【交通】夜間走行はハイビームが基本？ 警察の呼びかけを勘違いする交通トラブルが増加中★３
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7/25(木) 19:10配信 Auto Messe Web
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190725-00010004-amweb-bus_all
★１ 2019/07/30(火) 11:59:24.50
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1564465573/
最近気がつくのが、ハイビームのまま走行しているクルマが増えたということ。対向車線のクルマがハイビームのまま走られるとまぶしいどころではなく、目がくらんでしまう。さらに対向車のヘッドライトの光りで歩行者などが消える“蒸発現象“も発生しやすく、急に前方に人が飛び出てきたという経験をした人もいることだろう。
もちろん、かつてもハイビームのままというクルマは存在したが、ごくたまに出会うぐらいだったし、気がつくとロービームに戻してくれた。なぜ、最近、ハイビームのままのクルマが多いのだろうか。
その多くが、警察が安全のためにハイビームで走ることを推奨したからというのがある。また、少々前のハナシになるが、マスコミのうんちく記事にて「ロービームは法律的にはすれ違い灯と呼ばれ、本則としてはハイビームで走るものである」という紹介がよく見かけられた関係もあるかもしれない。
事実、これは間違いではない。ロービームは“すれ違い灯“だし、走行中は基本的にハイビームにしておくのが正しいとされている。しかし、法律的にはこれだけではない。もうひとつ、重要なことが道路交通法で定められている。その内容がこちら。
「車両等が、夜間、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない」というもの。第五十二条に「車両等の灯火」として定められている。
文頭に“車両等“となっているので、人に関しても当てはまるとされるが、要は人も含めて、対向車や前走車がいるときはロービームにしろということ。すなわち、郊外や通行量の少ない高速道路でハイビームにするぐらいで、市街地ではほぼロービームで走ることになるため、今までと変わらないのだ。実際、警察も推奨しているものの、なにがなんでもハイビームで走れとは言っていない。しかし、“ハイビームが基本“を鵜呑みにしてる人も多く、交通トラブルになるケースが多いのも事実だ。
また、ヘッドライトを点灯しないクルマも見かけるが、こちらは“自発光式“メーターの普及が要因だろう。インパネ（メーター）まわりが明るいゆえに気がつきにくいわけだ。このような点灯忘れ防止のためにオートライトが新型車両では2020年から。継続車両については2121年から義務化になるが、そうなれば問題は解消できるだろう。
そもそもトンネル内や暗くなってきた夕方でも、ライトを点けないクルマは多いし、ハイビームのままというのも点けっぱなしなのでは？と思うことも多い。一旦停止しない車両や、横をクルマが通っているのにドアを開ける人が増えているのと関係なくはないだろう。
技術の進化によって運転のための様々な操作が不要となった現代。単純にクルマにおける行動意識が希薄になっていて、なんとなく運転しているということも多いのではないだろうか。 俺は滅多な事じゃ街中ではハイビームになんかしないわ意味ないし 警察が言った事を守る奴らばかりなら、ウインカー出さない奴は殆ど居ないと言うことか 警察の説明が悪いんじゃないか
いい加減にしろよ、愛知県警とその後ろ盾 ドイツ車とかオートが基本だろ
LEDとかレーザーとか車のいる方向だけ減光できる こういうアホがいるからロービームのままってことになったんだろうな >>5街中でもずっとハイビームの馬鹿もいる
かと思えばずっと無灯火の馬鹿もいる [さとみ] が入室しました
[A子] が入室しました
[さとみ] おはようビームっ！！（★＿★）ノシ
[A子] おはようビームっ！！(@﨟@ .:;)ノシ
[さとみ] なによその変な顔文字は。ふざけてるの？
[A子] なんだと >>8
方向指示機は努力義務になったんでしょ
って位出さない奴大杉
高速でも出さない奴大杉
車線変更には必要ないと思ってる奴多そう >>8軽急便のやろうノーウインカーで進路変更俺パッシングの嵐ふざけるな貨物運ぶな 大阪と福岡でハイビームなんてして喧嘩になったら
殺し合いまで発展しそう もうこういうバカが当たり前みたいにそこらへんにいるから怖いわ
「自転車は車道走るようにとニュースで言っておりました」とかいって
自転車でヨタヨタ走る爺さんとかな
年寄りとか子どもは歩道走っていいんだっての 峠とか対向車も居なさそうな山道ならハイビームでいいけどさ
すれ違う車両も少なくない時間帯に街中をハイビームで走行とか殺意しか沸きませんが？
速度を落として運転しろよこのメクラ野郎！それでも見えないなら免許返納しろ池沼野郎！ >>18
岡山県は、方向指示器出す方が恥ずかしいと思ってるらしい
やばい県、日本で一番出さないで有名 >継続車両については2121年から義務化になるが
博物館入りの車がなんだって？ 「車両等」
は車両+路面電車のこと。
歩行者は含まない。
「車両」は、
「自動車、原動機付自転車、軽車両及びトロリーバスをいう。」（ 第2条第1項第3号） 並んで走っているのにハイビームの馬鹿がいた
とりあえず前に出てハザード炊いてもハイビームのまま
ブレーキ踏み捲ってもハイビームのまま
後ろからハイビームを浴びせたりクラクションを鳴らしてもハイビームのまま
ハイビームに命をかけてる馬鹿もいる 前に損害保険の仕事してたとき
対向車のライトが眩しくて見えないからって急停止して追突事故起こしたおばちゃんもいたわ 夜は速度を出さない
人は街灯が無い夜道を歩かない
夜間歩く時は反射する服装やタスキとか身につける >>31全く見えなくなったらブレーキを踏むしかない パトカー救急車消防車みんなハイビームにしてないの見たら普通自分の解釈が間違ってるの気づくよね。 ハイビームもそうだが車高の高い車はライトの位置も高くて眩しい 本来はスピードを抑えろと呼び掛けるべきなんだがハイビーム推奨とか事故が増えるだけ 相手が歩行者だからってハイビームのままのヤツもいるし
車以外でも眩しいのは同じだっての >>36
最近ライトの位置を下げたトラックが出てきたけど
それはそれで不細工 そのくせ、薄暗くなってもライト付けないで頑張るんだよなぁ 対向車が自転車だからと軽く見ているんだろうがハイビームのままというのは結構ある
歩行者が前方にいるときなど蒸発減少で見えなくなる時があってかなり危ないよ 基本ロービーム、
夜間など視界が悪く対向車や人がいない時はハイビーム
こっちの方が分かりやすい
圧倒的にロービームが長時間なんだから >>38
歩行者だった時にそれやられて眩しいってジェスチャーしてんのにローにしないしムカついたから夜間歩く時に使ってるLEDライトで照らしたらパッシングしてきてワロタ 最近、ローでもめっちゃ眩しいLEDがやたらに多いな
後付とかとくにそうなんだろう 警察が悪いんだろ。
「ハイビームは必要な時だけ使え」ってアナウンスすりゃいいだけなのに、あんな言い方したら「ハイビームで走るのが正しい」と誤解するドライバーが続出するわ。
警察庁長官が記者会見で呼びかけろよ。 対向の(推定)四駆にハイ喰らって幻惑された上に
黒目の真ん中辺りの視界を一週間ほど消されてしまった事があったわ 臨機応変に対応できないゴミ って特に 軽自動車乗りの貧乏人 に圧倒的に多い。
ほんっと 不愉快な運転が多いねー 軽自動車乗り って・・・
×ハイビームのまま走り続けろ
○暗い夜道はハイビームにして、対向車や人が居たらローにしろ
っていう当然なことすらできないの？イライライライラする 俺歩行者
ハイビームのくそ野郎にはアメリカ製の高出力サーチライトをお見舞いしているｗ
光度的には車のハイビームの２倍だけど、車だって二つのライトで照らしてるんだからいいだろ
普段はバッテリーセーフモード そういわれてもなぁ
田舎はハイビームじゃないと何も見えんのよ
毎日通り慣れた道でも真っ暗で見えん >>50
それはテメーがその光をガン見して直視してっからだろ間抜け
前方の眩しい対向車の光の時は 左脇を観る ってくらい
教えてもらわなかった？ ハイビームならまだ許せるが純正取り外して光軸上向きにずれてるLEDのバカ。軽四乗りに多いんだが最初からLEDの車を買えよ。 >>52
そんな暇つぶし道具を日常的に持って使うほど
クソみたいな ド田舎 に住んでるの？おまえ これ、「道路で寝る奴」が増えたからハイビームにしろって事なんだよな
