【鉄道】JR東日本、駅ビル・エキナカで利用できる電子マネーを追加へ 「iD」「QUICPay」「nanaco」「楽天Edy」「WAON」の5種
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JR東日本は8日、JR東日本グループの決済サービスを提供するビューカード、決済インフラを提供するJR東日本メカトロニクスと連携し、2020年春以降、新たに5種類の電子マネーをJR東日本グループの駅ビル・エキナカで支払えるようにすると発表した。
多様な電子マネーでの支払いを可能とすることで、JR東日本グループの駅ビル・エキナカのキャッシュレス化を推進するとともに、利用客の利便性を向上させるという。
現在、利用可能な交通系電子マネーは「Kitaca」「PASMO」「Suica」「manaca(マナカ)」「TOICA」「ICOCA」「はやかけん」「nimoca」「SUGOCA」(「PiTaPa」は利用できない)。新たに追加される電子マネーは、「iD」「QUICPay」「nanaco」「楽天Edy」「WAON」の5種類となる。
新しく導入する電子マネーは、すべて非接触式ICチップを搭載したカードや携帯電話などの非接触式電子マネーで、店舗の決済端末との間で無線通信を行う方式の電子決済であり、「かざす」だけでスピーディに決済が行える。
導入予定のグループ会社は、JR東京西駅ビル開発(セレオ)、秋田ステーションビル(アルス・トピコ)、横浜ステーシヨンビル(CIAL鶴見・CIAL桜木町・CIAL横浜)、錦糸町ステーションビル(テルミナ)、鉄道会館(グランスタなど)で、2020年夏までに導入を予定している。他の駅ビル・エキナカへの導入についても引き続き検討していく。
11月12日には、JR東京西駅ビル開発が運営する駅ビル「セレオ」に複数の電子マネーの決済に対応可能なマルチリーダライタを設置。それ以降も順次設置を進める。具体的な電子マネーの導入施設や時期について決定し次第、発表する。
ソース マイナビ
https://news.mynavi.jp/article/20191111-921205/ やったぜ！
ついこの間、ホームの売店でiDでって言って恥かいたわ😭 さすが王者の風格
徹底的に排除するイオンとは格が違うなｗ >>3
楽天とは死んでも言いたくない気持ちはよくわかる ホームでもKIOSKはiD使えるんやけどな
あれは別会社なんか？ やっとedy使えるようになるか
電車乗る以外でsuica使ってもメリットないし FeliCa系は対応しやすいだろうな
そのうちWAONなんかは電車に乗れるようになりそう >>15
しょっちゅうメンテナンスやってるようなQR決済は信用できないんだ…😭 JR東海のベルマートもQUICPayやEdyを使えるんやよ。 物販だけでなく切符も対応できるような
Suica使わせたいのかな nanacoはFeliCaだから決済早いし信頼できる >>3
俺は逆。「iDで」って言ってるのにEdyと間違われる >>3
それマジであったわ。
「edyで」って決済したら、あとで見たらiD決済されてたっていうｗ iDで
って言うと
あっEdyで
みたいになっちゃうんや… ヨーカドー行ったらペイペイ使ってる人いたけど、手動で金額ポチポチして店員に見せながら決済ボタン押してて驚いたわ
あのアホくさいシステム考えたの誰や >>31
suicaは使うまで残高がわからないという欠点がある
かと言って、モバイルSuicaはセキュリティ的に怖い 結局フェリカ系が最強だよな
なんで手間のかかる読み取り方式にしたんだか >>37
タスポの電子マネー機能はだいぶ前に廃止されたぞ… >>40
店舗の設備更新が僅かで済む
アプリ開発が楽
国からの補助金はFeliCaと同じ
ほんま無能や 多分、今使ってるリーダーが古くなってきて、一斉に入れ替えるタイミングなんだろう。
どうせなら他のも対応してしまえと。 JREポイントにも加盟していないルミネはやっぱり後回しなのね WAONが閉鎖的すぎる。
