【愛知】「だんだん豊橋が寂しく…」 ほの国百貨店が来春閉店へ 前身は“豊橋丸栄”で経営再建進めるも赤字続く
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「だんだん豊橋が寂しく…」 ほの国百貨店が来春閉店へ 前身は“豊橋丸栄”で経営再建進めるも赤字続く
愛知県の東三河地方唯一の百貨店、豊橋市の「ほの国百貨店」。来年春に閉店することになりました。
豊橋駅前の大通りに面した「ほの国百貨店」。豊橋産のうなぎにヤマサのちくわなど、地元の名産品が並ぶお歳暮コーナーでは、商戦に向けてまさに出陣式が行われていました。しかしそこで…。
挨拶する従業員:
「一言ここで私に与えられた時間として、申し上げたいと思います。私たちは非常に不安な日々を、これから4か月以上送ることになります。この100人が職を失うということは、非常に重たいことだと私は感じています」
挨拶した従業員から出たのは将来を不安視する声…。セレモニーのあと林恭吾社長が「ほの国百貨店」の閉店について、取材に対して次のように話しました。
林社長:
「(Q.閉店の方向で…?)そうですね。お客様等に迷惑をかけないうちに営業を終了するというのが一番の得策だろうという形です」
ほの国百貨店の前身は1974年に丸栄のグループ会社として開店した「豊橋丸栄」。その後不振が続き2010年に独立。負債を切り離したうえで地元密着を掲げ、経営再建を進めてきました。
しかし売り上げは伸び悩み、今年2月期の決算まで3年連続の赤字に。こうした状況から閉店を決断したとみられます。
東京商工リサーチによりますと、負債総額はおよそ16億9000万円におよぶということです。豊橋の街を長年見守ってきた百貨店が閉店することに、市民は…。
豊橋市民:
「寂しくなるわね。だんだん豊橋が寂しくなる」
別の市民:
「西武があった時の方が同じ百貨店同士で、その方が活気があったような気がするんですよ」
14日と15日の閉店後に約150人の従業員に説明した上で、15日会見を開き正式に発表するということです。
※ ソースに動画あります
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191114-00025327-tokaiv-l23
11/14(木) 17:07配信東海テレビ 昔はダイエーもあったわな、これ全国的な傾向
結局じっさいに所得低下してるからだよな、人口減少は言ってるだけで実際はそんなに減ってないもんな そりゃ、地方駄目になるさ。
アベ何もやってないもん、7年間。
何一つ成果ない。 ほんとにあるのねっ
ほんとにあるのね豊橋に豊橋〜チュワチュワ うん?百貨店の定義って何だ?
東三河唯一なはずないと思うんだが
地元資本で唯一って事? 立地は良いはずなんだけどそもそも駅前が寂れているからな >>9
アピタイオンできて大盛況だから
昔のデパートというくくりだわ 丸栄ってキャベジンやバンテリンの興和の子会社だっけ? 百貨店って形態が古いだけだよ
別にそんな良いもの売ってるわけじゃないし >>9
商業統計的には
「衣・食・住の商品群のそれぞれが10%以上70%未満を扱い、売り場面積の50%以上において対面販売を行う業態」
狭義だと、日本百貨店協会に加盟しているところじゃないかな。 豊橋豊川あたりに住んでる層を考えれば百貨店なんてね… 内需殺した安倍ぴょんがカジノと観光立国(笑)で頑張ろうとしてるんだからこれからきっと百貨店は外国人が爆買に来てくれるはずだよw 昔は名古屋を支える頼りない県下ナンバー2だったけど
今じゃ合併を繰り返して巨大化した豊田の下なんだよね >>6
ダイエーの車用エレベーターで登ってく駐車場が子供の頃大好きだったエレベーター内の独特な匂いとかも好きだったし、
屋上に車停めて入り口に向かう途中で排気ダストから地下のパン屋とかの匂いがするのも好きだったし、階段で降りる途中にあるレストラン街に憧れてたなぁ(涙) 消費税で年収の一割が消えるからね
その分消費も消える >>31
合併なくても、豊田、岡崎、一宮に次ぐ県下5位の都市 百貨店と個人商店街のセットは、昭和の町が自慢してるだけ 豊橋のスマートボール屋閉店してんのな
一回行ってみたかったわ 地方のスーパーや百貨店がイオンや西友に替わるのがアベノミクス 豊川と合併すればいい。
豊がついて、どっちがどっちがわからないし。 >>51
デパート世代の高齢者は大勢いるのにこのざま >>32
お稲荷さんって、ティムポの近くにあるタマタマのことでは? >>18
百貨店って、接客してくれる女性店員のスカートの中を
隠しカメラで逆さ撮りする所じゃないの? 豊橋、豊川、合わせて五十万人なのに
住民が貧乏くさいのか? >>34
百貨店と言えばやっぱ松阪屋だよな。
「0時半です。松阪屋です。カトレアミュージックです」 >>40
そうだとわかるおまいもまたおっさんなのである。 >>48
豊川市と豊橋市が合併して豊豊市になったらなんか凄い豊かな市になりそうだな。 >>49
風俗なら名古屋のほうがいいのでは?
ソープなら金津園。 百貨店は東京を初めとした大都市の旗艦店意外はもう撤退するしかないよ!三越伊勢丹やそごう西武も閉店ラッシュだしね、地方は物を買わないし! >>51
今、全国で18店舗しかないの?
そんなに少なくないだろ。 >>7
失業率下がって就業者数、新卒内定率過去最高だっただろ 都内の百貨店ですら閉店してるのに地方は更に厳しいわな >>59
津が栄えれば愛知なんかどーなんてもかまわんのですよ。
偉い人にはそれがわからんのです。 駐車場が少ないとか有料の店には行かないからなぁ。
通販で買うことが多いし あのなあ
アベノミクスで日本は空前の好景気なんだよ
どうせ放漫経営で店を潰しんだろ!
倒産する百貨店はパヨクチョン!! 【とらのもんニュース】11/14(木)有本×竹田×居島
https://www.youtube.com/
・言論弾圧? 妨害予告受け 竹田恒泰氏講演会中止
・政府 来年の桜を見る会を中止 私物化批判受け
・トラ撮り!
・グレタさん 船でCOP25へ 米からスペイン目指す
・公明 大嘗祭出席へ 1990年の個人参加から転換 >>66
落ち着け
そのグラフではデパートの数は
200から250の間だろ
230くらいじゃない
18というのは2018年という意味じゃないのかな 名古屋までJRで1300円もするのね、市民は浜松で買い物するのかな むしろ全国的にデパートは減るだろ。
ハイブランドとか必要な人はそんなにいないし、お歳暮もネットで買えるし >>51
安倍と関係なくネットの普及で人件費の少ない通販伸びてるから仕方ない >>77
今年のお中元は近鉄百貨店に頼んで、一部自分で持っていくのを自宅に送ってもらったんだけど、
物凄くきちんと包装されていてさすがは百貨店だと感心した。
中元の単発派遣の募集がよくあるんで、どうせ包装も派遣がいいかげんにやってるんだろと思っていたんだが
そうじゃなさげ。きちんとしていた。
小泉総理風に言えば「数の多さにも耐えてよく頑張った! 感動した!」って感じ。 東京近郊だって郊外のデパートはどんどん減ってるじゃん
都心だって三越なんか新宿も池袋も無くなった >>9
日本百貨店協会に加盟している店舗のことだろ?
だから八王子駅なんかは駅ビルやファッションビルは有っても
“百貨店ゼロ”のド田舎だったりするのよね
つまり八王子は百貨店を擁する大都会岡山以下のショボい街という見方もできる >>81
レスd
みんなにスルーされたらどうしようと思ってたw >>65
人件費の少ないネット通販にみんな食われてる >>82
そりゃやっぱり名古屋の新栄だろ。新栄だけに。
なんつってな、がははははははははは。 >>83
はーまつの百貨店といえば松菱だな。
物産展があった時にバイトした。
西武浜松店でもバイトしていたことがある。 >>84
お歳暮ってネットで注文するけど、百貨店に注文しない?
ネットでも百貨店以外に注文したことがない。 >>91
余談だが都電の王子の隣の電停が栄町と言うんだが
見渡す限り店はゼロで栄てる雰囲気はない
昔も栄てたようには思えない貧乏臭い住宅街だ デパートで商品を買うのがステータスな時代は終わった 東京とかその近郊の場合デパートが減って
その後は家電とかドンキに代わってるな
でもあんなに家電やドンキが増えてやっていけんの? デパートという形態がもう時代に合ってないんだろうな(´`) >>98
クソ安の殿堂ドンキは需要があるから生き残る
消費者の選択肢は、クソ安か、そうでないかだ 大きいショッピングモール市内にないのにな
まあ、駅前は駐車場料金掛かるかるし
百貨店なら新幹線で30分で名古屋行けるから厳しいわな 1号線と23号BPが接続してから急激に浜松のイオンや駅周辺に豊橋ナンバー増えてるんだよなぁ
蒲郡BP開通すれば名古屋方面に流れるんだろうけど >>97
カタログだけだと大きさなんかの実感がわかないから、
実物見本を見て決めたいって人もいるんじゃね?
俺はカタログで決めてるけど。 豊橋カレーうどんてうまいね
底にごはんがあって最後カレー雑炊のように残り汁を全部平らげられるようにしてあるのが良かった >>101
ドンキってそんなに安い?
あんまり安いってイメージがないんだけど。 豊橋離れて10年以上経つけどなんだか村田のたこ焼きと桃山ラーメンが恋しくなってきたなぁ >>108
へえ〜。初めて知った。一度食べてみたいが、豊橋は素通りしかしないw
俺は知立の大あんまきが食べたい。 豊橋も含めて愛知でラーメンと言えばやっぱスガキヤ一択だおね。 >>1
Tokyo・Osaka意外の寂れっぷりはヤバい。
富の再分配急げ! 豊橋西武のイルミネーションよりも
その前身の豊橋丸物百貨店の屋上イルミネーションの方が良かった記憶・・・
発車を待つ二俣線(天浜線の前身)から何時も眺めていた・・・ >>116
何で地方都市ってのはあんなに駅前開発にムキになるかね
その街の顔ってのは解るんだが、無理に虚勢を張る必要なんて無いと思うのだが・・・ >>115
二俣も寂れちゃったよね。
俺らの親世代は映画なんかを二俣に見に行ったと言っていた。 >>116
開発するのは何も知らないかわいい処女だけにして欲しいよな。 >>118
ばあちゃんに二俣線で豊橋に連れて行ってもらって
丸物百貨店内の映画館で初めて劇場公開映画
“ゴジラ 対 キングギドラ”を観た思ひで・・・ この前豊橋に降りたが、ほぼ終わってると思った
駅前で南米出身みたいやなつがたむろってスケボーやってるし >>122
ときわアーケード街なんて妙な外人ばっかで怖くて通れないよ・・・ >>122
はーまつなんかブラジル人しかいないぞw
トイレで体がデカいブラジル人が横に来るとめっちゃ怖いw
浜松駅前ではブラジル人女が
「恵まれない人に寄付をしています。署名は要らないから寄付だけしてください」
って近付いてくるしw >>98
その家電もショッピングモールにらやられてきてる
ぶっちゃけ駅前はもうダメだな >>57
50万程度じゃ無理、浜松市は80万人いるけど百貨店がほとんどない >>157
イオンに負けた感じかなあ。
駅に近い一等地故に駐車場代が高く駐車スペースが狭くママさんドライバーには厳しい。
フロアごとの売り場面積もそう広くはなく見て回る楽しさが少なく、ここに買い物に行くことがなかなかない。
時代とニーズの変化と言ってしまえばそれまでだが、豊橋は駅前の再開発を真剣に考えた方がいい。
豊川市のプリオも赤字続きの上テナントがが大きく空いていてどうにもならん。
市長はイオン誘致に前のめりなのでジリ貧は必至だろう。(プリオは豊川市の補填で辛うじて運営されてる市の建物) >>82
つくばTX沿線。少しずつ街が出来上がっていく 豊橋駅の3番線に悠々と入線して来る名鉄パノラマカーを見るのが好きだった
パノラマカーもとうに消えてしまったなぁ・・・ >>129
♪いえ、世間に〜 負け〜た〜
しかし、超ロングパスだなw 愛知ってトヨタや企業たくさんあるし景気いいと思ってた
デパートだらけの大阪って珍しいのかな 地下1階の食品売り場のトイレが汚いまま改修されずに放置されたままだったからかなり厳しいと見てたがやっぱりなあ
せめてトイレくらい綺麗にしようよ >>113
ところが人口は増えてるし失業率低くて全国的に見ても景気の良い地域なんよ。
東三河は公共交通機関が極端に弱く完全な車社会な癖に駅前等は道路が混み合い複雑で移動がしづらく
市民のほとんどは郊外に買い物に行ってしまう。映画館も郊外にしかない。
というか郊外の方がむしろ街中のように発展してきていて、そっちも交通渋滞が大変なことになってる。
隣接する我が豊川市も似た様な状況で、公共交通機関の弱さは豊橋以上だ。
ほのくに百貨店が無くなってもみんなイオンで買い物するから買い物難民は発生しないだろうけど
個人的にはそれもどうかと思う。 >>135
何でかアンカーが大きくずれてしまいました。 広小路とかときわ通とか、居抜きの飲食店が結構できてきて、ごじんまりとはしてても、以前よりは楽しい街になってきてると思うけどなあ >>6
イオンモールとネットに奪われているだけ
昔は中心都市のデパートとかでしか買えなかった物が
今じゃど田舎にさえ大規模イオンモールが出来ていて
圧倒的な供給過剰状態なの
まあ、そのイオンでさえネットに押されまくり出して
将来性は・・・、で日本中で廃墟が(´・ω・`)
まあ結局街をボロボロにして荒廃させているのは
アホバカ消費者共ってこと
気づいたときにはもう取り返しの付かない状況
誰もがこんなはずじゃと思うだけだと(´・ω・`) 初めて渋谷の東急ハンズに行った時は「流石東京!」と感動したものだが
名古屋栄店がオープンした時は「もう東京に行く必要もない!」と思い
そしてAmazonが有る今、東急ハンズも必要無くなった・・・ 幼い頃は、日曜日になると
豊橋駅近くの大型店に
親に連れていかれ、昼は
そこのレストランで
ランチするのが楽しみ
だった。
西武の前身の丸物百貨店
豊橋丸栄百貨店
名豊百貨店
ダイエー
ユニー
今は全部消えてしまったが、
東三河の住人は
浜松や名古屋の百貨店に
行くから正直あまり
困っていない。 無くなると寂しいとか言う割には地元の人間は郊外の大きな商業施設やネット通販が主な金の落とし先だからな。
口ばかりで地元を守ろうなんて意識はハナからない。 >>141
駅前の需要が飲食中心になってきましたね。
飲酒運転が厳しくなったので駅前でないと安心して飲めない。
ただ電車で帰るにしても最寄り駅から家がまた遠い豊川市民。 >>142
その話が正しいかどうかは置いておいて、
正しいとして、ネットで流通が成り立ってるならそれでいじゃん
経済は荒廃しない
新しい形の流通形態になりましたってだけだ
明治で言えば鉄道ができて宿場町が寂れましたってのと同じこと
そんな変化はこれまでも起きて来たし、これからも起こる
それだけの話しだ 企業努力が足りないから潰れる、今はデパートというだけで人は来ない時代 >>144
末期のダイエーは酷かったな
従業員のヤル気が全く無かった
レストラン“キャプテンクック”は最悪だった
注文して1時間近く待っても持って来ないw
もうイイから金返してくれって言ったら
謝りもしないで無言で代金返された・・・w >>145
だね。コンビニとイオンと通販があるから百貨店はもう用済み デパートという古い高級路線がもう時代に合わないんだろうなあ
高いものを高く買うなら綺麗な店舗でしっかりしたサービスで買うというニーズはあるかもしれんが
古い店舗で安くないものをいい値段で買うってことはもうあんまりないのだろう 不況知らずの愛知も斜陽か災害でやられなければ最後に残るのはやっぱり東京だけなんだなシンガポールみたいに都市国家として生き残るか
でも周辺国が侵攻してくるからやっぱ滅亡だろうな >>153
洋服等もネットで買うようになると、実店舗は飲食くらいしか残らないだろうね。
ネットはフィッティングできないのが難点だけど、在庫探しが有利すぎる。
自分のサイズがしっかり解っていればネットでいいやってなるわな。
モールの売り物もあと何が残るだろう。
金融機関の営業所も駅前には多いけどそれもネットバンクに取って代わられ
大きめの基幹支店が車で出入りしやすい所にあるだけに変わっていくかもね。 今回は知らないけど三年前のトリエンナーレの会場だった所よね
ウナギイヌのごり押しで豊橋も会場になったのよねー
鳥を大量にコロコロす動物虐待の展示したりウナギになってから酷いものよね現代芸術祭も >>158
別に不況じゃないよ。
駅前といっても駅から少し離れた車だと逆に行きにくい所の中途半端な売り場面積の古い建物の百貨店が廃業するだけ。
時代のニーズに合わなくなったのだ。 >>1
日本はもう
東京しか繁栄しない仕組みになったんだよ どなたか、ほの国従業員
雇ってあげて(´・ω・`) 大都市に住んでると、実店舗でもそこそこ商売になっていたりするから
雇用の面でも恵まれているとは思うけど、
このさき地方都市って、モノを買うのはどうにかなっても、
仕事面で残れるものって何があるんだろうね
皆、大都市圏への出稼ぎみたいになってしまうのかな? >>49
ソープはないよね?
たちんぼはどうなの? 豊橋といえばかつては愛知県第2の都市として栄えたものだが 豊川
競輪
路面電車
ブラックサンダー
手筒花火
R1が90度曲がってる ただでさえ地方が衰退してるのに
ここ数年は国富の大部分は東京圏に投じられてるからね
政治が地方を殺しに来てる 豊川が隣で紛らわしい
競輪
路面電車
ブラックサンダー
手筒花火
R1が90度曲がってる
新幹線駅が地上駅(非高架)
ちくわ >>167
近々隣の豊川市にイオンモールができるよ。 >>170
西駅のピンクのカーテンがまだあったはず。
日本最古のソープだと聞いたが、入ったとはない。
松葉小路の立ちんぼは確か規制されたはず。 >>179
民家の入り口の扉がちょっとだけ開いてるのはまだある? >>181
最近夜遊びしなくなっちゃったからよく解らんです。
噂等はそれなりに聞くけど。 神奈川 = 横浜以上に愛知 = 名古屋だから印象薄いよな。
マツケンと、スポーツ選手で何人か有名な出身者がいたと思うが。
ちなみに、「みんなエスパーだよ」ってドラマの舞台だったけど、
あれに出てきた語尾に「ダニ」を付ける方言は存在しない。
韓国語じゃないんだからw とよはしととよばしはまぎわらしい
知らん間にスマートボールも閉店しとったんか
手相のおっちゃんはまだやってんのかな >>186
散々指摘されてるけどそんな理由じゃないよw
単に時代のニーズと合ってないから消えるだけ。 >>139
イオンでモノが買えるんだったら、それで十分じゃん。生活していく分には何も困らん。 愛知が大阪を越えたなんて数字のまやかしだってことが街の状況を見ればわかる。
明らかに大阪の方が景気いい。
大阪は明日、ヨドバシ梅田タワーの商業エリアのLINKS UMEDAオープン
既存商業エリアと合わせたら売り場面積は9万平方メートル。目標売上は1,700億円。
あべのハルカスにある日本最大の百貨店の近鉄百貨店が10万平方メートルなのでかなりの大きさ。
目標売上は、百貨店の売上げランキングに照らし合わせると4位に入る。 のんほいパーク大好きだから、あそこは頑張って欲しい 愛知の景気は楽観視できない
愛知経済衰退に繋がるネガティブな材料がどんどん増えて来ている
■自動車のEV化でトヨタの業績が悪化すると言われている
■MRJ開発失敗
■リニア事業、静岡がゴネて開業が遅れる可能性が強い
■リニア開業での愛知への経済効果が微々たるものだと判明 イオン豊橋南 去年リニューアルオープン
アピタ向山店 浜松いくのに名鉄で行ってたまには外へ出てみようと駅の回り歩いたけど何にもなかった 地元民で丸物や豊栄、映画館も立ち並んでた時代知ってるが
ぜーんぜん寂しいと感じたことはないなあ。
世界は身近にあるし、知りたいことは手元で調べられるし
交通の便はいいし、いちいち電車乗って街まで出なくていい。
人混みが好きって人は寂しいんだろうけど。
時間潰して金を使いに行くのはつまらんよ。 近鉄が大阪の夢洲までの直通特急を名古屋〜夢洲間で通す計画が発表された。
で、リニアは名古屋〜東京間
この状況だと、愛知は東京と大阪東西から人・物・金が吸い上げられてしまうことになり急速に衰退する可能性がある。 >>199
高級な物を買おうと思ったら名古屋まですぐ行けるしね。
それすらネットで十分になってきてるけど。
ネット社会になって実店舗は何が残るのだろう?
飲食はさすがに残るよな。 >>200
商業はそうだろうね。
工業は東京一極集中というわけにもいかんだろう。
ある程度まとまった土地が必要だし地価が高過ぎるのも困る。
更に地方だと農業と観光しか残らないだろうね。
工業もあまり分散し過ぎると効率悪いから。
でも工業も海外生産という道があるんよね。 百貨店って形態も時代遅れだし
駅前って立地も時代遅れだし
これはもう仕方ないよな >>185
豊橋は「だに」って言わんのか。
はーまつだと言うけど。 個人的な意見だけど三河の人間は好き!
尾張の人間は嫌い! >>191
でも、インバウンド頼みだから、何かあったらコロッとコケる可能性があるよ。大阪駅前に
沢山ホテルとか作ってるけど、どうなる事やら。 そこを我慢したらご褒美あるから。
とか、そういうの嫌いだから、辞めれば?w >>125
ドン・キホーテになったのはヨーカドーだろ
>>132
向山のユニーはアピタになって存続中 五月蠅い姑&小姑をいかにぶちのめしてやろうか、としか考えてないし。 トヨタの期間工で田原工場で働いてた時、週末にチンチン電車に一時間ほど揺られて、豊橋までよく遊びにいったよ
あの時はなにもない田原に住んでたせいか、豊橋が大都会に見えたわ >>196
ちくわさ、意外といけると最近気付いた。 名古屋以外金使わないからねぇ。愛知は。
元九州人多いし。 市電の信号機のルールなんて忘れてしまっているので危ないから豊橋には行きたくない(笑) >>70
岡田の選挙区は四日市やなかった?津や鳥羽やら尾鷲はなくなってもええんやないの? ユニーが(乗っ取り)ドンキーになったが 1年で客は減ったなぁ
平日昼間は数人しかいなかったな
川向うに(乗っ取り)新店舗が出来たんでそっちに行ったかなぁ >>70
伊勢は津でもつ、津は伊勢でもつ、尾張名古屋は城でもつ
独立しなきゃ >>117
豊鉄百貨店ことサンクスはファミマになれたのかな。
それとも空き店舗? >>143
三重交通ホームセンターやろ。栄のハンズは。
養老鉄道の新車とハンズの看板を近鉄がセットで買ってきたんやで。 何かあったら浜松まで出るもんな
浜松に無いものなら名古屋まで出るから
地元に活気がなくなるのも当然だわ >>108
駅の東西にあるのが勢川と玉川だっけ?
年のせいか底のご飯は要らんかったが
具は変わってて美味しいね >>133
えー!知らんかった
あの警笛音が好きだったのに >>195
土地が自前で簿価が安いんかな。
家賃払うなら民泊アパートにするほうが儲かるからな。 地方都市はみんなこんなもん。
それでも豊橋は人口の推移を見るとそれほど減っていない。
むしろ世帯数自体は増えてる。
まぁ、それほど観光がある訳でもないし、仕方ないでしょ。
つーかそう遠くない将来、日本中の地方都市がこうなる。
その時、この国がどういう道を選択するのか。 >>37
>>41
>愛知第2の都市
?
>>1
大都市の比較をする場合は、「都市圏で比較するのが通常」です!
>豊橋 都市圏 (愛知県ナンバー2は今でも!)
>67万6333人
>
>_________ 完璧に超えられない「鉄の壁」 !!!
>
>豊田 都市圏
>48万1585人
>
>岡崎 都市圏
>41万0287人 MEBOせずに、あのとき素直に退職すればよかったねw >>122,124,126
ブラジル人なんていう「ブラ公、クソ土人、クソ土民」ら、コイツラ土民大マジで言うが、「全くろくなもんじゃねえ」からなw
「過去も現在も」、「日本や日本人を、大馬鹿にしまくり」だwww
昔は「日本人ら世界中をだまし」て、「大ウソででたらめ言って外人を超未開地の開拓労働者としてダマシコキ使」ったwwwww
「超超極悪な労働環境に日本人を放り出し開拓させ」、そこでは「日本人は極悪環境の中で多くの死人を出し」、また「失望させられ多大な苦労を背負わした」、「クソ国家ブラジル野郎共」。www
「現在でもwww」、「ブラ公のクソ現大統領なんか来やがって」、「日本人や日本を超馬鹿にしまり」「嫌味さんざん言い放題いしてクソ土民国家に戻った」、
「現クソ土民底辺キチガイ国家ブラジルドアホ大統領」。wwwwww
この「キチガイ現ブラジル土民超低能大統領」の、「数々の日本でのクソ発言」は当然、「日本でも大問題」になってスレも立って皆怒っている。wwwww
「二度と日本に来るんじゃねえ、ブラ公土民」。
↓(上のスレのほんの一部)(キチガイブラ汁現大統領;ボルソナロ糞大統領(笑))
【日本人は「ちっこい」】ブラジル大統領、侮蔑的に言及「あそこ(日本)では何もかもがミニチュアだ」 ★5 ←(計5スレ以上ものキチガイブラ公大統領を当然の大批判!)
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558963918/
記者会見で、「ペキニニーニョ(ちっこい)」という意味で「日本人」という言葉を使用した。w
欧米では人種差別的ジョークの中で、日本人は小ささの例えとして登場するが、国家指導者が公の場で使うのは極めて異例。w
「もし『日本人の改革』となるなら、彼は出て行くと言っているのだろう?」と述べた上で、「日本人の改革」の意味は「ペキニニーニョ(な改革)」だと解説。w
「あそこ(日本)では何もかもがミニチュアだ」と続けた。w
ボルソナロ氏は空港で日本人男性との記念撮影を快諾。
その際、狭めた人さし指と親指を使って短さを表現しつつ、「全部ペキニニーニョなんだろう?」と卑わいなジョークを飛ばし、一部メディアから「人種差別的だ」と批判された。w
【国際】日本は「小さい」の例え? ブラジルのボルソナロ大統領に現地では「日本に失礼だ」と批判の声 ★3 ←(計3スレ以上ものキチガイブラ公大統領を当然の大批判!)
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558802125/
現地では「日本に失礼だ」と批判の声も上がっている。 w
発言は北東部ペトロリナを訪問中に飛び出し、記者団に真意を聞かれ「向こう(日本)では全てがミニチュアだ」と答えた。w
ブラジルのメディアによると、身体的特徴を指しているとみられる。w 地域密着といい、売れるニーズのある商品だけにしてないだろうか。
買う人は少ないとしても最先端のかっこ良いモノ、やできるだけの最高級も置くのが大事だと思います。
デパートの良さはそこであり、そのセンスでお客さんが集まるのです。
残念ながら実際に買われないかもしれない、だけどそのセンスにあやかって分を弁えたものを探すのです。
また、新進のデザイナーを探す努力もいるでしょう。
デパートには出店者を探す営業っていうのもいらっしゃるのでしょう?
食べ物は手っ取り早く売れるでしょうけど、デパートの肝は服飾ですからね。そこをしっかりしないと。 地方の奴らに百貨店とかもう必要ないだろ。
イオンとユニクロと百円ショップとサイゼリヤで満足すんだろ。 JRが爆安豊橋名古屋往復切符売り出してから駅前の客みんな名古屋高島屋に吸い取られたからなぁ 豊橋って駅は立派だしJR名鉄豊橋鉄道?に新幹線も止まるのに、これといって繁華街も無いし
雑居ビルがズラーッとならんでいるだけのイメージ。
駅ビルの百貨店だけだったかな、まともな店は。 >>1
たまに豊橋行くけど駅前なのに活気無さ過ぎてわらた >>245
岐阜も同じ感じだろうな
20分で着く快速運行してなおさら >>153
日本もそうなっていくね
通販は便利だけど、店舗では眼で見て買える安心や安全性が高い
通販だけになれば送料高くされても他に購入方法がなく受け入れざるを得ない
地方都市の人は地元商業施設をできるだけ利用してやれよ 安倍のミクスの果実を全国津々浦々にwwwwwwww 浜松市に近すぎたのが立地的に悪かった
市町村合併で周辺都市巻き込んで政令市になるチャンスでもあれば違ってくるかも >>236
都市圏っていうなら、豊川と豊橋より、豊田と岡崎のが人とモノの交流多いじゃねーか、都市圏の定義ってなんだよ 豊橋で浜松のことはーまつなんて言う人居ないですけど・・・ >>62
豊橋豊川豊田豊明豊山武豊豊根
全部飛び地合併したれや 駅前の百貨店や商店街が潰れて郊外のショッピングモールが栄える
たいていの都市で見る光景だわな >>1
問題なのは「マジで豊川市」だからな。
心配してる。
愛知一番のでかいイオンが一軒出来ると喜んでるが、
豊川市の都市圏規模にこんなのが出来ると、
まじで地元商店街が死んじゃうんだよ。
そこら辺り計算したのかな? >>255
この間名古屋ローカルて豊根の存在感の低さをやってたな
あそこも愛知?と言われてたから静岡か長野と勘違いされてたようで >>253
(週刊ダイヤモンド編集部)
横浜、川崎、さいたま、千葉、相模原市といった近隣にある5五つの政令指定都市を取り込み、1都5県の149市町村まで、「東京都市圏」は広範囲に及ぶ
あなたが仮に東京都との県境近くの千葉県内や埼玉県内に住んでいるとしよう。海外に行ってどこから来たかと尋ねられると、多くの人が「東京」と答えるのではないだろうか。
千葉、埼玉では名前が知られていないというのが最大の理由かもしれないが、通勤や通学で都内に来ていれば、東京の一部と感じているはずだ。
実はこれは、世界の“常識”からいっても間違いではない。『大都市については、行政単位よりも、周辺の勢力圏を含む都市圏で論じられる』ことが多いからだ。
『国連が発表している世界の大都市ランキングも対象は都市圏』だ。
この人口ランキングで一目瞭然なのが、東京都市圏の突出ぶりである。
横浜、川崎、さいたま、千葉、相模原市といった近隣にある五つの政令指定都市を取り込んで、圏域が1都5県の149市町村にまで及んでいる。
定義は違うが、国連などが実施しているさまざまな調査でも東京は世界ナンバーワンなのだからそれも当然といえる(下ランキング参照)。
https://dol.ismcdn.jp/mwimgs/2/d/670m/img_2d82de9ffcd13dafaa95da59e3621b74166332.jpg
拡大する
https://dol.ismcdn.jp/mwimgs/8/6/-/img_8622667e6cb4da0326bb084ebd175c10459759.jpg
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これを見て分かる通り、大都市の比較をする場合は、「都市圏で比較するのが通常」です! 豊橋か、究極超人あ〜るの作品で名前だけは知ってる。
温泉に行くローカル線があるんだったか。
もう忘れた。 >>258
してないんじゃない?
誘致した豊川市が家主のプリオの赤字が更に増えて
イオンから税収が入ってもあんまり状況は改善しないだろうし
地元商店壊滅で更に悪化するかも。
予定地の近くにAコープがあるうちの農協も店仕舞いするか産直だけ頑張るか悩んでるところ。 日本人の生産性に比して賃金が高いから
工場が維持できないから、産業が育たない
地方の主要産業が介護と観光になっている。
アベノミクスで浮かれている茹でカエル
議員が多すぎる。
桜の会の追及ってそんなに優先順位が高い? 地方の百貨店って、都心近くのモールより低級なものしか売ってなかったりするよね 中年や老人はすぐに古いものに固辞する
いまどき時代遅れなサービスは衰退して当たり前なんだよ >>264
なにより高速のインターチェンジから外れてるのが意外だったな
豊川がもよりか 愛知県って何故か『豊』の付く自治体が多いな
豊橋市、豊川市、豊明市、豊田市、豊山町、豊根村
豊中市民の俺は旅先で「愛知県の人ですか」と勘違いされることが多い >>56
だから女性店員の制服にパンツスタイルが増えてるのか >>139
田原市の人たちはどこに買い物に行くのだろう? 主要国道沿いに大型店舗がいくらでもあるから
買い物は困るまい >>182
植田の大まんじゅうなんてもうやってないよ 元から廃墟の街だろw
とても30万人住んでるような街とは思えないほど駅前が死んでるからな 愛知県の百貨店(名古屋市内以外)
豊田市 松坂屋
一宮市 名鉄百貨店
北名古屋 パレマルシェ
とうとう残ったのは3店舗だけだわな・・・・・
お隣の岐阜県を含めてもたった4店舗。
岐阜市 高島屋
どこも経営難。
愛知県で残った3店舗は其れなりに一日乗降客が多い駅隣接の百貨店。
何とか店舗の見直し業態変更すれば残る可能性も有る。 >>131
確かに。愛知郊外よりTX沿線千葉茨城郊外のほうがはるかに街が発展してるからな。
愛知の場合、鉄道新線ができても駅前には大駐車場完備のイオンモールとかロイヤルホームセンターとかパチ屋とか平屋コンビニしかできないから、そもそも自治体としての政策が終わってるわな 地方行くと本当に人が少なくて驚く
政令指定都市でも東京の各駅停車しか停まらない駅前ぐらいしか人がいない
その駅周辺のビル街出るともう民家で雑居ビルとかない
でも大型チェーン店舗の流通使わないと生鮮品は個人商店じゃ負担が大きくて難しいんじゃね? 三河も製造業一本足経済は変わらない。
岡崎にしろ西武百貨店が閉店。名鉄は岡崎駅隣接の再開発ビル計画など全く興味なし。
増えたのは外国人ばかり。治安も悪くなる一方。
製造業不況に入りつつあるから、今後住むと危ない地域のひとつ。 浜松の一部になれば解決だろ
豊橋のできるだけ西側にさわやか作ればいい
みとか蒲郡に近い処 >>290
愛知県田舎沢市(稲沢市)の悪口だわなw >>208
名古屋こそ観光資源皆無の状況でアホみたいにビジホ作りまくってるからヤバイぞw
大阪みたいな万博やIR級の話題があるか?まさかリニアとか言わんよな。 愛知は製造盛んなのにね
外人だらけだけど
県庁所在地に一つ以上百貨店
の時代が終了
郊外イオンだらけ
若者が減る一方
正規公務員でなければ
介護土建警備運転労働
しかないね >>1
> 豊橋市民:
>「寂しくなるわね。だんだん豊橋が寂しくなる」
オマイ等利用しねーから潰れるんだろw 今いる高齢者かをいなくなったら全国のデパートは軒並み閉店
これは間違いない 地銀といい
地方のマシな雇用が減る一方
デパートで働く
おばちゃん達
ハロワで転職相談すれば
介護しか紹介されない のんほいパークと無駄に広い市内の道路くらいしか印象にないな 豊橋は製造業が盛んではないし、郊外にイオンモールなどの大きなショッピングセンターもありません >>148
雇用が減るでしょ。
昭和時代は工場
平成時代は小売
と偏差値50前後の中間層かつボリュームゾーン
を受け入れていた就職先が減ると、
その後は何の仕事を創造するのか?って事になる。 >>254
はーまつの人がはーまつをはーまつって言ってるんだよ。 ガストがカレーうどんを宣伝してくれたのに、
マスコミに垂れ込んで、糾弾しているキチガイの国、豊橋 この町だよな
女子高生の噂話が拡がって銀行が倒産したって町は... >>267
> 賃金が高いから
> 維持できないから、 >>108
豊橋民からすると、ここ10年で取って付けたように無理やり作ったご当地グルメだよ
いちょうの田楽こそ豊橋の味 >>92
松菱は従業員に「明日つぶれまーす」ってばっくれて、建物の処理もままならない >>292
名鉄は駅周辺再開発よりも上下線のホーム幅拡張を考えてほしい。 ほの国百貨店なんて、ここ10年で1回行っただけ。
豊橋市民でも行かないんだから、百貨店って業種が終わってるんだろうな。 >>155
外から来る人、電車の進行妨げると心臓飛び出るぐらいクラクション鳴らされるから気をつけてね
(´・ω・`) >>253
新城も第二東名が出来てから流れが変わったように思える。 >>184
あのドラマの用法が違うだけで若者も使うぞ デパートに用事あるなら名古屋まで行くわな
豊橋の辺りはそこそこ金持ち多い
市も潤ってる >>247
だって単なる乗り換え駅ですから
多くを期待してちゃ駄目 >>329
どーけーよーどーけーよーこーろーすーぞー♪ リニアができて新幹線が各駅停車になるのはこれからだってのに… >>333
そうなんだ
手下の新城に逃げられたらそりゃ衰退する罠 駐車場が高いんだよな。名古屋だとちょっと歩けば安い
どこだとかタダで停めれたりするんだが。 >>26
地元民だけど西口の外のタクシー乗り場近くとカルミアの中だから確かに不便だな。 >>267
低賃金で高品質の商品やサービスを求めようとするから
誰もいなくなるわけで。 東海エリアでは唯一路面電車があるところなので持続してほしいね どんだけ景気対策しようが消費税を廃止したとしても
百貨店という業態はおしまい。これをわかれ。 >>322
はーまつ民も、はーまつが餃子で有名なんて今まで知らんかったw
宇都宮は有名だったけど。 >>267
いやいや
豊橋に関して言えば、景気云々の問題じゃない
単に田舎の「百貨店」なんて時代遅れなだけ
名古屋駅のタカシマヤに行くもの、誰だって >>331
藤吉久美子のダンナか。
俺、藤吉久美子がタイプだわ。 豊橋に住んでる人が名古屋勤務になると
みんな名古屋に引っ越してくる >>334
「ずら」も変な遣い方をされて
ネイティブ「ずら」遣いとしては大いに不満。 >>354
微妙に遠いもんね
東京圏の感覚ならフツーに通勤圏内だろうけど >>342
だから、はーまつの人がはーまつをはーまつって言うんだってばw >>347
愛知は民社党でそ。
新間ちゃんは今は何をしてるんだろう? 大丈夫だ。
愛知には自動車工場が無数にある!( ̄- ̄)ゞ 記事をみると開店からずっと不振だったように読めるけど、いきなり経営可能な規模以上にでかくし過ぎたんじゃないか?
小売りは、スモールスタートで好調な時に規模大きくし過ぎて失速するケースが多いようだけど。 豊丸じゃなくて美穂由紀だら
松平健と並ぶ豊橋市の誇り 車で不便な駅前で、かといって駅から歩くとけっこう遠い
最悪の立地だね あいちは反日だからなぁ
愛知の特産品とか今後買わんしなぁ >>367
渋谷駅と東急本店よりは近いだろ。
蒲郡出身で子供頃行ったけど、駐車場がない(少ない)てのが問題だね。
電車に乗って行くくらいなら名古屋に行くし。
それにユニクロとかなかった時代は、スーパーよりちょっといい服をああいうところで買ってたけど、
ユニクロやらツープラ紳士服屋ができたらそっちに客をとられ、雑貨はアマゾンやら通販だからな。
東京の郊外の百貨店もデパ地下の食品とビックやら他業種にフロア貸しでもってようなものだ。
豊橋バスターミナルが入ってたビルてどうなった?
あれも百貨店チックなビルじゃなかったけ? 豊橋まではJRも名鉄も便利すぎるからねえ
静岡県内ぐらいの塩対応になれば、
豊橋にも浜松、静岡レベルの百貨店はあり得る
あの辺、それなりに金回り良いし 豊橋には陸軍飛行場、海軍飛行場があり坂井三郎が一時期いただけで満足 商店街が廃れてきてるからな 田舎ではないけどうちの近所もシャッター街だお 繁華街ってどこでも時代の流れで映り変わるからな
うちも駅前だったのがどんどん別の住宅地にスーパーやらが移動してるわ >>1
パチンコ屋からときわ通り花園通り河合塾辺りまでまで再開発で解決。
結局は居座るヤー公チョン公に潰された町。
もう十年帰ってないけど。 >>382
河合塾もなくなったていうか移転したよね? 浜松に住んでいた時に、豊橋の方がいろいろ面白そうだからと出かけて行ったら、浜松以上に寂れていた場所だった気がする。
ちくわくらいしか名物ないもんな。 日本全国寂しくなっているんだから仕方ない
東京ですら昔と比べると寂しさが漂っている 岡崎とか、新幹線の駅があればいまごろ政令市だったろうに。
東海道新幹線はどうして岡崎をはぶったんやろか? 大丈夫。地元だが、ここ10年豊橋に買い物行かない。
全部浜松へ行っている。
だって、交通の便が良いし、広いし、ストレス無い。 >>348
岐阜になかったっけ?
東海地方はよしらんが。 なんとか景気のせいにしたくないという政府の意志と広告代理店に突っ込んだ金のショボさを感じました、と。 豊橋って今、そんなに廃れてるの?
それなら「ひかり」は全便豊橋通過で良いじゃないか
その分を小田原停車の「ひかり」を増やしてくれ
新幹線の品格も保てるだろ? >>386
新幹線が名鉄と並走して旧東海道ルートを通れば岡崎に駅ができただろうが、蒲郡ルートを通ったからね。
しかも蒲郡に駅を作ったわけでもないし。 名鉄が浜松まで延線していたらなあ。
名古屋〜浜松の新快速も設定されて、今頃浜松市はもっと栄えていただろうに。 >>393
まあ、蒲郡にはさすがに新幹線駅はいらんわな。
岡崎は惜しいな。 >>386
族議員が居なかった
それが羽島とか三河安城との違い >>392
小田原は東京に近すぎるから、豊橋なんだろ。 豊橋市内の平日の寂れっぷりはハンパない
ひとっこ1人いねー
ネコすらいない 名駅の高島屋に客が流れたって本当か? もう人が多過ぎんぞ
松坂屋は本当にアホだ >>395
昭和の中頃までは繊維で儲かって昭和天皇も来たぐらいの観光地だったけど、そんな面影ないしな。
新幹線乗ると豊橋から5分で蒲郡通過するけど、いくら栄えてても5分じゃ近すぎだよな。
三河安城作るときに幸田の東海道線と交差するところも候補に上がったけど、技術的に難しかったらしい。
あそこだと蒲郡からも岡崎からも遠すぎ。
デンソーは大喜びするだろうが。 >>397
小田原は豊橋より人口も新幹線利用客も多いぞ
それに東京駅起点で「ひかり」発車後7分間は「のぞみ」の設定が無いから
小田原停車で豊橋通過でも名古屋まで逃げ切れるしな
現実として小田原停車のひかりは2時間に1本ある
それに東京〜豊橋って新幹線で移動需要がそれほどあるとは思えない
実際、こうやって百貨店の閉店等で街が衰退してるんだから >>402
三河安城とか、
アイシンがあんま喜んでないからデンソーも喜ばないんじゃね? 地域の将来性が分かるJR株価
JR西日本 9806円(上場来高値を更新中)
https://chart.yahoo.co.jp/?code=9021.T&tm=ay&type=c&log=off&size=m&over=m65,m130,s&add=v&comp=
JR東日本 10050円
https://chart.yahoo.co.jp/?code=9020.T&tm=ay&type=c&log=off&size=m&over=m65,m130,s&add=v&comp=
もうすぐ逆転 >>403
小田原に止めると、小田原〜新横浜〜品川〜東京のダイヤ編成が難しいとか言ってたよ。
下りは逃げ切れるかもしれんが。 >>1
トイレとか和式だし建物が古すぎるんだよ
たまに催事やってると行ったがな
最終日の夕方から90%オフになったりなかなかお得だった
閉店セールやってくんないかな >>403
二川のあたりに大手の工場とか結構あってそれなりに新幹線の需要はあるけど、
まぁビジネス客だけじゃ知れてるか ラグビーW杯の決勝に豊橋の花火が登場したのは驚いた。
あんなのにチョイスされるぐらい有名なものなのかね?
花火関係者は一生自慢できると思うけど。 >>406
現実に上りの小田原停車のひかりは
今でもあるから物理的に無理じゃ無い
それに東京〜新大阪の所要時間は
昼間のほぼ全便が最速所要時間で走って無いからね
いくらでも調整は可能だわな 豊橋駅前のスマートボールアサクラも閉店したんだよな。
「みんなエスパーだよ。」に出た店。 外国人奴隷とDQNに支配されている地域だっけ?
そりゃそうなるわな。
自業自得。 埼玉の地場の百貨店は頑張ってんのに。愛知は景気いいんだろ?
地元民が悪い。 浜松と合併して快速通してもらったらいいんでないの
浜松 豊橋間の外国人率の高さ
浜松のイオンは豊橋ナンバーでいっぱい
豊橋駅ビルは昔に比べればよくなったよw >>325
他の地域から来た運転手をビビらすため、かな? 豊橋駅前は商店街を守るためにイオンなど大型店舗の出店を規制して商店街も衰退するという最悪のパターン。
イオン岡崎の方に人が行ってしまう。岐阜市と同じパターン。 >>408
東京からこだまで豊橋・浜松は時間がかかるし、名古屋方面からこだまで小田原てのも時間がかかるから、ひかりが恒久的に停まる駅(名古屋・新横)
の手前の駅も停めたてだけだろ。
東京-名古屋間にある都市がそこそこ大きくて、どれもひかりを停める名分はあるんだよ。
でも決定的な名分がないから、臨時的にひかりをためたんだろうな。
豊橋はのぞみもたまに止まる。
https://i.imgur.com/UohbTBZ.jpg >>1
マクドナルドが撤退しないうちはまだ大丈夫
て,まだあるよね?
あの商店街の方にあったマック 豊橋は前に仕事で行ったらめっちゃ恐い
外国人しかいない
夜1人で歩いていたら多分金を奪われて殺される この辺豊のつく地名ばかり
三河というより豊地方みたいだ 愛知県はな、No1都市の名古屋市もNo2都市の豊橋市も県境にあるからな。
それが愛知県がいまいちぱっとしない理由だと思うぞ。 >>108
俺が行った店ではカレーうどんの丼の底におにぎりが沈んどった
いろんなパターンがあるんやな 埼玉の丸広百貨店は地元の川越でビジネスホテル作ったり
ライバルであるはずのららぽーとにテナント出店したり
色々工夫して生き残ろうとしてる
百貨店だけじゃ生き残れない時代だよ 蒲郡の方の海側の三河に住んでるけど
豊橋って特に用がないから行くことがめったにない
街に行く、買い物行くとかだとだいたい岡崎とか名古屋に出てしまう。
昭和の昔ならまだ駅前が栄えてたね
今なら穂の国っていう芸術劇場があるから
そこで見たい催しがあったら行きたい。 >>425
豊橋は浜松までバイパス通ればすぐなのがなぁ そもそも、名古屋の地場の百貨店が全滅してるのに、豊橋がなにを言わんかだよな。
中村屋→消滅して三越
松坂屋→大丸に吸収合併、いずれ消滅
丸栄→解体 >>419
市自体が大型ショップモール受け入れてないと聞いたがそういうことかー
ちょっと行けばアピタ、ドンキ、ユニクロもあるが、車がないときついな
のんほいパークも何気にアクセス悪いし
駅前はほんとに寂れちゃった
メイホー跡地に図書館付きの施設できるようだから楽しみ ◆2019新語・流行語大賞、あなたが選ぶなら?
https://news.yahoo.co.jp/polls/life/40024/result
☆コレ「上級国民」がふつう断トツの1位でしょうよ〜。
なのに飯塚擁護する闇の力が働いて初め3位だったんだよ。
それが鬼畜爺を許せぬ人達が猛烈に追い上げ始めて約6500差で現在2位。
人でなしのサイコパス老人【プリウス飯塚】に対して怒ってる皆さん
◇どうか『上級国民』に投票ヨロシク頼みます!!! 精文館はまだ栄えてるの?
埼玉に引っ越したら、埼玉にも精文館があって驚いた。
当然豊橋の精文館の支店。
東三河で専門書もおいてある唯一の本屋だったからな。 >>427
埼玉のまるひろはネットショッピングもやってるね
地方の百貨店でもやる気のある店は
バレンタインや福袋で全国から発注あると思う ゆるキャンで湖西の人間があそびに行く街と紹介された… 駅前は徒歩生活圏のエリアが限られるし
クルマ生活者に向いた郊外店舗のが充実してるし
豊橋から
イオン浜松志都呂に買い物に行ったり
ららぽーと磐田に行ったり
名古屋に行ったりしてるし
駅前の百貨店ってのが、詰んでる
ただサンヨネが奮闘してるのが、この上なく有難い限り。 >>425
今や豊橋なんて新幹線が止まる以外にメリットねぇよ
人口でも名古屋、豊田、岡崎、一宮の次だし、経済力だと田原にすら勝てないレベル
北に岡崎、南に田原、東に浜松抱えてるから、ベットタウン化してるぐらいだし >>442
ショッピングモールに行くのに
そんなに苦労するのかよ
>イオン浜松志都呂に買い物に行ったり
>ららぽーと磐田に行ったり 駅にトイレも整備されてないくせに賑わせようなんて夢見てんじゃないよ >>443
知人が平成の大合併時代に市長が社会党(社民党)だったからだていう人がいるけど、それが原因? 愛知県第二の都市だったのに、とっくの昔に豊田市に抜かれた。
岡崎に抜かれるのも時間の問題。 丸栄時代にワイシャツ作りに行ったな
向かいの開発ビル10Fでライブもやったりしたもんだ
みんな!エスパーだよでフィーチャーされた
パチンコUSAは健在なんだよね
あれ、30年じゃきかん歴史あるよな 日本の歴史(中世〜近世)
◆鎌倉幕府(1185〜1333年)◆
【勝者】源頼朝:藤姓熱田大宮司一族(本貫地/三河国額田郡乙見)
・藤原季兼(別号:三河四郎大夫、三河国額田郡に居住)→藤原季範(別号:額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮宮司)→由良御前(源義朝の室)→源頼朝
◆室町幕府(1338〜1576年)◆
【勝者】足利尊氏:三河守護
・足利将軍家以外では、足利一門として吉良氏(本貫地/三河国幡豆郡吉良)、今川氏(本貫地/三河国碧海郡今川)、石橋氏(本貫地/三河国設楽郡石橋)が将軍継承権を有した
・守護職は本貫地を三河国にする者が最大人数
・奉公衆(江戸幕府の旗本に相当)は、本貫地を三河国にする者が最大人数、又三河国の奉公衆も最大人数
◆応仁の乱(1467〜1477年)◆
【勝者】細川政元:細川京兆家(本貫地/三河国額田郡細川)
・ ”東博本洛中洛外図”には当時の権力者として細川氏邸、額田氏邸(細川氏被官)が描かれている
◆明応の政変(1493年)◆
【勝者】細川政元:細川京兆家(本貫地/三河国額田郡細川)
・半将軍と呼ばれ、幕政を完全に掌握、事実上日本のトップに立つ
◆関ヶ原の戦い(1600年)◆
【勝者】徳川家康:本貫地/三河国加茂郡松平
◆江戸幕府(1603〜1868年)◆
【勝者】徳川家康:本貫地/三河国加茂郡松平
・大名の5割が三河国出身
・附家老の8割が三河国出身
・旗本の4割が三河国出身、高家筆頭は吉良氏(本貫地/三河国幡豆郡吉良)
◆大坂の役(1614〜1615年)◆
【勝者】徳川家康、徳川秀忠:本貫地/三河国加茂郡松平 豊橋ではもう、20年近く買い物に行ってないなぁ。旧駅ビルにあった電気屋で色々購入したっけ。あと、山野楽器の地下でアニメのLDを買ったりと。
あの頃の広小路はにぎやかだったよね。
今では人通りも少ない小汚い商店街になってしまった。
寂れた原因はやはり、新幹線で名古屋に行きやすくなったからだよね。往復2,000程で行けるし。 >>446
豊橋にある愛知大学は左翼の牙城、昔から民青の活動も盛ん。 【西三河最強伝説】
■源義家軍
総大将:源義家
本体:三河武士(郎党1 兵藤正経 三河国住人、郎党2 伴助兼 三河伴氏 三河国住人)
■源頼朝軍
総大将:源範頼(三河守)
本体:三河武士
■足利尊氏軍
総大将:足利尊氏(三河守護(但し当時は喪中))
本体:三河武士
■徳川家康軍
総大将:徳川家康(三河守)
本体:三河武士
■トヨタグループ
総大将:トヨタ自動車
本体:三河武士 【西三河最強伝説】
平成22年度生活保護率(主要自治体)
5.30% 大阪市 141,026人
4.33% 函館市 12,187人
3.74% 東大阪市 18,892人、3.63% 旭川市 12,690人、3.37% 尼崎市 15,604人、3.31% 高知市 11,380人、3.28% 札幌市 62,531人
2.94% 京都市 43,118人、2.88% 神戸市 44,225人、2.74% 堺市 22,960人、2.65% 長崎市 11,762人、2.64% 青森市 7,962人、2.46% 福岡市 35,761人
2.26% 鹿児島市 13,700人、2.09% 北九州市 20,559人、2.06% 松山市 10,646人、2.04% 和歌山市 7,547人、2.03% 川崎市 28,571人、2.02% 広島市 23,633人
1.93% 奈良市 7,044人、1.75% 名古屋市 39,501人、1.75% 熊本市 12,792人、1.75% 宮崎市 6,970人、1.65% 横浜市 60,488人、1.62% 大分市 7,618人
1.62% 久留米市 4,914人、1.60% 千葉市 15,315人、1.59% 岡山市 11,195人、1.55% 福山市 7,162人、1.53% 盛岡市 4,571人、1.53% 下関市 4,313人
1.53% 秋田市 4,975人、1.52% 高松市 6,355人、1.44% 仙台市 14,883人、1.40% 船橋市 8,389人、1.39% 宇都宮市 7,065人、1.38% 西宮市 6,646人
1.36% 相模原市 9,710人、1.34% 倉敷市 6,355人、1.33% 高槻市 4,705人、1.28% 岐阜市 5,247人、1.28% いわき市 4,406人、1.24% 姫路市 6,641人
1.24% さいたま市 14,977人、1.19% 新潟市 9,641人、1.10% 川越市 3,739人、1.09% 大津市 3,633人、1.08% 横須賀市 4,519人、
0.96% 前橋市 3,241人
0.94% 静岡市 6,713人
0.89% 郡山市 3,029人
0.79% 柏市 3,152人
0.77% 浜松市 6,276人
0.75% 金沢市 3,436人
0.63% 長野市 2,408人
0.60% 豊橋市 2,278人
0.54% 三河県豊田市 2,287人
0.46% 三河県岡崎市 1,734人 豊橋丸栄と言えばシースルーエレベーター
できた当時は名古屋にもなかったんじゃないかな
乗るための行列ができていた
あれも建物ごとなくなるんだろうなあ http://aurora1025.blogspot.jp/2014/02/area-in-which-wealthy-live-volume-on_18.html?m=1
年収300万円以下比率(30%以上)
名古屋市中村区:42,32%(笑)
名古屋市中区_;41.28%(笑)
名古屋市昭和区:38.11%(笑)
名古屋氏南区_:37.29%(笑)
名古屋市熱田区:37.24%(笑)
名古屋市港区_:35.03%(笑)
名古屋市北区_:34.50%(笑)
名古屋市東区_:34.50%(笑)
名古屋市天白区:33,22%(笑)
名古屋市中川区:32.79%(笑)
名古屋市西区_:32.56%(笑)
名古屋市千種区:32.34%(笑)
名古屋市瑞穂区:31.17%(笑)
まさに田舎臭い貧乏人、貧乏臭い田舎者の称号がお似合いですなw この辺に住んでるとヤマサちくわしかないって感じで美味いんだけど、
知名度は全国レベルではないよな。 駅周辺の飲食店は以前よりはよくなったと思う
豊田市ってそごうまだあるの? 豊田は名古屋から遠いのと
駅周辺何もなくて閑散としてる 三重県の津市も似たようなかんじ
津も豊田も美術館はいいんだけどね・・町が繋がってない 三河の自治体工場があるから税収は悪くないはずだけど
工場労働者ばかり他所から流入して地元民の人口流出が
続いている 商業は死に体 男余りの人口構成 丸栄がオープンした時、外が見えるエレベーターに大興奮したのが俺の一番古い記憶だなぁ…
大学進学と共に東京に来てしまった自分に言う権利はないけど、帰省するたびに寂れて行くのはやっぱりもの悲しいね。 >>460
高卒か?
大卒はグーグルマップの最新の航空写真をみて、豊田は中心部直径10キロの市街地が連続しつつあると評価する
つまり、持続的に発展しつつあると読み取るわけだな 豊橋警察
パトカーの運転席、助手席に朝鮮総連メンバー二人をのせ
自分たち警察官は後部座席に座り指示を受ける
警察官が朝鮮総連の指示を受けて日本人をいじめる
それが豊橋警察 てか、豊田市に抜かれ岡崎に後ろから煽れらる
豊橋ってひかり通過で良いよ
その分小田原にひかり停車を増やしてくれ
その方が新幹線の品格が保てるだろ
愛知県第三の都市に転落して岡崎に後ろから煽られる豊橋に
ひかり停車は必要か? >>292
西武の店を残して、大規模リニューアル
お前は出来の悪い糞田舎の一宮の心配していろ
つーか岡崎は東京が意見出来ない日本の別格だ
◇元弘の変(1331〜1333年)室町幕府の支配層、三河武士◇
【三河県岡崎市】
・足利氏(宗家、鎌倉公方):大門屋敷、近辺(八剣神社内)に足利尊氏の墓あり
・斯波氏(足利一族):管領家、奥州管領家、奥州探題、羽州探題、守護職(安房、若狭、越前、越中、尾張)、屋敷(跡地に永源寺)
・仁木氏(矢田一族):幕府執事、守護職(伊賀、伊勢、志摩、三河、遠江、武蔵、摂津、丹波、丹後、備後)、仁木城
・細川氏(矢田一族):管領家、守護職(伊賀、伊勢、志摩、摂津、和泉、河内、若狭、越前、越中、備中、備後、淡路、阿波、讃岐、伊予、土佐、日向)、細川御前田城、細川城山城、細川権水城
・上地氏(矢田一族、細川氏分家):上地城
・上地氏(矢田一族、仁木氏分家)
・高氏(足利被官):室町幕府執事、守護職(伊賀、伊勢、志摩、尾張、三河、武蔵、上総、和泉、河内、下野、丹波、石見)、屋敷(跡地に総持寺)
・上杉氏(足利被官):関東管領家、守護職(伊豆、武蔵、上野、丹後)、日名屋敷
・倉持氏(足利被官):奉公衆、便寺屋敷
・粟生氏(足利被官):奉公衆、秦梨城、秦梨城山城、梅藪屋敷、西熊屋敷
【三河県幸田町】
・大草氏 (足利被官):奉公衆
・大場氏 (吉良被官):深溝城
【三河県豊田市】
・上野氏(足利一族):守護職(丹後、石見)、奉公衆
・中条氏(足利被官):守護職(尾張)、奉公衆、金谷城
【三河県西尾市】
・西条吉良氏(足利一族):将軍御一家、西条城
・奥州吉良氏(足利一族):奥州管領家、守護職(因幡、但馬)、関東公方御一家、東条城
・一色氏(足利一族):四職家、九州探題、守護職(筑前、肥前、肥後、日向)
・荒川氏(矢田一族):戸賀崎氏分家)守護職(丹後、石見)、戸ヶ崎城
・饗庭氏(足利被官):奉公衆、饗庭城、饗庭命鶴丸
・小笠原氏 (吉良被官):幡豆小笠原氏、三河守護代
・大河内氏 (吉良被官):引馬荘荘官
【三河県豊川市】
・関口氏(足利一族):奉公衆
・星野氏(足利被官):藤姓熱田大宮司一族、奉公衆
・萩氏(足利被官):藤姓熱田大宮司一族、奉公衆
【三河県豊橋市】
・石橋氏(足利一族):将軍御一家、守護職(若狭、伯耆、備後)
【三河県新城市】
・設楽氏(足利被官):三河伴氏、奉公衆
・富永氏(足利被官):三河伴氏、奉公衆 >>458
お隣蒲郡の倒産した蒲さのちくわのほうが安売りちくわとしては有名だな。
お隣豊川のサンビシは業務スーパーや百均の激安醤油で有名だし。
ブランド力はまったくないが。 こうなったら、田原市と合併するしかないだに。
田原市と合併して渥美市になるだに。 恐らく2025年には、一人あたりで東京を抜く
心して待て
平成25年度経済成長日本1位は三河県
三河県の一人あたりの総生産は日本2位
【平成25年度県民経済計算】
都道府県別県内総生産(名目 単位:円)
順位 都道府県 GDP 成長率 シェア
━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1位 東京都 93兆1280億+1.0% 18.3%
*2位 大阪府 37兆3150億+1.2% *7.3%
*3位 神奈川 30兆2190億+1.1% *5.9%
*4位 尾張パゴヤ共和国(笑) 22兆2078億+0.7% ←下は茨城だけw
*5位 埼玉県 20兆6780億+2.0% *4.1%
*6位 千葉県 19兆8110億+4.0% *3.9%
*7位 兵庫県 19兆2330億+2.6% *3.8%
*8位 北海道 18兆2690億+1.5% *3.6%
*9位 福岡県 18兆1900億+1.8% *3.6%
10位 静岡県 15兆8760億+2.4% *3.1%
12位 三河県 13兆2683億+4.4%
13位 茨城県 11兆5110億▲0.1% *2.3% 蒲郡市も寂しいだに。
蒲郡市は豊川市と合併して宝飯市になるだに。 >>472
サンビシって豊川市だったのか
知ってたらもっと買ったわ
あと、ポンポコラーメン
これも豊川市のやつだな
これも浜松市のスーパーで普通に売ってる三河のラーメンだな
山本製粉
東三河と浜松周辺がメイン販売地らしい
もうちょっと地元産だと宣伝した方がいいだろこれも >>475 それは、トヨタ系企業の成長の反映だろ。豊橋はトヨタ住民の生活圏じゃねーよ。 新婚で新築建てる時に、実家を建て替えて同居が普通だったのに
新しく開発されたところに建てて同居しなくなったのが原因
ずっと同じ場所での商売ができなくなった >>481
豊橋には東海地区ナンバーワンに成長したイチビキ(本社は名古屋に移転したが)があるから、みんなそっちを買うよ。
蒲郡の金とびきしめんも東京のスーパーでよく見るな。 >>51
なんでもアベノミクスのせいとか、パヨクはどれだけ頭が悪いんだろうか
かつて新業態であるデパートに変わった呉服屋は大成功し、そうでなかったほとんどが淘汰されたように
かつての勝者もいまやその業態を変える時代に差し掛かっているってだけだろうに 豊橋乗り換えで渥美半島を先端まで行ってフェリーで鳥羽に渡ってお伊勢廻り
この旅行ルートを関東にアピールすれば豊橋の知名度も上がりそうだが、
名古屋スルーは県やJR東海、名鉄にも足向けて寝ることになって逆に見捨てられるかもな >>483
田原の人間は豊橋に住むし、豊橋にも部品工場はあるけどね 刈谷の23バイパス沿いに住んでたことがあって、豊明あたりからこの豊橋豊川って交通の便もいいし、名古屋近いし仕事もいっぱいあるし、まあうちの田舎に比べたら理想的なとこだったけど
ただ三河地区は外人が多くて怖い印象だったな
あと土日の観光地がどこもいっぱいなのも都市部ならでわだわ
あとは食べものも美味しいものが多かったな >>483
田吾作か?
単純に昔も今も勝ち組なんだな、こう言う考えにならんのか?
日本の歴史(中世〜近世)
◆鎌倉幕府(1185〜1333年)◆
【勝者】源頼朝:藤姓熱田大宮司一族(本貫地/三河国額田郡乙見)
・藤原季兼(別号:三河四郎大夫、三河国額田郡に居住)→藤原季範(別号:額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮宮司)→由良御前(源義朝の室)→源頼朝
◆室町幕府(1338〜1576年)◆
【勝者】足利尊氏:三河守護
・足利将軍家以外では、足利一門として吉良氏(本貫地/三河国幡豆郡吉良)、今川氏(本貫地/三河国碧海郡今川)、石橋氏(本貫地/三河国設楽郡石橋)が将軍継承権を有した
・守護職は本貫地を三河国にする者が最大人数
・奉公衆(江戸幕府の旗本に相当)は、本貫地を三河国にする者が最大人数、又三河国の奉公衆も最大人数
◆応仁の乱(1467〜1477年)◆
【勝者】細川政元:細川京兆家(本貫地/三河国額田郡細川)
・ ”東博本洛中洛外図”には当時の権力者として細川氏邸、額田氏邸(細川氏被官)が描かれている
◆明応の政変(1493年)◆
【勝者】細川政元:細川京兆家(本貫地/三河国額田郡細川)
・半将軍と呼ばれ、幕政を完全に掌握、事実上日本のトップに立つ
◆関ヶ原の戦い(1600年)◆
【勝者】徳川家康:本貫地/三河国加茂郡松平
◆江戸幕府(1603〜1868年)◆
【勝者】徳川家康:本貫地/三河国加茂郡松平
・大名の5割が三河国出身
・附家老の8割が三河国出身
・旗本の4割が三河国出身、高家筆頭は吉良氏(本貫地/三河国幡豆郡吉良)
◆大坂の役(1614〜1615年)◆
【勝者】徳川家康、徳川秀忠:本貫地/三河国加茂郡松平 >>483
東京が勝てるわけない、とな
日本の全てを決めてきた田舎者憧れ山手線内、江戸城中の人
■関が原の戦い以後に生まれた三河譜代藩主の老中
【三河県幸田町】三河深溝藩
・板倉重矩(1665年 - 1668年、1670年 - 1673年)
【三河県田原市】三河田原藩
・戸田忠昌(1681年 - 1699年)
【三河県豊橋市・豊川市】三河吉田藩
・小笠原長重(1697年 - 1705年、1709年 - 1710年)
・久世重之(1713年 - 1720年)
・松平信祝(1730年 - 1744年)
・松平信明(1788年 - 1803年、1806年 - 1817年)
・松平信順(1837年)
【三河県岡崎市】岡崎藩
・水野忠之(1717年 - 1730年)
・松平康福(1762年 - 1788年)
・本多忠民(1860年 - 1862年、1864年 - 1865年)
【三河県刈谷市】三河刈谷藩
・本多忠良(1734年 - 1746年)
【三河県碧南市】三河大浜藩
・水野忠友(1781年 - 1788年、1796年 - 1802年)
【三河県西尾市・豊田市】三河西尾藩
・松平乗完(1789年 - 1793年)
・松平乗寛(1822年 - 1839年)
・松平乗全(1845年 - 1855年、1858年 - 1860年) >>493 お前は歴史でしか東海地方を知らんのだろw >>489
乗り換えするだけならスルーするのと変わらんじゃん。(´・ω・`) >>490
田原から出るなら豊橋なんて中途半端な場所ではなくて名古屋に出るよ。 >>495
愛知静岡なんて全部譜代大名領か幕府領だから幕閣がいっぱいいるのは当然。
でもそれは小粒な街だらけになってしまってひかりが停まらないてことだぞ。 >>39
>>45
老舗的存在だったユニーグループはいつのまにか衰え、次から次へとドンキホーテになっている。サークルKもすでにない。
ドンキは実際いってみると豊川も豊橋も店内は客であふれ、活況だ。
快進撃ぶりにすごいと思う。 >>496
死にたいくらい(笑)東京に憧れる田舎者とは違うんだよ
現代社会における日本の由緒正しい支配層(金では買えないステイタス)
崇仁親王妃百合子
・旧名、高木百合子
・高木家は河内国丹南藩1万石の大名
・母・邦子は入江為守子爵の娘
六本木も青山の地名も丹南藩主高木氏(三河県安城市)に由来
http://www.city.matsubara.osaka.jp/sp/index.cfm/10,64,51,263,html
>六本木の地名のおこりは、江戸時代に高木・上杉・朽木・青木・片桐・一柳という木にちなんだ名の6大名の中屋敷があったからだと伝わっています。
>六本木に西接する港区南青山はもともと、赤坂区青山高樹町とよばれていました。
>いまも、西麻布の首都高速道路3号線出入口は高樹町の名で親しまれており、このあたりに高木氏の丹南藩1万石の別邸である下屋敷がありました。
百々城(三河県岡崎市)と青山氏 東京青山通りの由来
http://okazakikeikan.boo-log.com/e212409.html
>百々町(三河県岡崎市)の七所神社、その北側山麓に中世の城である百々城が築かれていました。岡崎城を守る北の砦です。城主は青山氏でした。
>この青山氏のお屋敷があったところが、今の東京青山通りです
>江戸に行かずに百々村に残った忠門の弟俊成は、池ノ入山の湧水に因んで青山氏から清水氏に改姓し、代々百々村に住み続け現在に至っています。 >>500
死にたいくらい(笑)東京に憧れる田舎者とは違うんだよ
細川護煕墓参記念碑(三河県岡崎市)
http://sakuraoffice.com/hosokawamorihiro.html
現代社会における日本の由緒正しい支配層(金では買えないステイタス)
公家(No.1、No.2)
・近衛家←現当主は細川家(三河国額田郡細川、三河県岡崎市)からの養子
・鷹司家←現当主(伊勢神宮大宮司)は大給松平家(三河国加茂郡大給、三河県豊田市)からの養子
武家(No.1、No.2)
・足利家(喜連川家)←現当主は細川家(三河国額田郡細川、三河県岡崎市)からの養子
・細川家(三河国額田郡細川、三河県岡崎市)
細川家
菩提寺
・隣松寺(三河県豊田市幸町隣松寺126)
・蓮性院(三河県岡崎市細川町字権水56)
氏神
・村積神社(三河県岡崎市奥山田町字山田46)
大給松平家
菩提寺・墓所
・松明院(三河県岡崎市細川町字根古屋123)
・蓮性院(三河県岡崎市細川町字権水56)
・大給城(三河県豊田市大内町字城下)
氏神
・村積神社(三河県岡崎市奥山田町字山田46) この流れは止められない。
いずれ大都市もそうなるよ。 豊橋って関東からだと豊田へ行くときの通過駅のイメージしか無いけど 豊橋からイトーヨーカドーが無くなったことが辛い。
昔のイトーヨーカドーの冷凍たいやきは電子レンジでチンすると立ち上がって最高だった。 未だに百貨店を再建しまくってる大阪はヤバイよ。
田舎の百貨店とタイムラグがあるだけで百貨店に将来性無いのは確実だからね。 >>1
豊橋はもう終わりだよ
精文館前で外人のガキが大音量でダセー曲垂れ流してても誰も何も言わないしサツも来ない
このまま不良外人共の巣窟になってあぼーん なんで古代の人は尾張と三河を分けたのかね?
西三河まで「尾張」でもいいような気がするが。
地形的に障害物なんてないよね。 豊橋駅はもう駄目だ
喫煙所もなくなったから寄る価値が無い
三光堂もなぜか早く閉まっててワケ分からんし >>499
流石に名古屋から田原まで通勤してるのは極少数だと思うが… >>83
往復切符で休日1500円だよ。片道750円。表定速度も日本屈指の快速。 ブラタモリが名古屋を3回やったけど、名古屋以外に愛知が登場するところてあるかね? >>510
大阪の百貨店はすでに中身はただのテナントショップだから
大丈夫じゃね? 豊橋とか浜松とか駅周りはシャッター街だらけだよな。
名古屋にいれば不便はないけどね。 >>446
正直、近隣と合併してくれなくてよかった。人口第二位の地位なんかより、
近隣エリア抱え込むリスクを回避できた。豊川に全部押し付けてるもんなw
不自然な市の境界線とか見れば明らか。
あと、田原は豊かかもしれないが、民度はちょっとね・・・(´・ω・`) 汽車の駅だったか
50年前に小説「しろばんば」で読んだっけ。 >>108
駅ビルにある三河の里?とかいう店で食べたけどうまかったな
ただ出張寄りでスーツだと汁が飛ぶから勇気が要るw >>523
豊田ってどうやっていけばいいかよーわからん陸の孤島ってイメージ。 >>110
たこ焼きなら駅地下にあるよ
アニメイトのすぐ近く
食べにこりん >>1
街中の百貨店が閉店する豊橋駅で新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>529
この前、仕事で浜松に10年ぶりに行ったけど、寂れっぷりにびびった。 >>259
豊根なめんな。愛知市町村駅伝の絶対的ヒーローだぞ! >>1
街中の百貨店が閉店する豊橋駅で東海道線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>182
炎の祭典は昼の部廃止&全面有料化で糞になったけどな >>518
田原の人間=田原出身者のことかと思った。
俺の同級生の大半は名古屋に出てしまったよ。 >>517
カフェの裏の喫煙所も無くなったの?
じゃあアソシア1Fの喫煙室しか無いな >>516
事実上植民地だけどな
何故、名古屋人は田舎臭く、頭が悪い猿なのか?
