【大津事故】軽(直進)の女性(62)「右折車をよけようとハンドルを左に切った」 右折車の女(52)「前をよく見ていなかった」★15
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
８日午前１０時１５分ごろ、大津市大萱６丁目の丁字路の県道交差点で車２台がぶつかり、うち１台がはずみで保育園児の列に突っ込んだ。滋賀県警によると、園児２人が死亡、１人が重体。県警は車を運転していた２人を自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）容疑で現行犯逮捕し、容疑を同致死傷に切り替えて調べている。
県警によると、亡くなったのは、近くのレイモンド淡海（おうみ）保育園に通う伊藤雅宮（がく）ちゃん（２）＝同市大江５丁目＝と原田優衣（ゆい）ちゃん（２）＝同市大江２丁目。男児（２）が意識不明の重体となっている。ほかに２～３歳の園児１０人が重軽傷、引率していた保育士３人も軽傷を負った。
逮捕されたのは、無職の新立（しんたて）文子容疑者（５２）＝同市一里山３丁目＝と無職の下山真子（みちこ）さん（６２）＝同市。下山さんについては、８日夜に釈放された。県警によると、直進してきた下山さんの軽乗用車が、右折しようとした新立容疑者の乗用車と接触。その後下山さんの軽乗用車が、散歩中に信号待ちをしていた園児らがいる歩道へ突っ込んだとの目撃証言があるという。
新立容疑者は「前をよく見ていなかった」、下山さんは「右折車をよけようとハンドルを左に切った」との趣旨を供述。２人は、それぞれ別の大型量販店から帰宅する途中だったという。２人にけがはなく、同乗者もいなかった。
現場はＪＲ琵琶湖線瀬田駅の北西約１・５キロの湖岸道路。約２００メートル南に、園児らが通うレイモンド淡海保育園がある。
2019年5月8日22時41分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM584SD0M58PTIL017.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190508002430_comm.jpg
関連スレ
【大津事故】右折の車を運転していた容疑者(52)「前をよく見ていなかった」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557324558/
★1が立った時間 2019/05/08(水) 19:32:13.05
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557354785/ >>19
右折側が止まってる前提がまずおかしいって テレビ朝日(7:55～)
記者「テレビ朝日の報道ステーションの井澤と申します。」
(9:24～)
記者「最後に、また園長先生にお伺いしたいんですけれども、園児たちにどういった声をかけてあげたいでしょうか。」
産経新聞(16：35～)
記者「産経新聞の清水です。すみません、園長先生にお聞きしたいんですけれども、散歩を出発する直前の園児さんの様子はどういったものだったでしょうか。いつもと変わらない様子でしたでしょうか。」
テレビ朝日(20：55～)
記者「テレビ朝日です。園としては、今日の事故、車の動きなどどのように把握しているのでしょうか。」
記者「車の動きなど、どのように認識されているのでしょうか。」
記者「今日の事故の反省について、どのような状況を認識されているのでしょうか。」
記者「たとえばすみません、普段の交通量の状態ですとか、交差点の、昔から事故があったという状態のなかで、そこのところ、どのように認識されているのでしょうか」
記者「普段から少しは危ない箇所という認識だったのでしょうか。」
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190508-00417349-fnn-soci 避ける動作にブレーキを足さないババアは免許を返納しろよゴミ
サーキットじゃねーんだよ 既得「保育園の印象操作をせよ」
マスコミ「ハイ！」 事故再現動画
https://i.imgur.com/bma7YyX.gif
道路交通法
第三十七条 車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、又は左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしてはならない。
（罰則 第百二十条第一項第二号） 被害者 園児、その家族、園
加害者 右折した女、直進した女、メディア 自動ブレーキの義務化とメーカーの標準装備、まず歩行者の安全確保が第一だろうが
メーカーは売り放しでなく考えろ！兎に角糞トヨタが一番悪い！ 全方右折車に続いて、前を見ずに
曲がったのかよ
日頃からそんな運転してたんだろうな これさ車でなくて自転車の事故でもそこに幼児の集団がいると大惨事になるよね 今朝は逆のパターンが目撃された。完全に信号が変わってて、複数台の右折車が動き出してるのに、直進車が突っ込んでた。直進車がクラクションを鳴らして、右折車の列を蹴散らしてた 道交法的に悪いのは右折BBAだけど直接殺したのは直進BBAのほうか 外出るな散歩するなって意見も見られるけど
規制するなら当たり前だけど車の方だ
保育園の周辺は関係車両以外通行禁止にしようぜ、本当に 神様はひどいことを時々する。
池袋の事故もそうだが、数秒誰かの行動がズレていただけで事故にならなかった。
事故になるタイミングがドンピシャ。
神様はひどい。
神なんかいない。神切りの太刀で斬りたい。 >>10
右折車の前にもう一台いたそうだが、それが本当なら直進車も、後続が確認せずに行くかもしれない運転できた可能性はあるな 直進車は法定速度をオーバーしてただろ。
釈放すんなよクソが。
上級か？ >968: 名無しさん＠１周年 [] 2019/05/09(木) 08:18:04.69 ID:DzVoNLxc0
>
>ここは
>双方青
>双方黄色
>双方赤のときに↑→矢印
マジか…ダメすぎるだろ滋賀県警… 交差点で左折してる車に続いて左折しようとすると
正面から強引に右折しようとしてくるやついるじゃん
向こうが強引に入ってくるからこっちがブレーキ踏むしかないやつ
ああいうのマジ取り締まってほしい >>17
直進した女は加害者なの？警察も釈放しているのに？？ ガキ２人死んだくらいで大げさすぎるだろｗ
運転手は２人とも無罪で釈放してあげろよ
52歳右折女も美人だからな 車カス社会のルールではそうなんだろうけど
実際に恨まれるのは直接突っ込んだ車で
右折の方は物損やっちゃったくらいしか実感ないだろうし 何十年間も普段からこんな運転ばっかしてきたんだろババア
20年ぐらい服役しろよ
亡くなった幼稚園児世代が成人するまでな アクセルから足を離さずブレーキを踏もうともしなかった62歳のBBAの実名隠す報道を朝日が始めてら 新立は自賠責だけだから、下山の保険会社は過失割合１００：０に持っていくのに必死の予感。 >>19
40km/hからの制動距離 ＞ 衝突位置～園児までの距離
なので自動ブレーキでも起きる事故 警察が直進車の運転手を釈放して右折車の運転手を釈放してない時点で外野が何言おうが悪いのは右折車だと思うんだが
直進車を悪者にしたい勢力が口うるさく吠えてて滑稽にしかうつらないわ スキあらば右折してやるってのばっかだな
バイクなんか歩行者がいようが信号が変わった瞬間に右折してるし
そりゃ事故が多いわけだわ
渋滞しようが矢印だけにしろよ >>27守護霊ついてないからやぞ。
守護霊がついてないと本能的に悪い霊に事故の起きるところへ誘導させられる。 >>16
横断歩道から離れたところで待機させてるし保育士盾になってるし園叩いてる基地外はしんどけ 前レス再度貼ります
>>522
おれそれあったんだよな
同じようなケースで前に右折の女の車でおれもその後ろで右折待機
そのバカ女、対向車線の直進車がまだ遠い時に出ず
なんと交差点に差し掛かった瞬間に発車w
絶体絶命のタイミング
なんと対向車線の車はドリフト状態で右折回避
で、呆然と見てた自分の真正面に
瞬間の出来事にギアバック頭に浮かんだが、後続の車がいるかもと断念
そいつはドリフト状態から更に右折して自分の車も回避
反対車線にいた自分の後ろで無事停止
兄ちゃん中々やるねと感心
女は何事も無かったかのように右折先のカラオケボックスに入っていった
マジ○してやりたいとオモタ >>29
こんな道を60km/hオーバーで走ってたんすか 対向車にしか意識行って無くて横断歩道の歩行者や自転車スレスレなんてザラに見かける、むしろ今まで良く事故が無かったくらい >>40
ブレーキ踏んでないとかアクセル踏んでたとかよくいうな
訴えられるぞ 今回の事故で頭のよくない人は「誰が悪い」「どちらが悪い」という議論に夢中になり
賢い人は「今日から気を引き締めて運転しよう」と考えるんだろうな
まあ今回の事故に限った話ではないが お互いガチっとブレーキ踏んでいれば道路内で終わった事故だと思うんだが >>1
直進車のブレーキ痕が残ってるからすぐ釈放されたんだな >>37
お前んちの家族が死んだら赤飯炊いて贈るから住所教えな。 保育園に問題あり！！
■理由
・園外遠足可能な体制ではなかった
(園児1人に保育士1人必要)
・交通量の多い道路を使った
・そもそも子供は室内で遊ばせるべき
・ガードレールやポールがない経路を使った
・公園等へは園バスで移動が常識
(東京では当たり前)
・散歩ルートの危険地帯について、行政にガードレールやポールの設置を陳情していない
保育士はどんな危険予測してた？
これはドライバーではなく保育園が問題だろ
園庭がない保育園は不要で潰すべき 右折時や侵入時が一番事故がだろうから、ありうる事故だろうけど、園児が沢山信号前で待機していたりと色々悪運が重なって被害者多数になった感じだよね >>55
なんだお前
60キロオーバーなんてザラなエリアだぞ？ メーカー別でどうだろう？トヨタが一番人を殺してんじゃない。 右折ババアの新立文子52歳容疑者が完全に悪い。直進の方は被害者だろう。トラウマ マスコミめっちゃ現場にいるな
同じ事故今起きたらどうすんねん？ >>32
歯車合流の方が合理的
イライラせず入れてやれ >>63
潰すのは良いけど、代わりの施設どうすんの？ >>48
テレビで右折ババァの一台前の車の
おばちゃんがインタビュー受けてた 何が何でも自分の前を横切らせない
って感じやつばっかだよな >>1
今回のケースって車を運転してたら、普通によくある、誰もが経験したことがあるケースなんだよな。
だから、誰もが加害者になる危険性があるね。 >>64
悪運って、そういう意味じゃないと思うぞ。 園児は常に端っこにいるように、保育士が車道側にを徹底した結果端っこに突っ込まれて園児が死に車道側にいた保育士が全員生存なのがなんとも皮肉だな 右折車は
ウインカー出してたか？
一旦停止して前を確かめたか？
危険運転致死傷罪に問われるということは
どっちもしてないんだろうな >>69
60オーバーで走ってたら釈放なんてされてないわw >>34
釈放と無罪はイコールじゃない。
勾留する必要が無ければ釈放される。 既得「自動ブレーキの話はまだだ」
マスコミ「ハイ！」 こんな危険な乗り物は禁止にするべきだな。それをしない行政が責任を取るべき。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 もうクルマの運転を
個人の技量、運動能力、
状況判断、精神構造に依存するのは
ムリだな 加害者が上級国民なら、
横断歩道にガードレールが無いのが悪いとか、
信号待ちの時には後ろに下がってない保育園が悪い
とか話題そらしするんだろうな とりあえず車洗ってピカピカにしておくかな
アホが無理やり右折してこない程度にしておこう >>32
分る、分るぞその気持ち
だがな、そうしないと右折先の信号のタイミングでいつまでたっても右折できない交差点があるんだよ いや～
これだけ危険予測もできない予備軍が５ちゃんにたくさんいるんだな
そら老害運転で若者轢くわw この現場の右折レーンは異様に長い。
ということは多くの右折車両が右折できず詰まってしまう、
右折があたりまえの感覚の交差点で、対向車に気を留めていなかった？ >>47
直進車は、右折車が二台居る事の確認を怠ったなら過失は有るぞ？ >>44
右直事故防止のための先進ブレーキシステムはあるよ >>21
前の車（や横断歩道の状態）に注意が向いてたんだろ。
やっちゃいかんことは確かだが、状況がわからないでもない。 マイケル・サンデルのトロッコ問題。
事故をよけずに自分が被害者になるか、事故をよけて自分が加害者になるか。
当事者のその瞬間にならない限り、たぶん誰にも答えはだせないんだろう。
でもクルマの運転してるとつねにその危険性を負ってないといけないんだろう。 >>41
でも実際に事故は起きたからな。
右折車を交差点に進入させないのが一番の対策だわ。 >>61
ログが残ってる車とドラレコ映像の簡易解析で白とされたんだろうな 突っ込んだ直進車は信号待ちしてる子供の集団が見えてなかったのかな >>30
不正確だったが
①双方青
②双方黄色
③双方赤で↑→
④矢印消えて双方赤 >>37
お前の民法上の親族一人でも死んだら祝電打ってやるから住所教えろよな？ 既得「長引けばBBAの自殺で幕引きで」
