【速報】山手線 午前10時ごろ運転再開見込み(09:52)
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山手線 午前10時ごろ運転再開見込み(09:52)
NHK このまえの20代のシンママが近所の小学生にわいせつ行為を
した事件をきいておもいだしたことなんだが
朝鮮総督府の日本人たちが朝鮮王家の血をたやそうと
王族のまだおさない男児のもとに浅草から花魁をつれてきて
無理やり交合させて性病に感染させようとしたという、
常人なら想像することも拒絶するような身の毛もよだつ
児童虐待エピソードはひじょうに有名だよにゃ このニュースを聞いて10時5分前に殺到してしまい阿鼻叫喚となるのが日本人。 千葉方面まだ止まってるんじゃない
総武快速、総武緩行、京葉、京成本線
京成千葉線だけ動いてるみたいだけど 昼飯食ってから家を出るくらいで良かったな。
私鉄の駅も改札の入場規制やら何やらパニック状態だった。 君の行く道は果てしなく遠い
だのに何故歯を食いしばり
君は行くのかそんなにしてまで 渋谷、新宿は死にそうだから世田谷線経由で迂回するか いなかもんなので教えて欲しいけど、電車が止まってるので休みますってのは
東京では通用するの? 電車が10時からぁ?
オマエ足ついてねーのかよ?
来てねえのオマエだけだかんな? >>16
駅前の段ボールハウスに住んでる人たくさんいるだろ >>14
企業によるし下手すりゃ部署ごとに違うこともある >>14
制度的にはOKだけど対人関係的には信頼なくす場合もある 都営新宿線混みすぎ。
おまけに急病人やらホームドア不具合
とかで牛歩状態。
京成高砂より先が止まってるから本八幡駅から都営新宿線に回避する市川市民多数だろうな オレならうんこしてて遅れましたと午後から出勤する。 東京の大動脈が動き始める
東京が動く、新大久保にまた活気が戻る >>14
出来る人間はその日に休んでも支障がないように仕事を進めているのさ >>14
東京っつうか、会社によるわ。
ウチはユルユルだから、そうしたほうがいいよ、と言われるし、逆に勧められたりする。 JR運行情報サイトの京葉線が全然情報更新されない。
10時過ぎたが動いたのか動いてないのか? >>23
法治ではなく人治である人を特定できるのかもしれない >>34
列車走行位置見るよろし
市川塩浜と千葉みなとに上りがおるよ >>1
危機管理ができている会社は在宅勤務をしてもらっているのだろうか こんな状況でも荷物届いて驚いた。日本すげえ。国全体がセブンイレブン方式なんかな。 >>11
こういうレスって東京への憧れと嫉妬にしか思えない あれ、10時前に五反田〜新宿使ったけど、また止まったの?
新宿で降りる時に高田馬場行きとかアナウンスしてたが >>14
> いなかもんなので教えて欲しいけど、電車が止まってるので休みますってのは
> 東京では通用するの?
交通費が電車料金として支払われてるじゃん。
車出すなら金くれよ、ってこと。 >>14
職場近くのホテルに自費で泊まるのが当たり前と教わった オフィスワーカーはテレワークにしろよ
あっそれすると電車動かないんで休みますとか出来なくなるか >>44
郵便ちゃんと仕事しててすげえと思った
昨日の夜出したやつ追跡検索したらちゃんと配送してるし 発展途上国見習えや
ヤッターマン乗りとか屋根に乗れるだろ
根性出せやー 横須賀線と山手線の影響を避けるためにバスと銀座線で移動してるんだけど、銀座線渋谷駅の改札は停電で動かなくなってた
降りる駅で精算してだって
窓口混むなぁ >>12
君の行く道は 砂漠へと続く
だのに なぜ 歯を食い縛り〜
君は行くのか 果てしも無いのに〜 いま ズル休みしてるやつ
ちゃんと上司はチェックしてるぞ
評価下げるからな マヌケ 東千葉駅の屋根が飛んだ影響で 千葉駅発の電車は15:00前後の運転再開 ていうか労災申請って通勤経路と手段も書くと思うが、通常とずれてた場合
なにかあったら保証されるかなと聞いてみましょうw まだ都内は電車止まってるんだけど
いっそのこと全て休みにしろ >>52
ね。各営業所の仕分けの人とかどうやって通勤してんだろ。全員近隣住まいなのかな。
数年前まで海外いたからなおの事驚いた。向こうならこんな日だと通勤しようとすらしないのが殆ど。 被害や鉄道運行の報道で千葉県がすっぽり抜けてる
県内の1/5が停電してるからかな JR東のサイトがアクセス過多で開かない
こっちは夜遊び行くのに復旧予定知りたいのに
どんだけ会社行きたい社畜いるんだよw 今後JRは毎年こんなことになるんだろな、それもだんだん被害が大きくなって。 京浜東北線川口駅いつも通り改札封鎖、改札外に人が殺到 台風とか大雪とか 学習能力ないかよ
あらかじめ判ってんだから2~3日休む算段しとけよ知恵遅れども >>16
まえKO線が止まったとき駅の前に行列できてたよ。 >>75
> 台風とか大雪とか 学習能力ないかよ
> あらかじめ判ってんだから2~3日休む算段しとけよ知恵遅れども
オレたち下っ端は、ちゃんと準備できてるんだが、経営者が出来てない。 >>63
> ていうか労災申請って通勤経路と手段も書くと思うが、通常とずれてた場合
> なにかあったら保証されるかなと聞いてみましょうw
されねーよ。
そんな頭ない。 相変わらず 日本のサラリーマンは
有給休暇を1年間1日も取る気すらない。
それが自慢てか?働き方改革せーよ。 オリンピック中に直撃来たら、もっとわちゃわちゃなんだろうな >>14
直行で客先打ち合わせだったけど
客先に電話して今日いけないって伝言してもらった
客もまだ出社しでなかった
客先に行ったことにしてもう少し寝る これからは台風休日ってのを作るべきだと思うよ。
よけい混乱するだけだから。 >>86
交通遅延で会社に行けない場合を有給にしたら、損しちゃうぞ。
今日は午後から行って、有給はキープ。 代替の交通機関で出社する社畜の鑑もいるんやろうなぁ どこの駅も凄い事になってるな。日本人って何でこんな頭悪いんだろ >>92
お電話頂いたんですが?(^o^)
会社に折り返しが入っておるで >>80
まあいろんな事業体があるから言質とっとくのは大切。あとで問題にならないように
明朗会計が一番ですな。なあなあで誤魔化さないことですな。 いつ再開するのかわからん状態でよく駅に並ぶよなぁ…
ぶっちゃけ、そんな慌てて仕事しないと仕事裁けないようなら、会社辞めた方がいい。 モロなオフィス街の賃貸オフィスなんかだと掃除しないから楽だよな〜
自社ビルかつ小規模だと、経営はカタいけどこういう自然災害時に掃除が大変だ >>80
> >>63
> 社会通念上妥当な経路なら大丈夫
まあ、そうだろうけど「社会通念」が通用しない会社もあるからなw >>91
東京の真夏にオリンピック開くこと自体がキチガじみてる・・・アメリカン様のNBCかなんか課の都合だろうw >>18
それよく見かけるけど公休と有給って違くない?
