【社会】警察、高齢者の運転事故対策に「限定条件付き免許」の導入を検討へ

**動物園 ★** · 2019/05/04(土) 12:26:09.52

「限定条件付き」検討

　検査では問題がなくても、一般的には年齢とともに視力や体力、判断力が衰える。「自分は大丈夫」という過信は危険だ。７５歳以上が第１当事者となる死亡事故は後を絶たず、ハンドルやブレーキの操作ミス、電柱などへの衝突や出合い頭の衝突、正面衝突、道路外へのはみ出しが目立つ。

　警察庁は有識者による議論を踏まえ、運転できる車種を、自動ブレーキなどを搭載した「安全運転サポート車」に限定したり、運転場所を自宅周辺などに絞ったりする「限定条件付き免許」の導入を検討。８０歳以上で違反や事故を繰り返す人に運転免許試験場で実車試験を実施する案もある。

　２５年には団塊の世代全員が７５歳以上となり、さらに新たな対策が必要になる。高齢者の気持ちに寄り添い、運転に不安を持つ人の移動手段の選択肢を広げる取り組みが一層重要になるだろう。

全文
http://www.the-miyanichi.co.jp/shasetsu/_38488.html

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:27:02.29

マニュアル限定免許でいいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:27:05.35

SNSに投稿した「スタイル抜群の体」現実の姿はこれ（画像）
http://www.yu.foreverfine.com/870

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:27:12.00

じゃあ無免許で運転するわ
と言う老害多そう

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:27:30.41

なぜMT限定の話がないのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:29:08.79

高齢者用の車を出せばいい。
自動運転しないまでも
自動運転向けのアシスト機能を使えばできるでしょ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:29:44.08

高齢者講習廃止して全員技能試験でいいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:29:57.07

現実的な(自動車メーカーに悪い影響がでない)対策しか出せないんだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:30:28.13

>>5
坂道で後ろの車に追突するからだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:30:51.36

>>5
安全運転サポート車の方が普通に良いからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:31:07.70

>>5
ATになれた老人にいまさらMTのせたって無理。
坂道発進で下がって事故ったりしそう
ATより運転が複雑になるわけだからパニックに陥る確率も高くなる

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:31:28.16

>>7
何人いると思ってる。
免許センターで更新時に高齢者講習を全員やっていたら終わらんぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:31:37.10

中国みたいに免許70才まででいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:31:46.30

場所を自宅周辺などに絞ったりする「限定条件付き免許」の導入を検討

全く意味がない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:31:56.54

免許剥奪でええやろ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:32:07.66

>>13
地方の田舎が崩壊する。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:33:14.48

>>11
小さい物損事故は増えても猛スピードで次々と人を轢き殺すことはなくなる

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:34:25.89

>>17
パニックに陥る可能性は増えるからそうとは限らない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:34:29.67

>>1
自宅周辺限定というのはひとつのアイデアだな。
しかし自宅周辺の定義が難しいし、75歳以上は一律で居住する市町村内に限定とするのもアリだと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:34:36.00

エコカーの支援と同じく
高齢者向けに自動運転車の支援を行わないと
根本的な改善にならんだろうな。

2025年頃からハイブリットから電気自動車にシフトするので
そのタイミングだろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:34:36.85

都市部のみ、７４歳になると運転免許失効でOK

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:34:38.91

その前に飯塚を逮捕するほうが先だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:34:39.81

政府としては車が売れなくなる政策は取れないだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:35:03.18

MTで事故が減ると言ってるバカ。MTでも昔から急発進で事故は多かったんだよ。
ATで運転が楽になって事故が減った。多くなってると思うのは爺さんが増えたから。
MTにしたら今までと同じく事故は起きる。
昔MTでよくあったのが踏切での暴走。いったん停止でNにして、ギア入れて急発進とか。
スタート時にRに入れてエンジン始動で暴走。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:35:27.95

>>21
東京都でも離島はとか奥多摩抜こうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:35:50.42

>>1
若者の事故は
そして外国人による事故は？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:35:54.14

>>11
更新時にMTの運転ができなきゃ強制的に免許返納でいいだろ
危ない年寄りから免許を取り上げる理由としては丁度いい

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:35:58.90

一定年齢超えたら1ペダル式の教習と車への設置義務にすりゃいいんじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:36:11.87

