【世のため人のため】電気自動車のオーナーさん、大規模停電発生時には避難所に来て電気供給してくれませんか? と鳥取県
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非常電源に電気自動車活用
*ソース元にニュース画像あり*
http://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20190918/4040003396.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
災害時に、避難所などで使える非常用電源として、民間企業や個人が所有する
電気自動車を活用しようと、県は、所有者を事前に登録し、災害時に
協力してもらう新たな制度を始めました。
県は、災害時に避難所などで使える非常用電源として、およそ30台の自家発電機を備えていますが、
大規模な停電が発生した場合、足りなくなるおそれがあるということです。
こうしたなか、県内でも徐々に普及が進む電気自動車を、非常用電源として
活用できる可能性が広がっているとして、県は、車外に電気の供給が可能な電気自動車や、
燃料電池車などを所有する民間企業や個人を対象に、災害時に協力してもらう新たな制度を始めました。
具体的には、災害などで大規模な停電が発生した際、事前に登録した所有者に
電気自動車で避難所などに向かってもらい、車から電気を供給するということです。
車の充電にかかる費用や、避難所に電気を送るのに必要な機器は、県が負担するということです。
県では、すでに協力の呼びかけを始めていて、県によりますと、災害時の
電気自動車の協力制度を都道府県単位で設けたのは、全国で初めてだということです。
09/18 10:44 消防団みたいに災害時だけ集まる電気自動車の軍団…
電気自動軍を創設しよう。 自分の物を自分だけで使って申し訳無いと思わないの!?恥を知りなさいッ!! リーフが標準で100V取り出せないこと知らないのかな 発電機買った方がよくね?
ホンダのカセットボンベのやつとか ハイブリッドならガソリンがあれば大丈夫だけど電気自動車は電気無くなったら帰りどうすんだよ! というか逆にEVは絶対いらないわ
リーフとか地雷じゃん
停電なったら一ミリも動かない
ガソリン車で普通に携帯の充電とかできるしwww 普段税金の無駄遣いしといてこれはないわ
くだらないイベントとか止めてこういうことに対応しろよ
個人で対策うたなくていいように 日産は論外としてトヨタのハイブリッド車ってコンセントプラグ全車標準で付いてたっけ? こういう事前準備と交渉は必要だよね
ボランティアに来てくださいの前にやる事やっておかないと 個人の善意を登録制にするのはどうかと
もし有事の時に協力してくれたら翌年は減税なり何かしらの補助金出すなり優遇しないとさ そしてバッテリーが無くなるまで電力供給して動かせなくなる電気自動車 供給に協力した人に何かメリット無いの?
電気乞食なの? >>20
うちの近所の支所には非常時の備えとして発電機を見本として置いてる 実際労力の割にそんなに有用なのかはわからんけど
なかなか面白い発想だな
非常時になってから乞食するよりは
今から協力お願いしてるってのはいいことだ そもそも
だけど
電気を個人で三週間備蓄しなきゃならないようなとこに
住んではならない えええ?
これ無理じゃない
被災してるときに交通手段なくせっていってるような気がするんだけど
よくわからないけど一方的な負担じゃない?
被災地外の地域からの募集なのかもしれないけども生活があって車使ってるわけでしょ? 灯油で使える発電機を買っといたほうがいいんじゃないの? なんでトヨタとかが行かないの?
工場にも社員の私物でもレンタカーでも山程あるやろ
民間人に要請するより世界のトヨタが行けよ 地震や津波なら道路も寸断されるだろうしソーラーパネルのほうが現実的だと思うがな
最低限の避難所生活する分には大量の電気なんていらんだろ >>4
こういうことマジで言いそうだな自称被災者は 帰れなくなります。
呼ぶなら実績のあるアウトランダーだろ 外部に向けて供給する=蓄電量の低下
全て放電しきったら何れは供給不能&走行も不能になる
使用する電気機器にもよるだろうけど連続放電させたら
せいぜい数時間程度が限度だよ
台風時避難所に待機してる間の短時間停電対策の予備電源として
来てもらう程度が現実的だろうね
地震災害のように長期停電の予備として使うのは無理だし
そもそも道路事情から避難所へ車で行けるかどうかって問題もあるよ ソーラーパネルとポータブルバッテリー複数で順繰り充電・使用
各家庭で用意しておけば済む話なんだがな。 日本人の劣化が止まらんな。まともに相手をするだけバカバカしい。 >>8
三菱アウトランダーPHEVみたいなタイプの車じゃないとダメ 大規模停電発生時って大規模災害が基本だろうし、安全に道路走って避難所へ行けるってのがそもそも考えにくいよな
発電所でテロ発生ならワンチャンあるが、大混乱で結局運転できる状況じゃないかな >>1
日産epower
ミツビシのPHEV
BMWのi3
トヨタのプラグインハイブリッド(たぶん)
はガソリンさえあればそこそこ容量高めの電気が出力できるが、各々のディーラーオプションのACDCコンバーターを別個で買わなきゃならんでしょ。
5万円くらいしてたような気がするが。 傷ついて返ってきて傷は保証外とか基本的にはボランティア扱い自己責任とか
そういうパターンありえそう >>32
同じことだけど
水道が止まってそこで井戸!
と言ってるに等しい
固定資産税払う価値なし その電気生み出すには高価なバッテリーを消耗することになるだろ
電気自動車所有者が、なんでそんなコストを負担しなければならないのか ノブレスオブリージュの精神が無い人達に利権と特権を与え続けてる日本の人権政策が間違っている 電気自動車によるグリッド化が上手くいかない理由がまさにこれなんだよね
必要になったときに他人に使われるって買った意味が無い 災害時に避難所に来て非常用電源として使ったとして
一体どれくらいの電力を提供できるものなの? 原発あるの鳥取じゃなかったっけ?と思ったら島根だった
発電所遠いと復旧しにくいんだろうか? 電気自動車でってところが無知だな・・・
ハイブリッド車だろ
ガソリンで電力を作れるんだから 次は太陽光パネルが設置してある家に
災害時協力しろっていうんだろ >>1
避難所に発電機を配布する、という発想のほうが有益だろ
道路が寸断される可能性とか、考慮せんのか 確かに準備をしようという意識は大事だけど
なんでこんな発想になったんだろ? >>49
日産epowerは100v1500wのコンセントすらないから使い物にならんよ >>1
またまた糞虫のふざけた作文スレタイ
剥奪剥奪
>>1
2018/11/06(火)
【自治】最近のニュース速報+に「足りない・ウザイ・しつこい」スレは何かを答えてください
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541500661/
2019/01/07(月)
【徹底議論】水星虫★のスレタイについて【本人歓迎】
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546818276/
2019/05/03(金)
【自治スレ】剥奪してほしい記者は誰ですか?
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556869868/
※水星虫が首位
2019/05/14(火)
★★★【投票実験】すらいむ★追放投票場 ※追放・追放に賛成の意見多数の場合、すらいむ★は追放されます(本人了承済み)★★★
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557782247/l50
すらいむ★の追放に
賛成:153
反対:318
水星虫★の追放に
賛成:335
※CBスレの話し合いでは水星虫★は投票が行われた場合「自分が嫌われていることに納得する」ことまでしか了承しなかった 発想自体は評価したい
大規模停電時にシェアして充電しに行く必要がなくなるって事だろ?
オーナーは避難民をパシらせて電気使い放題サービスだな >>1
今日もスレタイにふざけた作文を書いて罵倒されているのか糞蟲 帰りはどうやって充電すんの?
ガソリン車でエンジン回してソケットがら電源取るのはありだけど >>68
人力で回せる発電機置いとけば解決だな
避難所の人間が交代で回しとけ EVの電気なんてすぐなくなるぞ。
なくなったらおしまい。 まず公用車をアウトランダーPHEVとプリウスPHEVにしろよ。
個人で保有してる人は自宅で使うだろうが。 エゴのかまたりヨタユーザーがそんなことするわけないだろ。
いい人はヨタ車なんか乗らない。 カセットボンベの発電機なんて電子レンジ1つ動かすのが精一杯の代物
ガスは1時間で切れるしレジャー用にしかならんよ
実質エンジンが発電機代わりの車から電気取り出すのが一番マシだけど立ち塞がる法律の壁 そうなったときに持ち主が自ら判断して供給するっていうのはわかるけど
備えとして自治体が事前にあてにするってどうなの? 新型リーフ乗ってるけど
バカだろうと
充電できないのにどうしろと
フルにしてても200ちょっとしか走れないのに 使い切ったら帰りどうするの?
スマートハウスは昼間充電で夜に車の電気を使うよう売りにされてるから
自分の所だけで精一杯だよ 航続距離が短いから、被災地に着く頃には電力使いきってるw
あるいは給電して走行不能w 職員の車EVにすれば駐車場に持ってくる手間も省ける 公務員の不必要な手当を削減するだけで災害対策の予算が余裕でできるんだけどな。
まあ昔ながらの役所ですわw ハイブリッドならともかく電気自動車じゃ即電池切れしそう つまり職員に指定車種の購入補助金ばら撒いて買わせればいいんだな
使うかどうか怪しい発電機大量に買うよりマシかもしれんがお手盛りよのう >>81
燃料電池はよきて燃料電池はよきて燃料電池はよきて
燃料電池やったー燃料電池やったー燃料電池やったー
燃料電池ください燃料電池ください燃料電池ください
燃料電池サイコー燃料電池サイコー燃料電池サイコー
燃料電池一番いい燃料電池一番いい燃料電池一番いい
燃料電池こいこい燃料電池こいこい燃料電池こいこい
燃料電池イイよね燃料電池イイよね燃料電池イイよね
燃料電池まだかな燃料電池まだかな燃料電池まだかな
燃料電池だせだせ燃料電池だせだせ燃料電池だせだせ >>民間企業や個人が所有する
電気自動車を活用しようと、県は、所有者を事前に登録し、災害時に協力してもらう新たな制度を始めました。
制度なのか?
それで、提供者には自治体はいくら支払うのだ?
しかし相変わらず「活用」とかいう乞食みたいな下品な言葉を平然と使うよな公務員は >>1
バス会社と近場の別の県と連携して、別の県の避難所にバスで運んだ方が良い気がするが。 せっかく安くなった太陽光発電設備を切り捨てた政府がアホ
蓄電池安くなるまでFIT維持しろよ こういう支援って最初の数日は感謝されるけど、
長期化するとそれが当たり前になって誰も感謝しなくなるどころか
要求が強くなって文句言われたりするからな。 公務員が積極的に自腹で購入する様
呼びかければ良いじゃないかね 自治体がPHEV買って自衛隊員に預けておけば?
欧米のカンパニーカーみたいに >>1
農家に補助金出して非常用発電機所有して貰った方が良いと思う。 >>105
補助金で買うとね。
指定業者から買うことになるんだけど
50%補助でもアマゾンからかったほうが安いってことが多い。。 ハァ? 甘ったれんな何サマのつもりだ
無関係な他人ごときの為に電気自動車買ったんじゃねえよ糞が >>5
こうすればいいよな
市役所務めの公務員も電気自動車にすれば
どれだけ集まるかもわからない一般人をアテにしなくても足りるだろ >>107
たりめーだ
タックスヘイブン利用企業と比べるのが間違い 俺のノート e-powerには
コンセントとか付いて無いんだけど
役に立つのかな。 >>101
人に金貸すのとおんなじ
最初はありがとうございます神さま仏さまなんだけど
期限を過ぎても返さないから請求すると鬼悪魔人でなし!最悪は刺されたりする 停電してないエリアから駆けつけてまた停電してないエリアまで帰らなきゃならない。役所のバカが考えたんだろどうせ 公務員の給料減らして各避難所へ発電機を設置しろ
以上 停電してるのに、どうやって電気自動車を走らせるんだ? 都合よく、多くの電気自動車が
フル充電した時に、地震が起こる訳じゃないぞ。 まずクソ田舎で車が一家に一台だと思ってる奴が結構多くてそこでもう知恵遅れ丸出しだなw >>118
EVの!直列配線が見てみたい!
EVの!直列配線が見てみたい!
直列配線!直配線!100両列車が見てみたい! 普通にそういう時は、リース会社に発電機を優先的に回してもらえるように話し付けとけよ。一般人の自家用車とか好意で来てくれたらいいかもしれんけど登録するやつなんかいるか?キズがついたとかかなんとかでもめるだけ >>18
こうやって横領力のない地方議員まみれになるんだね
お前らみたいなのみてると
臨機応変にボランティア募ってた自治体がいかにただしかったかってよくわかるよ 接続機器のメンテができてなくて、いざ使ってみたら、リーフが何台も大炎上。そんな未来しか見えてこない。 >>122
困ったときはおたがいさまでしょ
日本人はこんな精神すらなくなったのか
強制じゃないんだから
来たくないやつは来なければいいだけだろ
日本人てまじで心狭くなったな >>120
使いたけりゃ使えばいい
だから何なの? >>129
ないな。発電機を置けはいい話なのに、何で電気自動車のオーナーがボランティアを
しないといけないんだ? 非常ですら助け合いの精神がなくなった日本人
ネットで罵るだけの日本人
日本って平成でおわったんだな… >>131
発電機はどっから調達すんのー
いけない、とかってはなしじゃないだろ
ばかなの? >>127
そりゃ、議員の横領力はいらないな。東京五輪を初め、今は金をかけたくないから、
ボランティアに頼るってのがほとんどだしな。 >>129
善意は無限ではないんだ、有限なんだよ、消費されちゃうんだよ >>133
準備しておけばいいじゃん。何を言ってるんだ? そのくらいの予算はあるだろ。EVの
バッテリーなんか、そんなにもつものじゃないし。 対象車はもちろん停電してないエリアにあるはずだけど、その場合普通に生活してて車も使う必要がある場合が多いと思う。鳥取とか車ないと生活できんだろ。そんな時何台集まるか。たまたま都合がついて持っていってもその間何してるの?炊き出し手伝わさせられるの? 避難所に太陽熱発電機と蓄電池を設置して井戸を掘っておけばオッケー 鳥取そんなに電気自動車ねーぞ。軽トラ軽乗用車ばっかりだぞ。 >>137
たとえフル充電できてるEVが停電してない地域にあったとしても、峠越えとかしたら、
たちまちバッテリーがヘタってくるよ。高速道路で走って、150kmぐらいしか
走れないんだから。 もう何十台もリーフ買って駐車場に放置しとけよ。日産助かるぞ だったら、職員に購入を勧めて、お願いすれば。
公務員だったら、購入時、そしてそれを使用時に税金から
色々な特典や関係する勤務手当、そして新設される勤務手当が
極秘裏に支給されて、彼らも経費以上の利益を得られるだろ。 >>144
停電してる地域なんだから、充電できないのが問題なんだけどね。 >>145
行く途中で停まってしまう可能性が高いよね。そしたら、普通の車の通行の邪魔にしか
ならないし。 ガソリン自動車のほうが欲しいんじゃないのか?
電気自動車から電気取ったら動けないんじゃ? 税金泥棒にボランティアしてくれと言われると腹が立つ心理だねw 他の地域の空き家を非常時に使えるようにして人乗せて移動した方が早そう いい人「困ってるって聞いてリーフ乗ってきました。出来るだけエコ運転で来たからまだバッテリーだいぶん残ってますよ。どうすればいいんですか?」
役所担当「そこらへんに置いといてください。あぁキー置いといて下さいよ。もう帰っていいですよ。」
いい人「…」 シェルター、発電機持ってると災害時乞食が殺到するらしいよ >>37
台風のときは吹き飛んで電柱や電線を破壊しまくる、ソーラーパネルか?
吹き飛ぶときに山肌や土手を道連れにえぐって、崖崩れや洪水を招く、ソーラーパネルか? 普通に考えたらそのような非常事態時は電気自動車のほうが他の電源が必要になるんじゃないか? >>129
これからは行政だけではカバー出来なくなるから今のうちに助け合う習慣つけといたほうがいいね >>160
何で行政がやるべき事を、民間がボランティアでやらないといけないんだ? 準備をするのが
行政の仕事じゃないのかよ。 どんな災害想定してんだろな。千葉にしたって、近くの発電機集めまくったと思うけどあの状態。台風が来るとリースの発電機殆ど抑えらちゃうんだよね。まぁ気休めとしちゃいいのかもね。 >>158
ソーラーパネルの方が安心だよ。ちゃんとした工事をしておけばいいだろ。 こういうのやるなら
スタンドだろ
民間人がやったら帰り道電気無くて帰れなくなるわ テレビ朝日でも 青木と玉皮が 全国から電気自動車集めて千葉に送れ 安倍が悪い
って言ってたけど 電気を供給したら動けなくなっちゃうじゃん オプション装着の50プリウスのオーナーだが
解決は簡単だ。
その県の自動車税を免税にすればいい。
少なくてもその家庭は大丈夫やろし。
あと免税ステッカーを貼ってる車は非常時はスマホの
充電などには協力するとかの文言を印刷しておくべき。
3/11の時は エスティマが大活躍した。 純粋なEVは電気インフラの破損した被災地じゃ逆に邪魔になるだろうに…バッテリー使いきったらそのまま文鎮化するぞ は?ガソリン車でも100Vアウトプットついてるやつ集めよろよ。
デカイ発電機になるわ。 こういう要請はしちゃダメだと思う
「あらヤダ!〇〇さんのお宅は電気自動車あるのに避難所に行ってないわよ!」
「まぁ〜〇〇さん、自分のことだけ考えてるのね!」
など田舎では大変なことになりかねない ただでさえ移動手段無くなるだろ、自分を犠牲にして得られる見返りはなんだ? 鳥取と同等の経済で北朝鮮は核ミサイルまで作ってんだぞ。
ディーゼル発電機位用意しろよ。 公務員にEV購入義務と電気供給義務で
良いのではなかろうか。 自動車の充電なんて数百キロしか走れないのに、そんなもんから電気取ったら一夜にして動かない車だらけになって復旧活動の妨げにならないか? おい庶民、最新EV新車くらい一括で買ってるよな?な!
とも聞こえて来なくもない >>163
それが一番いいけど移民受入や水道民営化案等の国の方針見てると行政に任せたら大方解決って常識は崩れていくんだろうなと思う >>6
リーフなんて停電時は電池なくなったら終了なんだから役に立たないだろ >>166
タラレバ論は無為だ。
安上がり求めてのソーラーパネルに、そんなきっちりした施行なんかしてないわな。
既にあぶなかっしい施工のヤツが、台風の度に、飛びまくって迷惑かけまくり。
なら市の公用車を電気自動車にしろよ。
まずはそこから。
電気自動車だって、
自宅に電気を供給する場合がある。
困った時だけ頼まれてもねえ。
>>169
免税ま利得だけとって、非常時には鍵かけてバックレるのがオチ。
災害時に供出したらその後の3年免税とかくらいに、先に出させないと、韓国との約束みたいにされてしまうで。 自分家の電気で手一杯しゃないの?
専用の発電機でもあるまいし >>5
自治体が買えや! とおれも思ったけど、最初から
分散配置される点は意味がありそう。
ただ本当にヤバイ状態になった時に素直に貸してはくれなくなる可能性は残るな。
車は逃げるための道具でもあるから。 >>170
その頃には電気も復旧しているでしょう。
持って帰る人の充電順番待ちで酷い有様になりそうだけど。 普段人を助けて生きてきましたか?
困ってる人がいて声をかけてましたか?
我先にという行動をしてませんでしたか?
震災があった時に募金してましたか?
今まで何もしてきてない人が助けてと言っても
誰が助けると思いますか?
それは私です。 日本人はテレビのバカ番組の見過ぎで頭が劣化してるよ。 >>190
貸したら返してもらえなくなるしな。
阪神震災で学校に避難してきて住みついてた人、一番長い人は17年間住んでたというし。 >>185
ソーラーパネルはこれからの技術。設置方法も確立されて行くだろ。太陽で充電するのが、
何でそんなに嫌なんだよ。まあ、オレがソーラーパネルが山の斜面とかにギッシリ並んでる
風景が好き、ってのもあるんだけどね。 こんなん言い出したら協力したくない人の所まで電気乞食が押し寄せるよ >>193
テレビかネットか、今自分が見えていることが世の中のすべてだ、と
その先の想像力みたいなものが劣化している感じはする。
人のことは言えないが・・・ >>198
牛丼程度でも、『タダにしろ』とか言ってたヤツがいたからなあ。 >>186
本音はそこだと思うな
これはアリバイ作りに言ってるだけで
職員が電気自動車購入したら半額補助とかやるんじゃね OKマイケルって言って自動で走行してくれる世の中なら…進化はまだ先のようだ。 >>1
ハイブリッド車のこと?
電気自動車が電気供給したら、もうそこから動けんぞ。 鳥取県は馬鹿しかいないのかEVの蓄電量など知れたもので役には立たない
EV自体も動けなくなって粗大ごみ状態になるだけ
ガソリンの備蓄とポータブル発電機買ったほうが100倍増しだろ 発電機買えよ?しかも燃料まで自腹計画だろ
車は自宅用だわ 自宅も電気がないのよ >>201
普通は災害時のために、県とかが準備しておくものだよね。金をかけないで、タダでモランディアに
たかろうとするのが間違い。そのうちに、災害時の水や食料も県が準備しないで、みんなで
分けあおうみたいな話になるぞ。 とりあえず、鳥取県の県所有の乗用車をすべて、
ゼロエミッションの電気自動車にしてからだね。
充電用も太陽電池や風力発電にしてさ。 >>8
キチ「私達が助かればそれでいい、車動かないならタクシー呼んだらいいじゃないですか?」
電源位用意しとけよ。
あるいは建設や土木工事現場用の電源あるだろ、
業者と話しつけといて緊急借り受けできるようにしとけよ。
日本中でいっぺんに要ることはほぼ無いだろ。
そこそこの台数の電源確保しといて自衛隊が空輸すればいい。
避難拠点用に100台かそこらでいいだろ。
太陽光はどうした? 風力は?
売電目的なのは行政だろが・・
実質で困ったら民間頼りか? >>197
屋根が飛ぶのにソーラーパネルが飛ばないわけないと思うがな
どれだけ費用かけて丁寧に施工しても
自宅の屋根より金かけることは無いだろ これ100Vコンセント出力じゃなくてV2Hでバッテリーから決められた建物に供給と思う(3kWh or 6kW)
一般家庭なら節約して2〜3日暮らせる
家庭用蓄電池は約10kWh
リーフe+は62kWh >>196
こんな感じかな。
小破:逃げる必要ないので貸せる
中破:逃げるので貸せない
大破:逃げられないので貸せる
ただ小破でも普段使いしたくなるだろうし、
明日中破になるかもしれないので素直に貸せるか…。 鳥取県は人権リベラル県だろ
お宅の県で韓国人の悪口は
人権委員会に呼び出しだったよな
滋賀県とかな・・人権に割く
金は有り余ってんだろ
金は有るはずだ まともな使い方をしろ
鳥取に救援する気など無いわ EVじゃダメでしょ発電できないし
アウトランダーみたいなのじゃないと なんかボランティアの件といい
なんでもタダでよこせって言うやつらなんなん 台風15号で風力発電はブレード一本破損だけで済んでるから凄いわ
やっぱ千葉は風力だわ 供給するのはいいが、せめて避難所で電気自動車を充電できるようにしろよ
それくらいは行政の努力が必要だろ
避難所で充電できるなら、充電がてら避難所に行くこともあり得る 1リットルあたり7000キロカロリーものエネルギーを持つガソリンには全く敵わない オリンピック奴隷といい
千葉のブルーシートといい
頭おかしくなりそうだな 公共施設に雨水タンクを装備するとか他にも出来ることあるだろうに
電気自動車課してくれたら水を少し優遇するとか言えば多少は交渉の余地も出てくるよ 実際、緊急時にはマジでこういうお願いをしないとならんわな 避難所では逃げた電気自動車オーナーの吊るし上げで盛り上がるのか 知識としては役にたった
電源コンセントがオプション扱いということも
車の持ち主は何かの時に約束立つだろう
それくらいの認識
何時かは尽きるけど心の持ち様 少しは
良くなるだろう 自分プリウスに外部電源のオプション付けたけど、行かなきゃダメか? ヤロウどもの自家発電で発電できるような機械つくれないかな。どこかで災害が起きたら、日本中のヤロウが自家発電で助けるみたいな。おれなら1日中できる体力あるぞ そういうのあてにしてるから緊急時に困るんだよアホ
なんのために税金とってんだよ いやいや自分のために買ったものをなんで避難所に提供せなならんのよ
しかも車って足やし 電気自動車からとれる電気なんてたかがしれてる
災害初日で終わりだろ
通勤に使う人もいるだろうし 災害時にEV乗ってると、
「被災者に協力しない、この非国民!」
「電気分けてくれよいいだろ」
と群がられる 税金取るだけとって、他人の褌で相撲取ろうってどんだけ行政ゴミ思想なんだよ 電気自動車の弱点をはっきりと理解できる提案だったな
災害時にタンクで運べない電気は最弱 非常時は自分の家に供給する目的もあって買ってるから無理。 鳥取は人口が少なくて風通しが良さそうでなあ
少人数で助け合いってことじゃないの >>236
フル受電状態で家族で3日は持つとかテレビで
言ってた 使用状態にもよるだろう
絶対ではない 使えれば恩の字 市川市の市長様は停電が終わってから、颯爽とテスラで被災地巡りするんだぜ。 大規模停電で自分の家には電気が通ってる場合だね
自分ちの冷蔵庫内ゴミにして他所に行く奴はいない インバーター買えや
それで解決や
他人を頼るな 所詮この世は弱肉強食 >>244
これはいい考えだ。
みんなを助けてダイエット >>1
(´-`).oO(300km先の避難所に向かうのか?) 税金を集めて身内で分けて使い切る
そして、災害に必要な電気は、寄付してください
すげぇよな すげぇわ >>218
今回の屋根被害の全てが「屋根が飛んだ」では無いぞ
電柱や倒木被害で屋根が傷んだケースもあるんだよ こういうのはな、もっとずるがしこく作らな
EV専用無料駐車場を設置して、
0.1ミリくらいの小さいフォントで
「非常時は無制限に利用させていただくことに同意したものとします」
これでEVホイホイ
でもこれだと駅前とか利便性が良くて昼間限定になっちゃうなちと難しい 電源取り出せるピュアEVはただの大型乾電池でしかないから電気使い果たしたら使い物にならんぞ。phevかハイブリッド車の方がよい >>71
epowerって電気の出力できないの?! セブンは電気自動車持ってるのに災害でレジが使えないとかやらかしたよな
親方日の丸だったら分かるけど一般企業では頭悪すぎ
レジや携帯充電が使えたら大きなセールスポイントになったかもしれんのに >>266
でもソーラーパネルで飛べないわけではないだろ、ソーラーパネルで飛んだ事例が1つでとあるのだったら
「飛んだ」が正解 >>19
しっかり自ら備えもした上に共助公助にまで貢献した人と
クレクレ乞食の税金が同じとか
やってらんないわなw >>272
それはただの例外という。お前はソーラーパネルのお世話になるな。 災害時に限定するならガソリン車でいいだろ
まぁ固定した場所でフルフルアイドリングしてるのはいい気はしないが
「それどこじゃない災害」の設定だろ? >>251
だいたい皆これだよね
人のために買うわけない 無料充電所を県が設置して利用者がお返しするなら有かな 避難所には太陽光パネルと蓄電池の設置を義務化すればいいんじゃないの?
