【ローマ教皇】質素好む教皇、広島訪問での移動は大衆車 「マツダ3」のセダン
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
24日に広島を訪問したローマ教皇フランシスコが移動に利用した乗用車「マツダ3」が28日、広島市中区の世界平和記念聖堂前で報道陣に公開された。
今後、カトリック広島司教区の司教の公用車として使うという。
カトリック中央協議会(東京)から打診を受けたマツダが、予備を含めて2台を寄贈、広島空港(三原市)から平和記念公園(広島市中区)までを往復した教皇の移動手段として使われた。
質素な暮らしぶりを好む教皇に合わせて、大衆車であるマツダ3のセダンタイプを用意。教皇が環境問題に強い関心を持つことから、低燃費のエンジンを選んだ。
バチカンとの調整を行ったマツダ総務部の川本昌彦主幹(57)は「歴史的な瞬間に携わることができ、地元企業として大変栄誉なことです」と話した。
また同公園で24日夜開かれた「平和のための集い」で教皇が座った白い椅子(高さ130センチ、幅83センチ、奥行き62センチ)も公開。今後、一般公開を含めて活用方法を検討する。
2019年11月29日 8時5分
読売新聞オンライン
https://news.livedoor.com/article/detail/17451966/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/3/03591_1231_bcd8734e9f92bfb1cdda519f89e16ffd.jpg マツダ3って言われてもさっぱり、アクセラみたいなのか? ハイエースでみんな乗り込めば環境にもいいだろ。
まあ広島だからマツダなんだろうけど 広島ってことで企業アピールも仕方ないけど
せめてアテンザ(マツダ6)にすりゃいいものを 広島だからマツダなんじゃないの?
関係ないけどマツダって教習所につよいよね?
昔学生のころ通ってた自動車教習所の車がマツダのルーチェだった チョンデザインの車の宣伝が目的でしょ
5ちゃんで異様に持ち上げられてるのもそれ 天皇家に関しては、国内でお金を使いまくって、民間にお金を落としてもらいたい >>13
カトリックの親分が環境に熱心ゆえに
低燃費の小型にしたんだと >質素な暮らしぶりを好む教皇に合わせて
好みじゃダメじゃん
教義に従って質素にしてるんじゃないと ローマ教皇は大衆車に乗って食事会にホームレス招待して、
片や日本の天皇様は特注の超高級車に乗って食事会に招待するのは上級国民だけ 一台3500万円のサイドカーが何台も走るの
見たことあるよ 偉い人にはお金使ってもらわないと
経済界が回らないのを知らない、キリスト教の偽善者ハゲ 核廃止を訴えるのに、アメリカと中国とイランとかの核保有国では動きの鈍い
偽善者キリスト教ハゲ ラジエーターの口が大きすぎる
もー 少し、上品に出来ないのか? ああ、うん、大衆車だね。(軽じゃないのか、中途半端な) 割と新しい車種なのに【質素な大衆車】の烙印押されて買う奴いんの? 遠回しに
「クリスマスプレゼントなんかあげる気さらさらねーからw」
という為に、わざわざ貧乏アピールする乞食
さすが偽善者キリスト教はハゲハゲしいですね 生きてる象徴とは雲泥の差だな
この国の皇王になってほしいものだ。 天皇との違いを強調してんの?
わざわざ即位イヤーにくるのはなんでだろうね? >>42
質素は悪い事だよ、ことさら現代の資本主義の中ではな
特に日本なんかデフレなんだから
どんどん金を使わないと、国民の貧乏人化が止まらないんだよ
このエセ偽善者キリスト教ハゲは
全くもって見当違い 普段は質素に生きて、人生に一回バチカン市国に行って、あのきらびやかなサンピエトロ大聖堂を巡礼して死ぬ
これだけで十分に幸せ
自分は3回も行ったけど >>43
>生きてる象徴とは雲泥の差だな
>この国の皇王になってほしいものだ。
主張はそこじゃないだろ
「キリスト教徒は全財産を他人に寄付しろ」
って事でしょうが 要請があればワシのFD3SスピリットRを貸したのに 資本主義もキリスト教から生まれたんだけどな
それも知らんのか
労働は罰なんだよ
質素に生きて、蓄財して、不労所得を得るのは正義 >>6
こりゃ酷い
あの修道服?だと乗り降り厄介そうだし
もうちょっと考えてやれよ >>49
おまえ、病院行くのも禁止だし、全ての保険を解約すべきだからね
それが質素というものだからな ニュースの生中継観てたらレポーターが、教皇の乗ったマツダ3が見えてきました、とか言ってて違和感あったな
こういう場合、教皇の乗った車が見えてきましたが普通だろ
案の定、その番組はマツダがスポンサーだったんだけど
高級化路線狙ってるくせに、やることがガメツいというかセコいよな
売上げ悪くて宣伝に必死なんだろうけど 教皇が自分が乗るクルマまで指示してるとは思えないから
周囲とか、受け入れ側が忖度してっていうことなんだろうけど
難民受け入れとかは、余計な発言だったかな
バチカン国自体、難民受け入れてないのに、なんで「外国」には受け入れろっていうかなw
それに在日は難民なんで、すでに大量にいるってことも、知らないようだし >>43
1億円のオープンカーと3000万円のサイドカー6台か >>53
ウソつくなぼけ
さてはおまえキリスト教徒?
さすが嘘、大げさ、まぎらわしいの三重苦だな!! やはり神が見てるというその精神だな
キリスト教はそこがすごいな
今の世界がある程度まともに動いてるのも
キリスト教のおかげ、無かったら完全に無法地帯
全てが崩壊して、文明自体消えてる マツダ車って前席は快適だけど、後部座席は圧迫感強いだろ?
教皇様は助手席に座ってもらったのだろうか 利子を認めたのがカルヴァンでありプロテスタントの発祥ね >>22
でも、普通に市役所か県庁で使ってる公用車
そのまま乗るのが一番環境にいいと思うんだけどねぇ。 >>15
そういや俺もカペラだったかな。
東京の教習所だったけども。 >>65
は〜?www
核爆弾を作ったの、キリスト教だよ?www
キリスト教徒の戦争しまくりが地球にとってどんだけ破壊的なのか知れよ
このクソ偽善者めらが!! >>31
スズキじゃん
廣島製にこだわっているからダメだ >>65
消えた方が良いんじゃないか?
地球の為とか他の生物考えたら人間は居ない方が絶対に良い
人間のエゴを守るシステムが宗教やで >>76
カトリック団体に寄付する予定じゃなかったかな 神に祈る時間を作るために、労働しない
そういう意識が日本人に根付いたら、日本はもっと発展するだろう
常に神に寄り添い、神を意識するのだ >>65
どこでも神が見ているって思ったら
オナニー出来ないじゃん キリスト教は+面もあるが共産主義にはマイナスしかない >>72
乗った車で奇跡が2回ほど起きたら聖遺物になるんだろうけど
搭乗者の腰痛が治ったとか、死亡間違いなしの事故で無傷で生還したとかのエピソードが欲しいな 極東の土人国の天王とかいうカルト宗教の教祖や安倍聖帝とは違うね >>89
キリスト教の歴史を学びなさい
新興カルト教が、キリスト教なんだよ >>53
金貸し屋と言う不労所得で生活しているユダヤ人をキリスト教は迫害してましたが何か? スズキの会長はカルタスセダンに乗ってた。
今は多分キザシ。 でも、タイから来る時は、タイ航空特別機、日本国内移動は全日空の専用機借り上げてたよな タダでよく乗らせて貰ってる贅沢してるクセに質素とかアホ過ぎて死ぬだろ死ね パパモービルにはワロタが
陛下と会う時の車が普通車で、え?とおもたわ
教皇前からアルゼンチンでは電車通勤だったとか
教皇になっても使い古しのをる着てて
よく見ると汚いとか信者さんも言ってた
ちょっとしたおふざけもOKだし
人気高いわけだわ 質素にしてたのは「そのほうが日本では受けるから」
シンプルな祭壇、一貫して白衣装、簡素に見える小物などはすべて日本仕様
日本の直前のタイではド派手な金ぴか衣装に金の帽子、赤の祭服
テーブルも小物も金銀で装飾コッテリ マツダって松田じゃなくて、ゾロアスター教の神「アフラ・マズダ」のMAZDAが由来だぞ
ローマ教皇が乗っていいんか? おいおいおい
環境問題で車選んでる時点で似非確定じゃん
環境問題で乗り物選ぶならチャリ一択だろ
偽善者法王環境問題アピールが信者獲得に役立つとしか考えてねえな
グレタと何も変わらんクズ >>101
タイはなんでもキンキラキンだもんな
タイ人が日本の仏像見ると
日本人は仏を汚れたままにして
大事にしないって思われてるらしい フランシスコは中国で香港やウィグルの話してこいや! >>1
内装はとても豪華だぞ
レクサスが霞むレベル >>96
女神が見ているのなら良いけど、
おっさんの神様が見ているんだぞ・・・・ >>65
まともって、
キリスト教徒以外を消し去って「まともな世界が来た」って言ってるの?w >>110
>フランシスコは中国で香港やウィグルの話してこいや!