最高速度20kmに制限すべき
車に本人確認で免許証をICカードにして認証機能と顔認証採り入れれば良い
その上認証した人以外は動かなくすれば盗難防止にもなる
顔認証はハンドルセンターに付ければ良い

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:36:22.10

飯塚も自動ブレーキの車なら人を轢き殺す前に自動停止したのにね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:36:28.44

５ｃｈやってる引きこもりも返納させろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:36:42.24

無免許無保険が増えるだけ
年齢で強制取り締まりするしかない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:36:44.54

>>13
それしたら国内農業は崩壊するよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:37:04.93

ワンペダルは足が疲れるから、さらに暴走するだろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:37:15.01

>>17
結果おまえの車がMTジジイのミスで凹まされたら喚き散らすんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:37:17.01

スズキ「今こそ我らが開発したAGSの出番だ」
売り込み時だと思うけどなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:37:38.93

>>29
アホ、ダメだ。

一般が事故る。
１台だけ20kmだと渋滞が起こるし
追い抜こうとして他が事故る
迷惑すぎるやめてくれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:37:44.85

>>27
口実にどうこうは正義に反するのでだめ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:38:25.35

高齢者は視力・反射神経が衰えてるから1ペダルも原チャリも乗って欲しくない。
ただ年齢制限を設けるなら、公共交通の無料パスを支給する位の英断が必要だろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:38:45.58

アホなやつって車の免許持ってないし
自分のことしか考えてない。
全体で見る能力が欠如している。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:38:45.85

MTなんかは逆に若者向き。爺さんにMTやらしたら何が何だかわからずに暴走する。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:39:33.91

>>16
確かに、農地を高齢者が手放さないので、日本の農業は高齢者が担っている。
従って単純に年齢で運転禁止とすると農作物の生産にダイレクトに響く可能性があるね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:39:53.39

>>39
大英断だろうな
でもそれくらいやらないと無くならないと思うわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:40:01.38

国が全車種に自動ブレーキを義務付ければ
高齢者以外の世代の事故も減るだろうに

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:40:01.65

ATとMTだと
MTは前後の発進ミスは回避されるが
それ以外の事故が多発する。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:41:23.37

>>24
シフトミスなら直ぐに異音が出るから気が付くさ。ヘンテコ運転はをよく見るのはAT車ばかり。渋滞ダッシュや
高速で車間べたべたとか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:41:24.06

>>1
運転免許試験場での試験は良い案だね。

自学での検定では合格させちゃうからね。
ムダだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:41:30.80

間違いなく今の時代は、爺さんが運転するには不向きの状態。
爺さんにも個人差があるから、反応のいい爺さんは「ふざけるな」と思うだろうが、
こういうことって、自分がそう思っていても衰えは必ずある。
車が必要なら、国が自家用に代わる手立てをすべき。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:41:49.60

>>23
事故が増えたら若い人から順に車から離れるよ
事故って賠償金支払いしなきゃならなくなったり仕事を失うくらいなら
乗らずに暮らす方がいいって考える

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:41:56.70

上級国民限定ってことか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:42:09.83

>>39
反射神経衰えているのに屋根付きでスピード出せる乗り物だから安心してパニックになる。
年寄りにはセグウェイ公道使用許可出してやれ。傘さしてもいいから。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:42:17.41

>>11
ATよりも早い時期にパニックが起きて
パニックになった時に止まるのが良いんだよ

限界までボケないと気づけないATはヤバイ
そして気づいた時には暴走

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:42:22.44

老人専用道路つくれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:42:23.92

>>44
現状の自動運転に頼ると、赤信号突破という新たな課題が出てくるね
緊急ブレーキ程度に留めている今の方がいいのか、一気に信号や歩行者まで含めた完全自動運転がブレイクスルーするか競争かな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:42:53.03

>>46
＞渋滞ダッシュや高速で車間べたべたとか。

これがMTとどう関係があるのかと小一時間

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:43:19.59

>>12
自動車学校があるじゃん。
学校で合格後に事故を起こしたら、そこの卒業者全員試験免除剥奪で。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:44:11.36

