【ドイツ】2億円超のフェラーリ「288GTO」、試乗中に盗む 容疑者の捜索続く
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https://www.cnn.co.jp/style/autos/35137056.html
2億円超のフェラーリ、試乗中に盗む 容疑者の捜索続く 独
2019.05.17 Fri posted at 14:35 JST
希少モデルとして知られるフェラーリの「288GTO」が試乗中に盗難に遭った
Amy Woodyatt, CNN
ドイツでこのほど、イタリアのスポーツカーメーカー、フェラーリの希少モデル「288GTO」が試乗中に盗まれる事件があった。車両は見つかったものの、容疑者は依然逃走中で、警察が行方を追っている。
事件は13日に発生。デュッセルドルフ警察によると、容疑者は購入希望者と称してビンテージカーの販売業者に連絡を取り、交渉の末、試乗の許可を得た。業者が車から降りたところ、代わって運転席に座った容疑者は車を加速させ、走り去っていった。
(リンク先に続きあり)
https://www.cnn.co.jp/storage/2019/05/16/723066a0e0132e9f9cee34307b4cac2e/classic-ferrari-stolen.jpg GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 ほぉー
流石、Gr.Bホモロゲ250台生産の希少車 日本でもマクラーレン盗んだ知恵遅れみたいなやついたよな >>10
ドイツから中国に船で?
変わった容疑者だな こいつは最高速度305km/hで0-100km/h加速4.8s、
当時のテスタロッサは最高速度275km/hで0-100km/h加速5.8s
最高速度はともかく、加速なんかは今の時代の1000万円
以下の普通のセダンで勝ってる奴もある。
フェラーリは骨とう品としての価値。 クラシックな車に見えるけど
試乗が盛んなほど中古市場が動いてるん?
中古車を誰がそんなに買おうとしてるんだろう・・・ >>19
美術品同様闇市場もある
依頼でということも >>15
ちょっとなに書いてんのか意味分かんないですww >>21
今の時代、安くて速い車が手に入るんだから、幸せだよ。
昔なら相当な金持ちしか手に入れられなかった高性能が、
今は小金持ち程度で、或いは全くの庶民で、手に入る。
逆に言うと
昔のフェラーリは格好だけで性能は期待するな。 >>22
車の価値が最高速度と加速性能(のカタログスペック)だと思ってるわけじゃないよね? >>23
表に現れる高性能はそういうものだが、その他にも電子制御の
進歩とかユーザーインターフェースの進歩とか、運転し易さとか
色々と進歩してることは確か。
昔の骨とう品としてのフェラーリは、あくまでも骨とう品としての価値。
価値をどう思うかは、各々の、それこそ「価値観」による。
もっとも、俺も昔のクルマを集めた自動車博物館なんてのは大好きだけど。 デザインがよくない。幅や厚みを拡大したせいで308, 328の絶妙なバランスが崩れた そういえば岐阜の納屋で見つかった奴、その後どうなったんだろう >>26
同意だけど、レーシング/ホモロゲーション/エヴォリューションモデルは異形さも魅力のうちだからなぁ 日本にも盗んだGT-Rでレース出たヤツいたよな
このフェラーリもレース出てくるんじゃね? >>25
当時の技術でなんとかパワーをひねり出そうとしてる所とか、
新機軸を打ち出そうと突飛な設計してる所とか面白いよね。 https://www.cnn.co.jp/fringe/35084937.html
これを東京スカイツリーに設置するのとどちらが高額だろうか??
ブルジュ ハリファなら確実の上回るだろう、
出来れば4回転半ほど周回して欲しいものだ!!
あのパーム釣りの海岸リゾートは見えるかは不明だが・・・・・ >>1
日本でこれを盗んだほうが賢かったかもしれない??
ハイオクのガソリン使用の廃屋のお宝!!
誰も気にしなかったのだろう。
https://www.cnn.co.jp/showbiz/35106685.html F40のテストベッドになった奴か
特別な使命を与えられたモデルって魅力があるね
今2億もするのか 希少なん?
355とかテスタロッサと変わらんような フェラーリの型番の一貫性の無さはなんとかならんのか >>25
直線番長だとかV8の6リッター7リッターでデロデロ…な人でなくてよかったw >>32
車体は見つかってるので
部品目的かも知れんし >>40
弊社は販売は致しておりませんので^^
とかなんとか抜かし始めるから放っといて下さいな マイクがまたとんでもないクルマを買ってきました
作業が山積みです 有名になった方が価値って上がるやん?
見つかったら4億円ぐらいになってそうw 初期NSXとかでもジャップカーは絶対ここまで値上がりしないよな ブランド力凄い トヨタ2000GTも1億超か
海外のオークションはすげぇな トヨタ2000GTが数年前で$11,500だったかな?
特にヒストリーのない量産車だけど
(より旧いし生産販売台数は大差ないが) アクセルとブレーキを踏み間違えただけです(・∀・) >>4
お前馬鹿だろw GT-Rは本気出してないんだよwww ベタ踏みしたら170は出るんだよwww >>52
間違ってはいないなw
自分も箱根でF40抜いたことある
明らかに異音発してスロー走行中だったけど 盗難車をすぐにバラして輸出するのは日本だけなのかな? 当時、このクルマにシボレーのV8を載せてボンネビルスピードウイークに参戦してたヤツがいたな。カーグラフィックに「なんと罰当たりな!」と書かれてた。
>>35
特にコイツが参戦しようとしてたGr.Bはそのイカレっぷりが面白かったよな。
クルマも観客もアタマのネジが5〜6本ぶっ飛んでるようなのばっかりで、稀代の名レギュレーションと言われたGr.Cとの対比がまた凄かった。 >>15
356&512BBとかテスタロッサは
フィアットが企画した重心の高いナンチャッテスーパーカーだけど
288GTOはグループBレースに出場するためのガチンコレーシングカーだからな
グループBが企画倒れになって、開発費回収のために
さらに改修して高額にして売りさばいたのがF40な なるほど、こういうのがあるからポルシェは試乗コース作るのか(´・ω・`) 欧州は陸路で隣国はおろか、アフリカにもアジアにも逃げられるから大変だな >>30
ランエボ5か6が今右ハンドルのままどんどん輸出されてるぞ
ヨーロッパの中古車サイトを見てるとランエボ5&6が300万円ぐらいで売ってる
最後のグループAラリーカーでトミ・マキネン最強時代の歴史的遺産価値が付いてるので、さらに値上がり傾向だろうな >>42
でもターボが実用化される前の60年代とかに
7000ccV8を市販して、ディーラーでハイカムや高性能ピストンに交換して
草レース用に500馬力超えた市販車を売ってたなんてアメリカ車ならではの楽しさだな 強制的にエンスト起こす装置開発しないと。
それか試乗車にはガソリン500mml しか入れないとかさ。 >>62
見た目は308でも、エンジンを縦置きにして、サスペンションもまったく異なるほど
中身は別物だからな >>70
オークションじゃシャーシナンバーが公開されるから、一発で盗難車とバレる
生産台数が270台程度しかないからな
日本には松田コレクションで1台しか入ってない
それは最近オークションで高値で売れた >>1
マイク「エド、今回のは素晴らしい車だぞ!」 >>40
一応あるよ
これは2.8リッター8気筒
Grand Tourismo Omologato
だったような >>68
すぐにいきなり止まって追突廃車コースご案内 >>1
車ド素人なんだが、イタリア車の何がどうあってこんなに高いの?日本の総力を結集してもとても真似できないような技術がフェラーリに詰まってんの?それともガワのデザインと名前が高いの? この作業をご自分でやれば、およそ200万ユーロの節約です。 ヨーロッパは高級車というかBMWの3シリーズ以上の車ならGPS契約してるんだけどな >>82
三菱のGTOって事?
あれは定番色が白だし違うでしょ。 >>85
そういえば白だったっけ
赤だと思ってた、プアマンズフェラーリなんて揶揄されてたの覚えいる Supra:quicker than Ferrari
って、Autocar誌表紙だったっけ?
三菱GTOは、"フェラーリ風"リアホイールアーチ前のダミーエアインレットを批判されてマイナーチェンジ時に穴貫通させたり涙ぐましかったなぁ >>77
その命名法に一貫性がないという話では
数字三桁でも気筒容積の概数(cc)だったり、総排気量(100cc)と気筒数だったり、記号や名称もいい加減
"288"は"beetle"同様通称だし >>47
気持ち悪いんだよ
部落穢多朝鮮非人寄生虫 これ難しいな
変に追い詰めて破損しても大損害
そのまま放置でも大損害 >>1
また東欧の仕業か
よりによって288GTO…いや、だからこそだな。こんくらいのお宝を狙わんと >>97,98
コレクターはなんだって買う。人に見せられなくてもな。所有欲求は満たされるし1日中眺めてるだけで満足出来るのが真のコレクター
そして当然そんな奴だからこそ売買ルートはある。絵画なんかもそうじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています