【岡山】無職の女(34)、横断歩道を渡っていた歩行者(46)にびっくりしてアクセル全開にしてしまう
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9日午後7時40分頃、岡山県倉敷市西阿知町の県道交差点で、横断歩道を渡っていた近くの会社員森山健一さん(46)が、右折してきた軽乗用車にはねられ、病院に運ばれたが、頭を強く打っており、約5時間後に死亡した。
倉敷署は、軽乗用車を運転していた同市西阿知町、無職の女(34)を自動車運転死傷行為処罰法違反(過失運転致傷)の疑いで現行犯逮捕。容疑を過失運転致死に切り替えて調べている。
発表によると、女は「歩行者に気づくのが遅れた。びっくりしてブレーキを踏もうとしたが、誤ってアクセルを踏んでしまった」などと話しているという。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190611-OYT1T50192/ 歩行者に気付くのが遅れてびっくりしてアクセルを踏んでしまうかもしれない運転をしていれば・・・ >>1
ほらね、女も運転するんだから
老人だけじゃなく
全年齢で自動ブレーキー限定免許にすべき
それとは別に毎回更新で実技試験をクリアした人のみ
限定を解除した
上級のライセンスを発行すればいい (; ゚Д゚)あのさぁ・・・こんなのに免許与えるとか、何考えてるの?
いくら車売れなくて「どんなバカにも簡単に免許やれ」って経団連から圧力あるのかしらんけど、いい加減にしとけよ
運転する資格じゃなくて、「資質」がないだろうが 女は「ブレーキとアクセルの踏み間違えなら罪にならないですよね?」等と供述しており >>1
>びっくりしてブレーキを踏もうとしたが、誤ってアクセルを踏んでしまった」
そもそも気付いて無かったのでは? 横断歩道は
自動車の運転席に
ガンを飛ばして渡らないとな 横断歩道でアクセル踏まれて殺されるんじゃもうどうしようもないな これはふみ間違いだね。勲章がないと逮捕されるんだね。 バスやJRを廃線にした結果がこれ。
車が苦手な人は
なかなか免許を取ろうとしない。
しかし、就職や生活苦で
車を取ってしまう。 女の習性としてとりあえず訳わからなくなったら突っ込むというデータ見たな 操作系設計の欠陥なんだが
どうしてこのタイミングであちこち火を噴くのかといえば
報道する権力行使 ぶっちゃけこういうときはブレーキ踏めないと思う
かといってアクセルも踏まないと思う いやいやw
無職女がアレなのは当然として
スレタイひどいだろこれw 女は元々人殺しても罪が軽いし、ましてや車で轢いただけだから正直に言えるってことね。 >>1
どこを確認して右折してんだよ…
対抗直線車両と右折先の横断歩道を確認せずに曲がるんじゃねーよ 自分も今日似たようなことやったわ
時々通る道の信号がいつの間にか歩車分離になってるの気付かず赤信号で発進してしまった
勿論即ブレーキ踏んだけど歩行者めちゃめちゃビビらせてしまった
何の変哲もない人通りも大してない信号を歩車分離にしないで欲しい 被害者だけ実名出すのはどうなんだ?
いるのか?この情報 殺人罪を過失運転致死罪に減免してもらうための言い訳だろ 右折とかGPSて測定してみりゃいいが40km/hぐらい出てるからな 猫とか鹿が飛び出してきたら積極的に轢きに行くスタイルか ああ、衝突するタイミングをずらそうとアクセル踏む場合はあるかもしれない
どうせブレーキ踏んでも止まれそうにないからアクセル 今回の車の種類は? またあれか、それとも別のトヨタ車か。 笑い事ではないがよくわかってしまい笑う
車は乗らない びっくりした→わかる
だから踏み間違えてアクセル全開→意味不明
パニックブレーキとか一生縁ないだろこの人 >>38
最近やたら歩車分離勧めるやつが多いが、歩行者の青に反応して突っ込むやつ何度も見てるんで(甚だしい場合には歩行者にクラクション鳴らすw)、正直どうなんだっていつも思う 横断歩道でアクセル踏み込むとは酷いな
何で名前出ないの? 止まると対向車がぶつかるからアクセルを踏んだんだよ。
よく見掛ける光景。 こういうことがあるから車が完全に止まるまで渡らないようにしてる まんさんやらかしたか
しかし急ブレーキのつもりで急加速ってひいた方もひかれた方も
「んな、あほなー」がスローモーションタイム体感したんだろうな やべーな横断歩道渡ってるのに轢き殺されるとか
まーんは外に出すな まーんと老害に運転は向いていないと
誰もが思ってるのに止める者いない 右折の時は対向車よりも右折先の歩行者や自転車の方に注意を払って
あまり無理しない
あとクソなのが
右折待ちの車列の左からしれっと追い抜いて右折していく二輪・原チャリ
対向車が切れた!歩行者も居ない!よし発射・・・・ってタイミングで
左からヌッと前に出てきて右折してくるキチガイども
右折でも左後方への注意を忘れるなよ だから
両足運転しているからだって
右足だけなら
ブレーキに乗っているだけでしょ
ビックリしてもブレーキだけ
最近のはブレーキが大きいから両足したくなるんだろね >>38
歩行者信号は基本無視しろ、車両用信号だけを見ろ
と教習所で習ったがなぁ…。
歩車分離や変則信号の時に
歩行者信号で予測すると事故につながるからと
言われたな こういうのってやっぱ運転不適合者なのではなかろうか?
ついカッと来て生徒を殴る教師とかいるけど
その理由が、もう不安じゃん。自制できないのに教師務まんのか…みたいな。
同じようなさ、咄嗟にブレーキとアクセス踏み間違えるって
いや、一番大事なとこでしょと。
自動運転専用免許の需要ってジジババだけじゃないと思うよ >>42
俺は犬猫を見かけたらなるべく轢くようにしてる 供述が具体的だろ
「アクセルとブレーキを踏み間違えた」
とだけ報じるニュースはほぼ言わされてるか
運転手の反論に聞く耳持たずの警察発表 踏み間違えは事故を起こす起こさないを別にして誰でも起こり得る
ただそんな時に運動能力が低い奴とか判断能力が遅い奴が事故を起こすし最悪そのまま殺す 右折もまともにできないのが女
免許取得厳しくしろよ 他人を信用するな
横断する時は左右をみてわたるんだ 34才の方は車の運転に
向いてないんだよ。
チャリ乗っとけよ。 歩行者は車が止まるまで待つといつまでも渡れないけど、
少なくとも減速する音が聞こえるまでは、渡ったらダメだ。 >>68
信号待ちの間スマホいじってて前も見ずに歩き出すキチガイだらけ >>63
自分だけはこういうミスしないという
確証バイアス持ってる奴こそが
運転不適格者 ブレーキ踏むときは普段から意識的に足を持ち上げて動かせ >>52
というか轢くまで気が付かずノーブレーキの言い訳な気がしなくもない… >>38
そりゃ、オマエが悪いって言いたいところだが
いつもの道の信号が、突然、変わったら
おれも間違えるかもな。
とはいえ、事故がなくてラッキーだったな。
(´・ω・`) AT限定免許は廃止して、みんなMT車での技能試験をやり直せ
そうして左足操作が出来るようになったら、左足ブレーキが出来るようになるし、
踏み間違い事故もなくなる
MT車で技能試験がパスしない奴は運転やめろ 踏み間違いなんて別に女や老人じゃなくても普通にやる
今回は急ブレーキだったから踏み込まないといけかっただけ
横断歩道を渡りそうな歩行者も確認する視野が欲しかったという位 たぶん
メーカーが右脚様のニーズにこたえて
ブレーキを大きくしているので
両足運転になり
緊急時 両足ブレーキアクセルを踏むことになる ピラーに入っちゃうとね。急に歩行者現れる感じになりビックリするわな。
アクセル全開にはしないけど。 あんまりこういう記事を見ると
踏み間違いが普通なのかと刷り込まれて自分でもしてしまうんじゃないかと思ってしまう たぶん
メーカーが両足様のニーズにこたえて
ブレーキを大きくしているので
両足運転になり
緊急時 両足ブレーキアクセルを踏むことになる 横断歩道手前に◇のマーク有るんだろ?
横断者居れば止まれる様に速度落とせよ。 車道から道路を斜めに渡り始めて
道路の真ん中でやっと横断歩道に乗っかるような
そういう渡り方してる歩行者も居るからな
横断歩道の上だけを見てちゃ轢いてしまう パニクるのはだいたい女だな
ブレーキに足変えるんじゃなくて、そのまま踏んじゃうのよ 老害と馬鹿マンコは
自転車乗っても危険運転するからな >>1
車の事故に無職かどうかは関係ないし、性別も年齢も関係ない。 歩行者信号が青の時は横断歩道の端から柱が生えればいいのにな 本当はアクセル全開でひき殺して
ブレーキと間違えたって言い訳してるんだろ
証拠なんて無いからな >>81
いまどき自動車は完璧な運転すると思ってる奴は死んでいくよ。
運転手の顔観てたら分かることだし >>64
あぁ、それで、あんたのまわりにたくさんのかげがみえるのか…
かげがよんでるよ >>81
しません。
二十歳でもしてしまった時は免許証の返納の時。 アクセルを急激に踏み込むとブレーキがかかる仕組みにしようぜ >>86
車体のフレームに綺麗に隠れて見落としたんだろ
車種で運転のしやすさが違うからな
やっぱりトラックくらいの見やすさじゃないとアカンわ >>96
今政府が検討してる
安全機能付自動車限定免許は
自動ブレーキが対象だよ 両足運転場合
停車時においてもアクセルに足を置くことになり
意味をなさないばかりか
ロケットになる
急アクセルになる 若者が間違ったんならしょうがない。次から気をつけよう。ただし高齢者てめえはだめだ マンマンマンコに無職なし。
チンチンくわえりゃ5000円 >踏み間違いなんて別に女や老人じゃなくても普通にやる
そお思ってる人は必ず大事故をおこす
自分は18歳で免許とってかなりの年月になるが踏み間違いはやったことがない >>101
トラックとか右折の時、右のミラーがめっちゃ邪魔だろw
左右に首動かさないと横断歩道見えないわ >>14
面白いと思って書いたのにレスが付きません(´;ω;`) 逆だよ
自分だけは絶対に大丈夫と過信してる奴が
一生に一度の取り返しのつかないミスを犯す 女はすぐびっくりするよね
Gが出たときなんかついに発狂したのかと思ったわw ありがとう、スレタイのおかげで本来暗くなりがちな事件が笑える話題に
只おっさんが死んだのは運が悪かったな。南無(−人ー)愛美御陀仏 今日の昼間、狭い道路で譲ってやったら女のドライバーで
こちらに一瞥もせず通り過ぎて行きやがった なぜアクセルとブレーキの両ペダルは、踏み間違える配置なのか
そこが根本的な対策をする鍵 >>111
移動しながら巻き込みは見えるからセーフさ
トヨタ車の死角だけはほんとにしんどい
移動に合わせて死角にいたことが一回だけある。
曲がるときにはアクセル踏まないで曲がるから事故らなかったけど 前方不注意でノーブレーキより、踏み間違いのほうが罪が軽くなるから、
若者が高齢者と同じくらいの踏み間違い事故を起こしていることになってる。
だから、若者の踏み間違いは1回ぶつかって終わりだけど、年寄りの踏み間違いは、
周辺に何度もぶつかり重大な事故になる傾向がある。
池袋の件や、先日の病院で周辺に何度もぶつかり奥さんまではねた件や、
女子高生をカベに押しつぶしたままアクセルを離さなかった件などね。
こういう事件は若者にはまずない。 両足運転場合
停車時においてもアクセルに足を置くことになり
意味をなさないばかりか
ロケットになる
急アクセルになる
表現は踏み間違いだけど
根本的に日ごろ両足運転しているからだし
メーカーはお客さのニーズで
ブレーキペダルを横に大きく伸ばすから
客は両足したくなるだろ 普段は横断歩道で止まったりしないからな、慣れの問題。それが夜ならなおさら
横断歩道平気で渡るやつはクルマに自ら突進していってるようなもん
クルマ側がかわいそうだ、反射板付きの服とか着てないだろうし 女の事故率は70代爺とほぼ変わらない
爺の免許を禁止するなら、女の免許も禁止するべきだな >>126
あ、交差点だったのか、失礼
信号機無しの場所かとおもたわ あり得ないってか、右折で歩行者無視はよくある話だし
特に田舎だと >>126
道路交通法では、歩行者が横断歩道を渡ろうとしてた場合は
横断歩道の手前で一時停止だぞ どうせオートマ限定免許の女なんだろ
へたくそ女はオートマ限定なんだよな >>128
教習所で教官から聞いたけど
自動車学校に来たら結局合格させないわけにはいかないらしい
どんだけ下手でも不適格だと思ってもある程度教習受けさせたらハンコを押す
免許センターの学科で落ちる奴以外は免許を取れる 昔は家事手伝いって肩書きだったのに、無職言われるのね こういうの有るから右折時は極力中央寄り右車線に入ったほうがいいね 右折する時その先の横断歩道見てないアホドライバー多すぎ これの原因は踏み間違いではない
右折の場合、途中で止まらなきゃいけないタイミングだったら
右折を始めちゃいけないからだ
状況判断を確実に間違ってる >>1
右折の方が左折より歩行者確認しやすいんだけどな。
直進車ばかり見てたのか? 踏み間違えたことがない派にはなぜ踏み間違えるのかが理解できない。
踏み間違えた事が少しあるけど踏み込む前に気づく派にとっても、なぜ踏み込むのかが理解できない。
多くの人間のなかで僅かでも出てしまう。ごく少数の不良品の問題。 びっくりしたぐらいで踏み間違える奴に免許証交付すんなよ クラッチや初期オートマの人は片足しか使わないから
動くときアキセル
停止はブレーキと変える癖がついている
両足の場合
緊急時とにかく踏むと言う心理が働くわけだから
アクセルに足があると
もう終わりだ 歩行者がいる横断歩道の青信号を無視して
華麗に左折して行ったオープンカーの運転手は
オバサンだった。 健一さん…墓前には立たせて貰えないかもしれないが、せめて一生悔いて償ってやれ… >>154
2年くらいしたら事件のことなんか忘れてパンパン子作りセックスしてるさ
ほんと死に損 またゆとりかよ
勘弁してくれ
ゆとりが日本を滅ぼす あれだけニュースでやってるんだから、
右折には気を付けなさいって。 つーかそもそもアクセルとブレーキが似たようなところに似たような大きさであるのがそもそもおかしいだろ?踏んで横にスライドさせないと進まないような仕様にしろよ。 普通はアクセルから反射的に踏み変えてブレーキ踏むんだけど、アクセルペダルに置いたまま踏み込んじゃうのか、それとも一度足上げたけどまたアクセルペダル踏んじゃうのか
車乗り慣れるとペダル操作はもう反射的に行ってるもんなんだけど >>137
最近は特にスマホ歩き多いから余計無視してるわ
あいつら「え、譲ってくれるんですか」って顔しやがるから 右折の場合は
·対向車線の車両
·歩道の歩行者、自転車
の両方が来ないかの確認が必要で
下手糞な奴は同時にそれができなくて事故る
大津の事故は対向車、これは歩行者を引っ掛けた 曲がるときにはアクセル踏まずに、ブレーキペダルに足をおくようにしてたら防げたね
殆どの人間は咄嗟には硬直するんだから
普段の安全意識の低さが招いた過失だわ >>64
犬猫「僕はいつだって君の近くにいるよ。」 >>164
はっと思ったら普通はブレーキに足がいくよな
よっぽど相手がにくかったんじゃね?
