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探検
【鉄道】特急あずさ「津田沼行き」爆誕
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あずさ5号
津田沼ばかり注目されやがって
特定した
特定したやつを特定した
朝日だ姿勢を爽やかに！未来へ姿勢を爽やかに〜
剥奪
下りは千葉から南小谷まで行っている
大糸線直通の急行アルプスをそのまま格上げして千葉まで伸ばした
私の活躍でとうとうあずさが津田沼行きになったぞ！
次は習志野駐屯地の自衛隊と共闘だ！！！
谷「津」
久々「田」
鷺「沼」
久々田が住居表示して今の「津田沼」になってる
twitterでスレを立てるなって言ってるだろサーベル
へーへーへー
なんや津田沼て
国立みたいなもんか
エースレーンも今や廃墟
って歌いにくいな。
懐かしいなーあったなー
津田沼2丁目の郵便配達やってたんだよね俺
小岩井農場みたいなもんか
そんな俺の青春時代の冒険は「しなの書房」
津田沼には行ったことないから、魅力を教えてほしい。
実は俺も知らん。
津田沼駅利用者の7割が船橋市民なんだが。
あの歌の後に、下り列車が奇数号、上り列車が偶数号という原則になったので
あずさ2号は、松本駅方向から新宿駅へ向かう列車になったと・・・
高島屋
エキゾチックタウン
丸井
大塚家具
スキーイング津田沼
土屋家具
昭和堂
カメレオンの矢沢が住んでる街だろ？
所沢とか飯能とか？
JRが敷地の半分が船橋市
大田区と同じか
大森と蒲田
溝の口に近いとこに 駅があるよ
なんだっけ
津田山 神奈川
津田 大阪
行田
絶対に許さない！
バン！！
長津田
ATOSなんてどうとでもなるんだから列車の方の写真を出せや
ちょっと前に新宿8:02発の松本行き臨時特急「あずさ2号」号というのがあったよ
そこまでやるならスーパー3号の発車時刻変えろよとは思ったが
千葉あずさは江東区民には便利
むかし薬園台駅近くに住んでたわ
会社の寮があってな
住宅地で他はなんも無いトコだった
溝の口からは遠くね？
たしか、千葉の奥地
代ゼミ
住宅展示場
サーティワンアイスクリーム
研数学館
イトーヨーカドー
ハァ？主婦の店と三愛電気店、千葉銀と焼鳥屋があっただろ！
フェニックス
養老乃瀧
みはし湯
鷺沼温泉
ひとつ前は｢スーパーあずさ｣だな
特定したやつを特定したやつを特定した
まさに狩人
そんなあなたに
「8時過ぎたら あずさじゃなくて」
オススメ
津田沼のコケシバナナか
梓みちよ「そやな」
津田山のことじゃね？
津田沼〜千葉がストップしてるから津田沼止まりになってるのに、頑張ったら館山って意味が分からないにもほどがあるわ
マンションたってる
麻原も嫁も一応東大を受験する能力はあったんか。
んで受験失敗後オウムを立ち上げ東大生を信者にして
テロリストを製造したんだな。
あずにゃんペロペロ( ＾ω＾)
嫉妬w
蘇我行きとかになったときに出直してこい
どれくらいマッハなのかというと、オーダーするのに「マ・・・」と言いかけた途端に「ヘイお待ち！」とチャーハンが出てくる
それくらい速い
鷺沼だけ川崎だから極端に遠いな
なんつったり
津田沼戦争だったらしいね
「どっちか」と書いてるが津田沼駅は3つだぞ
津田沼駅(JR)
新津田沼駅(新京成)
京成津田沼駅(京成)
オタネタ出されても困るわ
SONYのサポート窓口があったろ
CDウォークマン、MDウォークマンをよく直してもらった
その頃のダイエーとイトーヨカドーの津田沼店は全国上位の売り上げだったんじゃなかったっけ
ダイエー(津田沼店)
イトーヨーカ堂(船橋店)
イトーヨーカ堂(津田沼店)
この辺は全国のスーパーで1、2を争う売上げだったのに津田沼も船橋も元気なくなっちゃったな
当時はザウス、スキーイングin津田沼と2つも室内スキー場あって勢いはあったんだが、、、
まんこが50以上とは羨ましいな
北習志野、高根木戸、高根公団、滝不動、二和向台、新鎌ヶ谷、五香、人柱、みのり台、松戸。
高根公団〜新鎌ヶ谷は家賃も物価も安く、新鎌ヶ谷付近は田舎って感じだった。
いつのまにか日高屋になってるやんか
> なんだよ
> 津田沼ばかり注目されやがって
サイバーシティだからしゃあないｗ
