【社会】エスカレーター「両側立ち」はなぜ普及しない？ 「横並びで乗ったら舌打ちされた」という声★３
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12/16(月) 12:25配信
https://article.yahoo.co.jp/detail/65dcaf4a20c497198526a0e11c09d61feb0a76fc
7月に全国の鉄道各社で実施された「エスカレーター『みんなで手すりにつかまろう』キャンペーン」。駆け上がる人が、他の人と接触して怪我をする事故が起きたり、親子連れや怪我人といった片側を空けることが難しい利用者もいることから、エスカレーターでは両側に立って手すりにつかまることを求めた。
ただ、こうした啓発活動も虚しく、いまだにエスカレーターの片側歩行はなくならないばかりか、両側立ちに厳しい視線を向ける利用者もいる。ガールズちゃんねるに12月9日、「エスカレーターで駅の通勤ラッシュ時に止まって2列に並ばれたらイライラしますか？」というトピックが立った。（文：石川祐介）
「階段あるのにエスカレーター駆け上がっていく人ってなんなの」
トピ主は子どもとエスカレーターを利用する際に、手をつないで横並びで立ち止まるという母親。ある時、後ろから歩いて上がってきた人に舌打ちをされて、嫌な気分になったと振り返る。鉄道会社などが啓発活動を頑張っているものの、「浸透する兆しがないように思えます」と綴った。
以下ソースで
★１ 2019/12/16(月) 19:12:03.19
前スレ★２ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576497202/-100 >>1
エスカレーターの積載荷重に関する建築基準法は踏み段１ステップにおいて１平方メートルあたり265kgという基準
各メーカーは、基準値よりも余裕をもって作っているけど２列で開けずに乗ると重量オーバーで安全装置が働き停止します
なので２列で乗るときは、１段開けて乗りましょう 両側に人が乗っててお年寄りがエスカレーター降りてその場で立ち止まったら将棋倒しになるよ
逃げ場がなくてどんどん積み重なっていく
積み重ならない高さになったら今度は後ろに倒れていく
どれくらい死傷者でるだろう
両側に乗るの推奨するなら、降りるときにもたつくお年寄りや足が悪い障害者はエスカレーターは危険だからエレベーターを使えって注意喚起して欲しい >>2
それってメーカーのせいと言うよりもその仕様で発注した鉄道会社のせいだよな エスカレーターイライラするから階段使いたいんだけど、駅のホームとかでエスカレーターしかないと発狂しそうになる
将棋倒しになりやすく、被害が大きくなるのはどっちだろうね
両側立ちも前リュックと同じで利用者の多くの希望と合っていない。
エスカレーターは両側歩き、譲歩して右側だけ歩き。リュックは降ろして持つ。 正直言うと「常識だろ！」とマウント取りたがる正義マンがウザいだけなんだよ 東京は労働の街
両側歩きが正解
年寄り障害者の住む街ではない
出てけ エスカレーター歩きカスは粗暴だから仕方ない
両側に立つと殺されかねないからな 知らない人に横にいられると落ち着かない
試しに道を歩いてる知らない人の横に並んで歩いてみたらいいよｗ >>16
>エスカレーターは両側歩き
馬鹿は階段使ってろ >>6
不正解
歩きたい奴だけで全員階段使えば正解 >>1
これって痴漢や盗撮魔がめっちゃ喜ぶみたいだね
痴漢する時は長いエスカレーターだと前後塞いじゃえば逃げられなくなるし
盗撮は警察官が盗撮の確認が難しくなるので検挙しにくい >>6
歩きやすいように、階段状じゃなくて、スロープにしたらいいんじゃね？ 順番なんだから片側空ける必要ない
なんで横入りしたがるコジキのルール違反に加担しなきゃいかん
自分さえ良ければ人を追い越そうという魂胆が気に食わないから絶対前いかせない 日本のエスカレーターは海外と比べても速度が遅過ぎる。
弱者への配慮が過剰なんだよ。
年寄りだって慣れりゃヒョイヒョイ乗るのに。
都内は駅と時間帯によっては混雑時に速度上げてるけど、非常に快適。
「このぐらいなら黙って立ってたほうがいい」と思える速度まで上げないとこの問題は解決しない。 すげー混んでいるときはともかく、空いてるときでも
左右関係なくバラバラに立つって、日本人の気質に合わないよな >>1
浸透するわけがない
そもそも全世界のうちで
どこか浸透してる国があるなら、言ってみてほしい。 大阪だけど
左がガラ空きだから
いつも左側乗って歩いてる
前に空間があるからな
道路の渋滞で
前の車が動いたら自分も動くのと同じ感覚。 若いくせして駅のエレベーター使うバカをなんとかしろ
エスカレーターの方が早いだろ エスカレーターに乗って静止すること自体が先ずマナーとしておかしいよね
古来室町時代から続くマナーではエスカレーターに乗ったら止まらず進むって日本書紀にも書いてあるのに >>20
よう田舎出身w
東京生まれじゃないのバレバレ >>22
被害が一番大きいのは両側立ちだと重量オーバーになるエスカレーターを発注した鉄道会社だろ？メーカーのせいにしないで賠償しないと 重量オーバーで止まる仕様には、黙り
前後開けず二人乗りすれば片側空けよりも効率が良い( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
下り口で事故なんて起こらない！だから多重事故も起きない！ みんな急いでる気持ちが理解できるからな…
止まるのがルールと言っても歩いたところで犯罪という訳じゃ無いだろ
それなら急いでる人のために片側空けておくわ 駅によって事情が違うから何とも言えんが、
急ぐ奴は階段使え、急がない奴こそ階段使え
投票したらどっちが多数になるか、
投票者の属性付きで調査してほしい >>16
あんまり前リュックしてる人って見かけないよね。俺も混んでる時には前リュックなんてしないで手に持ってるわ。 >>29
くだらね
仲良くお手て繋いでゴールかよ
ゆとり全開だな この件に関しては海外はーは通じないんだよな
向こうの方が片側空け定番化してるから 駅員が右側で止まれば違うんだろうけどみんな左側いるよね この前空けてる側に立ち止まってた人がいたんで俺も歩かず止まってたら後ろの奴が押しながら「降ります」と言ってきた
ムッとしながら「前に人が止まってんだよ」と言ったら大人しくなったが、片側歩きが正しいと思ってる奴っているんだな エスカレーターで急いで歩く人を目の敵にする奴って、急ぐ必要のない無職が正義マン気取って鬱憤晴らししてるだけに見える。働けよ 日本では50年前の大阪万博(1970年)を契機に大阪で「右立ち、左歩き」マナーが導入された。
欧米の主要都市（ニューヨーク、ロンドン、パリ・他）での“Stand right, Walk left”(右立ち、
左歩き)の慣習に合わせることで、膨大な数の入場者（期間中6,420万人）が会場内外を移動
する際の大混雑を回避するためだった。
万博後、このマナーが大阪府下に広く定着・慣習化し、今も何の問題もなく続いている。
東京では、それに遅れること約30年後、2000年頃に真逆の「左立ち、右歩き」が始められ、
大阪以外の全国の都市はそれに倣（なら）った。現在もそれが続いている。
因みに、中国ではさらに遅れて北京オリンピックの時に欧米や大阪と同じ「右立ち、左歩き」が
導入され、現在も続いている。 そら急ぎたいんだからぼっと立ってらんねえだろ
二列で立ったほうが早いとかいうけどそれは大勢運ぶ効率の話しであって
今次の電車に急ぎたい人間には関係のない話だからな
みんなどれだけ急いでるのかは人それぞれなんだから
階段上るのエスカレーター立って上るのエスカレーター歩いて登るの
三つ選べた方が利用者の利便性しては高い 旅行好きで色々なところ行くけど、
ほとんどの国は左側を空けてるな(東京と逆)
東京がなんで右空けになったか知らんけど、
どちらかと言うと世界基準で左空けに合わせて欲しい。
ちなみにエスカレーター片側空けない国はほぼ無いと思う。
旅行ガイドに、「日本ではエスカレーター歩くと罰金」って書いて貰って充分国際的に認知されないと、それこそ「日本人はエスカレーター塞ぐ意地悪な国民」って印象を世界に与える事になる。
クレームにそのまま対応してるだけなんだろうが、全くあさはかとしか言いようがない。 一人幅のエスカレーターで後ろから煽ってくるのはやめろ >>53
そもそも、ひんぱんに電車を使ってないとかだろうな。 >>50
キミの方が人を馬鹿にしないとダメな余裕がない奴にしかみえないがw いくら動いていても「階段」なんだから基本歩けよｗｗ >>49
確かに海外勢でも、鉄道会社が歩行禁止キャンペーンをやったりする。
でも、すべて押しなべて失敗してる。
エスカレーター発祥のイギリスでもダメ。 さっと見たけど、
片側開けるのが圧倒的な多数派だな エスカレーターの速度を海外並みに早くすることが先決だろうな。
今のクソ遅い速度じゃ、歩きたくなる気持ちもわかる。 >>41
ほんそれ
もしも３人分の幅で作っても
多くの人は一番右側しか乗らないし
それで渋滞するだろう さすがに見ず知らずの人とちょっとの間とはいえあの狭い段で
2人で並んでるのってちょっと気まずいわ
「どうも」とか声かけるわけにもいかないし
エレベーターとかでも2人きりだと何か緊張するじゃん？
大勢だと全然平気なんだけどさ 人生とは何に関わるか、関わらないか、決めることでもある
人生の使命と思うならやればいいｗ
普通は、キチガイに関わって刺されて殺されるのはゴメンだろ？
殺されないにしても、揉めて時間取られるのも損だ
だからいうんですよ、バイト雇って制服着せて２列でエスカレーターに乗り続けろって
なんかあったら労災も降りるし、鉄道会社がそれなりのことをしてくれる
それい制服着せてるだけで、手をださない我慢する人もいる チッっとか舌打ちはするだろうけどｗ >>63
そりゃなぁ。両側立ちとか言ってる奴等は、完全に後ろから来る人を妨害するのが目的で立ちはだかってるって事になるからな。 一人幅だと歩きマンがいかに落ち着きが無いかよく分かるよなw
後ろでイライラしてるわw 都心の朝のラッシュ知ってたら、少しでも早くホームを空けないと
いつまでたっても電車の乗り降りが進まないってわかるからな >>29
人の足を引っ張るのに必死なのは
かっこわるい 電車で降りるとき、ドアの真ん中でスマホみて動かないアホがいた。皆んなの邪魔。
エスカレーターで立ち止まるのは、こういうアホだな、と思った。 >>75
ホーム混雑で時間調整しますとか言って電車を止める
山手線でたまにある 内心穏やかでないとしても舌打ちは良くないよ舌打ちは >>1
舌打ちならまだ覚悟できてるが、10月に俺は「つっ立ってんじゃねぇよっ！」と30台後半くらいの男に怒鳴られた。
「エスカレーター自分も歩けっての？」と問いかけたら「常識知らずは左側で大人しくしてろ」とデカい声で言い返されて俺をはねのけその男は右側を走って行った(´-ω-`) 最短距離には階段、エスカレーターは遠回り
こういう配置にするしかないかな
エスカレーターを歩いても階段より遅くなると変わるんじゃ >>77
電車ドア前降りないマンは真性アスペだから >>65
一人分の幅しかないエスカレーターでも、
歩かない人に舌打ちしてたおっさんいたけどな エスカレーター上で歩けないほどの速度に設定すればええやろ💢
なんか年寄り仕様に合わせて速度遅いんやってな、あれ 何でそんなにイライラして歩いてんのか意味不明
歩いてないと死ぬんだろうな～w >>84
将棋倒しになりやすく、被害が大きくなるのはどっちだろうね
将棋倒しになりやすく、被害が大きくなるのはどっちだろうね
将棋倒しになりやすく、被害が大きくなるのはどっちだろうね
>>56
その辺の日本の伝統探ると面白いかもな、
一説では、武士が帯刀していた頃、いざというときに斬りかかれるようにするため、との説もある 朝の新御茶ノ水登りの左端を塞いでるわ
真ん中や右でスムーズに流れてるのにわざわざ左来て歩こうとする奴がガイジね >>15
世界中でこの現象起きてるけど将棋倒しの事件なんて聞かないべ >>77
駅のホームで、電車のドアが開いたとたんに乗り込んで、降りる人に対して「邪魔だどけよ！乗る人の邪魔だろうが！端を歩け！」って、怒鳴り散らしながら乗り込んでくジジイを見たことあるわ。 動く階段を前提とした、歩きやすい段差と傾斜だから歩くのであって、寺社の石階段みたいに、傾斜と段差ピッチを歩きにくくしたらきっと歩く人が少なくなる。 >>54
大阪でそれが定着したのは今から30年ほど前で東京と変わらない 最近は歩かないで左側で手摺り掴まるようにしてるんだが
右側歩いて当たるやつは大抵５～６０代の爺ィだな
悪びれもなくアタックして来やがるな爺ぃは >>86
地下鉄 エスカレーターの風景動画でも探して来いよ。
フランス アメリカ イギリス 全滅だぞ。
以前、歩行禁止云々が話題になったときに
俺、気になって色々動画見たんだけど
歩行してるわあれ。 止まれ派は自分が歩く列で立ち止まって流れをせき止めてる証拠写真をアップしてから意見を言ってくれ。
じゃないと口だけ野郎になっちゃうから。 駅はともかく、デパートとか大きな商業施設では
両側立ちでいいと思う。 エスカレーターを歩いて登ってるとき
前の奴が最後の部分をスムーズに移れずに一瞬立ち止まるとイラっと来るｗ 自分のほうが正しいからってIS国に言って説教してもやられるだけ
アホっていうんですよｗ
鉄道会社が乗客にやらせようというのがおかしいんですよ
やりたきゃ、バイト雇って２列になって阻止しろって
今、客同士でなんかあったら、当事者で解決してねｗだから 馬鹿が多い国だからな
結局決まりを守ろうとする気すらなく
同調圧力には簡単に屈するだけのクソ >>112
ここチラシの裏やで
