【航空】韓国機 茨城空港で滑走路間違う 運輸安全委員会が調査開始 今年8月
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
統一まで54日16時間
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191206/k10012205621000.html
韓国機 茨城空港で滑走路間違う 運輸安全委員会が調査開始
2019年12月6日 22時54分
ことし8月、韓国の旅客機が茨城空港に着陸する際に、管制官の指示と別の滑走路に誤って着陸を試み、途中でやり直すトラブルがありました。当時、滑走路には車両が走行していて、運輸安全委員会は、事故につながりかねない重大インシデントとして調査を始めました。
国土交通省によりますと、ことし8月22日、韓国のイースター航空の旅客機が茨城空港に着陸する際に、2本ある滑走路のうち、管制官の指示と別の滑走路に誤って着陸を試みました。
着陸しようとした滑走路には点検車両が走行していて、旅客機は滑走路に進入する直前の高度およそ15メートルから20メートルの場所で再び高度を上げて着陸をやり直したということです。このトラブルで、乗客と乗員合わせて126人にけがはありませんでした。
国土交通省によりますと、旅客機のパイロットは「滑走路を間違えていることに気付いたので、着陸をやり直した」と話しているということです。
運輸安全委員会は、事故につながりかねない重大インシデントとして調査を始め、調査官2人を茨城空港に派遣し、原因を詳しく調べることにしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191206/K10012205621_1912062243_1912062255_01_02.jpg >>1
文字や画像でも伝えれば、間違えなくなるのだろうか そういうな韓国のパイロットは全員ド素人だ
先日アシアナ航空がサンフランシスコでクラッシュしたが原因が判明して全員唖然
パイロットは自動で着陸する訓練しか受けていなかった、空港の施設が故障したため手動で着陸し失敗したのが原因だとか
アメリカ行きですらこうなんだ、短距離の日本行きにまともなパイロットなんていないよwwwwwwww もうこいつら入国禁止にしろよ
死亡事故が起きてからじゃ遅いぞ 自衛隊や米軍機はネジ一本落とすことも許さないけど
韓国の旅客機が空港のレーダーなぎ倒して使用不能にしても
一切文句を言わない市民団体 わざとたな
ムンムンは日本とひたすら揉めたいみたい 船でも飛行機でもなんで韓国人ってこんなに操縦が下手なんだ。 これ記事では濁しているけど民間用滑走路では無く自衛隊用百里基地の滑走路に侵入した事案
首都防衛唯一のスクランブル待機の滑走路を無効化しようとした韓国政府のテロ
対韓ミサイルの配備が必要 15メートルということは50フィート
滑走路端を50フィートで通過することになってるから
めっちゃ危険
しねばいいのに ここって前にもスカイマークが滑走路間違える事故あったな アシアナがオーバーランしたけど報告なかったという事件あったな。
自衛隊にタイヤ痕指摘されて空港側も気付いた、と。
アシアナすげーわ… >>33
百里基地と共用だからね
チョソがぶっ壊したら国防力が低下する 「わ・・・わざとニダ!」 ← 本当はバカチョンだからw
バーカチョンチョンw >>8
韓国のパイロットが大量に退職し、中国の航空会社に再就職してたんで
韓国で問題になってる 勿論ペイトリオッツ部隊はミサイル発射したんだよなあ?
首都防空の要を良く護ってくれた 普通に日本の都市上空を飛んでる時点で北朝鮮のミサイルより危険だろ >>1
管制塔は進路が違うことにいつ気が付いたのだろうか 韓国人パイロットは世界一簡単にライセンスをもらえるので世界一下手くそ どうせ調査に協力などしないし非も認めない。それが韓国人。 「日本死ね」で流行語大賞を受賞した民進・山尾志桜里氏 どうせ表彰するなら「ガソリーヌ疑惑」で末永く顕彰を
https://www.sankei.com/premium/news/161216/prm1612160007-n1.html
民進・辻元 「国民の生命と財産を守るつもりはない。私は国家の枠をいかに崩壊させるかっていう役割の国会議員や」
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1497702935/
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
h○ttp:/○/ksl-live.com/blog13940
↑
日本の左翼はチョンと一体化している
日本の左翼は「日本死ね」とか「日本は終わった」とかそんなネガティブな事ばかり言う
そんな左翼に日本人が投票すると思うか?
.
民主党政権の時の円高政策で日本の輸出企業は壊滅寸前までいって、韓国の輸出産業はこの世の春を謳歌しました
民主党=左翼は日本を滅ぼして韓国が栄える、まさに「日本死ね」の政策を実践していたんだよ
.
..
979+87 アメ豚が日韓関係に介入してこなければ韓国なんて簡単に日本が捻り潰せる
強い日本が、弱い韓国を叩き潰すだけの話なんだから
でも毎回毎回、アメ豚が日韓関係に介入してくるから、
日本側はストレスが溜まる一方
アメ豚が日米韓の協調とかほざいたって、そんなのアメ豚の勝手な事情だろ
そんなアメ豚の勝手な事情押し付けられたって、
日本側のストレスが際限なく上昇していくだけであって
日本の反米感情もどんどん上昇していくだけ
アメ豚は日韓関係に介入してくるな!