ほんとこれ。
チベットと、ウイグルをずーっと放置
中国は核爆弾も持ってるんだから
中国に行ってアピールしてこいよクソ偽善者!
「呼ばれないと行けないので〜ww」
とかほざいてる場合じゃねんだよ偽善者!!!! 1日だけのために車を用意するってのは贅沢なんじゃないの?
タクシーを利用すれば済む話
タダでもらうからいいんだったら、豪華なの貰えばよかったんじゃないかな マツダか、広島のマツダの工場見学したことあるな
面白かった 欧米のジャーナリストがバチカンにある財宝の数々を売って貧しい人に分け与えないのか?と聞いた時のバチカンの答えは財宝を守るのも仕事です。
まぁそういう事だよ。 しかも教会からクルマ寄越せと脅しといて何が質素やねん盗っ人が 低燃費って、発売前のスカイアクティブXをおねだりしたってこと?
良い話っぽく見せてるだけじゃ・・・ B'zの稲葉も歌ってるよ
「信じるものしか救わない せこい神様」
お前らのことだクソ偽善者キリスト教!!! こんな車でも、汗水たらして働いて、頭金を貯めて、ローンで買う客もいるわけだが、
マツダのディーラーは、今後は「こちらの質素な車になさるんですね?」って言うんかなw >>1
そんなパフォーマンス要らないよ
彼が動くのにどれだけの金がかかってるんだよ >>1
広島はマツダの地元だから、そういうことではないのか? >>128
難民として日本に逃れて、これまで生活させてもらってきた
その国をありがたく思えないなら、さっさと帰国するべき
だと思うよ 権威ある立場の者は節制すりゃいいってモンでもないけどな
いいモノを作って買ってもらおうって職人たちの目標が減る事にもなるし 核兵器落としたキリスト教徒を咎めることもせず落とされた仏教徒の国で廃絶!とか言うんじゃなくて落とされた彼らにも核兵器を持つことを赦したまえと説くことこそ博愛と平等の精神だと思うのw ローマ教皇って歴代200人ぐらい極悪非道
40人ぐらい普通
良い人10人ぐらいだよな 確かに神父修道女は質素かも知れないが
バチカンは世界有数の金持ち
大昔からの蓄財とラテラノ条約でゲットした莫大な金を主に欧州マーケットで運用して富を築いている マツダはミニバンないからな…。教皇様にあんな狭い後部に座らせて申し訳ない これ買ったやつに対して凄い仕打ちだなw
質素な大衆車って言いかたw
質実剛健とかもっと上手い言い方はなかったのか? 「国民に寄り添う」などと舌先三寸のどこかのペテン師とは大違いだな 見積もりとったら400万ぐらいするんだが大衆車なのか 教皇「そのボロ車でも足として使ってやるから早く寄越せ。予備でもう一台つけろな。感謝しろ」 >>143
たしか会計の基本の簿記もバチカンだったっけ?教会の財産管理のために編み出されたんだよね 宗教が原因で
一体いくつの戦争をしてどれだけの人を殺したか 例えると普段は超高級車を乗り回してる奴がたまに軽自動車に乗って、けっこう良い車じゃんと言ってるだけだよな。 >>147
キリスト教において質素は美徳だから
生臭坊主が平然とお経唱えてる日本とは感覚が違う >>1
> カトリック中央協議会(東京)から打診を受けたマツダが、予備を含めて2台を寄贈、
こんな寄付のゴリ押しが通るなら、
南都北嶺(興福寺・東大寺・比叡山延暦寺)の僧兵による強訴、
一向一揆集団(本願寺教団)の復活もそう遠くないな グレゴリオって質素だよな^^; ファーストクラス乗ってやれよ😅😅😅 >>15
小型セダンそのものが絶滅種だからな。
良く使われてるのが、安い方の車種からで教習車仕様がリリースされてるもの。
旧型アクセラ(新型は高いと不評で少しづつ更新)、グレース、プリウス、BMW辺り。 >>154
無宗教の共産国家は戦争と虐殺で何人の人を殺しましたか? マツダ3が大衆車ワロタ
値段設定だけは一丁前だからコスパで考えると酷い大衆車だわ笑 カトリックの豪華な教会を見慣れていれば質素なものがもの珍しく映るからな >>6
まだN-BOXの方が良かったのではなかろうか わい、マツダ3乗り
初マツダ車だけど値段の割りに良すぎ >>39
5ちゃんねるのネラーの間では、一台も売れてない、町中で見たこともない、世界最低の低品質おんぼろ車で
明日にでも消えてなくなるマツダの失敗作って評価だな。 質素というか、不便でない限り簡単、必要最小限とかのが
小回りが利いて使いやすいんだよな、車に限らず 質素を好むというのはポーズで
実態は
中国共産党に教会を売り払ってしまうくらい
金が大好き男 これ窓は防弾ガラスだろ?w
「大衆車」じゃねえんだよなあw >>168
知らないなら最初からイキるなよ
無宗教の共産主義が殺した総数よりははるかに少ないね マツダから金出てたら、ほんもののクソペテン認定できるな 初代アクセラ乗ってたが、良い車だった
でも後席は狭いよ >>154
他宗派を全滅させれば幸せが訪れるだろ! 2台寄贈してる時点で贅沢
リムジン手配したほうが遥かに質素 >>1
マツダ
→高級ブランド並みの品質と維持費
(二回目の車検で色々と決断を迫られる)
→ナリは大衆車でもお値段は高級セダン並み >>15
うん、滋賀だけど教習所の車がルーチェだった
そんなに良く見る車じゃなかったのに 教皇サイン付きでオークションにかけて環境事業の育成でも充てりゃいいよ >>177
正確な数字をソース付きで出してから言ってね
ちなみに私はどちらでもないよ 後席は大人だとちと狭いかも、まあ乗せること無いからええわ
内装はこのクラスの車なら文句なしやで 防弾仕様じゃないとバレたら、テロリストが襲撃してくるのでは タダで新車二台寄越せと奪っておいて、質素だからエライでしょ?って完全に頭が狂ってる
感謝なんて欠片もない 案の定、愚民が騙されてやがる。
質素など生産力が過剰な現代では美徳ではない。
そしてこの手の「美徳」は、財務省や経団連が緊縮財政を民衆に強いるのを正当化する。 >>186
でも、そうなったら、その宗派の中でまた権力争いが始まる >>1
本当に質素を好むのなら軽自動車で移動しろよ
軽トラックの荷台に椅子をしつらえて、そこに座ってパレードすりゃあいいだろ やっぱり防弾仕様車なんかに乗ってるのはやましい事がある人だけなんだな 質素好む? 行き帰りは「 特 別 機 」 片道1億、バカじゃねーの。 愛知ならトヨタ
神奈川なら日産
静岡ならホンダ or スズキ
大阪ならダイハツ
富山なら光岡 レストアしたロードスターでオープンパレードやればいいよ マツダって広島が本社なのか
いい宣伝になって願ったり叶ったりだね バチカンは狭いし年寄りだから普段はオンボロに乗ってんだろ 6じゃなくて3にした理由がわからんな
見てくれも燃費性能も大差ないし、そもそも3の後席はかなり狭いぞ この人、腕時計はチープカシオを愛用してるらしいね。
師匠筋が長崎で被爆した司祭らしくて、なにかと日本びいきらしい。 >>193
宗教がいったいどれだけ戦争をおこしてどれだけ人を殺したか(キリッ
とか言っといて不利になったらソース出せ俺は中立だ宣言w
恥ずかしいね
まあソースなんて言うことからして歴史を何も知らんのだろうが知らんのだったら最初から謙虚に聞きなよ >>1
言いやすい日本にうだうだ戯言言う前にウイグルホンコンチベット等の中国に言え >>212
現地なら、フィアットのプントかパンダだな。 質素だろ
天皇の車の護衛のサイドカーの10分の1じゃん
あれ1台4千万円するらしいしな 質素が好きなら中古のビアンテにすれば良かったのに。中が広くていいじゃん。 マツダは世界のVIPが乗る車。スバオタは反省しろっての。 新車二台脅し取ったクセにバッシング避けに質素アピール
本物のクズだろ 下らない、偽善だ。
日本側に最高のリムジン用意してもらえばいいだけ。
遠慮とかいらない。 >>15
アメリカ海兵隊の憲兵隊のポリスカーもマツダだしな
海兵隊岩国基地(正確には山口県だが、広島都市圏)で、この地域に居させてもらってるお礼なんだろう 坊さんも檀家のところいくときは貧乏臭い乗り物使用するらしいな マツダ3は大衆車よりはグレード高い3ナンバー車。要は広島がマツダの城下町だからだろ。 どう考えても広島だからマツダ車にしたんだろと思うんだが、
それを質素だとか大衆車だとか言われるのもマツダとしてどうなんかね デミオ、アクセラ、アテンザという名前は無くなりましたw 燃費が凄いやつだっけかコレ
そんな事よりゾロアスター教と絡めてクレヨン 普段がまさに宝の山に囲まれてるわけだから
質素が好きなのも分かる
侘び寂びだな マツダ車はデザインがいいけど窓が小さすぎ
視界が悪い車は却下 >>234
日本のアルファロメオですとか紹介したんじゃないの >>232
既に日産からのOEMも終わって、トヨタになったからなぁ。
ちな、マツダ3とかはパッセンジャーカーで、普段は2人乗りまでという用途な市場調査で、後席は割りきりぎみ。 自分で運転してどうこうなら別に良いと思うけど、警備の事考えたらゴツい車乗ってくれた方がいいと思うんだ。 >>244
4人乗れるロードスター作ったつもりって言ってたな かつては贅沢しすぎてプロテスタントどもに下剋上食らったんだもんな >>11
そう元アクセラ
まあアクセラは日本だけの呼び方で
海外モデルは従来からマツダ3の呼び方だったんで
日本もそれに統一した マツダが寄贈してあとは教会が
使う予定。
ちなみに平成上皇のロールスロイスは
2回使って廃車。
この度の天皇のトヨタセンチュリーは
オリンピックのパレードで
使用予定。 >>248
流石に盛りすぎ(笑)
1.5は並盛やろ。 防弾の教皇専用車とかもあるぞ。
今回使わなかったってだけだろう。 >>253
ちょっと方向性がおかしいと思うわ
そんな存在であらしたっけ?と
西洋かぶれのパレードといい マツダが寄与したのか。もっとデカイの寄越せアピールかいな これはこれでいいと思うよ。
宣伝だよ〜
大衆車に乗ることにより
ローマ教皇と同じ車乗ってると自慢できるからな
すでにここで宣伝になっている フランシスコ教皇、もしかしたら意外に車好きなのかも ほうか、ほいじゃ言うとったるがの、
広島メーカーはイモかもしれんが、旅の風下に立った事はいっぺんもないんで、
豊田の者いうたら、猫一匹とおさんけんおどれらよう覚えとけや! キャロルだったら世界中でニュースになったことだろう そりゃずっとバチカンにいたら外出したときくらいは質素なものにも触れたいなあって思うやろ 欧州て機械好き多いのかな?