何をそんなに真剣になってるんや ＞「横並びで乗ったら舌打ちされた」
だから何だよ。豆腐メンタルか？と思うけどｗ エスカレーター早歩きしてるのは大体小汚いおっさんだけどな ワイは関西でも左側に立ってる
一度シンドラーエレベータに乗ってみたい >>1
なにごとも「ジョーシキ」が
定着してしまってからでは遅い 時間に余裕を持って動けない貧乏ったらしいやつは我慢できないんだよ。可哀想だと思って勘弁してやってくれ。 誰に言われるでもなく自然にこうなったんだろうし
環境変わらないと無理でしょ 海外では片側歩きが普通ですよ？の一言で終わるって本当アホらしい >>2
別にそれって危険な基準じゃないですけどね
消防法における避難階段の基準が１平方メートルあたり330kg程度です
避難時で走って運用することも考慮した基準がこれなんだから
265kgで歩いて使う程度は何ら問題ないと思われますね >>114
寧ろ鉄道事業者、片側空け禁止、歩行禁止を推奨してるよね。
デパートは然程混まないのだろう。 >>54
大阪で左に立ってたら「止まるなら右や！」って怒りながらオッサンが抜いて行ったわ >>111
>>84
将棋倒しになりやすく、被害が大きくなるのはどっちだろうね
将棋倒しになりやすく、被害が大きくなるのはどっちだろうね
将棋倒しになりやすく、被害が大きくなるのはどっちだろうね
●『どっち』の言葉が何を指してるのかをねじ曲げたバカ 乙
何で普及させたいのかね
合理的である事が正義ではあるまい
むしろ大衆の解こそが合理性の極地であるとも言える
現状でうまく行ってるのなら変える必要は無いんだよ >>114
ジジババ多いデパートで両側立ちなんてしたら、上りのエスカレーター降りるところでもたついて、詰まって、将棋倒しになって、下の方のジジババ骨粗鬆症が大腿骨折しまくりになりそう 舌打ちされた事あるけど、何だこらって言ったら
下向いちゃった事あったな >>128
エスカレーターの歩行が定着しない理由
エスカレーターがあらゆる箇所にありすぎるから
ケースバイケースになってくるからだろう。
通称・動く歩道 の存在も、
意識低下に拍車をかけている。 右側を歩くバカがいなくなれば解決
バカだから歩いた方が早いと勘違いするんだろ
生産性の低い日本人そのもの 両側立ちにする意味わからない
急いでないなら別に左側で粛々と並んでいればいいじゃん
階段歩けって、エレベータを歩いた方が早いから
海外でも片側空けが普通
止まっている人と歩いている人
これが自然の道理 エスカレーターを細くすりゃ解決だろ、設計がクソなんだよ
どうせ１つ空けで乗るんだから上の段に荷物載せりゃいいし エスカレーターで起こる事故の53.1％は高齢者の事故だから高齢者のエスカレーター利用を禁止すべき。 >>145
他人をバカにしてる時点で、お前も同族やな。 急ぐ人の為にわざわざ空けてるんだよ
乗り換えは1秒を争うから
日本人の優しさ >>122
違うぞ（笑）
片側を空けずに正義マンぶってる奴の方がキモい顔面のが多いぞ（笑）
前スレでコミケのビックサイトでは両側立ちが多いって書いてる奴がいたし パーソナルスペースってあるからな
あとは流れだ
流れとはどっち側を開けるのかという暗黙のルールのこと
関東と関西でちがうんでワロタ >>145
歩いたほうが早いですが
君ワープでも出来るの？ >>108
それがウザイから堂々と真ん中立つようになったわ 駅はともかくなんでデパートで片側空けなくては
ならないのかは納得できない >>139
将棋倒しになりやすく、被害が大きくなるのはどっちだろうね
将棋倒しになりやすく、被害が大きくなるのはどっちだろうね
将棋倒しになりやすく、被害が大きくなるのはどっちだろうね
●『どっち』の言葉が何を指してるのかをねじ曲げたバカ 乙
非表示あぼーん実行 バイナラ
>>148
車イスでエスカレーターに乗り込んでバランスくずして落ちて、後ろの人を死なせたとかいう事件あったよな。 >>116
新御茶ノ水で良く駅員が「2列で歩かないで下さーい」とか突っ立って叫んでるけど
自分で止めろよwて思うわ
謎過ぎる 都民ってよく舌打ちするらしいからな
あれ癖みたいなもんなの？ これを呼び掛けてる鉄道各社の思惑は恐らく「事故が起きた時責任を取りたくないから」というのが真相だろう >>148
交通事故を起こす割合は女性が多いからJRは女性社員の社用自動車の運転を禁止しないと >>141
単に事故が起きたら危険だからという理由で押し通せばいいのに
体の片側に障害がある人に配慮しろとか特殊な例を持ち出してくるから
逆に説得力が無くなくなるんだよな ①エスカレーターの速度を3倍に(捕まってないと危険なレベル)※チェコとかめっちゃ速い
②それに乗るのが危険と思う人はエレベーターへ※親子連れで二列？はぁ？
これで キャンペーンのお陰か
最近止まってる人増えた
でも相変わらず片側にしか立たないから
乗る前のエリアで渋滞してる某オフィス街駅 >>160
駅員自身、無駄だと思ってるからな。
責任回避のために言ってるだけ。 横に並んで乗っていたら怒られた
押しボタン式信号機で押したらクラクションならされて怒られた それよりエスカレーター降りたところで立ち止まるジジババをなんとかしろよ
改札も然りだが なんか鉄道会社とかエレベータ協会とかの言ってることがウサン臭いんだよな。
人が歩いてのぼると事故が起きるようなものを認可するなよ、って声が出るだろ。
違う思惑で両側立ちとか言ってんだろ。 歩いてる人いたら止まるようにすればそいつが文句言われるようになる 急いでる人のために右側開けるのは社会人の常識、
邪魔して通せんぼすることに何の意味もない
通せんぼするのは頭おかしい、社会のゴミ >>107
>大阪でそれが定着したのは今から30年ほど前で・・・
そんなことはない。
50年前の万博開催当時から京阪電車の駅では「急ぐ人のために左側をお空け下さい」との
貼り紙があり、アナウンスもされていた記憶がある。 >>114
平日ラッシュ時の駅以外は両側立が妥協点と言うか、合理的だろうね。 これまで通りでいいじゃん、
右側を普通の速度でちゃんと手すりを持ちながら
上って行ってる。なにか不都合なことでもあるのかな？ 経済停滞の国難
労働生産性の低下
むしろ道路で歩くのも禁止すべき
国民は常に小走り以上にすれば
生産性は上がる
エスカは両側歩き
奴隷がチンタラ休んでんじゃねぇよ エスカレーターを歩くと危険ですが階段は歩いて下さい
でも階段に手摺は両端しかありません >>4
私もその恐怖を感じた、婆とその付き添いの二列、降りた途端にのろのろ歩き、付き添いもそれに合わせてのろのろ歩いて、詰まって将棋倒しになる恐怖、 エスカレータしかないホームとかあってさ、
長距離通勤で尿意を催してトイレに行きたいのにのんびり両側立ちとかされると
洩れそうなション便をかけてやりたくなる。 >>34
見た目だけで判断するのはちょっと
若いけど何か身体に支障がある人かもしれないし
具合悪かったり、女性なら妊娠してるとかね >>54
大阪も今どき梅田なんかは、わざとせき止めてる正義マンが大量にいてるよ
7:2:1でカップルorグループの女、インバウンド客、高齢男って感じ
ちな高齢正義マンはよく交通系でせき止めてるけど、後ろからみていると嫌でも感じる
老若男女関係ない人らの殺気を、よくもガン無視して我を通せてるもんだなと
いつか大事になると思うわ >>67
男女だと、女性ならスケベおやじが寄ってきた、男性なら痴漢扱いされるんじゃないかとか。
色々考えちゃうよね。 二列で乗れと書いてるのに一向に守られる気配ないよね。大阪行ったとき驚いたわ。うちは田舎なのでどちらに乗ってもオッケー 避けて乗らないと、無理やり横をすり抜けようとする奴いるから怖い
子供が小学生になった頃、ショッピングセンターのエスカレーターに並んで乗ってたら、
子供側の隙間を無理やりおっさんが抜けようとして、子供がバランス崩しそうになった
田舎の空いてるエスカレーターだったから油断して横並びに乗ったんだが、
それ以来子供たちが小学生位までは、どんなに空いていても絶対前に立たせてる
今は電車通学するようになったが、片側に立つよう言ってる 止まっているエスカレーターを歩くと
錯覚で転びそうになるからかえって危険なんですが
かと言って立ち止まっていると一ミリも進まない >>26
歩きたくない奴だけで全員エレベーター使えば正解 駅ではまず
「乗換」があって急ぐ奴がいるから
歩行は絶対になくならない。
しかも、乗換のための方向に一切階段がないか ありえないほど階段が長いと
大体誰も使わない。当たり前。
本人は真剣に急いでるから、堰き止められると舌打ちをする。 動く歩道に乗ってじっとしてると
退屈な感覚に襲われる。
スマホいじる人は平気だろうけど。 >>181
いや、定着したのが30年前ってのは合ってますよ
私の幼少期はエスカレーターで片側を空ける習慣はありませんでした
エスカレーターには適当に並んで立ってたのを覚えてます
それが小学生ぐらいの時から片側空けないといけませんよってルールを聞くようになって
そういう習慣で皆が行動するようになった
まさに京阪電車の話ですね 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇
↑これを2列にすると
〇 〇 〇 〇 〇 〇
〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇
↑こうなると思いがちだが
〇 〇 〇
〇 〇 〇 〇
↑現実はこれだから意味ないｗ >>191
JRさん何を思ったか階段減らしてエスカレータ増やしたからなあ
で一通りエスカレータに置き換わった直後に311が起こって
計画停電で動かないエスカレータをみんな歩いてた つうか、今までそんな問題が無かったんだけど、年寄りのクレームでそういうことになったんじゃないか？
近所の大きめのスーパー二軒が地下に降りるエスカレーターの速度が異常に遅くて、婆のクレームでも入ったんじゃないかと疑ってる エスカレーターはそもそも歩くように設計されていないからだろ センサーで歩いている人を検知したら安全装置が作動して
停止するようにすれば、歩かなくなるんじゃない？ だってエスカレーターを歩くのが最速なんだもん
止まって移動なんて遅すぎてイライラする これ、たぶん、東京の話だと思うね
旅行で行ったときにやたら舌打ちする人みかけて、
すごい嫌な気分にさせられたことがある
なんでみんな、あんなイラついてんのかね？
余裕ないって言うかさ 片側開けで結構長いこと定着してるからな
自然発生で出来た習慣はなかなか直らんよ
メーカー側がユーザーに合わせて改良すべき問題 >>172
まあ、とりあえず言ってるだけだよな。
>>208
止まってるエスカレーターに踏み出す最初の一歩って不思議な感覚するよね。 舌打ちで済めばいいけど、強引に通ろうとするやつもいるだろうし
危険を避けるなら、端に避けてたほうが絶対いい。
子供ふっ飛ばされてからじゃ遅い。 >>166
片側が開いてる方が事故は起きにくいと思うがね
密集状態での将棋倒しの方が回避不能で大事故に繋がる ガルちゃんで答え出てるな
522. 匿名 2019/12/09(月) 23:33:47 [通報]
>>1
このトピ定期的に立つから貼っとくね
実は駅とか混雑しやすい場所では両側より片側空けの方が輸送効率が高い
合理的な理由で片側空けが世界のスタンダードになってる
乗客の輸送効率 と 事故が起きた時に施設側が負うリスク ＆ エスカレーターメンテ費用 を天秤にかけてる
誰も責任を取りたくないし、そっちの方が儲かるから鉄道側が乗り気なのよ
東大の渋滞学の教授も片側空けのほうが効率的と言ってるよ
”両側乗りの方が効率いいケースもある”という研究が出たイギリスでさえ駅で片側空けてるからね…
両側乗りの方が駅で高効率というのは科学的根拠ない ってこともっと知れ渡ってほしい
ちなみに日本の都心駅で実施調査した研究では
片側空けた方が2列乗りよりも1.5倍以上効率良いという結論が出てる >>191
エスカレーターに両側立ってるのが見えれば勿論階段使いますよ階段の方が早いから。
でも片側開いてれば勿論エスカレーター使いますよエスカレーターの方が早いから。 >>215
君がみんなをイラつかせてるだけってことに気づこうな・・・ >>213
それでコケて怪我したらメーカーに損害賠償請求 >>217
だからやめるように張り紙されているんじゃないのか エスカレータの片側歩行は、合理性があるから、定着しているんだろ。
今更、ガタガタ言うなという感じ。
自転車は車道を走れと、したり顔で、うざいことを言い続ける輩と似た苛立ちを覚える。 いつまで下らない事に労力さいてんの？
もっと他にやること沢山あるだろ。
まず、こんな下らないことを普及させる試みを止めさせろ。頭悪すぎ。 追い越しレーンは、必要かもしれない。
高速道路と一緒。 >>215
旅行者と労働者の時間感覚全然違うからだろ。 >>221
デパートで車イスが落ちてきて後ろの人死んだって事件もあるしな。横に逃げるスペースは必要だな。 >>203
だよな怪我人はエレベーターを使いましょうって啓蒙しないのが不思議
さらに怪我したらって思わないのか 危ない危ないといいながら何で手すりに捕まってないの？ 全員手すり持てよ。
フラフラしたBBAが手すりも持たず真ん中に仁王立ちして「危ない」とか横を通ったおやじに毒づいてた。 >>201
それな
一本乗り換えに遅れたら10分、15分普通にロスする場合があるから、チンタラトロ臭い奴のせいで俺の貴重な時間が失われると考えると、舌打ちの一つぐらいかましたくなるもんよ 片側歩行が悪いんじゃなくて、片側空けて乗る側が悪いんだろ >>226
お前の舌打ちが周囲を不快にしてることに気づこうな やたら混んでてエスカレーターしかないホームでは歩けやって思う
東京だけの問題なんだろうけど >>233
