【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★9
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■大津園児死傷「右折車止まらず」 直進、衝突の軽乗用車女性が説明
大津市で車２台が衝突した弾みで１台が保育園児の列に突っ込み、園児２人が死亡した事故で、軽乗用車で交差点を直進し、右折しようとしていた乗用車と衝突した女性が「相手の車が止まってくれなかった」と説明していることが９日、大津署への取材で分かった。
自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで８日に現行犯逮捕された乗用車の無職新立文子容疑者（５２）＝大津市＝は「前をよく見ずに運転していた」と供述。周辺に防犯カメラはなく、署は、軽乗用車に搭載されたドライブレコーダーの解析を急ぐ。２人とも「被害者に申し訳ない」と話している。
2019/5/9 17:25 (JST) 共同通信
https://this.kiji.is/499135444773504097
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■園児２人死亡事故 「前をよく見ずに右折」と逮捕の女
※抜粋
警察によりますと、事故は交差点を直進しようとした軽乗用車に、右折しようとした乗用車が衝突し、そのはずみで軽乗用車が歩道に乗り上げたということです。
警察は乗用車を運転していた大津市の新立文子容疑者（52）を逮捕して、過失運転致死傷の疑いで調べています。
これまでの調べで、乗用車は右折専用のレーンから前を走る車に続くようにして右折しようとしていたことが分かっていますが、警察によりますと、新立容疑者は調べに対し、「前をよく見ずに右折した」と供述しているということです。
2019年5月9日 17時16分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190509/k10011910101000.html?utm_int=news_contents_news-main_002
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190509/K10011910101_1905091728_1905091728_01_02.jpg
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201905/images/PK2019050902100095_size0.jpg
関連スレ
【大津事故】軽(直進)の女性(62)「右折車をよけようとハンドルを左に切った」 右折車の女(52)「前をよく見ず右折した」★24
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557393847/
★1が立った時間 2019/05/09(木) 18:06:12.02
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557413090/ 救急車が仮にここを走行してたら青信号でも徐行してただろうな。
そういう事。 ワイの邪魔をする車は
全てなぎ倒すけど…
何か問題ありますか？ つ
ニュースによると直進車の横のここに右折車がぶつかった
http://i.imgur.com/aQ9gHkZ.jpg
数珠繋ぎで連なって右折してきてたらぶつかるのはこっち側(なのに無傷)。だそうです。
http://i.imgur.com/xuk9mCo.jpg そういえば昔「急にボールがきた」と発言して叩かれてた人いたね すぐ近くに園児の集団がいるのに、左にハンドル切るなんてできねーよ 信号に矢印ついてなかったら焦るけどもう少しゆとり持って待てないもんかね 衝突で軽自動車パンクして、歩道の縁石に当たらずに衝突の勢いで園児にぶつかったとのこと
パンクしてブレーキは効きづらいから、ブレーキ以前の問題だわ
同署によると、衝突した２台とも損傷はフロントガラスなど車体の一部にとどまっていた。現場に残っていたブレーキ痕とみられていた跡は、軽乗用車が衝突した際にパンクした右前輪がつけたものと判明。
軽乗用車には、歩道の縁石に接触した跡がなく、衝突した際の勢いのまま、軽乗用車が突っ込んだことにより被害が大きくなった可能性があるという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190509-00000595-san-soci ドラレコの映像さえ開示されれば
・時速何キロで交差点まで来たか
・ぶつかる前にどこまで減速したか
・ぶつかってから園児を轢く前に減速したか
すべてハッキリするのに つかさ、横断歩道渡ろうと待ってる歩行者が見えたら直進とか右左折関係なく俺絶対に先に行かせるんだけどそもそも このスレは
・ブレーキ踏めば助かった厨
・俺なら余裕で回避できた厨
・交差点で直進は徐行厨
・これだから女は厨
・これは信号機の問題厨
・外でお散歩するやつが悪い厨
・過失割合知ったか厨
・勲章がないから厨
の提供でお送りいたします。 【道路交通法34条】
車両等が交差点で右折する場合には、
【直進や左折をしようとする車両の進行を妨害してはならない】と定められています。
そのため、右折車は直進車が通り過ぎるのを待たなければならず、
右折車のほうが優先度が低くなります。 >>7
運転席に向かって車がつっこんできてるのにそんなの考えられるやつはきもい 直進車 相手が止まってくれなかった
被害者 直進車が止まってくれなかった >>2
救急車はサイレン鳴らしてる時はそういう走り方するものだから当たり前だろ 真昼間っからくだらないクソ以下のネタでドヤ顔してるワイドショーおっさんおばさん生きてて楽しいのかって思うわさっさと火星にでも移住してろよ今まで盗み取ったギャラで火星になんてもう３往復ぐらいできるだろ日本人初秋山宇宙飛行士を少しは見習えよコノクソハゲども失笑 「優先だから右折がいても気にせず突っ込むよ
だって向うが悪いんだもん」
といいつつ直進した女は息絶えた 事故の右折車の前に右折する車があり
事故車は確認しないで、これにくっついて右折したらぶつかった。
事故の右折車の前に居た右折車もギリギリで右折したんだろーーーー
直進車は悪くねーよ。 警察
直進車のみ過失は極めて少ないとして即日釈放
NHKより 右折する車と衝突しそうになったら右にハンドル切るんだよ 夫が勲章持ちのキャンバスババァには顧問弁護士がいるんですか？ >>17
右折するときは前方と進路の安全確認してからだぞ 直進ババア一応はお咎めなしみたいだが実名報道しちゃってるのどう責任とるの？ >>11
捜査側ではすべてハッキリしてるんだろ
野次馬一般人が知り得ないだけで >>15
だからといって歩道を直進車し、フェンスをなぎ倒し、人をひいてもよいわけではない https://jlab.work/jlab-ssd/other/s/ssd155737174446613.webp
こういういつ飛び出してくるかわからない車の目の前を相手が出てこないことを祈って
通り過ぎるという他力本願じゃなくて、止まってやり過ごすという自力で危険を回避しろよ(´・ω・｀) マジメな話、公共交通機関を充実させるべき。
代替の交通手段がないと、年寄りがいつまでも免許を返納できない。
それで無理に運転をして、アクセルブレーキ踏み間違う。
こんなんで命を落としたらやりきれん。 306 名前:名無しさん＠１周年 :2019/05/10(金) 00:00:39.74 ID:T/zpMnV30
>>255
その前にガードレールでしょ
てかこんなん放置してたのて政治の腐敗だよ
870 名前:名無しさん＠１周年 :2019/05/10(金) 00:28:32.55 ID:T/zpMnV30
>>855
10-0は停車時だけ
だけじゃねーよw
やっぱパアなんですねwww 時間よ～
とーまれ～
命の
めま～い～いの
中で～ でも下手に右折してきた車が、急加速で事故を回避しようとするのか、急ブレーキを掛けて回避しようとするのかを見極めるのは難しい。 >>25
いや目の前に右折車があったんならスピード落とせよヤバいのくらいわかるだろ ボーっとしてると、何か動くものに吸い込まれそうになるのはなんとなくわかる
まあ運転中にボーっとすんなって話だが >>19
何にも考えず、『あ、前の車動いた 私も行かなきゃ』
安全確認もしないで右折したんだろうなぁ こんな幹線道路で両方青で前を確認せずによく右折できるよな。
これがメスドラの特性って奴かｗｗ 意識下でどうせほかの車がどいてくれるわよね、ってか。 右折と直進の双方に過失責任あり
黙って罪を償え！！ >>35
真面目な話。
東京感覚でそんなこと言われても・・・・ 地方は無理無理 スマホ運転してる奴は
一発免停&罰金100万でいいと思う
みんなやめると思うし
スマホしたい奴は運転しなくなるし丁度よろしい >>13
今は譲らないのが常識みたいな風潮になってるからな
変な話だけどな
俺は譲るけどね
こういう貰い事故とか嫌だもん
変な挙動してる奴は、譲って先に行かせるに限る 右折矢印で右折して何が悪い？
対抗を赤にしてない信号機の問題じゃないか >>40
制限60キロ 直進車40キロ
はい、論破 うちの嫁は直進矢印信号でも右折して良いとさっきから必死の主張をしてますわ 結構交通量が多くてスピード出せそうな道みたいだったから
急ブレーキかけたらLGBTクラッシュ食らうかもしれないし
怖いところだ >>34
この動画の場合のは手前から左によけている
それすら無かったのな 306 名前:名無しさん＠１周年 :2019/05/10(金) 00:00:39.74 ID:T/zpMnV30
>>255
その前にガードレールでしょ
てかこんなん放置してたのて政治の腐敗だよ
870 名前:名無しさん＠１周年 :2019/05/10(金) 00:28:32.55 ID:T/zpMnV30
>>855
10-0は停車時だけ
だけじゃねーよw
やっぱパアなんですねwww
あとガードレールは歩道の前にはつけねえからwwwwwwww >>15
右直事故の基本のコレを無視してる奴多すぎ マスゴミは早く飯塚幸三の病院と家族に突撃しろよ
弱者しか追いかけないクズども >>7
見知らぬ園児と自分の命
大事なのは客観的に見れば園児だろうが、自分の命を捨てる判断できるわけない マンさんが前を見ずに右折したって話はべつに驚かないけどな
そこらじゅうのオマンコさんは前向いて歩いてないじゃんw >>11
交差点入るとき右折者は交差点にすら侵入してなかったか >>31
釈放＝お咎めなしじゃねーぜｗ
わざと書いてんだ労が 直進車「止まってくれるだろうなー」
右折車「痴呆の如くボーッとしてた」 直進車のどてっ腹に右折でブチ込むって意識してやるとしたらかなり難度高いよな >>33
好きで進んだわけでもなく原因作られてるのにすべて直進車が悪いと言うのも間違い
右折車がちゃんと見て侵入してれば防げた事故 直進優先だから気にするこたない
このメスは何も悪くない >>51
高速道路じゃねえし、右折車は後続からも見えるから問題ない安心してスピード落としてくれ 徐行なら10キロか20キロくらいなんだろうけど現実にはいないな 「止まってくれなかった」じゃなくて
「止まってくれるものと思ってしまった」
と言うべきだったな 免許制度が甘すぎるんや。マスゴミは絶対言わない。理由はわかるよな。 右折車は止まってて急に右折したというより、流れるように右折したのかね
一切対向車確認してなかったんだろうね
その原因は不明だが 他力本願のバカマンコさん
刑務所の中で寿命迎えてくださいね～ 歩道にいきなり人が飛び出してきて轢き殺しても過失問われるんだろ？
いくら理不尽でも人を轢いたら罪の意識持った方がいいよな
右折が止まってくれなかったって >>34
この車は事故とは別にもっと晒されるべき
絶対将来事故起こすぞ >>23
ヤバい奴がいたら減速してブレーキ意識しながら警戒して通り抜ける
これがなんで交差点を時速10lmで走行するという事になるのか
思考回路ヤバすぎて怖い >>56
まあいいけど、俺の近くを通らせないようにな >>61
心配するな。マスゴミなんだから突撃してるよ。
ただ、まだ逮捕されてないから報道できないだけ 右折車は前の車両についていったんだよな
じゃあ1台目の右折車を確認してるのにギリギリをすり抜けるように40kmも出して直進してたのかね？
そうだとすると直進車にもかなり過失あるな 水たまりがあるのにそれをよけずに歩行者に水を跳ねるドライバーが増えた
タクシーですらそうだからな
年寄りや女は運転気配りが出来ない こないだ琵琶湖沿いを走ったけど、似たような交差点はたくさんある
滋賀県民は譲らないし飛ばすし、怖かったわ >>79
右折信号ついてるときみたいな曲がり方したんだろうな >>14
自動運転車ならどうなの厨も参加したい
直進車が自動運転車で右折車が被自動運転車なら当然、こういった事故は起こる
接触された自動運転車がどう制動するのかが問題で
瞬時に周りを認識して二次被害を出さない制動は可能なのかどうかだ これ右折車って右折待ち2台目でしてる時
ボケっとしてて前の車が行ったのに少し気づかないで
慌てて車を出したんじゃないか
右矢印が出たんだと勘違いして バレーでトスされたようなものだな
車の制御できるわけない >>51
それは車間距離取ってない後続車が悪い
それに後続車に追突される方が前進して進行方向を少しずらされて人をひき殺すよりマシじゃない？ >>72
もしも直進車が何も悪くないなら誤認逮捕やんけ
警察どーすんだろ いくら自分が正しくても、ヤバいと感じたら臨機応変に、止まる時は率先して止まる。
最近、こういう運転に随分と慣れてきた上に、あまり腹もたたなくなってきたわ。
それほど急激に一般の運転技術レベルや運転モラルが下がってきている。 交差点内の徐行つったって、流石に10km/hまで落としてんなら免責にすんよって話であって
実際やらんから過失つくわ諦めろって話でしかない 直線ばばぁが当てられて人を引き倒して即日釈放なん？ >>51
そら急ブレーキなら追突されるかもだけど
減速レベルで激突はねーわ >>79
ここは結構交通量が多いので、たぶんこんな感じだと思う
・右折レーンで先頭車両に続き二番目で停車して待っていた
・もともと通行量が多いので、右折はほとんど右矢印がでての右折しか曲がれない
・青信号時に先頭車両が、ぎりぎりのスペースがあったので右折
・事故車両は右矢印が出たと勘違いして確認せず、続いて右折（右折先の道路を見ていたので対向車両を見ていない）
・実際には対向車両が来ていて衝突
・仮に40km/hで交差点を走行していて、衝突された場合、園児までの距離は20m。
40km/hの停止距離も20mだから、もう停まりようがなく衝突。 こういうときは面倒でも優先の直進がブレーキすべきだった
クルマは基本的にルールを守らないほうが有利になってる >>89
15 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/10(金) 00:36:35.96 ID:jgwQ8lOp0
【道路交通法34条】
車両等が交差点で右折する場合には、
