【台風速報】首都圏JR、大規模な計画運休を実施48時間前の10日中に発表へ。48時間前の告知は異例
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JR東日本が台風19号の影響で、12日から13日にかけて首都圏全域で大規模な計画運休に踏み切る方向で
検討していることが10日、関係者への取材で分かった。従来の方針を転換し、実施48時間前の10日中に発表する。
関係者によると、ラグビー・ワールドカップ（W杯）の開催期間中であることや、3連休で運動会、結婚式など行事も多く、
早めの周知が必要と判断した。ホームページやツイッターの案内では、英中韓の3カ国語で対応する考え。
国土交通省は計画運休のモデルケースとして、48時間前に運休の可能性を示すのが望ましいとしている。 土曜日は仏滅なんだがそのぶん婚礼関係は安いから
それはそれで人気なんだよね。 でも社畜の皆さんは会社に向かってくださいの流れになるのがわかる
鬼だね WCなんて字面だと大きなイベントに聞こえるが、
まったく実感がないw なにこれラグビーの不戦勝狙いの国策運休？
ジャップ恥ずかしすぎるｗ 連休だし買いだめしてゆっくり体を休めとけ
ピザは頼むなよ？ 台風15号の時は、運休明けのダイヤが乱れまくりだった 土曜日会社に行ければ会社でやり過ごし、翌日曜日に帰るよ。
電車に合わせたい。はよ、発表してくれよん。 バスも危ないんじゃないかな
バス会社も早めに運休連絡しなよ 暴風雨の首都圏に閉じ込めたって言われないようにだな イベント関係関係者は３日前でも知りたいｗ
ＪＲとしても台風の状況が変わるから無理だろうが。 半端ないのが来るみたいだから世界中が注目してるしな
社畜はタクシーアプリで並ばなくても来るから甘えは禁止 >>16
電車が動かないっていうから雨風の中バス待ってたのに！
全然来ない！Twitterで晒してやるキィィィ！！ >>1
次は会社のほうも計画を立てるべきだな。
連休明けも電車が止まっている可能性が高いからな。
そのために休日の連絡体制の確立と電車が止まっていた場合の想定も用意しておけよ。
でそのあとは自衛隊の部隊を地方から呼び寄せて、
電力会社の社員を呼び寄せる段取りもしなければいけない。 >>16
神奈中と横浜市バスだけは絶対に運休しなさそう
相鉄と横浜市営地下鉄はすぐに運休するけどw 誰もいない
嵐の中
渋谷、スクランブル交差点の
写真でも撮りにいくかなぁ >ホームページやツイッターの案内では、英中韓の3カ国語で対応する考え。
日本語・・ 関東圏は台風だが関西より西は影響はほぼ無いだろう
金曜日夜にでも関東離脱して四国・九州あたりで過ごして
月曜日帰って来ると言う事も可能だろうな バカバカしい
台風も空振りがあり大したことことないのもあるのに
計画運休はそれでも運休になる
昔は計画運休なんてなかった
ここ数年のこと 駅で立ち往生するバカどもは
迷惑だから駅に来ないでね。 韓国語いらんやろ
おまいら電凸してくれ
おいらもうしたぞ 電車止まってても改札前にアホみたいな連中が押し寄せて
駅員に詰め寄るんだろ > ホームページやツイッターの案内では、英中韓の3カ国語で対応する考え。
英語だけでOKやろが！ JRに電凸したほうがいいよね？
韓国語って何。ぬけぬけと >>22
>社畜はタクシーアプリで並ばなくても来るから
社畜はそのようなアプリ使えずに並んで来ないと文句ばかり言うんだよな
ま〜韓国語はな
一応国連標準語が２語入った後だからま〜
それに観光客以外に居るからね〜
何のために居るかは知らんけど
日本で生活するなら日本語に慣れろとも思うが 韓国は国内でもネットでも一切やってないから観戦すらしないだろｗ
日本チームの良心的なチョン君でさえ祖国に絶望して日本で頑張ってるくらいだし 今年の「お盆」の１５日に「台風１０号」が来たときに「ＪＲ西日本」は
１４日午前に１５日の「計画運休」を発表したが、１３日の段階で「予告」をしていたわな。
今回も連休だから事前に発表する事にしたのかもしれない。 >>40
>>37
聞かれる人間の負担も考えてやれよ
サイトにあれば少しは減るだろ 台風に乗じて韓国語って
ノージャパンで観光客もいない時によくもぬけぬけと！ まぁ中で働いてる人の安全も確保しなきゃならないし、中で働いてる人も電車が止まったら勤務してる駅とか電車まで辿り着けないしな >>43
なんで？英語日本国読めない韓国人が
駅で火病起こしてトラブルになったらJRが困るんだよ？
想像力ないのなネトウヨは 壮絶に予想ハズして、穏やかに晴れた３連休に電車は全面運休で
関東民がどこにも行けないとマヌケな光景見てみたいｗ >>54
英語、日本語すら読めない韓国人が何しに来るんだよ？泥棒か？ 東京湾進入コースから東京直撃コースへと変わってきたのはヤバイ
湾岸地域がこの前の千葉のようになるぞ >>58
違うよバカ
「会社に前日から泊まろう」って話が早くまとまるようにしてるんだよ
前泊だよ、前泊 土曜日の朝から関東では風速60メートルの風が吹くかもしれないってワイドショーが言ってた
土日は無理じゃねーの？ >>60
だからそんな奴ら含め日本に来る外国人は中韓人がトップなんだから
JRのトラブル回避の為に言語配慮するのは当たり前だろ 日本語の他に英語中国語韓国語で表記するのは基本観光案内や駅員の負担軽減って名目だが
実際は進入禁止や危険地帯に入り込んで分らなかったと言ってとぼけるスパイ連中や危険に
さらされた謝罪を要求すると言う当たり屋のような連中をごねさせないためだ
この辺を知らないで韓国語いらねえとか言わないでほしい 本当に運休に熱心なJRにはあきれる。
もう全部止めたらどうだ。 日本人のすごいところは1回懲りたら次は完璧をめざすところ
錦の御旗のもと皆が同調しやすくなるから
その反面、初めてのことには対応できにくい 皆が賛同しないから >>34
それは日本のメディアが粗探しして「なぜ運休しなかったのか」「鉄道会社は安全意識が足りない」「危ない、危機意識がない」と叩いたから
電車を止めるには収益が赤字になるのと、旅客の苦情があるのだけど
安全のためには苦情は完全無視で良くなった 計画運休とか誰がいいだしたの？すげー迷惑
電車止めるようなほどの事なんて今まで一度もねぇじゃん。
この程度の台風ごときで仕事休んでんじゃねぇよ。
こっちは出社だっつーの >>69
反射的に韓国語ガーって
本当にネトウヨはバカだと思うわ
極めて感情的にしか発言をしないのが分かる
韓国語不掲載だと後から難癖つけられ謝罪や賠償問題に発展しかねないのに
現地駅員のトラブルや負担を全く考えないバカ 中途半端に動かさず土曜の始発から１日運休にしてくれ
本当に仕事しなければいけない人はホテルやハイヤーの予約お早目に コロッケ食うぞ！コロッケ食うぞ！コロッケ食うぞ！コロッケ食うぞ！ >>70
分かってると思うけど
むかしは「なるべく動かせ」「電車を止めるな」が優先だった
鉄道は血液と同じく、輸送の大動脈だから、止めたら大混乱する
ところがメディアが「なぜ動かしたのか」「安全意識が足りない」と叩きまくったせいで
こうなった
だから今後は「運休＝会社に泊まる」が主流になる
無能な社長は「電車が止まっていて社員が来れないんですよ、ははは」で終わりだけど
すでに多くの会社は社員を前日から会社に止めさせて台風の日でも仕事させる
医師が来れなくて手術ができない、なんてことがあったら大変だろう？ 東京オリンピックのため湾岸に作っている施設
強風と高潮が押し寄せ、壊滅するかもよ。 >>73
会社に泊まるか
歩いていける場所に事前に宿取っとけよ
タクシー使うなら事前予約お勧め
当日は早々捕まらない >>75
その通りだし内容に賛同してくれてうれしいが俺は東亜で嫌韓厨とか熱湯浴表記されてる頃からネトウヨなんだすまんな
ただ最近のイナゴっぽく噛みつくのは東亜で言われてたネトウヨとはちょっと違う気がする ソープも臨時休業するのか、今日中に行っとかなきゃいけないのか >>76
薄汚い韓国語はNO JAPANで日本旅行をボイコットしているのだから
もうすぐ消える
旅行者がいないんじゃ必要がない
抗議して消そう
文大統領にはがんばってもらって薄汚いハングルを日本から消しさろう 計画運休になったら電車だけじゃなくて主な商業施設も閉まってしまうよｗ まあ前泊のホテル代が経費で落ちるなら良いよな