クレカチャージがイオンクレジットでしか出来ない。
要らない電子マネー筆頭。 >>40
一つ抜けてたわ、格安スマホとか海外スマホはFeliCa非対応が多い >>27
決済の音で気づかなかったの？(´・ω・｀)
同じ様なケースで決済の音でアア‼ってつい大声出しちゃったって人の話聞いたわw >>38
iPhoneのだったらリモートで無効にできる。
オートチャージして使われまくるとアウトだが・・・ クレカは駄目なのかな……作れない人たち多いのかな…… コンビニでバイトしているけど、こう言うの増えると、決済のボタン探すのたいへんなんれすよね。 (･∀･;)スーパーでどや顔してらいんぺいで払う人がいた。遅いわー FeliCaはＪＲの改札通る為に開発したから尻拭いはするだろうな
iPhoneが対応してないのが致命的だが >>57
iPhoneも7以降は対応してるらしいで😀 >>3
「d払い」の事を「dペイで」って言われて、ペイペイ決済画面だしちゃった事はある。 >>1 >>2
日本人の血税を使って、
しばき隊メンバーなど在日朝鮮人を大量採用し、
朝鮮電通と結託して「韓流スター」の人気偽装をやりまくる超絶反日NHK。
何のメリットもない韓国から離れようとしている日本を邪魔するため、韓国内の政治話をさも重要ニュースであるかのように報じまくる超絶反日NHK。
＞NHK（特殊法人日本放送協会）の平均年収が1606万円(40.9歳平均・日本人平均の４倍)だということをみなさんはご存じですか。
【ＮＨＫのスクランブル化 を実現させよう】
http://www.ystseo.net/ngnhk/
. >>58
財布はカバンにしまったまま定期入れだけ持って昼飯に行く
EdyとiDしか使えないベローチェに行きたくなった時は財布持って行くけどね >>3
後発のくせに似たような名前付けるたドコモが悪いよなー
しかもよりによってIDなんて一般的な使う単語を、、、
i-modeのiとDOCOMOのDでiDから付けてるんかね そのうちエキナカだけで生活が完結する時代がやってくる >>58
せやで😤
基本はスマホのiD
財布にPASMO定期とクレカと念の為の現金や😏 >>58
小銭がチャラチャラするのが嫌で使ってる。
あとナナコはセブンの複合機使うとき便利なので、その為だけにアプリ使ってる。 ちなみにトヨタファイナンス（TS3カード）もクイックペイだから
車しか乗らない派も選択肢に入るぞ >>47
ワイモバイルなんかはフェリカ有るのと無いの混在してたけど、最近は付いてるのが多くなった
今さら気付くとかほんま無能やで >>7
イオンでSuicaやApplePayとか使えるじゃん >>52
暗証番号いるクレカが改札で使えるわけないだろ ＪＲ東日本
エキナカには力を入れるのはわかるが
もと国鉄だから駅の一等地が使えるだけなのに
地元の商店街のテナントをバッティングさせどうすんのよ
ＪＲが謳う地域の活性化どころか、後退してるぞ
インフラを担う企業として
ホームドア設置に消極的なのは、どうかとおもう
自動車各社、航空各社、死亡事故０を目指しているのに
ＪＲ東日本はホームドア設置には、言い訳ばかりで遅延
いいのか？それで それよりコンビニでSUICA使ったときにポイント還元してよ >>52
使えるけどルミネなんかだとそこのカード以外は執拗にサインを書かされるから
いい加減金額で一律にサインレスにしてほしい >>55
idは三井住友なイメージがワシは強い
チャージもしなくていいクレカ引き落としのidとクイペが便利な気がする >>3
ある
外国人のが優秀だと思った 間違えないし >>85
俺もその二つだな
あえて選ぶなら店舗数の多いID 機械にTOICAとしか書いていないキオスクでダメ元でマナカ使えるか聞いてみたらOKだった
駅ではクレカが入っている財布よりマナカのほうが取り出しやすい場所に入れてあるからクレカを出すより楽でいいね >>87
スマホ汚いと恥ずかしいからカードのid使ってる