教習所の駐車でアクセル踏んだらめっちゃ教官がびびってたたわ
5000円ほど無駄にしたけど >>168
いわゆるサンキュー事故ってやつな
対向車が速度緩めたり、譲ったりした場合に
隙間から飛び出す原チャリが恐怖 あれだけ厳罰化で飲酒運転激減したんだから、同レベルでスマホも一発免停やりゃいいのよ 横断歩道の歩行者ってのが
道路を車道から斜めに渡り始めて
轢かれた時点で横断歩道に居る場合があるからな
そういう横着横断が多いんだよ
歩行者の確認は
横断歩道の端だけじゃダメ >>169
歩行者がいないと思ってるんだからアクセル踏むのは当然ってのは置いといて、車ってアクセル踏まないと前に進まないんだぜぼくちゃん
クリープで右折?w MTはどうすんの?w 俺なんかはシート深めにセッティングして
アクセルまで足が届くか届かないかくらいにしてる
…断じて足が短いわけではない
まあとにかくブレーキだけはしっかり踏めるようにして
アクセルはギリ届くくらいのシートセッティングだったら
そうそう踏み間違えは起こらんと思うけど しかし右折って基本死角ない筈なんだがねぇ
それに右折待ちの時に歩道確認する時間が糞ほどある
携帯でもいじってたんだろうか >>178
さすがに時速40,50km/hでホーミングしてくる車はかわせないw >>181
シート後ろに引いてる方が
踏み間違えるってデータあったんじゃね >>150
そういうひっかけ問題がでるよな
信号のある場合はもちろんない場合も歩行者がおらず安全に走行できる場合は徐行は必要ない
飛び出しやら見落としがあるかもしれないから気持ち的にブレーキをかける準備はあってもいいけど 危ないよな、女の横入り、
なに考えてんだ、いつか事故るよ >>188
それ足が長いやつの話か?
俺へのあてつけかw >>179
ちょっと頭悪そうだから言っておくと、いつまでも加速してるわけじゃないんだぞ?
頭大丈夫か?お前みたいなのがアクセル踏み間違えるんだぞ 下級だから逮捕か
さすがクソ日本
差別されてますね
まあクソ日本どーでもいいけどな
お前らもバカばっか >>184
対向車ばかり気にして曲がり始めて始めて歩行者に気付くのなんて昔から一番あるパターンだろ ドコモのアニメ配信サイトのツイッターが
誤って?麻生を擁護するツイートをしてしまう
ドコモはネトウヨなの?政商なの?
https://i.imgur.com/cotowhi.png >>184
直進車の切れ目がなくてやっと曲がれそうな時にパッと発進→歩行者視認て感じかも
右折は慌てると車の後ろのバイクにヒヤッとしたりろくなこと無い 車種によってピラーが曲者なんだよ
ピラーの陰と同期して動く歩行者とかたまに出会うと直前でやっと見えて驚いて止まる
歩行者は運転者が見えてるから見てくれてると思ってるんだろうね
でも逆でピラーで全く見えてないんだ 最近の車は操作が違うようだから何をしでかすかわからないから
車に気を付けたほうが良いぞ
基本的に鉄の塊なわけで当たれば痛いでは済まない
後は
車で感情表現をするな
煽り運転と言ってネットにあげるけど
先に煽っていたぞ
安全安全できているから何が危険かわかりにくいけど
車は危険な鉄の塊 >>194
頭のいい人に質問なんだけど、停止状態からアクセル踏まずに常にブレーキに足を置いて右折する方法を具体的に教えてくれ
あと頭がいい人だから知ってるとは思うけど、アクセルって加速するためだけに存在するんじゃないんだぜ >>105
アクセル全開にされたら自動ブレーキなんて
何の役にも立たない気がする >>200
少なくとも30歳超えてる無職にはレッテル貼ってもいいんじゃね? >>205
もういいわ、言葉尻しかとらないならそれで良い
面倒くせー >>203
Aピラー邪魔だね。
下に三角窓あるけど、それでもピラーがぶっといから死角ができるし。
プリウスなんかcピラーも大きな死角だろ。 >>139
特別支援が必要な子供に勉強教えてるけど
ここの卒業生ももれなく免許とってる。
怖いでー >>193
https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/6265/
ハンドルやペダルから遠く、手も足も伸びた姿勢で運転していると、
ペダルをじわっと踏むような局面、ハンドルもじわっと適切な角度まで回さなければならない局面で、
どかんとペダルを踏んでしまったり、ハンドルも一気にぐるんと回してしまい、
よろしくない事態を招いてしまいます。
足が伸びた状態だと、かかとをつけた状態でいられないし、
そうなるとペダル操作の時に膝を曲げて何かを踏みつけるような感じになってしまい、
繊細で微妙な操作ができなくなります。 まあ普通現行犯逮捕だよね
あの勲章の人だけがおかしかったんだよね
日本っておかしな国だよね >>210
勤め先言いたくないから無職にしてるかも知れないだろ >>211
めんどくさがらずに教えてやれよw
ID検索したら触っちゃいかん人だったんでそんな人に言うのも酷だけど 事故ったニュースでやたらアクセル云々出てくるけど
つまりは、こんな狭い日本でアクセル意識しすぎってことさ
クルマなんてほとんどブレーキ神経集中のみで十分、特にATだし だから左足ブレーキ固定 アクセルは靴を脱いで親指だけ操作
踏み間違いもクソもなくそもそもアクセル踏み込めない バイクや自転車もそうだけど、基本的に操作系から離れると、操作性は悪くなるけど疲れにくくて長距離なんかいい。
反対に短いと捜査官はよくなるけど、長距離には向いてない。
まあでも街乗りなら短くしたほうがいいじゃないかな。 >>1
スマホだろ。
一生刑務所で過ごせ。
生きがいを感じるな。
それがお前の生きることが許される
条件だ。
嫌なら極刑を希望しろ。 >>217
保釈金って逃げないための保証金なんじゃね? >>204
車がなんたるかを理解せず、覚悟せず、乗ってる人間多すぎ。
運転が楽になった弊害なんだろうね。
人やものに当たって初めて自分が操作していたものの
破壊力を知るっていう。 事故を起こさないってのも大事だけど、事故を起こした、事故にあった時の対応の仕方教習所できちんとやるべきなんじゃないかな。 >>205
あれ?クリープ現象知らないんだ
クリーピングとも言う 女の軽自動車乗りは、そもそも横断歩道に人がいても
絶対に停まらないと決めているみたいな運転をする。 >>184
最近はカーナビ辺りをガン見してる運転手をよく見るなぁ
交差点で車の後ろにいると、青になっても前の運転手が
なんかカーナビあたりをイジっててなかなか進まないとか結構あるし
TVとかの操作でもしてるのか、そこにスマホホルダーがあってイジっているのか
とにかく運転に集中してない人らを結構見かける >>228
勲章貰って人だと認識しなければ行けるな >>221
横断歩道のとこで飛び出しとか体験してればブレーキ心がけるのにね だからマニュアルで免許とった方がいいんだよ
やる事多いんだから この46才は横断歩道渡ってたから違うけど
どうせ車が止まってくれるって思って道路渡ってる奴はみんなこの危険あるからな
お、人じゃ(アクセルベタ踏み マニュアル車の世代じゃないのに踏み間違えるのかよ! >>1
こいつ嘘ついてるな。
びっくりしてアクセルではなく
暴走して右折したことを疑うべきかも。 オートマは海外向けだけにして
国内向けは全部マニュアルにした方がいいな
自動運転が発達するまではマニュアルにしよう
マニュアルだとスマホなんて見てられないしな 曲がるときはブレーキに足やれっておそわらなかったけ? >>239
それ大賛成。
今日もスマホ運転見かけたよ。
しかも交差点にスマホ見ながら
侵入してきた。 >>205
そこは頭いい悪いではなくて
旧車 現代車の違いでクリープなんて操作はないから
旧車から想像論争はかみ合わないよ >>229
単発で切り替えて煽ってるだけ
自動車すらもてないペーパードライバーだろ
常にアクセル踏み続けてるんだとよ 横断歩渡ろうとしたらでわざと
アクセル全開で
クラクション鳴らされたことがある。
超悪質。 >>244
どうやらそのようで
渋滞とかATだとブレーキだけだからな操作 歩行者優先という間違ったルールならではの事故、歩行者が周りに気をつければ防げただろう 右折で横断歩道を渡ってる歩行者に気付くの遅れた…?
対向車がビュンビュン来てて曲がるタイミングが少ない交差点だったか
このタイミングなら行ける!って曲がったら運悪く横断歩道に歩行者が居たってパターンかな >>240
曲がるときではなくて、横断歩道を通過するときには飛び出しに注意して止まれるようにする うそー左足使ってないわw 固定台に乗せたままだ。最近のやつは両足つかってんのかw >>242
冗談ではなく、それがデフォルトみたいだからなあ。 >>1
緊急回避が出来る様になるまで免許を発行しなければ回避できた悲劇だな
そうだ、今後はサーキット教習も義務付けよう >>248
歩行者用の信号は青だったの一文が無いから
何かしら歩行者にも過失があった可能性があるな 歩行者に過失があっても4程度だからな
自動車と歩行者が逆転することは絶対ないわけで
どう転んでもクルマが悪者 車乗りてのはホントアホが多いからな
男女関係ないんだよ
右折で何に一番注意を払うべきかアホ4輪乗りは一生分からない奴が大勢いるからな べた踏みに近いレベルでアクセル踏み込んだら強制エンストとかそういうのつけなよ >>256
念力車?