でも深夜に道路に寝られたら、
ハイビームにしててローよりも早く気付いたとしても、多分踏むわ >>53
それは正解。 都市部 と 山間部 じゃ
環境が違う。その時々で各々適切な判断が出来ないアホが多いよな 車に乗ってたら偏光メガネだから対向車がハイビームでもいいんだけど
歩いてたり自転車だと眩しい
歩行者も自転車も対向車のハイビームに負けないライトを装備しとけばいいかもしれない パトカーみかけたらハイビームにしてるな
ロービームにしてて交通違反とか難癖つけられたらたまらんし 夜間はハイビームにして反感を買うより、ロービームで速度を落とした方がいい >>52
でも、それぐらいしなきゃ
判らないんじゃないかな？車運転しててハイビームは眩しいと言うのが
判って無いってのは、ある意味恐ろしい >>60
適切かどうか決めてるのが自分な以上正解とはいえないだろ >>26
スティービー・ワンダーに運転習ったんだよ。 >>55
こういうのって個人差あると思うわ
自分は目をそらしててもやられる >>48
そうだな
あれだけ基本はハイビームと警察がマスコミ通じて宣伝していたからな 名古屋でハイビームのまま走ってると、対向車がグワッと正面衝突するかと思うくらい迫ってきてクラクション鳴らされまくるぞ
名古屋走りを舐めるな
事故るか殴られるぞ
今すぐハイビームを止めることだ
な、河村市長さん 交差点で曲がっている最中に
ホワイトアウトになると正直怖い >>8
信号待ちだとまず出さないよなあ
あれ結構困る LED禁止して欲しい
ロービームでも眩しくて逆に危ないわ ハイビームにしたらキンコンキンコン♪って音鳴らす装置付ければいい >>71
大阪と福岡なら殺されるレベルじゃないのかな
クラックション鳴らされて切れて殺す事件昔有ったみたいだし
傷害のみは結構多いらしいけど 高齢者が幻惑されたら、一分くらい視力が回復しないから怖いよ
若者なら10秒で視力が回復する 対向車がハイビームのまま向かって来たら、こっちもハイビームで対抗する。
追い掛けて来て文句垂れた奴は動画撮影して修正無しでYouTubeにアップしてTwitterでも拡散させる。 >>18
自分がアホだと自己紹介するの楽しい？マゾなの？ 情報過多で頼り過ぎる奴が大杉。
自分がされたらどうなのか、自分で判断しない奴が大杉。 >>52
それで向こうからパッシングしてきたりない？
自分はしつこくされたw
パッシングしてくる割にはローにしてないし車を照らし続けたけどさ ハイビーム使うのは良いんだけど
人がいるのを確認したら下げて欲しい。
うちの周辺は坂が多いから、雨の日に坂の上からハイビームで来られると本当に目の前が見えなくなる。
怖いから通り過ぎるまで立ち止まったりするんだけど、そういう奴に限ってさっさと行ってくれない。
運転に自信がないなら狭い道に来るなと言いたい。 最後は殴り合いの決着になるんだから、殴り合いに自信がないとロービームがぶなんだよね >>38
歩行者相手に減光義務はない。
>>42 >>45
違法行為になります。 >>52
オマエそれやって車両側が事故ったら逃げるだろ ＞文頭に“車両等“となっているので、人に関しても当てはまるとされるが
もし、「車両等」が人を含んでるのだとしたら、
「車両等の運転者」って誰だよ？ >>48
誤解する運転手は運転する資格がない。即刻、免許返上すべき。 後続車が眩しくて急いでる大型トラックかと思い先に行かせたら、ハイビームの軽だった オートハイビーム使ってたけどクズだよこれ。
先行車や対向車は感知してロービームになるけど、
歩行者は感知しないのでハイビーム攻撃。
対向歩行者は眩しくてまず手で顔を覆うよ。
申し訳なくて使わなくなった。 >>52
そのうち逮捕されちゃうね。止めたほうが良いよ。 >>91
ポインターとかなら、判るけど
LEDライトは、どういう違法行為になるのか説明してくれ >>86
ハイビームのまま、どうやってパッシングするの？アホなの？ >>87
足元を見て、車のライトを直視しないようにするのが一番良いよ。
あと、ロービームの場合は高確率で車からは君が見えてない。 >>98
道路に向けて、運転者の視界を妨げるような光線を向けるのは駄目。
懐中電灯は路面に向けるもので、車両運転者へ向けるのは間違いだよ。 >>59
道交法で禁止されてない。逮捕の根拠となる違法行為に当たらない。 >>45
パッシングしてきたならそれはロービームだろｗ
まぁつまりはロービームが眩しいって事なんだが。 一昔前は対向車がハイビームでやり返すと九割は下げたのに、今は無反応が九割だもんな
高速上の対向だとどうしようもないけど
後続や下道だと止めて殺したろかと思う >>104
それで、どういう違法になるわけ
罰金刑？何になるの？何条？
それ、たまにLEDライト返すのは違法と言ってる人稀に見るけど
ソースも貼ってくれないし、当て返して逮捕とか
そういうのも全く見つからないんだよ。 基本という日本語すら出来ない馬鹿に免許与えてるのが問題だろ >>89
法治国家らしくハイビームの使い方明確にしてもらおうや >>108
それ自分も知りたいわー
歩行者は命がけw >>108傷害罪暴行罪等色々な罪で逮捕される
業務車なら威力業務妨害とかその時で違うだろうね >>114
その捕まった人が誰も居ないんだけど
ソース貼って欲しいんだよ >>53
田舎はフォグつけたらいいわ
夜の運転がラクになる
ハイビームをいちいち切り替えるのも面倒 >>1
自動車趣味誌に載っていた記事では
ハイビームが基本というわけではなく
ハイのままのアホを違反でしょっ引くための摘発ノルマ達成施策として
ハイビーム推奨を代替的にプロパしただけの話。 >>116
遠くを見たいのに手前を明るくしてなんかいいことあんの？ >>8
ウインカーは出す余裕が無くて出せないのかもしれない 痴呆でウインカーを出すことを忘れていることもあるのだろうか >>1
勘違いする方と勘違いさせる方では、どちらが修正すれば正しく伝わりやすくなるのだろうか >>120
バスに向けて乗用車の人がポインター向けて逮捕とかなら知ってる
その、ソースを貼ってよ
ポインターとLEDライトは違うから >>117
バカを自覚させる為にそれもいいんじゃないのw警察がハイビーム推奨したら常時ハイビームだと思う知能で運転するな ウインカーを出す余裕がないことを隠して、強がって出さないと言っている人もいるのだろうか >>115
道交法の禁止行為に当たる。
逮捕の実例が知りたいなら、パトカーに向けて繰り返し実行してみればいいんじゃない？ >>116
フォグランプを点けても遠くは見えません。 >>116
ハイビームごときで面倒とか相当な面倒くさがり屋だな。運転するな >>129
あれはバンパーにヘッドランプを付けてるから、機能性を犠牲にしてるよ。 >>123懐中電灯をもってて逮捕された事例はあるよ
軽犯罪法違反
つまりどうにでもなるってことだよ 道交法の禁止行為見てきたけど
歩行者がledライト持ってたとしても
ロードバイクやチャリは超眩しいLEDライト使ってるししかも高さが運転手とドンピシャ
でもこれが罰されたって聞いたことないんだよね ロービームの正式名称は「すれ違い用前照灯」
ハイビームの正式名称は「走行用前照灯」 >>128
遠くを見るより周囲を照らしてみろ
田舎はそのほうが大事
>>130
家路をたどるだけで猫が何匹も轢かれてるし鹿と衝突するやつも後を立たないので、
目配りに細心の注意が必要
しかも街頭もないのに対向車は意外と多い
なんも知らんやつは、しゃべるな あっちなみに逮捕理由は理由もなく懐中電灯を持ってたから(笑) >>135
なるほど
次からはチャリに眩しいやつ点けるか >>137
周囲ももちろん大事だけど、ハイビームの変わりにはならない。
ハイビームが使える場面では、積極的にハイビームを使うほうが良い。 そんな事よりも、
歩道がない場所で歩行者のそばを通る時は1.5メートル以上の間隔を開けろ、
あけれなければ徐行をしろ！
ぶつからなければ良いなどと思い運転をするな！ >>139
俺も懐中電灯を人に向けたから犯罪ってのは聞いた事ないな
犯罪にはならんだろうけど運転手とリアル喧嘩になる可能性があるからオススメせんけどw >>138
じゃあ、『走行中の車の運転手に眩しい光を浴びせるため』って言えば逮捕されないと思う？ そりゃハイビームで少なからずとも事故が減ればケーサツとしてはメデタシメデタシだもんな
ん？トラブル？？シラネ･･･じゃねえよ！
今度は山積するトラブル処理の方頑張ってくださいね >>139
故意に上向きで点灯させ、他の車が眩惑するおそれがあれば減光義務違反に当たるだろうね。 >>111
マニュアルがねーと、自分が正しいかどうかの判断も出来ず
オロオロと不安になるとか、マジで俺が嫌いなタイプ