MT好き多いし、今度のマツダ3のspcciエンジンもマニアックな性能なのに売れてるみたい。
マツダ3を選ぶとかマニアックだわ >>1
> 教皇が環境問題に強い関心を持つことから、低燃費のエンジンを選んだ
ダメじゃんw
そこは大八車だろw だからおまえらがカトリックを知れば知るほど好きになると言っただろ。
清貧の思想だし?
おまえらがカトリックを頑なに拒絶する理由は何なのだろうと不思議になるよ。 マシダ3の低シートにお爺さん座らせるとは。何のためにCX-30作ったのかと小一時間。 >>273
海外では、年間での受賞数が多いからな。
5ちゃんねるでは、マツダのメーカーイメージが、90年代現役だった年寄りネラーの印象で評価されるので、世界最低最悪の車ということになってる。 マツダが提供しただけだろ
地元だから
変な持ち上げ方するね >>269
でも広島県の登録車シェアトップは
二十数年ずっとトヨタ。
マシダ買うのは関係者だけ。
広島マシ夕の営業もそのつもりだから
横柄だぞ >>265
教皇庁の用意した防弾車に乗らず
セキュリティに余計な負担押し付けてご当地の低燃費車で大衆にアピール
って「リベラル」政治家みたいな事を就任以降続けている俗物なだけ 広島はね、教皇フランシスコの先輩イエズス会アルペ神父が原爆被災者の救援活動を行ったとことろでもある。
医学生だった時にフランスのルルドを訪れたバスク人アルペ師は奇跡を目の当たりにして修道者を志しイエズス会に入会、日本に派遣された。
広島に原爆が落とされ時は長束修道院修練長で医師として被曝した200人あまりの救援活動を行い、他のイエズス会師もリヤカーに被曝者を乗せて修道院に運び救援活動を行った。 >>1
ローマ教皇様が大衆車に乗られて
上皇様が型落ちのインテグラに長いこと乗られていたな
で、高級車に乗るお前らは裸の王様じゃね?
どういう面して乗ってるんだよw >>143
カトリック基本的にバチカンが世界中の教会、聖職者を養ってるから当然じゃないかな キリスト様の教えから逃げ回るんですよ。転げ回るようにしてね。ええ。
(サンドイッチマンの萬みきおで) >>3
イメージ戦略だろ
ああいう人がド派手な大型高級車に乗ってたら、顰蹙買うだろ マツダ「あの、一応うちでは最高級車なんですけど・・・」 なんだ広島だからマツダなのか
深堀し過ぎだろこの記事 がれきの山および被災者の前を、
テンノーが、世界一高いコンバーチブル(オープンカー)でパレードすればwww、
テンノーおよびカスミガセキのクズっぷりが際立つのになあwww
もっと東京が大水没すれば面白いのにwww マサコも、ずいぶんと、面の皮の厚い図太い神経したババアだよなwww
仮病だったわけかwww
マイバッハ乗って喜んでるマサコはナチだろ。
ヒロヒトの関係者がやったらアウトだろ。 適応障害、雅子、宮内庁
で検索しろ
ちゃんと、お薬飲んでんのかねえ?www
仮病なら犯罪だろ?www公〇〇行〇害?www
今度のも早く生前退位させた方がいいんじゃないのか?www
そいつ、脛が傷だらけだぞwww でもって、お前らジャップの主張によると、
キチ〇イは遺伝し、
全ては遺伝で決まるんだろ?
www
ぎゃははははははははははははは 米国は米国の金融を引き締め、米国の財政を縮小し、米国のバブルをつぶし、米国の内需を縮小し、ドル高にする。
米国は米国で軽自動車を作り全世界へ輸出する。
米国はモンロー主義になり米国の軍事費を減らし米軍を全世界から引き上げる。
米国はコメを輸出したいわけではない。
実際問題、中国は内需を拡大しているだろ。だからバブルなんだし。だから自動的に元安になる。
そしてドイツはEUに組み込まれているから、引き締めも緩和もEUと連動してしまう。唯一の解決策はEU解体だ。ドイツは内需を拡大し、それ以外の欧州諸国は引き締める。
「日本だけが金融緩和している」は嘘。
まず、貿易黒字を溜め込んでいる国が緩和しなくてはならない。
そして、貿易黒字を溜め込んでいる国の中で、引き締めているのは日本だけ。
日本こそがおかしい。
お前ら日本がデマを流しているんだ。
世界の抱える問題は「日本およびドイツがカネを溜め込んで使わないこと」、だ。
日本およびドイツで公共事業を増やし、日本およびドイツの内需を拡大させ、日本およびドイツの金融を緩和させ、日本およびドイツをバブルにしろ。
日本およびドイツがこれをしないなら、日本およびドイツの政府を消滅させ、日本およびドイツを滅ぼせ。 ところで、オマエラ日本の従来の主張によると、日本は米国には逆らえないんだろ?
米国は、
「日本は金融緩和をし、日本で公共事業を増やし、円安ドル高にし、日本を貿易赤字にし、日本を債務国にし、日本をバブル経済にしろ」
と言っている。
お前ら日本の統計や実情なんぞ知るか。
だったら、”米国”に従え
米国はモンロー主義になり米国の軍事費を減らし米軍を全世界から引き上げる。
今すぐ、ミツビシもニッサンもトヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれるべきだ。
今すぐ、BMWもベンツもVWもつぶれるべきだ。
お前ら日本は、米国に逆らえるわけ?
では、今まで散々米国のせいにしてやってきたことは、すべて、お前ら日本がやった悪事で犯罪と言うことになる。
日本は悪の帝国だ。ドイツは悪の帝国だ。
今すぐ日本死ね。今すぐドイツ死ね。 日本はもっと、日本の金融を緩和し、日本で公共事業を増やし、日本で減税し、日本の内需を拡大し、日本をバブル経済にし、日経平均を5万円にしろ。
その結果円の供給量が増え円安ドル高になる。
日本は貿易赤字および経常収支赤字を持つ債務国になれ。
そうすれば円安はもっと進む。1ドルは500円にしろ。
日本の自動車産業をつぶし、日本は金融およびサービス業で食べてく国になれ。
日本にゴルフ場も足りない。
アメリカは内需を縮小しドル高にし軍事費を減らし、アメリカ国内で小型自動車を作り世界へ輸出する。
日本にもっと外国人労働者を受け入れ、日本で外国人労働者を完全自由化しろ。
アメリカは内需を縮小しなくてはならないから外国人労働者は不要。
アメリカはそもそもピューリタンが作った国であり住民自治なので外国人労働者は不要。
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
お前ら日本の会社を、インドネシア・マレーシア・フィリピンの方の資本の会社にしろ。
お前ら日本の上司や同僚をインドネシア・マレーシア・フィリピンの方にしろ。
お前ら日本の会社を、アフリカの方の資本の会社にしろ。
お前ら日本の上司や同僚をアフリカの方にしろ。
お前等日本人は排他的なレイシストだ。
日本および日本のマスコミは、移民を受け入れないとまずいですよねえwww
日本および日本のマスコミは、外国人労働者さんを受け入れないとまずいですよねえwww
ああ、天下り先は民間企業ですので移民を受け入れないとまずいですよねえwww
天下り先は民間企業ですので外国人労働者さんを受け入れないとまずいですよねえwww ローマ教皇「ホホホ、心がスカイアクティブしそうですよ」 ローマ教皇の海外訪問では出発国のエアラインを使うのが慣例らしい。
今回も、
イタリア>タイはアリタリア
タイ>日本はタイ国際航空
日本>イタリアは全日空
のチャーター機。
っていう事は各社とも片道は機体を回送しなきゃいけない。誰かグレタちゃんに言いつけてやれw 軽自動車乗ってくだい
欧米人はプラモデルみたいで面白がるみたいだ
で、インドの小型車と違い機能がいっぱいついてるからビックリするらしい 質素を標榜しておいて
中国共産党からいくら金を積まれたんだろうか
教会を中国共産党に売り払った男の
嘘まみれの行動 >>299
アクセラ乗って貯金100万より
軽自動車乗って借金なし貯金200万を選ぶ 東京ドームミサではトヨタ・ミライを改造した特注オープンカー使ってただろ
何が「質素を好む」だよ
わかってて書いてるだろこの記者 プレミアム目指してるのに質素扱いwwwwwwwww
どんまいとしか言いようがないwwwwwww
どんまいwwwwwww >>312
1.5Cだから、本当に雑用用途の車だけどな(笑) 後ろの座席の天井低いけど大丈夫だったんかな
ニュースでは背が高そうに拝見したが 大型の警護車に囲まれて滑稽だったなあ
周りは軽にすれば良かったのに そういうの気にするなら
新幹線と市電貸切にすりゃいいのに ↑こういうことを内心で考えている朝鮮難民が日本国内にどんどん増殖しつつある、
ってことは、これからの日本の政策を考えるうえで常に念頭に置かないといけない 昭和天皇はインテグラを大切に乗られてたんじゃなかったか マツダは高級車メーカーを自称してるから
質素を好まれるお方には不適切だな マズダは確か以前の大衆メーカーから高級プレミアム目指してるんじゃないの?