有給使えば休めるなんて平日でも当たり前すぎないか? >>93
一般客相手の商売だとそうもいかんのよ…
こういう日の午後とか大雪の日とか、ホントに客が増えるんだぜ信じられないよな。
3.11の時なんか次の日から混んだもんな。1週間も経つとテレビに飽きたのか本当に忙しかった >>105
5日取らないとダメだよ。
コンプライアンス、コンプライアンス! >>89
うちのじじいたち内心はそれっぽい
そいつら表向きじゃ働き方改革だの何だの言ってるけど本質は変わってない これからは駅でとうせんぼ、通勤中の事故、帰りは帰れない、帰ったら家がなくなってた等
の時代が来そうな予感。 まああと5〜6年で生活崩壊だな。
リスク考えながら会社へ出勤する時代。 >>14
日によるわ。今日は午前中何もなかったから昼から出勤になったけど大切な打ち合わせとか取引あったらそれこそ会社近くのホテル泊まり込んででも出勤しないと信頼なくす 通勤経路がほぼ固定ならば、これがダウンした時点で出勤する必要はない。
なぜならば、それ以外で事故ったり病気怪我になると損失になるし保証でもめる。
なによりタクシーなんて使われると無駄な出費となりますから論外。
出勤しないメリットってのがあるわけです。 沖縄だと朝方に台風直撃したら多分1日は休みになるのに、本土だと会社が休ませたがらんのか
台風の進行速度の差かな >>43
戦前は国家や軍が国民を殺し、戦後は企業が国民を殺す >>122
駅前のモモタロウあるだろ
自腹で泊まれ 東京圏全体から、歓喜の声が聞こえる
バンザイが各地で自然に起きてる
さあバリバリ働くぞ、働いて、働いて
遊びたいとか、休みたいとか
思った時は死ね >>120
働く時間だけ制限を受けて仕事量は変えるなってムチャぶりされるのが働き方改革の実態だぞ
唯々諾々と聞いてられるか >>81
みんなこんなに辛い思いをして通勤してるんだ。
休みとって家でノホホンとしている奴、今すぐ駅に迎え!
でないと職場で八分にされるぞ だから出勤遅らせればいいのに
何でこの国の人間って学習能力無いんだよ 電車は8時からと聞いてたから、10時半に会社着けばいいやと思ってたんだけど
布団から出られなくなってまだ体が動かない
9時頃からずっとスマホで台風情報見てる
どんどん電車が復旧して出勤の義務がわが身に迫ってくる恐怖に耐えられなくなってきた ていうかガチで重要な案件抱えてるなら前泊だろ。海外出張でも空港まで
たどり着けない可能性を排除するために前泊はあたりまえ。よほどギリギリのスケジュールなら
タイトになるが、そんな重要な仕事っておおいかなと考えるといろいろ悩むよねw なんで午後出社にしないのかね?
想像できなかったか? 復旧すんなよ今日は丸一日運休でいいだろ
インフラ業でもないのに同調圧力で出勤させられる奴の方が多いんだから
とりあえず顔出せとかガキの部活かよ >>34
17 風吹けば名無し 2019/09/09(月) 09:52:54.78 ID:0XHRBKxa00909
最新情報
常磐線、総武快速、京葉線は15時復旧とのことです
駅員より
15時やぞ 関東人は人目気にするから
タクシー乗ってでも必死で会社行くんだろうな
トップもハッキリ言ってくれたら気を遣わず休めるのに
可能なら出社〜みたいなアバウトな言い方したら日本人は無理してでもいくよ
特に関東人は 東海道線、京浜東北線ともに死んどる
いつ再開すんの?
しなくていいけど 昨日から動いて前泊して 定時に出たやつが褒められる文化 >>146
まあ管理職やってると這ってても出勤って実際あるからな。しかし自分のパターンを
部下に強要するのは無能の証拠。使える人を使うのが采配。そして使える使えないの判断は
臨機応変さで物理的な時間量じゃないからねw >>144
重要な案件を抱えてるのは、会社であって社員ではないのでは
そこまでやるなら、とんでもない高給でも貰ってないと割りに合わん
そこそこ出世した所でどうせCEOになる訳でもなく、どうせ一生雇われじゃん 社長が休む発言すれば社員も心おきなく休めるってもんだろうに。
これはある意味、人災だな。 >>150
そんなもん翌日には忘れられとるで
本人が期待するほど評価なんてされんよ >>150
んで業務中寝てても「頑張ったな」ってなるんだろw 最悪もう午後からとかでいいだろ
乗れないから、たい焼き買って家に帰ってきたわ >>154
それは個人によるわな。集団云々ではない。仕事の内容がみんないっしょとか普通はないよw >>159
最速で午後出社だろ
14時とか15時出社になるんちゃうの? >>136
「残業するな!」「有給使え!」
「でも納期はズラせん、売り上げ落とすな」だもんな
タイムカード切って残業するのが正解になって行く? 出社して事故で死んだり怪我した場合、労災になるんですか? >>159
たい焼き屋の人はどうやって出勤したんだろうかw 京浜東北と山手線が逝ってるのか。
すげえな。
ところで東電エリアで876600軒停電中らしいが、最大値は何軒だったんだろう? >>164
だから来いとも来るなとも言ってない会社が大半なんじゃないかな >>144
この「ガチで重要」っていう言葉が独り歩きするからなぁ
「本当に重要だと思っているなら」みたいな形に変わって社畜レースが始まる >>166
大阪も割とそう
関東が特に異常なことに関東人が気が付いていない もう昼休みのドサクサにまぎれて出勤するしかない
12時近くに着くと昼飯食いに行く連中と遭遇するので、12時半を目指すか
まあどうせボロクソに言われるんだろうけどいいや
ブラックで離職率高いからボロクソに言われてヤバくなったら辞める 山手線再開したらしいぞ
東海道、京浜東北線はまだだから、俺はまだ寝てられる 川崎から都心に出られない
一回家帰って寝て、オナニーしてから駅に来たけど、ぜんぜん状況変わってない
なんでこんなに復旧遅いんだよ、あと8時から動くとか嘘ばっかじゃねーかJRは、10時から動くって話だから来たら動いてねーし
こういう日は関東は休日にしてくれよ >>174
だから管理職が重要になるでそ。多くの場合管理職が無能だからブラックになるわけだ。
それだけのことだよ。会社が傾けば管理職も首になるということに気づいていない。
重要度を判断して部下けの采配を振るうのが管理じゃないの。
まあ管理ってのは交通機関にも通じる概念だし、AI支援でもやって最適化すればいいね。 あのな
自分が引き上げたい部下に 夏休みとるなと その熱意をアピールして上を納得させてやると耳打ちするような
そういう文化なのよ 社畜、会社に到着!
大崎駅で山手線再開を1時間半、並んで待った 入場規制してるのに出社してこいって、ホント東京ってバカばっかだな 本当に皆今日くらい休めないのかね
無理しなくていい人もいるでしょ >>171
会社は出勤の判断しなかったので、個人の自己責任、とはならんぞ? >>162
12時ごろに家出て13時ごろから働くつもりだわ
さすがに13時とかになるくらいなら休む
>>165
聞いたら、たい焼き屋は近所に住んでるって >>164
なるよ、会社の把握しているルートとか
会社の指示したルート、方法なら これは日本人がどこまで働けるか地球がためしてるんです、ハイ。 >>191
別に東京だけじゃないよ。世界各国の大都市では同じ様相。いや、もっとひどいかもしれない。
喧嘩とか暴動とかになるからねw >>189
おめ
もう 職業=出勤でいいんじゃないかなw 社員を大事にしていない
こういうことで生産性が落ちる 今から出社しても13時近くになるな・・
昼飯でも食うかな(´・ω・`) こんな日にお客さんの家にいったら、学校休みなのか娘さんもいて生足むきむきで目のやり場に困った。 >>93
そうだな
香港なんか、取引所や金融機関も休みになるし もうモチベーションがない、でも遅延証明書出せば有給使わなくて済むし、午後から仕事入ってるから行くけど、ホントめんどい
JRの劣化が半端ない、経済が止まるだろJRのせいで >>202
こんな日に頑張ってるお前さんへのご褒美だよ メトロの機転に涙がでるぜ
丸ノ内線が超頻度運転中。
新宿東京の中央線がまったく動かないなか、ガラガラの新宿行きがガンガンくるぜ。 重要な案件抱えて、俺が遅刻したら数十億がパアになる!
みたいな状況の奴がいるとして、
そんな重要な物を任せる社員に、電車通勤させてる会社が頭おかしくねーか?