「先祖代々骨の髄まで百姓、万年パシリの田吾作だからでつ(笑)」
尾張の歴史
◆平安時代◆
・藤原季兼(別称:三河四郎大夫、三河国額田郡に居住)が尾張目代(遙任国司の代わりに地方官吏を監督)としてにらみを利かせる。
・熱田大宮司職を藤姓熱田大宮司一族(本貫地:三河国額田郡)に乗っ取られる。
・以後、荒廃していた熱田神宮は、藤姓熱田大宮司一族の血縁である源氏(鎌倉将軍家、足利将軍家)と結びつき発展する。
藤原季兼(別称:三河四郎大夫、三河国額田郡に居住)→藤原季範(額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司)→女子→源頼朝
藤原季兼(別称:三河四郎大夫、三河国額田郡に居住)→藤季李範(額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司)→女子(足利義康(初代足利氏)室)→足利義兼
◆鎌倉時代◆
・三河国高橋庄の地頭職が支配する。尾張守護職を兼務。
・鎌倉幕府の尾張国の守護所が不明なのは、守護が尾張に住んでいなかった為。
◆室町時代◆
・斯波氏(本貫地:三河国碧海郡矢作、尾張守、尾張守護)、今川氏(本貫地:三河国碧海郡今川、尾張守護)、一色氏(本貫地:三河国碧海郡一色、尾張分郡守護、地頭職)が支配する。
◆江戸時代◆
・尾張の支配層は追放され、尾張徳川家が支配する。
・附家老は成瀬家(三河国加茂郡)、その他平岩家(三河国額田郡)、渡辺家(三河国額田郡)、中根家(三河国額田郡)、鈴木家(三河国加茂郡)。
◆現代◆
・トヨタグループのパシリとなる。 よくこんなダセー町に愛着があるよなw
■那古野荘(名古屋)
・開発者:小野法印顕恵(東大寺別当)
藤原顕隆→顕頼→小野法印別当
藤原顕隆→顕頼→女→平滋子(建春門院)
■平安時代
・小野法印顕恵が開発
・小野法印顕恵は姪の平滋子に領家職を譲る
■鎌倉時代初期〜中期
・領家職は、小野法印顕恵の兄、惟方の孫である経長に移り、女系が伝領する
■鎌倉時代末期〜南北朝
・足助氏(三河国賀茂郡足助、三河県豊田市)が領家職となる
■室町時代
・今川那古野氏が領家職となる
初代は、名越高家と今川国氏(三河国碧海郡今川、三河県西尾市)の娘の子である名越高範か?
・1522年頃、今川氏親(三河国碧海郡今川、三河県西尾市)が那古野城築城
■江戸時代
・徳川家康(三河国額田郡菅生、三河県岡崎市)が那古野の呼び名を名古屋に固定、名古屋城築城
■現代
・豊田佐吉(三河吉田藩山口村)がトヨタグループを発祥させる >>529
>豊橋とか浜松とか駅周りはシャッター街だらけだよな。
>名古屋にいれば不便はないけどね。
テキトーなこと言ってんじゃねえよ
シャッター街じゃねえよ
名古屋土民根性必死だな!!! >>82
仙台
復興需要でものすごいことになってる >>437
10数年前に比べれば売り場小さくなって専門書も減った。
語学書とか古典文学とか随分寂しくなった。 >>236
浜松と合体したい…
それだけで下手な県より人多いし 15年前に豊橋技術科学大学に受験しに行った時から既に寂しかったし >>529
浜松の駅前はチンポタワーの半分くらいのタワマン何本か建てて見映えはマシになったよ
馬込川溢れたらウンコ杉みたいになるだろうけど >>550
湖西市はどうするの?
豊橋市と浜松市の間に湖西市があるんだけど。(´・ω・`) 湖西あたりまで赤味噌文化圏だから、愛知になっても違和感ないよな。 名鉄を浜松に延線させるだけで
豊橋〜浜松間の街は発展するやろな。 >>534 車の町だから、車で行くべきさ。(´・ω・`) >>558
豊橋からだと蒲郡か岡崎に行って246で北上する感じかな? 隣の田原市民だけどあんかけパスタはネ申
駅前のチャオのかにクリームコロッケとエビフライが乗ったあんかけパスタめちゃくちゃ美味しいよ
あんかけパスタを食べないなんて人生損してると思うからぜひ食べてほしい 本業が駄目かつその業態が時代遅れなところは経営再建できないから 豊橋市民は浜松のイオンに買い物に行ったり映画見に行くって聞いた
確かに名古屋より近いな >>563
広域的には流通の区分が浜松まで関東らしい。
だから浜松に行くと東京で売ってるものが買えるらしいて聞いたけど。 >>465
実際歩いた事ある? あるのは住宅だけ
駅から美術館までの距離カフェすらないよ
津も豊田市も
豊橋はそのうち南米人に乗っ取られるわ
もし工業がダメになったらスラムになる >>319
>>467
>>477
「みえる みえますか 名古屋弁」で検索してみえた? >>447
> 愛知県第二の都市
周辺の自治体を取り込んで水増しした人口の多寡だけで都市かどうかは語れない
人口だけで言うなら500万人が住んでる北海道は大都市だわなw
人口密度
一宮市 3,336人/km2
豊橋市 1,427人/km2
岡崎市 999人/km2 <- クスクス
豊田市 464人/km2 <- プッ
ちな名古屋市 7,130人/km2 豊橋、豊川、東三河はシメーだな。
西三河の豊田はトヨタ以前は豊田じゃなかったし >>260
豊橋と豊川は交流薄いから都市圏を形成してるか怪しいし、そもそも大都市とは言えないとこが疑問だということだったが、
君が文盲の障害もちだったらごめん。 浜松のイオンモール志都呂の延命がきまりか
市野に押されてたから助かったな
駅前は相変わらずシャッター街だが
まあ三河も遠州もくるまくるまだから 15師団が無くなったのに今までよく持ったよ。
後背地である渥美半島も人いないし。
伊良湖も寂れちまった。 貧乏人に金巻いてないんだから
商店なんかつぶれて当たり前 駅前でまともなの一宮市ぐらいだろ
名鉄百貨店 成城石井 図書館 三省堂書店 飲食店 >>569
人口密度、どこもちょっとしょぼいな
マレ(モルディブ)35,000 人/km2
ムンバイ(インド) 27,200人/km2
ソウル特別市 (韓国) 17,000人/km2
メトロ・マニラ(フィリピン) 15,600人/km2 豊橋は新幹線の駅や東名高速などあるだけマシ。
例えば大阪だど、大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。
伊勢湾岸道って知ってる?日本最強の産業道路だよ。 こうなったら、うずら卵の価格を上げるしかない!(`・ω・´) そういや、愛知県でざる蕎麦食ったときに
うずらの卵がねぎと一緒についてきたのはマジびびった。
あれ何につかえと。 >>576
さすがに丸栄抜きでも豊橋の方が人が多いって
一宮に住んでたのが図書館が完成する前の話だから今は知らない 豊橋と言えば柿だよな。
柿をもぐ人は柿が終われば浜松にいてみかんをもぐ。 三河は繭のでも潤ったからな。
豊橋乾繭取引所もあった。 広小路を新しくした時、自転車だとガタガタするようにしたアホは誰なんだろ
うな?車も通りにくくなったんじゃね、あの時。
2000年くらいまでは豊橋駅東側はまだ結構栄えてた感じがするけどね。
98年に丸栄の北側にあったダイエーがなくなり2003年に西武が閉店。
この頃までは駅前近くにゲームセンターや映画館がまだあったでしょ。
それが今は映画館は全滅。ゲームセンターは精文館北側の地下一階のみじゃね?
2017年名豊ビル(2000年頃は客いたよ)の東側が終了。一つ大きな店がなく
なることでその地域に来る客が加速度的に減っていくみたいな話きいたことあるな。
というか西武跡にできたココラフロントみたいなの、あの失敗?が大きかったん
じゃね?この数年、できるビルはホテルとマンションばかりみたいな印象がある。
一家に2台車を持つようになり駐車場の問題で駅前はすたれたみたいな勝手な
イメージあるけどどうなんだろう。コンビニでさえ駐車場が小さいところは
つぶれる時代だもんな。 ほの国地下の激ウマクレープロジャーはどうなる??
カルミアに移転かな
食ったことないなら食べてみ
クレープ界最強 >>586
そうなら、駅前に大きな駐車場を整備したら栄えるんじゃね。 呉、松山、心斎橋、三宮のそごうを復活させたい。
日本経済が復活しなきゃダメだけどね。せめてシンガポールくらいには。
せめて三ノ宮と心斎橋だけでも何とかならないかな。
高槻西武もいいデパートだったよ。最後はクタクタだったけれど。 >>586
地味に1996年豊橋市民病院がココニコがあるところから今の場所に移ったのが
地味に効いてるかもな。昔は知らないが今の市民病院、設備が良いらしく遠く
からの患者も多いらしい。昔の場所なら蒲郡から電車で豊橋駅まで来て精文館横
のときわアーケードを通り果物屋(移転後なくなる)でメロンを買って見舞い。
帰りに映画館や丸栄に寄るみたいな流れもあったはず。 0655で流れてた「さらば、豊橋」でその存在を知った
なかなか癖になるいい歌 懐かしい。フランス屋あったねー!
当時はレモンステーキ美味しかったけど今食べたらどうだろ?w >>586
ココラは失敗、って言うけど、豊橋全体がクルマ中心の消費構造になってるから誰がどうやっても成功しなかったと思う
>>589
駅前大通の地下は駐車場だよ
>>591
市民病院の移転はとどめだったね
豊橋駅前は高橋〇〇○の私利私欲の犠牲になったんだよ >>596
それが気軽にとめられないから郊外の駐車場のあるテナントに人が流れてるわけで。 ああ、そう言えば丸栄の向かいにあった名豊も解体したんだっけ。 >>275
ただのご飯だと汁の中に浮いてくるけどとろろご飯だとまとまるから綺麗という意味なのかな 昔は文句なしに愛知県で2番目の都市だったけどな。
鉄道はともかく道路事情が悪すぎる。
高速のインターからメチャクチャ時間がかかるから
車では行きたくない…。
同じように思えるのが岐阜市。 奥三河ていい所だね
設楽とか住みたいわ、酒蔵の直売の生原酒はこれまで味わった全てのお酒の中で一番うまかった 三遠伊勢連絡道路、いつできるんだろう?(´・ω・`) >>606
都市圏では2番目だって言うけど
豊橋都市圏って、田原から豊川を含み東栄町までカウント。
ちょっと無理があると思う…。
豊田市都市圏は豊田市+みよし市
豊橋市だけでも豊田市より平均年齢が高い。
都市圏で比較したら、豊橋都市圏はかなり高齢化してる。
都市圏でもいずれは豊田市都市圏に抜かれるんじゃないの?
豊橋市じたいが人口減少で衰退してる感じだし。 その昔、西武の前は「丸物」という百貨店があった
ダイエーも有った
精文館の前は、何だったかな、、、、火事で潰れた店 >>83
土日休日なら、新幹線往復で2360円なんだけど >>596
電車に乗らないから、ICカードどころか、自動改札すら通ったことの無い原人ばかり
東京まで車で行ったとか自慢げに語っていたのを聞いたときには、気絶するかと思った
まさに牛川原人の発言だよ >>606
愛知県が発表した年齢各歳別推計人口(男女)は5位だよ。
■年齢各歳別推計人口(男女) ※2019年10月1日現在
1.名古屋市 2,327,557人
2.豊田市 426,162人
3.岡崎市 386,999人
4.一宮市 379,654人
5.豊橋市 373,606人 >>610
混乱してるようだが、文脈上「前」が時間的に過去のことを指すようなので、それならジャスコ豊橋店
火事で潰れたのはここじゃなくて駅正面にあった豊栄百貨店 >>604
豊川インターが最寄りだからな。
豊川から田原ぐらいまで高速ができればな。
知多半島は高速できて便利になった。寂れる一方だがw >>621
岡崎市より多いとは意外…。
兵庫県で言う姫路市と同じようなポジションだと思ってたのに。 トヨタがある愛知ですら駄目とかもうどうしようもないな
奇跡が起きて山本太郎総理大臣でも誕生しない限り
このまま衰亡していくな 岡崎は定住者が多い。豊橋は出稼ぎの比率が高いから増減するし不確定。
トヨタが地震対策で田原から新城に移せば5位も危うい。 >>605
緑の小瓶で小分けしてもらうやつか
あれ飲み口良いね >>627
池田輝政は関ヶ原合戦時に豊橋にいたが、功により姫路に転封。
そして姫路城築城の流れだから無縁ではないw
転封前、吉田城も改築中だった。市役所となりに「巨大吉田城」の幻がww 衰退していいんだよ
地方の駅前文化なんて昭和後期だけの現象なんだから
それ以前の門前町文化、城下町文化、宿場町文化と同じ 蒲郡もめちゃくちゃ寂れてるよな。温泉やラグーナがあるのに。景色もいいのになんでだろ? あんな南米人だらけのスラム街には二度と
近寄りたくないな
あんな南米人だらけにして市長バカなの? >>6
私が物心つく前なんだけど長崎屋
そのあとはダイエー、名豊、丸物西武、松葉通りのアピタ、駅から離れるがイトーヨーカドー
広小路のウォッチマン
豊川諏訪のアピタ
かなり撤退してしまった
保険会社勤務だがここも名古屋に集約して規模縮小
残念だなぁ 百貨店がもう古い形態だわな
行った事ある場所では東京しかほぼ、駅前ガード下商店街が成り立ってなかったがそれと同じじゃないかな
地元では中型から大型のスーパーがあった場所は建物ごと全部変わってた
生活に即した形になるだけ 西三河は活気あるけど東三河はダメだな
尾張は東が好調で西側は寂れすぎ >>67
ハローワークの求人がブラック求人か偽装求人だらけになったので
給付終了後までハロワに通う人はほとんどいなくなったからね まあなんだかんだで新幹線の駅があるから大丈夫だろ
2時間に1本ひかりが停まるし 数年後に豊川の市民病院の近くに県内最大のイオンモールが出来るから
今後豊川の方が栄えるかも >>7
違うよ、大成果だよ
日本破壊のね
7年間で日本国民を総貧乏にし、少子化を進めて
売国奴政策目白押しで、血税を海外にバラマキまくったんだよ >>609
まぁ単純な人口だけじゃなく、街のとして活力が豊田市はあるよな
なんと言っても、あのトヨタがあるわけだし >>628
そもそも愛知県民は家と車以外に対する消費意欲が高くない
しかも車社会だから駅前が栄えない
そいつらの需要はイオンとロードサイドのチェーン店が満たしている
それ以上の物は求めないし、洗練されたものに興味も示さない
百貨店は潰れるべくして潰れるのだ
名駅と栄地区にある施設の人の入りを見ても供給過多は明白
次はどこが潰れるかな? 名古屋が愛知県の端にあるって? 東京23区も東京都の端だけど、 名古屋は愛知 岐阜 三重の中京圏のど真ん中 >>645
トヨタも先行き怪しいだろ。たかが自動車会社で世界的には衰退産業。
日本市場はもうダメで北米こけたら終わり。
長期的には名古屋圏はデトロイトや炭鉱の街みたいになるよ。 >>635
かつてはロープウェイや水中翼船・ホバークラフトまであったのに。
昭和の頃の社員旅行向けの温泉潰して、温泉掛け流しの個人向けの宿とか作りゃ人来るのに。 豊田はなあ市民税がクソやすいのよ。中学生までのガキの医療費もタダだしな 地方都市で育つと百貨店という概念が理解できない人も多いのではないか? >>635
蒲郡は土地の人間が終わってる
せっかく有名店が店出しても現地採用の人間がクズ過ぎてすぐ潰れる
ラグーナに来る人は用が済んだらすぐ帰るし、浴衣着た温泉客をホテルの外で見た事がない
遊ぶ所は一切無い
パチンコと競艇しかない漁師の町 >>650
パノラマカーの乗り入れてたし。名鉄がだいぶ
リゾート開発に力を入れてたけどダメだったか。 >>653
温暖で三谷、西浦、吉良なんて温泉地もあるのに。
蒲郡線は廃止するしないでずっともめてるw >>586
武蔵小杉や柏の葉あたりと違い、岐阜みたいに旧来商業地だった場所に乱立するマンションは衰退の象徴。
豊橋岡崎一宮どこも同じ状況。唯一豊田だけは駅前の旧そごうや旧サティも未だ体裁を保っており、シネコンも新規開業しているのでマシなほうだが、駅がゴミすぎて使い物にならんな。 >>657
商業ビルやオフィスビルの需要がないからマンションつくるしかない。だがいくらマンションつくっても
職がないかね。マンション業者はマンションつくらないと潰れるからつくってるだけ。 >>567
あるよ
お前みたいな頭が悪い奴には、過去5年に出来た商業施設を列挙してやらなあかんのか? >>576
シャッター商店街知らんの?繊維業ボロボロで一宮とか岐阜死んでるやん
愛知県での一押しは長久手と日進だな >>645
トヨタがあるとかいう他力本願の田吾作だからあかんのだ
岡崎、豊田は日本の別格、日本で唯一、自力本願で成功してきた
■三河国高橋荘・高橋新荘
豊田市ほぼ全域とみよし市は源頼朝の曽祖父が開発し、後に皇室に寄進された最大の皇室領荘園
高橋新荘から松平家が、高橋荘からはトヨタ自動車が発祥した
・開発者は源頼朝の曽祖父、藤原季兼か?
・寄進者は藤原季兼の妹の子供、高橋惟康(藤原伊周の孫)か?
・平安末期〜戦国期に見える荘園名
・矢作川中流域の低地と山間部、豊田市(旧上郷町・高岡町を除く)・三好町・藤岡町・小原村にまたがる大荘園
・八条院領目録に院分御荘として「参河国高橋荘」「参河国高橋新荘」とあり、鳥羽院政期の院領寄進系荘園の一例とみられる
・寄進者は藤原(高橋)惟康か←藤原伊周の孫、源頼朝曽祖父の妹の息子
・八条院没後、春華門院昇子ー順徳天皇ー後高倉院→安嘉門院邦子ー亀山天皇ー後宇多天皇ー昭慶門院憙子と相伝される
・昭慶門院目録に、高橋荘は亀山院の時石清水八幡宮に寄進、新荘は冨小路前大納言(小倉実教)とあるのは領家職とみられる 愛知県は名古屋に近いほど発展してる、 遠方の東三河は衰退 >>665
一宮すら食わせられない万年不況の寄生虫がか?
これは何でしょうか?