やってることと言ってることズレズレ。
提供するならキャロルかフレアでは? おまえらわかってきただろ。
カトリックは清貧の思想であり日本民族は実は大好きなんですよ。
昭和に裕仁天皇陛下と香淳皇后様もカトリックですよ。
ドイツ人修道女の聖園テレジアとフランス人カトリック神父フロジャックと
たびたび会われて聖書の講義を受けられてた。
裕仁天皇陛下は終身ロザリオをもっておられたからね。
人の目の呪縛や同調圧力が弱まってきたし、俺の私の心に正直
にならないとね。 いろんなメディアでMAZDA3のエクステリアをべた褒めだが実際見ないとなんとも胃炎 ほんとね、軽自動車でいいんですよ。
幸せになーれ、幸せになーれ、幸せになーれってね。
己に高級車をあてがっても空しいですよ。ええ。 >>6
ナビシート引きすぎだろ(笑)
この写真を額面通り受け取る奴ってホント情弱だと思うが。 プレミアムブランド化を目指してるのに質素扱いで喜ぶなよwwwww >>332
で、お前さんが信仰してるものはというと
恥ずかしくて言えないんじゃね?
のぞきの神様だとかショタホモの神様だとかさ
裸の王様(自分)を信仰していたり?
するわけだろw >>328
インテリアもだよ
現行トヨタクラウン以上の出来らしい >>273
嘘付け。
まだ発売前なのに売れてる訳ないだろ。 マツダさんの車でって言ったらマツダ3がキタでござる >>328
マツダは海外試乗会などで接待漬けにした御用記者によるインチキ記事多いから実際に見ないと信用できない。 一方令和天皇は一回しか使わないサイドカー3800万を100台新調させた >>91
は?
明治からはじまったカルト神道がなんだって? 何言ってやがる
マツダ3は高くて売れてないんだぞww >>1
難民押し付け発言といい、かなりズレてんな。
もっとまともな人物かと思ってた。
教皇。 >>350
日本の常識は世界の非常識
ガラパゴってんな >>348
為替で利益は出てないけど、売り上げは過去最高らしい。 新車二台も脅してガメといて質素??????
はああああああああああああ???????? >>350
ローマ教皇以上にまともな人物ってだれよ?
答えられまいw >>326
別にカトリックじゃないと思うよ
普通に教養で学んでたんだと思うよ?
学んだらそれを信仰してるなんて思うってあり得ないし
そもそもロザリオはお祈りするときに使う数珠だから持ってても表に出すものではないよ
普通の信徒は小さな入れ物(巾着)に入れてポケットや鞄の中に入れてる 露骨なイメージ戦略やん、なんであんなのに騙される奴おるんだ。口を開けば綺麗事しか言わない脳内お花畑のアホやん。来日して反感買っただけ なあキリスト様がエルサレムに入るときには何に乗られたよ?
世界の常識やぞ。 トーションビームに教皇を乗せたのかよ。突き上げが激しくて後席の乗り心地が最悪だぞ >>362
おまえさんの反感なんじゃね?w
他の投稿をチラ見しながら、これ言ってもいいかな、だろw >>326
メダイ(ネックレスやキーホルダーなど身に付けるもの)はお守り
お守り持ってたらその宗教になるの?
大事な人から頂いたり気持ちが嬉しかったらありがたく持ち歩くんじゃないかな? 地元車の宣伝に利用されたのか
マツダ車の中では最高級車なのに残念 >>369
ロザリオという代物はキリスト様直伝の祈り「主祷文(しゅとうぶん)」と
「天使祝詞(アヴェマリア)」(おまえらが知ってるアベマリアの歌)
を祈り数えるための道具ですよ。アクセサリーではないのですな。
おまえさんがそんなロザリオをもらったら持ち歩きますか? >>311
あれ全然売れてないから
トヨタが宣伝目的で寄付してるしな
環境に優しいという意味ではマツダより合ってる アクセラ200から300万だろ。
このご時世大衆車は軽自動車だ。 >>375
奴隷売った金で豪華な教会作ってきた方々だろ? キリスト教にとってはアフラ・マズダとか邪教の神じゃないのか?
いいのか教皇!? >>377
ヨーロッパの一等地に土地をもってるからね。
その地代収入大きいよ。それに富豪のキリスト者が死んだら教会に寄進するしね。 教皇がきたときに広島の地方局の女子アナウンサーが
マツダスリー、マツダスリーって連呼しているのが印象に残った
野球のリリーフカーでいいじゃん 先導の覆面パト(レクサス?)の方がでかくて、最初随行員かなんかの車かと思った。 マツダ3なんて贅沢だ
市内電車とアストラムラインでの移動で十分だろ >>373
持ち歩く人もいると思うよ
寝る前とか時間が空いたときにロザリオの祈りするときもあるし
なんていうか、なみあみだぶつ的?な感謝お祈りでもあるし
カトリックの学校で保護者がファッションとしてロザリオを首に掛けてる人がいたけどこ申し訳ないけどみっともないと思った
さすがに個人懇談で先生(シスター)の前では控えた方がと個人的にお話したことがある
勘違いしていたらしく、内心良くしようと奮発したのに40万もしたのに!って憤慨されてた ローマ教皇はフェラーリとかよくもらってるよな
実際もらって運転してるのかしらないが 馬鹿の右翼がうれしげに数百年前のネタを理由にキリスト教批判をしているが,現在の朝鮮人が昔の日本を理由に日本叩きをしているのと同じだと言うことも理解できないのだろう。
今の教皇を批判するのであれば今の教会を理由にすべきだろうに キリスト様がエルサレムに入られるときに乗られたのはロバですよ。
ロバを選ばれた。
キリスト者というのはこういうパレードを観るときにはそれを想起
しながら観るからね。フランシスコ教皇ご自身の方向性も本当はロバなんですな。 アメリカの女優みたいにカメラの前ではアメ車乗って見えなくなったとこでプリウスに乗り換えるみたいなオチはないのかw >>1
マツダ車は質素。
寄贈してこう言われちゃ立つ瀬がないな。
警備の事考えたら、防弾の車使わせた方が安かったんじゃないか? まあ、教皇様ご自身は中古の軽でいいと心から思われてます。
そこまで言われるなら、せめてこれに乗られてください、で用意したものが
このマツダ車だったのであり、それ以上でも以下でもないという。 マツダは不味いバカにされてるってことに気づいてるんだろうか お気持ちはありがたいけど警備の人が死ぬほど大変だからその辺もちゃんと考えて欲しい >>123
町内会の人やPTAや学校での寄付のお願いも歳末募金なんかも、そう感じてるのかしら
なんか生きるの大変そうね これメッキパーツをジェットブラックに出来るんだけど
糞かっこいいのな >>400
感謝しこそすれ質素だなどと書かれて何も言わない聖職者は即刻死ぬべき >>373
葬式や法事の時に使う数珠を普段から身に付けてたら変だと感じるのと同じじゃね
いい風に考えると常に祈ってますアピールか、ただのファッションか勘違いしてるんじゃないの? >>400
宗教信じる奴ってこのレベルの救いの無い頭の悪さをわざわざ披露しだす 純白で金のライン入れた特注センチュリーにすればいいのに >>400
町内会でくる神社の御札とか断ってるわ
あんなのなんで払わんとならんの >>359
現在の教皇のやってることからすると
キンペーだろうな
中国共産党に教会を売り渡した男だから カトリック信者は結構頻繁に聞くけど新しい神父様シスターに乗ってほしいとか、儲かったからとか車寄付したりもするんだよね
わざわざ、企業に要請したのは信者個人からの寄付車だと色々まずいと判断したのもあるんだろうな >>412
調べたらチャーター機だってさ
なのに質素を好むとかが胡散臭いと思われてる原因かと >>406
まともな宗教を持たないお前さんのほうが危険だよ。
というのが世界標準の考え方な >>417
中学生かよ…
警備関係考えたらそっちの方が迷惑かけないやん マツダ3って割と高いほうじゃない…?
