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【自動車】新型「スバル・レヴォーグ」に早くも「STIスポーツ」登場　東京オートサロン2020
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0001自治郎 ★
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2019/12/25(水) 21:16:21.86ID:BAzriQbW9
スバルは2019年12月25日、千葉県の幕張メッセで開催される「東京オートサロン2020」（会期：2020年1月10日〜12日）に、同社のモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル（STI）と共同でブースを出展すると発表した。

スバルブースの主役は新型「レヴォーグ プロトタイプSTIスポーツ」。スバルとSTIが一丸となって新型レヴォーグの進化した走行性能にさらなる磨きをかけた、革新し続けていく「スバルの走りの未来」を象徴するクルマだという。

このほか、「BRZ STIスポーツ」と「WRX S4 STIスポーツ」のカスタムコンセプトも出展。スバルとSTIならではの走りの楽しさを提案する。

さらに、STIのモータースポーツへの挑戦を象徴するクルマとして、2019年にクラス連覇を果たしたニュルブルクリンク24時間耐久レース参戦車「WRX STI NBR CHALLENGE 2019」とSUPER GT参戦車「SUBARU BRZ GT300 2019」、WRX STI全日本ラリー2019参戦車の3台も展示する。

主な出展車両の概要は以下の通り。

■新型レヴォーグ プロトタイプSTIスポーツ

フルインナーフレーム構造を組み合わせたスバルグローバルプラットフォームや、新開発1.8リッター水平対向直噴ターボエンジン、新世代アイサイトなどスバルの最新技術が注ぎ込まれた新型レヴォーグ。その走りはスポーティーさと上質さを高いレベルで両立し、乗る人すべてにとって心から気持ちいいと思える運転の楽しさを実現した。

新型レヴォーグ プロトタイプSTIスポーツでは、スバルとSTIが一丸となり、新型レヴォーグの持つポテンシャルを最大限に引き出すことで、さらなる走りの楽しさをもたらす「スバルの走りの未来」を提示する。

■BRZ STIスポーツ（カスタムコンセプト）

SUPER GT参戦車両SUBARU BRZ GT300をモチーフとするフロントスポイラーやスワンネックリアスポイラーなど、STIがレースで培った経験を生かしたパーツを装着することで、BRZの特徴である高いコーナリング性能を最大限に向上させることを狙ったコンセプトモデル。

専用色の「ギャラクティックWRブルー メタリック」をまとった外装に、専用RECAROシートを中心としたシルバー＆レッド基調の内装を組み合わせ、視覚からもスポーツマインドを刺激する。

■WRX S4 STIスポーツ（カスタムコンセプト）

WRX S4 STIスポーツをベースに、リアカーボンウイングや19インチアルミホイール、STIパフォーマンスパーツ等を装着することで、走りのパフォーマンス向上を狙ったコンセプトモデル。

BRZ STIスポーツ（カスタムコンセプト）と同様、ギャラクティックWRブルー メタリック外装と専用RECAROシートを中心としたシルバー＆レッド基調の内装を採用している。

（webCG）

2019.12.25
https://www.webcg.net/articles/-/42141

レヴォーグ プロトタイプSTIスポーツ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/e/730wm/img_ceda347a441162bb6a46aa18fffe6731138880.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/1/730wm/img_d147a5321e7792e0d6ca4a343d1ef35a204721.jpg
0002名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:18:31.50ID:xrkZ+5TP0
買えない買わない車を評価する謎の勢力
0004名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:20:33.99ID:UE9m0BV+0
街中で10年くらい前に比べるとスバルの車見なくなったなあ
0005名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:22:08.39ID:jULYdWTB0
cvtで何がスポーツだよw
最後までレヴォーグはMT出なかったな
0006名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:24:56.03ID:PB1NDcUg0
スバルって見た目かっこよくて燃費が良ければ絶対買うんだけど、燃費が悪いから絶対買わない
0009名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:30:14.46ID:/BsnhZv90
デカイんだよなぁ。
レガシィがデカクなったから国内向けに出来たのにデカイ。
インプレッサにターボ付けろよ。
0010名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:30:39.82ID:UVXxv1/t0
で、２８０馬力出んの？
0014名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:34:26.23ID:r/+ufyH00
　