ラブホ泊ならデリヘルでも呼べば良いし 今度は神奈川が危ないとみた
海面が盛り上がって押し寄せてくるぞ 民間は休業でいいんじゃない
公務員と東電は、全員前泊で緊急対応できるようにしないとな >>1
韓はいらないだろ。無駄なコストかけんなよ。 >>1
土曜日は始発から終電まで運休でいいよ。
さすれば仕事やらバイトやらイベントやらで動くことはなくなり混乱は避けられる。
籠城か避難に徹底させるには
公共機関を止めるのが1番 >>73
台風15号の翌日はえらいことになってたじゃん。
計画運休してなければ倒木やらなんやらで駅間で列車宿泊とかいう事態が多発してた可能性もあるよ。 そんなたいした事とないと思うけどなー。
多分いつものがっかり台風で終わるんじゃないかな。 ケロッケ食うぞ！ケロッケ食うぞ！ケロッケ食うぞ！ケロッケ食うぞ！ >>88
ホテルなんてバカじゃないの？
前泊するのは会社のソファーだよ、ソファー
これからは運休＝会社に24時間待機だよ
しょうがないね、メディアが望んだ安全意識の高い鉄道の存在する社会だもの >>73
創造力の欠片もないんだな
だからブラック企業で働いているんだよ >>89
横浜港が死ぬんだよ
となると、横田基地も機能低下するよな… >>100
会社にいたら会社の割れた窓とか風でめちゃくちゃになったパソコンとかの片付けを1人でやらされるだろ >>96
幸い、今回は休日中だから大丈夫だろ。確か、月曜のAM3時頃に首都圏再接近だったはず。 >>96
可能性の話なら隕石だって落ちてくるわ。
起きてもいねぇ事前提に話してんなアホ。
お前みたいなろくに物事考えられない馬鹿が大騒ぎしてるから
大多数が迷惑してんだろ。 >>100
仮眠室無くしたのにまた設置しなきゃって言ってるとこ知ってる >>83
普通の日本人が意見するようになってきただけ >>1
今週末、計画運休を検討しているJR東日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>117
こういう天災なら払い戻し手数料無しになるよ >>1
今週末、計画運休を検討しているJR東日本の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
今週末、計画運休を検討しているJR東日本の新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 早めの発表をしたにもかかわらず12日は帰宅難民であふれそう まあ2日前だしほぼ確実に東京に命中するな。
後批判する奴に言っておくけどもし乗客がいる電車が倒れたりしたら経済に中止する以上の悪影響がJRを中心にあるからな。 >>109
起きる可能性が高いから対応する訳でな
確かに、台風が北上せずにそのまま日本の南を東に逸れる可能性もある
過去のデータからの確率で判断していると考えるべきだろうな
明後日隕石が落ちてくる確率と
台風で運行基準点を越えて運行できなくなる確率
を同列に扱うのはどうかと思うがな >>73
そこまでの社畜なら歩いて行けやｗｗｗｗｗ >>34
2010年代の初期、何年か忘れたが、
夜中から朝の大雪で首都圏の鉄道が壊滅になった
始発からは動いてたのでその日帰宅難民が大量に出た
あのトラウマからなんだよな
それ以後計画運休をJRなどが打ち出した >>73
この程度の台風じゃないから運休するのだが…
それともいざ電車動かして大事故になって多数の慰謝料を払えというのか >>115
４８時間前には発表すると言ってるから今日の昼から夕方でないか？
今日中には何らかのアナウンスあると思う >>131
それはちょっと違うような。
雪の場合は間引き運転だね。 時事通信ニュース記事によれば
１１日にかけて予想される最大瞬間風速は、
小笠原諸島と東海、近畿、四国３５メートル、
伊豆諸島３０メートル。
波の高さは小笠原・伊豆諸島１０メートル、
近畿９メートル、東海と四国８メートル、
関東と九州南部、奄美、沖縄６メートル、
九州北部５メートル。
勢力の割りに風も大したことなさそうで一安心 この間の計画運休はアホやったな