非接触クレカも来年にはかなり出回ると聞いた ayucaとかCoGCa使えるようにしろよ
同じFeliCaの仲間じゃないか iDとEdyを店員が聞き間違える件につきまして
人間の耳はいきなり話し掛けても何言ってるのか聞き取れないので、接頭語として
えーっと××でとか、あのー××でという具合に話すと認識率が飛躍的に向上します >>1
d払いﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ >>93
コジカってどうにも乞食速報的なネーミングだな
持ってるけど >>88
交通系ICはPiTaPa系以外ほぼ相互に互換性あるから大丈夫だよ
東京駅のベルマートや新横浜駅ビルはカードリーダーがTOICAだけど
みんな「Suicaで」って当たり前のように言って使ってるからｗ 地方に旅行に行ってご当地の交通系ICカードの名前を言うのが気恥ずかしい件 >>81
アホか
ポイントつける意味ねえだろ
ちったあ考えろ >>99
「はやかけん」だけはいまだにいかがなものかと思うｗ
SUGOCAかnimocaに片寄せすればよかったのに 束は最強なんだからスイカのみにすりゃあいいのに。他に参入されても儲けないだろ。モバイルスイカは最強。
まあ俺は持ってないが。 もっと早くセブンペイに対応してあげれば死なないで済んだのに 今まで使えなかったのかよ
交通系が使えるとこは大概使えるだろ >>81
スイカは登録しないとポイント還元されない罠がある みんな使い分けてんの？
多過ぎると現金かカードでいいやになる Suicaを開発した男たちの物語 泣けるで
プロジェクトＸ挑戦者たち 執念のＩＣカード16年目の逆転劇 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=EvXA1rRvKTU >>3
発声はアイデエ
アイディとか聞き間違えてくれ言うとるようなもの >>112
システム上の色々な制約
結論から言うと阪急が全部悪いｗ クイックペイ使えるのは大きいね
iPhoneのApplePay使えるのは嬉しい >>97
ありがとう
ちなみにさっきのは新横浜駅での出来事
話変わるけどSuicaのペンギンかわいい >>3
え〜edyで
あ〜idで
と前置くと伝わりやすいぞ
滑舌悪い俺はだるいがそうしてる Suicaはポイントサイトに登録してるか?
しないと還元ないんだろ? 俺のスマホで可能な決済手段
モバイルSuica
iD
楽天Edy
QUICPay
WAON
nanaco
楽天Pay
d払い
PayPay >>126
物理カードのクレカって非接触式の即時決済じゃないでしょう？ >>127
Tポイントからdポイントに移行した直後のドトールでよく店員がジジババに説明してたな >>109
d払い、Suica、現金、稀にクレカだな。
ここ最近、dポイントも意外と使えるようになってきたしな。 IDとQUICPay最強なのにあんまり知られてないのよね >>122
WAONは決済音が可愛い
残高不足だとくぅーんって鳴くんだぜｗ >>122
Suicaペンギンが可愛い・・・か。
それなら、ヤマト運輸の(イメチェンした)イメージキャラクターも気に入りそうだな。 >>98
市場原理に任せればダメなところは淘汰されていくよ >>141
イトーヨーカドーもイオンも食品売場ではSuica使えるからいわば相互参入 @大阪
東京行くたびに東京の傲慢さにムカついていた
スイカなんか持ってないっちゅうの >>144
ICOCA持って行けばいいやん
カモノハシ可愛いやん >>144
ICOCAでええやん。
相互利用可能やでー ＞(「PiTaPa」は利用できない)
ふざけるな！！！OSAKA PiTaPaを使えるようにしろ！！！ >「iD」「QUICPay」「nanaco」「楽天Edy」「WAON」の5種
manaca とか icoca はなんで入ってないの？
もしかしてJRグループ仲悪い？ >>117
コンビニはその場で割引だから使えるのか >>126
