、30歳の母親と2歳の幼児を轢き殺すためかよ
もう、根本的な法整備をしろよ おまえら無職って
事故なんか気にしている暇あんの?
笑える
>>475
走っている台数あたりの事故の割合とかは車種ごとに調べたほうがいいかもな >>482
いいな…
無駄に体力あるから止めてくれないよ
>>483
第三者か。誰か探してみる あのプリウスシフトレバーは年老いてから使わすのは危険すぎる
トヨタと政府がタッグをがっちりマンデーしてるからこれからも高齢者は乗り続けるだろうね アクセルが戻らなかったという証言が本当かどうか
徹底的に調べんとあかんよね(´・ω・`) しかしなぁ
大都会でこんな爺さんが車を運転する必要がどこにあるのやら
公共交通のない田舎ならまだしも >>513
一度トリガーをひかれたら半年でだいぶ変わるみたいだからね
だから検査の溢れも多いとか >>1
ごみ収集車グッジョブとしか
この分だとあと何人跳ねてたか あれえ??アクセル戻らないって、そりゃアクセル踏んでるからだろ!って事故
何回目だよ。。 うちにも後期高齢者で運転してる爺さんが多すぎる
何考えてんだろう家族は >>500
やってるのを知らないのか?
やっててもザルなんだよ >>376
一人目の前に数百メートル手前のカーブでガードレールにぶつけてる
そこで止まらずに加速して逃げてカーブ曲がって一人目はねた 毎日何人も交通事故で4んでる。
だが報道されるのはごく一部。 >>542
あんな都会で自転車に乗ってるんだもんなあ。
金持ちでも人生終わったら無意味だなw 老人は事故起こしたら全財産を被害者に渡すみたいに法改正したら返納がふえるんじゃね? 70歳以上で自動運転義務化
80歳以上で任意安楽死
まじで頼む 高齢者が交通事故で人殺しても
顔写真がでてこない不思議 >>430
決まってる?
お前みたいな白痴はレスするなよ >>536
じゃあ平均年齢マイナス18歳で失効させろ >>395
そこは気になる
こういう事故だと高齢者の運転の是非論ばかりになるけど
でもテレビで「プリウス」というワードすら放送できないのに
問題にもならんだろうな… >>536
さすがに今回はそのきっかけになって欲しい わい今年で80になるけどプリウスやめてスズキにするわ 爺「老人が楽に運転できない車を作るほうが悪い。もっと若者は努力するべき。我々が若い頃にはもっと(略)」
自分で書いててクソ胸糞わるくなってきた >>503
孫いるな
いや曾孫もいるかも
丁度2〜3歳の 亡くなったのが70才以上10人だったら
おまえら英雄扱いするんだろうな なんで老人ドライバーは幼い子を狙い撃ちに殺しにかかるんだ?
あまりにもひどいじゃないか >>586
身内からだとかえって頑なになったりするんで >>574
いや男じゃないけど普通に救護手伝ったりしない?なんで息子に電話してんのw >>582
<ヽ`∀´> 法改正しない安倍の日本会議がいるみなてぃでアベガーががががが 爺さん、婆さんにしゃぶってもらってたんだよ。
察しろ。 運転免許に年齢制限つけようよ
うちの義父も80過ぎて運転してる
本人に辞めるように言うとキレる、息子である旦那は面倒だから強く言わない
義父が死ぬのは構わないが人様に迷惑だけはかけて欲しくない >>544
やっぱり既知の問題なのか。それじゃ放置してたトヨタの責任だろ。 て隣に乗車してた婆さんも無事なんか?
いやまじで凄いなプリウスw 老人ドライバー問題で車業界何等か対処しなくちゃいけない
「田舎は〜」くんは、車がないと生きていけない方をなおすべきであってね。
87歳のフィジカルって小学2年生くらいだぞ
車運転させる方がおかしいわ
世界ではもうすぐ90歳のひとが運転しているってこと自体がニュースになるレベル
老人がひいたのか、それとも、老人に運転を許している車会社と日本政府がひいたのか . >>470
車不要ではあるけどそれ故に田舎よりも歩かなきゃいけなかったりする
歩くのだりぃから車とかそんなんじゃないの
駅歩くほどでもない距離のスーパーとか プリウスを作り出したトヨタの責任か
老人に免許を与えた国の責任か
安倍バカボンには決断できないわな このジジイに温情は要らないよ
見せしめに死刑にしてくれ 清掃車だったのが不幸中の幸い
その速度で歩道突っ込んでたらこの程度じゃすまなかった 人生の最後がこれじゃあなぁひどすぎる
俺なら自殺もの >>483
正面衝突事故起こした80代の人
救急外来で対応して、やんわりそろそろ免許考えないと行けないですね、、と言ったら
家族と本人にキレられたで(´・ω・`) 70歳から免許停止で誰も困らないだろ
人殺すのと免許取り上げどっちが大切だ?