20歳前後、10代の子だったらまだいいが
お前30過ぎてその感覚持ちだったら・・相当程度低い >>133
その、ソースは？
ソース貼ってくれなきゃ、どうしようもないよ まぁ光軸ズレまくりのクソ眩しい安物LED使うなよ、ってことだね
絶対車検通らんやろ
>>141
歩道がない道使うけどありえない速度で歩行者スレスレで通過する車が多い
自分だったらきっちり避けて絶対徐行で通過する >>111
てかすでに 明確 になってるだろ
能書き、取説 ネットで見れるだろうから
見漁ってこいよ、乞食 >>149
点滅式の方が、運転する側からすると助かる。目立って >>143
夜間の歩行時に常に懐中電灯持ってて安全のために足元を照射してたと言い張ったら通ると思うよ
運転手が顔に電灯を向けられたかどうかなんて証拠なんてないだろうし >>142
×人に向ける
○夜間運転中の運転手が眩惑する光を浴びせる
状況によっては人に向けるのも傷害罪や暴行罪となる。特に至近距離でLEDの光を目に向けるのは医学的にも危険な行為。最悪失明や視力障害だから立派な犯罪だよ。 >>151補助として使う分には問題ないが…それだけだと違反 >>142
そっちの方が可能性ありそうだよねw
>>145
もちろん道路の先を照らすよ
上向きにしたら暗くて見えなくね？街灯無いからね
>>149
点滅式は好きじゃないw >>148
安かろうが高ろうが鬱陶しいのは変わりないw
最近は軽のライトがアホみたいに拡散して眩しいがあれはランプユニットの深さが軽のデザイン上かなり薄いからじゃないかと思う >>151
目立たないよ？
君、無免許で運転したことないでしょ？ 警察が常時ハイビームにしとけと言いだしたころから問題起きるなと思ってた
基本的に高速でもない下の道はロービームで十分
別に100キロ飛ばすわけじゃねーし
田舎の方で対向車いない所なら、原使えばいい
俺なんて1年に1回もハイビーム使うか使わないかレベル >>157
うん。適切に点灯させれば高照度でも全く問題は無いよ。 >>155
だからまず前提として運転手が歩行者をハイビームで幻惑させてるって話じゃろw
そもそもローなら懐中電灯で報復しようとはせんわけで
まあ仮に懐中電灯で報復したところでそんな証拠なんかないやろうし >>161
警察が『常時ハイビームにしろ』なんて、一度も言っていない。 >>141
実態を調査する必要があるのかもしれない >>166
ドラレコ対策にはハイビームされて眩しくて思わず目を手で塞いだがその手に持ってた懐中電灯がたまたま運転手の方向を照らしていた！で済むやろw >>164
危険性が違う。
それに、運転者がハイビームで走行するのは適法だよ。
実力行使の『報復』は日本では認められていない。 >>161
警察はこういうバカが沢山いる事は想定できないだろうなw >>169
もう言葉遊びになっとるぞw
さっきも書いたが夜間歩行時には常に安全のために懐中電灯で足元を照射してる歩行者がハイビームが眩しくて手を目で覆ったら手に持っていた懐中電灯がたまたま運転手の方向を照らしてしまっただけやw >>170
免許を与えては駄目なレベルだからね。
減光義務が理解できない運転手は、少なくとも制度上では存在しないはず。 >>153
俺もたまに夜犬の散歩するけど、LEDライトで捕まった奴も周りには居ないし
俺も捕まった事１度も無いけど、場所が福岡で土木作業員かあ
変な捕まり方するなあ、その土木作業員がDQNか警察がDQNとしか思えないわ >>174
そうだね。免許を与えてはいけないレベル >>173
警察から危険な行為だとして厳重注意されちゃうね。
繰り返しそんなことしてたら『故意』とみなされて逮捕だね。 ハイビームにしててオートでローになる機構って高いのかな？
オートライトが義務化されるなら、これも義務化しろよ >>153
一応、ソースありがとうさん
本当に意味不明に捕まえて来ると言う謎だけは残った
正直ライト持ってるだけで、逮捕とか草生えてしまった。 どうやっても警察の指導は悪くないことにできるクソルールだよな。
ハイなのかローなのかどっちかにしろよ >>178
少し上に書いてる人いるが対後車には反応して作動するが歩行者には反応しないらしい
機械的にも雨や雪の時にセンサー誤作動しそうだしアテにしないのが1番かと >>180
減光義務違反にならないよう、適切に切り替えながらハイビームを使え。 >>153でググったけどこんなケースもあるんだね
多分空き巣とかそっち系を防ごうとしてやったのかなという感はあるけど
持ってる人の行動次第なのかも
懐中電灯持って住宅街を物色するかのようにウロウロしてるか
先を照らしながら暗い路側帯や歩道を歩いてるか
これだけでも随分印象は違いそう >>179あれこれ理由つけれるって分ければよろしい
ドライバー持ってても逮捕されるぞ これからパトカーみたら対向でも後ろでもハイビームでいいんじゃなーの
そのうち言い方かえるだろうな >>184
シンプルに反射板付けた服なり鞄や靴を履いて安全アピールしとけばスルーされるかとw
下着ドロを疑われるような出で立ちなのに懐中電灯持ってるのは職質案件やし 警察を悪いように言って自分がバカだと気付いてないバカが湧くよな。恐らく免許持ってないで言ってるんだろうな そら一台すれ違うぐらいならハイのままでええかめんどくさい
ってのが多くなるのは当たり前やな ハイビームってだけで鬼の首を取ったように傲慢になる奴らってなんなんだよ。 >>186
よく茨城の田舎走ってるが最近の車はローの時点でクソ眩しいのが多いw
拡散ビームでさらに軸を上に上げてるヤツばっかりや
照射範囲を見たら車のほぼ真横から光の扇が出とるw 対向車がハイビームだったらアブねーだろ。
使い分けれ。
それだけの話 ハイビームの対向車とすれ違うのに文句を言うぐらいだったら夜間にクルマを運転しなきゃいいのに 街中ではハイビームにしないわ
郊外や高速で先頭走ってる時とかはハイビームするね
ただ、最近はハイビームしてても、対向車が来た時は斜め下に自動的に切り替わる機能ある車もあるよね >>87
対面な横断中だったら落とすけど同じ進行方向だと上げたままにしてる
それでも見えにくくなる？ >>194
小学生かな？
運転せざるを得ない時があるんだよ
こんなとこ見てないで歯磨いてさっさと寝なさい 田舎だとハイビーム推奨の警察告知が多いけど、
ぶっちゃけ、細かい話は何にもしないんだよね。 ミニバンの車高の高い
車のハイビーム攻撃は
対向車に入たとき目潰しだったワw ハイビームは対向車がなく見通しの悪い真っ暗な道に使うんじゃなかった？
都市内なら十分明るいからハイビームする必要ないしな。 ピーカンの夜にリアフォグ点けてるキチガイも取り締まれ 警察が言っているような当たり前のことを
理解できる頭も無いような連中が運転しているんだからな
事故が無くならないわけだ >>202
日本の大半がその都市部ではないからね
都市部の人も平均的なド田舎を走ると制限速度守っててもローじゃ怖いと思うでw 街中とか、対向車も多く等間隔で街灯付いてるようなところは
ロービームでいいんだよ。そうじゃないと対向車の迷惑だから。
田舎だと対向車が少なく明かりもまばらな場所がある。
そういう所はハイビームが原則。対向車来た時だけロービームに切り替え。
暗い所で常時ロービームだと、万が一路上に歩行者がいた時に手遅れになる可能性ある。 みんな阿呆なんだから鵜呑みにするのに法律とか御託とかより臨機応変にやれってことやないか >>10
警察庁って、愛知県警の後ろ盾なのか
まあ後ろ盾っちゃ後ろ盾か >>21
無灯火はダメ
ハイビームは眩しすぎるから使い方に気をつける 警察は当たり前の事をできてないから当たり前の事をやりましょうと言ってるだけ
このスレでも分かるように当たり前の事をできないバカがアスペルガーなのか意味を汲み取れなくておかしくなってる。バカの読解力が無いのは警察のせいではない 交通課「ローで気が付かず歩行者がはねられるのはアカン。でもハイビームで歩行者が迷惑したり運転手同士のトラブルはノーカン」 >>23
矛盾しないし、間違ってもいない
>>29
自転車は含む >>207
てか法律も臨機応変にやれと書いてあるのに
警察は高卒ばっかりなのか >>206
全く正論。ていうか、何で田舎ってあんなに人も車もいないんだよ >>32
人が歩かないのは無理
自動車が街灯の無い夜道を通行しない >>55
それはそれで脇見運転推奨してるようで、おかしいんだよな >>202
路地なら基本ハイビーム
下手くそには分からないことです 今10分ほど運転したけどハイビーム馬鹿2台と無灯火馬鹿1台いた
両方パッシングしたった
ずっと対抗車ありで街灯ある通り LEDは危ない
眩しいだけで明るくない
そして対向同士の光で中間を見にくくする >>156
