【千葉】公園の園児に車突っ込む 65歳男逮捕「車が急発進した。アクセルを踏んだ覚えはない」
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千葉県の公園で園児の近くに車突っ込む「突然、急発進した」
日テレNEWS24
１５日午前１０時半ごろ、千葉県市原市の公園に６５歳の男が運転する車が突っ込む事故があった。公園では、保育園児らが遊んでおり、保育士１人がけがをしたという。
警察によると、１５日午前１０時半ごろ、市原市五井にある梨ノ木公園に車が突っ込んだという。事故当時、公園では砂場で保育士２人が園児５人を遊ばせており、園児らをかばった３０代くらいの女性保育士が右足首を骨折したという。園児にケガはなかった。
この事故で、警察は車を運転していた自称無職の泉水卓容疑者（６５）を過失運転致傷の疑いで逮捕した。
車を発進しようとしてあやまって公園に突入したとみられているが、泉水容疑者は警察の調べに、「アクセルを踏んだ覚えはない。突然、車が急発進した」と話しているという。警察は事故の詳しい状況を調べている。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/16462271/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/7/67f18_1110_20190515-144439-1-0000.jpg 「勲章所持者が乗っています」ステッカーを発売してよ もうプリウス販売中止にしろ、って思ってたら、現行で販売終了だって。
ということは、今後は壊れかけた不良プリウスが大量に走るわけだ。 愉快犯もプリウスのせいにしたがる連中って在日かな
トヨタが落ちれば日本も傾くかもと思ってるの？ なんで高齢者のプリウスばっかりアクセルに不具合でるの？ (-_-;)y-~
65歳で、もう老害かぁ。日本、救いようないな。 やはりアクセル踏んでないのにミサイル発車したのか
トヨタの責任だろ
みんな言ってるから間違いない
アクセルは踏んでいないと ＞園児らをかばった３０代くらいの女性保育士
保育士、勲章もんだろ。 >>15
うーん、ばれたら大変なことになるけど
不具合らしきものがみつかってたりするんか？隠蔽はまずいよ アクセルを踏んだかどうかも分からんやつに運転させるなよ…(´・ω・`) >>15
後継車が出てきて第２のプリウスになるんだよ プリウス、近所のDQNも乗ってるわw
ナンバーが666 これが本当ならプリウスには重大な欠陥があるということだな 路上を探しても園児がいなかったから公園まで行ったのか車のせいにすれば無罪だと思ったのかな？ 防犯カメラがあるかどうかはわからないが
公園の周りの道は反時計回りに一方通行
逆に入って戻ろうとしてギアとペダルを間違えて突っ込んだんだろうか トヨタ自動車は、どうすんの？何か欠陥あるんじゃねーの？ 人が死んでなくても逮捕。一方、上級国民飯塚は・・・ トヨタの言い分が調査なしに通ってるなが不可解裏金か？
リソース公開して外部調査しろよ税金泥棒 もうどこも危険だから園児は自宅待機でいいよ
園児がプリウスを引き寄せてるのだろ その手の言い訳はしょっちゅう聞くけどうち一回でも勝手に加速したことあるのか？ アクセル踏まないと車は急に動かないんやで、しらなかったんか？ トヨタはECUの不具合認めるべき
このままじゃ犠牲者は増える一方 泉水容疑者「アクセルを踏んだ覚えはない。突然、車が急発進した」 アクセルを踏まなくても走り出す、マジで。ちょっと 感動。 バックの警告音が聴こえないのに乗ってる時点でダメだろ アクセル踏んだのかも覚えてないボケ老人が当たり前の顔して運転してんのかよ。やべー世の中だな。 妖刀プリウスやばすぎやろ
プリウスの仕組み自体にも問題あるんじゃねえの 老人とプリウスが合わさると事故が多いならトヨタはリコールするべきだな 前スレで泉水をいずみと言ってた人がいたけど
せんすいだよ
千葉の旧上総国発祥の名字 老人とプリウスの組み合わせは相性が悪い！
60歳以上はプリウス禁止な！ アクセル踏んでないから自動ブレーキ利かなかったんだろ パーキングエリアから出てロケットスタート
監視カメラありそう なんでみんな「アクセルは踏んでないのに勝手に動いた」とか言うの？
俺には嘘を言ってるようには聞こえんのだが。 65歳かぁ
毎週のように酷い車の事故だな
大人が子供を殺しにかかってる国ジャパン トヨタは莫大な宣伝効果だよな。
レクサスLS 元検事の石川某
プリウス 飯塚
マークX 佐藤浩市 60以上は一旦返上して
改めて免許取得する制度にすれば？ トヨタいい加減にしろよ
お前の責任じゃないか
ベテランドライバーが、アクセル踏んでないとみんな言ってるし >>1
それ言い出すともう一生自動車免許とれなくなるけどｗ 音とか振動とかで危険予知できねーんじゃねーの？耳の遠い年寄りには静かすぎて。 ミサイルのステッカー作ってその辺のプリウスに勝手に貼ろうかな 道路で車の事故が起きるのは想定内
公園で遊ばせてる時は想定外
保育士の危機管理能力、とっさの判断凄いな ジジイ「プリウスだから何やってもとぼけたるわ、流行りの園児ひきやったろ！」 殺人車プリウス
プリウスリコールしないならトヨタ車は不買ってことにしようぜ？ アクセル踏んだ覚えはない
本人はブレーキを踏んだつもりだったんだろうな。
ペダルがオフセットしててブレーキを踏んだつもりがアクセルに足が乗ってるとか。 プリウスって、0-400mをやったらGT-R並に速そうだなｗｗｗ 65才ならボケ老人とは言えない。
プリウスが怪しいだろ。
トヨタの逮捕はまだか？ >>61
アクセルを踏んだ覚えはない
中で出した覚えはない ＞アクセルを踏んだ覚えはない。突然、車が急発進した
馬鹿言っちゃいけねぇよ
機械を作るやつ、整備する奴使うやつ
人間の側が間違いを起こさなけりゃ機械も決して悪さはしねえもんだ >>100
次に老人に人気の車種の事故が増えるだけ アクセルペダルを踏んでいないのに、プリウス様が勝手に急発進するわけないじゃん！
プリウス様は高性能な完璧なお車です！ プリウスって若者や子供を発見したらオートロックオンして自動追尾するシステム搭載してるん？ これはもしかしたらトヨタに喧嘩売ったから逮捕なのかもしれない またアクセル踏んでないのにか。
車って車じゃなかったら、とっくに発売禁止になってるよな。 ゼータガンダム同様
お姉ちゃん達がアクセル踏んでるんだろ アクセルを踏まないと車は急発進なんてしねーよ
団塊も団塊ジュニアも何かやらかすと謝る前に必ず嘘ついて言い訳するよな
恥ずかしくないんかい アクセルとブレーキの位置が悪すぎる？
はいリコール 飯塚はアクセルのせいにして逮捕されてないのに何で逮捕されてるん >>115
音とか振動とか年寄りには静かすぎるんじゃね？ おじいちゃん、踏んだでしょ？
65歳でこれなら免許更新時に認知症検査も必要ね 自分の車でアクセルとブレーキ間違えるって頭逝ってるだろ 飯塚と同じ言い訳してれば逮捕されないと思った奴ｗｗｗｗｗ 年寄りが乗りたがる
要素がたっぷり詰まっての
プリウスなんだろうしなぁ アクセルは吊り下げ式なのかな
オルガン式でちょっと遠い位置にあれば踏み間違いは起こりにくいけど トヨタは欠陥がわかったから販売終了して
逃げ切る気だな。 >>115
欠陥のある奴にストーカーされてるクルマがプリウスなんだろ プリウス単体でも老人単体でも大した武器にはならない。
両者がセットになった時に最大の殺傷能力をもたらす。
水とナトリウムの反応のようなもの。 みんな家族で60以上でプリウス買うとか言いだしたらフラグだからな。気をつけろよ。 アメリカのプリウス暴走もちゃんと調べ直したほうが良いんじゃないか 攻殻機動隊のように、ハッキング受けて運転奪われなのか 実は車も意思を持つようになってたんだよ！恐怖の大王によって！ >>128
これだけ続くと言い訳ではない何かがあるな これだけ児童が狙われてるのに車に責任転嫁してるの何なの？
基地外爺は悪くないのか？ 新型プリウスだわ
前から見るとキツネ目のプリウス
後から見るとなみだ目のプリウス
やっぱ象徴してるね トヨタが異物なシフトレバーにしてなければ、特攻事故は減ってる ここまで男叩きゼロ
女が加害者だったら女の免許すべて取り消せって言いまくってるのにねー 急発進するのは本当にあるよ
前に知恵袋でいくつか書き込まれてた >>123
これからは、飯塚走り、と命名され、永遠に飯塚元院長の名は歴史に刻まれるだろう 飯塚幸三と同じ高齢者でプリウスなのに
飯塚幸三は逮捕されず
何でこの65歳は逮捕されるんだ？
任意でええやん ほんとにアクセル踏まず急発進なら商品としてやばいし
