【福岡】高齢者の車(エスティマ)逆走し多重事故 2人死亡 ドラレコに事故瞬間の様子 ※動画 ★2
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【動画】福岡死亡事故 ドラレコ
https://www.youtube.com/watch?time_continue=5&;v=OrdKPENS6Yg
【動画】検証用、ドラレコスロー再生
https://twitter.com/sns_shuzai/status/1135975385089228800
【動画】https://twitter.com/lTfC8qI4PATLiaC/status/1135976499947827200
える@lTfC8qI4PATLiaC
福岡の追突事故のドラレコ動画回ってきたけど、これ１００kmくらい出てるし回避不可能だろ…
逆走云々の問題じゃないぞ
3:27 - 2019年6月5日
【動画】https://video.twimg.com/ext_tw_video/1135976451889541120/pu/vid/720x1280/xe5jWQcvXHbLq-fl.mp4
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■【速報】高齢者の車逆走し多重事故 2人死亡 ドラレコに暴走の様子
福岡市早良区で4日夜、逆走した車が別の車と接触しながら交差点に進入、あわせて6台が関係する事故があった。
この事故で、8人が病院に搬送され、うち2人が死亡した。
真正面から、猛スピードで近づいてくる車。
センターラインの上を逆走していた。
これは、車が交差点に進入する直前にとらえられた映像。
警察によると、4日午後7時すぎ、福岡市早良区百道の早良口交差点に乗用車が進入し、あわせて6台がからむ事故になった。
この事故で、8人が病院に搬送され、車に乗っていたとみられる高齢の男女2人が死亡したという。
目撃者は、「スピードは、はっきり言って100km/hくらい出ていた。とにかくすごいスピードで、(交差点に)ガーンって入っていったのは見えた」、「(信号は)赤だったと思う」などと話した。
さらに、逆走する車とすれ違い、ドライブレコーダーがその様子をとらえていた車の運転手は、「左にハンドルを切って、ぎりぎりだった。(もし正面衝突されていたら?)多分、もう死んでいました」と話した。
逆走した車は、交差点に入る前にも、別の車と接触する事故を起こしていたということで、警察は、関係者や目撃者などから話を聴くなどし、事故のくわしい状況を調べている。
(テレビ西日本)
2019/06/04 23:59
https://news.goo.ne.jp/article/fnn/nation/fnn-00418747CX.html
関連スレ
【福岡】エスティマが逆走車か…プリウス、歩道でひっくり返る ★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559673843/
★1が立った時間 2019/06/05(水) 07:21:06.57
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559686866/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) エスティマはそこそこパワーがあるから、アクセル全開にしたらまぁこうなるわな 加害車両に乗っていた2人以外は死者が出なかったのが不幸中の幸いだな。 80超えてる爺ちゃん、最新のポルシェターボ乗ってるけど大丈夫かな… 人間はいつまでも生きてちゃいかん。
人間の脳には耐用年数がある。 65歳以上が乗る車には運転適正検査機能をつけるべき。
ナビの画面で簡単な認知検査、顔認証カメラによる本人確認と視覚の動体反応検査、ブレーキ、アクセルの反応速度検査。
これらをパスしないとサイドブレーキが解除されない。
検査は1週間に1度でもいい。 運転席以外からも押せる緊急停止ボタンとか付けられないんかな… 老人が車購入する際、60キロ以上出ないようにすることは出来ないもんか >>9
ヽ冖
ヽ八 | ヽ ┼ ヽ 。 。 。
/木 し ' α 確かに
普通はフロントガラス突き破って飛んでるよ
アクセル退かそうとしたんだろうな
涙 この手の事故で後、何百人死ねば対策してもらえるんだ？ となりのばーさんがどうももぐりこんでたらしいから
アクセル踏みっぱなしで、ジジイが気絶でもしてたのかもしれんな
脇の同乗者でも踏める非常ブレーキは欲しいよね
本当の緊急時に、運ちゃんが気絶したらどうしようもないんじゃ困る フジで、助手席のババアが運転手の足を動かそうとしたのではないかって
爺が死んでどうにもならないから、シートベルト外して、爺の足をどうにかして
アクセルからどけようとしたから、死亡時に潜り込むような形になったのか >>10
カーナビと連動して制限速度以上出せないリミッターつけて欲しいわ。 まず引きこもりが～こどおじが～より
こっちの老害免許をなんとかしない限りこの国は終わる >>9
>>13
どこぞの政党のお方が人間７５歳まで働くようにしようって言ってるけどな いい加減にしろよな
糞トヨタ
老害に衝突防止システムもない
車売りつけてる
おまえ等も共犯や
全員しね！（´･･ω`♯つ ） 車内、軍艦マーチ流れてたんじゃねーの？
お国の為に～～～～！！！！
と～つげきぃ～～～！！ 前方の車避けようとして
反対車線に出たんだろ
意識はあったと思うよ こんな運転が高齢ゆえの結果なら断固規制しなくてはいけないな
普通ならあり得ない事故だ 自己防衛のためにもドラレコ付けなきゃってずっと思ってるんだけど未だに付けてないや
車乗換でもしなきゃ取り付けずに終わりそう・・・乗り換えの予定も無いけど 高齢者は乗るなとは言わないが、最高60kmしか出ない衝突防止装置付きの特別車に限定するべき かなりの距離アクセル開けたままじゃないと
あの速度出ないよな 自宅出て数分で最初の追突事故起こしてるんだな
自宅から最後の事故現場まで1.5kmしかない 車に乗っていたとみられる高齢の男女2人が死亡
自殺やな 行けると思い込んで間に合わないタイミングでの右折とか
とつぜん交差点の近くで車を横に寄せて止まるとか、高齢者は判断能力自体がおかしい。免許に年齢上限をつけるべき まじワンペダルで、離すと止まる
にしないとヤバない 最近多いけど本当に事故？
故意に起こしたテロとかじゃ本当にないのかな
支持してる政治やらをちゃんと調べたら繋がったりして 最初に追突されて回転している車の運転手は生きてそうだな 逆走は不注意で起こるかもしれないけどこのスピードはどういうつもりだ？ ：
：
：
：･・・・・・・・・・・・・・・・・年よりも、若造も踏み間違いが多い・・・・・なぜ。
：
：
:･･･････････････････ブレーキの横にアクセルがあるからだよ。
：
：
： 右折時にはいろいろ注意すべきことがあるが、さすがに逆走車が猛スピードで右後方からやってくることは想定しないな これ普通に無理や追い越そうとしてただけじゃないか？
時々いるぜこういう運転する奴 >>28
お前、死ねば楽になるぞ♪年寄りに車運転させてる子供が糞 ８０歳でエスティマとか
高齢者は軽自動車だけに義務付け路 これ最初の接触が高級ベンツとかなら
自殺もあり得るな
福岡じゃ生きていけないし 逆走したうえにスピード違反までして
認知症になると100キロ出ててもおかしくないと思い込むの？ >>1
不良品だけで氏んでくれよとは言わないのか？ >>11
昔の車なら、助手席からサイドブレーキを引くことができた。
運転者が意識を失っても、助手席の者がハンドルを抑えてサイドブレーキを引けば車は止められる。
今のフットパーキングブレーキだとこれができない。
BMWは未だにサイドブレーキだけど、これは安全上の理由なのだろうか。 加害者だけ死んでよかったな
車が問題じゃなくて中身だな はえぇ…
逆走でこんなん突っ込んできたらきっついな
いきなり時速百数十キロで塊が迫ってくるとか怖すぎ 完全に禁止は無理でもホンダセンシングとか付いてないと乗れないようにしないと
正解財界の大物の孫が死なないと動かんのか プリウスでなかったけどどっちにしてもトヨタのBモードは付いてたんだろ？ 病気か、じゃあ無罪って事で
勲章なくてもだいじょぶだね >>33
ぶつかって反対車線に飛び出したって言ってた エスティマもなんかあるわけ？
見るからに視界は悪そうだけど >>8
マニュアルなら問題ない、ＡＴなら賠償金用意しとけ 交通量の多い複数車線のある道路で対向車線にはみ出してる時点で
病気がどうの言うのはちょっとなーとしか思わんな 老人から免許を取り上げろ！自主返納じゃ話にならんわ。
老人に子供や若者が殺されるのは見てられない。 妻「旦那は事故前から意識なかったです」（ｷｯﾊﾟﾘ） >>1
池袋と同じだな
しかも逆走か。運転手は老人？ >>63
あそこの交差点、福岡拘置所のすぐ近くだからその筋の人たちの車もあるかもしれないね >>67
逆走距離も長いしね。故意に逆走したと思う。
最初の事故で逃げようとして対向車線へ（当時渋滞中）
そのまま交差点を右折車の間から突っ切ろうとしたが接触（これでプリウス横転）
自分もコントロールを失ってビルの壁に激突して脂肪。 >>84
ＥＴＣ標準装備させて料金所通過確認でリミッター解除すればええんよ ダッシュボードの下にめり込んでいるババア引っ張り出した
通りすがりもトラウマだろうな 高速走行時でも働く衝突安全システムってできないんかな マジで運転免許は70で返上でいいわ
不便っても昭和より便利な世の中だからなんとかなる >小島吉正（81）
「今日だけで小島の名前は福岡市内で１億回は貶される」
「もっと100億回だろw」 >>19
もしくは本当にブレーキが効かなくて、助手席のお婆さんが踏み間違いを確認していたのかもね。
衝突しないように微妙なハンドル操作は出来ているみたいだし。 >>9
一律で耐用年数決まってりゃ良いんだがだいぶ個人差があるから悩ましいところだな 事故を起こした車にはドラレコついてなかったんかねえ
「危ないよ、どうしたの」「どうしたんだろう」とか会話のこってないの？ これは無理
なんでこんなスピード出してんの？これも踏み間違いか 今度はプリカスが被害者か
今までひかれた人たちの恨みだな エスティマって高そうだけど、標準で自動ブレーキ付いてないの？