無灯火よりは全然マシ、数千億倍マシ
すっとろいレス >>91
麻生「対歩行者減光違反、て違反は、ないですよね？」 >>159
18で免許とって、今とか運転しまくってゴールド
海外でもわざわざ国際免許取って現地で
レンタカー借りて観光地ドライブする層
お前とか車も免許もないっしょ？ >>200
お前って免許も車もない？
海外で車運転したこととか 違う世界の話し くらい
人生経験とぼしそうｗ >>159
それはテメーが注意力たりねー池沼か
免許も車も運転してない エアプで語る雑魚 かどっちか 眩しければサングラスでもしてろハゲ！！
こまけーことでグズグズ言うなハゲ！ >>223ゴールドいいなー
11キロオーバーで捕まってゴールド消えたぞ(泣) >>223
国際免許は日本人は日本で取得するんだよ
条件を満たせば申請だけだ >>110
「基本だろ？これは例外だよな？」
「基本ハイビームです」
「だから今のは例外の方だよな？」
「ですから基本ハイビームです」
「だから今の俺は合法だろ？違法なのか？」
「基本ハイビームです」 >>227
やったぜ、次の講習は年寄り共と一緒に
３０分講習だぜ！
たまたま取締にひっかかってないだけ
出せる時は結構スピード出す。
まぁ 一時停止 ここはスピード落とすべき ここは警戒して走ろう
そういうのは 経験 である程度。
やっぱ車の保険は若い子ほど高いはド正解 >>114
逮捕だけなら誤認でも冤罪でもできるからな
いやホントはできないんだけど >>229
国際免許は最寄りの免許センターで即日発行
俺がほざきたいのは そこ じゃない・・あー肩こる >>229
ちなみにオーストラリアとかルーズな国は
ごっめーん、日本立つ前にせっかくとった
国際免許証持ってくるの忘れたんだけどー
って言えば、いいよいいよ、日本の免許証みせてくれれば
全然いいよって言われて、ラッキーってなって
日本でも乗ってた、国産のSUV借りてコアラとか抱っこしにいった >>136
すれ違うときには停止しなくちゃいけないんだな >>231まあ1日平均100キロは走ってるからかなー
最近は80キロでも遅く感じて眠くなって困る >>141
実線のセンターラインは跨いじゃいけないしな ちゃんと切り替えて使えや。
そんなこともできないのか。 >>236
そのコアラがまた 観光用 だからか
ぶすぅー っとして可愛くないの・・・。
木にいる、子供のコアラの方が可愛かった
それを俺が一人で上観てたら
白人の観光客もよってきて一緒になってみてやがって。
せっかく俺ひとりで楽しんでたのにーって思った >>238
ドライバーさんか？大変だね。
給料いいの？ >>244
俺なんて夕方からフォグつけて走るんだわ 「自転車ライトつけろよ見えないだろ」
「点滅式つけたよ」
「眩しすぎるわ」
「ライト取ったよ」
「ライトつけろよ見えないだろ」
「点滅式つけたよ」
「目立たないよ？」>>159←ｲﾏｺｺ >>223
普段から運転してるなら、暗闇を点滅しながから移動する光は見失いやすく、視認しにくいのを知っているはずだ。
昼間しか運転しないサンデードライバーだったら知らないのも無理はないけどね。 >>244
正論だな
夜は家で寝る時間だ(´・ω・`) >>224
減光義務違反を知らないなら、やっぱり無免許かな？
それとも頭に重大な欠陥があるの？ >>174
「ハイビーム使え」
「減光義務が」
「ハイビーム使え」
「ハイビーム使っていいの？」
「そんなこと一度も言ってない」
「えっ」
「えっ」 >>183
「減光義務違反になるからハイビームにしませんでした」
「ハイビーム使え」
「減光義務違反になるから」
「ハイビーム使え」
「使った」
「はい逮捕」 >>250
減光義務違反にならないよう適切に切り替えなさい。 >>251
減光義務違反になる場面でハイビーム使えとは誰も言っていない。 それより、街中でバックフォグ点けっぱなしの自称高級車海苔を検挙してください。
＞＜ 違反点数を減点って言う奴が多いし、教習所で習ったことなんて
すっかり忘れるんだろうよ。 最近の車のライト眩しすぎ
住宅街の割と狭い道路で眩しさに思わず手を目の前に翳したら、その車が幅寄せして止まったからなんだよって思ったらタクシーだったw >>1 車カスなんてバカしかいないんだから、夜間走行禁止にしろよ。 「減光義務違反にならないよう適切に切り替えたよ」
「ハイビーム使ってないだろ」
「減光義務違反になるよ？」
「だからハイビーム使え」
「ここでハイビーム使っていいの？」
「そんなこと警察は一度も言ってない」
「えっ」
「えっ」 >>207
歩道があるのに車道をふらふら走る高齢の自転車が増えた。
状況判断云々よりも法律優先というのがな・・・
事故が起きるとお互いが不幸になるけど、それが分からない人が多い。 「減光義務違反にならないよう適切に切り替えなさい」
「減光義務違反にならないよう適切に切り替えたよ」
「ずっとロービームだったじゃないか！ 適切に切り替えなさい」
「不適切になるよ？」
「適切に切り替えなさい」
「切り替えたよ」
「はい減光義務違反。逮捕」 >>259
アホなの？それともマゾ？
可哀想………… >>260
法的に高齢者の歩道走行は認められてるのに。 「下を向いて歩け」
「下を向いて歩くよ」
「どこ向いて歩いてんだ！ 死にてーのか！」 対向車や後ろの車がハイビームのままだとブチ切れるんでしょ 上向きにする機会なんてよっぽどのど田舎の深夜しかない。 23区内で普通にある、今この時刻にある
ハイビームが使えないバカって教育不能だな >>150
じゃあハイビームが基本なんて言い方はしないだろ 要は脳みその足らない運転手より増えたってことよ
警察の言わんとすることは明確なのに、あの程度の日本語が理解できないとは嘆かわしい… >>146
マナーが法律ではないように
マニュアルや原則も警察が見過ごしている限り法律とは言えない
にもかかわらず自分の勝手な判断が正しいものと信じ切っている手合いには反吐が出るよ >>273 >>275
本当にそう。>>274とか>>269みたいなキチガイレベルの馬鹿が増えすぎだよ。 >>276
法律に基づいて、減光義務が発生するとき以外は、走行用前照灯を使いましょうって警察は言ってる。 >>275
ハイビーム、ロービームの切り替えミスで捕まったやつなんて居るのか？
警察がそれを取り締まらないならどんな文言も無意味だろ 小石握りしめてハイビームで来た対向車に目掛けて一投 今日もハイビーム野郎に反撃してやったぜ
慌ててローにしたっぽいから忘れただけらしいが 自分だけハイビームで走っていれば、自分だけは安全に走行できる。
みんなハイビームは止めよう＼(^o^)／ 対向車いてもすぐ切り替えない奴多いよな
まぶしいつーねん よほどの田舎道以外はロービームが基本だな
見通しの悪いコーナーの先とか、暗くて見にくい横断歩道を照らすときだけ
ハイビームにするが指はレバーから離れることはなくてすぐローに戻す >>17
ものすごい懐かしいコピペに感動した
古過ぎて誰にも気づかれなかったか >>291
！！
>>18様、早とちりしました。遅れながら御詫びします。
m(__)m
>>291様、適切な指摘ありがとう。m(__)m 適宜ってのができない、理解できない奴がやらかしてるのはわかる 30メートルくらい先の路面にレーザーで模様を描きながら走れば
出会いがしら事故みたいなのはかなり減るだろうし
街中でハイビームにする必要性も無くなるだろ
眩しくて危険なのは最初から分かってたはず 歩いてて30キロ制限の住宅街をハイビームで前からトロトロ走ってこられた時は流石に殺意沸いたわ 眩しくてむかつくからハイビームのままの奴に突撃しようかと思う ハイロー何度も繰り返して、クラクションをでかく鳴らされたら、
あなたはハイビームしてるのに気づいてないのです >>269
この人はずっと一人会話をレスして何してるの
不気味で怖いんだけど 毎日の名で海外向け英文エロ記事書いてたような反日が暑内にもいるんだろう。 明るい道はともかく夜遅かったり見通しの悪い道の時は
対向車がいなければハイビームにするけど
ずっとハイビームのまま走ってる奴はただの馬鹿だろ 夜前から来る車がハイビームのままで停車して
むっちゃ眩しい
殺意沸くよな 都市部では事実上ローティーンがきほんだって、あれ程言ってるのにね ハイビームなんていらない
ロービームで問題のないスピードで走ればいいだけのこと だらだら運転している馬鹿が多いんだから、切り替えなんて出来やしないのにハイビームなんて指示するから
だいたいハイビームが基本で、必要に応じて切り替えだろ
それが理解できない馬鹿にやらせてどうすんだよ
「ローで止まれない速度出すな」で十分なんだよ
警察が夜間取り締まり強化すれば済んだ話 田舎道は状態が悪いまま放置なんてのがザラ
ゆっくりだろうがローで走るのは自殺行為に近いものがある
シティ派でイケメンな俺には田舎の糞道はハイでないとおっかなくて無理っす ハイビームが基本なら戻し忘れやものぐさが一定数出るのは仕方ないこと 教習所で習った程度のことすら出来ない奴が
何故か免許を持ってるからな
仕方ない ヘタクソの心の拠り所 教習所
教習所の運転はプロドライバーからすると０点なんだがな 盛り上がってる交差点はローがハイになる道路設計みすだろ 「適宜使って下さい」
「適宜使いました」
「ハイビーム使ってなかったでしょう。はい逮捕」 対向車が眩しかったらそれ以上のカンデラかましてやると言った上司が居た >>318
昔乗ってた車は90と110wのスポットランプとフォグの切り替え式だったから迷惑車両にはスポット照射してやってたな ハイビーム眩しい→わかる
だからハイビームで仕返し→？？
こうなるとローハイ論争以前の問題
どっちも危険極まりない、迷惑 ハイビームにしなくても安全ではしるべき
ハイビームまぶしい >>1
こうなるの分かってるのに定期的にハイビーム推しの記事がなｗ
記事書いてるの北海道の山奥の対向車も後続車も先行車も皆無の
道しか走ってない田舎者だろう 基本ハイビームで対向車が来たらロービームに切り替えるのを厳守してるけど
街中だとパッシングみたいになるんだよなぁ
それで前走車に何度も絡まれる 法的に常時点灯ハイビームで固定にしておけよ
そうすりゃ文句も言わなくなるわ 俺はライト点けない派
音で分かるからライトなんて無意味だよ 輸入車でリアフォグつけてる馬鹿はなんたかならんかね？ 街頭ががんがん照ってる都市部はそれでいいよ
地方に行くと数百メートルにちいさな蛍光灯が一個とかずっと真っ暗な道がこれでもかとある現実 昨日免許更新の講習に行ったら対向車がいるようなところは
ロービームって講習DVDで流れてたぞ
マメに切り替えろとも バカは状況判断できる知能も無いから
同じことを繰り返す。
だから事故を起こす。
何も考えてないんだよ。 常に人気のある市街地でハイビームにする意味がわからんわ アタプティブLEDヘッドライトならば、ハイビームを保ったまま、対向車の場所だけを減光する。
ドライバーによる操作は不要だ。
ハイビームとロービームの切り替えなんて、一昔前のクルマではないか？ ハマーとか馬鹿でかい四駆だとローでもハイに感じてウザい。対向車線や後ろにいる時はスモールにしとけと思うよ >>326
前走車がいるのにハイビームにするなアホ。 対向車のハイビームよりも後続車のハイビームの方が遥かにイライラする 何か杓子定規で融通が全く利かないやつって結構いるからな
アスペルガーの極度な状態とか人の気持ちが判らないサイコパスとか 後続車がハイビームで眩しい時はバックミラーで反射させてる
通じてるかどうかは知らん >>21
夕暮れ時は早めにヘッドライト(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)を点灯して
泥酔者が道路で寝てるような深夜は走らない､これが一番。
あと自分が見えるからって中々ヘッドライトを点けない奴がいるけど
対向車や歩行者に存在を知らせた方が遥かに安全なのにアホかと思うわ。 オートハイビーム使ってるけどさ歩行者と自転車相手にはハイビームのままなのなw いまだにこんなドライバーがいるのか
頼むから車の機能を使えない輩は運転するな
こいつらフォグランプも常灯してるだろ いやいやハイビームにせえ言うてたやんけ
アホか言うたやんけアホか！ >>346
対向車や歩行者とぶつかるような運転していないから安全性には影響ないけどな
対向車や歩行者だって見落とし考慮して安全に努めれば何の問題もない
お前の行っていることは所詮気分的なものでしかない ハイビームにしっぱなしのバカまじでなんなん
目がくらむわ ウチのクルマ、ライトのレバーがゆるいらしく、ウインカー出しただけのつもりが押し込んじゃっててハイビームになってるときがたまにある。 街中は下げる
郊外も歩行者対向車を視認したら下げる
光軸合ってない奴は死ね 田舎だとハイビームつけずに街灯すらない道走行して人轢く事故が多いから、そういうところで元々警察がハイビーム推奨してたんだよな ハイビームで捕まえるか
ロービームで捕まえるか
それだけの事 >>352
こういう俺様運転してるやつがいるから
誤解を招く注意喚起がでる ハイビーム推奨を、ロービーム禁止と解釈するバカは、
糖質制限を、糖質禁止と解釈するバカと似ているかも 基本とか原則って意味がわからないアホがここまで多いってのに驚く
都会では不要ってのもビックリ
名のある通りから１つ２つ狭い道に入ればハイビームが使える
ハイビームで交差点を照らした方が飛び出しの抑制にもなる ロービーム主流の時は、「明るい！近いな！」と思ったが、ハイビーム主流になると「明るいけどまだ遠い！いける！」と思う >>360
ヘタクソの言い訳が酷すぎて笑えるな
周りの交通状況を判断せずに自分勝手な俺様運転してるのはお前のほうな >>364
下手くそ
そのゴミみたいな車いつまで乗る気だよw もう時代はオートハイビームだよ。
手動で切り替えるようなポンコツなんか、窓から投げ捨てろ。 >>365
免許持ってない車の運転もしたことのないアホの言い訳が酷すぎる とりあえず対向車を殺しにかかっているLEDライトを規制してくれ 田舎でも大人1人に車必須のとこだと
半端に対向車がやたらいたりノロノロ前走車がいたりするから
暗い道でもハイビーム使うタイミングがなかったりする >>368
車高の高いクルに乗り換えて自衛するしかない。 この前も前から来た女がセクシービームしてきやがった >>367
オートライト、オートハイビーム当たり前の時代に
わざわざマニュアルで点灯するような鉄屑
いつまで乗る気だよｗｗｗ あとライト黄ばんだポンコツも
乱反射して眩しいんですがｗｗｗ 街中でハイビームしてるやつら全員ぼこぼこにしてやりたいわ
チャリのライトもくっそ上向いてるの多いし 暗黒に沈むタンホイザーゲートのそばで瞬くハイビーム カーブで坂道とかオートハイビーム切り替わらんよね
その辺クリアするまでオートハイビーム禁止しろ
くそ眩しいんだよ ハイビームは自分の都合ばかりで相手の事を全く考えてない >>373
＞当たり前の時代
如何にも免許なし･車なし･運転したことなしのヤツ言いそうな台詞だな フロントガラスで多少は緩和されるんだろう
自転車で裸眼だと本当に目が潰れそう。 最近結構あるのが高速道路で走行、追越車線永久ハイビームの奴
別に煽ってるわけでもないんだが、どうしてもミラーに目がいく
あと、背の高いクルマの時に3車線づつとかで上下線中央分離帯でわかれてても反対車線にハイビームいたら目につく >>383
わかる。
自分はそういう迷惑ハイビームされないからって、どんだけ眩しいのかが理解出来ないんだろうなって思う。
田舎だと対向車とか遠い後方車からハイビーム喰らって凄く眩しいって事が良くあるから、自然とみんなローとハイを上手く切り替えられるようになっていくんだけどね オートハイビームで歩行者・自転車に対応できればいいのだが。無理だよね。 >>381
ライトの点灯･切り替えも碌に出来ないヘタクソさん
おっと免許も車も無いから当然か(笑) 「自動切り替え車あるよ」
「ヘタクソと言われてるみたいでムカツクから買わん」 >>373
オートライトにオートハイビームとか、何でもオート頼みで操作もできないゴミ頭しているの？
たまにいるよね、そういうゴミ運転手。自分で何も判断できないアホ。 >>388
何だこの馬鹿？
ヘタクソってやっぱり頭悪いんだな >>381
当たり前ではないよ？
オマエが免許もない、車の事を知らないおじいちゃんて事はバレバレだ >>375
ルール通り使ってたら問題ないよ
物凄く頭が変だぞオマエ >>383
>>384
高速なら100メートルぐらい車間取って付いてきてて、絶対に追越車線に出ない追従ハイビームが対応のしようがないw >>394
ルームミラー倒しておけば、問題ないと思うが。
100m空いてんだろ？ >>395
ルームミラーにドラレコのカメラ付いてるんよ
結構サイドミラーにチカチカ入ってくるよ
まぁパーキング寄れよって話だが 警察の説明が悪かったとして
自分が運転中ハイビーム浴びせられたらどうなのか
あるいは他の多くの人がどういう使い方をしているか
想像も理解もできない人ってどうなのよ 日本人の９割は中卒以下の思考ですから、肩書は大卒でもね 対向と後続では迷惑度が段違いだよ
後続の場合５０ｍも離れたらアッパーで構わない
それがまぶしくて走れないってのは、公道に出てドライブする資質にかける 「眩しいんじゃゴラ ケンカ売ってるんかヴォケ殺すぞ」
と、先週DQNに絡まれた
これリアルに殺されたら警察はどう責任とってくれるんだい？ 軽ワゴンのグレアが酷い後付け中華HIDは死ね
ただでさえ貧相な車体で貧乏臭さマシマシなだけで格好よくねーから >>398
ルームミラーにドラレコ付いているって読めないの？ 妄言つまみ動かしても、ミラーの本体は動かないでしょ 自分の真後ろの車でハイビームにしてるバカをどうにかしてくれない？ >>398
ルームミラーのはそれだけどドアミラーのはそうじゃないから眩しくて仕方ないわ
車両位置ずらして角度調整して後ろの車に当たるようにしてるけど当たってるんだろうか？という感じ
元々車高がかなり低いから意味ないのかもな ルームミラーにドラレコ付けたせいで防眩機能が死んで100m後ろのハイビームが眩しいと騒ぐ
俺なら恥ずかしくて人に言えないけどな >>411
近けりゃドアミラーも眩しいと思うよ
どっかの誰かさんは100m後ろの奴が眩しいんだとさ
大変だな、俺は知らんけど 横だが そらそうよ
真っ暗闇から何か出てこないかって目をそっちに慣らしてるんだから 知ったかぶりの馬鹿どもがくだらんことで言い合いしてんじゃねーよw
お互いの車高にもよるだろw
あとルームミラーに付けるドラレコなんて買ってんじゃねーよw
ミラーはそもそも角度変える前提だろーが
お互い恥ずかしいぞw >>415
そんな当たり前の前提を偉そうに語る馬鹿はでてこなくていいよ え？ルームミラーに自動防眩機能
付いてないの？ｗｗｗ 歩行者にハイビームする奴にはでかい石を投げてる
当たって車から降りてきても捕まらないｗ >>359
ライトの向きで捕まえることなんてあるか？
現実的じゃないと思うんだけど オートハイビーム常識なの知らないとか
ジジイ時間止まってんのかよw >>22
昔クラクションでも
刺殺されたりとか
あったから
そういうセンセーショナルな
事件が何件か起きて
誰もハイビームを使わなくなると
思ってるけどな 人並みの知能があれば常時ハイビームが迷惑なんてのは考えるまでもなくわかる
車もバイクも自転車もそう
脳障害患ってるガイジが多過ぎる 最近のライトはやたら眩しいな
ローなのになんだあの眩しいのは いや、呼びかけ方が悪い
もともとハイビームの使い方を理解してないやつがアレを聞いたら誤解するに決まってる 霧が出てないのにフォグランプつけっぱなし夜なのにデイライトつけっぱなし
馬鹿の免許証破り捨てろよ チャリの点滅ライトも販売と使用を禁止して欲しい。
一瞬明るく、又すぐに暗くなるから距離感が凄くつかみづらいのと蒸発現象が起きやすい。
自転車板によると一部の都道府県警察では点滅ライトは前照灯では無いとの見解は出てるみたいだけど 常識と言えば売れるだなんて高度成長期じゃないんだからよおw 自転車に6000ルーメンのライトとGoProをつけてる。
ライトはちょっと上向きして。ちょっと上向きが夜一番見やすいからな。
そして、幅寄せ等の危険運転をしてきた自動車は動画を撮って警察に連絡してる。
そんなことを繰り返していると、何度か警察から危険運転としてナンバーXX-XXの車を処分しました。
ご協力ありがとうございました、と連絡が来たことがある。
本当に自動車に乗っている奴らはしょうが無いよ。自分が怪我をしないからって
危険運転する奴が多すぎる。 >>433
自転車用ヘッドライトとして売られている6000ルーメンは
「公道での使用は控えるように」と書いてあるけどな。
まあ、ただのLEDライトならそういう但し書きはないだろうが
お前がやってることは、充分危険行為って事だ。 薄暗い程度で早々にライト点灯すると対向車側からすればかえって眩しい
ハイビームの利点のみ誇大宣伝して対向車や前方の車にハイビーム照射したときの危険性の解説が少ない、全くない糞ニュース報道が１番悪い
ハイビーム対向車にはこちらもローに落とすまでハイビーム攻撃するしか対抗策がない
後続にハイビーム車がついたときには殺意を覚える 自転車の出荷時はやはりライトはハイビーム同様の角度になっているんだけど
女はそのままで街中を走るもんで対向車や歩行者は目つぶしに遭う。
男はこれじゃ上向きすぎて迷惑になると気づいて下げる。
女ってなんであんなにバカなんだろう。 都道府県別 保険料ランキング発表！
自動車保険が一番高い＆安い地域はどこ？→◼味噌地域◼
日本全国を見渡すと、事故発生件数、交通量、道路の広さ、気候条件など、地域によって交通事情は大きく異なります。
例えば、積雪のある地方では、冬になるとスリップ事故が発生するリスクが高まるため、路面状況が変化しづらい温暖な地域よりも事故リスクは高いと言えるでしょう。
死亡事故が多い地域は、事故に遭う可能性が高いのはもちろん、保険金の支払いが増えるため、保険会社にとってもリスクが高いエリアと言えます。
1 愛知県 53,698円
2 岐阜県 51,867円
21 神奈川県 46,710円
22 山口県 46,596円
45 島根県 42,368円
46 岩手県 41,346円
47 沖縄県 38,770円 黒い服装で暗闇にいる歩行者、危ないわ。何か光るもの持って。
夕方、暗くなってもライト点けない車の黒率高い。
視認性と言う概念を、知らんのだろう。 >>438
俺はハイビーム走行中に歩行者を発見したとき、
歩行者が灯火類を使用してる場合は
「ああ、早目に自分を見つけてほしいんだな」
と察して、なるべく早目にローに切り替える。
逆に夜間灯火類を持たない歩行者の場合は
「ああ、闇に紛れたいんだな」
と察して、ハイビームのまますれ違うことにしている。 >>439
基地外の発想は意味不明だな
歩行者や自転車に対していつまでもハイビーム浴びせる車には殺意が沸くね >>440
ん？夜間に灯火類を使用しない歩行者や自転車は
「他人に見つかりたくない。視認されたくない」んだろ。
こっちは最大限その意思を尊重してやってるだけだぞ。
もし「自分のことは早目に見つけて欲しい」って思っているのに
無灯火で出歩いてる奴がいるのなら、そいつの方が意味不明だわ。 >>440
対向自転車にハイビームは違反だけど、歩行者に対して減光義務は無い。 >>429
そんな奴が免許持って車運転してるのが悪いんだよ 最近のヘッドライトは白くて眩しくてあんなの目潰しライトだぞ
絶対に危ない すれ違う時100％切り替えを完ぺきにできると宣言できるやつなんぞいない
いたら自信過剰な運転してるやつ 古い車の黄ばんだライトの乱反射は
ロービームでも眩しいんですがｗｗｗ 対向車がハイビームで来たら
ハイビームに切り替えるだけで
相手はロービームにしてくれるけどな パッシングされてローにするけど、スレ違いざまに上げてくるやつ。 対向車、前走者がいない時にハイビーム。
これでいい。 Ninja250は新車で光軸不良でリコールwww
ダイハツ ウェイクは光軸が高く迷惑な配光、後ろから前車のサイドミラーにモロに当たるなんて今まで見たことない、それに加えてプロ目とかキチガイ
糞な八も増えたが、糞な車も増えてる 人間の目は急激な光に即応できるわけではない
どうしても一瞬くらっとして、魔の時間が生まれてしまう
それがきっかけで事故が起こらないことを願うばかり
ドライバーに閃光の恐怖を与えることによる注意喚起の利がより高いということなら仕方ないが、本当にそうかねぇ？ 後ろからやられると眩しくてしょうがない
ふざけんな ハイビームでキレるバカを片っ端からぶちのめせばいいんだろ？ >>462
中華HIDの話だろ？
おじいちゃん、誤魔化さないようにね 常時ハイビームで構わんが
それに文句を言う奴らをどうにかしろよ
「ルールを守るんじゃねー！」って馬鹿をどうにかしないとダメでしょ？ >>465
それルール違反ですけど？
なに言ってんの？ ほんと、夜出かけるのストレスだわ
眩しくて目がおかしくなる >>436
あれ、出荷時は上向きなのか
昨日女に目やられて、わざとやってると思って、散歩中に持ってたライト前に向けたら、眩しいな！って文句いわれて去ってった
気分悪かった >>433
それやめて。夜にしか犬の散歩出来ない人もいるから じゃあなんでこんな馬鹿げたキャンペーンやった
もうハイビームで目つぶし攻撃されまくってるぞ
特に道の端の歩く歩行者にとっては本当に致命的なんだよ
溝だの段差だの突起物だの本当に危ない
こういうのやるのは融通の利かないバカが守るから
もう何があってもハイで照らしまくってるぞ >>474
オマエが馬鹿なだけで元々のルールだからな
自転車の車道走行と一緒
歩行者で迷惑？
取りあえず止まれ
危険なのに歩き続ける貴様の頭が変なだけだ
そしてなぜライトを見続けるのかね？
基地外の戯れ言 >>476
大嘘だなあ
尾灯と車幅灯と前照灯もしくは霧灯を照らす事になってるからね
消して良いなんてルールは無い
平気な顔で嘘吐くんだな、チョン並み 昔はハイビームにしっぱなしの車にパッシングしたら気付いて戻してくれたけど、
