【雇用】トヨタ、取引先に人材紹介 期間従業員を正社員で
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トヨタ自動車が約3年の契約を終える期間従業員を取引先に正社員候補として紹介する制度を導入したことが3日、分かった。景気が堅調に推移する中、少子高齢化を背景に製造現場の人手不足は深刻化しており、トヨタはグループを挙げて人材確保に対応する。期間従業員の就労安定にもつながりそうだ。
新たな制度は今春に設けた。期間従業員は希望の勤務地や職種などを伝える一方、受け入れ企業は、資格も含めてどういった人材を求めているかを登録。人材仲介事業を手掛けるトヨタ子会社が双方をマッチングする仕組みだ。グループの部品大手デンソーも取り入れた。
共同 8/3(土) 21:00
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190803-00000118-kyodonews-bus_all ＞人材仲介事業を手掛けるトヨタ子会社
トヨタパーソナルサポートかな？ 「取引先に紹介」というのが今ひとつ分からないな・・・(´・ω・`) 派遣切りを利益に変えて、評判も上げようってか。
結局は派遣切りじゃねえかw 景気が順調に推移ではなく堅調に推移ってどういう意味だろ
堅調って俺もよく使うけどあまりいい意味じゃないよね トヨタの期間従業員より遥かに待遇悪いとこに送り込まれそう ついこの前まで終身雇用は崩壊するって言ってなかったっけ？ 。
アマゾンの特殊なカエル・１
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539746857/109
はいはい強そう強そう。ド汚ねえキモい車ばっか
https://i.imgur.com/mZ4QSOe.jpg
スマホも車も、
日本企業の衰退は、
デザインと製品名を軽視し続けた結果さ。
しかもトヨタは、キムチ臭いし。
終わるんだろうな。わりとマジで
【経済】LINE、トヨタと提携 LINE社製音声AI「Clova」の機能が車で連利用可能に [無断転載禁止]©2ch.net
【国内】トヨタ、韓国鋼材を採用へ 国産車分、コスト抑制図る[01/11]
【通信】トヨタとソフトバンク、移動サービスで共同出資会社設立へ＝関係筋【auとの関係は】
。 >>9
三年を超えたら正社員雇用が義務づけられてるだろ。 >>3
押しつける、ってことだろ？
天下のトヨタから「こいつ雇ってやってよ」と言われたら
トヨタで食ってる取引先は断れない 人間をチェスの駒のように動かすのが神様っぽいことと
思っているならそれはまったくもって違うことである ？
自分のところには要らないって？
安定のトヨタやわ 期間工わ正社員には出来ないの？
ジャストインタイム？ 俺お金たまったらレストアされた2000GTを買うんだって決めてる
ついでにパブリカスポーツヨタ８も まあでも自動車の下請けとかって人材難のとこ多いだろうから
鋳物屋とか金属加工の下請けなんかは助かるんじゃないの？ どうせボーナスも出ない
年中求人出してる中小企業だろう これって下請けイジメだろ、結局。
自分とこで雇えよ。 小子化って期間工なんて不安定な雇用し続けたトヨタの責任ものすごく重いんじゃないの
何を今更 俺はこれに近い形でデンソーの期間工から子会社の正社員になった 使い終わったゴミ文句言えない下請けに押し付けるのか 非正規社員を甘やかしてもインフレを招くだけ
正規雇用にする必要なんてないよ 何で今？
ああそうか、政府の方針だったな
自己保身の企業に先は無い
無い者に先をゆだねる国も先は無い 都市伝説級の掘り出し物はトヨタで囲い
使えなくもない歯車は下請けへリユース
壊れた歯車は廃棄処分
高効率な会社ですねぇ そのまま同じところで同じ仕事をさせる為じゃねぇの。協力会社正社員にして請負みたいにして。 わかりやすくいうと
若い女を上司や社長が期間限定愛人にする
その女の若いうちの身体を貪り、ヤリ飽きて歳食ってきて適当な年齢になったら
下の男性社員にお下がりさせて結婚させて養わせる
また新たに若い女を期間限定愛人にする
こういう図です 結局派遣切りなんだぞこれ
ミカカも似たようなことしてくれたけどな
本当、氷河期派遣のおっさんたちを馬鹿にしてる
トヨタの子会社や関連に正社員候補として入れるけど、
そこからトヨタへは派遣契約だからな
派遣元が変わったからまた三年間酷使できるだけ
その後はさよならーだわ
あーほんと糞 トヨタの一次なら上級カテゴリーに入るやろ
年収500以上確定やん 昔は織機とかも3年満了者を紹介してたらしいぞ
嫌なら断れるし何で文句が出るのかわからんな 3年満了したならそこそこ真面目に働くとおもうから下手な派遣よりありかもな。 >>14
その前に解雇よ
その会社が派遣業やってるなら、派遣の正社員として雇うとは思うが
本人としてはたまったもんじゃない
正社員なのに期間工見たく点々と職場を変えながら仕事してく
友達もできにくいし、どんどん病んでくよ
エンジニア派遣20年以上やってきた氷河期おっさんだから言わせてもらうが
ほんと派遣は地獄の職業だわ 実際満期まで期間工やれるくらい根性あるやつなら欲しい会社はあるでしょ >>47 そうトヨタ様の一次には世の中の大半の人はペコペコ頭下げて生きてる。 でもあの辺に実家がある人たちはいいよなあ。羨ましいわあ。 取引先はトヨタ期間工レベルの給料払うことを押し付けられる トヨタと直接取引してる中小の給料エグいで
電機大手と同等やで 真面目に働けば、トヨタと取引のある会社で正社員になれるなら、期間従業員の士気も上がるわな。
3方Win-Win-Win ネトウヨをどこかの後進国にあてがうシステムもついでにおながいします。
優位な立場を利用して、元トヨタ役員をアドバイザーとして迎え入れないと
取引をしないとかいう悪質な犯罪をやってるってアレはどうなったんだ
「いっぽ にーほ さんぽ ハイなにがムダですか」
おまえだよ！！
>>66
満了金とかの手当全部貰うの前提+残業にもよるだろうけどそのへんの中小より貰えるはず
あと寮もお察しとはいえ多分無料だろうしな >>69
でも保証や先はないんだよな…
確かに派遣で技術職なら年収600もいけるけど、
正規社員に比べて福利厚生や交通費手当やボーナスなどが壊滅的に崩壊してるし、
自分できちんと人生設計して無いと後で困る事になる
トヨタの期間工ならその辺もカバーできてんのかな？ これから電気化でパーツがいらなくなるかもしれないから
身軽にしとくんでしょ >>28
下請け 「いじめなんてとんでもありません（棒）」 >>75
期間工は1年目で年収400万くらい
もちろん寮あるから金はたまる トヨタで雇うと利益に応じた賞与がでるし残業させると働き方改革でめんどいので
利益ギリギリでボナなしサビ残あたりまえの中小を恫喝して迂回派遣社員させます 毛唐にバッシングされてエコ消費の恩恵に授かれば
多少、日本のことも考えるだろ 下請け「優れた人材を派遣してもらえるうえに取引も続けてもらえていいことしかありません(震え声)」 悪く言えば、自分とこでいらない人材を他社に押しつける
下請けは、取引先最大手のトヨタからの紹介じゃあ、無下に断れない
部品納入単価の値下げ要求の時と一緒でたち悪いな トヨタの一次下請けなんかハロワにないし高校でもクラスで上位５番には入らないと難しいんぢゃない？ そこらの町工場だよ
あるいは部品の倉庫
月給18万くらいのショッボイとこ(18万から-6万も盗まれて手取り12くらいの) たぶんバカが行っても付いてかれずに辞める、一次ったって超一流だぞ。 下請けに奴隷を押しつけてアリバイ作りをしてその奴隷はすぐに首を切られて終了
トヨタのやることだからな 5年を迎える前に正社員にしたくないから
関連会社で、たらい回す魂胆なのだろう >>90
御三家っていわれてる１次サプライヤーは
東大京大卒普通にいるからなぁ 下請けやってるが
前は人を出さないと仕事出さないと脅してたくせに
さらに要らなくなるとおしつけるとか勘弁してくれ ティア１が人材不足になるかよ
ティア３以下に格安で提供しろよ >>2
素直に「奴隷取引に参入」と書けばいいのに。 おまえらは、取引先に絶対紹介されないようなやつってことか
期間終了で二度と採用されない >>95 逆に言うと苛めに近いな、此処等で文句書いてる奴が行ったら余りのレベルの違いに涙出るんぢゃないか？ >>6
じゃあトヨタ以外の企業はこういうことやってんの？
なにやっても批判するしか能がねえのかよ 関係会社に雇用させて、実際は請け負いで同じ業務させるのかね
まぁ、業務指示が同じ系統で出せるとは思うなよ こういうとこで紹介されないでハローワークしかいかないから
まともな仕事にありつけないんだ、おまえらは 3次あたりに雇わせてトヨタの工場へ出向させたりするのかなあ
これだと期間工より安上がりに出来るかも >>110
この前 どっかが下請けの介護事業にとかやってたな
どこの会社かわすれたけど 紹介って言うけど、物は言いようだなw
まあトヨタ系列なら悪くない待遇が多いけどさ。 トヨタの派遣社員が、下請けに正社員に昇格して天下りだとさ。
人的資源まで支配するの？
どうしようもない基地外だよ。 取引先にクズを押し付けて自社のイメージを良くするつもりか
在庫だけでなく使いきった人員を押し付けられる取引先に同情するよ トヨタが期間従業員をそのまま正社員雇用すれば良いのにな トヨタで期間社員として働く
↓
3年後… トヨタ「お前クビだけど、子会社でなら派遣として働けるよ」
↓
子会社で期間社員として働く（当然、給料は安くなる）
↓
3年後… トヨタ「お前クビだけど、孫会社でなら派遣として働けるよ」
↓
孫会社で期間社員として働く（当然、給料は安くなる）
↓
3年後… トヨタ「お前クビだけど、ひ孫会社ででなら派遣として働けるよ」
↓
以降、無限マトリョーシ化 孕んだ妾を武勲の褒美として与え跡取として大切に育てよ。
古代の帝国かよ（笑） 取引先に押し付けか？ｗ
つまみ食いばかりで太らないで
少しはリスクを背負えよｗ
これでは不買もしたくなる。 名車のエンジンはYAMAHAだったりするからな。
ボンから乗っ取れ。 なんで是で文句出るのか理解不能、どんだけすげー人材なんだよ文句言ってる奴w
40越えて年収700とか夢見てるバカ女かw >>128
他力本願であそこまででかくなるということは
相当あくどいのかもねｗ ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自社で雇えよ。 こんな悪知恵が働くなら、もっとマシな車を造る方に仕えや・・・。
あんな視界の悪いプリウスなんか作って自慢してる場合じゃないだろう・・・。
デンソー役員の加藤が「加藤の乱」を起こすぞ！ｗ >>121
だって、トヨタが今までやって来た経営は、
自社の経営リスクを取引先に全部押し付けることだから。
カンバン方式然り、乾いた雑巾まだ絞るというのも然り。 >>134 トヨタグループなんか殆どトヨタの持ち株会社で子会社みたいなもんなんだぜ？もっと上はトヨタ縫製だがw
トヨタの子会社で文句有りますとか何様？ トヨタの部品を最低賃金で作ってる奴等より
だいぶいいな >人材仲介事業を手掛けるトヨタ子会社が双方をマッチングする仕組みだ
トヨタは正社員として雇わなくて済むし毎月の給料から中抜きもできてウマ〜？ >>121
本当にえげつないよねｗ
「えげつない」という言葉がピッタリ合うｗ >>135 ぶっちゃけ資質が違い過ぎて付いてかれるか不安、ちゃんと漢字や報告書と書けないと駄目だし、
遅刻なんかしないよこの人達。 年収700万の社員を子会社の移動させて年収500万で雇って
自社に出勤させれば儲かるよな 人夫を自社の人材会社経由で流す
中間搾取の鬼か
人夫に金やれよ >>3
取引先に押し付け
うちにもいるわ
仕事貰える代わりに取引先から押し付けられた奴
殆どが無能で即窓際になる ここんとこずっと多くの人材を
期間工 → 正社員化 してきたけど
この先は、関連会社社員にするってことだよ
流石にトヨタでもこの20年30年先の事まで雇い切れるか？どうか？までは自信が無いんだろう >>151
昔N○TがN○Cにやってたことだなｗ
あれはご子息だったからちょっと意味合いが
違うけど。
立派な新卒入社だからな。 こういうふうに
民間企業はあの手この手を考えるんだから
国はシンプルなルールを作るだけでいいんだよ
とっとと派遣を原則禁止に戻せ 自動車会社の決算結果
日産が９割減
マツダが7割減
はやくトヨタのくそ決算がみたいぞ 少子化の人材不足とか人件費高騰を理由に
価格交渉とか納期交渉しようとしてる取引先は
割とあると思う。
人材紹介するからそんなの理由にならないよって交渉潰せるねw トランプが部品調達ひきあげて部品屋まで雇用をアメリカによこせって言ってるから
どうなるのかね >>19
トヨタは派遣から正社員になれるで
普通にけっこうなってる人多い お前らは、氷河期がー！ 期間工がー！ 言って逃げ回ってたせいで
期間工→トヨタ正社員のチャンスを逃してきたんだからｗ
もうこれで、時期を逸したという事 デンソーの禿、子会社の社長になったんだ・・・。
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00521369
デンソーテンって、名前は聞いたことがあるが・・・。
自分の所で正社員で雇って子会社に出向させれば良いだろ。
>>37
その通り
社員登用試験があるんだから勉強して受かれよって話 これ９９%子会社にリストラさせるぞ。
そんなに従業員を正社員にしたいなら
自分とこで正社員にして子会社に定年まで出向させる。
こういったことする企業は結構ある。
今回はリストラが目的だな。 >>85
簡単にデンソーの社員になれるわけ無いだろ
記事をちゃんと読めよ 確か転職先を紹介すると紹介した企業に補助金出る法律作ったよな
使い終わった非正規の後処理は下請けに押し付け紹介料は頂きか >>163 何で親会社に入って子会社てデカイ顔なの？子会社様に入れて貰って親会社て土下座でしょ？頭可笑しいの？
いらねーよ。 この制度は俺が期間工をやってた10年くらい前にもあったはずだけどなぁ・・・ >>172
どこの企業も子会社に出向させてるよ。
このスタイルは結構普通にやってる。
今回それをしないと言うことはリストラだろ。
子会社に怒りの矛先になって貰うんだろうね。 取引先の正社員？
自分とこの会社の正社員にしろよ。
何で取引先に押し付けるんだよ。 トヨタの期間工で3年出来てるなら欲しいって会社はそれなりにあるだろうね(´･ω･｀) >>139
トヨタは自分がリスク負わない為のえぐい発想を
良くもまあ次々思いつくもんだなと
いっそ凄いわトヨタと脱帽する >>66
期間工3年で10０0万貯めた猛者もいたぞ
寮だと、使わないからな >>176 君の語る基準は君の基準だから、そ言う人だと難しいんぢゃない？ 年金投入して円安維持してもらって
こんな無責任な雇用しかしない
自分だけ良ければいい自己中企業 >>157
ヨタ系はやたらイチャモンつけてくるって話
そうやってチンピラみたいにイチャモンつけて
価格下げようとしてくる会社 >>156
過去最高
トヨタ、2020年3月期 第1四半期決算。営業利益7419億円、当期純利益6829億円で第1四半期として過去最高を更新
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1199852.html >>187
ｗｗｗ
俺の基準じゃないよｗ
普通社会人だったら皆知ってるぞｗ 自分の所で引き受ける気が無いから、立場の弱いところへ押しつけたと。
そのまま首切りをしたら、企業イメージを落とす事に怯えて。
どこかの台湾企業の様になりたくないと。 >>156
過去最高
トヨタ、2020年3月期 第1四半期決算。営業利益7419億円、当期純利益6829億円で第1四半期として過去最高を更新
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1199852.html >>188
本当にそうだよね
若者をなんだと思ってるんだ
国を支える礎をないがしろにした結果、
子供が生まれない時代を招いたのは
期間工、派遣社員を多用する大企業だ すげートヨタの下請けに入れて呉れるって言ったら俺なら即転ぶけどな。
いやあ付いてかれなそうだから辞退するかもだが。 「 紹介してやるんだから、有難いと思え ！」とでも言いたそうだな >>194 人が勝手に語るのはその人の基準でしかないよ、僕が語るのは僕の基準だし、君の語るのは君の基準でしかない、世の中の基準だの、みんな言ってるなんてない。 これ対象になるのはどういう評価をつけられた人間なんだ？ >>192
ここの会社は他の企業と違って
経営者トップがいつも危機感を
持って経営してる。
この点はいつも素晴らしいといつも
尊敬してた。
経営が上手くいってる企業の経営者は
いつも危機感を持ってる。
しかし今回の>>1で失望した。
アキヲ最低だな、押し付けマン盗用多
やっぱり反社会勢力だったトヨタ
ヤクザ吉本興業ヨリえげつない ホントに人手不足だからな
3年でも期間工で経験積めば、引く手あまた 自動車メーカーの期間社員ってまじで有能な人結構いるからなぁ
10年前トヨタじゃないが期間工やっててなんでこんなところいるの？って人ちょいちょいいたわ
派遣とは違って金稼いで独立とかも多かったな どうせ派遣会社に押し付けるんだろ
正社員（派遣会員）の出来上がり 期間工からすれば野に放たれずにすむ良い話。
取引先からすれば人手不足解消。
トヨタからすれば人道支援。
称賛する理由はあるが非難する理由はない。 高校でクラスの後ろから数えた方が早い様な連中が、内申も上々無遅刻無欠席成績も上位５番以内の会社に入れるだけでも奇跡ってか拷問だろ？
トヨタなんか入れられたら障害者扱いぢゃねーかよw
何様なんだよ此処の奴らwんな所に放り込まれたら自殺すんぢゃね？身の程を知れよw 原価引き下げだけじゃなく雇用まで強要かよ
ちゃんと人材派遣業登録しているのかね？ これあまりにも派遣更新切りが多すぎてイメージが悪くなるからだろ トヨタですら
若い有能な人材集まらないからな
下請けでも年収500万↑は堅いし
良いよな これは若い一部の期間工だけで使えない奴は１ヶ月で切られるよ
とくに４０歳以上は物腰だけで仕事する前に首になるｗ 取引継続したかったら単価下げろと散々嫌がらせして体力落ちた下請けに
今度は不要人材押し付けかまた得意の仕事欲しかったら〜で脅すんだろ
ボタン押すだけの作業で溶接できますって言う元トヨタの人間多すぎなんだよ
中小工場の作業とライン工の作業を同列で考えるな (´・ω・`)なぜ人手不足なのに自分とこの正社員にしないのかなー これで正社員になった奴らがいる
リストラ要員や仕事できないはけんばかり >>203
＞ 経営が上手くいってる企業の経営者は
＞ いつも危機感を持ってる。 >>53
一次下請けでデンソーとかに入れるならいいんだけど、どうだろう。最低でも200人ぐらいはいる中規模企業ではあるね。
それ以下は二次受けだろうから 高額の機械を買わせて逃げられなくした下請けに押し付けるのか トヨタ「3年経ったからそっちで処分してくれ」
下請け「はい…」 自分の所には絶対入れるつもりねーのなw
人間までも下請けに押し付けるとかヤベー企業だぜ >>220 200人位の会社でも地元では優良企業だからなあ、やっぱ人間自分の偏差値に会う位の職場が良いのよ。 同じ氷河期世代に言いたいが、
あと数年のうちに自立するか、正規雇用先見つけないとこの先きついよな
人生設計きちんとしてて、貯蓄も充分あり、
自分で老後や、結婚してる場合は家族の事も計算出来てるならいいけど
そうでない、なぁなぁ状態の派遣社員状態だと、
今はいいかも知れないが、突如契約切られた時に絶望する
俺は結婚してすぐに、他部署のどうでもいい赤字損失補填のため契約切られたから
マジで嫁に申し訳なくて離婚も考えた
その位、氷河期世代の派遣は社会的地位が低い
システムのコア的な事してるエンジニアでもこれ
仕事柄職にあぶれはしなかったけど、それでも精神は病んでいくよ トヨタのいいとこ取りにいい思いしていない奴は多いよな。
トヨタの本社や工場にガソリン撒かれる事もいつか起きそう。 自社なり自社の子会社にしろよ
何だよ取引先って
取引を盾にして無理矢理押し付けたりしないだろうな？
(´･ω･｀) これから不景気で首切り地獄になるんだが
どこが採用なんてするんだ
やるのが30年おせぇよ >>226
毎年数百人期間から正社員に登用してるだろ 紹介されて下請けは迷惑だな
断れない 選べない
自分で雇うのが筋 自動車なんてこれからどんどんオワコンになっていくだけだろw >>220
あのなー
デンソーってトヨタから独立してる巨大企業だぞ？
下請けじゃねーからw >>220
＞人材仲介事業を手掛けるトヨタ子会社が双方をマッチングする仕組みだ。グループの部品大手デンソーも取り入れた。
ということは、系列会社の正社員ではなく
、ただの下請けだぞ。 つまりうこういうことだ
「君との契約は今回で終了して更新はしないが他を紹介してやるぞ」だ
だからもうここではイラネってこと
やってることは派遣会社と同じだ >>235
たった数百人かよ
期間、派遣で何人入ってると思ってんだよ
それは雇ってないと同じ事だろうがw >>232 知能は130越えてるけど何？偏差値は45位だけどなw俺から見ると頭の回らない知能90位の奴なんか障害者にしか見えんw
お前はお前の基準を語ってるだけな自覚もないのかwwwぢゃあお前の基準は誰が決めてるんだ？電波でも受信してるのかwww 下請けに押し付けて必要になったらその下請けから派遣させるんだろ 逆に考えると。
下請けの正社員になると言うことは、
もう期間工にも戻って来るなと言ってる
ようなものだろ？
違う？ 断ったら仕事減らされるんだろｗ
値下げ要求をされたりｗ >>235
いや試験がある
２桁の足し算と２字の熟語の全１０問中５問正解でほぼ正社員になれる
これで落ちる奴多いんだわ トヨタで期間工やってた奴なんて下請けじゃ使えねーよ
下請けにお膳立てしてもらって、ようやく人並みの働きができるレベルの人間に下請けの仕事が出来るわけねーじゃん
いらねーよ トヨタの期間工キツいんだな
年収400万で、3年やって体壊すってそんなに重労働なんだ
原発の除染作業員はピンハネされまくりであれよりはマシか なるほど。読めた。
期間工で使えない人を下請けに押し付ける
ということか。
それだと辻褄が合う。 >>248
なれるわけねーだろ
一般的なSPIで、確率計算、配列などの応用数学と、国語が出題され、一次面接と二次面接をパスしなきゃ受からんわ
知ったかぶりばっかりだな トヨタで期間工してた奴なら大抵の工場で正社員になれるんじゃないか
多少はノウハウ取れるかもしれないし 何も自発的に出来ない人間で、一つのことをひたすらやる人間
機械で出来るか出来ないか微妙な工程だからぎりぎり人間でやってるだけ
その代わり完璧を求められる
下請けの中小企業は色々なことを一人でやらなきゃいけない
その代わり完璧じゃなくてもいい
そもそも役割が違うよ それ、もともと社員やめさせるためにやってた関連会社出向の手口じゃんｗ
派遣にもおなじことやっちゃうとか働き方改革関連法案そうとう効いてるな！ >>255
下請けは、図面が読めなくてはいけないだろ。
下請けの方が高度かもね。 >>253
中卒がそんな試験に受かるわけねーだろ
嘘付くなよ
九九と日本語が出来りゃオツムはいい
あとは肉体と壊れない精神が求められる >>258 中卒だと四次が学歴誤魔化して三次位ぢゃねーか？ >>254
トヨタ期間工だと、量は多いだろうが
ルーティンワークを黙々とやれば良いだけ
中堅以下の工場の正社員って
人間関係が第一だから >>262
そう言えば、もう終身雇用は限界だ。
とかいってたね。 >>264 俺はアスペだから空気ぶち壊して歩くからな知能指数90の障害者。 東和不動産に行けるのなら、こちらからお願いしたいくらいだが。
まあ、求人難の会社だろうから、大変なところだろうな。 これ迷惑だよなぁ
それぞれ会社の事情もあるのに
トヨタ頭おかしすぎ とりあえずスレのネタに対して
何でも叩くって、おまえらの嫌いなマスゴミ・野党と同じだぞ 12年前にこの制度で紡織の社員になったけど、批判してる人らは今の内情を知ってるんだろうなぁ。
トヨタのライン工を3年やれる人間なら、ブルーカラーならほとんどできるだろ。 期間工は判断管理できんから牛馬だよ
正社員の仕事無理 職が無くなるってことだから、死ね！とまでは言わないけど
人が必要無いってことだろ。なんだかなあ・・・。
こんな国、少子化待った無しで滅ぶしかないなｗ トヨタの社員なんか期間工より仕事できないのが多いぞ
実はコネ採用が実に多いのだ
親が市長だったり議員だったりする
事務とか女でバカで社員とかまさにこれ 下請け下請けってお前らがどんな感覚で言ってるのか知らんけど
一般的に見れば優良企業ばかりだぞ >>279
ロボットがやるような作業以外になんかできるんか？ 林テレンプくらいに入れるならまだいいけど、
どうせ運ちゃんとか孫受けレベルなんだろうな。
これ断ると、再期間工契約させてもらえんのかな？ 下請けに 期間社員を押し付けて いらないとか言ったら
切られるんだろうなぁ >>3
トヨタは期間工の正社員登用を良くやってる
本当にいい人は取って、その下をまわすということ >>287
なんで林テレ
車体とか紡織とかジェイテクトとかデンソーとかアイシンとか先に出てくるだろ
猿投とか無理やで >>285
ここではデンソーが「下請けｗ」扱いだからなｗ 何でそのままトヨタじゃないの？
抜けた期間工は別の期間工が埋めるとしてもその期間工はどこの正社員目指せば良いの？ こんなの10年前もやってたよトヨタ
正社員候補ってのは知らないけど 俺が約10年前に2年11ヶ月満了のとき
パナソや他のとこ紹介されたよ
もし他のとこ行ってみたいならって 金が欲しい時はトヨタで期間工、
体を休めたい時は三菱岡崎で期間工、
これを繰り返す奴がいるって聞いたことはある >>3
今はどこも人手不足だからね。
人材不足で困っている取引先に紹介するんだろ。
トヨタも結構正社員化してるけど、それでもみんなってわけにはいかない。
3年トヨタの期間工が務まったら、普通の工場なら十分正社員でいけるんだろう。
中小の製造業は、失われたなんとやらと金融破綻と円高のあとに採用をやめちゃって
高齢化してしまってて、その人らも続々60どころか65歳になって退職者が増える一方。
30代とか40代が少ないと思うよ。
知り合いのところなんか、あと5年たったらどうすんだと思うわ。
ここで否定的に書いてるやつは工場労働者をバカにしてんだろうな。
体を動かす仕事をバカにするやつっているじゃん。どっかの国みたいに。 >>251
そんな仕事をずっとやってる正社員の立場はどうなるのさ。
まさか、自動車工場は期間社員だけでやってるとか思ってるのかい？ 3年目だと350万くらいあるんじゃないのか年収
寮費光熱費無料だし年100万〜200万は苦痛無く貯まるよ
30歳前後でフラフラしてるなら1回期間工やっといた方がいいわ
きついライン工に放り込まれたら知らんけどｗ 年100万〜200万貯まるとか
一般の年収500万クラスと変わらないだろ 【大企業に中途採用率の公表義務付けへ】厚労省 氷河期世代就職促進狙う ★ 2
これとの兼ね合いなんだろ？
期間従業員を取引先に正社員候補として紹介する制度を導入するのも ひでえな
悪のトヨタらしいわ
自社内採用せずに
他社に押し付けるとか悪魔だろクズトヨタの糞野郎 トヨタの期間工は年収400か500くらいだろ
これが下請けの正社員になったら300に届かんようになると思う
残業しまくったらいいんだろうが、仕事が無けりゃ残業出来ない
トヨタの期間工並みに正社員で稼ごうと思ったら結構大変 押し付けてるわけでは無いと思うよ
3年間の間に毎年3回だっけ社員登用もあるから望めば受けれるし
それをしなくて3年経過したものはトヨタ以外を望んでるもしくは辞めて帰りたい人だから
一応3年経過した人で他を望む人が居れば紹介しますよってことだよね 今時愛知で、300万に届かないはないよ
少し下がるだろうけど
それは退職金等あるしね 地方のブラックで働くなら期間工の方が全然マシだったね
金も貯まるし怒鳴る奴も居ないし 自分のときは3年目で
月給与20〜25 半年置きに5万ボナ 1年満了で70万くらいだったな >>310
>金も貯まるし怒鳴る奴も居ないし
未だに怒鳴る奴はおるで
流石に殴る奴はいないが胸ぐらつかんで睨んできたりは普通に見かける >>66
そこそこの給料と結構な金額の満了金やらと、家賃光熱費がただの寮付きだからな。
以前は、一年働いて半年海外旅行へ行くってのを何クールかやってたやつがいた。 デンソーやトヨタグループの会社が下請けとか子会社とか頭いかれてるゴミが会社を選り好みとか社会舐め過ぎ >>312
レクサスの方ではさすがに居ないよ
トヨタ車の工場の方に半年だけ行ったけど
そこには期間工上がりの若いとき素行悪かっただろうなってのが
俺と一緒にいるとき「ぶっころすぶっこｒす」とか言ってきたやつ居たから
俺「やるならやってみたら？自分の家族路頭に迷わすことになってもいいなら」って言ったら黙ったよ その取引先ってのはかつての特定派遣やってたような会社じゃないだろうな？
それじゃ結局は期間→派遣じゃんｗ 自分のときはパナソニックとかそれと同等の企業が複数あったよ まあミスの擦り付け合いは横行してたよ
評価に関るから
俺も1回俺関係ないのに俺のせいにしてたのがあるところから分かって
上の奴連れて課長のとこまで行って謝らせたよ そもそもトヨタ自って子会社なんだよね、そんなのすら知らない下っ端の雑魚キャラな事すら知らない雑魚。 >>312
あーあと
胸ぐらを掴むだけで暴行罪成立するから >>319
雑魚ですまないが、教えてくれないか？
じゃあ、トヨタ自の親会社はどこなの？ >>321 豊田佐吉の作った自動織機だけどそんなのもググれないの？トヨタ自の筆頭株主だよ、生きてて恥かくよ。 よくわからんがどうせ日本の会社のやることだから労働者にメリットは無い
無い
絶対無い まだマシだと思う。 普通の派遣とかはマジで金は安いは労働環境が糞とか当たり前。
4時間休憩無しとなザラ。 トヨタの下請けなら安泰だけど
トヨタが雇うべきだとは思う 押し付けられる側になってみろよ…断れんぞトヨタの御命令とか >>299
三菱が1番ハードで糞って聞いた事あるけどね。
1番良いのはマツダらしい 搬送とか洗車の日給6500円のおっちゃん達も取り引き先で正社員になれんの？ >>327 大型化して目立つのが嫌で分社化してるだけだと思うがなあ、下請け程度に思われてるならイメージ戦略として成功なんだろな。 >>322
確かにトヨタ自動車は織機から発生して分離独立したけど、子会社ではないよね？
グループと親会社・子会社の区別って知ってる？
歴史が基本じゃなくて、経営資本でみるんだよ？
織機はトヨタの筆頭株主(8%弱)であるけど、逆にトヨタは織機の25%くらいの筆頭株主なんだよ？
そんな君の「感覚」で言うなら、デンソーはトヨタ自動車の子会社って事になるんだが、違うよね？
説明してね？ >>332 豊田自動織機の株式を狙われると困るからトヨタ自動車と持ち株にしたの、自営策
そんなのねウィキに書いて有るぞぼけ >>333
？
言ってることが矛盾してるね。
じゃあ株式保有率でみる実質の力関係はトヨタ自動車が織機の親会社だ。
君、織機関係の人？
織機って、プライドだけは高いよね。 >>1
へ？これ10年以上前からやってんだろ。なんで今さら？？？
まぁ昔は実質紹介するだけするけど採用されるかどうかは知りませんよーの形だけのシステムだったけど、それでもニュースになる意味がわからん これ、職業斡旋になって違法行為じゃね？
違うのか？ >>326
トヨタも年に数回社員登用の試験があって年に50人以上は正社員になってたけどな
あれは受ける資格が1年以上勤務だったはず >>334 いや自動織機は豊田社長以下創業系の人達の会社だし
織機の持ち分はトヨタは単独で17.7兆円の資産の8.3%で1.46兆円持ち位でトヨタ自は織機の5.26兆円のうち24.67%持ちで1.3兆円位なの。
わりまちたか？ 独占禁止法違反だろ
下請けに人材の受け入れを強制とか >>338
調べて計算したのは偉いけど、株式の資産ではなく、保有率でみるものだよ？
あくまでもトヨタ自動車はグループの中核。
グループ各社で織機の過半数を持ってるので、織機の支配主はトヨタ自動車なんだが？
がんばってムカつかせるような台詞周りで言ってるようだけど、本筋で納得させないとね？ 厚労省こそ労働者の敵
会社が潰れるまで雇えなんてバカ >>341 そもそも筆頭株主の織機にトヨタ自が逆らう事はねーの本家だし親なの。
バカ過ぎて意味分からん。 用済みになった奴を断れない下請けに押し付けとか恐ろしいこと考えるな >>339
むしろ人手不足で倒産しないように人材確保 すごいな、値引き要求するだけじゃ飽き足らず、作業員まで下請けに押しつけるのか。 >>344
？？
だから、保有率の対比ではトヨタ自動車が支配主なんだよ？
親とかそういうのはいいから。
社会人だよね？ >>344
おまえがアホだわ
株式の支配権を時価総額で語ってるヤツを初めて見たわ
安かろうが高かろうが、保有率できまるだろ
やれやれだな 出向の期間従業員バージョンだなｗ
実際人手不足のとこあるし野良雇用よりは安全な人材を確保出来る点はいいね >>349 実際にトヨタを割って敵対とかないからさ夢は寝てから見れや 派遣→期間工→正社員って実際はかなり狭くて高いハードル >>351
ムキになるなよ
間違いは間違いと認めないと
な？ 追い出し部屋とか転勤とか営業ノルマが待ってるのかな
失業保険もらってまた期間工できる方がお互いハッピー >>1
異常なまでのコスト削減と負担にしかならない中途採用を下請けに強要するのか
せめて中途採用くらいは自分ところで全部やれよ
世界のトヨタ(笑)は信じられないくらい儲かってるだろ？
器のデカいところを見せておくれ <トヨタ期間工→準社員試験→正社員試験の内容>
まず期間工として1年働くこと
試験自体は年4回行われる(準正社員登用試験1・4・7・10月)
試験内容は履歴書、GL等の推薦状、面接試験、SPIから中学レベルの国語30分と数学40分の2科目
6〜8択のマークシート方式で60〜70％で合格ライン
面接は「貴方はなぜ正社員になりたいのか」「貴方は正社員としてふさわしい人物なのか」を問われる
グループ面接(練習必要)でここまでを半日でやる
合格すると準社員期間3ヵ月で勤務状況を見て、その後に正社員登用試験がある(個人面接のみ)
40代でも正社員採用ある…30代と比べると人数は少ないけどね トヨタ自動車の期間工
https://kikankou.jp/toyota/
1年目の総支給額455万円〜485万円 ＋入社祝い金45万円
2年目の総支給額478万円〜488万円
3年目の総支給額488万円〜510万円
ーーー内訳ーーー
基本給 373万3080円〜381万6000円
（1年目:月28万1090円〜30万3810円、2年目:月30万9480円、3年目:月31万8000円）
特別手当 10万円 食事補助１万円 赴任手当２万円 初回更新特別手当 10万円
経験者手当 6〜12ヶ月1万円 18〜30ヶ月7万円 35ヶ月10万円
ボーナス(満了慰労金＋報奨金)総額 306万4800円
3ヶ月12万2000円 6ヶ月39万400円 12ヶ月48万8000円 18ヶ月51万2400円
24ヶ月53万6800円 30ヶ月56万1200円 35ヶ月57万6000円
子供手当:一人につき月額2万円(人数制限なし)子供3人なら月額6万円支給
2018年度からは期間工に「入社祝い金45万円」が別途支給される
ーーー待遇ーーー
寮費無料、水道光熱費無料、1人部屋、TVエアコン冷蔵庫寝具無料貸与、赴任旅費・満了者帰任旅費支給
作業上着・帽子・安全靴無償貸与、通勤交通費支給、各種社会保険完備、リフトやガス溶接の無料講習
超過勤務手当、交代勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、車通勤OK
土日完全週休2日制、GW・夏期・年末年始の大型連休あり、サービス残業なし
正社員登録制度あり(期間工からの正社員登録者数は15年387名, 16年377人, 17年400人, 18年400人)
寮や生活費や作業着は会社持ちだから3年で1000万円貯金できる ＜トヨタ期間工の寮:無料＞
テレビ冷蔵庫エアコン寝具付き、トイレ洗濯機洗面所は共同、自炊する場合はIH調理器
間取りは6〜8畳のワンルームタイプ、洋室和室、大きめ収納にコンセント2〜3個、ネットはフレッツやwifi
https://toyota-kikankou.net/img/toyota-ryou-rei2.jpg
https://toyota-kikankou.net/img/toyota-ryou-rei.jpg 「オアシス30」
期間工が利用できるトヨタ工場敷地内にある温泉トレーニングジム施設。すべて無料
寮を出てアパート独り暮らしたいならワンルーム月１万台からある
激安スーパーのカネスエやフェルナで自炊するもよし
ラクな仕事がしたかったらフォークリフト免許かアーク溶接とること
期間工はどっちも無料講習＆無料受験できる
リフト取って物流配属されればラクだし50、60代でも期間工できる
残業多い工場代だと年収600〜700万円超え、年取ったら厚生年金も満額支給される >>357
理論的に話できず、感情むき出しにしたヤツはもうおしまい
じゃあな
負け犬くん トヨタ期間工の残業代の割増賃金は1.5倍でつく（よその企業は1.25倍） <トヨタ期間工まとめ2019>