TOYOTAどこに金使ってるか知らねえけど少しは交通安全考えろよ >>96
死亡してもしなくても保険会社が払うよ
任意保険に入ってれば 老害事故が多いなぁ
運転免許こそ定年制に移行しろよ あ、これ名案かも
アクセルペダルをめっちゃ重くする
ベタ踏みは100kgぐらいの圧力かけないと踏めないようにしろ >>73
マジで回生ブレーキは怪しすぎるよな
老人の時代はポンピングブレーキで数回に分けて止まるって教わったが
それやっちゃったらプリウスではノンブレーキになるんだよな
そしてついに蓄電の為に駆動モーター暴走かもしれない これにワイドショーが
「一人で死ね」と言わないのはダブスタだろ
車がないと移動に困るってんなら
勝手に家で孤独死してりゃいい
これが世間の本音なんだから >>102
ブレーキランプは点灯してないのでブレーキは踏んでない >>75
可哀想だとは思うが
車内のやつ、どんな顔しながら転がってたのかと思うと笑ってしまうわｗ
ビックリしたどころじゃねーよな、あんな角度でぶつけられたら
何で自分が転がってんのかすら分かってないよなきっと。 >>107
免許取って、車買って、車社会に入れば分かるよ 亡くなったのが事故を起こした車に乗っていた二人というのが不幸中の幸いと言ってよいのか、
でも運転手がどのような状態でこのような走行になっていたのかは知りたいな。
高齢ドライバーの問題は早急にどうにかしてもらわんと徒歩でも車でもいつ巻き込まれるか毎日命がけの外出だな。 高齢者の身体異常による事故が増えてるから、助手席の人間が車を制動できるシステムができるだろうな。
教習所でも運転者に代わって車を止める講習とか追加されるだろう。 >>118
ドサクサに紛れて引き篭もりがチョロチョロすんなよ
殺すぞ 今日帰りに事故現場通るからどうなってるか見てこよう 池袋も一度こすってから暴走始めたがパニックになるのか？ 最初の衝突でエアバッグが出て視界不良になってもアクセル全開じゃね >>114
レンタカーでNOTEを運転したけど操作系が全て軽くて怖かったわ >>1
ドラレコの信号しっかり青でこの目撃者興奮し過ぎの赤っ恥やな
>目撃者は、「スピードは、はっきり言って100km/hくらい出ていた。とにかくすごいスピードで、(交差点に)ガーンって入っていったのは見えた」、「(信号は)赤だったと思う」などと話した。 >>125
任意保険でドラレコ特約付けたら機材が送られて来るのがあるよ 普段乗ってるタクシーでも運ちゃんが脳血管系か動脈解離起こしたらこうなる可能性あるのかって考えたら怖くなってきた 都市部は40km/hまでしか出せないようにECU？に信号を送れよ 走る棺桶になったな
みとっもない運転の事故
己を知らない老人は無敵のテロリスト 免
許
強
制
返
納
が
必
要
は
や
く
や
れ >>105
「おれは大丈夫」という冷水で、人を殺す。 なんかトヨタの車で酷い事故が多いから本当にアクセルの不具合があるんじゃないかって勘ぐってしまう >>130
脳の老化で理論的な思考力が低下し、感情を抑制できなくなる。
「逃げなきゃ！」ということしか考えられなくなるんじゃないか？ また飯塚かよ
さっさと逮捕しろよ、幸三を逮捕しないから連鎖で続いてるんだろ 間接的だが右ハンドルの不都合な点といえるのか
助手席からアクセルに届きにくいという >>135
最近の車ってどんどんペダル軽くしてるけど、これが良くないと思うんだ >>1
ある程度運転があやしくなってきた層は、アイサイト付きの車にしておけばいいのにな…… >>1
サイドブレーキレバーは座席横に法律で決めるべき >>1
ﾜﾛﾀｗ
もう事故というよりジジババによるテロだなｗｗｗ 加速して止まらいという状況になったら、逃げて時間稼ぐよりすぐになにかにぶつかってでも止まるべき >>143
足突っ張らせてカクカク痙攣している
姿を想像してみ？
それを助手席のババアが退かそうとしている光景を 自動ブレーキは中低速度でしか効かないものが多い
歩行者に反応しないの多いし対物がメイン
https://gazoo.com/article/daily/160826.html >>124
例え喋れてもブレーキを踏んだのに聞かなかったとか言いそう
600メートルも暴走するっていうのはアクセルをブレーキと間違えてベタ踏みしながら
自分の間違いを訂正できないでいるってことじゃないかと
年寄りはよくやる 自分が間違ってるんじゃなくて相手とかものが間違ってることにする >>18 >>19
助手席のババア バカか
ニュートラルにして、ハンドブレーキだろ
隣に乗る人は子供でも、ババアでも
アクセル全開でもギアニュートラル 駐車ブレーキする
練習しておけ
>>1 プリウス・コロコロ ｶﾜｲｲ 萌え
>>1 プリウス 右折侵入 白エスティマ 右折侵入 なので
エスティマグレー 直進側 信号は青では？
>>10 技術応力のないバカの発想は陳腐
AIの時代 日常の運転操作をレコードして、異常加速、急ブレーキ
標識信号無視、一旦停止不良、アクセル吹かし過ぎ クラクション多用
以上車線変更 煽り爆音改造
総合的に判断して、最高速度40 60km/hと制御すればよい。
暴走煽りクズも 狂気車利用禁止 道路から叩き出せ
喫煙飲酒運転高血圧DQN 爆音トラックも 暴走タクシーも業界から叩き出せｗｗｗ
年齢や 「一週間」という期間を決めることは無意味
暴走一発 大動脈破裂 一発で アウト のこともある 元々こんなのいっぱいあったのをメディアが面白がって取り上げるようになっただけ説 人生の最後がこんな終焉では 悲しすぎるだろ
高齢者は 免許返上してや エスティマレベルの車両重量だと、衝突時のエネルギーが大きいね。 早すぎて事故った車に最初気付かなかった
なんだったのかな 高齢者の交通事故ブームだよなこれ
記者は好んで高齢者の交通事故を記事にしてるよな >>148
日本の自動車（完成車）メーカーは、商用車専門を除いても8社ある。
この内で、最も高いシェアを持つのがトヨタだ。2018年度上半期（2018年4～9月）の販売データを見ると、トヨタ（レクサスブランドを含む）は、国内市場全体の30％、
登録車（小型／普通車）に限れば46％を占める。
そしてトヨタは2018年度上半期に、71万7783台を販売した（速報値）。
2位のスズキが34万8944台、3位のホンダが34万6418台だから、
2位以下のメーカーはトヨタの半数にも及ばない。
だとさ 1回めの接触は走行車線で2回めからは追い越し車線はみ出しだから
意識はあったんじゃないか?このエスティマはハイブリッドで
ブレーキが効かなくなる例のプリウス暴走したんじゃないか? 現場良く知っているからこそ、動画の状況が理解できん。
あれは操作ミスとかじゃないだろ。
自分から死ににいっているとしか思えん。 車をマニュアル車に戻すべきだ
反射神経や足元がおぼつかなくてクラッチ操作ができなくなったら
年よりは否が応でも運転をあきらめざるを得なくなる
もちろんそれだけが原因じゃないけど
今の車は簡単に運転できすぎる >>169
だめ
そしたら子供が病院にゴルフに美容院にといちいち送らないといけなくなる >>155
それはそれで大渋滞引き起こしそうで嫌だけどｗ 乗らないって選択肢はねぇのかやつらにはｗｗ >>155
60キロ制限の道の走行禁止をセットにすることも必要だな 報道では弥生の動物病院のとこで前の車に衝突して
そこからセンターライン上を猛スピードで走って600メートル先の早良口交差点まで行って今回の事故なんで
はじめの衝突で当て逃げしようとしたんじゃないのかね？
はじめの衝突で気を失ってアクセル踏み込んだままセンターライン上を真っ直ぐ600メートルも走るとかなかなか難しそう
しかもここ、弥生のところでは2車線だけど早良口交差点前で3車線になるから
気を失ってセンターライン上走ってたら3車線なるとこで前の車と衝突する 爺さんが運転中に心臓麻痺になって苦し紛れにアクセル踏み込んだんじゃないの？ >>12
それ思った
年寄りは馬力の無い軽でさらに速度上限があれば、多少被害は軽減されるかも >>141
運転者に自分の命を預けるって、考えるととんでもなくリスキーなことだよな。
特に今の高齢化社会だと。 TVのニュースはメーカーと車種を報道しないよねー
なぜだか知らないけど 「老害は免許返納しろ！！」
「今のお年寄りは若いですから70過ぎても働いてください！」
どうしろと 今回は運転手も死んだのは不幸中の幸いだったな
いくばくも無い暴走老人のために裁判やら年金・医療支払われると考えると
死んでくれて数千万のプラスにはなったはず
池袋みたいのが一番最悪
人は殺されるが本人生きてて、これからも社会保障費ガシガシ使われるなんて我慢ならん >>184
バックモニターはガイドライン禁止で。
車体感覚ないバカも増えすぎてる >>185
車じゃなきゃだめなの？
スクーターみたいな小さい電動カーじゃあかんのかね ドラレコあると状況よくわかるな、助手席御婆さん怖かっただろうに 何で逆走でスピードだすのか
路肩によってやり過ごせないのか >>184
そりゃテクノロジーの否定だぞ
テクノロジーってのは人間の動作を補完するためにあるんだろ
AT車が普及して女性や老人や障碍者も運転出来るようになったのに時計の針を戻すとか中世か中世の人間かおまえは？ 毎週どころか毎日起こってる
記事にならないやつも含めればもっと多い 専門家が、いくつかのドライブレコーダーを見ながらコメントしている
ブレーキかけた様子がなく対向車をよけていないけど、本能的に恐怖で避けようとするから
意識を失った可能性が高いと言っているね
これは高齢者だけでなく若い人でもあるから他人事と思わず気をつけた方が良い >>194
力学をしらない君に教えてあげよう
衝突時のエネルギーは1/2×質量×速度の二乗だ
だから速度の方が問題って発言はナンセンス 自動運転のＡＩを開発する前におかしな運転を検知するシステムの開発が
先だろう。周囲のクルマが４０Ｋｍくらいなのに１２０Ｋｍで追い抜くとか
異常な運転を検知する。簡単にできそうだが、 よく「ブレーキが効かなかった」って、言うけど動画のスピードば明らかにアクセルベタ踏みでないと出ない速度なんだよな
車両故障よりやはり踏み間違いなんだろ >>12
名案だが明暗でしよ
高速でノロノロ走られても >>155
この前よぼよぼのじいさんが、電話しながら30キロ位で走ってた
