【福岡】高齢者の車(エスティマ)逆走し多重事故 2人死亡 ドラレコに事故瞬間の様子 ※動画 ★3
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【動画】福岡死亡事故 ドラレコ
https://www.youtube.com/watch?time_continue=5&;v=OrdKPENS6Yg
【動画】検証用、ドラレコスロー再生
https://twitter.com/sns_shuzai/status/1135975385089228800
【動画】https://twitter.com/lTfC8qI4PATLiaC/status/1135976499947827200
える@lTfC8qI4PATLiaC
福岡の追突事故のドラレコ動画回ってきたけど、これ１００kmくらい出てるし回避不可能だろ…
逆走云々の問題じゃないぞ
3:27 - 2019年6月5日
【動画】https://video.twimg.com/ext_tw_video/1135976451889541120/pu/vid/720x1280/xe5jWQcvXHbLq-fl.mp4
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■【速報】高齢者の車逆走し多重事故 2人死亡 ドラレコに暴走の様子
福岡市早良区で4日夜、逆走した車が別の車と接触しながら交差点に進入、あわせて6台が関係する事故があった。
この事故で、8人が病院に搬送され、うち2人が死亡した。
真正面から、猛スピードで近づいてくる車。
センターラインの上を逆走していた。
これは、車が交差点に進入する直前にとらえられた映像。
警察によると、4日午後7時すぎ、福岡市早良区百道の早良口交差点に乗用車が進入し、あわせて6台がからむ事故になった。
この事故で、8人が病院に搬送され、車に乗っていたとみられる高齢の男女2人が死亡したという。
目撃者は、「スピードは、はっきり言って100km/hくらい出ていた。とにかくすごいスピードで、(交差点に)ガーンって入っていったのは見えた」、「(信号は)赤だったと思う」などと話した。
さらに、逆走する車とすれ違い、ドライブレコーダーがその様子をとらえていた車の運転手は、「左にハンドルを切って、ぎりぎりだった。(もし正面衝突されていたら?)多分、もう死んでいました」と話した。
逆走した車は、交差点に入る前にも、別の車と接触する事故を起こしていたということで、警察は、関係者や目撃者などから話を聴くなどし、事故のくわしい状況を調べている。
(テレビ西日本)
2019/06/04 23:59
https://news.goo.ne.jp/article/fnn/nation/fnn-00418747CX.html
関連スレ
【福岡】エスティマが逆走車か…プリウス、歩道でひっくり返る ★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559673843/
【福岡多重事故】交差点に突入した車の運転手は福岡市早良区の81歳男性。同乗の76歳妻とともに死亡
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559695328/
★1が立った時間 2019/06/05(水) 07:21:06.57
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559691832/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 軽自動車なら、被害は最低限に抑えられたはず
老人は軽自動車限定免許にするべき トヨタ車の暴走？
コンピューターの不具合か遠隔操作の可能性 車に乗ってた老夫婦？アドレナリン出まくりで大興奮だっただろうな
俺も死ぬときはこれぐらい派手なことやって死にたいわ
カッケー 参院選対策として、枯葉マークを勲章マークに変更します プリウスの暴走を防ぐためにエスティマがアタック掛けたんですか？ ていうか逆走は怖いわ
自分の真正面に車が走って迫ってきたら
相対速度的に安全に避けられる気がしない すんごい吹っ飛んでる！
ブレーキとアクセルを踏み間違えたのとは
また違う感じか？ またプリウスかよ
もう、プリウスは独自の免許制度にしろよ
第1種プリウス免許とか 時速150ｋｍ位行ってそうだなぁ、何考えてこんな速度出したんだか やはり６０歳以上はトライアスロン完走できなきゃ免許更新不可な
満足に動かない体で運転させんなよ 発作かなにかで爺さんがアクセルを踏んだまま硬直してしまったという見方もあるようだ >>17
踏み間違えを気付かずにブレーキと思い込んだままアクセル超ベタ踏みじゃね >>21
最初の接触事故の所から踏み間違えでフルアクセルだとすると、それくらいの速度になっててもおかしくないね。
最初の接触事故の場所から600メートルはあったらしい。
接触事故の時に時速30キロほどだとするとね、そこからフルアクセル600メートルだもん。 17歳が運転できないのに80歳超えても運転できるんだもんね、面白いわ 令和は運転中に死んじゃう老害増える
これは脳梗塞とか心筋梗塞かな？
ますます家から出れない 間違い動作に気付いた時ってとっさに手足を引くと思うんだけど
その反射ができなくなるのかなあ モーニングショー 玉川氏「ブレーキとアクセルの踏み間違え事故 20代30代の方が多い」高齢者差別はやめろ
https://youtu.be/8DSnL8Oew1w あの車載ドラレコの持ち主は
何の車種だろ上から見下ろすようなカメラの角度だし ブレーキとアクセルを同時に思いっきり踏むと加速したな、スターレットは 高齢者から一気に免を許取り上げたら反発が大きいから、段階を追って規制すべき
70歳～ 免許証は技能試験合格必須で毎年更新
75歳～ 自動ブレーキ搭載車かMT車限定
80歳～ 自動ブレーキ必須、高速道路禁止、80歳マーク取付義務
85歳～ 免許返納義務化（将来的には自動運転車限定で免許を認める）
急がないと団塊が後期高齢者になってしまうぞ 急に意識を失ってアクセルベタ踏みって
てんかん発作しか考えられない んほおおおおおおおおこの車とまんねええええええええ
てな感じでブレーキと勘違いしてアクセル踏み続けてたんだろうな
横に乗っていた奥さんの恐怖は運転してる本人以上だったろうな可哀想に プリウスあんなにゴロンゴロン回転してるのに
中の人、生きてるのすごくね？ スッキリでは最後縁石でバウンドしてジャンプ、店舗の雨どいの高いとこに突っ込んで停止して、車体の下に助手席の人が下敷きになってたって報道だった
最後に車体から放り出されたんだろうか 交差点に突っ込んだ後にカメラ手前側で破片が舞ってるのは右車線の車のパーツ？
6台が絡むとか報道してたけど細かい被害受けた車両も多そうやな ７０代８０代が人を殺すニュースばっかりだね
戦争末期や戦後直後の混乱期に生まれた育ちの悪いキチガイばっかりだ 福岡といえば日産の牙城だろう
両方ともトヨタとはこれいかに… >>15
逆走というか
あれじゃミサイルだよな
中央突破だぜ
誘導弾じゃん ＿＿＿＿＿＿_
／ ヽ ） ） ） ） ノ ＼
（ ヽ ／￣￣￣＼ ノ ） もう暇、損ばかりで我慢できん！
＼＿〉 晋三命 |__/
/ ヽ ノ | ドル円108.012にS/L置いて
| -・-| |-・- |
（6 （＿） | 108.109で全力買い！
| ）∈∋（ |
人 ⌒ ノ
／＼ ヽ＿ノ／
/⌒ヽ ￣￣￣|￣＼ >>18
プリウスは当てられて吹っ飛んでる方だろ
どこみてるんだ 運転免許必要な高齢者は半年毎に自費で健康診断義務づけろ！
不正がないように都道府県公安委員会指定の診療所でな。 坂上忍「えぇ～？まるで弾丸じゃないですか！えぇ～？」
https://i.imgur.com/hKy8zaw.jpg
https://i.imgur.com/6BG0goD.jpg ←★坂上忍、飲酒事故＆飲酒弾丸カーチェイスでパトカー数台に追われ逮捕。 >>48
シートベルトさえちゃんとしてれば、回転した方が力は分散して逃げるから助かりやすいらしい わかった、わかった
バンバンの動画もってくるわ
ちょっと待ってて >>57
お前はミサイル撃てば株価変えられるだろうが！ 全くブレーキ踏まずハンドルも切らずに突っ込んでるのか。意識あったのかな。 >>12
英雄だな！
最近の老人＋プリウスの暴走を阻止すべく立ち上がった老人ドライバー。
「プリウスを仕留めるにはデカイ車」
命を投げ打ってまでとは…素晴らしいな。 >>56
どっちかつうと大雑把で迫力あるからロシアとかアメリカの事故っぽい印象が。中国とかなｗ だから、なんで、止まれ！で音声認識してブレーキ&ハザード、にしないんだよ。
クルマ屋に技術がないから？
矢沢の歌の歌詞に反応するから？え、なんで大きな声だけに反応するとかの発想がないの？ プリウスが今回は塾にいる子供たちを守った
あのプリウスがクッションにならないでそのまま暴走車が建物につっこんできたら
もっと犠牲者増えてたよね？ これヤバイわ、転がされた車の人は尻の方当てられたから死なずに済んだのかな、前方の横からまともに当てられたら助からんかった ブレーキ踏むとか考える前に
ガソリンエスティマなんだし
こんだけ加速してるなら、エンジンがグオーンってすごい音して
とりあえず踏んでる足は上げるだろ ある程度の判断力と体力のない老人は殺処分するように法律を変えるべき
免許と車をいじるよりはるかにコスパがいい 60歳以下の同乗と教習車についてる助手席ブレーキを義務づけたほうがいい >>65
優秀だ それに比べてエスティマときたら上級と違うのか >>1 プリウス・コロコロ ｶﾜｲｲ 萌え
コロコロ・プリウス 右折侵入 白エスティマ 右折侵入 待ちで
後ろから120km/ｈ追突されたので
暴走高齢エスティマ 灰 直進側 信号は青では？
助手席のババア バカか
ニュートラルにして、ハンドブレーキだろ
隣に乗る人は子供でも、ババアでも
アクセル全開でもギアニュートラル 駐車ブレーキする
練習しておけ
年齢制限と顔認証とか自動ブレーキとか技術応力のないバカの発想は陳腐
個人の能力は異なり、ボケ障害高齢とか暴走餓鬼とかどっちも危険
AIの時代 日常の運転操作をレコードして、異常加速、急ブレーキ
標識信号無視、一旦停止不良、アクセル吹かし過ぎ クラクション多用
以上車線変更 煽り爆音改造
総合的に判断して、最高速度40 60km/hと制御すればよい。
暴走煽りクズも 狂気車利用禁止 道路から叩き出せ
喫煙飲酒運転高血圧DQN 爆音トラックも 暴走タクシーも業界から叩き出せｗｗｗ
年齢や 「一週間」という期間を決めることは無意味
暴走一発 大動脈破裂 一発で アウト のこともある
スマホ程度のCPU能力通信能力で、故障率を下げる品質で、
ブレーキ＆アクセルの下に、自動で停止側に働かせるモーター機構をつければ行けるだろう プリウスの運転で人を殺めることはあっても、殺されることは無いってことか まあ、日本には、スパイ防止法がないけど、潜り込んでも、普通に就業になっちゃうのな
社員たちも
変なやつきたな
という目だしな でも年寄りの事故より若者の事故の方が遥かに多いんでしょ？ トヨタには高齢者特別仕様車として左足アクセル、右足ブレーキをラインナップしてもらいたい。真ん中には足踏みパーキングブレーキを配置で。 こんなの回避できるやついないだろw
プリウスにロックオンしたミサイルかよ >>37
報道されてるのはジジイばっかりだよなあｗ
まあ、玉川の発言ですからｗ 今後は年金以外に2000万の老後の蓄えがないと生きていけないと国が公式発表したからな
車もろくに運転できないような老人でも馬車馬のように働かないと生きていけないそうだぞ トライの前に潰れた自転車がいくつか転がってたけどそこに人がいなかったのは不幸中の幸いだね
リポーターの実況だとお婆さんの血痕が地面に大量に残ってるみたいだったけど 普通のエスティマじゃせいぜい140km/hくらいしか出ないだろ。
3リッターの方？ 助手席が、ボタンでロック解除してフルブレーキできるくらいはしていいのかもね >>37
踏み間違いで「致命的な」事故を起こす確率だとやっぱり老人が圧倒的という話もあるらしいが… トヨタも高齢者に高い車を売るだけでなくて、自動ブレーキくらいただでつけろよ 
地震、雷、火事、ジジイの車 米軍「基地外が増えてるしCIWS設置してアクティブに防御してはどうだろう。つまり先に撃破するのだ」 >>42
身体能力もセットで検査しろよ
それに７０じゃもう遅い６０からだろここから死亡事故増えてくるんだから
100mも走れないようなヨボヨボが運転してるってこと自体おかしいんだからな 対向の右折車以外全部停止したのなんかシュール
みんな「うおっ！？」てなったんやろな
なんにせよ暴走当事者以外に死者がないのはせめてもの不幸中の幸いかもな 昔のバタンコやミゼットみたいに
ハンドルにブレーキ付けろ >>36
教習所で初めてバイクに乗った時
アクセル全開してパニックになったけど
見事に戻せなかった。足で止めようとしてた。
マニュアル車で余裕だったので変に自信過剰になってたんだと思う。
それからは謙虚に生きている。 プリウス砲発射用意。
エネルギー弁閉鎖。 エネルギー充填開始。
セイフティーロック、解除。ターゲットスコープ、オープン。
電影クロスゲージ明度２０。
エネルギー充填１２０％
対ショック、 対閃光防御。
最終セイフティー、解除。
プリウス砲、発射ッ！ まだ加害者死亡なだけマシだが、傍迷惑な
アクセル踏んだところで心臓でも止まった？ トヨタ車乗ってる高齢者って本当危ないよな
車が非常に危険な乗り物だという認識が無いタイプが多い
別にこだわりがあって乗ってるわけでもなく、ディーラーに勧められてプリウス乗ってるだけだろう >>111
頑張って改変ネタ書いたんだろうがプリウスじゃねーぞ >>111
実体弾だから、三式弾の方じゃないかな？ 不安の自己実現
同じような事故を起こさないように気をつけなきゃって思ってると
普段無意識で出来てることに失敗するという >>72
今回のプリウスは完全に被害者だが運転者(同乗者も居た？)は生きてる
暴走犯はエスティマで乗っていた高齢男女が死亡な構図 >>117
トヨタに関わらず老人が車乗ってる事が恐怖だわ まあ、トラップの感覚がわからないんだろうな
マニュアル乗ってたから >>86 確かに多いがこういう大惨事になるのは年配者の運転だろ。
しかも悪びれるわけでもなく「アクセルとブレーキを踏み間違えた」
とか「ブレーキがきかなかった」とか「勝手に暴走した」とかそんなのばっか。 クラウン乗ってるのはまだ車好きが多いからマシなんだよな
プリウスはほんまアカン 結局ジジイのアクセルとブレーキの踏み間違いってことになるわけか
しかしすげぇスピードだな 運転手死亡してるからエアバック機能してないのかな？
死亡ボーナスたくさん貰えそう
しっかし速いなぁ～
直線番長もビックリ
首都高でもこんなに速いエスティマは見たことない ブレーキは踏む動作、アクセルは引く動作にしたらどうかな。 アドレナリンずっと流して
僕のほうがオーバーヒートしそう
爆発して灰になっても
このままだと笑ってるね きっと
街を追い越して この世の果まで
ぶっ飛ばして心中しよう さぁてを伸ばして！ >>98
踏み間違えって何分も間違える事ないだろ。
せいぜいコンビニに突っ込む程度。
トヨタの印象操作じゃないの。 >>125
クラウンもクラウンで最近はヨボヨボの爺さんが乗ってるのよく見る これ塾の前に子供達がたむろっていたら、また子供数人死亡の大惨事になるところだったんだよな。
塾に通わせてた親は血の気ひいたんじゃね？ プリウス、ちょうど右折しかけで斜め向いてたから上手い事横向きになって転がったから大丈夫だったけど、
もうちょっと向き違ってたらもっと大参事になってただろうなこれ しかし、トラップの感覚がわからないといけないなんて、オートマじゃないよな USSエンタープライズ（初代）「こういう動画上げんじゃねえよ。カミカゼじゃねえか」 まあ、そんだけ転がってプリウスの人は何とかなった
シートベルトは大事ですねって教材にできるな 尋常なスピードじゃねえな
どうなったらあんななるんだろうね
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) プリウスが呼び寄せたんだろうな プリウスの呪い怖い >>125
クラウンは確かにセンターライン割ってくるのも少ないな
アルベルとプリウスだけはマジでヤバイ
アクアはたいしたことない >>131
とまらない！！！って言いながら数分アクセルふみっぱやろ トヨタはもう本格的にジジババへの販売自粛したほういい >>82
エスティマはそれなりの衝突安全性能はあっただろうけど
現行車でもモデルチェンジが止まって古い設計の車体ってのもあるし
なによりあの速度でぶっ飛んで行ったら
どんな車もさすがに無事では済まないと思う >>1
死亡した2人はミサイルに乗ってた2人らしいけど
追突された白い車の人は助かったのか？
おもいっきり吹っ飛ばされてごろごろしてるけど >>127
ヘルメット装着しエアバッグが作動しても、あのスピードでは首が逝くな ハイブリッド車ならトヨタ以外でも作ってるが暴走事故はトヨタだけ なぜ？ >>128
ナルセペダル
すでに完璧な対策製品があるのに
頑なに採用しない車メーカーと役人 >>108
あれは物理的に戻せなくなるシステム付きだから離すしか無い >>125
クラウン爺さんがプリウスに乗り換えてるよ >>108
車とバイクでは構造から違うだろ。
バイクは加速とスロットルが手だからそうなるのは分かるけど車は足離すだけ。 プリウスにぶつかった瞬間にエスティマから窓ガラスつきやぶって何かが宙まってるけど
あれはなに？人？ >>145
まあ、オートマなのに、シフト感覚がどうのこうのって言ってるからな
オートマじゃないよな >>151
∧∧ 見た感じ１００出てるよね
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) >>125
クラシックなベンツにちっちゃい婆さんが乗ってて
フロントから顔の半分しか見えてないのを発見した時はビビった
いくら車好きでも怖すぎる (-_-;)y-~
円安にならんなぁ。
馬券買わんでええってことなんやろな、寝よ。 >>22
コンビニで腰の曲がった志村みたいなヨボヨボババアが店出ていったからまさかとは思ったが、、、軽トラに乗り込んで行っちまった
もんのすっげー高回転（ほぼレッド）でギヤつないでた。。。 軽自動車に乗るとか都市部に乗り入れないとか少しは自重して欲しい >>131
飯塚事件じゃ何回かブレーキ踏んだ証言→アクセルベタ踏みだった という経緯から
老人は頭では足を動かせてるつもりでガチガチに固まってんだろ
それだけ身体がいうこと聞かなくなってる >>157
バイクだって手を緩めたら
するするっとアクセルがもどる 何キロ出してんだよ。テロリストもそんな出さねーよｗ
完全に池袋勲章走りと同じやん >>26
踏み間違えて前の車にぶつかるとかならわかるけど
なんで逆車線を走ってんだろう ジジイの足代わりにエスティマなんかいらんだろ
屋根付きのバイクにしとけ >>99
以前から有料オプションで自動安全ブレーキは付ける事出来たみたいだ
おそらく事故車エスティマには付いていた
だけど30km～80kmで作動だから100kmでは一切効いていない >>158
あの爆弾店舗に突っ込んで窓ガラス破壊してその店舗内に保管されてたよ >>121
このトヨタのプリウス保護も虚しく名古屋ではまたプリウスロケットの犠牲者が… >>105 暴走車の横走ってた右折待ち（？）の二台、すごい反応よくとまったよね。
とくだね！の中継のときに実況のほうで「献花ゼロｗ」って書き込みがあったけど
そりゃ、亡くなってるのが加害者だけだからねぇ…。心情的にはなぁ。 ∧∧ タクシーよく避けたよね
（ =ﾟ-ﾟ） さすが
.(∩∩) この手の事故はトヨタの関連工場をアメリカに移すまで続くよ
トヨタの車載コンピュータなんてすべて解析されているからね こんな池沼が国の代表とか恥ずかしくないの？
【天才】安倍晋三「トラック運転手の職場環境を改善したい」→運転席に乗り込んで、座り心地やハンドルの握り具合を確かめだす
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1559692368/ >>1
これ150㎞くらいでてないか？
こんな道の直線なんて狭くて短いだろ。
さすがにこれは踏み間違えどころか、
故意の運転だとしても、技術とかよっぽどの根性がないと
ここまでのスピードはだせないんじゃね？
たぶんこのエスティマもハイブリッド仕様車なんじゃねえの？
ペダルを調べるだけじゃなくて、制御系や通信系で不具合が出る可能性を
第三者でちゃんと調査すべきだろ。車怪しいよ。 爺さんか婆さんか、どっちが運転していたかは知らんが、助手席にのっていたほうは怖かっただろうな。 タクシーの前方の車は避けてるように見えるけど、タクシーは避けれず？ タクシー業界が廃業になるかもしれないけど公務員でドライバー大量に雇うしかないよ
そうでもしないとこの先どんどん増える、国も老人も外に出て働けって方針だからな
老人だけは責められないよ シートベルトしてなかった情報あったけど
ぶつかったときフロントガラスから何か突き破って宙まってるの人かね・・・？ 高齢の世代には
機械なんてものはしょっちゅう壊れるという思い込みがあるからな
自分の操作ミスという発想が起きないんじゃね
ブレーキ踏んでるつもりなのに止まらないからさらに踏み込むんだろ >>179
まあ、婆さんは運転できないだろうから
なまじ運転できる方が怖がるわな みんな何かオカシイなと思い始めてるから、
動画をけーさつに預けて終わりでは納得できなくなってきてるようだね(笑) >>128
バカやカタワでも運転できるようにしてるからダメなんだよ。
押しがけ必須とか手で回してエンジンかけるとか、超重ステで力が無いと運転できないとかにすれば良い。 >>186
まあ、トラップやシフト感覚がどうのこうのって言ってるからな
オートマじゃないよな 元次官「前方にひきこもりを発見して特攻したんだろ。問題ない」
元院長「私が悪くないことが証明されましたね」 なんで自分は大丈夫と思い込むのかね。
その時点で注意力欠陥ありだよな。 >>1
はっや！！こわ
これ１００ｋｍ超えてるだろ！
運転手は逝ってください、せめての救いです >>178
故意じゃ無理
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) (-_-;)y-~
こんなレベル、自制できない連中が工場で働いてたんやで。
殺された非正規も多いねんで。 トヨタ的には車が壊れれば
新車がまた1台必要になるから
そういうことなんだろう 意識失った運転手の代わりに
助手席の婆さんが横から
ハンドル操作した気もする
としたらナイスハンドリング 車なんてリミッター120でいいだろ
180なんかにしてるメーカーの責任だろ
早く被害者もメーカーに訴訟しろよ >>194
さすがにそれはないだろ
カーボンボンネットでシフトミスるとかダサすぎて死にそうだし 81歳なんて問題じゃない
まだ足腰弱る歳では無いよ >>178
運転しながら死んでたんじゃないかと思うレベル
スピードも落とさずハンドルもぶれずまっすぐ突っ込むなんて
普通無理 なにを思ってこんな弾丸になるまでアクセル踏んだんだよ >>189
∧∧ プリウス頑丈だよね
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) トヨタはいい加減
アクセル踏み込んだらブレーキになるように仕様を変更しなさい 避けた車も間一髪だったんだな
サイドミラー吹っ飛んでる >>197
まあ、オートマけっこう難しいんだけど、マニュアル乗ってたからオートマぐらいと思ってるんだろうな
まあ、トラップやシフト感覚がどうのこうのって言ってるからな
オートマじゃないよな 最初に追突したあと逃亡しようとしたのかもな
最近の交差点の事故ニュース知ってて
自分らも炎上するって狼狽したのかも >>124
若者による暴走や飲酒運転やDQN走行による死亡事故も沢山あるよ おばちゃんがよく乗ってる三輪バイクあるやん。屋根で覆われたやつ。あれでいいだろ。
渋滞多発しそうやけど >>190
俺は５０行く前に返納予定
７０じゃ遅いだろ これから団塊が後期高齢者になるからもっと増えるんだろうな
あいつら絶対免許返納しないで乗り続けるだろ >>4
＞軽自動車なら、被害は最低限に抑えられたはず
＞老人は軽自動車限定免許にするべき
電動のトコトコaceってのがあるんだけど（見た目は観光用の園内巡回車）、アレ限定にすべきだよな、もはや。
今回はクソ老害どもの死亡のみで良かったけど、このゴミクズどもが自賠責保険（強制保険）しか入ってなかったら目も当てられない被害額だろ。
まずは巻き込まれた方々が亡くならずに良かったが、賠償しきれなかったら単なるテロだよね。 >>207
弱ってるのを自覚しないのがいちばんの問題 頼むで70以上は運転するな
車ないと生活できんようなとこすむなq >>152
減速時にモータでエネルギーを回収するとか、
エンジンの効率化のために一定回転でエンジンが動き続けるとか
いろんな制御が各社で違うだろうなぁ。
その辺が、バッテリー状態がからっっぽに近い状態や
充電を止める間際の状態などでいろいろ制御の挙動が変化しそうだし、
電気信号による通信での制御だから、磁力とか静電気とかによる誤作動も
ありそうなきがするんだよねぇ。
なのにいつもペダル周りのチェックと、ペダルから入力された信号の情報位しか
どうせ出してないんでしょうね。老人の運転なみに車も絶対怪しいわ。 >>17
＞すんごい吹っ飛んでる！
＞ブレーキとアクセルを踏み間違えたのとは
＞また違う感じか？
運転中に心臓麻痺で死んだとしか思えないよな。 これやべーな
このスピードで来られたら避けられる自信がない >>124
というか事故起こした奴は年齢関係無くほぼ全員、保身の為の言い訳をするよ 田舎だとハイクラス車でイキった馬鹿どもが日常的にこんな運転してるわ
煽り、ジグザグ走行、信号無視なんて当たり前 >>231
