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【自動車】ホンダがマイナーチェンジした「フリード」を発売　SUVスタイルの「クロスター」登場
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0001自治郎 ★
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2019/10/18(金) 19:18:04.22ID:MeIIe2aV9
本田技研工業は2019年10月18日、コンパクトミニバン「フリード」および同車の2列5人乗り仕様である「フリード＋」にマイナーチェンジを実施し、販売を開始した。

■価格は199万7600円から304万0400円

既報の通り、今回のマイナーチェンジではクロスオーバースタイルの新グレード「クロスター」をフリード／フリード＋の両車に設定。標準モデルについても、フロントまわりを中心にデザインを変更し、より洗練されたイメージとした。

装備の拡充も図っており、運転支援システム「ホンダセンシング」を全車標準装備としたほか、新たに後方誤発進抑制機能を追加。アダプティブクルーズコントロールについては、加減速のフィーリングがよりスムーズになるよう改良を施している。

また、ガソリン車についてはCVTにブレーキ操作ステップダウンシフト制御を採用。下り坂でもシフトレバーを操作することなく、ブレーキペダルの操作だけでエンジンブレーキを併用したスムーズな減速が行えるようになったという。

ラインナップと価格は以下の通り。

【フリード】
・B Honda SENSING（FF／6人乗り）：199万7000円
・G Honda SENSING（FF／6人乗り）：216万0400円
・G Honda SENSING（FF／7人乗り）：218万2400円
・G Honda SENSING（4WD／6人乗り）：239万6900円
・G Honda SENSING（4WD／7人乗り）：241万8900円
・クロスターHonda SENSING（FF／6人乗り）：238万0400円
・クロスターHonda SENSING（4WD／6人乗り）：261万6900円
・ハイブリッドG Honda SENSING（FF／6人乗り）：256万1900円
・ハイブリッドG Honda SENSING（FF／7人乗り）：258万3900円
・ハイブリッドG Honda SENSING（4WD／6人乗り）：279万8400円
・ハイブリッド クロスターHonda SENSING（FF／6人乗り）：278万1900円
・ハイブリッド クロスターHonda SENSING（4WD／6人乗り）：301万8400円

【フリード＋】
・G Honda SENSING（FF／5人乗り）：218万2400円
・G Honda SENSING（4WD／5人乗り）：241万8900円
・クロスターHonda SENSING（FF／5人乗り）：240万2400円
・クロスターHonda SENSING（4WD／5人乗り）：263万8900円
・ハイブリッドG Honda SENSING（FF／5人乗り）：258万3900円
・ハイブリッドG Honda SENSING（4WD／5人乗り）：282万0400円
・ハイブリッド クロスターHonda SENSING（FF／5人乗り）：280万3900円
・ハイブリッド クロスターHonda SENSING（4WD／5人乗り）：304万0400円

（webCG）

2019.10.18
https://www.webcg.net/articles/-/41702

フリード
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/b/730wm/img_eb7bf3ccc72957cce09dca2b84de3a89319272.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/c/730wm/img_bc1ef5d42f4ee020f80eb7ceb101c7c6295646.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/f/730wm/img_df5bba463166af4e6fd1f30bef105c52311056.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/2/730wm/img_e20008fd06148efe4034c936b26f306a303837.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/f/730wm/img_6f3091efde924772e24cd761b4d0c62d310816.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/1/730wm/img_c140e01246bc46f2fe64378243810b6a297334.jpg
0230名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 12:27:07.68ID:mhYKjX3t0
>228
シエンタフリードはそう言ったユーザーが使う車
それに対して>>225言うのはただの馬鹿
0231名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 13:40:39.85ID:Sq8lsO1H0
緑色の新色いい色だね。全車速ＡＣＣが付いてれば買ったのに残念
0232名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 15:02:31.64ID:rxYDkb3u0
ティスイズ最高にダサいクルマ
0233名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 19:10:35.45ID:D7A6mE6A0
>>230
>>225はトヨタのステマ部隊だろ。
0235名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 20:18:53.59ID:wVZpVZkg0
>>230
実際はミニバンのつもりで大勢乗ってるじゃねーか
>>228みたいな乗り方してる奴がどれほどいるってんだよ
0236名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 20:20:07.46ID:r31BDm5R0
何処がSUVだよとは思うがまぁSUV自体が詐欺みたいなもんだからなｗ
0237名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 20:21:11.12ID:t3jY4Yp10
こんなクソダサい車買わないといけないなんて可哀そう。
0238名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 20:28:26.03ID:xtHdVtSg0
3列目の収納が残念な車。
マイナーチェンジで変わったの？
0239名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 21:12:22.28ID:B0339jz90
>>235
ん？
オレは常日頃7人乗りしているシエンタやフリードなんて見たことも聞いた事も無いな
たまに親が来たときに参列目使うって話は聞くけどな
0240名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 21:39:47.51ID:Hx+fHF/80
>>239
俺もフリードやシエンタからゾロゾロ出てくる様子なんて見た記憶無いわ。
本スレでもそんな使い方ならノアボクステップにしとけって言われるしな。
0242名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 21:47:25.59ID:0HGbpGFC0
キャッチコピーの「これ、正解かも」

はぁ？どこが正解やねん。
0243名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 22:01:14.73ID:D7A6mE6A0
基本は４人もしくは５人。
臨時で６人乗る必要があるとき便利
運転はあまり上手じゃない母親でも楽楽