【直進や左折をしようとする車両の進行を妨害してはならない】と定められています。
そのため、右折車は直進車が通り過ぎるのを待たなければならず、
右折車のほうが優先度が低くなります。 >>70
直進のケツぎりぎりでスタートダッシュ決めたつもりが0.5秒発進が早かったんじゃね 確かにルール上は右折車の過失では有るが、右折車がキチガイであることを想定しておかしな挙動していたら徐行する程度のことはするべきだわ
この直進車の人もセンスが無いわ 新立文子「アウト・オブ・眼中」
涼介「ハッキリ言えば、右コーナーがヘタクソだってことさ！」 >>25
よくありがちな不注意だよな
前の車が行けたから自分もと思って無理に行くパターン お前らってほんとうに馬鹿だよね
園児の死亡は、県道の滋賀県にあるので、お前らの世論に公務員や政治家がびくついてるのに
馬鹿なお前らに教えておくけどな
この事故現場は事故多発地帯なので、歩道への乗上が予想できたことなんで
お前らの批判が高まれば滋賀県に勝ち目はない
予見できたわけで、横断歩道待機ゾーンの保護車止めを設置していなかったので園児が死亡したが本当は正解なの
全国のまともな自治体はきちんとやっていることなんで、完全に滋賀県の責任なんですね >>83
ヤバいかどうかなんて事前にわからん
わかったときはすでに突っ込んできてるケースが今回だろ 子供を産むのが最大の仕事の女が子供を殺したとか笑えねー
しかも二人とももう子供産めない女とかｗ >>74
赤信号無視されても交差点内は過失0にならないよ >>115
そういう場合は、前の車に隠れるようなコースで右折するのが技術なのになあ。
ババアには、そういう運転技術はないか・・・・ >>55
40キロとか欠伸が出る速度で事故を回避できずに園児を二人も殺した？
やっぱババア運転向いてねーよｗｗｗ このパートスレで何回も
動いている車両同士の事故では過失割合が絶対に10:0にはならないって
"古い判例"を繰り返し繰り返し連呼している人がいるけど、
近年ではドライブレコーダーの普及のおかげで
直進している車に対して左側の脇道から直進車に対して横から突っ込んだ事例では直進車の過失が0になったり、
対向車線の車が車線を越えて正面衝突した場合で衝突された側の過失が0になった事例があります。
このレスを見た人はぜひとも知識を現代的にアップデートしてください。
ドライブレコーダーがなかった時代では
運転手同士の双方の確証がない言い争いでしか
証明ができなかったけど時代は変わりつつあります。
この事故の話と関係ないけど今までが異常だったんだ。
相手側が明らかに狂っている運転をしても動いているなら過失ありってのはさ。
ドライブレコーダーという動画と音声とGPS位置座標と速度のデジタル情報がない時代は
確かな証明ができなかったから過失割合を減らすために水掛け論になったけど
やっぱり今までの時代の方がおかしかったんだよ。 >>77
普通は止まる右折車が止まらなかったんだが >>14
チュウだぞ
ボウじゃないからな
ブレーキ踏まなかったチュウ
だぞ
ブレーキ踏まなかったボウじゃないからな 前方に右折待ちの車が合ったら一応警戒はするからな
絶対右折して来ないとは限らないからな 制限速度40ｋｍって必ず40で走れってわけじゃないぞ >>115
こういうアホは本当に多い。
タクシーなんて右折の時に後ろから追い抜いて右折するよーーーーーーーーー >>77
どんな急ブレーキかけられようと普通は追突しないぞ 交差点で10キロとか言ってる人はMT車に乗り換えてください。
AT車はメーカーによって、クリープで11ｋｍ/ｈ以上出てますよ？ 最近は無理やり右折する車がいるからなぁ
対向車をブレーキさせる右折はするなって習わなかった？ >>54>>55>>64
事故った後のスピード出してないアピールほど虚しいものはないな
何キロだしてようが子ども轢き殺すような事故なんて起こして良いわけ無いだろうが なるほど。前の車につられて右折信号のような感覚で右折したのか。 >>89
それだと直進車が右折車の前方左側に衝突するだけでは？被害も当事者だけで済んだハズ。 交差点侵入して直進車がブレーキ踏むような事態が当たり前なら、追突事故ばかりだわ。 1本2万円程度の横断歩道待機ゾーンの防護車止めを設置しなかった事に対する批判がでるだけで滋賀県の負けなんだよね
お前らのせいで、このままだと右折車にも園児の死亡には直接責任を問えないという裁判結果になるので
悲惨なのは遺族だからな
おまえらのせい オマンコさんは視野が狭いから
歩道に子供がいることも見えてないだろうよ
もうさ、若葉マーク、紅葉マークだけじゃ足りない
オマンコマークが必要 >>35
ちげえよ
公共交通機関はあったのにマイカーがいいんじゃって駆逐したんだよ >>105
その原因を作ったのは右折車だから。
右折車が”そこにいなければ”直線BBAは何も事故を起こさずに通り過ぎ
園児も死ぬこともなかった。 >>90
スピード違反を推奨する世論になってるし、結局は死んだら負けってことさｗ 直進と右折の事故
１年で１万8000件以上
→右折する事は予想しておく必要がある >>27
普通は右折車用の停止線まで進んで止まるだろ。 >>126
一応警戒レベルで防げるレベルじゃねーし >>124
うん？
だから？
一般的には対向車の挙動が怪しかったら速度落としたほうがいいよ
って話だろ？ 右折ババアは罪悪感薄いし罰金刑で済まされるのでこの中では勝ち組 >>111
おまえは全ての基地害に対応して運転しているの？
逆走じじいとか >>88
既に使った後の帰りかもな
ラブホとは言えんから量販店の帰りとか言って嘘ついてるかもしれん >>123
あんたは賢い
全面的に同意
今までが無理矢理双方に責任負わせてておかしかった
どっちにも責任あるなんて考えはよくないよな >>89
ギリギリをすり抜けたのは右折車だがｗ
無免許マジ怖い >>109
だからなんだよ
優先は免罪符にはなんねー
過失があることには変わりないんだよ
だから逮捕もされてんだろ、とりあえず釈放されたけど >>122
衝突で軽自動車パンクして、歩道の縁石に当たらずに衝突の勢いで園児にぶつかったとあるだろ
直進車のスピードは関係ないの
パンクしてブレーキは効きづらいから、ブレーキ以前の問題だわ
同署によると、衝突した２台とも損傷はフロントガラスなど車体の一部にとどまっていた。現場に残っていたブレーキ痕とみられていた跡は、軽乗用車が衝突した際にパンクした右前輪がつけたものと判明。
軽乗用車には、歩道の縁石に接触した跡がなく、衝突した際の勢いのまま、軽乗用車が突っ込んだことにより被害が大きくなった可能性があるという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190509-00000595-san-soci 直進車は時速50の所を40まで減速
右折側は右折矢印の出る信号
実際、世の中のほとんどのドライバーはこの直進車の立場なら、ここまで予測不能な右折車に対してそれ以上対応出来る運転はしていない。
「直進車は不測の事態に備えもっと徐行すべき」は正論ではあっても、それを実現するとなると人類の自動車社会の有史以来何世代にも渡るドライビングの常識を全て覆し塗り替えなくてはならない。 交差点に進入するときはたとえこちらが優先でも減速するべきじゃないの >>122
いや、想定外の方向から攻撃食らったら、判断に戸惑う事はよくあるだろ 信号無視が居ようと交差点に入るからには注意義務が発生するよ(´・ω・｀)
https://www.sonysonpo.co.jp/auto/kashitsu/ac04/akst187.html
四輪車には青信号であっても交差点を通行する際には、自転車が飛び出してくるかもしれないことを予測し、できる限り安全に運転する義務（道路交通法36条4項）があります。
そのため、A：80%、B：20%が基本過失割合です。 >>75
徐行義務はないが停止義務はある。
極論300km/hで交差点に進入しても停止さえすればスピード違反以外問題ない。 >>1
止まってくれるだろう、と思っていたのに、
まさかまさかで止まってくれなかった
止まってくれないかもしれない、
と思っていたら、案の定、止まってくれなかった
事故を起こす、巻き込まれるタイプの人間は前者
無責任で自分勝手、わがまま
直進擁護者はこのタイプ
後者は事故回避能力が高い
優秀なドライバー >>126
警戒はしても実際に寸前で曲がってこられたら
かわすしかない >>139
公共工事をなめるなよ。 1本2万円では、できんw >>148
怪しかったらの範疇につっこんでくるは入らないんだわ 右折2台目だとしたら直進は余裕で警戒できたと思うけど >>139
あれ二万なの？
あんなに交通量多いのにあり得ないわ
そんなに貧乏な行政なのか？ これを機に無茶な右折車も取り締まろう
危険運転は厳罰化でいいよ
あとは
法廷速度プラス10kmで走ってても煽ったり強引に抜いてくるチンパンジーも検挙してくれ 直進車があと出来たことはクラクションを鳴らすぐらいじゃない 右折ばばぁは直線ばばぁにぶつかった
直線ばばぁは弾かれて人をなぎ倒した
どっちが即日釈放されたの？ 最悪の事態を想定して運転しろと言うけど
常に想定したら徐行以上の速度だせないじゃないか >>145
右折矢印以外の右折禁止も徐々に増えるだろうなあ 車同士の衝突事故の責任は完全に右折車にあるけれど、では園児が死んだことまで責任を問えるかというと無理
本当は、横断歩道待機ゾーンの車止め設置をしなかったことが園児死亡の原因なのに
お前らが右折車の事ばかり言うので、結局泣くのは園児の遺族 しかし、頭の悪いきったねぇ糞ガキが無様に死んで清々したよな
ざまあねえな、百姓
日頃の行いが悪いんだろうな
親もバカなんだろうな
切腹しろよ
ふざけてばかりいるからだよな
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
タコスケが
上市警察署
076―472―0110 >>138
事故で一番多いのは交差点なんだが
半数以上が交差点での事故だし >>148
挙動の怪しい車を見ていちいちスピードを落としてたら、プリウス見るたびに徐行しなきゃならねーだろｗ >>25
それ自体はよくある話だからこそ予見すべきだった
俺なら例え死角になっていたとしてもそこまで予見する
事故を100%回避できたとまでは言わないが今回のような悲惨な事故には至らなかったと思う >>165
意味がわからん…
速度落としたら追突されるかどうかの話とは関係なくね？ >>137
空けてる車間と特攻具合
右折は見てすらいないからお察しとして
直進は直進でチキンレース挑んでるから
どっちも死ねって感じ >>169
クラクション鳴らす暇があるなら優先無視して突っ込んでくる車を見てブレーキ踏むべき >>171
もしそれが問題点なら車に乗らなければいい 直進車は40kmで走ってたの？
40kmしか出てないで走ってて、慌ててブレーキも踏まずに左にハンドル切るか？ >>107
右折先を見ていなかったので対向車両を見ていなかったとか恐ろしいわ >>182
まあ意味が分からん事故だから誤解してるのはわかるんだけど
事故車両みてからレスしてくれ 昔免許更新の時に見たビデオ思い出したわ
被害者の親が悲しそうに事故の話を語るやつ
野球少年の息子が練習の帰りに塀と車に挟まれて、こう、全部中身出ちゃって亡くなった…みたいなすごい悲しい話 右折車擁護に予知能力者が集まってるよね！！
スゴイネ！！！ 減速して右折車を先に通してあげる、またはぶつかる前にブレーキを踏むという選択肢もあったはず
速度そのままでハンドルを切って歩道に突っ込むという選択肢を選んだのはドライバーだと思う
歩道なんだから人がいて当たり前 >>154
優先は免罪符だよ
速度も免罪符
過失は別の場所でみつけないとな >>145
だよな。周りの車が全部法律を守ると考えるほうがおかしい
全然知らない人だと言うのにな まあ、もう過失の割合がどうって話じゃないな。
歩行者が横断歩道で青になったから、左右見ないで歩きだしたら、
車も信号の変わり目に猛スピードで突っ込んできたみたいな。
悪いのは完全に車でも、そういうのは一定数いる。
法律的に優先だからとかじゃなくて、危険予測は自分の責任。 >>175
こういうので死ぬのは天罰だと、石原慎太郎も言ってたよなｗ 教習所で教わったことを忘れてるからこういう事故がなくならないんだよ
青は「進め」ではなく「進んでもよい」だ >>167
滋賀県の地方公務員の平均年収は700万円以上で、天下り組織は1000団体を超えます
交通関連の天下り組織だけでも滋賀県内の自治体数かける３くらいの数はあるでしょ
それで1本2万円程度の車止めに支出しなかった >>150
逆走自転車や優先を無視して飛び出してくる車がいたら回避しようとするもんだよ。
怪しい動きをしてたら警戒するし、止まらず出てくる可能性も考えるのが当たり前。 >>174
あ、それもそうじゃん
車止め設置推進しよう
年度末に道路こねくりまわすのもいいが、
そっちのほうが急務では？ おんなの生態はスーパーでよくわかってるわ
顔は刺身凝視しながらカートはブンッて180度うしろに振り回してくるからな
なにも考えない >>167
ほう？全職員の年収と議員の報酬と酋長の報酬を2万下げれば何本設置できるんだろうな >>180
制限速度どこも言わないからたぶん60だろ >>200
信号のくせに、なに上から目線で物を言ってるんだよ 前方に右折車が並んでる
もしかして突っ込んで来るかもと思ったりするんだろ >>189
実際は左ハンドル切ったというより右折車に側面から押し出された格好だからまあどうにも回避不可 女＝迷惑というのが割と世間一般の共通認識であると言うことがわかっただけでも俺としては満足 >>178
徐行なんて呑気なこと言ってないで逃げろ >>180
時事通信に制限速度が軽自動車側は60キロ普通車側は50キロとあったよ ドラレコなんて見なくてもこんな大きい事故なんて現場検証すりゃ
全て一発で分かる 事故処理班はプロだからな
パンクだって追突されたときになったか園児に突っ込んだ後になったか等
警察は全部わかってる 例え当てられ様が法定速度守ってようが
前方不注意による安全運転義務違反による自動車運転過失致死傷罪の刑が確定次第に
園児に突っ込んだ直進車は間違いなく逮捕される 40kmで咄嗟の反応ができないって、これだから女はって事故だな >>150
右折車両がカルガモやるってのはよくある話
この程度は予測して運転するものだよ おいおい
40キロとかきょーびチャリでも出るんだぞｗ
教習所で短制動の勉強したろ
よく免許取れたなｗｗｗ
これババアに免許与えた公安と教習所もヤバイでｗｗｗ >>171
右折レーンに右折待ちの車両がいるっていう状況で、こいつは右折してくるかもしれないっていうのは、そんなに難しい想定か？ >>189
さらに児童の集団に突っ込んだ後、歩道を突っ切り、さらにフェンスをなぎ倒した >>195
ハンドル切っただけでは歩道まではいかない >>133
最近は
赤信号から青信号に変わった途端
右折する大バカ者までいる始末
今回の交通事故の一番の責任は
右折車にあるのは、揺るがない事実
右折車の供述で
「前をよく見ていなかった。
衝突音で初めて対向車に気づいた。」
ってのがね・・・
被害者の保護者が聞いたら
ふざけるな！てめえ状態だわ >>181
頭大丈夫?