そりゃ有名な高級車と比べりゃ安いけどさ >>420
じゃ大衆車のって質素アピールしなければいいじゃん 60神も仏も名無しさん2019/11/29(金) 12:55:13.21ID:bfRSaVAu
【フランシスコ教皇のスピーチ】
東京カテドラル聖マリア大聖堂で行われた「青年との集い」での講話 2019/11/25
人やコミュニティ、そして全社会が、表面上は発展していたとしても、内側では、疲弊し、
本物の命や生きる力を失い、中身の空っぽな人形のようになっている。(中略)
笑い方を忘れた人、遊ぶことのない人、不思議さも驚きも感じない人がいる。
まるでゾンビのようで、彼らの心臓は鼓動を止めている。なぜならそれは、
誰かと人生を祝い合うことができないからだ。
もし、あなたが誰かと祝い合うことができたなら、それは幸せであり、
実りある人生となるだろう。一体、何人の人が、物質的には恵まれていても、
例えようのないほどの孤独の奴隷になっているだろうか。繁栄しながらも、
誰が誰だかわからないこの社会において、老いも若きも数多くの人を
苦しめている孤独に私は思いをはせる。
最も貧しい人に尽くしたマザー・テレサがかつて、予言的なことを言った。
「孤独と誰からも愛されていないという感覚は最も残酷な形の貧困である」と。 61神も仏も名無しさん2019/11/29(金) 12:55:50.13ID:bfRSaVAu
(続き)
自分たちに聞いてみよう。「私にとって、最悪な貧困とは何か? 」
「最もいい貧困とは何か? 」もし、私たちが正直であるならば、わかるはずだ。
最悪な貧困とは孤独であり、愛されていないという感覚であると。
この精神的貧困に立ち向かうのは、私たちに求められる責務である。
そして、そこに、若い人が果たすべき役割がある。私たちの選択肢、
優先順位についての考え方を変えていく必要があるからだ。
それはつまり、私たちにとって最も大切なことは、何を持っているか、
何を得られるか、ではなく、誰と(人生を)共有できるかということなのだということに気づくことだ。
「何のために生きるのか」ではなく、「誰のために生きるのか」にフォーカスすべきなのだ。
自分に問いなさい。「私は何のために生きるのか」ではなく、「誰のために生きるのか」
「私は誰と人生を共有するのか」を。
モノも重要だが、人(との関係性)は欠かせない。人なしでは私たちは人間らしさを失い、
顔を失い、名前を失う。私たちは単なる物体と化してしまう。私たちは物体ではない。人なのだ。
シラ書物(旧約聖書)は言う。「信頼できる友人は堅固なシェルター(避難所)である。
見つけた人は宝を見つけたようなものである」。だから「私は誰のために生きるのか」を
問い続けなければならないのだ。(中略) 62神も仏も名無しさん2019/11/29(金) 12:56:35.78ID:bfRSaVAu
(続き)
自分の姿を鏡で見ていても、成長し、自分のアイデンティティや良さ、
内面の美しさを発見することはできない。われわれはあらゆる種類のガジェット(道具)を
発明したが、「魂のセルフィー」を撮ることはできない。なぜなら、幸せになるためには、
私たちはほかの誰かに自分の写真を撮ってくれ、と頼む必要があるからだ。
私たちは自分の殻から抜け出て、他人に心を向けなければならない。特に助けが必要な人に。
自分の姿にばかりとらわれないことだ。鏡の中の自分を見つめていれば、鏡は壊れてしまうのだ。
(中略) 賢人はこう言った。知恵を蓄えるカギは正しい答えを見つけることではない。
尋ねるべき正しい質問を見つけることだ。誰もが、「どう答えるべきかをわかっているだろうか」
「正しい答え方ができるだろうか」を考えるべきだ。そして、その後には、
「私は正しい質問の仕方を知っているだろうか」を問わなければならない。正しい答えで、
試験は受かるかもしれないが、正しい質問なしで人生の試験に受かることはできないのである。
(中略) 私はあなたのために祈りましょう。あなたが正しい質問をし、鏡を忘れ、
相手の目をのぞき込むことができるような精神的英知を得て、成長していけるようにと。 >>423
それは記事書いた人に言ったら?
質素アピってるのは記者なんだから
教皇は質素なのが好きなだけで、勝手に周囲が用意してくれるものをいらんとはいえないでしょうに 教皇様・・・マツダの大衆車
上皇様・・・型落ちインテグラ
富豪投資家のバフェット・・・スバルのレガシィ・ アウトバック
日本の裸の王様たち・・・レレレのレクサスシリーズ? ただのマツダの宣伝や
しかし、日本が安全な国だと思われてるんだな
大衆車で充分でも、要人は防弾のついた車がいいだろうに 乗る車は地元が用意することになっている
この件では広島県庁が用意した。地元のマツダを選ぶのは当然 セダンの寸法比較
全長 全幅
アクシオ 4,400mm×1,695mm
カローラ 4,495mm×1,745mm
プレミオ 4,595mm×1,695mm
マツダ3 4,660mm×1,795mm ←
マークX 4,770mm×1,795mm
マツダ6 4,860mm×1,840mm
カムリ 4,885mm×1,840mm
レクサスES 4,975mm×1,865mm
マツダ6という選択もあったはず。 >>18
バチカンはショタコン、ホモで有名だけど、当然ロリコンでもあるからな >>6
狭いだろ、これは
ローマ教皇の腰が悪くなったらどうするの
もっと乗り心地のいいのはなかったのかなぁ >>232
いやいやタイタンの荷台で手を振りながらパレード 椅子どうすんだろう。
県内の某旅館跡に建ったマンションエントランスに皇族の方が座られた椅子がひっそりと飾られているらしい。 テロ対策ほどこせばマイバッハと変わらんくらい金がかかる ただの立場わきまえていないアホだろ
迎えている立場の日本では迷惑な話だ
強固な車種に乗せれずに
なにかあったら日本の責任だぞ。 >>390
なにねぶたい事言ってんだよw
移民はよ受け入れろ!って圧かけにきたんだよ >>381
ロザリオは小袋に入れて常にバッグの中にあある。
故浜尾枢機卿が日航機ハイジャック事件に遭遇した時にカトリックはロザリオの祈りがあって良かったと思われたそうだね。
降誕祭で初めて教会を訪れロザリオ首に掛けてる人もいるが本人は悪気なく良かれと思ってそうしてるんだろうな。 >>297
在日とアホとキチガイはこれ→www
嘘だと思うなら、スレの書き込みで
これ→www が書かれてるやつだけみてみ
低脳で幼稚な文章 >>330
写真の車は左ハンドルなのでナビシートではなく運転席
情弱はおまえ >>25
中世に大虐殺に関わってしまった償いの意味もあるんでね? 教皇が乗ったクルマて、買いたいていうやついるのかな。 マツダは大喜びだろうが
警備の都合があるので防弾対策した要人専用リムジンに乗るの一番親切というもの
華美が嫌なら自衛隊の装甲車で妥協していただきたい これって現地で乗る車は現地で調達しているって話だからな
韓国に行ったときは韓国車に乗ってたはず
ちなみにローマで常時乗ってるのはフォードの小型車だ マツダの公式HP見ると「作り手の思い」って書いてて糞ワロタ
期間工が組む車にどんな思いがあるのやら マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
(塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや! >>12
>>26
マツダのボンゴは今はハイエースのOEだぞ。 >>418
自身で何も考えられないアホの縋る手段
それが宗教 マジな話、アルトOEのキャロルにでもすりゃ良かったのに。600kg台の超軽量で660ccしかなくて環境負荷少ないのに大人4人乗れてエアコン付いて高速道路も不自由無く走れる新車なんてコレくらいだぜw >>1
経営不振のステマツダが宣伝必死すぎてワロタ >>371
え?
689差し置いて、3が最高級?(笑) >>4
海外で
一流ホテルに泊まってないと舐められる
ってほざいてた元東京都知事の舛添要一のことかな? >>101
土人向けには
あたかも生き神様のようなきらびやかな方がいいんだろうな
ありがたやありがたや
阿弥陀如来様のようなキンキラキン
中国人とかコリアンもどっちかというと派手好きだろう >>107
バカチョンも
「高貴な人、上流ほど質素」
というのが分からない土人 >>459
教会の利益に貢献したかったんだろw
グッズの価格は暴利を貪ってるとか
これを買わないと地獄行きとか
脅しがついてるものでは無かった
これならまあ常識の範囲内かな?