記者　「反社の定義は？」

菅　　「私たち自由民主党です」



　
0015名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:36:24.33ID:PGEgFGrh0
現行レヴォーグが３００馬力出るのに、新型は２００出るかどうかだろ、トルクも段違い。
現行型の方がよっぽど気持ちよく走れるぞ。
こんなのでSTIとかゆでた牛頭も高笑い。さっさと2.4だせ。
0016名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:37:03.27ID:Md3j/fFA0
>>4
レガシー消えたからな
0019名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:38:50.33ID:I/57MFKQ0
レガシーもツーリングワゴンがもう少し売れてれば続いてたんだろうけどな
0020名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:40:00.18ID:CF0/RV9d0
いきなりS T I出さないと売れないからな
今の50代までが金あるからな
そこ逃したら終了だわ
0022名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:40:12.99ID:+B3Ac6PU0
SUBARUはＣＭがいい感じ
日立とSUBARUで北関東の経済をよくしてくれ
0023名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:42:42.80ID:gvKOoJjY0
俺が初めての運転したのが
親の乗っていた
初代レガシィＲＳ−ＲＡだった
ＳＴｉの始まりでもあるが
めちゃくちゃ楽しい車だった
また乗りたいわ
0025名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:44:31.23ID:dDK0+Qma0
スバルのCMが鬱陶しいな
クソ長いし何をアピールしたいのか
チャンネル替えるわアレ始まると
0027名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:47:40.47ID:KTwJBYTs0
また穴空いてるのか（笑）
0028名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:49:10.01ID:gvKOoJjY0
久世さんも
小関の親分も
柱田さんも
マクレーも
ボーンも
バーンズも

皆、死んじゃった
0029名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:51:23.70ID:a11wkWSS0
>>2
それが5chクオリティ
0030名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:54:08.30ID:12zgWL8C0
>>3
そこはデックスとかトレジアとか出せよw
0031名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:55:05.23ID:ZjgJP4uP0
まだスバルが車作ってるのが信じられない
バルブスプリングは全部取り換え終わったのか？
0032名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:55:27.89ID:M/3ihw7P0
早くも？
0034名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 21:58:39.35ID:q8V6eB3K0
>>22
日立は子会社切り売りで東京の本社しか考えてないよ。@日立市民
0038名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 22:03:30.00ID:M/3ihw7P0
>>34
この鬼のような経営は正直すごいと思う。
従業員はたまったものではないはずだが、これまた見事に危機感がなくてすごい。
0040名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 22:06:53.04ID:u8cWPAzl0
ショートハッチ出してよ
0041名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 22:11:24.65ID:ugaDM5FU0
スバルなのに白とか黒に乗ってる奴見ると花で笑ってしまうわw
0042名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 22:11:34.02ID:gvKOoJjY0
ヤリスＧＲ−４を

ＳＵＢＡＲＵが
Ｓ１０１としてださないかな
0043名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 22:15:52.87ID:2S6hyVGj0
>>6
乗らなかったらガソリン減らへんのやで？
0045名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 22:22:22.56ID:2S6hyVGj0
スバルのクルマに乗ると、周りのクルマが止まって見える。
特に雨の日、自分だけスピード出しすぎていることがある。
100km/hで走っていても80km/hくらいしか出てないように感じる。
100km/hで走ってるつもりだと速度超過してる。

