【札幌】右折の乗用車と衝突 オートバイの男性が意識不明の重体 車を運転の７２歳女「バイクのライトは見えたが、いけると思った」
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札幌市手稲区の交差点で、５日夜、右折の車とオートバイが衝突し、オートバイを運転していた男性が意識不明の重体です。
事故があったのは、札幌市手稲区曙４条３丁目の市道です。警察によりますと、５日午後８時４５分ごろ右折中の乗用車が対向車線を走っていたオートバイと衝突しました。この事故でオートバイを運転していた男性が意識不明の重体です。警察は、乗用車を運転していた高橋久美子容疑者７２歳を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。高橋容疑者は「バイクのライトは見えたが、いけると思った」と容疑を認めているということです。警察で当時の状況を詳しく調べています。
最終更新:6/6(木) 8:20
STVニュース北海道
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190606-00000119-stv-hok 久美子が悪いけど夜間は気をつけなくちゃ
ライトが小さいんだからね いけるいけないじゃねえよ
お前のカスみたいな人生で仮に5分10分早く目的地についても
結局カスみたいな5分10分を過ごすだけなんだから譲れ
お前らも同じだからな 軽いなあ
自分が死ぬわけじゃないからなんだろうなあ
園児大量殺傷といい、交通死亡事故は死刑にしてほしいわ いやもうクラクションならされても補助信号つくまで待っとけよ >>22
ババアはみんなそうやって相手のせいにするらしいな
関わりたくね〜のに公道走りやがる 年齢に関わらず女は「周りが私に配慮して必ず配慮してくれるはず」という根拠のない自信を持ってるから、絶対に道を譲らないし前見ずに自転車に乗るし横一列の西部警察７人の侍状態で歩道を歩く 右折優先にしておけば防げた事故
渋滞緩和にも右折優先にした方がいいのに自分で運転しない政治家の怠慢による犠牲者 危険回避をしない車は
みると大抵女性様がハンドルを握っている 車が悪いが、バイクの奴もヘタクソ
車が右折する気配を掴んでスピードを緩めるとか、ブレーキに指かけるとかして避ける準備をする
これだけで事故が避けられる、避けられなかったとしても、軽傷程度にできるわ 重体になるほどスピード出してたのかな
５０キロほどで打ち所が悪かったか >>1
川崎、神戸、北九州は在日朝鮮人の巣窟
凶悪犯罪を繰り返す在日朝鮮人・帰化人がわきまくってるし
パンスト朝鮮顔のネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がものすごい勢いで暴れまくってるからな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて 朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. 行けるか行けないか迷ったら行かない
ギャンブルじゃないんだからそこで勝負師になる意味がわからん >>44
バイク急停止できないし止まってる状態から倒れても怪我するし指掛けるのは基本だし
いろいろ知ったかでおかしい いるよ、地元にも、かなり詰めて運転する、なにをそんなに急ぐんだよ、
明らかに、おかしい この手の事故に遭うのは下手くそライダーだよ
悪意持って突っ込まれても回避できるような運転が理想 たぶん巻き込み確認が巻き込めるかどうかの確認の意味になるレベルの人かと 自分が安全運転してても、相手から突っ込んでこられたら回避できないだろう・・・・ >>1
バイク乗りなら解ると思うがこれだけ右直事故が多発してるんだから
ガードになる先行車がいない状態でスピード落とさずに交差点を突っ切るほうもどうかしてる
ましてや交差点の直前で先行車を左から抜いてくとかただの自サツとしか言いようがない 直進バイクと右折クルマの事故はすごく多い。
自分も２回目撃した。
直進優先でもバイクは、交差点で右折車がいたら減速して交差点に入った方が身のため。 >>62
先行車いたって、こっちがバイクと見るや突っ込んで来る右折車もいるからなぁ
いなかったら相当気を付けないと 「いける！このライン、通してみせる！」
(´・ω・`) >>69
昼間は、バイクはハイビームにして乗ってるわ
昼間なら眩しくない バイクが悪い
自分のほうが弱いと認識してないと
バカとしか言いようがないね もう高齢者の車は全体が七色にひかり続ける電飾を義務化しないとだめだな
死にたくなければ、それを見て周りが避けるしかない >>62
いや先行車居たほうが怖いが
バイクは見落とされたりするし
俺はあえて右側走ったりするぐらい
ただ左から抜くのは無いな有り得ん 女って人をみるけど、事象を見ないからな。
空気は読むけど、じゃあ周りが人じゃなかったら途端に注意散漫になる。 >>71
自転車もやられるけど遅いからぶつかるまではいかんな バイクは車より小さいので遠くにみえるのに、実際は車より早く接近するのがほとんど。 「いけると思った」で右折しちゃう車両がうようよじゃ怖いな。
いけると思うなよ、婆ｗ >>88
免許取るとき結構しつこいぐらい教えるよな
まあ周りは全て呆け老人と思って運転するのが基本
本当にジジババだけは危ない >バイクのライトは見えたが、いけると思った
つまり故意ということだな。 以外と行けると思った運転は男にも多いがな。
特にDQN系。
黄色はほぼほぼ止まらないでしょ。 だから〜 運転免許試験に空間認知能力試験盛り込めっての 確実に危険♀ドラ減るから バイク乗りって直進優先じゃ絶対右折させるかって加速して突っ込んでくるんだよな そんな曖昧な考えで今まで良く生きてたな
周りに迷惑しか掛けてない オイラも暴走ライダーだが、右直事故は
残念ながらバイクが悪い、右折待ちは必ず出てくると思え。 車の運転手の目測判断ミスだな。