アクセル踏んだけど認めたくなくて嘘ついてるなら人格がヤバいし
アクセル踏んだ自覚がなく運転してたなら認知症だからやばいし >>68
泉水容疑者「勲章を持った人からそう言うよう言われた」 プリウス乗ってる非高齢者はこういう事故起こしてないんだっけか? >>54
出たときに左に切って、「いけね、一通だ、右に行かなきゃで」で、ブレーキ踏んだつもりがアクセル。
プリウスのアクセルの位置が悪いのがすべて。 暴れ馬プリウスを乗りこなせるのはダミアン・レーン並みのスキルが必要 やはりプリウスだな。
売れているということもあるんだろうが、余りにプリウスの事故が多い。
トヨタを集団訴訟したらどうなるんだろ。
コンピュータ制御しているだろうし、徹底的に調べたらよい。 最初のハイブリッドを完全に作れるわけがない
型が旧いほど危ない
旧車無くなると事故もぷつりと無くなるととみた 政府が自動運転の導入を無理やり推進しようとしている。 トヨタは国の基幹産業
トヨタはメディアの大スポンサー
これが三菱自動車の車だったら叩きまくる。 プリウスをリコールしたらトヨタ潰れちゃうのかな
それなら大いなる力で運転手さんには泣いてもらおう
出てきてからの面倒は見てくれるだろう >>98
そう思うなら自分で買って調べろよ口だけの役立たず おかしいね
人も殺してないのに逮捕とか
2人ぶっ殺した奴はのほほんと生きてますよ >>165
無職だと逃げた方が得になるから
逮捕してる プリウスか
突っ込まれる方もエンジン音が無くて気付くの遅れるよね >>118
電磁波とかソフトのバグとか遠隔操作とか、いろいろあり得るぞ。 トヨタは莫大な宣伝効果だな
レクサスLS 元検事の石川達紘
プリウス 飯塚
マークX 佐藤浩市 (-_-;)y-~
馬券を買った覚えはない、銀行口座から金を盗むな！これみたいなもんか。
JRAに言うても、お引き取り下さいｗ やで。 飯塚笑ってそう
死んでもねえのに逮捕だってよｗｗｗ
庶民は辛いね 前スレで、、、提示してくれた動画見てわかったわ、、、
ＤやＲに入れてニュートラルに戻したつもりでも。。。ギアが入ってるんだな、、、
怖いな、、この車。。
年寄りはマニュアルに慣れてるから、、Ｎに入れたらギアは抜けてると思うわな、、 ＞「アクセルを踏んだ覚えはない。突然、車が急発進した」と話している
おお、ネットを見て勉強してるやんけｗ
「これを言えば、逮捕されない」と思ったのだろうなあとｗ
そういう問題では無いのにね 上級国民は逮捕されないのか・・・この国はいつから帝国主義になった AT車はアクセルを踏まなくても、
ゆっくり走るクリープ現象があるけど
プリウスのクリープ現象って、とんでもなくスピードが出るのか？？ 老人と子どもは活動時間がかぶってるから危ないな
しかしたまには老人会の一行に老人車が突っ込んだ話があってもよさそうなのに聞かない >>161
女は穴と袋
女に免許与えるな！調子にのるから >>164
さん、つけろや、下級
あと、飯塚様の肩書きは、飯塚受勲者、だ、覚えておけ、下級 またプリウスだな 本当プリウスだよ 安心サポートが付いている最新のトヨタプリウスだよ この手の言い訳多すぎない？
誤作動させる無線機器とか出回ってないよな？ >>38
逮捕と判決の違いも知らないなら書き込ま無い方が良いよ またプリウスや。終身雇用はでけんて言うたばっかりに。 例えば被疑者の本籍、住所、職業、氏名、生年月日、年齢、出生地、偽名、あだ名、前科、学歴、経歴、
資産、家族、生活状態、交友関係などなど……そして確かに『位記、勲章、褒賞、記章、恩給又は
年金の有無』も、最初の被疑者調書に記載する必要がある。
ただしこれは、将来的に有罪が確定したとき、それら勲章等をどう取り扱うかを検討するため、あらかじめ記載しておくものだ。
具体的には、有罪が確定すれば、例えば勲章は剥奪され得るし、年金は給付制限され得る。つまり勲章等の欄は、
被疑者を優遇するためでなく、むしろ将来において不利益処分を行うことを念頭に設けられている プリウスエンジンはアクセルを踏む動作が
物理的にエンジンの動作に連動してるのではないからな。
「電気的に」連動している。充電するために勝手にエンジン回転数が上がったりするらしい。 軽のマニュアル車 すぐエンストするやつに乗ってろよ プリウスの操作系統、知らないうちな老人を混乱させるような
仕掛けになってんじゃね、なんか魔物が住み着いてんな 公園の中でも車が突っ込んでくる想定しないといけないとか プリウスの場合、車に付いてるセンサーやカメラの意味がない 5G試験で数百匹の鳥が死亡…なんて事件も有ったじゃん？
その類もトヨタはテストしておいて欲しいね。まさに暴走になってしまう。 向かいの駐車場から出ようとしてそのまま突っ込んだらしいな
確実にアクセル踏んでるやろ やはりプリウスに欠陥があるんだよ！
飯塚様は無実だったんだ！
悪いのはカルロス・ゴーンだよ！！
カルロス・ゴーンを捕まえろ！ こんな往生際悪い爺は明日でも市中引き回しの上打首獄門にしとけやボケが 構造的にアクセルを踏まなくてもロケットになるのか？
痴呆の言い訳を鵜呑みにする奴 さすがにこいつは自動ブレーキが標準装備。たぶん(´・ω・｀) プリウスで事故った奴が必ず言う言葉
「アクセルは踏んでない」
みんな嘘を言ってるの？
有り得ないっしよ？
ちゃんと調べてよ。 一人骨折だけでも即逮捕
二人殺してVIP病院のベッドでぬくぬく 年間、「突っ込み事故」が何件あって、そのうちのどのくらいの割合でどういう車なのか？を調べたデータがないってのも不自然極まりねえ。 >>91
同様の事故を起こす人の年齢に隔たりがなければ本当に車の不具合かもしれない
今回のような老人に隔たってるとかがあれば老人の戯言に思える 世界のトヨタが作った欠陥車プリウス
前スレで事故が起こるカラクリを知れて良かった なぜプリウスばかりこんなにも同種の事件が多発するんだろうか
アクセルペダルとブレーキペダルの配置が誤操作を引き起こしやすいとか？ 本人はブレーキを踏んだつもりなんだから「アクセルを踏んだ覚えはない」発言も間違っちゃいない まじで誤作動やアクセルに欠陥があるなら若い奴も似たような事故起こすんじゃね？
老人の言い訳だよ >>225
あきおだよ
ゴーンは捕まったやろ
とにかくプリウスには近づかないようにしよう！あんなんで怪我したり死にたくない！ >>216
その不利益処分の分が「社会的制裁を受けている」として減刑や執行猶予にされるんだよな、分かります 青信号渡ってれば殺されて
歩道歩いてれば殺されて
今度は公園で遊んでいたら車が突っ込んでくるのかよ
この国の年寄りは全員車運転するの辞めろ >>214
それはない
加速してるときはエンジン動力だから そんな言い訳が通用するかよ 勲章貰ってから出直してこい >アクセルを踏んだ覚えはない。
じゃあ、何を踏んだのか答えてもらおう 今までテレビが報道しなかっただけで(大広告主に配慮)これまでも事故りまくってたんだろプリウス 保育士さんすごいわ尊敬する
正に命がけで園児を守ったんだな
それにひきかえ老害ときたら プリウスのオーナーは
人為的ミスかどうか証明するために
ペダルに向けて監視カメラを設置しておくべきだな
案外、白い手とか妖精さんとか映ってたりするかもしれん 老害っても65じゃ免許返納させるにはちょっと早い歳だな じーさん、
池袋と同じこと言えば逮捕されないと思ったんだろう 何でいつも園児の列に突っ込む？じいさんの列に突っ込むとかないよな。 年寄りは、、、カローラアクシオのマニュアルに乗ったほうがいいな。。
ダメだ。。プリウスは 事故の原因をプリウス様の所為にするだなんてサイテー トヨタは莫大な宣伝効果やな
レクサスLS 元検事の石川達紘
プリウス 飯塚幸三
マークX 佐藤浩市 アクセルは踏んでない。
ブレーキは踏む気すら起こらなかった。
だってプリウスだもん。 >>228
無職は逮捕されやすいのは事実
勲章でもあれば別だし
低級国民ほど逃げた方が得だから
言い訳しても逮捕されやすい >>26
プリウスは運転席の中心点から
ブレーキもアクセルも右寄りになってるから
あれがまたわかりにくい
右足で踏むから理にかなってるっていう人もいるけど だから高齢者にAT車は凶器だから止めさせろよ。
MT車ならこの手の事故はほぼ起きないから。
あっ、と思った瞬間にプスンッとエンストして止まるだけ。 他にいくらでもハイブリッド車があるのにプリウスばかりとか、やはりこの車だけアクセルとブレーキの位置関係が悪いとしか思えないな 何が原因か特定できるまで今迄もこれからも飯塚先生を叩かないよ 公園金網だから、自動ブレーキ作動しなかったんだろうな。