ぶっちゃけ、さっさと自動運転車を作れよって話だよな
国交省が自動運転車の開発の邪魔してるわけでさ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:44:13.27

子供が考えるMT車って
どうせノークラッチのLRのパドルシフトだろ
中途半端なゲームのやりすぎ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:44:18.37

ややこしくすんなよ
年齢上限をもうけろ
不便でも良いんだよ
新しいサービスに挑もうとする若者が出てくるから

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:44:27.06

>>52
MTでアクセルとブレーキ間違えて踏んでも永遠に暴走はする。以上

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:44:27.97

自動ブレーキついた新型インプ乗ってるけど、車幅があるので、老人には難しいと思う。
特に街中でね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:44:45.34

>>49
保険料も上がる。

**名無しのリバタリアン** · 2019/05/04(土) 12:44:47.75

>>1

児童ポルノ法等の自然に反する歪んだ男女平等政策のせいで世話してくれる子供やその嫁がいない老人世帯も多いのでは？

孤独な老人から免許取り上げると生活が立ち行かなくなる恐れがある。

それについてはどうするつもりだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:44:58.85

>>52
パニックに陥ったからといって止まるとは限らない
めんどくさいからいつも2速発進の奴なら70キロぐらいは出る

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:45:00.50

>>11
アクセル空ぶかし全開でゆっくり下がってきてぶつかるドラレコ動画が脳裏に浮かんだわｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:45:16.99

>>1
そんな免許を作るなら
マニュアル車も入れとけよ
屑

**名無しのリバタリアン** · 2019/05/04(土) 12:46:10.42

>>1

児童ポルノ法等の自然に反する歪んだ男女平等政策のせいで世話してくれる子供やその嫁がいない老人世帯も多いのでは？

田舎の孤独な老人から免許取り上げると生活が立ち行かなくなる恐れがある。

それについてはどうするつもりだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:46:31.69

高性能な車って全方位でセンサーがあるが
狭い駐車場だとセンサー音なりっぱなしで効果なしw
自動で止めるのは不可w

ああいう車も実用面で色々使えないw
ってのも認識してないよね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:46:32.57

MTだと両足使うからおそらく左足不自由の爺さんは無理だろ、。
若いころの俺だってMT乗ってるとクラッチをしょっちゅう踏むから、
左足の関節ｶﾞｸｶﾞｸになる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:46:38.48

>>1
免許の規制前にプリウスを市場から排して検証したらw

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:47:30.70

>>42
手放さないのもいるかもしれんが、簡単に売れない譲渡出来ないって法律がネックになってると思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:47:40.62

だからミッション限定にしろって

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:48:12.53

>>9 　>>10
そんな理由じゃねえわ馬鹿
マニュアルが安全ということにると
ＭＴラインを作ることを要求される自動車メーカーが困るからだ
ＡＴは危ないということになるだけでも困るしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:48:31.71

天下り先ゲット？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:48:46.54

>>70
プリウスの事故は
シフトレバーがジョイストックなので
センターが戻るのが問題なんじゃないかと

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:49:09.40

>>11
坂道で後ろに下がるのと
コンビニ特攻とどちらが危険なのもわからない馬鹿かお前は

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:49:18.04

あと高齢者車両には専用の回転灯とサイレンも義務化させればいい
遠くから音と光で知らせれば今よりは被害は減る

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:49:39.90

全員、実車試験にしろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:49:45.26

MTで４速で池袋走っていて、「いけねー縁石にぶつけた」でパニックになって
ブレーキとアクセル間違えて踏んだら、幸三と同じパターンになる。
MTだとエンスト起こして止まると思ってるやつ、MTに乗ったことないだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:49:57.59

プリウスの設計不良だろ、
認可した時に限定つけるべきだった。

デザインレビュー不足。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:50:43.71

>>73
そんな理由じゃねえわ馬鹿
自動車メーカーは困らない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:51:12.68

>>75
他のメーカーも追随してるのにそれはない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:51:20.14

【 #プリウス】関越道・高坂SAの焼き鳥屋に、トヨタ「プリウス」が突っ込む ※画像
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556941235/

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:51:20.66

>>76
両方とも同じぐらい危険だわな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:51:22.74