空軍の使ってる目で操作する奴とか >>263
もうあるよ、ただ一般道限定
高速でそれ使ったら大変なことになる 俺はルールを守ってるーーーと叫びながらあの世に行く奴はアホだと教えないといけない >>266
高速でもべた踏みアクセルなんてやる機会ないだろ…どういう状況だよ
レースでもしてんの? ブレーキとアクセルってもう少しなんとかならないのかな
たまに車乗るとどっちがアクセルだったかなってネットで検索してから私は乗るよ 最近ニュースで立て続けにやってるだけで大抵の死亡事故は昔から踏み間違い
特に最近増えたわけじゃない ぶっちゃけ死んだやつも悪いよな
進行方向まともに観てない奴に弱点晒すなんて信じられないわ
ジャンプを腹に入れてたら生きてたかもな
うゎあ〜〜〜〜、何これ、現行犯逮捕???
上級飯塚との待遇の差
上級飯塚との待遇の差
上級飯塚との待遇の差
上級飯塚との待遇の差
私は青信号だった、歩行者が信号無視 って言いそうだな 車の前を通る時は運転手の顔を見て
こっちに気付いてるか確認してからでないと怖い どうせ女割引で執行猶予ついて終わり
そんでこの女はまた同じ事故を起こす >>268
レース?してないけど。論点そっち?
ただそういうパーツが売ってるって話
高速で急に減速したらアレだからな 理不尽な死を受け入れたくない気持ちはわかるが
どんだけ気を付けても無理な時は無理だぞ >>1
この人右折の時スピード緩めるから、アクセルから足を離す人だと思う。走行時はアクセルかブレーキから足を離してはだめ。足の筋肉が弱るとこれが辛くなる時がある。
ブレーキとアクセルの踏み間違える人は、ほとんどこのタイプ。 今日のニュースでは小池知事が試乗していたが
急なアクセルべた踏みに対し反応しなくなる機械があるらしい
東京都が9割補助してくれるとさ >>278
それはある。しかも止まらなそうなら信用しない >>13
ごもっとも。更新時にもしっかりテストして不適格ならバンバン取り上げるべき
(´・ω・`) 岡山県の無職のゴミ女はびっくりするとアクセル踏むのか
70、80の老害と変わんねーな 基本交差点ではアクセル不要だけどな実際、減速しつつ進入する
たとえ青信号でもそんな踏み込まないよ、交差点
なんでこんなにアクセルアクセル言ってるのかただただ不思議 ずっとMT乗ってるけどアクセルとブレーキとクラッチの位置知らないわ
勘だけど左からクラッチブレーキアクセルだっけ?
座れば思い出すんだけど アクセル踏み込む必要がない時はいつもブレーキの上に足乗せてるわ
そのおかげで急に人や車が出てきた時でもブレーキガツンで事故回避出来たわ
一般道でアクセルに足乗せてなくても運転できるけどね >>57
というか『サイドミラーは見るけど
バックミラーは見ないw』
みたいなアホ女いて驚いたわ。
他人に迷惑掛けず、事故って欲しい 真正面のブレーキは強く踏み込めるけど右にあるアクセルを強く踏み込むとかなかなか意識しないと出来ないけどね
高速の合流とかくらいしか必要ないし
多分踏み間違える奴は斜めに座ってるとかで体が真正面向いてないんだろう 煽り運転を糾弾してきた弊害事故かも
今までは、クソ下手くそなやつやとろくさいボケ老人が運転してたら
クラクション鳴らされたり煽られたりして運転を控えざる得なかったのが
あの煽り運転事件以降、煽られることがなくなり、トロくさい下手くそが
すごい増えて来た、当然そいつらは運転の資質がないので事故を起こす
これからも老若男女問わず踏み間違えや操作間違え事故が急増する 運転手の目線見るようにしてるけど危ないのはたいてい女 >>292
惰性走行しないタイプじゃね?
アクセルとブレーキどちらか常に踏むタイプ
車酔いする人には拷問な走り方 >>285
今日たまたま見かけたんだが
歩行者用の信号がとっくに赤に変わってるのに
横断歩道を自転車で渡り始めたおばちゃんが
右折の→信号で右折中の車に轢かれそうになってた
このように必ずしも両方が青とは限らない
実際歩行者用の信号を
都合よく無視する歩行者や自転車が多い >>285
左折なら青かもしれんが右折できるタイミングはほぼ歩行者用信号は赤になってるよ 反射神経が絶望的な人おるからね、
というかパニックって滅茶苦茶になる人とか。
そういう人はゲームとかやると良いと思う、
ゲームやってる奴でも絶望的にパニックってヤバい人居る位だし
正直、自連は温いと思う。
>女は「歩行者に気づくのが遅れた。びっくりしてブレーキを踏もうとしたが、誤ってアクセルを踏んでしまった」
問題の本質は、この女が予測運転してなかったこと。
読む限り飛び出しでも何でもない。
右折でも左折でも、
普通は対向車、歩行者や自転車なんかが途切れて、
通過する余裕があることを確認できるまでは待つしかない。
この女はたぶん対向車だけ見て、
歩行者や自転車の確認をしなかった、
というより、歩行者や自転車の存在の予測自体の習慣化がなかったのではないか?
>>1
轢き殺された被害者の名前がしっかり出て
女性割引で殺人犯の女の名前が出ないとかなんか最近いろいろと歪みがあからさまになってきたな 女が自動車に乗ると、自分が強くなったような気がするらしくて
歩行者を蹴散らすのが普通だと思うようになる。
自分がアクセルを踏めば、相手は逃げていくものだと勘違いする。
今回のは、逃げるのが間に合わなかったってこと。 それ、故意って言うんだろ?無意識なら免許交付した方が悪い >>303
昔の原始的なゴーカートみたいな運転だな
カラダが前後左右に揺さぶられるやつ 女の実名が報道されない状況から考えて
犬を連れたおっさんは
赤信号になってから渡ってたと推理する >>305
ドライブレコーダー必須よね
俺は周り全部が突っ込んでくる馬鹿と思いながら運転してる
それでも、ピラーに絶妙に隠れ続けてしまう歩行者や自転車もいる。
俺の運が悪いのか、相手の運が悪いのか >>312
車が自動で運転してくくればいいんじゃね? 多分将来的にはすべて自動運転までの前段階って感じで
事故率の高い交差点内だけは誘導運転みたいになると思うよ
よくSFで宇宙船内に戦闘機が引っ張られて帰還するあの感じ 横断歩道渡るときよりも、歩道を歩いてる時にコンビニから出ようとしてる車に警戒しなきゃいけない場面が多い >>324
たいてい女だけど視線が歩道スルーして車道行ってんだよな 普段から信号が赤になったらアクセル全開で突っ切る癖が付いていたのでわ?岡山だけに >>324
あれ左右確認と歩道の歩行者と自転車、
コンビニから出てくる人と車を同時に見て全ての動きを予測しなきゃいけないから
意外と車の運転で難易度の高い操作 >>33
いやいや普通はあらかじめブレーキに足乗ってる グズだなー
そもそも、横断者がいるからスローでとか普段やってないのだろ
そりゃいつか轢くは >>328
駐車場から出て右折する場合もモタモタやってんだよな女って
直進車の進路横っ腹見せながら堂々と阻んでやがんの
ちんたらやるなら流れ止まるまで駐車場から出てくんなカスっていう
経験を1ヶ月位前にしました ちょっと怪我させて苦しむよりひと思いに牽いてあげるのがまんこさんの優しさ >>326
まあ不要になるわな
クルマは信号に従って拘束されるわけだし
交差点内では操作は信号が行うw 世代別・男女別で特に駐車場の物損事故を一番事故起こしてるのって「30代」「女性」なんだよな
なぜか65歳以上をやり玉に挙げてるけど
世代別人口多いんだから事故件数高くて当たり前なのになw >>239
教習所でしかMTの運転した事が無いから、日常的に乗ってる感覚が分かってないだろ?
判断基準としては不適切だが、MTでスマホ操作できない奴はATだろうが運転自体に不向きだよ。 >>305
交差点で歩行者がいるときは徐行だから
信号の色は関係ない
それだけ車は簡単に人を殺すから気をつける
免許とったら守らないグズが多いこと MT車かあ、懐かしいな
1速要らねっ、何で1速なんてあんのかいつも疑問だったわ
2速発進。懐かしい >>340
MTでも慣れれば発進停止以外クラッチ踏まないで一般道くらい走れるし
スマホも操作できるよなw
何でも慣れれば困難ではなくなり注意力も薄れる
多分こうやって工場の死亡事故とか起きてるw >>38
何の変哲もない人通りも大してない信号だから歩車分離にしないと危ないんだよ。
人通りが多い交差点では、歩行者がいるのを前提で運転しているが、
人通りが少ない交差点では、歩行者がいないと思って運転してる奴が多い。 >>303
アクセルとブレーキがスイッチ操作になってる奴って多いよな
ペダル式が採用されてる意味が分かってないんだろうな
「オンオフじゃなくて微調整が出来るんだぜ」って教えてあげたい 犬が飛び出していっておっさん引っ張られたんじゃね赤信号だったろうに >>339
30代の女性は主婦の割合が多く車でスーパーの駐車場に頻繁にいくってだけだろ 運転者は34歳だって?
全マスゴミあげて高齢者の事故しか取り上げてないのにだめだろ、せっかくの努力が無になってしまう、報道を控えろ! >>323
それって、誘導するシステムがバグったら大惨事になるんじゃね。 >>5
こうですか
(スマホいじってたら)歩行者に気づくのが遅れた。びっくりしてブレーキを踏もうとしたが、誤ってアクセルを踏んでしまった おまんこは老人と一緒ですぐにパニックを起こしてしまうんだ😢 ブレーキはクラクションを鳴らす感じで
手で押して止まる様にしたらいいかも・・・ >>353
まあそうだな
ダイ・ハード3だっけか?交通システム乗っ取るやつあったな >>305
>右折の→信号で右折中の車
矢印が出てから5秒以上たつ右折のクルマの列に、何故か
直進車がかなりの速度で突っ込んできそうになって
びっくりしたことがある。
直進車は結局、横断歩道上で止まったのでバックして
停止線の後ろに行ったが、交差点は本当に何が起きるか
わからんなって気がした。 >>356
消費者庁HPに乗っかってるけど、オレオレ詐欺・振り込め詐欺に引っかかってる95パーセントが「65歳以上」「女性」だからな
かけ子のみんなー
電話かけるならババアだぞ この前タクシー運転手がスマホしながら運転してたわ…
もうあかんな
女だったけど この日の天気どうだったっけ?
夜+雨+黒っぽい服の歩行者とかだとすごく怖い。
自分で運転するようになって、夜の歩行者って思ったより見えないのが分かったから、
日が暮れてから買い物行くときとか、ライトを絶対持ち歩くようにしてる。 加害者が80歳ならワイドショー取り上げるんだけど、これはスルーでしょう。 9日夜、岡山県倉敷市で横断歩道を渡っていた男性が軽自動車にはねられ死亡しました。
9日午後7時40分ごろ、倉敷市西阿知町の県道交差点で、横断歩道を渡っていた近くの会社員森山健一さん(46)が右折してきた軽自動車にはねられました。
森山さんは10メートルほど引きずられ、頭に外傷を負い死亡しました。
現場は見通しのいい交差点で、信号は事故当時どちらも青でした。
警察は、軽自動車を運転していた倉敷市西阿知町の無職、佐藤里美容疑者(34)を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。
佐藤容疑者は「人が見えてびっくりしてアクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているということです。
警察は容疑を致死に切り替え、詳しい状況を調べています。
http://www.ksb.co.jp/newsweb/index/13725 てかこれ嘘だよな
スマホいじってて轢き殺したか、
歩行者を遮って前を抜けようとして加速して轢いたかのどっちかだろ
低知能車カスはいつもそんなんだわ
この低知能クソ女の名前晒せよマスゴミ 年寄りから免許取り上げろって言ってた奴は女から免許取り上げろって言わないの? 駅のホームや通路でも、スーパーの店内でも、どこでも、
そこで並んで歩いたら、そこに立ってたら、
他の人通れないだろ?っていうのに丸無視して歩いたり
立ってたりすんのは80%が女、残りはジジイ。
性差というのは差別じゃなく存在するよ、空間認識とか
距離感とか、根本的に周りを警戒するって意識ないんだろ
そりゃこういう事故起こすよ、いつの時代にでも。
自動運転の時代になったら、おい!そこでいきなりかよ!