って言うか、金網の鉄の支柱が地面に50センチほどのコンクリで固められているのに、
それをなぎ倒して園児に突進って、相当な運動エネルギーだろ。
もう、プリウスのボディーは段ボールで造れよ。 わしはブレーキをちゃんと踏んだ。しかし車が急に発進したので全力で踏んだんじゃ！ >>253
それなんだよな
流石にそれはないだろって感じだからトヨタが悪い プリウスってやっぱ制御ソフトに欠陥があるのかなあ？ >>228
逮捕されている奴らは、いずれも過去に軽微な物損事故とかでも海外に高飛びしているような悪質な常習犯な 「村正が妖刀と呼ばれた理由」が「プリウスを見かけたら車間距離を取る理由」と同じ説
https://togetter.com/li/1354946 今まで鼻で笑ってきたがなんかプリウスに原因がある気がしてきた 発車駐車の時はクリープがあるからプレーキペダルの上に足を置いてるはずなんだが
その判断が出来ないのに運転したなら過失運転やろ またプリウスか。
何かしらのこの車の特性が影響してるのか？
ブレーキ、アクセルの位置や形状なんだろうか。 プリウスは老人に向いてない仕様なんだろうな老人のプリウス禁止通達出さないと事故無くならないな 嘘つくと裁判で心象わるくなるのにアホなじいさんだな >>237
今知って良かった。
ありがとう皆さん。 無意識に右足踏み込んじゃうとかキチガイジジイじゃねーか 皆こう言ってるしプリウスに搭載されたAIが反乱起こしてるんだろこれ 運転への意識が低い人が選ぶ車＋車の操作系統に難あり
飯塚走りのレシピである 最新なの、なら踏み間違い防止機能役立たずか駄目じゃん プリウス暴走の報告多数
ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?nccharset=1C8EFEAA&selCarTp=1&lstCarNo=960&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=7 >>225
オレもプリウスの件ではさすがに頭にきてさっき直接電話してやった。
そうしたら「ウチは関係無い」の一点張りで話にならなかった。
本当に酷い会社だよ日産は。 だから子供の集団に車ブチ当てるのが日本における賤血どものテロの常とう手段なんだと
いつまで目を背けるのか >>1
海外では勝手に急発進の話は聞かんけど…
勝手に急発進は日本仕様なのか？ ブレーキを踏んだつもりで加速したのか
本当に何もしてないのに加速したのか
大事なのはこれだろ トヨタのハイブリッド車はプリウスだけじゃないのに、なぜプリウスばかりが事故るんだ？ プリウス乗ってる奴ってさ、チャリをギリギリで追い抜いたり
歩行者の存在を邪険にしたり、何なの？
乱暴なトラック運転手かプリウス乗りかってくらい公道で危ない運転しているのに遭遇する
たまたま人身事故してないだけで、これからこいつらが、ボコボコと表出するよ
年寄りが子供を傷つけ若者を殺す、クソみたいな老害どもが晩節を汚しまくる
なんせたまたま運が良くて事故ってなかっただけな連中ばかりだし 駐車場から出る時はクリープ走行でゆっくり出るのに、いきなりアクセルを踏む人が多いんだな。 完全に踏み間違えだろ
間違えて踏み込んだら加速いいからああなるわ 俺の予想ではトヨタ車のECUは外部ノイズに対して脆弱で、回路的にある条件でアクセル全開のステートに入り制御不可能になると見ている。 在日がプリウスを叩いた所でヒュンダイは売れないぞw 車の運転をできる体力がない年齢
それを意地でも乗るから犠牲者を出す ちゃんと逮捕されたか
保育士さんが無事回復しますように
プリウス>高齢者>暴走事故>不逮捕>上級国民 はやはり違例過ぎる なんか多発しすぎじゃね
裏で繋がっていたりしないだろうな
なわけないか
一人は勲章持ちだし 上級国民の飯塚幸三閣下がお通りだ！
そこの者、頭が高い！ >>297
節子それプリウスやない 日産プリンスや >>299
長年60歳定年制だったのには理由がある
60歳返納が筋なんだよ なんでプリウスのせいになってるの？
本人＞AT
でしょ？ やっぱり
米国のかトヨタ車欠陥問題追及は
正義だった >>255
じいさんはあんまり列にならないから
でも年間4000人近い死亡事故では被害者は老人が一番多いよ まさかとは思ったがやっぱりプリウス
しかも言い訳がどれも同じよう ちゃんと調べろよ。
もしかしたらコンピュータに欠陥があるかもしれんし。 >>320
駄目だ50だ！厳しくしないと分からない >>320
返納したらタクシー半額とかにすりゃいいと思う 悪いのは機械のせいだ
でも車は乗りたい
老害の特徴 「ブレーキを踏んだら加速した
「アクセルを踏んだ覚えはない
トヨタ「そんなこともあろうかと付けておいたのさ
車両運転操作記録装置 標準装備 容疑者の嘘はすぐばれる。 >>325
勲章的にプリウスのせいにしたい勢がいる プリウス怖いな
これからプリウスを見たらいつでも暴走車と思って警戒しよう 直径1m位のビーチボールをふくらませて中に園児を入れたら良いんじゃね
プリウスが襲ってきても大丈夫 前スレでプリウス生産終了予定って見たぞ
トヨタは悪くないだろ 車の不具合を訴えてるのに、調べる前にもう逮捕w
どっかの上級のようにはいかんなw これだけ勝手に車が急発進するんじゃリコールしなきゃダメなんじゃないか？ ８７のプリウスのジジイが逮捕されなかった
ボケ老害「つまり、プリウスで事故ると逮捕されないのか！」 保育士は滋賀の事故が頭をよぎったんだろうな
だから必死に守ったんだろう
怪我が早く良くなりますように それにしても逮捕が続くなあ
飯塚上級国民級のひき逃げ犯じゃなくて本当にちょっと踏み間違えたくらいの距離でバンバン捕まる
人殺してなくても 飯塚さんは最初にぶつかった後に勲章走りしたからな
言い訳だけ真似てもダメ
逮捕か否かの違いはそういう部分で出てくる >>82
うちの近所には
和泉さん泉さん泉水さんがいてややこしい プリウスのアクセルとブレーキを撮影した写真がどこかに公開されてないかな？
ちょっと確かめたいわ
. 駐車場出口の段差で落ちた時にジジイアクセル床まで踏み込んだな
欠陥人物の乱暴運転だな 60歳になったら免許失効で自動車学校再入学して
高齢者自動車免許取得にしたら
それで70歳超えたら更新は1年毎75歳で免許停止返上 変な電波とかで勝手に動き出すとかはあるんじゃない？
俺、ガキの頃部屋にあった電子ピアノのスピーカーからオッさんの声がしてかなりビックリしたな
何度もあって途中から慣れたけどねw プリウスのペダル設計した人
「ブレーキは真ん中に大きなのがあって踏みやすい」
とか言ってるんじゃないか もう年寄り用の車を販売すれば？
その人達が30～40代位の頃に流通していた車と同じ操作で運転可能なら、多少ボケて今の事が覚えられなくても昔の事は覚えてるから間違える確率が減らないかな (-_-;)y-~
昭和脳トミーとマツ、松崎しげるって、ほんまこういう歌が合うよなぁ。
https://www.youtube.com/watch?v=pdqHo23vy5A 上級テロリストきたああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ あれ？？さん付けじゃない・・・
2人殺したおじいさんはさん付けなのに？？ 電子制御スロットルの不具合って本当にないのか？
ソフト的な不具合 >>332
墜落した飛行機のプログラムの欠陥みたいに隠蔽されてる可能性は…
あったらもっと事故ってるか 一般国民＝骨折で逮捕
飯塚上級国民＝二人殺して任意 >>203 アクセル踏んでないって主張だからそういう車だってこと疑うよな、恐ろしいな 年取ると身体各部への神経伝達がたまに麻痺して感覚を意識できないときがあるんだろうな マスゴミだんまりだけど、これ、プリウスに欠陥あるんじゃないの？ 踏み間違えるにしても子供じゃなくてチンピラに行けよ無能 でも変な自己はジジババあばっか。
ジジババが多いせいもあるだろうけど。 >>15
リーゼントに45度のメガネ掛けたプリウスが街を闊歩するかｗ とりあえず自分は悪くない自動車が誤作動したって
言い訳する高齢ドライバー大杉 >>9
ひでえ、昭和時代の公園だわ
何だ？あの頼りない囲いは プリウスはもう駄目だなw
全車走行禁止にして
やっぱ人間がおかしいいって証明してからじゃないと乗っちゃいけないようにしないと いつ車が突っ込んで来るかわからない
公園で遊ばせてた園側にも問題が…
いや、ないな >>8
実際プリウスばっか同じ現象起こしてるしなー 問題点
老人にばかりプリウスをなぜか勧める
アクセル位置が踏み間違えやすい
シフトノブが意味わからない動き
後部の見通しが極端に悪い