あ、このクルマ、スピード感が麻痺するな。
自重しないと危ないな。
と、気付くまでは危ない。
ガキに乗らせると危ない。
0047名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 22:26:01.92ID:dHLP37kS0
CVTやめろ。多段ATにしろ。そうじゃなけりゃもう買わない。
0049名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 22:27:59.46ID:mjEPGrb90
GC8とかGDB乗ってた人は今何に乗ってるんだ？
素のインプレッサの4ｗｄが300万超えるんだからｗ高くて買えないｗ
0050名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 22:29:55.06ID:pGMbTgkp0
>>46
まだそんなもんか
10パーは行ってると思った
0051GDA海苔
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2019/12/25(水) 22:32:44.96ID:O+CFyQha0
>>49
未だにGC8やGDBに乗ってるよ
0052名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 22:47:48.58ID:rJKu6Vt00
>>46
これでもすごくねw
20台に1台
0053名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 22:50:48.18ID:OI6ND3iY0
>>41
なんの花で笑ってんの？
薬でもやってんのかよw
0054名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 22:52:00.46ID:Pia3xopB0
俺もレボーグ欲しいなあ
10年落ちでも探そう
0055名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 22:53:22.21ID:Pia3xopB0
かっこいいわけでもないけど
0056名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 22:53:26.13ID:m9ZY5uZk0
レヴォーグはいい車だとは思うが…
ハイパワーターボAWDワゴン
これを求めてるのでなければ他にいくらでもいい車はある
0060名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 23:06:52.20ID:OhaQ6Ixt0
WRC撤退してフィードバックするものも無いのに何がSTIだよってイメージしかないんだが
0061名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 23:10:55.28ID:xOaa9pk40
スバル買う人って偏ったオナニーしてそう
0062名無しさん＠１周年
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2019/12/25(水) 23:12:18.33ID:xBJOVpHL0
リアオーバーハングが長すぎてキモいんだよ！
FFベースならリアオーバーハングは短くしろ、ワゴンボディにしたらホイールベースを伸ばせ、手を抜くな。
0064名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 00:02:17.77ID:fhOCwa3X0
>>34 そりゃ、こういう寄生虫のクズ虫を気にかけていたら
業績回復なんかなかっただろうなｗ
0065名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 00:03:11.42ID:u5xSLDlq0
ノンターボも有り
0066名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 00:03:49.63ID:fhOCwa3X0
>>61 聞き手と逆でしごくくせに、
いやこの方が利き手でネタを探しながらできて
合理的だとか言い張ると思う。
0067名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 00:05:10.16ID:u5xSLDlq0
>>64
そりゃ搾取体系の構成が一番儲かるからな
0069名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 00:20:11.44ID:K0w3CvAV0
スバルはリコール多くてなぁ、不正もやっとるだろうし。
0070名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 00:24:50.10ID:YDY86Jkf0
スバルの中身のない上っ面だけ着飾ってるところが本当嫌い
チョンみたい
0071名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 00:25:57.44ID:45/0zhYF0
>>49
ずっとGC8
最近の車が大きく重くなってしまって、買い替え時期を逃した感がある
0072名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 00:33:00.10ID:sWLeA3270
知り合いが買ったの乗ったけどオモチャだな
すべてにおいてアテンザワゴンには遠く及ばない
0073名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 01:26:08.28ID:KX5xC9M00
>>5
イメージだよイメージｗ
0074名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 01:27:07.20ID:KX5xC9M00
>>13
大排気量大パワーの車だと回せないもんなｗ
0075名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 01:28:03.00ID:KX5xC9M00
>>59
もうGT-RだってATだもん昔と違うよね
0076名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 01:31:39.86ID:XURsOVHq0
>>59
>>75
フェラーリやランボルギーニなどの海外のスーパーカーもＭＴを廃止してるからな
今はＡＴのほうが速いんだよ
0077名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 01:33:45.53ID:KX5xC9M00
>>76
シフトミスなんかないしシフトチェンジメチャ速いしなあ
0078名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 01:38:12.01ID:s4cTx/W00
CVTでニュル24時間完走したら認めてやるぜスバルよ