っていう状況で、スイッチ切ってクルマ降りる女とジジイが
大量発生すんじゃねーかな、たぶん まあ人に気づかなくて目前に現れたので、びっくりした反動で踏んだみたいな話だろ >>344
近所のばあちゃんは歩車分離知らなくて、自動車用信号見て渡って轢かれた。 >>352
上級 国民と、その眷属じゃないからだよ やはりな
アクセルとブレーキの踏み間違いなんて全年齢であるのに
高齢者だけ限定免許にする意味がわからない (´・ω・`)何処のマッドマックスに出てきたナイトライダー様だよ >>1
頭を強く打ってか
事故現場を見た人
トラウマだろうなぁ
しばらく焼き肉や豆腐は食えなくなるよ 右折していて歩行者に気付くのが遅れるってどういうことだ? 横断歩道渡ってても轢かれてってどうなってんだ?
昨日は信号待ちしてた高校生が轢かれてたぞ >>233
自転車の右側通行は違反で
一旦停止の違反も追加 >>368
それスゲーありそう
駅のホームでもすれ違いで、先に自分が抜けようとして
肩に掛けたトートバックを盾にして突っ込んで来る女が
結構いるよな。
いや、そこはお互い半身で慌てずにすれ違えばいいのに。
(っていうかこっちは既に半身でアイコンタクトしてのに) 車が簡単に操作出来るのが問題だと思っている。
ついでに自動車学校が免許を簡単に与え過ぎなのも問題だと思っている。
五体満足のウチはオートマ車を運転するのは禁止にすれば少しは事故が減るんじゃないかな? (´・ω・`) 一気にアクセル全開にしたらブレーキかかるシステムとかにできないわけ? >>385
周りを注視してないって事だよ
具体的には
左右に首を振って真横まで注意すれば見落とす事無いはず >>385
右折する前に右折先の横断歩道みてなかったってことやろな >>388
見知らぬ人がアイコンタクトしたところで
他人のことなんて気にする人じゃなければ
他人がどういう行動しようが気にしないぜ。
自分の行動を優先するから。 要するに、いつでも踏めるようにブレーキペダルに足を載せて運転していなかったって事だろう?
ブレーキペダルに載っていた足を、わざわざそこから外してアクセルペダルを踏むというのでは不自然過ぎる。 アクセルふんでるのにブレーキ効かないとかいうボケ老人よりはマシだがひでぇな もう事故を防ぐにはアクセル踏んだらブレーキかかるようにするしかないんじゃないか >>392
ということは、対向車が来ていないから右折出来る!!!
ということばかり気に取られていたってことか。
それでも右折するとき前見るだろ?
前見ていれば右折しようが目の前に歩行者が視界に入るだろうに。 オートマのアクセルにワンクッション操作を義務づけろ クラッチまではいかなくともハンドル部にアクセルボタン装備させろよ
単純な踏み間違いて恐いわ 跳ねられた方はたまったもんじゃない >>1
>びっくりしてブレーキを踏もうとしたが、誤ってアクセルを踏んでしまった
誤ってってどういうことだ?
右折中にはアクセルに足をのせているだろ。
止まろうとして足を動かす先はブレーキペダルしか無いから間違いようが無いはずだが。 右折のとき気が付くのが遅れるのは、
車から見て歩行者が横断歩道を右から左に渡っているときの方が多いのかな? ブレーキとアクセルの踏み間違いとやらを何度、聞いただろうか… >>404
そもそも横断歩道ではいつでも止まれる速度って教わらん? >>406
あれ? 専業主婦って
主婦って報道するっけ? 無職って言うっけ? 車に乗ってる奴は全員こちらを轢き殺すつもりでいると歩行者が警戒してなきゃダメだな >>408
普通はそうだがそんなことができるような奴は歩行者に気付かないなんてことは無いし気付いてもびっくりしたりはしない。
まあ今回殺した奴の「ブレーキを踏もうとして間違えた」なんてただの自供だからな。 ジジイババア特別免許じゃなく、ジジイババアオンナ特別免許にするべき。 岡山の女は性格ブスでヤリマンで人間のクズ。
まともな奴がいるわけないw アクセル全開という表現を見る度に
マックスの嫁さんと子供が襲撃されるシーンを思い出す 横断歩道は絶対に安全が確保されるべきなんだが、
横断歩道は安全ではないと教えるべきだわ
しっかり左右を確認して、前を見ず、近くの車を凝視して渡りましょうと教えるべき ビックリして パニックになって
だから仕方ないよね >>409
最近は無職表記が多いと思う。
なんらか働いてるなら会社員だの自営業だの、パート従業員と書かれるよ。 スマホスマホいってるやついるけどさ、じゃあおまえらは運転中にラインきたらチェックしないんだな?ん? >>53
止まらない車が悪いんだけど、ある程度自衛はするわな
たまに歩行者優先だろ!とばかりに車に当たる勢いで歩く奴いるけど >>404
踏み変えてない
全身で突っ張った
一部の女性によくある行動 教習所は女に甘いからな田舎なら尚更
その付けが来たんだろう >>426
そんなに大事な用なら、何度も連絡来るやろ。落ち着いたところで確認すべき まんさん「え〜?ちょっとヤダァ〜」(あたしが右折してんのになんで横断歩道渡ってくんのよぉ〜) 信号が変わった瞬間に、右折車が対向直進車よりも
我先にと飛び出すケースだろ、これ。
で、気付いたら歩行者がいたと。
いや、気付いていなかったか。 こういう奴らってアクセルOFFの惰性で進んでる時に床へ足をペタっとつけてんのかね 被害者「終わった…(人生」
まーん「終わった…(青春手遅れ」
だろうな 明らかにこちら側に気付いてない車に不用意に近付くのもどうかと思う >>439
このスレだと一定数アクセル踏み続けないと進まない車持ってるらしい
マニュアルですらクラッチ操作だけで進むのにどんな車なんだろうかw 僕が思うのはクラッチ運転で右足運転する人が
ネット情報によって両足運転を練習しだす
メーカーはニーズにこたえてブレーキペダルを
両足運転しやすいように横に大きくしているようだ。
一見両方できるようになる方が良いように思うが
緊急時に片足運転の癖から踏み変えずにアクセルを踏むかもしれない。
これは両足試運転を取り入れた弊害
であるから
どちらかに決めないと緊急度間違えるし
プロの実験では両足運転はしない方が良いとしていた。 >>439
それな
普通はクリープでも右足はずっとアクセルに乗ってて
ブレーキ踏むときだけ移す感じじゃね もう車からアクセルとっちまえよ!
そんなに踏み間違えるんならさぁ >同市西阿知町、無職の女(34)
被害者の名前が出て加害者の名前が出ない国ニッポン 歩行者いたら一時停止だろ
それでもノロノロ接近してくる車いたら横断歩道で立ち止まって車が停止するまで運転手睨んどこ 歩行者いても直進する車いたらナンバー撮ってやろうぜ >>455
いやいや、教えてもらわなくてもそうなるってw >>122
交差点左折時の左後方から歩道を同方向に走行する自転車が
死角に入りやすくない?
女子高校生の自転車なんて死角って概念がないから赤信号でも平気でつっこんでくるよね ところで、渋谷の上級国民はその後どうなった? 逮捕された、それとも不起訴でなかった事に? 2チャンネルの両足運転という冗談を
真に受けたメーカーが
作った事故
お前らの冗談の清 >>1
クズメスの 「驚き率」 は、異常
すぐにパニックになる
咄嗟にハンドルを左に切って園児を轢き殺した滋賀のケースも全く同じ 女も男も個人差だよ。昨日は老人男性に車ぶつけられて、その後は横断歩道で老人男性に生身にぶつけられそうな勢いで近寄られてた。後者は謝ってたけどね。男性も大概だから。 >>41
えっと、スピードメーター見ればいいだけじゃん? >>445
いやまあ意識的に進ませるぶんには踏む踏まないにかかわらずペダルに足が触ってるからいいんだが
床に足をべた付けしてるとペダルを慌てて踏むとき足を一旦宙に浮かせてから踏み込む形になるよね
これやると自分の思ってる位置と違う位置に足が行きやすいからな
地面に転がってる空き缶を踏み潰そうとして思ったよりズレた位置が潰れたりするでしょ 車が通り過ぎてから歩きたいんだよね
わざとスマホ見るように立ち止まって
先に行ってもらうようにしてるわ
おれは運転者を信用してないからな >>11
M・O・H
(モーフ)
として流行るかもな。 >>451
意外とつま先浮かしてるのがダルいっつって足引っ込めてる奴いるんだよな >>276
これな
職場のADHDだかのババアが何度も事故ってる
そいつ普段から物持ってくるの忘れたりなくしたりしてる びっくりしてブレーキをかけたつもりがペダルを漕いでいた 嫁は運転中にびっくりすると、キャーと言って両手をハンドルから離し、鼻と口を手で覆うようなポーズをして固まる。 これ言い訳してるだけで、全く気づいてなくて加速しただけやろ >>453
死ぬと人権が無いとは言わないが、無いに近くなるので名前が出る。 倉敷の女ってポンコツなんだな
公園にいたおっさん通報したり 踏み間違えは何歳でもやるのよ
疲れてたり寝不足で頭こんがらがってたらなにやるかわからん >>467
床に足をべた付け、ってどういう状態なんだろ。
そんな奴、本当にいるのかね?
AT車なら、アクセルOFFの時の足の位置はブレーキ、
だと思うんだが。 驚きやすい、パニくりやすいやつは向いてねーんだよ
なんでもびっくりするやついるだろ?あれ病気だから
返納しろ 轢かれた方の名前出てるのに轢いた方の名前載せないのおかしいだろ。 踏み間違いが今ここまで頻繁に起きるのって明らかに不自然なんだが
中には元々悪意があったのに踏み間違いって言って逃げようとする奴らも混ざってるんだろうな 最近のジャップの劣化は異常
自民党が日本すごいをやりすぎた結果がこれだよ! >>233
チャリもこんな奴ばっかりなら事故も無くならんわな
止まるもんだと思いこんでる こんな事故普通だな
外歩いてると乱暴な運転ばっかでこっちが避けなきゃいけない
歩行者の命を握るのはドライバー
その運転が最近はクソ杉 信号青で右折してるのに横断歩道に歩行者いたらそらびっくりするわ 俺も自転車乗ってる時に、急に車が出てくるとついブレーキ踏んじゃうわ
そのまま突っ切った方が安全なのに 右折は対向車の隙を見切らないといけないから歩行者もちょっとは空気読むべきだよ >>387
よく見ろ。
右から飛び出しているクルマは一時停止していない。
田舎じゃこんな暴走車ばかり。
自転車や歩行者を怖がっていない。 ノリのいいミュージック聴きながら運転すると
アクセル蒸かしちゃうわよ。
52才の女子です・・イケメン君が隣に乗ってくれたら・・
安全運転しちゃうけど。。 全国ニュースになってないだけで若い人の踏み間違え事故も多いんだろうな
事故してる数は老人よりはるかに多いし ETCみたいに運転時に機械に差し込んでログとらんとだな
それで一定期間運転してなけりゃ、更新時に実技試験付きとかしないと 倉敷は駅前の交差点で赤信号なのに渡る歩行者がいる
頭の病院にいれた方がいい スマホ見ながら横断歩道渡る奴は死んでから文句言うタイプ >>9
政府はアホだからそういうあたり前のことすらわからないんだ >>496
壁とか電柱さんとか超イケメンが待ってるからそこに車で突っ込んでね 踏み間違い事故は免許取りたてと年寄りに多いが
それ以外の世代でも起きている
ただ年寄り以外は自分が踏み間違えたことに気付くので
大事故に至らないケースが多い
死亡事故が多いのは圧倒的に年寄り >>496
更年期障害が現れる年齢ですので、
運転は控えた方が。 >>491
歩車分離式信号でなければ、右折した先の横断歩道に歩行者がいないと思う方がおかしい >>501
>>506
ブサメンは、、私にレスしないで・・キモイです >>98
マリアンのお母さんが夫の義母に急発進で殺されてたな。
別に老人だから急発進するわけじゃないのにマスコミの過熱報道に騙されるバカが多過ぎる。 >>481
長距離は知るときペダルに足乗せない時あるから
その時のこと言ってるんだろ 顔にかかるくらいの長い髪を
後ろで束ねもしないで運転してるまんさん
よく見かけるし 雨の日、学校からの帰りに、傘さして青信号の横断歩道を渡ってたんだよね
そしたら左肘になにかがコツンと当たったから、何だろうと思って立ち止まった
傘を上げて左を見ると、自分のすぐ真横に、軽トラの中で目をまん丸にして驚き、胸を押さえてハァ、ハァと肩で息をしているお兄さんがいた
左肘に当たったのは軽トラのフロント部分
逢魔が時の薄暗い雨の中、黒っぽい制服で傘さして歩いてたから、お兄さんからは見えなかったのかな?