最低限でも。 避難所まえが動かなくなった電気自動車で埋まるのか
てかど田舎で電気自動車なんて普及してないだろ >>187
>災害時に供出したらその後の3年免税とか
ああこれはいいかもね 協力要請される側も被災者だろ?他人救済してクルマと貴重なエネルギー源を提供できるだけの余裕あるか? その貴重な電気を使ってやることってスマホ充電だろw いちいち登録しとかないと来ないの?
自分が役に立てることがあるなら飛んでいく
それが日本人だと思ってたわ トヨタのハイブリッドコンセント付きは、ガソリン有ればAC100V、1500W電源になるから、公用車をプリウスにでもしとけ。 >>286
そもそも車のオーナーもその避難所から
帰れなくなるしな >>1
まず県知事及び県職員全員の所有車をEVにしようか。話はそれからだ。 今回の災害で痛切に感じたのはガソリン車の優秀さ
いざ停電になりエアコンや充電なではガソリン車のほうがはるかに長くもつ。
電気車はエアコンをつけて停車してたらたぶんガソリンの10分の1ぐらいしかもたない アフリカかどっかで小型風力発電機で村中の電気ついてたぞ
柱建ててつけとけや
明かりさえあったらええやろ
ラジオは乾電池で十分や
なんでエアコンとかレンジとかスマホ使おうとしとんねん >>288
行かない、行かない。
>>230
ガソリン車は5分で満タンにできて、東京から大阪まででも走れるからな。 プリウスを避難所じゃなくて自宅に停めていたら責められそうだなw 小型の発電機なんか7万円あれば買えるんだから100台くらい
県で用意しろよ 電気自動車だと電気供給終わったらジャマになるじゃんw
まだエンジンかけて自力でバッテリー充電できるそこらのガソリン車のほうがマシ 電気使い果たしたev自動車のオーナーが次々とさらに被災するというひどい有り様になること間違いなし。 中国で国策で電気自動車推奨してたけど、買った人から使いかって悪くて(距離走らない、充電面倒)
中国政府もハイブリッド車とか水素自動車とかに路線変更しようとしてるな >>1
だったら発電機回すのにガソリン車にもガソリン提供させればよい。 >>1
うちの子供たち、中学の技術家庭科で手回しダイナモ作ったぞ
ラジオ、ライト付き、携帯の充電ができるやつ
まずこういうのを各家庭で用意するべき
あと、クリスマスイルミネーションも太陽電池のだと、
置いておくだけで少しは明るくなる 現在沖縄在住で、去年、台風で数日停電したんだけど、下の階に住んでる住人が発電機とハイブリッド車から給電を始めて、騒音で全然寝られなかったよ
蒸し暑い中停電で、窓開けて換気するしか無いのに
東日本大震災のときは青森にいたんだけど、その時も自宅アパート裏の豪邸が、工事で使う巨大な発電機を復旧まで回し続けててうるさかったわ
日中は我慢するけど、夜間は停めて欲しいんだよね >>227
それ釣りで言ってるんだよね。マジで言ってるんじゃないよね。 停電したら充電の目途立たないわけだから、発電機借りてきたほうがいいのでは? 発電機とガソリン備蓄しておけばいいじゃん
ガソリンの購入難しくなったけどさ・・・半年で入れ替えなのに。 大規模停電だと避難所に往復するだけでも電池残量が心配になりそう。
外部給電の出来るコンセントが付いてるHVとかの方が良いだろ。 その人、移動出来なくなっちゃうじゃん
アホちゃうか コレを聞き及んだ自称「善意の人」が、被災地に車で大量に駆けつけ混乱を引き起こす
と >>118
現代版連還の計か。
なんか、一斉に燃え上がりそう。 >>311
難しくなったのは、京都だけの話じゃないのか? これは酷いね
電気自動車持ってる人は、災害時に足として使えなくなるし まあ自治体や自治会が発電機の管理すると
試運転後の処理が下手糞だから数年で動かなくなるけどね。 >>314
で、目的地に着く前にバッテリーが切れて乗り捨てられ、道路が大混乱になると。 鳥取なんて酪農家が発電機いっぱい持っとるやろ
てかそれくらい税金で買え
利権でじゃぶじゃぶ公金使いよるくせに >>300
そして被災地に迷惑かけるなと電気自動車のオーナーが叩かれるまで見えた >>320
酪農家がそんなにいるのか? 大山とか蒜山辺りにはいそうだけど。 災害時は皆さんの備蓄を提供して下さい
提供した後は、列に並んで配給を受けて下さい
災害初期は混乱&混雑で受け取れないかもしれません
その間は飲まず食わずで耐えてください
こういう事だよね・・・何のための個人の備え? >>316
役所の指導が入って身分証と用途やら書かせるらしい。で1回20Lまでとかのうわさ。
自分の地域ではまだ買いに行ってないのでわからん。 >>64
奴らは売電で儲けてるからな。
その負担はパネルを積んでいない一般家庭に押し付けてる。 >>1
大規模停電て用はEV持ちの奴んちも停電してんだよな
他所に回す電気なんか有るかよ こんなのまだマシで公金使ってメガソーラーとかやりそうやな
天気悪くて雪多い地域でできるのか知らんが >>197
モノが飛んできて、破壊される、ゴミがたまる状況で、売電目的で蓄電池も持たないソーラーパネルが、今回停電復旧の妨げになってるの、知らないんだ。 >>325
随分と面倒になったな。オレは車での使用以外でガソリンは買わないから、知らなかった。
どうも、ありがとう。 >>331
40L備蓄してるから噂が本当ならたまらん >都道府県単位で初めて
って、非政令市の船橋市より少ないんちゃうんか >>197
>オレがソーラーパネルが山の斜面とかにギッシリ並んでる風景が好き
キモっ
反射光がお前の家に当たったり斜面が崩れればいいのに
電線が切れたなら、
電気が来てるところで只で充電させて、
それを避難所で使わせてくれってのが筋かな。
>>329
今回飛んだ多くの屋根は、板を骨組みに釘で止めてるだけの屋根
だから引き抜き方向の力に極端に弱いんだわ
ソーラーパネルは「ネジ」でちゃんと固定するんだから激しい上昇気流でも飛びにくい
屋根材一体タイプなら尚更 >>1
アホじゃね?
避難所なら非常用の発電機用意しとくべきだろ。
電気自動車は充電してる分しか使えないんだけどわかってる? 発電機の方が効率よさそうじゃね?
電気自動車は緊急時に使えるってだけじゃないの? そもそも避難所なんて最初から発電機とソーラーと水タンクくらい標準装備しとけよ
単に多くの人が入れる場なだけっていう設定がおかしいわ >>8
他のEVから供給して貰うんでしょ?
それで充電なくなったそのEVが更に他のEVから供給して貰って、
行政特有の第三種永久機関の完成だ。 >>329
はいはい、ソーラーパネル嫌いは、一定数いるみたいだから、どうしようもないねww 電気自動車で不特定多数相手に出来ることなんて携帯の充電くらいだと思うんだが ヒーロー気取りの奴らの車で道路が渋滞して二次災害発生しそう 200Lくらいの雨水タンクは各家庭にあってもいいよな
スマホと小さい明かりならその辺で売ってるソーラーのやつで賄えるし
田舎だったら灯油タンクあると思うから灯油で発電機動かすか
冬場ならストーブで暖とれて湯も沸かせるし全然いけるな
避難所にそれくらい備えとけばいいのになんでいきなり他力本願くれくれ古事記になるねん まだ、近所で人工呼吸器使ってるくらい必要度が高い人とマッチングするくらいならわからんでもないんだよな
消費電力的にも
避難所レベルで何に供給するつもりかわからんが
あると思って使われたらすぐなくなるんじゃ
ってか、本人の足はどうなるんだと
被災したときこそ行動できないと困る方が普通じゃないかと 実際に避難所をまかなうだけの電力供給って、ハイブリッド車何台分になんだろね?
そしてソレだけの台数が都合良く避難場所にたどり着けるかどうか…?
どう考えてもトラブルの元としか >>338
発電機って連続稼働していると故障するぞ >>334
ダムとかデカイ法面の工事とかを見るのが大好きだからな。あと、トンネルとか橋とかな。
人工物が好きなんだろうな。自然も好きだけどな。 見返りはないのか
登録者は重量税半額とかにしたれよ >>353
それだと登録だけしてこないやつがいっぱい出そう
うちの大変だった!とかなんとでも言える
事後の優遇がいいよ
自分だったらそれでも行きたくないけど 千葉や北海道の大規模停電を見て自己防衛の為に小型発電機を買った人に、「災害時は発電機を供出して貰えませんか」と聞くようなモノ >>1
電気自動車は役に立たないって。。。。勉強しろよ鳥取県
バッテリーすぐに上がってしまう >>351
そういうのが好きなのか
橋とかダムは必要だからそこまで思わんけど
しょーもない宅地開発や一時の儲けのために山潰してたりするのは悲しくなるわ
山がなくなって道路でタヌキやキツネが死んでると本当に悲しいなんとも言えない気持ちになる >>349
熊本では照明と通信でアウトランダー1台 鳥取か。スレタイが省略されてたわ。
てかさ、本文にも書けよ。
鳥取県の県所有の自動車全部をEVにしてからだな。
避難所にソーラーとか完備しろよ。
小学校だろ屋上が空いてるじゃん。
逆に、EVに電気を供給しますぐらいやれ。 プリウスPHV
航続距離:1600km ※3分で満タン
EV走行:68.2km ※20分で満充電。容量8.8kWh小型リチウムイオンバッテリー
駆動用ソーラーパネル:1日6.1km充電
外部給電:1500KWで2日間供給、100Wで18.5日間供給 ※BBQや災害時に便利な蓄電池
世界初ガスヒートポンプ式オートエアコン ※零下10℃までエンジンバッテリー不要
保証:5年間or20万kmまでバッテリー交換無料
100W…HV給電モード420時間(17.5日分)+EV給電モード22時間(1日分)
400W…HV給電モード105時間+EV給電モード5時間50分
1500W…ガソリン満タンで48時間(2日間)は持つ
※三菱アウトランダーPHEVの7倍の性能
これ導入しろって。。。
世界最高燃費のバッテリー ソーラーパワーで走るトヨタ プリウス…高効率太陽電池EVを公道で走行実証ヘ
https://response.jp/article/2019/07/05/324124.html
それとこれ早く市販しろ!!!!
新型のプリウスPHV実証車だが
ソーラー充電で1日56.3km走る(外部電源として使える)
もう電池も充電も必要ない 北海道地震のときもPHV最強だった
リーフは充電できないから粗大ゴミと化してた
いま南房総でも同じことが起きてる
地震で停電すると給油も充電もできないんだよ!!!!!!
マンションは水道もガスもぜんぶ止まる 普通に発電機を自治体が所有するなり建機レンタル業者に災害時の優先契約でもすればいいだけだろ
金も手間も負わずにおこがましい物言いにしか聞こえない
役人はだから嫌われる ホンダのパワーエクスポーターがあれば排ガスも音もない電気を供給できる。でも、電気自動車じゃすぐに止まるから燃料電池車で! プリウスPHVが1台あれば
100W外部電源で24時間使いっぱなしでも18日間持つ!!!!
400W外部電源で24時間使いっぱなしでも5日間は持つ!!!! 千葉の暴風雨を見て思った。
電化住宅のソーラーパネルの屋根も「簡単に吹き飛ぶよな」と。 非常電源に電気自動車は使えません!!!!!!!
糞の役にも立たない まあすぐなくなりそうだけどね
ピュアevこそ最も災害に弱い車だろ? 電気が止まって充電できないのに電気自動車ってアホかw
これだから文系の役人は PHEVならいいが、電気自動車は電気あげたら移動できなくなるわ ちょっとパンツ見せて貰えれば自家発電して差し上げますが >>370
電気自動車と言ってもPHEV車のことだろ? >>365
庭付きソーラーパネル付きの御殿に住みながらの電気自動車に決まってんだろ
太陽が消滅しなければ相当長く使える >>372
北海道で被災したがEV糞の役にも立たなかった!!!!!
