X



【自動車】日産が「セレナ」をマイナーチェンジ デザインを一新し「全方位運転支援システム」を全車標準装備
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001自治郎 ★垢版2019/08/02(金) 19:58:34.45ID:3C7javEK9
日産自動車は2019年8月1日、ミニバン「セレナ」をマイナーチェンジし、同日、販売を開始した。

2018年度(2018年4月〜2019年3月)の国内販売において、ミニバン販売ランキングでトップとなったセレナ。今回のマイナーチェンジでは、エクステリアデザインが変更されたほか、「全方位運転支援システム」を全車に標準装備。ボディーカラーでは新色を2色追加し、4タイプのツートンカラーを含め全14バリエーションから選べるようになっている。

標準車のセレナでは、フロントグリルのV字をモチーフとしたデザインが、グリル下部から左右を経て、ヘッドライト上部につながるデザインに変更された。

スポーティーグレードの「ハイウェイスター」では、特徴的な「ダブルVモーショングリル」と呼ばれる押し出し感の強いフロントマスクや、縦長のリアコンビランプを専用デザインとして採用。標準モデルと差異化を進めている。

「セレナe-POWER」には、新たに16インチアルミホイールがオプションとして設定された。

全車に標準装備される全方位運転支援システムの内容は下記の通り。

・アダプティブLEDヘッドライトシステムまたはハイビームアシスト(グレード別設定)
・インテリジェントエマージェンシーブレーキ
・標識検知機能(進入禁止標識検知、最高速度標識検知、一時停止標識検知)
・踏み間違い衝突防止アシスト
・インテリジェントLI(車線逸脱防止支援システム)+LDW(車線逸脱警報)
・インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援システム)+BSW(後側方車両検知警報)
・RCTA(後退時車両検知警報)

全方位運転支援システムの搭載により、セレナは全車が「サポカーSワイド」該当車になっている。

また「プロパイロット」機能は、ドライバーのストレスをさらに軽減するため、下り坂での設定速度保持やよりスムーズな減速を可能とするブレーキ操作などが可能となったほか、ワイパー作動時の機能向上も図っているという。

ラインナップと価格は以下の通り。

・セレナB(FF):239万9760円
・セレナS(FF):250万8840円
・セレナX(FF):252万9360円
・セレナXV(FF):268万7040円
・セレナG(FF):300万5640円
・セレナ ハイウェイスター(FF):270万8640円
・セレナ ハイウェイスターV(FF):293万2200円
・セレナ ハイウェイスターG(FF):316万8720円
・セレナe-POWER X(FF):294万3000円
・セレナe-POWER XV(FF):316万7640円
・セレナe-POWER G(FF):341万0640円
・セレナe-POWERハイウェイスター(FF):323万3520円
・セレナe-POWERハイウェイスターV(FF):343万5480円
・セレナe-POWERハイウェイスターG(FF):365万7960円
・セレナB(4WD):268万7040円
・セレナX(4WD):277万3440円
・セレナXV(4WD):293万1120円
・セレナG(4WD):329万2920円
・セレナ ハイウェイスター(4WD):299万5920円
・セレナ ハイウェイスターV(4WD):319万2480円

(webCG)

2019.08.02
https://www.webcg.net/articles/-/41306

セレナ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/e/730wm/img_9e2eac4ddf87de34f990f44da3093cfd241335.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/e/730wm/img_3efd592108d2e8ba41c51022eee2a8d0286904.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/3/730wm/img_c32b0a0cff825ae540a6e2e23d8959af234686.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/1/730wm/img_31502135b4fe563868859b2419b55877290141.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/d/730wm/img_fd0c1502935074f1b48324c8fb948119200315.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/8/730wm/img_2862f79f30a11af49c8f9b88d34cabf0303288.jpg
0003名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 19:59:35.31ID:3BxZs0eE0
パクリやん
0005名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 19:59:50.77ID:z3q3zyll0
エンブレムを変えてくれ
0006名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:00:19.20ID:W/BUAgse0
ダッサ
0007名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:00:53.66ID:31S6cQt10
まずはフロントの下品なデザインをなんとかしろ
0009名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:01:41.06ID:eAFVQt0s0
自動で全方位ドゲザするシステムを搭載したら買いたい
0010名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:02:36.10ID:kWjqeaGE0
ゴーンがいなくなってルノーへの上納金を
減らして新車へ開発資金をまわす
0011名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:02:43.08ID:R3PyKU+Z0
4WDのハイブリッドがないんだよ
後輪4馬力のe-powerとかもやめてね
0012名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:02:57.95ID:mzz3Csot0
マークが超絶ダサい
とにかく日産はマークを変えろ
話はそれからだ
0014名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:05:18.75ID:BpSL5J1T0
5ナンバーサイズにこだわるから、どうやったってカッコ悪いし、
高速や山道でや安定性に不安がある
大人が横に3人並べない
チャイルドシートも3つ並べられない