俺のoricoカードには、idとQUICPayがついてるよ >>150
知っててわざと書いてるんだろうが、交通系の電子マネーはもう共通で使えるから。 音声通話のみのガラケーから、ついにスマホを導入した。電子マネーとかややこしすぎてホントわけわからん
駅の改札でピッとやりたいんだが >>157
仙台市地下鉄の駅構内ファミマやコインロッカーでSuicaが使えるのにicscaが使えないのは理不尽 スイカが楽天と提携とか前ににニュースで見たな。
囲い込みだけでは得しないってことか。 >>160
イクスカ持ってる意味がな
ポイントチャージ還元率は結構いいかも？ >>150
交通系ICカードは乱立しているからだとは思うけど、相互利用できることが多々ある。
ただICOCAとKitaca、はやかけんとPASMOなど相互利用できないパターンも多々あるが。 >>157
イクスカって電子マネーには使えないし、JR乗車も仙台エリアのみってなにを考えて設計してんだろ。
Suicaほかの交通系電子マネーは仙台市交通局の乗車に無制限に使えるんだろ？ >>166
祟ーる？
ごめん、それは知らない・・・ >>136
ヤマトの猫は嫌いじゃないけど微妙
>>153
京成パンダをググった
ずいぶん個性的な攻めたデザインのお顔でw 最近Suica使える店が増えてきて助かるが、
まだ使えない店が結構多い・・・ うちの近所でSuicaが使えない店
1.スーパー
2.ドラックストア
3.ホームセンター
4.なか卯
まだ電子マネー未対応店多すぎ アップルペイのスイカって買い物もホームボタン押さなくていいんだな >>177
ドラッグストアはSuica使えるところ多いけどなあ >>175
PiTaPaショッピングは全国相互利用サービスの対象外だから、地方で通じる必要がない。 >>178
基本的にはそうだけど、まれに認証を要求するリーダーがある
自販機でたまにある >>176
駅ビルの外に出てしまえばSuicaより使えるところ多い感じだけど。 はやく大阪から函館まで切符じゃなくても行けるようにしろよ >>137
電子マネーに明確な定義はないけど広義ではクレカも電子マネーに含まれるけど狭義では含まれない ＪＲ東日本社員様
職務乗車証
ＪＲ東日本全線(新幹線乗車券含む）が無料
職務(仕事）じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題・乗り放題で乗車券を買う必要なし。
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
一族総割引＼(^_^)／
おまいらは買えよ、無割引でな！(^^) どうせSuicaかApple Payしか使わねーよ >>7
交通系やiDQuicpayはイオンでも使えるだろ
nanacoとかedyは使えないけど >>186
デビットカードは電子マネーに含めてもいいけど、一般クレカを含めるのには抵抗がある
一時的に借金になっているのは電子マネーと呼びたくない 「レギュラーコーヒー、nanacoで」
「コーヒー、7個ですねー」
の話を聞いたらスイカで良かったなと >>151
YES！
てかQUICPayもそうだよ
ポイントなんか無いからね VISApaywaveとかMastercardコンタクトレスには対応しないの？ >>128
自分は
モバイルSuica
iD
楽天Edy（近所のスーパーのポイントカード）
d払い
Origami
Apple Pay
Au Pay
使ってるのはSuicaとEdyとiD、たまにd払い
Pay系はよく行く定食屋や床屋で入れてくれたら使うと思う。 >>203
ついでにモバイルSuicaとカード型Suicaの還元率を同じにしてくれよ・・・ 持ちつ持たれつだからな
スイカの間口を広げるためにも止むを得ない Edy付きANAマイレージカードを復活してくれろ。 PiTaPaは近畿圏（ほとんど畿内の範囲だが）と一部のポストペイエリアなら
ポストペイ（後払い）で電車、バスに乗ることができるので便利なんだが
ショッピングに関しては使えるところが少ないのでクレジットカードと
PiTaPa一体型のカードにしといた方がいい モバイルdポイントでと言って読取機にかざしたのにiD処理しようとするガイジを何とかしろ 俺はEdyとSuicaが基本だな。スマホだとQUICPayが楽だが店舗があまりない。 Nanacoはポイント率下げと一連の7ペイ騒動で自ら潰したようなもんだなぁ。
ポイント変換とか面倒だし、セブンイレブンの支払いもPayPayになっちゃったわ。 Suica Edy QUICPay PayPay クレカ
で現金オンリーの店以外はほぼカバーできてる
楽天ペイやd払いまでなかなか出番が回ってこない 「QUICPayで」と言うとPayPayやApplePayとよく間違えられる もう勝負あったな。キャッシュレスはFeliCaの勝利だ。 >>195
支払いnanacoで
って言えばいいだけじゃね デビットカードもVISAデビットならいいけどJデビットだと使えるところ少ない >>53
やっぱりこれ系っていちいち種類選択すんの？
クレカみたいに自動判別できればいいのにな 逆にして
SuicaやPASMOをもっとどこででも使えるようにして 今時QRコードとか見せてると後ろの客に舌打ちされるからな >>227
それはJRじゃなく各流通系に頼まないとな
JRやPASMOの私鉄にはクレカと紐付けしてもらいたい
チャージ面倒くさい >>231
Suicaはクレカ紐付けできるだろ？
ワイはカードに現金チャージだから知らんが >>229
ウザいんだよ。時間かけといて使えませんでした。そしてそこから財布出すとかイラッとくる。 >>233
あっそうなの？
俺は定期の関係でPASMOなんだよな
PASMOも紐付けやって欲しい >>201
それ
インバウンドとかいって騒いでる割にはチグハクだよね
一度不便な国みたいなレッテル貼られちゃうと
なかなか払拭できないから
とっとと対応すべき >>233
できるけど、改札通らないとチャージされないクソ仕様。 Suicaは店舗側のコスト負担が重いらしい
地方の過疎県でSuicaの普及が進まないのはそれが原因 いちいち「◯◯で」ってしゃべりたくないんだけどなんとかならんの？ クイックペイ→クレジットカード
クイックペイプラス→デビットもOK
今日たまたま調べてたからどぞ 顔認証システムと同期で行動を全て把握されるんですね >横浜ステーシヨンビル
こいつもキヤノンの仲間だったの！？ おまえらって支配の度に
ぺぇぺぇで！
って言ってるの？罰ゲーム？ QUICPay民の俺勝利したか
QRコード系は淘汰されてしまえ >>247
こういうのに携わってる人が
普段ほとんど海外いかないんだろうな クイックペイ使えるけど表示してない店があってウザい
これからはクイックペイの時代やぞ >>247
JR東日本自体がドメスティックな企業だしな
ドメスティックどころか正味本州の東側しか展開してないからな >>254
地方だとWAONでバスに乗れるところがあるよね
イオン系のスーパーやモールが強いところは日常のお買い物に使うWAONを使うことでキャッシュレス化がお年寄りにも実現してるんだよね いやもう、マジで統一してよ。
QR系とFelica系、それぞれ一種類ずつ。
特に交通系とか各鉄道会社のメンツ捨てれば、統一可能だろうがよ。 >>3
きょうびビックロでやられたww
残高無いよって…Edyや！ >>258
SuicaとWAONが完全相互乗り入れ・一体化が実現すればそれがFelica系の覇権を一気に握るんだけどね
まぁJR東日本もイオンも絶対にお互い一歩も引かないだろうけどね 統一なんかされてもメリットがない
ほっとけば糞みたいなサービスから淘汰される >>40
導入する店舗側の負担が大きい
搭載するメーカーの負担が大きい
パテントどこが持ってるのか知らないけど、ソニーとJRがパテント値下げすればもっと普及する 関西と関東の両方でよく電車に乗るなら、イコカとスイカの両方あった方がいいし面倒 Suicaしか持ってない
沢山持つメリットってなんだろ
Suicaを全ての場所で使えるようにしてくれた方が嬉しいし効率的だと思う >>266
それぞれポイントがたまるってのはあるな >>262
中国でQRが爆発的に普及した理由は紙幣が信用できないこともあるが
最も大きかったのは消費者・店舗ともに決済手数料がほぼゼロだったことだしな
鉄道利用で首都圏で広く普及したICカードが関西では今一つなのは
金券ショップでの回数券や株主優待乗車券の購入のお得さがICカードの便利さを大きく上まわってるからね Edyなんて還元大したことないのになぁ。
Suica以外のプリペイド電子マネーなんてほぼ用無しだよ、還元率的に。
iDが最強かね、結局。 >>266
電車に乗った時のポイントは、それぞれ独自だからな
キャッシュレスポイント還元の操作も、それぞれのエリアの券売機じゃないと出来なかったりと、以前に比べ交通系の共通性は低くなってると思う idもモバイルスイカも同じクレカに紐づいてるから
ポイント貯まる分モバイルスイカのままでいいか >>248
謝らなくていいよ
クソ仕様がわかっただけでお礼もんだよ 関東地方限定のsuicaをゴリ押しすんなよ
電車奴隷の証だろ 電車マネー多すぎて自分がPayPayで支払うつもりがd払いでお願いとか
間違ってしまうw >>16
ラッシュ時でも耐えられるようにJRの試験をパスしないといけないので
既存のカードで通れることにはならないと思う >>1
iPhoneは未だにnanacoと楽天EdyとWAON使えないのは何でなん？ 底辺カードとしては楽天カードがメジャー過ぎるが、使い勝手から言うとヤフーカードの方が色々お得なのよね
Suicaチャージでポイント付与
nanacoチャージでポイント付与
ペイペイチャージでポイント付与
電子マネーとの親和性が非常に高いのよ
ソフバンユーザーならヤフーショッピングでのポイント付与率も高いし、持たないのはもったいないね >>3
他人の耳のせいにするなよ
都会人のつもりか？お前訛ってんだよ >>3
Edy「エディー」
iD 「アイ・デー」
どうしても間違えられたくない時のEdy「楽天エディー・・」 妻がnanacoをファミマクレカでチャージしてなにか税金払ってたような記憶がある
nanacoは税金用カード言うてた >>26
そもそも遥かに進んだ技術でかつ10年長の実績もあるNFCがあるのに
今さらQRコードなんて古代技術にもどらにゃあかんのよっていう
もちろん読み取り側の楽さってのはわかるけども >>40
現金で事足りるレベルの商売しかしていない癖に流行りのキャッシュレス決済を導入したい地方の弱小ローカル企業や社員やバイトの命をすり減らして自転車操業で経営を保たせている飲食業界には導入コスト激安は魅力的だからな QRコードなんていいから
国際標準のEMVコンタクトレス統一でいいよ
1枚持ってれば高額も少額も海外も対応できるし >>165
札幌地下鉄のSAPICAは電子マネー機能がある代わりにJRでは使えないんだよなぁ
交通局発行のICカードはどれも片手落ち感が否めない >>276
Suica使えること自体が特例なんだよ
Androidでも最近はFeliCa使えない機種結構あるぞ >>256
30代のワイでもネットで調べて勉強したくらいだから、
年寄りは絶対分からないよ
キャッシュレス化を進める国としては
さっさと乱立してるカードを統一化させなきゃ目標値にいかんだろう >>284
PayPayとか期間限定で手数料0円にしてるの以外は、手数料あまり変わらんからな。
大体どれも3.5%ぐらい。リーダー本体の値段がFeliCaがクレカ付きで4〜5万。QRはスマホやQRpopでほぼ0円。
このぐらいの差。 >>1
駅ナカが充実しているターミナル駅で、電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
