【兵庫】車と正面衝突、自転車の女子高校生(15)が意識不明の重体…姫路市
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車と正面衝突、自転車の女子高校生が重体 兵庫・姫路市
更新：2019/05/11 13:56
１０日午後、兵庫県姫路市で乗用車と自転車が正面衝突し、
自転車に乗っていた１５歳の女子高校生が意識不明の重体です。
１０日午後７時ごろ姫路市書写の県道で、「事故を起こした」と車を運転していた男から警察に通報がありました。
警察によりますと、西に向かっていた乗用車と路側帯を東に進んでいた自転車が正面衝突したということです。
この事故で、自転車に乗っていた姫路市の高校１年の福岡未夢さん（１５）が病院に運ばれましたが、
意識不明の重体です。
警察は、車を運転していた姫路市の会社員・望月敬介容疑者（３０）を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
現場は信号のない片道一車線の直線の道路で、警察は事故が起きた経緯を詳しく調べています。
MBS NEWS
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20190511/GE000000000000027711.shtml
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20190511/GE000000000000027711.jpg >>1
> 警察は、車を運転していた姫路市の会社員・望月敬介容疑者（３０）を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
死亡事故起こしたら普通はこうなるよな 自転車が逆走してたってことか
この女子高生も補導しろよ
交通ルール無視して痛い目みるのは自転車や歩行者なのに無知すぎる スマホ操作してて前見てない運転手多すぎだからな、
車で走っててゾッとするわ。
自転車も若い女性は平気で飛び出しが多い。 19時だと男は残業して帰る途中かな？
女子高生は部活帰りかな？ 法律云々じゃなく死にたくなければ歩道を走れと言おうと思ったが歩道もないのか。 自転車の逆走って数年前から禁止になったんじゃないの？ 自分で通報したのに現行犯逮捕。
逃げ出しそうだったんか？
上級国民でないから忖度されない例がまた増えた 自転車が無灯火スマホイヤホンで逆走でもしてたのだろう 道交法的にどう考えても自転車側に過失があると思うんだが… 逃亡や証拠隠滅の恐れがなければ逮捕されない。上級国民の扱いが正しい。こっちが不適切 >>1
正面衝突ってどゆことと思ったら
チャリのJKが逆走かよ
もう自転車も教習義務化しないと
似たような事故また起きるぞ >>1
＞過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
疑いの時点で逮捕しちゃうし、名前も出ちゃうんだー
どちらかが逆走していない限り、正面衝突にはならないと思うのだけれど。
逮捕じゃなくて、起訴か判決が出るまで、名前は出なくても良いんじゃないかと思う今日この頃。 >>31 あんたしつけーなw
勲章・・・ってレス欲しいだけだろw ＞福岡未夢さん（１５）
み【未】
意味：まだその時がこない。まだその事が実現し終わらない。いまだしい。打消しの語。
未遂(みすい)・未熟・未練・未決・未済・未完・未納・未満
つまり夢を打消すってことか、親はどうしてこんな名前つけた 運転手は何故入院しなかったの？
腰が痛いとか首が痛いでもいいじゃん >>42
本来はそう。
しかしそうなるとマスコミが実名報道できなくなってつまらんから、必死で後付けの理由でごまかしてる。だから突っ込みどころだらけになってる >>1
おそらく自転車が右側通行してたんだろうな、自業自得
バイクや車の免許もってる人は自転車乗っててもちゃんと左側通行してるが、
ガキとかババアとかジジイとか免許持ってないようなアホどもは自転車でも右側通行しまくるでほんと糞 すでに勲章レス沢山有ったわw あんたら結局そっちにもってくよなw 速度出してる自転車の右側通行は危ないけど、歩行者は右側歩くのが原則だから
右側走るのが事故の原因なら右側歩いてる歩行者もみんな危ないから 東洋大姫路の近所やん
あの辺運転するとき自転車怖いわ 逆走は違反だけど車が路側帯を走るのも違反だからな
見えててわざとぶつけたとしか思えん >>1
路側帯逆走か…
高校生も可哀想だけどこれは運転手も可哀想だな
砂利道のところとコンクリートの境で自転車が傾いたとかありそう 姫路ナンバーに代表される民度最悪の土地柄だしチャリ娘も大概だろう事は想像に難くない 単に報道するようになったせいかも
しれないけど、最近変に事故が多い
気象変動とか５月病とかで疲れが出て
注意力が散漫してるのかもしれん
運転時には気をつけんと >>58
だな
順走自転車は回避できて逆走自転車は回避不能とか意味不明 >>55
いやだっておかしいだろw
通報してんのに逮捕。逆走臭くても実名報道。
全員を飯塚さんの扱いにすべきなんだから 進入禁止は自転車もだめだよーん
軽車両をのぞくがあればいいよん 片手にすまほ、片手にマックシェイク
イアホンしながら、電動アシストで自転車侵入禁止ゾーンに侵入して
上級国民のお婆ちゃんを跳ね飛ばして殺したのは未空って名前だっけ？ >>4
そらそいつ怪我してないやん
崖から落ちてとか壁に突っ込んでとか
横転して入院してたら逮捕はされんで JKが右側走ってたんだろうなあ
免許ないと逆走がどれだけ危険かわからない >>1
会社員・望月敬介容疑者（３０）
会社員ってことは下級か
当然逮捕だわな 逆走してたら轢いても良い
そんなわけないからね
たいーほ >>58 自転車は車道走るから歩行者とは全く違うわ >>55
今後も交通事故で逮捕者がでるたびに延々と蒸し返されるだろうね
逮捕しておけばこんな事にはならなかったのに >>58
速度とか関係ねぇよ
自転車で右側通行する奴は無知無能の糞 >姫路市の会社員・望月敬介容疑者（３０）
敬介の明日はどっちだ？ >>74
駅前のロータリーの出口で、一通になっている所でも、
縦横無尽に走るのが自転車様だもんね…傍から見ているだけでも怖いよ。
やはり標識を読めるだけの知識を付けるためにも、
免許、車検、自賠責、自転車税は義務にしないと。 信号ない交差点ではなくて信号のない直線道路ってなに？ 自転車ってやっぱ歩道でよくねーか
車道走ってるチャリとか邪魔くさいしあぶねーんだけど ただの交通事故をいちいちニュースにすんな！
飯塚以降おかしいぞ 姫路は、車の運転マナーもクソだが、チャリも自転車専用レーンを平気で逆走するからな。逆走禁止って書いてあんのに。右左の区別がつかないのか、文盲なのかは知らんが。 >>78
そうなんだよな。車を運転していれば分かるのだが
高校生ならそうもいかん。交通ルールを守るよう教え込むしかないな。 >>96
自転車は無保険、免許無しで幼児からロードバイクのオッサンの全力疾走まで出来る便利な乗り物。
誰が手放すかよ！ 自転車も車両。車と同等です。逆走や信号無視ドンドン検挙して下さい。飲酒運転も同じ、高額の罰金取れますよ！ スマホ逆走を逮捕すべき
自転車の逆を厳しく罰しないからこう言う事件が起こる せめて歩道があればなあ
日本の道路はほんと駄目駄目 下級は運転をしたらダメだろ、もう資産で運転時間を決めないとな
人通りの多い時間帯は下層は運転してはダメ。 >>101
まったくだ
ただの交通事故で十人死傷させただけなのに逮捕はおろか
起訴すら見送るキチガイ事案だけニュースにすればいいのにな >>66 さすがに狭い一本道でスマホ見ながら運転するドライバーは居ないと思うが チャリは道交法の知らないのにスピードが出るので一番怖い
俺も前に女子高生がチャリ全速力で側道から飛び出して右折してきて
危ねぇっ！て頭にきたけど、必死にペダル回してたからパンツが見えたんで血の気が下がったわ >>90
あれ以後、マスコミも職業や「さん」づけには慎重になってるよ。
男と呼ばないで済むように報道してる 夜７時の田舎だと街灯がないと見えにくい。
これも車を運転していないと分からないこと。 事故があり現行犯逮捕が続く以上、勲章や上級国民の皮肉は言われ続けるだろうな
結局納得いく説明受けてないし、今も何も無しだからな 自転車の違反。減点は無いけど、反則金を取られますよ！ >>70
今回の状況は知らないけど、路駐の車とかあると逆走自転車が急に現れるから危ない。
順走なら初めから視界に入る。 >>103
その通りだが、運転してみないと分からんからなあ… 自転車が車と正面衝突！
自電車の逆走か？
ぶつかった運転手が不憫だな。 うちの近所も逆走自転車が多いわ、毎日見かける
稀にだけど原付も逆走してるし 正面衝突なら自転車がはみ出しまくってたんだろ
無罪無罪 >>13
人だかりの中、ブラジャーもとって上半身裸にして電気ショックで乳房をゆさゆさ揺らして、
乳首をビンビンに起て、オッパイもみもみで心臓マッサージとブチューッベロチューしながら人口呼吸した結果
何も変わらない >>25
この被害者の女の子がどうだったかは知らないけど
自転車の無灯火スマホイヤホンはもっと厳罰にしてほしい
自動車の飲酒運転も轢き逃げももっと厳罰にしてほしい
車のナンバーカバーやバイクのナンバー折って隠すのももっと厳罰にしてほしい 無灯火逆走するチャリ多過ぎ。
特に工業団地の中国人韓国人。
もっとしっかり取り締まってくれ。 自転車の無灯火逆走多いよなー( ´･ω･)この件はどうだか知らんが >>70 あんたら免許証持って無いでしょ？普段運転してる人はそんな風に思わんよw 昔は高3で免許取るのが普通だったが今は免許取らないって人結構居るみたいだな。 自転車で路側帯逆走するなよって感じ。
自動車側が気の毒だ 本当に事故はタイミング。
注意してるけどふとした瞬間にやばいってなるときがある。
あと１秒遅かったらひいてたなという瞬間がある。
同じように歩いているときにも信号青だが猛スピードで突っ込んできた車に遭遇したこともあった。
信号変わったばかりで誰も歩いてなかったけど、確実に人を殺せるスピードだった。 ジモピーだけど、路側帯狭くて路側帯の半分以上が側溝だったりするからな、ここらは危ない。 JKをケガさせた罪は重い。軽くて死刑、重くて２回死刑 あーあ、車は無法状態だから
毎日歩行者や自転車が跳ね殺されてるな
でも刑が軽いから
ガンガン跳ね殺してもいいって事 また元院長の燃料が…。交通事故の多さに気付かされたわ。 スマホ見ながらチャリや車運転してるヤツ、よく見かけるけど
あれ何とかならんのか？？ >>132
奇抜な運転するのは女が多いな。スマホが異様に好きで、歩きスマホ当たり前だし、
イヤホンつけてチャリンコ運転するのもザラ。毎日見るレベル。
下手すりゃ飲み物持ってる馬鹿もいる。逆走も楽勝。
車運転してても、勝手に月極駐車場に侵入してスマホ。路駐してスマホ。 まーたしょうこりもなく、無勲運転か
勲章持ってないんじゃ、逆走自転車轢いても逮捕だよ
（路側帯の中は歩道だが、そこをずっとキープしてる自転車なんていない） 例の件では仲の悪い警察庁と警視庁が争って
臨床聴取しろ
退院したら身柄拘束しろ
と押されてるらしいな。 逆走じゃなく
自転車のガキがよくやる斜め横断だと思うわ >>71 勲章爺さんを叩きたいだけだろ（笑）勲章爺さんが登場してからそんなレスばかりになってうざすぎワロタ 自転車の逆走が～っていうけど
自転車なんて右でも左でも普通に走ってるよな >>46
意味をあまり含まない漢字を使ってクールさを演出するという考え方 >>146
わからんけど、逆走でギリギリ突っ込まれたらマズいわね。
しかも、無灯火の糞ガキは当たり前のように居るしね。
今回はどうだったのか 自転車追い抜くとき、前から来るとき怖いよな
特にこんな細い道でさ
交通ルールに疎い子供も怖いけど、フラフラ乗ってる爺婆が一番怖い 携帯で話しながら
赤信号をなんの意識もせず渡ってる人は多いと思うよ
車来てるのにｗ
何度か見かけた 自転車逆走してんのに 逮捕かよ
逆走自転車には迷惑してるから 擁護できない 人生を予言したかのような名前だなｗ もうちょっと考えたったらええのに、ペットやあるまいし。 ドライブレコーダーで自転車の重過失が証明できないと駄目だろうな。上級国民だったら
逮捕拘留はなかったんだが… >>46
マジレス返すのもアホらしいけど
『未来』の未だろ 路側帯が狭すぎるくせに交通量が多い所は事故が起こる前に市がなんとかしろや 男はともかく、というか女は身の回りは病的に綺麗にするくせに、チャリンコは全く整備しないからな。
キタンキタン音を立てながらサビサビの自転車乗りまくり。
というか、それしか見ない。ちゃんと整備してるのはロードバイクのオッサンくらい。 >>166
