【岐阜】被害者・加害者共に“高齢者” 84歳女性が車にはねられ死亡、逮捕された77歳運転手「私は何もしていない」容疑を否認
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被害者・加害者共に“高齢者”…84歳女性が車にはねられ死亡 逮捕の77歳運転手「私は何もしていない」
8/21(水) 19:10配信
２１日午前、岐阜県関市で自転車に乗って道路を横断していた８４歳の女性が軽ワゴン車にはねられ死亡しました。
警察は、軽ワゴン車を運転していた７７歳の女を現行犯で逮捕し、事故の詳しい状況を調べています。
２１日午前１０時２０分ごろ、岐阜県関市緑ヶ丘の国道で、近くに住む無職・辻まさ子さん（８４）が
道路を自転車に乗って横断しようとしたところ、走ってきた軽ワゴン車にはねられました。
この事故で辻さんは病院に運ばれましたが、およそ２時間半後に死亡が確認されました。
警察は軽ワゴン車を運転していた多治見市の無職・坂上捷子容疑者（７７）を
過失運転致傷の現行犯で逮捕し、容疑を過失運転致死に切り替え当時の状況を調べています。
調べに対し、坂上容疑者は「私は何もしていない」と容疑を否認しているということです。
8/21(水) 19:10配信 東海テレビ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00023955-tokaiv-soci 信号のある交差点で直進しようとしたら
対向車がウインカーも出さずにスーっと右折してきたので、
ぶつかりそうになりお互いに慌てて急ブレーキ。
相手は紅葉マークの年配男性だが、ペコペコと何度も頭を下げるので、
まあいいやおじいちゃん気をつけてねと思いつつ、車を発進させたら
なぜかそのじいさんもペコペコ頭を下げながら車を発進。
あぶねーよ！糞ジジイ！！ 「私は（3歳児とその母親には）なにもしていない」
自民日本國警察「逮捕」 私はなにもしていない！
勲章があなたの正しさを保証しますよ
もちろん無罪です
あの親子が愚かにも飛び出したのです <ヽ`Α´;>う、知らねえ
ウリは事故なんかなにも知らねえニダ 最近駐車場でじじいババアの運転する車がエンジン唸らせてバックするのを最近ちょくちょく見かけて怖い
しかも何度もバックと前進を繰り返してるし ババアがババアを轢き殺す
ハイ！ハイ！ハイハイハイ！ 左右確認も一時停止も、ブレーキを踏むことすらしてなかったんだろ？ 俺が年寄りに当てられたけど本当にわからないのか逆ギレなのか自分擁護に必死
俺もお巡りさんも溜め息
最後はお巡りさんに叱られてショボン
謝罪の電話も本人じゃなくて息子からだったし うちのジジイも朝から19食も食ってんのにメシよこせってうるせーよ >>1
ということは霊的な何かにぶつかったのかな？今夏のホラーだなぁ 高齢者は強制的に免許取り上げろ
うちの高齢毒親が人ひき殺しても俺は一切謝罪も賠償もしなからな？
子供が殺されても泣き寝入りだ
笑ってやるよ >>1
>調べに対し、坂上容疑者は「私は何もしていない」と容疑を否認
>警察は、軽ワゴン車を運転していた７７歳の女を現行犯で逮捕
いろいろしとるやん、息してるやろ、自動車運転してるやろ、人にぶつかったやろ、逮捕されたやろ
被害者：近くに住む無職・辻まさ子さん（８４）
加害者：多治見市の無職・坂上捷子容疑者（７７）
最近70歳以上の老人に当たり前に"無職"と書き始めたのは
年金支給開始年齢の引き上げ、老人になっても働けという
政府の方針にしたがっているのかもね？ 年寄りって都合悪くなるとボケたフリするし耳が聞こえなくなるよな 日本全体の高齢化率が28.1%で3人に一人が65歳以上
田舎なんか年寄りしかいないから運転してる殆どが年寄り
誰か免許定年作ろうって言わないかな
言ったら村八分か >>32
田舎に行くと高齢化率は40％を超えているから
80歳超の住民が珍しくない。
1980年代は80歳過ぎの男はすごく少なかった。
21世紀は老人が多すぎて息苦しい。 年寄りは都合悪くなるとボケたふりするからな。 許すな 全国の事故現場からは深刻な
若者不足を懸念する声が聞こえてきます 車で公道を運転してて自転車乗った歩行者が通りかかったのに「何もしてない」じゃ言い訳にならんわなw >>2
ウインカー出したら出したで加速して先に行こうとする癖に ジジイババアはまともに歩道前の停止線手前にすら停まれねえ。
前を見て計算、計画立てろボケ、猿でもできるぞ。 ＞「私は何もしていない」と容疑を否認しているということです。
前方視認すらしてなかったと
死に損ないゾンビ死ねよいいかげん >>9
軽トラだとすげーぞ
一瞬で50cmくらい瞬間移動する
もちろんその隙間にいたらミンチだ >>1
老害の名古屋走り事故を目撃してみえた方、みえますか？ マジ年寄りの運転ヤベーだろ
この前も紅葉マークつけた前の車がフラフラゆっくり走ってたと思ったら急に止まるし
んで、越そうと思ったらまた走り出す
ウインカー出したから脇道入るかと思いきや、そのまま直進
ありゃボケてたんかな 高齢化を食い止めるには、このような老老事故が最適である。つまり、これは人類の正常進化なのである。 横断歩道とか信号とかの表記がないから、いきなり自転車で飛び出された可能性はあるな。 何もしてないからはねたんだろ。ブレーキくらい踏めよ！ この人は逮捕されるんだ
なんで？飯塚さんとの違いは？７７歳は元気で逃走しそうなの？ 何もしてないって痴呆とかでそう思ってるのならともかく
現実感がなく自分がやったと思いたくなくてそう言ってるのなら
相手の家族にさらに恨まれるぞ
相手の家族にも謝るどころか、何もしてないなんて面と向かって言ったら
凄いことになりそう 80歳超えた人だけを鳥取に集めて、鳥取を高齢者だけの県にしよう 都道府県別 保険料ランキング発表！
自動車保険が一番高い地域はどこ？
→★愛知県岐阜県★でワンツーフィニッシュ
日本全国を見渡すと、事故発生件数、交通量、道路の広さ、気候条件など、地域によって交通事情は大きく異なります。
例えば、積雪のある地方では、冬になるとスリップ事故が発生するリスクが高まるため、路面状況が変化しづらい温暖な地域よりも事故リスクは高いと言えるでしょう。
また、事故件数が多い都市部や、死亡事故が多い地域は、事故に遭う可能性が高いのはもちろん、保険金の支払いが増えるため、保険会社にとってもリスクが高いエリアと言えます。
このような、契約者が事故に遭うリスクや、保険料の支払いリスクを総合的に分析し、地域ごとに差を設けた保険料率を「地域別料率」と言うのです。
1 愛知県 53,698円
2 岐阜県 51,867円
25 愛媛県 46,020円
26 福島県 45,857円
46 岩手県 41,346円
47 沖縄県 38,770円
https://www.bang.co.jp/cont/column-20131108/ ＞何もしていない
何でこれが否認なんだ？
運転をしていたのは明白なんだから「何もしていない」というのは
事故を避ける措置を何もしなかったという自白。 >>68
84歳がボケてたかどうかは分からんぞ
信号無視していない可能性が残ってる
77歳のほう、事故った奴は大体「何も覚えていない」と言い張るが
「何もしていない」はちょっと…
まだパニックなのかなという印象
一瞬前も分からん状態じゃハンドル握るのも無理です 運転の年齢上限定めて高齢者は免許返納させるべき
責任と自覚を持っているであろうからという理由で十八歳という一律の年齢下限が設定されていて、それいかの年齢では運転禁止なのだから、認知判断操作が衰える高齢も同様に年齢制限すべき
代替の交通手段？
高齢者の起こす死亡事故の損害と高齢者に公共交通機関の運賃を助成する税金の釣り合いじゃないすかね？
事故で死んだり障害を負った人にも値段をつけなきゃならん現実だし
あとは、ご家族やご近所のつながりで協力するとか 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 軽ワゴンで自転車をはねても気づかないほどボケちゃってるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