すぐに自走できなくなって置いてくしかない
電気供給なんてしたらバッテリー上がって粗大ゴミ
「被災地は充電できない」
ってことを勉強してほしいアホ役人どもは アウトランダーphevが最強なんだよなぁ エンジンもあるから電気なくなったら発電できるし >>376
うむ。それならわかる
大規模停電や災害時には複数のエネルギー確保しとかないと危険だってのがよくわかった
危険物4類とって自宅にガソリン補完する家が激増してるよ>道民 いざという時のためにEV買ったのに、そのいざという時は他人のために使えとw >>18
発災してみないと、その時なにがどうなってるかはわからないから
拘束を受けるような約束をするのは、本来すごく荷が重いはずだよ 東電にねじ込まれてる石破茂の娘になんらかの譲歩をさせてはどうだろうか?
天下りで美味しい椅子にいるはずなのになにやってるのかも謎のおばさんを活用しろよ。
市民への協力とか必要ないぐらい貢献させねーと石破一族は日本のムンジェイン一家やろ。 PHV最強だ
日本みたいな自然災害の多い国では迷わず買え >>377
違うだろ?
ポツンと一軒家みたいな所にピラミッド型住宅を建てて山の清水で生活しクルマはPHEVだよw 学校や公民館の倉庫に ソーラーパネル設置して ハッテリ10個ほど 在庫おいとけや!
でも 盗む輩もいるからな‼ 危機感を持って臨むことは大切だからな
最初は試行錯誤、
後の方になると、賢さの差は出て来るだろう 無条件にソーラーパネル嫌いなやつって単なる貧乏人の妬みだよ。頭悪くて貧乏だからメチャクチャな知識で攻撃してくるのが特徴。 被災してみると燃料電池の強みもわかる
アンモニア発電できるからな(ウンコでOK)…燃料代0円
メタンガスとの混合だと燃費アップ
京都大学・ノリタケカンパニーリミテド・三井化学・トクヤマが開発成功 >>369
新築時に取り付けたのは吹き飛んで無いぞ 電気自動車のバッテリーがまるで発電機より凄いみたいな勘違いが怖いわ。 非常時のために「軽自動車を買って常に満タンで家においとけ」
いちばん確実で安上がり ソーラーパネル付の発電機のような車を開発したほうが早くね?
まあ、購入するのは、金持ちぐらいだろうけどw >>379
常識的に考えてPHVだろうに
EVにはPHVも含まれてるぞ >>394
情弱の文系マスコミが間違ったニュース垂れ流したせいだ
さすがに最近は批判する専門家増えたんで、遅れて勉強するようになったけどね やりたい人が志願するだけなんだから色々言う必要はないだろう これも「ボランティア」の一種ですよね。事前に自分達が準備しておくべき仕事をせず、事が起きたら税金で賄うべきところを馬鹿にタダ働きさせて個人の財産まで提供させて、かかるはずだったカネはフトコロにいれるということでしょう?
電気を吸い尽くされた自動車はどうしろと? いまソーラーパネルってペラペラな感じのがあるよ
多少は湾曲したりとか
全てを発電機、も良いけど、サブでソーラー発電、充電システム、
屋根につけない、オフグリッド、もあって良いかなと
日の当たる窓の内側に置くとか、車の屋根の上に置くとかする訳
キャンピングカーでは、家庭用のエアコンは発電機じゃないと、と言われている >>396
乗らないで置いとくとバッテリー上がるぞ こんな事を云う連中に行政を任せておいて大丈夫なのかw ボランティアは自然発生的に任せるべき
行政が「お願いする」と非常に胡散臭いし厭らしい >>393
それはタマタマだろ?
だからピラミッド型住宅街を建ててソノ壁面にソーラーパネル、、、が最強!ですw 別に普通の車でも
シガーソケットから取り出せるだろ 電気自動車って表現できる車両は、蓄電のみで再充電出来るほどの発電機を積んでない事を理解できてない報道だよね
ウチの車はハイブリッド車じゃ無かったけど、コンバーター積んでたから停電時に自宅の明かり取りぐらいにはなった >>392
北海道の避難所で使用した小型燃料電池の燃料は「水」
アンモニアなんて面倒なのは使わない アウトランダーPHVなので電力供給できるタイプだけど
嫌だね スマホワンセグラジオ類なら、カーバッテリーを平時にフル充電(充電器が販売されている)、
鰐口クリップとシガーソケット(メス)をつなぐケーブル(1000円位)を繋いで、USBの取り出し口や、コンセントならコンバータかな、
そういうのを揃えれば、多少の期間ならそれだけで足りる
バッテリー増設も必要なら行う 鳥取県はまず県のすべての庁舎にソーラーパネルを取り付けろ
話はそれからだ 知るかよ
トヨタあたりに頼めよボケども
なんでもかんでも善意に頼るんじゃねえよ >>1
・・・で、蓄電無くなったらどうすんだよ?車を。
まさか、その場で電池代わりに使うからほっとけ!とか?
あのさぁ。
これだと、単なる徴発だろ? >>5
>そのうち公用車は全て電気自動車になるんじゃね?
なる予定だった。
そして、「高いから買えません」で日産などと組んでいた計画が簡単に頓挫した。
で、>>1の状態な訳よ。 俺は軽油(ディーゼル車だから)を備蓄してるから
インフラ止まったら避難所ではなく親戚の家に逃げるかな
一応太陽光発電とガスボンベ数十本もあるし
数日なら耐えてもいいけど長期戦をするつもりはない 台風なら風力発電で一夜でどれだけ充電出来るだろう?でも、羽根が壊れたりとかのリスクが? まあクソ田舎は今のうちに電線周りの木は伐採しとけって話だ 人はパンのみにて生くるものに非ず
用語解説 - 〔マタイ福音書四章
人は物質的な満足だけを目的として生きるものではなく、精神的なよりどころが必要である。
人は電気のために生きているのではない。避難所に電気を送ってほしいというのは間違い。次からは避難所に千羽鶴を送ってほしいとお願いしなさい。 >>414
なんの?
自分の車が使えない分のタクシー代、数日24時間貸しきりで出してくれんの? 電気自動車呼んで電気供給する
↓
電気尽きて動けない
↓
オーナーも自動車も帰れない
↓
電気はまだ欲しいので別の電気自動車呼ぶ
↓
電気尽きて動けない… >>424
スマホの充電費用だよ
1日10円払うよ 電気もだけど、家が壊されてしまうよね?
安くて頑丈で、耐熱性もある、みたいな
規格品で全く良いのだけど、廉価なシリーズを何処か出すと良い
コンテナハウスも有り >>426
電気って、再販しちゃいかんのちゃうん? >>1
公用車を電気自動車にするのが先。
災害で道が寸断されてたり、
そもそも電気自動車持ってる人の地域が停電してる可能性もある訳で確実性がない。 >>425
避難所に群がろうとするが途中でバッテリーが無くなり朽ち果てた電気自動車
避難所を中心に渦のような模様を作るだろう ハイブリッド車にしろ発電機にしろ非常時に持ってきてくれたら発電量に応じた税金控除とかそういう条例をまず作るべきなのでは
何のお得も無いけど登録してくれなんて言われて登録するようなお人よしはどの道災害時には自主的に提供してくれるだろうし 災害時の備えとして電気自動車買ったのに、人のために使ってられるか >>433
ゆってみんだけで頼めるとなったらなんでもゆってみちゃうんじゃねーの? >>435
家族の為に買ったものをなあ
おまえらのスマホ充電させる為に買ったわけじゃねえってな
交流のある隣近所の人ならスマホぐらい充電させてやってもいいけど >>429
そんなのなんとでもなるがな、他でもやってるでっしゃろ?
折菓子や景品渡してくれたらいいがな
電気代としてではなく折菓子代として払うがな
折菓子はこちらで用意させてもらいま 義務的にボラさせたら
ギブアンドキブの屑被災者が増長するから
登録したとしても裁量は所有者に任せるべきだわ 電気自動車なんて避難所レベルで電気供給したらあっという間に走れなくなって動かせない車の山になるだけじゃね? こういう時のためにふるさと納税制度があるんじゃないの?
魅力的な物産を配って、電気自動車を買えばいい >>443
普通はハイブリッド車だよね
発電機になるから >>443
それは自己責任でお願いします
もちろん違法駐車なら警察呼んで取り締まりしてもらいますから 充電費用は払うから、募集(公募)だから、とかじゃなくてさ。備えた者は優先的に出せとか損をするみたいな制度はどうなんだろうね。
千葉の高所作業ボランティアといいなんかモヤモヤするなぁ。 ってか、持ってるのが電力会社関係ばっかりだったとかいうオチ? 激甚災害時に、個人所有のハイブリッド車を自治体が買い取れる制度にすればいいんだよ
中古を新車価格で買い取れば、オーナーも文句言わないだろ >>166
飛んで来た物で、断線したりパネル破損して、火事になったり、危険だから撤去しようにも有毒物が漏れてたり、感電死するリスクもあるんだよね。 >>419
リースでいけるんじゃないの?
ステラをリースするっつって騒動になった自治体、リーフのリースならそれまでのガソリン車のリース代金より少し安くなるくらいだったんじゃなかったかな 災害時に無償で電気を供給することを条件に、税金を免除するとか
色々あるだろうに >>327
他県から移動してもらった電気自動車を、優先的に使えるようにすれば良いのかもしれない 非常時なら確かにわかるけど被災したときは持ち主も被災者だし
そもそも避難所に非常電源ないのか?
市民県民から奪った税金をそういうことに使えばいいんじゃねーのか?
なにもかにも他人任せ 人手たりなきゃボランティアその結果が今の千葉だろ 行政がこういうこと言うのって最悪
オーナーが避難所に行かないだけで責められることになりかねない >>459
>県は、災害時に避難所などで使える非常用電源として、およそ30台の自家発電機を備えていますが、
>大規模な停電が発生した場合、足りなくなるおそれがあるということです。 >>7
使わない時に持っていたくない。
だから、必要になった時に集まってくれと言ってる。 やっぱりPHVに乗り換えるのが正解だね。
自家発電自動車の価値は災害が多い日本では一番あるよ。 それなら鳥取県は電気自動車購入するのに補助金出してやれよ。 バッテリーも使う度に劣化するんやで……
しかも電気自動車の交換用バッテリーってめちゃくちゃ高いんやで…… 自分ち優先に決まってるだろ
そういう事も考えて買ってる人だっているんだし そもそも避難所の電気ってそんなに必要なのかな?
ケータイの充電とかならそれぞれにソーラー充電器や手回し充電器持ってりゃいいだけだし避難所のエアコンなら非常用電源でいけるようにしておけよと
今回の千葉が大被害になってるのはインフラが破壊されたからなので同様のことが起きたら避難所に電気自動車が来ても意味がない >>468
だよなw同時に被災しなかった地区や近隣県のオーナーさんならわかるけど、なんで自前の復旧放り出してやらんといかんのよ
それなら公務員全員PHV所有と提供をまず義務化しろよ 電力、移動手段、寝場所、被災時は一石三鳥になる。
避難所に貸し出せなんて無茶苦茶だ。 まずは自分の家族親戚とお世話になってる近所の方のためだけに使うよ
避難所に行ってる余裕なんてない 行政の言う善意ってヘドが出るくらいに嫌いw
コイツらのご都合主義は普通じゃないもんw ソーラーの怖いのはカドミウムだよなあ
寿命って20年くらいだから
山林に投棄、家々のパネルから漏れ出て土地や水源がカドミウム汚染
イタイイタイ病だ 貸すのではなく譲渡だろ
自分が乗ろうとしたときにすげー文句言われそう 熊本地震の直後アウトランダーがテレビに写ってたけどあれは誰が提供したんだろう? 災害に
地震、水害、山崩れ、津波のほかに長期停電が加わった
電力網は広範囲で資格がないと触れないからやっかいだ >>462
だからそれじゃ全然たりねぇってこと
そういった非常時は車の所有者だって被災者
他人よりまず家族のためにつかうだろうに >>479
オーナー「うちにも生活があるのでそろそろ…」
行政・被災者「はぁ?まだまだ困ってる人がいるのに見捨てるわけ?人でなし!困ったときはお互い様!」 「ブルーシートのボランティアに来い」とか、
「電気自動車持って来い」とか、なんでここまで公務員は他力本願なん…
クソ高い給料貰って毎日遊びまくってるんだから、
一日中自転車型ダイナモ発電機を漕がせておけよ。 これやだなぁ
こんな風にあてにされるなら電気自動車買う人減るで スマホとか懐中電灯なんか用に車載インバーターとか用意しときゃ電力の低いものは多少どうにかなるだろうに
あとポータブルのソーラーパネルなんかもあるし
税金の使い方をもう少し真面目に考えればいいんじゃ?