新興宗教なんかもっとエゲツないからな
これを買わないと障害児が生まれるとか
地獄に落ちた先祖が苦しんで子孫が漏れなく不幸になるとか
脅し方が半端無い
一世帯あたり数百万円〜1000万円超えが搾取される相場 さすがはバチカンだわ
広島ではマツダに乗るものという暗黙のルールを承知していらっしゃるなんて そりゃあの歳じゃ質素な生活で充分だろ
逆に肉だ酒だなんて言う方がおかしい >>477
記念ボールペン 5本で1000円だからな。
アニメのキャラクターボールペンの1/3-1/4程度の値段。
利益そんなにないだろ。 >>453
マザーテレサは高級車贈られてオークション出してプレミアムついた 車はありモンを使うんだから
高級車しかなければ高級車に乗っとけばいいんじゃね?
新たに用意させたらマツダでもその分高く付く >>476
だな、半島者が「ここに幸せがあるよ?」と日本人の鼻先で猫じゃらしの
ように揺すって見せた3つの誘惑があったけれども。夜回り先生風に復習しようか。
ひとつ。そう、タワマン。ふたつ。何?そうだ。フェラーリ。レレレのレクサスって
答えてもいいんだぞ。みっつ。(おまえらを見回す)わからないか?
キャバクラだ。飛び出していって食いついた人は多かっただろ。
おまえら気をつけるんだぞ?いい?わかった?それじゃあ。ニカッ。 とりあえずこの「ぶき?」の鑑定頼む
司教のヘッドなら手裏剣だよな? >>479
瀬戸内寂聴なんか100歳近い今でも
飲酒
蓄財
肉食
煩悩エロトーク全開
だからなw 普段はバチカン市国で純金製の食器に囲まれて暮らしながらこれは神の所有物だと詭弁弄する二枚舌
どこが質素だよ
https://i.imgur.com/7YRe9FK.jpg 松田車は内装くろばかりな上
後席は人乗らないでしょ!なのか
狭いよ暗いよ怖いよだ。
日本のBMWを標榜してる会社が
相変わらず軽や商用車やってるあたり… 高級路線を突き進みたがってるマツダにとってこの記事はどうなんだ?
それとも「我が社の高級車はルーチェだけだから(震え声)」ってことなの? 瀬戸内寂聴ごときに翻弄されてどうするよ?
おまえら利かされてるのか?
メクラの案内人に。 教皇だって駄菓子を食いたくなる時もあるよね、人間だもの どうでもいいけど、俺マツダで一番ラグジュアリーだと思うのはコスモAPだよ
あのデザインは今見ても欲しくなる この自称プレミアブランドは教皇すら宣伝に使うのかwww
広告宣伝費にばかり金使わないで、もう少し中身にも金かけろや三流メーカーwwww 小さいとか質素とか言われても、昭和時代のルーチェよりはデカいよ
それでいてルーチェより狭いという >>15
ルーチェ=ロータリーに乗ってる人がいたが、燃費が5キロ前後 質素なのが好きとか周りが言ってるだけじゃないの?
本人としては恐らくドームライブや全国縦断ツアーが好きなエンターテイナーだと思っているはず >>464
残念ボンゴは未だ自社生産
トヨタOEMに立ったのは一回り大きいボンゴブローニイ >>79
それがMAZDA3は山口県の防府工場産なんだよね >>マツダ3
アクセラかよ。そこはアテンザだろ社長! >>515
何故バチカンにもマツダ地獄がバレてるんだぜ? 日本で稼いだ金をバチカンに持って帰国。あとは豪遊だろ。 韓国じゃ日本のヴィッツ位の小型車で移動してたからそれよりゃマシだ クリスチャンのマツダ率は高いこれ豆なm9(・ω・)
それにしてもローマ教皇庁の公用車が悉くトヨタMIRAIになってたのは壮観だったな 本当は全部MIRAIで通したかったが創業者がクリスチャンの東洋工業に配慮して広島だけマツダにしたんだろ流石にサソリに乗る度胸は無かったかw 高級ブランドをめざしてるマツダに対してなんて失礼な!
マツダは読売新聞に対し断固抗議するべき! >>535 ローマは排ガス酷くてバチカンも建物真っ黒だから排ガスを全く出さない車両にしたそうな
バッテリーEVは
行事のスケジュールが押したり変わったりした場合にでも
最初のスケジュール通りに蓄電量が消費されてしまい
いざという際にの融通が利かないから
水素FCVにしたんだろうな >>538
難しいけど、教えてくれてありがとう
排ガスが出ない車なのか マツダ3って元アクセラでしょ?
大衆車…かねえ
いい車だと思うけど >>488
ダヴィンチコードシリーズで見たような歴史が刻まれた(カビ臭い)石の彫刻の寺でオートミール啜ってるのかと思った >>543
単なるコンパクトカーなので普及車両だわな。
ジャンルで行くと、二名乗車で助手席が偉い人が乗る場所になるパッセンジャーカー、パーソナルカーになるので
コスパ至上主義のネット住民は選ばない車。 ファミリアや2台目までのアクセラのころはよかったけど
今のマツダ車は全体的に高くて気軽に買えん。
大衆車というには無理がある。
またしばらくリセッションありそうだし、買いやすい値段にしないとまた潰れかけるぞ。 >>489
セダンのカタログモデルに1.5Lは設定されてないからこの仕様の広報車なんて無い 飛行機はチャーター機を利用してるのに
なぜ車は安物なのか チャーター機を利用するのは同行した記者たちから機内でインタビュー受ける為じゃないの? >>550
業務用のカスタムモデルだな。
業務向け、大口顧客にはカタログにないカスタマイズしてるから、たまに変な仕様の車に出会う。 ナマズが大口空けたようなフロントグリルは如何にか成らんもんかのう 後部座席狭くない?
80のおじいちゃんなんだからせめてミニバンタイプに乗せろよ ローマ教皇は大衆車なのにどっかの象徴は8000万の特注車でしたね… マツダ3の後部座席はセダンでも狭目って聞いたけどそうてないのか? >>549
言ってることは分かるが同じ大衆車のカローラやシビックの値段を見てから言うべき
もう俺たちの感覚に100万上乗せして大衆車なんだよ 大衆車いうたらマツダ2やフィットじゃねえの。
マツダ3は300万近くするぞ。 >>565
大して値段は変わらんのよ。
業務向けのカスタムモデルだから、実際の値段はデミオ、フィットと同じ。 >>566
変わるよ。
カローラより50万近く高い。 >>2
バチカン市国へ帰る時に飛行機使うなぁあああああああ マツダが昔みたいにセンチィアクラスの車を作ってないからだけだよね
なに無理やり美談にしてんの?
名古屋だったらレクサスかアルファード乗るだろ >>536
社名ゾロアスター教から取ってるのにクリスチャンなのか? >>566
業務向けの車のデザイン凝るとかさすがにマツダw もはや体臭者じゃないのに
VWやベンツに並ぶ高級車だよ。値段はね。 >>567
提供車両は業務用の1.5
ハイエンド比較でって話か? >>424
マザーテレサは修道女なのに私財を貯め込んで
人身売買やってたってばれただろ
持ち出す人物も悪いな 教皇は立派。人間の鏡
日本は天皇制を廃止して、国教をキリスト教に定めキリスト教国になるべき ミライにも乗ったけど話題にもならなかった
FCVはオワコン
詰まらねーものに税金垂れ流し
小泉と奥田のおふざけ大迷惑 >>583
残念ながら、20年度からMirai2が本格量産されます(笑) 企業に打診とかみっともないよ。信徒の寄進ならいざ知らず。それに教区自体車あるだろ。それ使えば良い。坊主が地元企業に新車おねだりするセンスがわからん。 >>587
マツダの販売の主力はキリスト教徒の多い西欧諸国
これの宣伝効果はでかい >>587
マツダ自身、広島での寄付は多いから、良くやってることの一つでしかないやろ。
クリスチャン企業やし。 >>1
マツダの車作りは好きなんだけどデザインがなー
あのオラオラ系のでかいフロントグリルやめてくんねーかな >>589
工場にデザインの原版飾ってお神酒まで置いてる会社がクリスチャン? >>584
残念ながら、トヨタは国との付き合いでFCVやってるだけで
将来の自動車の本命とは微塵とも思ってません >>589
例え寄付だとしても所有になるだろ。
市内移動にわざわざ新車あつらえるとか
無駄の局地だと思う。教区はさっさと売却して自前の車使えば良いよ。高く売れるだろ。 >>581
1946年からいきなり切支丹国家となる荒療治でもよかったのだけどね。
つい半年前には国家神道によって天皇陛下を現人神として、その玉音放送を
地面に頭を擦り付けて拝聴したばかりだったから。
戦争で焼け野原にされた上に、これからはキリスト教を信仰してください
では、物心ともに粉々じゃんということで、心の方はソフトランディングを
目指したんだよね。 >>594 追記
日本国民にはできるだけ伏せて進行していたことだけれども
昭和天皇陛下と香淳皇后様はいよいよカトリック信徒の洗礼を受けられようとして
1948年に当時次期教皇と言われてたスペルマン枢機卿一行を招いて
相談されたのよ。天皇陛下がカトリック信徒となれば、これまでの日本は
大きく変わるのか?いいやそんなことはないが・・。洗礼は隠密の内に
受けられたのかもしれないね。え?!なにそれ?だろうけど、以降、皇室に
ちらつくキリスト教の影を鑑みれば、おまえらも、そうかもな、と。
そういうこって。 濱尾侍従長の弟は枢機卿濱尾文郎
吉田茂に死後洗礼くっ付けた。 >>597
昭和以前の日本人の中には切支丹になりたいものの、周囲のまなざしや同調圧力
や様々のシガラミで踏ん切りがつかない人は多かったのよ。
おいらの明治生まれの祖父は自身の意向で
死ぬ間際にカトリックの洗礼を受けた。 >>6
ボンゴフレンディがあればなあ
屋根だって空いたし >>590
そう言わんでくれよ、能力ある連中はもうみな定年だったり他の企業に転職しちゃったんだよ >>598
同調圧力と人の目の呪縛の国、そんなものでしょうな。
まあ、ところが昨今は
ネットの普及もあってか、日本人の俺は俺、私は私という
「個」がますます強められ始め、また人の目の呪縛力も弱まり始めたからね。
己の心に正直になり始めた日本人であるならば、
そりゃあ必然的にキリスト様の下へ自然と足が向くことになりますわな。
カトリック教会の聖書の勉強会はどこも満員と囁かれてる?