だな。むしろ、これを理由に喧嘩する人達を増やしたいのか？って思うわ。 >>212
じゃあ歩けるように設計しろ。需要に合わせろやクソが 上に着いたとき前方に歩いてくれない人がいて危険
ぶつからないように一段空けて乗ってる >>235
都内で外回りの営業やってる自分からしたらやっぱり右側は歩けた方が嬉しいよ。 >>236
ゆとりがある方が回避行動をとりやすいし
何より密集体型では回避という思考すら人間はしずらくなるね >>212
設計されてないってのは空間的な話であって
荷重に関しては別に問題ないですよ
エスカレーターより低基準の階段は日本中に幾らでもあります >>244
エスカレーターしかないくせに工事中とかで使用できないときはイラつく… >>225
空いてようがいまいが基本やるなと言われているものを、自分の楽優先でやる時点で自己中怠け気質だと言われても仕方ないんだよなあ
自分に言い訳したり責任転嫁して正当化してる時点でいかん >>242
なんだこのガイジ。文章も読めないのか・・・ >>232
ほんとそれな
エスカレーターを歩かれたぐらいで危ないとか大袈裟過ぎて本当にいらつく 海外から帰ってくると、確かに日本のエスカレーターはかなり遅いね 鉄道会社の社員が通勤客風の私服で、2人で並んで乗り続ければいい ひばりヶ丘駅で朝の通勤時間帯に絶対にエスカレーター歩行側で立ち止まる金髪野郎がいるんだよ
そいつはいつも周りからふざけんなと思われとるわ 歩行者用のドラレコが必要だな。
あおる歩行者を撮影 足を止めたまま移動したい人と先を急ぐ人の集団的な棲み分けの結果が
片側立ちなんだから、至極合理的じゃないか
なぜそれを強制的にやめさせようとするのか 以前、エスカレーターにも吊革を設置すれば安全になるし歩く人も減るとか、
ちょっと想像さえすれば構造的に無理だとわかることを
ドヤ顔で書き込む奴がいたなあｗ エスカレーターは一般的な階段の基準からすると横幅が狭い
ただし、この階段の基準は上下に乗り降りする階段の基準だから
一方通行のエスカレーターでこの基準通りでないといけないってことでもないと思うが >>226
犯罪者を擁護するのは犯罪者予備軍って証明してんのか >>261
そうだよね。ゆっくり行きたいか歩きたいかは、その時の気分や状況で使い分けてるし、何が悪いのかわからんよな。 >>261
危険だから
そもそもエスカレーターは～
障害者が～
とかどれも取ってつけたような理由ばかり >>262
複数人に舌打ちされてんだが・・・読解力ゼロガイジと会話するとこうなるから嫌いだ 最近右側で突っ立ってる奴増えてる気がするわ
俺は容赦なく頭はたいてるわ
そうするとそいつはすぐに左に移動する
要は左に立たなければいけないって分かってんだよな
はたかれる前から気付けって感じだが 歩くのがいけないなら、物理的に歩けないエスカレーターを作るべきだ そういえばすげー昔だけど、左側でぼんやり立ってたら右側をミニスカJKが駆け上がっていって赤いパンツが丸見えだった
あれ多分左側の人みんな見えてた >>168
日本も昔は、速かったよ
最近は、満足に歩けない高齢者や障害者の為に超低速運転にしてる所が増えた
スーパーとかにありがちでエレベーターの方が早い 大体エスカレーターで目の前にクソデブがリュック背負ってたら殴りたくなるだろ？ >>253
やるなと言われたら、何でも素直に従うの？バカみたい（笑） 高速道路も右側がノロいとイライラするやろ
だから煽り運転起こる
煽りエスカレーターをなくす為にも
右側はあけろ >>251
エスカレーターは知らんけど、階段は1㎡に350kgの常時荷重、
2倍の短期荷重で設計してるけどな >>269
よおガイジマン
舌打ち絶賛奨励中かw基地外の発想だな >>267
実際みんなそう思って行動している結果が片側立ちになってるからね
むしろ鉄道会社は、そんなことを意に介さない極一部のKYに対して
「エスカレーターでは片側立ちにご協力ください」って宣伝すべきだと思うわ >>274
ああ、くっそ遅いエスカレーターあるよな。あれ黙って乗るのって苦痛じゃね？ >>279
のろい奴基準だと、のろい奴にイライラする気持ちが分からんのよね
この気持ちはせっかち屋にしか通じないよ >>4
確かにこれは危険だな。
杖ついた足の悪い老夫婦(速度1/5)がエスカレーターを二列で乗ったら、降り口で将棋倒しになるのは火を見るより明らか。
今事故が起こってないのは老夫婦が縦二列になっているのと、片側空いてるから後ろの人も流れの速い右側に避けられるから。
JRはそういうシミュレーションをしてるのか？ こういうルールでもないルール提唱はキチガイ正義マンを生み百害あって一利なしなんだよ 両側歩きが正しい。足が悪い人はエレベーターにのってくれ >>275
デブに近づきすぎてるお前に問題は無いの？ 片側だけが渋滞してもう片側はガラ空き
こういう状況なら空いてる側通りたくなるのが人間の心理
何も好き好んで歩いてるわけじゃないと思うんだが >>271
お前だったのか
「何すんだコラ！」って振り返ったら全力で逆走しながら駆け下がっていったよなお前 >>253
いや、そんなの関係ないでしょ
あなた道路交通法を100％守ってるわけ？
そんな人は殆ど居ないからゴールドカードすら稀なんですよ
罰則ある交通ルールですらこうなのに
こんな不合理なルールで罰則なかったら猶更誰も守るわけがない >>287
ショッピングモールのエスカレーターとかクソ遅いよな >>283
舌打ちしてるのは俺じゃないのだが・・・最初から文章読み返すんだなガイジ いっそのことエスカレーター廃止にしろ
階段なら文句は出ないし、足腰も鍛えられる
何より健康的だ >>272
停電とかで止まったら階段の代用にすらならんですが 舌打ちしてるのを複数見た＝見た人は舌打ちされる人間
って日本語大丈夫かってレベルw >>240
おまえのライフスタイルがゴミなんだから我慢しろ >>289
何か考えてたらエレベーターを使いましょうって啓蒙すると思う
なんでこんな事やり始めたか疑問 >>289
絶対にしてないよ
大衆は利口なんだよ
これが机上の空論だとよくわかって無視してる 段差を歩けない高さにしたらと思ったが非常時に歩けないのも困るか 混んでる時に右が空いているのに左側が長蛇になっていることがあり変だと思ったら
いきっている奴と関わりたくないから空けるんだな >>291
このアホなルールにいくら税金かけたんだかな。 >>297
マジそれな
あんなクソ遅いエスカレーターで立ち止まったのは、彼女とイチャイチャしたいときだけだわ 歩行がまじで危ないならば、実際意識低下しない程度には
凄惨な事故が多発するはず。
それがほぼないのだから、やはり歩行は仕方ない。
俺は左８ 右２の頻度で使うけど。
左の時で、片側開けてて何か困ることは別になかったし。 >>4
両側乗りと将棋倒しは関係ないやろ
片側だったら起きんの？ >>212
設計されてる、事故がないってそういうこと、東京駅でそれっぽい事故が起きたことがあるが、保守管理をエスカレーター屋じゃなくJRの下請けに任せた素人仕事のせいらしい >>299
障害者ガー
高齢者ガー
子どもガー
ベビーカーガー JR東西線 北新地 駅
エスカレーター長い。歩きたくなる。
西改札・東改札共
エスカレーター3個（上下1個・時間帯により上や下になる1個）・階段1個
エレベーターは東に1個のみ >>304
こんなガイジが東京くるからややこしくなる
二度と田舎からでてこなくていいぞお前は >>303
時間に価値を見出だせないのか？
普段スマホゲームばかりしていて時間が無限にある人？ 世の中急いでる人もいる。その人を止める権利は誰にも無い。 止まったまま乗ることが徹底するまでアナウンスするしかないだろ >>295
今まで頭はたいてきた中で、何すんだコラなんて言ってきた奴は1人もいなかったな
俺のガタイが良いので萎縮してしまっているんだよな
すぐに左側に退く人しかいないよ 混雑時のエレベーターはジジババとベビーカーでごった返して
普通に五分十分待たされるから現状ではあまり現実的ではない キャリーケースのアホが絶対止まるな
ちっこいの持ってるのに抱えて歩けよ。
大きいのならエレベーターに行け。 >>215
電車のなかでリュックサックでも背負ってたんだろ？ 答えは簡単。
「 危 険 だ か ら 」
まともな本能持ってれば忌避して当然。
普及させようとしてる奴がバカ。 Wikiより
事業者によっては混雑解消を優先して高速運転を行っていることもあり、弱者に対してはより安全なエレベーターを用いるよう呼びかけている場合もある[50]。 安全性関係ないだろ。
絶対あれはメンテコストだけの問題だろ。
関係者、正直に言え！！ EV（エレベーター）のキャパシティが糞過ぎるんだよな。
ESL（エスカレーター）でどうにかしないといけない理由でもある。 >>212
その言い訳は聞きあきたよ
歩けるように設計してないなら歩くと動かなくなるように設計するのが製造者責任だ
荷重800kgで設計してるエレベーターが800kg以上乗せて動いたらダメだろう 海外の主要都市だと片側空けが普通なんだな
なぜ日本だけ真逆の事をしようとするんだろ >>323
マナー至上主義者は平気で他人の自由や時間を奪ってくるぞ
気をつけろ >>4
そう言われたら確かに
たまにエスカレーター降りたところで立ち止まるアホがいて
慌てて空いてる右側に逃げたことあるわ
そういう意味で右側あけとくの大事かも 階段を歩けば、前を塞がれてイライラ、後ろが気になってドキドキ、
このどっちのストレスから解放されるよ、みんなで階段を歩きましょう。 必要以上に振動があったら止まるはず。
結局は問題ない範囲なんでしょう。 >>337
バリアフリー！
障害者や高齢者に配慮してるよ！
すごいでしょ！ デパートにはデパートの立場があるんだよな。
あくまで客商売だからね。
数か月前になるが、I袋駅の東西デパートのどっちかで
食品売り場の１５段ほどの短いエスカレーターで（めちゃゆっくり運行）
年配の女性客が降りるとこでコケてもう大騒ぎしてたわ。
しばらく運行停止して”馬”置いておまわりまで呼んでチェックしてたわ。
（何をチェックしてたんだろうね。おばあちゃんが足腰弱ってただけなのに。）
そういう姿を見せないといけないから、どうしてもゆっくりになる。 幅がな、せめーんだよ
規格を見直して幅広げろやボンクラ 二列と片側長蛇でいきっている奴の為に空けるの、どっちが合理的なんだ >>330
安全危険で言えば、エスカレーター歩行の転倒事故よりも、
ホームでの超過密な人ごみの方がはるかに本能的に危険を感じる 頑なに片方に長蛇の列出来てるのアホらしいんだけどね
両側塞いだら怒る人いるから >>280
なんでそんなにがんばるの
何と闘ってるの
誰にも必要とされないです急がなくていいのが辛いの？ 二人乗りでぎゅうぎゅうづめなんてかえって危ないと思うよ
今まで通りの方がいいと思う 親子連れだとかキャリーケース持ちだとかは左右じゃなくて前後に乗れば済む話だし
両側を占める理由がわからない
あらゆる意味で、両側立ちは非合理 >>239
つうか、エスカレーター自体に恐怖を持ってる婆なんじゃないか？ エスカレーター歩行禁止は名古屋から広まった。
名古屋城にEVつけろと言う団体が居てる。 お上のやる事は正しいなんて思うなよ
札幌市議会が「ガス缶は穴を開けてガスを抜いて出してください」と言ったらどうなったかわかるね？
役人や政治家というのは現実感覚が無いのだよ 地震時は2倍の荷重が掛かるのに、歩いたらダメって、地震時大丈夫なのか？ >>352
それ。その長蛇の列が問題なのにそこには触れないんだよなぁ >>349
混みすぎると電車間隔調整をするってアナウンス入る >>6
これで決定だな
歩きたくない怠け者はエレベーターでも乗っとけ >>349
そう。
だから、エスカレーターを二列で乗るのも危険なんだよ。逃げ場がねーもの。 中国人 エスカレーターの乗り口降り口で止まってしゃべるな こういうのは想像力に欠けるから 頭悪いと言っても決してヘイトではないだろ エスカレーターかけ上がるのが一番早いし階段より楽だし
階段かけ上がれって言ってもやるわけないわ
無くしたいなら
エスカレーター上がったら捕まえて罰金にするか
一列のエスカレーターのみにしろよ >>1
元々ドイツのシンドラー社が事故起こしたせいで歩行禁止になった経緯だから、
国が勝手に決めても普及せんわ。 誰もが何かしら手荷物持ってんじゃんよ。並ぶと狭いし他人の隣になんか並びたくないじゃん。 制限速度以下で走ってる軽トラに舌打ち。
追い越し車線をちんたら走ってるやつに舌打ち。
さあ、これを同じように思うなら、エスカレーターにも同じことを言っていいよ。 >>367
年寄りの同窓会帰りみたいな連中が御徒町でやってた 俺は普通にどかないようにしてるし刃物も持ち歩いてるぞ
文句言ってきたら必ず目を狙う >>362
いやさ、そもそもでもう
並んだどっちかの方の流れに沿えばいいだけだろって思うんだけど。
なんで流れを阻害してまで止まったり左に固執する必要があるのかなって。 両側立ちの前に左は各ステップに立つようにしたらどうだ。今は大体2段毎に立ってるぞ。 >>348
長いエスカレーターだと両立ちの方が効率的みたい
要は条件によって変わるんだとさ 歩くの禁止とか、一列禁止とかじゃなくて、新しいルールとしてジグザグに乗りましょうと言えばいいのに
知らない人の横に並ぶのは抵抗あるけど一段下がって横になるのは平気だろ。仲良しや親子連れは横並びで良いし、それ以外はジグザグに並ぶと横からすり抜はできなくなるよ 昔はエスカレーターを駆け上がる人などいなかったよ
自動改札になったあたりから加速的に人の流れが速くなった 目的地に向かって移動してるんだから、時間があれば歩を進めるのは当たり前だろ。 エスカレーター歩き禁止と
あおり運転禁止キャンペーンは
確実に日本の息の根を止めることになる