年収485万円(1年目)〜510万円(3年目)＋入所祝い金45万円
期間工のボーナス（満了慰労金＋報奨金）：35ヶ月で306万4800円
健康保険と雇用保険と厚生年金が適用、失業保険は待機期間なし
一度満了すると次に契約したときは昇給状態からスタート
皆保険、皆年金、一時解雇なしでアメリカの期間工より待遇がいい
寮費無料、水道光熱費無料、作業着/靴/帽子支給、交通費支給を考慮すると年収600万円以上
リフト免許(工場の花形資格)かアーク溶接あれば50〜60代でも期間工できる
若い人は組み立てやプレスへの配属が多い、中高年は物流(リフト作業)や塗装課への配属が多い
有給休暇や病欠もあるし、トヨタカレンダーの完全週休二日制で、サービス残業なし
学歴職歴なしの40代、50代でも採用されるけど不健康だと落ちる・・・繁盛期を狙え
GWや夏期や年末の大型連休などもきっちり休めるじゃなイカ
忙しい工場の方が残業増えてがっつり稼げるでゲソ >>1
協豊会（部品・資材）220社
栄豊会（設備・物流）124社
など国内だけで350社ほど
人材紹介してくれる >>363 トヨタか織機の株式を1.5兆円以上とか敵対的買収掛けるバカとか居ると夢見るお前が理解不能、その他グループ企業も有るのにバカ過ぎでしょ？
お前が絡んで来てる意味からわかんねーし、電波でも貰ってんぢゃね？ <下請けの原価改善率>
トヨタ 1％ ※赤字企業は0％
ホンダ 1％
日産 5％
自動車業界の下請けはちょーホワイトだし
他の業界の下請けなんていきなり仕事なくなるもん
商社・小売・サービスなんて中抜き７割じゃん
芸能事務所や音楽出版社も３割、５割、９割中抜き
原価500円のTシャツを１万円で売るのがデパートだし >>352
トヨタのことなら時期にもよる
2007年問題があったリーマン前は氷河期、サブプライム世代なら余程素行が悪くて二次関数もわからないバカじゃなければ絶対に正社員になれたし、
ちょっと前の人手不足でライン速度を上げることすら出来ない時期なら社員登用率は6割超えてた 日本起業の労働生産性が低いのは
「潰すべき企業を潰さず生き延びさせてるから」
例えば富士通、NEC、リコー、ニコンとかね（毎年のリストラが仕事になってる）
弱い企業はさっさと潰して強い企業に統合しちゃえばいいんだよ
みんなトヨタになればいい 新宿区のバイトパートの全業種の平均時給1080円
1日8時間働いたとして日給8940円（＋まかない一食と45分休憩）
月20日働いて月給17万2800円
手取りは保険料や所得税を引いて13万8240円（約8割）
新宿区のワンルーム探すと平均家賃は月9万7800円
残り40440円で携帯代、服代、食事代、水道光熱費、交際費…金貯まらねぇ
時給にダマされるなよー！！！
新宿で4年間住むと家賃469万4400円+更新料1ヶ月分を2回19万5600円…489万円かかる
親が近くに住んでるなら、親と同居すれば4年で500万円貯金できるんだよ
子供部屋おじさん、子供部屋おばさんが正解 トヨタの筆頭株主も自動織機の筆頭株主もデンソーの筆頭株主もトヨタ自動車(株)である件について
そもそも、トヨタは自社除いても自動織機の株式保有数率共に2位だし
自社除く筆頭株主は銀行様だ いやだからトヨタ自が織機の株を持ったのは織機の自衛の為にトヨタ自に持たせたんだってば。
自の社員だか知らんが織機様に逆らってたら良いぢゃん面白いからw >>365
年に10日ある年休と言う名の有給休暇は普通に取れる。週明け週末の取得は社員優先が暗黙の了解だけど、バッティングしなければ、社員と仲良くなって話し合い出来ればそれも可能
ただ、退職の時に使おうとすると断られる
細かい話だが工場内に診療所があるので病気なりケガなりしても問題ないのは当然だが、トヨタの凄いとこは金が一切かからない。給料天引きとかじゃなくて薬たくさんもらっても無料
でも多分これあんま言っちゃいかんやつだと思う
問題は寮くらいだな。普通の団地を改装して個室３つ作ったような感じ。にしても他の会社に比べたら天地の差があるけど。>>361のアリビオに配属されたら完全に天国 >>375
まだやってたの？
しかも本題からずれてるし。
わざとかな？
元々は
>>そもそもトヨタ自って子会社なんだよね、そんなのすら知らない下っ端の(以下略)
なんだけど？
そうなの？ >>377
自動織機の株式保有率とか6%強くらいなので子会社ではないです
むしろ、トヨタは自動織機の株式保有率が25%弱です >>377 話題を逸らしたい理由は俺にはないな。
あ？知らない事すら知らない下っ端のカスって事実を指摘されたのが悔しかったのね。 >>377
おまけに豊田家の家長は豊田章一郎ですが、自動織機の経営は英二の息子の鐵郎がやってます
もちろん、英二自身ならともかく、英二の次男坊なので創業家一族に文句言えるような存在じゃないです >>380
最後に煽りの言葉を入れるのは大量の草を生やすのと同じで、理論的に相手を納得させられないからなんだよね。
ちゃんとさ、自分の言ったことに責任を持って欲しいな。
無理なら無理って言っていいんだよ？ >>381
何度も言うけど、本家とか歴史とか関係ないの。
わからないかなー？
無理なのかな、君には。 >>382 前段は説明で
後段は本音とか一番言いたい事だろ？
お前がそうみたいに >>381
ごめん、まちがった
>>322にかけて言ってたことね そもそもトヨタが人間を使い壊し投げ捨てることばっかしてたから
製造に人気が無くなったんじゃないの？ >>385
で？
トヨタ自動車は子会社なの？
君の理論なら
父親が社長の会社は「親会社」
その息子の会社は「子会社」
なの？ トヨタ自の社員様が子会社て言われたら怒っちゃったよwモーターショー行ってみw自の舞台の前にこじんまりと木造で優雅にのんびりブース構えて笑ってるからw >>388 うぜーじゃあ月曜日に織機の社員捕まえて黙れ下請けって殴ってみればあ？(笑 >>389
質問に答えてね？
どうでも良いけど、自分はトヨタでも織機でもない、もうひとつの大きいところの人間だよ。 結構文句言ってる人がいてびっくり。
トヨタの期間工3年やれる人は工場ならどこでもやれるし、取引先も歓迎だろ。
また、就労者も期間工ループを捨てる程度には魅力的な企業を紹介させてもらえるんだろう。 愛人を部下と結婚させて関係を続ける昭和のリーマン漫画のようなやり口 >>390
やっぱり子会社と下請けを同じ定義で思ってたんだ。
なんとなく納得した。
そりゃ理論的に破綻してるわ。 というか、否定的な人は期間工は仕事自体は大変だけど待遇は相当良いって
知らんのかな。また、期間工は基本的にはループ可能ってことも。 >>395 トヨタは子会社と下請けの境界を曖昧にして自社を小さく見せてるからなあ。
だから此処の連中が下請けなんか嫌とか発狂してるんだし、揚げ足取りたいだけなの？それが勝利条件？小さいなあ。 >>398 レス番の指定もなく質問に答えろとかさあお前が最初から逃げた文句言って来んなよw あ、あと言っておくわ。
織機、AWと精機は近い将来に変革が有るから。
>>399
君のプライド、大丈夫かな？
じゃあね。 そうかあプライドに障ったのねんまんどくさ
こんな汚い書き方しか出来ないクズいだけで世の中渡って来たのも居るしね、大きい所行きゃ良いってもんでもねーよ。 期間従業員ってベテランだと手取り40近いから、子会社の正社員で手取り3割も維持出来たら御の字だろうね、
期間工特有の手当てがなくなるし正社員の控除はすごいから10数万貰えれば良いとこだと思う
5年10年は本当に人並以下の生活を耐えられるかだと思う 押し付けられた取引先は補助金貰って使い捨て、だろ？ トヨタがパソナで
モリゾウが竹中？
森と竹で相性が良いとか？
同じ構図なら笑える。 約3年の契約を終える期間従業員
人件費が増えるから自分の会社で採用したくない。
でも、叩き出したら企業イメージが悪くなる。
だったら子会社に押しつければ済む。
その程度なのだろう。
３年間トヨタで身につけた物を全て無駄にしてと。 >>392
使えねーよ
トヨタ系列の工場にいたけどトヨタは使えねーゴミばっか下請けに押し付けるの昔からやってる
おとなしいゴミならまだしも何故か上から目線の人格障害ばっかりで現場は滅茶苦茶だよ 「どうか、モリゾウから押しつけられた社員が当たりくじであります様に。」
系列子会社
当たりくじだったら、トヨタが貰っているだろうけど。 ここの子会社のアイシンの社員にわざとタックルとかされてたわw
頭にきてわざと倒れこんで大げさに騒いで救急車呼んでやったから
あとで大目玉喰らってやんのｗｗｗｗｗ 正社員斡旋か
竹中平蔵が推し進める中抜きし続けるだけの派遣会社よりはマシだよな 地方だとトヨタ社員はまさに黄金だけどな
女も家も金もすべてが豪華
あそこトヨタよって奥様方のチェックが入る
羨望のまなざしである 自分がいらんからって取引先に押し付けるとかクズの極みだろ
取引先も押し付けられて断れないから取り敢えず受け入れて
使い道がないからやめるように圧力かけまくる >>416
徳川家直参旗本ぐらいネームバリューがある 行き場のなくなった上位の役職が関連会社や取引先に行くのは昔からあるでしょ >>37
アホか国を挙げてインフレ目標掲げてるんだから。 デンソーに正社員で入れるなんてどんだけ優秀な人材がライン工やってんだよ 余剰人員を下請けに押しつけてるだけやんけ
マジクソやな いまから期間工を大量に切るから
そのまえの世間へのアピールだな
惨いことしてないよっていう なんで自分とこで引き受けないの？wwww
グループ企業に押し付けて。 今朝の中日新聞だとリーマン前にもやっていた人材ビジネスモデルだそうだ。
リーマンショックで人材紹介の需要がなくなって形骸化していたのを今回復活させたらしい。 すげー、トヨタ本体では引き取らずに無理やり取引先に押し付けるのかｗｗｗ >>430
マジレスすると、期間工から採用出来るのは、かなり「使える」人間じゃないと無理。
生産管理から工程能力の計算、人材育成まで出来ないとグループ内の社員は厳しい。
例えなれても、その後の社内研修や検定にはついてこれない。
言い方はアレだけど、例えばボルトに特化した会社なんかだと、スキルもそんなに必要ない。けど現状は人手不足。
この制度は、会社とその下請け会社、正社員で働きたい労働者側との利が一致してるよ。 そもそも期間工は製造オンリーなんじゃないのか？
言ってしまえば単純作業員を正社員にしたい会社なんかいるのかな？
替えがきいていらないから豊田も他社に丸投げするんだと思うが、それはどこも一緒な気がするが・・・ 使えない無能を下請けに押し付けるのに原価低減させられ続けるって >>434
製造オンリーなら、それこそ期間工を定期的に入れ換えればいい。
社員は設備の異常処置と改善までしないといけないし、法令で定められた資格がなければいけないものもあるから。
期間工は基本、「止める、呼ぶ、待つ」しか出来ない。 >>433
そんなのトヨタの勝手じゃん、自分とこの社員には出来ないけどオマエんとこで宜しく頼むってただの厄介払いだよ。 >>437
下請け企業が「人材が欲しい」って言ってるのよ。
ワケわからん外国人より、大手が紹介してくれる人間のほうが安心でしょ。
期間工からも「どこでもいいので、正社員で働けませんか？」とよく言われるし。
誰も損してないと思うんだけどな。 氷河期は高学歴、そういう連中現業部門で使わない、排除してきた その人材を自社に派遣させているとしたら派遣法違反になるんだが、そこはどうなんだろね？ 経団連という氷河期作り出してきた元締めだろう
関連会社すら高学歴を現業部門から排除してきた
だから派遣とか直接契約のない労働力で使いまわした これは期間工→トヨタ直営の派遣会社の正社員→トヨタグループで使いまわし
もちろんトヨタ自動車の給料じゃなくトヨタ直営派遣会社の給料でってことかｗ 秋葉の加藤も派遣会社所属だっただろう、高学歴だから
直接雇用されなかっただろう
現業部門は高卒の職場、そういうとこへ高学歴は入れない排除する
そりゃそうだ、労働争議なんか将来的に抱えたくないからだ そもそも製造現場で採用した期間工に生産計画や工程管理なんか求めるのが論外。
そんな事は社員採用してから教育していけばいい話。
正規採用だろうと中途採用だろうと生産計画や工程管理、人材管理なんて始めから出来た人間はいない。 >>1
旅好きの期間工に世界のトヨタ工場を渡って行く制度とかないの？
インドとかアルゼンチンとか トヨタの奴隷になってる会社に使い古した奴隷を売ってやるんだ 役職付く前に外国に2年間行かなければいけない
そこらのブラックとは見聞が明らかに違う 期間が乗ることは無いけど
緊急で工場間移動を指示された場合
配備されてるヘリコにも乗ることは出来るって言ってたな 適当な人材派遣会社の正社員にして
そこからラインに派遣する
関東●動車とかだろうな >>3
なんで自社で正社員として雇わないのか？
取引先に雇えと強制しているようなもんだろ、これ >>20
章男｢GRチューンのセンチュリー作ったったｗ(しかもトヨタ自動車九州の期間工からピンハネした金でｗ)｣ いくら法律を作ってもこうやって抜け穴が見つかるんだもんな
今氷河期の雇用とか言ってるけど政府のやる事はザルすぎ 3年後に紹介するけど採用されないよw
こんな感じだろう 工場(こうじょう)から
↓
工場（こうば）へｗ
正社員ｗ 本社採用はできないけど関連会社や協力会社に紹介する ぎりぎりにクビにする方法がダメ出しされたんで
押し付ける手にでたか 約3年って書いてあるのがミソ
期間工は法律上、3年以上同じ会社で働いた場合、正社員にしなければいけないのでトヨタは2年11ヶ月で契約を切っている。 優秀な奴は放り出されてもそこで何かしていくけどな
そうで無い管理教育下でしか生存していけない3年生だからな〜 デンソーやアイシンでも期間工たくさん抱えてるの知らない人が多すぎです
それぞれの会社でそれぞれの正社員登用は行われています
このスレで言われているトヨタの期間工が押し付けられるであろう下請けはデンソー、アイシンではありません
もっと下流を指しています
下請けと笑っているけどデンソーやアイシンはかなりの大手だぞ思ってる人は現実を知らなすぎです
社会をもっと見ましょう これ相手先企業に年間受け入れ枠とか押し付けたりしないだろうなあ。
トヨタって新車が出るたび、お宅は◯台お願いしますねって割り当てるんでしょ。 酷いなw
これじゃ「非正規は自己責任」と言われて努力したって無理なものは無理じゃんw デンソーはトヨタより給与高い
もっとほんとの下請けに押し付け トヨタで鍛えた期間工(めっちゃ優秀)を、
人材不足で困ってる取引先に対して、
正社員として採用するよう斡旋してくれるんだよ >>16
ひでぇよな
一方的な値下げ要請、一定枠での「人材ｗ」押し付けｗ
トヨタ、いらね。下請け処分しろ
↓
一次下請け、いらね。下請け処分しろ
↓
二次下請け、いらね。下請け処分しろ
↓
三次
↓
四次
↓
死ね いやトヨタだと三次位迄はお前らが入社試験受けても働かして貰えないと思うけど、ああ織機も含めれば四次位迄お断りかな。 ここは間違いなく10年以内に没落する
13年前に日立が復活すると予言した俺が断言する >>485 13年位前だと2006年位だけど株価復活はしてないね、いや復活したと思ってたら何時の間にかソニーに抜かれてて意味が分からなかったと言うか。
まあソニーは軽電、日立は重電で全然畑が違うのだけれど。 >>188
その考え、残念ながら正しいんだわ
お前も「自分（とその家族）だけ守れればいい」って考えになるべき
人情とかは不要 >>485
取引先に日立子会社があったが内部改革すさまじ過ぎて知らんうちに消えてる社員が大量にいるんだと
こっそり転び公妨張りの因縁で追い出しまくってたんだと 単純に人手不足の自動織機とアイシンと合成に人を紹介してるだけ
今までもやっていた >>475
あのな、デンソーって下請けじゃないから
しかもグループ内で唯一トヨタが無理を言えない巨大企業だぞ 昔は農家の出稼ぎの受け入れ先だったのにね。
今の農家はその必要もないくらい潤っているってことか。 下請けに無理やり押し付けて正社員かな
トヨタの下請けなんて地獄だろ 本当世の中知らない奴ばっかだなw
今労働者足りないんだぞ
中小なんて見向きもされない
多少クズでもトヨタの期間工3年近くやった奴なら欲しい会社あるぞ
まあトヨタの人払いで押し付けというのも事実だがな >>497
中小とは求められるものが違うし、給与も違うから、定着しなさそう 日本語わかる労働者は本当たりない
営業職も足りない
コンサルとか机上の空論並べて上からもの申すのは若い人に大人気 >>1
そんなに3年以上雇ってる非正規が多いのかw >>109
下請けに非正規押し付けなんて荒業は日本ではトヨタ以外は不可能だからw これは扱い困るな
トヨタからの紹介で使えない奴押し付けられても首が切りずらいだろｗ
嫌いな取引先に嫌がらせするのか？ 工場では社員と期間工が一緒に仕事してて
給料体系が違うから常に期間工は卑屈になる
今月は夏休みあるから期間工は不満やね。
日給月給で収入が4割減る一方社員は月給制で夏は賞与が出る
同一労働同一賃金早くやらないとおかしい 下請けによるよな
１〜２次ならまだ労働条件はトヨタに近いが、それ以下はね〜 トヨタ、デンソーで社員登用試験に落ちるも、勤務態度が真面目で仕事もある程度できると、正直社員に欲しい期間工って結構いるんだよね。
それでも落ちてしまう。
一方取引先では人員不足で、日本語も怪しい外国人を雇ってる現状。
今回の方針は、大手企業と取引先、正社員になりたい労働者側の利点は一致してるよね。
もちろん誰でもなれるわけではない、面接も簡単な試験もあるだろ。
なんでみんな批判してるのかわからないな。 >>505
日本じゃ、下請けはトヨタ等の元請けの搾取の対象だからなw
下請けが儲けてるのが分かったら、元請けは下請けを儲けさせないよう直ぐに納入単価引き下げるしw >>505
期間工と同等の給料なら文句ないけど、中小零細だとあり得ない (-_-;)y-~
カトーとかマツダを正社員にしてやればええねんｗ
人殺しするほど会社が好きやった奴らやん。 ああなるほど
下請けに正社員で安く雇わせておいて
必要な時はまた期間工に出向でもさせるのか
邪悪だなトヨタ トヨタに3年いて社員になれない期間工のレベルなんてたかが知れてる >>13
何いってんだ、そしたら安い人件費でコキ使えなくなるだろ(笑) 昭和の頃は季節工ってのがあってた
あの頃に比較したら、今は派遣社員で楽に労働力が得られるから都合がいいだろう 昭和の頃も季節工から正社員の道ありとか新聞求人に載ってたわ だんだん小泉ケケ中路線からの脱却がすすみそうだね
まずは韓国優遇撤回からはじまった >>1
まず期間従業員自身はトヨタ自動車本社に採用されることを希望している
取引先企業は中小零細だろうから、トヨタ本社に比べりゃ待遇は雲泥の差
そして、取引先企業にとっては、超お得意様からの要求を拒否しにくい
つまり、体のいい期間従業員切り、派遣切りと同じ >>1
なんで取引先に丸投げするんだよwww脱法行為じゃねえかよwwwwww こんな違法行為許されるの？マジでジャップ終わってんな うわあ
下請けに不要な人材まで押し付けるのかよ
不景気になったらさっさと押し付け押し付けた先で切られようとトヨタは知らぬ顔 こんなの入れたらクソいじめられるんじゃね？
トヨタへの恨みつらみをぶつけられそう >>519
だよね
そんなに中小社員がいいなら最初から中小社員になってるはず
ところが実際は中小に人が集まらなくて変な外人雇ってる始末 こんな事が許されるなら低賃金正社員専用子会社作って派遣を詰め込めばいいってなるだろうがwwwコレマジヤバですよwwwwww トヨタ期間工なら月給30万でボーナスもちゃんと出る
地方の中小は正社員でも月給16万から22万でボーナスなしもザラじゃね トヨタの取引先ってトヨタにギリギリまで値切られてかろうじて息してる会社だろ
そんな会社に就職を斡旋されて嬉しいのか？ トヨタ系派遣会社が新採人数増やした理由がわかったわ
これ数年先には国内工場縮小し始めるんだろ
EVに舵切ればラインも大幅にカットできるし
今までみたいに期間工から正社員はトヨタでは不可能になる
なんのこたない派遣会社の上前もハネる算段
こういうとこが頭はいいけど好きになれない会社なんだわ トヨタの社員で雇えよ
期間工より楽で給料いいぞｗ
でもそんな特権は期間工ごときには用意しない
下請けに行ってもらおう >>536
いまはトヨタの工場自体を子会社化しているからな
長期的に利益にならんと見たら本体から切り離すという
だから工場同士で利益を競わせたりする
RAV4なんか幾つかの工場に作らせて、それで出来不出来や
コストを競わせている
トヨタの敵はトヨタという考えらしいな、ライバルは他社ではなく他工場という >>537
今は愛知県内にしか、直営工場がないよな 日産の場合は、期間工と派遣の800人と海外の11000人の排出だから、減産対応だろう。神奈川や埼玉みたく九州のレオパなんかの空き家ができる。国内がだめなら海外投資の時代の歪み補正が自動車産業にでる。 この人間の押し付けって下請け法的に問題ないの？
（まあアベが続く限り治外法権のようなもんだが） >>537
子会社なのは元々トヨタの工場じゃない
セントラル自動車や関東自動車といった系列のODMを整理、統合させたもの トヨタもデンソーも、期間工からの社員登用枠に対して20倍くらいの応募があるから、割りと優秀な期間工も落とされてんだよね。
その辺を取引先に紹介してんだろ。
あまり変なのも紹介出来んから、人材不足の企業は助かるだろうな。
もちろん紹介だからって、面接もあれば試験もあるし、世の中甘くないわな。 >>438
下請けからしたら余計なお世話じゃね？
下請けも普通に期間工から正社員にシフトすりゃいいだけ >>545
その期間工がなかなか集まらないから中抜き酷くても派遣使わざるを得ないんだよなぁ(´･ω･｀)
世間一般では意外と知名度が低いんだよ >>546
期間工は半年に一度、満了金(やめなくてもいい)という手当てが振り込まれる。
例えば最初の半年目は30万円、次の半年目以降は、半年ごとに50万円振り込まれる。
ボーナスみたいなもんだね。
まあ社員は半年ごとに平均100万円のボーナスなんだが。 昔期間工から社員になった人が直ぐに他者出向要員でアチコチ行かされてたなぁ
今ってどうなんだろ。
てか織機って親子グループとか関係無く普通に創業家直の会社ってだけでそ
まぁ何がなんでも潰さないって勢いは感じるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