誰も渡っていないはずの横断歩道を右折で通過しようとしたら、目の前にいきなり女子高生が現れるんだもんね、そりゃびっくりするよね
お兄さんがパニック起こしてアクセルとブレーキ踏み間違えてたら、今この世にいなかったわ 横断歩道にカメラつけて自動取り締まり装置化しちゃえばいいんじゃね >>112
いやいや、ごめんごめん、面白いよ、座布団一枚 いっぽう、轢き逃げで二人殺した飯塚幸三は無罪でした 女ってやたらと真っ黒なグラサンしてるの多いよな 何で? 踏み間違いじゃねーだろw
完全に前方不注意なだけだろうが >>519
いい加減なんの罪もないご老人を批判するのやめたら? 運転に余裕がないから対向車を見るのに必死。その先の歩行者を見落とす。
特に横断歩道を自転車のスピードで来られたらやばい。 女はスマホで通話したりメール見ながら運転するからな
そのくせ煽られたとかほざく 同僚に岡山出身のやついるけど
そいつもキチガイだからまあこんなもんなんだろ岡山は >>525
右折でぶつかったやつがいい例だよな
対向車ですら気が付かないんだから
そのさきの横断歩道で自転車突っ込んできたら
確実に事故ってるわ 常にブレーキだけは意識しとかないとね。
とっさにアクセル踏むとか殺しにかかってるやん。 >>496
頼むから誰にも迷惑かけずに一人で電柱にでも激突してくれ ブレーキとアクセル踏み間違えて進まん!って焦ったことならある。 角を曲がろうとしてる車って、
車道に入るタイミングばっかり気にしてて、
車道の向きと逆から来てる歩行者や自転車は完全に意識してないパターンあるな バイクのアクセルとブレーキみたいな構造にすればいいんだよ。
捻る、握る、踏むが別個だろ。
対して車は踏む、踏むだからな。 つい先日、ヤバいくらいトロトロ運転している車の後ろになってイライラしてたけど
50代くらいのババアでずっと下を向いて運転していて
5秒に一回くらい前方をチラッと観て、また下を向いてた
やっと2車線になったから追い抜く時にチラッと隣を見たらスマホを操作しながら運転してて怖くなったよ
どういうつもりなのか知らないけど、あのババアは早く死ぬべき 踏み間違いの前になんの確認もしてないだろ。
横断歩道に人が居るのに右折してんじゃねぇよ。
そもそも免許取る技術に達してないじゃないか。 横断歩道を渡ってる歩行者に気づくの遅れたってことはスマホ見てた? >>496
>ノリのいいミュージック
年齢的に津軽三味線あたりかな? 俺は免許持ってないが、
逆に、車のブレーキとアクセル踏み間違える人がなんでこんなにいないんだろ、って不思議だったわ いつも思うけどアクセル踏み込む前はアクセル踏んでる
踏み間違いっていったん離してまた踏んでるの? 歩行者に気付いて加速して抜けようとしたんじゃないかな
女運転手は右折ですごい加速するのいるから 右折で踏み間違えるって元々右足はどうしてたんだ?
アクセル踏んで右折しだしたら全ペダルから足を離してるって事か?
アクセル踏んでたなら踏み変えるし、若しくはいつでも止まれるよう踏み変えてブレーキに足を乗せとくもんだけど。
これ、運転時に踵をフロアに着けてない奴らが踏み間違え起こしてるだろ。
ブレーキ寄りに踵着けて少し捻った感じでアクセルは踏むもんだ。 ┏( .-. ┏ ) ┓
【日本の駄目企業100選】No.003
【脳波を使った配信の欠点は】
*コソコソとしたエッチ系配信に向いて居ると思いきや
その仕組み上から、全世界に国内の状況がモロバレになる
*最先端の脳科学や、5G帯〜通信を利用する為に
男女共、脳思考(感情)・五感が、ビックデータとして売却されるのみでなく
脳記憶データ書き換え、脳データマッピングの手法等で
記憶の消去・性格すら豹変する可能性あり
--
*全ての女の子、顧客側男性に、主にフジテレビの電子体や背景が見える
Google製ゴーグル🥽が、好き勝手に装着される
(3D立体視が出来るVRメガネでは無い)
このゴーグル🥽とは、一度でも装着させられると、二度と着脱が不可能である
これまで大多数の男女が、この件のみで100%口封じされ生存者は居ない
--
*常時、5G帯〜60G帯に起き続ける必要がある(電子レンジ)
男女共、視覚データ・音声データを脳に直接送る為に、脳機能が完全破壊される
(視力の激しい減衰、鼓膜を通さないので音声ダメージが直接脳に至る) ac
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 踏み間違いは高齢者でよくあるが、アクセルを踏んで車は進むのですあるから踏み間違えたというのは非論理的です アクセルとブレーキが足元にあるのが悪い
ハンドルに付けてでっかく「ブレーキ」「アクセル」って書いとけば良い 人を轢いた時のテンプレになってきてるな。
まさか「急いでたから歩行者が止まってくれると思ってアクセル吹かして通り抜けた」なんて言えないだろ? >>544
免許を持ってなくても
エレベーターの開け閉じを間違えることはあるだろ
あれを足でやってるんだよ 踏み間違いが一番多いのは老人じゃなく初心者だという統計を見たことある
老人の事故がマスコミに取り上げられすぎてるだけでだれにでも起こりえるという事 安全装置とか言う前に、マニュアル車にしてしまえ
びっくりしたら、エンストするのがマニュアル車だ スマホ見てる事故大杉だが
厳罰化は携帯会社の顔色次第てか ブレーキに足を置いて緩めてクリープで交差点進入して
なんでわざわざアクセルに踏み替えるんだ? これ自動車会社も自動ブレーキ強制にもっと働きかけないとダメだろ。こんな事故ばっかりじゃん >>9
現実知らない子供が考えたのか?
そんな事できるわけないだろうが
それで事故が起きたら誰が責任取るんだよ
自動ブレーキだろうがなんだろうが事故は起きるんだぞ?w >>555
非論理的でも女の子?に看取ってもらえるなんて幸福かもしれんぞ
いまの時代はプリウス魚雷があるし、不幸の中でもトップクラスの幸福かもしれない
やられるなら爺さんより女の子のほうが最高っしょ? たいていの運転者は急ブレーキで済む案件だけど
こういう咄嗟の時に起こるのが踏み間違えなんだよな >>564
クリープで右折なんかしないだろ。
どんだけ迷惑な奴なんだよ マニュアル車ならこんなことにならない。
乗ってるやつなら分かるはず。 >>569
お前横断歩道アクセル踏んで通るのか
普通は歩行者いたらアクセル離して通過だよアホ 高齢者専用免許だけじゃダメだな
おっちょこちょい専用も作れ さすがに30代だから、踏み間違いという現実を把握出来るんだな
アクセルが戻らなかったとか、ブレーキ効かなかったとか、勝手な事を言い出すのは何歳くらいからなんだろう >>571
マニュアルでも咄嗟にパニックになったらクラッチは踏まない可能性あると思う
女は特に 右折で踏み間違えなんてあり得ないから。
車が途切れたから行けると思ったからアクセル踏んだんだよ。
そこに歩行者がいただけ。
ただの流行りの言い訳だ。 >>572
アホか?
車道渡るのにクリープな訳ないって言ってるの。
横断歩道通るときはブレーキペダルの上だ。アホ。
「うわぁぁぁっ、人がいるッ」 ググッ ギャギャギャ ブーン ドッカーン・・・ 静寂・・・ >>564
読み直したら
交差点に進入なんて書いてるから紛らわしいんだよ。アホ。 >>579
オメーがアホだわ、右折中なだけで横断歩道で事故なんだよ
なにがクリープだよ寝ぼけてる前に勘違い治せ 今やゲーム感覚で人殺しできる世の中
ポケモンとかあったし >>1
この手の煽りスレタイは止めた方が良いよ。
度が過ぎてるわ。 >>1 人殺しの嘘の言い訳とか、記事に書かなくていいよ。ムカつくだけ。 どうせスマホ運転だろ
スマホバカをどうにかしてほしい
こんな事故で死にたくない >>586
いやちゃんと読んでよ。
上のやつが右折時はクリープで交差点に進入って書いてんだよ。
対向車に迷惑すぎるだろ。 >>576
クラッチ踏み忘れたら、車がドッカン、ドッカンと激しく上下に揺れてエンストして終わり
歩いてる人の方がびっくりして逃げ出す ブレーキとアクセルの踏み間違いは実は若い人の方が多いという報道、始まりました? >>591
そもそも歩行者が居るのにアクセル踏むんか?対抗者が迷惑の前に歩行者がいるんだよ > 無職の女(34)
被害者が死亡してるのに名前が出ないって事は、また在チョンか 普段からブレーキを意識してないんじゃねーの?
事故やるの怖いと常にブレーキ構えてるものだが >>233
横断歩道上の自転車は交差する交通に対して歩行者等と見なされるけど(もちろん純歩行者優先)、
こいつは横断歩道に車輪乗ってないから、車両扱い。 右折時に歩行者いて右折かけないで待ってたら
クラクション鳴らされたことあったな。
相手はおばさんだった。
アイツもそのうち人轢くだろうな。 びっくりするとかあり得ないだろ
「横断歩道には歩行者がいるはずがない」
という思い込みでもしてたのか? 基本速度落として曲がるけど
スピードによってどちらのペダルに足があるとは言い切れないので
そこで論争する必要はない。
問題は曲がる
歩行者発見
ブレーキがアクセルを踏むことになるのがなぜか
たぶん旧社を運転することから原因は分からないが
現代社を操作する両足運転など特殊操作を
日ごろしており旧社からのアドバイスが薬だたたない ┏( .-. ┏ ) ┓
【私は、Appleのロゴの由来です🍎】part.a
*私は新製品「Mac Pro」で
【cheese grater(チーズおろし器)】にされっちゃいました
*昔は【ゴミ箱】にされちゃいました
--
*本当は、チーズおろし器では無く
【超伝導素粒子=粒=銃弾】の意味です
*【新6Kモニター】では、激しい痛みにて
私の心から色彩が失われました ac
--
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1135742099913994241
「ローリング ストーンズshe's a rainbow」
https://youtu.be/6c1BThu95d8
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>592
は?何言ってんの?シフトを変えないでアクセルを踏み込んだだけでノッキングする訳ないじゃん
マニュアル車の運転した事ないアホか >>602
教習所はちゃんと教えましたで逃げるだろうな 横断歩道が歩行者青信号でも止まらん車がままいてまじ怖い
車が滑り込み突破とかすんな 西阿知町、無職の女(34)
まちがいなく殺人だな。
包丁で刺すより、ひき殺したほうが刑は軽い。 >>569
どっちにしてもブレーキに足掛けてるだろが
お前はアクセル加速準備で横断歩道横切るのか? 運動神経最悪だが、若いから頭は働いてるね。
ちゃんと、アクセルとブレーキ踏み間違えたと認識してる。
これが老人だと、ちゃんとブレーキ踏んだのに、車が壊れてる!俺は悪くないとなるからな。
老人が一番たちが悪い >>1
>横断歩道を渡っていた歩行者(46)にびっくり
なんか悪意がある。 また老人の事故か?
