【鉄道】相鉄7000系、10月で引退 - 12000系と並ぶ撮影会を相模大塚駅で開催
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
相模鉄道は27日、相鉄・JR直通線の11月30日開業を記念し、相模大塚駅構内で「11月30日 相鉄・JR相互直通へ! 7000系・12000系撮影会 in 相模大塚」を10月14日に開催すると発表した。
7000系は2019年10月をもって営業運転を終了する。
撮影会では1975年にデビューし、今年10月に引退する予定の7000系と、今年4月にデビューした相鉄・JR直通線用新型車両12000系を並べて展示し、新旧車両を間近で見られる機会となる。
7000系には過去に取り付けた「いずみ野線40周年」「7000系プラレール発売記念」「相鉄7000系ラストラン」などのヘッドマークを順次取り付けるほか、3・4・5・6号車を内覧および休憩場所として開放する。
「相鉄7000系ラストラン記念入場券セット」の販売も行われ、会場では限定2,000セットのうち、シリアルナンバー001〜500番を販売。
入場券セットはオリジナル台紙とD型硬券普通入場券8枚をセットにした商品で、台紙と券面に7000系車両がデザインされている。価格は1セット1,200円。
その他の催しとして、7000系の3・4・5・6号車の車内で相互直通PRパネルと7000系パネルの展示、展示車両と相模鉄道キャラクター「そうにゃん」の2ショットが撮影できる撮影会も実施。
オリジナルクリアファイルやメタルキーホルダー、缶バッジなど「7000系ラストラン記念」グッズも販売される。
7000系プラレールも販売され、イベント会場のみの購入特典として、「相鉄7000系ラストランヘッドマークシール(限定500枚)」も用意する。
「11月30日 相鉄・JR相互直通へ! 7000系・12000系撮影会 in 相模大塚」は10月14日10〜15時(最終入場14時30分)、相鉄線の相模大塚駅構内にて開催。
入場無料で、雨天時決行、荒天中止とされている。
なお、入場希望者が多数の場合、安全確保のために入場規制を行うことがある。
https://news.livedoor.com/article/detail/17148534/
2019年9月27日 21時15分 マイナビニュース
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/d/6dec4_1223_603ca41d_d7998ca5.jpg
https://news.mynavi.jp/article/20190927-sotetsu7000/images/002.jpg
https://www.sotetsu.co.jp/train/info/images/486_ph002a.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hatukari0583/20190622/20190622181105.jpg
https://cdn3.railf.jp/img/news/2019/04/190429_sotetsu7000gw.jpg
http://skt-lab.com/railway/uploads/DSC06919.JPG 小学生の頃、意味もなくボタン押して窓から開けてたなあ >>7
自分も個人的にはそっちのイメージだね
薄緑色メインで濃い緑とオレンジの線が入っていて
いま考えると、なかなかいい配色だったと思う 1975年レビューの電車がもう全車引退って、相鉄は金持ちでいいなあ。 葬式鉄『ありがとう！（号泣）』
乗ったことないけど この電車、誰かに似てるなと思ったら、あれだ。桐生祥秀だ。 >>25
品川で見られたのか
当面の予定では品川・東京方面に乗り入れないらしいが、
ダイヤが乱れた場合などの予行演習かもね >>14
東武ですか？
京急はダルマを駆逐したし、東急小田急もあの当時のはもういないだろう なんでこんなしょうもないのでスレが立ってるんだよ
パワーウインドウと剥き出しのディスクブレーキが萌えるとかクソみたいなレスしか付かねぇだろ デビューしたての頃は
マヂカッケー銀ボディ！
自動窓イカス！！
だったが、
最近は「まだおまえ働かされてんのかよ…」 構内でってあの駅そんなに広かったっけ？さすがに下りた事はないけど、見た感じ人が集まったら大変そうなんだが >>2
そうでつか
くらいわかりやすくした方がよかったと思うの >>32