こういう車だよ。
0244名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 22:02:43.34ID:KozSOtvE0
求めすぎ
トヨタのポルテは設計が古い
マツダのプレマシーなんかないし
日産はセレナ？5Noあるの？
0245名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 22:43:03.22ID:RkI4F4kZ0
>>217
シエンタ買う人はシエンタが良いんではなくトヨタの小型ミニバンが欲しくて買っている
0246名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 23:45:51.21ID:ligWAH8B0
モビリオspike復活させてよ、低床やからセクロスしても目立たなかったから最高やったのに。
0249名無しさん＠１周年
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2019/10/22(火) 10:33:47.85ID:TtdWTjpu0
>>228
おまえら向けってことかw
0250名無しさん＠１周年
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2019/10/22(火) 14:44:42.78ID:o9elu5Nc0
３列目無しだと

値段が全然違うね
0251名無しさん＠１周年
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2019/10/22(火) 14:49:10.64ID:o9elu5Nc0
一方で
車椅子を後ろに突っ込める福祉車両が、結構ボッタで

こういうとこが、頂けないね
0252名無しさん＠１周年
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2019/10/22(火) 14:58:10.79ID:4i0a33Wh0
フルチェンしたフィット４が出ると言うのに、フィット３ベースのフリードがマイチェンとか
0253名無しさん＠１周年
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2019/10/22(火) 15:00:31.37ID:o9elu5Nc0
ほいほいモデルチェンジしてたら、お金がいくらあっても足りない
0254名無しさん＠１周年
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2019/10/22(火) 15:09:13.81ID:szeY0/w50
庶民にはこういうのでいいんだよ
0255名無しさん＠１周年
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2019/10/22(火) 15:17:31.13ID:8zJDth/j0
「フォレスターください」
「弊社のフリードはクロスターでございます」
「分かりました、そのフォレスターってやつをください」
0257名無しさん＠１周年
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2019/10/22(火) 15:45:28.16ID:4GgeBliB0
ホンダはしばらくシャクレ顔で行くみたいね
0258名無しさん＠１周年
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2019/10/22(火) 15:47:01.54ID:q6FO1tst0
コレぐらいで我慢しろや
エルグランドでスーパー来るなよ鬱陶しい
0259名無しさん＠１周年
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2019/10/22(火) 16:58:40.59ID:HGl02bPz0
安定のダサダサデザインw
0260名無しさん＠１周年
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2019/10/22(火) 17:01:20.14ID:8gwfDVf00
年寄りにはこれでいい。　人生最後の新車購入だ
0261名無しさん＠１周年
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2019/10/22(火) 17:01:58.50ID:XYUvnmWK0
居住性に全振りしてるのがよくわかる
マツダみたいなロングノーズとは真逆
0262名無しさん＠１周年
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2019/10/22(火) 17:09:54.20ID:h2pWf/kW0
>>6
気のせいだな
さっそく現物見てきたがチェンジ前より質感上がってたわ
写真じゃわからん
0263名無しさん＠１周年
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2019/10/22(火) 17:11:12.36ID:Za1GZJ+Q0
>>246
フリード＋の高床式セクロスも慣れればクセになるぞ
0264名無しさん＠１周年
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2019/10/22(火) 17:15:06.45ID:xYqxxiJi0
newFitのCMイメージソングが奥田民生の古いマイナー曲
どういうセンスだよ。。
0265名無しさん＠１周年
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2019/10/22(火) 17:21:10.26ID:wGxRCaHD0
>>140
HRV乗った事ないけど好き
0267名無しさん＠１周年
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2019/10/22(火) 17:28:19.13ID:o9elu5Nc0
そもそもバズワードだけど

>>266
３ボックスじゃ、無い

かな、定義的に言うと
0268名無しさん＠１周年
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2019/10/22(火) 17:45:23.41ID:S/zJU63l0
>>252
発売前からリコールされてるフィットですか？
0269名無しさん＠１周年
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2019/10/22(火) 18:57:39.74ID:o9elu5Nc0
４３６０ｍｍ

なのに、上手に収めたパッケージ
ってのだけは、本当だと思う

２０ｃｍ短い
シビックシャトル比較だと
0270名無しさん＠１周年
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2019/10/22(火) 20:26:32.23ID:BCPu8KE10
>>267
全部じゃんw
画像見るにどれもSUVらしさ(オフ車っぽい？)のが微塵も感じられないんだけど
0272名無しさん＠１周年
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2019/10/23(水) 07:57:49.31ID:oYOB3tH+0
シエンタと販売合戦でノーガードの殴り合いしてるもんな
0273名無しさん＠１周年
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2019/10/23(水) 09:12:43.99ID:p3Mh0Km+0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191021-00010000-kurumans-bus_all
＞フリードの開発責任者である本田技術研究所の田辺正氏は、次のように述べています。
＞「SUVのテイストを持ったスライドドアのクルマが、ありそうでありませんでした。
デリカD:5「えっ」
0276名無しさん＠１周年
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2019/10/23(水) 10:41:40.07ID:3RdfChUd0
木目パネルは外装だよな
木目のシビックワゴン、アメリカンスタイル
0277名無しさん＠１周年
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2019/10/23(水) 15:53:34.16ID:lhua00re0
フリードスパ行くの方が良かったんじゃね？
0278名無しさん＠１周年
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2019/10/23(水) 16:25:30.56ID:9GCMjn4y0
ださ
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