もう30歳以上は免許取り上げていいんじゃないか? 右直の事故で廃車にした身としては
取り敢えず横断歩道の手前まで行って止まればいいって考えの運転はやめて貰いたい。
コイツのせいで車線無くなってツアラーVが廃車になったし、相手の助手席のババアは泡吹いてたし。
大通りなら車が待つスペースもなくはないけど
小さい通りでコレやると車線まるまんま無くなるからな。 ブレーキは手、アクセルは足みたいに完全に別の箇所にしたほうが間違わないんじゃないだろか
手元ブレーキなら二輪車と共通するし >>9
自動ブレーキで防げるものなの?
横断歩道で歩行者めがけて曲がる車は男の方が多いし
大きい交差点にカメラつけて自動で違反をつければ危ない運転手ピックアップできるのに 対向車が通り過ぎるのを待てず直前にアクセル全開か? おじさんはクリープなんてコーヒーにしか入れないので
惰性と書いてください びっくりしたら止まる側なんだが
大津の事故といい
驚くと運転放棄する奴がいるんだな おいおい被害者晒し者で加害者は名無しで保護かよ
どこの左翼だよw アクセルとブレーキが隣あってんのが
だめなんだよ、アクセルは手元にすべき。 >>608
ブレーキ踏んだ場合のこと言ってるんだろう。
元のレスがアクセルかブレーキか書いてないのが悪いなw やっぱり左足でブレーキ踏めるようにするべき
踏み間違いの八割は減るんじゃない? >>632
年寄りやババアはとっちらかってペダルベタ踏みするからな。足元はブレーキペダルのみ、手元にアクセル 虚言癖のある女は多い
この場合の真実は、大方
「私の前を堂々と横切っているんじゃないわよー、しねー、ぼけー」で、アクセル全開 踏み間違いを認めただけマシと思ってしまうのは認めない爺さんたちのせいで麻痺してるからだろうか 横断歩道では、歩行者がわが青になっても、接近してる車が減速してるのを確認してわたるようにしてるぞ。時々突っ込んできて車のなかでごめんなさい、って急ブレーキかけてそのまま通過するバカがいる。 >>629
お前日本人か?死者に人権なんてないぞ死んだらおしまい 自動ブレーキとか車を止めようとするだけでは無理がある
靴に自走装置を付けて高速で自身に向かって来るものを認識したら自動的に避けるようなシステムを開発するべき 普段どういう運転してるんだろう
アクセルにしろブレーキにしろ、いきなり踏み込んでそう >>623
サイドブレーキがあったとしてもロックするまで引ける奴はどんだけいるかな。
足でも踏めない奴多いのに。
手でブレーキにしてもダメな奴はダメだろう。
しかも今回は故意で踏んでるぞ。コレは。 横断歩道でミサイルが飛んでくるなら、どこを走ればいいんだよ アクセルアクセルと唱え続けないと減速するカバディシステムとかでいいんじゃないかね >>646
ブレーキ!と叫んだのに止まりませんでした。 右折するときは反対車線の車ばっか気にして歩行者のこと忘れがちだからな
俺も気をつけないと いっそ自転車みたいにペダルを漕ぎ続けないと燃料が供給されないようにすればいい。 >会社員森山健一さん(46)
一家の大黒柱かもしれんね
家族は気の毒に マンコは馬鹿
予測、認知、判断、行動が遅い
こういう輩がオートマ軽を気軽に
運転してる
車は全てマニュアルにして
馬鹿を排除すべき >>1
でもさ、こういう奴は多少なりともいる訳だから横断歩道でも気をつけて歩こうぜ
義務だからって誰もが注意深く見てるとは限らないのだし
とりあえずオレはこの歩行者に同情出来ないな >>473
いや、主婦って重労働だぞ
基本的に休みないし。夫や子供が世話掛かるなら尚更。
賃金の発生こそ無いものの、立派な職だよ >>660
それ、自分が独身でも一緒やろ
主婦は無職 >>660
無職じゃないなら税金徴収していいのかなw 旧車を運転する人にとっては踏み間違いなんてあるわけないと思うけれど
両足運転に帰る事によって
右足か左足か 踏むことが止まる原理と解釈増してしまって
どちらを踏んだかを表現したことが
踏み間違いで有り
日頃踏み変えていない ┏( .-. ┏ ) ┓
【私は、Appleのロゴの由来です🍎】part.b
* 新製品「Mac Pro」とは
・【ステンレス】
→ SU (root、ビル・ゲイツ氏)、十字架(私)、喪失
・流体金属化する安田カラス電子体(ターミネーター)
・ステンレスとは、人間をステレス性能で隠し、電子体より虐殺させる
--
*フジテレビ「安田カラス電子体」と云う奴は
・「iPad Pro」カラス
・令和の色紙の「カラスの頭部」
・東京五輪のロゴと鉤爪
・天安門事件
・ドリフのカラスの勝手でしょ
(七つの子、千葉県花の菜の花、私の誕生日七のゾロ目)
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1135766439506325504
https://youtu.be/CUpgdwuEJxw
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 飯塚なら逮捕されない案件なんだよな
まだ逮捕も起訴もされていないんだろ これは間に合わない
よしとどめを刺してしまえ
って事だろ >>324
歩道に人がいないものだと思って、
コンビニやらカレー店やらから出てくるクルマが
結構いるから注意が必要。
自動運転を普及させる前に、歩道を検知して時速0キロにする装置の部分導入
する必要がある。 >>631
ブレーキと間違って、アクセルの踏み込みしちゃう踏み間違いについて話してるスレなんだから
踏み込むのはブレーキじゃなくてアクセル前提だろう ビビらせてやろうとかブレーキしないといけないからイラッときたとか謎な理由で
わざとアクセル踏む基地外もいるからな
県警の取り締まりがゆるゆるな岡山だからこそ見逃されてきたキチガイかなんかだろ >290>295>329>417>531>598>633>635
糞
食
い
分
断
工
作
員
さ
ん
お
は
よ
う 俺も似たような事が 前にあった・・・
表通りから一本入った裏通りで運転してて30メートルくらい前を
一人の女の子が横切った・・・(この時点でのろのろ運転)
十分距離があったが、ウッカリブレーキと間違えてアクセル踏んでしまって
車は急加速、慌ててブレーキ踏みなおして
女の子の手前4メートルのとこで停止・・・
岡山の野田の辺りかな・・・
依頼、運転は慎重になった・・・踏み間違えても間に合うようにね 右折はほとんどの奴らが横断歩道見てないよね
歩行者側が車を待たないと死ぬ 30歳以上の恒例ドライバーは
免許更新じゃなくて、
3年に1回試験全部やり直したほうがいい 若葉マークと同様まんさんはまんさんマークつけないと運転できないようにしたらどうか
女ってだけで危険度が数倍に跳ね上がるし >>664
賃貸発生してないから徴収できないだろう >>667
おじいさん、いつまで飯塚連呼してるの? >>682
身勝手運転の多い札幌です(´・ω・`) 普通はアクセルを離すと同時にハンドルを切るだわな
なんでアクセルを踏むんだよ こういうのって悪人やキチガイ無職がなかなか被害者にならないな >>679
それでいいよ
その分区分系はなくせばドライバー不足も解消していい キチガイ運転手がウジャウジャしてるんだから、歩行者の自衛意識も高めないとダメだよねぇ まあ、46の働き盛りの人を殺した馬鹿マンコ
一生償いの人生だな
おめでとうw >>324
車も怖いがチャリも怖い
チャリなんか車より注意してないからな AT限定免許って運転向いてない人間を街に放ってるだけだよな
取得の簡単な国の外国人の国際免許も厳しくしてほしい きっと、踏み間違いは予想以上に多発してる
事故になるかならないかは、車の前後に人がいるかいないかの差 >>692
重要な働き手や、若い世代がどんどん引き殺されてるよな
令和に入ってから毎日のように感じるくらい増えてる >>679
それいいな。
警察と関係ない組織作って民間でやればいい。 横断歩道に人が渡ろうとしてたら止まるという常識を知らずに運転してたんだろうな 右折するのに対向車がきていてそっちに注意をはらっていて
やっと空いたから急いで右折しようとして歩行者に気付かなかったっていう典型的なパターンだろう
右折も歩行者も青同士
青同士で事故がおきるような信号の制度が間違ってるんだよ 信号の無い横断歩道を渡ろうとすると
威嚇なのかアクセル踏む奴いるよね ATは運転が楽で簡単だから緊張感が大きく削がれるんだよね だからマニュアルも操作できないアホウに
免許ホイホイやるからだよ
マニュアル免許必須にしてアホウは排除しないと
こういう馬鹿がまた事故を起こす スマホでも見てて歩行者に気づいてなかったんじゃないの
ブレーキと間違えたんじゃなく曲がるための減速から通常の運転としてアクセル踏んだんだと >>707
免許証から国籍、本籍消したのは安倍自民党な 完全に嘘だな
間違ってって曲がってる最中にどちらにも足置かず何してんだって話
普通にアクセル踏みっぱなしだっただけだろ >>208
パニックブレーキ時のペダル踏み込み速度は
アクセルを踏み込む速度とは明らかに違うので
踏み込み速度センサーで閾値は設けてやるだけでは 突然事故が増えるわけがない。
事故なんてもんは大昔からこんなもの。
というか人間そのものがこんなものだ。
突然変わるのはメディアと世論の方。 今朝信号が変わって横断歩道を渡ろうとしたら婆さんが運転する車が突っ込んできたわ。 >>698
過去に踏み間違えたことのある人って全体の何%くらいいるんだろうね
高齢者なんかを含めると20%か30%くらいはいるのだろうか
俺は一度もないし、大半はそうだと思うけども。免許ない人からすれば踏み間違えそうに思うかもしれないが、まずありえないからなあ >>721
補足すると交通事故件数は昔から定量的に把握されてるわけで最近は高齢者の事故が特に大きく取り上げられて目立ってるということだね >>1
池袋よりスピード出てないだろうに。。。
逮捕しちゃうんだ?
しかも1人なのに。
なんで逮捕しちゃんだろう?? 右折専用レーンの無い右折待ちで、対向車の切れ目を待ってると、
横断歩道左右の確認がおろそかになるな。
人間、凝視してしまうと視野は15度程度。首を動かさないと確認無理。
クセになって無いと難しい。 車来てるの分かってて渡る歩行者も頭悪いよなあ
まあその代償で死んだんだし、喧嘩両成敗だな >>116
こんなクソみたいなスレタイで笑えるとか幼稚な奴だな
記者がクソなせいで住人もアホしか来なくなったな そういや飯塚幸三はどうなったの?
まったく聞かなくなったしジャップ司法で上級無罪? 男の方が事故多いって?
男のドライバーの方が多いからな
事故が多いのは当たり前
女はマニュアルが運転できない
この時点で不器用は確実
こういう奴等がオートマ軽でバンバン飛ばしてる 俺も昨日停止線でまじ徐行して
どうせ飛び出てくるからさ。ちゃんと止まったんだよ
勝手に自転車の糞ババアがやっぱり飛び出してきて目をひんむいて『危ないだろ!』って。
いやこっち止まってるんだよ。
どうすりゃええねん。 >>733
後ろからジリジリ寄ってプレッシャー掛けるアホもいるからね
個人的にはあれされると煽られ上等で信号最後まで待つって決めてるから逆に気楽になるけどw >>208
最新のシステムでは
対物センサーが感知するとアクセル全開にしてもスピードが出ない仕様になってる
実証映像見た感じめちゃ有用だから限定免許導入より、一刻も早くこの機能を全自動車に導入を義務化した方が有益 >>667
この事例だと比較対象はチノパンこと千野志麻だろう 死んだ方だけ晒されててワロタ
女は勲章0でも守られるんだな >近くの会社員森山健一さん
山に住んでる生き物みたいに解説するなよ >>739
30代ち〜んの事故率は女性60代レベル(笑) やっぱり馬鹿女の運転は危険極まりないから一切の車輌の運転を禁止するべきだ 右折で遅れるとか、どこ見てんだよ・・・
しかもビックリしてアクセル全開ではね殺すとか。
わざとじゃねえの?オラァ!!とか。 完全に道路交通法違反で犯罪者
そして殺人
なのに名前が出ない 自動車っての「殺人マシーン」なのだが、
そういう自覚が無さ過ぎる。
中東では実際にテロに使われているし。 >>109
こないだ公園の砂場に突っ込んだ運転者が、
「免許をとって40年事故を起こした事は無かった」「運転には自信が有った」
って言ってた。 このババア、間違えてアクセルふむ時に絶対に
「あばばばばばは」
って言っただろ 車は移動の手段であり労働にすぎないんだよね
それを走る楽しさなんか無駄なことをアピールするから
安全性を無視したアクセル全開なんてことができる設計になってる プリウスアタックか
乗ってる車が違ってもプリウスアタックだ 間違ってアクセルを踏んで事故が起こることはあっても、間違ってブレーキを踏んで事故ったってあんまり聞かないね
いっそのことブレーキとアクセルの位置を代えてみたらどうだろうか 車の右ピラーは死角多いから気をつけないとドライバーは
右横断歩道見えないときある。
私は右折前に体勢ずらして視線変え右ピラー前方確認している。 以前BBAにこれで轢かれそうになったことある
元から速いよりいきなり加速の方がビビるわ >>702
働いてても子供部屋に住んでたら子供おじさんでしょ?