国交省とか自工会とか巻き込んで対策しないんか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:51:25.75

上級国民様なら更に優遇

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:51:38.04

>>11
ＡＴは操作が単純だから
パニックになったときの決定的な暴走を起こすんだろうが
馬鹿ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:51:56.73

高齢者は視力が衰えてるので
最近の車はメーター部分に全部表示を集中するので
そこの認識が薄いとで体でわからない構造だからな
ソフトの位置を感覚で分かる仕組みは必要かと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:52:23.32

>>75
石塚事案がそれじゃなかったら起きなかったかっていうとまるで関係ないからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:52:25.21

>>24
ＭＴで特攻が有ったと思ってるお前はキチガイだｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:52:27.48

>>76
コンビニ特攻がMTでおこらないと思ってる馬鹿

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:52:31.52

X ソフト
O シフト

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:52:48.30

そこまでして運転させるな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:53:09.20

>>26
皆が知ってることだけど
10～20代…60～70代、70～80代で分けるとブレーキ事故も10代がダントツで多い。
しかし高齢者（60代＋70代＋80代…）で括ると合算だから多くなるカラクリ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:53:20.32

>>87
ソースは？
そんな話はない
馬鹿ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:53:31.99

>>89
パニクった時にの対処は
感覚操作が優先される。
だからだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:53:35.56

車を運転することは「権利」ではなくて「許可」。
本来は禁止されている車の運転を『運転免許証』というライセンスを与えて特別に「許可」してるにすぎない。
なので運転能力に劣る者や交通ルールを守らない者に対して運転免許証を取り上げたり罰を与えるのは当然。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:53:45.79

>>83
プリウスのあれって、液晶で見るから慣れる、っていう人いるけど、
俺の車も液晶ででかく表示されるけど、それでも見るのがうざい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:53:46.33

金がかかる対策は無駄

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:53:51.55

老人からは免許を取り上げろという人は武田教授の意見を10分間聞いてみて
https://www.youtube.com/watch?v=Mxz0GQpkv_8

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:53:54.45

>>84
どこまで馬鹿ならそんなことが言えるんだよｗ
キチガイの領域に足を踏み込んでる馬鹿だなｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:54:18.98

自動運転はよ実用化させろや

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:54:21.32

MTだって結局事故は起きるが事故の確率は減るんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:54:36.01

やっぱり天下り利権だったか。
最近の老人運転敵視の報道には裏がある。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:55:02.78

>>97
「権利」があるから「許可」されるんだけどな。
「権利」が無い人には「許可」されない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:55:11.35

>>81
困るから政治家を通じて抵抗してるんだし
ＴＶもコマーシャルが貰えなくなるから忖度して黙ってるんだよ
馬鹿ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:55:23.45

>>99
そう俺真っ先に自動車会社とグルの対策かよと思ったよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:55:24.22

「上級国民を除く」としないと下等国民がまた騒ぐ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:56:04.08

またまた白痴MT厨が湧いてて草、知能ないだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:56:11.31

>>91
圧倒的な数の違いを考慮する知能の無い馬鹿ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:56:26.47

>>103
事故は確実に増える
下手したら倍増するレベル
しかし重大事故は減るだろう
おれはそれが有効だとは思わんが

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:56:37.90

>>38
正義なんて存在しない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:56:40.33

スピードが２０キロくらいしか出ないようにしろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:57:03.90

>>95
じゃあお前はまず>>11のソースを出そうな
この馬鹿ｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:57:32.11

坂道発進なんてブレーキとアクセルの踏みかえじゃないか
どこが難しいんだ？

それに池袋事故は右足怪我中の事故だろう
運転を止めなかった家族の責任は大きい

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:57:38.94

ID:1eV1FzgD0は誰と闘っているのだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:57:56.90

>>105
権利があるからと言って許可されるわけでもない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:58:02.13

>>106
>困るから政治家を通じて抵抗してるんだし
wwソースは？
>ＴＶもコマーシャルが貰えなくなるから忖度して黙ってるんだよ
黙ってねえよｗｗ
ほんと馬鹿

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:58:11.58

まず全車両にETCのように免許証を差し込まないとエンジンすら掛けられないようにして
70歳過ぎたら更新テストを義務付けてクリア出来なかったら免許証没収するようにしろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:58:13.18

自動車メーカー側は、免許の年齢制限に反対だろうな。
何しろ普通車の購買層は60歳以上。
こと地方に至っては現役世代が軽自動車、リタイヤ世代がプリウスと階層化。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:58:23.76

こいつは応援したい！
上級国民の件を警察に
電話する人現る！！
https://youtu.be/Umxo6gnoHDI

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:58:47.12

>>5
高齢者はMT限定に
↓
日本国中で坂道で後ろの車にぶつけたり発進時にエンスト起こしたりが多発
↓
交通の流れが悪くなりトラック運転手がイライラ
↓
トラックが飛ばすようになり渋滞に突っ込む重大事故が多発

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:58:54.96

補助金出して高齢者がタクシー安く乗れるようにしろよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:59:11.07

>>117
当たり前のことをいうばか

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:59:18.04

８０以上自動運転以外禁止で公共交通無料が妥当

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:59:32.01

まあ、いいんじゃネ。
現状の「メガネ着用限定」と同じことだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:59:35.25

だーかーーら。
足や。
ちゃんと歩かれへんのに。
免許出すな。
足の試験がいる。
一番大事なブレーキは、
足で踏むねん。ねん。ねん。ねねねねねねねね。ねん。（←リミックスバージョン）

あと。ホルネトも免許禁止な。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:59:37.18

>>113
つ>>37

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:59:41.44

公共交通機関が発達してない田舎はどうするんだって話だろ。
車が無かったら生活できない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:59:42.17

MT車の細かい手足の動作が出来なくなったら免許取り上げ
公道でテストしたらいいよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:59:51.18

>>89
まるで関係ないとか
見え透いたトヨタの擁護をする馬鹿だなｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 12:59:58.71

限定条件→上級国民

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:00:08.75

つまり高校生の三ない運動が、二輪車の国内市場に冷や水を浴びせたように
運転免許の年齢制限が自動車マーケットを縮小させるのを嫌がるだろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:00:18.49

>>72
ATのTはなんだと思ってるんだというツッコミはオートマが登場したときから
言われてるんだがあんた80過ぎのジジィかよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:00:20.60

必ずしも過失致死みたいな事故は年齢と比例せんけどな
2日前ぐらいに起きたアウディの暴走事故とか30代の基地外だからな
あれ多分200キロ近い速度出てたと思う
尋常じゃなかったもん速度が
基地外とか上級国民のボケ爺さんとかに出くわさない運あるのみ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:00:23.10

飯塚法の制定か。
名を残したな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:00:27.85

>>124
その当たり前のこと理解してなさそうだったから言っただけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:00:31.22

>>5
老人にMTなんて運転させたら余計に事故増える

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:00:46.85

取り上げろよアホ
どんだけ子供や若い命が犠牲になったと思ってるんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:01:10.29

若い奴の方が事故率高いのに、何で年寄りだけ標的にするんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:01:10.39

>>114
MTにはクラッチ操作が必要
坂道発進ではATだとブレーキアクセルだけだがMTだと同時にさらにクラッチ操作が必要で
それに失敗するとエンストや下がってしまう
必要な操作が2つが3つになって失敗する確率が上がるのは当然
ATより運転が複雑になるわけだからパニックに陥る確率も高くなるのも同じ理由
ソースじゃなくて論理の問題だよ
馬鹿
お前のソースを出せよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:01:12.41

団塊があと5年で後期高齢者とかありえんわ

今の自民党の首相近辺はあと5年で政界から消えるだろうけど、後処理どうするんだよ
課題だけ先送りにしてきて

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:01:13.22

＋80歳以上は、AT免許更新料30万円にしろ（※MTは、除外）

あまりに高齢者の事故多すぎ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:01:14.40

いくら限定免許作ったとこで、それがキチンと運用されないと意味が無い
いつになったらエンジンスタートと免許証が連動するようになるんだよ
そんな難しい技術じゃないだろう？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:01:20.19

※勲章持ちは人をひき殺しても無罪

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:01:31.55

>>125
バスが1日３往復見たいので
もらっても生活できませんよ。
現実的にタクシー券はを配布してるところあるが
回数は月に数回なので生活に支障ができます。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:01:32.51

>>1
事故起こしてからじゃ遅いんだっちゅーの！！！！！！！！

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:01:59.44

>>118
だから反論できなくなると
ソースソースと言い出す馬鹿ソース厨は
まず自分のアホなレス>>11のソースから出せって馬鹿ｗｗｗ
>黙ってねえよｗｗ
言ってねえだろうが
お前はキチガイ耳でも持ってるのかよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:02:02.82

老人から免許取り上げなんて１２５％できない。そんなことメーカーが絶対に許さない。
だから、免許はそのままで車を改良して乗せさせる。
世界の国の中で高齢者の先進国がその技術を開発すれば、
世界のトップシェアになり、今後、日本と同じような事故が世界中で起き始めたとき、
「やったぜ日本」となる。国の目的の一つにそれのある。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:02:07.07

>>140
年寄りが若者をひき殺すから

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:02:07.65

>>119
加えて、車内で反射神経テストをクリアできないと発進できないようにすればいいな。
大掛かりなシミュレーターなんて装備しなくても
アクセルとクラッチの踏み込み応答くらいなら現状の装備でほぼ出来る
赤上げて白下げないでみたいな旗揚げテストで十分

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:02:16.97

>>129
原付に乗れよ
車よりは遥かにましだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:02:34.83

免許とるとき
坂道発進でミスって
おとされた
むずかしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:02:36.07

>>9
アクセル全開でクラッチをガツンと繋げばイヤでも坂道をホイルスピンしながら駆け上がるぞ
そんなの老人ほど良く知ってると思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:02:44.33

>>1
上級国民には殺しのライセンス付き限定解除、勲章をご購入のお客様には、不逮捕
特権のオプション付きです！

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:03:08.71

プリウスって自動ブレーキついてないんだっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:03:23.59

地方で若夫婦が一軒家を建ててるのは、殆どが親の退職金アシスト。
つまり高齢者が消費するシステムを維持しないと、あらゆる業界が冷え込む。
高齢者の運転禁止となると、小売業界も大ダメージを食らう。
安全よりも経済論理が優先される結末となりそう。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:03:25.37

免許を返納したしたことさえ分からなくなっている、老害が激増中だそうだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:03:30.20

>>148
あほかよ
>141
読めカス
そしてお前のソースを出せ
馬鹿

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:03:37.88

対策なら飯塚氏の逮捕有罪しかないよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:04:01.97

>>137
自分が理解できてなかったから書き込んで確認しただけか？、お前

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:04:06.46

>>149
ちょっまちやあ。
それまでに。何人２歳児が通産省イイズカの手にかかって、
ミンチなんねん。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:04:20.29

>>131
おまえアホだろ
おれはトヨタ嫌いでこれまで6台乗り継いでもトヨタは買ったこと無いし今後も買う事は絶対に無いと断言できるほどだわ
ジョイスティックシフトはホンダだって同じ作りだよマヌケ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:04:22.16

老人が開園を乗りこなせると思うか？
そういう事だ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:04:25.42

>>148
テレビでコメンテーターが言ってるがな
それをMCが静止してないわ
テレビも見てないくせに黙らせてるとかお前バカだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:04:28.77

>>153
無能すぎ

俺は一度も坂ミスせず、路上の交差点でエンストしたら
坂道発進でエンストしない人が、なんで路上でエンストするんだって呆れられた、試験じゃなくて講習のときだけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:04:29.38

自宅周辺は意味ないだろｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:04:33.26

>>152
そうでもない、危険度は似たりよったり。
フラフラと広報左右の確認せずに走るから、むしろ車より原チャリが厄介。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:04:45.69

条件厳しくしすぎると自民党の投票が減るからやりたくないってのが本音なんだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:04:58.55

大型はもっと65歳までにしろよ
長距離ドライバーのトラック、バスでの65歳以上の事故が激増してるじゃねーか

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:05:01.54

>>156
年式によっては付いてない
自動ブレーキってここ数年やりだしたからちょっと古いと付いてない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:05:10.44