そんな事やらせるなら、職場近くのマンションでも買い与えて高給出せよ
社畜の身分は低いままで安上がりにして、高額商談だけは成功させて来いとか、搾取にも程があるだろ 中央線はJR東の失態だったな
ほかより早く動かすと言っといて
いまだにまともに動いてないという >>209
そういうのって鉄道会社的には稼ぎ時!って思うんだろうか
もしくは本当に人助け? ビデボでも入ってもう一発抜くか
ビデボ嫌いなんだよな、あの人の精子の残り香が 中央線はゆっくり復旧してくれたらいいよ
15時くらいに会社行けばいいかな もう休むことにした
こりゃ行って帰るだけで1日終わる
社畜乙 >>148
関東人って括りはピントこんな。
寧ろ公共交通機関メインで利用してる、或いはせざるを得ない環境の人は、って感じ。 地球 「これは序曲です、これから出勤は生死をかける冒険になります。」 >>207
京急沿線に引っ越したらいいんじゃないか? 11時やて、アホか、フードコートとかマクド、スタバ満席だぞ ああーそろそろ行くわ
駅近くで昼食ってから行く
なんで世の中みんな、地震台風で電車遅延でもハイテンションで出勤してんだろうか
世の中みんなクスリでもやってんの? まあ正直午前中は無理だろ。
でも午後から出られないのはちょっとどうかとは思うが。 8時に運転開始予定で行列できてるのを見て
世の中真面目な奴って多いと思った
動いてから家出ればいいのに まあ、昨日の時点で、2chでも散々言われてたろ
鉄道各社が8時再開を目指してると言ってるが
架線や線路へのダメージで絶対にそうはならないぞってな
その程度も予測できない様なボンクラが、リスクマネジメントを含めた
管理職をやってると言うのが日本の実態なんだよ
ボンクラじゃ無ければ、少なくとも日曜の夕方の時点で判断して連絡が来てる 電話してガツンと言ってやれよ
馬鹿かあんたは、と。こんなことも見通せねえのか よ と 午後からでても着いたら14時から15時やろw
定時に帰るとしたら2時間も仕事できんぞ
時間の無駄や >>210
ていうか重要なポジションになればなるほど事業体の近場に住むように指定されるでしょ。
閑職は遠方ってのはセオリーだよ。車で移動が不自由な地域なら当然。そして
重要度と給料は比例するが私的な時間と余暇は反比例する。日本はその辺が完全におかしいかもなw >>175
大阪人は基本的に怠け者だろ
生活保護受給者だらけだし
あまり日本に迷惑かけるなよ これだけ酷い台風で交通機関大混乱なのに出社を強制する日本の企業
日本にはブラック企業しか存在しないことが台風15号で証明された
きっと原爆が東京に落ちても地下鉄で出社させる日本企業 >>14
うちは全員定時出勤。
前日の日曜日の、午後3時に会社集合させられ会議室に泊まったからな。 >>141
そんなあなたに
「働いたら負けかなと思っている」 地球 「地球的には休んでる方が正しいんです、ハイ。」 仕事は時間気にしなくていい職種なんだけど、運悪く病院の予約日で、巣鴨から目白までバス乗り継いで1時間以上かかったわ 丸の内の大企業が日本を動かしてる
自分が出社しなければ
日本が1日遅れる、全員そう考えてる
派遣パートとは違う バイク通勤(チャリでもいける)だから
会社でもあいつは絶対来るだろみたいな扱い。
そして案の定誰もいなくて朝から電話応対。
昼から来るやつは飯奢れ >>234
それがなあ、夜に接待の予定があるんや
相手方からキャンセルしてくれんかなあ おい早くしろ!
コリアキムチフェスティバル行けなくなるだろうが!! >>239
それ、少なくとも休日出勤扱いになってんだろうな?
会社が社命として拘束する場合、例え寝てても労働対価は発生するぞ オレは8時から川崎駅で50分待ったよ、流石に帰った家が近いから
オナニーして、寝て、ワイドショー見て、再出陣
まったく動いてない、てか午後に間に合うか、って心配が出てきた
ふざっけんなやJR、こんな復旧に時間がかかるのは前代未聞だよ >>244
ねぇよww
出れる人だけでて、他は休み。
今日は開店休業だしな。 ていうかロバストを追求した会社が勝つでしょ。リストラじゃなくてね。
通勤に4時間もかけて3時間かけて帰るとかアホとしかいいようがない。
1日7時間も無駄にしてるからなw >>244
と言ってるやつの大半は
「無能な働き者」 おまいら有給そんなにつかってるの?
俺なんかあと37残ってるから
あと半年で19使う計画してるんだけど
今日のなんて有給で処理してもらった方が法律的にも楽なんだけどさ ばかだなあ、四駆の車でも買ってこういうときに使うのに。こちらは悠々じてきに都内ならに早く出てきてまったりよ >>256
ほんとこれ
ムダ人員を維持するために下請が苦労してる >>14
所詮派遣社員だから普通に休みますって連絡したよ
もちろん問題なくおk >>260
たしかに出来る人はアンニュイなイメージ。 >>255
駅前は鬼混みなのはわかってたから
乗り換え駅の喫茶店に入った
空いてて快適だけど
一つ問題がある
もはや会社行くの面倒くせー そんなに関東は凄い雨なのか。関西は昨日から全く関係なく晴れてる。
日本も意外に広いんだな。この前の関西が凄い雨の時、関東は晴れてたのか。 今日アポが無くてほっとしてる
これで外回りのスケジュールびっしりだったら絶望だ そろそろヤバイな、行く手段を考えないと
あー、休みてえ
めんどい死ぬほどめんどい >>265
雨というか風だね。千葉や羽田で観測史上最強の風が吹いたし
いろんなものが壊れたりひっかかったりで交通が混乱してる
といっても去年の大阪ほどじゃないけどな こんな昼も無い日に、昼にコンビニ袋もって
やっと着きましたとかのんきな事言ったら