岡崎体育が自分の事じゃん言ってたし 最近は横断歩道を渡っていると右折車とにらめっこになる時が多い
どうぞどうぞってお互いに促すんだけど、
そんな突っ込んで来るドライバーなんて信用できんから
できれば先に右折してしまって欲しいんだけど 普通に考えて横断歩道に歩行者がいるとは思わないだろうし、驚いてパニック起こすのは仕方ないよなぁ 車が気を付けるのが前提だけど自分が歩行者で右折する車ある時は
その対向車がわの流れ見て切れ目じゃ無いタイミングで渡るな
多分そのおかげで何回か事故やその手前のヒヤリ防いでる
対向車しか見てない車は割といる >>203
旦那がそれで歩行者引きかけた。
助手席いてびっくりして声かけたら気づいた。
見えてないはずないと思うから怖いよね。 日本では横断歩道は渡るなは事実
横断歩道がない場所を渡ったほうが安全な可能性すらある とっさのとき瞬間的に足を移動させてブレーキ踏むっての実は難易度高いんだろな マニュアルの免許もってたのかな
AT自動車に変えたら運転方法がわからなくなったとか 信号があっても無視するから信号のない横断歩道で止まるなんて期待できるはずもなく >>772
それって確認し始めるのが遅いのが原因だよ
車は常に動いてるんだから
早い段階で視野を移動しまくって確認しないとね
そして確認したい場所を確認するんではなくて
そのかなり先に視点を置くようにして自分と視点との間にある違和感がないかを
察知する
これが俺のやり方だけど
最大の弱点は30分を超える運転になると異常に精神を消耗する
30分毎に休息が必要 >>17
どの年代がもっとも交通事故を起こしやすいのでしょうか?上から順番に見ていくと、
「16〜19歳」が傑出して多く、それに続くのが「20〜29歳」。その次に来るのが「80歳以上」です。70代となると、他の年代とほとんど差はありません。 被害者の名前は出て女性様の名前は出ません
これが日本 >>776
横断歩道があるところは徐行、
歩行者が横断歩道を渡っていた場合は停止しなければならない
完全に法律違反の殺人犯でしかない >>788
轢かれた時に横断歩道だと運転手には大きな罰則が
かけられるんだよ
歩行者の損害扱いも大きくなる
保険の支払い額も大きくなる
無理してでも横断歩道渡らないと事故の時に損するよ 信号のない横断歩道で本当に止まる車少ない
カメラ取り付けて後から検挙するくらいしてほしい youtubeに横断歩道を渡ってる歩行者煽るバカ軽の動画あったな
あれも岡山だった気がする >>772
分かる
今の車は死角が多くてAピラーにバッチリ歩行者が
隠れるから体勢も変えて二、三回確認するわ
左後方も死角が多くて何回も確認する 夜の右折はたまにあるね
チャリがギューンっと横切ったり
まあ車が100悪いんだけど
対向車線横切らないといかんから焦ったらあかん 専業主婦なら夜の8時前に出歩かないだろう
レンタルDVDでも返却しに
引きこもりが久しぶりに運転したのだろうか
しかし氷河期オッチャンは残業後にこんな痛い最期を迎えるとは辛いな 歩行者を見てないクルマが多すぎる
青信号なのに二つ信号が変わるまで渡れないってどういうことだよ
横断歩道の歩行者無視して左折右折する奴らが多すぎる この人会社の先輩なんだよなぁ 犬の散歩中だったらしい。
いい人だったのに… 青信号の横断歩道に人が歩いててなんでビックリするんだよ ふざけんなよ 最近は見なくなったけど
横断歩道渡ってたらワザとスピード上げてくる馬鹿運転手がたまにいたよ。 こういうヤツは基本アクセルに足置いてるからな。
右左折中やら駐車場やら、速度出す必要なくて人がくる恐れがあるところでブレーキに足を置いとくクセがついてない証拠 >>625
一気に踏み込むと仕掛けが発動してブレーキになるんや マンコ割引で名前が出ねーならマンコ犯罪者は反省なんかしない
内緒にしてのうのうと結婚して子供産んでるマンコにもいるんだろーな >>789
秒単位だとハンドル操作くらいしかできなさそう
分単位でブレーキ可能かな?
タクドラの叔父の教えで、基本的に足はブレーキに
置いてるけどそんな印象 まぁでもたまにうまい具合にフレーム隠れるときあるからな
止まって確認せんとあかんね >>800
軽くでいいから手を上げて渡るアピールしたらいい >>767
走行距離も入れてるのは珍しくまともな統計だと思うけど
それなんて資料?
全部読んでみたわ >>687
それ、普通じゃないよね。
異常ってことでもないけど、
状況に即した運転操作が頭の中レベルでできないのはかなり危ない。 右折で右後方の歩行者ばかり見てたら前の右折車にぶつかりそうになった
とっくに前に進んでたと思ってたら停まってやがった 信号変化時に滑り込み突破する車バカなの?
人跳ねたら人生終わるのに 高齢者だけじゃない みんな安全ブレーキ備えた車にすべき いやしかし信号のない横断歩道で歩行者が待ってるのに止まらない車が多すぎてほんとビビるわ。
おれ横断歩道前で歩行者いたら絶対停止と教わったんだが教官が間違ってたのか? >>819
お前、分単位でしかブレーキ操作できないなら運転するなよ >>822
手を上げて渡るのは子供が小さいからやで
大の大人が手を上げてたらガイジかとおもうわ
お前がまずやってみw 女にアクセルとブレーキ踏み間違えの話すると、たまにあるよねって返事が返ってくるからまじで女は適正ないと思う >>820
ピラーで曲がる方向が見えないときは
頭を動かして視点をずらして確認するもんだけどね。
まあ、ピラーが太い車は面倒くさい。 アクセル痕がないのでもともと高速で走行してた疑いが強い これってもはや車の欠陥じゃね?
皆一番やっちゃいけない時にアクセル踏んで気軽に轢き殺してる クルマが止まってくれないときはどうしたらいいの?
今までは途切れるまで待ってたけど歩行者特権で無理やり渡ってやろうかしら 下民は逃亡も証拠隠滅もなさそうだけど即逮捕
上級国民様は未だに不逮捕不起訴 >>822
講習で聞いたけど横断歩道で歩行者が先行っていいっていっても先に渡らせないとキップ切られるケースもあるってよ >>835
基本はアクセルペダルの上に足を置いて、止まるときはそこから足を移動させてブレーキペダルを踏む、踏んだらまたアクセルペダルの上に足を戻すってやれば
踏み間違えることなんてまずないわな。踏み間違える人は足をどこに置いてんだろうね >>834
軽くって書いてあるじゃん
それがガイジに見えるならしょうがないけど >>842
ぶっさいくな男だと止まってくれないよ
俺も娘と待ってるとだいたい1台目で止まってくれるが俺一人だとむしろ加速してくる 常に左足をブレーキに軽く乗せていつでも踏めるようにしてください >>834
思わんよ、目上の人と同伴してて道路を渡ることになった時とか、些細なことに気を使うなら率先して手をあげる安全確保ぐらいしない? >>846
それで違反取られるのはおかしいんだけどね、意思がないなら徐行通行可能が道交法の規定なわけだし >>853
手をあげるのはタクシー止めるときくらいだわ
君は偉いな >>846
そりゃそうだろうね
上で書いたのはたんに止まって欲しいならアピールしたら良いってだけの話だし >>849
制度として子供も大人も渡るときの意思表示として手を上げるようにすべきだとは思うけどね
信号のない横断歩道は >>852
アホはブレーキランプがパタパタなってるの知らんのか?
あれ後ろから見てるとイライラするんだけど。 アクセルとブレーキを間違うことは年寄りの特権ではないよな >>835
たまに有るよね・・
で注意して運転して事故を起こさないなら良いんじゃない?
俺は運転には自信が有る、大丈夫ってのが適正低いよ。 >>848
だよな
しばらくアクセルふかした後は足を床に置いて慣性で走行
車速がが落ちたらアクセルもしくは障害物があればブレーキ
こんな感じか?常時足の位置に気を配ってるから注意力散漫にもなるしとっさの場合に間違えるよ ブレーキとアクセルの踏み間違え多すぎぃー
やっぱりオートマ廃止してマニュアルとれないバカは車禁止にするしかないわ >>853
横断歩道の手前で対岸?みて待ってりゃわたろうとしてるのは一目瞭然よ
それに気づかないドライバーとか怖いんすけど...
安全確認いうけど車が止まったの確認してわたるから意味ないでしょ,
そんなときはむしろ手をあげるより頭下げて渡ってるよ 男の存在自体が犯罪的だから女は常に被害者
この場合女が男を轢いたから無罪 >>822
それは運転手への気づかいでしかない
運転手は横断歩道前を確認し、歩行者が見えたら停止しなければならない
これが法律 もう車の操作はファミコンコントローラーにした方がマシ >>660
生活のための作業というのは誰でもあるわけだしそれを仕事とは言わないな 森山さんは二次元ハーレムの世界に無事転生できたんだろうか >>702
独身の一人暮らしなんか男女関係なくいくらでもいるだろ 咄嗟に反応した時そこにアクセルがある事が問題なんだよな >>772
その通りだね、車によって見えにくさが結構違うが見えにくい事に違いはない >>864
咄嗟に、右か左かの2択を迫られれば間違うこともありうるな
運転中はアクセルペダルを踏む頻度のほうが多いのだから、基本そこに足を置き
今足を置いていないペダルがブレーキとだけ意識していれば事足りるのだから
1択のはずなんだよな
なので踏み間違えはまず起こらない。やはり意識配分とか危機意識の差なんだろうね
まあ高齢者なんかは認知機能に問題がある場合も少なくないだろうからその辺が原因か >>876
横断歩道差し掛かるときに徐行するのが基本
とっさに反応するから事故が起きる 実際、信号のない横断歩道渡ろうとすると
逆にスピード上げて突っ切るクソが大半だろ >>女は「歩行者に気づくのが遅れた。びっくりしてブレーキを踏もうとしたが、
歩行者が歩行者信号青で渡ってるのにびっくりするような奴は、車を運転する資格が無い アクセル踏んだ状態のまま更に踏み込むってことだけど、あり得るか? >>1
なんで現行犯なのに
名前出てないの?
また忖度してるの?