警察マスコミ「ハイ！」 右折される前に加速する対向直進も多いけど道交法で見ると優先権があるし素人目にも右折の過失だろ？ 右折も直進もこれがダブルで飯塚だったらだれのせいになっていたんだろう >>27
前に工事現場の足場をすり抜けて落ちた鉄パイプが頭から刺さって死んだ人よな
どんな確率だよっていう… >>37
お前の民法上の親族一人でもくたばったら祝電打ってやるから住所教えろよな？ 直進車が釈放されてるわけだから、ブレーキ跡、ドラレコ他、
決定的に非はないと判断されたんだろう 直進車が釈放されたならつまりそういうことなんだろう >>45
動いてる限りはゼロにはならないと聞いた事はある。 >>34
釈放したから罪がないわけじゃないし、無罪でもないよ
単に逃亡の恐れがないだけ >>101
青信号で40kまで減速してる
ありえんタイミングで右折してくるまで予測できるかよ マン様同士のキャットファイトに子供が巻き込まれたのか？どこにも救いがないな 昨日はキチガイ沸いててマジで怖かったな
「両方が青なんてありえない、信号のエラーだ」と言うのとか
「右折車両は右折矢印の青信号が出ていた、直進側は普通の青信号」というデマを振りまくのとか そのうち散歩は公園限定
行き帰りはバスになるだろうな
ガードレールない大通り沿いの歩道を歩くのは自殺行為 誰にでも起こり得る不注意ではあると思うが結果が悲惨だな
他人の子や孫を殺した罪を背負いながら自分の孫を抱けるのかな たった1秒、たった1メートル差があれば違っていたのに。 >>107
それが見えてれば物理法則を無視して突然運動エネルギー０にして止まれるのにな
…まじで？ >>1
直進車の人、過失無しでもう釈放されたんでしょ
逮捕して、実名だして、複数の近所の人に聞き込みしてコメント取って
【大津事故】容疑者2人の知人困惑…右折の車「穏やかな人。運転でのトラブルは聞いたことない」 直進の軽「丁寧に運転している」
どうすんだよマスゴミ
この人もう社会でいきていけないじゃん
おまえらのせいだ >>95
今、羽鳥の番組でガードレールの非設置を問題視してる
テレ朝だし殺人者が在日のパターンなのかもな 右直事故は俺も経験した事があるが（俺は直進）
直進車は反射的に左にハンドル切ってしまう
右折車は変な挙動を絶対してはならない アクセルが戻らなかったとか他人事のように言わないだけマシだよな 何があってもまずはブレーキ
最近の車はABSが付いてるから思いっきり踏めよな
昔の車だと急ブレーキを踏んだために事故ったりしたもんだが >>23
GWの川越で同じようなのを見た
動画取っておけばよかった >>73
無い袖は振れないを地で生きてる人間は任意保険は入らんだろうな（笑） >>42
これまじなら、民事訴訟しても払えませんで保護者泣き寝入りだな 直進車も先に曲がった右折車を認識してたんなら、ブレーキに足を乗せるくらいの判断はできたかな。
まあ、それで出てきた時に踏めるかどうかはまた別問題だけど。 >>99
危険予測できないし 急ハンドルでよけちゃう馬鹿ばっか。
教習所卒業できるのが不思議なほど。
そりゃ事故なくならんわ。 >>49
矢印3台目でバイクに突っ込まれてお前が悪い言われたことあるわ そんな危ない交差点でもなんでもないぞ。間違っても保育園のためにそこだけガードレールとかまじやめてな。
やるなら、自転車、バイク通行禁止にしてからにしてくれよな。タダでさえ多いんだから。 ガキ２人と車社会のどっちが重要？
どっちが日本経済をまわしてると思ってんの？
今回のはたまたま運がわるかっただけアキラメロン どーせ、お前らも田園風景の芋田舎の車必須社会やから明日は我が身と思って運転しろよ 対向直進側青
右折側
信号赤↑→
まあ矢印信号で先頭やったら注意してるだろうけど後続車なら前に釣られて右折続こうと思う心理も分からなくはない 軽のほうは咄嗟にハンドル切ってひとまず回避には成功したけどなお進み続ける右折車にフロント右を小突かれて歩道に飛ばされた感じかな
このケースだと直進側は無事に交わすのは難しいよな
特にスピードも出してないしブレーキもかけてるという話だし
あえて言うなら軽じゃなければ歩道まで飛ばされてないくらいか たまたま幼児の集団がいただけでそれ以外はよくある事故なきがする 前を見ずに右折するとかスマホいじってたとしか思えない >>80
自分も体験したことあるけど教習所で気をつけろってキツく言われた記憶あるわ
こういうキチガイ右折してくる奴普通にいるのが怖いよ >>110
必ずしも園庭用意できるってワケじゃないぞ。
十分な土地が無いけど保育施設は必要って場所もあるんだし。 >>48
とくダネでインタビュー受けてたおばちゃんが
後ろで事故った音を聴いてる
下手したら自分が事故ってたかもと言ってた >>87
直進車を運転してた人の責任も重いよ。
交差点内は徐行だから。すぐに停まれないとダメなのでね。
交差点内は追い越しもダメなんだよ。
それぐらい「交差点の横断は危険だ。リスクが高い行為。」ということだよ。 自分勝手な運転してたんだろ
女と年寄りは歩行者でも自分勝手だからな 典型的な右直事故
過失割合は２０：８０が基本
衝突具合を見るに直進車は正直にコメントしてるので釈放したんだろ グレーのクルマが前方を走っていた右折車に
対向車を確認することなくついていったみたいなインタビューがたぶんすべてやね
今日中には警察が軽搭載されてたドラレコ解析発表するんじゃね？
昨晩には解析終わってると考えると
軽の人が釈放された理由もすべてつながる >>125
直進車側のドライバーは名前が伏せられるようになった
過失致死傷で取り調べうけてはいるが過失は軽いと判断された模様 右折車が直進車のスピードと距離を見誤って発進
直進車は避けようとして回避するも衝突、園児の方へまっしぐら
バカ右折車が原因だな 直接殺したのは、直進者だな
スピードはかなりでてたんだろう
交差点に猛スピードでつっこんだ
歩行者優先だから、園児なんか見たら
とにかく注意が必要だと思う
そうでなくても 道路は何がとびだすかわからんからな >>140
今回はブレーキでの回避は無理ぽいんだよなぁ。ぶつかることを前提にブレーキ踏むか、左に切ってぶつかるのを回避するかの二択なら、とっさにどっち選ぶ？ >>45
絶対にならない
10―0はどちらかが停止していた時だけ え、そのタイミングで右折する？！
そして直進車急ブレーキ
ほんとよく見る
警察はこういうゴミを取り締まってほしい これだけ広い道で右折信号が機能してない
から行政側の過失も大きいよな
右折信号のみなら事故は起きてないし。
右折レーンがあるなら完全に右折のみに
しろよと。
田舎だからとかそういう問題じゃないだろ。 以前、右折待ちで前の車が行こうか迷ってる感じで、直進者の目の前で曲がっていった時あったな。反射神経も鈍ってる歳だろうし、タイミングが計れなかったんだと思うわ。 咄嗟の時にブレーキ踏めないって言ってるやつは巡航時にアクセル10、ブレーキ0の意識で運転してるだろ？
運転ってのは常にブレーキ意識するのが当たり前なんだよトンチキが
巡航時でアクセル5、ブレーキ5と半々ぐらい
そこから危険度にあわせてアクセル2、ブレーキ8とか意識の割合を変えるんだよカス
アクセル優位になるのは高速巡航時ぐらいのもんだアンポンタン 右折車が前の車の右折について行ったみたいだな
よくある事故で直進者が予測できていれば防げた
直進が悪いという意味じゃなくね
運転の上手い人（特に判断力）なら右折車が2台並んでる時点で警戒してアクセルを離しブレーキに足を置く
後続車の動き次第で減速、停車も可能だっただろう
悪いのは右折。でもそれで終わらせては事故は防げない
今回のような右折車は腐るほどいる 直進車はまったく過失がない
右折車が全て悪い
これ自体がナンセンスだろ
両方とも過失はあるよ >>34
直進ババアにも当然過失はあるよ
何かしらの罰は与えられる >>108
右直事故防止効果が全くない信号だよこれ… >>156
そんなケース存在しないで
矢印信号右折時に
対向者青ってケースは存在しない >>154
ヒステリックにお祭りする愚民どもが、しっかりと意識するべき意見かもしれないなｗ 交差点の歩道にはスマホ自転車ホイホイの棒を２、３本立てとけばいい。
フニャフニャのやつじゃなくて硬いやつね。 直進車が全部はけてから、
右折OKなんだろうに
両方青信号って言ってるのは
信号機の故障かな 最近ほんとこういう何も考えてない系の
無責任極まるアホ運転が増えてる。
自分の進路しか見てなくて、
人がいようが平気で突っ込んで来るとか。
この婆はどうやって償うんだよ。 >>156
それ普通はやらない
青、青
赤、赤↑→
青、赤↑→だと対向が赤だと勘違いするだろ >>175
スピードは法定速度内という話しがテレビではちょいちょい出てたよ。スピード出てたと言うのはいつ、どこの情報？ >>137
事故が多い交差点なら当然設置有無の話が出ると思うが。 免許取得、更新時に性格判定を導入したら？
慎重な性格なら、あんな道路で強引に右折しないでしょ
判定結果によって、更新年齢制限とか、特別講習とか >>159
右折待ちしてるときスマホいじってて前の車が右折したからそのまま付いてって自分も右折したとかなんだろうな
運転下手なゴミは免許返納しろ！ >>30
ん？何が問題なんだ？
至って普通の信号だとおもうぞ >>183
俺もそのような右折をやってしまった経験もあるし、目の前でやられたこともあるね。 >>162
じゃあ
園庭ない保育園は園児の散歩禁止にすべき
すべて室内教育にすれば事故は防げる >>64
普段はあんな琵琶湖のほとりの県道の横断歩道など
人っ子一人いないような交差点なんだろう。
まさにあの時間 園児の散歩が3分ズレていれば
死者ケガ人ゼロ。悪霊に魅入られたドンピシャの
運命の恐ろしさだな。 まあ実刑は避けられないわ3人犠牲になって8人の園児が骨折の大けがじゃ 滋賀は北南に走る道路は狭くて、東西に走る道路は広くて
ちょっとアレだよな >>170
ブレーキかかるなら死亡率はかなり減りそうだね
搭載はよ >>25
>>31
おまえ等馬鹿は蹴られたボールにも責任があるって言ってるのと同じ なんで>>156みたいなデマをしつこくばらまくのがいるんだろうな
双方青っていうのは片方矢印青って意味じゃないぞ >>130
免許はおろか外出た事あるのかって心配になるレベルだな… ID:UupMkVQT0
でもこれ、罪はどうなるの？
しかも当てた方じゃなくて当てられた方が突っ込んでるしね
接触事故レベルで歩道へ乗り上げているので軽自動車側に業務上過失責任が生じるんだけど
滋賀県警が間違った判断を犯している
軽自動車は接触事故後、弾かれていない
軽自動車側にブレーキを踏む義務があったが行っていない
軽自動車側が安全義務を果たしていない
乗用車が接触事故の同様でアクセルを踏み車を移動した理由から >>136
人が死んで過失なしということはないだろ ブレーキの準備をしていれば
賠償の割合はどうなるかな >>154
車社会だからと言って子供を轢き殺して良いわけないだろ 直進車の方にドラレコ付いてて過失なしってなったんだろ
やっぱドラレコ付けるわ 自賠責だけとか、弾いたほうも即死レベルに到達したな。間違いなく、どろんするしかないやろ。 直進車はドライブレコーダーを付けてたことが、釈放につながったみたいね >>197
今回は横断歩道との接続部から突っ込んでるからガードレールがあっても死んでる >>148 右折車の衝突個所は「右の前方の角」じゃなかったかな
先に交差点の衝突個所に入ったとは言いづらい位置だよね。 >>108
双方向 補助信号が2つぶら下がってるから
右折矢印信号が出てる場面では 対面は赤しかありえないんだよな。 ツートンの車だし赤やでかいトラックよりは認識しずらそう >>183
普通は交差点前でアクセル抜くわなブレーキを掛けるむではしなくても
無条件で直進様のお通りだーとはしない >>47
警察にはドラレコの記録という強力な証拠があるから。 悪質ドライバー率の高い福井だったらウインカーすら出さずに右折してるケースだな 交差点侵入前からブレーキ踏んでれば防げたかもしれないけど、
侵入後、車両との接触直前あたりから踏んだところで、まぁ無理。
間に合わないし止まらないよ。 直進車が猛スピードで右折車が距離的に行けると勘違いした可能性
４～５０ｋｍ/ｈじゃあんな大惨事にはならないだろ
咄嗟にブレーキ踏めない人は車に乗らないほうが良い >>164
徐行しないと行けないのは見通しの悪い交差点だけ >>45
そもそも10-0だと0側は保険屋がでてこれないから寧ろ大変
慣習的に10-0がないってのはそういう意味合いもある >>211
てかこのスレにもいるの確認したわ＞右折側は矢印青のデマ書き込むやつ
頭おかしいとしか… >>186
在宅のまま起訴、というケースは
他にもあるからね。
釈放＝無罪ではいよな。 普段から事故が多い交差点だったみたいだね
敢えてそこを散歩ルートに使ってたんだ 園児の列に突っ込んだのを除けば、車運転する人なら誰でも起こりうる事故か 可哀想に
わしのような立派な人間になると事故を起こして２人を殺害しても警察は手を出せないんじゃ
下衆国民共は可哀想じゃ 右折車両の前に右折車両があったかでだいぶ話はかわってくるよな
その場合直進車両が４０ｋｍで突っ込むのはおかしいし これも悲惨だが神戸の飲酒ドラレコも衝撃的だったわ。 ブレーキブレーキって書き込みすごい多いけど
園児集団の真横で突然横からぶつかられて
アンコントロールでの事故なのに