部屋の全員から睨まれて、働かざるもの食うべからず
すぐこれやっとけになる >>14
休むほどは止まってないだろう午後からなら出られるよ 12時過ぎてから出発しようと思ってる
今行ってもアホみたいに混んでるだろうから 俺はまだ布団のなか
ずっと5chとyoutube見てる 東京メトロ最寄りの実家出てJR最寄りで暮らしてるワイ涙目 お前がいないとみんな困る
だがお前が今日居なくなっても何事も無かったように社会は普通に回る
大人しく休め >>269
働かざる者食うべからずはウラジミール・レーニンの言葉だと言ってあげればみんな黙る。 飛んで壊れた物とか道を塞いでいるモノを見ると、何が飛んで何が耐えるかなんて完全に運だな…
プラの植木鉢が普通に耐えてる事例とか、あれなんだよやる気なくすわ 劇場版パトレイバー並みの台風来たんだから休んで当然よ >>280
JR東のサイト2〜3時間前からずっと死んでる
アクセス大杉なんだろうけど やっぱり急病人もちらほら出てるみたいだな
だから並ばない方が良いんだよ
こんな真夏で人が密集したら、体調崩すに決まってる >>279
忠義を尽くすほどの褒賞が出てる会社ならな
武士ですらタダで忠義を示せ、なんてやってない
有能な者にはより多くの石高を与えて厚遇してこその忠義な >>236
欧米、シナ、大阪
このあたりと気質が根本的に違うのよ関東は
ブラック企業とかおおいのもわかる 台風時の社員の出社時間が壁に張り出される会社に勤めてるんですか? まだ家のソファーでふんぞり返ってる
だって横浜駅行っても、JR動かないから >>244
幸せな人達だね
自分も丸の内でその一部だった時期があるが、幻想よ まあ江戸時代の武士はご先祖の手柄で石高固定だったけどねw 営業ならメールはスマホ
直行直帰だから渋滞直撃だろ
事務は別の日
発注もそんなギリギリはヤバイ
設営くらいか みんな必死に出ようとしてる時に
昼過ぎに、元気ですかーと入ってきたら
今まで何やってんだ、鉄拳制裁になる >>14
同じく地方だが、地方だと電車が止まるぐらいなら会社が休み >>291
江戸期に入ればその傾向になるが
それでも石高に見合った働きをしないと、屋敷や石高の厳封あったんやで >>268
台風は中心から東南の方向に位置すると被害甚大になるからね、
今回は東京を運良く逸れて、相当ラッキーだった
それでも人災だけで、これだけど なんでそこまで律儀に出社するんだろ
今日ぐらい休みでええやん
まあ、フリーランスの俺は出勤時間が下限いかなけりゃいいから適当だけど
地下鉄は混雑してるけど、余裕だな >>72
1日配達止めたら次の日分の荷物がさらに溜まるから意地でも捌かないとならんのかもな >>276
あれは投資家を批判したレーニンの名言だろ。株で儲けたり資産運用とか搾取しないで働けって意味。 事務系、WEB系はもうリモートが当たり前にしろよ
まあ事務系はRPAに置き換えられそうだけど >>301
実はそういう意味だったんだと知った時は驚いた >>297
石高で仕事決まっているから、定型化された仕事をやるだけの社畜になればいいの
新しい仕事はない、それができない人間はさすがに無理 >>301
株式会社があったというのか?
王侯貴族 電車は動き出したが
長蛇の列、入場制限、電車に乗れないw
駅前に住んでるから引き返してきたw
遅刻扱いしないということなどで
夕方に行くわw 物流くらいだよダイレクトに影響すんの
日配はくさっちゃうし
文字通り日本を動かしてるのよ物理的に いや緩和されてから行けよ
再開されてから1,2時間は無理や こういう時に自由が利くのは
町中華の大将とか、2代目の和菓子の大将とかだろう
今日は夕方からとか張り紙して、TV見て
まだ動いてないよお茶のんで笑ってる >>310
おっさん労働礼賛のくせにずっと書き込んでんな てかなんで振替輸送やってないってあんなに宣言してるんだろうな?
違う路線勝手に使ったら会社負担? >>306
王侯貴族はまた別かもな。当時のその階層は戦争がおきたら戦って真っ先に死んで
住民を守るという役目があった。その名残がノブレスオブリージュ。
レーニンが批判したのは当時台頭してきた資本主義構造だろな。
まあ王族もそんな感じになったので目の敵にされたらしいが。戦って死ぬ義務を果たしてないとかなw さっき、職場のLINEグループに最寄り駅の入場規制の写真を貼ったら
上司から「危ないから帰りな。自宅のPCで仕事していいよ」とお許しが出た。ありがてえ。
あ、もちろん仕事なんかしないよw
「リモートデスクトップ試したんですが、何か調子悪いんですよね。こないだは大丈夫だったのに。」と言ってサボるつもりですwww
さーて、ウイスキーロック割り飲みながら手作りしておいたビーフジャーキーでも食うか。 俺は今日は外回りしないよ
こんな日に午後から来られたら客も迷惑だろう
朝出来なかった仕事が溜まってるはずだ
まあ俺は喫茶店で寛いでるけど
午後からはちゃんと向かいますよ やっと2時間遅れで着いたら、管理が着いてないからビルの鍵が開いてなかった
午前は休みにするべきだよなぁ 都内すんでるのに昨晩から高知で足止めくらってる奴より出社が遅れる不思議 川崎ヤバイて、駅へあがるエレベーターの下まで行列出来てるw
もう無理やて、震災の時超えてるわ >>256
大手企業の港区本社に勤めてるヤツって、
港区の大手企業に勤めてること以外に何も誇る点がない社内失業者だろ? >>315
まあ日本の武士は徹頭徹尾自分たちの為に戦争していたけどね
幕末の戊辰戦争も、戦っていたのは大名家の武士だけw >>324
レーニンは日本のことなど知らんよ。もっともレーニンをうしろ後方からバックアップしてたのは
