X



【鉄道】三陸鉄道、赤字見通し 台風19号で「大幅減収」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001砂漠のマスカレード ★
垢版 |
2019/11/18(月) 20:24:46.48ID:qh1lIxt89
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/3/4/34c96_1675_aa01b66f843a573ae95aeae49084d51b.jpg
台風被害前の9月25日、三陸鉄道リアス線を利用してラグビーW杯の試合観戦に訪れた人たち=岩手県釜石市の鵜住居駅

台風19号で被災し約7割の区間が不通になっている岩手県の第三セクター三陸鉄道の中村一郎社長は18日の記者会見で、2019年度決算について
「大幅な減収になる。赤字にならざるを得ない」と表明した。4年ぶりの単年度黒字を見込んでいたが、団体予約のキャンセルや定期券の払い戻しが相次いだことなどが影響する見込みだ。

三陸鉄道は東日本大震災でも被災。今年3月にJR山田線の宮古―釜石を引き継ぎ、8年ぶりにリアス線として全線開通した。
利便性向上やラグビー・ワールドカップもあり乗客が増加。10月上旬に19年度決算の純損益が約3千万円の黒字になるとの見通しを示していた。

https://news.livedoor.com/article/detail/17398656/
2019年11月18日 16時56分 共同通信
0005名無しさん@1周年
垢版 |
2019/11/18(月) 20:34:02.56ID:uBEAtkTx0
ここは旧国鉄から分離した時点で終わってた
JR東日本なら復旧されるかもしれないが
0006名無しさん@1周年
垢版 |
2019/11/18(月) 20:34:27.86ID:OHROJrWr0
>>1

パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人) がわきまくってるしな。


日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。

チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。スパイそのものだよ。

朝鮮戦争が終わり「特別永住許可」も終了しており、
帰化人を含めて在日朝鮮人たち全員を強制送還するしかない。


●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
.
0008名無しさん@1周年
垢版 |
2019/11/18(月) 20:36:06.99ID:eqJuThkm0
震災を機に線路からバイパス道路にして
バス路線に変えときゃ良かったのになずっと現実的だろ
0011名無しさん@1周年
垢版 |
2019/11/18(月) 20:45:50.54ID:Va10vHnj0
東京以外って鉄道いらないの?老人運転カーに轢かれる奴がますます増えるよね?
0012名無しさん@1周年
垢版 |
2019/11/18(月) 20:47:49.19ID:rT4p4Fpb0
赤字垂れ流しで10年後に「あのとき潰しておけば」と後悔するのかw
0013名無しさん@1周年
垢版 |
2019/11/18(月) 20:54:43.15ID:oVO8HbHU0
大震災の津波で壊滅した鉄道の中で、気仙沼線と大船渡線はBRT(バス)転換で妥協して
早期復旧を選んだ。
一方、三陸鉄道と山田線は鉄道復旧にこだわりバス転換を拒否、今年の春に全線復旧した。
勝ち組だったはずがたった半年で負け組に。
JRはバスは今後も面倒見てくれるけど、鉄道は手切れ金払ったのではいさようなら。
0015名無しさん@1周年
垢版 |
2019/11/18(月) 21:14:52.30ID:YiSkN8+M0
鉄道路線じゃなくなるのは寂しいが沿線の人たちも見放してるなら仕方ないよな
そういうところは存続させる体力がないならバス転換するべきだと思う
0016名無しさん@1周年
垢版 |
2019/11/18(月) 21:50:36.64ID:yQ+LcF3R0
鉄道はなくなったら二度と敷設できないよ

地元で頑張って乗れ
0019名無しさん@1周年
垢版 |
2019/11/19(火) 03:56:26.43ID:Q1SF09Vw0
第3セクター  で上手くやってるのは  三陸鉄道  智頭急行  ほくほく線   鹿島臨海鉄道  しなの鉄道   くらいじゃないの??あとは  県税をだだ漏れ!!!県税だから 俺は関係ないけどさ バカバカしい・  見栄ですかね??
0020名無しさん@1周年
垢版 |
2019/11/19(火) 03:59:07.04ID:Q1SF09Vw0
えちごときめき鉄道 とかなんか JR貨物からの 収入 オンリーだろ! 実質!!90%はそうなはず!
0021名無しさん@1周年
垢版 |
2019/11/19(火) 04:02:14.12ID:Q1SF09Vw0
北陸本線 を担った  とは言え! 北陸本線を JRの貨物に 権利を移譲して、借りる!!  のほうが 正解だと思うけどな。
0022名無しさん@1周年
垢版 |
2019/11/19(火) 04:05:42.54ID:Q1SF09Vw0
馬鹿だな!!!!!  という以前に  我田引鉄    鉄道が来て無ければ 田舎!!  と思い込む  田舎者根性に 呆れてものも言えないわ   モータリゼーションもとっくの昔なのによ 田舎者。
0023名無しさん@1周年
垢版 |
2019/11/19(火) 04:15:17.52ID:Q1SF09Vw0
G県のA鉄道  T県のM鉄道   S県のS高原鉄道  A県の Y鉄道  T県のW鉄道 

新幹線の代わり  の第3セクターと違って、盲腸線の第3セクターは無理しすぎ。
0024名無しさん@1周年
垢版 |
2019/11/19(火) 04:21:14.49ID:Q1SF09Vw0
三陸鉄道 は、上手くやってきや手本だと思うけど、   


よく頑張った!! 今も 頑張ってる!!  と言えるのは  三陸鉄道  ほくほく線  智頭急行   この辺は  JRより 褒め称えられる  べき鉄道会社
0025正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
垢版 |
2019/11/19(火) 14:49:49.69ID:KxSpf5Ju0
>>1
三陸鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0026正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
垢版 |
2019/11/19(火) 14:50:01.60ID:KxSpf5Ju0
>>1
三陸鉄道の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況