まあ、慣らして覚えるんだけど、そんなやつの車には女は乗らないわな >>8
意味わからん
被害者が老人だとお前にとって何か嬉しいのか？ 後期高齢者「助手席に座ってる免許なし婆さんがいろいろうるさくて気が散ったんだよ」 ひっくり返ったプリウスに乗ってたやつ生きてるのか
それはそれですごい気がする >>226
コンビニの宅配に使ってるようなやつだよな
あんなんでも子供轢いたら場合によっちゃ死ぬぞ
やはり身体能力検査して適性なしで免許取り上げちゃった方がいい 不謹慎だがボウリングみたいだな
ストライ～クって言いたくなる >>168
ドラレコ映像見ると結果的には危険走行になってしまってるけど
追突回避しよう努力していたという可能性は無くもない気はする いったいどこのメーカーの巡航ミサイルでつか
カンベンしてください >>198 おまえさ、やけになったり誤操作で、あんな道であのスピード出せると思う？
俺だったら、故意でやっても怖くて出せないし、
間違えであそこまでいくかなと思うし、
運転手はハンドル操作でていっぱいだったんじゃねえかな？
やっぱり車の調査は絶対に必要だって。事故多発しすぎてるのにまともな調査今まで無しだぜ 映像見ると120km以上は出てた感じ
完全にブレーキのつもりでアクセルベタ踏みしてるわ なんか令和になってから急に
痛ましい事件事故が毎日のように起こってるイメージ お願いです
一旦75歳以上の運転免許証を停止して
病院の診断、実技試験を行い、有効期限1年の免許証を再発行してください
毎日事故が起こり誰かが死んでいます
これはもう非常事態です
もはや年齢を区切った対応は差別だとか屁理屈を言ってる場合じゃないです >>1
ニュース見てたら犯人死亡で原因も動機も分からなくなるって言ってたけど「分かったら再発防止になるの？」と言いたい
川崎のカリタス学園の事件もそうだけどさ
動機が分かっても再発防止には繋がらないしこんな事件事故がなくなるわけないだろ
過去の事件で動機が判明したからといって同種の事件がなくたったっていう案件が1つでもある？
特に今回みたいな事故は原因が分かってもジジイババアは運転をやめないし事故を起こす
だったら原因が分からなくても事故で死んでくれてそれが再発防止だわ
二度と運転しなくなったんだから アクセル踏み込んだままな訳だな
身体に異常が出たんだろうか >>246
つまり車に欠陥があった可能性も、捨てきることはできないということか 空いている車線をかっ飛ばして開いているスペースに突っ込んだんじゃないか 再交付の試験内容を今より遥かに高度にするだけでいい
自動車メーカーに忖度する奴らは皆殺しな アクセルをブレーキだと思って全力で踏み続けたのか
アクセルを踏み込んだ状態で発作が起きたのか >>241
やっぱ普通車だよ 軽だったら死んでるんじゃね もう老害いい加減にしろよ。
全員からさっさと車と免許を両方とりあげろ >>251
まあ、時期が偶然重なっただけだろうな
ひきこもりも昔からだったろうし 交通事故死者数多すぎて アフリカのどっかの内戦の国と変わらないらしいな >>228
＞頼むで70以上は運転するな
＞車ないと生活できんようなとこすむなq
住むな、は無理だと思うけど原付のように強制的にリミッターかけるように車検時に改造するのを義務化して欲しいよな。
最高速度は55キロ未満（だから一部有料道路や高速全般には乗れない）に抑えるとか。
もう、免許の更新出来たからとかの言い訳や責任転嫁はどうでも良い。
70歳以上は制限義務化、コレしかない。
そもそも、そこまでの高齢で農業などがあると言っても50キロも出れば大半は解決するだろうに。 >>16
無事交差点を行けたと思ったら
右後方にぶつけられて
デスロール食らったプリウス
カワイソウス >>255
いつものブレーキ踏んでるのに止まらないのーだろ いつものパターンだろ？
「ブレーキ踏んでるのに止まらない！」（アクセル全開） ララア「大きな白い車が勝つわ」
シャア「3倍の速度どころではないな」 スゲー
なんかこういうゲームなかったか
ゲームの世界だ まーたプリウスかよと思ったら
プリウスは掘られたほうだった
でもエスティマはトヨタ車だなｗ 横浜の瀬谷のゴールデンウィークの事故もこんなんだったけど若い人だよ。 >>252
７５じゃ遅すぎるだろ６０歳からだ
実技試験だけじゃヨロヨロでも突破するのが出てくるからそんなんじゃダメだ
身体能力の検査が絶対に必要 >>256
さすがに韓国車じゃないからそういう欠陥はないよ >>203
120だと東名高速で追い越しができんぞ 70代以上の高齢ドライバーの任意自動車保険の金額を毎月5万以上にしろ。 トヨタ・・・
エスティマ・・・
高齢者・・・
完全に四暗刻やんか・・ >>7
すげーなこれｗ
これがカミカゼアタックかｗ (-_-;)y-~
園田1R下見。寝る。
下原騎)買って飛んだら自己責任やしな。
このミゾユーの円高は、俺にドルで持っておけという啓示やわ。 昔有った軽自動車限定免許を復活させろ
70歳なったら全員軽自動車限定にしる
年寄りにデカイクルマを運転させたらダメだよ
リミッターも任意に設定出来るようにして年齢及び違反点数によって80キロ以上出せないように汁 >>236
池袋といい何なんだろうね
踏み間違いとかでコンビニ突っ込むとかと
かなり違うよね
いっさいブレーキ踏まずに ずうーっと長時間
アクセル踏みっぱなしで・・・
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) >>238
なんだなんだ？
ワイは
・車の応答にエラーが発生する可能性あるんじゃねえの？
・ハイブリッドだからって各社で制御はちがうだろ。
って言ってるだけだぞ？
何でそんなこと言ってくるの？ >>266
基本的に、あんまり事故が起こらない田舎で交通安全運動に力いれてるわな
無駄というか
なんか宗教みたいなもんだわな 全力でアクセルを踏み続けなくてもいいのに
踏んだ瞬間アクセルとブレーキ間違ってるって気づかないのか 反対車線に飛び出す時点でやばい
やっぱり運転手絶命したのかも知れないよ
ハンドルは助手席の婆さんぽいもん 怖すぎだろ…もう年齢で足きりして車に乗れないようにしなきゃあかん マジかよサイテーだなエスティマ！
もう歯間ブラシもモンダミンも使わねえ！ >>270
随分長い距離だから
間違えたとかなさそうだけどな トヨタの車は危険だから
血が付かないようにしている >>283 たぶんそこに、ハイブリッド仕様もつく気がする。想像だけどね 高齢者にはエアバッグのところに事故をおこしたら
日本刀や槍が飛び出す車にすればいい
いくらボケた老害でも自分の命がかかっているなら真面目
に運転するだろう スクランブルが歩行者青だったらと思おうとぞっとする >>263
だったら
低知能な低学歴の方が先
賠償能力低いし よく150キロ近く出せるな
高速でも100キロ過ぎると
怖いのでそれ以上出せんわ >>290
アクセルをブレーキだと思ってるからな
踏んで加速するから止まろうと思ってアクセルを思いっきり踏み込む
結果急加速 >>4
７５歳以上は乗れる車を限定すべきかな
超小型車実走実験ずーーとやってるけどあれを早く市販できるように国も法規を定めてくれたらいいのに放置のまんまだな 車に異常って言ってる奴は
ブレーキランプが点灯してる時にしてくれ >>250
反対車線から猛スピードで追い越してるじゃん
カメラには速過ぎてあっという間に通り過ぎて行ったが >>243
取り上げ自体が無理だからこその代案だよ、飽くまでも。
そして、取り上げに関しても地域別なら是非ともやるべきだろうね。
今回やこの前の池袋のように都市部では所持禁止などが良いよね。
代替交通手段なんていくらでもあるんだし、拠点間の距離も近い。
どうしても乗りたいなら田舎に行けよ、と。
そしてそこで乗れるのは電動のアレのみ、という感じで。 免許に運転技量のデータ貯められるようにすりゃいい。
周りの車から通信で いいね！ や、運転すんな！
が送られてきたり、制限速度や一時停止、
車庫入れの精度でポイント貯まるようにして。
で、ナンバープレートにそれが表示されれば
歩行者や周りも気をつけようがある。 ぶつかった方じゃなくてぶつけられた方がゴロンゴロン転がってるのがなんかウケる
いい体験できたな ゆとりエンジニア女子「暴走したら自爆する仕様にしましょうよ」 >>279
トラックは92キロだしだから充分
制限速度守ってる場合はどれだけ煽られてもスピード違反してないけないって警察の言質とってるわ カッコエスティマにわろた
事故は全部車種つきで軽い事故まで全部報じたら >>291
まあ、プッシュブレーキかエンジンブレーキ効かせるんだよな、カーブに入る前は >>265
時代が変わったことで
未来のこと考えなきゃいけないという切迫感はあるかもね 誰かいってたけど
ブレーキを足だけじゃなくて
手で押すボタン式の緊急ブレーキを付れたらいいかもな
助手席の人も押せる位置ならなおいい >>246 俺にもそう見える。ハンドル操舵だけで必死だったはず。
アクセルとかブレーキを踏んでるように思えない。 昔からずーっと言い続けてるけど「シルバー運転免許」を発行しろよ
60歳を超えたら免許証は強制的に返納
新たに運動神経反射神経試験を受けてシルバー運転免許に切り替え
更新は1年
一年毎に視力検査反射神経試験に加えて高速道路で実車試験をして合格したら更新
もちろん有料なのでこれで収入も増えるし交通関連の被害者補償に役立てろ
毎年更新なら面倒で手放す人も増えるし不合格者も増えるだろ >>1
事故車両は見た目だけの判断にはなるが
ACR30 2.4T 前期 G
だからハイブリッドとか付いてないしアクセルペダルもアナログワイヤー方式でしょ？
不具合としては、製造ロットによるオイル上がりの放置ぐらいか？
・オイル上がり起因によるエンジン暴走とかあるのか？
・スロットルワイヤー切れ等による暴走はありえるのか？
・ECUによる誤作動はありえるのか？
ぐらいか？ (-_-;)y-~
異変で、他の車は一斉に止まってるのに、
特攻された車だけが無情にもコロコロしとるね。 運転中に意識無くした系ならあんなスレスレの運転で何百メートルも暴走できないだろ
助手席にいた婆ちゃんがハンドル操作してたって可能性もあるけど 意識なくなったのなら
最初の接触でアクセルから足が外れるか
緩んでもいいような
やはりブレーキと間違え全力でアクセルを
踏んだ、としか
ATは危険だね 映画かと思うくらいド派手な事故だなぁ
池袋の事故もこんなんだったのかわからんけど、ドラレコ動画は出回っていないんだろうか 損害賠償請求しようにも、もうこの世にいねーじゃねーか
加害者遺族に請求するのか？ >>256
さすがにそれはわからない
エスティマ運転者の単なる踏み間違いで
パニくってああなってしまったかもしれないし
車の欠陥かもしれないし
でも上でも書いたけどエスティマって現行車だけど散々売られてきた
古い車種だから今更操作系統に欠陥がありました
っていう話もあんまり考えられないって印象はある アクセルとブレーキ踏み間違えるというなら教習車みたいに
ブレーキ踏んだら赤いランプを運転席のどっかに点灯させるようににすればいいんじゃねえの？
んでアクセルだったら緑とか。 意識失ってアクセルべた踏みだろうな
助手席の婆さんはシートベルトしてなかったようだし爺さんの急変に気付いてベルト外してブレーキとハンドルに手を伸ばそうとしたのか >>37
玉川調子乗りすぎだろ
キチガイに見えてきたな 老人・ＤＱＮに関わらず順法精神がない・技能がない等クルマを運転させてはいけない連中の責任は政府がとるべき。
免許を与えたのは政府だからな。
もうどこぞの弁護士は政府訴える準備しているんじゃないか？ 飯塚の事件を我が事と考えて免許返納しておけば命を失くすこともなかったのにね >>7
0→400mのホットロッドみたいだw
踏み間違いでこんなことになるかな?? >>1
エスティマでこのスピードだと、
ガードレールとか平気でぶち破るな。 >>3
もみじマークついてても100キロの逆走は逃げられんわ >>246
700メートル暴走してるのだから回避行動してるよ
体の異常とかじゃないだろ >>320
ハンドルのど真ん中にデカい赤ボタンを搭載するわけですねｗ >>328
ドラレコや防犯カメラ映像はあるだろ
悲惨すぎて公開できないだけで >>309
ああホントだ。片側4車線の道だと見えてました。ありがとう。 ジジイが４んでたとしてさ
ババアがそれを察してハンドル操作なんてできるかな
相当優秀なババアじゃないとできないぞ >>331
現状、高齢者の思考が限界域超えてるから間違ってるのに、与える情報増やす案は下策 これ右折車いなかったら
角のお店大破だよ
店員は全員即死だな 爺の無差別通り魔は早く対策して欲しいわ
若いのどんどん殺される >>42
>>322これでいいんだよ
あとはシルバー車を販売して60歳を超えたらシルバー車認定されている車種しか乗れなくすることだな
スマホでも爺さん婆さん用に簡単スマホがあるだろ
似たような感じでシンプルな運転しかできない内部をスッキリさせて大きな文字で簡単操作のシルバー車を開発しろよ >>178
爺さんが走ってきた原交差点から続く道は片側二車線の
信号も少なめで直線がずっと続く飛ばし屋御用達の道
空いてたら100km/hなんて軽く出せる >>323
まあ、車両不整備かもな
まあ、整備のパックあるんだけど、入らない人もいるらしいな
なまじ、そんなの作らない方がいいのかもな 突っ込んだのは旧エスティマっぽいが、3だか3.5のガソリン仕様か？
あれ結構な加速するよな >>329
加害車両が対人対物無制限入ってればそこから保障はされる >>308
今回も車の異状じゃねえな
ブレーキランプついてない
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) >>289
理由としては町内会に投げっぱなしの活動だから田舎だと時間の都合がつけられる人が多い為、結果的に活動が盛んになる、て仕組みだろうね。
逆に都会なんて平日日中なんてジジババしかヒマしてないから、基本的に茶飲友達がテントで座ってるだけのグダグダな活動になる。 >>250 このリンクだと、はられてる動画内で逆走車が通り過ぎたところから再生されてるｗ
頭から再生しなおすと、逆走車が映ってますよ
後ろから、横をすごい勢いで抜かしていきます。
>>1 >>108
原付乗って信号で止まってる時、先行車が急に後退してきてぶつけられたことがある
その時必死にバックギアを探してたから、あんたの気持ちはよく分かるよ
足で地面を蹴ればいいだけだったなw >>331
自分がブレーキを踏んでると信じきってるから違うって示されてもパニックを起こすだけだよ
とにかく運転はミスが起こりうるものって自覚するしかない
年寄りはなぜかみんな運転に自信持ってるのが一番よくない >>344
地方なら免許持ってる婆さんは珍しくないぞ
実際に助手席にいたらハンドルに手を伸ばすことはそう難しくないだろ >>48
プリウスは事故を起こすけど事故に対して安全なんだよ
100キロロケット走行した飯塚幸三でさえそのスピードで事故ったのに助手席の嫁に共々生きてるんだから 突っ込んでいく暴走車のテールブレーキランプまったく点灯してなかったね
完全にアクセル踏んだまま >>246
これ逆走ではないよね
エスティマが暴走したきっかけが知りたい
それにこれならまだ別角度のドラレコ情報がでそうだ
数秒前の映像とかも 運転中に何か病気が発症して運転手の意識がなくなった可能性もあるのか
高速で車を止めてなくなった声優がいたけどあの人はすごかったな >>290
頭の中で、ブレーキとたすき掛け。
止まル訳がない。 70歳以上の人間が所有する車は60キロ以上出ないよう細工するしかない >>319
確か出てたよ。でも逆走してきて当てられるとこまで。リア側のカメラは無かったのか出てない >>346
角は学習塾だから場合によっては大惨事だよ >>322
トライアスロン完走も条件に加えないとダメよ
五体満足であることを証明できない限り運転させない >>342
飯塚さん上級の車にもドラレコついてて警察の捜査に使われてるみたいだけど
とても公開できるような映像じゃないだろうな 死んだのがエスティマ乗ってた二人だけで本当に良かったね… >>352
2.4LのXグレードだよ
鉄ホイールと、後ろにXのグレード標記 >>1
高齢者が乗る車は80キロ以上出ないようにするとか
助手席からも減速できるシステムとか必要なんじゃね？
(それはそれで別の危険を生むかも知れんが) >>368
いやいや、半年ごとのやつ
本当は１ヶ月ごとに点検しないといけないらしいわな
そのパックもあるわな >>301
冗談抜きで緊急ブレーキとして各社共通として
＜クラクションを5回以上、連打で作動する＞
を標準装備にして欲しいよね。
通常動作としてはやらないが、これなら車をほとんど分からないババアでも緊急時には何とかなるかもしれないし、副産物として馬鹿の煽りクラクションも多少抑制出来ると思うw (-_-;)y-~
原通りを南から北に突っ込んだ、これであってる？ 池袋でプリウス叩きしてたやつは、結局トヨタ叩きしてるだけという
やらなきゃならないことが単純で幸せそうだな >>354
入ってないと遺族地獄だな
任意保険の加入率は全国で7割沖縄5割だっけ
案外入ってない >>379
登校時間と重なってたら恐ろしいな
令和最大テロだった可能性もある >>363
「俺は今まで事故なんか起こしたことない」という生存バイアス >>369
反対車線を走り続けることを
逆走と言わなければ何と言う？ >>377
まあこれかな
そして高速は乗り入れ禁止 原付と同じ扱い
そうじゃないと大渋滞だからな 周り見ないで平気で追い越し車線走りそうｗ 爺さんが心筋梗塞か脳梗塞起こしてアクセル踏んだまま制御不能、助手席の婆さんがシートベルト外してハンドル操作したもののどうにもならず突っ込んで大事故ってのが最も想像しやすい 先が短いから死ぬ前に
音速の向こう側というものを
見てみたくなったのだろうな・・・ >>364
だからだからジジイの４を察して前の車に追突する前にハンドルを切るのが難しいつってんだよ >>365
∧∧ 笑えるほど頑丈だよねｗ
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) あれでドライバー死んでないプリウスって実は凄い車なんじゃね？ プリウスのところにいたのが軽自動車とかだったら死人増えてたかもしれないなあ
ほんと怖い 年寄りは車に乗るなよマジで AT乗りは馬鹿面で大量殺人鬼の候補
今すぐ処刑せよ
兎に角、ATだけだ
暴走殺人は >>401
そもそも自分の体が制御不能レベルなやつが免許持ってる時点でおかしい >>344
助手席載れるのははサイトブレーキが引けることを必須条件にすればいい。ついでに、電車みたいな非常停車ボタンも必須にしとけ！ >>322
明らかに導入すべきだよな。
そして選択制とか馬鹿な話してないで、一定グレード以上の任意保険加入も交付更新条件として欲しいよな。
身体の機能が衰えた高齢者なんだから差別じゃなく最低でも貧乏人は乗らなくて良いよ、マジで。 5ch の一般的ドライバーなら普通に避けられたのにな
やっぱ危機回避能力がないやつはダメだ
園児轢き殺す前にお灸もらってよかったな >>395
正確には逆そうなんだろうけれど
中央突破しようとして
前方に控える乗用車を避けながらプリウスに突っ込んだようにも見える 妥協しても最低75歳以上は自動ブレーキ必須にすべきだよな
買えない奴は運転するな まあ一番可能性が高いのは既出だけど
ブレーキ踏んでるのに止まらない！(アクセルベタ踏み)
の気はするね
ブレーキランプ付いてないからブレーキベタ踏みのつもりが
アクセル踏んでパニクって終了 >>381 あの事故のは捜査する人でも見たくないだろうな。
亡くなった母子の旦那さんが会見で言ってたろ、最期のお別れで顔を見ることができなかったと。
それが何を意味するかとすればわかるわなぁ…。
自転車があんな真っ二つになってたし。 >>410
あんなのとっさに避けたタクシー凄いよね
正面なら確実に死んでた
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) >>417
そもそも身体機能が衰えてるなら運転できないだろって当たり前の議論がないのもおかしいんだけどな >>419
いやいや、無理だよ
横から、ひょい、って出てくるんだもん
危なかったよ
タコ 痴呆の気や血管系の病気持っていると発作は勿論、てんかん発症しやすくなるらしいからな
高齢者だとそのリスクが高い
今後こういう事故は定期的に起こるだろうな
自動運転車と並行してライドシェアが広まるといいんだけどな 「運転しようとするので刺殺しました」
ヒキがやるなら今だぜ >>403
何百メートルも前から暴走してるならまずハンドルに手を伸ばすのはそう難しくないだろ 65歳以上の高齢者は全員殺処分でいいだろこれｗｗｗ
年金も払わなくて良くなるしｗｗｗ
人生なんて50年で十分だろｗｗｗ 猛スピードで突っ込んでくるジジイも罪だが遅すぎるのも同罪ぐらいに迷惑だ
こないだ追い越し出来ない幅の道で１０ｋｍ前後で延々走るジジイの後についた時は痺れた 本人はぼけちゃってるから
アクセルをブレーキと思って踏み続けている
自分が間違えたとは今でも思ってない 心臓麻痺とかで運転手死亡
助手席から必死に操作とか？ 逆走からのパニックでアクセルベタ踏みって感じかな？ >>338
＞>>3
＞もみじマークついてても100キロの逆走は逃げられんわ
だからと言って付けない理由にはならない、というレスじゃないのかな？
コレもそうだけど、法で縛れないなら現状として保険の過失割合で調整して欲しいと思うよ。
例えば、枯葉マーク非表示なら相手100%の過失でも自動的に10%引かれるとかね。
コイツら自分に損失が無い限り、アホみたいに守らないだろうし。 プリウスにぶつかった時にポーンと飛んでるのは助手席の人かな エスティマでは瞬時にあの速度は出ないな
結構な距離を暴走してた感じがするけど この交差点変則的で
あのままあのスピードで直進しても学習塾に突っ込むだけだし
逃走しようとしてた、といった意識的な操作の結果の暴走にはとてもみえない >>410
暴走してなければ前の車に追突しない
大体ここで止まればまだしもなぜか反対車線に出て爆走
なんで年寄りは最初の物損事故の時点で止まれないのか
池袋もガードレールこすってから大爆走だろ まあ、トヨタにも安全なやつはあるんだけど、乗りたくないやつばっかりだわな
俺は乗ってるけど >>443
パニックになっても700mは間違えないよな >>414
最近はペダル式のフットブレーキも多いけどなー >>414
もれのクルマ サイドブレーキ自体が存在しない
ボタンすら無い
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) AT限定免許を設定した国の責任は重大
馬鹿が増えることは本当に恐ろしいんだ (-_-;)y-~
おおてる感じやな。
北上、早良口特攻。なんやろな… >>414
今はサイドブレーキ足踏み式が多いから助手席から操作できない
シフトをニュートラルにするくらいしか出来ることないんじゃない？ 80歳過ぎてたらこんなん普通にあり得るだろう
何人死んだら真面目に対策始めるのかな ドラレコの画像じゃなくて
ドラレコのミニターを携帯で撮った動画ってどうなの？ >>452
そういう常識的なことが通用しないから
高齢者暴走事故がこれほどあるんだろ >>463
いやいや、プッシュブレーキできないんだろうな
ﾁｮﾝﾁｮﾝﾁｮﾝって踏んで
普通やらないわな >>399
軽だとすぐ死ぬ、→買う高齢者いない。まずは本能で「自分の安全優先」 それでも高齢者に運転させ続ける美しい国日本(^-^) >>429
無意味なAAを貼る迷惑行為は悪意があると見なしNGな 再交付の要件にMT限定を今すぐやれ
でないと国に対し集団訴訟する そしてこの手の事故検証にも有効なのが街角防犯カメラだよな。
今後さらにガンガン設置して防犯力もあげて欲しい。
何故か共産党を旗手に、大反対の野党連中が多いけどw 100キロどこでは無いだろ。最低でも140キロは出てるやろ ひところしだけでなく車、街破壊で岩崎のおっさんより悪質だは(´༎ຶོρ༎ຶོ`) 車体の硬さと馬力に制限をかけておかないと
あまりにも危険すぎる
少なくとも建物を壊せないレベルにしないと 老人だけじゃないだろ 運転する岩崎がいれば死なばもろとも なぜトヨタばかりなのか。
マツダやスバルは見たこと無い。 >>463
ペダルもねえ
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) さすがに80歳以上は一律免許停止にしてほしい
これからどんどん高齢者が増える一方の日本で
なんらかの規制をしなければやばいことになるでしょ GPSとビーコンで現在位置割り出しその場所の制限速度以上出ないリミッターを全車強制実装するしかないな 意外と「アクセルとブレーキ踏み間違いじゃない？」とかの老人擁護？多いなｗ
オレはてっきり事故起こして
「逃げろ！」
↓
「前が詰まってる！対向車線逆走だ！！」 助手席BBA「ヒューヒュー！」
↓
「アクセル全開！邪魔するやつはぶっ飛ばす！！」
だと思ってたわ、福岡だしｗ >>472
まあ、会社役員だったとか
まあ、そういう人だろうな こんなん全員がミンチになるレベルじゃん
もうガチアクセル踏んだらエンジン切れるようにしてしまえ 最近はマジで青信号の横断歩道でも左右注意しながら渡ってるわ
いつジジババミサイルが飛んでくるかわかったもんじゃないからな あれだな、セダン車に慣れた年代の人たちだから
ワンボックスカーには車内空間的に違和感があるんじゃないか
PCや携帯電話とかでもそうだけど、古い操作性のタイプも残すことも
これからの超高齢社会には必要かもしれない >>196
これも高齢者だと反応できないんだろうな >>498
いやいや、上のコースがあるんだよ
ライセンスとるやつ 右折してたら突然吹き飛ばされた車が悲惨
これでも100-0にならないのか >>472
なんか大黒ふ頭とかで集まって音楽ズンズン鳴らす奴が乗るイメージよな(ジゴロ次五郎並感) >>353