万年不況で全く成長していないんだが(笑)
【名古屋市総生産(名目)】
人口は各年10月1日
平成08年度【総生産】13兆8475億 (***.*%)【人口】2,151,084人(▼*1100人)
平成09年度【総生産】13兆8640億 (△*0.1%)【人口】2,154,376人(△*3292人)
平成10年度【総生産】13兆7334億 (▼*1.0%)【人口】2,161,680人(△*7304人)
平成11年度【総生産】13兆5899億 (▼*1.0%)【人口】2,167,327人(△*6647人)
平成12年度【総生産】13兆4550億 (▼*1.0%)【人口】2,171,557人(△*4230人)
平成13年度【総生産】12兆9707億 (▼*3.6%)【人口】2,177,451人(△*5894人)
平成14年度【総生産】12兆6593億 (▼*2.4%)【人口】2,186,075人(△*8624人)
平成15年度【総生産】12兆5783億 (▼*0.6%)【人口】2,193,376人(△*7301人)
平成16年度【総生産】12兆8887億 (△*2.5%)【人口】2,202,111人(△*8735人)
平成17年度【総生産】12兆9280億 (△*0.3%)【人口】2,215,062人(△12951人)
平成18年度【総生産】13兆4609億 (△*4.1%)【人口】2,223,148人(△*8086人)
平成19年度【総生産】13兆3830億 (▼*0.6%)【人口】2,236,561人(△13413人)
平成20年度【総生産】12兆5162億 (▼*6.5%)【人口】2,247,752人(△11191人)
平成21年度【総生産】11兆6444億 (▼*7.0%)【人口】2,257,888人(△10136人)
平成22年度【総生産】12兆0394億 (△*3.4%)【人口】2,263,894人(△*6006人)
平成23年度【総生産】12兆2118億 (△*1.4%)【人口】2,266,517人(△*2623人)
平成24年度【総生産】12兆2685億 (△*0.4%)【人口】2,266,851人(△**334人)
平成25年度【総生産】12兆5446億 (△*2.3%)【人口】2,271,380人(△*4529人)
平成26年度【総生産】12兆6356億 (△*0.7%)【人口】2,276,590人(△*5210人)
平成27年度【総生産】12兆8861億 (△*2.0%)【人口】2,295,638人(△18048人) 名古屋ってなんで発展してんだろうね
興業は人入らないしケチだし買い物しないし
食い物はたいしたことないし観光もない
なんか産業あんの? 関東関西が意見出来ない、日本の中心は西三河であり、それに周辺が寄生してきたのは明白だろうが
日本の歴史(中世〜近世)
◆鎌倉幕府(1185〜1333年)◆
【勝者】源頼朝:藤姓熱田大宮司一族(本貫地/三河国額田郡乙見)
・藤原季兼(別号:三河四郎大夫、三河国額田郡に居住)→藤原季範(別号:額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮宮司)→由良御前(源義朝の室)→源頼朝
◆室町幕府(1338〜1576年)◆
【勝者】足利尊氏:三河守護
・足利将軍家以外では、足利一門として吉良氏(本貫地/三河国幡豆郡吉良)、今川氏(本貫地/三河国碧海郡今川)、石橋氏(本貫地/三河国設楽郡石橋)が将軍継承権を有した
・守護職は本貫地を三河国にする者が最大人数
・奉公衆(江戸幕府の旗本に相当)は、本貫地を三河国にする者が最大人数、又三河国の奉公衆も最大人数
◆応仁の乱(1467〜1477年)◆
【勝者】細川政元:細川京兆家(本貫地/三河国額田郡細川)
・ ”東博本洛中洛外図”には当時の権力者として細川氏邸、額田氏邸(細川氏被官)が描かれている
◆明応の政変(1493年)◆
【勝者】細川政元:細川京兆家(本貫地/三河国額田郡細川)
・半将軍と呼ばれ、幕政を完全に掌握、事実上日本のトップに立つ
◆関ヶ原の戦い(1600年)◆
【勝者】徳川家康:本貫地/三河国加茂郡松平
◆江戸幕府(1603〜1868年)◆
【勝者】徳川家康:本貫地/三河国加茂郡松平
・大名の5割が三河国出身
・附家老の8割が三河国出身
・旗本の4割が三河国出身、高家筆頭は吉良氏(本貫地/三河国幡豆郡吉良)
◆大坂の役(1614〜1615年)◆
【勝者】徳川家康、徳川秀忠:本貫地/三河国加茂郡松平 >>642
だけど肝心の仕事が無いからね
風俗と飲食店が強みだから
発展する見込みはない
>>649
元々農業、漁業県だから簡単には潰れない
江戸中期から大正末期は名古屋圏は
かなり冷遇されていたよ つかコピペなんか長々と貼っても邪魔なだけだわ
愛知の人間ってこういうヒステリックでキーキーしてプライド高くて逆上してわがままで
思い通りに人に言うこときかせようとする変な人間多いよな しかし改めて眺めていると、平成の時代、名古屋の田舎者は何をやっていたんだつー話だわな
ホントこいつら田舎者は、無駄な時間を過ごした
これは何でしょうか?
万年不況で全く成長していないんだが(笑)
【名古屋市総生産(名目)】
人口は各年10月1日
平成08年度【総生産】13兆8475億 (***.*%)【人口】2,151,084人(▼*1100人)
平成09年度【総生産】13兆8640億 (△*0.1%)【人口】2,154,376人(△*3292人)
平成10年度【総生産】13兆7334億 (▼*1.0%)【人口】2,161,680人(△*7304人)
平成11年度【総生産】13兆5899億 (▼*1.0%)【人口】2,167,327人(△*6647人)
平成12年度【総生産】13兆4550億 (▼*1.0%)【人口】2,171,557人(△*4230人)
平成13年度【総生産】12兆9707億 (▼*3.6%)【人口】2,177,451人(△*5894人)
平成14年度【総生産】12兆6593億 (▼*2.4%)【人口】2,186,075人(△*8624人)
平成15年度【総生産】12兆5783億 (▼*0.6%)【人口】2,193,376人(△*7301人)
平成16年度【総生産】12兆8887億 (△*2.5%)【人口】2,202,111人(△*8735人)
平成17年度【総生産】12兆9280億 (△*0.3%)【人口】2,215,062人(△12951人)
平成18年度【総生産】13兆4609億 (△*4.1%)【人口】2,223,148人(△*8086人)
平成19年度【総生産】13兆3830億 (▼*0.6%)【人口】2,236,561人(△13413人)
平成20年度【総生産】12兆5162億 (▼*6.5%)【人口】2,247,752人(△11191人)
平成21年度【総生産】11兆6444億 (▼*7.0%)【人口】2,257,888人(△10136人)
平成22年度【総生産】12兆0394億 (△*3.4%)【人口】2,263,894人(△*6006人)
平成23年度【総生産】12兆2118億 (△*1.4%)【人口】2,266,517人(△*2623人)
平成24年度【総生産】12兆2685億 (△*0.4%)【人口】2,266,851人(△**334人)
平成25年度【総生産】12兆5446億 (△*2.3%)【人口】2,271,380人(△*4529人)
平成26年度【総生産】12兆6356億 (△*0.7%)【人口】2,276,590人(△*5210人)
平成27年度【総生産】12兆8861億 (△*2.0%)【人口】2,295,638人(△18048人) 久しぶり豊橋行ったが寂れまくりやな、豊田、名古屋に人を取られとるんか >>671
それでもって大阪は万博、カジノで
一気に回復と言うだろうが国策頼みは
相変わらず福岡だってそう
特に福岡は起業特区を作った割には
全然結果が出ていない >>674
北九州ええぞ、岩盤地帯やし飯うまいし、ヤクザのいて用地確保が容易になったから企業が誘致しやすいわ 三河スレに三河コピペは必要ないと思う。(´・ω・`) 福岡って安い最賃で土人こき使う県なのになんで企業に人気ないのかね
地場産業はマルチみたいな健康食品会社ばかり 零落れ三河のコピペうざいw
リーマンショック後は悲惨。 >>333
駅前はシャッター街で街が死んでるんだが、高速付近はさかえてんの? 岡崎も中心市街地は死んだのに、今の馬鹿市長が金注ぎ込んで意味のないものを次々と作ってるわ >>685
リバーフロント計画とかね。人道橋、家康像…アホかと。 百貨店自体が10年後には東京にすら無くなるけどね
百貨店(デパートも)って言葉自体が既に死語 >>679
その健康食品が儲かる。福岡の3億とか5億のマンションはその関係が多い。広島もその手の会社が多くて
福岡、広島は年収10億以上が結構いるのよ。
そういう時代。 >>542
トイレの横のも無くなったよ
あと市役所や市民病院のも無くなった
残りは三光堂かセブンイレブンくらいだ
喫煙者にはキツい 隣の浜松だって今は遠鉄百貨店とかいうローカルな店舗しかないんだぜ
昔は西武百貨店やら松菱百貨店があったんだぜ〜 >>693
豊橋と浜松なんでほぼ一体化してるじゃん。
舘山寺温泉の通りはおしゃれになったね。 >>693
遠鉄百貨店は小綺麗にしてるよね、安心してUNKOできるのは名駅JR高島屋かここくらい 栄でも脅かされている名駅に対抗できっこないってこと。さようなら。 >>689
それは一部だけだが
首都圏、関西の流出が止まらない 遠鉄百貨店は新館が出来て周囲も小洒落た雰囲気になってるな >>676
北九州は福岡に吸い取られてばかり
鹿児島本線も本線はかなり減らされ
新幹線通勤も増えたがかつての栄光は無い >>328
そこはイオンモールじゃなくてイオンタウン。
イオンタウンは規模が小さいスーパー。
イオンモールは豊橋には無い。 リーマンショックから三河の零落れっぷりは失笑ものw >>558
クルマは呑めなくなるから嫌い
だからいつでも徒歩か電車かバスさ
ドラクエウォークが捗る >>669
まあ、最悪でも飲み食いするもんあれば人は生きられるしな >>656
名古屋-蒲郡は国鉄の時代から国鉄JRが安て早いのだから、名鉄の努力は報われんだろ。 >>707
蒲郡線はそれとは別路線だが、乗客数が少なくて完全な赤字路線だからね。 豊橋にそんな百貨店あったっけ?新幹線と名鉄だねのもの淋しい駅だよね >>705
だから福岡は過大評価なんだよね
打開策は何も見えない
しかも在来線が駄目では話にならない
西鉄もかなり苦しい >>695
電車で行くと40分はかかる。各駅停車の路線しかないので。
車で行っても距離的に結構はなれてるぞ。 >>255
凄えな。そんなに豊かな地域だったのかな? >>596
某市長の地元(西○校あたり)への利益還元は容赦なかったな
たんぼの真ん中の市民病院の風景は異様 「穂の国」なんて『先代旧事本紀』にしか出てこない田分けたネーミングは使わない方がいいと思う。(´・ω・`) スポーツ新聞の競馬欄の東版と西版の分れ目がココ。中原町で買うか、新所原で買うか 浜松駅より寂れて活気ないからな
実際、豊橋市民の買物は隣りの浜松いくだらー >>489
お前は豊橋から伊良湖迄のバス旅が
死ぬ程遠くて退屈なのかを知らないのだ >>721
しかも、運賃が高いよね。
昔、バスで旅行していた家族連れが運賃を聞いて絶句していたのが忘れられない。(´・ω・`) そういや先月の北海道展は催事場だけめちゃくちゃ混んでた
エスカレーターで上がりながら他フロアの店員と何人か目があったが誰1人いらっしゃいませ言わないw
あのときすでにリストラ決まってたのかもな 浜松はぎょうざ うなぎ さわやか おいしいものたくさんありんす >>684
昔から変わらないよな。
無理やり税金投入している地域に超強力な権力者がいるとしか思えん。 そういえばエレベーターで左に並ぶか右に並ぶかが
豊橋でわかれる。うどんの出汁も。
しょっぱい、からいもここで別れる。 横浜市民だけど、一昨日岡崎市に用事があり帰りに寄ってみたら歩道橋のサビ具合にビックリしました。 >>695
豊橋と浜松なんて別世界やぞw
文化圏が完全に異なる
浜松は自称関東
テレビも新聞も豊橋とは全く別物
豊橋は単なる三河
街に出るは名古屋を意味する
三遠南信なんて言葉は役人以外使わないw >>198
路面電車があるぞ
あと西へ行けば海がある 浜松生まれのゆるキャラ出世大名家康くんを
とよはしえきで見たことあるわ
なんでこんなとこに出張してんだろと思った >>51
これでも安倍を信じる愚民
バカすぎだわ
各国首相と並んで見劣りしない背丈だから、とかバカ丸出し理由で支持されてる
安倍がボッチなこと知らないラ 寂しいというなら日頃からほの国百貨店で買い物してたんだろうな? 美味いラーメン屋が集結してるから
名古屋から高速で週2で通ってるぞ
もっとラーメン推せばいいのに >>654
どけよどけよころすぞー
の警笛が懐かしい 豊橋は好きだよ
青春18きっぷを利用してるとちょうど日付が変わるあたりなんだよね
豊橋から始発に乗ったりもした 豊橋と言えば井上靖の小説「しろばんば」で耕作が迷子になった場面しか思い浮かばない 愛知大学、豊橋技術科学大学 2つも国立大学があるのにね カレーうどんで復権したんじゃなかったけ?
一回も食ったことにないけど >>616
岡崎は伸びて3位、何気に人口増加数なら岡崎は日進や長久手より上 そこまで寂れたのなら
豊橋停車の「ひかり」は廃止で良いよ
その分小田原停車の「ひかり」を増やしてくれ
正直豊橋より小田原の方が新幹線・ひかりの需要があるでしょ
実際に豊橋周辺が廃れてるから記事からスレが立つんでしょ? >>502
藤沢のメガドンキは周辺の道が脆弱だからほんとどっか行ってほしい 蒲郡バイパスが完成すれば車で名古屋から浜松まで信号なしの高架道路をノンストップで行ける
無料 >>651
市民税は名古屋以外変わらんし、中学までの医療費は、愛知県はただじゃないとこのが珍しくないか? >>752
蒲郡から豊橋までは当面片側一車線だしアップダウンあるだろうしおっそいトラックで大渋滞しそう 豊橋には数える程しか行ったことがないが必ず喧嘩や叫び狂っているオッサンに遭遇したので怖いイメージしかない 豊橋市なんて愛知では名古屋の次くらいの結構な都会だったからな
こっちでいう大宮や横浜クラスのシティだった
豊橋経済圏が崩壊するとは東海地方の先も暗いわ >>756
渥美線だってド田舎感では負けん気がしない お前らには日本と違う表現の自由があるんだから幸せだろ?
それでも足りなきゃ韓国へ逝きやがれ愛知土人。 >>758
数十年前の子供の頃の賑やかな記憶の駅前と久しぶりに昨年行った時の寂れようの対比がショックだった 地方の百貨店はほんと苦しいね
金持ちは外商であれば名古屋でいいし
貧乏人はネットで買う
商品を確認するにはいい場所だけど >>758
昭和・平成の価値観は通じない時代に令和はなったんだよ
関東・東京では水害で危ないと言われてたのは
隅田川の東側、スカイツリーより東側が危ないって言われてて
西側の東京・神奈川は安全と言われてたが
先月の台風で東側は無害、西側は田園調布、二子玉川で越水・浸水して
田園調布で多摩川を挟んだ神奈川県武蔵小杉はもっと内部浸水(逆流)で凄かった
昭和・平成の価値観が通じなくなる事が増える気がする。 ホリデイ・イン豊橋も潰れて身売りしたんだっけ。
その巻き添え食って、京都のホリディ・インも無くなった。 >>730 豊橋は浜松の事は知らない テレビのエリアが同じ岐阜や三重の方が知っている 豊橋はこれからどうしたいんだろうな?下手したら刈谷以下じゃないか?三河の盟主として豊田岡崎安城に勝てていると言えるのだろうか?まあ西尾蒲郡碧南新城には勝ててるな。 え、大学時代は浜松医科とか聖隷の女の子と遊ばんかった? 浜名バイパス使えば30分かからんしー >>760
おまいらに言っておきたいことがある。
てめーらトンキンのパヨクどもが愛知を舞台に馬鹿やってくれただけじゃねーかよ! >>765
売国ネトウヨはなんで日本を出て行かないの? あれ、豊橋って西武があったことない?
今はもうないの? 道州制睨んで名鉄が浜松まで延伸すればいいんだ。JRも豊橋浜松間で快速を作らざるを得なくなるし、中京圏を活性化させる起爆剤になる。豊橋どころか名古屋にも影響大。
そのうちリニア効果で東京大阪に吸われて中京圏は衰退しかねん。 昔、豊橋駅で豊橋の人と待ち合わせするときに
豊橋の人「豊橋駅の、ヤマサのちくわのある方で待ち合わせね!」
って言われたんだけど
豊橋駅で電車から降りたら出口二つあってどっちにもヤマサのちくわがあったwwww
どっちだよwwwwみたいな >>315
通学の飯田線の車内で、とある信用金庫に就職の決まった
高3の女高生に、友人が脅かしてやろうと
「○○信用金庫って危ないんだって」と冗談を言ったら、
周囲でダンボの耳にして聞いていた大人が、勤務先で一斉に
話したため、取り付け騒ぎが起こった。
まだ、電車のドアを手で閉めていた頃。 >>777
名鉄がそこまで(浜松まで)線路を延長しなくてもやっていけるだろ
飛行機で稼げるんじゃね?