電話でしゃべってるやつもいるが
それ以上にスマホの画面をのぞき込んでるやつの方が多い >>158
まじめに逮捕を濫用すんな、実名報道やめろと思ってるだけだしw
警察とマスコミが、「逮捕」の段階で悪人に仕立ててることに気づけと。飯塚の扱いをみんなにすればいいだけなんだから。 あーやっと状況がなんとなくわかってきた。路側帯を逆走していた
自転車がまとも走ってくる自転車を避けようと中央よりに出てきて
車と衝突しん?車に速度違反がなければ前方不注意になるかな https://i.imgur.com/sPCrYrU.jpg
車が西に進行ならこっち向きだな
道曲がってるし路肩ないしなあ 路側帯逆走だってね
バカチャリどうにかならんのかねぇ 自転車って生身なのに危機感ゼロで走ってたりするからなぁ…一人痛い目みるならまだしも他人巻き込むから怖い
この車の走り方も良くなかったかも知れないけど 運転免許を持ってない人はチャリもバイクも一緒だって感覚が無いから
平気で逆走しちゃえるんだろうな これ１車線道路で、路側帯が片側にしかないんじゃないの。 なんで自転車が逆走ってきめつけてんの？
車が逆走かもしれんやん 広くもない道ばかりなのに、自転車を車道走らせるからこうなる
しかも自転車側は免許とかないから交通ルールもあいまいなこと多いし また下級国民が車で人を殺したんか
もう下級国民には免許を与えるなよ 正面衝突じゃなければ追突か
さっさと自転車道作るなり一方通行にするなり
自動車通行止めにするなりしろよ
ヒューマンエラーが無い前提のインフラ作って
道路利用者のせいにしてるだけじゃ事故はなくならないってのが
日本より事故率が少ない国の交通政策のスタンスだぞ だからキープレフトはやめた方がいいんだって
チャリンコ分はあけて走れ
無灯火逆走なんか轢くにきまってんだろ 近所のコンビニに自転車で行くときも右側通行してるアホの自転車が多くてぶつかりそうになってくそうざいは
9割がオバハンで1割がホームレスみたいなジジイ
あのゴミどもは免許もってないから自転車が左側通行だと知らないんだろうな いや対面通行で車の逆走は出来ないよ
逆走してるのは自転車に決まりだわ こんな事故というと当事者には失礼だが、毎日毎日起きているのだから一々騒ぐのはおかしい。
これをマスゴミがとりあげなければ事故がなかったのか？いや、知らないでおわっただけ。
それをこの頃こういう事故が多いと勘違いするのは、ただマスゴミがそうしているから。 言わんこっちゃない、自転車は左側通行を徹底しないからこうなる
平気で右側走って、自転車同士の離合でさえ
右へ避けようとする馬鹿は少なくない >>193
ただある程度キープレフトしないと、路駐とか避けてふくらんできた対向車にぶつかる可能性あるんだよなぁ >>186
車が逆走なら自転車とぶつかる前に自動車同士で正面衝突するだろうよ 自転車が逆走してたら
気を付けないといけないのは車の方なんだよ
前見てねえだろ
自転車がどうだろうと確実に車の過失になる >>188
片側一車線の道路と言うことはだな
女の子が逆走してんだぞ？ たしかに前方不注意の車もダメだが
交通ルールを無視してる自転車もやばいな
しかも自転車を注意しようものなら下手すれば事案だものな
これはもっと言ったほうがいいかもしれん 人を轢かないような速度で走るこった
それしかないんだよ いやー男子高生なら跳ね飛ばしてもいいが
女子高生が逆走してるなら一時停止だろう 路側帯は自転車が走りところだろう、この車はどこを走ってたんだ？ いうて左側は排水溝で路側帯がデブだとはみ出るくらいだったりするんだろ 運転免許を持っていなくても、逆走チャリは自分で恐怖を感じないのか
そのあたりから既に生物として欠陥があるのだろう そろそろ1人くらい死刑にせんと 車はやりたい放題になるぞ >>203
対向車なんか見えるじゃん。避ければいい
見えないチャリは避けようがない >>89
例えば
路肩に停まってるトラックを避けて車道に飛び出した自転車が走行車両の正面に…みたいな 俺も自転車乗るけど逆走は意味が分からん
何でするんだろう 赤羽署によると、一時逃走したのは都内に住む20代の男。
埼京線の十条―赤羽駅間で、女性の体を触った疑いがある。
同署の調べに「捕まりたくなかったので逃げた」と話しているという。
女性に取り押さえられ、同容疑で現行犯逮捕された男は都内の30代で、
「触っていない」と容疑を否認している。
悪いことが起きれば、全て男のせい 赤羽だけでなく姫路にもいたか 免許もってない子供は車の怖さを知らない
絶対に避けてくれると思ってる 路側帯内にいる者を撥ね飛ばしたんなら正走逆走以前の問題だろアスペども 自転車の逆走が道路交通法違反であることをもっと啓発せんと 馬鹿親のせいだな。これで親が泣いてたら笑えるわw
マナーすら教えられないゴミ親 チャリ逆走を警察が取り締まらないから駄目なんだよな 車が悪いよ。相手は女子高生だろう道を譲るのが当然だろう >>186
まあ、あらゆる可能性を検討するということなら、どちらも正しく走行していたが、
どちらかが駐車車両回避（結果として対向車線へ進入）というのが先に考えるべきかと >>236
都内ではたまに交通指導員が立ってて
逆走あぶないですよ！とキツ目に声掛けしてんな 逆走なんか田舎にはいくらでもいるわ
いきなり車道に突っ込んで来たでもなければただの車の不注意だろ 前を見てなか
パンツ見ようと思っただろ
正直に言ってみろ 左側を原付や自転車が走ってると怖すぎて
私などは車線変更をして追い越すんだけど
みなさま運転技術に自信ありますね 県道545？道が狭すぎるよ。
ちょっと見ただけで、歩行者が歩くのも厳しいようなところちょくちょく
あって、逆側に渡って逆走しないと無理なところがある。 >>131
>>オッパイもみもみで心臓マッサージとブチューッベロチューしながら人口呼吸
女子高生が血まみれでもオッパイもみもみ？ベロチューしたらお前の口中に血が吹き出てきてもやるの？ 過失運転致傷案件は逮捕されても起訴猶予か罰金刑、禁錮以上でもせいぜい執行猶予付き
服役実刑は極めて稀
自動車が逆走したのでないならおそらく起訴猶予、仮に死亡したらたとえ相手の重過失でも有罪
それから民事責任とゴールドならゴールド剥奪の懲戒責任は負う >>70
仮に20km/hで順走する自転車に追突した場合と
20km/hで向かってくる自転車と正面衝突した場合では
たぶん、後者の方がダメージが大きい 間違いなくチャリ逆走。
死んでもいいと覚悟を決めてから逆走しやがれ。 >>240
あれ意味ないよな
ネチネチ説教するくらいじゃないと >>233
傘と逆走と信号左折ワープと斜め横断、二段階右折しない
スマホ、イヤホンもなくならないな 車の注意不足だからといって逆走していいわけでは無いぞ
チャリカスってほんと馬鹿だよな ワイ自転車乗り
逆走チャリが来たら絶対に左側を譲らずベル鳴らしまくって怒鳴りつける 車が悪いよ。相手が女子高生だろう
ぶつかりそうなら対向車線に割り込んででも衝突しないようにするべきだろう 自転車ってかなり自分勝手なルールで走ってるよな
車道走ってんのに赤信号になると歩行者気取りで左折なら赤でも走り続けるのマジ身勝手すぎるだろ
広い歩道は好き勝手走って邪魔な歩行者がいると路側帯に出てきて逆走する奴なんなの >>261
検察の元特捜部長だかも逮捕されなかった。完全にそいつが悪くて相手が死んでるんだが。
そう言うもんだよ、上級とは。 自転車も車両で道路交通法のはんかだから逆走は犯罪だぞ
犯罪者に人権は無いと判決を出せよ そしたら事故は減るはず >>232
一般的な判断能力で回避不可能なら無過失
そうじゃないなら軽過失 警察にまで通報するまではいかなくても
逆走自転車を見たら学校に通報できるシステムがあったらいいかもしれん 無勲章運転は何やっても即逮捕！！
問答無用！即ブタ箱行き”！！ >>258
あれだけ騒がれたのに未だにイヤホンスマホしながらチャリ乗ってる馬鹿多すぎ >>233
というか、逆走というよりは、日本の細い道って
片側にしか路側帯がないようなとこがそこら中にないか？
これもそういうケースかと思うけどな
俺がダメだと思うのはそういうのではなくて
田舎だと自転車が車道に平気で出てくるんだよな
出てくるというかむしろ車道を走っていたり >>261
なお高知で白バイと事故を起こしたとされた元教師は >>272
そのどちらかは必ず毎日見るね。車から見える。オッサンもいるが、大多数は女。
とにかく病的にスマホが好き。なにやってるんだろうな。 ここは逆走じゃなくても恐そうだな
よく自転車で走る気になるな なぁ、茶りんこの逆走なんだが、
チャリって後方確認ってしないじゃん？
安全確認無しでふらふらされるより
互いに存在確認できるチャリの逆走のほうが安全じゃね？
俺はちゃり、2輪、4つ輪全部運転してるけどお前らはどうなん？ >>248 ど田舎では無い田舎だがこっちはしょっちゅうやってるよ。 >>274
重体ってつまり言ってしまえば怪我で死にかけてる女に欲情するって正直嗜好ヤバすぎね チャリカスも免許制にしろよ、マジで馬鹿すぎて道交法を全く知らんから危ないったらありゃしない >>1
自転車が全面的に悪い。
ちゃんと車の運転手に謝罪しろ。 >>280
確認しないやつは増えてると思う
というか、駐車してる車をどけてふくらむやつとかいるじゃない？
それをよけるのはいいんだが、対向車とぶつかりそうになるやつ
先日、それをパトカーのガイジがやってきたからな
信じられんかったよ
まじもんだと思うわ運転してたやつ 自転車への追突事故は自転車事故の類型の中で
致死率が突出して高い
だから先進国は物理的に自動車から自転車を隔離した
構造分離型自転車道の整備を急いでいる
日本は歩道走行が擬似的に構造分離型自転車道の役割を果たしていて
自転車道が全く無い国と比べればある意味先進的だった
ところが東日本大震災辺りをきっかけに首都圏都市部に増えた自転車が
歩道に溢れた時、日本は歩道拡幅や自転車道整備をせずに
自転車を危険な車道に放り出し、「車道走行の方が安全」という
科学的根拠のないデマで国民を騙す政策をずっと続けている ほんと下級は玄関開けたら2分で逮捕だな
逃げないでちゃんと通報してるのに 逆走＋スマホ＋無灯火なら3飜
逆走＋スマホ＋無灯火＋傘さしで役満
逆走＋スマホ＋無灯火＋傘さし＋二人乗りで倍満
恐ろしいのは雨の夕暮れとか、倍満クラスが珍しくないってことですな みんな未成年で免許が無い時は、自転車で適当に乗ってたくせに >>273
元々そういう法律だからな
軽車両が歩道走行して良い方が異常 この間は住宅街の道路で爺さんがまともにコントロール出来ないんだろ、フラフラ蛇行しながら走ってきた。止まって行き過ぎるのまったけどこっち向かって来て怖かったわ。 まぁ、自転車は逆走だよね
事故った場合ひどいことになるから自転車も交通ルール守れ
って言われてるはずだが 偉そうなこと言ってるけどお前ら免許持ってなささうだな
別の場所では都内だから免許いらねーよとか言ってそう >>298
それで、片方の路側帯もまあいいとして、
その路側帯内で自転車がすれちがうときに、
ブレーキふまずに迷わず外に出るやつが多くないか？
それも車を確認せずに
そういうアホが増えてると思うんだがな チャリなんて免許無いんだから変わりに罰金制にして額も車の倍額に設定しろ
ガキだろうがジジババだろうが問答無用で払わせろ 自転車もそうだが自動車やバイクも最近ルール全然守ってない
近所の押ボタン式信号とか歩行者や自転車も信号無視するが自動車も平気で信号無視する
ひどい奴になると歩行者信号が青で歩行者が横断しているのにクラクションならして避けさせてノーブレーキで信号無視する自動車とかたまに見る >>297
運転免許持ってても歩道と路側帯の違いを知らない奴が普通にいるからな
6年前に路側帯での自転車の交互通行が禁止された時もろくに報道されなかったから
歩道感覚で路側帯を逆走してる人は多いんじゃないの 車という軽だけがギリギリ通れる道が横幅１５０か１６０センチくらいの道。
当然車一台だけがかろうじて通れるくらいだから、歩行者、自転車がいたら完全アウト 車相手だったら逆走車と正面衝突した結果そいつが死んでもだいたい不起訴なのに
自転車の逆走だと普通に過失致死で起訴されるのほんとひで 車がアウトだろ
自転車がどっち向きでも関係なくはねたんだからな
逆走自体はセーフだよ
国民の過半数は守る気ないだろ 福岡未夢さん
まさかとは思うけど
ミドリさんじゃねえよな？ 「歩行者信号が青で点滅していたら横断し始めてはいけない」
これ遵守している奴どれだけいる？ >>1
これでも過失割合8:2で車が悪いんか
正面から来るんやから見えるしな >>300
それもあるけど下級だから
上級だと名前の公表が無くなる >>322
逆に全力疾走を開始するな。赤になる前になればＯＫ！そういう感じ。車もだが。 センターラインもない左カーブで少し右に膨れたら対向車
キープレフトで走れば見えないカーブの先から逆走チャリ
うちの近所そんなとこ多々 >>317
ルール変わったよ
自転車が路側帯を走る時は左側通行 自転車の取り締まりもろくにせずに
免許制度もなく車道走れとかムチャクチャやってたらこんなこともあるわな >>312
「自転車は自転車道」ってのが先進国のスタンダード
日本みたいに歩行者と自転車が通行空間を共有するのは
郊外の交通量の少ない場所と決められている 路側帯を逆走なら車道との段差でよろけたとかありそうだけどな
運転手も自分ですぐ電話してるんだし現行犯逮捕じゃなくてまず事情聴取じゃないの 【古舘伊知郎は、連続大量殺人犯】
*【古舘伊知郎とフジテレビ】は
一般女性宅の二階部分に【医療用レーザー機器】を置き
階下の女性の首を切り刻む、集団殺人犯です
a
https://imgur.com/gallery/p5RNwh6 キチ外チャリカスは逆走に命をかけるバカ者
いくら車が悪いと喚いても死んだらおしマイケル チャリは歩道でいいよなー
歩きスマホイヤホン辺りをしっかり取り締まれば全然危険じゃないだろ >>332
日本は道路が狭いからな
中国は「歩きスマホ専用通行帯」を作れるぐらいに道が広い 逆走無灯火スマホイヤホンの人たまに見るけど冗談抜きで見えないからやめてほしい >>328
うちも
駅前近くなったら周りのすれすれに自転車10台はいる
もちろん逆走も
ひたすらちんたら走るしかない >>329
片方にしか路側帯ない場合はどうなるの？ >>317
自転車の逆走はアウトだよ
自転車も計車両なので車道は左側走行。 >>339
道路が狭い場所は自動車の通行を制限するのが先進国 >>328
いや、むしろ日本の日常だろう
日本は裏道だらけじゃないか 人間そんなに簡単に意識不明の重体などにならない、よほど車と強くぶつかったんだろう！。
一見事故があるとよく似た事故がト不思議である。トータル4件発生する！。
人知を超えた摩訶不思議！。勲章持ちの上級国民がおかしなことを起こしてからろくでもない
者どもが湧き出してきている・・・・十二分に功績をゼロにする悪行三昧！！。
あまりきつく書くと拘束の名の下殺されんから止めておく！。 >>341
普段なら全国放送にならないのが報道されているだけ >>329
ルール変わってないよ
昔から左側走行だよ。 路側帯にいて正面衝突になんの？
逆走してるチャリに限ってイヤホンつけてる法則 午後7時なら無灯火もありえる
そして自分で通報した、逃走の可能性が低い運転手が逮捕 >>343
自転車は基本車道で路側帯を走れるってだけで、どっちにあっても関係なかったり 交通事故が起こる度に飯塚の存在が掘り起こされるな
永遠に鎮火しなさそうでなにより >>343
自転車は路側帯を走るのではなく、車道を走るのが原則
もちろん正しい方向にね 逆走したんか、それは自転車が悪いな
しかし路側帯の中走ってたんなら（それもアウトなんだけどさ）、ぶつからないのにな？ 正面衝突って珍しいな
チキンレースじゃあるまいし、普通は自転車のほうが気付いて避けるだろ
スマホでも見てたんだろうか・・・ ふだん車のスレで言ってもなぜかスルーされるんだが
細い道が多い日本で車幅１９００とかキチガイだと思うんだがな チャリカス邪魔だから歩道走れや
ロードバイクみたいなイキり野郎は庭でも走ってろ チャリも車道走るんだからオートライトとかは最低限の義務付けろよ
夜中の無灯火逆走とかほんと怖い どうせチャリの逆走だろ
自動車側に不当に厳しい処罰が科されるとしてもチャリの身には痛みを伴う 路側帯＝歩道
路肩＝車線外側線
この見極めはプロにしかできない(´･ω･｀) 自転車で歩道を爆走するのは絶対やめてほしい、ましてスポーツ自転車で歩道を爆走するとか恥ずかしいと自覚してください、
どうしても歩道を走りたいなら申し訳無い気持ちを全面に出しながらね、ゆっくり走ってください >>357
>>359
そうなのか
今後自転車に注意するようなこともあるかもしれんし
知れて良かったわ
じゃあ道路に出てきてもいい場合もあるんだな 逆走だとしても普通は衝突しないよね
ただの前方不注意 >>324
自転車8：車2の過失割合だね
でも被害は自転車側だからね。 こんな所に一日中いるお前らよりずっと価値のある存在だったのに チャリは免許がないから、あんまり厳しく言えないところもあるんだろうが、
最低限、ながら運転禁止と無灯火禁止、信号遵守はさせろ。危なくてしょうがねえぞ。 なんで車が路側帯はしってんの？
自転車はスマホ運転だろうから同情できない 飯塚の場合、１００％車が悪いのに逮捕もされないこの不思議 あれ？加害者でも自ら通報して逃亡のおそれがなきゃ逮捕されないのでは？
確かチノパンはそーゆー理由で逮捕免れたはず
あっちは死亡事故だったのに
池袋暴走老害は救急搬送されて入院中って理由こじつけてるけど
チノパンの特別扱いがある限り上級国民疑惑がネットの妄想だなんて絶対言わせない 何時に起きたのかな
黒っぽい制服だと夜間は本当に見えにくいから困る >>372
画像のような細い道幅で歩道もないような道は
ドライバーに細心の注意を払ってもらいたいね
できれば車で通って欲しくないぐらいだ
遠回りして太い道行けと 自転車が車道走行するってこういうことだからな
https://youtu.be/TjEbNeWH5pM
自転車ナビラインだのピクトグラムだの、法定外表示をどんどん道路に塗りたくっても
道路の断面形状を変更しない限り自動車の寸法も道幅もそのままだったら
自転車が危険に晒されるに決まってる 正面衝突って逆走か？
逆走してるチャリカス多いよな
一通でもお構い無しだったりするし >>363
私もコンパクトサイズの車にしか乗らない 40年くらい前？のウインカーとか付いてた自転車あったよな？
自転車は公道走るならライト、ウインカー、ミラーは取り付け義務化させようよ Подборка ДТП с пешеходами. Сбитые пешеходы на дороге. 18+
https://www.youtube.com/watch?v=z117-tGXuy8 >>1
こんな道路で正面衝突とか
どこ見て運転してんだよ、アホか >>101
>>112
飯塚幸三「ちっ、気付かれたか」
息子「まだごく一部だよ、パパ」
幸三「うむっ」 普通は路側帯を車走らないな
自転車が路側帯から車道にはみ出しんと違う？ >>330
ワイの田舎は小学校のときに全員学校で自転車免許とらされてたで
どこでも行ける本免許と、家～学校までの仮免許がある
たまに乗っていると上級生に免許提示させられて無いと先生にチクられて怒られる >>22
そうやって無責任に歩道走れっていうけど
いざ自歩道じゃない歩道走ってるとき歩行者とトラブル起こせば
自転車の過失割合多くなるし歩道では起こる確率は高い
たとえ店舗から出てくる自動車と事故ったとしても
走ってはいけない歩道を自転車がいたってことで
過失割合大きくなって相手にもよるがいやらしい相手なら
保険や自動車の修理代でもめる元だぞ
警察も普段歩道走れっていってもいざ事故って
調書取るときは自転車に重大な違反あり
ってきっちり書くからな >>369
微妙に定義が重なってると思う
路側帯であれば路肩ではない、と言い切れない部分が
三の四 路側帯
歩行者の通行の用に供し、又は車道の効用を保つため、歩道の設けられていない
道路又は道路の歩道の設けられていない側の路端寄りに設けられた帯状の
道路の部分で、道路標示によつて区画されたものをいう。
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=335AC0000000105_20180401_429AC0000000052&;openerCode=1
十二 路肩
道路の主要構造部を保護し、又は車道の効用を保つために、
車道、歩道、自転車道又は自転車歩行者道に接続して設けられる
帯状の道路の部分をいう。
http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=345CO0000000320_20180930_430CO0000000280&;openerCode=1 ついさっき自転車ババアに轢き殺されそうになったわ
あぶなーいとか言いながらブレーキかけずに突っ込んでくるとかババア勘弁してくれ >>394
実際危ないし、そういう車幅２台だとすれ違えない場所とかあるからな 現場付近に緩やかなカーブがある
そこから自転車が出てきたんかねえ >>371
自転車は基本車道。
・子供
・自転車通行可(歩道走行可)の標識がある場合
・道路が危険だと判断した場合
歩道を走れる。
路側帯を走る場合は進行方向左側のみ。
歩道上は相互方向に走って良いが、歩行者がいる場合車道側を走る。
このへん自転車も車も歩行者も理解しきれてない 事故のニュースばかりだね
全国の事故ニュースばっかやるんかな >>396
令和というか春は気い付けや
ボーッと運転してるやつ多いから チャリのババアはぶつかりそうになったらブレーキかけながら自転車から飛び降りるのは何故 言い訳すんな
男は運転禁止にしろ
ホントろくでもない生き物だな 自転車って車だから自動車と同方向に走らないとダメだった気がする 安倍チョンどうすんの？
日本の道路が本当に狭いのか イタリアの例と比較し、自転車と車の共存を考える
https://cyclist.sanspo.com/408791 これはソシャゲスマホ運転だろうな
若い世代の落とし穴
アホが事故って大後悔時代 10人をアクセル全開で死傷させたのに逮捕されなかったり
1人をミスで轢いてしまっても逮捕される
この差はなんなんだ >>414
リカンベントに乗るようになってから調べて改めたぜ チャリ事故はまたスマホに夢中だったんでしょっとしか思わなくなった >>414
というか、法もめちゃくちゃ古いままなんだろうな
日本の道路でチャリが車道走ってたら
通勤ラッシュの時間帯などはとんでもないことになると思うけどな
道の狭い日本でそれを法で認めてるというのはカオスだな
逆に車が悪いんだというのであれば車はもっと
混雑して時間通りに目的地にはつかないものとして認知されるべきだと思うし 路側側って歩道とは書いてないから逆走なんか？
逆走なら逆走って書かないとダメだと思うが…
自転車の逆走って点数にならないからかパトカーがスルーしてるとこも見るし扱い軽過ぎるよ >>173
漢字の組み合わせで未の意味の変わるから
この場合の未は、縁起悪い お前らのルールで言ったら>>275で書いた教師はどんな下級国民より下級ってことになるな
白バイ側が自損事故の勢いでバスに衝突して警察が死亡しただけなのに
調書捏造されて警察を轢き殺した扱いで最高裁でもバスを運転していた教師が実刑判決、
もちろん運転免許も教員免許も剥奪、
さらに再審請求はそれ自体を裁判所が不許可
これ以上の最下層いるか？ >>406
車道が危険だと思ったら歩道を走れよ
車道側を徐行な
徐行も無理なら自転車から降りろ 車を路側帯に侵入させてぶち当てたらいかん
路側帯逆走は違反だけどこの事故の原因と違う >>434
自分で通報してきた事故の当事者の話しか聞けてないんだろう。
周りの証言とかドラレコが出ればまた変わるんだろうけど。 軽傷含めると交通事故は年間40万件全部報道してたら読者も読み切れない この事故もそうなのかは不明だけど
スマホ見ながら運転を飲酒並みの厳罰化した方がいいよ。早急に。 >>431
歩行者と自転車が並行して走れる歩道は自転車は歩道走っていいって認識してる
ソースは近所の警察官がそうしてるからｗ >>58
歩行者と自転車でリスクが同じとはいえない
スピードも機動性も全然違う 対向車いた場合 自転車が逆走で車道を走られたら お互いが停車しないとぶつかるからな
自転車が順走ならクルマが減速あるいは停車すれば回避できる チャリが逆走しようが車の運転手がしっかり前見てたら衝突することはないからな 自転車も車も離れて運転しないと
狭い道なら車は徐行でしょ、正面衝突だし車が圧倒的に悪い いくら女にもてないからって女子高生にぶつけるのはやり過ぎだわ >>435
国語の話なら
まだ～ではないというのは
これからそうなるという意味にもとれるし
意味合いとしてはそういうことじゃないの 低級国民は逮捕で顔も住所も仕事先もさらされる
たとえ自転車が逆走しててもwww >>431
そもそも、道交法通りに自転車走らせると、絶対進めない道路も多いしね(周りに横断歩道もスロープ付き歩道橋もない右折、Y字路右折、常時左折可の車道の直進、自動車専用の陸橋しかない線路越え等)
行政側の落ち度も多いというか交通規則の枠から自転車(と軽車両全般)が外されてる面も強い。 自転車は逆走が正解だろ
後ろから迫る自動車なんて気にしてられるか
道交法改正しろよ！！ こんな見晴らしのいい道路で正面衝突ってどこ見て走ってるんだよ 自転車の逆走ならそこをきちんと報道して欲しい
自動車の逆走事故の場合と同じように >>460
もちろん例外的に出てもいいという話なら分かるが、
ふつうに車道走ってもいいということになると
こんなのは嫌がらせでやるやつも出てくると思うけどな
しかも合法の嫌がらせじゃん この女子高生を叩けるのは、今まで自転車の逆走を一度もしなかった人のみ どちらが悪いかは関係ない！
必要なのは勲章の有無だけだw 逮捕されるのは当然だよ。女子高生を跳ね飛ばしたんだろう いっそ自転車を禁止して中高生に軽じゃない車の運転を義務づけた方が安全だな これはまぁドライブレコーダーで見るしかないが、ＪＫが正面から体当りしてきた可能性は否定できない
ＪＫは無敵だからな >>414
ありがとう
奈良県は全国ワースト3に入る道の狭さだ
きょう歩道を走ってくれてるチャリグループがいた。車道が危険と判断したんだな
ちな歩行者はほとんどいない道な >>1
写真で見る限りでは車と自転車が衝突したのは路側帯ではなく車道だな。 >>363
1700mm未満のいわゆる5ナンバー車でもミラーtoミラーは2m近くある 自転車が逆走だから過失は大きい
相対速度も大きくなるから、追突されるよりダメージも大きい >>438
おっさんおばさんは交通量や自動車との速度域の違いを感じ
危険と判断して歩道走るって行為が正当に認められていると思ってても
いざ事故起こせば走ってはいけない歩道走行していたって
通行区分違反になるってことなんだが… >>463
経済維持と利便性のために、多少の命が奪われることは社会が許容してるんだよ
少しの命が奪われることも許さない！と社会が本当に望んでるなら私有地以外での車の運転は禁止されてる 死亡事故でもなく身分も名前も判明してる事件が逮捕されて、比較にならない程大きな事故で死亡者が2人出てる事件が逮捕されない理由を知りたい。 >>1
なぁ、死亡事故起こせばみんな現行犯逮捕なんだよ
なんで池袋だけ病院で優雅にくつろいでんの？ >>467
実際トラックとかむっちゃ幅寄せしてくる奴も多いよ、あと毎日通勤してた渋谷の富士急バスは特にひどかった、明らかに意図的に被せてた(これは俺はバスに乗ってる側)
まあ246とかは自転車のマナーがあり得ないくらい悪いから気持ちはわかるが。
ママチャリでも時速15～20kmで15kg程度の金属が走るわけだから歩行者保護を考えるとチャリは絶対車道を走るべきなんだけど、あまりに危険に関する認知が低いから免許制にした方が良いと思う、あと保険の義務化。 逆走して対向車と正面衝突って、自転車の運転に相当問題があるという印象だが 轢いて倒れてる女子高生をじっくり舐め回すように見てたんだろうなあ
スカートめくって見てたりしたんだろうなあ 会社員（３０）がいたぞ！
ころせえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ >>1
軽くぶつけて拉致ろうとしたら目測見誤ったんだろw
by足立区民 >>482
一見、細く見えるが
どう見ても田舎の道よりも広い道路だな 高校生が自転車乗ってて車と正面衝突だろ
間違いな女子高校生のスマホだわな
高校生とか一番体が動く時期
正面衝突する前に前を見てたのなら気付くわな
前を見てないから正面からまともに当たったんだろう たぶん、車側のよそ見運転だわ
今日も俺、車に乗ったときに対向車のドライバーとか観察してたんだけど、
ホントにテレビやスマホ見ながら運転してるヤツ多い >>488
本人が入院相当の負傷してて、それでも逮捕された事例ってどれくらいあるの？ まあ俺なら対向車がいなければ十分な間隔を取る、いたら徐行か停止だな >>481
で、そいつらは歩行者最優先で徐行してるの？
それでも危なそうなら止まってやりすごすなり、自転車から降りて押せばいいだけなんだが チャリの逆走がまだある事に驚くよな
たまに前からチャリ来るけど引っ掛けてやろうかなと思う 逆走じゃ車は悪くはない
自転車って勝手にフラフラとぶつかってきて勝手に倒れるんだよ
何回か見たことあるし自分も危ない目に遭った jkは回遊マグロのような弾丸走りかスマホのボンクラ走りかのカオスさだからな >>489
まあ、煽り抜きでバスやトラックだと
そうしないと仕事にならないんだろうな
法で自転車の権利を認めている以上は
そうやって冗談抜きでマウントを取らないと
車が自転車と同じ速度を強いられたら
その人たちは確実に困るんだろう >>435
『未来』も｢未だ来ず｣で漢字の意味では縁起がいいとは言えないけどな
『未夢』だって｢未だ夢の途中｣だと解釈すれば前向きな名前だよ まあ、この事故も園児の事故と似たようなとこがあるわ
事故原因は自転車だろうけど車のドライバーの技量で避ける事が可能だったかもよ 自転車で逆走は普通だから
安穏と構えてタラタラ運転してんじゃねーよ 逆走はあかんが車も当然アウト
盆暗がスピード出すからこんなことに 女って平気で道路逆走するよね。あれなんなの？
特にママチャリＢＢＡ 日本の自転車に関わる道路交通法でおかしいところはまだまだある
日本では自動車が自転車を追い抜く場合、
「安全な速度と方法で追い抜く」としか決まっていない
自転車は車両であるから、自動車と同じ扱いという理屈なわけだ
その結果法律の運用がどうなるか
自動車が自転車を追い抜く時、側方間隔わずか数センチを数十キロの速度差で追い抜いて
自転車側が死ぬような恐怖をと危険与えられても自動車を罰する法律がない
自動車は自転車の100倍から1000倍の質量があり、接触すれば自転車側が
一方的に致命的なダメージを負うという視点が無い
欧米諸国では自転車を追い抜く場合、1.5mの側方間隔を空けるよう決まっていて、
それを守らずに自転車側に恐怖や危険を与えた場合は暴力行為と見なされる
こんなムチャクチャな法律環境下で、自転車を車道に放り出すキチガイ国が日本 自転車で逆走する奴って、事故に遭うまで怪我or死ぬのは自分だということになぜ気付かないんだろう
時間を止める能力でも持ってるのか >>516
いまの日本はDQNや外人が
６０キロで走ってると煽ってくるぞ まちがいなく速度違反と怠慢運転だと思うわ
制限速度を守る車は殆ど居ないよね 正面衝突なら自転車は逆走になんのかな
まあスマホ弄ってたんだろ >>502
なんでそんな話になるんだ…
自転車は車道か自歩道を徐行程度歩道は押し歩きでしか走れないから
無責任に邪魔だから危険だから歩道走れとかっていうなよってだけだよ
高校生が真に受けて歩道を無保険で爆走して事故ったら可哀そうだろ >>518
道路逆走もそうだが
ババァは知り合いがいると自転車から降りるが端に寄らずにそのまま道をふさぐ形で喋りだすからな
クラクション鳴らすしかなくて鳴らすとどくがそれまでは目に何も入らないのがババァ ホントチャリ嫌い
歩行者信号青でも平気で横断するし
ウインカーないからどっち行くのかわからなくて歩行者のこちらが警戒してんのにスピード緩めずかぶせて左折とか平気でやる
爆走してるママチャリとか全部事故ればいいのに だからﾊﾞﾊﾞｧは運転するんじゃねー！と何度 ん？ 車が跳ねる前に停まってたら重体とかにはならないよね
直線道路だから逆走してるのも確認できるだろう 道路で正面衝突ってことは
自転車の位置がおかしいじゃん
こりゃ完全に女子高生が悪いよ >>1
>現場は信号のない片道一車線の直線の道路で、
ハイビームを使えよ 女ってだいたい無灯火・逆走で高齢の通行人を
轢いたらヤバいぐらいのスピード出すよな
あれなに？ >>533
でも路上駐車には文句言わないんでしょｗ >>537
まあ、４０キロで当たっても重体にはならんわな いつか事故るであろうと思える運転してる高校生多いからな
どうせスマホ片手にながら運転してんだろ >>475
ＪＫがミニスカで平気なのも無敵だからだしな。
これ常識。テストに出るよｗｗ >>407
＞道路標示によつて区画されたものをいう。
一番違うのはここかな
路肩は白線がないとか、実質的に側溝の蓋部分も扱われてたりする >>543
そうなっても必ず死ぬわけじゃないらしいな
事故やスポーツで耳から血を出す人はたまにいるな
知り合いでもそうなったと言ってたやつがいた気がする
まあ、回復を祈ろう いい加減、逆走自転車のネズミ捕りしろよ
小学生でも補導して親呼び出し 自転車１０キロ
車３０キロでも
正面衝突なら速度差４０キロ。けっこう痛いな ところで勲章って免許証みたいに実際にある物なの？
上級国民は掲げてるから逮捕されないとか >>543
そりゃ出るだろうさ
車と自転車が正面衝突だし、当たってそのまま後ろに吹き飛んで後頭部から地面に当たってそうだもん
意識不明の重体って生死に関わる時に使うから >>431
片側2車線以上の道路なんか、左車線は自転車で埋まって、車は基本的に車線変更して追い越さないとならないしね(車線がめちゃくちゃ広い場合は別) JKがスマホに夢中に成って、チャリで突っ込んで来たんだろうな。
三回くらい経験がある。派手にクラクション鳴らして、注意喚起させて、
昭和のおっさんみたいに窓開けて「ばっきゃろ！！気をつけろ！！」と怒声上げて、
華麗に立ち去る。
ながらスマホって、なんかの病気だろ？
何であんな危険な行為するんだか、マジでワケワカラン… >>530
おまえが歩道で事故起こせばとか書いてるんだろ
で、その事故起こす奴らはどういう運転しているのかと
歩道を徐行か、降りて歩けと最初から言ってる
おまえはなんで歩道を爆走とか言ってるの？ 自動車による衝突事故は40キロ辺りを境に致死率が跳ね上がる
だから低中速域ほどスピード違反の罰則が厳しい国もある 自転車に文句言うやつ、アホですか？
自転車は園児も小学生も未成年者も池沼も乗れる乗り物だ。
しかも、歩行者感覚で動きも予測できない。そういう乗り物なんです。
だから自転車やバイク歩行者がつねにどっかに潜んでいて唐突に飛び出してこないか
注意していなければならない。あいつらゲリラなんだから。
そして何か起きたら加害者は自動車になる。そういう不条理が通るんです 中高生とか免許無しで道路交通法知らず
自転車はエンジン付いてないから当然歩行者の仲間だからと右側通行するのが多い
免許取らなかったらそのまま逆走自転車おばちゃんになる >>553
４０キロくらいだと
記憶に新しいとこだと吉沢みたいに
ちょうどポンと跳ねる感じになるんだよ
なかなか死ぬイメージではない
もっとスピードは出てたんじゃないか でも危険なのは自動車の車重だからな
そこ理解して免許貰ってるんだから、前方不注意なんてあり得ないわ
ここでは自転車ばかり叩かれるけど、自動車の過失の方が大きいと思う 今は自転車も車道通行が基本だから車は自転車に対しては優先意識を持ってはいけない。
無理に追い抜こうとしたりクラクション鳴らすやつは無能。
逆行車がいたら徐行しろ。
交通違反者でも交通弱者を轢くのは運転が下手な証拠。 西向きと東向き
車の逆走は考えにくいので自転車が逆走
日中ならともかく午後7時とか
自動車に責はあるにせよ同情はする つまり法改正されるまで自転車は家で大人しく寝てろだってさ >>564
対自転車だと必ずしもそうじゃないけれどね
歩行者でも赤信号無視とかで事故なら歩行者の方が過失割合たかいし 自分も自転車通学してた時は無茶苦茶だったから偉そうなことは言えんが
最近のガキは平気でスマホ見ながら運転してて明らかに俺らの時より危ない
ジャップポリスも楽な点数稼ぎはやめてスマホ運転、逆走、無灯火を取り締まれよ いるよなあ…「自分は（対抗から来る）自動車が見えるので安心感があるので逆走する」やつ。危険すぎる。 ＞午後７時ごろ
この時間帯だと田舎のDQNはもう容赦ない時間だと思うんだよな 逆走とは言っても路側帯走ってるやつにひっかけるならまだしもどうやって正面でぶつかるんだ 路側帯を逆走中、障害物を避けようとして車道まではみ出したのか？ 自転車と自動車の正面衝突何てどうやったらなるんだ？ いつも「逆走してる奴が悪いんじゃーい！」と減速せずにすれ違ってたんだろうなぁ
ほんと馬鹿には免許与えちゃ駄目だよ >>581
そりゃ前見てないからでしょ
スマホ見てたら歩いててもフラフラしてるし >>571
可能性としてなら路側帯にはみ出しは十分あるだろうがね
片道一車線だとショートカット的に走る車も多いし >>560
あ、もしかして自歩道と歩道の違いが分かってないのかな？
自歩道なら自転車走れるけど
歩道は例外以外は走っちゃいけない
でその例外っていうのは個人の判断じゃなく
警察が判断するってことなんだが 自転車は後ろにもハイビームのライトつけるべきよな
後ろを威嚇しないと 知り合いも歩道から飛び出してきたJK跳ねて重傷にしたけど
ドラレコのおかげで100%マンコが悪いってことになってたな
歩道から片手スマホでよそ見しながら逆向きに飛び出してきたのが
がっつり映ってた