(´・・ω` つ ) >>861
パタパタはしないよ
必要な時に踏むだけ おんなって前しかみないよね
エスカレーター乗ろうとしたら横からタックルしてくるやついるけどこっちのこと無視だもんな。そういう普段からの行動がでちゃったんやろ? >>876
こいつの場合は「踏み間違い」が嘘の可能性がある
最近の流れでとりあえず言い訳に「踏み間違えた」って言ってる可能性の方が高い これは事故じゃなくて「殺人」だろ。せめて重過失致死だろ。 男が襲いかかってきた(ように見えた)
と言えば無罪にできる。弁護士の腕の見せ所 >>800
自分が歩行者の時には「さっさと行けよ、行ったら渡るから」と思うけどね
渡っている最中にアクセル踏まれたら堪らんよ
自分が運転している時は停まったら手で「どうぞ」的なジェスチャーをしている、でないとなかなか渡ってくれない人多い くお〜!!ぶつかる〜!!ここでアクセル全開、インド人を右に! 1 アクセル、ブレーキ、どちらも「踏む」という同じ操作にしたのが誤り。
2 しかも、ほぼ同じ位置に並べていれば踏み間違えて事故が起きるのは当然。
3 おそまつな設計が現在にまで受けつがれた不幸な事例。
4 欠陥装置を改善改良することなく売り続けている企業の責任は重い。
5 踏み間違いによる事故を起こした人は加害者ではなく被害者だ。
6 政府は踏み間違え衝突防止装置等の搭載を早急に義務化すべき。
世界中で踏み間違いによる事故が頻発している。明らかな欠陥装置。
こんな欠陥装置を買わされ踏み間違えただけで凶悪犯扱いするな。
マスコミはいいかげんに目を覚ましメーカーの責任を問え。 前に書いたけど
完全自動化運転を国主導で強引にでもすべき。
偉い人達は自分で運転しないだろうから
想像出来ないだろうけど
大切な人が轢かれるだけでなく、今回のように
運転しない自分に相手が突っ込んでくる事も
考えた方が良い。
自動車業界は免許制の大幅な変更を
国に進言してくれ。
運転する許可ではなく、
自動車を保有する許可証としての
免許証発行を。
そうすれば自動化運転でも車を個人に売れるしさ。 >>886
気が付かない内にちょっとブレーキを押してる可能性がある 簡単じゃん 障がい者用の車のアクセルは手 足元はブレーキだけにする まずは60キロリミッタ 高速入り口で解除電波 全国に10箇所サーキット新設 飛ばしたい人はそこに行く そこ以外で2回飛ばしたら免許取り上げ タクシー通勤 スレタイの無職の女(34)を、熟女の女(34)と空目したから先帰るわ。おつかれ。 >>895
まぁ別にいいやん
それで安全だというならお前が我慢しなさいよ 車の運転はゲーム機のコントローラーみたいな方がもうええのとちゃうか このような女に免許を与えた公安委員会にも責任があるだろ。 無職のおばさんおっさんはすぐ事件起こす癖でもあるのか? 右折はな対向車の切れ目を狙って曲がったら横断歩道に人がいて引きそうになった事2度あるわ
引きそうにならなくてもたまたま人がいなかっただけで、タイミングが悪かったら人引いてたかもしれないな
いまはすっかり安全運転だけど >>893
仮にボタンが一つでも、押してはいけない局面で押しちゃう人は一定数いるだろうよ >>905
自転車みたいだったら間違える人居なそうだと思うけどな >>898
何言ってんだ?むやみにブレーキランプチラつかせるのは後続車のリスクになるんだが?
免許持ってない奴はこのスレで発言しなくていいよ 店から出ようとしてたりこの様な時に確認しながらゆっくり車を前進させてる人で事故する奴はだいたい足はブレーキではなくアクセルの上にあるんだよ >>834
↑
やっぱ1つのレスでおかしなこと書いてる奴って他のレスでもおかしなこと書いてるわ
たぶん、ドライバー同士の会釈代わりに軽く手を挙げることすら知らないんだろうな
だから「手を挙げる」が子供が手をまっすぐ上に上げる姿しか想像できない >>900
許可者と免許証をヒモ付けしてその後の運転実績を成績にするのはありだと思う 主婦?なら子供も可愛そうだな
にしてももうアクセルとブレーキの位置逆にしろよ >>907
いっぱいブレーキ踏んで追いつくから、車間 あけとこ
くらいにしか思わないよ
後続車が事故るってのは不意のブレーキで追突しちゃうってことかな?
渋滞ならありえそうだけど本人は踏んでないいってるしチカチカくらいでお前はどう事故るのよ? 踏み間違い防止装置って踏み間違えたときにブレーキが効くわけじゃないから
目の前に歩行者がいたら引いちゃう
踏み間違いを検知してもブレーキがかからないのは装置の欠陥だよ そんなところに男がいなければ起きなかった事件
びっくりさせられてグロいものを見せられた彼女は被害者 女は交差点で曲がる時に自分が曲がる方は全然見ない奴とかいるからな >>913
間違いなく現場の流通が死ぬ
役人仕事関係はやばい 「横断歩道に歩行者がいたら、一時停止して横断させねばならない」法律あるけど、チャリは対象外?
ある横断歩道で、確かに歩いてるときは3台目で止まってくれたけど、チャリのとき、10台ぐらいに無視された(´・ω・`) >>903
2車線以上ある時は切れ目狙わないようにしてるわ >>911
無職とか関係ねえから
ましてや年齢見たら主婦だろ
お前や俺とは違う 教習所でABS体験って有るけど
ABSが効くまで踏めない人が大半
こんなの事故が多いわけだな 内田岳都 強姦致傷 内田岳都 ロリコン 内田岳都 殺人罪 内田岳都 少年殺害 内田岳都 幼女殺害 内田岳都 女児監禁 内田岳都 性犯罪者 内田岳都 万引き犯 内田岳都 窃盗罪 内田岳都 名誉毀損 内田岳都 幼女監禁致死 内田岳都 電気通信大学 >>916
後続車への無用なリスクになる、という話が理解できないのか?
俺が事故る事故らないの話じゃないんだが?
なんかお前、そうとう頭悪い生き物のようだからNGするわ
ちょっとお前は生理的に受け付けられない アクセルとブレーキ踏み間違えるやつは
ブラインドタッチができない >>137
そりゃま止まるのはいいんだけどさ
せめて車側が止まるか確認してくれよ >>895
慣れればブレーキランプが点かない位置で左足をキープ出来る
気が付かないうちに踏みこんでしまうような人は運転しない方がいいかもしれない 踏み間違えという風潮を利用して、
わざと殺人事故をおこしてる人が多い 踏み間違えという風潮を利用して、
事故を装った快楽殺人 ついさっきも
赤信号アクセル踏み込んで
突っ込んでたジジイが居たわ
学童が横断してなかったから
事故らなかっただけ 子育てにイライラして、歩行者を意図的に狙った快楽殺人 >>906
たしかに。まあ車の構造は詳しく知らないけど4輪だとペダルを踏む方法のほうが都合が良いのかもね 最近の老人をターゲットにした報道にすごく違和感感じてたんだよ
30代でもやるときはやるんだよ 何いってるんだ?
とっさの時のためにブレーキの前に足置いてるっていうひとに噛みついたのお前だろ?
それをブレーキチカチカして危ないとかバカじゃないの? >>11
横断歩道で車が止まってくれないなんて言うけど
車が通りすぎるのを待ったほうがどうみても安全だよな
交差点って書いてあるけど信号機なかったのかしら 車は一つ間違えれば凶器になるという自覚が足りない
こんなもの殺人だぞ オラァァァァァァァァァ氏ねぇぇぇぇぇぇぇみたいなあれか >>943
ただの死亡事故を殺人扱いしたら、ひき逃げが165倍に増えて死者が30倍増えるぞ
おまえのその無責任な発言のせいで >>905
バイクで間違えたって人、まずいないと思うよ。 >>947
バイクはそもそもアクセル事故がめちゃくちゃ多いだろ >>946
踏み間違いなんてただの事故じゃないだろ
俺は免許無いがあんな危険なものよくボーと乗れるもんだな >>949
多くないけど
バイクは位置取り失敗のケースが多い お前ら日本人なのにわからんのか?
妖怪ペダル返しの仕業だよ 割とマジでアクセルペダル側にかかと置いてるガイジ増えてんじゃね? >>951
いやいや待てよw
車の踏み間違えはアクセル事故だし、
バイクのおいてけぼりウイリーはアクセル事故
どっちもアクセル事故だらけだよ 左足ブレーキは要は常時ブレーキに足置いてないとダメな人の操作方法なので普通の感覚で否定しても噛み合わない 慣れかもしれんがハンドルブレーキは車庫入れがめちゃくちゃ難しそう オートマにもクラッチ義務化すればいいのに
クラッチあるだけで暴走しないんだから 俺がびっくりだわ!
対向ばっかり見てて「今だ!」
横には歩行者が渡ってる
そりゃ間に合わんわな
「急に居た!」って感覚だろう
平素の運転の癖がいざって時に出る
必ず、出る
死ぬまで合わなきゃ運がいいだけだ >>958
ブレーキを踏み間違えても事故にならないからな >>955
両足浮く時点で重心が安定しないから左足ブレーキは絶対にありえない
否定しかないだろ論理的思考力があるなら 左折ならまだしも右折で歩行者に気づかないってどういうことなの
うちの旦那も前に70代ぐらいの女性が運転する右折車に横断歩道で跳ねられそうになった
ボンネットについて避けたのと車も途中で気がついてブレーキかけたから怪我なかったけど
おばちゃん怪我の有無の確認もせずそのまま走り去っていったわ >びっくりしてブレーキを踏もうとしたが、誤ってアクセルを踏んでしまった
時々思うのだが、この時、車は惰行してんのか?
アクセルを踏み込んで走行していたら、「ブレーキペダルを踏み込む」という動作は、
アクセルから一旦足を離すはずだから、そうそう間違えそうにないんだが。
一旦アクセルペダルから足を離し、もう一度踏み込んだのか? バイクは怖いな
バイクで左側走ってると対向車の右折時に前の車に隠れやすいし
真ん中走ってると後ろから追突が怖い
中央線気味が対向車がちょっとはみ出してきそうで怖い >>959
踏み間違えだと気づいてないから踏み間違えてるのに、
踏み間違えだからクラッチ踏まなきゃ!とはならないだろw >>959
MTからクラッチが消えて行ってる時代に何を言っていいるんだ? >>962
いや自分もその理由で否定派なんだけど左足ブレーキの人って
アクセルとブレーキを同時に触れないとダメらしいので噛み合わないんだよ
運転の感覚が根本的に違うから左足ブレーキするなじゃなく
もう運転するなの方がいいくらいになる >>970
フェミ「あっ、男だ。轢かなきゃ!」
こうです >>964
普通の乗用車は右折の方が見落としがちだと思う
対向車線見てるから
左折は歩行者より後ろからくるバイクとぶつかるとかの方が多いんじゃね
あと左折で轢くのは大型車かな 事故だろうが殺人だぞ
自分も人殺しになるかもしれないという気構えで乗ってもらいたい
飲酒や危険運転などもっての外だ >>926
思い切り踏み込んだらアクセルでしたとさ 運転が下手なやつの特徴
座席が前ぎみ
背もたれが直立ぎみ >>6
たしかにw
お爺さんはここで、勝手に車がぁーーってゴネる、もしくは本当にらそう思いこむ >>932
空想の中で生きてるアホには関わらない方がいいよ >>9
男は脳みそと身体に自動ブレーキつけたら良さそう つうかどうしてこの事故が起こったのか単純な原因さえ分かってない奴が書き込んでいて怖い
お前らもやるだろこのミス >>964
歩くスピードがフレームとたまにシンクロして隠れ切ることがある
それで居ないと確信して進んだら危ないんだな >>954
バイクは車に殺されるケースが一番多いだろw
その場合、ちゃんと正しい位置で走ってない&周りを見てないで突っ込んだ、のどっちか 46なんてバリバリ稼いでる奴轢いちゃってどうすんだこの馬鹿女 >>932
お前さ、「軽く乗せて」って自分で言ってるじゃん
軽く乗せてるつもりでも軽く押してしまうリスクは発生する
そのぐらい分からないなら運転しないほうがいいよマジで >>973
うちの義理の母親は左足ブレーキなんだが、常時ペダルに足を置いてわけではないな
なお、頻繁に車を使っているが、40年近く一度も事故ってない
真似しようと、しばらく左ブレーキを試みたんだが、不器用なのか全然感覚が掴めないので
結局止めてた >>942
右折車が対向車ばっかり見てて、曲がった先の横断歩道上を見てなかった。
曲がった先にいきなり人がいてパニクった、とかほざいてんだろ。
多いよ、こういう右折車。 >>979
そしたら世界最強レベルの運転スキルをもつラリードライバーたちを否定することになるな >>989
単純に思うけど教習所では基本右足操作じゃん?
そんなこといつからやろうと思うんだろう
理に適ってるかは別として あとで出てくる事実
無職34歳と、被害者46歳は不倫関係だった >>964
手前から渡ってくる歩行者は、ピラーの死角で見落とすことがある、と安全講習か何かで聞いたことがある。 >>979
JAFのドライビングスクールに行ってみな?
シート倒し過ぎを注意しなきゃされるから 行けるとおもたか自転車が止まるとおもたんやろ
普段からそういう運転してるんやろ このスレッドは1000を超えました。
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