資本参加とかあった気がするけどね >>781
B級グルメブームで作り出したものだからな三島コロッケと同じ
浜松餃子、津餃子、富士宮やきそばには遠く及ばない >>784
豊橋カレーうどん、蒲郡うどん、岡崎まぜめん、瀬戸焼きそば、などご当地グルメは商工会の有力者が売りたい食材を無理やり入れて出来上がった利権たっぷり味だからな。 >>785
二俣線が廃止になる話しが出た時
名鉄が買い取るって噂も有ったんだがなぁ
オレん家の最寄り駅から名古屋まで行ける
と期待していたんだが・・・ あれ?スマートボールアサクラって潰れてたんかい。もうただの寂れた商店街やないかい。まあ壺屋のお稲荷さんは美味しいけどな。 >>789
三セクで残ってるだけ凄いよ
三セクでも天災で右往左往してる三セクとかあるからね 浜松はもっと寂しくなって 週末の駅前は閑古鳥しか飛んでないゴーストタウン 新幹線乗ると浜松はビジネス客多いけど豊橋、静岡は田舎のおっちゃんおばちゃんの利用客多い
トヨタ愛知製鋼デンソー織機の出入り業者は名古屋使うんだろうな >>795
東京から三河安城乗るってかなり辛いよ
三河安城止まるひかりないでしょ >>793
三河安城という駅があってだな(ry
出入り業者はレクサスプリウスプロボックスハイエースを使います。 てか、もう三河安城にひかりを停車させて
豊橋ひかりは廃止で良いじゃん
豊橋で全力でのぞみ・ひかりを待避すれば良いだけ
のぞみの2駅連続停車は案外あるしな
東京・品川・新横浜、京都・新大阪・新神戸、小倉・博多とかね >>798
名古屋から東海道本線でええやんけ
三河安城こだましかとまらんし
1時間に2本くらいしかないし 新幹線が在来線と同じ高さなのは凄い。
新幹線が東海道線の複々線だと思わされる。 >>803
名古屋-豊橋 こだま特別切符は卑怯だよな。 >>804
新快速
特別快速
区間快速
快速
とかいろいろあるよな >>7
アベだろうが小泉ジュニアだろうが、アメリカの言いなりのままなら、日本は衰退していくだけ。
公明党や他の野党は中国、韓国びいきだから、さらに質が悪い。 15年前ここのデパートに行ったらエレベーターガールがいてビビった 小田原ひかり推しの独りよがり、誰からも賛同一度も得られてなくて面白い 東海道本線も名鉄と競合する愛知県内はコスト高い転換クロスシートのくせに豊橋から東は全て各停のロングシートだからなw
しぞーか県民は快速気分で新幹線使うらしいな >>809
特急料金みたいな別料金取らない列車では日本屈指の表定速度だしな。 >>813
日曜の東京発名古屋行最終のひかりは激混み。新幹線とは思えない混み方。
そして静岡駅を過ぎるとガラガラに。 百貨店が賑わってたのって昭和中期のほんの一瞬だったと思う
もはやそうでない時期の方が長い 豊橋は娯楽がないから
レンタル屋か不倫しかすることないからな 愛知って都会感が何処に行ってもないよね名古屋もなんか微妙だし人口密度が低いからなのかな 豊橋はチョンの街だからな。
これは間違いない。
市会議員調べてみ。
でも
来年の朝ドラは豊橋も舞台だから
ヨロシクな。 こんなご時世に新静岡と東静岡の駅前に2つデパートをオーブンさせてどちらも賑わっている静岡の時代錯誤っぷり
駅直結だったりシネコンやボーリングが入っていれば今でも駅前に人は来るんだろ >>820
それ言ったら神奈川も同じ
横浜駅界隈とか全く洗練された感じない
西口五番街とか汚ねーし街並みが古臭い
横浜は地下鉄ショボすぎて結局東京のオマケ >>820
はあ?なに言ってんだ?勘違いしてないか?名古屋は田舎。都会じゃない。大いなる田舎。それが名古屋。 >>767
余所者には分からんだろな
地図見て近いとおもってるのかね
峠もあるし浜松なんて行かないのに >>826
清水駅前の高島屋も潰れて100均になったしなあ >>772
きしめんは埼玉の愛知家が1番美味い
名駅のきしめんなんて鳥の餌 >>825
神奈川というか横浜の地下鉄は接続先がおかしい >>832
横浜の地下鉄の終点は山の中の集落だしな 横浜なんて名古屋ほど地下鉄発達してない田舎
保土ヶ谷とか緑ばっか 「だんだん豊胸が寂しく」に見えた
経年で減るもんなんだって >>832
横浜のは名駅西口エスカ程度
名駅東口地下街のダンジョンとは比べ物にならん
しかし名駅東口地下街は古臭いなあ天井低いし加齢漂う 愛知は評判が本当に悪いからなあ
犯罪も多いし、DQNも多い
交通ルールも最悪な状況だし、警察もクソだし 昔は八重洲地下街なんて名駅東口地下街の足元にも及ばんプア感だったけど
今は完全逆転してるな
名駅は地下壕に思える >>820
駅前ビル群を見て「おっ都会じゃん!」って思うまではいいけど
それ以外の場所を巡ると言葉がなくなるよね 三河に新幹線駅なんぞ要らんわw
こだまの三河安城w ひかりの豊橋。
どっちも度田舎の糞駅。 >>840
流石に愛知は行かないから問題無い
ただ、他の県まで来て交通ルールクソみたいな運転だけしなければそれで良いよ あー反日愛知か。
津田と基地外芸術祭すりゃいいじゃん。
愛知から出てくるな! >>846
おい、愛知は管理教育粉砕とかサヨの標的になってのを知らんのか
唯我独尊保守の名古屋や三河が左ヨルわけねーよ なお跡地には地元スーパーのサ〇ンヨネが進出する模様 >>846
一部しか反日いねーよ
変な現代美術家気取りが、いるのは確か。何度か仕事とかで絡んだけど、めちゃくちゃウゼー。 この御時世でも生き残り続けるヨシヅヤの生命力は凄いよな。 ここって東南海地震で津波が18〜30mだったっけ
そりゃ過疎るわ ダイエーは地下でジャンケンと野球のメダルゲームをするところだった
街中は映画館が消えゲーセンもほぼ消え遊びに行く事なんて今はないな
飲み屋ばっかだ 撤退した歴史を見れば片田舎に百貨店は要らんかったんや 地方の百貨店なんてすでにオワコン
ユニクロとか100均が入ってる有様
イオンとそう変わらん >>860
大規模小売店舗立地法が出来てから、変わっただけだよ。 >>815
日曜より金曜日の夜の方が酷いよ。
東京ー名古屋間、地下鉄満員電車並みに通路までぎゅうぎゅう。
つり革も無いし、トイレも行けない。 >>858
映画館はシネコンばっかになったもんなあ。街中にある普通の映画館がほんとなくなったわ 俺が住んでる所は大手の百貨店と地元の百貨店の二店あるから豊橋より都会だな >>841
名駅?めいえき?なえき?もしかして名古屋駅かね? 国家の衰退は地方から始まるのかもね。(´・ω・`) >>829
コアラがおるがね、の語尾、がねって三河弁っぽいな。動物園にいったらノゥー、コアラがおるガネェ 豊田市は?
親戚の子が公立中学に通ってるけどいじめが酷いなんてモンじゃないレベルらしい
名古屋に引っ越したいと言ってる >>841
その八重洲地下街に10年前に味噌煮込みうどん屋ができて、オレのお気に入り。 >>693
遠鉄百貨店は、静岡県最大の売り場面積で最大の売上高を誇る百貨店だからな。
そして高島屋系列な。
ただの地方百貨店とは違うし、地元の遠州鉄道が資本で強い財力で安泰。
売り上げも好調。
最近開店した新レストラン街には、さわやかも入った。 >>871
愛知みたいな数少ない勝ち組地方でもこれではなあ
静岡寄りかもしれんが浜松とかあの辺りも恵まれてる方だろうに >>870
メイエキ 名古屋駅
キンサン 錦三丁目
ジングウ 熱田神宮
メイダイ 名古屋大学 浜松駅の周りってほんと閑散としているよね
びっくりした あと、数年後には香港のような、デモや暴動がおきるんじゃないかな・・。
あきらかに、安部の感覚が世間とズレすぎてる。 >>873
豊田市は人間のクズが多いね。ゴミが移住して来た街だよ。
豊田市民の友人は、一人もいないな。
知り合っても、すぐに縁が切れる。 尾張も三河も、トップに大村を戴くことに変わりはない
仲良く天皇の肖像画でも燃やしてろやw >>877
メイダイだけは知ってたわ。熱田神宮は草薙の剣だったかね 矢場町のロフトも、全盛期に比べれば寂しい
ネット通販に負けてるんだろうな >>828
道の駅にぎょうざバーガーだかぎょうざドッグだかがある潮見坂のこと? ほの国の前身であった丸栄は昔豊丸と呼ばれていたそうな さらに消費税のダメ押しが来るぞ
雪崩のごとく巻き込んで来年は恐慌だろう
株価なんかは年金砲だし
あてになんかならない
ずるずるとアジアのどぶ板に落ちていくね
日本の未来が寒くなってきたな >>875
さわやかってハングリータイガーみたいなもんじゃん。 >>867
豊橋は車は必需品
愛知県民はマジで車の運転が下手だから事故には気をつけて >>823
静岡市駅前なんて死んでるが
お前馬鹿だろ
アホな分ばっかソースもなしで大捏造かよ >>873
豊田市は精神病んでる奴が行き着く地だからな
若しくはTOYOTAの期間工で精神を病むか
どっちにしろ頭おかしい奴しかいない >>830
静岡駅駅前だって、今は小汚い小さいビル群内には、ダイソーやしまむらや手芸屋だとかだから、安心しろw トヨタも工場は愛知だけど本社機能の半分は東京だからな。 まずいな。豊橋が衰退すると田原とか渥美半島も困る。
陸の孤島になってしまうじゃないか。 静岡駅はかなり栄えてるよw
デパートの数もたくさん。全国的にも上位でしょ >>900
師崎伊良湖のフェリーも無くなったしな。 >>828
週末のイオンは豊橋ナンバーがいっぱい停まってるぞ >>901
捏造ばっかしてんじゃねえぞ、しかもソース皆無のドアホ
■■ 静岡市は誰が殺した?! 人口流出、衰退の原因とは ■■
時は2003年
静岡市「よし、市の増収を狙って合併するぞ!」
清水市「お、おう!(マジで…)」
ピカーン!!
新静岡市(葵区・駿河区・清水区)「やったぜ!!」
■人口が減り続ける静岡市
誰も現実を直視していない静岡市は上記図のように人口が減り続けているのに、無理に政令指定都市を目指して合併しました。
政令指定都市の条件に”人口が80万以上で将来的に人口100万が期待できるような都市”とあるにも関わらず、合併後は人口が減り続ける一方です。
魅力的な都市が形成できずに、行政サービスや自治も低下の一方。地主や古い商習慣によってビジネスは一部の企業だけで、メガバンクさえも支店を縮小しています。
都市として最も大切な教育機関、特に大学・専門学校等が弱く、静岡市で生まれ育った若者の大半が東京、名古屋に流出しているのです。
地元に残るのは学力の弱い高卒で働く人ばかりで、県下で最も頭の良いとされる静岡大学の就職先は、静岡銀行やスルガ銀行、静岡鉄道、トーカイ、スズキ、鈴与、ジャトコなどです。
これでは人口が減り続けてしまうのは仕方ありません。
何しろ県内に新幹線駅が6駅あるにも関わらず県庁所在地にさえ”のぞみ号”が停車しないのです、驚く事に”ひかり号”でも静岡駅に停車せずに浜松駅だけ停まる車両もあるほどです。
JR東海にしても利用者数が見込めずに蔑ろにされている静岡市。
■大失敗に終わった東静岡駅開発
”東静岡駅”ですが、まとまった土地を確保できる貴重なエリアで”東静岡周辺地区「文化力の拠点」形成検討事業”の対象にもなっている場所です。
グランシップを始めとして整備されたタイルの歩道など、都市設計ができています。
グランシップのイベントにも対応できるように東静岡駅は広く設計されて電車利用も可能なほどです。
しかし残念な事に景観保護を努めなかったせいで駅前は「洋服屋チェーン店」と「巨大な薬局」それに気味の悪い「巨大なパチンコ屋」が建っていてカフェの一つもありません。
区分調整・市街化区域の指定がうまく機能していない結果です。
店は無いし景観は酷い、という行政の失態が顕になっています。さらに近年の再開発で、元々沼地の上に乱立されるマンションが更に景観を損ねています。
とにかく静岡市民に「東静岡駅をどう思いますか?」と聞けばきっと「残念」という言葉他ならないはずです。
■呉服町のチェーン店加速
80~90年代、静岡市にコンビニ(ローソン)が出来る事を頑なに反対して、その活動に関わった疋野眼鏡さんや商店街。
コンビニ以外にも、過去に大型ショッピングセンターの出店拒否でイトーヨーカドーの建設計画が大幅に縮小されたのは有名です。
静岡市は非常に閉鎖的でコンビニやショッピングセンターまで出店拒否をし続けたのです。
商工所の協議会や組合は、”既存の商店を保護するため”と大義名分を掲げていましたが、結局買い物をするのはその”地元の人達”です。努力を怠った結果と言えます。
閉鎖的なのはそれだけでなく、呉服町通りなどは店舗の賃貸が100〜150万円と東京都の一等地並の価格で、坪数も少なく築50年以上なのに非常に強気です。
更には敷金を10ヶ月納めるなど”貸す気がない”という態度を取り続けています、これによって結局は静岡市で新しくお店を持ちたいという人は出店ができず、
資金力のある大手チェーン店が呉服町通りに乱立することに至ったのです。
90年代は個人店ばかりだった呉服町は、今ではコンビニ、大手ドラッグストア、焼き鳥など居酒屋チェーン店、ゲームセンターが犇めき合って目も当てられない状況です。
協議会や組合は結局、自分の保身だけを考えて、”本当に静岡市を発展させたい”とは微塵も思っていなかったのです!そうでなければ未だに商店街に外資を拒否して静岡市の個人店の出店を応援するはずです。 (続き)
■静岡伊勢丹の前にある”辻の札クロス”
やはり最高に滑稽なのが静岡伊勢丹の前にある”辻の札クロス”でしょう。
立派な建物、なんだと思います??
正解は、高齢者住宅「グランステージ シャングリラ」でした!!
老人ホームみたいなものでしょうか?最初に何千万円も支払って、月々20~30万円で食事も出てくるそうです…。
まさか百貨店の前が高齢者住宅になるとは思ってもみなかったでしょう。もう静岡は限界なのです。お金は老人だけが持っています。
一階のショーウィンドウに並ぶお店は、「カバンの池田屋」、「すみやグッディ」、「ザ・スーツカンパニー」、「デジタル補聴器のサガワ」です。
ESTNATION(エストネーション)どころか、シップスもトゥモローランドも来ないんですよ!!せっかく大型施設が出来たのに、一階は量販店スーツ店と、見慣れた顔ぶれです…。
最高に滑稽な呉服町開発でした。
■七間町は誰が殺した?
90~00年まで風情のあった”シネマストリート”の七間町は今では3分の1以上がシャッターの”シャッター街”にチェンジしました。
昔は映画館が連なっていて、4~5件並ぶ映画館で”どの映画を見ようか?”とデートや家族で賑わっていた頃を覚えています。
時代の流れと言ったらそこまでですが、七間町を殺したのは”シネマ・コンプレックス”、しいては新静岡セノバ(静岡鉄道)と言えます。
引用:http://7town.jp/modules/contents/index.php?content_id=18
このような嘆願書があっても、新静岡セノバには大型の最新映画館を作り、七間町には映画館が僅か1件残るだけとなりました。それももう虫の息です。
静岡市は例年、「カンヌ映画祭」と同時期に「シズオカ×カンヌウィーク」というお祭りが催されます。
商店街も賑わいとても良いイベントなのですが、肝心の七間町には映画館が無く、残るは再開発で立った「高層マンション」だけです。
商店街が浅間通りも鷹匠通りも死んでしまい。呉服町通りも先ほどの通りチェーン店だらけです。
鷹匠通りは新静岡駅から徒歩1分の商店街なのにシャッター通りの有様です。セノバだけが甘い蜜を吸い上げ、”他はしらないよ”という事でしょうか。
更にはSuicaやPASMOなどの規格を無視した”ルルカ”というICカードで電車やバス、スーパーマーケットなど包括しています。これらは市外では使えないガラパゴス規格です。
商店街や商工会も自らの保身しか考えていないと言いましたが、セノバもまた七間町を殺した戦犯と言っても過言ではありません。
■静岡東急スクエアというゾンビ
伝馬町にある”静岡伝馬町プラザビル”ですが、これは元々ライブアピタ静岡が運営する”生活創庫静岡店”という総合専門店が入っていました。
2000年には採算悪化によって生活倉庫が撤退、「FIVE-J」というお洒落なビルに生まれ変わりました。この頃はかなり全盛期でBabyなど都内からの出店もあり盛り上がりを見せていました。
2007年には株式会社東急モールズデベロップメントが借り受けて「SHIZUOKA 109」をオープン、まるで渋谷109のようにお洒落な若者向けのビルになりました。
しかし、これもまた採算の低下からか撤退して、ついには細々と”静岡東急スクエア”をオープン。
これが驚く程に出店内容がすごく、セカンドストリートのような中古服、ハニーズやマックハウスのような低価格帯の店、なんと”ファッションセンターしまむらま”で入っています。
ビルに”しまむら”とはかなり斬新です!
100円均一のダイソー、サイゼリヤ、ゲオなど、静岡市で一等地のビルとは思えない限界集落です。
これでは地方にあるジャスコと同じ店です。
お隣のマルイもひどく、ネットで宣伝されている怪しい健康グッズを売る店など質の低下が凄まじいです。
静岡もここまで来たか…と思いました。
死人が生き返って彷徨うことを”ゾンビ”と言いますが、死んだビルに大手チェーン店を鮨詰めにした静岡東急スクエアは、ゾンビとしか言いようがありません。
■今後、静岡市はどうなるのか
他にも静岡市を出る若者は減らないでしょう、この一人一人の一票がジワジワと静岡市を蝕んでいくはずです。
若い人に挑戦させない風潮や閉鎖的な商習慣はまだまだ続くはずです。具体的に組織名はあげられませんが、とある不動産会社や、とある組織が静岡市で踏ん反り返っているのを暫し耳にします。
脱出した私には他力本願ですが、静岡に残っている人には悪しき習慣や風習に負けずに頑張って欲しいです。
https://otonaninareru.net/shizuokashi/ >>818
豊橋はラブホとパチ屋しかないイメージだわ 「静岡市唯一の駅前商業地区」「閉店ラッシュ大加速の醜い現シャッター街」だが、今後「更に大衰退する事が決定」!
「沼津」に、「静岡市の商圏が完全に奪われてしまった」という、調査結果が出た!
「静岡市の大衰退」は、今後、「更に確実に大加速する事」間違い無しの結果!
↓
【 ららぽーと来て街は激変 移住増? でも近隣店は打撃 】
「ららぽーと沼津」が静岡県沼津市東椎路に開店して4日で1カ月。
「百貨店の撤退などで大型商業施設の空白地だった沼津」への「巨大商業施設の出現」は、地域に大きな衝撃を与えた。
連日にぎわいを見せる集客力で「商圏は一変」。一方で「約4千人の雇用創出」は、新たな市民を呼び寄せる波及効果も生んでいる。
収容台数約3600台の駐車場を埋めた車は「沼津」ナンバーに加えて「富士山」「伊豆」が目立つ。
「静岡」や「湘南」も見られ、「東の御殿場市、西の富士市、富士宮市、南の伊豆市まで30キロ圏、人口120万人を商圏とする」という開発主体・「三井不動産の戦略は功を奏している」ように見える。
三井不動産商業マネジメントららぽーと沼津オペレーションセンターの所長は「開業期は広範囲より多くのお客様にご来場いただくことができ、注目度の高さを実感しました」とコメントした。
https://www.asahi.com/articles/ASMC163LRMC1UTPB01M.html 名古屋が本社の高級リゾート経営のエクシブ、蒲郡に高級リゾート作ったけど全く売れないみたい。なんだかなあ 駅とコンビニと平和堂しかない滋賀作状態が日本を席巻する日が来たのか! 豊橋に住んでるけど名古屋に行くとJR往復券がすごく安い
土日なんてさらに安いから新幹線で行き帰りしてもお得
豊橋で経済的に豊かな方なら名古屋にさっと買い物行くだろうね
豊橋は子供の頃は百貨店がいくつもあって栄えてたなという記憶
一時期よりは駅前の廃れ感がなくなって来たけど穂の国は時代の流れで仕方ないな 豊橋にも名古屋にも豊田市にも岡崎にも行った事あるけど、前から言ってるように、愛知第二都市は豊橋だよ。
ソースも上に出した通り。
駅前の売り上げも、現在でも豊橋市が2位だからな!