>>76
デュアルクラッチとCVTを一緒にしたらアカン
0080名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 02:19:55.14ID:A0R9me9G0
結局三流メーカーなんだよな・・・
たいしたクルマ作れないんだから、全車トヨタのOEMに
したらいいのに
0081名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 03:14:08.87ID:vbKH4cAz0
>>76
そういうことを言ってるんじゃなくてMTを乗りたいって言ってるんだろ
0082名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 04:16:36.76ID:pZWdObO90
>>52
軽やミニバンや商用車無しでこれなら弱小メーカーｗとしては十分でしょ
どこかのメーカーみたいにレンタカーや教習車ｗで水増しもしてないし
休日高速走ってると意外と多いなと思うよスバル車
0083名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/26(木) 04:33:16.81ID:aBy6WuBO0
埼玉ではスバルをたまにみるぞ。
オレもお金があれば買いたいけど
やっぱ、新型ヤリスになるんかな。
(´・ω・｀)
0085名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 06:50:27.74ID:WPpcU+rW0
>>76
お前が詳しくないことはよくわかったし、車も持ってないことがわかるから、黙ってオナニーしてろクズ
0086名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 07:43:41.81ID:OWGbCSB00
>>80
俺、トヨタ車に乗ってるけど
乗り比べるとスバルは走りがいい
新型レヴォーグは候補になる
0088名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/26(木) 09:31:42.91ID:8bFEOs+t0
買うなら2年前に出たやつの方がええんか？
0089名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/26(木) 09:32:38.90ID:cV5FXqV40
レヴォーグかっこええな
0090名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/26(木) 09:43:47.09ID:QGHp0xVy0
レボーグＤ型乗ってるけど、ＣＶＴのせいで音が物足りない。
アウディのＳ３か、クラブマンＪＣＷに乗り換えたい。
0091名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/26(木) 09:45:08.90ID:kSAxgtJm0
>>1
だからさぁ
青はやめろって。

まあ親父の年金払い切るまで稼いどいて
0092名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/26(木) 09:49:56.97ID:u8dKpIWX0
>>27
三本さん乙
0093名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 09:53:38.26ID:yVexIyKX0
水平対向６気筒1.6L DOHCターボを作るんだ
0096名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/26(木) 10:01:52.44ID:3cdSpM5Q0
もうスバルもスバルしかないし
STIとWRXしかなくなる
さらに進むと多分WRXしかなくなんじゃねーか
0097名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 10:19:28.36ID:wR6hUwyB0
え？STIって スバル チーム インプレッサ の略でしょ？？？
0098名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 10:32:05.27ID:OWGbCSB00
アウトバックの乗り心地はSUVのなかでは最高にいいんだよね
あの重厚でストロークのあるサスセッティングはバランスがいい
ダートから雪道、高速まで使うとなると他社の高級SUVにはないもの
レオーネ時代からクロスオーバーSUVを作りつづけただけのことはある

将来、レヴォーグとかWRX STIにはスポーツアイサイトとかでそうw
車載ロケーターによってACCの上限が150km/hになったりしてね
0100名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 10:37:02.55ID:3cdSpM5Q0
ダッサイメーカーになったよな
レガシーもなくなるなんて
スーファミのスクエアのクソゲーの輸送ユニットでレガシーってのがあってわろったのに
0102名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/26(木) 12:30:11.46ID:ib0QU2T10
アセントとかアテントを連想させるから日本で出せないよな
0104名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/26(木) 13:18:13.97ID:hNPU6WDB0
>>49
ホンダレジェンド
価格が違うから当たり前なんだが
静かで乗り心地が良くて家族に好評
反面、インプが懐かしい時もある
0105名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/26(木) 13:29:44.61ID:g26g49PD0
トヨタなんてバッジを外したら誰も買わないよ。
ダイハツ製でもスバル製でもＢＭ製でも
トヨタで売ってれば、5倍は売れるんだから。
0107名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 14:40:48.90ID:9sIKLLxr0
>>106
マセラティって音とカッコは良いんだけど音は速いのに遅いスピードで走る姿はカッコ悪い。
0108名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/26(木) 17:24:25.65ID:mrWSUf9x0
>>81>>86
お前らMT厨の底辺中年は新車買わないやん？
だから続々ラインナップ落ちしてるわけ
MTあるからスープラでもZでも今すぐ買えよ、買えるもんならな(笑)エアプ(笑)
0109名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/26(木) 17:25:25.88ID:mrWSUf9x0
誤爆ったw
>>108は>>85の池沼宛てw
0110名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/26(木) 20:31:34.59ID:4D52rJQK0
何馬力なん？
0111名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/26(木) 20:35:04.67ID:5fZq5chN0
いつになったら本当のBRZ STIを出すんだ？
STIカスタムコンセプトとかいうパチもんなんかいらない
0113名無しさん＠１周年
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2019/12/26(木) 21:18:49.82ID:vKDkECYZ0
>>110
俺のレガシィは280馬力。
0116名無しさん＠１周年
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2019/12/27(金) 07:36:16.94ID:HvEfyc5n0
新型レヴォーグ
初期型レガシィのときのように中身がかわってる
不評とか言ってる新型を奴は買えない奴だろうな
0117名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/27(金) 07:38:42.63ID:LJEwTqlG0
ID:HvEfyc5n0
都合のいいように解釈すんなカス無知貧乏人
0119名無しさん＠１周年
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2019/12/27(金) 08:18:27.57ID:/gjpWeY/0
>>40
つ　インプレッサスポーツ
0120名無しさん＠１周年
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2019/12/27(金) 08:24:23.96ID:/gjpWeY/0
>>118
スバル=キモオタブルー
これも、もうおっさん世代の話だよ
何しろ、元ネタは2000年あたりに
キモオタな走り屋が青のインプを好んだ
のがはじまりだから、今の若い世代から
すればもう20年前のネタ
0121名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/27(金) 08:29:46.41ID:/gjpWeY/0
現行インプレッサスポーツ2.0上位グレードvsレクサスCT200hエントリー