よく考えろよ 暴走して突っ込むニュースの車、結構この型のプリウスが多いよね この手の事故がトヨタの中でも旧プリウスだけ多くないか?
アクアとかほかのHVより多いのてあればプリウスは殺人マシーンとして規制すべき >>583
無職で金持ち 空売り株ニートだよ。(^^)
車はもっていない。
事故して市原で労働なんて反吐がでるからね。 プリウスのアクセルが戻らない、ブレーキが効かないってやたらよく聞くけど構造的な問題なの?
アクセルとブレーキの位置って普通の車と同じ間隔? 今北産業
これって大阪の梅田交差点暴走事故と同じように病気?
それともアクセルブレーキ勘違い?
まぁ80歳で車乗ってる時点で
爆弾が走ってるようなものだが >>594
向こうから突っ込んでくる場合はどうしたらいいですかわかりません >>568
若いもんが退いて当然と思って生きてるとこういう悲惨な事故が起きる >>419
自分でアクセル踏んでるのにそれが分かってない、認識できてないってのもありうる
軽い認知症発症してたのかもしれんね
高速道路逆走した高齢者が、自分以外の全員が逆走してる!って思い込んでたって話もあるから >>516
その会話やべーね
戦中生まれ世代は自分が悪いっていう概念が無いからな
なんでもかんでも他人のせい 老人は車禁止は難しいと思うけど老人は破壊力の低い軽四以外には乗ってはいけないとかなら出来るだろ 年寄りって相手に対する気遣いができなる
どう考えても迷惑でしかない事を押し付けてきたりする >>547
レクサスLSの組み合わせも追加で
名前:石川達紘
年齢:78才
住所:神奈川県鎌倉市梶原
職業:弁護士
所属:第一東京弁護士会 光和総合法律事務所弁護士
https://i.imgur.com/t6XwoYE.jpg
https://i.imgur.com/P7ooEwJ.jpg 車は本当に恐ろしい…
老人もてんかん持ちも車道には居るんだから とりあえず高齢者のプリウス運転禁止にしよう
案外事故減るかも >>18
これみてプリウス欠陥説唱えてる奴死ねよ
どうみても老害の欠陥だろ 自分は40kmぐらいの速度の道路で向こうからぶつかってきて
正面衝突事故にあって額から血流れてきて止まらなくて
何が起こったかわからなくて痛みも全然感じなかったな
痛みを感じ始めたのは救急車で病院に搬送されて裂けた足の皮膚縫ってる時
だから亡くなった母親と子供は痛みとか感じる事なく一瞬で亡くなっちゃったんだろうから
痛みとか感じなかったんじゃないかな
死後に魂が本当にあるなら何があったのかまだ信じられない状況かもね >>18
これ4番のばつ印のとこ、
横断歩道どうなってんの? 事故後の加害者ドラレコ会話
ババア「あぶないよ、どうしたの?」
ジジイ「ああ、どうしちゃったんだろう。」
フジテレビより
草 >>42
そんなこと言ってる場合じゃないだろう
頭悪いのか?
本当に日本終わるぞ >>223
詳しく言うと、ジジババはMTの経験が有るんで、NやPに入れて信号待ち停車する
Pだとブレーキ踏んでからじゃないとDに入らないが、NはすぐDに入る
頭がMTなのでクラッチ発進みたいに、N入ってる事を忘れてやたらとアクセルふかし
途中で気付いでDに入れ、その時は既にアクセル踏みまくってるんで急発進
焦って体突っ張って、アクセルから足が離れなくなり暴走
というのが、よくある店に突っ込んだとかいう事故の詳細 これからカーシェアリングとか普及しちゃったら大変だぞ?
だから車に免許証リーダーつけろって トヨタヴィッツの社外フロアマットが引き起こす重大事故
https://car-maintenance-labo.com/9404.html
アメリカでは、レクサス等の「アクセルが戻らない」件の方が大いに問題
https://autoc-one.jp/word/471461/
自動ブレーキの普及に熱心じゃなかったトヨタ やれやれ老化による判断ミスが原因かどうかもわからんのに
ここはとりあえず老人が話すだけで老害いいだすからな
んで最近の若い者はいわれると切れる 87年普通に生きてきて
最後に殺人者になるんだから
車は運転するもんじゃないな さすが大量破壊兵器プリウス
近くに来たら警戒を怠ることができない 少なくともぶつかった時点で自動でブレーキかかるようにしたほうが良いと思うけど
( エアバッグのスイッチにエンジンストップとブレーキを連動させる) >>628
モーターにマニュアル組み合わせるとどうなるの? アクセル・ブレーキという正反対の機能が隣同士だと
しかも足で操作だと必ず起こる事故
もう何度も繰り替えされてるのに
車メーカーのハイテク装置でしか対応されない
駐車場でフェンスを突き破った車を3度見たけど
40〜60代だった
必ずしも高齢者でもない
だが自分の親=免許返納済みを見ていると80代は禁止すべきと思う
池袋なんて車なしで何の不自由もないのに またこのパターンかよ
なぜ政府は法律作らない
真剣に考えろよ。何人神殿だよ >>589
駅やバス停まで歩くことや階段登り降りしたりは高齢者にはきついよ
玄関開けて5歩で車に乗れるという快適さは中々手放せない 1人の老人の人権が
10人以上の人権を踏みにじってんで
そこ理解出来る? >>645
いい指摘だね。
アクセルが戻らなかったってのも嘘だとおもうけど、
いちおう検証はするだろうね。 >>633
お前の辞書に自己責任て言葉はないのかw アクセル戻らないって、床に空き缶を捨ててそれが挟まったとかじゃないだろな(´・ω・`)? 刑罰もだが民事相当なことになるだろこれ
死んだ嫁さん30代娘2歳
そのほか怪我した人の具合と年齢にもよるだろうけど
若くて後遺症残れば更に数千万円加算される、しぶっ倒したパッカー車だって1000万〜2000万円はするだろうし、道路脇のフェンスとかそういうのも損壊してるだろうし
もし轢いたのがみんな若くて相応の負傷してたら最大で10億円手前までは伸びるかも知れん >>275
>>328
>>375
お前らって既にボケてるよな… 自動運転なんか始めたら免許センター利権生活者が困るから? プリウスしょっちゅう事故ると言うべきか
あんだけの事故起こして死なないのが凄いと言うべきか うちの親は70で免許返納して駅前のマンションに引っ越したよ。
年取ったらそれでええやん。 俺も昔青信号の横断歩道渡ってたら
チューしながら突っ込んでくるカップルの軽に突き抜けて
逝かれたことがあるので徒歩の時はことさら車には用心はしてる
昔好きだった人にぐいっと後ろに引っ張られてまだ生きてるけど
あの時そのままだったほうが幸せなままだったのかな >>1
81〜82歳くらいかと思ってたら
87歳だったでござるの巻
ほとんど90歳に近いやん
アラナイン プリウス関係ないだろこれ
87で安全に運転出来る車があるのかと ミヤネ屋プリウス連呼しすぎだろ トヨタに怒られるぞ >>542
団塊世代が必死に払った年金で悠々自適生活だからな
あいつらのせいで団塊世代の年金が消えちゃったんだから!
許すまじ戦中生まれ世代 「本体の電子制御には全く問題はなかったことは証明されています」
本当に?
トヨタが1200億円の和解金を払った理由とは?
https://www.newsweekjapan.jp/reizei/2014/03/1200.php この爺さんが死ぬべきだったのに、衝突安全性の高さよ… ゴミ収集車はMVPだわ、親子が収集車の手前側の横断歩道じゃないのが悔やまれるが。
収集車が犠牲になってなかったら延々暴走して被害拡大してたろ、このジジイ。 えぐいな
ほんま年寄りに若者殺されすぎや
どんどん平均年齢上がっていくな 世界的にも高齢者はどんどん増えるから
高齢者特有の自動車の誤操作がどういう理由で起きるかを解明しないと始まらんぞ 仮想通貨の価格上昇で北朝鮮の喜び隊もニンマリ
なぜアメリカがビットメックスなどの
匿名性の高い仮想通貨取引所へのアクセスを規制し
利用が発覚したら口座凍結などの重い罰則をもうけてるか
日本政府と金融庁と総務省は、今一度マネロンについて真剣に考えてほしい
北朝鮮は国連指定の制裁対象国である
4月の仮想通貨爆上げで、大量の仮想通貨を保有する北朝鮮が潤った
ビットメックスなら、北朝鮮の関係者でも日本国内から
メアドだけで登録、送金、取引すべてできる。トレードなんて自由自在。
アメリカはメアドだけで利用できるビットメックスへのアクセスを規制している。
しかし、日本政府は日本国内からビットメックスへのアクセスは規制していない
口先だけのアンチマネロンだからザル。スパイ天国日本 マネロン天国日本
仮想通貨の値上がりを喜ぶ北朝鮮
仮想通貨を買って価値を釣り上げると北朝鮮も潤う
仮想通貨で間接的に国連制裁国を支援できる
ミサイルの開発費になってるのかしら
すばらしい欲望まみれのビットコイン
イノベーションなんてなかった
北朝鮮、最大820億円の仮想通貨保有か 2017〜18年窃取で
2019年04月15日 16:55
https://jp.sputniknews.com/business/201904156129481/
関連
北朝鮮が制裁回避狙いで仮想通貨奪う 国連安保理で報告
2019年03月17日 05:55
https://jp.sputniknews.com/asia/201903176043078/
>>1-20 >>1
>>6
どこぞのアホもみんな75まで働くべきとか言ってなかったかな?
