【沖縄】「蒸し風呂。まるで地下牢」バス運転手から悲鳴 那覇バスターミナル待機場所、40度近くの高温
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「蒸し風呂。まるで地下牢」バス運転手から悲鳴 那覇バスターミナル待機場所、40度近くの高温
社会 2019年08月05日 06:00 バス 暑い
モノレール旭橋駅周辺再開発事業の一環で整備されたカフーナ旭橋（沖縄県那覇市）Ａ街区にある那覇バスターミナルの地下１階駐機場が、原因不明の暑さに見舞われている。昨年10月に開業し、初めての夏を迎えたが、構内の温度が40度近くに達する日も出てきた。管理する旭橋都市再開発の担当者は「職場環境として異常だ」と指摘しており、路線バス４社と協力して原因究明に乗り出し、対策する構えだ。
「日ごろから暑く、蒸し風呂状態。まるで地下牢（ろう）だ」。路線バスの運転手はあまりの暑さに駐機場の現状をこう表現した。この運転手が７月のある日、温度計で測ったところ「37度」に達した。
駐機場の役割はターミナルに到着したバスが次の出発まで待機する場所で、一般の人は入れない。地下１階は35台収容できる。路線によって異なるが、10〜50分ほど運転手がバス内で待機することもあり「バスの中で暑さに耐えることもある」（運転手）という。
２日午前11時半。那覇市内は降りしきる雨で８月とは思えないほど涼しく気温は27度前後だった。だが、駐機場内に入ると温度計は33度まで上がり、湿度は80％に達した。風も通らず、すぐに汗が噴き出すような状況だ。バスに近づくとさらに熱気を感じたが、バス内で待機する運転手の姿も見られた。
施設を管理する旭橋都市再開発によると、駐機場は空調機で空気が循環するように設計されている。空調機の循環が不調か、待機中のバスや空調機などの排熱が影響しているかとも考えられるが、原因は分かっていない。
同社の担当者は「状況を憂慮している。改善しないとどうしようもない」と対策の必要性を指摘する。同社はバス各社と協力し、旧盆明けから原因を調査。判明し次第、対策を講じるという。 （仲村良太）
施設内の温度が４０度近くになっているバス駐機場の出口＝２日、那覇市泉崎の那覇バスターミナル
https://030b46df30379e0bf930783bea7c8649.cdnext.stream.ne.jp/archives/002/201908/c6abc9c425014dde67f2d09253a202bc.jpg 日本における死刑執行について - ドイツ大使館
https://japan.diplo.de/ja-ja/aktuelles/-/2237168
日本において再び死刑が執行されたことを受け、ベアベル･コフラードイツ連邦政府人権政策･人道支援担当委員は本日（８月２日）、次の談話を発表しました。
「日本において死刑が執行されたと聞き、衝撃を受けている。本日、２人の死刑が執行された。これにより、２０１２年１２月以降の死刑執行は計３８人となった。
ドイツ政府は、死刑を非人道的かつ残酷な刑罰として全面的に否定する立場であり、ＥＵ各国とともに世界における死刑制度廃止に向け取組んでいる。
ドイツと日本は緊密なパートナーであり、多くの課題について信頼に満ちた協力を行っている。こうしたことから日本国政府に対しては、従来の制度運用を見直し、死刑執行を停止するよう呼びかける。
日本における、死刑制度廃止に関する市民社会の開かれた議論は、対話の重要な契機となるものであり、これを心より歓迎する」 まるで地下牢に入ったことがあるみたいな言い方
って、まぁバスから離れられないから「牢」って表現したんだろうけどな 待機中はエアコン点けちゃダメとかなのかな？(´・ω・`) あれだけの重量物を走り回らせるエンジン周りの熱量だけでとんでもないもんだろ
それに外気で暖められた車体の熱量がまんま加算されるわけだし
設計ミスでしょ バスがそもそも熱の塊だろw
日中、外を走ってたら熱が溜まるよ 応急措置として近くに各社共用の休憩室でも用意してあげて 換気設備があるのに熱がこもるのか…
応急処置で送風機設置するぐらいしか思いつかんな 作業服に小さい扇風機くっついてるやつあるだろ。アレ使えよ 地下牢って・・・・・・今や普通に留置場も刑務所もエアコンありますよ？
それから「地下」牢なんて、前時代的なモノはありませんわｗ でも極寒のところに行ったら行ったで今度は寒い寒い言うんだろ
いいかげんにしとけや 例えを2つ使うな
風呂なのか地下牢なのかはっきりしろ 普通暑さの例えで地下牢って出てくるか？
この運転手の血液検査した方がいいと思うわ はあ？俺給食センターいってるけど洗浄室50度湿度90%やぞw
汗か水かわからんくらい体びっしょりになって死にかけるけどなw >>21
だからさ、ここ地下なんだよ
そして営業所の駐車場じゃなくて、各社のバスのただの待機場所だから、そんなに離れるわけにもいかんのだろう >>17
刑務所はエアコンないよ
だから熱中症で受刑者が毎年死んでる >>26
最近はエアコン設置を始めてる。
設置が遅れてる所から熱中症で亡くなってきてる人が出てきてる エアコンだけでいいやとかケチって
冷却塔設置してないとか？w >>26
その上に風呂も入れないしな
タコ部屋だと匂いも凄い
まさに地獄のようなとこさ
悪い事はしないに限るぞ だよねー。
昔、
猛暑の年に沖縄に慰安旅行に行って、日差しの強さにグッタリしたわ。
客室もＵＶカットガラスなのに、