予見も何も直進が優先ですからねーーーーーー
ルール守ってるんですよーーーーーーーー >>190
たぶん、ここは右矢印のときしか右折できない場所で、これまでの感覚で曲がっちゃったんだろうね
先行車がいたから、それが死角になって前も見えなかったろうし、
先頭車両が曲がって続こうと思ったら、対向車が来ていたっていう >>189
マジレスすると。
咄嗟のときは自分を守ろうとするので、よける方向でハンドル切る。
ブレーキ踏んでてたとしても、あの距離なら、アクセル→ブレーキの空走距離。 つまり、ブレーキは効かない。
あと、ABSついてるならブレーキ痕はつかない お前らがいくら右折車を批判しても、園児の死亡の責任までは問えないという判決が出て、泣くのは園児の遺族だ
きちんと滋賀県の地方公務員が車止めを設置していれば、単なる交差点内の車同士の衝突事故で終わっていた >>209
道路交通法様に逆らおうてか！このまんこが！ >>7
お前車持ってないだろ
普通突っ込んでこられたら無意識で車を避けようとして反対側にハンドル切るよ >>165
突っ込んで来てたんなら尚更全力フルブレーキ踏みながら衝突してなきゃおかしい。 過失はなくとも人を殺した事実は変わらない。俺なら耐えきれないかも >>178
少なくとも事故に備える事はできる
どれだけ気をつけても事故を100%回避する事は出来ないけれど被害を最小限に抑える事はできる >>202
可能性全部潰すために常に10キロ運転していなさい >>176
だから直進車の通行を妨げちゃだめ。
右折車は止まって確認しろと決められてるんだが
守らんやつらや、無理矢理でも曲がればわざわざぶつかって来ないだろ、相手が減速するだろって考えの今回の右折車みたいなのが事故を増やしてるんや >>132
サスガにそこまで落ちてなきゃ免責取れねえだろって話でしかなかろ >>217
パンクするぐらいの衝撃かかってるんだが >>192
誤解の話じゃないから
そもそも事故を防ぐとか防げたなんて話はしてないし
右折車がアレだってのも否定はせんよ
ただ、右折車が突っ込んできたとして、それで交差点内で停まるなり減速するなりしても
追突される可能性はゼロではないって話であって
高確率で追突されるから、停車するな、減速するなって話にはならない
って言ってるだけの話 >>225
ルール守って事故起こしてたら世話ねーわな >>1
基本直進優先かつ右折車に乗ってたばあさんは前方不注意と供述してるので
直進のばあさんではなく右折のばあさんが悪い 誤解してはいけないのが、直進車が右折車にぶつかったのではなく、右折車が直進車にぶつかって進路妨害した事実。 >>189
普通は右折車そんなに出てこないからハンドルで避けれるからアクセル戻す位でブレーキは踏まないだろ 制限60の道を無理やり割り込んだ右折のせいで40キロまで減速そのまま交差点へって感じだな ブレーキを踏むという選択をしなかったコイツがどの口で・・ 右折車がどれくらいの速度でぶつかったら
あんなに直進車がぶっ飛ぶの？ >>74
無理なのか
加速された車程の質量の物体がぶつかってきたら
ぶつけられた方はもう制御不能だわ >>231
運転席めがけて車がつっこんでくるんだからまずハンドルきるしか選択肢がないわ >>227
衝突前に危険を察知してブレーキをした場合、道路上にブレーキ痕が残されている事があります。
これはABS（アンチロック・ブレーキ・システム）搭載車の場合でも同様で、ABSが作動するとブレーキ痕は点線状に残されます。
https://win-d-net.co.jp/book03/02/01.html (´・ω・`)関西では相手に譲る、止まるは「負け」みたいな観念があって車の運転に限らず自転車や徒歩でも同様なことが多い。
他所から関西へ観光に来る人へのマメな。 40キロに落としてても
フルブレーキで止まるまで20メートル進むんだろ
詰んでるなコレ >>225
直進優先のルールは事故回避より優先されるべきルールなのか？ >>226
テレビでやってた。警察リークらしいが、ドラレコあったから、真実なんだろう
両方とも、青 だった。 つまり、青で直進。 青で右折。 そもそも右折車が悪いのは大前提なんだぜ
その上で言うと直進車が園児を視認後に注意しながら
さらに右折車の動向を注意して予測運転さえしていれば
せいぜい接触事故程度で済んだだろ
歩道に突っ込んで園児を跳ね飛ばすような大事故にはなってないよな 問題はそこではない
優先だから10：0で全く悪くない無罪放免走り放題にしたら
今後もこんなことが無限に繰り返される可能性を推奨するということ
もしどうしても通したければ車道上に優先道路用の専用壁でも設置しないと これって右折車に「アイドリングストップ」機能が付いていて、停止中にエンジンも停止
間隔が空いて通り抜けられると思ってスタートしたら思ったほど加速しなくて衝突した
という話なのかもな >>252
カルガモは有るけど逆走には遭遇したこと無いな >>253
こんなこと言うやつ初めて見たｗ
アスペか 歩道に突っ込むようにハンドル操作したのは直進ババア
万死に値する >>239
いや減速してふせげるのは前で起きてる出来事なんだよ 対向車が一台でも止まってたら
見えないだろうね
後ろからのプレッシャーもあるから
ギャンブル的に出る >>225
あんた一時停止のある交差点で優先走ってたら
全く減速せず突っ切ってるでしょ
それやってるといつか事故るよ >>220
でっ?君は回避出来るの?
時速40でもかなりの衝撃よーーーーーー >>196
免罪符になってないから逮捕されてんだろ？
同じこと言わせないで？ >>189
右から来たらハンドル切るだろう。ぶつけられてパニクったんだろう。 >>216
そうだよな。俺も直進車の女が確実に逮捕されると思っているよ。
直進車は上級国民だから今だに逮捕されてないけどきっと逮捕されるよ。 >>251
それは、わざとブレーキ痕を残すためにロックさせるシステムのABS キリンジの曲思い出した
https://youtu.be/dVDbOtHrVBI
ザクロを撥ねたら知らぬ存ぜぬで済むと思うな♪ >>236
よもや突っ込んできやしないだろうという甘え
車乗りを信用してはいけないのはなにも歩行者や自転車やバイクだけではない
車乗り自身も車乗りを信用してはならない
やつらのうちの9割が一時停止という違反を犯しているのだから >>132
とりあえずブレーキあるだろとだけ突っ込ませてくれ 俺は無理な右折は絶対にしない
対向車がいなくなってから曲がればいいぐらいに思ってる >>250
突っ込んでくる車にわざわざ運転席側の腹向けたらそっちのが危ないし
ハンドル切るなって教習所で教わるはずだぜ 北は北海道から南は琉球沖縄まで、
幹線道路で信号待ちする歩行者は
星の数ほどいるわけで
いつ起こってもおかしくない巻き込まれ事故。
運が悪かったよ、この園児たちは。 前をよく見ずに車を運転てwww
そりゃ当然事故るわな
こんな奴に免許を与えた日本の免許制度が問題 >>265
噛み合うわけないじゃん
歩行者すれば両方ただの人殺し ブレーキだけが正解でない、ブレーキが重大事故に繋がる可能性もあるから結果論でしかない >>232
だよね
軽もある部分は被害者なのに自分の車で人を殺めてしまった重荷を背負わなければならないのがつらい
まじで右折の車の女の罪は重いし出来る限りの重罪にしてほしいわ ここの右折レーンの先頭、交差点内に停止線ないんだね。
ケーサツはドラレコ映像を公開してくんないかな。
子供らにぶつかる所はモザイクかカットでいいから。 >>262
別の右折車がいたので園児を把握していない
ぶつかったのは2台目の右折車 これ右折車がブレーキ踏んでない時点で事故不可避だからなー？ >>225
法廷で思う存分あてくし法規を力説してくださいｗｗｗ 危機管理しっかりして子供を守って下がってても
前日まで角信号待ちは危険て常識も知らずに
最前線まで押し上げてスマホ観ながら信号待ちしてた人に
非難されたり
低速でも玉突きだとかなり吹っ飛ぶ悲惨な状況なのに
速度超過を日常的にしてて横断歩道でも止まらないような
人に心無いことを言われる世知辛い風潮 車乗ってる人なら分かるけど、40kmってめちゃくちゃ遅いよ
俺ならやばい右折車が来てるのが見えたら、すぐに急ブレーキ踏んで止まれるわ
その自信はある >>256
滋賀県の地方公務員が、給料や天下り組織に税金を使い込まないで
きちんと横断歩道待機ゾーンに防御用のポールを設置していれば
http://kyt.hpjam.net/20130820koutuujiko/20150115a01.JPG
今回の事故はこれで済んだ
園児は無傷だった >>270
だからさ、右直事故が減速で防げたかどうかの話はしてないよ
って書いてるのが読めないかい？ >>273
回避するのは簡単だよ
優先でも譲れ
誰も譲らないから事故になるんだよ 過失割合がどうであれ
死んだ子供の親だったら保身の為に
子供いる方の左方向に舵切って特攻して来たBBAの方を恨む 掲示板みてると、横断歩道で歩行者がいたら止まる！という人がたくさんいる
でも実際は止まってないわな
統計みても1割も止まってない
お前ら適当だな >>277
ABSの動作原理分かってる？
ロックを検知してロック解除するんだから微細な跡は残るよ 俺も綺麗な人歩いてると目で追ってしまう。
通り過ぎてもサイドミラーとかで後ろ姿確認する。
気をつけないと。 >>272
法廷速度で交差点通過するでしょ?
君は交差点では急ブレーキかけて徐行して通過してるんですか????
後ろの車が衝突しますよ。 >>208
一般的なドライバーなら停止可能な気はするが、このbba止められなかったんだから
本人の能力から見たら速度超過じゃね 警戒はしても
走行時どんなたらればでも回避できる運転するってのは理想で
実質無理なんだよ どんだけ直進が優先だろうと
右折車がみえたら減速するだろ
だろう運転ほど怖いものはない 常人なら時速３６㎞/ｈで空走距離は１０メートル
BBAなら踏み始める前にフェンスに刺さってる >>256
完全に止まらなくても衝突のエネルギーが小さくなるから
助かる確率は上がる >>197
だから、業務上過失なんだよ。
守る事が強制されていて、それ無しには円滑に運用できないんだよ。
そこいらのマナーと違うの。 このスレ右折車の親族か何かが湧いててラインワロタ( ￣▽￣) ブレーキ痕を根拠に直進車がブレーキ踏んでたと声高々に言ってたヤツの沈黙に草 ざっくりとスレ読んだけど
直進優先知らない奴がいてビビるわ…
そりゃあ事故起きるわな >>291
把握してたって衝突の衝撃で吹っ飛んだんだから、コントロールなんてできんし。 交通事故を起こした直接の当事者には3つの責任が問われる
（1）刑事上の責任（懲役、禁固、罰金）
（2）行政上の責任（免許の取消、停止、罰金）
（3）民事上の責任（損害賠償） >>307
空走距離と制動距離で40キロなら40ｍは必要 アメリカは日本の不幸の元凶である
〇アメリカはインディアン殲滅と土地略奪、奴隷貿易で成立したキチガイ国家である。
〇その汚らしい歴史を薄めるため、ありもしない南京大虐殺と従軍慰安婦の罪を日本に被せ、自らは正義面をし世界に
アメリカ流をゴリ押ししている
〇中国共産党と北朝鮮そして韓国はアメリカが作った傀儡である。
〇アメリカはこれらの三か国に反日と憎悪を煽り日本への破壊行為の手助けをしている。
〇北朝鮮にミサイルを打たせてるのはアメリカである。中国の日本領海の侵入を後押ししてるのもアメリカである。
〇日本へのタカリ根性と乞食根性が染みついた韓国北朝鮮中国をとことん甘やかし増長させてるのもアメリカである。
〇アメリカは日本を滅ぼす行為を裏で操りながら、守ってやると偉そうに米軍基地を置き日本を監視し独立を阻害している。
〇GHQ体制以後、アメリカは在日朝鮮人を日本の間接支配の道具とし、様々な重要ポストを与え日本人を牽制かつ毀損し
日本人の監視を行わせている。
〇芸能界において人気がないにもかかわらず、在日やハーフもしくは白人が起用されるのはアメリカの圧力があるからである。
〇アメリカは貿易黒字のドルを金へ兌換することを日本に許さず。エンドレスに米国債を買わせアメリカ経済とドルを
支えることを強制している。
〇アメリカは緊縮財政と消費増税かつ東京一極集中を日本政府に行わせ、日本人を貧乏かつ疲弊させ、国力低下と日本人削減を
徹底的に行わせている。
〇アメリカは日本政府に移民を大量に入れることを命令し、日本の文化と秩序を壊し、日本を東南アジアのような貧乏かつ
売春大国にしようとしている。
〇アメリカは自ら作った国際緊張で日本を脅し 日本の法律の上に位置するTPPもしくはFTAを結ばせ、日本の主権を奪い
日本を植民地にしようとしてる。
安倍麻生小泉橋下(維新)はアメリカの言いなりのアホである。
TPPを脱退しましょう。海外企業が日本の主権を奪い日本が海外企業の植民地となります。 >>283
教わる教わらないじゃなくてどうしようもない
人間ビンタされる瞬間は目を瞑る
それをどうにかしようとすると訓練がいる
ボクサーが殴られてるときも目を開いてるのは人間として異常なんだ >>303
それは昔。今は技術が進歩して、最大に静止摩擦係数で停まれるようなシステム >>292
直進もブレーキ踏まずに左に切って突っ込んだ
法的にはほぼ右折が悪いが直進には被害を小さく出来る余地があったのは明白
直前に右折車が横切った時点でブレーキに足かけておかないとダメ 他人に期待してないでブレーキ踏めよゴミババア
ほんと害獣以下だな >>296
40kmは早いよ
速度感覚が麻痺してるだけだろう >>269
いやいや、よくあるちょっと交わしていこうとしたんでしょ
その交わすタイミングでぶつかられたから戻せなかっただけで
まぁ事前に減速しながら交差点進入だってできたんだから
完全に無罪放免はおかしいとも思うけどね >>230
で君も人がいる方に突っ込んで人ころしたの？ >>217
そんな単純にいくわけないだろ
おまえみたいな奴って自分だけは絶対に死なないと思ってそうだよな 2台の右折車の間にねじ込むムーブのババアもどうしたもんかね？
止まるもんだと思い込むこのババアはもう一度教習所行け！ 直進車はブレーキを踏んでいなかった。
右折車と同罪でもいい。 >>264
そもそも右折車は前見てない。
衝突するまで対向車の存在に気づいてなかったらしいってさ。 40kmで1秒間に進む距離は11m
交差点から歩使っ柵まで6m
40km制動距離は22m チャリでも出せる40キロで人々を轢き殺すほどの大惨事を起こす
トロイ直進ババアｗｗｗ
もはや存在自体が過失だよｗｗｗ >>296
ここがよっぽど広い交差点なら可能だろうが、片側一車線なんだわ。 車よく分からんからレクサスのホームページ見てるんだが
各種支援システムで今回の様な事故は回避出来るもんなのか？ >>296
1秒で何ｍ進むかわかってんのかｗ
10ｍ近くだぞ >>300
へーーーーーーー
譲り合いもルール無視してるのは右折だぞ!!