コレが判断できなければ本当に免許返納だよ。
でも車が右折しようとして直進のバイクを引っ掛けて負傷させたら逮捕されるんだね。
勲章の威力、すごいね。 俺も昨日、高齢の女性ドライバーが運転する車と事故りそうになったわ
俺車で直進、ババア横道からノーブレーキのノロノロで俺が直進してるラインに出てくる、でブレーキだけじゃ完全に追突するタイミングだったので右にハンドル切って反対車線にはみ出たがギリギリ回避した
で車降りてババアのとこ行ったら、すみません見えませんでした、と言っていたが、見えなかったんじゃなくて見てなかったんだろうが免許返納しとけお前は運転するな。と言っておいた。
免許返納はどうせしてねーんだろうな。そのうち誰かの車と事故るんだろうな。
ババア枯葉マークすら付けてないし、自分が高齢の自覚もないんだろうな。事故って子供や孫にも迷惑をかけるんだろうな。 市街地はグロム乗ってるから、そうそうスピード出ないし、止まれるけど、大型乗ってたら無理だろうな。 オートバイはスピード感が分からないから、見えたら待つわ。よっぽどトロトロ走ってない限りは バイクの奴は普通免許持ってないから
アタマの弱い走りをするんだよな さっさと右折全部矢印信号にしたらいいのにノロマだな 俺も、二度直前に出てきたババァの所為で事故りそうになった事が有るが、本当に殺して
やりたかったわ。 夜のバイクなど下手したらヘッドライトが光ってるのが見えるくらいだろ
俺でも行かないぞ バイクは小さく見えるんだよな
しかも車より加速は速いし、減速は車より出来ない
車間も車の倍は取った方が良い イケる！と思ってもアクセル一気に踏み込まず優しくじわじわｗｗｗ 「バイクのライトは見えたが、いけると思った」
７２歳にもなって針に糸を通すようなギリギリの運転してんじゃねーよ。 バイク乗り物ボケっと運転してんじゃねーよ
テメエが優先だからって対向に右折待ちの車が見えても呑気にハンドル握ってる馬鹿大杉
テメエの存在なんて糞ちっぽけなんだから見落とされる覚悟くらいしとけや >>105
「悪い・悪くない」なら右折側が間違いなく悪いんだが、
それとは別に
「自分の命を守るためには、悪い・悪くないは関係ない。相手が法を守るなんて思うな」
ってことだな。 高齢者を見たらテロリストと思え
先が短いから自爆テロ向きともいえる 250の4気筒のバイクは音の割に遅いからびっくり。 婆の運転でいちばんムカつくのは、ブレーキ踏んでからウィンカー出す奴 後ろ走ってて殺意すら覚える。 >>118
でも正しい車間距離取ってるとどんどん割り込まれるからメッチヤ詰めざるを得ないという理不尽
バイクだと後ろからはすごい空いてるみたいに見えるんだよな >>69
実は直進クルマと右折クルマの事故の方が多いと思うぞw
台数が違うんだろうけど 右折事故については教習所で口すっぱく言われて習うだろに
なんでだんだん行動が身勝手になるの？ バイクは小さくて遠くにいるように見えるから・・・とは言うが、
その逆で大きいから近くにいるように見えるはずの大型トラック相手にも
同じことをやってくれるので結局見ていないだけ。 事故ったバイクはGB250
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1559712262679.jpg
ゼッケン部分に空けた細かい穴の中からだけライト点灯してたみたいw
こんなんが夜間対向走ってきてもそりゃ気付かないのも解る >>53
オレもバイク乗るけど、44の言ってることわかるし実践してるよ
右折車がいたら、スピード落としてかなり気をつけながら通過する だいたい１秒も見れば相対速度わかるだろ？
わからないなら運転すんな 右折車を擁護する能なしも、
自分が運転していて同じように右折車が出てきた時は、
どのような対応を取る事かｗ。
もっとも、免許など取れないだろうけど、
この程度の連中だけに。
道を歩いている時、右折車に注意しろよ。 不注意のババアが悪いのは当然なんだけど、
右折のとき左を見てバイクや車が遠くにいるのを確認して、右を見て、もういちど左を見たら
思ってる以上に近くに接近してることって多々あって、スピード違反なだけじゃなく危ないからやめろよ
警察につかまるか事故って死ね。って思う バイクも車も乗るが基本的に他の車は信用してない。それでも信号無視の85歳には突っ込まれた。避けようがない。 「直進車は、右折車の為に交差点進入前に徐行を。」
右折車を擁護する連中。 なぜ行けると思ったか？
それは今まで何十年も相手が回避行動をとっているから事故らなかった事実に気づいていなかったから
数十年他人に迷惑をかけ続けた報いを今から受けます >>150
今回事故にあったバイクも大いに問題あるぜ。 馬鹿バイカーが死んでメシが美味い
どんどんやってくれ 女は自分中心に地球が回っている運転する
忖度してくれてる
忖度されて当たり前なのか知らんがかなり自己中な近寄りたくない運転する 「行ける」と思って車が実際動き出すまでに婆さんは時間かかるんだからあわてるなよ ＢＢＡは自己中運転だし、事故起こしても自分の非を認めないからな
車運転するなよ 右直事故なら、直進がとんでもないスピードを
出していない限りは右折車の過失が大
今回は、オートバイが悪い
オートバイの運転手って、自分が
道路という危険地域に丸裸でいるのに
よく平気だと思うよな
不注意の幅寄せ一発で即死もあるのに。
感覚が麻痺してるんだろうか 首都高で中央分離帯の前で迷って蛇行運転するババアが前にいた時あるけど、あれはかなり怖かった 北海道は平均速度が20kmぐらい上な感じがするがな。
てか高速道路とそんな速度感が変わらない。 >>111
バイクの免許を持ってる奴の大半は車の免許も持ってるは(# ﾟДﾟ)ボケー >>158
間違えた
右折は車だったのね
オートバイさん可哀想
でもやっぱり相手が悪くても
自分が被害が大きいから割に合わないわ
俺はチキンだから乗れない >>32
道一杯に歩いてたオバハン集団にチャリで突っ込んだら
わあー自転車が危ないだと