大日本帝国だよ。ロシア帝国が目障りだったからな。明石元二郎大佐といった陸軍スパイが赤軍を支援した。 >>320
冷房もこれから付けるのかな
熱中症になりそう ごく一部 すぐつながるよ(固定回線) VIP規制
中央・総武各駅停車は 18時00分頃に 運転再開見込です。ttps://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx しっかし、震災当時遠距離恋愛中だった元カノが
震災当日夜、駅で身動き取れなくて帰宅困難者になってしまったのに気遣いのメールすらくれなかったと
半年間くらいずーーーっと腹を立てていたが、なんかその気持ちが分かったな。
でもさ、こっち(名古屋)は震度3だったんだぞ。分かるわけないじゃん。 >>326
まだまだ動かんよ。熱海〜小田原でようやく折り返し運転始めるところ >>328
下道も阿鼻叫喚になってるのは容易に想像できる >>332
地方在住だが、そんな中途半端な時間に運転再開しても大して・・・と思ってしまう 嵐が来ようが、地震が起きようが、何があっても会社に行くという行動を取るニッポンジン >>322
なんでまだ行こうとしてるの?頭悪いの? >>322 >>331-332
横須賀線 は12時00分頃 運転再開見込
東海道線 は 12時00分頃 東京〜小田原 中央線遅すぎww
急遽有給取ったわw
不可抗力だからしょうがないねw
クソ暑いし今からキンキンに冷えたビールでも飲むわw 10時前に出発しても電車が動いてなくて到着が午後確定
とかなので、バイトの一部は休みにしちゃったわ
時間に追われる現代社会にドロップキック >>1
恵比寿に通う綺麗なOLさんがホームで汗だくでやつれた姿、アリだと思う。 スマホで適時情報入手可能な情報強者だらけになっても
乗車率300%の電車乗りに入場制限掛かる後進国やな… >>337
地方だとそうでもない
肝心の会社が営業不能で休みになったりする >>327
明石大佐の使った機密費は膨大。
明石大佐は後に陸軍大将正三位勲一等功三級男爵。第7代台湾総督 >>345
情報の活用の仕方がおかしいんだよw
特に管理者な、うちは昨日の段階で中止を全社員に発信した >>345
その健全なルートに集中するからの
非常階段のジレンマだな こんな時に買い物に行ったり遅延してるからカフェ〜とか言ってるやつが
社畜を生んでることに気づかない
店員は人ではないのだろうか ノート持ってるので
自宅勤務許可がでた
Twitterとかの入場規制写真を
グループチャットに貼りまくって無理さ加減アピールした >>347
どうでもいいんだが
ソ連崩壊後の機密文書開示によって
明石の行動は全部ロシアのスパイに把握されていたことが判明した いいから有給とれよw
平日の午前中から飲むビールはうまいぞw 鉄道もダメ、高速道路も国道もダメ
仮に無理して行ったとしても、業務になるのか?
物流寸断、客先もやってるかどうか不明、無理して行くやつアホだろ >>322
待て、「川崎のエスカレータ」?
改札前の、体育館ぐらいの広さのエリアがあって、
その端っこにアゼリアからの大階段とエスカレータ2x2本があるんだが・・
改札前に小学校1校を整列させられるぐらいあんのに
もはや券売機に近づけねえじゃねえか。 >>339 VIPで情報不足、ごめん
横須賀線は、逗子〜久里浜駅間の上下線で運転を見合わせます。
運転再開の見通しは立っていません。 >>351
そうそう、情報はそうやって活用するもんだよ ある意味羨ましいわ
なんの疑問も感じず暑くて混乱の中、何時間も並んでまで会社行こうとするその知能
多分、普段酒とオナニーしか考えてないから、なんも悩みないんだろうな
自制心もないだろうから、動物のように生きてられる >>338
休みたいけど、1時から外せない仕事があるんだよ
暑くなってきたし、外に並ぶのは危険だ
ネカフェでワイドショー見てる
鶴丸もヤバイみたいだな、こりゃあかん
終業時間までに職場に着けばいいや >>322
奴隷の数は計り知れないと分かる。
我々無職は布団でゴロゴロ
どちらが幸せな人生だろうか? >>360
13時から外せないわりには危機感ねえなw
俺はお前とはいい仕事ができそうな気がするよ、気が合いそうw 1日運休しろよ
人大杉のトンキンでわかりにくい運転再開は混乱を増やすだけだ
始発から平常運転にして、みんな休め! >>353
俺、上司に「今日は自宅から〇〇(某リモートデスクトップツール)で仕事します!」って言ってはいるけど、
ウイスキー飲みながら5ch見てるよw
明日シレっと「何か〇〇の調子悪かったんですよね、なんででしょうね。」ってとぼけてやるからな。 車通勤なんでむしろ早く着いた
今日はゆっくり仕事させてもらうわ
余裕だよ つーか買い物しか用事が無いジジババは出歩くなよ
バスでも詰めないから遅れるやん >>363
いや、11:00まで家であな番見ながら筋トレしてたよ
子供はかみさんに送りに行かせて 俺もリモートでやりつつ、
9.5:0.5の割合で
ほぼ2ちゃんかマリオメーカやってるだろう
パンツ一丁だし >>360
誰かの命助けなきゃいけない仕事以外は、全部外していいだろ
動けないのに行こうとすることの方がおかしい 中央線は帝都の大動脈のくせにちょっとしたトラブルですぐ閉塞する。致命的に使えない。
新宿から地下鉄引けよ、立川まで。 >>340
キモいな、何をアピールしてんのかな
ふつうに、そこに写ってる連中がキモい
おなじ人間とは思えない >>374
間に革命軍がすんでるからそんなの無理だろ >>366
東京の災害の弱さが分かった。
遷都しよう ××
(会社に徒歩で行ける)都心部に住もう ○○