直進車は法廷速度かそれ以下のスピードだったらしいよ
無理にアクセル踏んで通過なんてしてないよ。 >>310
それは信頼の原則で、だろう運転とは言わない しかし、ざまあねえな
頭の悪い小汚い糞ガキが無様に死んで
日頃の行いが悪いんだろうな、百姓
親もバカなんだろうな
切腹しろよ、タコスケ
あー、清々した
ふざけんなよ、セックスマシーン
上市警察署
076―472―0110 >>327
>余地があったのは明白
直進車がエスパーだったら事故おきなかったのは明白だもんな！ >>324
目をつぶるかどうかとは関係ないから
安心しろよ >>305
右折の車両が前を横切っているんだから普通に減速するし、次のが止まる気配がなければさらに減速して止まる >>325
最大であることをどうやって検出するのかな？ 制限速度50じゃ無くて60なのか。
それを40まで落として直進となると優良ドライバーの域に入る。 直進車のどんなたらればなケースも起こりえる
危険はあると思って運転しろってのは
努力目標
右折車のはルール違反 お前らに地方公務員がどれだけ住民の命と安全を守る気があるかどうかを確かめる方法を教えてやる
横断歩道待機ゾーンの防御用の車止めの本数でわかるよ
2本程度は、やりました、という格好だけの責任逃れの設置
何本も設置してがっちりとガードしていれば、そこの地方公務員は真面目に住民の命と安全を守る気があるとわかる
1本2万円程度の支出なのに、そういうのには1円も出さないで、天下り組織に税金を流しているのが地方公務員 こういう右折してくるアホがいるからちゃんと注意していつでもブレーキ踏めるように運転するのがプロだろ これさ｢止まってくれなかった｣って言うから、だから女は!って叩かれてる気がする
｢直進車がいるんだから右折車は止まると思った｣って言えば、みんな｢そうだよな｣って思うんじゃね？ 歩行者の位置や車のサイズによってはブレーキによって人が死んでいたかもしれない
ハンドルを切るという回避行動によりこれらが避けられたかもしれない
よって、ハンドルダメブレーキは結果論でしかない >>328
国が、期待しろと言ってんだよ。
運転は業務なんだよ。 >>276
自動車事故で現行犯逮捕なんてよっぽど悪質（危険運転とか飲酒・麻薬）でなければされません
まだ刑が確定してないから逮捕しないだけ 裁判所に呼ばれてそこで判決されて逮捕される >>53
いや、矢印でも対向車確認して右折しないとダメでしょ。 >>195
ただでさえ40キロしか出てないのに減速なんて馬鹿かよ >>318
右折車が悪いのは大前提として直進車も恨むだろ
たぶん7割～8割のドライバーなら回避できたんじゃねーのか
それに当てはまらない無能が直進車養護してる 直進女：あたしは女よ道を譲りなさいよ
右折女：あたしは女よ道を譲りなさいよ
結果事故が起きた感じ
直進優先でも割り込んでくる右折車はけっこうあるから気をつけろよ >>352
1台目の右折車が無理やり通過
2台目の右折車がクラッシュ >>322
衝突したぶん減速されるから止まれる距離は短くなるでしょ？
加速はしないし >>302
恐ろしいことだよな
一時停止違反をしているやつが車乗りの9割ってのはさ
教習所で習ったことを9割の人間が忘れてるってことだ
そんなもん事故おきない方が不思議 >>186
急ブレーキ踏むならできるだけ警笛を鳴らすべきだよ。 >>329
現場は速度制限50kmの道路だから40kmってめちゃくちゃ早いよね
しかも直進車に乗っていた女の運転者には愛らしい保育園児達が信号を渡ろうと待っているのが見えたはず
それならば感知して時速10kmまで速度を落とすのが普通の運転 県ごとに信号や道路の書き方が違うのはおかしい
警視庁が全国の道路を管轄するようにすべき >>305
減速しろっての
なんで1か0なんだよ
このレスみてわかるように
運転手には猿も混じってるんで、人類総ガイジと思って運転したほうがいいよ どの位直前かはわからないが視認はしてたんだなさすがに >>300
譲るも何も、前が完全に空いたから直進したんだろうに？ 馬鹿や不注意者は一定数必ずいるから
ルールを守ってる私は悪くない理論は通じないぞ
過失割合低くても今回の件は運転手辛すぎ 俺が自転車で十字路さしかかった時
左右確認する為に減速してる横を
後ろからノンストップで突っ切るからな
そんなメスどもの電動アシスト率の高さが怖い
あれロード並みにスピード出るのに ヘイヘイ！アベ！テメエのじいさん７３１！７３１！こんどはいったい何人の日本人をコロすんだい？ >>319
つかその直進優先言ってるヤツ
車の運転したこともない工作員だろ
直進優先は当たり前
運転してるヤツはそれを踏まえた話してるって経験も知識もない工作員だからわからないんだろ？
直進優先だけど過失責任は直進にもあるって日本で車運転してたら常識だぞ >>307
すれ違う直前で右折されたらどうしようもないけどな。 >>352
60で走ってたら当たる前に交差点通過しているんだな 後ろから鳴らされても右折信号ガン待ちしてたら防げた事故 即日釈放された方のばばぁはドラレコ付いてて
取り調べる必要ないから釈放されたのかい？ そりゃ相手が停まってくれなかったからぶつかるわなあ >>337
予測運転していたらもっと短距離で止まれましたねｗ
教習所でも 散々 教えてますよねｗ
ボーッとして聞いてなかったのかなｗ >>351
昔 ロックしたぞ。 よし、ちょっと解除だ。
今 ロックしそうだぞ。 よし、ちょっと解除だ。
だ。 >>60
免許持ってないか、とっただけとペーパーさんなんでしょ。 信号は両方とも青で、右折車が1台目に続いて出てきそうだったから、
直進車は先に突っ込んで行けば止まってくれると思ったのだろう。 >>313
法的な問題じゃなくて、車に乗るときにはできるだけ臆病に行動して
事故に巻き込まれないように注意するものだろ
結局相手が１００％悪くても死んだり殺したりしたら人生詰むわけだし BBA同士で追突して炎上したら子供二人も死ななくて済んだのにな
って直進ババアは思ってそうだが
右折BBAは俺は悪くないってまだ思ってそう 右折車に突っ込んだのかと思ったら、直進車がいるのに入ってきた感じか 糞運転と不運が重なって死亡事故にまでなってしまったけど、
普段から強引な右折なんて糞運転はありふれてるからな。
正直、免許をもっと厳格にしないと同じような事故は何度でも起きると思う。
というか、直進車と右折車の衝突なんて起きまくってるんじゃね？ >>368
側面なので減速ゼロに近い
正面衝突なら良かったのになあ 普通のやつ
「あの右折車怪しいなスピード落とすか」
このババア
「あの右折車怪しいスピード上げるか」 >>296
制動距離って知ってる？
40km/hでおまえは何メートルで止まれんの？ >>344
相手がルールを無視してるのに、こっちがルールだからと突っ込んでいったら事故になるだろ？
何を言ってるんだ
自己防衛しろよ >>256
日本中の全ての交差点にこれ設置するの？
どの交差点で事故が起きるかわからないのにそんなの無理だよ
後付けで
設置しておけば防げた
とか言うのは
地震が起きた後に
被災地の全ての建物を震度7でも倒れない建物にしておけば災害を防げた
と後付けで言うのと同じ
理想論であって現実には無理 こいつに潰された子供たちも「クルマが止まってくれなかった」と思ってるだろうな。 右折車の右前方が破損してるってことは右折はじめた時点で目の前に直進車いたってことだろ？前見てない所の騒ぎじゃないだろ >>301
直進車は衝突された衝撃で、子供の方へ吹っ飛ばされたんだけども？ビリヤードの球のように。 車運転するドライバーは
人を簡単に殺せる鉄の塊を
運転してるってことを肝に銘じるべき >>350
次は死角になって見えないんじゃないかな？
この場合、車の側面にピンポイントで追突しているから、本当に予測できずに死角から車が出てきた感じだと思う
>>107 たぶん、こんな感じで事故になったんじゃないかな >>35
財源がないから消費税を20%ぐらいにする必要があるな 最近、交差点の事故の巻き添えになり亡くなる人が多い
青信号でも歩道橋でも安心出来ない
事故の多い交差点は、たまに警察官が立つだけで変わる >>364
7～8割も回避できねえよ
そもそもパンクするほど衝突されてその勢いで突っ込んだと言われてるし >>359
お前こそ大丈夫か？
ぶつかる時の反射は回避じゃなくて防御だぜ
回避ってのは無意識に回避できると判断した結果の話な
目をつぶるってのは防御だから、ハンドル切る操作じゃなくて
ハンドル握りしめるとか、ショックに備える動作だわ
だから、目をつぶるってのはハンドル切る、回避する操作とは関係ないんだよ >>373
で、交差点の度に10キロ走行してんの？ >>329
人間が完全に対応出来るのは15km/h程度だろ
でもな、実際都内で車乗ってりゃ制限速度＋10km/hでも下手すりゃ煽られるぞ >>381
ああ、100対0にはならんよね
ただし優先はどっちなのかってのも理解してないのがいるから凄いわ
横っ腹に突っ込まれて避けられると思ってる奴も不思議w >>342
衝突防止装置で警告音とブレーキはかけてくれるはず
被害が抑えられたかどうかは知らんけど >>392
だからそれをどうやって検出する？
微細なスリップがなければロックしそうだという検知をすることは不可能 >>373
減速って何キロにするのさー?
法廷速度で走らないと後ろからピッタリつけられるんじゃねー
ぶつかるぞ!! >>364
免許を取れた無能がいても事故が無いように法律がある。
おばちゃんも自分か旦那が税金払ってそれで車道ができている。
自称、かもしれない、だろうでない運転注意だけの車道ではない。 信号の切り替えのループに、なんで右折専用の時間帯を設けないのか >>356
右折車が行ったんだからその後ろの車も続いてくることくらい予想できるだろって言われるよ >>219
卒業資格あげるから早く出ていって
てのがうようよ居るんだろ
費用固定とかやってるとこが死ぬ殻 60を40に落としてるから危険回避の努力を認められ
ハンドル操作の過ちはないからの釈放でしょ >>333
保育園児のお散歩かわいいわねえ（対向車の存在を忘れる 原付30キロで走ってて信号直進中にこっちを見もせずに右折してきた車に轢かれそうになったことあったわ
時速30でギリブレーキかけれたけど40だったら無理だろうな
スレタイで叩き誘導されてる軽の直進車が可哀想で同情しかないわ 直進ババアがブレーキ踏んでたら園児にも突っ込んでなかったね >>352
言葉は悪いけど40㎞/hだと傍からはトロトロ走ってると
いう感じだろうな
制限速度50~60㎞/hの道なんて
80㎞/hで流れに乗るってかんじだものなぁ… 普通なら、クラクション鳴らしながら減速して近づいて、
右折車が止まるのを確認してから通り抜けるけどな。 >>403
あのねえ、まともな自治体はどこでも車止めを設置していますよ
特にこの事故現場は事故が頻発している県道だから、当然予見できたこと
車止めなんて1本数万円で設置できるの
天下り組織に税金を流している以上、言い訳できないからね >>381
あんたバカ？
動いている自動車には過失が必ず発生するのが日本の裁判所の過去の判例なんだよ。
つまりこの直進車の運転者の女は確実に逮捕される。
ドライブレコーダーとかこれからの判例とかどうでもいいんだよ。
過去の判例を見て裁判官が決めるのが日本の裁判なんだよ。
マジでガイジか？おまえ？ 普通に直進してて横から運転席に突っ込まれたことあるけど、ハンドルきってないけど軽だからか吹っ飛んだわ
驚くほど、ハンドル意味ない
動く直進ミニカーを横から触ってみたらわかるよね >>307
青信号の交差点に４０ｋｍで入った時点で制動距離はどれくらいだ？しかも片側一車線しかねえんだぞ。 >>414
テレビにでてる専門家の先生反射つってましたよ
もう無理筋となえて直進車にいちゃもんつけてもしょうがないって >>250
何の確認もせずハンドル切ると大惨事になるよ。被害を拡大させるだけだ。 >>331
この場合だと突っ込まれてブレーキ踏んで止まれなかったら同じ結果になるだろうな
で、君は自動車を保持してていつも乗ってるの？
質問に答えてよ 普通はぶつけられて車が振られたほうとは逆のハンドルを切る
今回は左に振られてるから元に戻そうと反射的に右に切る
コントロール出来ないほどの勢いでぶつけられたなら仕方ないけど >>342
衝突回避機能があれば車同士の衝突は避けられたか軽度で済んだかも知れない
直進車の急ハンドル切りはどうなるんかな
ブレーキシステム働くのかな
歩行者感知は園児の大きさじゃ難しいし近すぎて間に合わないだろうな…
この場合は道路にガードレールも植木も何もないのも問題な気がする 単なる右直事故でガキに突っ込んだだけ
信号誘導に従って青で交差点に進入してるから過失割合が右折8:直2くらいで終了
右折おばさんは逮捕されてから48時間以内に釈放されちゃってるから微罪 >>16
きもい？
とっさの判断って言うのが
このことなんだがw >>440
そんなもんを議論するのはアホのすること
人間そうしちゃう生物だから >>393
その超常識を知らないヤツがいると思ってるお前らがペーパーのサクラだよ >>100
女性の運転って、ほんっっとに危ないからね
下手したら老人以上に危ない まあ執行猶予つきの無罪判決だろ
あとは民事でなんとかしてくれで やっぱノーブレーキだったか
40キロ程度で歩道まで飛んでるから変だと思ってた >>445
右折おばさんじゃなくて直進おばさんの間違い >>430
40キロ越えてたら無理かも
それでもブレーキは踏むべきだが >>409
死角になって見えない位置に車や原付がいるかもしれない
そんなの常に意識して運転するのが常識 >>310
前が完全に空いてるのに、右折車が来るなんて思うわけねえだろ？ >>418
側面なので9対0だと思う
正面なら8対2
右折の後方にぶつかったなら7対3 >>401
ブレーキに足が乗ってたら軽とか10mで止まるぞ >>256
止まらなくてもフルブレーキで衝撃は緩和される。 昨日から直進車のみを叩きまくってる人間いるけどさすがにここまでくると右折車の身内だと思ってしまうわな(笑) >>1
つまり、
右折しようとした車に対して停止を期待してそのまま侵入したわけだ
有罪確定 ブレーキは気持ちのチョンブレ程度
「お前出んなよ」って被せすり抜け気味に左に寄せてそのまま進もうとしたら
思いっきり左の腹を見せてきてそのままドカンだろうしな 何故ハンドルを左に切ったか言ってる人に聞きたい
いきなり右側から殴られそうになった時反射的に左に避けないの？ >>288
原則として事故回避の最善手はハンドル操作を伴わないブレーキ
ハンドルで事故を回避しようとすれば今回のような二次被害が起きる
予見した上でのハンドル回避ならともかくとっさの判断でハンドル回避するのはダメ >>403
全てなんて誰も言ってないだろ
設置するべき所には設置しろよ
交通量多くて、園児が大量にたむろしてる交差点なんてさほど多くないだろ
行政がそういうの把握してないだけだろ >>433
いや…回避できるとかレスしてるのいるから…
プロのレーサーでも無理だと思うけどね… >>441
すぐ左に園児の集団がいる場合の話をしているのだが
いなけりゃ左にハンドル切るわ そもそも右折側に前車がいたんだろ？
てことは直進車から見て、前方は一度塞がれてるわけだ
その状況で危険を察知してアクセルから足を外さない状況はおかしい
チキンレースみたいになってたんだろ >>402
どうみても右折が曲がって道をふさいでる途中に直進がつっこんでるわけじゃないからな
両方同時か右折の方が遅い ノーブレーキって、青で交差点つっこむのにブレーキなんか間に合わねえってのw >>418
双方が走行してるなら10:0はどうあがいても発生しない
なぜなら度合いが低かろうが当てられたほうにも前方不注意が適用されるから 駅のホームで誰かに突き飛ばされた
そのはずみで自分の隣にいた人がホームに落ちて人が死んだ
そういうレベルの話
そんな混んでるホームにいたお前が悪いと言われても >>296
右折車の挙動がおかしければブレーキ準備するだろうが
単に右折レーンに止まってた車が2メートルに近づいた所で急に動き出しきたら、衝突前に泊まれるかい？ >>460
側面つっこまれてるから片輪ういてそうだけどね 世間の関心が冷めないうちにドラレコ映像公開すりゃいいのに >>458
直進BBAと同じレベルの脳みそやん
少なくともブレーキいつでも踏める態勢にしておけよ いくら右折車や直進車を批判しても、園児の死亡に対しては責任を問えないという裁判結果になるよ
予見できないもの >>344
そういう問題では無く
ぶち当たってからの対処が悪いんだよ直進側の 確かに直進優先だけども
すでに右折中の車と右折を開始している車が２台前方に見えて歩道に園児の群れが確認できていたならば
直進は減速OR停車させるのが当たり前だろう
突っ込んだら事故になるのは自明 >>441
避けの動作で進行方向変えてから止まる
※多分止まってない
と直進のまま止まろうとして横押し
じゃ軌道変わるよ >>453
TVの事故のアナリストによれば
双方の車は法廷速度以下で衝突したんじゃないかと言っていた。 >>439
だから、無意識に避けられると判断しての反射なんだろ？
目をつぶると同様の、ぶつかると判断しての反射じゃないよ
って話なんだけど？
実際にぶつかってる、避けられないのに避ける反射を行うのは脳の判断ミスだぞ 「相手が～すると思った」と考える二人が出会うと事故が起きる
今までそうじゃない人としか出会わなかったのは幸運だった
もっとも今回は一方が「相手」を見てなかったのが原因だが でもさー、運転試験も問題を３つまでなら間違えていいのもおかしいよね
「右折時に対向車がいても離れていて、安全に通行できるなら進んでもよい」に
教習所からずっと○のやつでも免許とれるんだし >>312
右折車がノーブレーキで相当の速度で突っ込んでるんで、どうにもならんね。 >>270
歩道に突っ込んで幼児を巻き添えにせず済んでいたはずだ。 >>415
そわそわしてる右折車がいたら減速しながら交差点進入してるよ
完全停止してる右折車なら減速しない
ただその場合でも、先行車との車間距離がやや離れてたらガイジが突っ込んでくることも想定して少し減速してるわ >>322
こういうの嘘くせえ
ブレーキ踏んでから10m以内で止まれそう
自分の速度メーターが間違ってるんだろうか
今度どっかでフルブレーキやってみよ >>460
仮に10メートルだとすると
今回のように歩道に突っ込んで
園児を跳ね飛ばしているぜ >>436
判タイとかで例外扱いされている事案以外にも過失が０になった判例も普通にあるよ >>40
確かにギリギリのタイミングで右折するアホは居る
死角から横断歩道を渡り始めた歩行者が居たら止まらなきゃならんのにな
直進はそういう予測はやるし、ブレーキに足を持っていくが、再現を見る限り
そういうことじゃねーよ、直進からすると「だ、騙したなっ！！」ってタイミングで
突っ込んでるから、速度落としていようが、まあ無理だわ >>473
だからふさがれてるなら横にぶつかってねーってｗ 基本だが、かもしれない運転を心がけていれば事故は起きなかった
・止まらないかも知れない
・右折するかも知れない
簡単なようで難しい
というか面倒
俺たちも明日から、かもしれない運転を目指そうぜ！ 日頃から無利して右折しているやつって多いだろ、たまたまそのうちの一人が今回の事故を起こしたんだよ。
自分が運転が出来てないのに自分は出来ているって思っている奴が多いってことだ。
その証拠か、世の中のドライバーの9割以上はまともに方向指示器を扱えないんだぜ。 >>49
地方はそもそも交通量少ないんでは
だからってこういうのに遭遇する可能性ゼロではないけど確率下がるような >>419
>>443
ありがと
ないよりはマシそうだな
技術の革新に期待するわ >>468
ブレーキだけでハンドル切らないは犬とか猫が飛び出て来た時だぞ >>406
むしろ直進車に突っ込まれたくらいの感覚じゃねえのかな
右前出してる体勢でスピードなんて出ねえもん
なんか話がいろいろおかしい >>439
事故発生場所の県民性上わいてくるのは仕方ない。そこにレス乞食も参戦してるわけだから。 >>348
右折車が見えていて自分のすぐ前方に車がいなければ、右折してくるかもなあと警戒はするでしょ
ブレーキ準備するのは普通だと思うぞ 交差点にラウンドアバウトを導入しないとこの手の事故は繰り返すよ >>484
そんなの当たり前だろ!!