プリウスとかは電気信号で勝手にアクセルふかすから不可
>>388
天才あらわる
これ採用でよろしく
回数も5回なのがいい >>388
>>484
絶対その仕様を知らんやつが大事故おこすだろ…… アクセル全開で走行なんてそもそもしたことない気がする 特科隊員「修羅の国のジジババはやわらか戦車みてえのに乗ってろよ」 老人は大惨事になるまでプチパニックから復帰できてない
これが若い人との決定的な違いだと思うな、若いと瞬間で脳が働く >>452
これが認知症入ってくると異常に頑固だから間違え続けるし自分の間違いを絶対に認めない >>442
助手席はサイトブレーキ引ける人のみOKにしてよ。ついでに非常脱出ボタン。まあ、電車のホームのあれと同じやつを開発だな。 トヨタの車は危険が危ないんだろう。
きっと一番町売れてない車が一番事故が少なくて安全なはず。 >>513
交差点だし前からだしね
でも映像見たらミサイル打ち込まれたようなもんだし法律変えるべき これ小さい子が亡くなったりしてないからスレの勢いがないんかな >>430
飛行機
→加齢で免許失効
船舶
→？？
車
→死ぬまで乗れる >>1 リンクをきちんと貼って、すごく親切なスレです。これからも頑張ってください 急に報道しだしたけどなんなのこれ
今までもこれくらいの頻度で事故おきてたのか？ >>7
野球のボールみたいなスピードやん
回避する自身ないは もう止まる気ないやん
今の老害って人殺しが趣味ですか >>494
色々なことに対して頭を使わない人生だった連中なんだよ >>4
ふざけんな原付きだけにしろ
被害の大きい四輪になど乗せるな 交差点がだいたい40mで1.2秒くらいで通過としても120km/hか
100km/h以上は出ていると思ったが、やっぱはえーな 周りの車もクラクションくらいは鳴らしてくれねえかな もう音声認識ブレーキしかないよな。止まれぇ～３回で急停止。 >>529
まあ、トヨタにも安全なやつはあるんだけど、乗りたくないやつばっかりだわな
俺は乗ってるけど 700メートル逆走ってそれこそ車内で急死でもしたんかね？ 車を売りたいやつらのせいでどんなに危険でも対策できない これもテレビは死ぬならひとりで死ねってコメントするんだろ 東北で新幹線が通過する駅で見たスピードです。２００ｋｍ上 大津の時みたいに「俺なら避けられる」って無免許いないの？w >>497 GTRだけだな付いてるの
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) (-_-;)y-~
ああ、あれか、安田記念。
G1荒れたら、いつものｗ >>513
さすがに無過失じゃないかな
対向の直進車ならともかく、右後方の反対車線から直進車が突っ込んでくるなんて
誰が予想できるんだ >>529
安全なんだけど、ボクシィーなんて乗りたいか？ 暴走事故起こしたのが高齢者だと、仮に本人が無差別テロのつもりで轢き殺してても
「操縦ミス」で言い逃れできるんだろうな
今回や池袋勲章事件なんかはやってることがテロと大差ない >>478
「高齢者は欠陥品」
あなたも脳の血管１本詰まれば免許証保持すら怪しくなるよ。あと何年か後だな。 >>526
なんとなくトヨタチョイスするような物考えないやつは他のこともあんまり考えてなさそう
あえてトヨタって人はいいけど 馬力競争と大型化するから被害者の視点がない車だらけになった 高齢者専用のリミッター義務化で時速40km上限とかにすればいいのか? >>552
途中の防犯カメラでも回避行動してるからそれはない こんなミサイル緊急ブレーキ踏んだところで制御利かなくてどちらにしろ巻き込み事故起こす 「イイネ！」がやたら多いが見て納得の爽快感のある凸撃 RPG!!!!!!!!!!って叫んでるやついてもおかしくねーな ジジイの頑固さは異常
父にいい歳だから免許証返納しろと何度も言ってるが聞きやしねえ
2回事故起こしてスピード違反でも捕まってるのに謎の自信を持っている
次やらかすのは父かも >>213
カメラ視点の高さからしてバスやトラックなどの大型車に付けられたドラレコからの撮影と思われ
で、最初にTwitterに映像アップした奴は撮影者本人ではなく知り合いからの提供らしきことを書いてた
その後テレビ局のアカウントなどからの協力依頼がぞろぞろ集まりだした時点でアカウント削除された
で、ここからは想像なんだが
このドラレコ映像撮影者は会社のルールとかで勝手に映像を持ち出したりできないようになってたのではないかと
で、事故後に別の場所で録画を再生しその映像をスマホとかで録画、それを知り合いに流したがマスコミが
寄ってきたのであわててアカウントごと削除させたと >>557
180km/hのリミッターがついてるだけでしょ(´･ω･) >>533
マヂで年寄りはMT限定にすべき。MTもまともに運転出来ないなら強制的な免許失効させればいい。 高齢者ドライバーは様々な組織の上層部にいるからこの問題は議論がすぐ鎮火する
引きこもりは全くそういう権力がないからどんどんメディアに突かれる 絵文字等は
リアルぼっちほどコテ・半コテ化すると言われている
叩くのではなく環境を憂い同情してやるべき >>569
20km/hでもいい
スピード出なければ重大事故はだいぶ減るはず >>578
なあ
プレス トゥ プレス
だよな
家からラブホとか 右折待ちの車の人は一生分の幸運を使いきったんじゃね？ そして車で事故を起こしまくり
ひきこもりの子供には犯罪するかもしれないと包丁で殺害する高齢者も出てた
ひきこもりが増えたのも非正規雇用で挫折した反動
若者は老人に経済的物理的に殺されようとしている 川崎の事件と福岡の事故の複合版が出るから要注意だな
連鎖が止まらない 運転席に検査ツール取り付け義務化して毎回合格しなきゃエンジンかからなくしよう
老害とアル中による死亡事故減らせるぞ >>580
健康な高齢者の話を聞くと運転出来ることが現役である象徴みたいな節がある >>580
それ今どきの論調で言えば「福岡の事故を見て父が暴走テロを起こす前に殺すことにした」って言っても許されるゾ 自転車でも逆走で右後ろから突っこんで来る奴がたまにいるからけっこう怖い >>580
そう言う事は孫に言わせると効果あるぞ。 アクセルベタ踏みもヤバイけど
そもそも渋滞避けて反対車線逆走で交差点に入るのがヤバすぎる 与太車に乗ってるのは年寄りが多いｗ
年寄りが多いから事故も多いｗ ●●●●●●アッキード犯罪指示系統（2019/06/05/1125版）●●●●●●
主犯安倍 安倍＝犯人。完全に森友加計の主犯安倍。主犯安倍はゆるぎなき事実。主犯＝安倍という事実。死刑。
◆安倍フレンズ犯罪揉み消し指示経路（飯塚幸三＆山口敬之＆甘利明＆世田谷一家案件）
安倍⇒アイヒマン北村滋⇒中村格⇒所轄警察（シンプルですねｗ）
https://pbs.twimg.com/media/D6NmGHPUYAAS25K.jpg
◆統計不正指示経路Ａ（厚労省系統）
安倍⇒ナカーエ（＋麻生ｱｼｽﾄ甘利ｺﾞｰﾙ）⇒横幕章人（当時内閣参事官現厚労省会計課長）⇒
（村木事務次官（＋大西前政策統括官）は犯行指示ラインでは迂回されたか。ただし姉崎らから事後報告あり）
⇒姉崎猛厚労省統計情報部長 ＋手計補佐⇒阿部正浩座長（ﾏｲｷﾝ改善検討会）＋宮野総括審議官（＋三富企画課長（参事官）＋久古谷雇用賃金福祉統計課長）
◆統計不正指示経路B（内閣府及び総務省ＧＤＰ嵩上げ系統）
安倍⇒ナカーエ（＋麻生ｱｼｽﾄ甘利ｺﾞｰﾙ）⇒高市＋日銀黒田（＋アダム）⇒西村淸彦総務省統計委員長 ※他調査中
◆統計不正発覚対応経路（厚労省系統）
安倍⇒根本＋定塚＋樋口浄瑠璃六人衆⇒JILPUPPET樋口＋大西（前）政策統括官（＋前々任酒光＋現職藤沢）⇒石原参事官（後任野地）
◆オリンピック招致お食事券メイン経路
安倍＋森元⇒竹田＋電痛⇒ｲｱﾝ・ﾀﾝ・ﾄﾝ・ﾊﾝ⇒ﾊﾟﾊﾟﾏｯｻﾀ・ﾃﾞｨｱｸ⇒ﾗﾐﾝ・ﾃﾞｨｱｸ国際陸連会長含むIOC委員ら
◆五輪関連その他経路（ロゴ剽窃・競技場・でしゃばり等オムニバス系統）
安倍⇒竹田＋電痛⇒佐野研二郎（ｼｮｰﾄｶｯﾄ経路 今井⇒佐野究一郎（経産）※研二郎の兄⇒佐野研二郎）
安倍⇒安晋会⇒ｻﾞﾊ・ﾊﾃﾞｨﾄﾞ（新国立競技場当初建築家）殺害
安倍⇒電痛⇒ﾘｵ五輪閉会式ﾌﾟﾛﾃﾞｭｰｻｰ
◆森友メイン経路（国有地払下系統）
昭恵⇒安倍⇒サコータ⇒田村・武内⇒池田・酒井⇒籠池（ｼｮｰﾄｶｯﾄ経路 昭恵⇒谷《今井》⇒田村⇒昭恵＋谷⇒籠池）
◆森友関西サブ経路Ａ（学校認可系統Ａ）
昭恵⇒安倍⇒スダレ禿⇒橋下＋電飾⇒吉本
◆森友関西サブ経路Ｂ（学校認可系統Ｂ）
安倍⇒昭恵⇒梶田（＋電飾）⇒吉本
◆森友校舎建築費関連経路
安倍⇒冬柴大（かき鐡・元りそな銀行高槻支店次長）＋熊澤一郎＆山本健爾（近財発注鑑定士ｺﾝﾋﾞ）
安倍⇒和泉⇒ｿｳｶ太田（国土交通省補助金関連：ｻｽﾃﾅﾌﾞﾙ建築物等先導事業）＋加藤＆干山（大阪航空局長ｺﾝﾋﾞ）
◆決裁文書改ざん指示系統
安倍＋今井尚哉⇒スダレ禿⇒寺岡光博＋ナカーエ＋太田充＋サガーワ＋中村稔＋中尾⇒貞子ら本省理財局員ら・近財池田⇒赤木さんら
◆加計メイン経路Ａ（文科省系統）
安倍⇒萩豚⇒藤原⇒浅野・牧野
安倍⇒和泉⇒萩豚⇒木曽⇒前川
安倍⇒和泉⇒（萩豚）⇒前川
◆加計メイン経路Ｂ（国家戦略特区ＷＧ系統）
安倍⇒（藤原調整）⇒竹中⇒八田⇒時計泥棒⇒原英史
◆加計メイン経路Ｃ（地方公共団体系統）
安倍⇒ヤナーセ⇒愛媛県＋岡山理大
安倍⇒ヤナーセ（萩豚が引継ぎ）⇒藤原⇒今治市＋岡山理大
安倍⇒アダム＆ニシーダサン⇒京都府＋京産大
◆加計学園唐突虚言指示経路
安倍→加計孝太郎→渡辺（北村）良人
◆アンコン経路（代表例のみ）
安倍⇒検事総長（西川克行→稲田伸夫）＋黒川弘務法務省事務次官⇒検察庁（東京地検特捜部・大阪地検特捜部）
安倍⇒スダレ禿・杉田⇒犬HK報道局長：小池英夫⇒政治部：原聖樹・岩田⇒相澤さんら
安倍⇒（於：赤坂飯店等の飯や）⇒スシロー・ヤシロー・デマ口・ケバ口・シラク・平井・小松・野村スカ也・萩谷・末延・別所・中条・美川
安倍⇒スダレ禿・杉田⇒底まで言って委員会・Will・Hanada・飛鳥新社・ﾊｲﾁｮ小川・ﾍﾟｹﾞ百田・DHC・Abema
安倍⇒スダレ禿・杉田⇒労咳田原・三浦スシ・萱野・DT松本・東野・指原・古市・友利・北村弁護士・ｽﾍﾟｸﾀ・貴乃花光司
安倍⇒スダレ禿・萩豚・杉田⇒読売新聞・日経･ｾﾝｽﾌﾟ
安倍⇒平井ぴょん（＋施工）⇒5chﾆｭｰ速＋＆芸ｽﾎﾟ板(安倍晋三記念板)運営 たぶんエステマのハイブリッドのだと思うよ
ハイブリッドのアクセルって音もなく踏みごたえが他の車と違ってて
長年普通の車乗ってた高齢者なんかだと、
油断するとつい昔の車と同じ感覚で踏んじゃって
サーーッと行っちゃってパニックになったりするんだと思う 歩行者と自転車おったら池袋の再現やん
高齢者の免許更新の法規制はよせい 人がはねられてる動画なら流さなかったよな。マスコミ。 これ、ふと第２次大戦思い出して
特攻したかったんだろうな。
靖国には祭ってやれないが。 >>599
車は一人前の証みたいな世代だから特にな >>7
慣性ってすげーな
車一台ふっ飛ばしてもビクともしねえ 反対車線に逃げて交差点で曲がることはできるのに
ブレーキと間違えたアクセルからは足を離せない
老いって悲しいけど現実と向き合わないとダメだよ
本人はもうそれを考える能力ないんだから行政が動くしかない 高齢者って時点でもう運転手に非があるとしか思えない >>585 大きさから言って、中身も付いていない？ >>559
こんなんで1割でも過失有り認定されたらたまらんよね >>598
広角レンズだから感じたよりはスピード出てないけどな この爺ちゃんも親族から返納しろ言われてたんだろうな
今後、返納加速していくだろ スピード出さなければまず大事故にはならない
最高30～40キロしか出ない高齢者用車を作って法整備すれば 暴走した本人が死んでしまったから原因が分からんね
生きてたらやっぱりアクセルが戻らなかったとか言ってたのかな 引きこもれば社会から袋叩きで外に出れば車が突っ込む
日本は地獄だぜ、ﾋｬｯﾊｰ!! 追突されて引っくり返ったのは助かったのか。
暴走したほうが死んで、追突されたのが助かったのはよかったわ。 >>590
公道で20kmだとノロノロで逆に追突とか増えそう >>609
あるいは池袋のときのようにモザイクかけるか
あの動画最初みたときモザイクのせいで
死亡した親子が乗ってた自転車別の人のと勘違いしてたわ 運転手と同乗者だけが死亡？
不幸中の幸いというか何と言うか…まさか自殺じゃないだろうな
巻き込まれた人の回復を祈る (-_-;)y-~
現場地理を見るに、高速でどっかに帰るつもりやったんやろか… 原因はオートマとしか言いようがない
今は仕事でマニュアル乗ってるけど慣れれば面倒でもなんでもない
オートマにこだわる理由がわからん
特にプリウス！
なんでパーキングがボタンなんだ？ トヨタ内の衝突安全規格でGOAというのがある、
昔オープンカーのMR-Sがシャシーは安全規格を満たしていながら
GOAでなかった理由は「横転に耐えられないから」で
これを知ったときトヨタの衝突安全はすごくシビアだと悟った。 >>549
「とまれ」×３かいのじゅもんを
ゆうこうにすることはいいことなのでかいはつしてね。 >>598
同じく動画見たが、アレは避けられんわ…。 刃物持って人ごみに突っ込んで行ったら殺人だけど車に乗って同じことしても事故なんだなあ この家族は何で止めなかったんだろ
福岡市内なら車は要らんだろ >>631
まあ、今のオートマは、トラップやシフト感覚がどうのこうのって言ってるからオートマじゃないんだわな ひきこもりと高齢者が暴発 あと非正規も暴発組になる
格差を広げた日本はバイオレンス国家へまっしぐら >>590
片道一車線のとこが渋滞するからやめてくれ
自信満々運転だから後続車確認して道譲ったりなんかしない 最近の老人は社会に害悪しか与えていない
ひきこもりの息子は殺すかもしれない（自分達が非正規雇用で悪化させた）
車で若者をはねる、娯楽のための高級車と車だ 仕事で使うわけでは無い
植松のような過激な思想を持つ老人虐待する人がいつ出てないのが奇跡だ
老人介護の事件にとどまっている、老人に対する強盗も少ない 普段運動しない歩かないような高齢者はブレーキ踏もうとした時思ったほど脚が移動して無くて思いっきりアクセル踏んじゃうって聞いた事ある 何このスピードわろた
こんなんぶつけられるほうは防げんわ 不幸中の幸いなのは
歩道の信号が青だったこと
映像見ると
かなりの人が信号待ちしてる
あの時点で歩行者が渡っていたらと思うと
ぞっとするわ・・・
渋谷のスクランブル交差点で
歩行者が渡ってる時
高齢者運転の暴走自動車が
突っ込めば政治家も動くかな？ モーニングショー 玉川氏「ブレーキとアクセルの踏み間違え事故 20代30代の方が多い」高齢者差別はやめろ
https://youtu.be/8DSnL8Oew1w
免許返納に水を差すテレ朝
これ見た高齢者が「若いやつの方が踏み間違いが多い」
免許返納は必要ないと言い出す 年寄りは近所のスーパーと病院にいければいいんだろうからスピードの出ない車限定の免許にするしかないよな オートマだと足が不自由でも運転出来ちゃうのがな。
マニュアルなら諦めつくだろうに。 年齢一律制限とか技術応力のないバカの発想は陳腐
個人の能力は異なり、ボケ障害高齢とか暴走餓鬼とかどっちも危険
AIの時代 日常の運転操作を記録して、異常加速、急ブレーキ
標識信号無視、一旦停止不良、アクセル吹かし過ぎ クラクション多用
以上車線変更 煽り爆音改造 などを ビッグデータ処理で
総合的に判断して、運転者も運転個性で個別識別して、運転者ごとに
最高速度40 60km/hと制御すればよい。
暴走煽りクズも 狂気車利用禁止 道路から叩き出せ
喫煙飲酒運転高血圧DQN 爆音トラックも 暴走タクシーも業界から叩き出せｗｗｗ
年齢や、テストの期間を決めることは無意味
暴走一発 大動脈破裂 一発で アウト のこともある
スマホ程度のCPU能力通信能力で、故障率を下げる品質で、
ブレーキ＆アクセルの下に、自動で停止側に働かせるモーター機構をつければできる この運転手も自分がブレーキとアクセル間違えてるの気付かないまま
車の故障だと思って加速し続けて亡くなったんだろうな >>494
マツダはバスにスカイアクティブ特攻やってたじゃんw
スバルは販売店減って入手困難だからじゃないかな？
整備用部品入手がトヨタと違って困難だし これでもまだ返さないテロリストは日本中に潜伏してる
事故起こそうが自分や誰か他人が死のうが後先短いから何とも思わないんだろ >>163
超高回転型に組んであるのかもしれないだろ
3,000rpm以下は使い物にならないとか 当の本人は何の責任も取らずに死んでるなんて不公平だよね
不謹慎かも知れないけど、そう思ってしまう
重体の人、巻き込まれた人がいい迷惑だよ >>48
一回転したことあるけどベルト着用で逆さまになった時、天井に頭をちょこんと打っただけで何ともなかったな
あくまで自爆して回転しただけの話だが… >>655
年寄りはほんとTV見てるからなｗ
家行くと一日中つけっぱなし
煩くて堪えられない 杖ついて優先席譲られる人間が
車では150キロとか本当に美しい国だわ 思うんだけどさ、まだ一ヶ月しか経ってないけど令和って初っ端から
飛ばし過ぎじゃね？酷く凄惨な時代になる予感しかしないんだが... >>655
玉川は逆張りしないと死んでしまう体質だから
若者が事件起こしたら高齢者もーとか言うんだよ >>659
だろうね
どっかの局でいってたけど、「ブレーキを踏んで止まらなかったら一度足を離して
リカバーできるかどうかが若い世代と高齢者との分かれ目」と
確かにそうかもなって思った 最初の事故から逃げてきて
余計に事故を起こしたって感じじゃね？ マスコミも３６５日凶悪事件が続けば自分らが過労死するから報道休むんじゃないのか 動画見ただけじゃどう言う状況なのかさっぱりわからん
踏み間違いって感じじゃないし
急発進とかじゃなくて普通に走ってて暴走しましたって事なのか？ >>1
んー 高齢者で逆走ですか
運転能力判断力生活力は個人差あるも、これは
加齢からくる運転行動でしょうな、確実に。居眠りや病気なら
逆走すらしないで路肩にすぐ逸れる。トヨタなど車側には非無しと言う事だった。
まあ飯塚さんではないが運転免許はもう返上し、過失を償ってください。
来年から一部始まる自動運転アシスト機能がこう言う逆走や駐車場ブレーキ＆アクセス
踏み間違いなどを回避出来るようにあると良いですね
まあ国産自動車メーカーの完全自動運転で縦列駐車やドリフトカウンターステア
まで可能な時代ですから、高齢者や障碍者で運転能力に不足がある方はその分
課金で機械ＡＩお任せな完全・部分自動運転お任せでいいのでは
能力が高年まで維持される方は自己責任の元にノーマルや部分自動運転でいいでしょう。
お亡くなりになった方にはご冥福をお祈り致します。 南無～
パニック障害と違うのか？
どう見ても、ブレーキ代わりにアクセル全開だ絽。 >>647
今支えてるのは
働いてる高所得者、中間層、低所得者
老人と引きこもりを支えてる
これが未来では
少子化、高齢化
中間層の激減、低所得者の加速
税金が入らず高所得者に納税の負担が増える
この国の未来は暗い
金持ちは一部逃げ出してるらしい
もう終わりだよ >>675
前の車に車間距離つめ気味で走っていた
↓
前の車が減速
↓
ブレーキを踏もうとしてアクセル
↓
ぶつかりそうになり対向車線に出て避ける
↓
暴走
ではないかと
防犯カメラなど見た人の推理より
※運転手は免許返納を周りの人に相談していた@フジ >>663
人間は死んだ後のことなんか認識出来ないからね
自分の子供が生きてても死んでても認識できない
守るもんなんてないよ ある程度大きいバイクだと、
アクセルグリップ（右手側）の根元付近に「キルスイッチ」が
付いているのだけどな。ワンタッチで、点火回路がOFFになって
エンジンは止まる。
クルマにも同様なモンが付けられないものか。 ブレーキとおもって床までアクセルふまれたらどうすればいいの？ >>649
英一郎を殺してくれたのは全然構わんだろｗ 一度運転免許証を取得したら後は目が見えて音が聞こえたら更新できるのがいかん
視力検査でも1秒以内に答えられないと失効とかにするべき テレビの中の人の自称専門家な現場の地図（距離）と動画（時間）からの解析だと
進入する横断歩道上の時点で時速100Ｋ以上出ているのではないかと推測 年寄り用のリミッター開発しろよ これくらいなら車種問わずすぐ作れるだろ 飯塚院長さん元の事故映像をマスコミに提供しないのは何故？ 現実の人間てのは本当に脆いよなあ
こんなもん、こち亀なら「いてててて！」で済む話だわ
神だか誰だか知らんが、人口が増えすぎると色々と支障をきたすから、あえて脆く創ったのかもしれないが、
それにしても脆過ぎるわ
脆いなあ… 国と車メーカーが悪いのだ
高齢化社会になるのは分かっていたのに何の対策もしなかった
人殺し車メーカー >>681
ブレーキをアクセルだと思ってベタ踏みしてるだけだろ >>642
信じられないような危険な状況であっても明確な殺意の認定は難しいからな
故意が認められないと殺人はおろか危険運転の認定すら無理 >>559
いやーでも損害保険屋は支払いケチるよw
動いてる車は100:0あり得ないとか平気な顔で言う連中w
詐欺で訴えられていいレベルの職業だよw >>694
生きてる
亡くなったのは運転手とその妻だけ 日本は年長者を敬う文化がある国
いつからこんななってしまったんだよ泣 とりあえずエスティマのアクセルブレーキ配置をはよ！ もう本当に怖いわ･･･
予防とか注意してたら避けられるという話じゃない
歩行者いる所に突っ込まなくてそこは不幸中の幸い これだけ事故が起こっても免許更新はビデオ見るだけだ
免許更新利権は闇が深いからなかなか動かないな 基地外じみたスピードだ
７５歳以上は自動ブレーキ付きの車以外運転禁止にすればいいのに 先週末、免許返納の話を周りの人にしていたんだと
死んだドライバー
もう少し早く返納してくれていれば あれ？朝の番組では意識無くなって暴走したから今問題の誤操作とは違うとか言ってたけど意識あったのか？ 息子「おじいちゃんがやらかすそうなんで刺しました。」 なんとさわやかな水曜日のお昼でしょう
きっと昼食もおいしいことでしょう
めしうま
おかわり これだけの事故が起こってるなか80過ぎても運転
さらには事故現場の近くに住んでるなら地下鉄もバスもあるから自動車なくても生活できるだろ
本当自分のことしか考えてない老害が起こした事故
二人とも亡くなったようだが、シートベルトして居たのかね？ 前からならまだしも 後ろからではさすがの俺でも躱せない 心筋、脳梗塞か何かで意識を失って、アクセルフルスロットルだったんじゃね？ >>83
エスティマはサイドブレーキペダルだぞ
婆さんが助手席側から足突っ込むのは無理 運転手はすでに意識を失ってた可能性もあるってニュースで言ってたわ 老人「一人で死ね。という風潮に対しまして、配偶者と二人で死んでみました。周囲を巻き添えにしましたが、死んだのは私達二人だけです。」 ●●●●●●アッキード犯罪指示系統（2019/06/05/1130版）●●●●●●
主犯安倍 安倍＝犯人。完全に森友加計の主犯安倍。主犯安倍はゆるぎなき事実。主犯＝安倍という事実。死刑。
◆安倍フレンズ犯罪揉み消し指示経路（飯塚幸三＆山口敬之＆甘利明＆世田谷一家案件）
安倍⇒アイヒマン北村滋⇒中村格⇒所轄警察（シンプルですねｗ）
https://pbs.twimg.com/media/D6NmGHPUYAAS25K.jpg
◆統計不正指示経路Ａ（厚労省系統）
安倍⇒ナカーエ（＋麻生ｱｼｽﾄ甘利ｺﾞｰﾙ）⇒横幕章人（当時内閣参事官現厚労省会計課長）⇒
（村木事務次官（＋大西前政策統括官）は犯行指示ラインでは迂回されたか。ただし姉崎らから事後報告あり）
⇒姉崎猛厚労省統計情報部長 ＋手計補佐⇒阿部正浩座長（ﾏｲｷﾝ改善検討会）＋宮野総括審議官（＋三富企画課長（参事官）＋久古谷雇用賃金福祉統計課長）
◆統計不正指示経路B（内閣府及び総務省ＧＤＰ嵩上げ系統）
安倍⇒ナカーエ（＋麻生ｱｼｽﾄ甘利ｺﾞｰﾙ）⇒高市＋日銀黒田（＋アダム）⇒西村淸彦総務省統計委員長 ※他調査中
◆統計不正発覚対応経路（厚労省系統）
安倍⇒根本＋定塚＋樋口浄瑠璃六人衆⇒JILPUPPET樋口＋大西（前）政策統括官（＋前々任酒光＋現職藤沢）⇒石原参事官（後任野地）
◆オリンピック招致お食事券メイン経路
安倍＋森元⇒竹田＋電痛⇒ｲｱﾝ・ﾀﾝ・ﾄﾝ・ﾊﾝ⇒ﾊﾟﾊﾟﾏｯｻﾀ・ﾃﾞｨｱｸ⇒ﾗﾐﾝ・ﾃﾞｨｱｸ国際陸連会長含むIOC委員ら
◆五輪関連その他経路（ロゴ剽窃・競技場・でしゃばり等オムニバス系統）
安倍⇒竹田＋電痛⇒佐野研二郎（ｼｮｰﾄｶｯﾄ経路 今井⇒佐野究一郎（経産）※研二郎の兄⇒佐野研二郎）
安倍⇒安晋会⇒ｻﾞﾊ・ﾊﾃﾞｨﾄﾞ（新国立競技場当初建築家）殺害
安倍⇒電痛⇒ﾘｵ五輪閉会式ﾌﾟﾛﾃﾞｭｰｻｰ
◆森友メイン経路（国有地払下系統）
昭恵⇒安倍⇒サコータ⇒田村・武内⇒池田・酒井⇒籠池（ｼｮｰﾄｶｯﾄ経路 昭恵⇒谷《今井》⇒田村⇒昭恵＋谷⇒籠池）
◆森友関西サブ経路Ａ（学校認可系統Ａ）
昭恵⇒安倍⇒スダレ禿⇒橋下＋電飾⇒吉本
◆森友関西サブ経路Ｂ（学校認可系統Ｂ）
安倍⇒昭恵⇒梶田（＋電飾）⇒吉本
◆森友校舎建築費関連経路
安倍⇒冬柴大（かき鐡・元りそな銀行高槻支店次長）＋熊澤一郎＆山本健爾（近財発注鑑定士ｺﾝﾋﾞ）
安倍⇒和泉⇒ｿｳｶ太田（国土交通省補助金関連：ｻｽﾃﾅﾌﾞﾙ建築物等先導事業）＋加藤＆干山（大阪航空局長ｺﾝﾋﾞ）
◆決裁文書改ざん指示系統
安倍＋今井尚哉⇒スダレ禿⇒寺岡光博＋ナカーエ＋太田充＋サガーワ＋中村稔＋中尾⇒貞子ら本省理財局員ら・近財池田⇒赤木さんら
◆加計メイン経路Ａ（文科省系統）
安倍⇒萩豚⇒藤原⇒浅野・牧野
安倍⇒和泉⇒萩豚⇒木曽⇒前川
安倍⇒和泉⇒（萩豚）⇒前川
◆加計メイン経路Ｂ（国家戦略特区ＷＧ系統）
安倍⇒（藤原調整）⇒竹中⇒八田⇒時計泥棒⇒原英史
◆加計メイン経路Ｃ（地方公共団体系統）
安倍⇒ヤナーセ⇒愛媛県＋岡山理大
安倍⇒ヤナーセ（萩豚が引継ぎ）⇒藤原⇒今治市＋岡山理大
安倍⇒アダム＆ニシーダサン⇒京都府＋京産大
◆加計学園唐突虚言指示経路
安倍→加計孝太郎→渡辺（北村）良人
◆アンコン経路（代表例のみ）
安倍⇒検事総長（西川克行→稲田伸夫）＋黒川弘務法務省事務次官⇒検察庁（東京地検特捜部・大阪地検特捜部）
安倍⇒スダレ禿・杉田⇒犬HK報道局長：小池英夫⇒政治部：原聖樹・岩田⇒相澤さんら
安倍⇒（於：赤坂飯店等の飯や）⇒スシロー・ヤシロー・デマ口・ケバ口・シラク・平井・小松・野村スカ也・萩谷・末延・別所・中条・美川
安倍⇒スダレ禿・杉田⇒底まで言って委員会・Will・Hanada・飛鳥新社・ﾊｲﾁｮ小川・ﾍﾟｹﾞ百田・DHC・Abema
安倍⇒スダレ禿・杉田⇒労咳田原・三浦スシ・萱野・DT松本・東野・指原・古市・友利・北村弁護士・ｽﾍﾟｸﾀ・貴乃花光司
安倍⇒スダレ禿・萩豚・杉田⇒読売新聞・日経･ｾﾝｽﾌﾟ
安倍⇒平井ぴょん（＋施工）⇒5chﾆｭｰ速＋＆芸ｽﾎﾟ板(安倍晋三記念板)運営 >>687
目で見えて手の届く位置にサイドブレーキ配置
よく確認できない足元より確実 てかプリウスの運転手無事だったのか
あんなにゴロンゴロンしてるのに
プリウスの安全度は評価できるな 高齢者の暴走ってだいたいいつも100キロ近く出てるのが笑えるな >>706
よかった
後遺症残らないで欲しいわ
一瞬であんな目にあったら車恐怖症になりそうだが このグラフは自動車保険の世代別保険料グラフ
実際に運転する高齢者がいかに危険か
そこらへんを詳細に数値化しているのが保険会社
高齢になると一気に保険料が跳ね上がる
いかに高齢者が危険なのかグラフからも読める
https://car-life.adg7.com/hoken/images/hoken13b.png 今ニュースでやってたけど、運転者は先週免許返納を相談してたらしい
相談された奴らはなぜその時に返納させなかったか後悔しまくってるだろうな 教習所の車みたいに助手席にもブレーキ欲しいかも
子供は乗せないという前提の話でになるが… >>37
でも報道のさじ加減のせいで老人ばかりに見えるんだからマスコミのせいだよね？
フェイクニュースなの？ >>310
車が無いと生きていけないと言うなら、人を殺す前に死ね、と言う事だと思う。 >>7
ふっとばされたプリウスの後ろの車危機一髪だったな >>715
ええ返納考えてたんかもっと簡単に返納できればいいのに
せめて巻き添えの死者出なかったのだけが救い 免許返上しない本人も糞だけど
促さない家族も同様に糞
今後は家族にも罰則を与えるべき >>685
つまりこういう事か
くお～！！ ぶつかる～！！ ここでアクセル全開、ハンドルを右に！ バス停で待つ人があまりのスピードにビビってるのがわかる。 プリウス、横3回転のおお技
回転不足で2.5回転、着地失敗で仰向け 免許無いから分からないんだけど、
こういう時に同乗者がサイドブレーキ引いたら止まるの？ 死んだのが運転してたジジババだけって奇跡としか思えんな・・。 やっぱ時代はヴェル・アルだぜ
ママ友もチビたちのお迎えヴェルかアルファード乗り多いし私もヴェル炎 たまにプリウス燃えてるみたいだけど、今回少し見直した。あの衝撃で電池燃えないんだな。 ＞スピードは、はっきり言って100km/hくらい出ていた。
また飯塚状態か！！！！！！！！！！！！！！！ 殴れとかハンドル奪えとか言われるけど
とっさにそんな事できるのジョン・マクレーンとかゴルゴ１３だろ？ >>748
ある意味間違ってないというかなんでインド人にしなかった (-_-;)y-~
NFボスで昭和23年生まれかぁ…
予科練ジジイは昭和2年なんで、やっぱり、20年分の層がごっそり抜けたわけか。
人口△ >>697
一応停止からベタ踏みすると加速しない装置があるらしい
でも年寄りって自動ブレーキセンサーでさえ高いって付けないんだぜ
あっても付けるわけが無い >>644
ほんとそれ
事故起こしたら、自分らにも火の粉がかかるのに
今回当該車両以外誰も死んでないからまだマシだろうけど
夜の7時にどこ行こうとしてたんだ 高齢者になるほど、運転経験が長くなるほど
自分は大丈夫、自分は事故はおこさない、と思う人が多いそうですし >>152
若いやつはトヨタ乗らない
乗るとしてもノア、ヴォクシーくらい
維持費と実用性で選ぶからだいたい軽かワゴンになる ジジイなんて1年毎の免許更新で充分
毎回実技試験させろ おまえらほんとわかってないな
この老人はあえてアクセルを踏み込んだんだよ
「天に帰るに人の手は借りぬ」の精神だよ 映像見てエスティマに跳ね飛ばされてコロンコロン転がってるプリウス見て
やっぱ軽い小さい車はだめだな
エスティマは生きてんだろうなあ
次は重くてゴツい外車にでもするか
と思ったのに
死んだのエスティマの2人なのか
これもう運転中に死んでたんじゃないの？ >>42
＞将来的には自動運転車限定で免許を認める
免許必要なの？ >>708
ジョークのようでいて割と発想は良いと思うぞ
アクセルを強く踏み込みすぎると信号カットするような仕組みがあれば相当数の高齢者事故は防げるはず 80才越えたら自動車免許返納義務化と、販売店とメーカーは高齢者に自動車を売るなよ
家族の責任と免許を配布した警察、両方に責任をとらせろよ
マスゴミは随分やさしいな、自分らがクソだと認識してないと、こんなお優しい報道しない自由は無理だわな
パヨもシナを見習えとか言わんのか？あっちじゃ年齢で免許取り上げてるぞ >>759
ひっくり返ってた車に消防士が放水してたの朝見たから、それでかもしれない
最初これが死んだ夫婦の車かと思ってた エスティマはドラレコ無かったのかな
ドラレコ必須にしろよ でもあと２０年すればかなり自動運転AIが進化してると思うんだよね
おいらの老後は安心だ お年寄り専用車が出てるはず >>1
６０以上は免許再取得にせえよ
あと、新宿の免許更新センターは、視力検査通れない奴に何度もリトライさせて無理矢理通すのやめてくれ ここ100km/hで走ろうと思えば運転できてしまうというのがな >>739
やはりそうだったか・・・。
シートベルトして居たら、助かる可能性高かったのに。
近所で買い物だったのかしら。 よほどアクセル踏み込まないとこんなスピード出ない
高齢者は走り屋だね >>733
暴走で止まらないからセンターライン上を走ってたんだな・・・ >>644
無理やり取り上げたら犯罪になっちゃうからな！ プリウスの運転席側に激突&横転でよく生き残ったな。
あれだと死亡レベルやわ。 >>758
吉澤ひとみの轢き逃げ事件でもそうだが、アルファードは、運転手の気分が大きくなってオラつくのが良くない。 これって運転手は先に意識失っててアクセルべた踏みになってて助手席側からハンドル握って逆走ってか車避ける状態で
走ってきたとかこんな感じだったりするのかなあ？ 頭真っ白でアクセルから足を離せなくなった
運転中、病気で死亡
この二択
要するに高齢者に運転を許すな
ど田舎は無理だろうから、大都市は条例で対応出来ないもんかね？ >>677
踏み間違い事故は若者の方が多いからね
死亡事故になるまで間違えたまま踏み続けるのは高齢者だけだが 全開時の加速を１～５まで設定でき
最高速も自分で設定できるようにしろ 都心部は７０で強制返納！
田舎は８０で強制返納！
中途半端な所は７５で！
ドライバーの住所で明日から法改正しる！ >>496
それでは元気なジジイが可哀想な気もするから厳格な検査のもと小型二輪までにするとかな 二人死亡でうわぁ…と思ったけど死んだのが運転手と嫁だと聞いてほっこり😉
被害者の怪我が大したことありませんように >>643
俺天才卵のころ日本板硝子の下請けでバイトしてたわｗ これはたまたま他に犠牲者が出なかっただけじゃねーか
信号が赤だったら、歩行者がいた可能性もある 車で寝ててアクセル踏み込んでエンジン壊した事あるんだよな～ うちの田舎の婆ちゃんも、まだ運転してるが
免許返納なんてさせる訳にいかないんだよ。
そうしたら、親族の誰かが足になってやらなければならないから。
でもそんなのは現実には無理。
いつかどこかの誰かに迷惑かけるかも知れんが、正直言うと、そこまで他人の事を考えてたら、こっちも生活できなくなる。 親の免許を取り上げ無かった家族も同罪だから晒していこう これはトヨタの高度な攪乱戦術だな。
プリウスだけが悪いわけじゃない！と >>791
飯塚もそうだが、プリウスは謎の頑丈さがあるので、衝突しても運転手は死なないんや。 2.4?エスティマだと相当の距離をベタ踏みしないとこのスピードにならないよね あれはもう運転してはいけないレベルに辛いものだった
とっさにサイドブレーキ使うとかの機転が利かないレベルでもう無理 80歳過ぎたら毎年適正な検査受けさせる義務必要だろ 70歳以上は助手席に免許ある奴必ず乗せて、補助ブレーキつけるの義務付けろよ >>785
まあ普通の運転でも、右にある店に入るために対向車線逆走して先に
入ろうとするバカはいるから、対面道路なら逆走するアホがおるかも、
くらいの注意は必要
それと、運転中にバックミラー、サイドミラーは定期的に見る
ただこれらやってもこのスピードだと、暴走する車認識した時点で
どうにもならんけどな 高齢持病持ちでも活動範囲が狭くなるのは不自由だから乗り続けるんだろう
家族だって運転手で病院やら買い物やら付き添いに使われたくないもんな
免許返上しても良いと思えるようなインフラ整備が先だと思うよ ７５歳過ぎたら毎年免許更新と医師の診断書 ８０過ぎたら半年更新 医師の診断 技能テスト ８５歳なら強制免停だよ 事故にあった車の前後にいた車に気がいっちゃう
数秒の違い怖い >>7逆によくここまでスピード出せたな
ベタ踏みでも相当距離が必要だろ >>806
日本板硝子って、タレントの千秋の父親が社長をやってた会社だな。 >>785
無理やろたまたま運が良かっただけ
反射神経でどうにかなるスピードじゃないね >>766
言ってもきかないし年老いた我が侭なガキと化してくる
老害って自分で体験しても学習しないくらいに老化が進んでいるのに
その自覚がとにかくない だから還暦になったジジババから免許取り上げろと何度言えば >>786
シートベルト義務化になってるし一時期はあちこちで警察がチェックしてたからな
してなかったのではなくわざと外したんだと思われる ジジイ最初の接触で死ぬか気絶してアクセル踏み込んだまま暴走したとしか思えない
意識あればどこかでアクセルから足離すだろ >>1
公共交通機関の発達した都市部で、どうして８０歳を越す高齢者が運転しないといけないのか？
車が無いと生活が成り立たない田舎なら兎も角さ。 免許の更新に年齢制限かけろよ。老人に免許持たせるなよ。
一応75歳以上には更新時に認知試験してるみたいだけど、こんなに老人の暴走運転が発生してたら意味をなしてないじゃん。
今回は死んだのも老人だからよかったけど、この前は子供が犠牲になってるんだし、
もっと厳しく規制する方向に進んでほしい。 >>808
エンジン音で、目が覚めなかったのかよ。ｗ >>733 その映像で、こいつが反対車線に入った原因が分かった
ウインカー出して止まってる車を避けたんだ。軽っぽい
あいつのせいだあｗｗ >>781
難しい事無しにETCとかナビの連動で一般道でベタ文が出来ないようにしてほしい 上級国民の時と違って
友達がみないい人だったと証言してるのがな
なんで逮捕されないんだ >>768
老人最大の欠点は、これ
自分だけは、大丈夫という
根拠のない謎理論
明日は、我が身かもしれないと思ってほしいわ プリウスは頑丈なのか 岩崎みたいなのが特攻自殺に使いかねない >>685>>715
返納考えてたのに運転はするのか… 高齢者でも簡単に運転できるコンセプトで作ったAT車
簡単にしすぎたな >>810
何かあった時に一番迷惑被るのは自分たちだぞ
人でも殺そうなら家族に責任あるとこんなとこで個人情報がさらされる恐れもある 運転手死んでたとしたら
助手席BBAはハンドリング頑張ったよな
信号が逆青じゃなくて本当に良かったんじゃないかな エスティマの運転手が死んでしまったので、糾弾できないのが残念か。 マスコミにピックアップされる高齢者の事故は目立つが
弱年層の無謀散漫運転が多くの死亡交通事故を起こしている事実を忘れてはいけない
中には弱年でも免許をとる条件が人に無い場合もある >>704
まあガチレスするとどんぐりの背比べ
どっちもそれなりにあるんだから両方対策しろよｗ 意識喪失のままアクセル全開って感じだな
まぁ急に意識を失う疾病は数多あるから老人だけを差別してはいけないのだろうが
やっぱり老齢人口が増えると病気を抱えてる人の割合も増えるし怖いよな どんだけスピード出してんだよ、特攻隊の生まれ変わりだったのか >>831
無理。親族にもそれぞれ生活がある。
あと自治体の老人送迎サービスなんて全然行き届いてなくて使えたもんじゃない。 >>834 離すわけないじゃん
ブレーキだと思って、必死に力いっぱい踏んでんだから >>577
整備なんかディーラー持ってくだけやろ
自分でやるわけじゃないからどこだろうが変わらん >>827
そこの下請けね
フロントガラスの最終の目視異物検査とかやってた
大エスティマのガラスは重かったんだよなあ 特攻自殺としか思えん・・・
昔、日の丸特攻隊か何かだったのかな？ 運転免許の年齢上限の設定
ブレーキは左足で踏む
この辺検討した方が良いんじゃない？ うち父親が70過ぎて免許返納したわ
車好きだしまだ運転できるのに病気にでもなったのかと心配したが
理由を聞いたら家族に迷惑かかるからだと。
飯塚の事故の時に実家帰ったら「な？」って言ってたわｗｗ >>855
◆安倍フレンズ犯罪揉み消し指示経路（飯塚幸三＆山口敬之＆甘利明＆世田谷一家案件）
安倍⇒アイヒマン北村滋⇒中村格⇒所轄警察（シンプルですねｗ）
https://pbs.twimg.com/media/D6NmGHPUYAAS25K.jpg
ご存知のように、森友加計も統計不正も主犯安倍。 トヨタってトランプってかアメからになんか言われてたよね
ついてないねここ最近 >>733
そーか、この時点ではまだハンドル操作してるんだな
ぶりかりそうになって左にハンドル切ってるし >>856
メディアに洗脳されてね？
700ｍも意識失って道のセンター走れるか？
目隠しでも無理だわｗｗｗ
普通に踏み間違いであわててハンドル操作で真ん中走ってる >838 そう、あそこで軽に追突しておけば止まったのに。 時速10キロ以下で自動ブレーキ付きの高齢者用三輪スクーターとか発売しないのかな。
今の電動車イスはスピードが遅いし馬力がなくて少しの段差もダメだから、意外と使いにくい。 足を悪くしていたそうだけどそれならなぜ運転はまだできると思っていたのだろうか？ >>859
損害賠償は親族が背負うようにしたらいいよね。 (-_-;)y-~
俺は、神龍ギャルパンティ▽世代に向かって、過保護じゃないよ。
ただ、もう、△のやり方を▽にリア充方式で伝達するのは、
俺は勘弁してくれってことやねん。 足が緊張で硬直して動かなくなるのかね？ 松葉杖ついて運転してるの見るけど、恐ろしいよな やっぱりレンコリシナチョン在特亜が反日プロパガンダや
つまらないマスコミ芸能番組を日本にたれ流すせいだろうな
市民が弱体化する。反日レンコリは日本から追い出そう 最初に衝突事故起こして逃げようとしてパニック起こしたらしいな
前橋も池袋の飯塚幸三もこの爺も老害って逃走しようとして大事故
年寄りにはぶつけたら止まって１１０番することを教え込めよ >>870
揺るぎなき事実として
森友加計と統計不正の主犯安倍 >>733
これが原因か。最初に対向車のミラー削ってるなｗ 生まれも育ちも東京23区で免許持ってない自分が言うけど23区で免許は絶対必要無い。70過ぎて親に車乗らせてる子供はテロリスト養成してるとしか思えない。
23区内の70歳以上の車の暴走事故は家族一同の顔写真共々さらしあげるべき。 心臓発作で急死した場合に脚が突っ張ってアクセル全開とかか >>810
要するに自分達の事しか考えてないわけね。そんなんじゃあんたは死後は地獄だよw >>844
高齢者の重大事故多発を受けて
高齢者の保険料の値上げがあるらしいね
保険会社
「もうやめて・・・保険会社潰す気か？」 >>870
踏み間違いにこだわる必要なくね？
事故は事故
事故の多いところから重点的に対策していくべき >>733
これあのミサイルエスティマ？
やはりそうか中央線跨いだまま走行か
逆走しないようにはしていたという事か
でもなんでこんな事にという疑問が 自動ブレーキ装備なら緊急停止ボタンを助手席と後席に装備できるんじゃね？ >>878
田舎だと足が悪いから車やバイクに乗るのが楽だと >>846
上級国民じゃないから、晒された所で大したダメージはないよ
婆ちゃんの事は心配だが、婆ちゃんがやった事は婆ちゃんの責任で終わってしまうと思う
ただ、何かあれば老人ホーム行きにはなるだろう >>815
サイドブレーキじゃ走ってるときは止まらないぞ
よくサイド引いたまま走ってしまう
最近の車はアラーム鳴るけど 本人だけ死ぬように
老害はバイクの免許だけ許可しろ 歩道歩いていて百キロで車突っ込んできて人生終わるとか勘弁して欲しいわ
高齢者を一律で運転できなくする訳にも行かないだろうし、
無ければ生活に困る人も多いだろ。
まずは運動能力の検査して、怪しい人は自動停止装置つきの車の
限定免許とかにするべきと思うわ。 >>810
交通機関が死んでる田舎ならまだ情状酌量の余地はあるんだよな あと何人死ねば糞痴呆老人から免許取り上げられるの？ 別に逆走したくてしたわけじゃなさそうだな。
車が止まらないので前の車にぶつからないようにしてたら、
反対車線にはみ出してしまった。 (-_-;)y-~
昨日、どっかに貼ったような気がするけど、こういうので、
はいこれって示す方が俺は楽なんよ。
特講って出てるやろ。
http://www.ritsumei.ac.jp/acd/cg/ss/reunion/news_page/alumni51.html >>748
いやなんか違うようだよ
見てみ>>733 >>889
死後の世界なんか無いよw
宗教気持ち悪い >>166
車乗り慣れててもバイクに乗り慣れてなかったらアクセル手を離すという反射運動できないよｗ
自転車扱うみたいにとっさに車体ごと後ろに引こうとハンドル握る手に力入るから結果的にアクセル全開にしちゃうという 低学歴無職無免許 ﾚﾝｺﾘ
「おれは免許もとれないし、車を買って維持して運転する事も無理だから
自分の運転する車の事故とは一生無縁だな。 だけど仕事やデートもまともなものは無い 」 >>518
＞>>388
＞>>484
＞絶対その仕様を知らんやつが大事故おこすだろ……
先ずは免許試験場やディーラーで喧伝するのは大前提だが、2回はともかく5回連続で押さないといけない事態って何？
馬鹿の煽りや停車時の子供のイタズラ以外で考えられる事態を教えて欲しいんだが？ >>902
そんな面倒なことは不可能だから
どんなことでも年齢で一律に決めるんだけどな >>6 普通に考えればドライバーが意識消失でアクセルベタ踏みになったんだろう
隣の嫁はシートベルトしてなかったって言うから
アクセルから足をはずさせようとしたけどドライバーの体が邪魔でどうにもならんかったんだろうな エスティマは確か千葉茨城らへんの海岸沿い民宿2階にダイブしたこともあったね 高齢運転者マークって努力義務だから
付けてなくても何の罰則もないんだよな
今後70過ぎて付けてない奴は免停にすべき この手の事故の特徴は止まるまでに割と猶予があるにも関わらず
そこからさらにスピードを上げて突っ込むところ
自分の操作ミスは一切疑わないのが老人の凄いところ >>420
プリウス狙って突っ込んだのだったら故意だ 危険走行じゃん 都市計画から車不要にしておかないと
先の先を読めよボケが >>897
子どもでも殺そうならその親から家族も恨まれるぞ
まあ自分たちの都合が１番のやつにはそんなもん屁でもないんだろうが >>810
車いらない都会に引っ越させろ
歩いてコンビニかスーパーに行けりゃ死なんわ ガードレーレさえあれば歩道の市民は巻き添えをくらわずに済んだのに・・・ >>919
ブレーキ踏んでるつもりなんだもんなこわいよほんと >>99
自動ブレーキ付きプリウスが市原の砂場で幼児と介護士におそいかかった 運転中に意識失ってんじゃないのこれ
デッドマンつけろよ 右折をする軽自動車を避けて反対車線側へ
減速を出来ないトラブルを抱えてるね >>903
うちの田舎もバスが午前と午後1便ずつだけだからなあほんと
そんなとこで車乗るなとかよういわんわ
その代わり人口が少なくて車の交通量そのものが少ないから事故もかなり少ないけど >>914
不可能じゃ無いだろ。
実際運転免許更新の講習とか遣っているんだし。 トヨタは操作系が軽すぎるんだよ
ベンツ見習えよ章夫 >>810
いいんじゃない？
深く考えようとしてない時点で終わってるし
それでお前の大切な人も巻き込まれても仕方ないしな 暴走した車に乗ってた2人だけ死亡らしいけど吹っ飛ばされて何回転もしてる車に乗ってた人はどれくらいの怪我なんだろ？ 今日新聞で80代高齢者、
自分の運転を信用できなくなったらやめたいが70パーこえてたけど
絶対嘘。
あれこれ言ってやめない
こうれいしゃになったらr、免許取得時と同じドライビングテストを受けさせるべき
今の高齢者講習と認知検査はユルすぎて役に立たない 正面から車が突っ込んで来たときは
とりあえずバックすれば少しはましになるのかなｗ クルマの運転はせいぜい60までだな
補助標識とか全く読めないし最近は右折信号も見えなくなってきた >>918
まあ経済の打撃避けるために高齢者から免許取り上げられないのは事実
車売れなくなるし
代わりの公共交通機作らなきゃならんし >>810
Amazonで買い物させればそれで十分だろ。最近は野菜まで届くぞ >>1
戦争になったらKAMIKAZEになるのは飯塚はじめとするジジイのほうがいいな あと。
MT車乗ってるけど、ブレーキ以外は左半身に動力カットできる機能が集中してる。
昔からのクセでクラッチ踏んでニュートラル確認、ギヤ入れ、サイド外し、クラッチから出る
つうことはだ、半身不随要介護はもちろん要支援疑い状態になったら
免許無理つうことだなと納得してる >>924
はいはい、ポストが赤いのも冬が寒いのも、
全て安倍さんのせいですよね。ｗ 事故自体は映像も流れて衝撃的だが
高齢者の運転やプリウスや
毎回その衝撃で頭がマヒしてその1事故の特性に極端に着目してしまう
他の誰かが言い始めたことに便乗して
自動車の事故による死亡者はかなり減少してきている
そして死亡事故を起こす多くは20代の若者だ
普段大して考えてもいないくせに
映像に興味を惹かれたからって思考停止してしまわないようにね
事故を減らす策を考えるのは大事だけれど
もっと統計的に考えて問題を洗い出さないと
数件の事故だけ見て意見をしても意味がない >>810電動車椅子みたいなのを買ってやるとか一緒に住むとかいくらでも手段はあるのに何言ってんだろ子の人 オマエラこれ見て！
交通事故件数どの世代も減ってるのに
高齢者だけ横ばい！みんな事故減ってるのに高齢者だけ実質危険てことだろこれ！
http://www.garbagenews.com/img19/gn-20190228-08.gif >>938
自分の運転を信用できないのが普通では？
信用して自分だけはと思い込むのが危険信号だろうに >>891
テレ朝のデマで免許返納を渋る高齢者が出てくる
高齢者の事故が社会問題になって、家族による親の免許返納の促進に支障を来す事になる
テレビの影響力も考えず無責任な報道によってね 精々回天位の代物だろうと嘗めてたがコレは桜花クラス >>384
サンクス
2.4であのスピードだと結構前からアクセル踏んでたのかね？ >>942
其れだけじゃ無く、高齢者の人の生活利便性も考えてあげないと。
まず事故を減らす為には、自動停止装置とか方法は有ると思うわ。 >>905
渋谷のスクランブル交差点で
歩行者渡ってる時に
暴走車が突っ込めば
流石に動くんじゃね？ 令和前後の事件事故のほとんどは、故意に引き起こされています！
外国勢力、国内の反日勢力、メディア、宗教、政治、警察等、複合組織体です。
支持系統は、各組織の上層部です。
彼ら上層部の人間は、ある儀式をしている人物の為にやっています。
これ以上は、話せません 飯塚アタックもこんな感じのスピードだったんだろうな。 このクズ死んでるけど保険入ってなかったら誰が補償すんの？ >>879
そこは相続放棄で背負わずに住む。
もともと金持ちの家なら放棄できんだろうけど
祖父母の家は評価額の低い、相続してもしゃーない土地だし >>7
吹っ飛ばされた車の人、よく死なずに済んだな >>909
人間のクズやなw地獄行き決定おめでとう♪ >>810
その為の自動車保険
自動車保険だけはしっかり厚く掛けておいたほうがいいね >>810
ならお前が高齢者ドライバーに迷惑かけられても文句言えんな >>953
このグラフは運転者の年齢とは関係ないだろ
乗車中と運転中は違う 警察から逃走してるわけじゃないんだろ？
どうしたらこんな運転できるんだよ
こんなん明らかに殺人だわ
運転手殺せよ >>969
遺族に賠償責任が行くね
子供がいるならそいつらが払う ここ10年で頭のおかしいドライバーほんと増えたよな >>905
お偉い上級国民の子供とか親族が死なない限り変わらないだろうね >>966
それだとテロ事件で処理されちゃうからな ７００ｍって、ハチ公から東急本店の裏まで行けるぞ... >>953
そんなん高齢者の人口激増してるんだから当然だろ スローで見てもまだ速い
往年の松坂のストレート並じゃねえか 暗いところでは歩行者もペンライトくらいはもっていてほしい
全く見えないしいつ轢いてもおかしくない 何でこういう関節録画するかね
ドラレコの動画ってファイルで取れないの？ >>978
相続放棄で逃げられて終わりだろうな
胸糞悪い >>948
老人の事故は免許返納してれば起こらなかった事故。 プリウスにかぎらずCセグから車の安全性は一気に高くなるから
軽とコンパクトはやめた方がいいぞ >>953
乗車中と運転中は違う
年齢別の運転者の人数がこの資料からはわからない
人数が多ければ事故が増えるのは統計的には当然
このくらい自分で考えなさい このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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