八柱disってんじゃねーよ！！！
> 津田沼市ってあるのかと思ってた
そう思ってる人、多そうだよね、
知り合いも「あのあたりは習志野とか船橋、津田沼がひしめきあってるね」
って言ってて、めんどうだから「うんそうだね、うんうん」つってやさしく抱きしめたあげた
> 横須賀線の上り列車でたまーに「津田沼行き」があるんだが、
> 津田沼には行ったことないから、魅力を教えてほしい。
駅前の千葉工大のあたりに行って、
見事に陰キャ、オタクキャラの男子大学生しかいないのを
ペデストリアンデッキから高みの見物する
蘇我行きの快速
国鉄津田沼電車区（賃金カット）事件があったところ
中央線のダイヤが乱れたときに乗った河口湖行の快速は、途中で大月行に変更になり、まもなく高尾行と
言い出し、更に八王子行と変えた挙げ句、立川で運行を打ち切った。
車両と乗務員のやりくりのためだとぬかしやがったな。
30年以上前は近くに住んでいたからよく行ったが、
もう高島屋とかダイエーはないんだよな。
丸井とかパルコもあったし、ヨーカドーの中に新京成の駅があった記憶がある。
サンペデックにナムコランドっていうナムコの直営店があって、そこで貴重なナムコグッズを購入してた。
今日の映像を見る限りでは、もう面影はなかった。
アニメイトにゲーマーズ、昭和堂、丸善、くまざわ書店、パルコのくまざわ書店、たちばな書店
ミーナの本屋でも売ってたんだけど無くなったな
イオンの未来屋書店では売ってたっけ？
距離も近いし、なんで電車の終点がその2箇所に分かれるの？
これには狩人も大激怒
スキーイング跡に喧嘩を売るかのようにイオンができて、その時はもう元気が無くなったと聞いている
時をかける少女 の ガーネット は名曲
津と田と沼だぜ
レッツ館の中にアニメイトが入ってた
西船橋もあるし、複雑。
東西線は基本は西船橋まで。朝は東葉高速線に入らず、津田沼に入ることもある。
地盤よわそう
東関道（高速）も再開
タクシー運転手ウハウハだろな
真習志野にでも買えた方がいいと思う
全席指定だから指定席特急料金をとるのだろうか。
新宿駅のホームと引き上げ線が一杯で習志野電車区に疎開回送のついでに営業運転で小銭稼ぎか？
新宿をでますと、四ツ谷、お茶の水、秋葉原、錦糸町、終点津田沼の順に停車します。
この列車全席指定です、スワローサービスで座席の指定を受けていないお客様は空いている席にお座りください。
なおその席を指定された券をお持ちのお客様が来ましたら、お席の移動をお願いします。
甲府、八王子〜船橋、千葉の需要が以外と多くて、この特急は登場してから３０年余り経つ、
今でも存続している。夏季は船橋、千葉から松本までの通し客も多い。
一時期２往復あったけど、流石にそこまで需要は無いらしく、すぐに１往復に戻ったけど。
貴殿のいう新宿から千葉の需要は、休日限定だけど、新宿わかしお、新宿さざなみが担っている。
こちらも、そこそこ需要があるらしく、東京発がダイヤ改正の度に減少している中、しぶとく
残っている。
電光掲示板に
＼(^o^)／ みたいな顔文字が
出てたらしいな
もうないぞ
津田沼は20年くらい前までDQNの街でも有名だったんだぜ？
習志野スペクター
KGB
習志野一中＆三中
習志野地区は旧千葉郡
それ以外は旧東葛飾郡
さらにその前は新京成の線路沿いにあった
急行アルプスのあずさへの格上げ時に設定されたのが生き残っている
下りは朝一のアルプス・こまがねのダイヤを踏襲している
炎のストッパー・津田恒美
SLラーメンのノリのいいホールのおっさんは今やどこに？
SLラーメンって元国鉄職員が働いているって言われていたけど本当かな？
↓
ボーイさんがワインを注いでくれて白い布のテーブルクロスだったのだが
店名が「サイゼリヤ」だったような気がする
船橋市習志野とかワケワカメ
明倫館
代ゼミ
駿台
研数学館
もっとあった
妻は千葉大学に進学した
まああの団体は大学進学者が多い
旧帝に東工大に早慶上理に神戸大から千葉大に筑波にMarchに横国に日東駒専に東京五工大にあちこちの医学部に神奈川大に東海大に帯広畜産に愛知学院大学とそこそこのレベルの大学出身者
地下鉄にサリンをまいた科学技術省メンバーはみんな大学時代超伝導に人工知能に素粒子にクリーンエネルギーを学んでいたエリートだった
俺の母校をdisるのはやめて貰おうか
夏でもスキーできたしな
違うよ
昔からのルールで上りが偶数で下りが奇数になってたよ
だからあずさの号数の振り方が間違ってたわけ
あの曲がヒットしたらこれはおかしいって問い合わせが来たんじゃないかな？
以前、千葉駅の発車案内で見かけた特急「青の特急乗車札」号
の方がインパクトがあった。
あなたの自宅の最寄り駅 通過し〜ます〜
って当時殴り合いする程兄弟仲が悪かったという本人たちが年とって替え歌してたのめっちゃ面白かったw
千葉県の東京寄りを車で走ったけど景色があまり変化せんかった
中山競馬場あたり過ぎたら段々田舎っぼくなったような記憶
> 津田沼と船橋の違いがよくわからん。
> 距離も近いし、なんで電車の終点がその2箇所に分かれるの？
総武各駅停車で終点が船橋はあんまないよ
あるのは津田沼と千葉だな
津田沼に操車場があるからそうなる
船橋と津田沼ってまあ商業集積でいうとあんまかわらんかな
新宿と池袋のミニ版みたいなもんだ
来ている路線だと津田沼は新京成があって
船橋は東武野田線だから商圏はちょっと違うけどね
知ってた？
カメレオンと、氣志團だな
船橋市だよなあそこ
南口と北口の大半が習志野市、
北口の西側の一角が船橋市
つまりほぼ習志野市
そんなん乗換ですぐやん
1往復だけでしょ。千葉は。ならいらんでしょ
習志野じゃないの？
わたしは
わたしは
あなたから
旅立ちます
全域「習志野」ナンバー
船橋じゃなく西船橋な
西船橋始発終着がある朝夕時間帯は一部メトロ
東西線からの乗り入れが津田沼まであって両方
同時には捌けないから緩行線は西船橋で打ち切る
列車がある
津田沼千葉間は旅客数が津田沼以西より一段落ちるから
津田沼に車庫を作った
「ようかいちば(八日市場)」と「やっちまった(八街)」
もお忘れなく…
旧）与野市
津田沼までは駅と駅の間に民家とか商業施設とかの灯りがある。
津田沼を超えて幕張本郷を過ぎると、駅と駅の間に何も無くなり真っ暗闇の世界が続く
コンビニやらチーマーやらが暗躍するヤバい街だからな。二丁さんには気をつけろよ
１９９５→２０００
ダイエー津田沼、１位→２位
ダイエー碑文谷、２位→３位
ヨーカドー津田沼、３位→２１位
ヨーカドー船橋、４位→９位
フジグラン松山、５位→５位
津田沼のダイエーはデカかったなぁ。
昔から松本発の千葉直通はいくらでもあっただろ
博多発津田沼行き夜行列車
ダイエーもヨーカドーも、休日は物凄い車列だったなぁ
千葉駅から先は、まだ影響ありそうだけど
上り偶数は1978年のダイヤ改正で決まった規則だよ
それ以前は上り下り関係なく出発順に番号降ってた
津田沼戦争は進学塾だろ
どういう意味で？
その先がないから住んでる人以外利用しない
乗降客考えても千葉駅はかなり要所だけどな
成田空港との連絡を考えても外せないし
内房は各種のコンビナートや製鉄所、製油精製所が
あるから物流やビジネスの上でも重要だし
さすがに南房総や外房方面の海岸線沿いは
鉄道ってより車を使うケースが多いだろうが
中央総武緩行線の行き先は上の4つのどれかだ
成田と袖ヶ浦は考えた
しかしＪＲなくても別に
横須賀線の逗子から先と変わんないじゃん
じゃあ全国の大都市圏以外のJRは全て廃線にしないとなｗ
アホかｗ
日本で一番有名な合成地名
西船橋を忘れとる
千葉は他と違って先がないと言ってるだけ
バカはすぐ全てとか言い出す
ちなみに俺は元四街道民
お前の理論でいくと四街道なんか真っ先に切捨て対象だろｗ
常磐快速で新松戸エクストリーム下車
これができてこそ真の漢
ﾜﾛﾀw
使わないけど
爆誕？死ねや気狂いヴォケ
そう
ちないま横浜
節子それ東西線や
横浜も横浜駅以南は切捨てな
ちな神大OB
今もあるのかなぁ
総武・中央緩行線にも西船橋行きがある
駅長室があるのが習志野市内だから習志野市(´・ω・｀)
今もあるよ
臨時列車がたまに使ってる
どう考えても間違えそうなのに
昔の人は馬鹿なのかな
ちょっと津田沼いってくる
千葉は成田とあんまり関係ない位置だろ
千葉の位置は外れすぎ
成田エクスプレスと総武快速いうものがありましてね
そのうち地名が池沼になるから安心駿河ヨシ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568064680/
ここにきてまさかの津田沼バブル。
翔んで津田沼ができるかもな。
三鷹も（南口が三鷹市、北口が武蔵野市）
御茶ノ水止まりもある
鷺沼は干潟だかんな。しかも城があった
正直すまんかったm(_ _)m
習志野駅は新京成に既にある
新津田沼から3駅目、習志野自衛隊の駐屯地の最寄駅
武蔵小金井・立川を忘れるな
では、京成に頼んで新京成の京成習志野にしてもらおう。
JRが習志野。
京成船橋、京成小岩、京成曳舟などもある。
笑っちゃうのが、京成関屋と東武伊勢崎線の牛田、同じ場所にあるの駅名がまったく違う。
それは魅力なのか・・・？
>>156
最後の一行で台無しだなw
6時2分の こまち2号
じゃなかったか？あの替え歌。
関東民じゃないから初めて知った
わたしは わたしは 津田沼に 旅立ちます
うそらしい
丸井パルコヨーカドーダイエーがあって
駅前の連絡通路で行けたからすごい便利だった
千葉や船橋よりさかえていたバブルだったんだな
石和温泉、上諏訪、大町（からアルペンルート）、穂高、白馬、、、
一度新宿まで行くのは負けだと感じるのでいやだ
川口かな。
3番手的な地位。
但し川口みたく中距離列車にスルーされちゃうかわいそうな感じはないから駅としては浦和のほうが近いかもね。
久鷺谷の方がカッコいい
津田沼って個性じゃない方集めて作った地名だな
津田沼駅行の特急あずさ号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
>>1
津田沼駅行の特急あずさ号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
>>1
>>1
津田沼駅行の特急あずさ号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
もう居なくなった？
東京まで20キロくらいだろ
吉祥寺と大宮の間
操車場？があるので昼間に幕張止まりはよくある
予備校生の頃に新検見川に帰るのにそれが来るとガッカリしたものだ
まあその頃のサイゼリヤなら、今ほど格安イメージ無い頃だったからなあ。
オレの学生時代はそれを「チンコ像」って呼んでいた。
彼女はその名前は下品だと嫌がり、自分の学校では「丸出し君」と呼んでたと主張。
結局間をとって「チンコ丸出し像前で待ち合わせね！」となった甘酸っぱい思い出。
何だそりゃ？狩人に許可取ったのか？
居る。
周りの木を切ったから 少し減ったが。
それより 餌やりするジジイがいるから 鳩が増え続けてる。
ムクドリは、神奈川の藤沢駅の方が凄かったが。
結構便利だよ。モリシアにはアニメイトとゲーマーズもある。何と言っても、ヨーカドーとイオンが並び合ってるからね。最強新京成の駅もあるし。
津田沼
西船橋・御茶ノ水・武蔵小金井・立川もあるよ。
ちなみに昨日は幕張行きという基調な日だった。
わたしはわたしはわたしはわたしはたわしでたわしでたわしでゴッシゴッシゴッシ！
高速バスがあるからね
エキゾチックタウンだからね
房総半島だろ
新小岩のエクストリーム乗車減ったね
懐かしいね、京成青電のお古の車両。吊手が長いもんだから、揺れるたびにガチャンガチャンぶつかっていた。
ちなみにこの区間、地図で見ると凄まじいヘアピンカーブになってる。（初富〜新鎌ヶ谷間、京成船橋〜大神宮下間も）
だいぶ行ってないからわけわからん。
そもそも軍用線だったから空爆を避ける目的で急カーブだらけ
という話を聞いたことある
軍用線じゃなくて鉄道連隊の演習線だからカーブだらけなんだよ
東武線と北総線が交わるところに新たに新鎌ヶ谷駅を作っただよ
そういうの嫌いじゃない
かいじ かいじ かいじ
かいじで行きます
風呂なし汲み取りの6畳に3年住んだけど楽しかったよ
行ってから「津田沼サイコー！」
津田沼って予備校ものすごく集中してたよな
新京成ができたからだったのかな
方向幕は対応してたが
駅は君津のまま
西日本の新快速見ろや
俺は研数学館だった
京浜東北線が線路共用したときかな。
アルペンルートの帰りに錦糸町までいけたら便利なのに
クソワロタｗｗｗ
あかじ2号でいいだろ
何時間かかると思ってんだよw
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