向こうの両親や祖父母は納得いってなかったようだが、他人批判する前に
まずおのれの教育を反省しろやと >>586
今の時代、チャリも車もスマホ見てるやついるからな >>563
池沼ジジイとかそんなの多かったが、
何時の間にやら車道にチャリが出てくるシーン増えたなぁ…
現代人のチャリダー達は、猛反発しなかったんだろうか？
車に轢かれる可能性、スゲエ上がるのに。
なんかの社会実験？年金減らしとか、医療費削減の一環？ >>1
平成29年警察白書「交通安全対策の歩みと展望」
https://www.npa.go.jp/hakusyo/h29/pdf/pdf/03_tokusyu.pdf
この白書において、「安晋2年までに24時間死者数を2,500人以下とし、世界一安全な道路交通を実現する」と明記していますからね。当然この白書は、怪文書ではありません。
わかりやすく言えば、安晋2年における交通事故24時間死者数で最大2,500人を、日本という国家において許容するということです。
すなわち、我が国の行政が、安晋2年においても最大2,500人の方々に交通事故死して頂くと宣言しているわけです。
言わば、日本に暮らす人に全員参加して頂くロシアンルーレットですから、どなたかお一人が死んだからと言って一喜一憂することではありません。
実際、何の問題もないと思いますよ。安晋2年において2,500人を超えなければいいだけのことですからね。
ましてや、たかだか一人二人死んだからと言って批判には当たらない、こう申し上げています。
管義偉 >>574
歩道を爆走どこ？
車道が危ないなら歩道(交通ルール守るのはあたりまえ)
じゃないの？
おまえが変な妄想で無責任とか言い出しただけだろ 画像から現場付近特定したけど、この辺の道は緩くカーブはしてるけど
見通しが悪いわけじゃなく、路側帯は狭いけど多分右側逆走してた自転車の方は
道路の脇に駐車場やら空き地やらがあって、車との接近を避けつつすれ違う
スペースは広かったと思う。
要はJK側がどんくさかったんじゃないかと…。 >>563
>>595
逆に昔はスマホ見てるやつなんかいなかったわけだけどな 30歳以上の男性は免許返上しまょう
俺は年齢による免許返納の脅し運動には反対なので死ぬまで乗ります 【古舘伊知郎は、連続大量殺人犯】
*【古舘伊知郎とフジテレビ】は
一般女性宅の二階部分に【医療用レーザー機器】を置いて
階下の女性の首を切り刻む、集団殺人犯です
s
https://imgur.com/gallery/p5RNwh6 >>567
チャリカスと端を走らない原付うぜぇ
危ないからバス()にでも乗ってろよ
ゴールド免許でもよく思う ワイ氏学生時代
チャリ乗ってたら後ろからクラクション鳴らされて
ビビって振り向いたら追突された挙げ句
ババアが降りてきて説教されたでござる >>591
これは後ろから轢かれてなくて正面から
自動車、自転車の互いに相手が見えてるはずなのにね
どちらかが前を向いてなくて相手に寄っていったんだな ここは道が狭くてかつ緩いカーブで視界が悪い。
この時間帯は通行量が多いという悪条件。
加工に死亡事故もあったと思う。 単純に逆走だと気付いてからブレーキする時間が同じ方向走ってる時より短いから瞬間的に互いに余所見してたりしたらすぐぶつかるだろ 女子高生は見通しのきかない曲がり角でもいったん停止しないからな
鉄砲玉みたいに飛び出してくるからおっかない またか。
罰則強化しろってマジで。
罰則強化せんかったら優先度は歩行者、自転車>>>>>>>>>>>車ってのを定期的にCMで流した方がいい。 ということは、全世界スマホ禁止令をだせば
事故が減るということだな >>595
逆、車道走ったほうが轢かれる可能性が1/3ぐらいに下がる
歩道走ってると駐車場から出てくる車や、交差点の右左折や、出合い頭で轢かれる 自転車の右側通行取り締まれよな。対向難しいとこでそれやられるとどっちの車も行けなくなる 反対側の歩道から道路を横切って走ってきた女子高生を自転車で跳ねたことがある。
思いっきり衝突したのに、血を出しながら土下座して必死に謝った後で去っていった。
？？のまま呆然としていたが、なんか大丈夫か今頃不安になってきた。
今から何年も前 >>608
写真見る限り事故ポイントは直線区間じゃないかな >>597
歩道走ったら過失割合高まるし最終的に自己責任問われるからとしか言ってない
個々人が熟知なうえ覚悟のうえで走るならいいけど
他人に薦めるのは結構えぐい事を無責任に薦めてるのと変わらないよ >>613
スマホガン見ほどえげつないものはないぞ
なにせ前を向いてないどころか
意識そのものが完全に別世界に行ってるからな >>610
それ身体能力がそれなりにありそうな若い男の方が多い印象 >>595
お上の理屈としては「ずっと車道を走るより、歩道から車道に飛び出してくるほうが
事故率が高いので」ということらしいが、自分は鐚一文納得できないわ。
自転車は足漕ぎだからブレる、ヨレる。
しかも左端は路肩で傾斜はある、排水口はあるで滑る。
道の真ん中ずっと走ることを推奨してるらしいが迷惑なんてもんじゃない。
結論：お上は机上の空論がお好き。そして誰も守ってくれないので生命は自分で守るべし。 >>606
BBA、完全に殺しに来てたなｗｗｗｗｗｗｗｗ
てか、昔みたいに歩道走れば安全なんだが、
現状の交通社会完全無視した道交法ってのｽｹﾞｴ話だな。
10年に一回くらい見直さないと。 路側帯走っててなんで車とぶつかるんだ?
車が路側帯にはみ出て走ってたんだろ
取り調べで締め上げろ >>577
東京がオリンピックに向けて自転車通行空間の参考にしたロンドンでは
車道にペイントしただけの自転車道で自動車に轢き殺される事故が続出して
大規模デモが起こった
その結果ロンドンは方針転換して、構造分離型自転車道の整備に方針転換した
https://youtu.be/CxpJL8RWRWg
自転車に対して側方間隔を取らない自動車は覆面ポリス自転車による取り締まりとか
一般市民のドラレコや自転車のアクションカム動画による通報でガンガン取り締まってる
国によってはヘリコプターで上空からの監視もしている
一方東京は車道にペイントしただけの粗末で危険な古いロンドンの自転車道を絶賛して
今もオリンピックに向けて車道にペンキを塗りたくっている
マジでキチガイ
原発の安全神話と同じくらいキチガイ >>41
ＪＫが逆走だった場合、車が完全に止まれたにしても自分側の勢いで特攻をすることになる。
チャリンコから放り出されたときに打ち所が悪ければそれだけでも重体はあり得る罠
車だって完全に止まりきれるわけないんだし、正面衝突は危なすぎる >>12
逆走だろうが信号無視だろうが接触すれば自動車側の責任 自転車って交通のマナーとかルールとかよくわからないまま何年も乗ってたわ
何も起きなかったのは運が良かっただけ 道のギリギリまで家やら生け垣があって自転車や歩行者に大変危険です。 見通しの良い直線区間で歩道のないところ逆走でも互いに正対してて普通は轢かないし轢かれるような所を走らないはず
自転車がよそ見して急に道路の中央に寄って行くか不意に道路を横断したでもしないと起こりえない
なぜなら自転車が道路の端走行で車がよそ見して左に寄っていったのなら家などに突っ込んでるはずだがその痕跡は見られない >>624
机上の空論どころかプラティカル（実践的）で、海外では車道走行の方が圧倒的に安全って結論出てるから原則車道走行なんだけれどねｗ 一日履いた女子高生のハイソはどんな匂いがするんだろう（´・ω・｀） 一昔前には毎年1万人以上が交通事故死してたのに、最近急に事故報道が多くなってて違和感がヤバいよね
何の為の世論形成だと思う？
自動運転関連の規制緩和目的かな？ なんで逮捕されてるの？
証拠隠滅も逃亡の恐れも無いだろ？ 路側帯にいて轢かれたんじゃ順走しとっても轢かれとるわ >>610
チャリンコ乗りで、危ない年齢は、
小坊くらいの子供が一番交通ルール守ってるな。
BBAも意外と安全に自己防衛しつつ乗っている。
若いにーちゃんは、ヒャッハーしながら、危険回避して乗っている。
ジジイ・おっさんは十分生きた。何時死んでも良い走行している。
若い女はJC・JKくらいが一番脳みそ詰まっていない走行している。
極刑上等で、頭撃ち抜かれるまでに気ままに車走らせたら、
ｼﾞｼﾞｲ・おっさん50人くらい轢き殺して、
JK・JCも10人くらい轢き殺す結果に成るだろう。
BBAと子供は多分轢かないな。あんまり邪魔に成らないｗ >>641
もしどっちかが見てても絶対に報道されないと思うよ >>631
実際は自転車乗ってて死ぬやつって若年層はほとんどいないけれどねｗ
未成年だと年間30人とかその程度 >>635
見通しは悪い。
特にこの時間帯は車が多くてなおさら条件は悪い。
歩道も申し訳程度だ。 ちゃんとパンツ脱がしてAED使ったんか？
女性相手だから救急車呼んでみてただけか？殺人だな 直線の道路で、乗用車と自転車が正面衝突。 凄いなチキンレースかよ。 >>625
こんな狭いとこで走るなんて危ないじゃない！
あなたが悪いのに車が悪くなっちゃうじゃない！とか延々説教されたでござる
ババアが去ってから怒りがこみ上げてきて
妄想の中でババアの車番控えて警察に行って
謝罪するババアに態度の悪さを説教してやったったでござる >>636
日本の道路だと実際に危ないんですが。
路肩がフラットだったり、自転車専用レーンが整備されてるところなんてごく僅かですし。 >>619
車道が危ないなら歩道でもええんやで
それが無責任ねえ 警官「勲章は持ってますか？持ってないなら下級国民ですね。逮捕します。」 えー、真正面からきちがいの女の子が走ってきたらよける自信ないわ… 近くの住民だが
あの道を右側通行は自殺行為です。
どうしたのかな。 >>1
あくまで参考
＞2016年時点のスマホ利用率は71.3%にも上るそうです。
＞スマホの利用率が上がるにつれて、“ながらスマホ”による交通事故が問題視されるようになりました。ニュースで取り上げられる機会も多く、重大な社会問題の１つになっているといえるでしょう。
＞事故の原因は、スマホ画面を見ていたり、操作していたりという『画像使用目的』の割合が最も大きいです。 >>628
しっかし、誰が推進してるんだ？警察官僚？
チャリダー有権者、もっと声上げないと。
明日、轢き殺されるぞｗ フロントガラスに
ジャンピングヘッドバットかました感じかな 自転車右車線すんなっつーの
いや俺も自転車だけどさ
歩道は人車道は車
逃げ道ねーのに正面から突っ込んできやがる
おまふざけんな！ 自転車にもルール守ってない場合過失にしないとだめだわ。逆そうなんて100%悪いじゃん。 >>648
でも>>1の写真のポイントをグーグルビューで見たらそこは直線区間だぞ 仮に逆走してても正面衝突ってなかなか起きないと思うんだけど一体なんなん >>657
いや、統計自体自転車レーン以前の時代での話だぞ
あと欧州が特別路面がいいとかも無いからなｗ
市街地なんて石畳とかすらあるしｗ 「車道走行の方がが安全」ってのは日本の自転車活用推進研究会とか
その影響下にある国土交通省が振りまいてるデマ
海外の研究論文の都合の良い部分だけを摘んで紹介したり、
自国の研究でも実験条件に疑問の残る怪しい研究を根拠に
車道走行の方が安全だと主張している >>671
じゃあ何で欧米は車道走行原則だと思ってんｗ？
英語で検索しても、車道の方が安全っていう話しか見つからん ドライブレコーダーを車内撮影も義務付ければ若いドライバーがどれだけ馬鹿かすぐわかる
前進して事故る加害者なんてよそ見運転かボケ老人みたいな操作ミスしかないんだよ >>668
中央線のある片側一車線の対向二車線道路だから逆走扱いはあるぞ
歩道なくて路側帯だけだから自転車が正面衝突なら右側逆走してたことになる
平成26年道交法改正でたとえ路側内側でも逆走NGになった >>231
ちゃんとした親なら子供に言い聞かせるがな。
保険金目当ての親なら知らんが。
しかし、小中高生のチャリは何故か右側二列
走行とか多いな。
先日もいわゆる丁字路で左からきたＪＣチャリ
うっとしかった。 これ、フロントガラスに頭突きかましてから何回転も宙をまうパターンのやつやろ？
何回転したんやろうな 危険回避の意識低いやつ多すぎ。
刑罰上、車が悪いことになるのは当然だけど
痛い思いするのは自分なのに 自転車も一通のところもあるけど、大抵は原付までで自転車はどっち行きも走れる。
ただし、道の左端を通ることになってる。
それを守らずに車が来てて、自転車も正面から逆送してこられると、ちゃんと左を走ってる俺が困る。
大抵は細い道だし。 ようするに 逆走自転車がふらついて車道に出てぶつかったってことだろ 池袋のあれはやっぱり圧がかかったんだな。おかしすぎる。 >>674
あれ？写真見る限り中央線なく見えたけど違うんだ？ 運転手が自分できちんと通報してんのに、なんで逮捕なん？