↓
愛知県 <駅> 小売業年間商品販売額 (500m商圏・駅前徒歩圏)
第2位;豊橋駅前
↓
https://storestrategy.jp/?category=1&area=4&pref=24&order=12
16位 豊橋駅 JR東海道本線 3,454,286万円 詳細 ←!!!!!!!!!!(愛知2位!)
17位 星ケ丘駅 名古屋市営地下鉄東山線 3,342,319万円 詳細
18位 豊橋駅 名古屋鉄道名古屋本線 3,337,544万円 詳細
19位 中村区役所駅 名古屋市営地下鉄桜通線 2,680,781万円 詳細
20位 千種駅 JR中央本線 2,398,629万円 詳細
21位 今池駅 名古屋市営地下鉄東山線 2,383,644万円 詳細
22位 高岳駅 名古屋市営地下鉄桜通線 2,340,122万円 詳細
23位 金山駅 名古屋市営地下鉄名城線 2,307,266万円 詳細
24位 千種駅 名古屋市営地下鉄東山線 2,286,416万円 詳細
25位 尾張一宮駅 JR東海道本線 2,273,656万円 詳細 ←wwwwwwwwwww3位
26位 豊田市駅 名古屋鉄道三河線 2,248,999万円 詳細 ←wwwwwwwww4位
27位 名鉄一宮駅 名古屋鉄道名古屋本線 2,235,893万円 詳細
28位 新豊田駅 愛知環状鉄道 2,143,016万円 詳細
29位 金山駅 名古屋鉄道名古屋本線 2,041,105万円 詳細
30位 金山駅 JR東海道本線 2,037,688万円 詳細
31位 新栄町駅 名古屋市営地下鉄東山線 2,014,739万円 詳細
32位 北岡崎駅 愛知環状鉄道 1,888,576万円 詳細 ←wwwwwwww5位 >>913
まとめ
16位 豊橋駅 JR東海道本線 3,454,286万円 詳細 ←!!!!!!!!!!(愛知2位!)
25位 尾張一宮駅 JR東海道本線 2,273,656万円 詳細 ←wwwwwwwwwww3位
26位 豊田市駅 名古屋鉄道三河線 2,248,999万円 詳細 ←wwwwwwwww4位
32位 北岡崎駅 愛知環状鉄道 1,888,576万円 詳細 ←wwwwwwww5位 岡崎や豊田市なんか、駅前は実際に行けばわかるけど、比較したらかなりしょぼいくせに。 >>910
ラグーナベイね。
会員制だが高過ぎ。
採算とれんのかな? 静岡県の現実1
(※静岡市のショボさが大変よくわかる! 「静岡県第3都市圏」、「大衰退の歯止めも全く効かず更に大加速する、陰険陰湿大捏造の村社会の、低民度で有名な静岡市。)
静岡県 <ショッピングセンター>(※百貨店除く) 系列 売場面積 トップ10!
1位 イオンモール浜松志都呂 イオン 65,322u ←(浜松圏)
《※将来2位 ららぽーと沼津 64,000u 今秋開店、これ一軒開店した事で、「将来の展望も体力も全く無い大衰退静岡市」は、「更に醜く大閉店ラッシュする事は確定済み」未来も真っ暗。》
2位 イオンモール浜松市野 イオン 63,000u ←(浜松圏)
3位 プレ葉ウォーク浜北(アピタ浜北店) アピタ 52,662u ←(浜松圏)
4位 三井ショッピングパーク ららぽーと磐田 三井ショッピングパーク 48,800u ←(浜松圏)
5位 御殿場プレミアム・アウトレット その他 44,000u
6位 イオンモール富士宮 イオン 40,000u ←(これ一軒が出来ただけで、「静岡市市内の小さくしょぼい古汚いビル群」は、「大閉店ラッシュ」が起きた。)
《※百貨店部門1位 遠鉄百貨店 36,000u 静岡県内最大の百貨店! 売り場面積・売上共に静岡県内トップで最大!》 ←(浜松圏)
7位 アピタ島田、エンチョー島田店 アピタ 33,149u
8位 サンストリート浜北 その他 32,000u ←(浜松圏)
8位 新静岡セノバ その他 32,000u ←(たった唯一の「静岡」圏www)、静岡市市民が「涙目で超必死に大自慢する市内唯一の自称大モール(笑)」、所詮は「県内でもこの超低程度」。)
10位 浜松プラザ、コストコ浜松 その他 31,592u ←(浜松圏)
…
《※(おまけ)松坂屋静岡店 25,352m2》 ←(笑)
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静岡県の現実2
(※「浜松駅前周辺の小売業年間商品販売額」は県内1位の売上!、「静岡駅前周辺の小売業年間商品販売額」も更に上回り、「静岡県内トップ繁華街は浜松駅!」というのが現実!)
(※「静岡駅前周辺のショボさ」が大変よくわかる! 現在の「静岡駅周辺小売販売額」は、
「近隣大モール開店や少子化の影響で大閉店ラッシュ」「駅前のしまむら化・100均ショップ化・食堂化等で超醜い大衰退かつ安物商品化大加速」で更に下回り、大崩壊で醜い静岡駅周辺。)
静岡県 <駅> 小売業年間商品販売額 (500m商圏・駅徒歩圏内商圏) トップ10!
1位 静岡駅 JR東海道本線 7,259,153万円 ←(静岡駅前(笑))
2位 浜松駅 JR東海道本線 7,144,816万円 ←(浜松駅前!)
3位 新浜松駅 遠州鉄道 6,915,924万円 ←(浜松駅前!)
4位 新静岡駅 静岡鉄道静岡・清水線 6,476,599万円 ←(静岡駅前(笑))
5位 第一通り駅 遠州鉄道 4,633,983万円 ←(浜松駅前!)
6位 沼津駅 JR東海道本線 4,198,661万円
7位 日吉町駅 静岡鉄道静岡・清水線 3,750,747万円
8位 遠州病院駅 遠州鉄道 2,439,406万円
9位 三島田町駅 伊豆箱根鉄道駿豆線 1,905,853万円
10位 狐ケ崎駅 静岡鉄道静岡・清水線 1,499,086万円
(データに基づく嘘偽り無い現実)
《※1位 『浜松駅周辺の年間商品販売額 18,694,723万円』》 ←(「県内1位売上!」を誇る「静岡県トップ繁華街!」、「浜松駅前周辺繁華街!」)
《※2位 『静岡駅周辺の年間商品販売額 13,753,752万円』》 ←(「大衰退が更に醜く大加速中今後更に醜く寂れる」、超しょぼい「静岡駅前周辺繁華街」(笑))
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■結論■
浜松市は上記通り、「駅前一点豪華都市では『全く』なく」、「郊外まで大規模店乱立する全体が栄えた形態」の街。
にもかかわらず、コンパクトシティ対策で繁華街小さく郊外ど田舎駅前一点豪華主義(笑)形態の、静岡駅前の繁華街さえ上回る浜松駅前は、かなりのすごい事。
静岡市市民大自慢(笑)その唯一の豪華駅前中心地でさえ、現実は市民の意識と極端にかけ離れ想像以上に醜くしょぼい駅前という事実。
静岡市市民が、他都市を『捏造ソース皆無』で吊り上げ超必死に誤魔化し都会化ぶった所で、現実は超醜い。
他政令市でも一点豪華主義駅前(笑)も多いが、そこと比べても「『唯一』の繁華街静岡駅前」は、現実はしょぼさが垣間見える。 ■世界基準(連続する市街地エリア)での都市圏順位 (2019年最新版!)
http://www.demographia.com/db-worldua.pdf
@位 東京横浜川崎 38,505,000人/8,223km2
A位 大阪神戸京都 17,150,000人/3,004km2
B位 名古屋 10,240,000人/3,704km2
C位 福岡 *2,480,000人/**505km2
D位 札幌 *2,310,000人/**544km2
E位 北九州 *1,760,000人/**583km2
F位 広島 *1,370,000人/**233km2
G位 仙台 *1,355,000人/**298km2
H位 那覇 *1,115,000人/**311km2
I位 浜松 ***960,000人/**215km2 ←静岡県
J位 新潟 ***855,000人/**256km2
K位 富士 *** 755,000人/**337km2 ←静岡県
L位 大津 *** 735,000人/**233km2
M位 熊本 ***715,000人/**130km2
N位 長野 ***705,000人/**285km2
O位 岡山 ***700,000人/**194km2
P位 静岡 *** 670,000人/**181km2 ←ここ本当に県庁所在地(笑)www
Q位 水戸 ***655,000人/**324km2
R位 鹿児島 ***580,000人/**119km2
S位 松山 ***550,000人/**117km2 名古屋住みだけどたまに駅前のライブハウスに行くから
それまでに地下のクレープ屋食べておかないといけないな >>913
ショッピングモールのない豊橋は駅前が辛うじて生き残ってるわけね。 更に、
都会度ランキングでは、
48位 愛知県 一宮市 2,587 62 1,880 44 55 55 5 37 385,307 55 50.6
49位 愛知県 豊橋市 2,945 48 1,786 50 57 51 4 57 398,398 51 51.4
54位 愛知県 岡崎市 2,755 54 1,591 63 52 61 4 57 414,308 46 56.2
56位 愛知県 豊田市 2,460 71 1,776 51 60 46 4 57 309,180 75 60.0
http://brandrank.jp/cityrank1-100.html
岡崎市や豊田市が、三河では、やはり豊橋の下だ! 豊橋の伝統的なグルメて菜飯田楽だよね?
それてうまいの? 東海三県は名古屋駅に集中しすぎたから栄ですら崩壊してるからな
豊橋なんて無理ゲーすぎるわ >>926
名古屋駅にマリオットと高島屋が出来たのが決定的だったね。 甲府よりこっちにヨドバシカメラ作るほうが客が集まりそうなんだがな、周辺人口がまったく違うし名古屋や浜松からも客が来るや炉 名古屋から見たら岐阜や四日市の方が豊橋より身近な存在だな
豊橋や東三河はよその県ってイメージ >>626
三ヶ日から渥美半島を目指す豊橋三ヶ日道路という計画があるけど
三ヶ日から湖西を通ってR23の細谷あたりを結ぶので豊橋にはあまりメリットがない
費用対効果なら豊川ICからR23の前芝までR151を立体バイパスで結んだほうがよさそう >>918
東京は完売で入手困難、芦屋も売れ行き好調らしい。でも愛知でああいう高級リゾート商売が可能なのか?と 豊橋って昔スマートボールとかいうパチンコの古いヤツみたいなの置いてる店あったの思い出す。 ホント所得下がったよね
ttps://i.imgur.com/L1n6Ecw.jpg >>929
精文館の対面にウォッチマンがなかったか? >>934
こんど横浜にできるけどね。
パンフレットや営業来たけどこれならばその都度
ホテル泊まった方がいいと思った。 >>688
静岡市は県庁所在地なのに、浜松に負けているからな >>730
テレビ東京系が無いのに自称関東www
上に書かれていた牛川原人や石巻山人なんかは名古屋なんて大都会wwwは怖くて行けない
街に出るは豊橋駅周辺で大都会に出ていると思い込んでいる >>622
火事が起きたことは間違いないよ
閉鎖後は確実に出火していた
長年シャッター降りていたが火事が原因かは知らない >>926
平日昼間の栄地下街のゴーストぶりには驚愕した >>930
豊橋あたりから浜松らへんまでで県にしちゃえばいいのに
愛知県静岡県の周りから浮いてるからね >>814
だが大半は新快速の名前は使うなと
関西人は必死 チョンの街だし。
地元企業が幅聞かせて閉鎖的。
毎年台風食らってるし。
じきに地震、津波にやられるし。
良いとこ無し。 今住んでるがイオンモールの間に挟まれたジャスコ地域やぞ
市電沿いはなんもあらへんから駅に行く手段でしかない
市電沿いの道はがたがたぼろぼろで気持ち悪いんや >>939
今はブックオフとかすき家とかになってるよ。 駅前にあるのはサーラタワーとホテルと居酒屋
神野新田や神野埠頭を作った神野財閥サーラグループが支配する典型的な地方都市。
魅力もないし風情もない。
中国人観光客すらいない。 神野新田はもともと長州藩主毛利の一族で百十国立銀行の頭取の毛利祥久が干拓した地域
しかし濃尾地震で壊滅。神野金之助が買い取って復興させ神野新田となった 豊橋ゆかりの偉人とかいないの?岡崎、浜松、名古屋、静岡の家康はスルーしただけ? >>892
車必須は地元(うどん県)も同じなんで。
名古屋市・豊田市・半田市は仕事で何年か常駐したことがあるけど、まあマナーはどっこいっどっこいだな。(^^; >>1
人口50万で、デパートのなくなる川口市の立場は? 愛知県庁を豊橋に移転してもいいんじゃないか
あと3年ウナギ犬付きだが 俺が20年前に行った時点で既にやばめだったから今はもうサビサビの空きビルだらけと想像するわ 地下のパン屋だけはけっこう流行ってたと思う
あんな場所で流行ってるんだから美味いんだろうな 関西から豊川に移住して10年 豊橋駅周辺はややこしいからあまり車でいかんな〜 浜松のイオンやプレはばかり行くわ 次の朝ドラの舞台だからそれまで持てば少しは特需もあっただろうけど焼け石に水か
豊橋駅前なんて飲み屋しか無いもんな ガストが豊橋カレーうどんでアピールしてくれてるから、なんとかなるだろ。 >>643
高速も出口あるからな
豊橋はほんと何もない
田舎は車社会化したのに
未だ駅近くしか拠り所がない >>643
いや、現在も大型店舗は豊川のが充実してて、栄えている。電気店はヤマダ電機、エディオン、ケーズデンキ、ジョーシンがみな近くにあってみて回るのに都合がいい。
また、>>970も書いているように高速道路もある。
豊橋は元気がない。新幹線があるのはいいが。 >>971
新幹線もひかりこだましか止まらないなら
東京名古屋大阪民からしたら通過駅に過ぎない 東三河が栄えていたのは戦前の軍都だった頃だね。(´・ω・`) >>972
まあ、そうですね。始発、終電だけは〈ひかり〉は停まってくれますが。
また、新幹線ではないのですが、夜行のムーンライトながら(終了が近い気がします。いちど乗ってみたいひとなどは注意が必要)。
これの下りは豊橋をすっ飛ばして名古屋にいってしまいます。豊橋で降りたくても、名古屋にいって折り返して帰ってくるよりなく、いかに豊橋はないがしろにされているのか、です。 豊橋に新幹線が停まるのはカーブで減速する“ついで”だと思ってた。
個人的には平塚駅周辺の方が栄えていると思う。 >>973
なんといっても軍需品製造工場では当時、東洋一の規模といわれた豊川海軍工廠がありましたから。 名古屋からひかりでのんびり、なんて思ってると
豊橋ですし詰めになるから注意な。 豊橋って高速道路のインターないから行くのが面倒って感じ 元豊橋市民だが、豊橋の落ち目なんか1990年から始まってたよ。あの頃は駅前の通り(精分館あたり)が急にトヨタの出稼ぎブラジル人に占拠され始めて
治安や風紀が乱れ始めて街の景観が一気に悪くなった。その頃、ちょうど自分は豊橋を脱出した所だったので、本当にタイミングよく逃げられたなと自分でも思う。
それからどんどん駅前あたりが閑散とし始めて、郊外にジャスコとかできて繁盛(それも10年くらいだが)、知り合いが何人か豊橋に住んでいるので3〜5年
に1度は今でも訪れるが、ここに住んでる人たち本当に大丈夫かなと思う。
本人たちには言えないけど、こんなひどいとこ住んで1日1日を本当に損してると思う。
不便だしろくな店ないわりには別に値段が安くはないし、車ないと生活できないし。 >>943
駅前は静岡駅の方がぶっちぎりだと思う。郊外は浜松だけど 仕事で泊まったけどビジホもろくな所がない
豊鉄ターミナルホテルとか駅にくっついてるのにあの昭和感なんだよ? >>982
大葉の名産地として知られている。
生産量日本一。
輸入車のPDI(プレデリバリー・インスペクション=納車前点検)センターも豊橋に集積している。
メルセデスやアウディやポルシェやVW、ランドローバーなどが三河港から運ばれる。 >>988
>輸入車のPDI(プレデリバリー・インスペクション=納車前点検)センターも豊橋に集積している。
>メルセデスやアウディやポルシェやVW、ランドローバーなどが三河港から運ばれる。
これがあるから仕事で宿泊する需要はあるんだが
ホテルは黙ってても客が来るので競争しようとしない
そのせいもあって観光需要が死んでるんだよな
ここには泊まりたくないな…と思ってしまう 昔は県下第二の都市という意識があって排他的
市民はわざわざ外には出てかない。豊川、田原は合併して大きくなったのに、豊橋は嫌われ合併は一切なし。
今は衰退激しく、県内では豊田、岡崎、一宮に抜かれ、東に浜松もあり、陸の孤島と呼ぶに相応しい 豊橋って渥美半島の入り口っていうイメージ
キャベツキャベツ
みたいな >>974
ひかりは2時間毎に止まる
東京帰りは、新横の次がいきなり豊橋という、実質のぞみ仕様
東京まで車で行く事を自慢する牛川原人には関係ないけど >>992
平成の合併で豊川と一緒になった所は、豊橋の方が良かったはずだよ >>1
せっせと車社会を造ってきた愛知の末路だからしゃーない
自業自得 >>996
やっぱりドイツやアメリカも滅びてしまうの? >>982
小田原のちくわの方が美味しい
値段が高いから豊橋民は買えないだろうけどね
>>981
土人どもが多くて治安が悪いのは確かだな
それ以上に、あの近辺で酒飲んでイキっている肉体労働者の日本人も酷いけど このスレッドは1000を超えました。
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