前方左右の視界が悪い
こういうので運転してると、精神的に非常に疲れて、混乱を起こしやすい >>78
電子レンジやIHコンロと比べれば可愛いもんよ この保育園の先生偉すぎ。
ずっと手厚い保証してあげてね。 >>328
まぁ普通だけど自営業もいるから
無職で身元がしっかりしてないと
言い訳しても逮捕されやすいのは事実よ >>294
>車両の不具合状況については、ユーザーからの申告内容を要約したものですので、申告内容の事実関係については国土交通省では責任を負いかねます。
>車両不具合情報には、設計・製造に起因するものに限られておらず、整備不良やユーザーの使用ミスなど他の要因に起因する可能性があるものも含まれます。
リコールものでしょ？ なぜプリウス以外のクルマで、老人が暴走死傷事故を起こさないのだろう？ これ
保育士さん会見しても マスゴミ 総攻撃だろうな
怖い！ 飯塚さんの事件を風化させないために神が起こした事件･･･
そう思えないだろうか？m9（・∀・） シナチョンにケチをつけられるからプリウスは今後無くしても良いとは思う もう65歳以上が乗る車はアクセルもブレーキに替えろよ
これなら踏み間違えても大丈夫だろ >>357
別スレから
>2 ：名無しさん＠１周年 ：2019/05/15(水) 15:25:33.95 ID:9rUIXF9P0
>プリウスをペダルの位置
>https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/027/258/153/1216bf0238.jpg?ct=0671e6d6d698
>ブレーキペダルが体の中心線より左に来ています。
>右足で踏もうとすると足首をかなり左に捻るか、右足全体を左に向けなければなりません。
>
>
>セレナのペダルの位置
>https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/027/258/154/2070b4a258.jpg?ct=0671e6d6d698
>右足をスッと伸ばしたところにブレーキペダルがあり、その外側にアクセルペダルがレイアウトされています。
>ブレーキペダルを踏む時はごく自然な体勢で踏むことが出来、アクセルペダルを踏む時は少し足を開けば踏むことが出来ます。 遠隔かな？
パチンコも遠隔で人の命を簡単に操るし。 人も死んでいないのに逮捕するのか？
警察はダフスタだろう！ 「間違いない。アクセルを踏んだ」
って言う奴は絶対居ないよな。
つーかそれ言ったら普通に殺人罪だと思うし。 車のエンジンに初めて電子制御を取り入れた頃、
エンジンの暴走がたびたび発生してる。
原因はノイズによる制御系の誤動作だが、
問題はエンジン暴走が起きるとブレーキ系統も全部やられて
ブレーキもスイッチも何も効かなくなることです。
本来なら工業技術院が真っ先に解明すべきだが、メーカと一緒になって
全部だんまりを決め込んだままです。ちょうど例の勲章様が現役の頃と一致する。 お前ら底辺が上級に変な行動してみろ
家族丸ごと許さねえぞ プリウスもアクアも運転しやすいというか走りやすい車だと思うけどね。とにかく加減速やコーナリングが滑らかで感心した。プリウスのタクシーも多いけど事故が多いとは聞かないし運転する人の問題でしょ >>410
バスのベテランも緊急逮捕されてるんだがww >>344
ツマラネ
幼稚園児でもマシな発想するわ 園児をかばって怪我をした保育士さんに勲章をあげて欲しい。 >>403
電子レンジは長時間近くにいないから電磁波を直接浴びることは少ないけど、
自動車は閉じられた空間にずっとおるで。 年金暮らしだからまた燃費がとか言って買う奴が多いんだろ >>1
またプリウスかや
しかもトヨタがサポカーサポカーと
高い安全性を喧伝しまくってる
新型やんけ
やっぱり欠陥あるんちゃうかプリウス アクセルペダルとブレーキペダルの配置って、
タイヤハウスかわすため？
だったら、ミニバンや軽もだろうけど、プリウスが特に左寄りなんか？ フェンスで囲まれてる公園にいても車にはねられるって
もう主要国道以外は車通行禁止にしろよ 老害はプリウス乗るな安っぽい軽でも乗ってろキャンペーンやらなければならない 制御ソフトに欠陥があるんじゃないの？
若い人だと挙動がおかしければとっさに対応できて事故になってないだけで ホントに踏んでもいないのにプリウスが暴走したのなら、
欠陥車として販売停止な クリープで１５cmくらいの段差乗り越えてチェーンぶっちぎるとか
有り得ないんで >>388
釣りだと思うが、「渡米」は米子に行くことな。 >>399
適応能力ないやつが乗ったらアカン構造なんや プリウス買うやつって算数ができない馬鹿が多いよね
ガソリン代が惜しくて買ったのに事故ばっかりで修理費が浮いたガソリン代よりはるかに高くついているんだからね またまたプリウス(笑)
これ、マジで欠陥やろ
マスゴミも広告費欲しさにいつまで黙ってんねん 自分の車で自分の足がどちらのペダルの上から分からない時点で本人の過失 >>1
>「アクセルを踏んだ覚えはない。突然、車が急発進した」
またかよ さすがに毎回プリウスだと、
プリウスに問題あるんじゃないの？ >>9
この世代のプリウスになるとToyota safety sense搭載してるんじゃなかったっけ？ >>398
補助金の為にお散歩を毎日強要してたら
いつか事故が起こるかもって園側も予測してたのでわ？ >>265
プリウスだけアクセルとブレーキの位置変えたら長年他の車乗ってた奴が間違えやすいのは当たり前だな
なんでこんな欠陥構造にしたんだろ 最近の日本車は踏んだらすぐ猛スピードになりすぎ
十数年前に免許取って俺が最初に買ったドイツ車は踏んでもダッシュ遅いしなんだこれと思ったもんだよ >>1
殺してすらないのにすべてすてて逃げる恐れがあるらしく即逮捕
なお殺しても逮捕も謝罪もなく入院し続けて平気でいるクズがいる模様 >>426
プリウスタクシーのジジイが病院のロビーかなんかに突っ込んで人殺した事件あったぞ プリウスは、増えすぎた日本人を減らそうと、トヨタ自動車が開発した神器なんだよ >>451
まあプリウスに乗ってると100%事故るわけじゃないからね 保育士はプリウスを目撃をして警戒行動？
プリウスはヤバイ >>10
「飯塚を逮捕しないから事故の報道が続くのだ」が正しい > 園児らをかばった３０代くらいの女性保育士が右足首を骨折したという。
勲章もんだろこれ。 >>361 法案提出できた政党はヒーローになれる。
トラックが一家四人の車に突っ込んだ時は速攻で大型貨物の速度制限ができたのに
老害運転の規制はいったい何人のコドモの血を呑ませれば実現するのだろう？ ブレーキ踏んでシフト入れてブレーキ離してアクセル踏む
この動作で暴走するか？ >>434
それならまず、良い車いす買ってあげて欲しいわ。 アクセルとブレーキの位置が判らないトヨタ車ｗｗｗｗｗｗｗｗ レンタカーで借りたが、ハイブリッドは運転しずらい
年寄りには無理だろ 日本の模範となるべき警視庁はなにやってんだ？
千葉県警は園児を殺していなくてもしっかり仕事をし逮捕しているぞ。
いい加減に飯塚を逮捕しろよ。いくら過去歴が輝かしいっても
あくまでも過去に対する評価であるぞ。
病院に隠匿して逃げているとしか思えないわ。 プリウスに多いのは、アクセル踏んでも音がしないからだろ
普通の車ならフルアクセルだとフォオオオオンって音がなるが
プリウスなら始動時はフルアクセルでもほとんど音がしないから、アクセル踏んでるのかブレーキ踏んでるのかよく分からない錯覚に陥る 法の下の平等とは上級国民より下の世界にしか通じない これプリウス？
アクセル踏んでないのに急発進するってたまに聞くよね そろそろベストな言い訳が開発されそうだわ
・自分が故意に操作していない
・車のセイにしない
・容疑者にならないようにする
「精神的に錯乱していたため何が起きたか覚えていない」
って感じでどうだ？ ゴーンの日産より人にドーン突進するプリウス作ってるトヨタの方が問題大きいな 要するにアクセルふんでいても、その感覚が無いんだなあ。老化で認知感覚が鈍ってるんだわ。
やっぱ運転辞めるべきだわ。 タクシーに乗る時も、ハイブリッド車は避けないとなｗｗｗｗｗｗｗｗ アクセル踏んでいないのに急発進する車＝プリウス
早く販売停止にしてください ハッカーによる遠隔操作はここまで来たか
次はあのVIPかな？ >>9
こんな尖った形状のヘッドライトが外れて歩行者に突き刺さる可能性を考えたら、とても対人安全性重視のデザインとは言えないな 仮に欠陥があったとして株価を維持したいゲリゾーがいるせいで >>418
ニュース動画見たら
せんすい・たかし
>>83レスの通り 真の理由は置いといて
「アクセルを踏んだ覚えはない。突然、車が急発進した」
と自信満々で言い訳される車
ってだけで、事実上欠陥車ということじゃないのか？ プリウスはこういう事故が頻繁に起きてるけど、無意識にブレーキ踏んだつもりがアクセルに足が載ってしまう可能性が高いのかもね？ >>481
50過ぎのおばさんかもしれんけどいい？ プリウスは車重も重いからな
しかも、安くするためにブレーキもケチってるから >>91
自分はブレーキをベタ踏みしていると確信しているから
よく見たらアクセルだったわけだけれども、、 プリウスに年寄りマーク付けたら誰も寄ってこないなw アクセルのせいにすれば逮捕されないと聞いたんだがwww
飯塚だけやんけ >泉水容疑者「アクセルを踏んだ覚えはない。突然、車が急発進した」・・・ >>9
自動園児追尾装置かなんか付いてるのか？
この車。 プレーキを踏んだのにその機能が突然アクセルになってたんなら大問題だが
そんな事あるの？ 電子制御なんだからアクセルベタ踏みで停止するように設計しとけよ
開発者はアホかよ？
東大出が雁首揃えて何やってたんだ これからの合言葉
「プリウスを見たら逃げろ！」だ。 >>460
機能してないとしか思えない
特攻事故多発中 プリウスって、ドアミラー畳んだまま走ってたり、給油口が空きっぱなしだったり、ドライバーもちろん、車にも欠陥があるんじゃないの >>512
アクセルペダルがセンター寄りだという指摘はあるな 現行でプリウス乗ってる高齢者は突然エンジンの回転数が上がったら
床ブレーキ掛ける練習しとかないと >>455
うろ覚えだけど時代劇のエンドロールで見た記憶が >>476
そうか、やっぱりチノパンみたいに自分に怪我ひとつなく歩道でジジイでも轢き殺さないと無逮捕は無理かw すまそ、「なんで」、プリウスだとわかったの？
記事には書いてない 不思議やなあ
他の車よりも歳とるとアクセルブレーキが認識しにくくなる独特の設計でもしてあるの？ >>387
老人かどうか確認した時点で遅いと思われ クリープの時の足の位置が悪いのでは？
ブレーキの上に足置いとけよ >>417
アクセルの位置がこんな真ん中寄りで、しかも宙ぶらりんとか…
ダブル役満だろ…
. >>1
国家の危機だよこれは
車に搭載されてるOSがクラックされて自動でアクセルが入力されている
その履歴は同時に消されてる
これは高齢者を狙い利用したテロだよ！ ６５でもうダメか
６０以上は免許取り上げで
二次免許制にすべきだな 飯塚幸三「認めたくないものだな、若さ故の過ちというものを プリウスときたら飯塚が脳内再生されるようになったわｗ アクセルの可動方向を少し変えるとかで運転手に情報を出すこと出来ないかなあ？ 尊師はまだ入院してるのか
貴賓室でもさすがに拘禁症状が出そうだな
大津事故は容疑者と釈放された人の立会いで検分が行われたが、池袋事件はまだ。
そのまま迷宮入りですか？ プリウスで事故起きると毎回こういったニュースみるけど
他の車でもそういうのあるか？ シフトレバーが特殊
アクセルブレーキペダルの位置が安全を考えるとやや悪い
運動能力や判断能力が衰えてる老人
これらの合わせ技でプリウスの事故が目立つようになってるんだろうな >>424
電子制御の誤作動が原因としたら、完全自動化は怖すぎるな。 警察「高齢運転者は、枯葉マークの代わりに勲章マークになります。まわりの方は十分注意してください」 仮に欠陥だとして
アクセル全開でもフルブレーキならブレーキが勝つんだよな？ シフトレバー回りの作りとペダル位置が問題だと言われとるな >>417
はい欠陥車キタコレ
トヨタはプリウス事故遺族に賠償しろよな 通り魔事件が起きると加藤の話題が出るように、事故が起きると飯塚の話題が未来永劫出るようになったな >>544
でもセレナのペダル位置だと誰も買わないんだよなw 飯塚幸三は、毎日ボケたフリして、看護士のケツを触ってるよ いくらなんでもプリウスの急発進大杉ないか
間違いやすい何かがあるんじゃないの これドライバーは悪くないみたいな風潮だと基地外がプリウスで真似するぞ
このオッサンもニュースで見てやってみたかもしれん 触ってないのに勝手に動いた四天王 パソコン、スマホ、プリウス、 こんなペースで事故起きては年中飯塚が思い出されるね。勲章パワーで暴走しないプリウス作ってくれとトヨタに頼んでよ。子供が犠牲になるのはもう嫌だ。 なんで子供にばっかり向かっていくんだ？
潜在意識？ >警察は車を運転していた自称無職の泉水卓容疑者（６５）を過失運転致傷の疑いで逮捕
卓の奴また事故ったか、もう9回めじゃねーか
>「アクセルを踏んだ覚えはない。突然、車が急発進した」
また嘘ついて
卓はもう運転やめろ！ >>522
犬でも散歩必要なのに人間は散歩禁止はねーだろ これだけ事故続いたらいつまでも飯塚が退院できねえだろ >>424
ブレーキ踏んでないんでしょ
飯塚も、こいつも
ブレーキ系統関係なくね？ >>6
受勳者にはでてるんじゃね？
オートバックスには売ってないだけで >>560
この前バスでブレーキ踏み間違えもあったやん
ふつうに販売数に比例して事故数が増えるんじゃね 老人プリウス勲章有り
老人プリウス勲章無し
この違いは大きいな お前がブレーキだと思って踏んでいたのは
アクセルだっ！！ 「オレは悪くない」
今時はログに残ってんだから素直に謝れや >>417
アクアだとマシなんだけどなんでプリウスだけこんななんだ >>424
PSYCHO-PASS2ですねわかります 車の近隣で強大な電磁パルス発生させると暴走するとかじゃないのか？
今の車なんてみなフライバイワイヤなんじゃろ？ 保育士は咄嗟によく動けたな
急発進したのが分かったんだな 55歳超えたらそれと分かるマークを車に貼り付けるのを強制しろ >>590
補助金欲しいさに危ない道路や公園に行かなくてもいいでしょ 保育士さんをみんなで褒めよう！独身ならいい男を紹介しよう！ MT免許取るための教習のときに、うっかりとブレーキとクラッチを
踏まないでイグニションを回したら、クルマが急に飛び出して、
クルマの前にいた教習所の先生を轢きそうになったことがある。
MTの操作間違いだろ、この>>1の事件って。
MTって危ないぞ。MTなら事故起こさないって念仏唱えてる奴らって、
実際にはMTを運転したことないのだろうか？？？ >>460
標準装備ですね。が、恐らくプログラムに欠陥があるのではないかと… >>530
やっぱりそうなんだ。
アクセルの位置がブレーキに他の車より近いのか。 アクセルを踏んだ覚えはない＝浮気はしていない これと一緒の言い訳やな 殺人車プリウスをリコールしなかった殺人企業
TOYOTA >>562
それプラス、認知バイアスで、またプリウスか！と報道も増えて反応も増えるのも一因 無差別通り魔殺人鬼の道具としてこれほど便利なモノねーよなぁ
ドライバーが正常であるって保証なんもない
保証人制度作ったらいいんじゃね 各メーカーは老害用に国土交通省老人仕様車を作るべき。
・手動変速
・660cc未満
・最高速度40km/h
・運転免許挿入連動キー
・ブレーキアシスト
・アクセルペダル踏力 60kg重以上
全力でアクセルを踏んでやっと通常加速 もう、プリウスはゴミ収集車みたいに常時音楽鳴らすべきだな 飛行機のブラックボックスみたいに
操作のログが残るようにしといたほうがいいな >>145
サンポールとムトーハップの組み合わせを久々に思い出した 普通の人はアクセルを床まで踏む必要なんてないんだから、
アクセルが床に付いたらアクセルオフになるようにすればいいのに。 ここまでくるとプリウス乗ってるやつがわざと子供をターゲットにやってるようにしか見えん >>483
基本位置？ はなんていうレンジなの？ ソコがニュートラルのような気がするけどｗ 福岡の原三信病院に特攻したプリウスタクシーも急加速してブレーキが効かなかったとか言ってたな 「止まれー！」
お前が必死に踏んでるのアクセルペダルじゃん 足元もレコーダーで録画しとけ。
それにしても、咄嗟の言い訳として勝手に発進したって言ってしまうんだろうな。 踏んだか踏んでないのかも分からなくなった
お爺ちゃん。 70才以上で新車でしかも変速システムが違う車買っちゃだめだよ
とっさの時に対応できなでしょ。おじいちゃん。 プリウスが急発進したのではなく、
アクセルとブレーキを間違えるような奴らが、プリウスを運転する。
ならば、プリウスを見たら、逃げるようする、近づかないようにするという自衛をやればいいわけだ。 >>400
単純計算で年間120万円として、マイカーを購入して維持するのに比べたら安いよな。 老人は毎回この言い訳するけどさ
ブレーキ踏まないと走行モードで起動しないんだが
今後この言い訳した奴は
即免許没収でいけよ >>36
車好きの同僚が言ってた話のうろ覚えだがカローラハイブリッドの車台が次のプリウスになるとかそんな話だった気がするわ。去年には決まってた事だぞ 欠陥とか言ってる奴は知能が欠陥なのか
まあ免許持って無いんだろうなあw
自動車の構造的にどういう欠陥があったらこうなるのかねえw 自転車のペダルを採用して漕いでる間だけ進むようにしろ トヨタいい加減にしろよ
何人の日本人虐殺したら気がすむんだ
ボルボなんか死亡者０キャンペーンやってんのに アクセルもブレーキもそしてハンドルも、今は全部間接操作だから、
実際に動かしているのはコンピュータと繋がった油圧システムだからね。
コンピュータが狂ったら運転手の操作と関係なく自動車は暴走するんです。
コンピュータは狂わないなんて、ソウカの信仰みたいなもんです。 原因がわかるまで65歳以上の運転とプリウスの走行禁止
安倍晋三は日本での呼吸禁止 >>572
事故じゃなくても書かれてるし、いい事した老人のニュースについても飯塚と大違いと書かれてるぞ >>550
嘘つくならもっと気の利いた嘘をつくはずだよな。 踏んだ覚えがないのと踏んだ事実がないのとは別だから >>529
勝手にそうなるなら欠陥だが他の車種でもアホが忘れてやってるだろ てか、エンジンスタートさせた途端、急激にエンジンが吹き上がってビビったことが
あるのは俺だけ？
パーキングに入れてるから車は動かなかったけどエンジンかけた途端にドライブに入れてたら
急発進でえらいことになってたわ
ヨタのディーラーに定期点検出した時にその話したら聞こえないふりされた
ちなみにその車、車検は当然として6ヶ月点検もほぼ欠かしたことのないどノーマルの
乗用車だけど あたしプリウス歴2年だけど一度も誤作動とかないし♪
プリウスさまサイコー☆゛ >>604
ペダル配置が欠陥品ならどうかな？
TOYOTA開発陣は全国墓参りだなｗｗｗ こういう事故が起きたら同じ地域に住んでる老人の免許を停止にすればいい
連帯責任なら相互監視で無謀なことできないだろ なんでや
なんで逮捕されんねん
こんなん、あんまりやないか！ 電子回路的な何かが原因の可能性は？
なんかあるよこれ ハイブリッドの発進時にアクセルの踏み込み具合に連動した疑似的なエンジン音を出せば解決 アクアの方が爺に売れてそうだけど
事故はプリウスの方がかなり
多い印象やなあ
アクアの特攻事故も東京であったけどな >>417
>>544
プリウスは、計器もセンターメーターだし、全体的に少し左に傾きながら運転するのがデフォルトなんだろうｗ >>631
今までもあったが
みんなニュースに注目してなかっただけかと
毎日どっかで死亡事故起きてるからな >>483
ニュートラルに入り易くするのはわかるけど、わざわざ入りにくくする設計思想がわからん なんでこのジジイには返納しろってレスないんだ？
65なんて十分すぎるほど高齢者なんだが 20代ゆとり世代と老人は免許の更新3か月に1回にしろよ トヨタはこれからリコールと賠償請求裁判が本格化する
だから終身雇用は諦めてくれ
なんかリーズナブルな流れだよね 操作ミスしました申し訳ないだったらまだしも
アクセル踏んでないとかいう奴は65だろうが痴呆入ってるだろ オートマはアクセル、ブレーキ踏み替えじゃなくて両足操作推奨しろよもう >>660
事故じゃない犯罪行為とかでの逮捕案件ですら飯塚飯塚言われてて草 >>417
プリウスヤバすぎだろ…
なんでこんなデザインにするのか？
安上がりだからとか？
. 飯塚 だ け 逮 捕 さ れ な い
そのおかげで逮捕者が続出しています コンセントぬいても砂嵐が映り続けるホラーテレビみたいやな >>676
それが静かすぎるんじゃねーの？耳の遠い年寄りには。振動とかどうなんだろ？ 公園に突っ込んだんか
キチガイやなｗ
死刑がアカンのやったらキチガイ病院に突っ込んどけ どうせプリウスだろ、と思ってスレ開いたら本当にプリウスでワロタw プリウスのデザイン構造が老人に合わないんだろうな
もうボケ運転抑止のために急発進とか急ブレーキの回数が多いと家族にお知らせするシステム搭載しろ 現行プリウスって、GWに焼き鳥屋にもつっこんでなかったっけ・・・ 人殺しカーと言われる前に、プリウスのシフトレバーは変更した方がいい
手遅れかもしれんがｗ >>474
飯塚幸三が人をひき殺した件を希釈するかの如く躍起になって他の事故を報道し始めるメディアって何なの？と思う >>653
プリウス50はTGNAの一部を使ってる
カローラは同格のTGNA使ってる 保育士の地位向上させてやるべき
過度に上げなくていいので普通に生活出来るレベルまで 上級老害による下級国民のこども狩りが流行ってるのか？ ,
スゴイよな、、自分は悪くない、、主張する６５才
老害暴走、ズル賢い男 トヨタは安全なテストドライブコース使って、60以上の年寄にプリウスを運転させて事故原因を調査し、
火急的速やかに是正措置を行うべし この世代はこんな奴ばっかりだな
非常識な何処かの俳優とか 電子制御関係のシールドが吹っ飛んでてスマホか何かの電波で誤作動、とかだったら嫌だなぁ
・・・と、一瞬思いました。
アクセル踏んでないのに急発進なんて
有り得るとしたらそんなところくらいしか思いつかん。 >>417
あー、この配置はむしろ左足ブレーキ推奨ですわ
. (´・д・`)これはシフトの操作性に問題があるよね…
382 名無しさん＠１周年 sage ▼ 2019/05/15(水) 15:09:09.42 ID:K+2HewjF0 [2回目]
>>222
事故の原因には他に色々あるだろうけど、プリウスのシフトや
Pの挙動。 改めて見て、「よくこんな車買う奴いるな」 と思った。
AT、MT、軽トラからスポーツまで何でも乗ってきたけど、
プリウスシフトだけは 断固断る！
というか、よくこんな設計で形式認可？とか下りたな。
https://www.youtube.com/watch?v=zC6p3OkDZis ほんとに車に問題あるんじゃないかな？
なんか隠してる？ >>15
いいんじゃないか？ぼーっと歩いてる奴多すぎでロクに道譲らないし
警戒心ゼロのバカは死ぬ運命なんだよ 国道交通省の不具合情報でプリウスは検索してはいけないと決められてる
エンジン２０１９年３月１８日
ブレーキペダルを踏んでいるにも関わらず、エンジンが回り、駐車ブレーキをかけようとブレーキペダルから駐車ブレーキに踏み変えようとした途端に車が急発進し、自宅の玄関に衝突した。
エンジン２０１８年９月１日１５時４０分ごろ
渋滞中、前行車が動いたので、ブレーキを離したら急発進して止まらなくなり、前行車に追突した後、道路右前方の商業施設の壁等に衝突し停止した。
エンジン２０１８年１２月２９日
駐車場から道路上に出ようとした時にぶおーっと言う音とともに、勝手に３０～４０ｋｍ／ｈで走り出して ブレーキが効かずに花壇に衝突してしまった。
エンジン２０１８年６月２４日
低速で曲がろうとしたところ、意図せずエンジンが吹け上がり、車が急発進をして崖から落ちた。 個人差があるからなんともいえないが
車に運転者の年齢のゼッケンを貼ればいい
１０５とか Ｆ１でも、このトラブルあったんだ。二人死んだ(´・ω・｀) プリウスに欠陥があるかどうかは知らんが、プリウス
乗りはヘタクソだらけだなー、とは思う。 もうこれテロじゃん
公園の中にいても轢かれるとかどうすりゃいいの 駐車場以外で急発進の報告が無い
老害以外からの急発進の報告が無い >>713
さん呼ばわり忖度もそうだが、あらゆる忖度がむしろ飯塚受勲者の名をネットの海で永遠に漂わせている事に草 プリウスってベタ踏みするとミサイルみたいに
発進するんやろｗ
まずそこから改修せんと
ジワジワ逝くようにｗｗ >>642
MT率が7割のEUの方が日本より死亡率が高い ,
スゴイよな、、自分は悪くない、、主張する６５才
老害暴走、ズル賢い男
何もしないのに車が動く訳がないだろ、坂道じゃないのに 人身事故は見たことないが、コンビニの駐車場で、同じ型のプリウスが事故ってんのは見たな
やはり事故が多い車種な感じだ プリウスってモーターでのゼロ発進が速い、加速がいいからだと思われる。加速がいいから焦ってブレーキと思いアクセル踏んじゃうと思われる。
アクアが同様の事故がないのはプログラムが異なるからと思われる 新型プリウスはアクセル踏んでないのに急発進するなんて欠陥車じゃねえか
前型はアクセルが戻らないしなんなんだ？ プリウスプリウス言いたいのは分かるが
問題はこいつが園児の居場所を狙ってロケットかました事なんだがな で、仮にアクセル踏んでないとして
ブレーキは踏まなかったんですかねぇ またプリウスかよ
扱い切れないやつに売るなよな
単なる老害テロの道具じゃねえかよ ,
スゴイよな、、自分は悪くない、、主張する６５才
老害暴走、ズル賢い男
何もしないのに車が動く訳がないだろ、坂道じゃないのに
、 「上級国民」ｖｓ「世界のトヨタ」
これはトバッチリを食う日本人が多く出そうｗ 制御系遠隔操作でもされてるんじゃないのかってほど事件多いね プリウス「五飛、教えてくれ……俺たちはあと何人殺せばいい？ 俺はあと何回、あの子とあの子犬を殺せばいいんだ…… ゼロは俺に何も言ってはくれない……教えてくれ、五飛！」 >>522
お前みたいに1日中部屋にこもってるわけにはいかんのよ >>725
勲章と大津がなければ、新聞で三行レベルだったろうよ >>9
いやいや全く意味が分からん
狙ったとしか思えねえ >>677
リアル事故目撃はアクアばかりだな
何年か前に家の前でプリウスとアクアが事故してくれたがプリウスは意外と事故現場を見ない タイヤハウスが足元に出っ張ってるから、どうしても他社と比べてペダルが5センチほど中央寄り。
で、左折で体が右に傾くと感覚的にブレーキ位置がアクセル位置に代わる。 オートマはハンドルに加速用のボタンなりレバーなりつけて、意図しない加速を防ぐべき
下り坂で速度を低速で一定に保つ、ダウンヒルアシストとかあるわけだから、加速スイッチが入らない限り、アクセルを思いっきり踏んでも速度が出ない様にすればいいのに 取調官「君がアクセルを踏んだのは間違いないんだよ」
容疑者「いいえ、私が踏んだのはドジです」
お後が…よくないんだよ >>674
それだと年齢関係なくもっと事故が起きると思うけどなぁ 今度は何で車調べる前に逮捕なの？？？？？？？？？？？？？？ おまいらにバカにされるだろうけど教えてほしい
都市部に住んでたけど実家に戻ってきて運転始めた
山の上の冬は凍結する場所、軽トラの爺がすべって追突死は日常茶飯事
特に下りの凍結路は怖くてあまりにもひどいときは自分はLOWに入れてるけどこれみると使うなって書いてあるけどそうなん？
スタッドの怖さは体験して初めて知ったよ
滑りはじめるとハンドルの制御きかんから
https://i.imgur.com/LrTC1Pf.jpg 北のミサイルでは死んでないが
プリウス&アクアミサイルで何人殺してるか >>721
これからどんどん増えてく行くからね
公園お散歩か高齢者運転かプリウスどれか禁止にしないと
また事故が起きるでしょう >>724
なるほど、何か強い電波を出すものが要因な気がするね。
メーカーが検証してみればいいんだよな。 >>738
乱暴なのも多いよな
高速道路で左抜きするプリウス多いわ 遠い親戚のヨボヨボ爺もいつか事故るんじゃないかとひやひやしている。
もちろん車はプリウス。 プリウスの制御プログラムにバグがあったりしないの？
ああ言うプログラムって、結局、俺みたいな底辺ワープアが
時給８５０円とかで書いたプログラムなのだろ？
トヨタは違うのか？ 強力な電磁波でＣＯＭＰ誤作動？
うずまきシールはらないと >>9
コレってわざわざ車で入るところか？
愉快犯だろ 勲章無い老人はプリウス運転してると事故って逮捕の未来しかないからプリウス売って違う車にしとけ 飯塚「車が勝手に急発進するわけねーだろ下級のクレイジジーがｗｗｗ」 >>744
というかプリウスの方が一般的に「運転」はしやすいんだよ
何よりEV車持ち味の低燃費を活かした長距離運転はプリウスのレイアウトのがずっと楽なので >>568
それだとAT車は左足ブレーキで教習するしかないな アクセル関係なくいきなりエンジンの回転数が上がる←まるでシンドラー社のエレベーターみたいだな 公園でも町中でも常にゴルゴ13並の警戒心を持っていないと
ジジババテロリストにやられるよ >>720
トヨタの最強メカニック・テストドライバーの成瀬弘が2010年に亡くなってしまったのが本当に惜しい。 5センチも中央に他の車より寄ってるってか。
俺もうっかり踏み間違えるかも。 プリウスが悪いのか
プリウス乗りに嘘つきが多いのか >>724
コインパーキングからの発進時の事故だから
100％踏み間違えだな
そういうペダルレイアウトにしたトヨタが悪い 65歳以上、75歳未満の人のことを「前期高齢者」と言います。
立派な老害です。
＞「車が急発進した。アクセルを踏んだ覚えはない」
こんなことはありません。
家族は免許を返納させるように。
そして痴呆の検査にも連れて行くように。 結局、老人とプリウスという取り合わせが絶妙なんだろうな。 もうKAMIKAZEに車名変更しろよ
そっちのがしっくりくる だからトヨタは出だしの無音をやめろって言ってんだよ！年寄りはパニクってアクセルとブレーキ間違えてベタ踏みしてんだよ。いつまでトヨタ車で老人に事故起こさせるつもりなの？ まぁMTでギア入れてエンジン掛けりゃ
アクセル関係なしに急発進はやるけど
癖でクラッチ踏んでるしなぁ
アクセル踏んだ覚えはないが‥って感じか
まぁ死刑で プリウス乗るようなやつはろくな運転しないし、事故れば即言い訳言い逃れ
プリウス乗り全員免許取り消しでいいわ >>26
プリウスのシフトの表示が間違いやすいとゆうつべにアップされてた。
Ｒ(リア)とＢ(ブレーキ)が間違い易いって。
ホンダはＲとＬ(ブレーキと同じ) >>664
ブレーキ踏みながらじゃないとエンジンかからんやろ？
アクセルとブレーキ両方踏んでたとかだと知らんけど >>767
命のリスクまで背負って本当にお散歩は必要なのか？
補助金の為に不必要に外出させてんなら辞めるべきでは？ >>1
今回の高齢者失敗運転事故も偶然にトヨタプリウスだったが
事故に直接の問題関係は無い
昨今の池袋の飯塚元次官事故でも顏を出すが、それだけプリウスが良く売れて
いると言う事に他ならない。以前だとトヨタカローラが国内で売り上げナンバー1だった
事と同じ。販売台数が多いとそれだけ定期的に全国で起きる事故に遭遇する
確率も高くなる。関東など福一放射能でミス運転をする人が比較的低年齢層まで増えているし
飯塚事故に象徴されるるような、ブレーキ一つ踏めないような高齢者の認知障害事故も
増加していると言う現状だ。
表を歩く時は皆車に注意する必要がある時代。車を運転するドライバーの側も
自己健康管理や運転能力の客観的評価と自覚が必要とされる。 あれだね公園は車が突っ込んでも平気なように道路より50センチ高くとかそんなんにした方が良さそう 逮捕されているニュースばかりで逮捕されないニュースが飯塚以外にないんだが >>642
>>686
お前らがクルマを運転したことないというのは分かる。
だけどMTでイグニションをいきなり回せば、急発進する。 どうしてもプリウスに乗りたい人は左足ブレーキにしてください
>>417を見た結果のお願いです
. ハイブリッド車になってから急増してるんだから音や振動の問題だろうな
長年染み付いた感覚が錯覚を引き起こしてる シート下にドラレコ付けるのが流行りそうな予感
本来なら要らない措置だけど ただの骨折じゃん
大津と飯塚のせいで大きく取り扱われてかわいそうに >>1
それにしてもさｗｗｗｗｗ
下級国民の逮捕は早ええなｗｗｗｗｗ 国道交通省の不具合でも
アクセルとブレーキ多いよな
プリウス プリウスのシフトレバーの仕様決めた奴らはそろそろ責任取るべきでは？ レーサーじゃないんだから
通常運転でアクセル全開で踏み込むなんてことはありえない。
パニックブレーキのつもりで踏み込むことの方が圧倒的に多い。
プリウス程度の車なら
暴走防止装置として、アクセルべた踏みを何秒か続けたら
自動的にニュートラルになるか、自動ブレーキ作動にした方がいいんじゃねえの？ 無職６５歳「飯塚上級のようなコメントすれば無罪だよね？ プリウスのシフトノブが、普通の車とはちょっと変わっていて、
PとRの概念がわかりにくくなってるのだそうだ
（Bは、普通の車でも「バック」の意味では無いので、そこはいいとしても） >>771
マジか
実際はどうなんやろ
損害保険会社のデータがあればなあ
料率でなんとなく推察出来るかも知れん 信号待ちで後ろにジジババプリウスついた時のドキドキ感 中古屋で格段に安いプリウスあったら
まず事故車と思っていいな >>822
命のリスクまで背負って本当に運転は必要なのか？ 集団ストーカー（Gang Stalking）は精神病の妄想ではない - Togetterまとめ
https://togetter.com/li/796999
2015年3月19日 ... 山本弘氏の集団ストーカーに関するまとめが偏っており、
集団ストーカー被害者＝統合 失調症であるという印象操作の意図が感じられた ...