自動車学校ではぶつかった時のハンドリングなんて教えてないぞ!!!!!!!!!!!! >>488
だから君の中の言葉のセンスは君が解決してくれ
一般的に反射といいますってだけだから呼称の議論に意味がない このババア過失は少ないと判断されて釈放されたけど未来ある子供を2人殺した事は変わりないんだからせめてクルマの運転はもう止めてくれ 右折車を確認して交差点まで60m～100m + 歩道まで20m
80mだとして時速40kmなら止まれるの？止まれないの？ >>89
ついていくにしても直進車両は見るわなと思うけどな >>288
フルブレーキは基本中の基本。
急ハンドルは大惨事の原因になるだけ。 前を見ずに右折
ギャンブルにも程があるｗ
公道でしたらアカンやろそんな賭けｗｗｗ >>457
ちな、優先は免罪符になるよ
右直事故は、基本的に優先側の過失が2、右折側の過失が8
この場合、優先車両の側面に追突しているということは、ほとんど避けることができないってことだから、
たぶん9:1になる可能性が高いってさ >>1
止まってくれないというより
タイミング見計らって追突して来てるよね
あれは避けられねーわ、キニスンナ
つっても無理だよなあ…気の毒に >>473
防がれてない
前方の車は問題なく右折出来てる
直新車とその車の関係と互いのスピードは成立していて全く関係ない
事故右折車は成立してない 右折方向にショッピングモールや駅があるから、対向車も曲がるはずだろうって
思い込み運転じゃないのかな >>381
そうなんです
今回の怖いところは 『当てられた直進が園児を轢き殺した』 この罪は
事故を起こした右折車よりも直進に大いに過失があり、罪に問われる事なんですね ぶつかってブレーキじゃ間に合ってないかもしれんがぶつかる前にブレーキ踏んでたら結果は変わってた。
絶対に。 時速20kmの場合
停止距離8m（空走距離＋制動距離）
空走距離6m（危険を感じブレーキを踏んでから、ブレーキが効き始めるまでの距離）
制動距離2m（ブレーキが効き始めてから、車が停止するまでの距離）
車道から歩道先の柵までの距離６ｍ
現実的には10kmでないと誰も止まれんからね >>448
意味不明だけど
ブレーキ踏め、ハンドル切るな
って教わるぜ >>467
大体の人は身を引くと思う
自動車で言うならブレーキ
つか右から殴りかかってきてるのを左に避けても当たるがなｗ >>327
直進車は左へ回避しようとしたのに、右折車がノーブレーキで突っ込んだんだよ？どうにもならんわ。 >>473
これだわ、下手したらその右折車は横断歩道の大部前で止まる可能性もあるからな >>493
でも、その右折車が突然急発進の可能性があるからアウトじゃん 直進優先であっても、
邪魔するようにはみ出て右折待ちしてるバカ車が居たら
最大限注意して徐行並みにスピード落とすよ
そこらへんは臨機応変に判断しないと >>467
対向車がはみ出してきたなら左に避けるけど
右折しようとしているのだから、左に切ったら同じ方向を向いてぶつかるだろ。 >>451
いろんな人が運転してかつ円滑に運用できるように法律がある。
優先を守っていればあらかたの事故は防げる。
個人のスキルを問わずに。
道路はみんなのもの。
運転が下手であっても車道を通行する権利がある。
法律を守りましょう。 免許持ってない理想論者が集結してくるとカオスになるな >>458
いや
強引に右折してくる車はあるぞ
俺的には女のドライバーに多い印象
だから直進優先でもかなり気をつけてる 運転したら事故をお越し、歩いていても事故に遭い
バスや電車に乗っていても事故や事件に巻き込まれる
ならば家から出ない引きこもりが最強かっていうとそんなことはなく
うちの隣の家は酔っぱらいの車に猛スピードで突っ込まれたからね
飛行機が落ちてきて家も住人も燃えたってのがあったし 危険と認識しても、相手が止まるもんだと
思っているのか
どこまで世間に甘えているんだ
女という生きものは 直進車は、止まる気配がない車が来てるのを知りながら
なんの備えもせずに我が道を行ったということ
止まる気配がない車が来たら
あの車止まるよね？って訝しみながらも、万一に備え減速する
だって、そのまま突っ込んできたら怖いじゃん http://www.jiko-online.com/jiji2.htm#k1
基本は直進２０右折８０(´・ω・｀)
修正要素を見ても
直進車は１０～２０
右折車は９０～８０って感じだな 車に乗っていようと人間は目が二つしかないので左右に曲がる時が難点ね 女って免許持ってても信じられないようなマイルールで運転してるからな
一番ビックリしたのは右折車だから大丈夫とか言って赤信号で交差点に進入して止まった友人 >>476
>>123
日本の裁判は過去の判例こそが絶対的な聖書的な存在だがそれも変わりつつある。
今回は交差点の中での出来事だから直進車も過失はあるのは確実だけど。
反対車線から飛び出してきて正面衝突のケースでは近年はお互いに動いていても衝突された側の過失0はままあります。 車優先社会はホンマくそだわ！
歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由 | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/amp/201713?skin=amp >>518
おお、9:1か
少しは溜飲が下がるな
この右折車ひどすぎだよ 右折車の左側面に直進車が衝突しているのであれば、ブレーキなりなんなりで対応出来たかもしれんが
右折車の右側面だからなあ
もう交差点も進入している最中に横っ腹をぶつけられちゃ、直進車が出来ることなんてほぼないわな
ハンドルを左に切ろうが切るまいが押し出されてどの道轢くコースだっただろうし どちらかがほんの少しでも注意深く運転してれば悲劇は防げた。自動車接触事故なんてだいたいそうだろうけどさ >>516
今回は直進車が加速してたら事故は起きなかったぞ >>5
ドライブレコーダーの解析を進めるべき
相当スピード出てないとこの当たり方はない >>247
ぶっ飛ぶためのエネルギー伝える前にフロントもっとぶっ壊れてる
最初から歩道向いてて、当たった弾みでブレーキ抜いた
もともと踏んでない気がするけど >>529
減速せずハンドル切るのは間違ってるよ。 直進だからって突っ込む
優先上だから突っ込む
女に多いんだよ
なんでそんな思考になるのか >>467
なんかアホばっかアンカつけてて不安になってたらかわいそうだからいうけど
お前が正しいぞ
お前と同じことテレビにでてる交通事故の専門家がいってた
安心して寝ろ もし右側方輪浮いた状態でフルブレーキかけたらどうなるか
特に左前方が急制動がかかって左回りにスピンして右側が設置しはずみで横転かな >>544
飯塚のジジイは男だからその辺でやめたほうが >>536
言ってる事が非常識だから、持ってないなあってすぐ分かるよねｗ >>331
突っ込んだのは右折車に衝突されて弾かれたからで、直進車はそっちへ進もうとしたわけじゃねえよ？ ハンドルを左に斬るのは本能だから仕方ない。
ブレーキ踏んでないというのは確実なの？ >>458
先に右折車がもう1台いたって情報知らんの？
完全に空いた前なんてないんだよ >>533
無理ですよ
園児の死亡に関しては、直進車どころか右折車の責任も問われない
予見不可能ですから
予見可能だったのは、道路を管理している滋賀県の地方公務員で、きちんと車止めかガードレールを設置するべきだった >>541
怖いよなぁ
右折車の運転手がこっち見てなかったら
自分は必ず減速するぜ >>526
ぶつかる前にブレーキ踏んでたらそもそもぶつかる場所が違ってた。
だから当然結果も違う。 刑事だと両者に自動車運転過失致傷で検挙されるか、直進側は起訴猶予される気がするが 右折車のために直進奴がブレーキ踏んでも
直進奴が後ろからカマ掘られた上で玉突き事故発生してたかもしれん
一度免許所持者全員を教育し直して歩行者優先しなかった場合の罰金額を増やさないと 免許とクルマ持ってない子供部屋おじさんさあ、青で交差点直進突っ込んでってさ
右折車が突っ込んできたとこダイハツムーヴのブレーキ踏んでかわせるわけないじゃんwww
bremboのキャリパー積んだポルシェやGTRを左足ブレーキのラリーチャンピオンが運転してても無理だよwww >>403
件の交差点は地元では事故多発地帯だったようだから、警察と自治体の連携が取れていなかったのかもね。 >>495
跳ね飛ばすにしても、30キロか10キロかではだいぶ違うね >>512
言葉のセンスの話なんかしてないけど？
反射ってのは同じだけど、脳の判断は真逆だから、目をつぶるのと同じ作用じゃないよ
って説明してやっただけな >>487
だとすると、右折車の責任だな。
優先道路は交差点、合流地点では速やかに通り抜けるのが鉄則なので。
そして、他の車は優先車両に道を譲らなければならない。 >>524
衝撃の認知から行動で通常数秒かかるからね
ぶつかった
ブレーキ
あ、フルブレーキ
みたいな感じで制動距離伸びる >>550
あのねーーーーーーー
自動車学校では事故が起きた時の操作の実習もしてないし
具体的な講義も無いぞ!!
スタントの講習でもやるんかい!! 右折車擁護に予知能力者が集まってるよね！！
スゴイネ！！！！ 車対車だけならここまで責められる事はなかっただろう
今回は車対児童集団16人だから >>494
教習所でやったけど、すぐに止まったように感じても、
ブレーキ踏んだ位置から実際止まった位置まで結構進んでたりする。
普段信号で止まる時は事前にかなり減速してるからすぐに感じるんじゃないかな
http://i.imgur.com/tVkeHvp.jpg この事故の過失割合は7:3が妥当。直進車にも3の過失が有るから、無罪放免の意味が理解出来ない。 >>541
事故右折車は前の車と続けて曲がってるから
それが止まる気配がないかどうかは
直進車からは手遅れな直前じゃないと見えない >>516
ハンドル切るのが必ずしも悪手ではないよ
ケースバイケースで結果論 >>530
右折車って横断歩道の様子までみて右折しないといけないはずだぞ？
直進車が避けきれない状況で、歩道手前で停止したらそれはもう右折車アウトでしょｗ 右折車でつっこんできそうになるのはだいたいババアの運転
女たきはしたくないがババアの運転で怖い目にあったこと複数回あるから
そこだけは否定できない 最近は車の機能向上で減ってはいるが
店の駐車場でアクセルやブレーキやバックギア間違えて店に突っ込むのは
ほとんどがおばさんだった記憶
高齢者でなく50～60代のおばさん
大昔にオバタリアンという言葉が流行ったがおばさんになると
なんかしら脳機能が欠けるのかもな
運動機能はさほど落ちないだけに行動力があるから高齢者より危ない存在かもな >>564
普通に通り過ぎてる右折車のことなんて全然関係ないわ >>460
直進車の側面に突っ込んでるんだから、相当近距離で右折車は動き出してる
10メートルなんて余裕ねえよ 池袋引き廻し飯塚所長は逮捕もされずチンポなんてとっくに勃たないっていうのにあべと共に酒池肉林だコノ老害はアベと共にさっさとしね ドラレコ確認して直進車は釈放
右折車は釈放されない
これがどういう事なのかバカでもわかるだろ >>566
事後に外野が、かもしれないって言っても何もならないのと同じだよな >>107
あと考えられるのは、右折レーンの３車両目以降で
クラクションを鳴らした奴が居て、慌てて右折を開始したパターン
そういう情報は無いので、今回は違うと思われるがな 右側からぶつけられて左側の歩道に押し出されるわけだから
反射的に逆ハン切るんだよ 専門家が言ってたが
時速40km/hでブレーキ踏んでブレーキが効き始めるまでに20m弱進んでそこは園児を轢いた先のフェンスの位置なのでブレーキ踏んでも無理
急ハンドル切っても普通せいぜい45度くらいなので
タイヤは2度くらいしか向きが変わらないので回避不可能
ということらしい
F1ドライバーレベルじゃないと回避は無理 >>498
>>520
こういうヤツらとは会話成り立たないな
わざとなのかアホなのか >>335
直進車は右折車に気づいて左へ逃げたが、そこへ右折車がノーブレーキで突っ込んで弾き飛ばした。 >>585
右直の事故なんて交差点で腐るほど見るもんねえ。今回のは結果が酷い >>450
高齢化著しい5chなら、車運転してる奴が多く超常識のはずなんだが、そう思えない発言が多くてな。 民事で1割の責任を問われることは有り得るが、刑事責任が問われることはないだろう。
送検されたとしても不起訴相当。 >>493
ノーブレーキなんじゃなかったっけ？
けっこうなスピードで右折したのでは >>482
ええええ？
世の中はアホが飛び出して来ても
事故にならないように気をつけてんだよ
俺のドライブテクニックすごいぜ
ノンストップだせ
と思っても、周りがアフォを回避してんの ・予測運転で安全に停止できた
・見通しの良い交差点
・頻繁に右折する交差点
・園児は視野に入っていた
・右折車の交差点侵入確認していた
・ポールのない危険な交差点
・双方共に前方不注意
・双方共に安全運転義務違反
の提供でお送りいたします。 >>518
だから過失が２になる時点で免罪符になってないよね 直進車が交差点に差しかかる前あたりで右折レーンの先頭車両が右折。
交差点に入ったあたりで突然、新立の車が現れた感じなのかな。 もし、園児たちが信号待ちしてなかったらだが、
直進のおばちゃんのほうは、過失はゼロではないとはいえ、逮捕や起訴は無かっただろうな。 >>553
直進の婆さんはちゃんと用心して運転してたのに可哀想だよな
ちゃんと速度も落としたしブレーキ痕もあった
批判してる奴は無免許ニートだろうが、直進婆さんは本当に気の毒 >>584
それ
この事故以外の話し出したら関係ないだろとかいう預言者いて吹いた 関係ないけど市長てまだ越さんなんだね
いじめの時に出てた人だよね
長いな人気あんだ >>535
スキルがない奴同士が出会うと
こうして大惨事になる
おまえが思う以上に日本の公道は基地害だらけだし
法律を守ってれば安全なんて思ってるんなら
あんたもいつか同じ目に逢う
だから保険やが大活躍するんだよｗ 60キロから40キロの原則って縁石衝突で落ちただけの速度じゃねの？
ブレーキ踏んだどうこうじゃなくて >>587
馬鹿なの？フルブレーキ踏んで当たる気配もなかったらただの迷惑行為なんだけど、馬鹿は運転するなよ >>582
ぶつかるまで右折車に気づかない？？？？？ >>580
論点すりかえてもしゃーない
直進車は不自然なこと一切してないのにいちゃもんつけちゃいけない >>591
右折車がアウトだろうが事故っていいわけないだろ
目の前を右折車が横切ってんのにぶつかるスピードで突っ込むとかやばすぎだぞ >>421
右折車が突っ込んできてもよけれるスピードに減速するんだよ
ましてや今回は2台目なんだから1台目が横切ってる時点で想定はできるよね
強引に突っ込んでくるガイジは結構いるし
ヤバそうな右折車は後続車両からも見えてるんだぞ ここ数年多くなったのが 交差点で左折する車を追いかけるように右折してくる車があること
左折する車のすぐ後ろに後続車がいてもおかまいなしに突っ込んできて危なくてしょうがない >>592
若い男は運転乱暴だし特に運転手が女だとなめてつっ込んでくるよ >>525
ぶつかってバランス崩しての走行時にステアすると、下手すりゃ横転する可能性があるから >>555
保育士を認識した時点でフルブレーキくらい クラクションって普段から鳴らし慣れてないと咄嗟に鳴らせない >>576
かもしれないを、業務上の責任がある相手に考えていたら物事進みませんよ。 免許持ってないクルマ持ってない子供部屋おじさんさあ
踏切じゃねえんだから交差点直進すんのにソロソロ徐行してる奴なんかいねえんだよwww 右折する時、一瞬だけ逆走状態になってるって事、きずいてない奴多いな。
左折や直進の場合は車線またぐ事はないが、右折の場合は車線をまたぐので、右折が完了するまで逆走状態になっている。
制限速度50のところ40キロなんて、直進車は最初っから減速してるようなもんだろ。
渋滞ぎみだったらしいく、後続車もいる事だし、ハンドル操作で回避なんて普通。
右折車は、よく今まで無事故でいられたなと思うわ。よっぽど悪運が強かったんだな。 >>345
ブレーキ踏んだって回避なんぞできんよ？そんな広い交差点じゃない。 右折車が直進車の右側面にぶつけたはずみで直進車のタイヤがパンク
直進車はふっとばされて左方向に流れ、そのまま歩道へ突っ込み児童を巻き込む事になったんだろ
報道ではそのように伝えてた >>604
これだけ読むとコメディだよねｗ
歩行者事故さえなければ。 >>35
電動の三輪自転車への購入補助金とか欲しいわ
うちの母に買ってあげたい >>601
ぶつかる可能性を全く予測出来なかったのだろか？
ぶつかってからブレーキ踏むのでは確かに遅すぎる >>610
衝突事故の責任は右折車ですけど、ではその結果の園児の死亡の責任までは問えない
予見できないのだから
滋賀県が天下り組織に税金を使い込まないで、横断歩道待機ゾーンの防護車止めやガードレールを設置していれば
園児は無傷だったが正解 >>604
直進車は右折車に気づいた時点でブレーキをふんでれば
そこへ右折車がノーブレーキで突っ込んで弾き飛ばしたとしても
園児に突っ込んではなかった 右折車は当たってから気付いたってレベルだからな
どういう挙動をしてたかなんて想像がつかない
衝突箇所で考えるくらい >>531
前もみてないヤツが突然急発進すると思う？ >>553
直進車も明らかに注意散漫危機管理能力ゼロのだろう運転
過去もかなりのトラブルあるだろうね こういう事故って子供がいるとなぜか子供に向かってホーミングするよな
子供が空中にいても空中にホーミングしそう 正直な話、”止まっていた右折車が突っ込んできた”ならともかく「相手の車が止まってくれなかった」ってのは論外
俺なら、あの道幅なら車間距離開けて先に行かせるか徐行するかしてる
それぐらい警戒する場面 >>498と>>520は物理学がわかっていて
>>602は物理学がわかっていないというだけの話 >>625
お前の理屈だと右折車いたらフルブレーキ。どれだけ事故誘発したい訳？ 右折車に気づいて慌てて左にハンドル切ったんでしょ
左じゃなくて右だよな
あ、止まると思ったから左？
鼻先を通過するつもりだったなら、アクセル踏みこんだだろ 軽自動車の制動力をワークスマシンか何かと勘違いしてんじゃねえのwww >>288
直進がハンドル切らなきゃ右前同士ぶつけてたが、互いにエネルギー打ち消す形の自爆で済んでたろ
左入れたから右折からアシスト受けて歩道特攻
直進のがやべえ >>597
ドラレコを確認したから釈放とまでは発表されてない
しかも警察の一担当者レベルの判断だし後日再逮捕されても不思議はない >>621
縁石にはあたってないってソースあったはず
時速40㎞は普通に人が殺せる速度
横断歩道で園児が待ってる時に出していい速度ではない >>627
横からぶつかるの回避とか逆にスピードアップしないと 免許とって何年か経ってれば特攻右折バカには何度か出会う
止まってくれる、とかヌルい考え持てんわ 免許制度が甘すぎるんだ。
最近のひどい事故は、すべて行政と自動車関連業界の癒着に端を発している。
しかしマスゴミではこれはタブーなんだ。大事なCMスポンサーだからな。 >>407
避けようと左にハンドルきったと本人が言ってるらしい >>563
ないよ、急ブレーキ痕がないってだけ。ABS搭載車ならそんなもん出来ないし
何故直進車がノーブレーキで突っ込んだことにしているのかよくわからん
ノーブレーキだったら緑の柵なんか突き破って転落してるだろ 釈放したんだから直進車に右折車が突っ込んで弾き飛ばしたんだろ >>625
直前を1台目の右折車が無理やり通過していったから40キロなんだが
2台目が事故 被害者ぶっとるけど、どうせこのババアも制限速度+20～30やろ
私と同じ制限速度+10なんて制限速度+-0以上に見かけんしの 事故車両の当たり方見るに直進：右折が2:8なら直進負けたぐらいの勢いだな。 >>550
そしたら右折マンコの前の車に当たってたりしてなw 飲酒カスや暴走カス、スマホカスじゃなく明日は我が身の不幸の連鎖だから叩きにくくてスレ住民同士の罵り合いになってるなw >>350
最初の右折車が抜けた時点で前が完全に空いたんだよ。衝突した右折車はかなり遅れて突っ込んでるの。 10キロ以下じゃないと歩道に突っ込むってくらいだろ
そこまで減速するなんてことありえない >>531
減速しながら進入して、ブレーキに足かけてたら被害は最小限に抑えれたでしょうに
制限60の道路で40キロって、逆にアクセルに足かけて加速しようとしてたんじゃないの？
わからんけど いやびびるんだけどこのスレの皆さんは俺が優先だから相手が悪いからで
子ども二人殺す事故起こしていいとか本気で思ってんの？ >>518
右直事故よりもさらに本来なら直進車の過失割合が
今までの判例なら重かった事故である「直進車vs左側の脇道から飛び出した車」で
直進車がドライブレコーダーを搭載していたおかげで過失0になった判例も出てきたからな～。
過去の判例重視型の普通の弁護士だったら絶対に過失0にできなかっただろうな。 >>436
そんなことない
動いてる車同士でも明らかに過失がなければ0:10になる 直進優先だけど強引な右折車は結構あるぞ
女のドライバーに多い印象
直進優先で安心して運転してたら事故るぞ
みんな車運転したことある？ >>627
横切っているのを把握していたのに減速せず突っ込んだのか、
走っていたら横切ってきて止まれずに突っ込んでしまったのか
では全然違うと思うんだ。なんで前者だと思う？ >>653
良いこと教えてあげよう!
タクシーの右折は、前方の車を追い抜いて右折します!!!!!
あんたら、これ避けられるの? >>645
広い交差点なら当たり前のように右折しようとしてる車はいるよ。その度に直進なのにブレーキ踏む
車なんていないんだよｗｗ 後続車に追突されるんだよｗｗ >>602
お前が理解できてない頭悪いだけ
先頭のすでに右折状態に入ってる車にぶつからない速度で直進車は進んでる
先頭の右折車も直進車とぶつからないタイミングで右折を行ってる
右折２台目の事故車はそうじゃない
前を確認せず事故が起きるタイミングで右折した そこのババア車止まりなさい
止まらんかえ、あー出てくるんじゃねえよ
もうどうにも止まらない >>603
いつも乗ってるのに車に突っ込まれても左にハンドル切らないのか？
無意識に避けようとしないのか？
ありえねーよ
左に子供たちがいると認識してても無意識にかわそうとしてしまうからブレーキ踏みながらハンドル左に切るよ
机上の空論で議論しても何の意味もないよ >>494
そらそうよ
ウサイン・ボルトですら
時速45kmh
ゴール付近減速だけで数㍍で止まれる
ブレーキパッドのない足でなw >>634
クラクション鳴らす余裕あるなら事故らんわな >>25
信号が赤で右折矢印だと思ったんじゃないか >>637
え？
踏切で徐行？
交差点は徐行しない？
根本的に間違ってるぞ？ ポールやガードレールは最近むしろ減らす傾向じゃないかな。
うちの近所はいつの間にかほとんど見なくなった。
ポールやガードレールに追突する事故が多いんだよね。
車だけじゃなくて自転車含め。歩行者もぶつかりやすい。
まぁ、何を重要視するかだけど。 >>103
ほんとこれなんだわ。横断歩道青信号で渡ってても油断できないよ。 >>355
この狭い交差点ではブレーキ踏んだって回避はできん。 >>594
うしろでドーンという音がしたって聞こえてる距離とタイミングだぜ？ >>679
子供がしんだから直進車も無理やりわるいことにしよう！
って賛同得られると思う？ 前みてなくて直進車の右側面に突っ込むってケースだぞ
予測とか無理だってｗ >>497
まあでも予測できてたら
人のいる方にハンドル切らないんじゃないか >>647
危険予知しれ厨に袋だ抱きにされるぞ
他のドライバーは基地害と思えとな 避けられるって奴にドライブシュミレーターやらせてみたいw
100%事故るだろうけどw 軽はブレーキ効きにくいしタイヤ細いし止まりにくいよ >>71
車校で「ハンドルで避けようとするんじゃない、ブレーキを踏め!!」と教えられとるはずなんやけど・・・ >>620
そう
それで保険料跳ね上がって俺らに返って来る無限ループ >>676
お前免許持ってる？
事故の直前はブレーキすること
ハンドル操作厳禁なんだが >>657
軽自動車は普通車のワークスマシン並みに止まるんじゃね 右折し始めてたのは視認出来たろう
まさかそのまま右折してくるとは思わないよな普通は >>656
切ってないらしい
スレタイを正確に言うと「右折車のほうが止まってくれると思ってそのまま直進したら右折車が止まってくれなくてぶつかった」
ぶつかった反動で左に逸れて歩道に突っ込み事故に繋がった 子供部屋おじさんさ～～～
脳内ドライビングテクニックはもういいからさwww
取り敢えず運転免許だけでも取ってこいよwww >>671
金(損害賠償)もあるが、人を殺したという事の方が後々重たいと思う >>364
どうやれば回避できたのか、その方法を言ってみな？ お前らってもろ青信号ドフリーの直線でも左右多少なりとも意識してる？
夜中なんて怖いよね信号無視で突っ込んでくるクソだって現実にいるわけだしさ ハンドルを左に切ってよけようとしたんだろ
ブレーキ痕も無いようだし このスレで直進車に非はないと言ってる人は
「右折車が止まってくれなかった」という証言をよく考えるべき。
つまり直進車の目の前で、右折車はもう動き出していたということ。
直進車は、突っ込んでいけば右折車が動きを止めると思った。
もし手前で減速して近づいていれば、軽くぶつかって終わり。
だから「横から当てられたから避けようがない」は成り立たない。 >>669
この距離で右折がぶつかってたら相当近いところに待機してた
徐行義務違反確定
ぶつかる危険性は容易に判断できたからだ >>651
いや、止まってた右折車が突っ込んできたんだよ
再現フィルムで見た
あんなの避けられるわけねーわ
完全な不意打ちというか、右折車はマジで悪意あったんじゃねーのか >>644
なぜ、過失で無くて、
業務上過失なのかを考えようね。
要求される予見の範囲が広いのよ。 責任は重いけど直接殺してない
責任は軽いけど直接殺した
究極の選択やね 直進車にそこまでの過失はないから
釈放されたんじゃねえのか？ >>628
供述でも｢止まってくれなかった｣
つってるしな
1台目の時点でなぜフルブレーキしなかったか
直進ババアは絶対そこ突っ込まれるな そういう他人任せなとこが女のテンプレみたいだよなぁ >>624
衝突するタイミングよりフルブレーキを踏むのが先って意味だよ。フルブレーキ踏みながら衝突させてたら良いの。
なんで衝突回避できないタイミングで突っ込んでくる車がいるのにぶつかるまでブレーキ踏まないの？
ぶつかるまで全く気づいてないんなら直進側の落ち度が増えるよ？ >>704
交通死亡事故は長期トレンドで絶賛下落中
昔が良かったってのは単なる思い込みだよ >>603
とっさにそんなこと考えられるやつなんて多分1000人に一人もいないだろ。
事実上反射みたいなもんだ。俺なら100%同じ結果になったと断言できる 交差点は徐行！
そんな奴見たことないわｗｗｗ
オカマ掘られるぞ？ >>678
結果論だろ
いきなり横から突っ込んできたら避けるし、それで防げた事故もある 子供死んでなきゃ直進車をこんな責める意見なんてないケースだよな
子供したんだから殴る相手を増やしたいってくらいの考え 右折車が一番悪いのは当然としても、
直進車の急なハンドル操作回避が危険って事を分かってない人多そうだよな
今回の死亡事故の原因はコレだし 右折車が突っ込んで来たら止まれんわな
直進側が何キロ出してかによるが、基本的には右折車が100%悪い ドラレコとか見ても直進車には過失がほぼ無かったって事だろ
下級なのに警察が釈放したというのはそういう事 >>592
あっぶねコイツ！と思うのはオバハンが第一位だね
次いでジッチャンバッチャン
続いて若い女の子の順
若い男子は速度超過であぶねーのはたまに見るね >>626
何もすり替えてないけど
さっき書いたボクサーがどうってので例えるなら
避けられないパンチを反射で避けようとして貰う奴はボクサーに向いてない
避けられない車を反射で避けようとする奴は運転向いてない
それだけの話
だから、避けられないって予測を正確に立てられないで
ハンドル切って事故るってのは正常な操作とは言い難いんだわ >>722
直進車が左側へ避けたのに右折車がノーブレーキーで体当たりしてきたってこと >>718
石橋が高速道路で止めて轢いたのはトラック運転手
運転手は不起訴 >>552
ニュースで現地を視察した専門家が直進車はスピード出してない。40キロ出てるか出てないかと言ってた。 右折車に右側からぶつけられてるんだから、ハンドルを切らなくても左側に突っ込んじゃうだろうなあ
衝突前のいつの段階か分からんが、「止まると思った」ってのも普通はそうなんだから仕方がないと思う
俺は毎日運転していてゴールド免許を持ってるが、これを避けるのは難しいと感じた
それと、直進車は制限速度を守ってたっていうし、多分急ブレーキを踏んでも間に合わないようなタイミングだったんだろうな
悲しい事故だ https://i.imgur.com/U6aBOvu.jpg
この子供らの中に突っ込んだのか
がっつり急ブレーキだったらスピンしただけで済んだんやろな～ >>658
たとえば左から右にハンドルを切った場合、運動エネルギーは右に向かって打ち消す・・・
とはならず、直進車が左荷重になってる状態に側面から押されるから左に吹っ飛ぶ >>627
衝突が避けられないのは仕方ない。
でも衝突より先にフルブレーキしてなきゃおかしい。 >>712
ハンドル操作しちゃうわ
ブレーキ踏んだままぶつかるのを待ってる奴なんてそういない
それこそ事故りなれてる 対向車線にはみ出して待ち構えている右折車たまにいる
二車線で右レーンを走ってて左レーンが空いてたら避けれるが、並走しているとスピード調節して左レーンの隙間に入るしかない
どういう神経して対向車線にはみ出して待っているんだろう 運悪く、ハンドル切ったところに人がいたから逮捕された。
（いなかったら物損事故）
以上。 >>666
衝突前に危険を察知してブレーキをした場合、道路上にブレーキ痕が残されている事があります。
これはABS（アンチロック・ブレーキ・システム）搭載車の場合でも同様で、ABSが作動するとブレーキ痕は点線状に残されます。
https://win-d-net.co.jp/book03/02/01.html クソみたいなババァ２人が運転しなければいいだけだろ。50歳以上は免許返納しろ 園児たちが目に入って、かつ、右折待ちの車がいて道も狭い感じ。
普通なら減速する。
少なくとも俺なら減速する。
直進の女は減速しようとか少しも考えてなかったんだろう。
だから、直進の女にはまったく同情できない。
牢屋にぶち込みたいぐらい怒りを感じる。 >パンクするほど衝突されてその勢いで突っ込んだと言われてるし
直進側が擦ってパンクしているかもだ
ノート側のフェンダーが後方側にめくれ上がってるのも
直進車が擦ったから >>741
だから刹那の瞬間にそんなことできるやつなんて本当にプロのような運転手ぐらいだろ。 >>373
この狭い交差点では減速したって回避なんぞできんよ？ >>732
それが普通でしょ。
それを言うなら、車社会をやめた方がいいね。
それならわかるわ。 >>726
無理だよ
世の中、泣き寝入りが日常茶飯事だと知るべきだ
今回のケースは、車同士の衝突事故については間違いなく右折車の責任だけど、では園児の死亡の責任まで問えるかといえば
それは無理。 >>737
俺は必ず徐行してるよ
まあ運転上手すぎて時速80キロくらいの徐行の時もあるが 無遠慮に右折して事故を起こしたら泣きべそかいて被害者面
これぞ め す ぶ た >>631
そもそも確認してない方向に進めとか運転としてありえないからな >>741
じゃあ正解は？
回避せず、事故るのが正解？ 直進ババアは道路交通法に守られて過失は低いが実際問題接触事故程度で棲む事故を人命を奪った責任は重い
30キロで走行してたのは絶対に嘘、ブレーキも構えてなかったのだろう ６２歳のまんさんの反応としてはこれが精いっぱいだろ。これ以上攻めるなよ。
っていうか、俺たちはこういう人たちと一緒に道路走ってるということを肝に銘じることだ。 >>737
いや交差点は徐行しろよ
危ないぞマジで >>717
そんなおじさんに免許とらせようとするなよ >>1
>「相手の車が止まってくれなかった」
なら、自分が止まれよ！ >>702
直進車は悪いよ
ただ、許されるべき無能ってだけ >>710
んなの聞いたことないわwww
ルールを守れ。が鉄則やろ。
右折時、直進車が優先だから、止まってしっかり確認して右折。
避ける避けない以前にしっかり車間距離を取って安全運転を。だろ？
今回の直進車は60キロの道路を40キロで交差点に入って横から右折車にどつかれてるんやで >>720
ど田舎ならともかく
ある程度の都会で毎回青信号なのに左右見てたら運転にならないでしょ
精々視野広く心がけるかチラ見程度かな
田舎道の夜なら無灯火ならともかくライトで来てるなってのは分かるから気にするけど >>747
1台目で既に危険を察知できてるんだよ直進ババアは
再逮捕確実だから諦めて >>710
破損箇所みろよ
5 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/10(金) 00:35:28.04 ID:jgwQ8lOp0
つ
ニュースによると直進車の横のここに右折車がぶつかった
http://i.imgur.com/aQ9gHkZ.jpg
数珠繋ぎで連なって右折してきてたらぶつかるのはこっち側(なのに無傷)。だそうです。
http://i.imgur.com/xuk9mCo.jpg 40キロに減速させた右折車も悪いわな
60のまま通過できるような余裕がなかった証明だわ 右折待ちしていたら、後ろから右折する奴も本当に多いーーーーーーー
タクシー。 >>747
動いてる右折車の前を左に避けながら通り抜けようとするほうが
間違ってると思わないか? >>639
歩道で幼児を巻き添えにせず、単なる右直事故で済ますくらいはできてるはず。 >>317
今は衝突でパンクしたのでブレーキが利かなかった設定だぞ
この車のブレーキはとても特殊なのだろう ブレーキ踏んだら追突されるって言うやつなんなの。
車間距離取れや馬鹿が。 >>712
おまえこそ持ってないだろ
厳禁なんて教えない
ケースバイケースでしかない というか、あの見晴らしなら園児がいるのも見えたはず
飛び出してくるかもしれないので、俺なら徐行するなあ >>750
事故を避けるのは無理やろ
でも園児に突っ込むのは避けられたと思うぞ >>685
俺が昔事故った時は、タクシーが右折レーンから左折してきたわwww >>380
防げるわけがねえだろ？交差点が狭すぎる。 なぜポールのない交差点を散歩コースにしたのか
保育園側の責任はまぬがれない >>735
とっさではない、かなり前から右折車を確認している
そんなんだからダメなんだよ >>738
結果論とか意味不明なんだけど、、、
普通の優良ドライバーはみんなそうやって事故を防いでるんだよ >>746
だから正常な操作かどうかなんて議論になってないどうでもいい
車が運転席の横めざしてつっこんできたら離れようとすることに不自然はないし
せめられる点はないでおわりなのに
正常とか異常とかこうすればよかったとかどうでもいいことで話をそらしてるだけ >>652
物理学なんてこれっぽっちも関係ねえわ
先に右折車がもう1台いたんだから
>>687
前に一台右折したのと二台目は繋がってるんだよ
一連の話
一台目が横切った時点で前は塞がっていると警戒するべき 直進車擁護奴にはそのセンスのまま適性検査受け直して欲しい 難しいね
一応直進側も右折車の状態見て減速するべきだと思うが
ぶつかるということは直進車がかなり接近してて右折したんだろうし >>729
人が飛び出してでも来ない限りフルブレーキしたらあかんだろ もう右折車の運転手の判断に任せるのはやめよう
信号機は全部矢印有りにして、右折車は矢印以外では青信号でも右折禁止にしよう
もちろんすぐに全部の信号機を矢印有りには出来ない
そこで当面は矢印無しの信号では右折禁止とするか、事故があった場合無条件で100パーセント右折車の責任とすればいい
これで少しは右折車が慎重になる >>755
公道でやらんでしょ
速度40km/hも出てるのに
急ハンドル切ったら横に吹っ飛ぶぜ きっかけになった右折車は先行してた右折車がいたから間に合うと思ってスピード出して曲がってきたんかな
直進車から見たら目の前を右折してる車がいたら後続が来るかもとは考えるな自分なら
スピード落とすかどうかはともかく >>771
ぶつかった時の被害を最小限に抑えるために最大限ブレーキってのが正解 いつまで誰が悪いとかいう無駄な議論してるの？
誰でも運転してたら起こりうる事故やろ
悪人を吊るし上げてそれで犠牲になった子供や親が浮かばれるか？
今の社会交通システム変えない限りこんな事故これから何度でも起こるわ
そういう議論せいやどうせなら >>329
ホンマこれ、日々乗ってると殊更解る
片側２車線の国道とすれ違うのギリギリの住宅街で
同じ４０キロで走ってみれば麻痺を実感できるよ >>731
だからさいきなり交差点でフルブレーキって行為が危険行為なんだけど？４０で走ってれば当たらないタイミングな場面でわざわざ止まって当たられるの待つわけ？馬鹿なりに頭使えよ たまたま突っ込んだ先に園児の集団がいたから悲惨な事故になったというだけで、
無謀右折、不注意右折に続発する交差点での事故なんて珍しくも何ともないわな。 >>737
右左折の時には時速10キロ以下で曲がる事!! >>786
衝突する前にブレーキかけてりゃぶつかった位置が違う。 >>722
やばいと思った時に急ブレーキ踏む選択は普通に出来ただろうな
右折車にぶつかられて死ぬことなんてないだろうし多分重傷にもならんだろ
まあ、回避する為にスピード上げた選択を100%避難も出来ないけど、それやるからにはこの結果に対する責任は伴うと思う >>766
安全運転できない奴は運転やめた方がいい
安全運転できるなら問題ない >>381
裁判結果で直進車の過失割合０になってもおかしくねえぞ？ 誰も悪くない
あえて言うならば軽自動車ごときに突っ込まれたくらいで勝手に死ぬ園児が悪い >>643
交差点を前を見ずに運転して無理矢理右折しようとする運転させてはいけないレベルの不注意なおばちゃんの車が来るもしれない
という「かもしれない運転」を全ての交差点でやってれば予測できてたかもしれない
そんなこと常にやってられるかという気もするが
現実としてそういうおばちゃんが存在する以上
ドライバーへの今後の教訓になる事案ではある >>640
吹っ飛ばされるような速度で右折車が突っ込んで来てるのに、漠然と『止まってくれると思った』はおかしいよね。
全力でフルブレーキ踏んで衝突してなきゃ駄目だよ。 報道の情報見た感じ直進車は完全に無理ゲーだろ
これで直進が悪いとか言ってる人は車運転したことない人か、出来もしないことを出来ると妄想のように信じ込める人か、どちらかしかいないでしょ
後者の思考回路の人はそのうち事故起こしそうで怖い >>725
再現フィルムは各社マチマチ
そして、止まってる状態から直進車が気づかないまま側面に体当たりってのは物理的に無理
”止まるだろう”って勝手に思い込んで、直進車が交差点に進入したんだろう >>749
徐行には絶対速度の基準はない
40キロで止まれなかったら、そのドライバーにとっては
能力的に速度超過だった
だから必然的に徐行してなかった事になる
こう言う考えが論理なのだ >>781
で、なんでババアは1台目の右折車の時点でフルブレーキしなかったの？ >>797
向いてない奴がハンドル握ってるなら
それはそれでよくないと思うぞ 右折車を先に行かせるくらいのスピードまで落とさないと防げない事故
そんな奴いたらクラクションの嵐だろうけどｗ 問題は５２歳が轢いたわけではないってことだよな。
これをさ、また裁判員裁判でやられたらたまらないな。 >>13
それやると後ろからクラクション鳴らされない？ >>6
QBKではなくQKKか？
いや、さすがに不謹慎か… >>747
お互いのぶつけた位置的にそれは可能性限りなく低いと思うけどなー そもそもブレーキ踏んでない前提で話すすめる意味がわからんしもうよくわからんわ フルブレーキで減速してなかったらフェンス突き破ってるだろとｗ 右折も悪いけど、減速しないババアもおかいしからな
大丈夫だと足らない脳ミソで咄嗟に判断したんだろ >>784
こんな感じで軽くハンドル左側にきっただけだろ
これで右折車がもっとギリギリで右折して右側前方当たって停まらないパターン
これも軽自動車は軽く左側にハンドル切ってる
134 名無しさん＠１周年 sage New! 2019/05/09(木) 18:27:24.32 ID:sABoYlnU0
https://www.jlab.work/jlab-ssd/other/s/ssd155737174446613.gif
普通止まるよな
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557392772/134 より
↑こんな感じだったんだろ 以下の場合には，左右の見通しの有無に関係なく，交差点進入時に徐行義務は免除されます。
① （信号機による）交通整理がないが左右の見通しがきく交差点の場合で，他方道路より明らかに狭い道路を通行しているのではない場合
② （信号機による）交通整理が行われている場合
③ 優先道路を走行している場合
信号がある交差点の徐行義務なんかありませーーーーん！！
子供部屋おじさんはやく免許取らねえと移民に負けちゃうぞwww >>752
この殺人女、相手が止まらなかったとかふざけるな！
急ブレーキ踏んでハンドル切ってれば、
もしくはそのまま突っ込んでいればこんな被害にはならなかった >>796
普通の優良ドライバーはブレーキだけに頼らない
ケースバイケースで行動する
それがワルイ結果になることもあるが、なんでもこれが正解という行動にはでない >>545
ただの直線ではみ出して逆走はそうだろうが
交差点の横切りは普通に起こるんだから
0:10は夢見過ぎだろ >>723
軽自動車は超軽いだろw
大人でも動かせるし
ブレーキも四輪
間違いなく衝突しないで直ぐに停止できた。 >>729
「～してくれなかった」って表現だけど、
・相手がこうするだろうと思ってたけど、してくれなかった
という意味にもとれるけど
・相手はこうすべてだけどしなかった
という意味にもとれるんじゃね？
例えば、
・お金を支払ったのに商品を渡してくれなかった
という場合には、後者になる。
どうも「～してくれなかった」の言葉が一方的な表現でとられていると思うな >>390
だから、どの時点で予測してブレーキを踏めと？ 人が空から降ってきて轢いても運転手の罪が問われるからなぁ >>799
無免許の妄想はもういいって
右折車が1台でも通ったら途切れる迄青信号で止まってろよお前が勝手に >>659
映像見てないのに釈放とか100%ありえないから
過失の度合いが低いかどうかなんてドラレコ見ない限り絶対わからないからな >>371
デマ乙
制限速度は60って散々出てるわ
衝突の２台、スピード大幅超過なしか 大津園児死亡事故
捜査関係者によると、衝突後の２台の位置は大きく離れておらず、破損状況も２台とも右前方のヘッドライトやフロントガラスの損傷にとどまる「小破」だった。
さらに、目撃情報などからも、２台のスピードは法定制限速度（上限の高い地点で６０キロ）内か、大幅には超えていなかったとみている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190509-00000029-asahi-soci >>819
安全運転なんてないって事が、まだ分からんのか！ >>795
お前机上の空論で俺は大丈夫だ!みたいにいってるけどさ。そんないつも意識してなんて運転してるやつなんて1000人に一人くらいだって。 事故の結果が大惨事であって事故はよくあるものなんだよね >>729
えーとな
前に先に車いて
そいつがさっと右折したら少し前が開く
そしたら後続はまず右折する線まで前進するだろ(この段階から直進車はみえる）
そこで危険なら止まるかそのまま右に曲がるのかの判断をする
相手がとまてってくれなかった（突っ込んできた）て言い分は
おかしくない >>817
危険予測がちゃんと出来る人なら事故らなかった
もしくはここまで酷い事故にはならなかった
だけど無能だからしゃーない
そういった意味で悪い点は存在する >>812
当たる当たらないは大した問題ではない
歩道を突き抜けフェンスをなぎ倒し
そして児童の集団に突っ込んだ事が問題 >>1
こんな意識で運転してたらこんな事故に繋がるのも頷ける >>601
ぶつかるまで全く減速しない前提がおかしい。
普通はフルブレーキ踏みながら衝突する。 >>741
ハンドル操作が原因だとしても咄嗟に左に切った事を責めるのは酷だろう
一瞬のうちに周りの状況判断して適切な対応なんて不可能だよ >>764
プロでも無理だよ。
中島悟がプレリュードで事故ったとき、まさにこんな感じ。
左に逃げて、がしゃーん。
本人曰く、とっさの判断で最悪だけは避けた。
プロ、しかも右側走行に慣れているプロですら、とっさに左に切る。 >>833
向いてる向いてないも話してない
これが通常人の行動です >>813
珍しくも何ともないと思ってるくせにわざわざ来てレスする
それほど珍しいんだろうな >>727
自分は
ノート＝執行猶予
賠償責任7割
免許3年欠格
ムーブ＝懲役3年
賠償責任3割
免許5年欠格
これくらいは当然だと思うあくまで私情が入ってるが このスレで直進優先を信じきってるやつがいるけど
強引な右折車は結構あるぞ
女のドライバーに多いイメージだが
車にも女性ドライバーマークとかあればいいのに >>847
あんたの上手い無茶なドライブテクニックは周りの優良ドライバーのおかげで成り立ってんだよ
今日気づけて良かったね 時速40㎞は法定速度内だけど法でいうところの『安全な速度』でもなければ『横断歩道等の直前で停止することができるような速度』でもない(´・ω・｀)
時速40㎞は十分に減速出来ていたとはいえないのだよ
第36条
第4項
車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、当該交差点の状況に応じ、
交差道路を通行する車両等、反対方向から進行してきて右折する車両等及び当該交差点又は
その直近で道路を横断する歩行者に特に注意し、かつ、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない。」
（横断歩道等における歩行者等の優先）
第38条
第1項 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。 俺なら事故らなかったとかそういうくだらんアピールは要らんよ。 直進車がブレーキを、という意見も散見するけど
ブレーキを踏んでもそのままスピンして歩道に突っ込むケースなど山ほどある
予見できないのに勝手な事を言うものでは無い
予見できるのは滋賀県だけで、きちんと横断歩道待機ゾーンの防御用車止めを設置していれば園児は全員無傷だった >>322
それ受け入れると、大体は運良く通り抜けられたが、当たりを引いたらジャックポットてだけで
もっとひどい話してねえか でも、釈放されてたら通夜に行かなくちゃならないし(遺族に断られても)
俺なら釈放しないでくれって頼むわ >>864
エスパーじゃなかったから悪かったってことね
フォースとともにあらんことを 右折事故車の前車が右折してきた時点で直進車は少なくともアクセルから足を外すよなあ
俺の場合は追加でいつでもブレーキ踏めるようにブレーキの上で待機だわ 今回、結構間違った考え方で運転してるやつが結構多いということがわかった。
直進者は悪くないって言ってる連中。 こっちが直進してると
「うわぁ、この場面で曲がるかぁ？」
ってヤツいるわ 事故加害者になったら保険屋に任せろ
事故被害者になったら保険屋に任せるな
これ基本な https://www.msn.com/ja-jp/news/national/横断歩道部分から突っ込み被害拡大か-大津園児死傷/ar-AAB6BnI
普通に考えれば縁石の上を飛んで越えるわけはないわな >>876
でも事故数も事故率も男の方が多いよ
統計的に >>755
こんな場所でハンドル操作したら衝突の弾みで歩道に突っ込むのは自明だろ
歩道には歩行者がいるという前提で考えろ
人を殺す結果になっても良いという思いならハンドルを切れ >>858
あり得ないと言うのは憶測でしかない
あり得たとして警察担当者個人の見解レベル
レベルとしては低い
専門家や裁判で検証されるべきだからな >>394
続いて右折しようとしたなら、直進車も突っ込んでねえよ？前がいったん完全に空いたんだ。 >>807
側部につっこまれたらな
ブレーキで弾かれ、後ろの車殺しちゃうこともある
答えはひとつでない 昔はさっさと右折しちゃいなのときパッシングして知らせたけど最近見ないな。 >>732
今までの君の書き込みを読んでて免許持ってないんだろうというのはわかったよ
机上と現実では違うんだよ
まあ今までは事故したことないからこれからも気をつけることにするよ >>860
おまえに安全運転は無理だという事はわかった
時速1kmでも安全ではなさそうだから君は徒歩すらも危険だな >>655
止まらず突っ込んでくる右折車がいたらフルブレーキは当然だよ。
君はアホなのかな？ >>885
自分もそうだわ
特に混んでる道ならなおさら 自分以外は猿だと考える、それが交通安全の究極の秘訣。
ありえないような愚行をするかもしれない、と常に身構えるべき。 >>844
それで軽くぶつかっただけなら
幼児の群れにつっこむかいな 制限速度付近であれば急ブレーキで大事故は防げる
時速５０キロであれば制動距離は２０ｍくらいだろ
相手の車が動いてるのが見えてたのならかなり減速できたはず 右折車側の青信号
↑→ 青の場合
都内では対向車信号は赤。
ここでは違ってるの？ 飯塚上級国民「下級国民は便所飯でもくってろWWW」 >>410
消費税は法人税の代替なので、そんな事には使われないよ >>871
通常なら、ぶつかる時は回避じゃなくて防御だって教えてやったろ？
お前の言う目をつぶる動作だよ
だから、ぶつかる時にハンドル切るのは通常の人の正常な反射じゃないんだわ ブレーキ踏めなかった直進車も勿論悪いが
一番問題なのは右折車だよね。直線優先だし、前を見ずに曲がるとか意味が分からない >>869
対向車がいないレースのプロだろ。
公道ではプロじゃない。 車が青なら歩道は赤じゃね？
渡る方向勘違いしてるだろ >>844
このハンドルの切り方の状態で側面に当てられたらコントロール効かなくなるよ
そんな状況で直進チャレンジやらかす直進車は正気じゃない >>880
ブレーキ踏んでたら完全に防げたとは行ってないよ
ただ、被害を最小限にできたよねって話
車止めに関してはその通りだから推進してほしい >>886
直進だったらボーナスステージだから躊躇なく当てるよ
右折が賠償負うし >>867
お前の頭の中で勝手に運転してろよ交差点で毎回フルブレーキ踏みながら現実では免許も取れないだろうからさ >>892
教習所いったらＡＢＳ体感させてくれるから18こえたらいっておいで ドラレコみた警察が匿名に切り替えたってのが答えだろ
まったく前見てなくてぶつかってから気付いたって言ってる右折車の挙動を都合よく判断して直進車も責めてるだけ >>400
どうしてそう嘘ついてまで叩こうとする？ >>890
だよな（＾∇＾）
保険会社同士裏で繋がってるのは有名だしな（＾∇＾） >>864
税金払ってんだから、車道を車で走っていいだろ。
で、事故起こらないようにみんなで法律守ろうや。
運転下手なら乗るなって言うなら、
運転上手い奴が税金全部払えよw 「左にハンドルを切った」と言ってるが、実際はこういう感じらしい
matomame.jp/assets/images/matome/8eff5f31ed5a59223540/02f721e3f523518f10b0e4d4496d5fe7.gif?t=1557388189
この交差点では右折待ちを避けるためにハンドル操作が必要らしいよ 頭おかしい書き込みは全て同一か？
直進車は後日再逮捕とか意味不な事書き込んでるキチガイもいるし >>659
再逮捕はないはず。
在宅起訴の可能性は十分ある。 >>894
まったくハンドル切らなかったら自分が死ぬリスクがかなり高い事故もあるからケースバイケースでしかない 関係ない第三者に実際に言われた言葉
車盗難→車庫に入れてないのが悪い
車コンビニ駐車で前から車が衝突→駐車場に停めるから悪い
車黄色点滅直進してたら赤点滅直進に衝突される→交差点は徐行だろ
自転車直進衝突、一時停止車運転手こっち見てた→そもそも自転車で道走るなんて(田舎だから大人は皆、車)
歩道歩いてたら右折車に巻き込まれ→そもそもこんなところ歩く方がおかしい(田舎だからみんな歩かない)
車赤信号停止中追突される→そんなところで停まってるから
そんなに事故にあうなんて貴方に原因があるのでは… 子供部屋おじさんが脳内ドライビングテクニック披露してる間に直進おばさんは過失の割合が低いという警察のお墨付きでさっさと釈放済でワロタ～～ >>900
思い込みが激しいねwそういう思い込みが事故の原因なんだよねw >>907
だから衝突の衝撃で園児の方へ突っ込んだと報道されてる通りだが >>875
こっちに言われてもねえ
実際鳴らしてくるバカいるよ
お前みたいな沸点低い連中がね >>919
これが最小限なんじゃないの？
ノーブレーキなら子供もろともフェンス突き破ってもっと死者が出てたと思うが >>844
ワロタ
カメラたくさんいる中
あの距離で行こうとするとか免許返納しろよ >>863
いや、だからな
1台目が既に無理目な右折してんだったら後続右折発見した時点で
ヤバイ！と思うのが普通の免許持ちな
↑これが｢予見｣｢危険予測｣
やっぱババアは普通じゃないから爆走した挙げ句園児踏み潰しちゃったの？ >>912
申し訳ないですが君のいってること間違ってます
正常な反射ですとテレビにでてる交通事故の解説の人もいってます
それで議論はおわりです
お疲れさまでした >>796
それでも防ぎ様の無い事故ってのも在るんだよ >>760
ABSはスリップ率を一定に保つための装置だけど、昔と違って今は10%～15%と
いう狭いターゲット範囲に正確に収めるだけのセンサ精度・動作精度があるので、
ブレーキ痕は点状にすら残りにくくなっている。
昔は10%～30%程度だったので、スリップ率が大きくなった際に痕ができ、緩まると
スリップ率が落ちて消えるという感じになっていた。 判断力悪い間抜けに乗らせる代物ではない
田舎のババアなんて殆どが呆けっとしてるからな >>914
自分のレス見返してみろよ初っ端から左にきるのがありえないとかかましてるやん >>665
左に逃げた後でそれでも衝突されてるんだよ？狭い交差点だからな。 >>937
でも歩行者の列に突っ込む事故は圧倒的に男が多いよ >>929
全直進車をディスってるアホがいますよw >>825
止まってくれると思った
と
止まってくれなかった
ってのは全然違うと思うけどね
それに前後がどういう文章なのかもわからないと悪質な切り取りかもしれん >>884
うむ、その通り
危険予測が出来ない人からすりゃ、危険予測が出来る人はエスパー
万人がエスパーじゃ無いから責めるべきでは無い
ただ、学習できる人間は学習してくれってだけの話 >>705
そうは言うがあのタイミングで当てられたら、無理だぞ
当てられた瞬間にもう園児たちの方向を向いてるんだからな
それとパンクした話が本当ならハンドルもあまり効いてない
仮に左に目一杯切ってたら、園児たちの横にドスンの可能性もあったし 教習所で免許を取った時の事を思い出すと女に甘い教官が多すぎる。
そうした慣習が事故の遠因になってると感じる。 >>905
なぜ自分が愚行をする可能性が無いと思うのか
自分も猿だと思っとけよ… 正直右折ばばぁも納得出来ないだろな
人轢いたのはお前だって ちなみに直進車のBBAも前方不注意を認めてる
ま、右折車なんてもっと不注意極まりない上に直進が優先されるルールを無視して飛び出したんだから
そらこっちの過失が重くなるのは当たり前だな >>692
バカに何言っても無駄だわ
自分はパーフェクトに対応出来ると本気で思ってるんだろ >>956
はいはい
具体性なく適当なこといってたらいいですよ >>722
直進優先だし制限速度以下だし直線車に非はないよ
交差点徐行義務
青信号に従って交差点を通行するときや優先道路を通行するときは徐行する義務は除かれます。 まだ距離があるときに前の車が右折すると、こっちがブレーキ踏まないとまずい距離でも右折しちゃう二台目
結構いるよね ABSでもブレーキ痕は着きます。
つかない言ってる奴はABSの構造を理解してない証拠 だからもう運転手の判断で右折させちゃダメだよ
矢印の出た場合のみ右折可能とし、普通の青信号では右折禁止にすべき >>959
でも事故数も事故率も男の方が多いよ
統計的に >>681
右直事故で直進側が過失０にはなかなかならないよ。
右折車が一番の原因で悪いのは当然だけどね。 >>945
１台目が無理目な右折ってのは
どうしてそう思うんだよ >>923
停止性能がいい車はブレーキ後がつく
ブレーキ性能が退化してると言いたいの？ >>919
それはわからないですよ
ブレーキを踏んだことでスピンや横転することだってあるし、あるいはタイミング次第で間一髪セーフや逆に衝突するケースも
つまり予見できないことでとやかく言うべきでは無く、はっきりしているのは４０ｋｍ程度ならアホ地方公務員が天下り組織に
税金を使い込まないで、きちんと横断歩道待機ゾーンの車止めを設置していれば１００園児は無傷でしたってことだけ
これだけは断言できるわけよ ブレーキが踏めない状況なら、徐行をする
直進車はこの義務を怠った
有罪確定 動いている以上10:0はありえないだろうが、さすがに直進車は9：1くらいの過失割合だろう。 >>781
直進車がかなり交差点入ってるのに
運転席の辺りにタックルしたんだね 警察なんて法律上の判断で釈放しただけだろ
実際過失度合いが高いのは直進車 直進優先だからこのまま行っても大丈夫だろう
という気持ちさえなければ事故は起きなかった >>800
知ってる
速度超過はワンミスで事故るからな
オバハンらは危ない運転はしてるがスピードが出てるわけでもないし、回りに助けられてるのであまり事故らない
事故っても軽微なものが多い印象だね >>937
基本運転に向かないんだよね
周りが一切見えてない
危機意識も足りないから
もう危ない危ない 直進車が①（歩道の左上角）の四角立方体に当って
②（緑のフェンス）の方向に行った。
右折車の右側に当ってることから直進車は
さらに押されてブレーキをかけても進むだけ。
そもそも①の段階で飛ばされていたのなら
ブレーキは無意味。
①の所にタイヤ痕があり物からするとここで
バウンドして②に飛んで行ったかと？ >>758
事故状況によるわな
同僚は交差点内で横から信号無視の車に突っ込まれて廃車
ドラレコはなかったが目撃証言により0:10になった
加害者側は青だったと言い張ったw 右折車ももう少し早く行ってれば正面に近い形でぶつかって
エネルギーが相殺できたのに、前輪に近い側面にぶつかったから
最悪だよね >>972
俺は君よりテレビにでてる交通事故の専門家のいうことを支持します
君に教えてもらうことなんて何もないので
なにかあればソースつけてどうぞ >>964
こういう脳内A級ライセンスの奴が1番怖いよな >>971
右折車、前方不注意か＝ドライブレコーダー解析急ぐ－園児２人死亡事故・滋賀県警
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019050900146&;g=soc
制限速度は軽乗用車側が時速６０キロ、普通乗用車側が同５０キロだった。普通乗用車にドライブレコーダーはなかった。。 >>958
プッ
どうでもいいからどう回避できたのか具体的に言えよアホw >>945
右折車発見して停車できる感じなら、車の側面には衝突しないでしょ
つまり直進車がほとんど交差点に入っていたところで、右折車が接近してきて
気づいて避けたが衝突ってこと
隣り合った車線で車の側面に衝突だから、もう避けようがないよね 池袋のテロで70歳になったら免許返納しなきゃって雰囲気になったのに
今回は50と60が原因だからな
働き盛りには困るしマスコミもこの年齢ではたたけない >>876
逆に直進優先を徹底しないから今回みたいな事故が起きるわけだから
そういう強引な運転する奴がいるけど基本はどちらが優先なのかが重要
そうしないとスムーズに走行できないでしょ
交差点で見合ってろってことか？w このスレッドは１０００を超えました。
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