どっちも人と物の流れを滞らせることになるからね
誰がこのキャンペーン始めたんだろうね >>160
止めようとすると殴られるから、怖いんだよ。 >>366
何が何でも動いてないと気が済まないのは発達障害
これなマメな エスカレーター上で歩くのが最速で
それをやりたい人が出来なる両立ち止まりは成立しづらい
ビジネスマンとか忙しいからな >>350
急いでいるのなら5分早く出発すればいいとか謎理論を振りかざしてくる、とても厄介な化物連中だよ 誰もいなけりゃ階段のほうが早いけど、階段はチンタラ歩くやつに塞がれる確率が高すぎる
その点、エスカレーターの歩くレーンは一定以上の速度が保証されるようなものだから便利 >>362
もう馬鹿らしいからベンチに座ってエスカレーター一段落するまで待ってる 生産的だよ >>379
そんな中歩きスマホでちんたら歩く層も増えてきたからもうカオスw エスカレーターの降り口の先で、ここでは立ち止まらないでくださいと、書いてあるのある。 >>352
どうせスマホいじってるだけなんだから黙って並んでおけばいいだろう
急いでる奴に譲ってやれよ >>368
罰則がないとルールは守らないという奴ね >>315
想像して欲しい。
駅のエスカレーターは2列でお願いします！と言われ、みんな渋々二列で乗り込んでいる。
下りエスカレーターでふと見ると、前の2列は杖ついた足の悪い老夫婦。
エスカレーターが下の階に到着。杖をついて腕を組んで歩き出す老夫婦。
後ろからは無慈悲にもどんどん人がきて「早く行けや！」と押される。
枯れ木のような老夫婦は押されて転んでしまった！そこに倒れるあなた！
はい死んだ >>374
長蛇の列が嫌だから空いてるほうに行くのは自然の流れじゃないの？
だから長蛇の列作る側が悪いよ。それなら２列乗りにすべきだと思うわ うるせえな。今度エスカレーターで逆走するからな。
グハハハw >>318
エコで温暖化対策になる、グレタさんも主張していると言えば黙るよ
エスカレーターから階段へが来年のトレンド 人間という生き物には生理があるでしょ
おそらくこれに関しては生理に反するんだよ
二列であの傾斜を上ると考えたら恐怖が先にたつ
突然脳梗塞になった老人が後ろにフラついて
親亀扱けたら皆扱けたという構図が頭に浮かぶ >>322
そういう問題じゃないよゴミ
これからもイライラしてろゴミw >>356
読解力ゼロガイジを納得させる力はないから負けでいいですｗ >>388
余裕のあることはいいことだな。
そういう人は、各停電車利用したりして
計画的に行動できる。 >>386
そうだね急ぐなら30分、いや1時間は早く出ないとねw エスカレーター駆け上がるような時間管理できないやつが前がトロいとか言うのがかっこ悪い あんたの前にいる人はあんたの数秒前に来るように時間管理してるんだよな うるせえ。
今度エスカレーターで俺の後ろについた時
屁こくからよ。 階段と併設・隣接しろよ
エスカレーターしかないとこだと片側歩いてても仕方がないと思うわ >>399
はいはい
やることなくて時間がたくさんある人が羨ましいですよ 駅員が乗り込んで例を見せればいいやん
みんな真似するようになるでしょ エスカレーター歩き違反者はYouTubeバーが撮って動画だしたら、世間体を気にする日本人のことだから一気になくなるんじゃね？ 両側立ちが普及しない理由は簡単だよ
あんな狭いスペースで知らない奴と
並びたくないだろ？
だからエスカレーターの設計ミス むしろ、急行電車ってのを入れてる時点で
駅で急ぐなってのは、ナゾ理屈でしかないんだよなぁ >>394
長蛇の列に並べばいいじゃん、そんなに急いでないわけだろ？ホームから転落するほど混んでいるわけじゃないんだろ？緊急走行用に空けとけばいいじゃん 歩かれると困るなら、全ステップを個別のボックスとかバーで囲えよ。
駅は絶対にやらないと思うよ。
両側立ちってのは、安全の問題じゃなくてメンテコストの問題だから。
ボックス追加費用払うぐらいなら、歩いて上がって結構ですって言いだすよ。 日本に旅行に来た支那人ですら片方を空けて空気読んでるのによ。
両立ちするクッソ田舎者とか日本国籍はく奪しろよ。
マジで。 うるせえよ。
今度エスカレーターで横向きで座るから。 そうなんだよな、
急いでないなら並んで待てばいいんだよ。 >>410
マジ多いよ
電車通勤してると周りの余裕のなさに引くし、同じくらい余裕無くなってる自分にも引く 時間が有り余って暇で暇でしようがない年寄りと、忙しくて走り回ってるビジネスマンと時間感覚を一緒くたにしないでほしい >>411
キチガイ正義マンを生み出すクソ社会はゴメンだぜ 空いてたら絶対に歩くけど、詰まってても「どけ」とか思わないなぁ。
歩けたらラッキーくらいの感覚で良いだろ。 片側空けのせいで歩かない方に列ができてホームに長く伸びてしまうと邪魔。
あと5分早く起きろよ。 >>421
その並んで待つのが無駄な時間なんですが >>427
ビックカメラ京都店のエスカレーターは上下一人用だったな。 笑えるのが新宿駅とか東京駅みたいな巨大駅で、
エスカレーター並びで列が折り返すくらいホームに溢れてるのに片側空けしてる時な。
日本人馬鹿かとw >>425
かもね。
乗換で急いだことがあまりないから
俺はそう思うけど。
何回かは当然、急いだこともあるから、
急ぐ気持ちも理解できるんだよなぁ 一列エスカレーターで将棋倒しになりかけたことあるから、二列乗りは絶対やめてほしい >>423
若者とおっさんでも時間の進みはかなり違うからな
人間を一様には語れないね >>418
長蛇の列アホらしいと思ってるお前が階段使えば解決 片側は歩く前提の国もあったりするからなぁ
一番の問題はエスカレータの遅さだろうけどね
階段歩くより遅いんだもの 逆に両側立ち賛成派の人は、何で片側空けが嫌なの？
どっちにしても立っていられるじゃん
歩きたい人は片側が空いてないと歩けないんだよ 間違った行動だと頭で理解してもどんなに科学的根拠が無くても一度習慣になってしまうと変える事が出来無い。 両側立ちしているペアがいて後ろからおりてきたやつがそこでストップするのみてるとニヤニヤしちゃう >>54
>ロンドン、香港、大阪という例外はあるものの、左側通行の東京、シンガポール、オーストラリア、ニュージーランドなどが左立ちで右側が追い越し車線、
右側通行のパリ、ニューヨーク、北京などは右立ちで左側が追い越し車線というように、世界の多くの地域では、片側空けは通行法と一致している
通常ならばその国の車の通行法に合わせてエスカレーターの追い越し側を決めるべきところ、大阪はそこを考えなしにただ右側通行の欧米の真似を
してしまったためエスカレーターの追い越しと車の追い越しが逆になってしまうという失態を犯して現在に到る パウリの排他原理だっけ
高校の先生がエスカレーターの法則とかいってたの思い出した
人間も電子も知らんやつが隣に立たれるのは嫌なんだよ 人間にはパーソナルスペースってのがあるんだよ
特に男は真横に男がいると
警戒心が高くなるので嫌がるんだよ 都バスも年寄りが乗り込んでくると、運転手が座ってくださいってうるさく言いだした
二列に並んでくださいって張り紙は、結構事故が起きているからじゃないのかな >>436
うん だから歩くのは悪いことじゃない派ですよ
その待ってる無駄な時間が嫌だからね >>418
お前こそ、時間余っているなら電車乗らずに走ればw >>431
どうせ急いでないんだから待てばいいじゃん
急いでるなら空いてる側を歩けばいい 結局はアレだ、全部平面駅にすればいい。
乗り換え？構内踏切を渡ってください。
できるわけねだろｗ ちょっと前にやってた歩くなキャンペーン時に設置された
中野坂上駅のエスカレータのラッピング広告はほんと悪質。
あれはゴキブリの大群が天に昇っていくようにしか俺には見えない。
ホント気持ち悪くて吐きそうになった。
絶対守らんと思った。 >>440
両側立ちが普通になったら、エスカレーター待ちの列が短くなるから。 なんだニートが忙しいリーマン装って暴れるスレだったのか >>403
おしっこは時間管理関係ないから。上の便所に急いでんだよ。 エスカレーターを歩いたら懲役1年にすれば良いよ
誰も歩かなくなる 混んでる時間帯のエスカレーターって歩いてもどのみち7合目くらいで結局止まるだろ？降り口でスピードが落ちるのが影響するから >>439
高速リフトみたいにはできるかもしれないが
それこそ、ESLがそうなったらやべー感しかないなｗ >>449
エスカレーターあるんだからそれを使えばいい話。 エレベーターも後から乗り込んだやつが下の階を押すと舌打ち浴びせてるよ。 2列乗りで全員止まれとかまじで上のやつが転けたりしたら下の奴ら全部死にそうだなw
１列ならそこまで酷いことにはまずならん >>449
頑なに歩きたくない奴はエレベーター使えば良いだけの話
アホすぎる >>440
両側立ち賛成って訳ではないけど、片側空けは効率悪いとは思う。
片側だけ大渋滞ならそりゃ空いてるほうに行くわな 急いで登るやつは俺急いでいるフリの社畜だろスーツ着てる奴らばかり
俺は自由だからゆっくり眺めてる心の中で「社畜お疲れさん」 >>373
これ！
退かない奴は精神異常っぽいから気を付けような やっぱ問題は地下鉄ですよねぇ（ ＾ω＾）・・・
あまりに地下にあり過ぎるｗ 子供と横並びで乗ってると少し隙間があるから後ろからどけという感じでどかされて危ない
歩くのが当たり前という人が多い だからあんな狭いスペースに
2人乗りマックスで乗ったら
ストレスマックスだろ 煙草みたいに本気で世論誘導やってないから上級国民様たちは本気で考えてないってことだな 40年続いたマナーというか文化が
こんなキャンペーン如きで覆る訳がない。
東京-新大阪を頻繁に行き来してるけど
塞いでるのはインバウンド中国人か、
ボケかかってるジジイババアくらい。 面倒くさいから、駅でルール作れよ
ルールが曖昧だから、喧嘩が起きるんだろうが そもそも学者の提言なんてのは１００ある内のたった一つを拠り所に論陣を張るケースが多く
残りの９９の点に置いてはまったくの無知でしかない
河川工事したら鮭が遡上できなくなりましたってなもんよ学者ってのはオールマイティではないから
オーディエンスの出す解には勝てないんだよ つまり大衆の選択が合理である >>461
海外のは速度早いんだけど皆普通に使ってるんだよね >>456
ならんよ。
比較するものがなくなるから
待つことには変わりない。 エスカレーター中央に仕切りをつけて片側だけ歩行禁止にすればいいだろ >>373
一応、警察に通報しとく。
完全に犯罪予告やし。 >>475
ルールが有っても各自のオレオレマナーで動いてるから効果ないかと >>475
いや 駅でルール作ったところで定着するわきゃないｗ
こっちはこういうルールであっちはこのルール。
ムリやん 左側に立とうとしてエスカレータの麓で行列を作るバカどもの多いことｗｗｗ >>456
でもそれはエスカレーターを歩く人のかなりの時間を奪ってるぞ？ 左一列に並んでる奴は一段置きになるだろ
前のやつにくっ付きたくないし、荷物持ったりするとスペースがいるからね なら右左位置すらして並べば、今までの二倍の搭乗率になるけどなんでやらないのかね 東京の鉄道生活はストレスだらけで不便。
だから子育て家族向きじゃないし子育てに不利。
しかし無能な東京は過密化促進させて徹底的に鉄道依存社会にしてまったので、マイカーは贅沢品として金持ちしか持てなくなり、嫌でも鉄道利用を強いられる構造になった。
こうして東京は子育て家族に不便で不向きな環境になった。
ただでさえ保育園難民で保育園を選ぶ自由も剥奪されてるというのに、雨の日も遠い保育園へ3人乗り自転車で送迎とかしてるからな。
電車にベビーカーなんか持ち込むのも殺伐してやってられない。
こうして東京では子育ては罰ゲーム、結婚なんて罰ゲームという奴隷思考になっていく。
独身の社畜奴隷のために特化した鉄道依存社会。
東京人はそんな悲惨なライフスタイルを正当化するために奴隷の鎖自慢をするしかない。
東京はゴミ。 >>458
家でトイレに朝行くのは時間管理の一環だろ
駅で当てにならないトイレに行くとか実は急いでないじゃん (´・ω・`)渋谷駅では流行ってるよ。
(´・ω・`)お前らの村では流行ってないの？ よし、じゃあ今度は両腕に入れ墨をして両側立ちしてやるか ショッピングモールだと子供と手を繋いで横並び
駅では縦に一列で並ぶ
それでもショッピングモールで横並びが許されるようになってきたし、そこだけでも嬉しいよ >>469
知らずに・・・とか、わざと意地悪で塞いでいるのではなく
「文句があるなら言ってこい！いつでも相手になってやるぞ」という感じで
周囲を見回しているヤツっているよなｗ >>456
片側空きのほうが列が早く掃けるよ。右側が一列縦隊でどんどん進んでいくから。 日本も東欧圏にある沢山来るエレベーターみたいなの
設置しようぜ、うっかりすると即死しそうなやつ >>433
それ
高速だって渋滞してくれば、追い越し車線も詰めるのに
片側空けてエレベーターの輸送力をわざわざ落として
ホームに溜まって並んでんの、
こいつら馬鹿ぞろいか？と思うわ >>489
ガッツリ片道空けが流行ってるな、渋谷は。
俺が通過する駅なんだから間違えようがない。 ていうか未だに大阪と東京で止まる列違うのすら治らね～のに
2列とも止まれとかあまりに無理ゲーじゃねｗ >>456
急いでない人の待ち時間が多少短くなるだけ
あんまり価値はないな 並ぶの怖いよね
急いでる奴、ウンコ漏れそうな奴に突き飛ばされたら死ぬかもじゃん
だから片方絶対空けるわ 輸送効率的には両側に乗ったほうが運ぶ人数増加
待ち列は減少になるんじゃないの？ 通勤時間帯は勝手にやれって感じ
昼間は、エスカレータ歩くなボケって感じ
あと、デパートやらでエスカレーター右側空けるの止めて？社畜ちゃん これあれだよな