駅の横に留置線があってそこを開放する
そこそこ広いから新車が入ったりするとそこで撮影会してる 直角カルダン車なので地方鉄道はどこにも引き取り手が無い >>38
相鉄沿線には各駅に名物ガイジがいるレベルだからたぶん現実のものとなるぞ 免許取りに行くので乗ったかな
最近は警察署ばかりだから相鉄乗らない １９８６年頃いずみ野線使ってたわ
あの頃の電車はもうないの？ 冨士大石寺顕正会神奈川会館？
創価学会港北文化会館？ >>28
西の方は結構残ってるだろ
近鉄、名鉄なんてその世代を退役させられるのか
絶望的なぐらいｗ >>43
あれ何気にとんでもない
羽沢の次が武蔵小杉
横浜経由がバカバカしくなる
>>48
通常が二両四両のナギャアなんかしらねえよw
短い八両編成アタック食らわすぞw 5000系湘南顔こそ相鉄って感じ
あの床下カバーのスタイルがなんとも >>1
引退する相鉄7000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
引退する相鉄電車7000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
引退する側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台ゆきを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
引退する側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 年式の割にシートとか内装が朽ちてて凄かったな
あの路線、ずっと日が当たるから劣化するのも早いんだろうな 相鉄はクロスシートがあるからいいね
東急も復活させてほしいわ 今の車両は知らないがガミ鉄の座席の端って肘おけない、傘かけれないからいらついたｗ
>>1の車両もｗ >>58
キミは京浜急行という鉄道を知っているかい？ >>35
何で相鉄って直角カルダンに拘泥したんだ？ >>68
ボロが入線出来るわけ無いだろ
直通線へ入線するのは
ボディがE235、床下機器がE233-7000の12000系と
無駄に高出力と言われる9000系改 >>62
一度混んでる相鉄線乗ってみ？
京急が上級国民の足に見えるから 相模大塚って前に可愛いミニスカJKにつられて下車したけど周り何もなさ過ぎて驚いた えびな〜
かしわだい〜
さ〜が〜み〜の〜
さがみ〜おおつか〜
や〜ま〜と〜 相模線より田舎だよな
いずみ野線なんか、車で走ってると、
え?こんな所にSFチックな街が?って感じだもん
駅に展望台とか植物園があるんだっけ
ド田舎 >>72
京急沿線のガチでヤバい奴等はラッシュ時に乗ってこない
いや、そもそも電車なんか乗らないんだろう
徒歩圏内でコミュニティ完結してるから
田園都市線
金持ってるが下品な成り上がりばっかなので民度低い
すぐカッとなって暴力振るって電車止まる
相鉄線
ドア前から動かない馬鹿が多過ぎ
沿線に底辺校だらけ
一昔前に車内の床に座るのがイケてるとブームになった頃、どんだけガキ蹴り飛ばしたか覚えてない ぶっちゃけ神奈川の鉄道カーストでいったら最下位よな >>68
乗り入れる電車は全て新調したろ
増えた分の引退がこれやろ 湘南新宿で二俣川きて
隣のホームにこれがいたら
スゲー田舎のローカル線みたいで胸アツなんだがなｗ 相模大塚！ トムキャットやF4の印象だが、たしかに線路あるよな
黄緑色のやつか 最近まで終戦直後に急造した板枠パンタグラフが使われてた私鉄 相鉄は木目鉄なので車体内外とも木目調にすべきだな。 軒下で野菜干してる家とか鶏小屋がある家も残ってるからな
変に近代化してないから東京直通なんかしない方がいい >>1
相鉄さん、買収したホテルグループ、しっかり経営してくれ。
期待してるんだから。東急みたいな企業に一気に変身しようとしなくていいから。
買収後のホテル内のコンテンツだけど、買収以前に人気だった飲食店の中身を、
換骨奪胎ではなく、羊頭狗肉にして、一部のホテルでは一気に客足が落ちてるぞ？
どうしてホテル所在地の地元では有名で、大人気だったシェフを変えたりするの？
その土地ごとに土地柄に合わせた運営をしないと、地元民利用は望めなくなるよ？ >>1
きぃーきx−声が聞こえるんだろうねうんざり まだ新しいのに勿体無い
お下がりは何処へ行くんだ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