最近はパッシングしても気づかないから怖い。 >>478
そりゃ無灯火で走ってても気付かないからな 車の前方にリモコンつけといて
ハイビームのひとがいたらピッて消せたらいいじゃね 歩行者や自転車が対向なら、ハイビームのままでよいという風潮。
歩行者でも眩しいんじゃ。 ローハイしょっちゅう切り消えてると接点すぐ故障しそう。
ハイビームでずっといるのが正解。
まぶしいくらいでガタガタ言うな。
すぐすれ違うんだから我慢しなさい。 >>1
つーか・・・警察発表と道交法が糞なんだよｗ
チャリにしてもハイビームにしても、今まで状況に応じてそれなりにやってきた所に
柔軟性を無視するような法規とか提言とかさ・・・
常時ハイビームの基地外とか最近多いし、誰も歩いてない広い歩道があるのに
路側帯走ってる馬鹿チャリとか・・・
とりあえず、原付一種、30キロ規制、2段階右折云々廃止からはじめようやｗｗｗ >>483
歩道に路側帯ねえ
馬鹿は発言しないでくれ >>464
おいジジイ
さっさと車買い換えろよｗｗｗ >>457
自動光軸調整付きのハイテク軽だと道路凹凸に反応して通常でも上向きになりがちなんだってね
ほんとウェイクが後ろにいると迷惑。ルームミラー上向きにして後ろに照り返ししてやってる アスペは意地でもハイビーム貫くからな
こういう糞キャンペやると迷惑被るには一般人 下手に啓蒙すると市街地の中でもハイビームのままのが急増するからな
高速でもいつの間にか車が増えてる中で
ハイビームのままとか俺自身よくある
そんで俺の後ろに入ってパッシングしてくる車があるが
教えてくれてるのか怒りのそれなのかは分からない >>486
乱反射なんてしてないからなあ
クルマどころか免許も持ってないよね、貴様はw >>492
路側帯の意味も知らないクソタワケの分際で
広い歩道があるのに路側帯wwwww
笑えるわ >>491
LED当たり前の時代に
黄ばんだカバーと豆電球のポンコツは
周りから浮いてるの自覚した方がいいよｗｗｗ >>493
おい！ごみ虫
歩道があり車道の脇にある白線はなんというんだ？
教えてくれ無知だからよｗ
みんな基本的に路側帯といってると思うぞ？ 新車にしてLEDヘッドランプ明るくて見やすいわと喜んでたら
友人からお前のはまぶしいと言われた。言いがかりだよな。 >>493 ID:aVOExRRt0に色々教えてもらいたいね
とりあえず、交通法規に詳しいみたいだからｗｗｗ >>494
誤魔化さないようにな
むしろLEDは迷惑なのになに言ってんだクソタワケ
>>495
車道外側線
線と歩道の間は路肩だ
路側帯ってのは歩道の無い道路で歩道代わりに引いてある線
無知の癖に威張ってたの？
勉強になったな知恵遅れ ハイビーム厨のアホのせいで夜間走行が危なっかしくてたまらん
今はくそ眩しいHIDが多いから尚更危険すぎる ウインカー出すのさえ面倒なバカが多いんだから
ライトの向きかえるのも面倒でやらないに決まってるだろ >>498
そういう話はしてない・・・
歩道ガードレールあり、道路の脇にある白線は路側帯ではないのか？
マジで知らんから
それじゃチャリはどこ走ってるの？ >>484
対向が歩行者や自転車なら、ハイビームのままでよいというルールだというなら、
是非とも変えて貰いたい。前が見えません。 変にハイビーム推奨するからだろ。今からでも撤回すべき。 >>502
だから違うって書いてある
路肩だ
自転車は車道走れって言われてるだろタワケ
>>503
手をかざすなり視線をそらせ
オマエと同意見の奴をよく見かけるが何故ライトを直視し続けるの？
頭が変だよ、君 車は凶器なんだから危険運転や飲酒運転、不正改造はさらに厳罰化していいぞ >>503
歩行者は遠くからハイビームにされたら眩しいけど車側はハイビームでも結構近くに行かないと見えなかったりするからな。懐中電灯持って歩いてもまだマシなぐらいで車からからそんなに見えないしね >>506
いや・・・だから何度も言わせるなよ
まぁ、路肩は理解した・・・がチャリは白線の内側走るのが基本ではないんだな？
車道って事は・・・道路の端を走ると・・・白線の外って言う事？ｗ
マジで勉強になるなｗｗｗ >>474
もともとはロービームしか使わないやつが
歩行者を気づかずに轢いてしまう事例が多かったため
ハイビーム使いましょうみたいな感じだった
ハイ・ロー切り替えない面倒くさがりに
そんなこと言ったら今度はハイビームしか使わないと
簡単に予想できた >>506
>手をかざすなり視線をそらせ
何という、運転者の奢り。
>何故ライトを直視し続けるの
おまえのヘッドライトは、極めて狭い一点しか照らさんのか。
懐中電灯付けて走ってんのか？ >>509
クドい、車道だ
何度も言わせないでくれ
軽車両は車道の左端を走るのがルール
だが通行帯が複数あるなら一番左側の通行帯の真ん中を走っても合法 >>511
おごりっつーか世界的なルール
嫌なら地球から出て行けば？
俺の書いた対処法で対処出来ないなら白内障だ
早く病院行け老害 >>508
それで歩行者や自転車は目が見えなくてもいいと言うのか
路肩は危険きわまりないんだがな
車が速度出さずにローで走れば問題ない
ハイは確認程度にしてくれ
元々そうだったんだから
誰がこんな馬鹿げた指示出したんだ >>512
1車線の場合やら2～3の場合も色々あるから解らなくも無いが危険だよな？ｗ
ちなみに、歩道ガードレールがあり白線の中は人は歩いてもいいの？ >>514
いや？道交法出来た時からハイビームが基本だぞ？
自転車の車道走行も同じ >>515
外に出るだけで危険だからな
路肩を歩行者が歩く？
考えた事も無かったな
歩道が有ってガードレールが有るような道路でやろうとは思わないし
君の住んでる県警本部に聞いてくれたまえ >>516
原則でしょそれって・・・フレキシビリティーもあるでしょ？
車道と歩道の併用とか、徐行なら歩道おけとか
危険な幹線道路云々なら等々
基本、原則はわかっても明らかにヤバイケースがあるから
問題視してる奴が多いんだろ？誤解も、俺様の様な無知もなｗｗｗ まさに ID:aVOExRRt0のためにあるような記事
アスペには道交法が実状に則していないと理解できんのだろうな >>519
いや？大昔から自転車は車道
それは絶対的
むしろ昨今はルールが緩和されてるのに誤解してるアホが多い 「基本は～」とか「原則として～」みたいなのを警察とか役所はよく使うけどこれ呼びかけとしてはあんまりピンとこないよね >>520
オイ、オマエは>>476にケリをつけてから書き込め恥知らずが >>521
いや・・・まぁ軽車両は基本的にはそうなんだけどもなｗ
そういうことじゃなくて・・・・ ハイビームの使い方も分からんやつらに免許与えすぎなんだよ・・・ >>1
最近よく見るそれはハイビームじゃなくて安物中華LEDで光軸が合ってないんだよ。 >>529
光軸じゃなくて光が散って漏れまくりなだけだろ？ その場の状況に応じて行動するってのが出来ない人間は結構いるからな 自転車もダイナモじゃないライトが増えてまぶしくて迷惑なの増えた 最近の自転車のライト眩しいのあるけど無灯火で走られるより眩しいぐらいのライトの方が段違いで助かるわ。無灯火だろうがこっちが車でひいたらこっちにも過失が出てくるからな ハイビームが必要なところなんて街灯の無い山奥くらいだろ
普通に明るい街中でやってる奴は死ねばいいのに >>27
香川県は、そもそも教習所で方向指示器の概念を教えない。 スーパーの屋内駐車場の入庫でやられた目がくらんで事故りそうになった あれだけ警察がハイビームにしろと言ってたら仕方ないよね 最近の車のヘッドライトはLowでも眩しすぎる。
とくにトヨタ(レクサス)
こいつらは自社の車を目立たせようとして周りの事考えてないだろう ライトが眩しすぎてウインカーが見えなくなってる奴おるよな
規制が必要だと思う >>542
クドいねえ
そこまで言うなら君の乗ってる車が何か提示してくれ
話はそれからな 警察は中途半端なことを云うから
自分らに責任があるとは思ってないどうしようもない連中だわ ハイビームは別にいいけど人の顔見る為なのか
チャリのライト顔面に向けてセッティングしてるアホなんとかしろ
車よりタチ悪いわ >>545
いや？何とでも言えるしそんなの
車検証の画像くらい貼れ能無しの役立たず
俺は911GT3だけど？
と言われたらどうするw >>547
嘘付いても
余計に顔赤くするだけだぞｗｗｗ >>548
あ、逃げましたねえ
車の事も全く理解してないしな
ハリアーターボwww
微妙な車種ですなあ
なあ、嘘も糞もオマエが証明するのが筋なんだわ
で、オマエの言ってる事ってこうだぞ？って教えてやったら嘘だの何だの
ハリアーターボは嘘でFAな 顔面ハイビームでガキチャリが幻惑
歩行者に突っ込んだら損害賠償１億
