【千葉】公園で遊ぶ園児らにプリウスで突っ込んだ男(65)の知人「とても温厚な性格で落ち着いてしっかりしている人。ただただ驚く」 ★3
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15日午前千葉県市原市の公園で、保育園児らが遊んでいる砂場に乗用車が突っ込み、園児をかばおうとした30代の保育士が足の骨を折る大けがをしました。
園児にけがはありませんでした。
警察は乗用車を運転していた65歳の男を過失運転傷害の疑いで逮捕し、事故の原因を調べています。
※省略
■容疑者は「温厚でしっかりしている人」
乗用車を運転していた泉水卓容疑者（65）について、近くに住む70代の男性は「とても温厚な性格でふだんから落ち着いてしっかりしている人だった。健康状態に不安があるような様子もなく定年後は地区の活動を積極的に行って元気に過ごしていた。どうして事故を起こしてしまったのか全くわからず、ただただ驚いています」と話していました。
2019年5月15日 18時22分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190515/k10011916761000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190515/K10011916761_1905151533_1905151534_01_03.jpg
関連スレ
【千葉】保育園児らが遊んでいた公園に車突っ込む 女性保育士が園児かばい骨折 逮捕の65歳男「ブレーキ踏んだのに車が急発進した」★9
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557952335/
★1が立った時間 2019/05/15(水) 22:57:41.15
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557957998/ >>949
インタビュー受けてる加害者見たけど
受けごたえしっかりしてるし
やっぱりプリウスのUIがマズいんだろうな
って思った どんな人物だろうが老人になったら誤操作をしちゃうもの
加害者になりたくなければ運転を諦めるほうがいい 短距離も長距離も凄いスピードで暴走するんだからねえ
短距離での発進時からハイスピードが出るのもおかしいし、
長距離だったらペダルから足を離すだけでスピード落ちるしブレーキを押し直したり、最悪サイドブレーキやギアチェンジも出来そうなのに
スピードが上がるばかりっておかしいよね 病院に突っ込んだ事故もだが、なぜ間違うのかも検証しないとな >>953
それ感じるわ
最近のBOXタイプのタクシーもトヨタだよね
主要都市は、オリンピックまでに切り替えるみたいだからトヨタ車相当増えるし儲かってるよね
見た目コンパクトで格好いいいけど、今まで何度も考えたけどプリウスに買い換えなくて良かったw
廃車にすれば良いのにな >>46
せめて疑似でも良いから音出すべきじゃないかなあ >>135
スピード出しすぎて死ぬ若者は報道でよく見るが、
本人が自覚しないと主張する急加速で
歩行者につっこむ若者は少ない印象はあるな。 >>961
歩行者に突っ込むのは ボケを装ったテロでしょ デキの悪いUIは作り手の自己満足なのか
それとも人柱の実験なのか >>217 普通はＢ踏めばok(アイストする車も多い),長時間ならＮ入れたり,サイド・
ブレーキ引いたりする. # 今回の事故は,下に落ちた駐車券を探すために体を右に少し
移動し,慌ててノー・ルックで踏み込んだらＡpだったという最近頻繁に発生している
(Ｂpが中央部左寄りにある) プリウス特有の単純な踏み間違え事故でしょう。
# 足の短い人は駐車券操作時にＮ入れ,サイド・ブレーキの方が安全. モーター車は、無音であぶないな。
ガソリン車なら、ブレーキ離せばエンジン音で
危険を察知できる。 人間工学に基づいて設計されていないんでしょうね
プリウスは、視界も悪そうだし、前も後ろも急勾配で尖って小さくできている
足元に余裕が無いよね
レクサスもそうだったけれど、
試乗した時、あの系統のハイブリットシャトルのギアとペダルもちゃちくて玩具みたいだったから辞めたんだよね
足元とギアの使い心地は重要だし
本当に内側の作りも良くないのかも >>967
だね、これからもガソリン車にするわ
ハイブリットは３年毎に換えないと劣化するらしいし、
結局経費が掛かるようになっているのもなあ >>945
60歳以上は、ある程度お金を持ってるから。
営業の人もうまく勧めるよ >>971
65でボケるのは早い気がする
タクシーの運転手も退職後乗ってる人も多いし
人に依るんだろうけれどさ 池袋の上級国民もこの老人も表向きは温厚な人柄かも知れないが、
若い頃はヘルメット被ってゲバ持ってデモ行進したり火炎瓶投げてた
やんちゃなパヨクだったのかもね >>926
１ヶ月どころか今日にでも起きるよ
原因がボケでもプリウスでもね 今回容疑者釈放したからな
プリウス疑い始めたおまわりｗｗｗ 飯塚幸三とかいう誰からもコメントされないゴミ
もう殺処分でいいだろ >>977
事故のデータで警察や国交省はとっくに気付いてると思うよ
口が割けても言わないだろうけど
時間が経つほど事故発生が無視できないレベルになるけど
プリウス固有の欠陥があっても国もメーカーもフリーズするしかないでしょ
認めたら大変なことになるんだもん
駅前で待機してるタクシーなんかも怖いよな子供には教えた方がいいよな >>980
プリウス暴走のニュースは昔は１年に１回聞く位だったが
最近は数ヶ月に１回になった
そろそろ毎月１回ぐらいになるかも >>984
物損だけならもう毎日のように日本のどこかで起きてそうなイメージがある
データ把握してるのは警察とトヨタだけだろうから絶対に表には出て来ないんだろうね
人間も車も確実に経年劣化する
造り込み過ぎて使い捨て前提の造りってヤバいんだな そういう立派な人でも、この年になるとミスする、ってことだよ
飯塚の息子くらいの年齢だけどな >>987
ご利用にあたっての注意事項
車両の不具合状況については、ユーザーからの申告内容を要約したものですので、申告内容の事実関係については国土交通省では責任を負いかねます。
車両不具合情報には、設計・製造に起因するものに限られておらず、整備不良やユーザーの使用ミスなど他の要因に起因する可能性があるものも含まれます。 >>988
一応参考にはなるし。
これだけ連続でブレーキ踏んだのに加速したって運転手が言ってるから、
何らかの原因を追求するための第三者機関が日本にも必要でしょうね。
勝手に文書を改竄してしまうような政府だから尚更。 >>990
最初にはみ出したのがプリウスみたいだな
詳細な状況はまだわからないが >>980
10年前の北米事故の時も
外交ルートと金で火消ししたわけか 最近アメリカで起きた事故なんだけど、壁に突進して警察官の足を折った車もプリウスだったね。
この現象って日本だけじゃないんだよね… >>983
これ、わざとブレーキ遠ざけて踏みにくくしてるだろ >>977
ドライバー・メーカー過失分担して三方一両損の大岡裁きってやつさ
談合揉み消しを好意的に解釈すると リコールする場合でも
何かポジティブな車体交換理由でっち上げて
国が必要経費肩替わりするんじゃね？ >>995
電子制御欠陥を前提にした三方一両損の内訳
・飯塚：過失致死全面責任の有罪判決
・トヨタ：慰謝料の全額肩代わり
・政府：恩赦、リコール費用補助金、不具合隠蔽工作 こっちは逮捕されるのか・・なんとか元院長は逮捕されないのに このスレッドは１０００を超えました。
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