ちょっと不当すぎないかこれ。 スマホをしながら自転車乗ってたんじゃない？
そういうの毎日見るし >>677
逆走衝突だと刑事的にも不起訴だと思うがね >>297
ルールとかじゃなくて自分の身を守るためにもっと注意して乗ってたけど >>667
小川の手間まで緩いカーブで、その小川を渡ってすぐの所だぞ？ こういう自業自得な奴らはこのまま死ぬべき
死なないとわからないから自分が悪かったと 無灯火逆走万個と
漫然運転珍古が遭遇した結果に過ぎない
飯塚幸三死ね >>679
まさにそれしか考えられない
その原因として自転車が逆走&スマホで車の正面に飛び出たか又は自転車が左から右へ急な横断をした際に正対して轢かれたか >>687
スマホ見ながらチャリに乗れるような道じゃねえよ。 >>673
普通は正面からノロノロ突っ込んで来るチャリダーには、
盛大にクラクション鳴らすわな。
ドライバーのにーちゃんも、スマホ中毒患者だったのかな？
前見て無いな。正面衝突はｗ 自転車で逆走してるやつたまに見るな
本人は全く意識してないんだろうね 欧米いうけど、基地近くでアメリカ人多い所に住んでるがあいつらもほぼ歩道だぞ
ちゃんと歩行者優先でまったりだが、ヘルメットを着用してるのも多いな
もちろん例外で変なのもいる >>683
県道545号線だぞ
付近の会社の看板が目印 >>1
やっぱりスマホで逆走なのかな
運転手が自分だったら嫌な感じしかしないからスピード落とすとは思うけど、それでも車道にはみ出して来たら避ける自信は無いな
その後の相手の動きを想像したらクラクションとかも使い辛いし、どうしようも無いのかな、コレ >>690
夢前川を渡って西に400メートルだろ？
写真では 正面衝突なら完全に自業自得だな
よく「歩道なら左側通行しなくていい」なんてほざく奴らがいるけど、日頃から歩道でも車と同じ進行方向を意識してりゃこういうバカな事にはならないんだよ
結局自分の楽や得ばかりしか考えない怠け気質がこういう自爆を招いたって事だ、つまりはざまあ >>1
即ﾀｲｰﾎ
んで殺人鬼飯塚幸三のﾀｲｰﾎはまだですか？ 自転車逆走
これマジで怖い
車運転してたら左から何かが突っ込んでくることにものすごく疎い >>679
>>694
どこまでそれに近いか、そうでないかもわからんが
逆走という時点で、それに近いイメージを持たれることは不可避なんだろうな
これ見たやつは考えた方が良いな >>705
条件が分からんからな
自動車側の速度違反とかハミ出しがあったんならそれが事故の原因だし 自転車の女子高生が悪い
死ななかったみたいだから、これを機会に人生を考え直せ
ドライバーこそいい迷惑だわ ここは大学も学校もいっぱいあって、住宅街の中の生活道路だな
当然車道は狭いし1車線、歩行者や自転車のジャマにならないように注意して走行しないといけない
この望月って屑はそれができなかったわけだ、逮捕は当然、損害賠償1億で死刑にしとけ >>677
女の子だしな。
顔面からフロントガラスにでも突っ込んだ日には…
人身事故だから、ドライバー過失で、刑事・行政処分受けて、
金は保険屋で話は付くけれど、これだけ車が走っている、交通社会。
毎日どっかで事故起きていて、
全国で年間4000人くらい死んでいる現在。
チャリを車道に出して、死亡人数増やしたい人々の画策かな？ｗ スマホながら運転や居眠り運転でチャリ側からぶつかったとかなら、
自業自得って言えるけど、この記事だけではわからんな
逆走してただけだったら自動車が9割9分悪いよ
そもそも車側のスマホよそ見も十分に考えられるし >>661
じゃあ望月さんも夜に釈放されるね
jkの過失運転か当たりに行ったか >>705
ほんこれ
チャリカスは事故誘発する運転をしすぎ
歩行者や自動車ドライバーの努力で事故が防げてるだけであって >>715
>車道に出して
ここにはそもそも歩道はない どうせスマホ見ながら運転してんだろ。ポケモンでも発見したか？ >>701
サンクス
マップ見たら意外と広いとこだった 逆走自転車みえたら 路肩に寄せて ホーン長押しだな。
自分の左側をすり抜けさせないのが肝。
YOUTUBEで チャリ乗りの逆走に怒ってる人の動画だと、
絶対に先に止まって 手振りで右に振って 逆走者によけさせる。
怖いおlもいするのはてめーだ。てめーがよけろ 俺は止まっとく 死ぬのはてめーだ！！
って意思表示だな。 >>709
下級だから無理だろｗ
勲章ぶら下げていないと、～さんには成らない。
何人殺ったんだ？あのじーさんｗ 車両が逆走してんだから過失割合は自転車10:0車だよね？ >>706
安倍「やれ」
警視庁「全力で守ります」 横着しないでほんの数メートル渡って左側通行していればな。 >>715
チャリは450人しか死んでないし、そのうちほとんどが65歳以上の高齢者向だからな >>672
車道のほうが安全って具体的にどういうこと？
スイスなんかは国民投票で構造分離型自転車道の整備が憲法に盛り込まれたし、
ロンドンもパリもニューヨークもどんどん構造分離型自転車道の整備を勧めるんだけど 最近 車の事故多発しすぎや！！！！！！！！！！！！！ 書写か
東洋大大姫路の子かな
何でこんなに伸びてるのかと思ったら池袋との対比か そもそも自動車運転すんなら周りは全員アホって思わないと
アホが突っ込んできても殺したら自分の責任になるなんて教習で痛いほど習う
それを怠ってる時点でドライバーの過失が大きいよ 新宿あたりでは東南アジアのガイジンぽいのがママチャリ乗って逆走してるのを見かける。スポーツタイプに乗ってるのはそういうのは少ないけど
平気で赤信号無視して走りぬける。どっちも轢かれて新じまえ、と思う 車タイ自転車の事故
道はせまく歩道のない、生活道路で歩行者・自転車最優先
望月ｗｗｗｗｗｗ終わったな、実刑・損害賠償億・免許取り消し5年以上乗れないｗｗｗｗｗ
あすにでもクビつっとけｗｗｗｗｗｗ >>722
でしょ、でしょ
俺も自転車で通ったことあるけどもっと西だと坂がキツいくらいで普通に走ってそんなに難儀しないけどな
西から東だとどちらかといえば下りになる
時間帯と向きからして学校帰りだから東洋大姫路高校の子かな 逆走が違反になったの数年前だけど知らない人は知らないだろうな
自動車の更新講習で知ったくらいだし自分 うち地方だから歩道もろくに整備されてない道多くて車がビュンビュン走ってる
自転車乗ってると車に背中向けて走るの怖いんだよな
向こうがちょっと見落としただけで轢かれるから JK「すぐ右曲がるのに事前に右側走ってて何が悪い。私は端を走ってるんだから自動車は中央に避けろ」 >>630
でも、過失割合はずいぶんと変わって来るよ。
保険金が支払われない場合もある。 そもそも道幅が狭い道を通るってコト自体大きなリスクが有るしな
その道しなかないって状況もあるかもしれんが、尚の事警戒しなきゃならん 可哀想
自転車ってマジで危ないよなあ
車が勿論一番危ないんだが まじで、自転車も免許制にせにゃあかんよ。
誰にも教わることなく好き勝手乗ってんだもん。
そりゃ、平気で信号無視はするし、逆走もするし、イヤホンで耳ふさぎながら乗るし
スマホ片手に自由気ままに走るわ。 >>731
報道が多いだけだろｗ
去年と事故数、そんなに変化無いとは思う。
まあ、「報道しろ！」って圧力があるのかもな。
皆が日常的に使っている凶器だもんな。車は。
派手な死亡事故とか起きれば、関心も高いんだろう。 車が気を付けなきゃ皆死ぬのに何であんなに飛ばしてるんだかな
本当に思慮の浅いバカの乗り物だわ >>732
ヤクザも避けて道を譲る東洋大姫路生に正面衝突じゃ、やっぱり望月さんがあかんわ 自転車一方通行の路側帯には自転車進行方向のペンキが書かれている
こんな田舎の生活道路そんな指示書きはどこにもない
望月おわったなｗｗｗｗｗさあクビでもほぐしとこうかｗｗｗｗｗｗｗ >>750
ほんとそれ
その意識がないドライバーが多すぎるわな >>101
マジレスすると
ニュースにすることによって注意喚起を行っているのだ
記事を目にした者から気をつけよう
安全かつ円滑な交通をめざすのだ 道路では車が1番偉いと思ってる運転手の多いこと多いこと >>740
逆走チャリダーの何か罰則あるのか？縛り首？ ここだと道狭いからなぁ
東西抜ける抜け道にもなってて交通量まぁまぁ多いしな >>2
救命するべきだったと記者会見
朝刊に間に合わないからはやくしろ
会見20分いや30分よこせ
土下座の写真撮らせろ
誇らしげにつべにうｐ
これがマスゴミ >>746
免許持ってない人とか車をちゃんと意識して運転したことない人が
チャリに乗ると、車にとって自分の行動の何が危険か理解しにくいのは
あると思う
全国でやってる安全運転教室のほかに、車からはチャリがどう見えて、
どこが見えてないのか確認させるってのもいいと思うんだが ＞西に向かっていた乗用車と路側帯を東に進んでいた自転車が正面衝突
なんでこんな事故が……。 相手重体で自分で電話して逮捕か
飯塚一家のくそっぷりが際立つな >>743
それは我々でもよくありがちだよね
でも現場ですぐ右折なら家は夢前川の西岸てことで家が近いことになって歩いた方が楽なんだよね
だから夢前川より東にあると推理、てことはそもそも自転車は右側通行だと思い込んでた可能性もある 飯塚幸三
通産省勤続 東大博士 その後天下りでクボタ副社
ん～ん、なんの苦労もなくのほほんと生きてきたんだな
そして何のリスク意識も危機感意識もなく80超えてから2人の人殺しかｗｗｗｗ
まあこの屑爺が入った時の東大ってだれでも入れるような糞易しさだったからな
まあ苦労もなく適当に生きてきて年増あたりにマンションでももってるんだろうから
資産は1億はあるな、全部被害者の慰謝料で没収だな
実刑10年ぐらいでムショ内で殺処分だな、遺産はすべて没収で、なしと、当然のごとく
こんな悪質なやつだ、勲章も剥奪処分でｗｗｗｗｗ
それよりもなんでこんな屑をさん付けなんだ？ 人殺し飯塚幸三でよい >>3
路側帯逆走は数年前にやっと法律違反になった
それまでは法的にも実質的にも野放し
今も実質的には野放し 淘道淘道淘道とは霊的な情操とカルマの道
淘道の王である飯塚の有様は令和崩壊の序章 >>748
＞まじで、自転車も免許制にせにゃあかんよ。
それが狙いかｗ
少子化で免許取る人間が減ったから、新たな利権獲得かぁ…
全国のぼけーと乗り物乗っている奴等の事故煽って、その下地作りか。 ＞１０日午後７時ごろ
あー、暗くて見えてなかったのか見てなかったのか >>760
逆走自転車の運転者には『3か月以下の懲役又は5万円以下の罰金』が科される可能性があります（119条1項2号の2） 暴走自転車が自動車に
体当たり 大当たり
特攻だな、行きたいのは結構だが
前を見ろよ マスコミの責任として
こういうニュース流すなら
キチンと自転車側が逆走で
ルール違反してました、って書かなきゃダメだと思うんだよねぇ
ニュースを見る人に間違った印象を与えてるに等しいよ >>776
車はライト点けてるだろうし普通前向いてれば見えるからな
左端走ってた自転車が急に道路の真ん中正面に突っ込んで来たんだろ
こういう事故耳にすると身を守るためにもドライブレコーダー必須かなって思えてくる
付けよっかな チャリは右側にしか歩道が無い場合、逆走もやむなしと思うがなぁ
一概に悪く言うのは好まない
ただ、女のチャリンコはそういう意識全くしないで
呆然と道の内側を走って車の邪魔になったりするので、全く擁護する気はしない
男でもたまにボーっと突っ込んでくるのはいるから、女だけとは言わんが
女の率が桁違いに高いのは言うまでもない >>776
自動車側からすると目視出来ても回避するスペースがなかったと思う。 自転車が歩道走ると危ないのって、交差点だと自転車の速度だとドライバーが認知しにくくて起きる事故と
歩道が混んで急に車道に飛び出す時の事故なんだよね。
逆に言うと交差点で徐行して、車道へ飛び出さなければ歩道のほうが安全。 俺なんか100円均一の反射テープみたいなのを鞄のアチコチに付けてる
オカンのにも！
オカンはそんなの沢山付けてみっともないから止めてって言うけど1つでも外したら縁を切るって言い返してるw 自転車で逆走ってなに？とか思ってる奴多そうな気がする 国道の横断歩道無い場所をチャリで渡ろうとしてる10歳くらいのメスガキいたけど車途切れなくて全然渡れなくてワロタ
家族で万引きしてそうなツラしてたわw >>5
死んでもないのに逮捕されるなんて可哀想
二人殺しても逮捕されない人殺しもいるのに… >>774
いや、自分も新たな利権のタネができるのは嫌だけど、この問題に関しては背に腹は変えられんと思う。
それくらい、糞チャリの無法っぷりは酷い。
それも、高校生とかの子供ならまだしも、ええ年こいたネクタイ締めたリーマンですら平気で信号無視
逆走やってるし。 >>784
何度も書くが
ここには歩道はないので道路の左端走行が義務 >>779