ウインカーなしでいきなり路肩に停めるし
あんなに老人の事故がニュースになってるのにとドン引きした >>209
お爺ちゃんさっき食べたでしょ！
(誰も言わんから自分で言うたわ) 一度パニックになって踏み間違えたら、踏み直すなんてできないよ
エンジン切れば止まるのに、それ出来た奴なんていなくて、こんなのばかりじゃん
さっさとナルセペダルを普及させろ
効果は高いぞ >>190
トラックは速度抑制装置を義務化したから、やろうと思えばできるだろうけどね
ただ大型車につけるのと違って抑制装置がついてない家族の車にも
乗れちゃうわけだから >>167
君にメーカーの安全技術開発顧問になってほしいわ こんだけ加速してるのなら、かなり前からアクセル踏みつけてるよな
パニクって足を離す事ができなかったのかな 最近のジジイはわざとやってるだろ
幸三が捕まらないから言い訳できると思って >>193
だからこの分野こそ良質な労働力にこだわるべきでもあるわな
免許取り立てなんて半ばガイジのようなものだし、
逆に５０年も運転歴があればただの老いぼれだしな >>184
高齢者はMT限定か自動ブレーキ必須にすべき >>216
田舎にそんなんあるか！車必須だ！バカにするなよ！o(｀ω´ )o さすがに乗ってる人が突然死で暴走のケースは考慮されてないだろうな 昔は60歳以上の高齢者が
自らウンテンして出かけるなんて
少なかったんだけどなあ
買い物など出かける場合は
高齢者の子供夫婦が行くか、
運転するのが普通なんだが…… >>219
それできそうだよな
リミッター自動にすればいいだけだよね 盗用多セーフティセンスってクズデバイスを高値で売りつける盗用多 >>1
プリウス吹っ飛ばされて何回転もしてるのに無事だったのか？
凄いな。 車無くても生活できる地域で
車運転して死亡事故ってなんだかねぇ RCFとかサーキットでGPS検知＆約款承認でリミッター解除する機能があるがあれができるなら
一般道で制限速度超えたらリミッター効かせたらいいだろ今更痔瘻 高速道路と間違えたのかこれは
どうしようもない
さけようがない 運動エネルギー ＝ 1/2 × 質量 × 速度の2乗 >>219
監視カメラ＆AIで国民監視してる中国に頼めばすぐに出来そうw 逆走する前に何かあったんだろうか
直線で流れてて踏み間違いはないわ >>217
お前の理屈だと飛んでくる銃弾はこれっぽっちも怖くないとなるな >>238
それよりも最初の衝突でエアバッグ出てるだろうから
エアバッグでたらエンジン停止で良くね？ >>211
補完しすぎなんだよ
中学生でも親の車を盗んでドライブできちゃうんだよ >>210
エスティマも電子制御スロットル
プリウスの仲間 >>244
ここのところの大きな事故って池袋とか福岡とかみんな繁華街なんだよな
農家の高齢者が軽トラ運転しないと収穫物運べないとかそういう事故ではない >>47
今の車のブレーキとアクセルの構造って、まじ欠陥だよな >乗用車を運転していたのは近くに住む小島吉正さん（81）で、小島さんと、同乗していた妻の節子さんが（76）死亡
あーあ 遺族はちゃんとぶつかった相手の治療費と車の修理費負担しろよ シルバードライバーの車は60キロ以上出ないようにしてから売れよ。高速走れないから逆走も無くなるし、病院とスーパーくらいに行くなら充分だろ。 バファローマンのハリケーンミキサーかよ
車吹っ飛びすぎ >>258
でもバイクだって盗んで走り出せるし・・・ 毎日毎日ランダムな場所で無差別テロが起きてるのと同じという事実
で、この運転手は死んだの？ >>1 >>240
真面目な話、社会ができることとしては
痴呆に関しては６０を超えたら検査の強化
これが７０、８０を超えたらさらに検査を強化
てんかんに関しても、てんかんがありながら医者が免許を取っていいと言う場合があってだな
こういうケースで医者の責任を問えるように制度化すべき これ、ドラレコなければぶつけれた方は停止状態じゃないので過失が1:9とかくらいになってそう。 後ろからぶちかまされた白プリウスの人が無事ってすげえな 高齢化社会になって、こういう事故もっと増えるだろうし >>253
俺の理屈じゃないけどな
ニュートン様の理屈だ
それのニュートン力学をどう曲解したら銃弾が
怖くないってことになるのようわからんｗ >>219
そこまで高度な事しなくても急アクセルは無効にして、最高速度は60km以上出なくすればいい
これならROMの書き換えだけで出来て、高齢者事故の多くは防げる これって最初の接触事故から逃ようとした末の暴走事故じゃないの？
これこそ暴走老人
この老害夫婦の遺族はきっと親と同じように責任逃れして、謝りにも来ないだろうな
なんせこの老害夫婦に育てられた遺族だもん… 老人運転の事故で、運転者が無傷で歩行者が犠牲になるのは理不尽すぎる。
老人の運転する車は、衝突安全ボディならぬ、衝突危険ボディにしろ。
時速15キロで電柱に当たっても、運転席キャビンがグチャグチャに潰れて確実に死ぬ。
これくらいの緊張感を持って運転すれば、老人の事故も減る。
死んだら二度と運転できないから自浄作用もある。 そういえば側道から飛び出すジジイにヒヤッとしたことあったがエスティマだったな 小島さんの卒アルでた？
知り合いや近所の人の証言は？
趣味は？顔写真は？
栗林華子さんだってあれだけさらし者にされたんだからやるべき 前橋のJK轢き殺したやつも飯塚幸三もこいつも発端は接触事故を起こしてパニックになって暴走なんだよな
なんで年寄りは警察に届けないで逃げようとするんだろう 死ね 年齢上限決めて免許停止でいいよ。ど田舎だろうと工夫すりゃなんとかなるだろ。甘えんな >>267
バイクは単独事故で済む場合が多いけど
クルマはそうはいか >>185
ゴルフは諦めてもらって送迎しないで済む運動で我慢してもらえ。
病院と美容院は送迎が無理な時はタクシーでも使わせろ。
自分の親が人殺しになるよりいいだろ。 プリウスと違いエスティマなら、ニュートラルに入れれば良かったのに。 >>136
あるよね。イメージで赤信号って。
犯罪の目撃証言もこんなの多いのかもね。 >>68
運転出来ない人でも知ってればそうやって止めることは出来るもんなあ
どうにかならんもんかね >>243
今時の車ならベルトさえしてたら転がる方が衝突エネルギーを発散出来るのでマシ
建物とミサイルに挟まれてたらアウトだけど 運転するときは、色んな危険を想定しながら乗ってるけど、このクラスのやつは想定できないし、してても回避できん >>230
GTA初心者の頃は、あんな突っ込み方をよくした >>289
ごめん、ちょっとした冗談のつもりだったんだ 教習所の教官が、東日本大震災のときエスティマがピンピンしてたエスティマまじ神みたいなこと言ってたな
無駄に頑丈だったばかりに… 高齢者が増えるのはまだまだこれからだもんな。一体何人の若い命が殺されるんだろうか？
日本は戦争状態と同じ。 これ親族に責任問えるように法律変えろよ
承知で乗らせてるんだから >>242
二台がビクッって止まってるのがちょっとシュール >>261
そういや軽トラの暴走・踏み間違い事故ってあまり聞かないな
やはりMTだからかな？ >>258
そんなこと嘆いて時計の針を戻せるとでも思ってるのか
まったく実現性ないこと言ってて楽しいの? >>282
俺もそれ考えたことある！
エアバッグじゃなくて数百本の釘が出てくる仕様なら
みんな安全運転するんじゃないかとｗ サイドブレーキを義務付ければいいんじゃないの
こないだのプリウスもエスティマもサイドブレーキじゃないよね？ EV走行とHV走行が混在することが
何か関係してるんだろうか こんだけスピード乗ってたら、サイドブレーキ何か効かんて 想像以上だった。
誰でも巻き込まれうる。
自動ブレーキを義務化したほうがよい。 夜の７時すぎは今は明るいかもしれんけど、車も多いし運転したく無いわ
なんでそんな時間に年寄りがウロウロしてるんだろ
最近事故が多すぎて、運転かなり慎重になった
前だったら、信号が黄色から赤に変わるタイミングで行くこともあったけど、今は絶対しない
そのせいで後ろから追突されるかもだけど >>261
そういう田舎で事故っても自爆ですむからだろ
他人を殺さなければニュースにならない >>235
年齢的にてんかんより他の病気の可能性のが高いと思うがな 歩行者が居たら死んでたな
ほかの重症者も後遺症が残らなければいいが >>306
MTには停車中の坂道での暴走がつきもの >>266
中国では70歳になると、全員問答無用で免許は失効する。
本来はこれが正しい。 >>188
当て逃げな感じするよね。拘置所の方に直進で逃げ切りたかったのか、動揺してガチガチにアクセル踏み込んだか。 >>306
軽トラもATが増えた
そもそも軽トラは都市部じゃすくないえっしょ これもハイブリッドかな？
ガソリン車と違うとこが多いから混乱しやすいのかも >>271
あんなスピードで突っ込んでくるとか想定できないので10:0やろ >>235
高齢者の意識消失なんて、脳梗塞、心筋梗塞、動脈剥離、低血糖、原因はいくらでも考えられる。
最近タクシーも高齢者ドライバー多いし、自分が乗ってる時に意識失われたらどうしたらいいんだろうってよく考えるよ 毎日毎日、普通に歩くことも車を運転することも出来なくなる
老害テロ運転のせいで
なんかしろ！！ >>326
ねぇ、殺す可能性が高くなるよりいいっすよねぇ こんな事故でもプリウス搭乗員は無傷
自分の命が大切な方は是非プリウス購入の検討を！燃費も良いですよ！ アクセルベタ踏みされたら自動ブレーキでも回避できんわ。自動ブレーキ作動した時には死んでるわ
踏み間違い防止が必要。っつーか乗るな すごい速度だねこりゃ
全開でかなり手前から加速してきたんだろうな
速度が上る前にぶつけて止まればいいんだろうけど、まあ本能的に避けながら加速してきちゃうんだろうな 高齢者は最高速50kmまで、高齢者マーク義務化、
これぐらいは厳しくしてほしい >>23
憶測でなく、
気を失っていた
と断定で喋ってたしな。
ズラは、「助手席のおばあちゃんはシートベルト外して、爺さんのアクセルの脚をどけようとしたんでしょうね」って言ってるし。 >>9
人間５０年とか昔は言ったけど、せいぜい６０までだな
その後は隠居して盆栽いじりでもやってたほうがいい >>274
回転しただけじゃん
シートベルトしてたらそりゃ無事だよあれ ジジイは法定速度３０キロリミッターも３０にしろ