無能な職員減らすだけでかなり予算浮くとも思うが これからは電気自動車なんてリスクにしかならんな
ただでさえ隣近所にモンスターがいたらタカられるかもしれんのに
役所が率先してたかりに来るんだよ? >>486
そもそも千葉なんてボランティアが本当に必要なのかも怪しい >>487
「あそこ、電気自動車買ったのに避難所には行かないんですってよヒソヒソ」とかありそうだな
ご近所ハラスメント的に強要されることになりそうだな >>434
鼻もかめるし、ルピナスよりは役に立つかも いや、その電気自動車はどこで充電するんだ
自宅で充電して持ってくのか?大規模停電なのに >>485
最終的に車なんて傷だらけにされるんだろうな
礼なんて誰もいわず「明日はもっとはやくこい」とか「これに水入れてきて」とペットボトル渡されたり「隣の県で食べ物買ってきて」とか
避難所なんか行かずさっさと被災してない地域に脱出するのが最善だな >>182
ガソリンスタンドを緊急時用に使うため市町村で用意してその横に発電機準備しておくのが正解じゃないか うちアウトランダーだけど
お世話になってる近所の方には気持ちよく提供するつもりだけど
うちに迷惑かけたDQN一家がたかりにきても無視するわ
でもDQNに限ってそんな時だけ被害者面してうちの悪口を吹聴するんだよね phevで発電してくれっていうならまだわかるけど
それでもガソリン使うんだしな んなもん三菱自動車と提携しろ
あそこ自治体との提携を積極的にやってるぞ >>498
要求がエスカレートするのなんて目に見えてるもんね
正直者がバカを見るだけ
でも地域から脱出したらしたで後からヒソヒソされるんだろうなーという心配もある >>486
そりゃ役所の人間なんて、国に予算クレクレして
企業や住民に税金クレクレして、もらった金を使うだけの仕事だからな
自分で生み出すって発想が無い。ただクレクレして使うだけ。 >>505
あれつけてるの今までで1台しかみたことないな
災害時でもなくに立てるのかなあれ >>234
そうかぁ?
緊急時にこんなお願いしなくて済むように準備しておいたほうがよくないか?
公園のトイレにしても全部を水洗にするんじゃなくて緊急時に水がなくても使えるトイレ作っておくとか 役所と学校と病院は屋上にソーラーパネルと風力発電を設置すべき。 三菱自動車、被災地へ電動車を迅速に提供 全国の自治体と連携へ
ttps://response.jp/article/2019/09/02/326016.html
こっちでいいだろw >>506
車かせって奴も出てきそうだしな
役所の人間も結局は他人の車 傷つこうがどうなろうが知ったことなし あとで文句いっても非常時だし誰がやったかわからない
泣き寝入りの未来しか見えんよ
そもそもこう言ったことは自主的にやるかそれそ前提条件として購入に補助金だしたりするもんだ
まずは職員から実行しろよと… >>506
2chで阪神大震災の辛い思いでを語っていた人がいた
昔から住んでいた神戸で両親は既に他界
たまたま震災の時は出張で関西にいなかった
やっとの思いで数日後に帰ったら近所の人達は「自分だけ逃げて裏切り者」と悪口三昧
悲しくなって土地を処分して神戸を去ったとさ
普段はよくてもイザとなったら人間は豹変するから近所といえども怖いと思った 俺はアウトランダーPHEV乗りだけど
こんなこと言われたら災害時必ず車出さんといかんのか?
俺は出さないね。せいぜいご近所の携帯充電くらいは協力するけどな
行政がこういうこと言うのは最低だね。悪意を感じるよ >>1
電気自動車はバッテリーが一番高コストなのでぎりぎりの容量しか積んでない
バッテリーをたくさん積んだディーゼルトラック(一台数千万〜数億円)の非常電気供給車しか現実性はない EVは効率は良くないけど動く蓄電池くらいにはなるだろう。充電できる場所と停電してるエリアが数kmであれば便利。PHVが最強ではあるんだろうけど。 なんで発電機を動かすっていう発想がないの?
放電しきって寿命が縮んだバッテリーを誰が保証すんの? ガソリンを無料で供給してもらってPHEVを開いてる時間に近所で電気の供給に使ってもらえばいいよ。 プロ被災者「ガソリンが無くなったから電気出せない?じゃあ早くガソリン入れてきて!」 >>521
「ついでに焼きそばパンとコーラ買ってきて」が抜けてるぞ 春先の大型の飲み屋でそれらしいのが集まって飲んでて
ちょっとした報告を述べてた親父が
やっと予算使い切りましたからと言って小さな拍手されてた
テーブルの上の茶封筒チラ見したら県何たらと読めた
何か酒が一気にまずくなったよ
税金で飲んでるのかは知らないが無防備に封筒置くなよ >>46
日産リーフの電力を100Vに変換する
パワー・ムーバー 最安価格(税込) 702,000 円
LEAF to 100V 販売価格(税込) 321,840 円
http://netafull.net/images/slproImg_201810051529494.jpg >>525
いざという時の為にバッテリーを定期的に買い替えて積んでおく方が良さそうだな… >>1
せこくて陰湿な鳥取人がそんなのするはずないじゃん!www アマで売ってる12万ミリアンペアとかのバッテリー大量に常備しとけの 日産は千葉にリーフを出動させたみたいだ
島根にも出動してくれるんじゃないか 40kwhで電気代は1000円くらいだが、車両(バッテリー)の減価償却の方が大きくて1回換算2000円くらいかかるんだよね。そっちを費用負担してほしいわ >>513
行政の無責任さバカさには本当に腹が立つ
この呼びかけ一つでもオーナーに心理的負担をかけているのにそれにすら気づいてなさそう
>>514
非常時に人間の本性が出るっていうけどその結末は悲しすぎるわ
普段表面的には仲良くしてても真に信頼できる人って一握りなんだろうね 今回の千葉県民は殆ど避難所に行ってないからなあ
自宅に残っていて停電で困ってる
どうするの? >>530
日産が無償で電気自動車を避難所などに貸し出し
https://www.youtube.com/watch?v=D8D_-KNL-f8
県はこのニュース見て考えついたんだろうが、
日産リーフには標準でもオプションでも100v出力コンセントが無い
日産リーフの電力を100Vに変換して出力する装置が1台に1ついる
一番安い「LEAF to 100V」33万円 >>5
どっかでテスラ買ってぶっ叩かれてなかったっけ 発電機を配備する方が現実的だろう
助け合いとか「活用」とかにこだわって話を面倒にしすぎだ 避難所に電池切れで動かなくなった車が沢山集まって
避難所が狭くなるのでは >>10
停電なったらガソリンスタンドも電気がないので給油できずに閉店だぞ。ばかかこいつ 避難所にスマホ充電さえ設置しとけば貧民はおとなしくなるだろ >>539
足こぎで給油出来るようになってるそうじゃん
競輪選手がいなくても時間掛かるだけで給油出来る >>539
台風なんかの時じゃ前日に満タンにしとけば少しは安心だな
EV車もフル充電しとけばいいけど
バカのせいでガソリンを買い置きできなくなったのは致命的だけど オリンピックのボランティアも交通費宿舎自前とか凶悪らしいな 自分のウチが停電してたら、ウチ用に使うだろ普通はw
俺んとこなんか半分はそのために買ったようなもんだ。
自分のウチに電気が来ていて、停電地域に行くと言うなら話は解る。
でも元々は防災の為の個人投資なんだぞ。
徴発みたいな事は止めて欲しいな。 >>546
だよなあ
2台あれば1台は持ってく気になるだろうけど これ電気使い切ったら給電ステーションまで鳥取県が無料で運んでくれるんやろな?
まさか自己負担って事はないよね >>547
持っていけばわかると思うが車は汚され設備は壊され二度といかないってなるぞ
被災した避難所なんて暴徒のあつまりと思っとくほうがいい >>549
そりゃ公費の保証でしょ
ああ必要な機器は県が用意するのか
車の充電にかかる費用や、避難所に電気を送るのに必要な機器は、県が負担するということです。 俺ん家はV2H付けたので、こんな要請あってもノーサンキューだわ
むしろ家の庭で隣近所のスマホ充電させてドヤ顔するわw >>549
他人がなんとかしてくれると思ってる無能の集団で
声が大きい奴が偉い環境
善意を見せたやつは身ぐるみ剥いで当然の醜い世界 災害時に自分ちで使うための投資だろうに美味しいところだけ掻っ攫うのか・・・ >>552
どんだけ電力使うんや?
今どきのEVはオール電化住宅4、5日分の蓄電量はあるぞ 登録したら税金減額とかしないと無理だろ(´・ω・`) >>534
何ワット使う気か知らんが、シガーソケットの12Vを100Vに変換するコンバーターなら1万円位で売ってるぞ 信号用のバッテリーみたいに持ち逃げされたりしてw
…いや、笑えない(´・ω・`) >>558
IHクッキングヒーターと炊飯器あと冷蔵庫を同時に稼働させられるのかな?
あと、エアコンと照明も動いてるか
この状態で電子レンジ動かしてもブレーカーは落ちないけどPHEVでも大丈夫かな 動かせなくなって、レッカーも出払ってこれなくてパニック状態になる 普通のガソリン車でいいじゃないの
タイヤ回して発電機まわせ >>1
どうやって帰るんだよwwwPHV所有者に言えよ! >>567
被災者本人がチャリ漕いで発電するシステムでええんちゃう? >>1
水曜どうでしょうのステッカー貼った車がぞくぞくと押し寄せる呪いをかけた >>567
シュワちゃんに破壊されてプレデターにみんな殺されちゃう(´・ω・`) 災害時にはガソリンスタンドのタンク、直ぐに空になる
エンジン車は水没に弱い 発電機に給油するとき電断するのを防ぐためなんじゃ? ┏( .-. ┏ ) ┓
【ピカチュウ】🐹 1/2
*任天堂「ピカチュウ」のモデルは私です
・私は、昭和47年生まれ(ネズミ年)
・鼠先輩の歌詞が私の口癖のうぽぽ
・人体実験のモルモット
・電撃技のラムちゃんも私がモデル
(私は宇宙人では無いし、電撃は出せない)
*「まだつぼみ」とは、二十代前半の私がモデル
*「くさいはな」とは、それ以降の私がモデル
以前はずっと寝腐ってたが
最近は一睡も出来ない拷問を受けている
*大阪「咲くやこの花館」
映画「ジュマンジ」ボードゲーム盤
「まだつぼみ」の頃の駒位置 av やっぱ、発電できるやつがいいと思ったから
やっちゃえNISSANノートe-power買うことにしたわ。
お前らが電気で困ったら
行ってやんよ。
(´・ω・`) 電気自動車の電気が無くなったらどうやって帰宅するんだよ >>576
ノートイepowerは100vコンセントすらないぞ 要は非常用の大型蓄電池を積んだトレーラーや住宅地や道路が整備されていない山間地に
行くための蓄電池積んだ軽トラとかを国レベルで保有していてイザというとき持ち込めばいいってことだな >>558
>今どきのEVはオール電化住宅4、5日分の蓄電量はあるぞ
それを見ていつも不思議に思うのだがそれだけの蓄電量が有るEVが
今走ってる車の10台に1〜2台くらいの割合で普及した時点で
各都道府県に1箇所は原発設置必須くらいの電力供給必要になると思うのだが
環境のためにEV推進とか言ってる人はどう思っているんでしょうね? >>1
ああ言うのは自宅用であって、公共に提供する為に買ってる訳では無い。
提供して欲しいなら、購入時に補助金でも、独自に出すべき。
何もせずに提供しろとか、コジキその物だろ。 井戸の登録とかもあるけど、登録側のメリットがなければやる人増えないんじゃない?
うちは井戸あるけど登録してない、災害時は近所の人くらいは助けても大勢に押しかけられるのは嫌だし
ってか車は買い替えとかあるから登録して乗り換え時に登録解除し忘れとかで混乱おきそう 今回の千葉みたいな感じなら復旧が早いところと遅いところが隣り合ってたりしたから上手く活用出来たかも
でも普通はその一帯がダメになるよね 本来ならガソリンを供給すれば給電し続けることが出来るプラグインハイブリッドが一番いいんだが、発電機になるからエンジン発電中は外部に給電してはいけない、という馬鹿みたいな法律のせいで使い勝手悪いんだよな 千葉が犠牲になったおかげで日本中が災害に強くなるな
千葉民は感謝されるべきで、叩かれるようなことじゃないよ 補助金と引き換えに、いざという時は没シュートするシステムにすれば良くね >>583
せめて登録期間中は自動車税免除くらいはしないと割に合わんよな 太陽光発電所から直接取り出せる非常用コンセントでも義務付けたほうがいいんじゃないか?
どっちみち電線通じてないなら発電した電気無駄だしな。 千葉にはバカのオシャレさんが沢山いそうだから電気自動車も沢山ありそうなのに、停電地域で役に立とうという動きは一切なかったな
さすがオシャレさん気取りはクズだなw >>590
最新モデルのアウトランダーPHVは出来るようになっているけどな 集合かけて動けなくなるまで電気供出させてから駐車違反で罰金取れば完璧だよね 車で発電機持っていったほうが効率がいいんじゃない?救援物資も運べるし 被災地に個人で電気持ち込みとか絶対支援者無視して根こそぎ持っていかれて帰れなくなるだろ
帰り分残せば他の人に渡したのに嫌がらせで私達に電気渡さなかったって騒がれる >>1
普通に建物単位で蓄電やれよ
再生可能エネルギーの格安電力を貯めとくのは先進国じゃ結構普通になってきてるが
日本は宇宙壱クソ高い電力しかないから貯めとく意義もあんまりないけどw 地方自治体がゴミ処理施設を発電所にすればいいだけ
千葉でもガス田発電所が役に立ってたね。 >>604
それでもいいし普通にバッテリー直のインバーター使えば普通の車でも
最低でも200W程度は取り出せるからインバーターだけ用意すればいい
ちょっと強いのだ600Wくらいのもあったはず
5000円くらいから買える 千葉の停電もあったしPHEVみたいなのマイカーにする時代くるかもな
車がでっかい蓄電器としても使えるように改良されてくといいな
家建てる時うちは外部にそれ用の充電用コンセントつけたわ 車を災害時の非常電源として使うと、車として使えくなる。
はやり発電機を常備するのが一番いい。 田舎の貧乏自治体が来客用にとかほざいて公用車にアルファードとか買ってるんだぜ。
これなら1台でも災害時に役に立つ物にせえや。 >>584
水没直後の感電はしない対策はしてあるらしいけどその後の処理は専門家呼ばないとどうにもならないのが水没に強いかどうかは審議がいると思うけどねぇ。
個人的には水没に強いとは言い難いと思うがね、 千葉の災害で電動車椅子の爺さんが充電場所まできて一日充電しても全然満タンにならないってボヤいてた
寧ろ電気自動車が充電しにくるってことはないかな トランプに電話して原子力空母融通してもらって電気ケーブルで繋げばええんでわ。 >>1
思うんだけど、普通のガソリン車で発電したほうがよくない?
ガソリン車のボンネット開けて変換器を繋いで家庭用交流電流くらい供給できるようにすればいい。
利点1 燃料を買いに行ける
利点2 自動車によるが大型化が可能
利点3 燃料が最低でも50Lくらいある 普通の自動車を電源車として使える小型機械を安く作ればいいだけ。 これ緊急時は発電器を燃料付きで出してくれる人募集するのと何が違うんだろ?
リース会社と事前協議しとく方がスマートで早いし効果的だと思うんだけど。 >>621
デルコのボイジャーなんかamazonで10980円で買える
インバーターと組み合わせればおそらく冷蔵庫くらいなら
1〜2日は動かせるからな
普段充電して玄関にでも置いといて電気無くなったら
車にケーブルで12V接続して充電すればいいと思う
自治体でボイジャーとインバーター貸し出しても1セット
2万円でおつりがくる 各家庭が発電機備えるようにしたらいいだけなんじゃね?
家にソーラーパネルと井戸とあるけど、今回の千葉見て発電機の購入決めたわ
どの大きさにするか迷い中 >>621
電源車そのもののような・・・
イベントや屋外コンサートとか映画ロケとかで普通に使われてるので各市町村で持っておけばいいかも
んでこういう災害時に貸し借りできるようにすれば便利 リース会社に頼むとお金がかかる
県の税を使うのが筋だが、めったに使わないものまで税を使うべきか?ということだろう。
住民税に跳ね返りますから V2Hってワットどこまで使えるの?
簡単に調べると6000wまで行けるみたいだけど >>628
そのくらいまで行ける
車体についてる1500Wとは違うレベル >>627
>リース会社に頼むとお金がかかる
>県の税を使うのが筋だが、めったに使わないものまで税を使うべきか?ということだろう。
>住民税に跳ね返りますから
小さな行政論でいくか、やはり過去のように大きな行政論でいくか、住民が判断すべき時だろうね。 >>621
充電制御車でやるとバッテリーが死ぬしオルタネータも死ぬ >>635
リース会社に頼むならなにか対価が必要だろ?機器を優先予約するから。
県民のための災害用に県民の資産をつかってコストとサービスのバランスを取りたいんだと思いよ >>629
へー
プリウスPHV
車内:1500W
V2H :?出てこない
バッテリー容量:8.8kWh
ガソリンタンク:43L
ガソリンを含めた電力供給容量:?
アウトランダーPHEV
車内:1500W
V2H :6000W
バッテリー容量:12kWh
ガソリンタンク:60L
ガソリンを含めた電力供給容量:100kWh
>>361 を真に受けるならプリウスは700kWh の供給容量あることになるけどw 電気だから電気自動車か。日本人の深刻な低脳化が災害よりも心配だ。 >>639
EV(電気自動車)=BEV(純電気自動車)/PH(E)V/FCV/レンジエクステンダーEV/ 一部HV
が世界の常識 避難所に貸したら、車を使えないじゃん。
ガソリン車の代車を貸すのか? 鳥取ぐらい田舎だと避難先に行くまでにバッテリー切れるだろ。 「あそこの家、電気自動車のくせに来てねえな」から始まる村八分 EV1台だけってとこ少ないだろ。レッカーで取りに来てくれるんじゃね。 街行く美女に無料でおっぱい見せて下さい的な話だな。 結局エンジン発電付きEVしか選択肢ねーんよ
>>535 他力本願にも程があるわ
遊んでるカネ使って自分で用意しろよ PHEVのオプション装備で 三相200V-5kW程度のインバーターが
あれば、マンションの乗用エレベータ(6人乗り)程度は運転できる
プリウスPHEVで定格 30kWぐらいの発電能力があるから、
相当に使い途はありそう
今時のエレベータは VVVF制御インバーターが主流らしいので、
クルマ側のインバーターとかは無しで PHEV車のメインバッテリーから
直流400V前後を提供してエレベーター側で直流受電した方が高効率かも知れん >災害時の電気自動車の協力制度を都道府県単位で設けたのは、全国で初めてだということです。
そりゃ当然だ >>1
鳥取県って回りに吸収合併されて、無くなりそうよね。 >>38
いや、ムラ社会はそれが当たり前だよ
理由が何であれ、一人だけ、一家だけ「オイシイ思い」をするのは「ズルい」事であり、吊し上げ袋叩きにすべき「悪行」
個人の富、個人の余裕は、地域共同体に「進んで提供されるもの」でなければならない 原子力ランドクルーザーだったら
月額100万円くれれば乗り回しててやってもいい >>565
噛ますのがニチコンのVCG-663CN3だと微妙
VCG-666CN7だと余裕 >>1
その車に発電機と燃料と食料等を積んできてもらったほうが確実によくないか?
ガソリン車でもできるし、到着して荷下ろしするだけで束縛されることもない >>1
車の充電費用
災害の慌ただしいスタンドで領収書の発行してもらい
役所の書類を120枚程記入して申請後半年待って平日の役所にて支給 >>656
全くだ。
新しくするまえに、既存のガソリン車でどうこうすることを考えよう。 >>158>>458
被災時用太陽光パネルなんて倉庫にしまっときゃいいんだよ
使うときはでかい運動場に広げりゃいいだけだしさ
しまっとく分には場所とらんわ 10年もすりゃEV (PHEV)販売比率5%ぐらいにはなってるだろうからそれまでの間どうするかだな >>669
そもそも飛ばないパネルのほうが圧倒的に多いんだから、そのパネルつかえばいいんだよ 各家庭で非常時用小型ソーラーパネルを用意してもらったほうがいいわ
ライト用の電池と携帯の充電ぐらいできりゃ十分だろ >>669
太陽電池って経年劣化じゃなかったっけ?
寿命10年なら倉庫にしまってようがフル稼働させてようが10年後に寿命が来る
しまえばしまうほど金銭の負担がばかでかいよ アホか?その人の家で車が使えなくなるじゃん。
頼むんなら、自動車メーカーかディーラーに言えよ。 いざとなったらお家に給電できますよ、といわれてリーフ買った奴どうすんだよ。あいつ自分だけ良けりゃいいと思ってる。( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )とか噂される。 上級は下級の為に働かないのに求める事だけは大げさにやるもんだな? >>671
それな
原発とか電線の地中化とかどうでもいいことより
各家庭ソーラーパネルを普及させたほうが非常時の対策や環境問題が改善するって
3〜5万のポータブル電池セットのパネルでも十分だわ >>6
それどころか停電二日目でバッテリー怪しくなってきたのか街からリーフ消えたぞ
あんな車で給電したら公民館の周りゴミになったバッテリーのごとくリーフが散乱するわ >>677
まず公務員が率先してEV購入して
公僕として市民より先に提供するのが筋だよな そんなんしても、どうせ携帯の充電とか無駄なものに並ぶようになるだけ だったら避難所にソーラーのせればそれでいいじゃん。なんで自家用車をかりだすの?
バカなの。鳥取県民てバカなの? 携帯と電池しか充電しないしほんとソーラパネルで十分
お高い車で発電させて下らないテレビでも見るのか?w その時に謝礼として100万円くらい払うならいいんじゃね? 車を新しくしたい人は車を市に貸し出してから破壊すればいい >>686
千葉県民の要望聞くと
冷房が欲しい
テレビが見たい
冷蔵庫が使いたい
風呂に入りたい
こんな感じだな 電欠してもガソリン携行缶でなんとかなるハイブリッドはいいが
EVだったらどうするんだろ?
巨大モバチャでもあるのか? 反吐がでるな。だったら普段から電源車として使える車を維持しておけやって話。
レンタカーのプリウス1500w電源つきレンタルすればw >>692
30%→80%くらいで充電すると5000回くらい使えるからほとんど痛まないよ
それより経年劣化のほうが痛む >>1
電気自動車って、そんなに沢山の電気を蓄えているものなの? >>696
災害時に備えてEV用の電源供給機は県が負担するってなってんじゃん
それ使えば4500W行けるから医療機器がある老人施設などでも役立ってただろ千葉災害で
PHVもいけるが4500Wも出したら1時間も持たない
ハイブリッドの1500Wなんかおもちゃで誰も救えない 企業に2キロ以上の発電機の備蓄を義務化することだな
緊急時ガソリンの配送だけ役所がやればいい 交通費や宿泊費など費用面すべて持ってくれないと無理だわ
それ+何かしら感謝の品物を貰わないとこっちにメリットがない >>703
これから起きていくであろう災害の原因は化石燃料を使いまくった温暖化によるもの
血を血で洗うことを止めたいのでは? >>673
20年で5%程度落ちる程度。
パワコンはその間一回死ぬかな。 公務員が車買う時は、電気自動車を義務付ければいいじゃない。 無理無理非常用に電気自動車買うより。
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EDPVNU >>618
個人的には、エンジン車よりも水没に強くするのは簡単だと思うよ 自動車税や車検法定費用安くしたりするなら考えると思うよ。 高いカネ出して買って税金も払ってるのにこれですよ(´・ω・`) バカか
一般ハイブリッド車の電力量わかってないだろ
災害停電を賄うには100台いや1000台必要だぞ
それに人が運転してやってくるんだぞ 発電機の供出やな。
大戦末期にお寺の鐘もおばあちゃんのネックレスももってかれたの
思い出すわい。
砲弾や戦車や魚雷や特殊潜航艇に生まれ変わって
雲霞の如く押し寄せてくるアメリカ軍をやっつけてくれたに違いないわい。 電気の無償ボランティアwwwwwwwwwwwwwwwwww 新車の購入費用の20%くらい負担してくれるのであれば登録する人も出てくるんじゃね? >>714
https://s.response.jp/article/2019/09/18/326618.amp.html
MINIのEVがリアルワールドでの走行テスト、航続と充電性能を実証…フランクフルトモーターショー2019
自動車 ニューモデル モーターショー 2019.9.18 Wed 13:45 >>132
貧乏人が寄り集まって助け合ってただけで、昭和だろうと金のある人はそんなところに顔なんか出さない 家族がアウトランダー乗ってるけどお断りします
家族と友人知人の分だけで精一杯です 電気がなくて動かなくなったゴミがそこいらに放置
想像しただけで寒気がする 帰りの電気もむしり取られて放置状態になるだろ
PHEVならまだしも むしろ行政が災害時もEVに電気供給できる施設作っとけよ 電力に務めてるヤツはリーフを買えって言ってるんだな 5日間停電したがシガーソケットUSBで携帯スマホは何とかなったな。
百均のやつは想像以上にすぐぶっ壊れることを知ったw 公用車をPHEVにすりゃエエやん
今はコミコミ定額リースだってアルよ 民間は自分の所で使うために購入するんだろ
何でもかんでも民間の善意にたかって済ませようとするんじゃねえよ ┏( .-. ┏ ) ┓
【とんだり はねたり 禿げがキラキラしたり♪】
*ソフトバンク(Yahoo!)創業者
孫正義氏
正(Masa)=マリオ(オーム真理教の真)
義(Yoshi)=ヨッシーの卵(英 Yoshi's Egg🥚)
マリオ=オーム真理教の真(M)、魔族、Monster
--
*「ピーチ姫🍑」とは、桃尻娘だった私がモチーフですが
今は、超伝道素粒子を撃たれ続けて、尻(Siri)が傷だらけである
*「クッパ大魔王」とは
人類を育んだ「偉大なるコパさん(本来なら人類の神)」の事である
ビル・ゲイツ氏の遠い遠い一族でもある
フジテレビ大魔王陰謀により、逆に大魔王に仕立て上げられた cd
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1174584235157381120
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ┏( .-. ┏ ) ┓
【凍結されたアカウント】
*下記の内容で、英語圏に書き込んだら凍結されました
英語以外の国では問題無さそうですが
理由は何でしょうか?
↓
【ペルシア帝国】
*イランとは、ペルシア帝国の発祥の地です
ペルシア帝国の遺産と子孫を大切にして下さい bt
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1174599275159805952
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>747
キリギリスを救いましょう、という話だろ、これ。 PHEVやらハイブリッドは最強だな
EVは逆に壊滅するのか こう言った発案者は間抜けとしか思えない。
現状流通してるEVはNISSANのリーフ・テスラ・BMWのi3 ぐらいでしょ。
リーフは100Vをアウトプットするにはそれなりの設備が必要じゃなかったか?
テスラはわからん。i3はできない。
自分はi3のREXに乗ってるけど、100Vを取り出す方法もない。
REXはガソリンで発電ができるから、ガソリンがあれば永遠にアウトプットできるが残念。
まあ、リーフを改造すればいけるかも知れないね。
ただi3のようにガソリンで発電できないから、ヤバいよ。 >>750
設備というほどのものでもない
大きめのクーラーボックスサイズのユニットひとつあればよい >>751
それってリーフ乗りはみんな持ってるの?
買うとしたらいくらぐらいですか?
i3もそれができると嬉しいけど、改造でなんとかなれば良い。
ただ仕様変更は国交省の認可で面倒らしいね。 アウトランダーPHEVが最強だな
リーフとかゴミだろあれ
リセール的に見ても 電気をギリギリまで使って「はーい、帰って下さい」か >>753
なるほど。65万円。
補助金があるといえ、普通は買わないね。県で車の数だけ用意するのか?
EV・PHV・FCVで使えるけどリーフなどEVは駄目。帰られず、その後の充電ができない。
PHVならエンジンを回せば発電できる。 役所なら、それなりの発電機に燃料持ちましょうね。
電気自動車の蓄電池に期待ってアホですか?
40kwとか持ってても実際は満充電にはしない。それに移動
でも結構減ってしまう。発電機車でもでも保有しろと。 PHVで発電するなら発電機で良いねw
65万円で発電機を大量に買える。 >>750
読みもしないで間抜けとか
「車の充電にかかる費用や、避難所に電気を送るのに必要な機器は、県が負担するということです。」 >>760
停電地域なんて超狭い範囲だろ
近くの停電してないディーラーに戻れば良いだけ
電灯、扇風機、冷蔵庫程度なら数日持つレベル
バッテリー尽きるほどではない みなさん
とっとりEV協力隊制度要綱
見てないですね? >>763
外部給電器の補助金は3分の1ですね。各避難所に数台は必要。
車種によっては取り出せないこともある。停電なら発電できないリーフは無理だね。
やはり思いつきの発想だ。各避難所に発電機を置く方が安いし確実だ。 発電機はメンテナンスが必要だし連続で動かせないし燃料も必要だし
保険としてお金を出すほとじゃない。
それなら県民の力に頼ったほうがマシってやつ 電気自動車よりも太陽光だろ。
無限のエナージー太陽光が
災害時に出動すべきだ。
電気自動車は、バッテリーがなくなったら
何も出来ない。 電気自動車買う時に補助金とか入っているだろうから
それ辞めて発電機買えばいいじゃねえか >>1
100wのソーラパネル1万円で売ってるだろ?
10枚並列で1kw出るから、そこらの車のバッテリーにつなげよ。 ウチもハイブリッドだけど
いざって時は自分と家族のために使うに決まってんだろ
千葉のケースで実感持てたわ
災害時は停電が2週間近く続くことが現実にあるってな 某ハイブリッド乗りだけどオプションでACコンセント付けるの忘れたわ、痛恨 電気自動車ってそんなにも電気を供給出来るの?
ハイブリット車ならガソリン追加で幾らでも供給出来そうだけど… >>774
でも鳥取でも
太陽光パネルは売れてるはずだ。
鳥取では太陽を拝めないのかw >>756
田舎の人は馬鹿なんだよ
自分たちはよく分からないし知る気も無いのに「電気自動車は停電になった時に使えるらしい」っていう自分たちに都合が良い情報だけ拾って理想だけ暴走しちゃうの
そんで、応えて貰えないとイジけたり逆ギレしたりするの
マジ糞だから こんなもんに登録する奴が存在すると本気で思って、制度設計したのかね?
ただの話題づくりにしか思えんのやが。
全国初とか好きそうだし 一畳分くらいのサイズの軽量折り畳み式の太陽電池パネルと鉛蓄電池用の充電器とインバーターをセットで売ってやれ 他人の物を共有物みたいに使おうってのはちょっとなあ、非常時には持ってるひとは持ってるものをどんどん出して、私はチエを出すから、みたいな? 千葉と言い他力本願なバカしかいないのか
10万あれば発電機買えるぞ まあ見知らぬ他人に無償でものを強制するのは良くないな
働けない人たちに社会正義面して社会貢献しろとか強いるのと全く同じ論理だな てか供給してバッテリー残量がなくなったら終わりじゃないか。 >>795
充電ステーションに充電しに行けばいいだろ 停電地区が同じで自宅が停電で限られた電源容量なら自宅で使うでしょ。
遠方からボランティアで到着したら、その時点で容量が減り、帰宅できない。
停電してないNISSANの営業所までもたどり着けないよ。
PHVでガソリンで発電するなら、普通に発電機で良い。 >>786
EV=主にPH(E)V
アウトランダーが熊本と北海道で大活躍したから 充電ステーションまで行く電力を残しておけば
帰宅できるでしょ >>797
小さいガソリン発電機は連続稼働に難がある
かなり大型のディーゼル発電機が必要
自動車は長時間の稼働を前提にしているから
稼働時間の問題があまり無いのがメリット >>797
今のリーフは東京から高速乗って鈴鹿まで無充電で走れるのに、たどり着けないって?
東京から三重までの区間がすべて停電なら無理だけどな、そんな事にはならないw プリウスは3代目からいけるんだっけか
結局の所ガソリン前提になるが発電できるだけ悪くない リーフ + V2Hオーナーの俺からガス車しか知らない、お前らに回答
@充電がなくなったら走れなくなり終了するだろ?
V2Hには最低残量保持機能があり、例えば残量20%になると自動停止する。
その20%で停電外区域に行って充電して帰って来れば良い。
バッテリー40kWhの20%は8kWh
電費7km/kWhなら56kmの範囲内に充電個所があればピストン輸送で電気を供給できる。
A供給可能出力は?
6kWが可能。
これはオール電化家庭の電力契約と同じ程度の出力。
つまりV2Hを持っていれば普段と変わらない家電生活ができる。
BEVは水没に強いのか?
つ https://youtu.be/VvMxJAYeOgc
ガス車は普通、タイヤの半径までの水深しか耐えられない。
尚、PHV系は仕様上の問題でエンジンで発電しながらV2Hは使えない。
一度V2Hから切り離し、エンジンでバッテリーを充電してV2Hに繋げる必要があり、しかもPHV系はEVの1/3以下程度のバッテリー容量なので、頻繁にV2Hから切り離さなければならないため、PHVオーナーがV2Hも所有している人は極僅かしかいない。
それでも車だけで1500wは使えるので、電気製品を切り分けして使えるので、無いよりはマシ >>799
帰ろうとしたら、まだ電気残ってるだろう、もうちょっと使わせろってゴネるやつが出てきたら嫌だな。 >>804
少なくとも今のアウトランダーはモードを切り替えると出来るぞ
キャンプなんかでやるとアイドリングストップ条例に引っかかるから災害時以外使わないように注意書きがある >>805
集まってくるのが1台2台だと思ってるのかよ べつに鳥取県も従来のしょぼいEVに助けてもらおうなんて思ってないでしょ
これから普及が、はじまる50kWh以上の大容量EVを当て込んでの発表だろうよ
テスラなんか容量100kWhあるものもあるが、給電出来ないんだよな
緊急時にだけ給電できるようにすればテスラも価値が上がるのにな
とにかく大容量EVが街を走り回るようになったら、しょぼい発電機やPHVなんか誰もあてにしなくなるよ で、避難所では具体的にはどんなことに利用できるの? >>806
それV2Hの話?
V2Hでキャンプはないと思うのだが… アトムみたいに小型原発内蔵ロボットがあればこんなときに役立ったのに >>758
別にそれでいいよ
飯もロクに食えないだろうし、帰れば普段の生活ができる街も自宅もある
ドヤ顔で電気恵んでやってお礼の言葉を浴びながらガソリンを電気に変えて颯爽と帰るよ俺は
アウトランダーPHEVたる俺はね そもそもリーフなんてゴミリセールの車なんて買わんよ
現に売れてない
世界で、特に車に対する意識が高い層が大半のヨーロッパではアウトランダーPHEVが売れているんだよ
しかも四駆だしな
室内快適性も走破性も、エクステリアも比較にならん
横に並んでやろうか? >>808
テスラは災害時助けに向かない
車中泊ができない
被災地で飯寝床世話になるのか? >>808
テスラはチャデモコネクタがないからバッテリーを使いようがないんじゃないかな? 自宅が停電になっても電気自動車持ってるから自宅待機してたら村八にされるの? 避難所に自転車こいで発電するのおいておけばいいんじゃね 災害の現場に車で来いってのも無茶苦茶だろ
道路が整備されてないから困ってるのに
電気自動車なんて貧弱なんだから
来たは良いけど帰れないなんてことも… 電気自動車が停電に弱いと、今回の事故で暴露されたよな
ハイブリッド車が災害には強い 停電したら鉄くず同然の電気自動車は誰が買うのか?
燃料エンジンが最良の選択だ。 千葉在住の親戚が太陽電池+家庭用蓄電池で停電下でもなんとかしてたんだが、
近隣住民が「充電させろ、テレビ見せろ、エアコン効いた部屋で休ませろ、水や食い物j冷やしておいて...」
と、押しかけてきてすっげー迷惑してるとのことだった
夜になっても明かりが漏れないようにしないとな、という教訓 >>824
トヨタとホンダのハイブリッドはオプションで100V1500W供給可能だから良いが日産は・・・
単純シリーズハイブリッドを電気自動車と騙るペテンハイブリッドe-Poorは完全に役立たず
セレナ、ノート、お前らのことだ! >>826
それ、去年の停電でも言われてた
発電機持ってても堂々 はと使えないとか 今回の千葉の件でも分かるように大震災ともなれば恐らく一ヶ月程度の停電は覚悟しなければならないって地域がたくさんあるんだろうね
だから、まず自分とその家族の安全と生活の維持を第一に考えるべきで、他人を助けるとかってのはよほど確実に復旧の見通しがある場合限定だろ これ電気供給している間オーナーは待ってんの?本来自宅で電気使う生活できるのに、避難所生活してくれってこと?酷くね? >>832
日本中が停電してたらどうしようもないでしょう
・・・ということもないんだよ
蓄電池併設のメガソーラーがEV充電設備を備えていればなんとかなる 発電機用意しとけばいいだろwww
あとはその周囲のバイク屋に保守を頼んでおけばいいだけ
発電機はキャブだからバイク屋で十分出来る。 >>833
酷いもくそもないボランティア登録みたいなもので嫌なら登録しなくて良いよ >>818
クソ田舎の事なんか知らんよ
俺は首都圏の事しか知らん
村八分とかない >>822
整備はされてるだろ
ただアクセス路が土砂崩れなどで寸断されて陸の孤島化とかは場合による
そうなってないなら四駆のアウトランダーはまだ行ける >>826
>>830
町内会なんかに加入してるとそうなる
普段から近所なんかと交流持つから >>831
自分が被災して一ヶ月停電とかなったら別荘に避難するわ
セカンドハウスを用意しとかない奴は詰むだけ リーフの電池が尽きるまでに停電回復しないと、電欠リーフだらけになるわけか。
途中で充電にって出掛けられればいいけど。 発電機買えばいいじゃんと思ったが。
発電機回すとうるせーからな。 被災経験から自衛の為電気自動車にしたのにただで使わせろってんなら死にものぐるいで抵抗するわ。
第一、車で移動できる状況かも疑わしい。
蓄電設備、発電設備を用意すべきだろ。 素人はすぐに蓄電池に夢見がちだけど
大規模な備えになんてならないからな
個人でちょっとした安心になるくらいのもの
そもそも車には移動という仕事があるのにそれを供用なんて非現実的だわな >>849
そもそもその目的で備えてる物を
後から思い付いた奴に
「ちょうどいい、使わせろ」
っておかしすぎるよな 大規模停電時には自宅の電気に使うだろ、自宅ほっておいて避難所ってありえんわ >>1
激しく無意味
可搬式のガソリン発電機用意しとけや やっぱり莫大な補助金と
現在進行形で国民が負担金出して支えて普及価格にした太陽光発電を使わないと
なんの為に頑張ったんだよ
現段階で既に補助や災害用と考えるとアホ程コスパ良いレベルになってんぞ 今回の千葉の大停電でも全国の電力会社が持ってる電源車が被災地に集結してるし
それでええんちゃうかと
供給能力がけた違いだしエンジンで長時間稼働できる
EVなんて使い切ったらおしまいやで 求められるのは発電だよね
色々な手段で緊急時発電を出来るように備える事が大事
各家からバッテリー持ってきてーって何の冗談だ バッテリーが切れたらどの道おしまいだろ
うるさくても結局発電機を持っている方が頭が良い
被災経験からとか意味分からんw
そのために遠くまで充電に行くのかよ これは「備蓄食糧よこせ」と全く同義
応えは「は?」だ パパ「被災時に備えて電気も水も数日分貯められる家建てちゃうぞ」
家族「やったね」
被災
近隣住民「風呂貸して」「体調悪いから休ませて」「心配だからニュース見せて」
家族「…」 >>852
自宅が地震で被害を受けてして避難所行く事になったらどうする? >>846
なぜ作らないか。儲からないから。政府が補助金を出さないとダメ。 停電して真っ暗でスマホのバッテリーもやばいのに
発電機がうるさいとか言ってる場合かよwww 嘘か分からないけど、避難場にお菓子持込と盗まれるそうだ。
あとキャンピングカーで避難所に行って怒られたって話も聞いた。 >>864
発電機って故障率高いから
千葉県でも
浄水場「発電機故障しました」
防災無線「発電機故障してました」
木更津送信所「発電機故障しました」
長期稼働を考慮するなら大型水冷式だけど水道止まると3日位しか動かないのが多い
自動車ってかなり優れたエンジン積んでいるのよ >>865
なんでキャンピングカーで怒られるんだ?
そいつらの分の区画減って広く使えるだろ >>865
そもそもフルサイズのキャンピングカーは停める場所が無い >>867
何でアイツらだけ肉食ってんだとか、そういう文句言うのもいるんだってさ。
事前準備の差なんだけど、結構な金持ちの人だから目立って大変だったと。 >>861
断ると「ずるい!」だからな
ド田舎あるある >>870
ようは僻みか
貧富の差あるんだから仕方ないだろうよな PHEVとかハイブリッドじゃなきゃ、すぐにバッテリー切れになるだろ
協力を呼び掛けるならEVじゃなくて、それらのクルマの持ち主じゃないか?
後からガス代実費+協力費を出すことにして登録制度作るのは良いと思う
何もないときに発電機を死蔵しておくよりはマシなんじゃないかな トラクターPTO駆動発電機を用意しておいた方が何倍も良くね?
トラクターなら鳥取にもあるだろ? >>874
EVってのはPH(E)Vも含まれるんだよ >>874
いやそれなら普通のガソリン、ディーゼル車でもええやろ
インバーター使えば300Wくらいは取り出せる >>826
そうなると悲惨だね。
人間は窮地に陥ると、身勝手で暴力的になる。怖い。
自分の家族を守るための備えが、集団的人災で破壊される。
アメリカの映画にもあったよ。 >>826
俺だったらライブカメラで近隣住民の乞食っぷりを配信する テスラはEVの載せ替えで古くなったリチウムを家庭用の蓄電池として再利用させてる。
うん、これにつきる。
自治体は避難所に大容量のリチウムバッテリーを設置して停電前に満充電状態にしておく。
さらに移動用の大容量リチウムバッテリーがあっても良い。避難所に駆けつけるのだ。
空になれば充電できる場所に移動して充電、再び戻る。
このぐらいの大胆な発想をして欲しいよ。
県単位で無理なら国交省や経産省で研究、メーカーに作らせば良い。
消防車と同じレベルの必需品になろう。 帰る分の電力も使われそうw
更にリーフみたいな例だとコレを繰り返して
セグメントが2くらい下がったらその後の充電サイクル絡めた影響もアリ得る それと平地ならともかく山間部だったら残量バランス崩すだけで帰路の登りで電欠停止だね。
(帰りが下りだったら下り坂回生充電前で供給できる残量が無いはず。) >>748
つまり、自堕落ナマポッポと行政はグルだということ!
なんてこった!
まともな人が禿げ散らかしてしまうなw だからリーフなんて邪魔だから来るなよ
日産なんか近々なくなるし >>885 >>886
なるほど。やればできるね。
どちらの方法でも良い。再利用で避難所に設置。
リーフから100Vを取り出すには設備が必要のようだけど、65万円誰が負担する?
それより鳥取県でリーフ所有者がいるのだろうか?
まず自宅で賄うと思うよ。 >>879
大規模停電時に基地局がどれだけ動いているのか >>859
隣家のDQN 「よこせと言ったのだ!」 >>887
>>1はパワームーバーを県が準備するから車を貸してねって話
自分で買っても補助金あるパワームーバーなら50万
V2Hなら安くて40万からある >>877
リーフならインバーターで1500Wまでいけるよ、アマゾンで2万円位で売ってる
さらに界王拳3倍のパワームーバー使うと4500Wまでいける ( ゚∀゚)
( ∩ミ この制御棒を美少女が握り擦ることで発電します
| ω |
し ⌒J 日本って何時まで100Vのままなんだよ
220V-240Vにしろよ 鉄工所の溶接車でもこさせたほうがいいんじゃないか
各所に軽油備蓄しといてさ >>871
ずるい
くらいならまだいいだろ
押しに負けて分けてやったら
なにもかもかっぱがれて
そこで我慢の限界が来て怒り爆発させたら
みっともない
とか
可哀想
とか言われるんだぜ?
備えを隠す方が圧倒的に正しいよ
特に気弱な人間なら 馬鹿すぎる
バッテリー無くなったら動けないじゃん
帰れないよ
その場に放置か? 充電できるならクルマいらないじゃん
竹槍的なその場凌ぎはやめるべき
まだ発電器運んでくださいと依頼する方がスマート
あと、被災地の所定の場所までたどり着けるかまったく補償は無いけどね 落ち着いた頃に受け取りに行くと駐車場の片隅にドア開けっ放しで放置された傷だらけの愛車が… >>14
公用車をテスラにしようとしたどこかの市長がいたね。
断念したみたいだけど。 スタバないけど砂場はあるよとか、星取県だの、蟹取県だの
調子こいて目立つことが大好きな鳥取県の平井知事
中味より目立つことが大事な人らしいお話ですから気にしないでね 電気自動車ごと避難民が増えるわけじゃん……意味ねえ 電気自動車の本体よりもはるかに長寿命なバッテリー開発
をテスラの研究者らが進めていることが明らかになった
一般的なバッテリーは充放電を繰り替えすことで劣化して容量が減るが
このほど発表された論文によると、新型バッテリーは160万kmを走行
したあとでも容量がほとんど減らないという 電気自動車一台分で発電機何台も
買えるだろ。
避難施設になる建物には発電機と
井戸、非常食、飲料水を保管して
おけば良い。 >>1
停電時はたしかに電源として使えるかもしれないけど
原発が爆発したのに国を挙げて世の中の新規の車は全部電気自動車とか不可能だしどうしたらいいんだろうな
ガソリン車も災害時はすぐ給油制限されて身動き取れなくなるし 電気自動車って停電時には電気補給できないだから
使えなくない? >>899
ヤンキーが蔓延る地域はそれが多い
老人たちも元ヤンだからね EVはすぐ電池つきるでしょ
HV・PHEVを発電機にするのがいいし、実際今回もカーメーカーが出して援助してる
スタンド往復すれば延々避難所とかで発電できる 鳥取県の公用車を全部PHVに
すれば済むことだろ。
まずはそれをやってから頼め。 >>926
PHVじゃ使いものにならないよEVじゃないと 軽トラにドラム缶一本ぶんのガソリンと発電機が俺の考える最強 >>929
それいろいろと違反してるからおそらく逮捕だよw 企業はいいかもしれんけど個人はわざわざ高い金払ってEV買ったメリット無いじゃん 俺のプリウスにも当時6万した純正100Vコンセントあるが、こんな制度仮にあっても登録しない。
自分の家だけでも供給間に合わないだろうし、第一絶対傷だらけで返ってくるぞ >>931
無免許、ドラム缶に満タンはガソリンはアウト 電気自動車から電気取ったら動かなくなるじゃんww
HVやPHVじゃないとな。 電気自動車自体が電気使いきったらただの箱やん
ガソリン車のように発電できるわけでもないのにどうなんだこれ
普通に車の協力を要請すればいいだけなんじゃないのか
タンクローリーから直接給油すりゃいいんだから プラグインハイブリッドなら炊飯器、電子レンジが1家庭1週間分使えるってことはないよね
ソーラーパネルの蓄電だよね、急がなきゃならないのは >>936
危険物取扱い甲種で軽油運搬ならいいの? >>943
これ灯油の配達するやつか、灯油で動く発電機があるならOKぽいね やはり災害時のアウトランダーPHEV最強説は本当だった >>679
自分がPHEV買った時補助金あったけど今ないの? >>22
インフラの整備に全力な土建屋とただ携帯を充電したい住民じゃ優先度が違うと思いますがw >>944
灯油で動く発電機ならあるよ
通常時はガソリンのが便利だけど平時なら灯油の方が良いかもね ねーねー
電気自動車で避難所行ったら
その人はどうやって家に帰るの???
歩いて?????? >>949
灯油使えるなら冬に備えてストーブも載せときたいね 自営でネットと電気さえあればどこでも仕事出来るから
車に乗って無事な地域へ脱出する 行ってもいいけど残量ゼロになったらちゃんと充電してね?
帰れないから 収容可能人数に対する食料や発電能力を一定期間保証する「避難所の規格」みたいなのを作ってもいい気がする。
で、これを兼ね備えた体育館や公民館を建てるときには国から補助金が出るとか。
運営する人間のノウハウも必要だし、避難期間が長くなるとランドリー設備とかも必要になってくるから難しいか? >車の充電にかかる費用
どうせ高速代とかその程度しか出さない予感
運転で移動させる手間や仕事を休ませることに関しても保証はあるのかね、まあ無いだろうけど また、馬鹿なことを考えたもんだなw
EVのボランティアが帰宅困難になって、そのまんま避難民になるわけかwww 車の充電って、一年間の燃料代全て持ってくれるのならありだけど
不確実なものをあてにしすぎな気がするな。
車の所有者は疎開できないし、そもそも大規模水害とかで車自体が使えない可能性も出てくるだろ。 >>896
皆嫌がってたので代わりにゴリラをつれてきたわw
ゴリラに制御してもらえwww
わはははwwwww >>958
それの費用を税金で生活費から差し引いて良いか? >>940
充電ステーションにいって充電してくればいい >>958
体育館とか学校はもともとそれなりに丈夫に作られている
食料を避難民分、備蓄なんてむり
大手スーパーの食材なくなるんだからそれを超える備蓄するっていうの? 電気自動車だと充電出来ないから
燃料電池車のほうがいいんじゃないか つまり電気自動車を買うと
非常時には徴発されて域外避難の足がなくなるんだな
もうやだこの国 そういや、ガスで電気を作るエネファームは今回役に立ったのかな >>954
情強
てかそれができるのが自営のメリットだよな >>954
脱出路が通行不能になって自宅も被害受けてたらどうする? 災害時の行政の無償提供とかもう厚かましいにもほどがある状況ですね
行政や役所の備蓄ってのは二種類あり、公務員選民の民族断絶阻止の観点から、現場公務員用の備蓄がある。 車中避難用のエネルギーとして節約しながら使うから無理 >>977
プロパンは災害に強いとか言ってたがこれじゃなあ >>954
戻ったら近所の連中からヒソヒソされるよ
「自分たちだけ逃げやがった」って
元々つきあいがなけれはそれでもいいけど田舎はしがらみでできているから後がしんどい >>972
田舎だと自治会の圧力で徴発されんだろうな >>982
千葉の県で安い発電機が役に立たないのは理解出来たろう?
浄水場「発電機壊れました」
防災無線「発電機壊れてました」
木更津送信所「発電機壊れました」
長時間稼働出来る発電機はクソ高いし大型になる
参考までにポータブル発電機の連続稼働時間は4〜5時間程度 >>981
そんな事ないよ
隣のうちのアウディにいつも圧を感じる 意地悪を言う訳ではないが、電気自動車の電気だって使えば無くなってしまうし、エネルギー量で言えばガソリン携行缶20l分位のエネルギー量しか充電して居ない。
そんなに電気が居るなら善意で自家用車からガソリンを抜かせて呉れるオーナーを募って発電機に入れた方が良いレベル。 そもそもで言えばスマホの充電なんか車のシガーライターから充電出来るし、非常時に発電機でエアコンなんか使わないし、
飯なんか焚き火で炊け。 公務員のタカリ根性
災害の備えは税金で賄え
税金は公務員の災害焼け太りに使うものじゃない
市民生活のために使うもの スマホも電源を入れとくからバッテリーが減るんだから被災時の通常通話は日の出てるうちだけとか決めといて夜間はスマホの電源切るとか電気を使わないで済む事を考えろよ。 何で被災すると自衛隊が御飯を作って呉れるのを待ってるのか理解不能、そりゃ311の時みたいに生活基盤から井戸迄全て流されてしまったら無理だが。 このスレッドは1000を超えました。
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