5ナンバーとか3ナンバーとか、時代錯誤だ
0015名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:05:39.04ID:KWORvc390
>>1
自動運転で事故るセレナ

さすが技術の日産
0017名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:07:54.29ID:mBYBLpP30
>>1
何でみんなこういう系統の顔にしちゃうの?
0020名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:09:05.97ID:6M9nOSnC0
>>12
日本メーカーでは一番いいエンブレムだろよ
0026名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:12:11.40ID:eAFVQt0s0
>>21
君はアメリカと日本で同じ車の燃費(カタログ値)が違うことを知っているか?
0027名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:12:26.09ID:o/oNztTx0
>>23
細かい事は気にせれな
0029名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:13:16.29ID:WjC4U2CR0
トヨタ3兄弟のFMCを待っても遅くないな
0031名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:14:26.19ID:uG0VArnJ0
日産の中ではマシな方だと思う
他が異常なデザインだからかもしれん
0032名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:15:58.74ID:vO5mK+Qx0
>>1
さっさと株価を4桁に戻せよ
0034名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:16:38.65ID:6i+vVFN00
あのさぁ日産って、実は2種類のハイブリッドもってるよね?
片方は有名なほう、セレナやノートのe-power
もう片方はフーガとかシーマにハイブリッドあるんだけど
あれは駆動輪が前輪か後輪かで分けてんの?
だとしたら、エクストレイルはなぜ、e-powerじゃないハイブリッドなんだね?
0035名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:16:40.22ID:93+4I0Gb0
グリルの青いラインがダサすぎwホイール引っ込み過ぎだろ昭和のバンかよw
日産はセンスねーな
0036名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:17:01.44ID:Q5MqQOg00
リアのタイヤとボディのバランスが悪すぎ

カーブで吹っ飛びそうなイメージ
0037名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:17:14.25ID:iWOl89zj0
見た目変わってなくない?
0038名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:17:41.19ID:U6SisFns0
じゃ2台買うかな
0039名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:19:35.94ID:Q5MqQOg00
これじゃない
えーパワーの安くて広いやつ出せばオデッセイ好きに売れるだろバカ
0040名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:20:34.56ID:Wd7qF8Tb0
>>20
俺日産の株主だけどそれは違うと思う
スバルが1番かなトヨタとマツダが酷いと思うスズキとダイハツは対象外な
0041名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:21:08.10ID:T3K4U8Ih0
値段安いな。
0044名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:22:18.70ID:sIWh9dCy0
今日熱気のこもる自動車の室内で思ったが、
自動運転も暑すぎると狂うんじゃね?
0045名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:24:14.79ID:h4KTkmxr0
でかっ鼻にするの流行りなのか知らんがやめてほしい
0046名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:24:34.66ID:iWOl89zj0
いまだにガソリン専用の車両も売り出すんだな
全部ePower にすればいいのに
0051名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:26:41.37ID:7NpCznIV0
サイドビュー結構すっきりしてるじゃん、好感持てる
0052名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:27:21.92ID:/8tyEShK0
>>46
平均的な日本人の乗り方をするとHV車は元が取れないのでそれを知ってる賢い人はガソリン車を選ぶよ
0053名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:28:17.70ID:ESfn+6t50
フリード、シエンタクラスの3列ミニバンで eパワーの車出してください
0055名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:28:59.16ID:e8h1PFF/0
マックもだけどおろし金にすりゃ良いってもんじゃないぞ
0056名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:31:22.85ID:f+LL3xOh0
>>44
経験上ハイブリッドシステムが死ぬのも夏が多いな
もうすでに日本でも自動運転の誤差動が原因ぽい事故は起きてるよ  
0057名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:31:41.32ID:iWOl89zj0
>>52
いやもう数年後にはガソリン車なんて下取りされなくなるでしょ
0060名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:33:13.47ID:Ae5GZ+4d0
来年にはノアヴォクにパクられるかな
今のところはセレナの圧勝だけど
0061名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:33:22.37ID:Toe7JcsU0
ダサいグリル周りがさらに鼻の下が伸びたようなデザインに(´・ω・`)日産のデザイナーやコレにOKだす上の連中って…
0063名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:33:43.33ID:Ozvry3qh0
安いよな。ミニバンで240万?値引きあるんだろ?
安いわな。糞売れして株価1100円に戻してくれ
0064名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:34:14.27ID:Ae5GZ+4d0
最近屋根の色だけ変えたツートンが流行りみたいだけど
あれは小型車だから似合うのであって
ワンボックスはやめてくれ
0065名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:34:30.37ID:DSa872Zj0
空でも飛べるのか
さすが全方位()


やってしまったな
0068名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:36:06.64ID:guNKta330
>>48
スカイラインのCM見てビックリしたよ…。
爺さんが直線道路を手放しで嬉しそうに乗ってるだけだった。

なんか車が可哀想になったよ。
お前はそんな車じゃないだろう?って。
0076名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:43:54.17ID:xk3oP2l50
ヘッドライトはヴェルファイア
グリルの模様はアルファード
こうもしないと売れないのかね?
0080名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:45:54.11ID:Lg1Nq+HZ0
NV350にプロパイロットはよ
0082名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:48:32.14ID:Ue4ck2yn0
日産のラインアップ
セレナ、ノート、エクストレイル、デイズ
以上ですw
0083名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:50:03.65ID:fPwopab/0
あーあグリルやっちまったな〜
0084名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:52:38.53ID:nYbWAynP0
エスクアィアのパクリ?
0087名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:56:39.55ID:m8ONTj3w0
さすが偽装外車!!
検査結果をごまかし
決算も9割減!!
マツダは7割減でふみとどまったぞ
0088名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:59:26.16ID:uiudaGDY0
現行のセレナc27のハイブリッドでもないやつ乗ってるんだけど
燃費もすごくいいしけっこうかっこいい
トランクのドアが上半分だけ開けれるのも素晴らしい

日産じゃなかったらもっと売れてる
0089名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 20:59:35.20ID:BZcleUkJ0
新型セレナのプロパイロット


アイサイトツーリングアシストよりも精度がいいのかな
0091名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:00:27.06ID:SkTe/uit0
軽四メーカー
0092名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:02:22.75ID:iMqc5JxI0
ガラスエリアが今時のミニバンにしちゃ広いな
0093名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:02:38.84ID:nudat7dn0
5年過ぎた頃からオルタネーター不良が出始める
明らかにリコール案件なのに無視する日産
0094名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:05:26.93ID:V+HjK82m0
>>14
立体駐車場止められなかったり子供を降ろすたびに
隣の車に傷付けないかヒヤヒヤしなきゃならない
女が運転してることが多いけどすれ違いすら冷や汗かいて必死で笑える
0096名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:06:59.53ID:cjBT8nix0
セレナのcvtは色気無くて本当にクソ
あんなのよく売れるな
0098名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:09:43.96ID:pPNQ2RAV0
さらにダサくなったな。。
0099名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:12:40.02ID:hNPbiACM0
日産でマイカーデビューしたせいもあるが、基本的に日産嫌いじゃない
セレナが売れてるのは他社より安かったりもあるかな
ホンダで似たような箱物を見積もりしたら高かった
マツダは勘違いしてるのか対応が微妙
トヨタは高くて当然だし買わないのに顔を出すのは失礼だから日産の愛想良い所長の店で購入
ホンダはステップワゴンが自ら客を逃がすようなデザインにしたゃったもんな
後ろがカッコ悪い
0100名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:18:58.11ID:hNPbiACM0
フロントグリルこのようなデザインは苦手w
クジラみたい
バンパーは普通にあってほしい
0102名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:20:50.79ID:qN6QNCAw0
>>99
しかもステップもプラットフォーム使い回しで
若干セレナより古いしな
低床設計にしたのは正解だとは思うが
0103名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:22:46.32ID:/dSEa2vQ0
「自動運転」から「運転支援」に言い方変えたんだったな
国もメーカーも
完全な自動運転なんて程遠いから
0104名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:26:55.22ID:wPVx5hP00
後ろピョコっと跳ね上がってるのイラつく
0106名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:28:46.32ID:8YY35cdc0
>>103
高速を手放しで走れりゃ「自動」です
船とか飛行機の自動航行は なんて進路設定して同じ速度で動くだけじゃん
0107名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:29:35.71ID:Ldj9uVgZ0
ガソリン車の安い奴ならええんちゃう?
eパワーとかいうボッタクリのゴミは存在価値がイマイチわからんが
0112名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:35:00.18ID:a4U3uVA40
>>90
技術の日産どころか、人的コストカットとマーケティングで売れてたので、次を作る技術がなくなりどん詰まり。
0113名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:35:11.27ID:2mtb/JEJ0
冷静に考えてみろ
肝心の売上がジリ貧な中で開発費にコスト回して更に良質(経費のかかる)な車を作れる訳が無い
いま日産車を買う奴はかなり脳みそハッピー
0114名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:35:18.21ID:mDE4uRR+0
日産の「世界初」と「全車標準装備」ほど信用できないものはない
0119名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:38:33.21ID:7jjsuPno0
エスクワイアの丸パクじゃん
日産も落ちるところまで落ちたな
ゴーン関係ないわ
0120名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:44:00.69ID:o/oNztTx0
>>117
S30Z・B110サニーが入ってない やり直し!
0122名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:52:32.42ID:63UvMEqv0
中古で買ったけど、次はいいかなあ。
クーラー入れたら走らないのよ
0123名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:56:16.42ID:nJ6ayzlT0
グリルのブツブツした感じ嫌いだなあ
アルファードとかエスクワイヤみたいなアレ
0124名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 21:56:41.67ID:kjJbLiz60
>>12
だってオマエラ、インフィニティのマークもカッコワルイって思ってんだろ?
0125名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 22:02:41.18ID:R+c9X7em0
>>111
すげーわかる。
あのサイズいいよね
0128名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 22:06:02.34ID:bMKlYd6R0
だっさwww
セレナ乗ってるやつにまともなやつおらんわ
みんな基地外
0131名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 22:12:24.09ID:cLO71Wgr0
スゲー 自動運転レベル2で初事故って 
技術の日産を名乗るだけがあるわなw
0132名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 22:13:24.26ID:UK/6Ch8Y0
>1
ePOWEERを外国のメーカーに外販しろよ 乗ればわかるだろ
0134名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 22:16:26.64ID:1dawlykU0
ババアでも乗れるようにするな。
こいつら軽乗ってりゃいいのにデカイ車に乗る。
勿論、基本的に下手糞だから渋滞の元となる。
車は進化しても昔よりたどり着く時間が長い。
0135名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 22:22:43.70ID:ZPhlRzHD0
キャラバン4WDハイブリッド
0137名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 22:32:59.92ID:Fiz0Xyzw0
これしか売れてないからな
0138名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 22:35:11.59ID:S45HwmYj0
相変わらずシフト周りのダサさがハンパないな
0140名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 22:40:26.05ID:Oexoz2s90
老人でもないのに中途半端な自動運転で値段が高くなる車はいらない
0141名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 22:44:16.34ID:sgyfqnGt0
>>12みたいにすぐ変えたがる人が多いから日本車のデザインはダサいんだと思う。
0142名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 22:47:51.69ID:HwY4E9k00
どんだけ使いまわす気や?
いい加減フルモデルチェンジしろよな
0144名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 23:03:29.32ID:Is7s7z0w0
>>1
なっ?次のマイナーチェンジで前の"V"無くすつもりやでw
0146名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 23:05:51.81ID:j+y0KV/N0
日産車ってほとんど顔が同じだよね
ミスコリアみたい
0147名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 23:13:19.61ID:FvKQz6Ja0
全方位スクロールシューティングゲーム
その名もボスコニアン!
0150名無しさん@1周年垢版2019/08/02(金) 23:29:32.73ID:dHP6uPvP0
なんでこんなグリルにするの
エルグランドはこんなのになりませんように…
0152名無しさん@1周年垢版2019/08/03(土) 00:24:02.02ID:9akahauv0
e-powerの一本足打法
0155名無しさん@1周年垢版2019/08/03(土) 01:29:44.80ID:t9JLxMx40
来年の新ノートもスライドになるんやな。これでシャークやと買いかも。ホンダ新フィット
もスライドモデル出して欲しいが(年寄りで腰が悪い)、オプションでパワーバックドア
でもええ。
0156名無しさん@1周年垢版2019/08/03(土) 01:32:55.94ID:VPX/MgkZ0
セはセレナのセはセレナの
レはセレナのレはセレナの
マはセレナのマはセレナの
3つ合わせてセ・レ・ナ
冠婚葬祭セレナです
0159名無しさん@1周年垢版2019/08/03(土) 01:35:56.00ID:ZXN2LHs/0
>>151
お呼びとあらば、即参上!
0161名無しさん@1周年垢版2019/08/03(土) 01:49:07.74ID:2irwpmxR0
セレナB(FF)安いだろ
これで十分
他のグレードいらね
0162名無しさん@1周年垢版2019/08/03(土) 01:49:28.15ID:/vQSUuhl0
走る棺おけ
0163名無しさん@1周年垢版2019/08/03(土) 02:01:21.72ID:J5Swtcir0
グレード多すぎw
0165名無しさん@1周年垢版2019/08/03(土) 02:09:15.49ID:9NaMo3cs0
自動運転なしか・・・いらね
0166名無しさん@1周年垢版2019/08/03(土) 02:15:18.11ID:7/Ii+fnS0
車体はC25から使い廻しだよなあ
フロア高とか低重心はノアボクに大差つけられとる
0167名無しさん@1周年垢版2019/08/03(土) 02:26:06.85ID:ogSoZ+H50
今流行りの主張し過ぎバカデカグリル、
あと10年しないうち「なんであんな趣味悪いデザインを皆真似たんだ?」
と言われるのは間違いない。

過去の自動車史において最も酷い流行りデザインの1つとなるだろう。
0170名無しさん@1周年垢版2019/08/03(土) 07:37:01.73ID:nOXQz/0w0
セレナはママ層からも支持されるデザインが売りだからねー
マイナー前ぐらいまでのデザインが尖ってなくて良かった気が
0171名無しさん@1周年垢版2019/08/03(土) 09:43:25.01ID:BZM11Wx40
プロパイロット2.0になるかと思えばならなかった。
0173名無しさん@1周年垢版2019/08/03(土) 10:52:13.99ID:tUbrnNON0
今の車クソ高いからな。こりゃ売れないよ。
0175名無しさん@1周年垢版2019/08/03(土) 11:50:07.52ID:wqQV8JNw0
日本のミニバンは最初から走りの安定性なんてろくに考えて作ってないし、買う方も気にしてないでしょ
0176名無しさん@1周年垢版2019/08/03(土) 14:27:38.66ID:gnjjQVLJ0
>>171
これ
自動運転ない時点で買いじゃない件
0177名無しさん@1周年垢版2019/08/03(土) 14:28:48.47ID:H5406WDE0
>>1
アルファード的なグリル、どうなんだろう
0178名無しさん@1周年垢版2019/08/03(土) 14:29:33.71ID:/AlML8r/0
ゴーンが次世代をリストラの名の下に絶滅させた後では。
10年か20年掛かるかも。
0179名無しさん@1周年垢版2019/08/03(土) 21:59:53.88ID:Q8FipUU40
フルモデルチェンジじゃなくてマイナーチェンジね。
ってことは、中古市場は売り叩きで益々、売れなくなるなw
0181名無しさん@1周年垢版2019/08/04(日) 10:00:03.81ID:Aav0gHot0
大幅なマイナーチェンジって、相当売れていなかった証なんだよ。
逝っちゃえ日産だな。
0182名無しさん@1周年垢版2019/08/04(日) 10:24:28.52ID:7JjJ5F4W0
日産は会社のイメージは最悪だが、地道に技術開発はしてるか

この秋から全メーカーが、2020年代を意識したメッセージを打ち出して来る
0183名無しさん@1周年垢版2019/08/04(日) 11:32:03.38ID:rKcO3ZqZ0
実車見てみたけどメッキ使い過ぎて少し下品だった。
前の方がシンプルで良かったのにな。
0184名無しさん@1周年垢版2019/08/04(日) 11:39:18.58ID:lBoCUYhN0
日産で売れているのは
セレナ、ノート、エクストレイル
位じゃないの。

日産って、モデルチェンジ情報を
販売店に下ろすのが遅いよな。
0186名無しさん@1周年垢版2019/08/04(日) 14:08:58.02ID:XWGtGJP70
フーガもスカイラインもGTRも、プラットフォームが古すぎる
売れていないから新型投入できないんだろうけど、魅力のないメーカーになったなぁ
塩路天皇でやってた、お出迎え拍手を、石原・久米の両氏で止めて、32RやBE-1シーマが出たのに
ゴーン皇帝になったら、またまた拍手でお出迎え始めてなぁ
日産はもう終わりだよね
0187名無しさん@1周年垢版2019/08/04(日) 14:12:16.03ID:VEi4hncK0
>>46
e-POWERはパチモンだから(ガソリン車もだけど)
ガソリンがコスト安い
0190名無しさん@1周年垢版2019/08/04(日) 22:53:39.70ID:vHvC2wOw0
クソ車に350万も出さねーよ
0191名無しさん@1周年垢版2019/08/04(日) 22:56:22.85ID:gUKTPn5X0
30年前ツアラーVが300万円

ご愁傷様です
0193名無しさん@1周年垢版2019/08/04(日) 23:02:04.97ID:RXrl8iQ80
ミニバンってファミリーカーとしての位置付けだったのに、気が付けばDQNの象徴みたいになってるよな
オラついたメッキゴリゴリのフロントグリルが下品の一言
0194名無しさん@1周年垢版2019/08/04(日) 23:04:30.32ID:RXrl8iQ80
>>122
ミニバンに走りを求めること自体がおかしい
0195名無しさん@1周年垢版2019/08/04(日) 23:06:04.90ID:2/Kuo1/m0
トヨタのエクスファイヤーみたいなデザイン
本当にこのメッキだらけのグリル好きな奴いるの?
0197名無しさん@1周年垢版2019/08/04(日) 23:13:15.03ID:dlf5V0+U0
セレナはノアみたいに「X」とか「Si」とか購買力を示すバッチはついてないの?
0198名無しさん@1周年垢版2019/08/04(日) 23:24:06.21ID:PgbBZpau0
標識検知機能←これ俺に必須w
0200名無しさん@1周年垢版2019/08/05(月) 00:24:53.76ID:lfqZh8Vj0
>>195
そうやってシンプルにしたホンダのミニバンがこけて、オラついたデザインに戻したら回復したからな
ギラギラしてないとミニバンは売れない
0201名無しさん@1周年垢版2019/08/05(月) 01:33:54.91ID:TM0zL/Ro0
>>199
この次のマイナーで無くしそうなデザインになってるやん
カッコイイカッコ悪い抜きにしてずっとやり通せよって思うわ
だから日本車は節操無いねん
そのVを50年続けろって
0203名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 07:36:01.14ID:LKxY9CnK0
全方位って
0205名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 07:43:14.52ID:ebXHBzeb0
雨やら路面やらで運転中に強制的に解除される支援システムは事故の元!車は衝突防止だけで良い
0206名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 07:45:51.28ID:t9sJLC7o0
大人気のセレナを改変するより落ち目のエルグランドをなんとかすべきだろ
0210名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 07:52:32.87ID:ol2DYDHs0
めっちゃかっこいいな
奥さんに相談してみるか!!
0211名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 07:53:24.08ID:FjcxIKxh0
どこかで見たことあるグリルだな
0212名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 07:54:36.39ID:AjXW3Ha60
>>1
安全装備強制にして、単価を上げました。

安いのが売りの、旧式プラットフォームの車両なのにねぇ。
0213名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 07:57:38.12ID:L7o+TnMK0
>>209
ついにミリ波レーダー付いたらしい
中身は、Intel製(モービルアイ製)だし大丈夫だろう
0214名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 08:17:09.17ID:7j5v0PUW0
>>187
金がなかったからe-POWERでもハイブリッドでもないやつ選んだけど
10km/L以上は走る。高速乗ったら18kmくらい走る。
e-POWER・ハイブリッド選ぶメリットあるか?
0215名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 08:28:54.40ID:8reSjfuT0
>>1
この型はライダーが絶望的に格好悪いんで嫌
0218名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 09:24:43.29ID:Ilr9Kc1J0
>>214
高いこと以外欠点がないのがepower
燃費がいい、速い、CVTのような不快感がない
0219名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 09:51:52.45ID:8reSjfuT0
>>218
4、5年で買い換えるなら良いけど6、7年乗る気だとバッテリーがどうなんだろうな。
0220名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 10:38:41.42ID:Vynh0p6Y0
なんでエスクァイアに寄せてったんだろうな。
MC前のほうが断然よかったのに。
内装は酷いが。
0221名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 10:40:55.89ID:IwU2hBnv0
だっさ!!!
こんなん乗るの拷問だわ
なんで金出して拷問受けなきゃならないんだ
0222名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 10:48:25.08ID:5Mg13gXP0
エルグランドに似てきたということはなくなるのか
0224名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 10:51:57.26ID:O0tyx+fu0
BグレードはNV200バネット5ナンバーのドロップを示唆してるのか?
0227名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 10:56:42.81ID:O0tyx+fu0
>>213
前期型のように単眼カメラだけだとアテにならんかったが、レーダー付きだとそりゃ良くなったんだろな
仕事でモービルアイ付きの社用車乗るけど、車やが居なくても反応したり、車が居ても反応しなかったり、
駅ロータリーみたいなきついカーブの外に人が居たら、こっちは曲がってくのに正面と勘違いしてピーピー煩かったり
0228名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 10:58:32.66ID:/dNgSeVM0
eパワー欲しいなあ
0229名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 11:00:59.67ID:8QgVqSm/0
日産で売れてるの、これとノートだけだからな
あとはオンボロ車しか走ってない
他をフルモデルチェンジしたら?
0236名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 12:03:39.72ID:3C9RpJqq0
ガソリンFFとe-power比べると同一グレードで50万弱の差額があるけど
50万円の差は加速性能だけとみていいよね
実燃費はガソリンもepも変わらないらしいから
0237名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 12:33:30.01ID:GRWk7NJ00
>>236
実燃費変わらないの?
エアコンつけて走っても?
0238名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 12:38:30.02ID:5Mg13gXP0
>>236
e-powerはエアコンもよく利く
0239名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 12:40:02.47ID:7OMvjsHA0
>>234
関係ないってどういう事?
0240名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 12:41:00.66ID:gX9r+fFy0
ePOWER以外ゴミ
0241名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 12:45:25.48ID:9k/yArP00
あいかわらずデザインが糞
もっとトヨタみたいにDQNファミリー向けの
デザインにしないと売れないぞ
押し出し間感が全然無い
0242名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 12:53:54.14ID:3HmOoDqm0
>>213
レーダーは80km/h以下のエマージェンシーブレーキ用でプロパイ制御には多分使われてないってディーラー言ってたよ
0245名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 13:25:00.96ID:vhGnFKpz0
ふむふむ
0246名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 13:32:23.28ID:Ilr9Kc1J0
>>239
経験的にハイブリッド車のバッテリーはある程度劣化する、だが燃費に影響を与えるほどではない
0249名無しさん@1周年垢版2019/08/06(火) 20:56:03.74ID:HmbNvyrv0
鼻の下を伸ばしたスケベ顔に見える
0252名無しさん@1周年垢版2019/08/07(水) 12:21:46.47ID:e6cb/mc+0
だよなあ
0255名無しさん@1周年垢版2019/08/07(水) 19:22:34.05ID:kKpgZang0
高級ミニバン買う層は日産買わないだろ
だからセレナでDQN狙うんか
0256名無しさん@1周年垢版2019/08/07(水) 19:24:09.65ID:cGcWYJiw0
いくらエルグランドに力入れても同じ値段出すなら日産買わないだろ
今のエルグランドも迷走してるし
0258名無しさん@1周年垢版2019/08/07(水) 19:31:47.55ID:gIczx4cG0
フロントの銀色で何本もあるの最近流行ってるの?なんか好きになれないのだが、俺だけ?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況