8時運転再開とか言うたらワンチャン仕事間に合うやん！てなるのアホでもわかるのに とりあえず土曜の早朝までは問題ないorあっても本数減らす程度って予想で大丈夫？ いや韓も大事だろ
観光地の案内程度なら英語だけで充分だが、安全情報は詳しく読んで貰いたいんだから
韓国人がどのくらいいるかは知らんけど >>139
◯◯時に運転再開とか具体的な数字出さずに午前中もしくは正午ごろとかふわっとした見込みを言っとけばいいのに
東電の復旧見込みもそうだけど 外国人は初台風を経験する奴も多そうだしワクワクしてるはず >>135
鉄車輪と、鉄のレールに、圧着雪で氷ができたら
スキーのように滑って止まらないのは小学生でもわかる
電車は通常で400〜600m止まらねえのに、スキー状態になったら数km止まらない
新幹線は通常ブレーキで4km〜7km止まらないから、10〜20km以上は確実に止まらない
運転できるわけがない
それを「雪で何で止まるの？」という社会人が恐ろしすぎる
そういう奴に限って「学校のお勉強は無駄」というからノーベル無能賞を与えたい >>9
毎日世話になっといて実感がないとはなんだ！神に見放されても知らんぞ >>142
ほかの人種差し置いてあんな半島でしか使われてないマイナー言語を優遇する理由がない 台風が通過した日曜日も、倒木や土砂崩れ、架線の断線などで終日運休かな >>145
ツイッターで検索すると色々でてきそうだな >>142 >>148
NO JAPANで日本旅行ボイコットしている国の言語をいつまでも表示しているのはおかしい
「韓国人旅行者が減って日本は壊滅的ダメージを受けている」と大喜びしているのに
・・・消していいだろ？ >>26
JRから人が雪崩れ込まないように私鉄も右へ習えするよ 東日本大震災のときに
「帰宅難民」が発生したことを
東京都が東日本旅客鉄道を
スケープゴートにして
責任転嫁と責任逃れを目論んで、
それを真に受ける間抜け愚民が
大量に発生したことを教訓としてるよな
地震そのものではもちろん
津波エリアまで走りまくってるのに
旅客死亡一人も出さないぐらい
必死に旅客のことを考えて運営してたのに >>145 あーなるほど（日本語読めない外国人がマジ心配） >>155
接客業が通りますよ…@東京
台風通過後の13日の月曜日、すでに電車動かないこと前提で店長はホテル確保済みで１日通し13時間勤務確定
俺は徒歩圏アパートなのでやはり朝から13時間勤務w
そして日曜日も通し出勤出来るか上から打診中 パンチラとか観に行くなよ？
河口にも観に行くなよ？
死ぬから 日曜日に羽田から飛行機乗るんだが大丈夫だろうか…… >>34
気候変動を無視するなよ馬鹿。
地球は生きてるんだぞ。 韓国版いらん言うてるが、訪日数で言ったら仕方ないんやで >>146
それがわかってるのに対策しないのは職務怠慢だろ 韓国語いらんつっても、こっちが感情出したら相手の思う壺だぞ >>165
コストパフォーマンス考えると対策しないで止めた方が効率いい
お前が私財なげうって対策してくださいと鉄道会社に頼むのは止めんよw >>134
国土交通省のガイドラインは
48時間前までに「可能性」を発表
24時間前までに「詳細」を発表
だぞ >>80
大雪の時に医者が空きベッドに泊まったりか >>109
関西で始めたときもそうだった。
お前みたいなのが「私鉄は動いてるだろ！」と苦情を入れまくったおかげで、
翌年の台風ではギリギリまで動かしていたら多数の列車が駅間で動けなくなって数千人が一晩閉じ込められた。
私鉄も一昨年の台風で傾いた鉄橋を通過してあわや大惨事、ということがあってようやく計画運休するようになったがな。 >>172
病院にはシャワーもあるし売店で飯も買えるし、問題は断水と自家発電機の故障ぐらいか なんか、明日発表みたいな記事もあるが、どーなってんの？ >>154
東日本大震災時の宇都宮駅
https://youtu.be/QWgJns0R0nk?t=55
こんな状況なのに、崩れかけている駅内にいたら危険だろう
だから避難させたら「駅から追い出した！」
運転再開の見通しは立たないといえば「なんで運転しないんだ！」
韓国は「東日本大震災をお祝いします！」
死者行方不明者あわせて20000人だぞ 韓国人に話しかけられたり、質問されたりしないようにJR側の優しさなんだなと思うようにしたら
韓国語での説明や、駅の行き先表示で韓国語が使われる理由に納得できて
記号みたいな文字見てもイライラしなくなったわw
あとはサッサと消えてくれればいいのに >>29
okですが溢れた商品を受取拒否したら不法投棄して帰りますよ >>13
日本にいる人とか、日本に来ようとしてる人とか。
これやらないと、JRに韓国人の問い合わせが殺到する。 >>182
うちの会社はこういう時、前日から泊まり込み班は会社の金で焼肉食って酒盛りしていい事になってるので、ちょっと楽しみだったりする。 当日思ったより酷くなかったら本数増やしてくれるのかな？
12日は大事な試験@東京なんだよ
本数少ないとさらにめちゃくちゃ早起きしないといけなくなる 関東のインフラぼろぼろになりそう
誰が助けてくれるん？ >>168
仮にそんな人がいて遭難しても今回ばかりは本当に自己責任だよ JRの怠け癖はどうしようもなくて、あれだけ計画して運休しておきながら、
運転再開も鉄道会社の中ではダントツに遅くて、しかもなお間引き運休だらけ。
気合が足らんわ。 土曜日夕方に東京に行く予定がある身としては早めの発表は助かる。
キャンセルか泊かの決断もできるしな。 >>185
試験自体が中止になるに決まってるだろ。
すでに発表されてる。 つーか8時とか本来のピーク時間帯に運転再開したりするから混乱を招くんだが 計画運休するときは自動的に政府が企業に有給消化勧告だしたほうがいい
また無能政府と言われるぞ 定期券客は1日ぐらい使えなくしてやっても売上には影響無し レジャーや買い物客も別の日にその分が乗るし、競合エアラインも運休でそちらにも流れていかないし。ガラガラで無理に動かすコストより休んだ方がお得なんですよ。 義理で出勤するのはかってだけど仕事にならんだろうし
本当に重要な仕事がある人の邪魔になるだけ ええ機会や
全面休みにしても問題ない
実験にも丁度良い >>158
電車もバスも止まって客が来ねーから接客業も閉店だよ。 関西はお盆の書き入れ時に計画運休に伴い周辺の商業施設も休みになったけど関東は電車止まってもやるの？ >>188
えっ、そうなの？
>>197
試受験地付近の天気予報を見たら、暴風雨マークから終日普通の雨マークに変わってたからたぶん試験はやる
でも電車のダイヤは乱れるだろうから時間通りに行けるか不安だ >>209
えええ
知らないところで勢い落ちてるのか？ >>200
なんで有給消化せなあかんねをこの社畜が >>200
政府じゃなくて企業が無能なんだと気づいた方が良い >>209
そういう問題ではないだろう。
電車が計画運休発表した時点で試験は通常中止。
来れない人と来れる人がいて不公平だから。
また、事故があれば責任問題になるので、事なかれ主義の事務局は通常ヒヨる。 48時間前の発表ということはピークタイムの１８−２０時頃に発表かな NHKでは11日に発表と言っていた。
台風接近、上陸は12日だろ。
48時間前の発表じゃないだろ。 もう明日から会社も休みにしてみんなで台風に備えようよー
怖いよー ちょっと、鉄道依存症なんだよ
いつも時間通り来てくれるからって、少し依存し過ぎだわ
台風や、災害の時に それらが よくわかる >>209
主催団体の公式サイトには何も書いてないのか？ 計画運休だったらどうだとか。 >>216
>>1の「関係者への取材で分かった」という表現は飛ばし記事の可能性がある >>211
昨日までは時間帯によっては暴風雨マークだったし雨量も今の予報より多かった
>>214
完全に運休ではなく本数減るくらいなら大丈夫だと思うのだかなぁ
>>220
中止だったら試験開始の3時間前までに発表があるみたい
当日にしかわからないから電車の運行状況によっては4時起きしなくてはいけない ホテルに前泊
ホテルが取れなかったらタクシーで出社
費用は全部会社持ち >>216
48時間前に可能性の発表、24時間前に詳細発表、らしい。 前日発表が遅すぎるとかいう基地外の影響か
前日くらいの方が精度も高くていいと思うんだけど電車が動こうが自主判断できないオツムなのもどうなのって感じ。
会社は行かなければならないだったら鉄道会社に頼むんじゃなくて会社を叩けよ >>225
3時間前「までに」だから、もっと早くに発表すると思うけどね。まあ万が一予定通りやりますって言われたらって考えると気が気じゃないやね。 >>206
俺ビジホ夜勤なお既に満室及びワンオペの模様 >>225
中段の項。
それで列車が障害物引っ掛けて動かなくなったら、振り替え輸送もままならなくなって、とんでもないカオスなるぞ。
架線に定常を超えるストレスがかかって破断でもしたなら、暴雨暴風の中で復旧もままならず、利用客は現場に取り残されて阿鼻叫喚、新たなる新聞記事のネタになるだけ。 >>187
潰れそうになったら税金注入して貰えば良いだけだから問題無い
こういう時のためにせっせと自民党に献金してるんたからｗ 学祭の模擬店
大赤字も大赤字？
かわいそうに、しかたないけど
保険とかあるの？ ゆうちょの再配達
土曜の夜受け取りが都合良かったんだが、、。
月曜の夜にしといたわ >>231
倒壊の恐れのない建物にいられる点を良しとしよう
がんばって >>206
いいなー
徒歩客や地元客皆無って海ほたる勤務？ >>172
医者は当直室あるし、そもそも勤務医は近くに住んでる >>225
そんなに心配なら試験会場近くにホテル取ったら >>241
もしかして台風直撃で店に来るようなレア客を相手にするために、わざわざ店を開けるバカの下で働いてるの？
ツイッターで台風、閉店で検索してみたら？
俺は土日祝休みなのでw >>228
>>236
見出しが紛らわしいんだよね >>244
処方箋受付もしてるドラッグストアなんだよ
医療インフラは休めない >>131
2014年の２月かな？大雪でバスまで止まった。 さすがJR！仕事が早いね！
って言われたいだけだろうな。
早ければいい訳でもないような・・・。 >>1
韓はいらんとして
用心に越した事はないが何でもかんでもむやみに停めるのはいただけないぞ 日曜日出勤だが、前日にホテルは確保できた。
後はタクシーが捕まればいいけどダメなら徒歩1時間になる。 土曜日に京葉線止まったらディズニーランドがらがらだから車で行くかな メトロと都営は直通と地上が止まるだけかな？
ま、停電しなければという条件が前提だと >>182
バカが当日駅に来て駅員に『いつ動くんだよ！』ってキレるまでがデフォ >>261
前回メトロ動かなかったろ
都営は運行するとか言いつつ、いざとなったら「車庫から車両出せなくて1割程度の本数です」
とかだったし
西武くらいだわ、まともだったのは
東武は結局動かすなら運休とかアナウンスするんじゃない！ 「仕事の損失が出るから列車動かせ」みたいなこと言ってる奴は、台風過ぎ去ってからその分を取り返せ。 >>230
さすがに前日の夕方には出るかな
>>243
実施しない可能性もわずかにあるから迷うなぁ
今見たら昼間雨101mmになってたけどなかなかの大雨っぽい
てかスピードが速いのか、どんどん前倒しになってるから金曜の夜に過ぎ去るといいな
日曜は完全に晴れだ >>34
そんなことないよ。
「計画運休」という名前がなかっただけで、事前に運休したことがある。 これでいい
実際はショボかったとしても俺は文句を言わない なんか、ここ読んでると関東人ってお花畑だねえ。
地上にでる地下鉄が止まるだけ？
大雨が降るってことを忘れていないかい？
100ミリクラスが何時間も続くかもわからんって予報もあるのに。
利根川の上流一帯が、70ミリ、100ミリが6時間も続いたらどうなるかって想像力が
働かないらしい。
こんな人間ばかりが上級民で日本を動かしてる（つもり）のが情けないわ この際だから小売各社も土曜日台風休業にしてしまえって >>271
そのくらいじゃ決壊しないように今はなってるんだけど
物理的に壊れて決壊したら別だけどさ 予報通りならこれ一日中暴風雨ってことになるが丸一日運休するつもり？ １１日って遅すぎ。
マジで土日の仕事関係のスケジュールが全部JR待ちになってるわ 京急は終日運休だってね
JRは全線終日運休ということはないと思うけど、電車混みそうで嫌だな >>277
さすがに12日の午前中は運転するんじゃない？ >>131
懐かしい
あと一本乗る電車遅れてたら24時間缶詰めになるところだった 計画運休の頭はすぐ決まるんだろうけど再開をどうするかで悩んでるんだろうな。
再開は何時の予定「ですが、状況次第で後ろにずれます」を強調すると予想。 >>282
どんなに強調しても
都合のいいところしか
認識しないやつは結構いるけどな 今夜中には発表しろよ。
2日間、全日運休でええやろ。 明日から運休していいぞ
社蓄じゃないから堂々と休む 馬鹿な
今日発表ならまだ混乱ないが
明日だったら、ホテルや移動や交代要因手配で怒号飛びかうしみつからんわ >>289
そんなの自ら判断できないのが悪いんだよ >>282
運転再開は未定ですって言って駅のシャッター閉めとけば良いんだよ 今こそJR私鉄一丸となって電車止めろ
全社畜の命救えよ >>3
>>4
日本の宗主国の言語をいらないとか、ネトウヨか？ 12日午後から運休、13日9時以降順次再開予定ってとこかね >>296
12日昼から運休 13日午後から再開だよ >>246
クリニックも通常診療予定
予約が入ってるから休診無理だわ
キャンセルにならないかな 配送関係もバカだからギリギリまでやるんだよな。
天候が回復した翌日にリソース集中させてリカバリーも最優先すれば良いのに。 JR東日本はもう鉄道輸送から撤退して
駅ビルやエキナカ専業になればいいんじゃないかw
全然やる気ないしな 運転再開も告知要らねーな
アホみたいに殺到してそれで今度は遅延するし 10日中に発表とか言ってたのにな。
詳細は11日の午前中に発表するような
報道見たから明日なんじゃね？ >>131 >>251
ちょうどその日は雪国の青森から豪雪の上越を超えて上野に向かうブルートレインに乗ってた。
雪国はいつものことで運行に支障はなく平気だったが、上越国境から関東側が積雪でアウトってことで
浦佐駅で運転見合わせ。ほぼ12時間足止め食らった挙げ句、運転打ち切りになったのを思い出した。
あの時はJRが手配してくれた越後湯沢のリゾートホテルに1泊2食付きで泊まれてラッキーだった。
スキー場も併設で、よっぽどひと滑りしてから東京に帰ろうかと思ったけど、
翌朝復旧した新幹線でさっさと東京に帰ってきた。 先月は、再開時刻は朝８時と言っちゃったのが大失敗 そりゃみんな８時に駅に行っちゃうわ。ところが倒木被害があまりに多すぎて、遅れに遅れて大混乱 今日、東京の12日の天気予報を何度かチェックしてたけど、どんどん雨も風も弱くなってる
このまま弱くなるなら少し本数減らすくらいになると思うな 発表マダーーーーーーーーーー？
もう48時間切ってんじゃん。クソJR仕事しろ。 朝から全部運休にすべき
午後からだと帰宅難民続出やん
朝電車動いてたら社畜は休めないし 12日は秋祭りでサンマ1000匹焼くはずなんだよ
ダメすか >>3
見やすく表現できるんやったら、
出来るだけ多言語で案内したったほうがええやろ。
でないと分けわからん感じに変なとこたむろられるで。 13日は大安で結婚式多いから、15号みたいに早くから再開予定にするとまた大変なことになるぞ
余裕持って判断しろよ まだ発表ない？
早く発表してくれないと予定がたてられない >>316
運休ないから発表なしなんだろ、馬鹿かお前は ふふふ、、、土曜日バイトだぜぇ
50歳だけどこずかい欲しいからやるぜ！
電車止まるかもしれないが、翌日も同じ現場入るから満喫泊まるぜ！ 台風の間は出前で乗り切ればいいや
ガンガン出前とりまくるわ >>266
全然大して重要な試験じゃないだろそれ
本当に重要な試験ならちょっとでもリスク感じたら不泊でも迷わずホテル取るはず >>329
丸の内線は、ちょびっとしかない地上部分で寸断されるらしい
弱小路線だな 結婚式っていけないとも言いにくいしマジでウザいな
ここで結婚式やる夫婦は最高にタイミング悪い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