でないと逆走がどれだけ危険か理解できずに
同じことになるチャリがいるだけだもんな >>777
さんくす。現実的には5万円の罰金刑か。
このJK、逆走みたいだから刑事罰受けるのかな？
見せしめでやるか、検察もｗ >>770
路側帯と歩道の区別がつかずに
漫然と右の路側帯を走ってる奴（特に女性）がまだいて呆れるよなあ >>783
そういうのもありうるね
同じ方向走ってるお年寄りがヨロヨロ出てくる事がよくあるから
歳寄り見たら徐行してる
うちもまだドラレコ無いから買いたい 逆走するなら歩道走れよ
無灯火の場合反射板もないなら全く見えずに急に現れるんだよ お前らは女子高生と聞くとすぐに身長158cm体重48kgを想像するけど
158cmの80kgだったらどうするんだよ ここの道は生活道路、通学の歩行者や家の住人、通学自転車が通る道
彼らが最優先、その道にしかたなく車も通行可にしてやっているだけ
地方の道は国道や2車線幹線でもない限り、同様の道
そんなところで事故起こした望月に過失1万％がいく
おまえらあほばっかりだと思うが、生活道路は歩行者自転車優先
そのミジンコみたいな頭に叩き込んどかないと、望月みたいにクビ吊ることになるぞｗｗｗｗｗｗｗｗ >>760
先月普通免許の更新行ったら悪質な運転してたら自転車も呼び出しされて講習だって言ってた
講習料が5000円くらいだったかな
無視すると罰金あり >>797
路側帯を原付が走る場所と勘違いしてるのもホントにいるからマジで怖い まーたボケ老人・・・・・・じゃないじゃん。運転適性が無い奴は運転すんなヴォケ!!! >>747
それって構造分離型自転車道と自転車用信号とオフセット型の交差点設計の組み合わせで
オランダがすでに解決してる類型のの事故サンプルだよね？ トラックとかボケかけの老人とかばんばん走ってるのに
車道走れというルールがおかしいんだよな >>803
後者のスペックだと、フロントガラス突き破って、
ドライバーのにーちゃんに直撃。
にーちゃん頚骨折れてあの世ヘGOのイメージだな… もういい加減轢かれる側にも責任あるんじゃないかって気がしてきた
急に飛び出すガキとか無理でしょ 自転車の路側帯逆走は明らかに違反だが
車が路側帯走行という違反を侵さない限り轢かれることはない
どっちにも違反はあるが車のが悪いだろうな >>1
５ちゃんのバカに騙されてフルブレーキしたのか？ 何十年も色々な事件事故を見聞きしてるけど
俺も含めてなんか人類って色々とレベル低いよな
科学技術だけが少しずつ発達してるだけって感じ >>807
なるほどなぁ…いきなりって訳じゃ無く、ツーアウト制くらいの感じか。
しっかし、チャリダーも試験場の講習罰則に呼ばれる時代か…
子供に教育しとかなきゃな。 >>811
分離型が安全なのは否定しないが、これに関してはまさに歩道（sidepath）走るぐらいなら車道走った方が安全っていうデータ群だよね >>800
住宅で挟まれてて歩道はない道路
正面から来て見えなかったら無灯火
さらにド正面衝突だったなら自転車は逆走どころか車の走る位置まで真ん中まではみ出て来てたことになる
したがって自転車は
無灯火、逆走さらには真ん中までと掛け値無しの通行区分違反、これにスマホならさらに違反が加算される
可哀想だけど無知はいけない
中学高校など学校でもあらためて繰り返し教育しましょう 正面衝突？
車が反対車線に飛び出したか
自転車が右車線を走っていたか
このどっちかだよな？ マジで右側通行するチャリガキは死ななきゃ分からんのかなほんまに
あと二段階右折しないチャリも
怖いもの知らずおおすぎやで うちの前で女子高生が自転車で轢かれて死んでたけど
10年はずっと近くの木のそばに花やら置かれててやっと最近見なくなったな >>792
自動車なんてン十時間コマ取って勉強して
ようやく公道走ることを許可されても次の日からは
速度超過上等歩行者自転車は蔑ろ運転してるし
自転車が免許制になってもまじめな普通の人は時間取られて
更新料取られて些事が増えるだけになりそうだが
俺は免許制でも構わんけど免許更新に半端じゃない時間と小銭取られると思うわ 狭い道路なのにスピード出して走ってたんだろうな車っカスは >>1
チャリの女子高生は意識不明なので、御家族の心中を察すると気の毒ではあるが、
①逆走
②無灯火
③スマホ
④イヤホン
のフルコンボの可能性は高い。
自業自得。
むしろ、車を運転していた人に同情する。
だが飯塚、てめーは別だ！とっとと出てきて謝罪しろボケ！警察は1日も早く逮捕しろ！ 俺が車道をチャリで走ってる時に、逆走チャリがこちらに向かって来ても
俺はできるだけ左に寄って、相手が安全な外側を通るような甘い対応はしてやらないことにしてる 今日も信号無視の高齢者さんが悠然とあるいてきたり
横断歩道でもないところを悠然と横断してたり
田舎の道路は地獄だぜ >>837
それなりに混んでてスピードなんて出せないよ。 自転車も車両である以上は基本過失割合は5対5だな。
女子高生側からしたら納得できかねるだろうけどこれは仕方がない。 >>819
跳ね飛ばされた衝撃で、空中でパンツ脱げたのか。
「大丈夫ですか！」と、急いで車から降りる時、何かに引っ掛かって、
にーちゃんも、ズボンとパンツが粉砕されたんだな。
上を見上げたら、JKが降って来たと。 >>830
なるほど
そういう場所には既にスピードハンプとか自転車道側を高くするとかの対策があるね 正面衝突ってことは、逆走自転車が路側帯から突然バランスを乱して車道にはみ出したところで
衝突したとしか思えないんだが、それでも運転手が危険を認知・予想して、減速、センターライン寄り走行するなりして
回避しなければならない。 自転車で脇道横切る時必ず車が飛び出す可能性も考えて徐行してる
一時停止無視するバカも多いからそうしないと身を守れない >>833
こないだ環状7号という結構交通量が激しい道路でチャリ親父が車と一緒に右折していったのは目を疑った >>842
禁止個所やケース除けば基本横断はどこでもOKだよ
どうしても車側が配慮sなくちゃいかん 自転車逆走で死んでなくて運転手自ら通報してるのに逮捕？
なんぼなんでも上級国民と差がありすぎるんじゃないのか？ いまの日本の車の運転、なんでこんな低レベルなの？
これ、運転免許試験場が悪いだろ >>849
あと信号機のある横断歩道も一時停止せんと
いつ轢かれても不思議じゃないからな たぶん自転車の逆走だろうが
ルールどおり走っていても後ろから確実に踏まれてるパターンだろ
夜は逆走のほうがいいこともある
・くるまにヘッドライトを見せる
・自分も車とのすれ違いに集中する >>1
ﾊﾟﾗﾘﾊﾟｯﾊﾟｰﾊﾟﾗﾘ～
ﾊﾟｯﾊﾟﾊﾟﾗﾗ～
ﾊﾟｯﾊﾟﾊﾟﾗ～
ｱｶﾞﾀﾌｨｯｷｬﾝﾚｯｺﾞ～
ｱｶﾞﾀﾌｨｯｷｬﾝﾚｯｺﾞ～
ｱｶﾞﾀﾌｨｯｷｬﾝﾚｯｺﾞ～
ｱｶﾞﾀﾌｨｯｷｬﾝﾚｯｺﾞ～
.
ﾊﾟﾗﾘﾊﾟｯﾊﾟｰﾊﾟﾗﾘ～
ﾊﾟｯﾊﾟﾊﾟﾗﾗ～
ﾊﾟｯﾊﾟﾊﾟﾗ～ 路地を右折するときに、右に寄って曲がってくるアホをどうにかしてくれ
チャリで右折するときも、ちゃんと大回りで右折する常識を身に付けてくれよ なんでチャリは逆走すんのかねぇ
運転手かわいそう
ほんとこういうチャリの取り締まりやらなあかんよ >>848
家の近くもそんなんばかり
１０ｍ離れたところで隠れた警察がよく速度違反取り締まってるけど
２人乗りの自転車しか取り締まっているのを見たことがない
・バランス崩す
・歩行者を追い越すためにはみ出す
・反対側から来た自転車をよけるためにはみ出す
取り締まりもあるからみんな慎重に運転しているけど これが、お前らが浮かれまくってた令和時代の幕開けです >>855
納税奴隷人生のお前らとは違うんだよ！って事さ。
税金盗みまくって、勲章貰ったら貴族階級の仲間入りの現代日本ｗ 会社員って単語には土木作業員のDQNも含まれるからな このJKがBBAになって大津みたいな事故を起こすのを阻止した運ちゃんGJ ああ…。自転車の逆走か…。
なんだかなあ。
日が落ちるの遅くなってからスマホながら無灯火逆走自転車増えてきて困るんだよな >>848
俺も避けられる自信ないwからドライブレコーダー必須かな
もっと田舎での話だけど自動車側が青で横が赤なのにブラインド交差点の横から目の前を泰然と自転車で横切る後期高齢ぽい爺が居たときさすがにビビったw
あと数秒早かったら轢いてたので 会社員たから下級国民かwww
そりゃ即逮捕されるわwww オレが王様ならこんな道路作った行政が98%悪い
とする >>873
チャリは車道走ってる上で車の信号無視するからな
横断歩道渡り始めの歩行者に横から突っ込んでくる
取り締まれよマジで >>863
結局、チャリンコ漕いでいる側のメンタに立てば、
「ﾏﾝﾄﾞｸｾ」の一言で、帰路に近い側でチャリ漕いでいるだけだろうな。
チャリダーの、右見て左見て、信号無視！も、その一環。
ブラインドの曲道、車なんてコネーよ！全力2輪ドリフト！！とっとと帰りてぇ！！
も、そんな現れｗ ドラレコなかったら止まって救急呼んだらすぐスマホでスマホやイヤホンの有無の証拠はとらなな >>877
一応道は広げる計画らしいが何時になるのか・・ 逆走か
いつ轢き殺すかわからんかったからいい教訓になれば 道路の真ん中で突っ立ってる歩行者がいようが逆送してる自転車がいようが
自動車側はそれを回避できる余裕を持って運転しなければならない >>873
つけた方がいい
自分も５万円ぐらいした時代に歩行者でなく相手が車の場合想定してつけ始めたけど
今は歩行者引いてしまうとかもあるからね
あとつけるだけでも安全運転になる気がする 今まで見た中で一番すごかったチャリ乗りは
ママチャリでハンドルを両肘で支えてコンビニ弁当食べながら歩道を走ってた高校生 俺はチャリに乗ってるときに、たまたま右側に壁やガードレールがあるシチュエーションになったりすると
妙に落ち着かなくて早く左に寄ろうとするけど、逆走する奴はあの違和感を感じることなく平気なんだろうなあ >>848
俺もそうしている。後、速度がやっぱ重要だから、
可能な限り減速する。速度出てると、大怪我・死亡に繋がるから。 田舎は片側にしか歩道が無いとか片側にしか路側帯が無いとか都会とは違うからな。
田舎は怖いよな。 可哀想な事故が続いたが、交通事故死は毎年減っている。
今年も去年より少なく推移している。
高齢者の事故が課題なので対策が必要。 音楽聴きながら自転車で止められたら、補聴器だといえば捕まらないらしい 車を運転していた姫路市の会社員・望月敬介容疑者（３０）のフェイスブック
嫁と赤ちゃんいるじゃねえか
平屋の一戸建ても建てたばっかだしやべえことなったな
保険入ってるから別に平気か？
会社クビはあり得るよな～ >>1
ドライブレコーダー付けとこうと思うキッカケになる事故
チャリフラついて車道はみ出、と予想
こんな場合でも車が悪いとなるけどね ここの道は生活道路、通学の歩行者や家の住人、通学自転車が通る道
彼らが最優先、その道にしかたなく車も通行可にしてやっているだけ
地方の道は国道や2車線幹線でもない限り、同様の道
そんなところで事故起こした望月に過失1万％がいく
おまえらあほばっかりだと思うが、生活道路は歩行者自転車優先
そのミジンコみたいな頭に叩き込んどかないと、望月みたいにクビ吊ることになるぞｗｗｗｗｗｗｗｗ >>891
自転車も死ぬの6,7割高齢者だしなｗ
人口比だと3割にしか過ぎない（ｗ？）のに 女が逆走かよ。こういう馬鹿は轢かれてもしょうがないっていう法律にしてくれよ。 これ、自転車が逆走だと、女子校生は回復後に即逮捕だよな。 >>894
JK、意識不明の重体っぽいから、
免許取り消しかもな。田舎じゃ車が無いと生活出来ないそうだから、
社畜終わり。新たな土地で、社畜に成るしかないな。
JKの奇跡の回復に期待したい。
真面目に生きてきて、ハードな交通事故一発で人生終わる交通社会。
常に安全・危険回避に神経尖らせて、乗り物に乗ろう。 >>1
勲章も無いのに、運転するからだよ、バーーーーーーーカｗｗｗ なんでオバハンってママチャリで急停車するときに
サドルの前方にパイプをまたぐように降りることをせずに
車体を投げ出すように真横に飛び降りるんだろうね ついさっき、ブラインドのカーブの片車線を女子校生が二人並列で逆走してたわ。
対向車きたら絶対避けれないだろうなと思ってみてた。 >>171
未成年の子だから8000点か。
アガリとしては悪くねーな苦笑 この道は狭いくせに車の平均スピードが速すぎる。
原付で走ってても、毎回、生きた心地がしない、死の道路だ。 車を運転していて
これまでで一番危険だと思ったのが
姫路市だったな。
ここ運転荒くないか? 逆走自転車を叩いてる車海苔、もう一度自分の運転を見直さなくて大丈夫か？
他人事ながら心配になるわ
順走を追い越す
逆走とすれ違う
道端の障害物を避ける