それも死ぬんだから >>253
何が言いたいのか分かった
俺の説明がわるかったな
速度の方が問題って発言がナンセンスな理由は
そもそも衝突エネルギーには速度の話は織り込み済み
だから同じ速度なら質量が大きい方がエネルギーが大きいって話だよ プリウスの人シートベルトしてなければ首折れてたな
シートベルト大事だわ 先日の駐輪場に突っ込んだ車もそうだけど、一度ぶつかると普通車停めて降りるもんだが、そのまま動かしてさらに再衝突とか訳のわからない行動する
ぶつかったきっかけで思考能力停止になるのか？
池袋も含めて精神科医師に分析して欲しい アクセル踏むときによって
同じ踏み込み度合いでもスピードの出方が違ったら
怖い気がする。
常に安定してないとダメだわ 中国韓国で同じこと起きてたら、このスレも今頃18回ぐらいまで回ってたやろうなw
ネトウヨは今必死に南海キャンディーズの話題ageの工作中 手前で接触事故やらかしてたみたいだしパニックになったんかね >>243
プリウスの乗員保護性能は凄いぞ
そしてごみ収集車を倒すほどの実力 免許返納なんていざ自分がその年齢に
なったらここの奴も嫌だと言うに決まってる
所詮他人事だから言える 都会のジジババは公共機関使えよ
田舎じゃないんだから 助手席のお婆ちゃんが潜り込んでた→何かしようとしていたってもう決まりなの？
老人によくある骨盤を後傾させて背中を丸める座り方だとサブマリン現象で潜り込むんだよ
座面がサブマリンを防止するようになってりゃいいんだけどね、
日本ではそういうシートは乗降性が悪いからいたしますと人気がないんだ ここまですべてトヨタ車
ハイブリッド車、フライバイワイヤ
分かるな >>357
昔、ああいう状況でも「俺は回避できる、常に注意して運転してるから」と
言い張ってた奴が2ちゃんでいたな
出来ない奴はドン臭いんだとw 動画見たけど一瞬たりともブレーキ踏んでないな
また例の踏み間違いか？ >>365
老害老害書き込んでる奴だってそうだわなw
自分が老害世代になったら今の老害と同じことしてると思う。 >>358
池袋も含めて最初の接触で止まれば物損ですむんだよな
なのにみんな加速する なんなんだろうなあれは やっぱ踏み間違いなのか？ 横からすまんが、
ID:bqaCEy0L0は、あんまり頭よくないな。
言い訳も見苦しいし、
ふつうに学校でてれば文系でも知ってる物理の公式でドヤ顔 迷いもなくただアクセル踏み込んでるだけだね
あのプリウス許さん！ そんな感じだろ >>346
状況からの想像だろうけど事故起こした側のドラレコでも見たんかな? >>16
いつもトヨタ車
きっとトヨタ車
やっぱトヨタ車
こんなんよく乗るよなとは思うかなw >>375
まあ人の事だと上から会えるもんね
でもそう言い出したらスレ終わっちゃうw >>353
それでいい
というかこんな市街地だとそれくらいしか出来ることが無い >>68
あのスピードでサイド引いてみろ。
スピン起こしてもっと酷い事故になってる。
サイド引くのは徐行程度のスピードになってから。 高齢者の免許は軽限定免許にした方が良いかもね
最初の接触で路肩に飛ばされ転がされて停っているよ 高齢や運転下手くそなくせに大きな排気量大きな車体の車に乗るやつってなんなの？ 交通死亡事故なんか毎年１日中昔から起きてるのにさ
なんでここ最近増えてるみたいな報道されてんの
こんなの車運転してるやつなら
ある程度事故に巻き込まれるリスクはしってるし
リスク承知で運転してるだろみんな >>280
いや、ブレーキとアクセルの間違いそのものを止められないから
アクセルとブレーキのシステム自体を変えないとダメ 同じ踏み込み度合いでも
切り替わるタイミングによって
全然スピード出ない時とものすごくスピード出るときあったらヤバイ
そこらへんの検証はどうなのか。 えらい速度だな
言っちゃなんだけど犠牲が暴走車の人間だけで済んでよかった こういうのが横断歩道の周りに設置されるといいな
歩行者信号が青のときだけ、下からポールが出てきて歩行者を守る
http://i.share.pho.to/3837a7c9_o.jpeg フライバイワイヤは禁止にすべきだな
スイッチONで止まらない >>225
だから免許証で認証しないと運転できないようにって話もでてるよな 接触事故を起こしてパニックになって暴走する老人が多いからマスゴミは高齢者の事故を問題にするんじゃなくて
接触事故を起こしたら一度止まって警察に届ける を啓蒙すべき
今はドラレコ積んでる車が多いから逃げ切れないと高齢者に教えるべし >>394
池沼が運転できなくすればそれで解決するんだけどな >>110
トヨタの自動ブレーキなんか意味ない。
プリウスの事故で分かるだろwww >>221
そもそもそんな規制車両は高速などは利用できないようになるだろ >>373
ぶつかる瞬間にハンドルもきってないし… 車は全部40キロでぶつかっても大丈夫なボディにして
20キロしか出ないようにしろ >>374
全部ダイハツだったら驚くに値するけど、全部トヨタって確率的にはまったく普通 >>406
名前は出たけど？
でも具体的な元職業やらまだ見ないな。 プリウスって実はかなり安全なの？
俺が乗ってるフリードなら死んでたと思うわ、次はプリウスに変えるか検討するわ ああ、ただのちんたらして右折しない車にキレた老人か。
いまやありきたりの団塊老人のキレ芸。 正気じゃない突っ込みかただね 普通ならハンドル切ってる てんかんでもあったのか >>353
もし、その時それに気づけば、そうだろうね。 ブレーキ踏んでるつもりでアクセルベタ踏みしてるんだからフル加速するわな、
アクセルベタ踏みしたらアクセル操作がキャンセルされる仕組みを作ればいいのに、
老人は普通アクセルベタ踏みでフル加速することないんだからさ。 意識があったら運転席側に当たらないようにハンドル切るよ >>408
それも個人差だからまぁ現実的じゃないんだよな 戦時中の特攻竹やり教育の影響なのかな？
ぼけると昔の強い印象しかなくなるらしいけど。 >>311
TOYOTA儲けてんだから、標準でアイサイトやワンペダルつけりゃいいんだよ ハイブリッドは
アクセルのスピード調節が安定しないのかも これは怖いわ。
つーか、高齢者はマニュアル車乗れよ。
耄碌してたら運転できないから。 >>427
ビーイング社長のベンツ暴走よりはスピード出てないから１００キロ前後かな >>11
ハザードボタン押したら徐行になる、とかならできそうだよな。 救いは死んだのが運転してたやつと連れだけだったことだな >>414
ストビュー見たら 家の前に
事故車と似た車が写ってたよ 個人差があるからなー
下限も上限も何らかの試験で決めるべき
未成年の制限もまじめな人だけが制限を受けている状態 アベチョンが一億総活躍と言って
キチガイ老人ドライバー殺人増えた >>368
怖かったから潜り込んだか、スピードか反動で潜り込む形になったかと思った。
潜り込んで運転者をどうこうできないよね ハンドル操作が全くされていないことから気を失って運転し続けたで正解？ これは流石に急病かなんかじゃないの？
距離稼ぎすぎ
自爆ですんでよかったなほんと 加害者のドライバーが死んでしまったときって、どうやって保険会社が動くんだろうか？契約者からの連絡ないのに勝手に話進めてくれるんだろうか？ 福岡市は、車持ってない返上したお年寄りにかなり優しい街なんだけどね >>10
80代は今すぐ運転禁止でもいいだろ？
70代はまだ働いてる人も
多いしどうするかだけど… >>389
それ知らなくてサイドサイドって言ってるやつ多いよな
これマスメディアが啓蒙する必要があると思うわ まだ自動ブレーキも半端で自動運転なんて程遠い状態。でも耄碌爺婆は増え続ける。
向こう10年は特にひどい世界になる。これからが本当の地獄だ。 しかしプリウス安全性高すぎやろ
ぶつけてもぶつけられても中の人が死んだケースは聞かんし 600メートルの暴走って踏み間違いど言うより自分が今、何してるか分からない状態だろ
ブレーキにしろアクセルにしろ自分の足がペダル踏んでるのも認識できてないんじゃないか こんなのに巻き込まれて車全損とか気の毒過ぎる。
ちゃんと賠償されるんやろな？ >>211
こういう電子制御を過信しすぎるやつが事故起こす 以前にも癲癇発作で猛スピードで突っ込む事故あったけど
エスティマの運転手は脳梗塞やら心筋梗塞やら癲癇やら何かしらの発作でも起こったのか？ ジジイほど見え張ってデカイ車乗りたがるからな
70歳以上は一人乗りEV専用免許に強制切り替えでいいだろ 今までは黒いVOXYにだけ注意して運転してたけど、
これからは銀色の車全部注意して運転するわ (-_-;)y-~
追突されてコロンコロン転がってローリングサンダー！
あああああああああ・・・
https://www.youtube.com/watch?v=Ddkib6Ig9PE >>1
当て逃げで逃走中、次から次へと接触事故を起こした 車横転したら、ガソリン漏れて火が付く可能性あるから、みんな火事場のバカ力出して這ってでも車から出ようね 今の年寄り世代は車を運転することに異常に固執してる
バスに乗れ、電車に乗れと言っても聞く耳持たない。
結局事故起こすまで事の重大さに気がつかない まさか超高齢化社会における都市部の問題として「暴走自動車」が挙がるとは…社会学者は予測できていたんだろうか。
これから、地震・痴呆・暴走自動車が名物の国になるで、日本は 70歳で免許返納 代わりに タクシー半額使用証の発行 これしかない。 >>436
軽く引いてスピード落ちるとでも思ってのかwww AT限定免許に年齢制限の上限を設けるなり、AT車の運転を65歳以下にするなりして欲しい。 動画の1番はじめに右側にちらっと映ってるタクシー、正面衝突してないのがすごいな
破片が飛んでたから、ぶつかったんだろうけど、避けられた？ 50を超えたら運動能力と判断能力を測定するべき
テロは未然に防がないと >>448
俺の義母がひき逃げにあって相手が逮捕→拘留中で保険会社は連絡とれないけど
状況が状況なので保証の話は進めてくれた
最初にどうやって相手と保険会社が連絡取れたのかはわかんないけど 令和になってからすごい勢いで不可思議な重大事故起こるな
毎週なんかあるし >>394
まあそうだけど、発進時の事故は防げるし、暴走した時の被害も軽減できる
誰も事故のすべてが防げるとは言っていない