老人は老いるとアホでも分かりそうなものなのに スゲー人数轢いたと思ったらそういうことかよ
これからも起き続ける悲劇やね 人身数億、
ゴミ収集車全損で数千万
保険会社は大変だな、入ってればだけど >>689
国の怠慢だって集団訴訟起こされてもおかしくないと思うわ >>681
人轢くまえまえのガードレールにぶつかった時の会話らしい >>620
人はねた直後だから混乱してたんだろうなぁと普通の人は考える
通り魔撃退するような俺だったらもっとできるマンはそうは考えない ニュースで映像流れてたけどありゃあ避けようがないな >>375
あ、スマン
お前へのアンカーは間違いだ ゴミ収集車てめちゃめちゃ重いやろ
それなぎ倒すて凄いな… お前ら、車は誰が運転してるか分からんぞ?
よく見ないと >>672
>詳しく言うと、ジジババはMTの経験が有るんで、NやPに入れて信号待ち停車する
それやるの一部じゃね?
Dでフットブレーキもいると思うけど >>481
そうなんか
営業マンも勧めればいいのにな >>693
高齢化過ぎて高齢社会の状態でスタートするわけだしな 老人車限定の車を開発しろ
アクセル全開にしたら自動で止まるようにして後期高齢者は限定車しか乗れないようにしろ >>694
はやすぎるお別れ。
あなた、さようなら。
パパ、バイバイ。 エアバッグで首の骨折れるなり、首が引きちぎれるなりして死ねばよかったのに 高齢者は専用リミッター義務付け
50キロ以上出せないリミッターが必要 >>657
年代は違うんだろうけど
例のパジェロの夫婦の会話を思い出したよ >>317
若者はそれまでの短い人生で「自分さえ良ければいい」という甘ったれた思考で何不自由なく生きてきて
免許を取って車に乗ってから初めてその考え方は公道では通用しないって体験するからな
(わからないまま死んじゃう子も多いけど)
老人は長い人生でそれを嫌ってほど経験してきたはずなのに忘れてしまってるからタチが悪い >>677
まだまだ生きますよ!
殺人?覚えてませんね。 もし運転しててアクセルが戻らなくなったら、どうすればいいんだ(´・ω・`)? これ日本の縮図だよな
老人のせいで未来ある若者が死ぬ まーどうせ最初に事故起こして、慌ててブレーキ踏もうとして
アクセル踏み続けたんだろうな
「どうしたんだろう」も何もアクセル踏み続けりゃ止まらないわな これちゃんとこの爺さん賠償とかできるの?
なんかいろんな意味で逃げ切りそうなんだけど アクセルは、フライバイワイヤだが、ブレーキはプリウスもブレーキオイルで物理的に押し付けるんだろ? またプリウスか
頑丈ハイパワーだな
ナイトスラッシャーズもビックリだ >>734
音が静かな車はマジで怖い
足轢かれそうになったわ 本当小さい子供がこういう事故で巻き込まれて死ぬの辛い
これから先希望しかないはずなのにな 75になれば交通機関全て無料にすれば返納増えるだろ
交通機関無料パスと交換制度にすれば? この手の事故でプリウス多すぎだろ・・・
なんか構造的に問題があるとしか思えん 本スレはこっちですよ
みんな移転しましょう
【東京】歩行者約10人巻き込まれた事故 重体の2人が死亡 母子か…南池袋 ★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555664661/ この爺さんのことは知らんが
80年真面目に生きてきても簡単に大量殺人者になってしまったりするわけだ
やはり自動車は怖いな 人轢いて逃げた先でさらに数人轢いて衝突とかカスにも程があるわ
老害テロだな >>614
こいつらの子どもはバブル世代
孫はゆとり世代 87歳ということは、息子は五十代、孫は二十代くらいか
息子が運転免許所を返納させなかった責任あるよな 自家用車に乗るのを控えて、公共の交通機関を利用しよう。
なーんて、テレビでは言えない。
車メーカーがスポンサーとして食い込んでるから。 <ヽ`∀´> アベはこの件で謝罪と賠償をする必要かあるニダ! >>581
これ@の数百メートル手前でも事故してるって言ってたよ >>586
まあ、体おかしくならないとウチの親父もそのままだっただろうしね
事務の人は2号さんだったから頼みやすかったのもある うちの両親(73)も両方運転しとるから怖いわ
金あるくせに15年前の安全装置なんて付いてないフィット >>732
交差点に侵入するプリウス、停車してる車両があるから結構速く見えるよね。 わしの両親80歳近いけど去年自主的に免許更新止めてたわ
しかもマニュアル車しか運転してなかったのにな
AT車はアクセルブレーキの操作方法が欠陥だから、急アクセルに対してはエンジン停止する構造にでもしないと事故はなくせない 老害はどうしようもない
歳だけとってるから若い者の言う事聞かないからね
お願いだから免許に年齢制限つけてください >>763
わかる
車来ないなあって思ったらプリウスぬって出てきて轢かれそうになったことあったわ ボケてたんやないのか
87とか意識朦朧としてるジジババやろ
怖すぎる 年寄りに免許返納させろって言うけど、年寄りは無免になろうと乗ろうとするんだよ
んで今まで事故起こしてないからと変な自信とプライドがあるから厄介
瞬発力も判断力も鈍ってるのに
で、実際に事故るまで乗り続ける
犠牲者はいつも若者 >>625
おまえ知能低いってよく言われるでしょ?