警察が急に自転車は車道を走れって啓蒙し始めて右側通行ガン無視の自転車が増えたのと似たような感じがする
実際は自転車通行化の歩道も多いのに無理して車道走ってるのがかなり増えた >>498
(´・ω・`)どこの渋谷だよ、ヒカリエ方面か？
(´・ω・`)俺の渋谷は両方立ってて今の時期ギュウギュウだよ。 >>475
池袋駅副都心線ホームから改札階へのエスカレーター（要町駅寄り）
は、ラッシュ時は身体に支障のない方は右側を歩いてください。ってな。 >>501
片側は無駄に待ってる待ってる言うけど、
よほど混雑ど真ん中な時間でもない限り言うほど待たないしな。
ちょっと立ち止まる時間あるかねえという程度。 >>490
墨チラつかせてるチンピラなんか私はビビリですと言ってるようなもんだぞ どっちでもいいんだけど、2列で乗る時左右1段ずつ交互に乗ってほしいね
横に2人並ぶより隣のプレッシャー少なくて済む 東京駅中央線1～２番ホームのエスカレータは急いでなくても歩く・・・。 >>487
そうだよ東京は社畜の街
本当の自由人は好きなところに住んでいるよ
どこにいても稼げるからね
それに気づけた事はとても良い事だね >>511
片側歩いても捌けないような状況で両側止めたらもっと酷いことになりそう >>502
俺は普段から鍛えてるから余裕だけどお前みたいに口だけせっかちデブは階段なんて使ったら登り切る頃には「はぁ～はぁ～～苦しいでふぅ～～～」とか言いながら汗だくなるかw
周りからキモがられたくないデブは大人しく待ってろやw >>509
そもそも車も歩道走れよって雰囲気マックスなのに自転車レーンわざわざ走る？
歩道がら空きなのに自転車レーン律義に走るとかあまりに危険だしアホじゃね～のと思うわ もう二列用のエスカレーターやめて一列用のにしようって…
二列用だとベビーカー乗り入れてくるバカもいるし迷惑だから >>517
(´・ω・`)分けるとコストかかるんじゃね？
(´・ω・`)相乗り無料、１人乗り1000円にしたら良いと思う。 片側がガラ空きなのに、もう片側は順番待ちの行列ってアホ過ぎるよな 一方、さばき切れない大阪の御堂筋線は階段をたくさん作った。天井が高いからできた。 >>483
やるんなら乗り口で駅員が一人ひとり誘導すんだよ >>469
そういうアホ用に一定時間動かないでいると床がパカッと開いて下に落ちるシステムにならんかなw 乗り換えの駅だと電車から降りる時点で前の人を突き飛ばす奴いるらしいな
そしてエスカレータを急いで駆け上がる ダミーの私服駅員を空き列に立たせればいいんじゃないの
1人やってればみんな続く民族なんだから → → →
〇〇〇〇〇
〇〇〇〇〇
確かに理想である。
→ → →
〇〇 〇 〇
〇 〇
実際はこうなるから、止まったほうが早いとは俺は
はなから思ったこともない。
ただ、みんな止まるのが普通になればトラブルは起きにくいと思うだけ。
輸送効率が高くなるとは思わん。 >>528
中途半端に歩道を走るのは違反だと言いまくったせいで勘違いした奴らが結構いるんだよなぁ >>511
どこの駅だよ？
通勤のプロが集う品川駅はスルスルと掃けていくぞ。 飛脚文化なんだよ、目的地に1秒でも早く事が気持ちいいんだよ、何のメリットもないのに >>521
横須賀線ホームから上がるのは必ず左側立つ
長すぎで歩くのめんどい >>537
その駅員いつか刺されると思う
絶対トラブル起こること間違いなし >>529
ベビーカーやキャリーバッグは乗せるなって書いてるエスカレーターもあるね。
上から落ちてきてケガさせる要因になるし 発想を転換しようぜ
むしろ、エスカレーターは全力疾走推奨にしよう >>532
歩きたくないのに
列を間違えて侵入してしまった時の絶望感は半端ない ＞「階段あるのにエスカレーター駆け上がっていく人ってなんなの」
常識的に考えて、急いでるからじゃないでしょうかね 両側立ちする人は
狭い歩道でも平気で二列で歩くのかな？ >>547
逆走ESLで推奨しておこう
ただの立体ルームランナーだがな('_') 究極さ、急いでるのにという人は貧乏だからあんなに混んでてエスカレーターが塞がれる可能性のあるのに乗ってんでしょ？飛行機でエコノミーやLccの座席が狭いとかわめいてるバカと同じだよ >>456
嘘つけ
無職で暇すぎて忙しい人に八つ当たりしてるだけだろ >>539
俺は急いでる時こそ階段使うし余裕があるなら焦らずに待って使ってるけどw？
お前みたいなブクブク太ったせっかちな豚と一緒にするなよw
エスカレーターでブヒブヒ地団駄踏んでるくらいなら痩せるために階段使えよw豚野郎w 全国のエスカレーターを
全部幅広工事する勢いで
やらないと普及しないよ
基地外と並びたくないだろ？ 効率とかじゃなくて
歩きたいなら階段行けよマヌケ
ホコリ立ててドタバタ歩いて本当じゃま臭い。忙しない。
め・い・わ・く
そんだけ >>545
立ってるだけで稼げるバイト！とかで募集したら刺されるリスクあってもやるやつはいるだろう >>553
急いでいない奴は、ジジババかニートか会社でも仕事がない窓際族じゃねw >>548
おっすデブ！w
人に嫉妬する前にお前の腹見てみ？
死にたくなるやろww >>367
さすがにこんなバカな奴居るわけないと思ってたけど、つい最近そういう出会ったの思い出したわ トンキンにルール守らせるよりチンパンジーに微分方程式理解させる方が楽 歩くの辞めさせたいなら両側立ちさせたらいいじゃん
止まって乗りたい（乗ってほしい）人がまず右手に立って歩く人を止めろ
それが出来ないなら歩いても文句を言うな
並ばれるのが迷惑なんだよ 緊急の時に人が通れるように
一列乗りでいい
将棋倒しで逃げ場がないとか信じられん >>509
オレも賛同。
自転車は歩道でいいのに。
アホや、あんな法律作った政治家。
田舎の歩道なんて１時間に一人も歩かないのに、自転車が車道走って、
その都度横を通る自動車が迷惑そうな顔で反対車線迄はみ出して横通過してる。 国際展示場で両側立ちさせた結果
エスカレーターが止まって雪崩が起きて怪我人が出ましたよね 両側にびっしりと乗って逆走したビックサイトの事故を思い出した >>557
自称俺鍛えているからがマウント取り始めてキモいわ（笑） >>400
捨て台詞の前にちゃんと読み返そうな都会コンプガイジ エスカレーターでは歩く人がいなくても片側空けてるのに、
階段では横一面に広がって後ろの人を気にしない現象 >>566
ルールというのは皆が納得しないと意味ないんだよ。 >>4
年寄りに限らず
ババアはなぜ高確率で、
エスカレーター降りたところで立ち止まるんだろうな >>1
駅にエスカレーターは両側でね
片側は迷惑やめてってポスター貼りまくれよ
駅と電車のなかの吊り紙に貼りまくれば浸透するよ
現場に貼らないと変わらないよ
エスカレーターの壁側に嫌でも目にはいるようにしときなよ
五輪迄に両側にしたいんなら、エスカレーターや電車に貼って認知させるしかない >>1
結局、前の人がどうするか
左側の列は立ち止まっているが
右側の列の人が歩いていたら、自分もそれに従うだろう
なので習慣が付くまで
看板でも立てておいたらいい
「このエスカレーター、歩くべからず」
（チーン） 外見じゃわからないが両脚人工関節で、医者から絶対に転ぶなと言われているから混雑時は避けている >>4
そうなんだよね、
安全のためにバッファもたせなきゃいけない
どうしても混雑の中、二列にしたいなら、コミケみたいに係員を配置して、緊急時にすぐ対応できるようコストかけなきゃならん 前に両側立ちした方が、片側歩くより効率いいとか頭のおかしい結果あったよなｗｗ
あれ言った奴は池沼だｗｗ
本当に効率を求めるなら、両側全員歩けよｗｗｗ >>567
正論
つまりは片側立ちが悪いんだよ 反対側空いてるならそっちに行くのは当然だし >>466
エレベーターは人数乗れないだろアホすぎる >>572
マウントww
お前コンプレックスゴリゴリに固まったガチデブかよwデブは甘えなんだから痩せるために努力しろよw
くっそしょぼいレスする暇あるなら今から走ってこいよ豚w >>546
ベビーカーなんか乗せるやつは自分の子の命も他人の命もどうでもいいやつだよ
実際に落ちそうになったやつ見たから そもそも左側で固まってる奴らも怠け者
どっちも歩け
どいつもこいつも足腰弱すぎだわw >>462
だから歩きたくない奴がエスカレーター使って、歩きたい奴は階段使えばいいだけの話だアホすぎる >>579
そういう人はエレベーターに乗れ
何もなくても不安定になったりしないの？
エスカレーターで転ばれたら凄く迷惑だよ >>585
でも、エスカレーターは列を作るぐらい並ぶのは何故？ >>577
駅員が「歩かないでくださーーい！」って毎朝大声で言ってるのに大勢スルーしてんだからポスターなんて無意味 >>505
その通り
簡単な理屈なんだよね
まあCMなり電車の吊り紙なり駅の壁なりにポスター貼って急いで認識されるようにしないとダメだ
片側通行は迷惑ですってハッキリと書いたポスターが必要だろうね >>577
広告で儲けたいからそんなポスター貼るわけがない。 >>590
歩きたくない奴こそエレベーター使えば？ 定着するまで、わかりやすく
「エスカレーター歩行禁止！」
と書いておけばいい
優しくする必要全く無い
歩いてる奴はアホ >>590
散々既出だろうが、階段なしでエスカレーターだけのとこが相当あるんだよ。。ほんとにどうにかしろアレ。。 >>567
それな
皆が両側立ちすりゃエスカレーター歩きたい自己中野郎は黙る
日本人はそういう民族 >>590
だからエスカレーターがあるんだから、
それを使えばい。
人の話聞いてるか？ >>592
時間あたりの輸送量考えりゃ分かるだろアホすぎる 何十年もの慣習だからな。
変えてメリットを実感できなきゃやらんだろ。
強制的に変えたければ罰則規定が手っ取り早い。
最近プレ金とか超無駄で徒労に終わるキャンペーンが発生するよな。安倍のせい？ >>597
輸送量が多ければ使うんじゃね
現実見ようぜアホ 両側に2人立つのも嫌じゃね
知らないおっさんとＪＫが立ってる絵とか
いろいろと >>600
ならエスカレーター止めさせりゃいいんじゃね
動かなければただの階段だ >>593
ポスターやCMで沢山の人に認識されたら駅員が毎朝声張り上げる必要もなくなるんだよ
うるさい位のポスターやCMやった方が手っ取り早い なぜ普及しないかって守らない奴がいるからだろ
しかも守らない奴の言い訳が「急いでるから」ってくだらない理由
自分が急いでるならルールなんてどうでもいいワガママばっかりだから普及しないんだよ >>591
普通のスピードで歩けるからどこにでも行けるが、突き飛ばされるのが恐い >>605
歩きたい奴はエスカレーター使えばいいと最初から書いてるだろアホすぎる 高速道路で追い越し車線があるように
並んで乗るなんてただのバカ
急ぐ奴には譲れよ >>593
駅員や警備員を右側に立たせて強制的に止まらせたらいい
言うだけじゃ無駄 駅員だって気付いてるだろうに本気で守らせる気はないんだろ
でも注意はしたから何かあっても駅は悪くないからね！！って言いたいだけで >>595
本気？片側歩くより両側立ち止まりの方が効率的？アホなの？？ 動くスピードが絶妙なんだよな。
カメのようにのろのろ運転なら今は立ち止まってる人でも歩くだろうし、
歩いて進むには危険なくらいの速度なら今歩いている人でも流石に立ち止まるだろう >>601
日本人は他人に配慮する民族なので、
そんな事はできませんね。 >>596
エスカレーターの壁一面に片側迷惑って書いたポスター張っとけよ
エスカレーター乗るたびにそれを目にするようにさせた方がいい >>569
一番アホなのは自転車レーンで駐停車するやつな >>627
誰もそんな話してねえだろw
アスペにも程があるわwww >>615
急いでるから じゃなくて
時間の無駄だから だと思うけどな
片側で延々と待つのが無駄な時間だと思う >>626
バーカ
日本人は右に倣えの民族なんだよ
一人では何もできないが皆がやりだしたら気にせずやる
それが日本人
そもそもエスカレーター歩く奴が他人に配慮できないクズだろアホすぎる >>628
迷惑だと思う人が少ないからみんな従わない 子供の頃はエスカレーターを歩く人なんていなかったけどな
いつからだろう
片側を開けるのがマナーみたいになったのは
人口の少ない欧州ならまだしも、日本で流行らせたのはバカとしか思えない このスレはガイジが多いな
エスカレーターにばかり乗っているとガイジになんのか？おっかねぇわw >>617
歩くのは
手段であって目的ではないことに全く気づかないのかw >>634
エスカレーターで歩いてる奴に道を開けなければならない義務がどこにある？wwww
そもそもエスカレーターは歩く場所ではない前提を理解してるのかアホすぎる >>624
普段歩かないおれでも某○ズミヤのスピードだとヤバい >>633
は？
世界の常識なんだが？
訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て
シカゴ交通局
http://www.transitchicago.com/courtesy/
右に立ち、左を歩きなさい
エスカレーターに乗るときは、もし立ち止まりたいなら右端を使い、人々が左側を通り抜けられるようにしましょう。
道路でのルールと同じです！
そして手すりにつかまることも忘れずに。
Stand Right, Walk Left
When riding an escalator, use the right side of the escalator if you prefer to stand, allowing people to pass on the left – just like the rules of the road! And remember to hold onto the handrail.