外の景色を見ようとしたらすごい熱量が入ってくる。
数分もすれば熱でグッタリとなる。
直射日光が入ってくる側は、カーテンしとかないと周囲から苦情がくるレベル。
観光で来たのに。 沖縄は日光が痛いのと湿度が高い。最近本土の湿度が高くて熱中症多いとか言うけど60%とかなのな。沖縄で60%とか湿度低いほうなんですがw 知ってるワニか？琉球の紫外線
直で日に当たってなくても焼けるのワニよ
まあ生まれつき色白もち肌のワニさんの場合ワニけど
他の友人皆時グロで乳首も黒いが何時間著者日光当たろうがまったく
色一つ変わらんワニ、ワニさんは２時間で大やけどし２５年ぐらい前の
やけどケロイドが肩に残ってるワニ ダナキル砂漠の住人は
日中の気温５０℃の中に住んでるぞ。
さすがに日中は活動しないらしいが。 トラックも外部電源でエンジンかけなくてもエアコン使えるのな。バスにもそういう装置つけようず 沖縄人は35度以上には慣れていないからな 平均気温は高いのに 沖縄そんなに涼しいの？
仙台のマンションだけど木曜日に38度を越えてたぞ >>1
>地下１階は35台収容できる。
地下駐機場にバス30台がこもって車内のエアコン回すためにエンジン回しまくってるんだろ
そりゃ熱もこもるわ 待機室代わりにマイクロバスでも１台置いておいてエアコン使えばいいじゃん >>13
暑い日に窓を締め切って
狭い部屋に冷蔵庫を置いたらどうなるか
だよね バスのエンジンやボディの熱は計算に入ってなかったんだろ
明らかな設計ミス 37度なんて本州では当たり前なのに
沖縄の人が京都とか埼玉や岐阜に行ったら暑さに驚くだろうなｗ >>12
それだな
ほんと小さなプレハブでもいいから >>69
アフリカ人が日本に来て、日本は暑いと言っているのと同じだね バスの中で待機するって書いてあるよ
バスの中はクーラー入ってるのに意味不明だわ 地球温暖化で北海道の次に涼しいのが沖縄
最高気温はせいぜい33度程度
気象庁の発表で35度以上はまずない
日本本土は35度から37度ぐらいが当たり前
これは人災だな さすがにこうなると自動運転のシステムも熱暴走するだろうな。
電子系統をユニット毎にペルチェ素子で冷却してやる位はしないと、
ファンだけでは追いつかないと思う。 >>73
車外が暑ければエアコンの効きも悪化する。 運転手が運転中に熱中症になったら４０人ぐらいは死ぬと思うから京アニ越えるぜ？
運転手には水分を取らせよう。 ネトウヨの考え＝天皇の考え
はやくこれに気づこうなw
cx >>40
マンションやアパートはほっとくとカビが生えるから長時間ドアを開けて換気してる人がいるな 入る所が洗車機になってて水かけて送風して車体を冷やす。 本当の地下なら涼しい
エンジンガンガン回したら暑くなるだろうがな お前らが温暖化させているという証拠
それを実感させても気付いてない 建て替えた市場のフードコートが暑すぎるって言ってたのはどうなった？
あれも原因不明とか言ってたなw
やたら原因不明が多いw まあ現代の都市ってのは蓄熱と排熱が凄いからな
道路、ビル、自動車の蓄熱、エアコン、自動車の排熱
自家用車を乗り合いバスに置き換えた方がましだろうけど、こうやってバスが集まると、蓄熱してきた熱て排熱で凄い事になる
当たり前だと思うけど、誰も気づかなかったのか？
本当は気づいてて黙ってたんじゃないかと思うわ 普通にバスのアイドリングだろ。何が原因不明だアホ。 「運転手さん！差し入れ持っ・・・・・運転手さん！？」
へんじがない ただのしかばねのようだ 首都高の山手トンネルで外気温43℃とか表示されててビビった事あるわ >>107
バス内で暑いとは書いてない。偏向記事だよ。 >>20最初はこんな感じで笑ってた工事現場の人達が今じゃみんな着てるもんね、一回着てみたいな 1台のバスでエアコンフル稼働して待ってる運ちゃんそこに集めればいいだろバスなんだから。
頭使えないのかこいつらは。 >>115
どこか外国の偉いひとの
パンがないならステーキを食べればいいだろ方式か 数年前、木更津駅から東京駅行きのバスに乗ったら
真夏の炎天下だつうのにエアコン全く効いてなくて
降りる直前になって「当バス故障によりエアコン効いてませんあしからず」て
アナウンスがあって心底小湊鉄道を恨んだ事があったなあ 子供の頃塾のバス利用してたけど
夏場塾が終わってバスに乗り込んで発車するまでエンジン切った状態だからまじでサウナ状態だったわ >>69
甲子園の沖縄代表はいつもそれで悩まされているw
京阪神の厚さは沖縄の人でもたちが悪いというほどw 会社はエアコンで涼しいけど
いざとなっても会社は動かないｗ
いったい何のための会社なのか… エアコンの室外機錆びるといけないから地下に設置したかな バス車内は暑いとは書いてないな。何が言いたいのか分からん記事だ。 >>69
俺は奄美出身だが福岡に住んだ時、こんな暑さは耐えられないと思ったよ。
奄美で33℃を越える暑さなんて数年に1度程度だったからな。
アスファルトの熱気なんて体験した事無かったし、
ただし夜はずーと熱帯夜だったけどな。 とりあえずバスの中で冷房つけてしのげればいいよね…それはいいんでしょさすがに？ >>142
蒸し風呂になったバスに客乗せる気ですか？ >>143
俺がいつも使ってるバス会社では環境のためにアイドリングストップやるからバスターミナルじゃ長い時間空調止まるけど我慢してねって張り紙が車内に張られてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