低予算でできて、今の野放しの状況が改善するアイデアなだけ 老人にはバスと電車賃を無料にする代わりに、免許の半年更新か車禁止の方がいいかもな 全車両にリモコンかなんかで遠隔操作で緊急停車できるようにしたらいいのに >>448
加害者の遺族が代わって対応する。遺族がいなくても損害保険、自賠責保険には被害者救済措置がとられるようになってるから基本的には問題ないよ。ただそれが充分な対応かというと何とも言えないけどな。 >>457
やはり幼稚園児や小学生も自動運転プリウスで通学するしかないな
一人に一台プリウス 年寄に殺されちまうよおおおおおおおおおおおおお！！！ 動画見せてもらったよ
超特急で突っ込んで行くのがエスティマかな
理解できたけれども「エスティマ逆走」でなくてこの場合は「エスティマ追い抜き」だったんだな
それしかいえんよあの動画見たら・・・ >>475
しましたよ81、76の同姓だから夫婦だろうだって 助手席に人いたらしいから
運転手が気を失った後に
ハンドル操作だけしたのかな? 先週、俺の前に走ってるマツダ車が爺さんの運転だったんだが
2キロくらい後ろ走ってる間、ずっとブレーキランプが点いたままだった
信号待ちで止まったら教えに行こうと思ってたがなかなか赤信号にならず、俺が爺さんとは別方向に曲がって別れた
マツダ車だとサイドブレーキ引くとブレーキランプが点灯するのか？
それともずっとブレーキ踏んだままアクセル操作してたのか故障だったのか未だに気になる >>480
ニュースで右後方が抉れた感じで映ってたな >>482
その場合は警察が仲介はしてくれるから、時間はかかるけど連絡はとれるよ。 >>482
>>489
そっか～。勉強になる、ありがとう >>498
右足アクセル 左足ブレーキの両足操作で常に左足がブレーキペダルに
乗ってたんじゃね？ >>474
レベル5の自動運転車開発待ったなしだな ヤフコメもプリウスプリウスわめいてるけど
今回は被害者だろうに
思い込みコワス エスティマはもう廃盤になるだっけ？
最後に味噌つけやがって フクイチの放射能でも直接的には一人も殺してないというのに老人運転の車は何人殺してるんだよ >>1
ぶつかられて横転した車の中の人達が心配。
あの車の運転手の後ろの後部座席にもし人が座っていたら、かなりやばいのでは？ これがプリウスが急加速でかわしていれば、評価も変わったのにな。
>>448
被害者が加害者の保険会社に請求すればok 想像してたより凄いスピードだった
まともな状態じゃなかったのは確か >>165
あれ何でだろね
自分が間違ってるってまず考えないの怖い
実家の両親も、PCが勝手におかしくなったとか言って怖い >>389,455
あのスピードからサイドブレーキを思いっきり引いてもスピンなんかしないよ。
サイドブレーキターンとかやるときもハンドルでモーションをつけてからじゃないと
失敗するってのに直進状態でスピンとかないから。
そもそもサイドブレーキはブースターの補助がないからそこまでの制動力はない。
おまけに殆どの車のサイドブレーキがかかるのは後輪だけなので余計にスピンにはなり難い。
やってみりゃ判る｡ なんか福岡って人口の割に事件・事故が多い気がするが気のせいか？ (-_-;)y-~
通常道路での自動車運転って、下手な奴ほど、自分は普通程度って思ってるからなぁ。
周りが警戒して避けてるだけやのにな。 テロ行為と何ら変わらないのに、政府は国家レベルで対応しない。 >>27
働かずにやっていけるだけの老後資産を築いてから偉そうなことを言えwwwwm9(^Д^) てんかんじゃねーの
前に祇園であった事故と状況似てる 飯塚の事故以降、自分とこの親は大丈夫とか思ってたのかな、この家族は 事故後もめないように。
安晋会系のバス会社はドラレコの証拠があっても揉めている模様！
https://youtu.be/LqfdYtl3dtQ >>511
これは死亡した加害者の車なの？
死亡した2人の名前は判明したの？ >>87
> 交通量の多い複数車線のある道路で対向車線にはみ出してる時点で
名古屋だったらよくあること、と言われたら思わず納得しそうだけどな。 >>375
俺が老害になるころには完全自動運転になってるから無問題 暴走したら電柱かガードレールにぶつけるのは常識だろ
何で追い越しなんだよ このスレもスレタイにエスティマって入ってなきゃ
またプリウスか！
エスティマだよ！
だけでスレが埋まってただろうなw
みんな記事読まないから >>523
いわゆる認知症ですよ
高齢になると脳機能が低下し
記憶や判断や集中力の制御が
うまくいかなくなります。 >>525
パーキングブレーキ掛けっぱなしに気づかずに走ってる人もいるからな >>506
爺さんが左足ブレーキとか、それはそれで怖い
>>513
相当亡くなってるだろ うちの車もエスティマだけど…
こんな運転したらどの車種でもあんまり関係無いよね これたまたま歩行者がいなかっただけで状況次第でヤバイ奴だろ >>41
真横から突っ込まれてるからね
何回転もして、中の人が亡くなってなくてよかったけど、自分があんな風に突っ込まれたらもう運転できなくなりそう カーディーラーも問題あると思うけどな。
８０過ぎのうちのジジイに満面の笑みで車売りつけたト●タの営業。
こんなの犯罪教唆だろ >>539
技術的には可能でも、制度的に難しそう。自動運転で事故った場合、加害者は誰になるんだろうか 意識高い高齢者はどんどん免許返納している
問題なのは意識とモラル低い低脳底辺高齢者ども
そもそも馬鹿は幾つになっても馬鹿
この手のやからはどんどん法で縛り上げないとどうしようもない
まずは譲り合い精神ではなく厳格な法で高齢者ドライバーをガチガチに縛り上げろ
バス無料化とか高齢者向けサービス充実する前に全部とらあげろや
高齢者向け交通サービスとかその後でいいだろ？！
まずは事故減らすことからやれや また加害者の死に逃げかよ
遺産相続する奴に慰謝料請求しろよ >>119
おれプリウスだし、とうとう何かやっちまったのか！？とか思ってたかも。 未だによぼよぼ上級殺人鬼のドラコレや防犯カメラ映像は一切放送されない。 >>513
北朝鮮のミサイルも実は誰ひとり殺してはいない エスティマ乗ってたこのキチガイは何がしたかったんだ？？ ACR30の後期型だとアクセル制御は電子式？
暴走しながらでも途中で避けてる操作入ってるから
アクセルセンサーの経年劣化による故障？ プリウスがズゴックだとすればエスティマはゾック級の破壊力だな
とりま後期高齢者になったら運転免許を返納させて行政から公共交通機関のチケットやパスを発行するようにしないとダメだな >1 >500-539
いますぐ、バカチョンが、
火星、北極星シリーズ移動式長距離ミサイルを
関東地方や京阪神へ、名古屋に着弾させるコースで
数発、撃ち込み、
Ｊアラートが、いきなり、東京や大阪や名古屋で、鳴り響いたら、
漫画アニメ アキラの、Ｊアラートな、第7警報発令
での、ネオ東京中でギガパニック、多重将棋倒し
多重衝突事故パンデミック
・飯塚上級国民 暴走プリウス チャレンジャー
・福岡市で起きた、
>1制御不能の対戦車ミサイルと化した、他車両、通行人を、
まとめてなぎ倒し、ビルに突っ込んだ、エスティマ
ここらが、そこらじゅうで、
ゲームＧＴＡ 暴動チート 漫画映画 アイアムアヒーロー
ここらなみにパンデミックだなｗ
地価・株価が。ドミノ大暴落、
日本国債大暴落 日本国債金利急上昇ギガ増税
ハイパーガラがおきて、令和大恐慌だなｗ 返納したことも忘れちゃうから
機械的に何とかするしかない マジで歩行者はねられたり他の車モロに衝突されなくてよかったな
こんなのと直撃したらひとたまりもない お年寄りの車のはアクセルの代わりにブレーキつけたら解決
もちろんブレーキはブレーキのままでね (-_-;)y-~
おお、この近く、俺のPC師匠が住んでたのは。
事故後すぐメールしたら、出掛けてたらしく、驚いてた。
https://www.youtube.com/watch?v=pQf0XH4MOLk >>555
大丈夫
車買うときに「作動しない時があっても文句いいません」って書類にサインさせられるからw >>1
事故に巻き込まれた方々の御回復をお祈りします。
動画を見たら、車運転するのが怖くなってきた。 >>521
なんでマスコミがこぞってニュースにしだしたのかも気になるな 今の車は誰でも運転出来るからな
マニュアルはともかくパワステ無かった頃なら爺も女も運転出来なかったし >>557
じゃあお前のようなネットで暴言放つやつが出ないようにPCも規制しようか 病気かなんかで意識失ってたんじゃないかって言われてたな
助手席の嫁が、シートベルト外してアクセルの上の足をどかそうとしてたから、ぶつかったあとダッシュボードの下に挟まれてたとか
悲惨だな >>523
＞PCが勝手におかしくなった
残念ながら高齢者だけじゃない
これはみんな言う 逆走って言うと高速道路を想像するけどコレは一般道なんだな。逆走とか関係なくもう暴走だな。 ATはDに入れてアクセルベタ踏みすりゃリミッター効くまで加速し続けるからなぁ
ボケてるとか以前に自分の足がどのペダルに有るかも分からん老人が乗るもんじゃないね >>392
自分の運転が危ないのを自覚してるから、ぶつかった時に自分だけは安全の為にデカイ車に乗る 上級飯塚もこれくらいだろ、このスピードで人をはね殺した >>557
この事故のあとでも全国で何百万人の高齢者が運転してると思ってんだよ
そのうちのたった一つの事故 >>522
地方でも都市部と山間部で事情が変わるよ
山間部で年金生活してる老人にタクシー使えたって半額でも無理でしょ >>540
そんな行動できないって
一直線で他の車も信号もないとこならできるけど
簡単に言う奴ほどできないもんだよ
想像力や経験がないと分からないから言える 一般人は逮捕されるが飯塚は・・・
これ、一生言われるわｗ >>362
攻守ともに盤石の強さを誇る
世界のTOYOTAが生み出した屈指の車やな >>371
いつの時代も「俺ならこうやって対処して余裕よ」とかのレスが多いな じーちゃんアクセル踏みながら意識失ったんか
ばーちゃんそれに気付いてなんとかしようと…
辛い話だな >>543
よくやってたわ。
足で踏むタイプだった時な。 >>326
>中国では70歳になると、全員問答無用で免許は失効
それが本当なら日本は圧倒的に中国以下だな、自動車運転免許に関しては
陳さん「ちゅこくじん、めんきょ、にほんよりまともよ」
佐藤さん「みとめる」 心臓発作とかじゃないよ
加速しながら前車を避けて対向車線に入っているし
接触でも起こしてパニックかな 教習車みたいに助手席側からブレーキできる機能が欲しいなあ。
間違って踏むといけないから、サイドみたいな感じで手動でできるやつとか。 >>555
使い方に不備があったら、個人と自動車メーカーとソフトメーカーで、使い方に問題なかったら自動車メーカーとソフトメーカーで問題を追求し過失責任の割合を決めるんだろう
今後30年では日本で個人レベルで導入されることはないよ １２０Ｋｍぐらいで交差点に
曲がれないというか沼だろ こええええええええええ
バイク乗りだけど、バイク乗るの恐ろしくなってきた
直ちに65歳以上から免許剥奪しろ 全員だ！ 飯塚元院長のときも思ったが、プリウスは頑丈だな
だからって老人はプリウスに乗るなよ！ エスティマってどんな特徴があるの？
また老人が使うには難しい車？ 推定何キロとか出てないの？
上級飯塚さんのときは90キロ台後半まで逝ったらしいが >>577
大きな事故はニュースにはなってるよ
数年前に池袋で外車が暴走した、とかさ高速で代車のデミオが空飛んだとか
大阪で医者の外車が2トン車に追突して2トン車の運転手がなくなったとか
単に憶えてないだけ そのうちプリウス5台が絡む多重事故とか起きるんだろうな とりあえず事故当初に
プリウスミサイルが天才タマゴ２台撃破
とか書いてた奴はプリウスに謝ってから書き込めよ >>567
プリウスさんが身を呈してガードしてくれたんだよ。
いなければそのまま店に突っ込んでる >>467
北海道から九州に越した当時は冬の朝七時でもまだ暗くて「西に来たんだなぁー」って実感したわ
未だに夏になると夜はいつ来るんだよってイラつきながら酒飲んでる
夏至の頃はちょうど梅雨時期で基本的に薄暗いからあんまり気にならないんだけどな >>580
これが本当なら
何で足をどかせなかったのかな？ 無職は生きてても害しかないからなぁ。自分で決着つけないとね。 こういうのって警察が遠隔操作でなんとかできないの？ >>498
ブレーキペダルの根本にあるセンサーの故障だろう
小さな部品だが、ズレたり外れたりするとブレーキが踏まれてるという信号が常に出てる状態になる
これは車種に限らず稀にある症状 免許失効しない限り自分は大丈夫と言って運転しちゃうからな
脳が衰えて正常な判断が出来なくなってしまっている MTならどんだけ間違えてもこんな事にならない。
1速でアクセル全開でも40キロぐらいしか出ないから老人でも気がつく。
ATだとどこまでも加速してパニックになる。 老人が乗ればどんな車も特攻して人を殺す
トヨタは販売戦略変えないとイメージ最悪になるわ >>559
転がってることを、その瞬間認識できてないよ
で、え？自分なんかやらかした？って一瞬思いそうだわ
事故って、当事者でもその瞬間は理解できないかも
特にこの場合のプリウス >>616
何をどうするの？どうしてそういう発想になるの？それが実現可能だとどうして思ったの？ アルベル=悪い人
エステェマ＝良い人
のイメージだったけどな じじぃは自分のミス認めず機械のせいにするの
あれ何なの？ (-_-;)y-~
追突コロコロコミックカーがかわいそうやな。
老害ミサイル被弾、転覆、どうしようもないやん。 このジジイも勲章持ってたら逮捕されなかったのになwww 都会人は75歳で免許返納しろよ
田舎で身寄りのない老人は仕方がない >>595
もういろいろと中国を見習う時代になったな >>577
以前から何かしらやってるよ
バイトテロとか電車が停止線を何メートル過ぎたとか 高齢者の乗る車は軽自動車に限定
その上でボディを薄くして事故すればすぐ即死するモデルにすればいい >>587
山間部だとタクシー会社に補助金つけて1回百円位の自己負担でやるのが
一番コストパフォーマンス高そうなんだよな。
使いづらくて空気運ぶだけになりがちな地域循環バス運用するよりも安上がりだと思う。 >>614
足をどかそうとしてたって書いてあるけど
だいじょうぶか >>617
へえ～
参考になったわ、ありがとうございます 電子制御アクセル＆ブレーキのバグだろ
散々アメリカで問題になったあれ >>624
おじいちゃんなの？
今はそういう時代だよ 道路状況に合わせてスピードをコントロールしてくれる機能が必要だな この手の事故で、この先未来のある若い命がどれだけ亡くなれば、お国は腰上げるんだろな？
若い命よりも、ジジババ生活優先の社会構造（＝国家思想）はなんとかならんのか？ 上級国民の子供の列に高齢ドライバーが突っ込んだら対策されるんだろ
もう遅いって即対策しろ 現状の高齢者免許更新はどうなってるの？
年に1回の技能試験を通らないと更新出来ないとか無いんか？ 特攻して叩かれるプリウス
掘られて叩かれるプリウス
今年の流行語ノミネート「またプリウスか？」 高齢者は、以下の2点に免許絞ればいいだろ
時速20km制限のゴルフカート
30kmリミットの原付 枯葉マークの老人の車はリミッター義務付けりゃいいだろ
最高時速60キロと高速使用禁止で死亡事故はかなり防げる 小島は夫婦ともに死亡したから真相不明だが
自殺かテロの可能性があるかも、世を儚んで心中かも >>597
エスティマは廃盤だから捨てゴマにされた 老人に運転を許す地域を指定すべきだと思うわ。
田舎の農道とかな。
このドラレコに写ってるような混雑する地域はNGにしないといかん。 トヨタ車叩くと朝鮮人認定してくる子供部屋おじさんネトウヨ現れるからなw
引きこもり子供部屋おじさんはトヨタが日本の誇りらしいw 自動運転期待してる人いるけど、電車ですら不具合起こしたのに更に状況複雑な一般道で自動運転は無謀すぎると思うぞ。 >>599
そもそも、道路の整備がしっかりしてるのが前提だろ自動運転って
今でも整備されてる高速道路や自動車専用道路では実現可能レベル
自動車が無いとどうしようもない田舎では到底無理な話だよな
自動運転のために道路整備とかいくらあっても足りないよな 車にもatcとかatsとか、なんかそんなのつけて総合指令所で管理しろよ >>658
珍しいというか、俺はニュースではじめて聞いたわ
で、その安全性の高さに驚愕した >>619
脳が衰えてるので免許無くなっても運転しようとしたりな
危険すぎるわ 目の前を横切ったあと歩行者が思わず後ずさりするスピードってやべえわ 歩道にいた人によると車が降ってきたんだって
怖いわあ >>606
その大きな交通事故のケースとして取り上げられた時から
このプリウスやら今回はエスティマだったが高齢ドライバーが絡んだ交通事故もあった筈なんだ
ところが毎日頻繁に起こるような報道のされ方
これはちょっとマスコミの喜び様が少し違うなあ >>242
プリウスいなかったら家庭教師のトライに思いっきりトライしてたな
プリウス好感度急上昇やん 引きこもり岩崎、あの世で涙目ｗｗｗｗ
早くも世間のニュースと注目は相次ぐジジー達のの事件一色ｗｗｗ
引きこもり、老人に敗北w 勲章ジジイ地団駄踏んでそう
俺の事故が有耶無耶にならない！って 東京神奈川と大阪兵庫と福岡
ほぼここら辺で起きる
次は大阪兵庫だろうね このエスティマ、20年くらい前のかな。
定年時の退職金で買い、色々旅行行ってたのかもしれない。 プリウス破壊命令確認
エスティマ迎撃ミサイル発射
チュドーン！
ミッションコンプリート MTにすれば踏み間違い防止装置もいらないし免許を剥奪することもない。
なぜこんな簡単なことがわからないのか。 飯塚プリウスはゴミ収集車をなぎ倒して2名殺害
エスティマはプリウスをひっくり返して自殺 年に一度孫と息子夫婦乗せるためだけに
大きなミニバン買っちゃうお爺ちゃん多いからな >>673
池袋でも2トンのゴミ収集車のフレーム凹ませて飯塚上級が軽症ですんだのは凄いとゴミ収集車の専門家が言ってたな 甘いもの食べるなと言っても食べたり、熱中症に気をつけろと言っても水分や塩分摂らなかったり
もはや高齢者は脳がおかしい。まったく言うことを聞かずに自分が正しいと思い込んでいる >>621
それどころかATで踏み間違えるとキックバックで適切な加速までしてくれるぜ しかし、ぶつけられたのがプリウスで不幸中の幸いだったな
母娘の乗った軽自動車だったら即あの世生き (-_-;)y-~
予科練ジジイも早くに免許返上させて良かった。
必要やったら運転手ぐらいしたるからと説得した。 制限速度４０kmとかの市街地では特殊な電波を出すようにして、自動車はその電波を
キャッチしたらどんなにアクセルを踏み込んでも５０km以上は出ないようにするとか
出来ないものかねえ。高齢者はそういう機能のついた車しか運転出来ないように
義務付けるとか >>1
関連スレ
【福岡多重事故】交差点に突入した車の運転手は福岡市早良区の81歳男性。同乗の76歳妻とともに死亡
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559695328/
福岡、突入車運転は８１歳男性 県警が事故原因を捜査
福岡市早良区の交差点に車が猛スピードで突入し、運転していた８０代男性と同乗の７０代女性が死亡した事故で、福岡県警は５日、２人は同区の小島吉正さん（８１）と妻節子さん（７６）と明らかにした。県警は自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の疑いも視野に入れて捜査。目撃情報などを精査し、事故の原因を調べている。
小島さん宅の近くの女性によると、小島さんは自治会長を務め、地域活動を熱心にしていた。「こんなことになるなんて信じられない」と話した。
https://this.kiji.is/508802141843735649 >>673
でもなんか
コロコロ転がっちゃってるのがプリウスか
横から追突されるとあんなになっちゃうのかな >>638
30年後、日本は中国に吸収されて
日本は完全になくなってるかもしれないね
もしそうなら、元日本人たちの自動車免許は70歳までになるかも？
それはいいことだ >>685
エステ魔の乗員死亡で負けてるやんけ
プリウスの乗員は軽傷だぞ >>687
今回の事故に関して家族は人様を死なさずに済んで良かった、と思うしかないな 婆さんはシートベルト外し運転席の足下に填まるような状態だった
話によると婆さんは爺さんの足を動かそうとしてのでは無いかと
爺さんは気絶してアクセル踏みっぱだったのだろうか プリウスの右折がもう少し早かったら建物直撃だなマジで プリウス＝暴走して人を轢き殺す のイメージしかないからな 猛スピードで追い抜いていったあとカツラが飛んでるな 80歳以上は、原則的に免許の更新不可にするしかない。 モーニングショー 玉川氏「ブレーキとアクセルの踏み間違え事故 20代30代の方が多い」
https://youtu.be/8DSnL8Oew1w
高齢者差別やめろ >>700
横から衝突されると弱いからねー
むしろコロコロ転がることで最悪の事態免れたかも
もちろんシートベルトしてなきゃ即死だろうな コロコロ転がろうが、120キロで追突されて軽傷とか
やっぱりプリウス強いわ >>621
回転数さえ合えば同じ速度で遊べるから
運転技能の訓練にもなるMT車 >>68
今の車はシフトレバー付近にスイッチが付いてる
パーキングブレーキは電動だから走行中はスイッチ操作しても作動しないと思う
昔のレバーとワイヤーで繋がってるのしか無理だなは プリウスの運転手これでよく軽症で済んだなw
プリウスの安全性高いだな プリウスがもう少し早く右折してれば
事故にならんかったしな
歩行者信号青だったら
より大惨事だったな >>700
飯塚プリウスもゴミ収集車コロコロさせたから >>712
単なる物損と死亡事故を一緒にすんなハゲ
おつむも玉川レベルか？ 老人「止まれええええええええええええええ！！！」ｱｸｾﾙﾍﾞﾀﾌﾞﾐ >>703
40代男性だったっけ。
ニュースでは運転手が発作か何かでアクセル踏みっぱなしで硬直。
助手席の奥さんが下に潜り込んで足を外そうとしてた可能性もある、とか言ってたね。 >>699
誘導ありがとうございます。
>>676
その人のところに暴走車が突っ込まなくて良かった。 >>713
たしかに。吹っ飛んでなければ、ペチャンコになってるかも >>677
マスコミ擁護とかそういうのではないけど
何かひとつのキーワードで大きな事件事故が繋がったとき「また○○が」と言って
ネタにする傾向はあるだろうね
今だと「引きこもり」とかさ ネタにしやすくなるというか もしかして、全員でプリウスに乗るのが解決策なんじゃ・・・？ (-_-;)y-~
コロコロ＝鹿実サッカー部OBに繋がるやろ、いとこ 免許取り上げが難しいなら、何歳以上は毎年運転技能テストすればいいだろ
どうせ暇なんだからそれぐらい良いだろ？ >>698
技術的に難しすぎるだろ
高速走ってるときに下道の電波拾ってブレーキ急制動とか
逆に下道に高速の電波入って急加速とか危ない 玉川に期待すんなｗ
あれはＴＶ局の命令のままに炎上させて稼ぐ芸人＆奴隷ｗ >>703
ベルトしてなきゃ無理だよ
爺さんはぶつかる前に死んでたみたいだし 俺は知ってる。
消費税上げ後の景気対策で『セイフティーカー減税』やる気だよ。 多分、コロコロ転がる設計が正解だと思うよ
衝突の衝撃を分散するようにしてんだろ 関係ないけど、こういうタイプの車でいきった運転するおっさん多いよな >>498
ブレーキペダルのとこにストップランプスイッチがついてる
スイッチが押されてる間は消える、ブレーキ踏むとスイッチが離れてランプがつく
スイッチのストッパーは経年劣化で取れるから、ブレーキ踏んで無いときにスイッチが押されなくなって常時点灯する
修理がAssy交換になる車種は高くつくから1円張る人間も多い
https://1565.c.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_769/1565/10381686.jpg (-_-;)y-~
まだチェックしてない、競輪。
競馬を見てる。 >>713
あれはプリウスだったから
あのコロコロで最悪を免れたのだろうか
他の車種でもああいった接触なら安全性能とかでなく同じように免れたんじゃないかな トョターンズが開発した黒いプリウス
こいつには要注意だ >>37
これ
もうね、高齢者専用の30キロくらいしか出ないのでもいいよ
原付と同じ
日常の買い物や何かで乗るだけなら十分だろ
急ぐ用事の時はバスやタクシー乗ればいい >>741
転がる設計じゃなく、あえて潰れて衝撃を分散させる設計かと。 プリウス厨みてる？
今回はエスティマが逆走、運転者は80代の爺でアボーンらしいな
次々と車に衝突 また爺 >>727
バイクみたいにキルスイッチつけるべきだな
前バッテリーのプラグ締め忘れてたら振動で車一瞬で止まったな この位の高齢者の任意保険の加入率っめどの位だろう？ちゃんと入っているんだろうか？ 良識ある人とか自覚ある人はもう返してるし、運転はしないから良いんだよ
問題は自覚してないか、事故っても自信満々なで運転してる人
経験的に大事故起こす人は事故前に直近で事故ってる
事故とは言えない擦ったとか当たったとか大体有る 動画映ってねえじゃんと思ったら一瞬で大破していたでござる 隣の老人が「ブレーキが利かない！」って爆走始めたら
とっさにどうするのが正解？ プリウスの左隣に白いバンが居るがプリウスいなかったら運転席に接触してたな
こんなんトラウマレベルで車乗れなくなりそう この世代のエスティマなら、コラムシフトのボタン押しながらレバーを下げると、
減速して止まる。 >>712
高齢者は間違えた後の対処をまた間違えるんだよな 謎すぎる。衝突事故起こして、逆走して逃げたってこと？(´・ω・｀) 昔から問題になってるATの構造上の欠陥が出現してるだけの当然の事故だ。違うか？ >>721
ああじゃあ
プリウスの安全性能とは違うかもしれないな
ゴミ収集車はあの事故の場合は確か破損は大した事なかったでしょ
でもゴミ収集車も構造上は頑丈な作りだからなんともいえんが >>347
引退して盆栽いじりはいいけどその後も生活は続くんだよ？水苔とか鉢を買いに運転が必要かもしれんし ＞消費税上げ後の景気対策で『セイフティーカー減税』やる気
利権追求団体の公明党が新たな利権「セーフティーカー補助金」提案！！
またもや新たな利権発生した でもここ数日のプリウスのペダル配置の比較は興味深かった 運転手に何かあったら助手席の人がどうすればいいかも
テレビで教えて
記事にしてもどうせ老人はテレビしか見ないから プリウス
「転がり続ける俺の生き様を～時には無様な格好で支えてる～」 80歳以上は自動運転レベル3以上の車しか乗れないようにした方がいいな >>757
えっ。
その人の怪我の具合は？
その人が助かりますように。 転がった方が乗ってる人は安全なのか
もうちょっと中心だったらプレスされて即死だったな 婆さんが爺さんの下半身を・・・
ちょっと想像したくないな >>759
今回みたいに秒単位で事故る可能性があったら、助手席から運転席に乗り移り自分で運転する、だろうな
老人どかす時間がないから上に座る形になるが >>750
暴走プリウスのトヨタだけでなく
エスティマって車を作った会社も問題あるってだけ
あれ？ 飯塚上級国民が最初にガードレールにぶつかった後みたいに
『あぁ！！！』って全身が突っ張って、結果としてアクセルを目一杯踏み込んだまま、ぶつかるまでフル加速ってパターンかな 池袋の親子もこんなスピードでぶつかられたのかな
恐ろしいな、まったく… >712
20代の経験不足と技術不足と高齢者の能力不足は全く別問題
経験と技術は改善するけど能力は向上はしない 簡単な話だ。
通常は65 km 以上は出ないように制限されていて
高速道路を走るときだけ自動や手動で高速モードに切り替えができる。
市街地でも手動で高速モードに切り替えができるが、 それで事故ったら無条件で責任が2倍になるようにすれば良い。 最初の事故の後に凄いクラクションならして交差点に向かっていったらしいから
この時既に制御不能だったのでは 事故原因の欠陥ミッションを使い続ける前提が意味がわからない トヨタの人って、毎日プリウスが重大事故の主役になってて、生きててイヤにならないのかな。 >>759
もし、乗ってる車がプリウスなら、サイドブレーキは助手席からは届かない運転手の足元にあるので、パワーボタンの長押し。 >>774
今の車はサイドブレーキはほとんどないと思うわ、基本フットブレーキでしょ もう60以上はトライアスロン完走できなきゃ免許更新不可な
これで文句は出ないだろ
足腰弱ってるのに運転させんな よくよく考えてみたらプリウスのあの形ってコロコロ転がりやすそうだよなあ 白バン「うぁああああエステ魔が突っ込んでくるぅうううう」
プリウス「危ない！！」
ドか――んコロコロ
白バン「プリウスさん！！」 >>759
俺「ペダルから足を離せ！」
爺「ブレーキもっと踏まないと！」
俺「いいから足を上げろ！」
爺「止める為にはブレーキだろ！！」
で怒鳴り合いしながら死ぬと思う >>37 できれば都市部なら乗らせないのがベスト
人身じゃなくても、コンビニに突っ込んだり駐車場で人の車にもこすったりやらかしてる
爺は事故多いと思ったら、目の動きが若者よりほとんど動かず、周囲に気配りがないらしい
先日テレビでやっていた。
雪国だと除雪車で子供をひいたりもある >>759
隣の老人に運転させないで、自分が運転する >>12
悪いけボディが段ボールで出来た車に乗ってほしい
なんかあっても段ボールなら老人が逝くだけで他人に危害ないでしょ？ ホイール変更してなければ、今回のエスティマもハイブリッドだな オプションで教習車みたいな助手席ブレーキ着けられないのかな もう爺婆が乗るクルマには産業器機にあるような緊停S/Wをつけるべきだな
通称キノコS/Wっていうやつ 70オーバーになったら40km/hにリミッター義務付けたらいい。国がカネ出して。 >>775
グラベルロードにキャリーつけな
電アシママチャリはダメだぞ足腰弱るだけだから意味ない 動画見たら恐ろしいスピードだった
あの状態で逆走てもう歩行者防ぎようないじゃん >>806
バカなのか？
足腰弱ってるからクルマに頼らざるを得ないのに。 プリウスのサイドブレーキはないのよ
暴走したら助手席は死ぬまで何もできない 動画見たけど仰天したわ
自分もいつこんな車にぶつけられるかと思うと他人ごとではない
なんとかならないかね、これ (-_-;)y-~
少し見た、岸和田高松宮杯、追加選手長島大介。
長島に親戚おると思う。 >>820
足腰弱ってんのに車乗るから動かなくなるんだろ 動け、動け、動け!動け、動け、動け、動け、動け、動け、動け、動け、動いてよ!
今動かなきゃ、今やらなきゃ、みんな死んじゃうんだ!もうそんなの嫌なんだよ!