どこのバカがこんなことやれって言ったのか >>503
歩行者にはハイビームを当ててよいというルールはないし、当てなければいけないというルールもない
ただ、歩行者にはハイビームを当ててはいけないというルールもない 高速でもずっとハイビームで抜いてくれればいいが、背後についたまま
何の意味があるのか >>516
道交法が出来たときにはたぶんハイビームとロービームの区別はなかった
自転車の歩道走行は今は解禁されてる（全面的にでないだけ） >>549
別にハリアーでいいのに
なんでターボまで言ったかわかる？w
わかんないよねぇw >>553
嘘松
>>554
嘘って認めた訳ですね
意味？知らんがなw
二度逃げたら嘘 馬鹿は勘違いでも警察の呼びかけを受け入れてるのに
何でエスカレータ歩行禁止は誰もやらないんだ？ 免許更新の際の講習で「ハイビーム基本、常時使用」を完全に危険であるとした上で否定してたよ
幕張の千葉運転免許センターだから疑うなら連絡してみたらいい
これ思うんだけど、真に警察発信の情報なら
警察関係者でさえ公に抗えない立場の上層部のどうしょもないクズが発信したんだろうなと思ってる
まだ鎮火しないもんなこれ、迷惑な話だよ >>560
常時って誰が言ったの？
そりゃ警察は否定するわな、言ってないもん >>556
まぁ・・・ハロゲン球だと暗いからなマジで
雨で暗く山道まで行かなくても、ヒヤッとする事も増えてるし
俺様も、ＬＥＤにしますたｗ
した時は・・・コレ明るすぎてヤバクね？とか思ったけど・・・慣れたｗ
車検受かるＬＥＤなら問題ないけど、粗悪品の中華製とかもおおいからね・・・安いから
それに最近の車だと光軸？っていうかレベルが3段階くらいあるスイッチが付いてる
ものとか、自動でとかもあるからな
切り替わる機能もあるから余計にそうなるわなｗ もうハイビーム常時使用で行けるようマトリックスLED義務付けようぜ >>560
疑うも何も常時使用なら危険に決まってるだろ
基本ハイビームと常時ハイビームはまったく違う事が理解出来ない人間に免許与えちゃいかんよな 後続車がハイビームの時に知らせる良い方法はないかな？
自分のクルマはリアフォグあるけど、そもそも先行車いるのに
ハイビームにしてる馬鹿には全く効き目がないようなので。
「降りて注意」はなしでお願いします。 >>552
いるなwルームミラーにめっちゃ反射して気になって仕方がねえよあれ、嫌がらせにしか思えん >>564
そういう解釈遊びはこの際どうでもいいんじゃね
一般市民がどう取るかが問題だ、事故に直結する事案だからな >>569
ハイビームしたまま走行する車が増えた事がその証明だろ
そういうくだらない言葉遊びして抗弁につなげるなよみっともない >>570
いえ？誰が言ったの？
次に言えなかったら誤魔化しだね 後で条件を足すのはクズで無能な上にプライドが高くかつ無責任 明確な定義があるのに、それは解釈だとか言い出す頭の悪い奴が公道をウロついているという恐ろしい事態である事だけはわかった >>477
眩惑防止のため一時的に消灯するのは違反にならない。
車幅灯を点けていれば良い。 警察が事故検証の時、ハイビームでその事故車で検証してたんだけど
散歩して歩いてる俺に、ハイビームで検証している最中でして
迷惑かけてすみませんと、謝ってきた。
ハイビームで、喧嘩になる理由が良く判る そりゃ勘違いさせた警察が悪いww
あれだといつでもハイビームと思うぜw その時死んだのは、婆さんが横断して刎ねて
殺した死亡事故だったんだけど、轢いた人は生気が感じられない様な顔してたな
免許取り消し＋人殺しだときついわな >>494
LEDとHIDの区別もできてなさそう。 >>503
対向自転車への減速義務はあるが、歩行者に対して減光義務は無い。 >>584
そう、ただ歩行者に大して迷惑はかけたから
トラブル自体は起きる ロー無くてしてミドルとハイにしろ
ロー低過ぎて話にならん >>585
それは、トラブル起こす歩行者が悪いね。 中国見習ってハイビームで迷惑かけたドライバーの顔にハイビーム当てる刑を作れよ >>565
1、ハイビーム圏外まで引き離す。
2、パスさせてそいつを前に出す。
2-1、オプションとしてそいつの背後から報復ハイビームはご自由に。
3、ルームミラーを調節して、背後のドライバーに反射させる。
4、夜間用サングラス・オーバーグラス装着。
5、自動防眩ミラーに換える
ぶっちゃけ自動防眩ルームミラーなら、背後ハイビームもそんなに気にならんぜ。
サイドから入ってくる分も気になるなら、自車位置を左右に調整して対応する。
バカは当たり前のことに気付かないからバカなのであって、自衛した方が早い。 >>582
横だが
でも次から次へと対向車が途切れない場合はずっと無灯火で走ることが許容されることになる
それはそれでおかしい
だからヘッドライトを消灯するときは、停車しなければいけないんではないか >>589
ハイビームでクラってなってコケて轢かれたら車のせいだね。 歩行者は常時手鏡を持ち歩いてハイビームバカが来たら
ミラーマンになればよろしい >>596
前を見なかったら車の接近に気づくのが遅れるだろ。
歩行者に必要でないもん色々と要求すんな。 マックのドライブスルーで後ろの車がずっとハイビームだったこともあった
そもそもドライブスルーでライトいらないだろ >>598
『消灯』は踏み切りや信号待ち（特に上り勾配）などの停止中又は一時的なものだね。
対向車が切れ目なしに来る道を走行するなら減光だね。 >>599
発見が遅れる？
眩しいんなら既に車が近づいて来てるのを発見してるよね。
それに、道路の端や歩道を歩いているなら、眩しい最中は足元を見て何も問題ないだろう。 ハイビームじゃないんだよな、一度まぶしいからハイビーム返ししたら
あっちもハイビームで返してきて、お前ロービームがハイビームになってるじゃんという事に
確立はそう高くないんだが、１日に１台くらいは、ガンガン目に入るくらい
光軸が運転手席まで上がってる車にブチあたるな、当然右折の時とか困る
あと地味にチャリカスのライトも光軸もクソもないので、かなり幻惑される
どっちも規制が必要なレベルだと俺は感じるな >>602
ずっと下を見ていたら発見が遅れるでしょ。
眩しさを感じた時点で眩惑されてて、そこからの回復は年寄りになれば遅れるんだよ。
歩道ならともかく、路側帯を歩いている状態だと、歩行者の脇を飛ばす車や側方距離を取らない車が多いから
前を見ないわけにはいかないし。 >>604
だから視線を落とせ。
歩行者は速度が極端に遅い。遠くを見る必要はないし足元をきっちり確認するほうが大事だ。
夜間は光で車が来ていることに気づくのも容易だ。
それでも、どうしても眩惑されて見えないなら止まりなさい。 >>604
視界確保性能はハイビームで100m、ロービームは40m。
これは保安基準なので、実際にはもう少し遠くまで見えるのだが。
しかし歩行者がハイビームを眩しいと感じる距離は、およそ250m地点。
歩行者が思ってるより大幅にドライバーは歩行者のことを発見していない事を
歩行者は理解しておくべき。
だから俺は夜間出歩くときは、隣の家に行くにもLED灯使うし、車にもバッグにも
LED灯は常備している。
歩行者・軽車両全てに灯火類の使用を義務付ければ発見距離は大幅に伸びると思うので
まずそこからスタートする問題じゃないかな。 >>605
だからそれだと近づいてくる車に対して何もできないっての。
車側が歩行者を発見できていなかったら突っ込んでくるだろ。
歩行者だって確認は必須だし、そもそも車だけじゃなく自転車も対向の歩行者もいるんだから、
足元だけ見て歩くのはバカのすることだ。
そもそも歩行者がいるなら車が飛ばすな。 >>607
道路の端や歩道を歩いているなら何も問題はない。
道が狭くて危険なら一旦立ち止まれば良い。 ハイビームでオラオラどけどけって走る韓国式を広めようとしてるんだよ >>1
他の車にも人が乗ってると想像できない奴は乗るなよ
言われなくてもわかるだろこんな事。
解らないなら返上しろ
他人に迷惑しかかけないだろうからな。 高速でハイビームの後続車をほんとなんとかして欲しい
先に行かせるか見えなくなるまで引き離すかなんだけど 警察が余計なことを言うから、ハイビームのまま信号待ちをするわ、自宅前に
駐車して人が乗り降りするときにすらハイビームのままにするアホが増えてきて
困るわ(*^ｰ^)ﾉ~~☆ >>1
ハイロー自動化を全車両義務化すれば問題無いんだが？ 後続のやつがﾊｲﾋﾞｰﾑでｸｿ眩しくてﾌﾞﾚｰｷ踏みまくっても車間開けないんで、信号待ちで助手席のﾄﾞｶﾀの連れらに後ろのハイビーム野郎に注意したったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