純正じゃないフロアマットを使ったバカユーザーとそのマットを作ったメーカーが悪いに決まってんじゃんw なんで将来のある30代と子供が殺されて、もうすぐ寿命の死にかけ寸前ジジイが生き残るのかね で、速度はどのくらい出てたの?
麻薬中毒者レベルのスピードは出してないよな? コンピュータ制御の車は恐ろしいな
プログラムなんて必ずバグがあるものだし
乗る人間のバグと車のバグが重なったらこんな事故起きるわ >>763
俺は人がいる場所ではオーディオ音漏れさせて走る 2018年 現在約120万人いる18歳人口が減少しはじめる
2021年 団塊ジュニア世代が50歳に。介護離職が増加
2022年 団塊世代が75歳になり、超高齢化社会が加速
2025年 東京都の人口が減少に転じる。全国で介護職員が37万7千人不足
2026年ごろ 認知症患者が800万人に
2031年 18歳人口が100万人を割り込む。経営が悪化する大学が続出
2035年 日本の人口の4割が60歳以上になる
2040年 自治体の半数が消滅の危機
2040年ごろ 孤独死が年間20万人発生
2053年 日本の人口が1億人を切る
2055年 75歳以上の人口が2446万人に。4人に1人が後期高齢者になる
2056年ごろ 現役世代の社会保障負担が重くなる。海外に移住する若者も
2065年 日本の人口が約8800万人に >>682
冗談抜きでけっこう事故回避できると思う
自分が歩行の場合も 自分の免許はAT限定だけど
教習所でアクセルはかかとを床につけて踏み、ブレーキはかかとを浮かせて踏めと教わった
だから踏み間違えることはないなあ 87歳だし楽勝に無罪
殺した方が勝ちで死んだ方が負け 大虐殺かよ
車がそろそろ凶器だと認めて引いたら全部死刑にしろ >>390
だからさ、俺が最初にレスした奴の言ってる事とお前の言ってる事は違うじゃん >>617
そんなん当たり前やん 山菜密猟者狩りしてた秋田のクマさんなんて天然記念物認定していいくらいよ 老人ってバス無料、タクシー割引でしょ?
それでも歩きたくないってどんだけ強欲なの?
最寄りのバス停でまで徒歩20分かかるとかなら分からなくもないけど では歌っていただきましょう
「アクセルが戻らなくて」 アクセル戻らないって
ブレーキと間違ってずっとフルスロットルだろ… 80超えたら免許は強制的に返納させろ
高齢者の票が欲しくて無理か
でもなかなか運転免許返納に応じてくれなくて
困ってる家庭も多いと思うんだけどな とにかく外では気を抜いたらいけない
車道の様子を見てから渡ってれば轢かれなかったかもしれないし 速度制限のある高齢者専用車を作って、
70歳を過ぎたらそれしか運転できないようにした方がいい。 常にごみ収集車の後方を走ってればよかったということだな。 せっかく免許証がICになったんだから、免許差し込まないとエンジンかからない車にしていけばいいのに
そしたらボケ老人が無免で乗ることもアホが無免で乗ることもないのに >>768
バスなんてどこも撤退だらけだよw
東京みたいに自治体運営のバスはありません 車素人の俺には画像みてもプリウスなのかよくわからん
一体どこでわかるんだ 30才母親と可愛い盛りの2才女児
子供も可哀想だが、30才母親ならまだまだ子供産めたのに
酷い話しだ プリウスが欠陥商品なのかクソジジイにプリウス乗りが多いのかどっちなん? 米国で問題になったアクセル問題が本当だったとわかったな >>768
返納したらタクシー無料とかなら返納組が殺到するだろうな >>799
いいね
年100万とかにすれば頭イかれたジジイには払えないな >>787
それは俺もあるわ
まったく音しないからビビった >>537
40年前の旧車乗ってる人間からすると俺の車に自動ブレーキを付けられる気しないよ。
カーエアコンすらオプションだった時代の車だしな。 プリウスって アクセルペダルのリターンスプリング?
粗悪なんかな。。。
過去事例の暴走殺人 記録更新 してない? >>786
老害ってお前とお前の親の素敵な未来じゃん なんで池袋なんて大都会の真ん中で車に乗るんだよ
ど田舎と違うだろ プリウスは隠しモードでタコメーターがあるから
どんな運転したか、ばれんじゃね >>674
それ純正じゃないフロアマット使ってるバカユーザーの自業自得ですよね?
連張りしてもキモいだけだよ? >>791
ありがとう、でも
なんか、とっさに出来る自信ないわ(´・ω・`) >>113
この老害がアレなのはさておき、
青信号ってのは「渡る権利がある」ってだけで
安全ですって保証されるワケじゃねぇんだけどな。
馬鹿が突っ込んでくるなんざ、飲酒も珍走も普通に居た
昭和なら日常だったよ。
当然、信号を前提に左右を確認して渡るのが当たり前。
でも2歳児二人乗りのママチャリは避けようがないわなぁ。
行政何とかしたれよもう。 あと車がないと生活できない人もいるかもしれないけど、足が痛いからと徒歩距離でもクルマ使うからね
ますます足腰弱って介護のお世話ー >>782
もう返納させろよ。うちの親父も免許返納したぞ? このスレは早漏ガーディス ★の建てた重複スレです
本スレに移転してください
【東京】歩行者約10人巻き込まれた事故 重体の2人が死亡 母子か…南池袋 ★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555664661/ このジジイ、こんな大事故を起こしてもまだまだ長生きしそうだ >>692
少数者尊重なんていう余裕もなくなりつつあるんだろうな 昨日枯葉マーク+若葉マークのレアな車の後ろについてしまいイライラ
50km制限のところを30kmで走るなよくそと思ってたら
交差点前でウインカー出してコンビニショートカット
はあああ?ですよ >>7
パワードスーツ着て外に出よう!
そうすりゃ死んでたのはじいさんの方だ >>429
年寄りとか関係なく全ての新車に自動ブレーキ義務化される事はもう決定してるよ
ただし、対象が新車のみでしかもこれからだから、未対応の旧車がまだまだ走り続けるけど >>775
ほぼ90才だからな子は60代、孫は40代もありうる >>799
田舎の交通事情も考えて75歳の後期高齢者から保険料を徐々に値上げすればいいさ 結局、家族が止めないと駄目なんだよ
もちろん家族も出来るだけ運転を止めるだろうけど
強く言えない人も多いだろう、おまけに年寄りは頑固だし
家族には悪いが家族にも責任がかかるようにすればいい
そうすれば本気で説得するだろう 100`オーバーで突っ込んできたら逃げられない
踏み間違いの防止システム作るか老人から免許取り上げるか 高齢でプリウス買えるんだからお金持ってるのに
タクシー使ってよ。
タクシー屋も営業チャンスの宣伝、テレビCM新聞チラシで電話一本
駆けつけますやんなよ。 糞爺、なんで免許返上しなかったんだよ。
俺はバイクに乗っていて先日交差点で信号待ちしてたら
レクサスのおそらく80半ば過ぎの爺に当てられた。
右上腕をサイドミラーでぶつけられたのだ幸いケガはなかったが、追いかけて
しかりつけてやったよ。『全然気が付かなった』、なんていうから認知症かよ運転やめたらどうか
と忠告してやった。おれは69歳、車の運転はやめたよ。 ×過失致死
○轢き逃げ現場からの逃走に伴う未必の故意による殺人
現在までに死者2名、重傷者7名
死刑で てめーらを必死で支えてる人材を死なせてどうすんだよ
馬鹿老害 婆さんも同乗してたらしい。
救急車来るまでの間に、息子に電話して人いっぱいひいちゃったと話してたらしい。
被害者はもちろんだが、加害者側もこんなに長生きした挙句、家族を地獄に引きずり込むなんてな その年代なら自動停止と急発進防止装置がついた車買ってやれよ プリウスは関係ないんだがイカれた運転するプリウスが多すぎなんだよ
メーカーとしてはたまったもんじゃないがなんでだろうな >>796
65から厳しい適性検査
75から強制返納でいいな >>661
そいつも78歳、戦中生まれ世代じゃん
さすが金あるな〜
団塊をリストラしといて自分らは退職金がっぽり
年金もろくに払わず、団塊から盗った年金がっぽり >>637
スーツ着たおじいさんって目撃者が言ってたのに? クラッチ復活するべきだわ
利便性だけ求めた結果の欠陥品じゃねーか 日本国家を支えるために必死に生きている真面目な若者を
税金を食い潰しながら自動車に乗って遊んでた老人が虐殺する もう乗るなって家族から言われても逆ギレする奴すごい多いんだろうな
戦後直後とか末期に生まれてると私達は国に騙された被害者だーっていう無駄に高い被害者意識と戦後の日本は俺達が立て直したんだっていう無駄に高いプライド意識でほんとに厄介 千歩万歩譲って田舎での暴走ならまだしも80過ぎたジジイが23区内走るとかテロ過ぎる >>840
法的に守られてるだけで、物理的に守られてるわけじゃないからな >>759
保険入ってりゃ余裕だろ
重過失で保険屋支払い拒否するかね? 欠陥の有無をどっちにしても断定する前に検証しろよ
プリウスだけで検証できるくらい事例あるだろ
アクセルとブレーキを間違えやすいとか同時に踏みやすいとか何かに引っかかって戻りにくいとか
なんの検証もなしにどっちの断定とか意味ない
ただトヨタと無関係の人の仕事だぞ
国交省とかマスコミとかには無理 東京で車に乗る老人って何なの
ジジイの家族は地獄だな >>796
85歳以上なんてもう16歳の無免許運転より能力が低いってことな 私は 80歳のヂヂイですが、注意力散漫を自覚したので、
73歳の書換えの際に返上しました。
昔、イギリスでは最初の免許交付の際、有効期限は70歳の誕生日になっていたと
思うけど、今はどうなっているのかな?
地方の老人が生活できないというのは、行政でなんとかすべきだと思う。 >>812
老人パスは行政によって違うよ年間3000円なんてショボいところから
市内バス1年間何度乗ろうが全部タダみたいなところもある >>866
80代で車を運転してたんだから覚悟はしてるだろうよ 池袋に車で行くなよ
ジジババから免許取り上げないと何も解決しない 老人に限らず運転の能力に欠けている人からは免許取り上げるべきだと思う
運転の才能というか能力がない人多い
プリウスは徹底的に調べないとな
この隠蔽美しい国内では無理だけど(笑)
アクセルが戻らなかったw
アクセルに足をずっと載せてたというより証明だけどなw
足で感触確かめないとアクセルが戻ってこないの確かめられないからな。
ボケジジイ! お前アクセルずっと踏んでるやないかw この糞ジジイがゴミ収集されてたら
事故が起きなかったのに >>637
これまた違う事故だろ
去年おととし見たぞ 歩行者の死亡事故なんてものは
歩行者が絶えず周りの状況を確認し適切な位置取りをする限り
まず起きない。
昨今の歩行者の周りも見ず、車の方を見ようともせず
歩行者が優先だという態度が死を自らにもたらすのである。
「全国春の歩行者の規律更正キャンペーン全国運動」が必須と
される由縁である。
歩行者には体罰も含む教育が必要なのだ。
海外を旅行すると外人の身のこなしや周囲への気配りに感心し
かつての日本人もこうだったよなと感慨を覚える。
現在の日本人のトロさと鈍さは尋常ではない。 >>840
交差点はガードレールないから事故多いんだよ
歩行者と車を別階層にするか、電車のホームドアみたいなの作るしかない >>902
じゃあお前の両親が人を轢き殺しても文句言うなよ 今の60代70代は車が人生のステイタスだった世代だから
これからどんどん増えるよな
暴走大量殺戮老人カー >>741
一部だから一部のジジババが事故ってるんだが?
半分はやってないから全員じゃ無いとか、そういう無理くりな議論がしたいの???? >>849
アイアンマンレベルのやつじゃないと無理ぽ >>7
こういうつまんねえクズが殺されればよかったのに
今からでも死ねば? >>771
有名検察OB爺さんが何の車か忘れたが
高級車で工具屋に突っ込んでたな、誰かひき殺しながら え?
なんでトヨタ旧型無料回収して対策施さないの?
人命よりも金優先なのかなー?
日本を代表する企業なんだよねえ?
そこらの中小企業と同じじゃガッカリだぜ
トヨタ ジジイの運転でジャップを根絶やしにして美しい国を作る計画のですね☺ AIとGPSを連動して、アクセルが戻らなくなっても安全に止まるとか出来そうだけどな(´・ω・`) 家のものが免許返納させる義務がるな これは家族の責任でもある 結構お金持ち爺がいて高級車乗りまわしてます。
更に若い女の子と歩いています親子ではありませんお金で老春を楽しんでいるのかな。 >>866
こういう場合って助手席にも責任出るのかね?
飲酒運転はよく聞くけども >>892
やっぱし、気づくの遅れるんですか?