どっちが上？
方や、新シャーシのインプ　方や」2011年からシャーシは同じCT200h
0122名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/27(金) 08:34:07.26ID:yBNuCtHl0
スバル車全般とスイスポってどうしようもなくイキった走りをする。
何やってるんだか。
0123名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/27(金) 08:49:00.65ID:NOxUeWp30
>>120
青いBRZに乗ってるからと言ってキモヲタ認定しても若い奴はそんなの知らないから好きな色を買っただけだしATかも知れんな
0124名無しさん＠１周年
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2019/12/27(金) 09:13:45.08ID:/gjpWeY/0
>>123
車速報とか、車ちゃんねるなんかの
車系まとめブログで若いBRZ乗りが
「キモオタブルーのネタ自体。
若い世代じゃ通用しない」みたいな
ことを言ってたな
0125名無しさん＠１周年
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2019/12/27(金) 09:48:41.05ID:/gjpWeY/0
今、同じ板でマークX廃盤のスレもあるけど、ここも含めて
「車関係のスレになると、今度のモデルはダメとか、今は車に
こだわる時代じゃない」などの否定的なレスが必ずあるよね。
なんでかな？？
早い話、自分が買えない維持できないから、そういうレスを
するんだろ、
0126名無しさん＠１周年
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2019/12/27(金) 09:54:33.21ID:8FGrUpcM0
>>125
こだわりがあるのよ。
スバルはエンジンがウンコだから嫌いだけど気にならない奴もいる。
四駆にこだわりがあっても今から乗るのはハイブリッドでしょう！と思う奴もいる。
0128名無しさん＠１周年
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2019/12/27(金) 11:26:56.88ID:9shnDlS/0
短い追越車線を必死になって加速して
2・3台追い抜いてるバカ見てると笑えるよな
特にこういう中途半端に馬力ある直線番長
結局信号で追いつくのにアホばっか
0130名無しさん＠１周年
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2019/12/27(金) 14:16:32.84ID:d9eOVCLk0
>>58-62
STIってスバルの100%子会社の名前だからな。モータースポーツを請け負いつつ、パーツを作って売ってる会社。
だから、STIが開発したパーツを装着しているSTIスポーツは何も間違ってない。
むしろ、スバルが開発・生産しているノーマルのWRXSTIの方が違和感がある。ノウハウの共有はあるのだろうけど。
0131名無しさん＠１周年
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2019/12/27(金) 15:53:47.43ID:HvEfyc5n0
キモオタブルーvsマツダニ
0132名無しさん＠１周年
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2019/12/27(金) 18:20:03.31ID:NOxUeWp30
>>128
少し先は赤信号なのに踏んでって停止線オーバーする馬鹿の多いことｗ
0134名無しさん＠１周年
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2019/12/27(金) 21:30:03.56ID:lClsDL6a0
5ナンバー車が復活したら起こして
0135名無しさん＠１周年
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2019/12/27(金) 22:02:03.94ID:cnqy2Rjb0
>>38
バカでもできる経営よね
0136名無しさん＠1周年
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2019/12/27(金) 22:39:02.77ID:ZMwafD/w0
スバルのスポーツ志向は必然なんだよ
スバル特有のボクサーが低重心のスポーツ向きだからだ
0137名無しさん＠１周年
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2019/12/28(土) 07:22:27.02ID:2rTFjsDH0
>>136
その嘘というか、既に技術的に抜かされたものをいつまで低重心なんて言ってるの
今時水平対向を低重心なんて言ってる化石なんて君くらいだよ
0138名無しさん＠１周年