https://www.transitchicago.com/assets/1/6/MainFCKEditorDimension/14sw043_Courtesy_Campaign_Escalator.jpg
追い越し車線と同じように譲れと命令してる >>620
歩きたくないなら大人しく片側に立ってればいいだけ。 >>640
バーカ
エスカレーターで歩期待から歩いてるんだろ
そんなに早く行きたいなら階段走れよw
アホすぎる >>606
止まってるやつも大体は一段開けて並んでるから、ある瞬間に列の上にいる人数は、歩いてる側の列と変わらんぞ？
とすると、歩いてる側の方が捌く速度は上 幅の細いタイプのエスカレータを2台並べたほうがいいな >>616
突き飛ばす奴って東京多いだろ。ただ今日嫌な事があったから八つ当たりとかで。
スマホ歩きの人にぶつかって怪我させてたおっさんは捕まったけど
スマホ見てなくてもわざと後ろからぶつかられたりするよ(前から来るのは避ける)。
体の小さい地味ブスだから大人しそうに見られて狙われるぽいが。
いくら普通のスピードで歩けても危ないよな。あんまり出歩かない方が良い。 防犯カメラ付けときゃ良いだろ
事故起こった時はキッチリ賠償させろよ >>635
体調が良かったらエスカレーターを歩くし、悪かったら行列に並ぶ、時間の無駄だと思うならエスカレーターを歩けばいい。それでいいだろ？ >>636
あほ。話が逆。
急いでいる人のために片側空けるのが優しい日本人なんだよ。 >>646
バーカ
日本の鉄道会社はエスカレーターで歩くなと言っている
アホリカンのルールが日本でも通用すると思ってるなら日本で銃持っても良いわけか？
アホすぎる >>657
日本の鉄道会社が猿なだけ
エスカレーターはアメリカ製だよ猿 >>623
一人だけより二人乗りの方が早く混みはおさまるのは当然だろ
片側にずらりと並んでいるより二人ずつ並んだ方が半分の時間ですむのは当たり前 エスカレータなんてやめちまえ
足の悪いのはエレベーターを使え >>643
それがこのエスカレーターの話と何も関係ねえだろw
エスカレーターで歩くのを防ぐには2列に並んではどうかって話をしてる最中に急に「こ、高速でやってみろよ！！お、追い越し車線！！せ、世界のじょ、常識やぞ！！」とかスーパーアスペモンスターやーんwwwこっわwww >>6
それはお前が健康で歩けるから言える事
足を怪我したら？
年をとって歩くのがきつくなったら？
病気で片麻痺になったら？
右麻痺なら左手を掴まないといけないし、左麻痺なら右手を掴まないといけない
自分がいつそうなるか分からないんだぞ 定着しちゃったからね(´・ω・｀)駅員が一日張り付いて注意指導するしかないだろうな >>30
去年、旧ソ連のジョージアで地下鉄に乗ったとき、長大なエスカレーターの異様な速さに思わず笑ってしまった。
適当に乗ると上体が後ろにおいていかれて危ないくらい。
日本はどんだけ安全方向に振ってるんだか。 >>657
エスカレーターはアメリカの発明品
そしてアメリカで製造されてそのまま輸入されてる
猿だから使い方がわからないわけ >>656
エスカレーターで歩くなと言われてるのに歩くやつに配慮する理由は何もない
むしろルール違反している者をやめさせる為にも譲らないのがその人のためだ
おまえは自己中過ぎてアホすぎる Aさんがエスカレーターを歩いて歩行した場合の時間と立ち止まってエスカレーターに乗った時間と階段を使った時間ですが、どれが早く着くのでしょうか？って言う問いに全員でエスカレーターに両側に立ち止まれば運送量と時間が早くなるって言っている馬鹿が多くて困るわ。
結局の所はAさんの移動時間をフル無視状態なのが意味わからん。 >>657
最近急に言い出したんだろ？
メンテ会社が責任逃れ出来る様にさw >>669
それな
エスカレーター両側立ち止まりの方が輸送効率が上がるのは
長すぎるエスカレーターで元々誰もあるかない場所のエスカレーターに限定されている
その他のケースでは片側空けのほうが輸送効率が上がる
⭐都内各駅エスカレーターのビデオ解析
FS: 立ち止まり側の毎秒輸送人数
FW:歩行側の毎秒輸送人数
https://i.imgur.com/Gt0qiMo.jpg
⭐歩行側も立ち止まり側と同じ輸送効率になると仮定すると
F*all:全員歩かずに立ち止まったケース
Fall:従来通り片側空け
https://i.imgur.com/F9cKe2j.jpg
https://www.jstage.jst.go.jp/article/journalcpij/52/3/52_263/_pdf >>4
出口でもたついてる奴は蹴っ飛ばして邪魔にならないところによけてあげるのが優しさ >>656
そんな空いてる場所と時間が勿体ないんだよ
二人ずつ並べば自ずと時間は半分におさまる
急ぎたいならその方が安全で早い いくら改善策言われても夜10時台の東京駅とかだとこれは無理だよ >>668
それは君だけの話、
通勤圏ではみんな片側空け。 歩行禁止とあちこちに書かれていても後ろからどつかれる
喫煙禁止と書かれていてもその場で平気で吸う
日本の民度 >>672
>>>657
>最近急に言い出したんだろ？
>メンテ会社が責任逃れ出来る様にさw
訴訟大国アメリカでそんな事やってないんだから頭悪すぎるんだよな エスカレータの入り口に両脇に慰安婦像でも置いて真ん中しか乗れなくすれば良い >>659
バーカ
日本では日本のルールに従うものだ
アメリカ製だからアメリカのルールに従えと？アホすぎる
ならアメ車は日本では右側通行が正しいとでも言うのか？
アホすぎる
アメリカはアメリカのルール
日本は日本のルール
これは世界的に常識だアホ
すぐ論破されるようなことを堂々と書くなよアホすぎる >>657
「エスカレーターで歩くな」ってのが後部座席でもシートベルト締めろと同じくらい有名無実なものになってるよ
現実的じゃない >>681
日本のルールじゃない
そんな法律ない
はい完全論破完了 >>664
急いでるけど努力したくないのか
なら黙って立ってろアホすぎる >>675
そんな事例はありません。
止まってるより歩いたほうが早いのは小学生でもわかります。 >>669
Aさん１人に限って言えばの話と、全体の話とは別じゃない？
全体で考えれば両側に立った方が輸送能力は上がるはずだけど あの行列の微妙な暗黙のルールも嫌いなんだよ エスカレーター正面からの人間が優先でエスカレーターの裏側から来ると割り込みみたいに思うやつが少なからずいる気がする たまにJR東日本の職員がエスカレーターの出口で「マナーアップにご協力下さい」ってティッシュ配りしてる
配るならエスカレーターから数歩離れた所でやれよあぶねーだろと思う 俺は高校生の頃エスカレーター両立ちで、後ろのおじさんに、ありがとう君のおかげで後ろからのはよ歩けプレッシャーから解放されたよって感謝の言葉をもらったことがある
それ以来エスカレーターに乗るときは必ず両立ちで人をブロックするようにしてる。 普段からちょっとした運動すらしたがらない寄生虫デブが多いからだよ >>667
お前がルールすら理解できないアホなことだけはよくわかった
車はドイツの発明品だからドイツの法律に従えとでも発狂してろアホ
知能が低すぎて話にならん
アホすぎる >>666
速度あげるのもいいな
歩くよりも乗って言った方が早いと思わせればエスカレーターで歩くこと止めて二列に並ぶようになるかもしれないもんな
そもそもエスカレーターで歩くという行動そのものがおかしいということに気づいてない >>685
君の命令に他人が従う義務はありません。 >>695
ルールは法律
法律に書いてない
はい完全論破 >>670
設置者の決めたルールに従えないなら使うなと言われても文句は言えんぞ
アホすぎる オリンピックはろくでもない
平和な日本をグチャグチャにする
キャッシュレス社会
新幹線の大増発
エスカレーターの両側乗り
改札に顔認証導入
ヘイト禁止
あれダメこれダメ
効率効率、規制規制
どうでもいい >>695
日本の法律にそんなものはない
知恵遅れの猿 >>679
メンテ費用出したくない鉄道会社の思惑と合致してシワ寄せは利用者てアホすぎだよな。
海外ならデモ起きてるぞ。
歩くなとか舐めてんのかとw エスカレーター自体廃止でいい
エスカレーター無い方が多くの人が階段登りやすい >>677
空ける義務などないと言っている
鉄道会社も言ってるわけだが、それが気に入らないなら設置者に文句言えよ
ルールを守ってる人は両側に立つ >>704
ゴミの分別と同じ
従ったら負け
コスト負担させてるだけだから無視が正解 本当は1段に1人が正解のはず
鉄道は混むからごまかしてるな >>663
正直麻痺の人はエレベーター使ってほしい。
乗ったり降りたりするときに周囲に誰も居なくて自分のタイミングで出来るようような状態でも
タイミング合わなくて転ぶだろ。
何度か転んでるのを見かけてエレベーターの停止ボタン押して駅員呼んでってやってるけど
ほんと怖い。誰も通りかからなかったら助けは来ないんだぞ。。 >>687
輸送能力が上がるのは、現状で歩いてる人が止まっている人よりかなり少ない場合
そのケースで全員が止まるようにして上がる効率は、現状歩きたくなくて並んでまで止まってる乗る、急いでない人の分だけ >>703
ああ、おまえチンパンジーだもんなw
猿には人間のルールは理解できんよ
アホを通り越してチンパンジーだったか エスカレータを止めるだけで、かなりのCO2削減だろ >>707
いや？
今日も
エスカレーターみんな片側空けしてたけど？ >>715
そんな法律ねーよ猿
はよソース出せよ猿 >>715
>>715
そんな法律ねーよ猿
はよソース出せよ猿 >>713
エレベーターの停止ボタンじゃなくてエスカレーターの停止ボタンだった >>697
ルール違反の他人を優先する義務もない
はい論破 >>687
上がるわけないだろw
もし上がる場合は両側に立ち止まって誰一人としてキャリーケースなどの荷物を持って居なくて一段も隙間を開けない場合ぐらいだろ。 >>719
>>>707
>いや？
>今日も
>エスカレーターみんな片側空けしてたけど？
誰も従ってないよな
それどころか駅員は従わせる気もない >>723
>>715
そんな法律ねーよ猿
はよソース出せよ猿 >>683
設置者が歩くなと言っている
それがルールだアホ
まさか法律しかルールは存在しないとでも思ってるの？
チンパンジーかよ >>723
いや、現実に皆さん片側空けてますので。 両側に立つとメリットがあるとか片側空けのデメリットが無くなるとか
何かあればいいんだけど何も無いからな
みんな便利だからやってる事を理由はないけどやめろなんて通用するわけない 複数設置のエスカレーターで低速と高速に別れてたりする場所あるが、何の意味があるんだろうな
全部高速にしとけよw >>682
設置者が決めたルールだ
嫌なら使うな
はい論破 >>727
そんな法律ねーよ猿
はよソース出せよ猿
設置者？
知らねーな権利がねーやつが強要したら強要罪な？
逮捕すんぞ？ >>727
本気で誰もやってませんよ。
ポーズです、ポーズ。 >>679
チンパンジーはアメリカと日本の区別もつかんのか？
アメリカでは良し
日本ではダメ
そんなものはいくらでも存在する
嫌ならアメリカに住めよアホすぎる 全段二人乗りがそりゃあ輸送効率が良いが安全面から現実的でない。
全段一人、片側歩き用が次善の策だよね >>663
そんなカタワはエスカレーター乗るな
半身不随のカタワの前にも同じようなカタワがいて出口で躓いたら、避けられんだろ
カタワと老害はエスカレーターに乗るな >>731
設置業者が嫌なら乗るなって言うのはわかるがお前にはその権利はないだろw 別にエスカレーターに限らないが
なんとなく車の通行のイメージだわ 横並びってのはパーソナルスペースがないんだよ。
エスカレータでタテに並ぶ時も一段開けるだろ。あれがパーソナルスペース。
もし横に並んでほしければ横20センチは相手と離れられる広いエスカレーター
を作れば良い。 >>729
片側空けのデメリット解消は、無駄な渋滞列が減る
あるじゃん
そこはスルー？ >>704
嫌なら使うなで終わりだわな
階段があるんだから歩きたいなら階段使えは正論過ぎる >>742
設置業者も言う権利ない
強要罪だから逮捕していい >>744
嫌なら使うなと言われて終わりだなwww >>747
設置業者も言う権利ない
強要罪だから逮捕していい >>730
早いと老人が乗れないんだよ そもそもエレベーター使えって話なんだけど
老人のほうはまだそこまで老いぼれてないつもりでエスカレーター使おうとして
乗り降りの時に転ぶ >>687
その通り
それにエスカレーターで歩いて躓いたり、最悪落ちたりしたら全員に迷惑かける
エスカレーターで歩くという行動そのものが事故の元なんだよ
歩くなら階段で歩いてねの方がより安全性が高い
輸送能力考えても両側に立たせてエスカレーター移動させた方が安全性と輸送効率もいい 階段の形で作っておいて
歩くなって言う方が無理がある >>669
Aさんの出かける時間が問題に入ってないから無視してるように感じるんだよ
前の車が遅いと文句言うけどそれは自分がその車より現在地に来るのが遅かったという証拠なんだよね >>734
片側開ける義務もなし
空けろというのは強要罪 >>1
グローバルスタンダード都市の大阪に対する反逆でしかないから普及しない。
いくら東京人が大阪コンプレックスを持ったところで大阪の制度・文化は世界標準であり打ち消すことはできない。
いい加減、ガラパゴス東京制度・文化をごり押しして日本を貶めることはやめてくれくれ！ >>730
日本は老人社会だから
現状のエスカレーターでの事故も、ほとんどがトロいやつが乗り降りで自爆するのが原因 上に行こうとエスカレーターに近づいたら下りで、上りはグルッと反対側なときあるじゃン
アレが死ぬほどウザい 日本人はすぐ他人の真似するからな
人と違うことできない小心者民族だからこうゆう馬鹿な習慣が治らないんだよ
そんなんじゃ中国には永久に勝てないよ さすがに新宿や渋谷で歩こうとする人をせき止める勇気はないけど、
そこまで混んでない時は右側に立ったりするよ。
でも、そうすると、歩く奴が左側をすり抜けて行くんだよね。(´･ω･`)
ってか、エスカレーターの乗り口に歩くなって表示しておけばいいのに。 >>741
そこ含めての話やーんw
急に高速でやってみろとか言い出すアスペくんピキピキすぎやろw何そんな怒ってるん？w まずこの右に立ってるやつは空気読めないアホ、という認識を変えないと >>746
これまで歩いて素早く流れてた人達が行列に加わるから
さらに列が長くなるよ >>756
>階段の形で作っておいて
>歩くなって言う方が無理がある
そもそも発明者が歩けと言ってるし
>>1
エスカレーターは歩行するために設計されている
エスカレーターの最初の発明者Nathan Amesが
1859年8月9日に取得した特許
"Revolving Stairs"(進行する階段)
より引用
http://www.google.com/patents/US25076
It is also evident that a person may, if he chooses, walk-upon the stairs while they are in motion, and thereby ascend, or descend, as the case may be, with double speed.
「エスカレーター動いてる時に歩いたら2倍速になるのは明らかですやん？」
発明者が歩行しろと言ってるのに
発明通りの設計・運用を行えないのは土人 >>742
当然、歩きたいやつに道を譲らなければならない義務はない
歩いてるやつが前に立ってるものに退けと言う権利もない
ルールが嫌なら使うなは当たり前 急いでいるからエスカレーターを駆け上がっている奴に
急いでいるなら階段使えというアホが少なからず出てくるよな
動かない階段走るより動くエスカレーターを歩いた方が楽なんだからわざわざ階段なんか使うわけが無いわ
立ち止まっている自分の横を通られるのが嫌だからと階段使えと言ってるのがバレバレだし >>751
そうだな、そういう人はエレベーター使って欲しいw >>761
世界標準から遠くかけ離れた
おバカなルールは守る必要がない。 >>757
それを言うなら電車の遅延なども考慮しないとダメになるからそもそも時間を早く出たら良いんじゃね？は論外 >>758
空けろじゃなくて、
みんな空けてくれている
のが現実。 >>751
早い方が移動時間も短くてすむという利点もあるし、エスカレーターで歩く行動そのものが危ないということも知らせることにもなる
エスカレーターで歩く行動止めさせるにはエスカレーター早くするのもいいと思う >>15
降りてすぐにキャスター展開する奴のせいであわや大転倒って場面は何回も見てる
片側が空いていた為ギリギリかわせているが
片側が空いてる乗り方をしていたから助かったとも言えるんだよね 歩くって行為は、横並びをして且つパーソナルスペースを確保する気遣いの方法なんだよ。
あれわがままじゃなくて実質2列にするための気遣いだから。 >>765
アスペはお前
追い越し車線譲るのは当たり前だよな？とアメリカのメトロでは言ってるのに
お前は土人だから理解出来てない 東京で右に立ってる人とか1ヶ月に1人見るかどうかだわ
それも大抵はイキリ高校生
普段止まってる人でも自分が急いでる時は皆歩くからね
いざと言う時に自分にもデメリットになるような非効率的なことを定着させようとする大人は居ない >>754
そう思うなら左側に荷物でもおいて右側に立ってね
通路を塞いでる人がいたらその人をどかそうとはせずに後ろに並んで乗るだけだよ
文句言われる事もないから >>752
アホには理解できないようだが
歩くやつに配慮しなければならない法律はない
従って片側に並ばなければならない義務もない
はい論破 立って乗る人に、どちらに乗っても良い裁量があるから。
どちらに乗っても良いなら片側開けて乗っても良い。
別に急いでないから、仮にエスカレーターの時間が倍になってもなんとも思わない。 >>774
>>>761
>世界標準から遠くかけ離れた
>おバカなルールは守る必要がない。
無視していいよな >>761
エスカレーターの音声アナウンスは
手摺りにお掴まり下さいだけで、
歩かないでくださいなんて
一言も言ってません。 >>767
２列に並んだら列は半分で済むはずだけど？
長くなるのはあり得ないな それは >>777
横並びすると舌打ちされるからだろw
ジャップの民度はその程度 >>725
片側整列乗り、それが日本人にとって快適だからだよ
他人との程良い距離感と
右レーンはお先にどうぞ、という思いやり >>790
だれに？www
鉄道会社は歩くなと言っているのに歩いてるほうがルールも守れない知恵遅れ確定なんだが
自己中って言葉知ってるか？
チンパンジーは知らないかw >>1
最初から安全面のみで訴えれば良いのに輸送効率の嘘をついたためアンチが大量発生した
初動を間違えたね
そもそも片側空けが主流になった当初から訴えてない時点で初動を間違えてるけど >>753
エスカレーターで歩くという行動が危ないとエスカレーター会社も言ってるわけでしょ
危険な行動を助長するやり方をずっとやるのはマズイといってるんだよ
それならエスカレーターのスピードあげて片側通行禁止、エスカレーターで歩くの禁止って貼り紙貼って認識させた方がいい >>794
てか世界のどこでも2レーンあったら追い越しに使う
車だろうがなんだろうが
それが出来ないのは土人でしかない >>789
張り紙見たことないのかよ
ひきこもってないで外にでろよキモメン >>791
片側だけにほぼ全ての人が並んでいて、歩いている人が誤差レベルに少ない前提かよ、レアケースすぎるわ >>796
鉄道会社が知恵遅れの土人とみなされてるから同類とみなされる >>785
誰もあなたのいう通りにしていません、現実は。 >>788
歩きたいやつに配慮して片側に立てなんてルールはない >>791
それは、急いでいる人分が並んでる奴よりも少ない場合のみで多い場合はその分のロス分が加味されて余計に列が長くなる事を想定していない。 >>799
安全の為に対外的には会社はそう言うけど
エスカレーター歩くだけで本当に危ないと思ってるなら外に出ない方が良いぞ
もっと危険だからw >>791
これまで列に並ばすに歩いてどんどん掃けてた人達が全部行列に加わるんだよ
長くなるに決まってるだろ
なんでこれまで歩いてた人を無視するの？ >>781
そりゃ高速なら道交法あるから追越車線は譲るよ～？
でもこれエスカレーターで日本の話やん？w
エスカレーターの話してる時に「あ、アメリカ！！」「お、追い越し車線！！！」「せ、世界の常識！！法律に書いてない！！！」とかそういう話に持っていくのがアスペって言われる所以やで～気をつけや～w 止まって乗るならどちらに乗ってもいいだろ。
結果、片方が空いたって知ったこっちゃない。
誰かが隣にきたって構わないが、自分から誰かの隣に乗ることはない。
どちらに乗ってもいいなら前の人の後ろが楽。
エスカレーターに乗ってる間くらい休憩させろ。 横並びで立つ必要がないので普及しない
横並びで立つのは池沼しかいない
ハイ論破 >>787
そらアメリカガーなんてアホなこと言ってたら無視されるわなw
アメリカでは歩のが当たり前だから日本でも歩くのが当たり前なんて主張してたらバカにされて当然 >>775
遅延はあまねく遅れるからやはり早く出た人が先着するね >>799
別にエスカレーター会社は歩かれても全く困りませんし、
特にアピールもしていません。 体操部経験があるので十字懸垂をしたくなるんだけど
しちゃダメかな？やっぱり。 >>799
言うほど危なくない
ずっとやってきてることを今更何言ってんだって話でしょ 要するに桜のエスカレータ要員を置いて歩かないようにブロックすればいいわけだ エスカレーター歩いちゃいけないというなら
数減らしてそのぶん階段増やせ >>819
お前が社会から無視されてるんやでニート >>799
危ないなら数字をだしたらいい。何%が歩いてる人が関わった事故なのか。
危ないというだけで数字出さないから無視されるんだよ。
だいたい転んでるの歩いてもないぶつかられてもない老人じゃないの？ >>1
何百回でも書くよー
そもそも、その鉄道会社が30～40年前に
「エスカレーターはお急ぎの方のために片側をお空けください」ってアナウンス流してたんだよ
今の働き盛り～高齢者はあのフレーズが脳ミソに深く深く刻まれてる
その鉄道会社がある時から急に「エスカレーターは歩くな二列で乗れ片側を空けるな」って
そんなこと言い出しても整合性がないから脳ミソが受け入れないの
ほんとに何百回でも書くけど「犯人の鉄道会社が」「昔はああ言って増したが間違っていましたので」
「御免なさいするから両側乗りに変更してください」っていうやり方を徹底しないと無理だな
関西だと阪急電鉄がやってた気がする、阪急百貨店の中のエスカレーターでも
案内係が近くに立っててその乗り方させてた記憶あるよ、子供の時 >>802
ないですね。
ほぼ毎日地下鉄使ってますけど。
なんのアナウンスもないですよ。
貼ってあるポスターは痴漢ダメ絶対くらいかな。 >>393
そのシチュエーションが起きるならそもそも今の段階で社会問題になってる
エスカレーター乗るのに戸惑うような老人はエレベーター使ってるっつーの >>810
そんなこと言ってたらキリがないな。
列が長くなる根拠は？１つが２つになるから減るはずだけど 何かおかしい事言ってる？ >>774
ルールを守らないのはチョンセンジンの常だからな
そういう思考にもなるんだろうなw >>819
アメリカは日常的にはガシガシ歩かないけどね
ニューヨークとか階段中心だし 最近知らんけど >>834
お前ヒキコモリニートだろ？
誰も両側立ちなんてやってねーよ なぜ普及しないかってｗ
合理的じゃないし現実的じゃないからだろ
やたらとケチをつける左翼的発想に
盲目的に従うわけないだろアホか >>831
使わない。車の運転と同じでまだいけると思ってちょっと戸惑いながら乗って転んでる。 >>747
公共交通機関でそんな言い訳通るわけないだろ
むしろ安全かつ効率的な設備を備える義務がある 歩きたいやつがそれらしい屁理屈並べてるだけのいつものスレだろ >>835
マンハッタンはそもそもエスカレーターなんてねーわな >>829
いまどきスーパーでもエスカレーターでは歩かないでくださいアナウンスしてるんだが
どこの地方だよ >>830
そうよ
毎日朝晩通学や通勤で無意識に刷り込まれ繰り返してきた行動が
ちょっとやそっとで矯正される訳がない
ましてや個人レベルではなく社会全体の行動様式だからね >>844
お前がヒキコモリ
山手線乗って通勤できない低知能低学歴って事 >>798
それはあるね
でも少子高齢化の昨今お年寄りが増えているんだから、エスカレーターで歩かせるのはかなり危険な行動だよ
両側に立たせて歩かないでと訴えれば良かったね
歩かないでと言われたら、片側空ける意味ないもんな >>820
会社に到着するのは通常より早くなる場合もあるけど、遅延状況では大事な商談に間に合わないから急いでいる人も居てる事を想定したりといろいろな事があり得るから考慮するとキリがないのがなぜわからないの？ >>841
歩きたいから片側に立ても理屈が通る話ではないな >>833
ほとんどの人は見ず知らずの人間の隣に立ちたくないから密度は変わらないんよ・・・ ほんと片側だけだとホーム混むから両側立ちしてほしい
急いでる人は階段あるからね >>844
スーパーには片側空けする意味も理由もないんだが。
話を見失ってるな、お前。 よくさ、舌打ちされたって聞くけど、そんな場面を見かけたことないんだけど。 >>845
数十年も同じエスカレーターで安全だったわけで完全な嘘なんだよな
誰も信じるわけない >>835
ニューヨークの地下鉄でエスカレーターあるところは少ないよ
階段を歩く以外の方法が無い イライラするのも、舌打ちするのも、人としての本能
本能を抑圧する社会は、不自由な社会
イライラされるのが嫌なら、舌打ちされるのが嫌なら
はっきり嫌と、意思表示すればよい
陰でグチグチ言ってるような女の腐ったような連中は吐き気をもよおす
人は、自由に生きればよい。文句があるなら言えばよい
いまや日本人は不自由で陰気な人間だらけ
こんなだから、低成長に甘んじることになった
高度経済成長時代は、不満のある人は率直に文句を言った
隣近所に怒鳴りこんだし、デモやストも始終あった
活気のある正直で、生きやすい社会だった
エスカレーターで両側立ちされて文句言われたら
怒鳴り返すか、どついて下まで叩き落としてやれ
それができないから、日本は経済成長できない >>833
今でも止まってる列と歩いてる列の二列だが？ >>838
電車通勤だがやってるぞ
誰かが両側立ちすれば歩けないから両側立ちになる
日本人はチキンだから自分がその先頭になりたくないだけ 右側空けて歩いてく人が数える程度で左側に列ができてることもあるけど
時間帯や立地で変わってくるだろうしその辺上手くやれないのかな
運搬効率でいったら言う通りなんだろうけど >>828
オリンピックの乗降客がはけない対策にすぎないので
障害者をダシにして歩き禁止にした
今のが間違ってる >>847
老人はそもそもエスカレーターで歩かない。 >>855
ベビーカーとか階段持ち上げてるよなアイツら
周りが手伝ってる 歩かないで乗ることが最大効率になるとしても、別に最大効率を求めて生きてない。
自然発生マナーは、発生する理由があるんだよ。
むしろそれを汲んで、次のビジネスにつなげたほうがいいわ。 >>858
は？
クソ田舎の作業所通いだろ？ガイジ
山手線乗れねー無能だろ？ >>829
ポスター、ステッカーとかあるけどな
デパートとかは放送エンドレスだし まあ、地方によるのか >>844
どこのスーパー？
イオンやセブンアンドアイでは聞かないが >>853
ないなｗ
外国人のグループで両側に立って乗ってても誰も文句言わずに後ろに並ぶ
電車で2席分場所取ってる人にすら文句言わないもんな。 昔テレビ朝日がニュースステーションで片側歩けってやってたな
久米宏と小宮悦子がしつこくやってた
テレビ朝日は間違ってましたキャンペーンをやる責任があると思う
もちろん久米宏も小宮悦子も >>852
バーカ
そもそも両側立ちしてたら歩きたい奴に舌打ちされたってのがこの記事だぞ
両側立ちの何が悪いのかというのが本質であって、歩く歩かないの問題じゃないんだがw
話の本質を理解してないなお前アホすぎる >>833
お前は三人に同じ事を言われてるのに全く理解できないのか？ >>860
ねー
弱者様対策なら他にもできることがあるだろうに >>870
>>>858
>どこの田舎？
絶対クソ田舎だよなwwwwww
都心で立ち止まったらホームから人溢れて死人でまくるし >>849
エスカレーターは元々歩くものだよ？
日本だけ、それも最近になって急に謎理論で歩くな言われてもなー あくまで得体のしれない”マナー”の話だもんな。
鉄道会社自体が及び腰になってるんじゃ
とても現実味すら帯びてこない。 お前らが何と言おうと俺は絶対に端歩きさせたくないから真ん中に陣取るぞ
そんなに慌てて狭い所を駆けていくなら最初から階段使えやボケナス
エスカレーターに防犯カメラつけて端っこダッシュするマンは捕まえて罰金払わせろ >>738
きっしょ！！いきなり顔面なぐったるからな！！
気を付けろよ？
雑魚はなぐってもええんにゃろ？ >>713
そりゃ本人だってエレベーターがいいけどエレベーターが無い所ってたくさんあるんだぞ
>>738
お前がそうなったら家から出るなよ
家族がそうなったら家から出すなよ >>870
政令指定都市だが？
チキン日本人は両側立ちする勇気がないんだよ
後ろの歩きたいキチガイに舌打ちされるからなwwww
それがこの記事の言いたいことだが理解してないなお前アホすぎる >>873
歩いてる人の人数分からんのに列が長くなるって言われてもねぇ
列の長さ測ったんか？ >>880
同じエスカレーターで何十年も片側開けてきたのに
今日から危険ですなんて嘘が通るわけがねえ >>876
クソ田舎の駅にはそもそもエスカレーターねぇよバーカ >>833
1つが2つになるけど、今まで片側がスムーズに流れてるのが両方ともゆっくりに流れた場合の方が時間がかかるのが理解出来ないの？ >>886
>>>873
>歩いてる人の人数分からんのに列が長くなるって言われてもねぇ
>列の長さ測ったんか？
測ってんだよ
>>673 わかってるのにあえて迷惑かける意味がわからんわ
何が嫌な思いをしただよ >>868
お前の地域のイオンでアナウンスないだけじゃねw >>893
ヒキコモリだから何線かいえねーんだろ？ 急ぐ人用にシュンシュンって吸い込む透明な筒でも用意すればいいじゃん(´･ω･｀) >>893
イオンなのか？
どこのイオンなんだい？ >>885
ああ、東京でも大阪でもないのか。
ならその土地の風習に従えばいい。
生憎東京の通勤圏は片側空けでマナーとして定着している。 >>883
じゃあ諦めろよ。
自分だったらそんな体になったら他の人の迷惑にならないように外出控えるよ。
どうしても行かなきゃならんとこならエレベーターのある場所をネットで調べてから行く。 >>886
歩いてる人の人数分からんのに列が短くなるって言われてもねぇ
列の長さ測ったんか？ >>879
嘘松
日本でエスカレーターがでてきた昭和の時代から歩いてないわけだが >>886
歩いてる人の人数が分からんなら、止めたところで列が短くなるかも分からんだろ 駅員が立ってて「二列に並んで！歩かないで！」ってやらなきゃ浸透しないよ >>903
>>885
何線か言えよクソ田舎のヒキコモリ >>897
スーパーの話してんのに何線って馬鹿なの死ぬの？wwww
レス読めよASPE >>906
>>>886
>歩いてる人の人数が分からんなら、止めたところで列が短くなるかも分からんだろ
実験済み
>>673 >>907
いや、立ち止まって両側にのって堰き止めたらいいんだよ。 >>909
関係ねえよ
テメーが田舎の路線乗ってる時点で無意味だから
はよ言えよ低学歴 >>900
大阪住んでたが両側立ってる奴もいるけどな
妄想で語るなよカッペ >>845
同じようにエスカレーターでは二列に立って歩かないでくださいを煩く連呼するしかないんだろうな
でも手っ取り早く認識させるにはCMなりポスターと連呼をあわせわざでやるのがいいと思う
CMでエスカレーターで歩いてひっくり返って事故りそうな場面を流して、エスカレーターで歩かないでを認識させるのが一番ではないかと思う >>914
はよ低学歴は恥ずかしい田舎の路線晒せよ >>908
論破されて発狂してんのかよチンパン
ほれもっと叫べや
低能を馬鹿にするのは楽しいのw 英とロシア語圏では左側空けて、急いでる人はそこ通ってる、日本と変わらない
米はデブが二列で並んで封鎖している 日本人は自ら目的を持って待つのはやけに好きだが、不本意なことで待たされるのは恐ろしいほど苦手なのだ >>918
クソ田舎=低学歴だからな？
そして低収入 >>894
確かに不思議だよな。現実問題として
右側を歩くことで別に事故なんか起きてないのにな。 >>916
何も知らないカッペのお前は何線のこと言ってんの？w >>914
だからそういう個別の話しても無意味。
習慣の話だろが。 舌打ちがそんなに気になる？
放っときゃ良いやん、チッチッ。 >>923
自己紹介乙
アメリカが全てと思ってるバカはやっぱり低学歴のアホだよな
自分で自覚してるなら言うことねぇわw 超高速にしてはいかがでしょうか。
エスカレートしたエスカレーター。
速さ120km >>929
東京に居ない時点で100%低学歴だから
現実見ろ田舎低学歴 この前、 空いてるエスカレーターで
2列で立ってたら後ろからつめてこられてエスカレーターのベルトをトントン指で叩きながら威圧されたわ。どかなかったら殴られそうだからどいたけどマジ氏ねと思った。 >>919
待てよ アメリカのエスカレーターはキングサイズなの？
デブが二列に並んで立てるわけないだろ >>926
だから両側立ちは何も悪くないって話だろ
話の本質を理内してないなお前
>>1読んだか？ >>915
でも現実は、歩いてる人が原因の事故なんかより、乗り口降り口で勝手に転ける事故のほうが多いんだよね
そうしたとき、二列とも埋まってると後ろの人が避ける場所がなくて逆に危なくなりそう >>934
でもお前低学歴じゃん
頭悪いのは罪
悪 >>885 の エスカレーター歩きたい人に対する憎悪が強すぎて怖いわ
事件起こすかもなので記念カキコwww >>934
いえ、日本の通勤圏では誰も受け入れてません。 >>687
左右両方歩いた方が輸送能力は上がるでしょうに >>907
そうだよね
本気で浸透させたいなら危険な事と事故の実例をしつこく示しつつ
歩かないルールを決めて張り紙して放送して声掛けしてCM流して
「ご協力下さい」と訴えるしかないよね
危険な事の周知とルールが定まって協力を呼び掛ければ案外日本人はルールに従うよね >>941
>>>687
>左右両方歩いた方が輸送能力は上がるでしょうに
実験結果はこれ>>673 >>928
全国の鉄道会社で行われたキャンペーンなんだが
妄想で語ってるのモロバレだなw
嘘松はすぐ嘘がバレるのになぜ嘘をつく？
チョンだから？ 結局ガキみたいなマウントの取り合いになっててワロタ エスカレーターの速度が歩く前提のようなのろまな速度なのと、早く行きたい奴が一定数必ず存在するのはどうしようもないので議論するだけ無駄
海外並みに速度早めてからなら俎上にあげてもいい 急ぐ奴を邪魔するのは、道路も歩道もろくなことにならない、自営のために空けておいた方がいい >>943
法律決めないなら無視していい
そして根拠が無いから法律は作れない 手が不自由で、空けられたレーン側の手すりを捕まらないと怖い、という投書が発端だろ。
それが解決されればいいだけの話だったのに、
日本人が議論すると、こういう飛躍した議論になるわけだ。 >>945
お前が何線か聞いてんだよ
東京じゃやってねーんだよエアプ
ヒキコモリバレバレやんけwwww >>945
ちなみに
都営地下鉄ではやってません。
一部の駅が参加したとかしてないとか、そんなレベル。 >>893
なぁ？どこのイオンだよ？
アナウンスあるってもしかして嘘？ >>939
ならそれを証明しろよ
できないならお前はただの嘘松
5chでは誰でも上級官僚にもなれるからなw
思考力が欠落してる時点でお前が低学歴なのはバレてるよ >>952
山手線でもやってない
てかやったら毎日死者出るしw >>950
本当のバリアフリーはエレベーターなのに、日本の狭い駅事情で何故か階段なくしてエスカレーター作ってるからな >>940
やってみたのか？
やってもいないのに否定してんのか？ 米のデブは横になって向かいあって並ぶんだよ
アイコンタクトが重要だからな >>939
博士号持ちがこんな時間にエスカレーターの匿名掲示板で最多レスw
何処のFランで博士号取ったんだ？ >>1
＞駆け上がる人が、他の人と接触して怪我をする事故が起きたり、
＞「階段あるのにエスカレーター駆け上がっていく人ってなんなの」
いや、これ階段も同じこと言える。
どうすんの？階段でもじっとしてるの？ >>938
事件起こしそうなのは歩いてる奴だろアホ
両側立ちしてたら舌打ちされたんだからな
次は暴力に走るな >>961
こんな時間？
低学歴は時刻も読めねーのかwwww >>871
CMでエスカレーターは歩かないで二列でならんでねってやるのがいいと思う
しつこくやるしかないんだろうな
老人は頭が固いからそれを続けるだろうが若者は柔軟性あるから新しいやり方に馴染んでいくでしょ
最終的に老人しかエスカレーター歩くことしないようになるよ
だから余計エスカレーターの事故の確率が上がるんだけどね >>958
何をやるの？
なぜ一般利用者がそれをやらなきゃいけないの？ >>935
確かにそう考えると乗り降り口のキャスター展開と電車内やホームでのリュック背負いの危険性と痴漢冤罪防止方法の周知CMの方が先だなw >>937
だな、お前の書き込み見てるとバカは罪だと実感する
嘘付きでバカって手に負えなくね >>961
もしかしてクソ低学歴って博士持ちの研究者が朝9時に出勤すると思ってんのかな
やべえ エスカレーターの右側を颯爽と通り過ぎていくサラリーマン。
おそらく急いでいるに違いない。
普通に電車に乗る俺は目を疑った。
なんとそこには颯爽と通り過ぎていったサラリーマンがいるでは無いか。
しかも息が絶え絶え。
こ、こいつ。
馬鹿だろ。と、思ってしまったのだった。 >>952
都営新宿線の新宿駅で歩くの禁止したら冗談抜きで死人が出るからなｗ そもそも、オリンピックにかこつけた人権運動の一環で
左を使えない障害者が右に立てないから
両側に立てるようにしろ、右側を歩くな
という障害者協会の運動が始まり
障害者は人口の7.4％
その中で、在宅施設、精神障害などを除いた
身体障害者の割合はもっと少ない
彼らがエレベーターに乗れば済む話だろ >>964
頑なにどか無い正義マンの方が犯罪臭だだよってるよw >>965
いやそこは噛み付くところじゃないだろww >>944
673は両方止まるより、片側歩いた方が効率がいいってことでしょう
両側止まる＜片側歩行＜両側歩行
ってことね >>969
田舎ってね
バカを隔離するための牢獄なんだよ？
知ってた？
ちなみにうちの職場は低学歴居ないw 今の仕組みのままでダメな奴はエレベーター使わせろよ
ってのが民意だ >>977
>>>944
>673は両方止まるより、片側歩いた方が効率がいいってことでしょう
>両側止まる＜片側歩行＜両側歩行
>ってことね
そう
でも両側歩行は疲れる人がやりたがらないから片側歩行に落ち着く >>979
お前が低学歴なんだから低学歴しかいないだろアホすぎる >>950
それ別に前から逆側に立っててもなんの文句も言われず避けられるだけだったろ
一定数逆に立つ奴は昔っからいるじゃん >>982
田舎にしか住めない時点で人間じゃないからな
マトモな仕事は東京にしかねーから >>962
階段は広いし、それ考えてある程度距離とって歩くだろ
エスカレーターはピッタリくっついてるから落ちてきた時逃げ場が少ないから被害が拡大しやすいんだよ
そんな簡単なことわかるだろ
安全性の面でもエスカレーターで歩くのはマナー的に宜しくないってやって二列で立って行く方がいいと思う >>975
立ってるだけでなんの犯罪になるんだ？
少しは足りない脳みそで考えてから書けよアホ >>973
info, Thanx !
なる、障碍者の障碍者特権の濫用からか。
よくわかりました。 舌打ちされたらけり落してやればいい
まぁ、後続が大惨事になるだろうけど >>985
田舎は100%低学歴だからすげーよなwwww ID:bEAdiBGs0は虚言癖のあるニートだな
間違いない エレベーター設置増えてるんだから
都心はエスカレーターなくして階段に戻せ >>871
マジかよw
浸透しない理由はコレだろw >>915
無理かもなぁ
片側明けはほぼすべての利用者にメリットがあったから定着したけど
両側乗りはデメリットしかないんだもん >>993
>ID:bEAdiBGs0は虚言癖のあるニートだな
>間違いない
それ >>988
それ、全部君にとって都合よくしてある前提であって、
現実がそうなってるなんてことはないからね。 このスレッドは１０００を超えました。
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