説教しました 直進を悪く言うつもりはないけど
制限速度を守っていればよっぽどでなければなんとかなるし
守っていても回避不能な飛び込みされたら、それは徐行でもしてないと無理
そして右折車と出会うたびに徐行とかないからなｗ
右折でも横断歩道でもそうだけど、きっちり車を止めないやつがたち悪い
ずるずるきてるから突っ込むのかと思って徐行すると、こない。
だいたいがまーんさん。 バイクなんか乗ってるアホが悪い
社会の迷惑
バイクと車の右直は無条件でバイクの過失10割にしろ バイクの免許持ってるけど車も大型までは持ってるわ
牽引は取らなかったけど 情報が少ないから何ともいえんな
バイクがスピード出しすぎてた可能性もある もうさ第２次交通戦争突入宣言出して
いくら自分が気を付けていても相手が
無差別テロ爺婆じゃ防ぎようが無いわ >>158
俺は積極的に死にたいわけではないが、まぁ死んでも仕方ないかなという意識はある
嫁や子供がいたら乗らないと思うよ
何度か死にそうな目にも遭ってるし
もし甥っ子とかがバイク乗りたいと言い出したら必死で止めるわ ほんとバイク乗るアホって脳味噌ついてんのかよ
体むき出しなんだから、走行中に事故りゃ無事じゃすまなそうなことくらい幼児でも分かる
郵便配達用のカブ以外さっさと禁止にすべき バイクに乗ってた時期は大型トラックに殺されそうになったことは幾度かある
一度はマジで俺死んだと思ったことがあるわ >>40
>>41
なんで爺さんの交通事故だと「老人は〜」とまとめるのに
婆さんの交通事故だと「女は〜」になるんだ？
これがわからん >>158
とんでもないスピーを出してようが直進優先の大原則がある
右折車は直進車を妨害してはならない 右折車の挙動次第で如何様にも対処出来る運転スキルが無い者の末路
馬鹿は経験して学ぶ（ビス丸） バイクのライトが見えたら普通待つ原チャリ相手でも待つ バイクはやっぱ怖いよ
俺はもう乗らないからいいんだけど
50代以上でもよく乗ってるもんな
まあ乗りたい気持ちは分かるけど ＞「バイクのライトは見えたが、いけると思った」
あるあるやねぇ。 >>176
配達のカブも
配達員の負担でしかないだろう
あれも車にすべきだよ 運転に今まで以上の緊張感を持たない70代80代は危機感無さ過ぎでは イケると思って行った車が横断歩道の歩行者に気が付いて
交差点で停車する事も、稀にある。 バイクが来たら行けると思うのやめようよ
免許更新のとき、なんども四輪とは感覚が異なるって言われてるだろ 自宅から300m圏内くらいまでだな、原付とか使えるのは。
ちょっと買い物に行ってくる程度で使えば殺られることもない。まあスキは見せてはいかんが。
バイクでツーリング辞めときな、いつ死んでもいいように準備しとくならまあいい。 >>187
じいさんバイク乗りはそろそろ命惜しくなくなってきたから乗ってると思うんだけど
若いときから一貫して乗ってる人って多くないイメージ
大型は若い時の収入じゃ買えないしね >>194
そりゃあ気の毒だな、重体か。
BBAは歩いてても機敏に避けたりはしないからな。距離感が悪すぎる、関節の位置覚の衰えと傲慢さに起因する。 NASVAの試験で動作のタイミングが悪いとこうなる┐('〜`;)┌ バイク直進優先で別にいいけど、後でどんだけ社会的に勝って賠償もらえたとしても
失われた命や身体機能は戻らないんだぞ そういや知り合いの白バイ隊員が、「自分の運転を過信するな、他人の運転を信用するな」って
言ってたw >>80
バイクって車の左後ろにくっついて走ってるの多いから陰になって見えないときあるから怖い >>1
いや、だめですよ
向こうが先に通ってからじゃないと これはな、右折タイミングを運転手に判断させるのが間違いなんだよ。
全交差点に右折矢印信号を設置して、右折タイミングを交通の流れと完全に同期させる。
これが唯一無二の解決法だよ。 年寄りの行けると思った←これほど迷惑なものはねえな
横断歩道でもない所を平気で横切りやがる バイクは見た目より早く到達するからな
この感覚の違いを知ら無さそう バイクも死ぬほどスピード出してたから死んだんだよ。
よくある普通の右直事故だ。 >>32
日常生活上の歩道で
男が避けてあげちゃってるからなー
自分の身体の操縦もままならないのに
走る巨大な凶器をまともに操縦出来るはずもなく ふざけんな！ふざけんな！ふざけんな！
くそ老害どもが！ 俺は右折車が急に曲がって来ても絶対に急ハンドル
を切らない、ブレーキを踏みながらそのまま直進し
てぶつかる事にしてる。先日の様な歩道へ乗り上げ
て大事故になるからだ。両方共鉄の鎧を着てるのだ
それぐらいは覚悟して右折しないとあかんで。 >>215
右折レーンの無い交差点は右折禁止にすべき
右折車が渋滞作りすぎ バイクの速度は判らんけれど、バイク乗る以上
こんなBBAは常にいるって前提で乗らんとな。
まぁもう死んだから言うても仕方ないけど。 >>225
俺もとっさにそう思ってフルブレーキだけで真っ直ぐ刺したら反対車線まで宙を舞った
まさか自分が飛んで行くとは思わなかった >>227
交差点に右折車が居るだけで怖くて仕方ない >>225
ん？
車対車？
バイク乗りじゃないよね？ >>230
その右折車がジジイパイロットのプリウスだったりすると戦慄が走るでｗ >>227
深夜の大通りでいきなり転んだバイクを見たことがある
ちょうど消防署の前だったのですぐ署員が出てきてたけど
バイクはぶつかってもないのに死ぬ危険性はあるな >>234
飛んだ？
>>236
逆にさっさと通り過ぎてくれりゃ問題ないが
俺の時は止まりやがったんだよ歩行者か自転車が居たのかも知れんが
出てきたのも驚いたが止まった状態で逃げ場なし
フルブレーキで傾けると後輪に踏まれそうで怖いから真っ直ぐ突っ込んだ
そしたら飛んだ この婆ちゃんは素直に供述してるけどだいたいは
「バイクが来てることがわからなかった」って言ってごまかすからな
この系統の事件は９割が「いけると思った」なんだよね本当は 右直事故の動画に出てくる直進バイクは、いつもバカみたいに飛ばしてる。