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2019/12/28(土) 07:29:59.34ID:0PiMfRZ70
スバルの良さは車体剛性感だったがいまじゃただ鈍重で低速トルクの薄い使い勝手わるいエンジンでダメだな
トヨタ傘下に入ってから牙もぬけて魅力がなくなった
0139名無しさん＠１周年
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2019/12/28(土) 16:59:51.66ID:sH9+92W+0
今の車でいまだにマフラー変えて
ブフォーブフォー言ってんのスバルだけだよな
0140名無しさん＠１周年
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2019/12/28(土) 17:06:44.63ID:hvi5fKIq0
またポスト付けんのか？
ついに新しいレガシィとアウトバックの2.4ターボはポストやめたぞ
0141名無しさん＠１周年
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2019/12/28(土) 17:30:33.51ID:1rau8bES0
やっぱりトヨタと一部提携したのが終わりだったのかな
ハリアーはかっちりしたATなのに各車ハイスペックのイメージだったスバルはCVT縛りだもんな
0143名無しさん＠１周年
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2019/12/28(土) 21:22:42.75ID:hmrcBUTN0
>>106
レヴァンテがあるだろ
0144名無しさん＠１周年
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2019/12/28(土) 21:36:13.09ID:vLoEbdwA0
CVTで最高出力引き出せるの？
0146名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/29(日) 10:13:26.94ID:nT8eDrjW0
ほう
0147名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/29(日) 12:20:59.75ID:zt4IXrvF0
100%子会社で連想するのはダイハツ
いうまでもなく、トヨタが持ち株比率100％の親会社
0148名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/29(日) 12:58:52.96ID:2kfr0sag0
>>49
ずっとGGBに乗ってる
インプはデカくなりすぎた
0150名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/29(日) 21:24:10.94ID:ZAIeqbRw0
買えない奴が
いつまでも喚く
0151名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/29(日) 21:54:41.98ID:boZ2Wmng0
デートの待ち合わせに彼氏がスバル車でやって来た
死にたい
0152名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/30(月) 00:06:17.53ID:6gT+7BN90
彼氏がマツダ乗ってるほうが死にたいわ
つーかスカイアクティブして死ね
0153名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/30(月) 07:35:41.61ID:F+mUDj+T0
不景気でファーストカーの時代

旦那がマツダ好きでも
奥様や子供が試乗すると、デザインはかっこいい！けれど
後部座席が狭すぎる、乗り心地が固いって言われてしまう
今後、爆発的に売るのは厳しいだろうな
0154名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/30(月) 08:30:12.54ID:e/pR4dks0
マニュアル出してよ
やリスでさえあるんだし
0155名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/30(月) 11:13:21.02ID:5rHEjFS70
ふむ
0156名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/30(月) 11:19:47.70ID:Sgnk8+2B0
>>118
北海道はマジでスバルAWDだらけ
0158名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/30(月) 11:37:33.98ID:3YpSsjPw0
>>108

スープラにMTはない
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