駅ナカが充実しているJR東日本のターミナル駅で、電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 カードやスマホの決済アプリ準備めんどくさいから結局現金持ってるんだよなぁ
特に電子マネー系はチャージが手間だし、オートチャージは管理が滅茶苦茶になりそうでやってない。 >>306
ポストペイタイプはセキュリティーに難があるから使いたくねーよ。 >>307
生体認証ないと必ず使えないんだからむし普通のクレカより安全だぞ スイカのオートチャージをデビットカードとリンクできるようにしてほしい
これができれば子供も使えるし
すぐに口座反映されるから,残高をすぐに確認できるようにすればいいと思う Suicaのチャージ限度は２万じゃ足りない
せめて3万ぐらいは必要 >>305
自分はチャージはある方がいい
オートチャージはやりたくない
そうじゃないと使いすぎの危険性大だからね
ApplePayとPayPayで使い分けしてる >>309
それはiPhoneの場合
ガバガバandroidは指紋ロックもかけられない >>314
あぁ、>>309が何を言ってるのかわからんかったけど、
スマホで使う場合ってことか。 >>306
三井住友のvisaに頼みもしないのに勝手に付いてきたが、使えるとこ多いし便利だわ >>314
指紋認証や顔認証の搭載機種でも設定で認証オンにできないのか？ 楽天カードでもエポスカードでも、Ｄカードでもいいけど、ありふれたカードをアイフォンに登録すれば、
そのままＱＵＩＣＰａｙやＩＤ使えるようになるからな。意外と機能知らないままの人が多い。
店員にカード番号盗まれるリスクもあるし、ポストペイの電子マネーはおススメだ。
アップルウォッチで使ってもいいしね。 iDは使えるのにQUICPayは使えない店はなんなんだ iDは、三井住友カードにドコモが出資していた頃、レジ用端末ばらまいてたね
特定の電話会社推しにしては結構普及したけど dポイントも相当普及したしなぁ
ドコモは決済端末に関しては何気に強いのかもしれん >>1
「PASMO」「Suica」は交通専用にしろよ
或いは交通専用にしか使えない「PASMO」「Suica」を出せ JR東日本はモバイルSuicaで何か買ったときの詳細を表示するようにしてくれよ 関西に引っ越してもSuicaを使ってたけど、キャッシュレスポイント還元が使えないから使わなくなった >>327
モバイルsuicaならいけるじゃん？
他の決済方法が使えるならその方がいいけど >>325
EMVコンタクトレスか諸外国のように普及してれば
suicaを買い物では使わないな iDだけしか対応してない店も多い
マックは少し前までそうだった >>328
モバイルsuicaにしてまでsuicaに拘るメリットがないからね
>>331
FeliCaならiDを使ってる >>325
なんでアホなんだよ
交通専用だと交通費精算に便利なんだよ
なまじ電子マネー化されたから交通費精算に使いにくくなった >>335
しかし増え過ぎも困る
2-3種類に淘汰されてくれないと 自分のフリースマホについてるＮＦＣで、SuicaやPASMOは無理でも
iDやEdy使えるようにしてほしいわ >>329
Edyは紛失したときの保証がないからな。そこが駄目だ。 >>257
自動ブレーキもキャッシュレスも早ければ早いほどいいよね >>337
種類がたくさんあっても困らんだろ。自分がメインで
使う電子マネーの使える範囲が広けりゃそれでいい。 >>327
エリア外だからオートチャージも出来ないし。 >>289
QRはクレカコンタクトレスが入ってないところに
しっかりと進出してもらわんと困る
でないと現金フリーな生活には程遠い >>346
なぜスマホにこだわる？普通にICカードでいいじゃん。 >>347
ICカードじゃ導入しないところがいろいろ残るだろ？ IDこの前使えなくなってQRコードになってたんだが・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