安全運転のバイクが死ぬほどぶつけるとは思えない。 >>178
右直事故は
女の場合、特に単車がどの距離でどの車線を走ってるか認識しづらいのは有名なはなし >>179
とんでもないスピードだから死ぬんだわ。
お前も死ぬよ。 >>240
バイクなんか３０キロでも死にますよ？
乗ったことないんじゃないの >>178
男は若い頃はそれなりにうまかった人も多いから
女は逆
年老いればジジイ以上にとんでもなくなる >>239
女の行けると思った は
客観的に見たら「どう見ても無理でしょ、行けないでしょこれは」だからな >>206
めっちゃ解る。それこそ全ての他人が悪意のある操作をしてくる可能性もイメージしてるわ単車の時は これは直進バイクだが、直進軽自動車だったのが滋賀での話。 >>1
ライトだけだとバイクは小さいので距離感誤るんだよ
スピード出してたらなおさら >>238
飛んだ経験は無いｗ出来れば経験したくない！ｗ 意識不明になるような速度出すなよ。
30kM/hくらいで満足しとけ 右折レーンにいて直進バイクを見ると一見すごい勢いで走ってるように見えて中々近づいてこないんだよな
これなら行けるのかもって勘違いする気持ちもわからんでもないｗ ２０年前、俺はこれと同じ状況の右直事故で、外傷性くも膜下出血になったが、いまではピンピンしてる。 行けると思ったから行ったらぶつかった
行けないと思って次のタイミングを待ったら後続車から警笛を鳴らされて以降車間距離を詰められ煽られた 公道はプロのドライバーでも亡くなるくらいだから
4輪と同じところを2輪が走るのは無理があるのかも バイクって音がでかいから先に音が交差点に到着しちゃってるんだよな
それで待ってるんだが本体の方はまだ遥か向こうでしびれを切らしたころちょうど本体が到着するとｗ >>257
車税払ってるんだしそこまでしなくていいだろ
何よりみんな恩恵受けてるしね 70歳で強制返納の中国だったら起きていなかった事故・・・・
ジャ.ッ.プ猿・・・・・・ バイカーはこういうリスクを負うのを承知してるだろうから後悔は無いだろう 我々は高齢にもかかわらず予備軍の最前線で稼動する人々を取材した >>250
飛んでる時間は長かったよ
「対向車に惹かれないように着地したらソッコウダッシュだ」
「・・・・」
「まだ？」
みたいな事を考えてた
背中から落ちてソッコウうつ伏せになって「ダッシュ！」と思ったら身体に高圧電気が流れたような激痛が走り力が入らなくてメットを地面に擦りながらゴロゴロしてた これはバイクが悪いな
かもしれない運転ができてない >>253
俺なら半身不随で寝たきりになってたやろな。
言語機能もやられて、一人で飯も排泄もままならず
褥瘡予防の為に、一日に何回も看護師数人に
「よいしょ！」って掛け声で体位交換されながら生きてると思う。 優先順位
１位．勲章持ち
２位．サウザー様
３位．交通法規 もう60歳以上は最高時速40kmの車しか運転できないようにしろよw >>268
ありがとう。そのレスを読んでこれからも気を付けようと思う。
ホンマに感謝してる。 車のライトは2つあるので、近づけば2つのライトの間は広がっていくので遠近感が分かるが、
バイクは1つなので遠近感もスピード感もつかみにくいんだよな。 72歳女がボディタッチしてきた
俺はいけると思った いや実際いけたんだよ
アクセル踏むまで3秒くらいかかっただけで 意識不明の重体
これきびしいやつだよなあ。
もう日本にはバイクを乗る環境はないよ。
バイクはもうどこでも一時停止くらいしないと自分の身はまもれないのでは。 >>168
アホはおまえ
白バイ警官にそういってみろ >>245
逆に考えると、
「どう見ても無理だけど、自分がそれを押し通せば相手はどうせ譲って引き下がるしかあるまい」
と決め込んでの行為でもあるんだよね。
そしてそれが大体の場合は通ってしまう。
みんな事故りたくはないから、そんな奴相手でもしょうがなく譲る。
でも、頑として譲らない意固地すぎる人、
もしくは「あの右折車、早く行きたそうだから、とっとと直進を済ませてあげよう」という親切すぎる人が
現れた場合にこういう…。 こっちが直進車でギリギリ無理やり曲がってくるジジババ居るからな
脳がいろいろと劣化して判断力も遠近感もおかしくなってんだろう 重体と聞くともう危ないなと思うけど、命に別状は無いと聞いても
良かったなとは思わない事にしてる。
具体的にどんな状態か判らんし、本人にとってはどうなのか？
それは一生判らない。こんな体になるくらいならってケースもあるんやないか？と。
ま、皆さんお気を付けて。俺も本当に気を付けようと。
ここでアホな事言えなくなるのは悲しいからｗ 仮にバイクが危険回避をして単独で何かに突っ込んでもこの糞ババアは何事もなかったかのようにこの場を去るだけ
その場合事故を誘発したこのクズを裁ける法律が必要 バイク乗りだけど右折車とぶつかる奴は飛ばしすぎてるだけ
どんだけ言い訳しても飛ばしすぎなだけ こないだ信号待ちの園児が何人か巻き込まれた事件も
右折老人の事故だったな >>286
その考え方でバイクに乗るのが正しいと俺も思う。 BBAが逮捕されたってことはバイクは常識的な速度だったということ >>114
バイクが来たなら伝えてよ２時間待ってたと 右折車がいるたびに徐行するバカは居ないし居たら交通妨害で迷惑だからな 普通なら行ける距離だけどバイクが飛ばしてたんだろ
それも右折車を見て加速のいつものバイクのパターン >>294
人に拠ると確信してるけど、その傾向は確かにあると思ってる。 日本は爆弾は飛んでこないけど、ババアがとんでくる
一時停止減速すらしないのマジ勘弁
ほんと死ぬんで 直進車が制限速度程度だったのに
直進車に右折BBAが突っ込んで園児巻き込んで大事故になったニュースがあっただろ 年寄りの事故が増えてからスピードを落として走る老人が増えた。法定速度40キロなのに25〜29キロで走っている。もう免許返納しろよ。止まれ無いなら技術ないだろ やっぱバイクってあぶねえな。