信号とか そもそも故意って事は無いの?計画的無差別殺人。居たじゃんそんなの。加藤だっけ? 普通に80歳以上は毎年実務免許更新義務でよくねーか?
80で池袋運転とか狂気の沙汰やろ。 今まで日本を支えてきた高齢者だぞ
戦後の焼け野原から東京五輪をやったんだぜ 87歳の高齢者の事故なんか日本全国あちこちで毎日起こっている
しかし大惨事になるのは決まってプリウス
何に原因があるのかよく考えてみるといい >>900
<ヽ`∀´> 車なんて開発させるアベのせいニダ! >>814
「アクセルから足を離しても減速しなかった」という意味だったらどうだろう ???「歩行者が銃を持っていればこんな事故は起こらなかった」 >>858
賛成!!
余命60年ある20歳と、余命数年の老害の、
1票の価値が同じなのは、差別。 まあ今回老人だからアレだけど
吉澤ひとみがひき逃げした先でまた人ひいて
それがたまたまプリウスだったら
やっぱりプリウスを叩くの?おまえら >>831
昔の、戦争を経験して人格も知識も敬うべきご老人達は死に絶えたよ
今生きてるのは、石原裕次郎映画あたりでチャラチャラする人生に憧れたバカばかり
戦争を知らず、義務も果たさず権利ばかりを主張し、バブルで甘い汁吸った人生舐めたやつらだよ >>903
厨芥物として収集されてれば良かったのにね このジジイに母娘殺された旦那が不憫過ぎるだろ・・・
もし自分だったら発狂死する自信あるわ・・・ 国か80歳以上運転禁止にすればいい。
あいつら、家族の言うことなんて聞かないし。 お前らが思ってる以上に年寄りは図々しいよ
バスがあっても手放さない奴は手放さない 子供が止めても運転する奴とかいるから
配偶者と子供が認めないと運転免許を発行できないシステムにしたらどう? なんで結果より過程で罪の重さが変わるの不思議でならない アクセルベタ踏み
ブレーキと勘違い
思考停止
ジジババの言い訳を聞く暇なんてねーわ おまいらも普段から制限速度守って海やお風呂やプールで
おしっことかするなよ
高齢になるとそういうふとした日常の癖が大惨事を起こすんだぞ 車にもブラックボックス義務化せなあかんな
事故前にどんな操作、エンジンはどんな状態かを記録しとくべきだ 田舎住みは車が生活インフラだからな。こういう事故を起こして免許返上というのが手続き >>938
連座制はヤベーだろ
賠償金の負担はありだろうがね > プリウスのおじいさん(80代)
何が楽しいのか知らんけどガーディス ★はしゃいどるね ブレーキ踏んでるつもりでアクセル底まで踏んでりゃああなって当然だわ。老害あるある事故やん。 >>320
起きてしまったことはいくら考えてもどうしょうもない
罪を償ったらきっぱり忘れて前を見て歩こう >>914
昔マニュアルで慣らした人は真ん中がブレーキ 合田 痴呆 入ってる
これは 心身膠着 無罪ねらえるわ 同年代として無念だ
ドライブでもして気を紛らして来よう >>945
それ言ったら0歳児に選挙権すらないのはおかしいやろ。 >>893
東京都民なら都バスも私営バスも都営地下鉄も無料のシルバーパスもらえる
タクシーは区や市によるかも
https://www.tokyobus.or.jp/silver/ 都内でイキがってクルマなんか乗るなよ糞ジジイ
お前が乗るのは車椅子だろが、死ね >>882
保険下りないせいで賠償できませんとかだとあまりにも酷だからちゃんと降りるようにはなってる >>968
そうでもしなくちゃ免許返納しないじゃんか >>966
死刑になったところで、その前に老衰する可能性が高い >>900
トヨタの権力で絶対車種名は出てこないからな 年寄りになぜ運転させるかって小金持ってるからか
前に新型のマークXの運転席からから90才くらいのばあちゃんが降りて来て
驚いた
ほとんどの氷河期には買えないだろーな >>958
結果でおよそが変わる
そのおよその中で過程を考慮して罪の重さをどうするか決めている
らしいw >>838
最近のエンジンスタートストップボタンは、ギアがドライブに入ってる時に押してもエンジン切れないからな。 やっぱ一定年齢以上はMT車乗せた方がいいかもね 運転適性欠き始めたら発信も手間取って自覚も早まるだろうし これは酷い
70超えたら返納義務化したほうがいい
どうしても使いたいならかなりのハードルが必要 プリウス欠陥じゃないのか。
欠陥というのはコンピュータの欠陥もある可能性もあるが、年寄りの突っ込み事故って、ほぼプリウスじゃん。
つまり操作系の使いづらさという設計ミス というか
80歳以降は
免許停止でいいよ
わりとまじで このスレッドは1000を超えました。
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