アメ豚という真の敵の存在に気づかないと、日韓関係の抜本的な解決にならない
全てのアメ豚とアメ豚企業を永遠に続く地獄に叩き落すまで、日本国民のアメ豚に対する怒りは消えないだろう
韓国を経済破綻に追い込むのは全ての日本国民の願いなんだから、米国は邪魔してくんな!
在日特権を作ったのは米国。韓国が竹島を奪った時もなにもしなかった米国
htt○ps://ww○w.yout○ube.com/watch?v=lqhPNvlGVc4
在日特権をつくったのはアメリカ(GHQ)である
.92871895798 >>1
>管制官の指示と別の滑走路に誤って着陸を試み、
ホントに「誤って」だろうか? 韓国と断交するとこの手の面倒事が消えてなくなるんだよね コネ入社とかでバカがパイロットやってんじゃねーの? >>35
敵国の飛行機を乗り入れさせるとはいかがなものか アメリカでもやってたな
着陸進入灯が旭日旗に見えた
飛行場の欠陥ニダ これ戦闘機の格納庫に直撃したら
百里基地簡単に壊滅だぞ
マジでダメコン考えて掩体壕整備してくれよ(´・ω・`) >>20
どこ行っても俺様ルールなのはあいつらの習性だから 2007年1月 秋田空港 大韓航空
誘導路に誤着陸
13年近く前ではありますけど。 北関東唯一の空港が自衛隊との共用空港とは北関東は舐められたものだな。 また韓国機かよ
広島でどっかに激突したりもあったよな 韓国の航空機と船は事故補償金入れるまで入国禁止しろよ、マジで >>33
茨城空港の前身の百里基地には一つ致命的な弱点があってな
有事に滑走路が破壊された場合には誘導路から戦闘機を発進させるんだが、
ここは反対派に妨害されて誘導路がくの字でそれができない状況だった
で、民間との共用空港にするどさくさに紛れて一本滑走路を作って問題解決!
実は茨城空港は政府の陰謀で作られた空港w 群馬、栃木、茨城、埼玉北部の人口を合わせたら1千万人近くになるので
栃木県辺りに本格的な空港があっても良いと思う。 百里基地の古い滑走路が見えにくくて、新しく出来た並行の茨城空港の
滑走路の方が遠くからも良く見えるんだよ
普通は自衛隊は基地滑走路を、民間は茨城空港の滑走路を使用しているのだろうが
作業とか施設整備工事とかで、片方だけ使うこともある
イースター航空機は、たまたまいつも使っている民間用滑走路が工事等でクローズ
していて、見えにくい自衛隊滑走路への着陸の指示を受けたが、いつも通り民間
滑走路に着陸しようとしたら工事車両が居たという感じかな
新千歳も今は実質平行滑走路4本で、空港に相対したパイロットが戸惑うことも
あるという。滑走路番号は18-36RLと01-19RLと分けて区別はしているんだけどね >>1
韓国絡みのニュースで良いニュースは無い。
韓国はトラブルにしかならない。 >>75
滑走路には進入灯ってのがあるんじゃないか
しかも複数の滑走路があるのはいろんな資料にも書いてあって
機長と副操縦士が進入前に打ち合わせをするそうだし
管制塔も着陸すべき滑走路を伝えて
レーダーで監視しているのではないですか 空港・・・朝鮮の飛行機が侵入してくる
駅 ・・・朝鮮の新幹線は侵入してこない
やっぱり新幹線最強だな 管制塔の指示に服従する自分が許せない
自分は管制塔に支配されたくない
そういう思いが・・・ 茨城空港の滑走路は同じサイズが接近して2本並んでるから、
他の空港よりは間違い易い。
とはいえ、危険だったのは間違いない。 隠蔽するな
ばーーーーーか
朝日
毎日TBSNHK >>73
3000m級滑走路1本の地方空港つくるのに500億円。
本格的な空港作るとなると1000億円は余裕でオーバー。
内陸地の買収は、土地や騒音闘争起きる可能性は高いうえに、周辺自治体も頭上に飛行機飛ばれるのは嫌なので反対するだろう。
また、栃木は半分横田空域がかかっている。
新幹線と競合するし、採算とれるのかというとほぼ無理。
国家プロジェクトでもない限りまず作られないし、作られるとしたら海岸沿いだろう。 一応自分が間違えたと認識できてるんだから、かなり上出来な方
さすがパイロットだな 確かにパイロットも悪い。それ以上に管制官も悪いだろ。
日本の管制官は指示をだしたら仕事が終わった気でいるからな。
そしてパイロットのミスを見つけると、首を取ったように追及してくる。 大体、日本で複数滑走路の空港って
新千歳
茨城
羽田
成田
セントレア
関空
伊丹
ぐらいだろ
間違うという事は贅沢な問題だよ
福岡と那覇は増設工事中かな 今現在竹島を侵略している敵に空港を使わせるな!
頭おかしいじゃ済まないんだよ日本の老人ども >>1
つうか、来る国を間違えてるんだけど。
北朝鮮いけよ アシアナは広島空港で通信設備壊した費用もまだ賠償してないんだろ?
何で南朝鮮の航空機を日本に普通に乗り入れさせてんだよ。自民の議員も創価大臣も腐ってるな。 >>114
茨城県選出で日韓議員連盟会長といえば
額賀福志郎だよ >>105
新千歳は1本だな
千歳とは一応別の空港だし基本的に空自側は使わない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています