【山手線】新駅「高輪ゲートウェイ駅」の線路工事で11月16日 一部区間運休へ
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山手線 新駅の線路工事で11月16日 一部区間運休へ
2019年9月17日 17時46分
来年春に開業予定のＪＲ山手線の新駅「高輪ゲートウェイ駅」の線路の切り替え工事を行うため、ＪＲ東日本は11月16日に山手線と京浜東北線の一部の区間を始発から運休することになりました。
山手線の新駅「高輪ゲートウェイ駅」は品川駅と田町駅の間で建設が進んでいて、来年の春に開業する予定です。
ＪＲ東日本によりますと開業準備に伴う線路の切り替え工事を行うため11月16日、山手線では始発から午後４時ごろまで、大崎駅から東京駅を経由した上野駅までの区間を運休するということです。
運転が行われるのは大崎駅から池袋駅を経由した上野駅までの区間で、通常の７割程度の本数になります。
また京浜東北線は終日、品川駅と田町駅の間を運休するということです。
これに伴い上野東京ラインと埼京線を増発するほか、東京メトロ、都営地下鉄、りんかい線、東急線、京急線で振り替え輸送を実施するとしています。
ＪＲ東日本によりますと、工事のために山手線を運休するのは、会社が発足してから初めてだということです。
ＪＲ東日本は「今回は工事が大規模かつ複雑なため、運休せざるを得なかった。利用者には迷惑をかけるが、来年の開業に向けて工事を適切に進めていきたい」としています。 チョョョォォオオオオンッッ！！！！！
チョンパリ♪ ま
もお
な
く
たかなわげらうぃえい！
えきで
どじゃうあいあうー！
あうあ９あ！ バカなトップが、横文字入れたいってだけで
公募したのに無視して決まったダサ駅名 渋谷ウェーイ駅
巣鴨シルバー駅
原宿ヤング駅
池袋ニーハオ駅
新大久保ニダ駅
秋葉原オマイラ駅 特にひどいと思わない駅名だよな。
何が嫌なの？
実害があるの？ 山手線って競馬みたいに内回りの方が早いのかな？考え出すと夜眠れなくなっちゃうの(´・ω・`) >>22
何のために設置された駅かよくわからないからな シーゲート→海門のノリだとネットでは高輪門になりそう。
>>17
鶯谷デッドボ･･･何でもない ┏( .-. ┏ ) ┓
【私の構想をパクったビックカメラ】📷
*ビックカメラが、私の勝手にパクって行った
*「ロゴ」マーク
バードシステムと云う、私を鳥籠に閉じ込めたり
ロサンゼルスのホームレスが愛用してる
お買い物カゴに私を入れた「ロゴ」を使用中
*バードシステムとは、世界中から見世物にしたり
本人の人生（夢）を泡の様に潰す、AIシステムである
*私は、ビックカメラ（8chのB？）から一円も頂いてません
（詳細は同タイトルツイッターで）af
参考）U2のツアー写真
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1173836804807520256
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 何回聞いても…ダサい(´･ω･`)
口にしたくないわ… >>17
>>32
新宿バックドロップ
新大久保ドーベルマン
高田馬場マスカレード
池袋ジンヤ
大塚ボニート
巣鴨ディッグドッグ
駒込ケンコーセンター
田端コンプリートプラス
西日暮里マラサイト
鶯谷ネイビースウェット
上野サウナ
秋葉原ルートシックスティシックス
神田エクスプレス
東京エンター
新橋バンプ
高輪ゲートウェイ
品川ジャンクション
五反田ヤングマン
渋谷ストリート
代々木ビーシャフト
わかる人だけわかって >>22
・公募したくせに、130何位の駅名を選んでしまったこと
・そしてその駅名がダサいこと
・さらに、駅名公募前に、付近の再開発計画に『ゲートウェイプロジェクト』という名前がついてたことが発覚し、
デキレースが疑われ、130何位という順位すら組織票の結果である疑いがあること 東京メトロ銀座線は今度の年末年始は６日間も終日運休
ttps://www.tokyometro.jp/info/192086.html?width=816&height=650 高輪ゲートウェイつーてもどれとも繋がってねーやん…
どこがゲートウェイやねん？ 私鉄なら運休無しでやる工事を殿様はたっぷり時間取るよないつもいつも
運休区間も品川〜東京でいいだろ
何で無駄に広範囲を止めるのか 渋谷バスケットボールストリート。
あれはセンター街全体の改名でなく、メイン通だけ名前が無かった（狭義のセンター街）ので命名したんだっけ。
Ｅ電ばりに寂れたのか実際に使われているのか。バスタ新宿とかも。
母さん助けて詐欺。
あれは警視庁がキャンペーンでぶちあげた名称。
警視庁すなわち東京都警。だからいわば東京方言。他の県警が扱う事件では、たとえ犯人が東京都民であっても適用されないはずだが、中央マスコミはしばしば踏み違えている（いた）。 >>6
21世紀感を出したかったのだろう
仕方あるまい ゲートウェイは譲るとしても、せめて漢字表記して欲しかった。 >>12
鉄道マニアが大歓喜。
鉄道マニアは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男の子からもウゼエと言われて嫌われる。 >>49
田町行き京浜東北線を撮影しようと、キモオタが田町駅に集合？
キモい！ 3線をまとめて工事するしかないからこれだけ時間がかかるのもやむを得ない。 山手線の上野折り返しを撮影するキモオタが上野駅集結だな。
キモい・・ 「次は〜高輪ゲートウェイ駅〜高輪ゲートウェイ駅〜お出口はみぎが」
「駅名長いからもうついちゃったよ」 高齢者ゲートウェイ駅完成へ！
この街に老人が集う！
10万人の老人の街へ！ お前ら、名前ばかりに反応して、運休影響は軽く見てるなあ。
結構、とんでもないことになるぜ。 >>41
国鉄・JRがやる公募って最初から採用する名称決まってるからな… >>48
東京では折り返しできないから
>>68
土日だからやる >>1
まだ、『ゲートウェイ』の名前を捨ててなかったの？
キチガイ集団なの？
JR東社員に自浄能力はないの？
発表前は一部の人間しか知らなかっただろうけど、
発表後は『社員として恥ずかしいわ！』って声を上げることも可能だったろ？
まぁ、キチガイ集団ならそんな声も上がらないか >>22
外勤処理の際にこのDQNネームを入力させられる
経路にこの駅があったら、嫌でも駅名聞かされる >>57
親子の鉄オタも居るんだぞ
息子に付き添ってハマった鉄ママもな 最寄り駅が高輪ゲイとウェーイ駅ですとか、とても口にできない。 東日本には失望した
二度と新幹線は乗らん(東京以北は) 高輪ゲートウェイ
南町田グランベリーパーク
この2つの駅名は絶対に潰すべき 時代を先取りした新駅
たかなわ
「LGBT ゲイとウェイ！」 りんかい線ユーザーで、品川シーサイドとか天王洲アイルなんかを見馴れてるから個人的に違和感がない。 桂坂の途中が出入り口です。
高輪消防署・高輪警察署が最寄りです。 八潮団地前と目黒川詰まり
肩に力を入れると変な駅名になる 大崎〜品川にはちゃんとバス代行出すんだろうな？
何で大崎なんだよ品川まで走れよ 高輪ゲートウェイ駅(Takanawa Gateway 2000 Sta.)か。
誰か、牛柄にしないかな・・・ 16日は大安なんだよな。親類の結婚式に東京出てきた人が
途方に暮れる姿が目に浮かぶ。 >>1
大規模工事の影響で運休する山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
大規模工事の影響で会社が発足してから初めて運休する山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
会社が発足してから初めて運休する山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 駅が開業時したら
高輪ゲートウェ〜イ＼(^o^)／って
やるやつたくさんいそう これは浅草線が大混雑になるな
自分は大崎に立ち寄り先があるから品川〜大崎が止まるのが地味に面倒
まあ大崎は五反田から歩けばいいんだけどさ >>101
高輪大木戸という江戸市中の境の施設があったところだから
大木戸＝ゲートウェイのつもりなんじゃないかと
それならオーエドゲートウェイとかの方が良かったけどな 不便だろうけど土曜の１日だけだしどうってことないだろ >>103
はやし立てられるとからかわれた気になる
開業以降駅員さんのストレスがたまらなきゃいいけど 土曜日に、なんでそんな騒ぐほど影響あるの？
途方に暮れんのは観光客か情弱ウェーイくらいなもんだろ
少なくともこの板に出入りしてる時点で困るやつは皆無
こうも平行路線がたくさんある場所で、いったいどうしたら困れるのよ そんなことよりも、この日をもって泉岳寺寄りの第一京浜沿いを通る山手線と京浜東北線が消えて無くなり、その奥の線路も綺麗に無くなって将来はビルや広場になってしまうんだから、
今のうちに、古き良き時代の写真を撮っておくことだな。
切替後の新線の写真なんか撮ったってしゃあないやろ。 >>6
＞普通に高輪駅じゃだめだったん？
隣町に出来る駅にオラが町の名前を付けろって事自体無理強いだろｗ キモイの管理職のおっさんが自己満足に浸るために無い知恵振り絞って付けられたキモくて安っぽい駅名という感じしかしない
横文字入れたらナウなヤングにウケるとでも思ったのかｗ 休日でも埼京線や上野東京ラインを増発するという事は
普段から時間はかかっても、中距離を山手や京浜東北線で移動する層が一定数居るのか。
確かに乗り換えは座れる保証が無いから
時間に厳しい人でなければ、空いているお得感が勝つか。 ゲートウェイと日本語読みなのがダサい。
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