ブレーキ今回は関係ないわ なんかスレ読んでると最近の車は時速40kmからフルブレーキすると0秒で停止までいけるのかな？ たまたま保育園児が散歩していたという点で
運転手もまた被害者だろうな
車が悪者扱いされると自動車販売に影響するし日本経済にとって迷惑なんですけど？ なにも考えず前の右折車について曲がったら直進車と接触か
おばちゃんあるあるやな 琵琶湖のいわゆる湖岸道路なんかみんな普通に６０以上に出してる、
それが生活道路になってんのやし県はガードレールは最低あって当然やろ。 右折普通車にドラレコは無かったと報道されたから、直進軽にはドラレコがあったんだろうね
まぁ、そうでもなきゃスピード釈放にはならんわな。
左への回避も衝突しなければ車道内で収まる程度だったんじゃないか？ >>169
事故った右折車はグレーではなく黒では？
日産の。 >>183
日常的に見切り発進してたなら、いずれ事故ってただろう
ハインリッヒの法則
＞1つの重大事故の背後には29の軽微な事故があり、その背景には300の異常が存在するというもの。 真子さまと書いてミチコ様かキラキラだし圭に乗って・・・これはあれだな >>232
荒らしのレス乞食だから相手しないほうが良いよ 突然右折されたら自分も咄嗟に左切ってしまうかもしれない。運転て自分が気をつけていても相手が思いもよらない行動される事もあるから怖いと思う。
前に普通に直進していた車が酔った車に信号無視で横から高速で跳ね飛ばされた死亡事件あったよね。 たぶん 両方青ってのが嘘情報。
直進車が解放されてるってことでドラレコ映像から直進車が青、右折側は赤か↑（直進のみ）だよ。 さっきのニュースで、軽の女性のご近所さんのコメントで「自宅車庫からバックで車を出すのが下手に感じた」だって。
釈放された後の放送なのになんだか悪意を感じた。 >>176
ぶつかる前提だな
というのも昔自分も急に対向車が右折してきたので急ブレーキでスピン
右にそれて車にぶつかったけど、これが左だったら・・・
同じような事故を起こしてたかもしれないな >>216
ブレーキ痕はないって記事の方がおおいぞ
つうか写真にも明確なものはない >>224
双方が青とかいうクソな右折をさせるなって事 >>137
ガードレール設置すればするで
鋭利な刃物みたいに
すぱっといったりするからな
うちの近所で犬の散歩者が
夜勤明けの居眠り運転の車にガードレールで切断されて
犬も死んで、とちくらった運転手に
ため池に遺体を捨てられると言う胸糞な事件があったな >>258
ごめん。
さすがに目も当てられんかった。 女は勝手に大丈夫だろう予測して突っ込んでくるからな
特に女が急いでる時とかマジで怖え
俺が予測してよけてなきゃ完全に事故ってただろ、これ？って経験が何度もある 結果論だけで叩く奴とか
もっと注意しろと精神論を語る奴とか
だから女はダメなんだとジェンダー差別論とか
日本人のアホっぽさが溢れるスレですね >>246
いやまずブレーキだろ
君教習所通ったことある？
後続車の追突が怖い？ >>27
居ないって言ってんのに斬りたいとか尻滅裂過ぎやしないか >>197
2012年の子供たちを巻き込んだ事故を契機に、小学校などの通学路では車止めなどの対策が進んだようだよ。
しかし、保育園や幼稚園のお散歩コースには対策を取られていないそうで、予算の関係かとうか分からないが、その対策は難しいそうだよ。 >>153
普段から交通量が多い交差点で
右折車がいつも渋滞してるらしい
だからほとんどの直進車は減速して通ってる
テレビてあに映ってたのだと徐行してた、まぁマスコミ多いからだろうけど 右折ババァは自分が轢き殺した訳ではないから、お金払わないんじゃね？ >>178
そんなことないぞ。
俺:自動車と相手:原付の事故で
俺が0、相手が100だっことがある。
走行中に右側横っ腹に原付がぶつかってきた事故。 >>154
>>189
運転手が高齢化していき免許を返上するようになるのに
なにがクルマ社会だよ >>63
同意します。
園庭も用意できない保育園は、
保育園じゃないよ。園児を危険に晒して。 とにかく保育園児の集団散歩とかいうキチガイルールはやめろよ
これやめないと次は飯塚が現れるぞ
女だから老人だからの言い訳は通用しない
一定以上の運転技能とモラルのない人間に免許を与えるな 運転ヘタクソなくせにハンドル操作で避けようとするなよ。
ブレーキ踏めよ。 >>212
馬鹿なおまえは蹴られたボールに責任があるつて言ってるのと同じ 5chって免許持ってないやついるんだな。ぜんぜん理解してないのいるやん ,
突っ込んで殺した方が、解放なのかい
殺され損なのか、どうなってる交通法規 >>14
そんなのあるの？、シーケンスはユニットに、なってるから誤配線結線しか原因は無いけど、それでも何回もテストするけど >>246
お前の生きている世界では、右折車はワープしてくるのか？
かもしれないを想定して運転しとけよ 青信号直進中でも、右折待ちでこっちを見てない車があれば少なくとも足はブレーキの上に置くだろ >>246
ヤフコメ民がどんな時でもまずブレーキとか一致団結してて怖い
運転したことあるのかよと >>168
それは、右折車の左側面に直進が突っ込むような場合じゃね？
今回は右側どうしだから、直進車が避けるのはムリゲなんで、また違うと思う。 お前らって
運転手二人責めて、保育園の園長責めて
保育園の先生責めて
おまけに関係ない飯塚責めてさ
とにかく鬱憤をはらしてるだけだろ >>46
ダマスゴミはおまエラと同じミンジョクだろ >>232
死ぬリスクあるなら
外で遊ばせる必要ない 右アクセル右ブレーキ
右アクセル左ブレーキ
左アクセル左ブレーキ
あなたは4つのうちどれ？ >>4
何気に産経の質問が一番キチガイだろ
何かを予知していた園児でもいたのか >>108
今回は、①の時点での事故やね。
今後はこの制御方式は廃止にしてほしい 保育士足引きずりながら救命活動してたのか…
なんか子供やまともな人達が事故に遭うのは見てて辛いな
代われるものなら代わってやりたい… ホントにマンさんの運転は年代関係なく怖いよな
俺も何度轢かれそうになったか････ >>228
交通刑務所行くのは右折車側
直進車は刑事罰無しだから釈放された 直進BA「どうしようもない」
右折BA「知らんがな・・・車に聞けよ」 >>246
軽自動車が交差点内に後から侵入しているので
ブレーキを踏む義務があったんだよ 角が直角じゃなく、右折車にとり角度が浅い道なんだよね
普通の交差点より、スピードに乗って曲がれる
これも一因じゃないかな ABS作動って普通あまりないからな
雪道か本当に急ブレーキくらいだよ >>270
んなもん直進バイクと右折四輪の右直事故スレ見りゃ一発じゃんｗ
勝手に直進側が速度出しすぎた設定で直進側のほうが重過失とか言ったり、
法的に落ち度ゼロでも死んだら終わりだからバイクが悪いって言って
被害者総バッシングのスレになるし（被害者叩きをしてる側は俺は啓蒙してるいいやつとか
思ってるからたちが悪い） >>271
40km以下ならブレーキ痕なんてつかないし
吹っ飛ばされて車がういてたらなおさらつかない
おまえがあほ >>295
死ぬリスクがあるから保育園の送り迎えや買い物にも連れていけないな 車は何かあったとき、ほぼほぼ轢く側になるんだから
任意無しとか正気の沙汰ではないな >>266
だから、青信号では右折できるんだから
双方青信号をなくせってことだろ？
片側が赤の時には、対向側は赤＋↑になるのが一般的だから
結果的に青信号がなくなるだろ？ >>289
ブレーキ踏むしか選択肢がないけど
いやハンドル切ってかわせるプロドライバーならしらないが >>52
は？
盾になってる？
じゃあなんで保育士は無傷で
子供が死んでるんだ？
盾は逆では？ >>290
信号も赤で前も見ずに全力で右折してきたのか？
これまでも事故しまくってきたんやろなあ >>58
と安直に考える馬鹿w
どういう状況で事故が起きて、どちらに過失があるのかまで考えて、気をつけるのが頭の良い人w 飯塚の時は歩行者として車に気をつけよう、と思ったけど、
この事故は直進車として右折車には気をつけましょう、だなあ
どんなキチガイが突っ込んでくるかわからん T型の交差点なら時差式にすればいいのに 馬鹿な行政だ https://i.imgur.com/XuoZobX.jpg
右折レーンの真ん中からブレーキ痕があるのは冷静に運転していたからだよ
飛び出してきた車をとっさに避けようとした証拠 池袋の事故の方が圧倒的に悪質なんだが…何故両方保釈されないんだ？ 信号青、こっちは直進、対向車は右折ウインカーだから停まるだろう、
ここで思考停止してそのまま走る人は男女問わず一定数いるんだよ。 >>306
横につっこまれてる時点で直進はどうしようもないし
ブレーキふんでないってソースもないしめちゃくちゃだな 車同士の衝突のところまででいいからドラレコ公開して欲しいな 軽(直進)の女性(62)は避けずに死ねば良かったってことか？
トロッコ問題だな。
避けたら子供たちが死ぬ。
避けなかったら自分が死ぬ。 ワイ、バックで駐車するとき
区分線とかにキレイに平行になるように
1回きり直しすることが多いんだけど
仮に事故起こしたら
「下手糞に見えた」って言われるのかな
無事故無違反ゴールドです（・ω・） >>276
災難でしたな
ルール知らない原付は走る地雷だよ・・・ >>183
これっておばちゃんや運転下手な人のあるあるだよね
自分じゃ右折タイミング判断できないから前に付いてっちゃう
直進車の判断力が高ければ右折車が続くかもって十分予見できるパターン
不幸なことに直進車も、とにかく前みて進むしかできない稚拙な運転手だった
自分じゃ想定外のことに咄嗟にブレーキも踏めないし、アクセルそのまま後先考えることなくハンドル切ったってことだろう >>281
ブレーキだとぶつかるタイミングでブレーキ踏むか左に避けるかみたいな状況だぞ、今回は。ぶつかると分かっていながら、咄嗟にブレーキなんか踏めるか？ >>153
一部時間帯だけでも自動車通行禁止の方が効果あるのでは >>274
こんな事件起きたから、警察は信号の設定をもっと安全なものに変えるだろうな
そのかわり、渋滞はひどくなるけど、やらかした奴がいるから誰も文句言えない ABS作動ってのはタイヤがブレーキかかって横滑りしてドリフトみたいな事故しないよう
にだから
普通にこういうケースでも主婦の踏み込みだと作動しないケースもおおいだろうね >>313
それは親が責任とれるからよいよな
死ぬリスクがあることを
保育園がしたらダメ >>238
琵琶湖畔の遊歩道へ行くにはあの道しか無かったみたいだよ。
保育園はあの道沿いで、事故現場から200mほどのところ。
保育園のすぐ近くにある横断歩道は信号の無い横断歩道なので、信号がある事故現場の交差点で信号待ちしていたらしい。 (･∀･;)ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟで右折車が出遅れたとかないのか >>295
お前は家から出無いんだな
昔警察が絶対に事故にあわない方法は家から出無い事って冗談で言ってたが
ところで、交差点に右折車がいたら普通警戒しないか？
俺はするぞ >>224
黒い車側が右折矢印が出て、
対向の白い軽は赤、という状況なら
この手の事故は起きなかった可能性が高い、
って意味だと思う。
矢印信号の意味が無い、というか本来の機能を果たしていない。 ,
突っ込んで殺した方が、解放なのかい
殺され損なのか、どうなってる交通法規
飯塚の、幕引きの為の伏線じゃないのか >>136
加害者も被害者も匿名にしろってこと？
容疑者で名前が出た人は、わかってくれる人にはわかってもらえるんだから、自分の言動に自信があるなら気にしないだけ
それでもお金があるなら、弁護士雇って裁判して5ちゃん運営などに削除依頼したらいい これブレーキ踏んで避ければ右折車にもぶつからないだろ >>156
なんだこりゃ
→は対向が赤だから→出せるのに >>58
やはり外に出るのは止めよう
となるのが悟りを開いた者 レイモンド淡海とはまた思い切ったネーミングだな
飛田なら何処かで聞いた様な >>131
でもバスに乗ってても事故に遭うリスクあるからね
運転手がおじいちゃんとかだとリスクも上がるかもしれない
公園でもいきなり不審者が襲ってくるかもしれない
安全に配慮してたという保育園を加害者よりも悪いかのように必死に叩いてる人たちからすると
恐らくこういったこと全てがリスク管理出来てないに該当するんだろうなと
保育園も子供たちも引き籠もる以外何も出来ないね 直進が制限速度オーバーじゃなければ100対0いけるんだろうがそれをドラレコで証明できるんだろうか これだけは確実に言える
安倍竹中に低賃金長時間労働制で
日本人に時間的余裕がなく
常に先を急ぐガサツな運転が蔓延している 自分だけ直進で走ってると右折車がつっこんで来るかもしれんと思ってスピード落とし気味にブレーキに足掛けて交差点入るようにしてるわ >>310
30年以上運転してるけど、ABSは一回か二回作動したかなあ。
まあABSついてない車（バイク）に乗ってるほうが多いけど。 ,
突っ込んで殺した方が、解放なのかい
殺され損なのか、どうなってる交通法規
飯塚の、幕引きの為の伏線じゃないのか
、 >>127
横から当てられてるから刑事的には不起訴処分だろ
民事の損害賠償がいくらかあるってだけだ >>42
ここの情報を真に受けて、デマを拡散する迷惑な輩
んなもん、ここでしか言われていない >>271
ぶつかった衝撃の中、園児まで5mもないような位置からブレーキねぇ...
スタントマンくらいのスキルあれば出来るかもな 右折の先頭に居て直進車がスピード出てて右折無理と判断してても後方の車がクラクションを鳴らし行けって焦らされた時どうしたらいいの？ >>178
停まっていない場合でも
信号無視やセンターラインオーバーは基本過失割合が100：0
基本過失割合が100：0以外でも最終的に100：0になるケースは多々ある 左に切れる操作が出来るならまずはブレーキ
床が突き抜けるぐらいにね
そもそもブレーキも出来ないぐらい急にぶつけられたのならハンドル操作も出来ないよ >>176
>>246
ハンドル操作で逃げ場所ないのに 急ハンドルで避けようとするってのが意味不明。
ブレーキ踏んで 被害少なくすることしか考えられない。
ブレーキ踏めば被害（痛み）はかなり軽減されるけど、
ハンドル切ったらどこに飛んでくかわからず 被害（痛み）が増す。
わざわざ痛い思いをする行動が理解不能。 どうしても保育園をたたきたいのがどこのスレにもいるんだな 大前提として右直事故なんだから基本的には右折側が悪いだろ つかよ。車が吹き飛ぶぐらいのスピードならけっこうスピード出てるやろ。20キロでぶつかっても大して吹っ飛ばんよな。30キロ以上は確実に出てたやろ。 >>196
逆に法廷速度内ってソースは？
60キロだったら かなり高速だわ
自分は、フェンスの間借り具合とか
見て これは相当力くわわらんと こうは
ならないなとおもったわ 見通しがいいと逆に錯覚をおこして
対向車との距離を見誤るとか専門家が言ってたけど
そういうやつを試験で落としていく方法はないのかな >>356
こんなところでいちいちhまでかくかよ
本当にアホだなおまえ >>284
そりゃ直進車が前方不注意、ノーブレーキ、危険回避してないっていう重大なインシデントだしな、右折車は右折時に遅れてしまって残ったのかどうかは、知らないが、他のドライバーの目撃者とかドラレコとかなかったんだろうか？ >>204
じゃぁ遠足とかも中止な
おまい小梨かよｗ 遠目に園児が散歩してるのが見えたはずスピードを落とすべきだったな
明らかに高速で突っ込んでる >>295
園庭のある、幼稚園だって近くの公園にも行く事あるし >>163
そのBBAも免許取り上げとけよ…
明らかにされてる状況なら
普通に運転してたら事故なんか起きねーんだから 釈放された 直進のばばぁ 園児の通夜と葬儀へ 行けるか？どうか
香典は２万円ぐらいだろうなぁ シルバーテロの次はババアテロか
終わってるなこの国
こういう無能枠を甘やかした結果がこれだ >>360
軽に付いてたらしいよ
普通車の方には無し >>306
速度考えても明確に「後から」って言えるタイミングじゃないだろ >>373
保育園も悪いでしょう
外に出る必要性がないのに外出てたんだから >>130
・ブレーキ踏めば助かった厨
・交差点直進徐行厨
・これだから女は厨
・これは信号エラー厨
このスレはこれらの要素で出来ています。 ,
突っ込んで殺した方が、解放なのかい
殺され損なのか、どうなってる交通法規
飯塚の、幕引きの為の伏線じゃないのか
殺された子供たちの霊魂が彷徨っているわ
、 >>342
ん？
保育するのに外で遊ばせる意味ない
意味ないことにリスク作りたくないよな？(自然とふれあうのは無意味) >>377
難しいねえ
誰もが教習所で習ったことを忘れず安全運転に勤めていれば
ある程度は事故減らせると思うんだが、大体の人は「自分は大丈夫」と
いう運転をする
まあ俺も人のこといえんから気をつけるしかないが 今日実際の道路みたが、道まで数ｍ あれじゃあぶち当たってブレーキ踏んでも
間に合わん・・・・・・・・・
この事故は、ガードレールがあったら未然に防げた
つまり市の怠慢 流石滋賀県 ひかれた子やその遺族も可哀想だけど、直進してひいちゃった人も可哀想だな 直進車も右折車のドライバーの視線や頭の動きに注意していれば
ここまでの被害はなかったろう 直進車も信号変わりそうだから焦ってスピード出してた？交差点にしては勢い在りすぎないか？ これで保育士や園を叩いてる奴って頭おかしくないか？ とくだね小倉の直進車の注意はわかるんだけど
たぶん全員がそれやったら
交差点で全員ブレーキや徐行で運転どころじゃなくなる
基本的に交通ルール厳守の信頼関係の上で運転は成り立っている
「かもしれない」は大事だけど、全部それやったら交通が成り立たない >>100
そのための右折信号
自信なきゃ待ってればいい >>312
まぁそれは置いといてハンドル回避はダメだな
右折車が8割は悪いんだろうけど
ハンドル回避は何度もするなと教官に言われた記憶がよみがえる
あ、右折車を擁護してるわけではない
右折車の前方不注意、これが全てと言ってもいいくらい >>297
被害者側からは情景以上のことは聞くべきじゃないと判断し質問を選んだ産経と
お門違いの責任論にまで土足で踏み込むテレ朝
どっちがキチガイかな？ 人間心理的に
右側から来る車に対して
その場で急ブレーキかけて停止しようとおもうか？
ボクシングでもそうだがスウェーバックという技術があって
進行してくる方向に自分も併せて衝突の力を逃がすんだよ ,
突っ込んで殺した方が、解放なのかい
殺され損なのか、どうなってる交通法規
飯塚の、幕引きの為の伏線じゃないのか
殺された子供たちの霊魂が浮かばれないわ
、 右矢印信号のあるような交差点で、青信号時に直進車が常に徐行など
あり得ない
「信義則の原則」でいかないと都市部じゃ交通は確保できないんだよ
そのうえで、行けると思って右折車が出て事故ったのだから右折車が
全責任を負わなければならない
前車につられて前をよく見ていなかった・・では、同情の余地も無し ブレーキを踏まずハンドルで避けるのは下手の証。
避けるスペースが無ければそのまま当たる。
自分が家族が同様な事故に巻き込まれたら、轢いたやつをその場であの世に送ってやりたいわ。 >>249
運転免許取るとき歩行者優先て習わなかったか？
今一度教本読め 右折するのによく見てなかったって
今までよく生きていられたな 右折直進BBA「保育園がなんだこんなところにいるんだよ・・・」 >>319
メクラか？保育士も軽の車に乗り上げてるんだが？ 詳細がわからないけど、もう間に合わないタイミングで
右折車が微妙に前進したとかだったら、直進車がそのまま突っ込むのは
仕方ない気がする。
まぁ事故起こしたら、それまでなんだけど 直進も右折も青なら右折信号つける意味ないからガセだろね >>370
ぶつかった位置から園児までの距離じゃ何もできんだろう >>332
まあ普通は切り返さなくても平行にできるからな
ちょっと練習しろよ
多分バックしはじめの時に角度が深すぎるんだと思うよ >>386
それ、禁止させるべき
子供は空調のきいた室内で飼育すべきだろ >>329
予測運転くらいできたよ
ブレーキを踏み停止すれば
被害者を増やさずに済んだ（結果論） 直進車は右折車を避けるためハンドルを左にきる、ぶつかられて飛ばされる、フルブレーキ
この時点で歩道に突っ込んでいただろうからどうにもならないか
回避行動ではなく即ブレーキはなかなかできるものではない
唯一残念なのは、対向車が見えている状況で交差点に侵入するならば、アクセルから足を離して若干名スピードを落とし、いつでもブレーキを踏める準備をしていればということ どっちも青なのにぶつかるのがおかしいんだよ
個人の安全確認なんかに任せるから事故がおきる
歩車分離信号右左折は別信号等で
信号さえ守っていれば事故がおきないようにすればいいのに
人命よりも利益やトヨタが大事な国を作ってきた国民の自己責任だよ >>367
待ってりゃいいんだよ。
赤の他人にﾀﾋねって言われたらﾀﾋぬのかよw >>164
交差点徐行バカは一度ググる位のことしてから書けよ >>370
飯塚「せやせや、ブレーキは床まで踏めよ」 >>247
泣き崩れて動揺しているから
警察がまあ保護するのはわかるんだけど
逮捕はやりすぎたよなあ
そして、どちらが悪かったかなんて、
御用記者なら幹部との雑談で即時わかるのに
（実際当日に釈放されている）
実際に園児に当てたほうというセンセーショナルさに飛びついて
直進車の運転手の近所の人に当日聞き込みして
そのまま流したのが許せない
直進車の人が自殺しちゃわないか本当に心配だ 新立ババアの無茶な割り込み右折に下山ババアのハンドル左に切ったままブレーキを強く踏まない二人の無能さが悲劇を招く >>395
この保育園は園庭が無いから、保育園外に出る必要があった。
行政が園庭なしの保育園を認可するなら、この国道に歩道橋を設置するなり、ガードレールやポールを設置するなりすべきだったと思う。 スッキリの元事故鑑定官の話では対向車の距離を見誤ったんだろうという話
見方を変えると「対向車のスピード」はガン無視だったんだろうなあ。 歩道にガードポールがない
これを機会にガードポールが立てられるな >>408
予知能力者を在籍させてなかったのが悪い、とか思ってるんじゃね？ >>396
ランナバウトの交差点なら事故は起こらなかった厨も追加して >>368
後々の証拠で明らかになるケースだよな
ドラレコの普及で0ではなくなったとは聞いてたが余程の悪質な運転じゃないと10―0はまず
聞いた事が無い >>260
直進側が青で対面が赤の意味がないだろｗ
双方青→直進赤、右折側矢印→双方赤だろ普通に考えたら >>387
明らかに無関係な人に矛先向けてあほか。ヒステリックめ。 ,
突っ込んで殺した方が、解放なのかい
殺され損なのか、どうなってる交通法規
飯塚の、幕引きの為の伏線じゃないのか
殺された子供たちの霊魂が浮かばれないわ
、、 右直、歩車分離信号にしとけよ
せっかく→信号ある交差点なのに >>412
理論的にはそうでも
動物としての反射性の動きまでは過失として責任問われることはない >>403
滋賀県担当者
「国交省が定めた設置基準に当てはまらなかった。今後は検討する」
後手後手だな >>373
何か恨みでもあるんかねえ…
ちょっと叩き方が異常なんだよね
昨晩のマスコミもそうだけど 女は運転が苦手って書いた広告に発狂してたフェミさん >>417
飯塚の件はもっと悪質だから逮捕されるよ。吠えなくても大丈夫。 >>406
園児の列に突っ込んだ映像もあるってことなのか… ほんま車は走る凶器やで
免許取得時更新時、教材でもビデオでも
さだまさしの歌でも散々言われんのに
それでもこれだもんな
しかもこれだってほんの一部で毎日誰かが
事故死してる
人は運転しちゃいかんよ >>27
飯塚幸三サツ人者の件は違うだろ
加速して轢きまくったんだからな 北海道の馬面奇形ガイジあおいれんが代わりにミンチになって死ねば良かったな >>352
レイモンドって、スヌーピー思い出す…
昨日も書いたんだけど
ピーナッツに出てくる紫の鳥 >>408
なんで責任ないって言い切れるの？
危険性を認知してたし
保護者の同意もとってないのだが >>372
あの距離じゃペダル踏んでる間に園児に到達するだろうな
ブレーキ効き始めるのは轢いた後、みたいなレベル 煽り運転する暇がある奴等は
こういう危険運転する奴等をいびれよ
運転する気を無くさせるくらい追い込んで良い
不安定な運転をするてめえの能力を客観視できないゴミドライバーたちは公道を走るなボケ 右折時の衝突の危険を検知し回避する安全装備はもう実用化されていて、一部の車に装備されている。
最後は人間だけど、機械で防げるものはできるだけ装備するのが望ましい。
税金や保険料率の軽減などを通じて安全装備の促進を図ってほしい。 >>446
あれなー
地元にあるがジジババが逆走しまくりで事故しょっちゅう起きてるわ
んで結局ブロックおいて右に入れないようにされてる >>432
子供は無駄だから作らないよ
しかし他人の子供が減ると年金に影響でるから困るな >>408
疑問符必要か？
普通に頭おかしいだろ。疑問の余地などない。 幼い子供が亡くなるのは
気の毒だし胸が痛いが
車の事故は減りそうに無いし
次から次へと発生しそうではある
根本的に国や官僚、国民の考え方がおかしい >>414
園長は被害者じゃないし
監督責任者だよ 事件現場に群がらるゴキブリ、空を飛ぶハエ
保育園会見で粗探しみたいな質問する害虫には腹が立つね
とにかく誰か批判してやろうって姿勢が無理やり過ぎる
池袋の時と同じでまた被害者の写真や友人探ししてんだろ、こいつらのオナニーでしかない >>434
信号がないのが基本
例外的に信号で交通整理されてるだけ。
交通整理されないと運転できないなら免許返納しろ。 都会ならポールかガードレールが立っているのにな
大津は悲しい事ばかりだ >>429
ストレス性の病気の要因と批判されるだけだが 交通事故の専門家が信号機サイクルは今回は青で関係ない右折側の過失しか説明してないのに横から突っ込まれて避けられたとかブレーキ踏めたとか妄想で書込みしてる人は理解できない どうせぶつかる瞬間はハンドルも切らずブレも踏まず、目をつぶって現実逃避してたんだろな 右折が悪いには悪いけどさ直進側なら右折ラインに車が並んでる状況見えてなおかつ直前に一台右折してるんやから2台目も右折続いてくるかもしれないとブレーキ待ち構えるわな 直接突っ込んで死なせた方は保釈
単なる衝突事故を起こした方はﾀｲｰﾎ
どっちも納得いかんだろこれ
逮捕された右折BBAは「私は衝突事故を起こしただけ！園児死んだのは突っ込んだ方のせいでしよ！」と開き直るな 車線で制限速度が違うってマジかｗ
対向車と10㎞も違うって相当だよ BBAの運転も危ないけど、自分は上手いと思ってる奴の慢心運転も恐ろしいよ
通学路で子どもが左側にぞろぞろ歩いてる坂で、高速で降りてきたロードバイクの男
一瞬列から広がった子どもに少し接触し、子ども転倒
ロードバイクは「よく見ろ！」と捨て台詞吐いて止まりもせず走り去った
子どもにケガは無かったようだが、あれが車だったらと思うと
てかロードバイクにもナンバー付けろ ドライブレコーダー点いとったんかな？
子供に突っ込む映像とかトラウマもの >>376
ミヤネ屋だったかな。
宮根「速度オーバーですよね！！」
専門家「いや、3～40キロでしょ」
宮根「直進の人の前方不注意！！」
俺は専門家の意見の方を採用したけども。そっちのソースは？ 少子高齢化
今後も高齢者の運転で子供が殺されて行くだろう >>178
「強盗は必ず実刑」と同じくらい5chに出回ってる嘘知識
スリップした車がこっちの車線に吹っ飛んできた時はこっちも走行中だったが10:0だったよ >>338
いやABS云々の話じゃないよ、ブレーキ目一杯踏んだらちゃんと止まるって
突っ込んだ句車の綺麗な事、何で遅れてでもブレーキ踏まなかったのか >>194
結構いる
しかも老人多い
保険料高いから年金じゃ払えないとか >>395
必要あるだろ
晴れてるんだから外で子供たちを遊ばせる必要がある >>367
そんなこと質問してるようじゃ、おまえは運転するな。
普通は行かない。 当てられてコンビニに突っ込んだぐらいなら笑い話ですむのに 現場知らないから分からないけど
普通に小さな子供が信号待ちしてたら
飛び出してくるかもと
スピード落とさないか？
あんなにフェンスが曲がるほどのスピードで走るかな？ >>453
まぁ普通のドライバーは矢印あるから右折に慌てないでおこうと思うんだけどね
今回はよそ見級の右折だな >>408
これで叩かれるならもう保育園幼稚園に預けず
もう自分らで子供ずっと見てるしかないな >>458
まとめ業者のコジキなんでないかな、アイツら逆張り炎上させて対立に持ち込んでレス稼ぐようなアホだから 右折 実刑＋直進車への賠償
直進 執行猶予＋被害者への賠償
保育園 お咎め無
こんなところだろう >>217
「ドラレコが付いてて良かった。私の方は悪くない」
なんて大声で正当性を主張するのは不謹慎だから言うのは
はばかるが、直進車にドラレコが設置されていたのが
今回事故原因解明に大きな役割を果たしたのは事実だな。 もう右折禁止しかないだろ
車も左にしかハンドルきれない作りにしよう
左折三回すれば右折一回になるから問題ない >>172
衝突前から左に切る余裕が有って
抜けようとしたんだろ
回避ならブレーキ痕がある筈w これね右折側は前見ないで右見て曲がったんだろ
トラックに二車線吹っ飛ばされたことある >>427
そうじゃなくて本当に死ぬ気でブレーキを踏んだの？ってことだよ
左に切るってことは歩道に突っ込むってことだしな
ブレーキを踏んでこの結果ならまぁしょうがないかもしれない >>454
そういえばこの辺り歩道橋が全然ないな
横断歩道も少ない >>420ほんまそれ。ハンドルで避けるのはド下手。急ハンドルで直進車の後続にダンプ来てたら直進車の女もお陀仏してたかもな >>475
意味不明…
子供の為に生きてるようなもんだろ… 右折車の女が悪いのは当然だが、
軽の女が悪いかどうかは賛否両論だろ。
軽の女に過失があるとは思えん。 >>397
交通ルール的に右折車が悪いからじゃないか？ >>290
直前に右折車がいたって言うから青青が正解だろ >>491
そりゃぶつかられたらとっさに目つむっちゃうでしょ >>479
記者の質の違いの話なのに、話が逸れてるよ >>462
ここのドライバーも運悪い事故で全国の晒し者になる可能性あるからな
毎日車通勤する人間はマトモじゃないわ 今朝、信号青の交差点に直進で侵入したら目の前を右折車がショートカット気味に横切って行ったわ
優先である直進の自分が思わず交差点内で急停止する破目になった
右折車は安定のプリウスだったわ 釈放された方の個人情報載ってるけど、訴えられたらマズイんじゃあ？ これ信号シムテムの欠陥だから
直進と右折を完全分離すれば即解決する問題
LED信号に変える暇あったら全て矢印信号に変えるべきだった。
これは国の怠慢、警察の責任。
全国に危険な欠陥道路も多すぎる。
裁判で国の責任も問うべきだ。
そうすれば危険道路や信号も放置されず改善される 流石に今回はしょうがないが
集団登下校はやめたほうがいい
今までも密集してなきゃ避けられたか被害少ないケース沢山あっただろ 責任は右折車両だけど
直接殺したのは直進車両
釈放はされたけど良心の呵責は凄いだろう >>470
ぶつかった衝撃でペダルから足も離れると思うが、
アンタ、すげーなwww >>276
先日うちの父も信号無視の車に横から突っ込まれたけど(目撃者多数)責任割合9:1で
抗議したら被害者側が少しでも動いてたら10:0にならないって言われたよ
相手がどう見ても認知入ってる爺さまなんで警察から裁判をすすめられたけど
父がその87才の認知爺さまに仏心を起こして裁判はしなかった >>467
保育園とか縁が無くなって久しいが、やることなすこと一々保護者の同意が必要なもんだっけ？？ >>456
自分はちょっと人と違うんかな
自分は事故る寸前ハンドルを切る反射的反応するより
ブレーキを先にぐっと踏む反射的反応してしまう だからお前らも無保険車傷害特約は付けたほうがいい
保険会社のきつい弁護士から相手側へ厳しい請求行くので
自分の保険で直して相手には保険会社から損害賠償請求行って良いことだらけ >>407
歩行者信号が点滅して右折待ちの車も「さあ」と言う場面では
直進車もその気配を察知して、猛速で突っ込んでくるからな
赤になってもニ三台続いてくることもある
右折待ち車も安心して右折できない
右折矢印はもう少し長く点灯してもらいたい >>451
ホームの端から2番目に立ってて
後からどつかれてホーム戦闘の人を電車に叩き込んだら
2番目の人に罪があると思うタイプ？ 直進車がハンドルきらずにフルブレーキだったら園児は助かったかな？ 園庭もないインチキ保育園に預ける親が悪い
子供は園を選べないのだから
親がちゃんとした所を厳選して入れてやれよ
入れないなら家庭保育すりゃいいだろ
子供の命より大切な仕事があるか
子供より仕事を優先するからこんなことになる
国家の存亡にかかわる重要な仕事をしてるわけでもなかろうに
家庭保育→三歳になったら良質な幼稚園
これが子供にとって一番幸せな教育環境 ＞前をよく見ていなかった
ほらほら段々ウソがバレてきた。ホントに青信号だったのか？
よそ見してたろ。 >>521
子供作らないんじゃなくて、相手作れないんでしょ。 >>410
いや、ホントにそう
全員が全員事故を想定して徐行しまくってたら、日本全国交通マヒ状態になるよ
その為に信号作って交通ルールがあって「直進が優先だから右折車はまっとけ」って
教習所で習うんだから
「かもしれない」って心づもりは大切だけど、まるで信号がないかのように警戒する必要はないと思うよ イスラムだったら同じ目に遭わせられるんだっけ。
それくらいしないとお詫びできんよな。 >>525
保育園にもあるぞ
脳みそ腐ってんのか？ >>380
直進車は前方を見ている
ただハンドルで避けようとしたのが重大な過失
前方不注意は右折車の方で、直進してくる軽に気づかずに右折しようとしたらしい
あの見通しの交差点で気づかないっていったいどういうことなのか全く理解できんけど >>379
実際に青にならない信号はあるけど
事故は減っても渋滞は増えるからな
ってか、仕組みを理解している？ 右折する先に横断歩道があるんなら対抗車だけじゃなく歩行者がいるんじゃないかと2重の注意するもんだと思うけどね よく見てなかったんじゃなくて右折モーションに入りさえすれば向こうが減速なり急ブレーキなりしてくれると思ってたんだろアホ
右折側の「無理矢理進めば向こうが止まってくれるだろう」という図々しい精神が悪い これは遅れるけどブレーキは踏めるぞ
俺の場合は片輪が浮いてしまい効かずに信号柱激突だけど 湖岸だし、写真でみるかぎり
景観を優先して
ガードレールとかなかったのかな >>509
営利団体で私企業だからね保育園は
あーーーーーーーーーーーーー
女性の社会進出
女性の自立
なんなんだろうなーーーーーーーーーーーーー 双方大破しない程度の速度
直進車はぶつかると認識してる
ハンドルで回避操作できる程度の余裕
なぜかブレーキを踏めない設定
園児へ突撃
結果、園児を弾き飛ばす >>507
ちゃんと法定速度守ってたみたいだし、毎回子供がいたら速度をかなり落とすなんてことすると余計な事故も生みそうだけどな >>451
は？右折側が突っ込んでこなかったら起きなかった事故だろ >>507
信号待ちをしてるなら飛び出してこないだろう
すでに待ってるんだから青になるまで待てる子だと判断するのが普通だよ
移動してる子供が居たら危ないけどな 下手くそはハンドルで危機を回避しようとするからなあ >>504
必要ないから
園庭がなくても認可されるだよ 事故なんだからしょうがないよ
誰にでも魔が差すことはある 小さい子歩かせないで荷台に乗せて公園まで運んでる園もある 安全装備安全装備ってそんなのに頼ってるから運転下手くそになるんだぞ
自動ブレーキないと運転出来ないって奴は免許返上しろ 前を見ないで右折するなんて考えられない
トラックが来たら死ぬ
軽だったんで故意に当てて吹っ飛ばしたんだろう ・右ハンドルガイジ
→右にハンドル切ったら対向車と正面衝突の彼女大
・ブレーキ踏んで突っ込め厨
→それは結果論であって、事故回避の可能性を捨てることになる
・交差点徐行ガイジ
→論外
直進側もブレーキ踏んで止まれる距離なら踏んでたと思うよ
止まれないから左方向にステアリング切って事故回避に努めたけどそれでも衝突、不運な事に弾かれた先に園児が…
最後が無きゃありふれた右直事故なんだけどね >>4
弱者相手だと、マスゴミ活き活きとしてるのな ムーブ側にしたら、こっちが優先だし何でこのタイミングで来る？うわ～何でやねんて感じか。瞬時に現実に起こった最悪の事態を予測して右にハンドル切ってればね 交差点通過時は青信号でも死の覚悟と緊張を持って
全神経を集中させながら侵入しなきゃいけないんだが
直進車の運転手にそれが出来ていたのか疑問だな 突っ込んだ直進の方は釈放されたな
入院するでもなく
↓ほらどうぞ >>372
今回はブレーキ踏んだらぶつかる状況に見えるから、むしろ痛い思いを避けたいなら、ハンドル左に切ることになる。
実際、右折車が止まらず直進車の後方側面に突っ込んでなかったら、何事もなくおさまってたはず。 衝突事故だけなら相手軽傷で右折車も大した処分はなかったのにな >>553
腐ってるのはお前なww
必要だったら認可されねーよww >>28
そのパターンか
「たぶん来てないでしょ」で曲がったか 関西のドライバーはやばいぞ
とくに中年女性や爺婆はわがまま放題自分中心の無法地帯だ >>410
お前は根本が間違ってる
交通ルールを守れない人や不測の事態と常に隣り合わせという状況で運転してるんだよ
他人を信用しないところがスタートであり、いつなんどきも「かもしれない」を意識するのが当たり前 ストリートビューや事故現場写真・映像見る限り、
双方向ともに補助信号2つありだから、
直進車と 右折車が同時に青信号になることはあり得ないね。
直進車が解放されてるっていう情報から 直進車は青信号、右折車は信号無視なんだろう。
その状況でも ブレーキでなくハンドル操作で逃げれない避けかたした直進車の交通意識が
幼児を殺したっていう事実は変わらんのだけど。 >>492
ああこれ女性ドライバーにありがちな自分の目で確認せんと前の車が進んだから私もパターンか ここで予測ガーって言ってるやつは自分がこういう理不尽な事故に巻き込まれた時に
理不尽に予測ガーって叩かれるだろうって予測は出来ないんかね？
それとも「自分は理不尽系の事故すら絶対に起こさない」と思ってる自信過剰なんかね？ >>551
その前に渋滞してて早々に右折できないんだが…
田舎だとスピード出しすぎだろ…
特に琵琶湖周辺の国道は狭いのスピード出し過ぎ。 自動化にするか空飛ばせよ車はw
人間が空飛べるように鍛えろw >>445
余地は出来なくても推測はできるだろう。 >>164
> 交差点内は徐行だから。すぐに停まれないとダメなのでね。
嘘乙。
信号機のある交差点の直進は徐行義務はない。 >>499
いや強盗は初犯実刑だよ、一番簡単に金を盗る卑劣な犯行とみられるし、だからこれを回避する為に、弁護士が恐喝とか恐喝紛いってしたがるんだよ >>521
子供はほしいと思えないなぁ
自分の時間減るし
下の世代は年金維持に必要だから
他人の子供は安定的に増えてほしいがね まあ、そもそも多くの人は今回の場合は事故になってないだろうね
もっと余裕で回避行動できてる
共に漫然運転だから現象が突発的に発生してるように見えるが、予兆はあるわけで >>540
女は脳の構造が違うんだよ
「あ、危ない」っと思ったらブレーキより先に避ける方が先に来る >>562
基地外にテクノロジー持たすとこうなるという実例ですな 日光を浴びないと体内で作れない
必須ビタミンが有った様な >>338
タイヤがロックするほどの
強いブレーキを掛けた時にはじめてABS
つまりアンチロックブレーキシステムが
働く訳だから、
おっしゃる通り、主婦のおそらく弱い踏み込みなら
作動すらせんね。 >>264
まぁそういう経験が前提にあればぶつかってもブレーキてできるかもな。 前を見ずにどこ見てんだろうな…
右折車は当然ながら、直進車もクズ >>540
それは反射で危ない時はブレーキ踏むとよく学習訓練した成果だな
真面目に運動学んだと誇っていい
正面衝突恐れるほうが先に立って回避することが多い
助手席の死亡率多いのはその結果 >>447
過失割合が載っている本でもサイトでも見てみると良いよ >>512
右直事故で実刑とか無いだろ
そして右折側は起訴されない
保育園の屋外散歩は永久に無くなりそう ひのえうまの女か
言い伝え関係なしに自分勝手なのが最も多い年代 大人の保育士は３人ともケガだけだし
やっぱり２歳児っていうのが
あかんかったのかなぁ 自分は後続車がいなかったり距離があって自分が抜ければ右折車が進める時は速度を上げる
今回も右折車は相手が遅いから先に曲がろうとしたら突然スピード上げてぶつかった可能性もあるよね
いずれにせよ右折車の方が悪いんだけどさ >>576
だよね
池袋上級事件には加害者側や警察に突撃取材も何にもしないクセにさ
本当にゴミ虫だわ だからって釈放もおかしいけどな
両方無茶しなかったらこんな事にはなってないんで両方悪だわ
世間からみて人殺しのカテゴリーから外れるわけでも無し
園児見えてるのにスピード上げてる時点で文句言う資格もくそもない >>468
お前が馬鹿なことは判ったから黙っておけ 自転車とか徒歩、買い物カートとかでよくこういう見てないで曲がる女見るな
同じ感覚で車も気軽に乗ってるのか 遠因としては右折信号の時間が短すぎるんだろ。
信号の切り替え時間を交通の実情に合わせてちょっといじるだけで事故は随分減る。
自動運転より先にそう言うとこにAI使えと言いたい。
警察利権優先で努力してないだけ。 結局右折車は停まってて動き出したのか、停まることなく右折を開始したのか、どっちなん？ ランナバウトにすれば信号要らずで右直事故なんて発生しないよ >>572
お前だってミスすんのいつか必ず
死ぬまでミスない人間なんていなん
もう運転は全部AI
そうすりゃイレギュラーは起きない >>574
交差点は一番神経集中しなあかんとこやさかい >>589
すべての交差点 横断歩道前に 車止めを設置すべき。
頑丈なのを2重に。
そうすると 歩道を走る自転車が横断歩道に侵入するのに自転車から降りなきゃいけなくなり、
飛び出しで左折車にはねられる馬鹿が減るｗ なんか想像ついた。直進の車からすると、あ待ってくれてる早く抜けなきゃウワッ！？ウワッ！アッエッ！？あ…って感じだな。 田舎は欧州のようにロータリー型の交差点にすれば減速必須、今回のようなことはまず起こらない
しかも信号減らせてコスト削減 自分が当てられて子供ひいてしまったらと思うとゾッとする >>591
事故は理不尽でしか起きないだろう
起こそうと思ってる奴の方が圧倒的に少ないわけだし
それを少しでも回避する方法をドライバー全員が考えれば事故は減るだろ
予測はしとけよ >>594
前方不注意、ノーブレーキ、危険未回避だけどな 南進してたほうは歩道まで距離があるし信号無視や「あ、あの人は規則を破っているからあえてこのまま直進しよう」とかで無ければそんなに悪くない気がする。
だけど引いたの南進してたほうなんだっけ？ 仮に右折車両が止まらずに走行してた場合
左へ舵取りした軽自動車の側面に激突しなかった理由は何？
フロントが接触しているのだから、軽自動車の中央から後部辺りに激突した筈だよ
その痕跡がなかったってことは、停車中の車へ軽自動車が当たりに行った可能性がある 現場の地図
現場すぐ上の近江大橋付け根にあるのは…
イ●オンモール草津
BBAはR559を地図下側から上のイ●オンモール草津方面にむけて進行
https://kusatsu.aeonmall.com/files/image/100/pic.gif
そして、イオ●ンモール草津はちょうど現場を一度右折してぐるっと回って近江大橋に向かう道に行かないと入れない
https://kusatsu.aeonmall.com/files/image/192/pic.gif
BBAはイ●オンモール草津に行こうと右折して事故をおこしたのは間違いない
つまり犯人は岡田 交通事故は個人の責任より国やメーカーの責任をもっと問うべき。
個人の操作ミスや体調不良とかは永遠になくなるわけないんだから。
右折車分離や歩車分離をしてない欠陥のある信号システム、そして危険な欠陥道路は国の責任を
ブレーキとアクセルの踏み間違えはメーカーの責任を問うべき
じゃないと永遠に痛ましい交通事故は起き続ける >>594
運転が下手とか判断が甘いとか散々に言われてるし哀れだわ つべに上がってるドラレコの事故映像を定期的に見ると、結構勉強になるというか
気を引き締める為にも役に立つ 直進車がどうしようもなかったって雰囲気だけど
ノーブレーキで園児達の列のど真ん中に突っ込んだのは選択肢の中で最悪だと思う
年取ると一瞬の判断力が著しく落ちるから責められないけど
40以上の人は咄嗟の判断力が若い頃とは違うことを自覚するべき >>541
ぶつかったのが直進車で逮捕までしてると
無罪ってわけにもいかないだろうから
起訴猶予とかだろう
あとぶつかった車が被害者に損害を払って
その車がぶつかる原因を作った車がぶつかった車にその支払った損害を賠償する 右折車が先行に続いて二台目なら直進車にも過失はあるはな >>534
それを止めたら変質者の危険がある
小学生以上は通信教育
未満は自宅でお遊び
こんな世の中になってしまう、どちらが良いのか分からん >>588
アホか。
矢印ついてても青なんて普通にあるわ >>575
事故自体はもう避けられないんだよ
じゃあどうするの？って話
ハンドルを握る以上は普段から考えとかないとね
とりあえず思いっきりブレーキを踏む
ABSがあるから踏みながらでもある程度ハンドル操作が出来るし 玉突き事故の処理だな
実際引いたやつより原因つくった奴が一番悪くなる
警察の判断だと直進は問題なし
右折が強引すぎってことか
まあ直進も園児いるとこに突っ込むとか救いようがないけどな
まともな運転技術ある人なら危ない右折だなで右折車通して終わってる この間タクシーに乗ったら直線の道路で目の前をノーブレーキで
横切っていった車に運ちゃんビビってたからなあ
自分は優先、他は優先してくれるって感性なのかあれは >>620
短いから右折が無理矢理入ってくるのが多い交差点なんだって とりあえず慰謝料で支払いは2億円以上は確定やろ。誰が払うんやろな。 >>616
報道の自由(笑)
マスゴミってクソだな >>438
最善ではなかったとはいえ結果責任なのかね
報道されなくても近所だし周囲にはいずれ知られたと思う 基本、おばはんは
歩行者でも周り見てないで
こっちが気をつけないと
すぐぶつかってきよる ちなみに並走してる車が真横からいきなりぶつかってきても過失0にはならない >>591
クズの日本代表が集まる掲示板で何をいまさら >>625
確かに。それは過剰といえるけど安全策としては理に適ってるな
予算がつくかどうかだけどな >>446
ランナバウト主張もいるのかw
あれ、何気に優れているんだけど、運転者のマナー、センスが問われる
今の日本では残念ながら事故を増やすだけだろうな >>591
自分が理不尽な事故に巻き込まれたり加害者側に回ることも想像できないし、
結果をみて神視点でいられる事後の第三者の考えでしか物事を見れないんじゃないか？ >>13
保育園に入れずに子供と母親が一緒だと飯塚さんに突撃されるんだよなぁ >>547
前方の右折車だけしか見てなかったみたいよ
たんに前を走ってた右折車についていって
まったく対向車見てなかったと。
（日産のクルマの前を走ってた右折車ドライバーの
とくだねインタビューから想像） >>557
歩行者信号靑だし当然
むしろ歩行者の園児に気を取られていて直進見逃したかも 信号がダメだ
完全分離式で右折は反対車線が赤になってから曲がれる交差点だったら防げた で、NHKは何でこの状況で被害者叩きしたの？全国放送で？ >>594
自分にも非があるかどうかは本人が一番わかってるだろうな 個人の操作ミスや体調不良は無くならない。
国やメーカーの責任を問うべき。
欠陥ある信号システム、危険な道路、ブレーキとアクセルの踏み間違え
裁判で国やメーカーの責任を追求すべき 右直事故防止には、対向直進車を止めてから右折車を交差点に進入させるしかないよ。
この信号機の制御はダメでしょう…
都市部の交差点信号のパターンは最近変わったはず。 諸悪の根源は新立ババアのアホな右折
物理的に引き殺した方が下山ババア 前の車が右折したから、信号が右矢印に変わったと思って何も確認せずに発進したのかなぁ
それならボケッとし過ぎ >>629
じゃあ自分が事故を起こした時も破滅するまで叩かれても文句言えないってことだな？
すげーなｗ 口だけ番長ｗ >>590
あと女性は自分に都合が悪い事象から目をそらして無かった事にしがちな思考回路になってるから
安全確認が意味をなしてない場合が多い
だから「見てたけど見えなかった」「急に出て来た」などの言い訳が多い >>120
死亡事故の裏にはかなりの数の事故が隠れてるんだよ >>656
俺が直進の家族ならマスコミに訴訟起こすな >>588
> その状況でも ブレーキでなくハンドル操作で逃げれない避けかたした直進車の交通意識が
> 幼児を殺したっていう事実は変わらんのだけど。
そんなの右折車にぶつかってこられたとっさの反応なんだから非難されるいわれは無い。 >>575
最後も多いぞ
巻き込まれれるのが登下校中の小学生とか中学生とか、大人、老人
保育園児がとか絞りこんで行けば珍しすなって行くけど
繁華街の右直などだと信号待ち巻き込みが特に多い 現場の交差点に５０って表示があるけど
右折車が優先を無視して強引に割り込むことは予測が出来ることで
俺なら５０→４０くらいまでスピード落として交差点に入る
でも、こうやってスピード落とすと”ブレーキ踏んだ！”ってイラつく奴らがいるんだよな
どうしろっていうんだ >>608
前の右折車に付いてったのが本当なら
前（対向車）を見ずに前の車に続いて右折したってことだと思う
本当の意味での前（前の車）だけ見ていて、新聞でいう前（対向車）は見てなかったんだろう 明日は我が身で気をつけよう
しかし大津事故って聞くとまたかってなるな >>617
50キロ制限で30キロ
暇ならテレビ見れば直進側は避けられないから右折側がどうすればいいかを解説してるけど >>19
いくらブレーキの性能あっても
前を見ないで右折するドライバーいる以上無意味だよな 車の安全性が未熟
当たるときに後ろに重心一気に
かかるようにする
車体下にエアバッグつける
これすれば制動距離かなり短い >>642
アンコントロールなのに選択肢もなんもないでしょ
選択したのは直進をピンボールした右折の方 >新立容疑者は「前をよく見ていなかった」
また、スマホ馬鹿の殺人かよ！ >>470
時速40kmで直進していたと仮定しても、空走+制動距離合わせて22mほどとされている。
今回の事故のケースでは、園児たちと事故車の距離は5m足らずだと聞いた。
どう考えても止まりようがないな。 >>649
だから、右側側面当たってるからどっちにしろ回避できてない >>659
でも確かに底辺多そうだな…
何で底辺ばかりなんだ？ ぶつかると分かったらブレーキは踏めよ
ブレーキは回避以外にダメージ軽減って役割があるって習っただろ
というか直進車はブレーキ踏んでんじゃねーの？
そうじゃなきゃ過失割合が低いから釈放とはならんでしょ >>493
こういう事故は割と判例あるから優先側が無罪で非優先側が有罪になるだけ >>529
よくあるパターンですね。
信号が「青」になった途端 直進車の手前を
猛ダッシュで右折しちゃう奴。 >>680
それが運転するって事だぞ
凶器なんだから
予測はしとけよ この道路、１車線しかないのに制限速度は60km/hだと ・直進車が交差点に進入
・右折車は直進車が目の前にきているタイミングで右折
・結果右折車が直進車の右前方にぶつかる形に
・右折側はボーっとしていたのではないか
と今トクダネでいってる
なお、右折側が矢印青だったというのはデマです 釈放されたということは 起訴はないのですね。無罪にちかいね。
残像には昨日の園児の青ざめた血だらけの顔 顔 顔 ；；；；；；；；；； 心療内科へ行くと思う >>630
回避のためにハンドル左に切って、結果園児の列に突っ込んでるのに、前方不注意、危険未回避てどういうロジックなの？詳しく知りたい。 >>664
そうそう
予測がーっていうやつに限ってそういう予測をしてないのが滑稽なんだわｗ
マジで予測してるやつはどうしても避けられない事故もあるってのを分かってるから
必要以上に被害者の落ち度を探そうともしないし、足りない分を批判しようとも思わんだろうな >>464
しかも証拠隠滅して謝罪会見すらしてないしな 愛媛には「伊予の早曲がり」という伝統芸能がある
信号が赤から青になった瞬間（あるいはフライング気味に）に先頭の右折車が対向の直進車より先に曲がる
上級県民になると雰囲気で「マガラー」かどうかが分かるようになる
ごく稀に先頭に続いて2番めの右折車もそれ続く「ダブル早曲がり」を目撃するがより芸術展が高い >>585
大津ってだけで登場人物全員お察しだわ
Ｂがどうの以前に
津のつく土地って何かあるのかね >>537
誰に言われたんだよ
っていう話
裁判中に示談進めてくる裁判官にでも言われたって言うならともかく
他の奴らに言われたら他だの雑談だ 女って空間認識能力が劣るから、「あのスピードだとここまで進む」「相手はここまで来てる」って予測が
下手くそなんだろうと思う
女と老人はなんか上にバルーンでもつけて分かりやすくしてくれ >>646
密集だけやめたらいいんだよ
戦時中でもあるまいし >>707
ブレーキ踏んでないっていってるやつはソースないからな >>629
お前はエスパーだから良いけど
普通は人間だからな
ここのエスパー率凄いけど
もしかしたら、免許持ってない妄想野郎かもねw ブリジストンのポテンザという
タイヤはブレーキ踏めば吸い付くように止まる 湖側制限速度50キロ
園側60キロ
こんなことあるんだね 双方負けず嫌いのチキンレースだと、結果はこうなるわな┐('～`;)┌ 車同士の事故内容は誰もが起こしそうな典型例
ただ、その後はね…
子供がいたら減速は周知されてるし、しかも集団だからなぁ
あんま同情の余地はないかも。 >>610
一回教習所で急に飛び出してきた歩行者がいてさ
ブレーキ踏まずにハンドル回避してしまったんだけど
そのとき教官から鬼のように罵声が飛んできた
後続車とぶつかってもいいからブレーキを瞬時に踏めって説教受けたことある 前をよく見ずに右折するのか。キチガイだな。どうせウインカーも出さなかったのだろう。 つうかガキが数匹死んだくらいで騒ぎすぎだろ
2歳とか4歳くらいならまた産めばええやろ
俺だって家畜を量産して肉食ってんだからよ
一々こんなニュースで喚くな、うっとおしい キャンバスがノートを避けようと左にハンドル切って当ったのは嘘だろ！
左にハンドル切ったのは当ってからじゃないか？
左にハンドル切って当ったのならノートがあんな壊れ方をするはずがない
はずなんだが・・・
http://dotup.org/uploda/dotup.org1842732.jpg 直進車は衝撃があって何が起こったのか把握できないまま
気づいたら目の前に園児の列
そういう一瞬の間に起きた事故
悠長に、ブレーキガーとかハンドルガーで避けれる状況にない >>661
今の子の方が出生数としては少ないでしょ、確か。 >>601
車じゃなくても日常生活全般で「自分だけは無事に逃げる」みたいになってそう
老人だと余計にそれが酷くなるのか >>699
前をよく見ないで曲がるって、一体どこ見て曲がってんの？と聞きたい >>709
それで右折した先の歩行者(子供)をはねたバカいたわ
ババアだった
なんも確認せずただ直進より先に行くことしか考えてないとこうなる こういうところは
信号ではなく
交通整理のおまわりさんが
立つべきだな ブリジストンのポテンザというタイヤはABS作動前にピタリと停止する
神のタイヤ >>685
何故呪われてると思ったんだい？一度の事故如きで？ >>557
あらゆる方向から横断歩道を目指して突進する自転車もいるしな
快晴の続いたゴールデンウィーク中は、ロードバイクだらけで、ちょっとしたミニゲームみたいだったわ
ロードバイク乗るやつには、恰好はいっちょ前だけど、交通ルールはわかってない地雷がいる >>731
それを遺族の前で言ってみればいいんじゃね？
こんな便所の落書きみたいな掲示板で言わずに。 危険回避はブレーキが基本(今回ブレーキ痕ある？)
ハンドル操作での危険回避は廻りを巻き込むよ >>731
キチガイジャップのお前が死ねば良かったのに >>685
県庁を彦根あたりに移したほうがいいレベルだな。 >>663
ラウンドアバウトじゃね？
ランナバウトって車で無茶苦茶するゲームだろ 買い物くらい歩いて行け 歩くのが嫌ならネットで買え人殺しのクソババアども >>729
細い路地でもブレーキを後回しにするバカ多過ぎ >>651
白い車何があったんだ？と思ったら左に行きたかったのか…ド屑だなこいつ >>662
勲章さんとバス運転手の男二人が起こしたうっかり事故をもう忘れてる
鳥頭かよ >>602
なんで保育園が問題ないと言い切れるかお前アホか？w 要は園児が居なくて壁に車が当たってドライバーがケガしてたらただの被害者だろ？って話でしょ？ >>536
できないやつほどそういうこという言う
プロスポーツ観戦して自分だったらとか言い出すやつと一緒 制動距離短くすりには
ハイグリップタイヤしかない
ミニ四駆だってスポンジタイヤはあかん >>704
保険の対人無制限を余り過信しない方が良い。
保険会社が加入者に訴訟を起こした事もある。 >>647
それは進行方向を妨げない方向同士に、対してだろ？、このケースではあり得ないだろ、 >>723
衝突の衝撃の直後、ブレーキなんか踏めないっしょ、
踏めるなら凄い反射神経だわ >>27
洗脳信者？神なんていないからw大丈夫かお前？ ハンドル左に切らずブレーキだけなら
少なくとも園児直撃はしてなかったんじゃね？
それとも園児は必ず死ぬ運命だったと？ >>746
今回はブレーキかけていても衝突免れない案件 原因
主因はドライバーの確認不足。
だが、人って完全ではない。事故を軽減するにはハードの対策が必要。
少し思うに、直線道路の幅が狭い。交差点で右折レーンの幅も狭い。
これは右折車が少しでも判断を誤ると事故を誘発する可能性が高い。
これもう事故をする馬鹿に対するハード対策として。
・右折に関しては信号制御する。つまり右折専用信号を作る
右折しかできない時間帯を作る。対向車が進む（青）ときは完全に右折不可。
・これ交差点内で衝突した場合、現場は車両が突入する危険性が高い
防御用のガードレールの設置、横断歩道をもう少し手前に移動
・幼稚園児が良く横断するということで、専用の地下道を設置する。
もちろん交差点とは離れた場所に。（ただ、保安上の問題が残る）
・道幅を拡張する。ただ、あまり用地はなさそうなので難しい。
・右折を禁止にする。
これくらいしないと、将来も同じことが起こるだろう。 >>709
よくあるな
よくあり過ぎて気にしてなかった ガチガチに理詰めで考えたら交通社会なんか成り立たない
だからこそ譲り合いは大切 爺も車で信号ないとこから大通り出るときとか片側しか見ないでするする出てくる
自転車の後ろスタンドかすめられた。自転車以下のスピードでやられるとわ 結果論だが、
ハンドル切って回避するよりも、
車対車で衝突していた方がマシだった訳だろ。
そりゃ、運転手同士が怪我を負うだろうけど、
関係ない第三者（園児や保育士）を巻き込むことも無かったはず。
よって、ハンドル回避よりは、ブレーキ減速が第一。 >>770
今回すでにドライバー側にマスコミの取材いってるんだけど
飯塚の場合一切加害者側に取材ないよね 交差点だからどちらかの信号無視とは思ったけどね、右折の→が出ていたのに赤信号無視して対抗車が来たと。 誰も触れないけど
携帯電話をかけながら運転していた可能性はないのかな。 犯人は奈良ナンバーなのに
大津市のアパートにすんでるのなぜや？不思議や >>10
避けようとして左にハンドル切ってないじゃないか！やっぱり嘘だな 右折する時に前をよく見てないとか…怖い運転するな
直進車が来てるかもしれないし横断歩道に歩行者いるかもしれないのに
この事故は直進車の過失が低いと見做されたらしいから右折車の方が明らかに
やばいタイミングで突っ込んでたんだろうな ところで、庭もないようなところが、どうして認可保育園になってるんだろう？
幼児を集団で外に連れ出すって、リスクだらけだろ。 最近の老人の間で子供を轢くのが流行っているのか？なんでこうもピンポイントで老人が子供を殺すんだよ 保育園の散歩を否定したい人がいるけどもし過失があるとするならば交通量の多い道とか危険な所を通っていなかったかそういう所ぐらい。
今時保育園も幼稚園も遠足なり幼小交流なりで連なって道路は歩くよ。
小学低学年の遠足もそう。
散歩禁止ならそういう遠足も全部無しにしないと事故減らないね。
昔から集団登校に突っ込むとか人が多い所に突っ込む事故が多いからその機会を減らさないと減らない。
車が大きく立派になりすぎたのかな。
人間の能力を過信しちゃ駄目だね。
駄目駄目だからこんな立派な、人を殺せるくらいの物なんて作っちゃいけなかったんだ。 >>715
わかる。結果論で叩くやつら多くて草生える。そもそも正しい予測できるやつは、そもそも車乗らないという意思決定を下しているはずなんだよなぁ。 >>774
ブレーキを踏んでいれば衝突は免れなくても歩道には突っ込まなかったのでは >>727
男は負けず嫌いで譲らずのパターン、女はペース乱したくない（運転に自信がない）で譲らずのパターンが多い >>649
右折車の直前の挙動は報じられてるのを見たことないからわからんが、直進側の車は右側面からぶつけられているという。
ここから推測されることは、直進側が交差点侵入した直後くらいのタイミングで右折車が飛び出したケースくらいしか思いつかないな。
右折車が先に侵入していたら、右側面に当てられるわけがないからな。 >>773
右折車がブレーキかけずにかなりスピードだしていたと言われてるから、そのまま吹っ飛んでる可能性 ていうか滋賀県て車線おかしいのかよくクラクション鳴らしてる人間多いよな？知らんか？ >>731
10歳位まで育てた子供なら分かるけど
たかが2～3歳だとそう思うよな
老人とそこまで命の重みは変わらん
しかも保育園に預けた手抜き子育てだしな 未来ある命が失われ、消費するだけのBBAだけが生き残った
マジでやり切れないわ… 普通の人ってハンドルは切れるけど
ブレーキは踏めないのか？ 現場に行ってみようか という野次馬なのか、というくらい右折車両多いな >>768
あたりそうになったらブレーキふむのは普通じゃね
ふめない人もいるだろうけどふめない人が普通ではない こういう事故が起きるたびに一日も早く完全自動運転を実現してほしいと思うわ
導入当初はそりゃ誤作動じこもあるだろうし責任の所在や保険適用など問題があるのはわかってる
でもそれでも技術的に可能ならば導入してほしい
おそらく劇的に事故は減る。なんでもっと早く導入しなかったのか議論になるくらいに >>732
当たってから回避行動してるから右折の事故箇所が捻れて壊れてるんだな >>200
交通量多いとこだと直進左折のみで青は使わない事が多い
そうすると危ない右折は禁止になって手前待機とかもしなくなるから
信号設定が悪い訳ではないが何かを変えてれば2人の命が助かったんだし悲しい ポテンザというF-1並みのタイヤ
今回履いてれば多少はね とくダネ見てるけど釈放されても無罪確定とはならないんだな
任意捜査に切り替えただけで >>782
報道で「日ごろからハンドルで回避してるクセがついていると、こういうようなときにも
ハンドルで回避しようとして結果、事故につながる
通常はブレーキを踏むもの」っていっててなるほどなと思った
俺は危ない場面ではとりあえずブレーキ踏むから教習所の教えを正しく
覚えていたかな >>588
＞双方向ともに補助信号2つありだから
片側に補助信号があるんだよ
よーく見なよ >>681
そう？勲章さんは男だけど「ブレーキが効かなかった」って嘘ついてたよ 右折車の右側が壊れてて不思議だったがこの動画を見て納得
https://s17.aconvert.com/convert/p3r68-cdx67/3evkm-u4op6.gif
急に発進して直進車の横っ腹に突っ込んだんだな
普通の交差点事故だと右折車の左側が壊れる
右折車はあり得ないレベルで前を見てないし
狙ってやってるんじゃないかという位のタイミングだな >>691
右折車両見えた段階でアクセル離して減速すれば？ 正面衝突して死ねばよかったのにこのBBAども。
園児に突っ込むとかふざけんな老害。 実際の証言は「対向車が急に現れた」とかなんだろうな よく見かける左折する車をブレーキ踏まずにちょと右に切って
よけるとかやってるからかねぇ >>701
回避できるよ
周囲に子供がいる時点で警戒度あげてる
さらに直進の自分がいるのに減速してない右折車
その運転手はこちらを視界に入れてなさそう
自分なら最低でもここまで判断できる
てか小さい子供が歩きでいる時点でこのくらいはいつも見てる
結果急ブレーキでぶつかる前に止まれてる
後ろの車に衝突されるかもしれないけどそれは仕方ない
本当このおばちゃん二人ほどじゃないにしても
視野狭い運転してる人多くて情けないわ これから先、老人、ババアの事故は毎日になるな。
人間よりも狭い車道、狭い歩道、歩道なし！とか道がまずダメだ。
今さら整備は不可能。所詮アジアの糞道路。
だから、対策もなし！受け入れよう！ >>742
そんなハイグリップタイヤ知る奴居ねえし買わねえよwネオバもええぞ >>768
右折車にぶつかるまで、たったの５メートルくらいだぞ、接触して、そこから１０数メートル走った方が長く走ってるのにブレーキ踏まなくて目を瞑ってたのか？ >>773
距離的にそんな余裕ないっしょ
ぶつけられて車が向いた先がすでに歩道みたいな位置だし >>808
自分もそう思う
なぜか反射的にブレーキを踏んでしまうんだ 直進車に同情の余地はあるけど絶対回避できる事故だよねこれ
交差点に結構なスピードで入ってきてるでしょこのババア あ～あ～、お前らが騒いだせいで制限速度下げられたらどうすんのこれ
生産性が低下して日本の国力ダウンだわ 直進優先を無視して曲がって来られたらどんな警戒しててもタイミング次第じゃどうにもならないだろうね
ただハンドル切ったのは失敗だったかもね
とっさだったからそこまで意識は回らんかもしれんがハンドル切るなら一瞬はそっちが安全かは確認しなきゃあかんだろう
俺もとっさにハンドル切って事故回避したことあったけどハンドル切ったのはそっちに車いなかったから切った訳だし >>776
だいたいそれやる奴は馬鹿だし、早く事故れと思う 逮捕は拷問するため
飯塚みたいな勲章持ちには拷問できないから逮捕しない >>89
ここは重症入院中でも逮捕と両立できると思ってるパヨクが8割ですよ >>765
今回はメディアでも取り上げられた重大アクシデントなんで
世間体気にする保険会社は出し惜しみはしない 昔あった飛び出してきた自転車を避けようとした車を避けようとした車が歩道の歩行者をひき殺した事故でも
有罪になったのは自転車だけだったしなぁ >>719
警察に言われたんだよ
それで裁判したら賠償とれるから裁判しろって言われた
理不尽だしこっちの被害が大きかったので この2人も気の毒ではある
誰でも加害者になる可能性はあると思ったほうがいい
飯塚上級のような悪質さはないしな
しかし、これほどまでに
急激に少子高齢化が進んでる状況下の日本において
宝である子供たちを死なせたりケガさせたり
ある意味、国家的損失だわな >>773
左ハンドルのドイツ車ならブレーキ踏んで
車同士の追突でお互い軽傷でおわったかも
右ハンドルだと、より迫ってきたと恐怖感じて多めに左にハンドル切ってしまったと思うよ >>797
そういうの結果論て言うんだぜ？むしろ、今回右折車が止まらず直進車の側面後方にぶつけてなければ、左に切ったことで衝突を回避して何事もなく運転続けられてたよ。ちなみにブレーキだと衝突事故確定。 >>733
右折車に驚いてハンドルを左に切ったんだけど >>808
男だと最後まで回避処置を施すかもしれんが
女はワーってなって放棄しそうだもんな >>782
同じ意見だよ
どうしようもなかったとは言え直進車の判断も悪かったと思う >>820
普通は反射的にアクセル緩めるもんだけどな >>562
オマイラが専業主婦は寄生虫とかまんさん叩くから >>738
何しろ直進側にしてみれば青信号の直進だからな。
制動を掛ける動機がそもそもないし、仮に速度を落とすために制動掛けるにしても、フルブレーキなどするわけもない。
22mというのは40kmからのフルブレーキ前提の距離だ。 特に岡山県人に言いたいが、曲がる3秒前か30メートル手前からウインカーだせな。信号待ちしている時もウインカー出すのな。
これやらなかったら交通法規違反な。 双方ともにブレーキかけりゃいいだけなのに
加速とか頭おかしくね？
殺意があったと疑うレベル >>687
とっさに急ハンドルで逃げるという交通意識が 幼児を殺してる。
おまえもそのうち殺しかねないって話。
急ハンドルはだめって教習所で習ってるだろ？
急制動はならうけど。もっと踏め！ もっと強く！
バイクだともっと難しいんだぞ >>818
ブレーキどころか証拠隠滅とひき逃げ、開き直りだしな 女の運転って手前勝手で横柄なんだよな
道譲っても礼はしやがらないし一時停止なんか平気で無視しやがるし
自分の車優先だし >>10
青だから左折したら、後続の右折車の男がメンタマひんむいて狂乱して何か叫んでいた事あったわ。気違いは、自分が法律だから。 こういう事故の最大の原因は警察の怠慢
事故は確実に起こるし起こりやすい交差点は決まってる
過去にも同様の事故が起きてるはずだ
必要な対策を講じていれば、今回のような飛散な事故には至らなかった可能性が高い >>590
男も多いだろ、タクドラなんてほとんど見もしないで突っ込んでくるし
つか男女論で言うなら石橋みたいな煽り運転とか幅寄せみたいな危険運転は明らかに男の方が多いし悪質だぞ ２～３歳の保育園児の行列なんて
「カルガモの親子」の行列の道路横断みたいなもので
危なくて見ていられない。 >>808
>>830
衝突時、体はドア側に激しく叩きつけられる状態になるんだよ
ブレーキを踏むには衝突を予知して相当な怪力で踏ん張ってないといけないが？ >>27
ゲームボーイの話だけど、相当育成してないと勝つのが難しい「神」がなぜかチェーンソーではあっさり真っ二つにできるって話はあったなw >>176
イメージ映像見ると
余りに近い位置で動かれて、頭先掠ってるからどうにも出来ないだろう 大津市の園児死亡事故で直進車運転の女性を釈放
[2019年5月9日0時0分]
https://www.nikkansports.com/m/general/news/201905080001196_m.html?mode=all
大津市で8日午前、衝突した車2台の1台が「レイモンド淡海（おうみ）保育園」の2～3歳の園児13人、保育士3人の列に突っ込んだ事故で、いずれも大津市の伊藤雅宮（がく）ちゃん（2）、原田優衣ちゃん（2）が死亡した。
雅宮ちゃんは頭や腹を強く打ち、優衣ちゃんは心破裂の状態だった。
時瑾潤（じきんじゅん）ちゃん（2）が脳出血などで意識不明で、一時意識不明となった女児（3）が頭蓋骨骨折などの重傷。
ほか7人の園児も腕の骨折や肺挫傷などの重傷で、園児2人、引率の27～47歳の女性保育士3人が軽傷を負った。
大津署は自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、2台を運転していた2人を現行犯逮捕。1人は8日夜に釈放した。
現場にブレーキ痕はなかった。
大津署は安全確認が不十分だった疑いがあるとみて、同法違反（過失致死傷）容疑に切り替えて捜査する。
逮捕されたのは無職新立文子容疑者（52）。
釈放された同市の無職下山真子さん（62）については、過失の度合いが低いと判断したとみられる。
2人にけがはなかった。
新立容疑者の逮捕容疑は午前10時15分ごろ、大津市大萱（おおがや）6丁目の滋賀県道交差点で前方確認が不十分なまま乗用車で右折し、対向車線を直進してきた下山さんの軽乗用車と衝突、衝撃で軽乗用車を歩道に乗り上げさせ、散歩中の園児らにけがを負わせた疑い。
2人とも買い物から帰る途中で「信号は青だった」と説明。
新立容疑者は「前をよく見ていなかった」、下山さんは「左にハンドルを切って（右折してきた）車をよけた」との趣旨の話をしている。現場の状況から、間に合わずにぶつかったとみられる。
レイモンド淡海保育園は現場から約200メートル南にある。
園児らは午前10時に園を出て湖畔に向かって散歩しており、横断歩道を渡るため信号待ちをしていた。
（共同） >>725
でもポテンザ鉄下駄だよねｗ
エイト乗ってたときはポテンザ一択だったよ >>826
交差点なんて何が起こるか解らないアクシデントのオンパレードだからね
青信号で直進優先でも、常に何かが起こるかも知れない運転で行くべきだわな ようは事故としてはたまたまが重なって園児が巻き込まれたんだけどメディア池袋のヤバい事故の検証は何故もっとしないんだ？ 瞬時の出来事なんて頭より先に体が勝手に動くからな
あっと思った次の瞬間フェンスにぶつかってたんだろ >>591
＞ここで予測ガーって言ってるやつは
交通事故に遭遇した経験があり
他のことで他人に指摘されたこともある
自分が安全運転に心がけていても、相手がいるのだから
交通事故を減らすには、相手の行動を予測しなければいけない
結構、疲れるよ ここで保育園非難してるあほは一生交差点近づくな
この交差点でどれぐらいの事故があったか正確な数字把握してるの警察や行政だし
立て看板なりドライバーに注意喚起する対応しなきゃいけないのは行政だからな
ほんとに異常な数の事故が起きてる場所かどうかの裏はどうやってとったんだよ >>642
老人と女だな。
こいつら社会的に優遇され甘やかされてるから自己中心的で無責任なんだよ。
何があっても自分が被害者側になれると思ってるし、少なくとも一方的な悪者扱いはされないと思ってる。
そして実際に今の日本社会がそうなっていることが何よりの問題。 >>857
幼児がいることに気づいてなかったのかな
幼児の集団は目立つから気づくと思うけど 現場見たけど道が狭すぎるな
あそこで歩道に園児が見えたならちょっとピリっとしないとダメだ ちょっと前まで、オバさんの乗り物といえばスクーターだったが、いつの間にか軽自動車になってないか？ 飯塚幸三さん元技術院長上級国民の「自動車運転処罰法違反」と今回の下級民の「自動車運転死傷処罰法違反」事故の重大さは同じなのに、死傷と言う言葉の有無は上級に対する忖度でしょうか？
ちなみに死傷のほうが懲役期間が長く量刑が重いです
上級忖度での運転処罰法違反の判決は罰金百万円になるでしょう
上級にとっては蚊にくわれた程もない金額なので実質無罪ですね >>857
女の人は「キャー」と叫んで目をつむっちゃう(ブレーキは踏まない)というイメージ。 ドラレコほんと大事。しかし詳細な解析を待たずに直進運転手釈放ってことは右折がよっぽどだったんだろうな
あとはドラレコの記録と直進の証言は一致して右折の証言は一致してないとかの要素もありそう >>860
バスと軽を同列に語るな
女の方が事故起こしてるのは事実 交差点の構造が悪いな
見通し良くスピード出やすい道路なのに
信号に右折専用矢印無いしガードレールも無い
行政の怠慢が招いた大惨事 >>691
右折が続いてたなら減速準備
今回はこれ 直進車ってさ、右折車にぶつかられた形跡ないんだよな
てことは直進してたら急に横から当てられたんじゃなくて
右折してくるのがわかって交わそうとしてるよね？
だったらブレーキを踏む余裕は絶対にあるよ
園児たちまで１０ｍはあるからね
仮に５ｍでも止まれるよ
俺は直進ババアも断罪してほしいけどなぁ >>848
どうせぶつかるなら園児を巻き込まずにババア同士で衝突して止まった方がいいだろ？ >>732
散歩ルートに自動車修理工場があるからよく見てるけど
キャンバスとノートって車幅がわかりにくいのかな？
なぜかサイドが凹んでるのが多い
とくにサイドが全体的にベコベコになってたノートが印象的だった
キャンバスは後ろ側のサイドに傷が入ってるのが多いね
他の車種はだいたいフロントかリアだけぶつけてるのが多いのになぜあの二車種はサイドをぶつけるんだ？ >>790
動画がどこまで正確か知らないけどらチョロっと切ってる
そしてぶつかり、ビリヤードみたいにより角度が深くなり、直撃 今回で言えば、何故児童が信号待ちで待機するような場所に
カードレールがなかったのか？だ
これでは勝手に事故って大惨事になって死んでも警察はまったく知らんかね
と言ってるようもの
本当に日本の警察はボロクズやくただず ベテランドライバーは右折車両を見かけたら運転手の目線を見るんだよね
運転手の目線を見れば、直進車両に気付いてるか解るし 結論的には
２歳児の集団散歩が
よくなかったな
外出しないのが一番だ >>856
ババア特有の目を瞑って、後は野となれ山となれ！ってやつだろうな >>814
ほう。微罪処分での刑事手続き完了ではなかったのか。
意外だな。 >>788
それこそドラレコに音声が残ってるんではなかろうか
まあハンズフリー会話だったかもしれないし何とも 曲がる前のウインカーは自分のためだけでなく、対向車や後続車のための合図だ。カチカチ音がウルサイとか自殺行為。 >>819
この右折車のすぐ前にもう一台いたから
一台目が右折した時にスマホ見ててそれからあっいかなきゃで直進確認せずに突っ込んだんじゃないの
直進は右折車が一台目通過して２台目が停車してるの確認して横を通過しようとしたら
右折が突然つっこんできた 40キロで走ってる軽自動車のブレーキ痕がないと言ってるの笑う
残るわけないだろ 女の社会的地位が低かったのも、こう言う事故が起こるとなんか納得してしまうな まず上下で制限速度が違うなんてのが信じられない
それではバイクでもない限り対向車のスピードが読みにくいだろ
ワイドショー見てても人身が無かっただけで車同士の正面衝突はよくあるって話だし
道路行政自体に問題があるわ この女ども2人は死刑でいいよ。
それくらいでないと親は気が収まらんだろ。 >>844
警察は過失割合（民事事案）には口を出さないと思うけどなぁ >>877
そう、安全に配慮しながら運転するって疲れる行為なんだよね
常に目配せ気構えが必要だし、それがあるべき姿なんだけどね >>850
女ってすぐフリーズして責任回避する
今回でも事故対応しないでフリーズしてたらしいし >>854
制動や速度緩める義務はないけど
交差点だからとか右折車がいるとか速度落とす動機は有るんじゃね 50km/h出てたなら
むしろブレーキ掛けたからあそこにいるんだろ
ブレーキ掛けなければ水路に落ちてる >>855
警察は方向指示器違反ではまず検挙しない >>865
タクドラはそれで事故って車にすら乗れなくなるアホもいる
愚かな話だわ 事故としては普通すぎてじゅうかしつじゃないな。
それなのにいきなり逮捕？
事故の結果が運悪く重大だっただけのケースだな 女3人で姦しいが
ババアだと2人でろくなこと無いっと >>803
10歳だろうが2歳だろうが老人だろうが命の重みは一緒だろ
保育園が手抜き子育てとかマジで言ってんのか？ 右折車が原因にしても直接轢いた側が釈放とかどうなんだろ
釈放って事は起訴されない流れ？ 過失割合が８０：２０だから直進車に責任があるとか、動いてる限り１０：０にはならないとかそういう中途半端な聞きかじりはやめとけ。
過失割合はあくまで一般論で基本なんで結構修正されるので修正されて１０：０というのもありうる。
動いてる限り１０：０にはならないというのも一般論。「動いてる限り１０：０にはなりにくい」くらいな感じでいくらでも例外はある。 >>501
写真見たらブレーキ痕あるような？
右折避け気味にハンドルをちょっと切ってた所でなんか右折が全力で突っ込んでくるってんでブレーキ目一杯踏んだから
左に行っちゃった感じじゃないのか 制動距離の比較
下が神タイヤポテンザ
上が普通のタイヤ
ハンドルを左にきったのは、右折側が気づいてブレーキ踏めば軽い蛇行運転で済むと思ったからだろうね
たぶん俺でもそうする
信号のある交差点中央で停止なんて避けたいし、まさか相手が前を見てないなんて思いもよらずなかったろう >>889
ニュース番組の再現映像がどこまで信用出来るかは不明だけどあれはちょっとブレーキ無理かもしれんわ 前の車が右折したから付いて行ったとかじゃね
女は自分で安全確認しないで他所の車に付いて行く時がある
すげー迷惑 >>620
そういう問題じゃないんで
つかそんな言い出したらみんな同じやろ
大半の人が信号ちゃんと守って走ってるし急いでるなら数分早く出ればいいだけのこと、自己責任っすわ >>848
事故車見ろよｗ
側面になんかぶつかってない 女ってホント空間把握能力低いんだよ。あと感情で動くから乗り物や機械の操作に向かない。状況把握能力が低くてすぐにパニックになる。
実際車に乗ってて女のドライバーが「えーいもういっちゃえっ」って言って無理矢理交差点曲がったのを見たことある。女はホントにそれやる。
女のドライバーはマジでクソ >>903
おそらく身の回りの整理をさせる為だろうね、実刑は確定だもん >>822 ポルシェ（ＲＲ）のほうが理論上止まる。
ただし ハンドル切ったらそれもダメ。
ハンドルまっすぐ ブレーキペダルへし折る気持ちで踏みつけると
たぶん どの車でも幼児には突っ込んでいない。 >>875
おまいらが騒ぐと世間体を気にして不起訴に出来なくなるから >>826
同意だわ
どうしようもないという意見の人が多くて怖い
原因が自分じゃなきゃ良いんだ的な考えに思えて怖い >>796
或いはネット特有の逆張りだなｗ
仮にマスコミがこのスレみたいに直進を総バッシングしたら絶対このスレは
直進擁護で溢れかえってるわｗ >>866
保育園側に落ち度ないから園は存続するだろうけどお散歩とか園の外を歩くのは今後一切中止だろうね >>930
だったら直進車は減速するでしょ？
1台目の右折を見てるんだから >>862
じゃああの謎の黒服集団なんなんだ？息子にそっくりな奴いるんだが？ 車が自動で避けてくれる様になるまでは、ドライブテクニック講習を義務付けても良いのでは とっさに避けるために若干の前荷重にして、アンダーステアをさけるなど また、急にハンドルを切りすぎると曲がれないとか 教習所は安全確認や、走行の仕方までは教えてくれるのだが >>773
右から突っ込んで来るのだから、左に避けてしまうのは当然だわ。 >>818
あいつはもう人間性を失って勲章の付属物と成り果ててるから例外 ブレーキ厨は
自分が同じ状況になったとき
絶対にブレーキを踏める自信があるんだろうな。
たいしたもんだよ。 >>898
ガードレールあったら横断できないじゃん 右折のタイミングひでーんだなぁ
これは無理やわ。完全に殺しに来てるはこの右折車
どこ見て運転してたんやろ >>885
全然可能
交差点手前で減速してればぶつかっても歩道に乗り上げたりすることは無い 普通8：2だけど、右折車が前を見てなかったことを認めてるし、9：1いけるんじゃない？ >>856
基本的にハンドルじゃなくブレーキで回避だもんな
お上に免許返せと >>27
神のいるいないはともかく、
>>682の言うとおりに数々のニアミスが
日常的に潜んでいるけど起きなかったことは
取り沙汰されていないだけということだよ。
それだけ、日常的に危険と隣り合わせ。
クルマが我が物顔でそこかしこを往来する
この社会をおかしいと思わない限りは変わらない。 これぱっと見右折が悪いよう見えて実は直進ババアがかなりとろいと思う 回避不能って言ってる人は自分の運転見直せよ
いきなり横に突っ込まれて車が吹っ飛んでるってことは
この右折車は右折するくせに減速してない状態で
交差点に入ってきてるんだよ
普段なら気付かなくても仕方ないかもしれないけど
小さい子供が周囲にいる状態なら
この程度の危険は気付いて当たり前
これを回避不能といってしまう人は日頃から注意不足だよ 直進女が哀れすぎる
こんなの避けようのないもらい事故じゃん >>932
白の軽、運転席ドア付近が大きく凹んでるが >>692
ああ、そういうことか。
いるよね。自分では何も判断せず前の車と一緒に動く奴。
赤から信号変わってないのに前の車と一緒に交差点進入する奴とか。
黄色どころか赤に変わってるのに進入する奴とか。
そいつが死ぬ分には構わんけど、歩行者巻き込むとか死刑でいいよ >>893
右前ヘッドライトが破損して運転手側のドアに凹みがあるぞ >>740
人間だからどうやってもミスは不可避だろ
お前が言ってる事は理想論過ぎて現実的じゃない
普通はこの事故で運転の怖さを再認識してより安全運転に心がける
直進叩いたりマウントとって満足してるけどさ
ずれてるんだよ
アスペ君w とにかく安倍竹中の低賃金長時間労働奴隷制のせいで
余裕がない運転をしている下級国民が多い >>826
まぁたしかに俺なら園児が交差点で待ってるような状況の時点でスピード落とすわな この事故だけやたら報道されてるけど
被害者が子供だからか？ >>930
あー、あるある
自分も少し際どい時後ろが付いてくるとお前は無理だろって見たらおばさんだったパターン凄くある >>885
直進車は何しようが幼児に突っ込んでたな
ガードレールあっても微妙かな 園庭の無い保育園のインタビューを集めて繋ぎ合わせて印象操作するNHK。 >>848
ごめん一言言わせて
その発想はかなり危険だよ >>948
ブレーキ厨はそもそもニュータイプだから事故を予知して回避するｗ 思うに衝突の状況から類推すると。
右折車も確かに少し出過ぎた感があったのは事実だろ。
ただ衝突した部位からみると、車体はどちらかというとまっすぐ方向で
そこまで舵を切った雰囲気には感じられない。
とすると、右折レーンもだが、直進レーンも少し狭いのが気になる。
そして衝突した方は双方がどちらかというとサンデードライバーレベル。
直進車は避けるのができなかった。右折車は出過ぎた。
交差点の改良が必須な場所だと思われる。 お前ら見てると普段漫然と運転してるやつがいかに多いか
ぞっとするわ >>907
40km/h程度でも、フルブレーキ踏んだらABS動作する程度にはロックするよ。
ドリフト遊びしてる連中が残すようなクッキリした痕跡は残らないが、鑑識が検出するには十分な跡は残る。 >>819
どうやら右折車には先行車がいたみたいなので、前の車が行ったのでよく確認しないまま自分もついて行ったっぽい。
だからそういうタイミングになったようだ。 >>928
いや普通はブレーキ踏むぞ、お前このババアと同じような事するわ >>951
40kでも停止位置は22mだから無理アホ >>961
全然無理じゃないって
交差点に近付いたら減速しろよ >>1
あれやろ
よくおばちゃんが道で向かい合ってお互いカニのように道の譲り合いしててぶつかった >>957
つかガキを回避しても大惨事起きる可能性がある
自分の命を守る運転なら今回のが一番 これ、右折が悪いだろ
結果的に突っ込んじまった直進車は被害者 >>878
レイモンド
レイコップ じゃぱネット高田が販売した掃除機な そもそもその時間に散歩なんかしてなきゃ子供は死なずに済んだんだから
保育園側を責める声があるのも当然だよ ハンドル回避ダメ、まずブレーキ
というのは、
今回の件、おそらく車同士が衝突することは
避けられないケースだっただろうけど、
関係ない他人の命を奪うよりはマシでしょ、という話。 回避できるよこの事故は
車運転してたらこれくらいのシチュエーションは山程あるからねぇ >>885
一枚目とかスナイパーレベルに狙いに行ってるようにしか見えんわ
免許持ってるならこんなん回避不可ってわかるだろうに
警察もドラレコ検証してそういう判断で釈放したんだろうに >>928
実際右折車が飛び出してきているわけで
BBAの前方不注意の可能性を除外するのは
見通しが甘い 保育園の数が足りないから基準を緩めるしかないんだろうけど…
2歳児の散歩なんて危ないからやっぱり保育園は園庭があった方がいい
車通りが多い所は側の歩道歩いてるの見るだけでヒヤヒヤするわ >>951
ドラレコ解析中だけど時速40kmだから十分に減速してるわな 本当にちゃんと前見て運転していない奴居るからなー
昔、学生時代にチャリ乗ってて事故ったんだけど、
信号のない横断歩道で車きたから止まったら車も止まった
先に行かせてくれるのかと思って進んだら普通にぶつかったわ
怪我しなくてチャリの後輪のホイールが少し歪んだくらいだったけど
「全く見ていなかった」って相手は言ってた
逆にどうやったら見えないんだよって思った >>979
減速はもっと手前からやるもんだよアホかいな・・・ >>887
しかも飯塚幸三は証拠隠滅までして逮捕されない このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 42分 58秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