②◇矢野絢也元公明党委員長は、 集団ストーカー行為等につき裁判を起こし、
2009年に勝訴した。
矢野絢也氏とその家族に対して、日常生活が困難になる程の監視、尾行、 恫喝に
よって 、警察が矢野宅の隣に常駐するに至った集団ストーカー事件である。裁判
の結果、敗訴して、集団ストーカー問題が広く知られる原因となった 事件
http://www.cyzo.com/2011/09/post_8463.html m
都内の大手コンサルティング会社から労働法の専門弁護士として依頼を受任し、
不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、まず集団ストーカーと呼ばれる
手口で、その社員の 周辺に複数の人間が常につきまとい、その社員に精神的苦痛
を与え続け、その社員がたまらなくなって、 怒鳴ったり暴力を振るったりしやすい
ようにする、もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける
☆このような集団ストーカー行為、もしくは産業医の制度を悪用する手口を使って
、被害を訴える個人に対し、 統合失調症等の精神病として診断書を作成して被害者
の発言の信憑性を低下させ、その上で産業医が治療と称し 措置入院等を行う事で、
報道、捜査機関、裁判所等を欺いて対応が出来ないようにし、さらに一般市民を
自殺や泣き寝入りに追い込む６ これはどっかの乗っ取り実験じゃあるないか。
実際、警察や関係業界は東京オリンピックに向けて、カーセキュリティの国際会議を重ねてるらしいし
と、ぼかしておく 自分の否を認めない老人てのはほんまもんの老害やからな。
昔なら頑固ジジイで済んだが、狂気乗り回して子供殺す様になったら処分していいだろ。 またプリウスなんだな
今までずっと擁護してきたが、もう無理だ
なんか人間工学的に設計が悪いんじゃないか >>738
家電品感覚で作って家電品感覚で売って家電品感覚で使うクルマだからな。
そりゃ事故も増える。 だから俺はブレーキを左足で踏んでる。
まじで踏み間違いなくなるから！ >>729
勘違いしてた。
常に物理的にはセンター位置に戻るもんだと思ってた。
各ゲートに入ったままであり、そこから抜いて初期位置に戻っても
シフトされたままってのは、MTから乗り始めた爺さん婆さんには
完全に罠だわ。これは駄目だろう。シフト位置と内部状態はリンクしてないと。
何らかの理由で物理的には離しておきたいのなら、常にニュートラル「位置」に
戻るとか、何にせよ統一されてないと。 トヨタの駄目なところだよ
車毎に全部ちがうから適応力がないと咄嗟の操作で間違う
統一性が全くない >>724
経年劣化でEMI対策のメッキが剥がれてとか想像したくないよね 日本赤軍ハイジャック事件で超法規措置で千葉刑務所から解放されたのが泉水容疑者。 上級だったら、逮捕より先に入院してたな。認知症疑いと検査で。 >>483
乗った事無いから知らなかったけど確かにこれはダメな作りだね。 ↓これが特攻機プリウスを作ってる会社の社長です。
【トヨタ社長】「終身雇用はもうは難しい」に賛否…「なら新卒一括採用をさっさと止めろ」「老害が威張ってた時代は終わった」★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557900625/ プリウス毎日乗って無事故な俺は
おかしいの？40代だけどさ 60歳以上はセニアカーに指定
速くしたい人は、YouTubeのグンマ17を観て改造をする。 プリウスは悪くない
悪いのはポンコツ老人
家族でもなんでも連帯責任にしろ もうそろそろトヨタは声明ださないと
全部が全部プリウスの車種による事故ではないが
無関係とはいえないでしょ
事故を起こす要因にはなっているのかもしれないしさ >>829
車種出てるのにバカなの？プリウスにMTあるのかよ。
第一、クラッチ踏まないとセル回らないようになってるだろ。
いつの車に乗ってるのおじおちゃん。
運転しないでね危ないから >>417
あーこりゃ、慌てたら足突っ張って踏みっぱなしになるわ。 車のせいにして、結局車から問題出ないんだから、
見え透いた嘘つくなっての >>780
シフトの操作性が変わってるから、老人が昔の記憶で操作しちゃうと事故る >>729 ドライブレコーダメーカは運転手の足元まで映す機能を追加しようとしているが、
たぶん自動車メーカと警察と工業技術院から妨害されて不可能なんでしょうね 下り坂→ブレーキのつもりでアクセルベタ踏み
ペダル位置を設定したトヨタが全て悪い >>606
ブレーキペダルを
左足で踏める様にするため
右足でブレーキペダルを踏むと
昔の車のブレーキの位置に
今の車はアクセルがあるから
アクセルを踏んで急発進してしまう
だからプリウスやGTRを運転するときは
左足でブレーキペダルを踏むのが正解 >>820
自分のはキー回すタイプなんでｗ
でも、プリウスでも同じことが起きたら相当しっかりブレーキ踏んどかないとヤバいと思うよ プリウスは、ブレーキペダルの位置が変なんだっけ？
まあ欠陥だよねー
これだけ踏み間違いが生じるということは >>829
レス乞食さんお疲れっす。クラッチスタートシステムってのがあるっす。 プリウスってそんなに間違えやすいのか？
踏み間違い多くないか？ >>817
ギア入れたままエンジンかかるの？俺の何だったか忘れたけど…クラッチとブレーキだったような… >>807
慣れてれば問題ないんだろうが、シートにきちんと座ってないとか、
今回の様に一通を間違えてあわてると、良くないと思う >>872
あれだけ危険性が報じられたのに、今でも無勲章で運転する馬鹿どもは救いようがない >>785
クルマの盗難でもリレーアタックがあるし、何かの電波が干渉して誤作動を引き起こしてるんじゃね。 プリウスに乗るには、「プリウス限定解除」の資格が無いと、乗れないようにして！ >>870
俺は30代だが40ぐらいまではそこまで衰えないらしい50は明らかに来ると聞いた >>863
他の車はNになった時点でリセット入るけど
プリウスの動画見たらN通してもリセットされない意味不明仕様
43 なんでこうした？凶悪なプリウスシフトレバー
https://www.youtube.com/watch?v=CC4m8r9WIEY 飯塚「立てよ、老人！悪いのは車のせいと言えば無罪勝ち取れるぞ！」 もうプリウスは発売禁止にしたらどうかな。
車検についても通らないなどの措置が必要。
所有している人には悪いが、乗り換えしかなさそう。
では、乗り換えるにはどうするか。
もうトヨタに負担いただくしかないでしょう。
社内留保が沢山あるのだから、それを活用するのがいい。
社員のボーナスも全額カット
期間工などを雇い止めする場合は退職金として
賃金１年分を渡すなどのおわび措置が必須。 霊の仕業って言いたんだろうな
この場合超能力が相場なのに
バカなジジイだわ 認知症になってから免許取り上げるんじゃ遅い
衰えてる奴を振るい落とす試験はよ プリウス勲章飯塚が逮捕されない理由は勲章ではなくプリウスだったのか 同じハイブリッドでもフィットの
事故はほとんど聞かんなあ
急にアクセル踏んでもギア抜けして
動かないから安全かもｗｗｗｗ >>896
おじいちゃんの世代だとかけられた。
踏切のセル脱出がそれ。
今はできない。意図的にクラッチのセンサーいじらないと >>417
緊急時に利き足で踏み込めないとかどんな車だ
左利き専用車って言って売れよ 現行型なのに誤発信抑制システムが付いていないの？
俺のステップワゴンは付いているけが、あれあると首都高の一時停止からの合流が糞怖いけど まあデータだけじゃなく足元録画とかの情報集めたらいいのにどこのメーカーもやらないよね
提供したらオイル交換無料とかでさ >>864
普通の人はそう複数の車種乗らないだろ。
仕事柄複数のプリウス運転するけど暴走なんて
一度もない。料金払う時身を乗り出して、体制戻す時に間違えてアクセル踏んだんだろどうせ。 エンジンがかかっていない状態で走り出すという
そもそもの仕様に人間が慣れていないのか？ >>890
プリウスはアクセルペダルが左に寄り過ぎ >>829
ギアを入れっぱなしのまま、クラッチ踏まずに
イグニッションを回したんだろ？ >>627
軽マニュアル限定免許か
ちょっと面白いかも もう、ペダル付近にもドライブレコーダーをつけたほうがいいと思うよ
証明ができない >>886
上級じゃないってすぐにわかるね('ω')ｂ >>417
左足ブレーキを推奨するかのようなペダル配置
左足ブレーキは暴走事故を起こしやすい エンジンかけるときブレーキ踏んだ状態からスタートだろ？
そのままDにするにもRにするにもブレーキ踏んでるだろ？
違うのか？ プリウス乗りでも逮捕されるキッカケになればいいと思って…容疑者談 プリウスが邪悪な意志を持ち子供たちを殺しまくるホラー小説を思いついた
これで俺は全米を代表する売れっ子ホラー作家になれるかもしれん どうせパーキングの出口で清算中に体乗り出してアクセル踏み込んだんだろ
バーカ またまたプリウス爺。
これだけ続くと、流石に車に何らかの原因が有ると考える方が理にかなってるんじゃない？
メーカーは完全無視してるけど。 「車が急発進した。アクセルを踏んだ覚えはない」
またこんな言い訳か またプリウスかよ
車名をキッズキラーとかに改名した方がいい
よくこんな恐ろしい車や爺を野放しにしておくもんだな プリウスの殺人幇助でトヨタを家宅捜索しろよ
機能では説明できなくとも何か事故を起こす問題を抱えてるんだからよ >>934
Pはボタンらしいよ…
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557903386/ ウォシュレット開発者みたいに
足の位置くらいちゃんとテストやっとけよ！
トヨタは殺人企業 >>934
出来ない。シフトロック解除以外は。
プリウスはシフトロックもメクラ蓋してあるから
押し間違いとかあり得ない。 老害ガーとか書いてるが
65才だと初老でまだ70過ぎまで働きましょう、の年齢
特亜工作員含めここの掲示板に書きこんでる奴のかなりは、
それくらいか結構それに近い年代だよなｗ
免許無しチャリでも注意しろよ、お前等。最近自転車が人跳ねたりしてるからな >>958
俺もそう思ってる
いくら売れてるからと言ってもおかしいわ マジでプリウスってリコールした方がいいんじゃないの？ >>417
人間は緊急時には利き手、利き足が反応するからな
左ハンドル車の事故率とか統計的に有意に高いとかあるんかな？ もうごまかしきれないだろ。
明らかにプログラムのバグ。 絶対車の不具合って言うよなクソ老害ども
てめえの踏み間違えだっての かばう余裕があったんだな。老人がプリウスに乗り込んだんで警戒してたのかな >>958
事故起こしてるのが老人ばかりだから
機械的な欠陥なら若者も同じような事故を起こしてないといけないよな？ >>965
2001年くらいのくるまにはもうクラッチキャンセルついてた。 プリウスのフライバイワイヤと年寄り特有の機器類の組み合わせとか何か原因があるはず >>964
そんなの誰だって故意に他人の命を奪おうと思って運転してる奴なんていないわ ＞６５歳の男
高齢初心者にありがちな間違い
75歳以上の高貴高齢者様で勲章が必要 このスレッドは１０００を超えました。
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