未来は見えた、都心部のマンション投資だ
TATERUか大東建託かかぼちゃの馬車だ。ツカサでもいいな。 >>367
リモートデスクトップは脆弱性あるからうちの会社は禁止だわ >>356
すごいな。
でもそんなに人乗ってて大丈夫なのかな?とか
下らない想像してしまう。 >>374
あと2時間くらい復旧しなくていいわ
もうちょい布団の中に居たい リモートでやりますといったけど
今は昼休憩の時間だから休みまーす いや、8時から電車動くって言ってたからw
もうお昼なんですけどw
でも出勤は絶対する
遅延証明書を堂々と掲げて、出勤扱いにする
もういい、4時くらいに出勤したる いいや僕は会社に出るよ
今日は休んだほうがいいかもしれない
誰かが会社に出て来てるかもしれない
誰かが復旧して連絡を待っているかもしれない
誰かがいつもの業務を開始してるかもしれない
だから私は会社に出勤するよ 天才のツイートを転載する
1右案内板を何回見直しても『準備中』
2-人込みでコミケみたいな状況になる
3三念のために持っていったタオルが改札前にぐっしよりになる
4一唯一動いていた南武線で脱糞•嘔吐発生し最後の希望が断たれる
5左『脱線じゃないです、脱糞です脱糞』という横の学生の電話
6遊もう駅員に詰め寄る人すら少なくなる
フ中列に並ぶべきか京急に行くか『ミスト』のような選択を迫られる
8補外の横断歩道まで列が延びている京急
9投全てを悟り、近場のモーニングをもう一度探すもやっぱり全滅
raytona @raytonajp1時間前
川崎駅の状況で打線組んだをアップデートしました
#打線組んだ #川崎駅 #台風
NHK12時トップニュース
津田沼駅の大行列の空撮
浦和駅、とりあえず解消
武蔵小杉駅、動かない電車多数、私鉄への振り替えはしない
渋谷駅ハチ公、入場規制無くなった。内回りの本数が大幅に少ない このスレの社畜見てるとほんとつくづく思う。
義務教育って兵隊養成所+工員養成所なんだなって。 >>362
パートタイムで程々に働き今日みたいな日は休む 台風、地震の影響ある日は休日
首都圏はインフラキャパ的に対応できない
無理だよ 皆真面目だなぁ 感心しちゃう
俺は昨日出社して今日は休んだ 夕方までに動きそうにない路線
湘南新宿ライン
上野東京ライン (上野−東京)
横須賀線 (逗子ー久里浜)
鶴見線 (浜川崎−扇町)
総武本線 (千葉ー銚子)
成田線
外房線、東金線
内房線
京王井の頭線
京成本線 (津田沼−成田空港)
京成ちはら線
スカイアクセス線 川崎ネカフェ民ですが、そろそろ動いて大丈夫でしょうか?
川崎、東京方面動いてます? twitter見る限り、川崎、蒲田からの移動は無理そうだぞ
未だに行列の画像だから >>398
川崎から京浜東北乗ってもう東京駅につくよ >>378
どんな業種?
おれは金融だけど、使ってるよ まあ、俺も今日は横浜のホテルで会合あるから16時には家を出るが
その頃には大丈夫だろう
ダメなら駅前の居酒屋で他の参加者と飲み比べよ 午後からなんて、かったるくて出社するわけあらへん(^。^)y-.。o○
電車が動き出す事を読んで
さっさと、病欠メールしたわいの勝ち 午後だけ出られるぐらいなら、
有給か振替休日でも消化してくれたほうが会社もうれしい なんとか職場に着いたけど
仕事を終えて自宅に帰ってきたみたいに疲れた >>407
1,2時間フレックス使うより半休とって残業したほうが給与面でいい >>407
それを明確に管理者が通達しないといけないのが会社組織やで
台風による交通網の乱れに巻き込まれる可能性のある者は
有給などに振り替える様にと決断を伝えないとダメや 川崎駅のtwitterわろた。 この状況でも整列できる日本人 熱中症でぶっ倒れる二次被害のほうが死者多くなりそう
アホすぎる もしも電車が止まったらどうなるのか???
分かった台風15号
https://youtu.be/t0AnIQ9kH84 おい、川崎駅は電車動き出したものの、改札は入れないみたいじゃん 電車駄目、道路も駄目
こんなんどうしろっちゅーねん >>408
技術情報とか、狙われてそうだね
納得です >>413
すまん
その列の一人だったわ もうすぐ会社つくけど 京急だけ動いてJRの難民が押し寄せて結局止まっちゃうパターン? >>419
ちなみにリモートデスクトップの端末は会社支給のものですか? まだまだ。これから熱中症で人が倒れて急病人発生の運転見合わせまでがセットですよ。 川崎、状況ぜんぜん変わってない
もういいか、いったん家帰る >>423
今どきリモートデスクトップなんて使わずLAPLINKとかいろいろあるけど。 >>416
JR川崎、蒲田は無理だよ
東急線とか他を使わないと動けないと思う
まだ絶望的に混雑してる呟きがいまだに出てるから >>423
以前は会社支給でしたが、今は私物。OSのバージョンやらウイルスソフトの指定やら条件あり、立ち上げ時は5分ぐらいウンウンチェックしてます。PCが会社に乗っ取られてるイメージ。
ITじゃないので、細かいことはわかりませんが、金融庁、取引所の検査では問題指摘されません。 京浜東北乗ったら、水商売の女が乗って来たw
香水くさいよ >>428
いや、そういう状況じゃない
東口はラゾーナのルーファー広場、西口はエスカレーターの下のバス停まで行列になってる。
動いてるの南武線のみで実質、東海道も京浜東北も止まってるぽい 京浜東北 磯子ー大船間、竹がかかってる
ダメだこりゃ 10時再開とか期待させる言い方なのがよくない
昼頃まで運休の予定と言っとけばよかったんだ もう1時なのに通勤ラッシュて社畜どもは
大変だな
いってもまたすぐに帰宅じゃん?
電車に揺られるだけのゴミ人生だな 東京オリンピックに今回のような台風が直撃したら大変だな(鼻ほじ 社畜と言われようが…
就職の機会を逃して30過ぎても派遣やバイトしか働け無いはキツいから、しがみつくぞ! 中央線は8時再開をアナウンスしたことで沿線チェック後回しにして見切り発車して最悪の展開になっちゃったな
早々に午前休決めて余裕みて10時に出たのに倒木見合わせと再開を小刻みに繰り返して、再開の報を聞いた乗客が各駅で積み残され滞留、そこに台風一家の猛暑がきて…
疲れて能率落ちて仕事にならんだろ 今日はあきらめた
これで今月全週週休3日になってもた >>407
ルーチンワークの人はそれでいいけど、締切が近い仕事抱えてるとそうもいかんわな
営業だけど来期予算取り用の見積依頼が山積みだわ
まだ会社着いてないけどなw 今日くらい有給とか使わんのかね締め切りが台風で伸ばせない奴は時代から取り残されるよ しかし、この台風にことかいて
サボり欠勤しようとしてるやつがいる
みんな来てるし、人事も労務も
振替輸送チェックしてるから
バレるのに >>447
1日2日遅れても見積りなど問題あらへんがな
(^。^)y-.。o○
出社出来ませんと客に電話1本入れとけ 東海道再開予定は1時とJRのサイトに出てた。
ほんと8時ってなんだったんだよ、二回も家に戻ってんだけど
2時くらいに行けばいいと思うよ、川崎は
意地でも退勤時間までに行って出勤認定を勝ち取ってやる。
今さら休みになんかできん。 なんで地下鉄で移動しないの?
徒歩と地下鉄でほぼ迂回路あるだろ そんなに締め切りとか仕事が大事なら今日は休んで、土曜仕事したらええやん 学校会社は休んではいけないものと刷り込まれた奴らwww >>453
地下鉄の駅に到達するまでに越えなくてはいけない壁が高い。それに四苦八苦している。 いや地下鉄も混んでたしホテルもあんまりあいてなかったな >>364
人生で生活の糧は必要だが、
本来奴隷のように働く必要はない。
お金が尽きて死んでも幸せだ。
こんな酷く辛い世の中から
抜け出して、幸せな世界が待っている。
自殺するなは
自殺されると困る政府国家の
奴隷育成洗脳システムのひとつ
だから、騙されないで。
自由で楽しく幸せな人生を歩んでくれ。
仕事が大好きならそのままでいい。 >>388
とても立派な心がけだよ。
自分を大切に暮らしてね。 休み人やホテル泊まりにした人も多くて緩和しても、朝に利用する人口が昼や昼前に時間帯がずれて、本数も減って乱れて、普段から昼に利用する人口も重なってさらに混雑して混雑緩和にならないんだろな >>81
昼に家出ても一緒やん
俺ならそうするし、昼に同じ状況なら休むわ
会社着くの夕方やん
そっから出ないといけない会議あるとかなら別だけど、
そこまでして行く意味あんの? >>423
いまうちの会社ではGoogleかAWSのクラウドデスクトップサービスに
移行しようとしてますよ。これで場所の制約そのものがなくなる。
貴方がどちらの電機メーカーにお勤めなのかは存じないけど、
新しい技術/製品の導入が進まない理由って「社内のしがらみ」だったりしません?
※ 例えば、AWSを導入したほうが安くて便利になるのに役員に反対された。
そいつは関連会社(AWSと競合するミドルウェア製品の開発元)の役員でもある、とか。 >>454
東京の人というよりか、企業そのものが個人に負担おしつけるだけだろう。
戦前の帝國陸海軍の大馬鹿中間連中がw そろそろ乗れるかと思ったら、非常停止ボタンかなんかで遅延。
心折れて有給にした。 8時に運転再開って言ってて振替乗車してなかった
ちょっと迷って丸の内で会社行ったけど改札前で再開待ってた人もいた
地下鉄は動いてたのに振替しないなんてなんでなの 川崎駅に着いたけど、東海道線、京浜東北線ともに動いてる気配がないぞ 京浜東北にはめられた
竹倒れてダメじゃん
大船行くって言ってたじゃん 駅で学校休みのガキがテンション上がってるよ
くそが >>468
どこもグダグダで振替客を受け入れるキャパが無い時 >>451
働かなくても出勤扱いになるの?w
変な仕組みの企業多いよな >>100
盆休みが無くなって有給休暇にかわっただけじゃん。
>>449
事前申請がないんだから、振替輸送なくても無断欠勤扱いになるだろ。 >>231
台風の翌日は規模に関わらず安全確認のため終日運休を義務付ける法律作らないとダメだな
JRもよく八時頃には再開なんて言えたもんだ お陰でいつもの通勤電車が東京ディズニーランドのアトラクションに思えてきます! 8時とか勘弁。
1日棒に振った
2時になってもまともに動かなかったし >>250
当たり前。
日曜日から出勤扱いになってるし、夜食や酒も振る舞われたよ。
勿論朝食も。
あと、特別手当も付くが、役職によって金額が異なるのでいくらとはいえないけども。 >>1
台風の影響で運転を見合せた山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
>>1
台風の影響で運転を見合せた山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
>>1
>>1
台風の影響で運転を見合せた山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
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