限定条件＝プリウス、アクアの運転は禁止

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:05:10.88

一律失効させろ無能警察

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:05:14.04

速度制限はあってもいいだろ
最大60km高速禁止

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:05:39.49

>>152
梅雨とか冬とかどうすんだよ
荷物多い時も無理

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:05:48.76

>>161
何そんなにキレてんるんだ？ｗ
人のことを馬鹿呼ばわりしといて

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:05:49.64

>>141
それのどこがソースだ馬鹿
おまえの無知からくる妄想だろうがｗｗｗ
>それに失敗するとエンストや下がってしまう
エンストするからＭＴは安全なんだろうが
エンストしたらコンビニ特攻とかできねえわ
何が論点かもわからないほどの馬鹿かお前
>ATより運転が複雑になるわけだからパニックに陥る確率も高くなるのも同じ理由
ならねえよ馬鹿
複雑だから逃げ道がいくらでもあるんだよ馬鹿
ＡＴはアクセルとブレーキしか操作するものがないから
そこで間違うと重大なことになる
それがおきてる事だ
無知蒙昧な馬鹿ｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:05:54.56

>>134
関西人はMTをミッションという人もいる。

>>140
ソースは？

>>169
自民党に多額の献金をしている日本経団連系企業には自動車メーカーがあるしね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:06:26.92

暴走始めてもアクセルを踏み続けて、自分はブレーキ踏んでいたと主張する連中は、MTに乗っても同じ事すると思う。勝手にシフトアップしないから、長距離暴走しても池袋みたく100キロ超にならないだけでマシだが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:06:28.98

これ老人対策待ったなしだよ
今頃検討とか遅すぎる

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:06:34.72

こういうのは条例でやれ

田舎は何歳でも乗っていいけど、都会は75ではく奪せい

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:06:36.60

>>131
もう一つ言うとジョイスティックのシフトは関係無いと言ってるだけでプリウスは確実に事故を起こしやすい要因がある
じゃないと説明がつかないだけの事故が起きてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:06:38.01

高齢者の運転に必要なのは勲章だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:06:38.11

いまの高齢者クレーマー多いし、すぐキレるから嫌だ
この間なんて爺さんのタバコのポイ捨てを注意したらいきなり胸ぐら掴まれたった
あいつら弱者じゃねえよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:06:39.05

>>153
そうそう、俺たちの時代の免許で一番の難関は坂道発進。
あれが出来れば免許に受かったようなもんだからな。
今までMTに乗り続けてる老人ならおｋだが、
これから老人がMTに乗ったら、坂道暴走続出だろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:06:46.74

>>1
高齢者はMTのみにすれば解決

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:06:49.24

なぁに勲章があれば大丈夫

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:07:13.67

まーた免許細分化して無駄増やすんか
どこまで胡坐かけばきがするんじゃ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:07:16.15

>>5
そんなこと言ってるのがMTヲタだけだから

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:07:25.29

>>172
それやね
俺も
まあ黒のプリウスは爺さんじゃなくとも荒い運転が多くて危険視してるが

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:07:30.19

バタバタの再登場

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:07:42.58

ＡＴ普及してから、事故率は下がってるんでそ。
最近、踏み間違いとか多いのは、ＭＴ／ＡＴの差じゃなくて
ギアがどこに入ってるのかわかりにくいプリウスとかプリウスとか増えてるから

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:07:49.79

>>159
>>177
ソース？
お前が出せって馬鹿ｗ
無知からくる妄想がソースなんかじゃないことも理解できない馬鹿か
車の運転操作で無知をさらすわけだなｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:07:56.70

>>156
4代目以降？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:08:13.49

>>177
楽しそうだからスルーしてたけどw

横でごめんね。
一般道には坂道がありますが
そういう状況は考慮されているコメントとは思えないんだけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:08:24.25

制動距離ってのがあるんだから、先般起きたような事故には安全サポートとか意味ないだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:08:30.05

勲章付き免許のほうがいいなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:08:49.10

>>176
御爺ちゃん、ひるごはん食べてこいよ、腹へって機嫌悪いときにごめんね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:09:06.71

>>185
普通の坂道発進は失敗した事無かったがサイドブレーキを使っての発進は苦手だった

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/04(土) 13:09:16.90

高齢者であっても運転できる人には運転してもらわないと成り立たないのが日本

そういう風に設計された国だから高齢者から免許を取り上げろと言う人はアホ