だから、動いてお! シフトレバーが中央ボックスでフットのサイドブレーキなら
シートベルトしたままの助手は足が届かない為す術が無いな >>819
ATだから。MTなら事故になってないよ。 飯塚幸三逮捕送検なければ国家権力持った珍走官僚の家族す >>819
池袋もあのくらいの速度だったんじゃない
しかも不幸にして横断歩道上に親子がいた >>702
>車全部50キロまでしか出ないようにすれば良いのに
そうかもしれない
・暴走テロがで簡単にできる社会
・暴走テロがとても難しい社会
前者の方が自由度が高くて良いかもしれない
現実は速度制限ないし運転年齢の上限もないわけで決めるのは誰か、人間 >>820 足の操作が多いのに、急ブレーキとかこなせないじゃん
タクシー呼んだりデイサービスにでも池 あんだけスピード出てたら
あったとしてもサイド引いても無意味 これ結構前から
スピード出てるやろ…
もう感覚マヒしてやがる
高齢者免許禁止はよう つーかなんで、
止まれ！
で音声認識でブレーキかからないの？ >>837
おぉ、賢い。俺も今度から助手席乗るとき意識しとこ アクセルペダルが戻ってこねぇ！！！
フルブレーキ！！
ブレーキペダル折れた！！！
ぐらいならアニメで見たことあるようなシーン >>823
アクセルベタ踏みで止まりようがない・・ >>4
くお～ぶつかる～
そこでアクセル全開！
インド人を右に これ制御出来なくなってセンターライン付近走ってたんじゃないんか？
意識なくなった後もハンドルに手が添えられてとして、このスピードで
少しも逸れもせずこれだけの距離直進出来るかね？ >>1 .＿＿＿__
ヽ.＝＠=ﾉ つまり・・・
<丶.｀∀´> ｎ エスティマ ＞＞ プリウス
/|￣У ﾌﾆ(_E) ちゃんと逮捕は慎重にやらんと駄目だぞ
上級国民様を誤認逮捕したら末代まで公安の監視及び嫌がらせにあうからな >>809
そもそも年寄りに運転させずにお前が運転しろw MTなんかめんどくさいもん、今さら乗れるかよ
引きこもりおじさんくらいだろ。そんなアホなこと言うのはｗ 「まるわかり！運転免許認知機能検査合格ドリル」なんて本がベストセラーになってんだぜ。
マジで怖すぎ。 車の下敷きになった男性が「助けてくれ」と叫び、男性の元には、学習塾からタオルやはさみを持った人々が駆け付けた。「『大丈夫ですよ』と声を掛けながら、20人くらいで助け出していた」と状況を語った。
目撃した男性（64）によると、逆走した乗用車に乗っていた高齢の男女は意識がなく、心臓マッサージを受けていた。小学校高学年くらいの女児と母親とみられる女性が乗っていた車も事故に巻き込まれたとみられるが、2人とも意識がはっきりしており、自力で歩いていたという。 >>855
意識失ってたらあれだけまっすぐは走らない
本能的にハンドル操作してたけど頭真っ白状態じゃないか 本人はブレーキ踏んでるつもりでしょ
老人はアクセルとブレーキ踏み間違えてるの気付くの数分かかる
ちょっと待ってやれ >>770
重心が高いから横転するのは不思議ではないが車体底のフレームが変形してたのがありえないと言われていた
ゴミ収集車の安全性というよりも飯塚プリウスの加速がとんでもなかったという話 ＞池袋もあのくらいの速度だったんじゃない
＞しかも不幸にして横断歩道上に親子がいた
今回、横断歩道上にいたのは「プリウス」
一般人「なんだプリウスか」 池袋でも運転者大丈夫だったし
命預けるならやっぱりプリウスだね！ >>837
ギアをNにいれても慣性走行してしまうから2レンジとかLレンジとかBレンジにいれたほうがいいんじゃね？ >>11
万が一のために教習所のように助手席にも
ブレーキあったら、事故らずにすんだ？ ねえ、なんで？
なんで
止まれ！
で音声認識でブレーキかからないの？
車屋に技術がないの？ 思いついた
アクセル一番奥まで踏み込んだらフューエルカットとブレーキがかかる様にすればいいんだ >>860
経済合理性を優先するならロシアン・ルーレット受け入れようね (-_-;)y-~
鹿屋、知覧にぷらっと現れた予科練ジジイの横に、運転手ジジイがいたやろ。
それ、予科練ジジイの弟。 近所の爺さんが運転する車に乗ったけど危なっかしくてこっちが緊張した
本人にも自覚があったのか飯塚事件をきっかけに免許返納して愛車を売却してくれたのでホッとした
その意味では飯塚に感謝している ７０歳以上はマニュアル限定としろとずーっと言っている
あと安全運転も大事だが運転テクニック試験も高齢者運転講習でやれ
教習所内でクランクや車庫入れをのろのろと出来たところでどうなるの？
教習所内の定められたポイントを時間内でクリア出来ない者は免許剥奪くらの扱いをしろ >>881
確かに、軽トラの暴走事故とか聞かないな。 >>775
Amazonで買えばいい
自分で行かないといけない病院とかはタクシーでいいんじゃないの 高齢者はバイク以外は禁止だな
バイクだったらミスしたら自滅 >>831
ブレーキ踏んでるつもりがアクセル全開だったんだろうな >>887
老人は強制的にMT車じゃなきゃ乗れない法律作った方がいい >>759
自分で運転するって言ってる人いるけど
シートベルト外して運転変わる最中に事故ったら死亡確実やんけ (-_-;)y-~
自衛隊員もギャンブルするんか？
休暇ならするか・・・ 拡大自殺の高齢者版かよ
>>860 ヨーロッパじゃいまだにmtが多いから、踏み間違い事故は日本より少ないんだってさ >>866
少佐、助けて下さい
トヨタ車には止まる性能は無い ボケ老人には優しく接しましょう! なんて建前を続けてるとこんな被害が止まらないよね・・・ >>870
St.George's Tavern
バーテンダー「あるよ」 MTでシフトアップができて、その後アクセルを踏み続けるミスなんて限りなく有り得ない。 >>895
自動ブレーキ無い車に乗る高齢者は真面目にそうするべきだと思う これエスティマの前、右折車線に二台いなかったら、エスティマがトライの塾にあのスピードで突っ込んでた可能性もあるんやろな
さらに大惨事やな なんか爺の写真出たけど、飯塚と似てね？
80代ってみんなこんなん？ >>16
タイトルに車名書いてあるのにわざわざ書く馬鹿 >>891
峠道をバイクで走ってると
ハーレー＋高齢者ライダー
この組み合わせで立ち往生していたり接触事故起こしていたりというケースが多過ぎるんよ
なんか4回か5回位目にした ATでも
何かにぶつかった時点でエンジンストップする仕様にしておけばいいのに エスティマの事故が多発してる
やはり車自体になんらかの欠陥があるのではないか >>871
こわいな。ぶつかって止まってる後も、アクセル踏んでるような音が聞こえる 立法不作為で国家賠償請求する段階だろそろそろ
60歳以上は一律免許剥奪するべきなのにそうしなかったとして 今回、自動ブレーキとかが付いてたら事故は回避できたの？？ むかし流行ったカンガルーバンパー付きのオフロード四駆にでも乗っていないと
重量的にエスティマの衝撃を受け止められない。 マジでフォークリフトみたいなデッドマンブレーキにしろよ
アクセル全開とブレーキが同じ動作って何十年同じ欠陥抱えてんだよ 老害ばかり強調されるが
本当は若者の事故が多いんだっていう主張だな >>923
自動ブレーキついてる車でひき逃げした奴いたなぁ～ >>864
下敷きになった人が回復されますように。 引き算どころか割り算かもな
どんだけ悪いことしてきたんだよ >>383
そこでETCと連動で100キロまでリミッター解除で解決。
これいい案だと思う >>908
でも坂道で年寄りや初心者が降ってくるじゃん 免許の上限年齢70歳にして、もう返納なんていう自主判断に任せなくていいよ。
普通に剥奪するのが一番。
老害車が減って暴走なくなって、車も減って渋滞緩和されていい世界になるよ！ 飯塚事件と同程度の市街地100km/h暴走。よく死者が出なかったな。
もう非常停止ボタン必須だろ。運転手が（アクセルベタブミで）暴走したと思ったら押すボタン。
バイクにはキルスイッチ付いてる（ブレーキは掛からないが今の4輪は自動ブレーキだからペダル踏まなくてもブレーキ掛けられる）んだから出来ないことはない。
あと70以上の高齢者はASV++の運転支援機能車義務付けな。
俺はちゃんと運転してるから、貰い事故なら死んでもOKという奴の言うことは無視でいいよ。歩行者視点で考えないと。 テレビのコメンテーターが
「高齢者の命にもかかわるから高齢者ドライバーの車には自動ブレーキを搭載すべき」とか言ってだけど
高齢者の物損事故や歩行者死傷事故にはそういうコメントを言わない件 高齢者はまじで自動車運転するなよ
どんだけ人殺したら気が済むんだ？ >>913
転がったことで衝撃を逃した。
三重の会社社長の事故のように、車体が変形する方向に向かっていたら
ヤバかった。 >>928
>そういうのに憧れるのは若い人
たしかにそうかも
男はいつまでも（脳内は）少年だから 右折待ちで、後方から時速100㎞で接近して来たらどう回避すんの ホンダや日産車でこういう事故が起きてないのも不思議と言えば不思議だ >>913
あれだけ転がって
死んでないから優秀な車 >>888
ピンハネアマゾンを使うのは反日分子だぞ >>97
ETC連動で法定速度しか出せないようにすれば良いだけなんだよな。 >>941
シートベルトを確認して、頭をフットレストにつけて頸部を守る。
ドアのロックを外し、救助されやすくする
あとは神に祈る 高齢ドライバーは危険だから殺せって風潮にはならないのか >>878
時間よー♪止まれー♪とか矢沢好きが乗ってる
車は、止まってばかりだなw (-_-;)y-~
円を買わんと馬券買えない…
金利付くから、全部ドルなんよ。 >>920
そういう高齢者の車に娘さんを轢き殺され、裁判中に加害者が死んでしまった人の話は辛かった。
視聴者のお宅にお邪魔します的な番組で放映されてた。 高齢ドライバーは
刃物で滅多刺ししても
やめさせるべきだ >>933
団塊世代が70代に入ったから、車禁止にしたら1千万人以上生活支援しなきゃいけなくなる。
コミュニティーバスとか買い物や通院支援とか1千万人分用意出来ない。そもそも運転手が確保出来ないし、税金が凄いことに。
消費税が20%になって、実は若者世代が破綻する。
せっかくこれだけ技術が発達したんだから、技術に頼る方が税金も上がらないし、全てが上手く行く。
5年前だったら技術的に不可能だったけど、そろそろ行ける。あとは政府次第。 プリウス大回転でエスティマミサイルから学習塾を救う トヨタのメンツ >>952
ちょっとの追突事故のむち打ちでも、一生後遺症に悩まされる事もあるんだし
あれだけ高速でぶつかられたら、どっかはおかしくなってても不思議じゃないわな
地味ーに頭痛が続いたりするのホント気の毒 >>923
減速しただろうけどあの速度じゃ衝突回避無理だろ 高齢者ドライバーの方達は何の恨みがあって人を轢き殺すのでしょうか？ 動画見たけど
怖すぎ
あんなスピードで突っ込んでこられたら
いくらこっちが安全運転してても避けようがないでしょ
老害は運転するな！ もはやテロ。
いつ殺されるかわからない。
警察も本人も家族も危機感無さ過ぎ。 団塊世代の世話は団塊jrがみればいいでしょ
団塊jr引きこもってるの多いなら丁度いいんでは >>971
必死で止まろうと思ってアクセルをベタ踏みしてんだから恨みもクソもない >>922 パワーあるクルマで、ボケ～とアクセル踏んで赤信号無視や逆走
コインパーキングのバーをぶっ飛ばしてるんだもんね
これが全員女だったらどれだけ叩かれるか
男性様ってだけで爺は下手くそでも手加減されてますな この事故をアクセルとブレーキの踏み間違いだと思ってる人いる事に驚きだわ >>3
なぜこのスレに書き込み？
他の人も書いてるけど、河野太郎自身がアトピーなんだよ。 昨日免許更新に行ったけど、隣のスポーツカーから
爺さんが降りて来てビックリしたわ。 >>820
足腰弱ってるってことは運転技能がないのと同義だろ
運転させんなよ >>981
検証や警察・メーカーの発表がある前に
まずマスコミが高齢者ガー踏み間違いガーガー言い始めるもんな
言論統制かかってる感じ 天安門事件64 バイクで言うとバイク乗り自動車で言うと車乗りがホンダのコンセプトで車を楽しむことを追求していると思う
安全に対する見方として先進技術より運転技術を重視するのだと思うおそらく日産も
一方トヨタは車乗りではなく運転手がコンセプトつまり車は楽しむ事では無く
安全な移動手段の乗り物しかし空回りの先進技術だと思う
今日もプリウスがどこかで最新技術の空回りで事故らなければ良いが 誰か自分の車を犠牲にして超絶テクで止めてやれば良かったのに 何だ？この基地外は
これが俺の親なら責任持って俺が殺してるわ トヨタには高齢者特別仕様車として左足アクセル、右足ブレーキをお願いしたい。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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