乗るもんじゃないわ。 いい加減年なんだからいけるとか言ってんじゃないよ。
流石に72歳では無理だ、いけないよ。 デジャヴかな？
https://www.chunichi.co.jp/article/mie/20190511/CK2019051102000031.html
60台代女「今なら右折できると思った」
女特有の下手くそな運転で
さらに年を取ることで少しだけあった謙虚さを失うとこうなるのかな いけると思ってからアクセル踏むまでに本当に３秒くらいかかってる気がする。 >>286
これに尽きる
あと、バイクが車より小さく見えるとか言ってる人w小さく見えないから！目が悪いんでしょw動体視力悪いんでしょw >>295
で、交差点に入ったら今度は嫌がらせのために減速する
これもバイカーのいつものパターン どんなに若かろうと頭やられればその辺のオレオレに引っ掛かかるボケ老人にも劣るのだよ、悲しいことに。 右折信号出てるのに前の車に続いて直進してくるのは大体女な >>306
バイク乗りがメッチャ嫌いってのは判ったｗ
まぁ、それを踏まえて事故にお気を付けて。
貴方に何の落ち度が無くても、事故の当事者になったらクソ面倒臭いですからねｗ まーーーーた老害
老害は事故を起こしたら死刑で
おまけに馬鹿女
馬鹿女の運転は危険極まりないから一切の車輌の運転を禁止するべきだ とは言え今日も右左折で毎回逆ハンドルきって車線飛び出しまくりのにーちゃんがいた 免許更新で事故映像だけじゃなく基礎運転講習も受けさせないと事故は減らない >>139
足は待機状態に移行して、クラには指掛かるけど、
殊更にフロントを意識して握ろうとは思わん。 姿が醜く衰えてもババアの心は若いままだからな
けどババアって事気づこうな、毎日鏡見るだけで理解できるようになるからさｗ 良し行ける・・・よいしょ・・ふみ。 ドカン！
何テンポも遅れてクリティカルに当てに来る年寄りがおるからな。 婆さんだけで無くて若い女も爺さんも目が合うと何故か出て来るよな。
まるで猫みたい。 年取るとなぁ、もう先そんなに長く無いから、ぶつかるならそれでもいいやって
なるのよ。
俺も対向車がセンターライン越えてきたりすると、ま、このままぶつかっても
いいかなってハンドル切らないもん この手のババアは思う思ったで行動するから危険で迷惑
認知 判断 行動
全てが足りてない 停止時から2秒程度で時速200kmまで加速できるんだから、四輪だけしか乗ったことない奴はなめ過ぎ >>330
うーん。どうやろ？７２歳。うーん。判例知らんし判らん。 >>332
停止時から2秒程度でやっと速度計の針が動き出すんだから、１０トンオーバーに乗ったことない奴はなめ過ぎ バイク20年以上乗ってる俺から言わしてもらうと
バイクは車が右折してくると予想して走ってないとダメだと思うぞ 予想しててスピードも出してなくても、急ブレーキまじ怖い
何事もなかったように右折してくババア
ムカつくwww >>336
一時停止した車を見て、ゆずってくれたと思って通過するタイミングで発進するのがBBA バイク乗ってる人はなんで右折予想してかもしれない運転しないんだろ
自動車学校で習ったよね？
だろう運転はダメですよ 近所の交差点は右折と直進の衝突事故起きたから信号が同時に青にならないように変更された >>341
予測してても無理な時は無理なんじゃね
お互い相手が加速するか減速するか、右行くか左行くか、分かんない
ジャンケンみたいに運次第 脳が「行ける」と判断しても行動を伝達する神経と、
それを受けて反応するまでが異常に衰えてるからこうなるんだよな >>341
かもしれないで速度変えたらガッシャン、かもしれない 直進優先だし先に逝くのはバイカスの方でだいたい合ってる ババアやジジイの行けるとは相手が忖度して徐行してくれるはずと言うのがある >>44
俺もバイク乗りだけど自衛の為だよな
じゃないとこういうババアに殺される ここまでバイクのせいにするってやっぱり嫌われてるんだなぁ
悲しくなるよ 「行ける」って焦って発進すると
横断する歩行者がいた時詰むぞ 行けると思ってからその指令が脳に伝わって
アクセル踏むまで何秒かかるんだよこのクズババァが >>353
いつでも「行けない」と考えブレーキ志向運転が安全だね
ほんの数秒焦って、他人も巻き込んで一生台無しなんて怖すぎ >>352
ライダーの心構えとして、ぶつかるのは自分が悪いと思って運転してないとバカなババアにぶつかって死ぬんだよ。 >>316
そんなこと言ってると、あの世に行っちゃうぞ？
相手の故意でも避けられるようでないと、バイクには乗れないよ
いのちは一つやで〜 俺はとりあえず交差点で右折待ちの車がいたらクラクション長めに鳴らしてる。
意思を伝えるのが大事。 >>341
それならバイクは交差点に進入するたび10km/h以下にまで速度落とさなきゃならない。
なにせバカな右折車は数mにまで接近してるのに突っ込んでくるからね。
そしてそんなに速度落としたんでは後ろから追突されるリスクがはねあがる 混雑した交差点に入る時はなるべく他の4輪と一緒に。 とくに右折待ち対向車が居る時は右車線をなるべく走らない。
それ以外はなるべく4輪と離れて走行する。
公道に居るのはキチガイやゾンビばかりだと仮定しなければならない。 車しか乗れない奴は、バイクはみんな原付だと思ってるからな？ >>365
原付だと思ってるならまだいい
歩行者並みに急停止できると思ってるだろ >>278
>>293
トラックが右折で突っ込んできそうだから直進のこっちが交差点で止まったら
一瞬で双方向の車線が大渋滞になったぞ
トラックの運転士が「はやく行けよ」みたいな表情で手を何回も大きく振ってた
直進バイクが止まれと言われても実際止まると現場大混乱するぽい >>352
お前らの普段の行動を省みろよ
嫌われない訳がないだろw >>3
うる星やつらとからんまだろwww
あとは、めぞん一刻かww 教習所でバイクは小さいから実際の距離より遠くに見えるから
右折時は注意することって習ったな 老人て、行けると思ってから行くまで3秒以上かかるんだよ
こないだ助手席に乗って寿命が縮まった >>359
そんなの普通車でも無理だろ。
悪意を持ってトラックが突っ込んできたらどうすんの？ まぁのどんな速度で行ってもホーミング右折してくるんだけどな >>244
年寄りの交通事故のニュースは8割がジジイじゃん
そもそも死亡事故起こしてるのは圧倒的に男だぞ
自動車事故には男女で差があると判明！「男は破壊型」「女は軽傷型」：保険会社調査
https://irorio.jp/hinakomoriyama/20130201/45774/ こないだの右折園児事故で思ったのだけど
右折優先にしたほうが色々よくないか おれもコレやられた事あるけどマジ怖い
一般道では飛ばせない。 で、バイクをうるさくする理由に存在を知らせるというのもある。 この板ってバイクに親殺されたおじさんが必死にバイク叩きしてるけどあれ何なの？
あと免許も無さそうな奴が適当吹かししてるしね >>3
そもそも同名のアニメーターがいる
うる星とかもやってるよ 女の軽は
気楽にスクーターのすぐ後ろを走るよな。
乗り物の特性とか全然理解してない 対向車線で大型トラックとオートバイを同じ速度で走らせると、右折車の運転手はまだ行けると思うタイミングが結構違うらしいよな >>375
年寄りは衰えてるのを自覚せ、ず若い頃の感覚で行動するから怖いわ >>375
俺もそうなり始めてるんだろうな
気をつけなきゃ >>75
バイクはともかく交差点の真ん中にいる歩行者に対してもこういう考え方なのは
殺人未遂適用してほしい >>394
車しか乗らないやつは大体そんな考えだぞ。
怪我するのはそっちだからそっちが気をつけろって認識。 バイクで片側二車線以上の大通りの交差点を通過する時は緊張する
特に反対車線に右折待ちがいる時は
大通り故に一定以上スピード出さないといかんし
対向車の右折待ちがニブチンバカだと下手したら理不尽死にゲーになる >>353
うちの近所の交差点がまさにそんな感じ。
交通量が多く、なかなか右折できない。
行けると思って急いで曲がるとその先には歩行者が。
交差点が狭いから、横断歩道の手前で止まると直進車にぶつけられる。
数年前まで時々お花が飾られていた。 昼間ハイビームのバイクは待つが
ロービームのバイクは待たずに強引に右折するクルマが多い気がする >>268
俺は似たような状況でNorth Faceのホモリュック背負ってたから
背中から落ちたけどポヨンポヨンてなって道路に転がった
背負ってなかったら背骨やられてたかも
あのリュック見た目はダサいし重いけどツーリングには便利なんだよなぁ これ見えてないな。前方不注意になるから見えたと言い張ってるだけ。 >>381
それは乗る人の数の違い
走行距離の違い その賭けにどれほど意味があるんだ、、、
行かせればゆっくり入れるのに
なぜ少しの間が、待てない >>403
でも子殺しのニュースではその辺の因子は気にしないで女叩きするよね >>407
それは常に男が犯罪者みたいに言うからだろう
女は人格がしっかりしているとか善人だというわけでは決してない
壊せる範囲が少ないだけで、子供は数多く殺してる
社会構造や社会的圧力などによって
変わってくるというだけの話よ
自殺者なんかは7割が男だし >>400
ホモリュックではなく、ホモランドセルだろw 右折待ちいるなぁ 車間が開いてるから加速しよって奴は事故の元 2輪も4輪も
車間が開いてそれを右折車が認識した時点で結構な確率で右折車が突っ込んでくるから
アクセル抜くぐらいの感覚でいたほうがいい 免許は70歳で強制返還にしろ
どうしてなにも手を打たないんだよ 変転下手くそなドライバー多いからなぁ
自動車乗りは殺人鬼だらけだな バイクは自殺志願者が乗るものだからやつらはいつでも死ぬ覚悟ができて乗っていると思う
その覚悟がないやつはせめて軽自動車にしておけと言いたい 小さな二輪は、近付いてくる場合に視界で大きくなる割合が高いからむしろ事故りにくいのだけどな
近付く移動物の距離感は大きくなるほどわかりづらくなる。
ライトの整備不良でないなら、バイクより大きい車の自分の方が偉いという意識で右折強行しただけだろうね。
99%以上の四輪相手に事故らずに、わざわざ分かりやすいバイクと右直事故する人は性格に問題ある人だから
免許剥奪しないと駄目だと思うよ。 >>1
この手の事故でいつも思うのは「バイクも交差点では減速すればいいじゃん」ということ
止まれないスピードで走るからぶつかるんだろ？ ♪もしもー 盗作学会がー 無くなったら〜
あなたはー 土建の仕,事をー 続けていけますかー
退転者を自殺に追い込みー 税金にたかる毎日ー
脱会する勇気もなくー 世間様に迷惑をかけて生きる日々ー
ひとなみの頭と勇気があればー ｶﾙﾄから自立できるのにー
それがわたしにはないのです〜 わたしにはないのです〜
中国共産党のー 少数民族虐殺に〜
奴隷貿易で貢献し〜 人権を語る日々ー
ﾈｯﾄで引きこもりをたたきー 明日は我が身と振り返る日々ー
こんな私でもー ｷﾁｶﾞｲ扱いしないのはー
香山ﾘｶｾﾝｾｰ あの人だけー
♪引きこもりを〜 殺した父をほめたたえ〜
あとで学会の友だとばれー
ﾈﾄｳﾖのふりをしていたことまでばれー
うろたえる友〜
『生き残ったものが大正義』〜 「ｼﾞｮｼﾞｮの奇妙な物語」のｾﾘﾌらしい〜
高校までは進学校で〜 頭は正常だっ,たらしい〜
荒木がｾﾝｾｰが学会員,なのは〜 ﾌｧﾝならもちろん知ってたはずー
>>22
まあそうなんだろ。そうじゃなきゃよたよたババアの車に突っ込んで
死なないだろｗ
まあ死んだのがバイクで良かったな。 バイクは昼間でもライトオソ！
って意味ねーじゃん。見えたんなら出てくんなよ。 >>403
事故件数の話じゃなくて事故傾向の話なんだが
女は軽傷型、
男は重大事故型 >>417
安全運転してたら言うほど死なないよ
自動車だって自損事故しかしたことない人、いっぱい居るだろ
ジジババには、死角無くて軽いスクーター乗って貰いたいんだけどなあ
超小型車でも良いけど >>415
ばかな自殺志願者は一人で死ねよ邪魔だから。 >>423
それって乗車時間あたりの統計もあるの？
男のほうが圧倒的に長距離長時間乗ってるとおもうけど？
女は乗ってる時間も距離も短いから軽度なだけでは？ >>426
なぜ男性と女性で保険料が違うか、まるで意味を理解していない.. >>427
だからその数値を知りたいんだけど？
そもそも男女で違うたって倍も違うわけじゃないぞ >>408
https://dotup.org/uploda/dotup.org1866477.jpg
犯罪の八割は男性が起こし、性犯罪の99.7％は男性が起こす
ここに「社会的責任」など言い訳にならない >>429
まあ女はそうやって男に責任押しつけるからな
この時点でいかに社会的責任が男に押しつけられているのかが分かるというもの >>428
男性ドライバーのほうが大事故が多い傾向に
2013年（平成25年）にイギリスのダイアモンド・カー・インシュアランスが、
過去5年間の40万件以上の事故を調査した男女別の事故の傾向を発表しています。
それによると、女性ドライバーは、駐車場内や車庫入れの時にぶつけてしまったり、
交通量が少ない狭い道での事故など、比較的軽い事故が多いのに対し、
男性ドライバーは、人を轢いてしまったり、正面衝突、多重事故など、
大きな事故の割合が多かったそうです。→つづく →ダイアモンド・カー・インシュアランスのDave Halliday氏によると、
「女性が低速衝突で衝突する可能性が高いのに対し、
男性は高速でより破壊的な事故を起こす可能性が高いことは明らか」で、
「男性ドライバーによる事故の保険金請求額は、
女性ドライバーの事故よりも平均して高額になる」とのことです。
出典：Research reveals the types of collisions women and men are involved in（英文） >>419
減速することにしてるけど、先行車のいない状況だと減速すると無理に右折されることがすごく多いんだよなー
俺は普段は諦めてるけど、急いでたりするとハイビームに切り替えて意思表示してから通過することにしてる
感じ悪いのはわかってるからめったにやらないが >>431
ああ、つまりオレの意図が理解できずに感情だけで噛みついてきた、ということか
失笑もんだわ >>430
ムラムラしてわいせつ行為が社会的責任かあ〜
チンパンジーに人間社会は荷が重いんだな >>435
な？ｗこのナチュラルな差別意識ｗ
以下に甘えた環境で育っているかがよくわかるというものｗ >>434
「男が重大事故起こしやすいなんて認めたくないでござる！
記事は捏造だ！保険会社とイギリスが嘘ついてるんだ！」
あ、ｿｽｶw >>437
そりゃ時間当たりの比較がないんだから認めないのが当たり前でしょう
数学苦手すぎだろITオンチ国民ｗ なんか伸びてると思ったら
まんさんが騒いでるだけだったか 車・バイクの右直事故はしょっちゅう起こってるんだから、男女で争うとこじゃないだろ
実際無理右折ドライバーは男女どっちでも見かけるし
そういえば台湾は二輪は排気量に関わらず二段階左折(向こうは右側通行)させられるんだけど
左直事故で人が死にまくったからなのかも知れんな
高齢スクーターも多いしな >>439
どうしてチンパンは数字に拘る割に、数字で論破出来ないんだ
君に有利な証拠がないからこんなふうに負けるんだよ..w 数字を出す義務は言い出したほうにあるのだが、数字が苦手だとそういう基本すら理解できないんだよな
論理的思考というのは大事だと本当に思うね
たぶん、時間当たりの事故率とかもそもそも意味がわかってないから>>431みたいな完全的外れレスをしているのにドヤってるわけだしね
もう一度いうけど>>431はなんの反論にもなってないよ >>429
世の中の大変な仕事の8割以上は男がやってるし
自殺者も7割が男
過労死とかもそう
ホームレスも10割男
つまり社会保障の捕捉率ですらも男は低いということだ
そうやって男は雑に扱っても良いという社会構造的差別がある 運転技術は明らかに男がうまいだろうな
ただ乗ってる時間の長さ、仕事による運転をさせられる
それらが複合的に組合わさり、クオリティの下がった状態で運転させられる
あとは過信
そのへんだろう
過信は良くない
その点、女は下手くそばかりだから過信はしていない
下手くそゆえに有り得ない事故は起こすだろうが、
下手くそという自覚があるだけにスピードが出てない
スピードを出さないことが重大事故を減らすことに繋がる
男たちはおそらくスピードを出しすぎてる ニュー速+民は右折車との事故なんてブレーキで避けられるんでしたよね！ ゆっくり走ってブレーキに手をかけていれば助かるかも知れん。
ダメージの期待値は停止の速度2乗比例、運動エネルギーの速度2乗比例の掛けて4乗だからな。
高速で交差点進入するのは対向のボケ婆に命の火の全てを委ねる行為に他ならない。
50kでブレーキ準備しておけばまず命までは取られないはずだが。 >>398
そういう交差点は右折車は赤信号で止めておく方がいい。
直進も左折も歩行車も赤で止めて、右折車は安全に右折できる。
（それでも信号無視の事故はなくならないけど） >>459
残念なことに速度の立証よりも事故容態で過失割合が判断される。
この場合、信号機の色は書いてないから双方青とした場合
車右折：バイク直進 80：20
からだろうな。 ライト付けて近づいてくる、拡大方向の２輪の接近は
スピード感なんてボケボケだよ。
判るはずとかドヤってるのは無免確定
バイクの音が静かだと尚更 バイク乗る人、自分が優先だから大丈夫とは思っちゃ駄目だぞ
交差点で対向車がいたら右折してくるかもしれないと考え、いつでもフルブレーキできるようにすれば
いざという時の衝撃を減らすことができる >>460
俺が言いたいのは、クルマの過失が80だろうと90だろうと、
大怪我したり死んだりするのは普通はライダーで、
右直事故で死ぬようなライダーは大抵は飛ばしすぎだということ。
この頃はドラレコもあるから、信号の様子もバイクの速度もバッチリ映ってるよ。
例
https://youtu.be/FS7hy3AsSgg もしかしてミスターバイクをビニール包装にしちゃったあの高橋久美子さんですか？
だったらどうだって、一言お礼を言っておきたくて。 北海道土民のオートバイ運天は、冬のスノーモービルのそれと同じ。 >>464
ぶつかるくらいの距離なら古ブレーキでも間に合わないよ
目で目視した瞬間に停まるわけじゃないからね
脳で判断して手先がブレーキかけるまで数秒のタイムラグがあるから
ブレーキかかる前にぶつかるはず
それ以上の距離があるならそもそもぶつからないし
右折特攻なんてほんといきなりだから 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 歩いて横断してるお年寄りの「いける」がいけないのは多々見るが
車でもやるんだなあ バイク悪者にしたい奴がウキウキでバイク叩くのはこの板の風物詩よ
親でも殺されたんだろうよ まともなライダーは稀だからな。
車間足りない、すり抜けは乱暴、飛ばしすぎだし、
右直で死ぬようなのもどうせそんなとこだろう。 >>475
車乗ってるとよくあるよ
特に信号のない側道や店の駐車場から出てくるときに多い
全然行ける距離あるのに出ていかず
こちらが近づいていよいよもう無理だろってタイミングで飛び出して来たりする
多分行こうか行くまいか迷ってるんだと思うが、あれが判断力の低下ってやつなんだうな でもこれ普通じゃね？いけると思ったら右折するわけだし >>1
要は4輪だけ意識してバイクや自転車歩行者は無視するバカだ。
前にいた会社の女がそうだった。
大学出て入った会社で高卒後輩女を乗せて取引先回りから帰るときに
右折待ちで対抗側の四輪の集団が途切れて
最後に高校生の自転車が1台接近の状況になったとき、
自分は動かなかったが
後輩「（車列が）切れましたよ、曲がれますよ！」
自分「いや、まだ来とるよ」
後輩「は？何も来てないじゃないですか」
自分「だから来ちょるって、見えんか？」
後輩「何がですか！」
自分「自転車来とるん、お前見えん？」
後輩「だから自転車でしょ！大丈夫ですよ曲がれるのに！」
その女はどうにも自分と相性が悪く反抗的な奴だったけど
予想通り2年しないうちにバイクとの右直事故（ごく軽傷）を起こした。
が、5年すぎたころ自分を抜いて上司になって自分はその会社に見切りをつけて退職、
九州に戻り大型二種免許を取って地元大手バス会社に転職。 >>484
冷静だな、と思ったら
プロ中のプロになったのか・・・
俺は試験場飛び込みの大型3回目不合格で素質ないと自覚して諦めた。 まあでも実際、事故は「運」だよなあ・・。ドライバー、ライダーの心理状態やらが偶然重なるときがあるんだよ。。
バイク歴30年、走行20万キロくらいだが、事故はほとんど単独。やられたのは一回あったかな？
それもこっちが無理に左側すり抜けして巻き込み食らったｗ でも、バイク楽しいから降りないよ。
つうか右直事故なんか普通に想定内だし。 >>489
>まあでも実際、事故は「運」だよなあ・・。
>それもこっちが無理に左側すり抜けして巻き込み食らったｗ
運の要素がない >>492
死んでないのが運がいい証拠や
(・ω・) >>493
大半の左折巻きこみ事故は無傷か軽症だから運がいいというほどのこともない。 老人ドライバーにして女性様ドライバー
これ、動く凶器。いや、狂気 なるほど女性様は経験豊富なはずの50代から事故が増えると。
これは絶対更年期が関係有るよな。 直進車があるなら、赤信号になって直進車が止まってから右折するのが一番安心できる まだいけるはもう危ない
あなた、とっくに痴呆症ですよ >>32
スーパーに行くとよく分かるよな
普段なら譲ってやるけど、こっちの機嫌が悪い時はどけコラ！オーラ出しながらババアに道譲らせてるw つかバイクは対向に右折車がいないことが確実な場合以外は
交差点に進入するときには減速しろよ
右折車いるか、あるいは右折車がいないことが確認できない場合は
時速30キロ以下に落とせ 50k、せめて60kに落とすくらいできるだろう。 それで段違い。
70とか正気の沙汰ではない。止まれん。 >>504
なんでバイクだからといって
そこまで減速せにゃならんのよ？
てかそう言うおまえは交差点ごとに
前のバイクがそこまで減速してたら
邪魔じゃねぇの？ アクセルオフでブレーキレバーに指を掛けておく。
右折待ち車の直前ギリギリを通過しないようにする。
動き出しを見逃さないようにする。
できることは色々あるよ <<504
まさか交差点ごとに減速して左端に寄ってけとか言わないよな？別に30km/h迄
減速したっていいが、なにがなんでも真ん中走ったるわな。絶対抜かせへんで。 >>508
まぁ俺も右直は乗り始めの時期に食らったので、
無意識にそうしてるらしい。
あり得ないタイミングで右折かましてくるアホはホント多い。
おいおい…って思うのはほぼ毎日かな。 >>510
ギリギリを有り得ない速度とタイミングで通過しようとするバイクもいるけどね。
https://youtu.be/FS7hy3AsSgg
おいおいって思うのはほぼ毎日だよ。
時々死んで全国ニュースになるのも当たり前だな。 バイク乗りは最低でも制限速度の倍は出すクソどもしかいません 右折や左折で道路にはいるときにバイクや軽自動車だと小さいから行けると思い込む人多いらしいな
バイクや軽でも速度は変わらんのに 野生の運転してるアホが多いんだよね。
大型トラックならビビって行かないけど、軽四やバイクで小さいと行ける！って。
ちゃんと考えて運転しろよと。 >>1
高齢者ってイスラム過激派より社会にとって有害だよな。
高齢ドライバーを見かけたらクルマごとボコボコにして焼却処分したほうが絶対に社会は良くなるわ。 バイクの速度次第だな
100km/h超えとかなら行けると思って曲がったら突撃されちゃう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