車的には大差ないぞ？ 姫路市ってキチガイしかいない、そんなのが車転がしてるからやばい
警察が機能していない死の市 >>891
自転車の事故もペースは遅いけど減っている
自転車の関わる事故で減らないどころか微増しているのが
自動車による追突事故で、致死率も突出して高い
自転車全体の事故が減っているから、追突事故の比率が上がっている
自転車への追突事故は自転車側に違反がないケースが最も多い
この事故を防ぐ最善の手段は構造分離型自転車道整備だけど、
それがかなわない状況では自動車側が漫然運転をやめて十分な側方間隔をとったり
スピードを落とすしか無い >>915
車は西へ向かっていたのだからその画像では逆向きだ >>919
当時の自転車目線そのものと考えたら間違いではないな 法律上自転車の違反は全て罰金又は懲役刑の犯罪行為に当たるのだから
バッチリ顔が映っている違反行為の動画を
犯罪の証拠として提出されたら
警察は逮捕する義務があるよな？ こんな細い道路の、端っこを20cmばかり緑色に塗りたくったところで
何がどう変わるわけでもあるまいに。
日本の都市計画は杜撰過ぎる。 >>1
無灯火逆走なら見えないから轢く自信あるな
反射板がついてないしな 今時のハブダイナモならオートで点灯するんと違うの？ 無灯火、スマホにヘッドホンとかで
道路フラフラ走ってる自転車いるよな >>915
このくらいの県道は車も自転車歩行者も皆こわいよな >>925
緑に塗ってあるのは、たぶん全国的に通学路のマーク 普段のスピードから10キロだけでも減速するだけでも大きなリスク回避になるよ
重大事故、死亡事故にならなかったら社会的地位が落ちたり、致命的なことにならんから
自転車が逆走しなかったら、ながら運転しなかったらとか責任を求めがちだけど、
結局損するのはドライバーなんだから自衛のために安全運転しないと 運転手は当然気を付けるべきだが
他人である車の運転手に自分の命預けてる本物のバカも実際多いしな
運転手が鈍くさかったり死角になってたりしたら死ぬって分かってねーもの
別に死んだり障害持ちになっても良いってなら好きにすりゃ良いけど
それが嫌なら優先だって事は忘れてちゃんと注意しとけ
100円損する確率が1％上がるならまだしも死の確率を1％上げるとかリスクでか過ぎるからな >>911
あと2～3年のうちにEUではGPS連動の一般道で作動するスピードリミッターが義務化される
最初はキャンセル機能があるけどエンジン始動のたびにリセットされて、ゆくゆくはキャンセルできなくなる
自動運転が普及すればスピード違反はなくなるんだろうけど、その前段階として日本でも導入されるかもね >>933
＞＞他人である車の運転手に自分の命預けてる本物のバカも実際多いしな
自転車や歩行者からみたらどんだけ安全行動してても、結局ドライバーに命を
委ねてる状況は変わらんだろ、この前の保育園の状況とか
自分以外は馬鹿で自分が気をつけないと人殺しになるっていう意識を持たないと
その意識がないドライバーが多すぎるのが結局は一番の問題だよ 自ら通報しても逮捕
上級国民様は逮捕されないんですよね
警視庁って、官僚なら犯罪ＯＫ何ですか
人殺しもＯＫ？？？？？？？？？？
東京の４６道府県警察＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞悪をかばう警視庁 >>915
この道路を走行するなら
けっこうスピード落とすわ 千年に１度の事故じゃないから想定内
対策してない自己責任 たとえ図らずとも結果的に車に向かって正面から特攻した形になったのかも
可哀想だけどもいけないこと >>926
無頓着な馬鹿の為に自転車の初期装備として、ハンドル辺りにフロント用の反射板付いてる自転車は結構あるよ。 車を運転するってホント罰ゲームだよな、、、
そう思う様になって来た苦笑 裏道にで良いので自転車優先道路作ってくれ
交差する側が全部一時停止な チャリの逆走？
それならチャリは軽車両なので9：1で
チャリが悪いな。 >>945
俺もそう思うが同じように考える人増えたのか
ここ最近結構速度落してる人や
歩行者のために止まってる人増えたなぁ
とも思う >>932
免許持ちに責任を押し付けて損をする運転手を減らしても被害者は一向に減らないぞ。
馬鹿が成長して免許持ったら適当な運転して人を轢いたり、自分の子供にも録な指導をしない。
どこかのタイミングで親を無視して公的に問答無用で子供を指導しなければ、大人になった馬鹿が若い馬鹿を轢きつつ馬鹿を生産し続ける。 >>945
地方だとそんな自動車の運転を高齢者がしないと生きていけないんだよな >>947
チャリが逆走して正面衝突しても
過失割合は、自動車８０：チャリ２０ >>913
全然違う。
順走を追い越す のは ストーカーみたいに徐行でOK
逆走とすれ違いは マジで危険。とびだしなら よけれない
遠くで見えてるのなら 先に止まって 左閉めてすり抜けさせない 道路ど真ん中走らせる。
道端の障害物なんてよゆうで その場でよけるだけでOK 逆走逆走言うけど自転車は逆走した方が安全な気はする
後ろ見てないからふらふらふらふらしてるしな
前から車が来る状況なら少しは注意深くなりそう LINEでワレコレヨリ車に特攻スと打電だったり
>>953
もし自分がそんな扱いされたならまるで
コンビニに車でダイナミック特攻入店されたらコンビニが悪いって言われるくらいに理不尽さを感じる たとえ自転車が逆走していたとしても普通は端を走るはずだから、車と正面衝突するか疑問なんだよな
逆走ってより、自転車が横の道へ入ろうと無理な横断をして衝突した感じじゃないのかなあ
https://i.imgur.com/xYlshhR.jpg >>955
100％ない。
おまえみたいなのが逆走して まともなチャリ、原付と正面衝突だよ >>955
え！
車が避けました。
すぐ後方からバイクが来てます。
正面衝突。
おまえ邪魔だよ。 >>958
そんな気がするな
高校生くらいの自転車は無謀な運転多すぎる
道路で二列になって手繋いでるやつとか
すごいスピードで飛ばしながら道路横断とか >>957
どこが理不尽なんだよ
大怪我してるのはチャリのほうだろ ＪＫくらいのころは、本人だけ無敵気分だから
まあ無謀なのもしょうがない >>955
>前から車が来る状況なら少しは注意深くなりそう
注意する能力（判断力 まともな思考力）あるのなら 逆走なんてできない。
こわくて 押すしかなくなる。
チャリ・原付きたらまじで危険。 瞬間的に自分がよけるしかなくなる
そしてよけようがない。
結果 逆走して注意するくらいなら 逆走しない
っていう結論になる。
注意しないできない「馬鹿」だから 逆走できるんだよ >>963
俺ならチャリは軽車両って。
最後までごねるねw >>954
ごめん、何言ってるか全然わからないｗ
左に寄せて止まる？
歩道にあがるだけじゃね？
歩道がなくて、降りて歩行者に変身したらどうする？
歩行者をブロックして歩道を歩かせた扱いになりかねないぞ >>９７１
遠くに逆走者が見えてる それをよけなきゃいけない っていう状況で・・・
中央によってよけるのは危険すぎてできない
なら止めるしかない
すなおに左に寄せて止めて
逆走者に危険犯してもらうだけ >>971
×歩道を歩かせた
○車道を歩かせた
だった、ごめん >>958
ちょうどプリウスのあたりに倒れてた。
多分自転車は東に向かってたんだと思う。
学校が西側だから。 裁判官が出した勝手判決のせいで
自転車の無法ぶりが助長されているんだよな >>963
これの詳しい状況は分からないが、車に過失がほとんどない場合もあるからな
たとえば仮に自転車から車に突っ込んでいった場合、自転車だけが大怪我を負うけども互いの責任はどうなる？
被害の大きさと責任はまた別
人間なので理性が感情の流れにどうしてもひっぱられがちだけどね >>972
避けなきゃぶつかるような逆走？
はまた別カテゴリだよｗｗ >>962
手放しで右手にスマホ持ちながら左手に紙コップ持って音楽聞きながら通学してる高校生見ると若いなって思う >>971
軽車両として 車道を逆走するか
歩行者として 車道をあるく危険をやめ歩道を歩くのか。
どっちにしろ 逆走自転車が 自分で対処しろよ 警視庁より兵庫県警のほうがまともだな
赤信号で複数人轢き殺した高齢のテロリストは身柄拘束される気配すらない >>973
歩行者にチェンジするんなら 歩道歩いてもらって何の問題があるんだよ？ 逆走が怖いのは要するに相対速度が上がるから
車が追い越し40㎞/h-15㎞h=25㎞h
車と正面 40㎞/h+15㎞/h=55㎞/h
自転車同士 15㎞/h+15㎞/h=30㎞/h
逆走は事故を避けにくくなる上に被害も大きくなる理屈 >>983
本当は自転車っていうか二輪車の方が四輪車より横方向への機動性能から回避性能高そうだけどね
知らんけど >>976
自転車が自殺で飛び込んでも自動車刑務所行かされたりするんだけどな
そういう理不尽はあるんだよ >>987
>自転車が自殺で飛び込んでも車が刑務所
それはいくらなんでも自分なら最高裁まで争うわw なあにやってんの、下手くそヨボヨボ野郎が
まともな人間は事故を起こさないものだ。俺レベルになると貰い事故もない。 ※なお、逃亡の恐れや証拠隠滅の恐れがあるため、運転手を逮捕致しました。 車じゃなければチャリんこ逆走か。逆走でもぶつからんもんだけどな。 だからこそ 先に止まって 左閉めて
逆走者に中央に飛び込んでもらって 自殺してもらうんだよ
とまってりゃ0：100だからな。 >>993
中国の当たり屋人生か。その後ガチギレしたドライバーに轢き殺されるけれどもｗ 自転車を道路の邪魔者のように見做して狭い道路で無理な追い越しやすれ違い、
狭い車間で自転車側が危険を感じるような追い越しやすれ違いをしようとする自動車を多く見かけます。
自転車は自動車とは違い、元来、不安定な乗り物ですから、自動車相手なら安全に追い越したり
すれ違える車間であっても、自転車にとっては安全な車間ではありません。
また、事故が起きても、怪我をすることが稀な自動車側にとっては、９９％安全な運転でも、
事故に遭えば命の危険がある自転車側にとっては、死の危険が１％もの確率である運転は、
十ニ分に無謀運転であり、憤怒するに値する運転です。
危険な運転をする運転手は、運転不適格です。運転免許を剥奪し再取得を禁止すべきです。
日本全国の道路を幼稚園児が自動車を運転しても安全なほどに整備するのは無理です。
自動車専用道で無くとも、狭い道路でも、舗装していなくとも、雪道であっても、
冠水していても、障害物があっても
安全に運転できる人だけが、運転免許を持つべきです。
「自動車専用道で無いから事故した」「狭い道路だから事故した」
「舗装していないから事故した」「雪道だから事故した」
「冠水していたから事故した」「障害物があったから事故した」は、
運転手の自分勝手な言い逃れです。（自己愛性人格障害）
そのような言い逃れを認めていたのでは、免許は免許の意味を持ちません。 >>988
ほんとにそうなんだよ
これは弁護士の回答ではないが
＞自殺を証明する例えば遺書でもあれば別ですが、それ以外は仮に自殺歩行者が飛び出した事により起った人身事故であろうが、その過失の殆どが自動車の過失事故とされます。
＞例えば、幹線道路や狭路、信号の有無等で若干過失割合は前後しますが、自動車の過失は９割～６割程度とされます。 自動車のように１トン近くもある鉄の塊を運転するのに、「前方不注意」は、未必の故意による殺人です。
賠償計算時の過失割合の計算でも、単純に歩行者の過失割合を１０％増やす程度の簡易的な措置では、
免許の必要性を反映しているとは思えません。
免許の必要な車両に対しては、免許係数として、過失割合に１０倍程度は、乗じるべきだと思います。
さらに、自動車の危険性に関する係数として、重量比と平均的速度比と車幅比の積程度を、
乗じるべきだと思います。
事故は、多くの過失が掛け合わされて、規模が増大するのですから、
過失割合の積算は、個々の過失割合の和算ではなく、積算にすべきだと思います。
また、被害者が障害者となるよりも、被害者が死亡したほうが、賠償が安上がりでは、
事故になれば、死亡事故になるような未必の故意運転を誘発しますから、
被害者が死亡した場合の慰謝料は、現在よりも、はるかに高額に１００倍程度は値上げして
設定する必要があるでしょう。 >>996
怖いね。
実際にバス乗ってたときバスの走る目の前に突如として五体投地した年寄りを見たことあるからな 東洋大の前の道路か？
おそらく無灯火逆走だな・・・ >>998
自殺ではないが、友達が酔っ払いの飛び出しを見て
その人は死んだらしく病んでた
しかし轢いた人はもっと大変だ このスレッドは１０００を超えました。
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