とにかくこの国はあっと言う間に変わりますよ。 >>603
日本での信者数なんて減少傾向だってのに間抜け信者脳丸出しだな
どうせ新興宗教化で普及したチョンの似非キリスト教信者なんだろお前
>信者数は、上位15教団中5教団で10〜137人増加したが、他の10教団は減少し、
>全体として減少傾向にある。
https://www.christiantoday.co.jp/articles/26725/20190408/shukyo-nenkan-2018.htm 中国に依頼されて
日本が核を持たないように圧力をかける教皇さん >>604
おまえさんは頭が弱いのう。その年鑑の報告をそのまま鵜呑みにしたのかね。
>信者数を教団別に見ると、最も多いカトリック教会は44万832人で、
>前年からは275人減少した。
0.06%減とはいえ、日本の人口が年々減っていることを考えれば
相対的には増えていることになるやもしれず。そんな考察はあったのかね。 >>606
日本での信者数なんて1%程度でうろうろするのがせいぜいなのに
勘違い信者脳の間抜けはどこまで逝っても間抜けだな 広島はテロ対策で一番乗りそうにないマツダ3にしただけだろう >>167
言えてる
まぁN-BOXが軽のくせに後部座席広すぎるんだけど >>595
セダンの寸法比較
全長 全幅
アクシオ 4,400mm×1,695mm
カローラ 4,495mm×1,745mm
プレミオ 4,595mm×1,695mm
マツダ3 4,660mm×1,795mm ←
マークX 4,770mm×1,795mm
マツダ6 4,860mm×1,840mm
カムリ 4,885mm×1,840mm
レクサスES 4,975mm×1,865mm
プレミオより大きく、マークXより小さなサイズ。
寸法でいうと初代アテンザが最も近いサイズのマツダ3は小型車だろうか? まぁアクセラとアテンザどっちが上級車って言われてもまったくだったし
3,5,6,8ってすぐわかるね >>614
マツダ3ほど狭い車はそうそうないよ。
デミオも狭かったけどあれは車自体が小さいからまだ仕方ない面もある。
マツダ3 は車体はバカでかいんだからまったく擁護できない。 そのような体質だから、AV界には創価学会の会員が多く、
またビデオメ―カ―がまるごと学会員ということもある。
単体女優でいえばアイドル系のA・Sが有名だ。
企画女優はそれこそ数えきれないほどいる。
男優も数が多く、ピンク映画出身のN・M、K・Kなど。
メ―カ―ではSM専門の「ア―トビデオ」(株式会社アブァ)という会社が、
社長から社員まですべて学会員として有名だ。
「ア―トビデオ」は80年代前半からAV製作を続けている老舗で、
社長でもある峰一也(監督)がハメ撮りSM、
専務である夢流ZOU(むるぞう=監督)がSMドラマを撮り、作品の評価も高い。
毎月5本程度の新作をリリ―スして固定ファンがついているようだ。
高画質のプロ用ビデオカメラや編集機材を所有するこのメ―カ―は、
地区内の学会イベントの撮影やビデオソフト化を請負,うこともあるという。
AV製作と同時にそのような学会関係の映像製作を請負うことで潤い、
多額の「財務」を収めることで学会内の地位も高まってゆく。 言うほど使うかって言うと、小型にフル乗車なんてしないやろ(笑) 原爆の使用は犯罪だとか当たり前すぎるコメント発表しに来ただけで何の価値もない来広、オバマのハグの方がよほどエモみがあった。
おまけに難民受け入れろ?まずバチカン市国で受け入れろよ偽善者
こんな奴のためにマツダ車用意?グリーンムーバーMaxでの移動で十分だろ >>617
座席は狭いけどマツダ3 は小型車ではない。 >>613
完全に見た目優先
ユーザーを馬鹿にし過ぎ
まあ、馬鹿じゃないから売れてないけど
正直マツダヤバイと思います >>620
売り上げは過去最高だが、利益率は1.7%。
為替とトランプリスクで、投資の対象にはならんな。 >>607
総数が減れば減少傾向という読みが甘いという指摘だが?
間抜けを指摘されて逆ギレするなよ低学歴野郎w マツダ3乗ってる人達
君達の車質素なゴミ車らしいよ・・・
かわいそう >>613
そもそも後席に人を乗せたいというニーズのある人は
セダン系の車種を選択しないという常識に則って商品企画されているのだろう。
ミニバンでもSUVでも選択肢が豊富にある時代だ。
高齢社会ではヒップポイントの低いセダンは乗り降りが大変で好まれないという理由もある。
世帯の平均人員は2.47人で、単身世帯と2人世帯で過半数を占める状況だから、
ファミリーの車の後席に人が乗るという前提が成り立っていない。 >>622
そもそも宗教なんぞに嵌るのが間抜けの証だこのアホウ >>623
5ちゃんねるのマツダに対する評価は、世界最低のゴミらしいから
この辺のネットじゃ、なんの変化もない評価だな(笑) >>624
はあ??
それは2ドアのパーソナルセダンだな
4ドアセダンで後席に人乗せない奴なんか居ない
その頻度が低くたって、4ドアセダンには最低限じゃなく、それ以上のスペースが必要な
後ろに人乗せる時恥ずかしい 法王 「貧乏人が乗って喜んでる大衆車を用意してほしい」 >>624
クーペじゃあるまいしどこの常識だよ。
スペース的に問題のある軽自動車やエントリーカーならともかく
このクラスのセダンなら後部座席も含めた居住性は絶対に確保しなければならない性能の1つだ。 >>628
「送迎車」で画像検索すると、ほとんど全部の写真が背の高いミニバンですが? >>625
宗教に嵌るアホウでさえ分かる程度の数値解釈もできないゆとりぶりが笑われてるんだよんw 日本のカトリックは堕落してるからねー
温室育ちのバカ司祭やバカ司教がいる限り躓くと思うよ。今の教皇と帰天した濱尾枢機卿は同じ考え方だよ。でも日本の司教は違う。ネオカテの問題を知らんぷりしてる司教。 >>278
ローマ法王「トーションビームの安車やな」 貨物室広めで後部席狭いってのがね〜
普段から荷物載せる人なら席倒して使うだろうし >>639
マーケティングで、2人乗りまでにしか使われてないと言うことで、そういうレイアウトになったんだとさ。 雅子さんにおかれましては、海外ブランドのバッグや高価な宝飾品を
購入しているようですが、
国内の職人技で制作された物を身につけていただきたい
税金の使い道としては、国内産業振興にお使いいただきたいものだ >>636
またバカが出てきたぞ
たった数百人で一喜一憂してアホかお前 タイでレクサスES300だったのが途中で小型セダンに変わったしな。
でもこの人のせいでスイス衛兵や憲兵など警備の人らが翻弄されて勤務体系が乱れ
衛兵の中には体調崩す者が出たりしてるけど、そんな中2015年に衛兵司令官を更迭したんだよな。
前衛兵司令官をパワハラ体質だということで更迭してるけど、志願者減少で人手不足に伴って
女性衛兵隊員導入話をぶち上げたのが前衛兵司令官であって、バチカン内のホモ枢機卿たちの
反発があったからではないのかと問い詰めたいね。 セダンで後席が広いのってスタイリッシュ度外視したプレミオとか普通のスタイリッシュのセダンならレクサスLSくらいでは?
最低でもDセグメント以上でないと
Cセグメント以下はみんな狭いと思う 国賓なんだから安倍が接待しろよ。バチカン市国の元首だろ。 >>569
ソーラークルーザーを新造してクルーや整備要員を何人もヨーロッパアメリカ間で何往復もさせてるノーベル賞候補の環境活動家ですね。 >>451
現代はペドフィリアの性虐待神父ばかりですね。 >>1
>質素を好む
それなら公共交通を使えばよろしい。 スーパーの駐車場でデカイMAZDA車見掛けてあれ?アテンザってモデルチェンジしてたっけ?とよく見直したらMAZDA3セダンだった。
元々ファミリアだったのに本当に巨大になったよなあ。 >>15
うちの地域はトヨタ・コンフォートだらけだった キリスト教の元となった世界最古の宗教ゾロアスター教
その最高神がアフーラマズダ
英語表記のスペルはMAZDA
シンボルは二手に生えた羽
核が落とされた広島から誕生した車メーカーMAZDAのシンボルと同じ ポーターキャブはあれは質素だった
360時代から20年間モデルチェンジなしで平成まで粘ってた >>657
ポーターは確かに質素だけどエンジン2ストだったでしょ
環境のこと考えるとローマ教皇は乗らないだろな すべては偽善だった
・教皇の金の指輪を質素のフリして銀の指輪に金メッキ
→教皇が死んだらそのまま叩き潰して溶かしてそのままリサイクルしてたのが出来なくなり面倒になった。
・宮殿に住まずバチカン内にあるビジネスホテル「サンタマリア館」住まい
→本来衛兵の警備範囲ではない遠い場所に教皇が住むフロアと入り口に衛兵を24時間配置。
歴代教皇のように宮殿に住んでくれれば宿舎からすぐ隣なので、宮殿警備業務だけで済む。
・気まぐれにお忍びで突然バチカン主催の深夜のホームレス炊き出しに出てくる
→教皇がいつ来てもいいように、人手不足の中、常時警備の人員を出さなければならなくなった。
・部下をを大事にしないとしてとしてスイス衛兵司令官を更迭@
→教皇のサンタマリア館住まいと気まぐれなホームレス炊き出し出席で警備の勤務シフトがメチャメチャになって
一部の衛兵が徹夜勤務を強いられてしいまい、教皇の目の前で体調不良で崩れ落ちる衛兵が出た。
それを衛兵司令官ダニエル・アンリグ大佐のパワハラだと決めつけたのがフランシスコ教皇。
・部下をを大事にしないとしてとしてスイス衛兵司令官を更迭A
→近年スイス衛兵志願者が減少
安月給なのに加えてバチカン勤務の高位聖職者や枢機卿からのホモセクハラを恐れてとみられる。
そのため衛兵司令官ダニエル・アンリグ大佐は人手不足解消のために、女性衛兵の導入を考えてた。
しかし枢機卿の連中女性衛兵導入話に反対。衛兵司令官を更迭を決めたのがフランシスコ教皇。 司令官更迭の際にスイス衛兵公式フェイスブックに反論文が掲載された。
まあ昔から衛兵が給料不払いを決めた教皇に反乱起こしたりとか色々あったからね。
外国から攻められたとき衛兵部隊全滅しかけても教皇を守るほど勇ましいが。
スイスの防衛マニュアルなんかでもそうだけど、ハッキリ物言うのがお国柄。 全然、持ち上げるやつなんて居ないけど?
自身で買うことの無い物だから、悪く言うやつしか居ないわな。 >>652
シビックと比較すると、全長が短くて標準的な寸法ですよ。
ホンダシビック セダン
全長 4,650 mm
全幅 1,800 mm
全高 1,415 mm
マツダ3 セダン
全長 4,460 mm
全幅 1,795 mm
全高 1,440 mm >>668
それMAZDA3の方はハッチバックのサイズだぞ。
MAZDA3のセダンは全長4660mm。 広島だからマツダに乗ったってだけだろ
教皇もいろいろ気を遣うんだな 車変えたくらいで庶民派アピールしてんじゃないよ
どうせなら路面電車に乗れや >>672
ちょっと気を使いすぎだな。教皇専用ロールスロイスを空輸させるぐらいでいーよ。 カトリック=悪魔崇拝説が世界的に広まっているから、キャラ設定に必死やな
赤ちゃんにキスしたり、質素なふりしたり
この国の悪魔崇拝のドンお手降り池沼一族と同じw >>635
それは業務用な
アホかおまえは
ベンツもロールスロイスも未だ本流はセダン >>679
そうか、やはり環境に配慮してるんだな。
ひょっとしてマツダ3のセダンは
SkyActive-Xエンジンだったのかな。 >>670
スズキスペーシアOEMのフレアワゴンがあるにはある
>>683
カタログモデルじゃないビジネス用の1.5Lガソリン車だと散々言われているわけだが 広島空港が不便すぎなのが悪い
高速使うリムジンバスか自家用車しか
アクセスできないアホ仕様 >>685
マツダ3 SkyActive-Xはガソリン車だよ。
12月にファストバックのみ発売だから、
タイミング的にどうだったのかな、
特別にセダンに積んだのかなと思って
聞いた。 >>681
教皇はブエノスアイレス枢機卿時代は運転手付き送迎車断って一人で地下鉄で通ってたけどね グッズでだいぶ荒稼ぎしたみたいだけどアイドルみたいなもんだよね
正に偶像 電通に頼んだ日本カトリック中央協議会がクソすぎなんだよ >>693
おう…確認したかっただけで、偉そうに
説教とかしたつもりは無いけどなw
単なる1500ccだったのか。まあそれでも
2000ッcよりはエコか。
マツダが気合い入れて、新型SKYACTIV-X
積んだのかと期待しただけ。 高速道路の中央分離帯に乗り上げてスカイアクティブしたのもマツダ車だったよな 中央協議会のおねだりだろ。
教皇使用車としてオークションかければ
高く売れるぞ。事故っても天国行ける車とか。 >>474
安倍よりも大富豪だぞ
巨大な別荘までもってる
労働者の鑑だろ >>1
プレミアム志向のマツダ車で質素もないだろw
軽に乗れよwww >>700
ダイハツタントのほうが本当に喜ばれたかもしれん なんみんフォーラム
http://frj.or.jp
いつも立派なお召し物だよねぇ。
カトリックのお偉いさまたちは。 >>697
まあ、一応管理職やけどなw
仕事ができるかは、自分では分からん。 >>702
教皇はイノセントで、周りが世俗にまみれて腐ってるって二枚舌ねねw
日本核武装論者で、有力信者の麻生太郎と、反核教皇という二枚舌が笑えるwww イエズス会の中では日本破壊構想がまだ健在だってことだろ どんな贅沢をしてここまで太れたんだろう
清貧を説くなら見た目から整えなよ 80後半過ぎると変な太り方してくるんだよね。食い過ぎってわけでもなく。
爺さんもまもなく要介護になるだろうけど、そうするといくら食わせても痩せちゃうようになるよ。
人生の終わり向かってためてるんだろう脂肪を。 >>706
反核兵器教皇
ただし中国と北朝鮮は除外する、反核兵器教皇な >>1
イギリスのロンドン市長やヨーロッパのとある国の首長は自転車移動だったような カスみたいに後ろ狭い車やのにww
乗り心地も最悪やでコレ
走る牢獄 >>714
そうやな(笑)
ネラーは、絶対にマツダの車なんて買うなよ(笑) >>715
ネラーの情強は貧乏でも中身の伴う200万で
コスパ最強のスイフトスポーツを選ぶよ
スイスポならローマ法王も感心するだろうね「ほーぉ」と法王だけにな… >>716
法王のフクロウ化待ったなしやな(笑)
スイスポはVWと比べても良い車だけど、インプと並んでオタ臭し過ぎ。 どっかの途上国でスズキのスイフト(スポーツじゃなくて)使ったことあったような 昔はロバに乗ったそうだよ。
現代なら軽乗用車に乗るようなもんだろう。
それに比べりゃ贅沢なほうだ。 >>1
マツダはこの色好きだな
ユーノス500を思い出す
あれはいい車だった ゾロアスター教の神の名前の車に乗ってええんか?
やっぱりコイツはイエズス会だけある。 だって電通丸投げだもん
そうなる
西早稲田に親近感持ってる日本カトリック中央協議会はウハウハだな 電通と黒いカネまみれのローマ教皇来日! 公式ソングの暗号コード発覚! キリスト教弾圧の中国製公式グッズも
ttps://www.google.com/amp/s/tocana.jp/2019/11/post_125709_entry.html/amp
ローマ教皇来日記念オフィシャルグッズ
販売業者 株式会社 電通テック
電話番号 0120-760-305(カトリック中央協議会 事務局)
ttp://popeinjapan.shop21.makeshop.jp/html/ordercontract.html 被爆国で核廃絶を訴えるのってどうなのよ?
核保有国で言うならわかるんだけどさ >>729
うんだから、バチカン傘下のフランス軍教区サンルイ教会で言えってあちこちに書いて
リンク張り付けたら、向こうも感づいてなんか当たり障りのないコメント掲載してた。
まあヘリ事故で大勢兵士が亡くなって忙しい時に余計なこと言うなって感じだろうねえ。 >>731
訪問を機会に地元教会への雑用車両として寄付されただけで、車両の格の上下は全く関係ないけどな。 ローマ法王だろ、ちゃんとかけ。天皇を日王言うのとかわらんぞ。…と思ったが調べたら今回から教皇に統一したらしいな。 >>733
たくさん着込んでるんじゃないの
オムツもしてそうだし 日本を核武装させずに役に立たないミサイル防衛システムを買わせようとする勢力の手先だな。 >>729
自国の核開発予算を増やして広島で核廃絶を訴えたオバマと同じ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています