【ドライバー】「免許返納」に反発する高齢者たち「絶対に返さない」「生きていけない」…家族は葛藤★3
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運転免許の自主返納件数
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20191230-00010602-bengocom-000-view.jpg
高齢者による交通事故が相次ぐ中、運転免許を自主返納する人も増えている。本人が自主的に返納してくれば良いが、本人が「まだ運転する」と主張するために頭をかかえる家族も少なくないようだ。
普段、交通事故も扱う弁護士の女性（20代）は、広島県福山市で暮らす母方の祖母（70代）が2019年、免許を返納したことでホッと胸をなでおろした。祖父（80代）も、免許の返納はしていないものの、車を手放した。
「車には主に祖父が乗っていました。祖父は夏に病気で入院したこともあり、『若いときとは違う』と車を手放す決意をしたようです。祖母はもともと車に苦手意識があったものの、免許を身分証がわりに持っていました。今年になって『無理』と判断し、返納したようです。報道も気にしていましたね」と話す。
しかし、中には返納しないと固く決意している人たちもいるようだ。
●「絶対に返納しない」「車は手放せない」という人も
この弁護士によると、岡山県で暮らす父方の祖父は70を過ぎているが、「絶対に返納しない」と断言しているという。祖父は1人1台車を持っている地域に住んでおり、「免許を取られたら生きていけない」と話しているようだ。
都内在住の主婦J子さん（40代）の夫の両親も同様に、70をこえた今も、ハンドルを握っている。「車はいつまで乗るんですか？と、先日も聞いたばかりなのですが『車がないと生活できない。自転車は危ないから乗りたくない。絶対に、車は手放せない』と言うので、驚きましたね」とJ子さんはため息をつく。
J子さんの夫も「運転は危ないから、やめた方がいい」と言っているそうだが、夫の母から「でも、でも」と抵抗にあうそうだ。また、夫の父は後期高齢者である75歳。それでも「大丈夫、ココ（この地域）ではドライバーはみんな高齢者だから。まだまだ運転する」と言って聞かないそうだ。
「少し歩けばバスも通っていますし、車の維持費を考えれば、車が必要な時はタクシーを利用すればいいだけの話だと思うんですが。そもそも、車がないと生きていけない土地で暮らし続けることなんて無理です。まさか私たちが同居してドライバーになることをあてにされているんでしょうか。いつか夫の両親が事故を起こし、犠牲者をうむのではないかと心配でたまりません」
●増える「自主返納」、反対する意見も
「運転免許統計」（警察庁）によると、2018年に運転免許を自主的に返納した件数は42万1190件。このうち、65歳以上の高齢者は40万6517件（96.5％）、75歳以上は29万2089件（69.3％）となっている。
2009年には5万件に満たなかった件数は、この10年で大きく伸びている。背景には、高齢ドライバーによる死亡事故、逆走などが報じられたことで、本人や家族が危機感を抱くようになったことがあるだろう。
一方、「不便になる」「身分証がなくなる」などの理由で、運転免許を「返納したくない」と考えている高齢ドライバーも少なくない。また、「実家はスーパーまで車で15分かかる場所にある。強制返納になれば、親はどこにも行けなくなる」「高齢者にとって車は生活の必需品」などと返納に反対する意見は根強い。
実際に、鉄道やバスなどの公共交通機関が発達した都市部とそうではない地域とでは、暮らしぶりは異なる。一概に「自主返納をするべき」と言っても、限界はあるだろう。しかし、加齢による身体機能の低下などから事故のリスクが高まることは確かだ。
国は、高齢者ドライバーに向けた新たな限定免許制度や運転技能を確認するための実車試験の導入などの検討も始めている。自主返納を促すとともに、過疎地域での交通手段の確保に向けた議論も同時並行で進めていかなくてはならない。
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12/30(月) 9:17配信
弁護士ドットコム
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191230-00010602-bengocom-soci
★１ 2019/12/30(月) 13:21:39.50
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1577685022/ そんなに乗りたきゃ老人ばっか集めてサーキットで走らせたれよ
適当に間引き出来て一石二鳥や 頑なになるのがアルツや認知症の兆候だからご家族は要注意 難しいわな
自分で動く為の道具が減れば減るほど動かなくなって足腰が弱るのは否めない
出歩かなくなる足腰弱るボケやすくなるという流れ
家族がつきっきりで面倒見てあげられるところならいいけど、多分返納を求めた家族もそれは嫌がるんだろうし
老人用タクシー定期券みたいなの導入して安く普及するとかかな
ある程度の都会や郊外に限られるけど
例えばポツンと一軒家とか見てると田舎で車取り上げたら無理だなーとは思う なんでこんなに地方にこだわり
無責任な老害暴走ドライバーになりたがるんだろう
地方に残る人たちは未来の予測とかできないのだろうか
だから地方民は馬鹿にされるんだよ 百歩譲って枯葉マークを義務化してくれ
そうすればこちらも回避することができるんだが 高齢者が乗るのを止めると任意保険代の負担が多くなるよ
保険会社が黒字の層だから
乗るな！を連呼するのもどうかと まあ、勲章みたいなものだから、
実際に、車に乗らなければいいだけなんだけどなｗ。
高齢じゃないが、なるべく歩いて買い物したりしてるので、
最近はバッテリーが弱って仕方がないｗ さっさと車捨てて都心に移動すりゃ解決
車の維持費もなくなる >>16
わりとマジで人間て70くらいで自然死するのが一番いいよな 同居してドライバーになって上げるにしても
年寄りはなんでも遅いから合わせるのが大変
時間も金もたくさんあるならともかくそうじゃないからなあ 都道府県公安委員会が更新認めなければいいだけだ
更新厳しくしろ
更新交付した以上公安委員も責任もち何らかの責任を取るべき
ガバガバな更新手続きやめろ特に老害には >まさか私たちが同居してドライバーになることをあてにされているんでしょうか。
ほぼまさかのこれなんだよね
見え見えなんだよ
犯罪者の片棒担ぎたくなければ足になれって脅してるわけ 家族が責められるからな
老人が事故を起こすと
老人は老いに逃げるしまだらボケの状態になって見せたり 傲慢な老人だな。
自分の足で歩けよ。
動物は自分の足で歩けなくなったら終わりなんだぞ。 国やマスコミに踊らされてるだけ
返す気の無い人のから取り上げるまでも無いわ
これが叫ばれだした頃は東京オリンピックにはトヨタの自動運転タクシーが走るって言ってたんだよな
じゃあ高齢者もそれに乗れば良い
しかし現在の自動運転はCMでの顔芸だけ
こんなに従順な国民性なら国は年金飛ばしたり消費増税やりたい邦題だよ 上級国民で逮捕されない人殺しのクソ野郎を見ると
法律で年齢上限決めて強制的に免許失効させるしかない。 高齢者が事故起こしたら執行猶予なしで厳しい処罰がくだるようにしとけ >>26
オリンピックいつだかわかってる？w
自動運転とか本気で信じているの？ >>20
マイカーを手放さない理由の一つに、タクシーは待たされて、任意の時間に
出かけられないってのがあるんだが。
出かけようと思い立ってから、身支度を終えるまでの時間で、タクシー来るだろうって
思う時がある。 まあ気持ちはわかるよ。車はいろんなとこいけて刺激的なものだよ。
買い物難民もあるしな。こういうのはお上が上からバシッと何歳になったら
返上ってしないとダメだよ。年取ってから交通刑務所行ったら辛いぜ 事故して人殺した後は
免許無しでも、
のうのうと生きていくんじゃないの？ 飯塚見たいに高齢を理由に事故を起こした時に罰を受けないなら強制的に70歳までで免許取り上げで欲しけりゃ１年間更新で免許取得するより厳しい試験を受けろ 車を運転する能力がない事に気付いて運転を止めないとね
いつまでも乗ってたら犯罪者になるわ。 友達も老親がまったく言うこと聞かないって頭抱えてるわ
関係を悪くする覚悟で殴り合ってでも車を取り上げるべきと言うけど娘から男親なんて力で負けるし経済力があればまた買うよねw
国が何とかするしかないんじゃないの？ 国が規制しない限り
ムリだよ
老人は家族の言うことなんか聞かない 強制的にその地方の県庁所在地に移住させるんだな。でなければ年金取り上げ。 車が無いと移動手段が無いから返納しないジジィに
原付免許発行してるんだけど
それは嫌がって車で突っ込むんだよねぇ >>38
新車勝ってあげなよ
最近の運転支援車は安全だよ >>39
免許、下限があるから
上限もあるべきなんだよね 最近のヨドバシの配達は８０位の爺です
一億総活躍社会ニッポン／(^o^)＼ 高齢者はマニュアル必須にすればいい。オートマ限定は即取り上げ。少なくとも駐車場バックで間違えアクセルで店舗突入する確率は減る。 とりあえず軽乗れよ
与える被害が最小限で済む
あと高速道路も禁止な 地方の老人は車奪われる事で家から出なくなり、健康に支障が出そうだけどな
どうすれば良いかわからんね >>46
無理だなぁ
地方は人手が足りてないし、なり手もいない >>45
過信しすぎでしょう
とっさにブレーキ踏めない人間は乗らせたらダメだ >>51
カブで良いでしょ
買い物なら充分
17インチなら転びにくいよ 頑固な親父はほとんど喫煙者
タバコもやめないタイプ やはり国が年齢制限するしか
17才は免許持てないが、100才は持てるという
合理的な理由がない 俺最近二回も中国人に事故られた
追突と駐車場で当てられた
両方とも逃げようとしやがった！
外国人の免許もルールを厳格にすべきでは？帰国されたら泣き寝入りだわ 都会じゃ自転車や徒歩で行ってる距離でも、田舎だと自動車で行くんだよな。
田舎で大人が徒歩や自転車乗ってると変人扱いされかねない。
まずそういう思想を変えていかないと。 >>27
まぁ、そう言う法律にしない限り絶対に返納しないだろうね。
施行しても、自分だけは大丈夫と言って轢き殺す奴は必ず出てくるけどねwww
一番ベストなのは、高齢者用の車(どうやっても30キロ以上出ない車)を作る事。
もしくは更新時や一定年齢に達した時、動体視力や反射神経を計るテストを行い、基準に満たなければ返納を促す。
返納しない場合、対象者が運転する場合30キロ以上出ないようにするリミッターを強制的に着けさせる(当然自腹)。
違反した場合、子々孫々まで億単位の罰金を科すとかすれば絶対に親族全員が返納に賛成するからwww >>53
意味不明
勝手にブレーキしてくれる
確実に60代くらいの反応より早いわ 免許更新の時には高齢者講習受けないといけないから（実際に運転もする）
その基準を厳しくすれば良い
返納に反対するジジババが人を轢いたら即逮捕なｗ どんな場合でも一緒くたに老害老害うるせえんだよ
やむを得ない事情ってのも考慮してやれや
お前ら後期高齢者になったら返納するつもりでいるわけじゃねえだろ？ 40歳以降は免許失効にしろよ（ドライバー職除く）
免許失効されたくなきゃドライバーになれ。人手不足も解消できて一石二鳥だろ 自分の幼い孫か、同じぐらいの年の子供をひき殺すまで後悔しないんだろうなぁ
下手すりゃ自分は悪くない、ブレーキが効かなかったと自己保身 >>51
電チャリでいいよ
普通のママチャリと違って安定感もあるし 個人的な事情を言い訳に社会に迷惑をかけるな
恥を知れ恥を 生きていけないならもういいだろ
年寄りの運転って基本おかしい >>57
それを言い出すと免許の交付は事故率の低い30歳以上からと言うことになる >>45
ブレーキアシスト機能とかって、どの程度信用できるの？
自爆で父親自身が死ぬのは構わんが、よそ様を傷つけてほしくない。 更新をもっと厳しくすれば良いだけ
今の書類書いてビデオ見て終わりでは駄目だろ オートマを製造禁止にすればいい！
踏み間違いでの暴走は無くなる。 >>73
横だけど走行中のアクシデントには無意味に近い >>3
ニュースキャスター
「サーキットに向かう高齢者が高速道路で逆走 死亡事故が起きました」 >>64
高齢者講習だけでも人手が足りなくて
３か月待ちとか言われてんのに
その実技試験何て言ったら大変な事になる
政府はやるつもりらしいけど >>65
どんな場合でも障害者障害者うるせえじゃねえかぽまいら 公共交通機関が壊滅してる田舎では自動車無いと生きていけないからね
その点を何とかしないとダメだろう １００％断言できるがここで老害と罵ってるやつは自分が老害になっても絶対返納しないねｗ 普通免許は70歳、二種免許は60歳で失効とすべき。
その上で、50歳くらいから車がなければ生活できない地域から脱出するように、例えば毎年住民税や固定資産税を爆上げしていくとかして移住を促すべき。
そもそも車がないと困る地域に70超えて住んでるのが間違い。 20km/h 制限のおもちゃみたいな電気カーに乗り換えろや >>1
65歳すぎたら5年ごとに教習所で場内・場外の実車試験と筆記試験
70歳すぎたら3年ごとに同じ試験
76歳すぎたら2年ごとに同じ試験
1回落ちたら免停、毎回試験ごとに料金発生
免停になったら乗ってた車はレッカーで回収
これで解決するんじゃね？ 限界爺はもはやカスミくらいしか喰うもんねえな。
おっそろしい国やw >>70
年寄りなんて恥なんてないだろw
若者には求めるけどwww >>72
20代で免許取得して運転に習熟したから30代の事故率が減ってるんじゃね？ ここに書き込んでる人らもすぐに当事者になるんだけど、法律で超小型車に限るとか、
作らないとだめだね。
逆走されてもこちらは最小限の被害で済むシステムを作らなければならない >>74
今は高齢者は実車試験受からないと更新できない >>85
シルバーカーは歩行者扱いなので免許不要。
これも恐ろしいけどな。 車に乗れるのなら両足は動くんだろ
歩いて行け歩いて
歩けなくなったら手で這ってけ
日本人なら社会に迷惑をかけるな そうかだったら免許証と一緒にちゃんと単独で事故って死ねよ
人か物巻き込んだら一族郎党一生免許証取り消しな >>90
オートマ禁止にしてマニュアル限定にすれば
解決だろw 自動運転技術が確立しない限り田舎のジジババの免許返納は無理だ
田舎では自動車は生きて行くのに必須なんだから >>79
すでに高齢者は実車試験受からないと更新できない >>73
確実に必要な装備だよ
機械だから制御に手加減なし
カツンとブレーキしてABSが効くまで思いっきり効く
人であのブレーキ踏める出来るのは少ないでしょ
よそ見しててもブレーキしてくれるからイイよ >>65
やむを得ない事情なんてのを考慮するからいけない。
普通免許は70歳で自動的に失効とすれば、それを見越して60歳くらいから用意するだろ。 >>94
それシニアカーな
シルバーカーってのは手押し車のこと >>100
コンビニに突っ込もうが民家に突っ込もうが笑い話で済めばねえw 無免許でも車は運転できるからな
返納や更新なんて何の解決にもならない >>76
てことは、前車にオカマ掘っちゃったりするのは防げない？ >>84
地元愛というか生まれた土地に固執する人もいるしな
免許だけで引越せは無理だな >>103
きっと65自身が年寄りなんだろ
察してやれ 定年制にして必要な人は特別な試験や教習所の講習必須で良いんじゃね？ うちの父親運転乱暴だったから６０半ばで病気で
亡くなってかわいそうだったけど家族には
絶対事故起こしてたからあの時死んで良かったねと言われてる >>100
だから、60歳超えたら「車がないと生活できないような田舎に住むな」と言わないといけない。 >>106
笑い話にならないって分かってるのなら、根本的な解決を模索するしか無い
田舎のジジババは公共交通機関が壊滅してるから、自動車抜きでの生活は不可能になってる
それを解決する方策を先に出さないとどうしようもない >>90
マジでそう思うよ
チャリでリアカーで職人の仕事を続けるしかないわ
ワイの場合は 運転免許返納っていう発想が馬鹿じゃないかな～！
運転するに値しない人には免許与えなければいいだけなのに。
もっと免許更新を厳格化したらいいのに！ 年取ると歩くのがしんどくなるってのに辺境に家建てるからだ
駅近くにマンション借りれ 親を引き取って東京のマンションで住んでるが、都バスに感動してた
付き合って乗ってみたら、乗り換えも案外行けるしなんたって安い。電車一辺倒だったから気付かなかった 地方は車ないと生きていけない。死んでも返納なんかしないよ、マスゴミに踊らされる馬鹿以外 >>109
それを認めるのなら老人が若者を轢き殺す事故は無くならないってこと。
歳を取ったら都会に出てくる逆姥捨山をしないとダメ。 >>116
老人は1ヶ月でも劇的にボケるんだが毎月更新させろと？ >>90
免許ないから当事者にはなり得ない
実家の土地柄大体は18でみんな取るけど、自分かなり酒飲むから取らなかったんだわ 田舎のジジババに免許返納させたいのなら、自動運転技術を確立して公共交通機関を充実させるしかない
我が国は北朝鮮ではないので、強制的に立ち退かせたり免許を取り上げたり出来ないのだから 免許を取り上げても無免許運転が増えるだけ
生きるためには乗るしかないからな >>114
モビリティ乗るにも原付き免許が必要そうだからなぁ
コミュニティバスは一日4-5本だし
以前の町村合併で行政エリアが広くなり細やかなサービスが出来なくなってる >>117
そうだよ。
だから、60歳超えたら毎年車がないと生きていけない地域の住民税や固定資産税を爆上げするとかで移住を促すわけだ。 生きていけないといいながら、人を殺すんやで。コワイコワイ 街中に住められるならそちらの方が
結果的に経済的なんだよね
車の維持費よりも電車や必要時のタクシー代の方が安い 高速で落ちてくる鍵を地面に落とさずゲット出来ないとエンジンかからないようにしよう >>127
だからｗアンタみたいな北朝鮮の国の人みたいな考えの人は北朝鮮に行ってくれw >>113
逆だよ
無理やりにでも若者や働き世代を田舎に移動させないといけない
そして色々と年寄りの面倒見させる
だかれ一定の割合で若者は住まうところを田舎にする
会社もそういうところに会社を作る
都会に全老人が集まれると思うな >>119
ああ、都バスはいいぞ。その気になれば都内殆ど回れるしな
ご両親に都会ライフ楽しんで貰いなよ >>127
そんな事やったら政権潰れるよｗ 頭悪っ >>124
ほうりつのかんけいである日突然は無いわけでもないけどな これ今
任意保険どうなってんの？
昔は１８～２４才あたりが高かったと思うんだけど
最近の状況からして高齢者も上がってるんじゃない
例えば年５０万かかるなら
タクシー使うとか都会に引っ越すひとが
少なからずでてくる
あとは任意にはいらず事故して破綻かな
死亡事故が目立つけど、
電柱とかガードレールとかぶつける物損事故
あれ意外と高いらしいよ
それが払えなくて破綻
犠牲はあるけど
自然淘汰みたいな感じでなくなるんじゃない 絶対に返納はしない
事故が起こったら法律に従って、責任をとるから大丈夫。保険も入ってる。 >>128
おまえだって自分が生きるためなら他人を殺すだろ？ >>113
君がやってくれるの？
現実化できればいいね >>121
年を取ったら田舎で良いんじゃない？
どうせ事故っても年寄りが年寄りを殺すだけでしょ？
若い人は都会に住めばいい >そもそも、車がないと生きていけない土地で暮らし続けることなんて無理です。
行くあてがないから地方にとどまってるのに >>126
現在、コミュニティバスの無人運転の実証実験やってるが
それでジジババの日々の買い物とかを満たせるようになれば
免許返納をするジジババは増えるだろう
そうでなければ、何言っても無駄だろうね
生きていけないのだから
タクシーチケットを配るにしても、金が掛かるし
プライバシー維持が出来ないからジジババは嫌うだろう 一人暮らしで家族いなかったら返す事はできんわな。
当たり前でしょ 行政から失効の手続きが取られたら失効だからな免許って こうゆう国にしたのは高齢者達だからな
生きていけなくなったのはお前らだけじゃねーよ
下の世代をよーく見てみろ高齢者達 駅もない、バスも１日４本くらい そんな田舎で生きていくには車が必要なのはわかるけど、たいがいにしとけよ 葛藤する家族←(いらん世話だっての)の側に感情移入させるためにマスゴミは色々やってるからなw まーた立法事実なんてないのに法律できちゃうよw >>12
おまえ、
自分がゴミクズのロジックを述べてるという
自覚ある？
いっぺん死んだほうがいいかもな 走行中に急死して、ひどい相手を巻き込んだら葬式代はおろか子や孫の財産も危うい。 うちの親父の実家の田舎は公民館に移動販売来てて、月曜日は魚屋、火曜日は肉屋、水曜日はスーパーの軽トラが、という感じで来ててそれを利用してたけど、だんだんみんな贅沢になったのか利用者減って無くなった 高齢者でも運転できる自動車の開発の方がましだってさ
だってヨロヨロの爺さんと一緒にバスに乗ると疲れる サンダル代わりに車使う奴は都会でも少なくないだろ
数百メートル先のコンビニ行くのに車使うからな
そうゆう奴は歳とってからも絶対免許返納しないんだろうな
ようは横着なんだよ >>113
日本には居住の自由がある、共産主義者は日本から出ていけ。 >>146
有人で一日4-5本だから
委託事業自体が利権化してるし
期待は出来ない 自動化とか安全装備充実してきてるから
最新の車で装備ケチらずに乗ってくれるだけでもだいぶ違うんだよな
スカイラインのレベル３とまでは言わないが自動ブレーキ、逸脱防止、前後踏み間違い防止
このくらいはついてて欲しい
上級国民がああいうこというのは確かだが
あいつの乗ってたのは前モデルのプリウスじゃん
そう思ってたなら乗り換えとけということだ 赤の他人のために死ねる奴だけ老人に返納しろって言っていいよ
我が身かわいいクズしかいねえくせに他人には自己犠牲を強いるクズども笑える 車は18才以上からという下限があるなら上限も設けるべき >>124
免許を取り上げることは可能。
年齢制限を設ければいいだけだ。
強制的に移住させるのではなく、税金を上げるなどして移住を促進するのが民主国家のやり方な。 >>3
ニュースキャスター「コースアウトした高齢者がピットに入ろうと逆走し正面衝突、
若い男性が心肺停止状態で、高齢者は全治1週間の軽いケガです」 とりあえず６０歳以上は老人マークを強制化にしろ
そして貼らない違反老人をどんどん取り締まって罰金取りまくれ >>154
昔は1家に一台だったから、大黒柱が仕事に行っている間は買い物にも行けなかったからな
地元の商店に行くしかない
今は一人一台になったので、需要が無くなったのよね >>25
百歩ゆずって、
自分で食べられなくなったジジババに
税金を突っ込むのはやめてほしい
自然に死にゆく定めなのに
医療界を儲けさせるために生かしてる 自動ブレーキ搭載
ワンペダルorストップペダル搭載
さらに高速道路逆走防止装置
中央線の横断防止装置機能付きの車がいる
技術的にはすべて開発済み >>131
お前が行けば？
対案も出さないで決めつけるようなアホは北朝鮮でも馬鹿にされそうだが。 >>1
自分が便利に生きてく為には
他人を轢き殺しても仕方ない
て考え方なんだよな老人は
おまいら若者がオナニーで電車で席を譲ってる奴らはこんな人間だぞ そうそう、高齢者の運転で一番恐いのが意識障害を起こす事なんだよ
いつ起きるかわからないので恐い これはしょーがないね
地方じゃ車乗れなきゃ死活問題だからな >>1
免許も田畑も処分して老人は東京に行って生活保護もらえ
それが一番正しい >>163
行政ならそうなるな強制代執行みたいなもんだ >>163
ｗｗｗｗ
経済的に強要してる時点で北朝鮮と同じだよw
そういう出来もしないこと言ってストレス発散しようとするの止めなｗ >>145
しかも、同居しようとも(どちらの家にしろ)しないっていうね。
鬼かよ。
同居しないなら、毎日買い物とか送り迎えとかしろよって思うわ。 問題は９０代、１００代のドライバーだな
そのうち１００歳、１１０歳、１２０歳のドライバーも出てくるだろう
恐ろしい時代がやってくる >>133
それこそ無理だろ。
若者は理由があって都会に出てるし、その理由も田舎にはまともな仕事がないとか、教育ができないとか合理的だ。
そもそも年寄りに運転させないようにするのなら、年寄りの引越しはどうしたって必要になってくるぞ。 >>26
ここにも自動運転を過剰に考えてる馬鹿が一人
サポート運転までしかできないよ
今のAIだと >>1
一律に70代以上の高齢者に免許返納させたら、ドンドン東京集中が進むな。
北関東は完全な車社会で車無しでは生活できない。裕福な高齢者は子供がいる東京に
移住する。
又、九州や北海道はドンドン過疎化が進むな。北海道と九州は昭和から平成
にかけてローカル線を大量に廃止したツケが回って来るな。
車が無いと農業のような仕事もできなくなる。移動もままならない。 >>171
無茶なことを言ってるアンタがそれを言うかね？ｗ
馬鹿なやつだよwホント 俺はadhdの不注意型あるから特性を理解して、運転免許は取らない選択をした
リスクは排除しないと
俺のような考えが広まってほしい 高齢者
バズれてるのも多いぞ
とてつもない数の世代だから
変なのたーーくさんいる >>165
やばい奴と事故られたら、家族も追い込みをかけられるぞ
警察に相談したりしないと駄目だし、非常に大変 >>136
そりゃそうだろ。老齢民主主義ってそういうことだ。 >>177
息子とかに収入がある場合無理じゃなかった？ 返納者が増えて脱車社会すれば徒歩圏内に買い物ができる店も増えて
街のつくりもまた変わるんだろうけどな >>163
それが出来るなら、とっくの昔にやってるだろ。
どうして今出来ないのか、ちょっと考えてみろって…
それ要は、憲法違反なんだよ。 いよいよ自然淘汰より積極的安楽死制度を考える時期に来ていると思うのだが >>170
完璧じゃない
なので、事故った時の責任でもめている そんな高齢者が牛耳ってる日本の政治官僚>>1
q「絶対に渡さない…!! >>10
お前が都市の住居を
無償で用意するば行くだろ
国民年金だと家賃だけで赤字だろ >>160
若者は轢いていいなどという意味のわからん理屈をこねながら何を言っているのだね まともに歩けないような腰の曲がった婆さんが車から降りてきた時にはビックリした。
まあ歩けないから車なのかと納得もしたんだが >>108
間に合わないだろうね
感度を良くすることもできるだろうけど
そうするとしよっちゅう急ブレーキしてマトモな走行はできない >>191
馬鹿すぎいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい >>183
そう無理なんだよ
若者が無理なのに老人に引っ越せと言うのも無理な話
でもやっぱり地域を活性化する方が早いんだよ
UターンＩターンとか、地域が元気にならないとどうやっても老人の車問題は解決しない どこいっても高齢者だらけだからな。。
海外から旅行に来てる人はびっくりするみたいだよ >>195
居住移転の自由有るからねw我が国では
それを分からんバカが北朝鮮みたいな事言ってる訳で
ホント、困ったもんだよｗバカ共には いろんな事で困っても運転してたら犯罪者になってしまうだろう 毎年更新にすればいい
あと刑事民事の連帯保証人必須で 今の80代が免許とった時代は
交通事情が全く違ったからな
年齢だけの問題では無い 別に高齢者ドライバーに限らないのだが、ハイブリッドや電気自動車は「音がしないので怖い」のである。
今流行りのプリウス系のハイブリッドはブラインド交差点だと音も無く交差点を侵入してくる。
エンジン音があれば車の接近に容易に気付けるのだが忍者の如く無音で結構なスピードで飛ばしてくるので自転車だとかだと重大な事故になる。
高齢者ドライバーは音のしないハイブリッドとかを乗りたがるので、これが事故を増やす原因でもある。 >>182
こないだ世界最高齢で死んだ日本人のじいさん、113歳だったってな。
120歳まで生きるのは相当難しいぞ 家族に言われて返納したけど
無免許運転で事故起こした９０爺いたよな >>143
自然とそうなるよ。
今既に年寄りは田舎に住むな！という風潮になりつつある。
田舎に住んでる年寄りが病気になって救急車で運ばれると、段差の多い家には帰れないという理由でそのまま施設に入所ってのが増えてる。 都市部は義務化しろと言っても、都市部(人口多)の年寄り(投票率高)に喧嘩を売る政治家なんているわけないで >>212
むしろ昔の方が全国津々浦々に鉄道もバスも走ってた
公共交通機関を破壊して車がないと生活できなくしたのはまさにこの世代
完全に自業自得 >>203
そもそも、被害低減が目的だからな
被害回避を完全にできるとはだれも思っていない
衝突速度が下がるだけで被害が全然違う 下の世代に全負担を押し付けた結果
自業自得だと思うけど >>163
そんな政策上げてる政党は選挙で惨敗必至だろうから実現は無理だろな
それが民主主義というもの >>144
田舎の家ってバリアフリーではないから歳取ってからは無理だな。
都市のサ高住に引っ越す方がいい。 免許は７０歳卒業。 で、新設で小型ＥＶ免許かなんか作って欲しい。
ただ、２人乗り小型ＥＶの軽トラが必要だと思う。 出光の小型ＥＶ拡張したりして。
それがないと田舎の生活や農業ができないんじゃないかな。
田舎の治安維持には地方の高齢者はまだまだ重要と思う。 ネットスーパーとかタブレットで注文できる世の中なんだから
そういうのもっと企業や行政がプレゼンすればいいのに
そうすれば散歩くらいで住むだろ
病院とかも持病とかは月１診療にして通院はタクシーで実施
この場合は院内処方ですぐ出させるようにしろ
つーか門前薬局も面倒なだけの利権の塊じゃん >>195
老人票に響くってだけだバカ
何がケンポー違反だボケハゲ 年寄りも危ないがガキも同じかそれ以上に危ないわな
過信で速度出してるから被害も大きい 近くにスーパーがあるから大丈夫と思ってるかもしれんが
そのスーパーだってなくなる可能性がかなりの確率である。
少子化ってそういうこと。
「徒歩圏内にスーパーがない未婚子無し老人」は今後も増え続ける。 >>157
税金を上げて移住を促すのが民主主義国家の手続き。覚えておこうね。 簡単な事だよ
老人を都市部に居住させるんだよ 自動車に乗る必要が無くなるどころか自家用車を持つのがかえって邪魔になる
逆に若者層と中年層を田舎に居住させると 自動車が必勝アイテムになって嫌でも自家用車を持たなければならなくなる
これで高齢者ドライバー問題と 若者の自家用車購買問題がいっきに解決するよね 自転車は危ないから乗りたくない？？？
は？？？？？ 都会は返納できるだろうけど、地方の郊外だと公共交通機関が死んでるから
返納したら生活できない。（子供と同居してるなら子供が運転すれば良いが。）
それでもあまりに高齢だと自分が歩行者や自転車撥ねたときに救護措置が自分で
できる心身状態を保ってないと免許の返納が必要だろうな。 >>229
お前こそ何いってんだよ？
やばいやつと事故る可能性は親に限ったことじゃないだろ 普段運転してる人なら分かると思うけど
老人は遅いのは仕方ないけど
周りを見てないから実際危ないんだよな
ちょっとしたカーブで膨らんだり蛇行したり
道幅狭くすれ違う時寄せきれないとか根本的な能力が不足してる人が多い >>131
集団移転事業ってのは
昔、日本でも実績あるんだよ
日本の財産権の強さが異常なだけ
本当はコンパクトシティのために
集団移転をもっと推進しなければいけない >>200
馬鹿に合わせたレスしただけだよ、それくらいわかれよ >>82
100％とは言わんが何人かは免許を持って無いだろうな
試しに免許の番号の末尾の数字を言ってみて欲しいね せめて、田舎にコミュニティバスを縦横無尽に走らせてから言うべきだと思うが？
日々の買い物すら自動車無しに出来ない
田舎のジジババから免許を取り上げたら死ぬしかないだろう
なんつーか、貧困でフラストレーション溜めてるバカ共が
ジジババに自分のストレスや不満をぶつけてるようにしか見えん
情けない話だよ、ホント >>224
サ高住だと基本的に車無しの生活になるからな
なので、田舎にて老人同士で殺しあうか、都会でおとなしく暮らすか
って感じだな 保険料を無茶苦茶上げれば良いだけ
無保険は強制的に取り上げろ 都会で禁止すればいいんじゃないか？
田舎は過疎化で人口密度が低いので、
巻き添え死も少ない。
人口密度が高い、公共交通機関が発しているところは
自動車いらんだろ？ >自転車は危ないから乗りたくない
自分が転んでケガするのは嫌だが他人を轢くのは仕方ない
老人力ｗ >>226
かな
右左折の優先が違ったりね
その後の講習では身につかないだろうな >>193
どうせ都会で住んでる息子夫婦は引き取らないだろ？
ならいけるいける >>195
憲法違反ではない。
国は年齢別の死亡事故率も出し始めて、70歳以上でそれ以下の3倍になる事までデータとして出し始めてる。
もはや70歳定年は既定路線になってきてるぞ。
マスコミもその流れで報道してるしな。 >>220
その、事故前提で運転させる、
というのがそもそもオカシイと思えよ >>240
高齢者が事故を起こしやすいから免許返上しろというスレで
高齢者じゃなくても事故が起こったら同じだからという論調が変だとは思わんのか？ 農業とか高齢者が普通に頑張ってる場所出しなぁ
軽トラ不可になったら値段にそのまま跳ね返りそう >>234
坂道の多い山村とかだと危険かもな。崖多いし というかド田舎じやそんなに運転技術関係なくないか
問題起こしてるのは都市部の高齢ドライバーでしょ
そりゃ都内は運転若い人でも難しいよ
田んぼだらけで何もないようなとこなら交通手段として仕方ない気もする 運転を止めないと明日は我が身だと自覚できない高齢者は
事故を起こすまで運転するよね。 >>242
憲法に記してある、居住移転の自由や財産権を守りなさいよw
アンタw憲法を尊重できないのなら、日本を出て行って北朝鮮に行けw
そう言ってますw >>241
且つ
自分は絶対に悪くない
だからなw 飯塚みたいなジジイでも免許更新できるのがおかしいんだろ
緩すぎんじゃないの 何の事故も違反も起こしてないのに老人と言うだけで
犯罪予備軍みたいな呼ばれ方してるのがおかしいんだよ >>205
残念ながら老人は病院が近くないといけない。
その病院を田舎では維持できなくなりつつある。
なので、厚労省は既に病院の集約化に手をつけ始めてるから、これまでのように田舎に住むのなら医療は諦めるってことになるぞ。
国の大方針として、田舎からの移住は既に決められてるからな。 事故率の高い免許取得5年未満も何かしらの規制すべきだよなぁ
事故を減らす建前なのなら
軽自動車しか乗せないとか
高速道路不可とか 俺の家も車に突っ込まれたわ
老人みると俺が逃げてるわ >>195
免許の取り上げのどこが憲法違反なんだと >>259
軽トラを作るメーカが縮小していることを御存知？ 事故って人殺してもナンボのもんじゃいって感じなのかｗ >>256
どうしても運転を続ける人に対しての妥協点としては良いんじゃない？
それが嫌なら殴って黙らせろとかが出来りゃいいんだろうけどな 10代のほうが事故率高いんだから
10代の免許も返納させろ 安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき
高齢者が安心して運転できるような外出できるような世の中になってほしいと願っています。 >>255
だったら、ジジババが免許返納しない理由も分かるべ？ｗ
何で文句言ってるんだ？ｗ
彼らに公共交通機関が利用できる様にするしか解決策無いべ？ｗ
それが出来ないと言うのなら、ジジババが免許返納しないのをディスるのはお門違いと言うものだ ぶん殴って免許取り上げてハサミを入れるしか手がないｗ >>263
公共の福祉のもと、適正な補償により制限は憲法でみとめられてんだよ
理解してないアホが世の中をダメにしてるの 都市部の高齢者→仕事とかじゃなきゃ70で返上
郊外と田舎の高齢者→特に田舎は事故っても自滅だろうから強制しなくてもいいかもね 田舎のお年寄りだけの世帯は困るだろうけど、周囲はこわいよね >>223
自民党だけど。
この前も厚労省が病院のリスト公表してただろ。 >>260
それなら分からないでもない
普通に人が歩いてる舗装道路ならゴミ野郎だけど >>272
ああ、確かにね・・・
足が思うように動かないって事だもんね じじいも若々しいじじいとよぼよぼじじいの２パターンに分かれるからな。
同いでも凄まじい格差がでる。 >>275
新品高いからねぇ
中古がゴロゴロしてるし 池袋で2人撥ね殺した爺様がいたじゃん
あの爺様は頭も良いし金もある。便利なとこに住んでいて車の運転を
する必要はなかったのに運転したじゃん
車っていつまでも乗っていたいんだと思うわ。運転を止めないとこうなるわ >>262
それは高齢者に限らずなんにたいしても人ってそうだけどな
我が身に起こるまでわからない >>282
開発はしているが、すぐには出来んよ
さらに完成直後に今の車をすべて廃棄処分して新車に買い替えろって行政がやってくれないと
普及は完成してからさらに10年以上後になる 生きていけないって
老人が返納しないことによって生きていけなくなるのは他人なんだが…
75才以上はさすがに有無を言わさず取り上げろよ 100歳超でも運転できる、現制度はどう考えてもオカシイ >>283
俺の意見を読んでから言ってくれ
ジジババに文句は言ってない >>285
他人様の財産権と居住移転の自由を尊重できないのなら
北朝鮮に行きなさいw野蛮人 >>169
前半は同意、植物状態や脳性麻痺の家族を見ている勇気はない
後半は医療より家族のエゴが大きい
医療費の３割負担を無制限にしたら医療費を払わない家族続出 >>291
「足は思うように動かんが車なら運転できる」と池袋へGO！ >>300
殺すぞカス
タクシー無料にしてから言え 田舎はそのままでいいだろ
対向車とかないしミスったら川に落ちるだけだし 素朴な疑問なんだけど畑に行く元気のある人が車ないと生きていけないってどういうことなの？
畑がどうのというの前スレで見かけた >>297
そもそも、事故っても自分は悪くないと言い張るやつも多いんだよな
老人には非常に多いが、若い人でも相当数いる 車をきちんと運転出来るほどならネットスーパーでも利用すれば良いしスマホでタクシー呼べばいい
無名の田舎のスーパーでもお届けやってるところがほとんどだろ
少なくとも23区内の爺婆はさっさと返納しろよ 身近の高齢者に腹が立って今日調べたら
人は歳を取ると自分のついた嘘を本当のことと思い込むようになる
らしいぞ？
思い当たる場面がｱﾁｺﾁにあるなぁ
某日本のそこそこの立場のアの人とかw >>263
憲法を尊重できないから改憲するのは民主主義の普通の手続き。
お前の方が「共産党の党則に文句言うなんてとんでもない！」という共産主義者だと思う。
移住も免許の定年制も、憲法に禁止する条項は全くない。 >>294
それな
要は需要は縮小するとメーカサイドは見ていてな（ｒｙ 高齢者向けの車作ってそれ限定にすりゃいいのに
利権を貪った世代は新たな利権に貢献して死ねよ こんなのより老人の医師免許の方がはるかに恐ろしいわｗｗｗｗｗｗｗｗ
何人殺してるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ 別に乗ってもいいし事故起こしても構わないが責任は取れってだけの話
責任を果たせないゴミは老害だろうが少年だろうが等しく死ねよってのがまとめ >>302
その言葉、そのままお返しするわw
私は自動運転技術が確立しない限り免許返納は無理だと言ってるw
やる人居ないって言うアンタのレスは私のレスを見てない証拠ｗ
自動運転技術で田舎にコミュニティバスを張り巡らせる事くらいしないとp
田舎のジジババの免許返納は無理だと言ってる >>313
元々の性格からして自分は悪くない層、一定数いるね
年取るとそれが余計目立つようになるのもあるし >>314
>田舎のスーパーでもお届けやってるところがほとんどだろ
そんなスーパー見た事ないぞカス >>321
老人医者は田舎に行ってほしいよな
老人が老人を見る社会
理想じゃないか >>283
高齢者については、公共交通機関が利用しやすい都市部のバリアフリー住宅への移住を促進し、同時に免許の定年制を導入して70歳で失効とします。
これ、団塊の世代の大部分が80超えたら現実になると思う。 まあ老人達の事情はわかるけど、
自動ブレーキだっけ？間違ってアクセル踏んでも障害物を感知しブレーキがかかる装置は必須だな。野放しには出来ない。 田舎は無理だよ。愛知のど田舎すみの83歳だが車ないと無理。 都会のマンションに移れって言ってもたいてい感情的な理由で拒否するからな
先祖から受け継いだ土地だとかなんとか
せいぜい３，４代前の農民が耕した土地になぜしがみつくのか俺には分からんが
自分が老いたら分かるのかもな そりゃ老人の集団に僅かの若い奴が乗り込んでも
上手く行くわきゃありません >>326
イオンないの？
イオンはネットスーパーやってるよ 老害は収容所で管理して敷地内での運転のみ可能とすればいい
四国とか九州の不要な僻地を老害収容所にすれば管理しやすい >>316
何言ってるんだよw
共産主義みたいに公の利益の為に個人の権利を侵害する事言っといてw
他人様を共産主義者呼ばわりってw
ドコまでバカなんだwオマエは
オマエが言ってる事は共産主義国家が良くやる個人の権利の侵害行為だろうにw 返すかえなさいじゃなく資格なんだから
能力がなくなったら返納って制度にすべきだろ
65歳以上から更新のたびに事故歴ありは実技試験導入でいい >>299
地デジみたいなもんで本気で号令掛けて移行期間あれば行けると思うけどね……
新免許システムの安全車への乗り換えを優遇して旧車乗り続けると重税になるとか >>330
移動するにしても、地元のスーパー程度にしなよ
繁華街に行くと周りに迷惑かかるからな >>323
ちなみにその田舎の高齢者って、段々縮小してるよ。
単純に寿命や病気で自然減のフェーズに入ってる。
それを受けて田舎の病院も患者数が減って統廃合が始まってる。
しかも、驚くほどのスピードで。 本当は更新制を実技試験式にすべきなんだよ
イギリスは何十年も実技試験受からない人も居たし
あと全車マニュアルにするとかパワステを禁止とか
パワステ無いと結構な技術と力必要だし3ナンバーとか女とか爺婆では運転出来ないはず 田舎の農家のジイさんから車を取り上げてどうするんだ？
すぐにボケて施設行きになる
そしたら税金で養うことになるんだぞ
いままで税金を納めてた爺さんが税金を浪費する身になる
これを負担するのは都会の若者だぞ？
おまえら分かってんの？？？ >>333
北海道舐めんなキチガイ
イオンまで180Kとかの看板あるぞカス バスもロクに走ってない田舎では生きていけないよホントに。 >>273
憲法29条
普通免許は約30万円、よって普通免許＝資産。
国家権力による接収は、私有財産権侵害。 >>328
まずｗそれをやってから免許返納をお願いしろw
やってもねーのにｗ何言ってるんだよw
空手形になったら生きていけないべ？ｗ田舎のジジババは 公共交通機関がダメな地域は
居留区を作って封じ込めるべき >>314
実家は東京駅から半径30kmの流山市北部だがネットスーパーは区域外だわ 老化現象で車の運転が出来なくなってるのに乗れば事故を起こすのは当然
本人がいちばんわかってるのに運転してるんだよね
池袋の爺様を教訓にしろよ >>337
若くても同じで良いんじゃね？
事故歴は実技試験導入で良い 自分さえよければいいと考える今時の老人ども
だから老人は全て殺処分した方がいい >>340
だったらｗ免許返納だの目くじらを立てる必要なくね？ｗ
貧しすぎて、脳みそに栄養行ってないんか？ｗ 車種は軽四限定
色は黄色限定
リミッタは50キロ
まずはここから >>336
ちなみに運転免許は権利ではない。
免許なんだから、ただの許可だ。なので、公安委員会が許可を取り消せば即ち失効する。
お前の国では免許は権利なのか？ >>338
何処までの安全性で一括導入するかでもめるよ
完全なシステムは出来ない
なので、何人死ぬことを許容するシステムで妥協するかを決めなきゃならん >>199
現住居+田畑と市内住居の交換で可能かもしれない
インフラ整備費の減額と市民農園としての貸出でいくらか助かる >>330
83草
ネット頑張って覚えたのか？
いくつになっても頭柔らかいっていいことだなｗ いいんじゃねー事故っても自己責任だから、女々しい言い訳しなければいいぞ >>326
生協とかヨーカ堂やイオンのネットスーパーも配達エリアじゃないの？ 田舎とかはな、高齢者の言う通り車なけりゃ生活できないわな
都会とかどうしても必要じゃないケースは、返納させろよ
それか車体を風船とか当たっても本人死ぬくらいの対策こうじようぜ
そりゃ運転したら関係ない他人を轢き殺すとか、そもそもの適正能力がないんだから
嫌だとかゴネて済ます問題じゃないわな
テメーだって今にも事故りそうなタクシーやバスの運転手なら乗らないだろうが？
同じことよ。大丈夫だっていくら言っても傍は大丈夫じゃないんだから取り上げられても仕方ねえだろ >>346
既に始まってる。
田舎のお前のそばの病院、潰れそうじゃね？
医者も来ないし。 >>356
個人の権利を侵害して平然としてる共産主義者みたいなオマエは
日本から出て行って、共産主義国家の北朝鮮に逝けよw >>343
ワラタ
他にあるだろ今時w
ヘルパーとかに買ってきてもらってもいいじゃん 70過ぎの運転は怖い
亡くなった親父は50くらいまでは運転が上手かったが70過ぎになると怖すぎた
運転を止めるように説得したよ 今年だけで高齢者運転の
暴走、人轢殺し、逆走
やばい数だったな 田舎の農家のジイさんから車を取り上げてどうするんだ？
食料すら買いに行けなくなるぞ？
そしたら都会で働いてる息子のところに電話がかかってくるぞ
メシ食わせろ！ってね
その度に食料を配達しなきゃいけなくなるぞ？
それはおまえらが負担するんだぞ？
わかってるのか？ >>354
だから時間の問題だと言ってる。
どちらにしても田舎から移住を促進するようになるよ。
病院も潰すし。 老人の定義に該当する者の自動車免許に諸々制限付けて
安全車しか運転出来ないようにしちまえば
生活の足は確保出来ると思うけどねぇ >>343
ああ、仕事で行ったときにLANケーブルが無くて「近くのホームセンターで買いましょう」って話になったが
近くのホームセンターって言っても30km先なんだが・・・ってことはあったな まだ始まっても無いんだよ。本当の地獄はこれからだ。 返さなくていいから原チャに乗り換えろ
夫婦で出かけたい 荷物が多いなら
誰か自分たち以外のドライバー頼め
共助とは、そういうことを言うんだ >>367
何が楽しいのか分からないが、運転免許はただの許可である以上、制限をかけるのも簡単。
現実に、高齢者の更新にあたっては条件がどんどん厳しくなってるだろ。
それでも事故は減らないわけだから、当然次は定年制も視野に入る。 はあ？留置でも拘置でも刑務所でもいってくれりゃ介護やってくれんだろ >>366
なに妄想してるのか知らんがｗ
私は都心に住んでる人間だw
一般論として、公共交通機関が壊滅してる田舎では
自動車が無ければ生きていけない
なんの対策もしないで返納しろだの言うのは異常だと言ってるだけw
既に始まってると言うのは容易いw
でもｗジジババが全然返納する気になってない時点で
アンタが言ってる対策は不十分なんだって、どうして？分からんの？ｗ 他人を巻き込んで死ぬから迷惑なんだよ
田舎は生きられないって言うけど、それならそれで引っ越すなり少しは考えろ >>343
だったらそういうところに70歳超えて住んだらダメなんじゃね？
それだけの話かと。 クルマを取り上げたらボケが加速するだけだよ
過度な規制は日本をぶっ壊して行く
景気も悪くなるよ
ボケ老人を養うために税金も重くなる ボケ老人を叩く奴ほど自分がボケることを想定しない法則 >>379
そうだな団塊がまだ70前半だし
あと数年たったら本格的に連中が衰えるからその時が本当の老人ヒャッハー時代 限定にすればいい 地域限定や高速道路不可 何時から何時までとか >>365
都会でも高齢者は歩くのが大変だからね
コミューター的な低速の電動車両はもっと安くなればいいんだが これから田舎での生活が破綻した老人はこぞって東京に押し寄せるやろな
免許ない金もない、これはもう大都会東京で生活保護をもらうしか生きていけない 対策する金がどこにあるんだよ
老害共
なんでも人任せ、下の世代から搾取
よくないよお前ら >>342
ジジイに轢かれてから同じこと言ったら賛同してやるよ >>383
制限を掛けるのは簡単って言うのはw
アンタが崇拝してる共産主義国家の場合だろ？ｗ
我が国では個人の権利を尊重するのでｗ
個人の権利を尊重できないのならｗ北朝鮮逝ってくれw
そう言ってますwアンタに >>343
北海道ならコープ札幌がトドックって宅配サービスやってるよ
ど田舎すぎるとデリバリーエリアじゃないかも知らんが >>330
別の意味で都心部の生活はしんどいと思う
車無い人の体力と有る人の体力は違うと思うよ。 運転能力あっても18にならないと免許取れないのだから逆に高齢者になったら自動失効でいいんだよ。
それでもまだ乗りたいなら高齢者用マニュアル車専用免許を作って教習所は使えず免許センターで一発合格のみにすれば。 >>386
だから公共交通機関が壊滅している田舎に70歳を超えて住むと大変なので、60歳ごろから都市部への移住を促進する政策をとるべきだ。
って当たり前の話だよね。 >>169
食べなくなって衰弱死していく様子を
日本人は耐えられないんですよ。
欧米では家で看取りますけどね。 都会のみ規制するのがいいだろ
都会の道路は老人には難しい
そのかわり無料バスでも走らせれば良い
税金は上がるけどな 公共交通機関の発達してない田舎に住むこと自体が贅沢だからな
贅沢したいなら自分で運転手雇うなりしろよ 70過ぎの老人が運転する車の助手席に乗ったら考え方はほぼ変わる
それほど恐ろしかった >>400
実際制限かかってるだろ。
認知機能の検査が入ってきたり、診断書が必要になったり。
お前知らないの？ >>402
5年間田舎に転勤で車生活をした後で大阪に移動したら
電車移動が滅茶苦茶辛くなった
田舎は歩かないよな・・・本当に 飯塚「この運転免許も勲章もワシのモノ！絶対に返さないのじゃ！！」 そりゃ地方で返納なんかしてたら生活できんだろ
福井なんか運転できなくなったらとんでもねえぞ スーパー潰れてモールだらけになってるし
モールって線路（駅）から外れてるし
地方の田舎住民は車無いと生活できないだろ 家族がいるなら送迎してもらえ
問題は一人暮らし老人
田舎はバス停まで遠いし待たされる
タクシーは高すぎるが金持ってる老人ならじゃんじゃん使え テメーで事故をおこさないと返そうなんて思わないっしょ >>417
まじっすかなんで免停とかあんの？罰だから？ 年金受給したら免許の所有税を課して段階的に高くして行く法律にしたらいい 最寄りのバス停まで30分
隣の家が見えるか見えないかぐらいの場所なら良いんじゃない
爺ちゃん家なんだけど コミュニティバスはすでに目一杯稼働している。ただし、かゆいとこには届いていない
これ以上 密にすればシステムとして機能できなくなる維持できなくなる
原付き二輪を普及させて事故後の被害、移動範囲を狭めるほうがいい >>407
田舎の老人が都会に出てきて轢き殺すんですね。 不便な所は仕方ないんじゃないかな
高齢者の車も走ってるってリスクを受け入れるしかない >>414
そもそも、電車がない、バスも1日2本（行き返り）とかが当たり前だしそもそもバス停までが非常に遠い
昔は有った地元商店もないし車無しで生活なんか到底出来ん 一応免許更新の時に身体的な能力、視力の検査はするので、運転能力については警察自体がそのドライバーに対して認めていることになる。
警察が認めている運転免許証をまた警察やら役所やらが剥奪する権利は無い。 >>428
高齢者に引っ越せと言っても先立つものがないと難しいよね まぁ、簡単なハナシで
(利益が出ないから民間が参入することはあり得ない)
田舎の公共交通網は
税金で整備/維持せざるを得ないが
納税者がそれを認めるか、ってだけだよね... 2時間でも3時間でも歩けば？
子供はそうやって通学してるんでしょ甘えんな 東京の高齢者は確かに返上しろとは思うけど
23区限定だと23区の高齢者が喚き散らしそうだな >>289
地方の実態を知らない中央の役人が勝手に言ってるだけだからなそれ
英語の民間試験導入も地域格差を無視した結果どれだけ批判受けて中止になったか覚えてないの？ >>425
バスは人の確保が出来なくて増やせない状況だからな
無人化出来ればよいんだろうけど 親が車を運転できなくなったら息子や孫がジジイの代わりに食料を買いに行ったりしないといけなくなるんだが
それわかってんの？
息子がいない老人は国に頼ることになる
それはつまり税金が上がるってこと
それを理解してないマヌケが多いよな ウチは平均と比べたら
かなり車に乗る二人だからなあ
たぶん運転年齢は20は若いし >>423
昭和四十年代あたりまでは田舎にも鉄道があったり
山奥まで路線バスが走ってたりした せめて事故起こしたら本人だけ死ぬ仕様の車に乗せるとか
発泡スチロール製とか >>432
その認める方法に、認知機能検査や医師の診断書が必要になってきてる。
更に年齢項目を入れろという議論も増えてきた。 >>433
金よりも知ってる土地、家から年取ってから引っ越すのは、
老人にはハードル高いって。
特に近所付き合いが濃い人ほどきついと思う。 車がないと不便な田舎に高齢者が留まり、若い人は便利な都市部に出てくる
過疎化、限界集落の問題は深刻になるばかりだな 田舎ほどブロードバンド普及させたんじゃねえのか
ネットでお買い物推奨
配達してくれるか分からんが >>437
ところが地方でもリストに上がった病院に行く人はいないという現実。
だからこそリストに上がったわけで。
お前、何も知らないのね。 >>440
買い物はまあ
配達でなんとでもなるけどねえ >>441
高齢者は急速に悪化する
1年で認知が一気に進むから、1年ごとの技能試験でも間に合わないぐらいなんだよ >>435
そりゃ、子供はな...75 歳とかいった年齢じゃないからなw >>443
そういうのに戻せないもんかね
観光で行っても風情あって喜ばれそうだけど… >>455
ならまあ悪化した時でいいんじゃないかね 前向きな話は見られないのな
ワイは想像が出来ないから期待していたけど
権利がぁ憲法が共産主義がぁもうねなんか >>432
市民としてツッコむ場所の提示を有難う
こりゃ次回の高齢者事故では行政賠償勝訴するよな 責任がとれるなら乗ればいい
とる気がないなら関わらないで欲しい 高齢者の運転する車に人が轢かれてから運転を止めろと言っても遅いんだよな >>440
東京に呼べばいいのよって言うか無理矢理東京に行けばいい
田舎の生活を無視して放置するなら、東京に出て生活保護もらうなり南青山や銀座でホームレス生活する方がいいよ
あっという間に東京スラムの出来上がり >>447
光に群がる蛾のように都会につられた若者が多かっただけじゃね？ 買い物代行業者を雇うとかネットスーパーか
それがダメなら呼び寄せるとかしかあるまい 高齢者向けの通販、配食、移動販売みたいのがこれから発展しそう 不便な場所から引っ越すという選択肢をかたくなに見て見ぬふりして
車がないと生きられないって強弁してる奴って議論にならんよな >>440
だからピンピンコロリって事でしょ？
昔の年寄りじゃねーんだし、80杉の買い物で4km歩けないのは迷惑だよ。 >>399
実際、ひかれたし
カガイシャは歳とってから別人轢き殺して自殺かなんかしてるし
自転車すら漕げない老人なら、さっさと施設ぶち込んで管理したほうがマシ
あいつがヒトひいた場所 道路改修工事やら信号つけ直したりアスファルト舗装しなおしたりで
自治体は億のカネつぎ込むハメにおちいってる >>459
JRを再び国有化するしかないだろうな。無理だ。
人口減少が決定的で将来的に利用客が激減するのが分かっている路線を、
一から再び整備するような民間会社がどこにあるんだ。 不便な郊外から都市部に引っ越せって言う意見があるが、
不便な郊外の土地が売りに出しても売れないんだよね。
で、都市部に引っ越せない。 >>460
悪化したときにも対処方法が無い
というはなし みんなそんなシンプルな感覚でよく生きていけるな
東京に住んでるだけで勝ち組感覚なんだろうな 確かに車がないと生活できない地域は大変だよね
ただ返納しろじゃなく、具体的な対策案出さないと >>469
ア@ィーレあたりが東京で生活保護をもらう手続きの代行業始めるんじゃない？ 事故でムショ入りしてもむしろ生活安定するとか思ってそう
半分無敵の人だな >>458
通学と違って時間制限もないんだから歩けボケナス
登山趣味の老人もいるんだから余裕だろ
その足は飾りか >>479
大丈夫大丈夫、田舎生活が破綻すれば東京は一気にスラム化するから >>249
それだね。
都会でのみ禁止すれば良い。
田舎も走って良い道路を決めるとかして欲しいわ。
通学路とか人通りの多い道路は使っちゃだめとかさ。
最低限、食料や日用品の調達ができるくらいは許可して
あとは歩きかバスでよろしく。 >>461
都会とかは低速の電動車両があるから、それで需要を賄える
田舎の方はどうしようもないのが現状
原付と同じく30kmぐらいのコミューター車両があれば安全性は高められるかもしれんがねぇ 身分証明書は返還したら免許みたいなカード貰えるのにそれを言い訳するなよ 東京の方が買い物難民は多いという
どこに行くにも歩きだから老人には辛いっていうね >>479
実際、東京に住んでるだけでも、地方住みの人と比べたら勝ち組だろ。 >>356
あのな、「許可」と「免許」って全然定義が違うぞ。
ちゃんと勉強してこいよ、小学生か。 高齢者みんないなくなれば
保険料や年金が浮いて若者幸せになるのに 親父も返納嫌がってたなぁ。
まあ、病気だったから運転出来なくなったけど。
マジで泣いたのはびっくりした。 >>482
車の維持費考えたらそれくらい負担になるだろw >>489
そんなことないよ！東京は便利だから！
みんな地方で生活ができなくなったら東京に行けばいい わしは来月高齢者の仲間入りをするが、移動はほとんどママチャリ。
今も、合羽着て走ってきた。
田舎者は車に頼り過ぎ。
見えてる場所にも車で行こうとする。
ガレージから車出してシャッター降ろしてベルト締めてとか、面倒だろうに。
一応、車もバイクもあるがあまり乗らない。
自転車の方が楽しいからね。 >>473
戦時中に思春期～適齢期だったおじいちゃんおばあちゃんは気合いが違うからな
今のクソみたいな年寄りとは人間的な器も段違い つーか田舎の老人は子供の頃には何キロも歩いて学校に通ってたし野良仕事などで散々鍛えて来た筈なのに、長年の車の生活で足腰が弱ってるって事だろ？
そっちの方が健康には良くないしマズい事なんじゃね？ >>491
で、運転免許は権利だなんて珍説をいつまで引っ込めないつもり？ 地方での免許証返納は諦めるしかない。車がないとマジで生活できない地域がある。
都市部を優先させ、75歳以上は一律返納させ、検定後に改めて制限付き免許証を交付する。
何にせよ、強権的にやって高齢者の感情を逆撫でするのは悪手。 >>491
行政ですら適正な使い分けをしていない単語でイキってどうするんだ？ 俺のおやじも78歳だけど車の運転していてちょっと心配なんだ。
でも、親父は人見知りだから観光以外で電車やバスにすら乗ったことが無く、
タクシーにすら耐えられるか分からんぐらいの人だから、
返納しろって言えないんだ。 >>481
なんでずっと東京で生活保護って言い続けてるの？
同じこと繰り返し書いて痴呆なの？ >>490
そこそこ田舎の大地主の方が東京の中途半端な金持ちよりは勝ち組な気がしてる。
もちろん鳩山レベルの金持ちになると話は別だけど。
あまり田舎すぎると土地の価値はないが東京のギュウギュウ感もなく、働かなくても生きていけるって人が世の中にはいっぱいいるんだよ。 統計的には20代男性、50代女性も事故率が高い。
交通事故はみんなのテーマ。 >>487
シニアカーで補完するほかないんじゃね？ >>491
でもお前は車庫ぶつけまくりの老人じゃんw >>504
言うぐらいは言っておいた方が良い
真摯な人だったら理解してくれるかもしれないからな
言っても無駄だと感じたら、あとは行政が法律で対応してくれたりするのに任せるしかないが >>495
ウチは23区内だけど、80越えた近くに住んでる母親の買物を代わりにやってる
本人が外を出歩くのはシルバーカー押しても結構大変そうだ
信号やら階段に四苦八苦している というか事故を起こさない程度に自動運転がアシストできればいいんじゃないの
高齢者の事故ってブレーキの踏み間違いと逆走に限られるんじゃないかと思うけど 姥捨て山制度の優秀性
江戸時代の人は賢かったのかなあ
弱い人の悪口をいうと悪者扱いの現在と大違いだ >>489
歩きが辛かったらどこもで辛くなるよ
病院選べるだけでも有り難いと思えw。 こんな意固地になる時点で完璧にボケが入ってる
行政が法律対応するしかないと思うわ トロくさくてもいいから安全優先で運転してくれたらいいんだよ
逆走したり車線跨いだり横着な運転するから嫌われる 自動運転を自動車メーカーにまかせっきりじゃなく
国が予算立てて開発に協力したらいい >>472
そう やすやすと引っ越せねーからな。
いままで、住んでた家１つ解体するにもカネかかるし いざ、引っ越そうと交通機関が充実してる土地の部屋や家は借りるための保証人
頼むだけでもカネがかかるし だいたい、貧困まっしぐら孤独死不可避の奴らに
住む場所貸してやる大家や不動産すら >>511
田舎でシニアカーの速度は無理だわ
なので、車よりも下でシニアカーよりも上の低速帯の車両が無いと厳しい 自動運転早くしろ
メーカーと共同研究やる大学ににもっともっと研究費出せ >>514
恥ずかしいレスだな。
反論出来なくなったからって個人攻撃か。
出自が知れるぞ。 >>499
ねー。そんなに生きたいなら健康維持のために歩けばいーのよー >>520
くれなきゃ南青山か銀座でホームレスするか、東京で犯罪を犯す老人が増えそうね
それだけ地方、それも田舎は逼迫してるってことよ 免許を親族の連帯保証人制にしたらええやん
老害が事故起こしたら親族も同様の責任を負う
老害の免許返納させない無責任なカスに責任を負わせる必要あるだろそろそろ 近所でついでに買ってきてあげてだな
買い物人にはポイントがたまるし >>530
引っ込みがつかなくなって強弁か？w
恥ずかしい爺だなw 正直、同居もしてないくせに返納しろって馬鹿かと思う。
信用されてないんだよ。 無敵の人って何も氷河期だけじゃないしな
無論、田舎での生活が破綻した老人も向かうやろ >>504
それ人見知りってよりなんかの病気でなく？
大丈夫か？ >>517
高齢者は認識能力が低下しているので、前方不注意とかが非常に多いのよ
だけど、それは若者も起こしやすい事故なので、ニュース性が低くてニュースでは流れづらい >>516
>本人が外を出歩くのはシルバーカー押しても結構大変そうだ
そこまで衰えると徒歩五分の「まいばすけっと」行くのも大変だな
そういう老人がノロノロ歩いてるのを見かけることが多くなったね >>535
ええ、ドン引きやわ…
まあいいや、日本国憲法勉強しておいでよ。
免許取上なんて不可能って理解出来るから。 免許を返納した父を持つ息子さんの話
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1911/18/news021_2.html
･･･次の誕生日、父は免許を返納した。
それはそれでとても立派な判断だと思ったが、そこから父の生活が激変する。 >>533
免許返納させる権利が無いのに責任を言う時点でおかしいと思わんのか >>516
階段かぁ、しかし歩かせないと体力落ちるぞ
タダでさえ動かなくなるからな。 >>528
超小型くらいかねぇ限定免許か原付きか
事故を減らす方向としては違うような気がするけど
特別な試験で免許の免許みたいなもんを設定する方法かねぇ こんなの行政サービスでカバーする内容だろ
税金ばっかり取って何もしないつもりか >>517
いや、オレと並走してたジジイ 車線またぎながら俺をつぶしにきたぞ？
二車線で007でもやるつもりか 山へ向かって点々と民家があるけど
若い内は良いけど年取ったら無りっしょ 国お得意の『自己責任』で言うなら、
『そんな不便な土地に住んでるお前らが悪いんだろ。
さっさと家引き払って交通網の発達した都会に引っ越せ』ということになるんだろうが、
それを後期高齢者に実際に言えるか？
生まれてからその土地・家で70年以上暮らしてきて、そこしか知らない人に、そんな事言えない。 なんでこいつら「生きていけない」とか大げさな嘘ついて自分の犯罪準備を正当化しようとするんだ？ 北海道爺が必死でワロタｗ
死活問題だからな、気持ちはわかるｗ >>516
ネットでポチってカーチャンちに届くように手配してあげたら？
お母さん80ってことはお前さんも50～60代？
大変だな >>553
こんなアホなジジババとどうせ親に似て出来の悪い底辺子からいくら税金や保険料とれてるんだよｗ >>553
税金をつかうコンセンサスｗってやつをさ 親の面倒見れない田舎から出て来た奴らが
不甲斐ないから田舎で老人の事故が増えまくってる
説得出来ないなら都会に引き取れよ
クマより80過ぎのジジババが運転する自動車が
よほど危険だわ >>544
あれ個人攻撃かなw
何故か俺にだけ噛みつくって言うw うちのひい爺も96歳だけど広島から埼玉まで昨日アクセラで走って来たぞ 最近の若い奴らや女のドライバーも、年寄りのことを言えないような運転しているドライバーが多いので、似たり寄ったりだと思うけどな。
煽られるような運転をしている奴らがね。
こいつらも、自覚症状がないから年寄りどもと一緒だと思うよ。 こういう頑固で自分を客観視出来ない人間が運転し続けるんだから、事故は起こるべくして起こってるんだよね >>547
そういっていられるのも今の内かもね
ま、このまま東京一極集中&地方格差を放置し続けたら分かんないよ？ まあそれも自由だと思うけどな
簡単な試験課せばいいだけだし まだ自分は空間認識も判断能力も卵子も衰えているって認めて開き直ってるジジババならマシなんだがな
頑なに頭が硬直して変化の現実を認めないのがやっかい
５ちゃんにも良くいる若者叩き爺婆 なら自動ブレーキとかついた車を高齢者に義務付けするか？って話になった時
インタビュー受けてた80代のジジイが、なんでそんなことされなきゃいかんのだ！！！そんなことされる筋合いないわ！！って激怒してたのを見て
車を安全にしてもこういうジジイが返納しない年寄りなんだから無理だなと思った
年齢で免許更新不可にするかチョロQみたいなのだけにするとかしないと無理だと思う
年寄りとプリウスみたいなのが1番怖い 免許返納して無免許無保険で事故られるより、免許あり保険ありで事故られた方が遥かにマシ >>543
周りは殆ど老人ばかりの街になったよ
>>549
その通り
歩かなくなったら寝たきりだからね >>563
一人いくらじゃない
地域一帯の話
そんな事も分からないのか >>566
都会じゃねーか、大丈夫、車なくても生きていける。 >>532
お前の東京は南青山と銀座なんだな
可哀想に >>453
リストに上がった病院近くにあるけど
単純に無くしたら車無しでは病院に行けなくなる人がそうとう出るし、今でもパンク気味の最寄りの基幹病院がさらに混乱するのは目に見えてる
お前、何も知らないのな >>578
農家じゃない田舎の老人の運動不足は酷いからな
車生活は本当に歩かなくていい すでに高齢者となった人の事故をなくすのは難しいよね
それよりこれから高齢者になる人が都市部に移り住めるようなシステムを考えた方が建設的だと思う
コンパクトシティ、空き家問題などと絡めて解決策を今のうち考えておいたほうがいい >>548
本人引きずって警察署の前で返納させます言うだけやん
事故起こされて人生路頭迷いたくないなら返納させりゃええだろ
被害者は死人も出てるんだから、加害者家族はまとめて死んでくれ >>548
親が殺人しようとしてんのに、止めないのはヒトとしてダメだろ？ ここで大層な事抜かしよる田舎住みの人間もジジババになった時免許返納するか怪しいな
屁理屈だけは達者だからなねらーは 返納しても認知症で返納したことを忘れる。
そうしたら、無免許運転になり任意保険が適用されず、莫大な賠償金を払う羽目になる。
免許証を返納せず、カギを隠すのが最善。 >>580
それも似たようなもんだろｗ
高級住宅街の中に「タクシー代がもったいないやないか～」とか言って10年落ち軽乗ってる底辺ジジが住んでると思うか？ｗ 筋トレとランニングと反射神経のトレーニングをして
18歳の時の身体能力を取り戻せば
誰も文句を言わないだろ。
手足が速く動かないのが問題。飯塚さんとか
スローモーションだっただろ。身体の動きが。
自分の動きが速くなれば時速100㎞でも
目がついていく。 地方だと車がないと生きていけないしな。高齢者はネットも使えないし 月額制地域シャトルバス作ったらええやん
車維持費より安くつくんじゃね
幼稚園バスが運用可能ならお年寄りバスも可能だろ これからどんどん自動運転が実用化されてくるけど、それでも免許なしで乗れる車なんて100年は無理
免許は手放しちゃダメだ ボケてるのに自覚無しで運転している老人かなりいると思う ＞自転車は危ないから乗りたくない。
確かに危ないんだよね、老人の乗る自転車も。
だからって車に乗られても危ないしな。 >>576
車の運転できることが「まだ俺は現役」の証になってるんだな 現実問題田舎なら移動やら買い物やら農作業やらで車を運転できなきゃ生きていけんだろうからなあ
安全運転を心がけるならそこら辺は目をつぶるのもやぶさかじゃない
…女に会いに行くために無理矢理運転して事故るような奴は問答無用で剥奪しろ 無理やり返納させたよ。
車は速攻売却。
勇気をもって、強制剥奪だ。 >>587
嫌がる人を引きずっていくと家族でも暴行で捕まるからな
というマジレスが欲しいの？ 罠だからな
一回返納すると簡単には取り返せなくなる
絶対に返しちゃいかん >>539
若い時からだから病気じゃなくて本人の性格だよ。
とにかく家族以外の人の目が気になるんだ。
だから気疲れしてしんどいから人の多い場所が大嫌い。 >>591
貧しい家の前は除雪に行きませんなんて行政があるのか >>1
老化には個人差があるから厄介なんだよなー。 俺は東京だから良いけど
地方の方は絶対にきついと思う
場所によっては車無しじゃ生活出来ないだろ 死亡事故起こしたときに年寄りだと刑罰割り引きになるのが納得いかないなあ
きっちり懲役に行って刑務所で死ぬならまだしも >>588
止める手段が無いのにヒトとして駄目になるのか？ >>165
身内の者が逆走車や踏み間違いロケットになり事件を起こしても無関係だと言い切れるほど親との関係性が希薄なのか想像力が欠如してるのかどっち？ 免許取得に年齢制限つけてるんだから、失効にも年齢制限つけて何ら問題なさそうだけどな、人権がどうこう騒ぐんだろうか。
12歳の子供は色々未発達で危険が伴うとか、責任がとれない問題あるのは分かる。
爺婆は老化で感覚が子供以下になってて、責任とる気がないだろ？
免許所持年齢は16～70歳が妥当じゃないか まあしょうがねえな。年取ればどんどん運転しやすくなるんだから。余計なものは見えぬ聞こえぬ存在せぬで、
当たらなきゃどうってことないだろ。主観だけなら滑走路かマッドマックスかキャノンボールだからもう
運転快適でしょうがないんだから。 ①そもそも底辺ジジババなんて自殺しても良い命
②どうせ暇なんだから１時間１本のバスでも乗ればいいだろ
③繰り返すが、用済み底辺老人なんて死んでもかまわん。社会保障費が減って嬉しい。
目の前に>>1のジジババがいたら言ってやれるんだがなぁ 返す選択肢を捨てて罪のない一般人を巻き込むわけだから高齢加算しよう 何を馬鹿なって思うだろうが
都会の買い物難民がどうのってレベルじゃないからな実際 >>546
1ページ目だけ読んだけど中々難しいのかねえ >>607
でもいつまでも運転できるわけじゃない。
いつかやめるんだから、ダラダラ延ばさず早めに止めさせないとな。
事故してからじゃ遅い。 >>604
渋谷のスクランブル交差点に炬燵置いて一日くつろげばいくらか平気になるんじゃないか >>601
うちもそれ
つーか、認知症要介護2で自分のマンションの部屋番号を間違えるのに
免許更新の通知が来て、ゴールド免許更新されるんだぜ？ 後期高齢者以上の免許更新は
毎年実技と学科を課して、落ちたら免停 絶対だフンガフガ → ドッカーン 車がおかしかった車のせい >>612
老化が始まる年齢は人ごとに大きく違うからな
逆に安全だというお墨付きを与えかねないので行政側も決めたくないだろうし 田舎だと簡単に引っ越せないから難しいな
俺が８年前に持ち家をする時は、車を運転しなくて済むように駅に近くてスーパーにも近いマンションを選んだ
一番使いスーパーを含め、３つのスーパーのネットスーパー配達範囲内だから、歩くのが難しくなってもなんとかなりそう >>584
相当出るけど、その病院に新しい医者来てるか？
ってことだ。 だったら死ぬまで乗れるように体を鍛えておけ。
俺はそうする。
MTのオープンカーが似合うカッコいいジジイになって生きて死ぬ。 単純に、免許が無くても運転できるエリアを
定めれば良いだけでは？ >>621
止める＝施設に入る
だからな
施設が空いていない現状では絵空事 >>625
うんうん。
家族がやらないとね。
なあなあで済ませちゃダメなものもある。 もし他人を轢き殺したら孫まで家族全員切腹するって言うなら考えないでもないよ >>632
そういう病院は医者の側がお断りなんだよなぁ… >>25 >>96
自分が１０キロ２０キロ毎日、歩いてから言えよ。
ちょっと歩けば最寄りの駅がある都会と違うぞ。 >>82
それな。
自分自身の老後、年老いた姿が想像出来ないんだろう。 >>575
ねらーも高齢化目立つね
昭和脳が多いなと 割合はどんなもんなんだ
少数の事故が大きく報道されてるだけってことはないのか >>629
そもそも過疎地に住んでない
金もあるからタクシー使う おまいら、なんか誤解してるけど、
定年退職して、大型や大型特殊、
バイクでも普通自動二輪、大型自動二輪
取るじいさんは割といるんだぜｗ
前者は再就職、後者は定年退職後のツーリング何だろうけどｗ。 日本よりもっと車社会なアメリカの高齢者はどうしてんだろ みんなで返納すれば田舎でもバスなどの交通機関の採算がとれるようになるんじゃないかな >>642
田舎はそもそも歩道がなかったりするからな
歩くこと自体が自殺行為 >>652
轢き逃げしても轢かれた人が1週間くらい見つからないイメージ 地方の高齢者は農業やってる人も多いから軽トラ必須だろうな >>339
もちろん。というか買い物もほとんどしない。農家だから仕事と病院にだけ使う。 >>589
実際、右半身麻痺して動かなかった２年ほどはマジ 外に出れなかったからな。
食料やトイレットペーパーは、妹か自治体の介護福祉サービスに連絡とって訪問か買い出ししてもらうしかないし
玄関の上がりかまちすら巨大で麻痺した手足には超えられない壁だったし
積雪で自転車すら出せない時は、
あ、死んだ
って単語が頭の中を駆け回る日々で
涙すらちょちょぎれたわ。そんな身体でも
なんとか、移動できるスクーターはマジ最強。 >>1
> 『車がないと生活できない。自転車は危ないから乗りたくない。絶対に、車は手放せない』
これが全てだわな
自転車とかカブがあれば生活はできる
でも危険だし寒いから乗りたくない
自分の安全や快適を全てに優先させて
轢かれる歩行者とかどうでもいい >>625
それはさすがにヤバいな。
そこまで来たらもう強制しかないわ >>646
昭和脳という一言で思考停止しちゃだめだぞ >>1
車に事故はつきもの。
しかも、地方では車は生活必需品。
返納を言うなら、地方のインフラ整備をやれ。 >>650
「我ら無能底辺カス親子を無償の愛で助けたいと思わないのか！同じ日本人じゃないか！」ってか？
お前らみたいなの同胞と思ってねーよｗ >>635
うちの市は、一万円分をチャージしたバスカードを5000円で７０歳以上の高齢者に販売してる
半額になるから、いい制度だと思う >>609
手足拘束してでも止めてやるのが、
子のつとめ >>629
ああいうヤツって本心じゃなくてひねくれちゃってるんだと思うよ。
甘えた考えだよね。 今日も駐車場で立ち往生してる軽トラのジジイを見たわ
もう運転するなよ >>631
持ち家を買うときは、駅近で買い物は近く、家自体にもアプローチを含めてあらゆるところに段差はなく、
屋内で車椅子移動が可能なように廊下やドアが広々と取ってあり、トイレや浴室は介助しやすいよう手すり他の設備があるか、簡単に取り付けられる、
病院も近く近隣に訪問診療を受け入れてくれる医者がいる、
などなど。
まあ、普通に買おうとしても無理だと思う。 >>659
そうか、農家のことをすっかり忘れてたな なぜか、普通二輪や大型二輪の高齢者の事故は
あまり聞かないな え、人コロす可能性があるのに、自分が不便ってだけの理由で乗るの？
公共の交通機関があるのに？
さっさと返納しろよ老害 この問題はかなり辛い
東北地方の人間だが田舎だと移動はかなり辛い。
春夏秋冬で一番辛いの冬は正に地獄。
買い物や病院も車が絶対必須になる。
言葉使いの悪い発言も見られるが本当に
高齢化して自分の親もいつまで運転できるのか？と心配し落胆してる
（自分の親は無事故無違反）でもこの様。
適性試験は反対しないがライセンス剥奪の雨霰は絶対して欲しくない。 >>659
自分がまさにそれ。農業やってるが軽トラ必須だから。仕事が生きがいになってるからやめるのが怖い。 中国ですら７０歳を過ぎたら法律で運転禁止になっているというのに >>656
そんな定型文しか打てない脳みそだから底辺やってるんだよ
ほんで底辺に無理に生きてくれなんて誰も頼んでない
貧乏や障害持ちだからって社会に迷惑かけて良いと思うな >>661
そうそう、だからそういう病気をきっかけに家には一生帰れなくなる。 >>1
高齢者の白内障のチェック位は更新の時に重点的にして欲しい 日本は老人の国だから
老人の便益が全てに優先する
若者は勝手に轢かれとけ 団塊世代が75歳になるまでに安楽死が出来るようにしないと
困る高齢者が続出するわ。開度施設に入れないとかは、今でもある >>604
よくそれで結婚できたもんだな
交通機関使えないレベルの人見知りってメンタル系の疾患と思うよ
まあ、その年までやってこれたならそれでもいいけど
放置も考えもの 40年後はこんな問題になってない
若者の免許、車保有率を見れば >>662
そもそも、自転車の方が周りに迷惑かかる率が多いんだよ
自転車だと簡単に事故って病院で多くの人を巻き込んだ手間が生まれる
車は自転車よりも事故の発生率は非常に低い
という考え方もある サポカーも充実してきて、あと何年もすりゃ自動運転で事故なんざ起こさなくなるが、
免許なくしたら乗れない。返上するわけねーな >>681>>684
中国だからできることじゃね？
本当にそれはいいことなのか？ Ｊ子さんの本音
免許取り上げたら親を自分達が面倒見なきゃならなくなるからね
同居なんかしたくないし別に住んでれば親が事故を起こそうが自分達には関係ない事だしね
とりあえず心配するふりだけしてりゃ許されるみたいな 適性(視力)検査で2回落とされたから免許返納したわー41歳だけどw
普段の生活で眼鏡なんて不要だし、10年近くペーパーだしで面倒臭くなった
運転経歴証明書は作ってきたけど、身分証としてはまともに使えないから捨てようかな >>682
たしかにいないかもw
80代くらいになると、もう大型二輪とかの
バランスが取れないのかなー 単に説得させられない無能家族ってだけだな
うちも頑なに返納拒否してたが
説得に説得を重ね返納させた
衰えを家族が認識してるなか返納の説得出来ずに
死亡事故起こしたら本人は勿論家族も人殺し殺人犯扱いで良いわ >>690
いやいや、地方の若者の車の所有率はほぼ100%だぞ
車を持っていないのは、原付や2輪に乗っている奴ぐらい 田舎は主要な街道が車道しかない場合が多い
歩道など整備されてないので、徒歩で行こうとするならすぐ横を大型車などがシュンシュン掠れていく恐怖に怯えながら行くことになる
免許返して欲しかったら、まずは歩道整備してね >>675
事故ったら二度と社会に出てこないからだ。
単純だろ。 20年もすれば自動運転になる
あと20年の我慢
自由に乗ってください >>691
それでも自転車の方がいいと思うわ
人を殺す確率はそっちの方が低いから
1件の殺人より100件の軽傷の方がいいよ バランス感覚がおかしいのか助手席側をずっとガードレールにこすったまま走ってるッジジイがいたな
パトカーに見つかって止められてたけど接触してるのが分かってないっぽかった 法改正して爺婆が事故ったら家族を罰すりゃいい。
そうすりゃ全力で運転を阻止するだろ。
現状は野放し自己責任だから家族も知らんぷり。 >>683
こどおじイッライラでワロタ
便所の落書きで金持ちアピール笑して人生楽しそうね >>675
うちのじいちゃん90代まで原チャリは乗ってた。
今思うと恐ろしいけど、でも原チャリ乗ってたから元気だったのかもと複雑。 田舎もんは高齢者になる前に駅前に引っ越せるだけの資産作っておけや 電車やバスが1時間2時間に一本とか早い時間に最終が出てしまうような
地方じゃ車無いと生活できないのも現実だからな
生活の世話するシステムを国が作らんと無理だろ
ニートって何十万人もいるんだろ
健康に問題ない奴対象に徴用制度を作って高齢者生活支援隊をつくればいい
ニート問題と高齢者運転問題を解決する一石二鳥 そうそう自動車の年間維持費分を自治体に
納めさせてタクシー券やバスの無料パス渡せばいいだろ >>675
>>682
何も知らないんだなぁ。
普通に60代70代のライダー多いぞ？
高齢でバイクに乗ってる人は、ほとんどが昔から乗ってるからなぁ。
その辺の老人と一緒にしちゃ失礼ってもんだ。 一番手っ取り早いのは65歳以上のジジババが起こした
交通事故の刑事・民事責任を子供にとらせればいいんだよ
（子供がいない奴は65歳で自動失効）
そうすれば殴り殺してでも免許と車奪うわ >>654
引っ越せや
なんで他人を危険に晒してまで自分らの利便性やわがままだけ通そうとしてるんだよ？
他人を巻き込む前に返納しろ、車が要る地域なら引っ越せ
こいつら自分の事しか考えられないアホだろ？ｗ >>698
マイナンバーカード作ると良いよ。
運転免許証に代わる身分証明書となるとこれが一番いい。
自治体によるけども、全国のコンビニで住民票や印鑑証明書が交付されるサービスも受けられる。
出張多い人には結構便利。
あと、自分で税金の電子申告も出来るようになる。 >>707
人によって議論が分かれるところでもあるから、一方からの視点で批判しても意味が無いのよ
相手がどう考えているか、どうして選んでいるのかというのを考えずに言っても反発を生むだけだからな
高齢になると、周りに迷惑をかけたくないと考えて、迷惑をかける頻度を落とす人も多い
そして、より大事故につながったりする 車検の要らない二人乗り三輪自動車みたいなの法で規定してくれりゃいいのに >>700
自動車死亡事故は単なる業務上過失致死。殺人罪ではない。
しかも、保険で民事補償は手厚くやっている。
90歳でも交通事故で死ねば、
1200～2000はでる。
感謝されても恨まれる筋合いはない。 死亡事故率だと老人より18歳から25歳当たりの方が高かったような 田舎もんは高齢者になる前にチャリで２０キロぐらい軽く走れる体力つけとけや 免許更新で各能力を評価せず更新するからじゃね？
高齢者にはシミュレーターで運転させてみろ、轢きまくりだろｗ >>11
枯葉マークで飯塚ミサイルが無くなる訳じゃなし >>711
今さら余裕見せようとしても無駄だぞ？
金持ちって単語に発狂した初動の時点でお前の悲惨な現実が透けて見えてるんだから
底辺ってほんとに頭悪いなｗ 報道がでかいことと実際の事故の件数や割合の話は別では 車が無いと生活出来ないって奴は強制的に施設にいれとけ >>716
たまたま事故を起こしてないだけだ
こんなアホがいるから若者の命が老害ごときに奪われたりするんだわ
「その辺の老人と一緒にしちゃ失礼ってもんだ。」だってよｗ アホ丸出しだわこいつｗ >>716
というか、今はライダーは高齢ばかりになってしまっているよな
若者に人気が全くない >>721
迷惑っていうレベルの頻度なら車も変わらないと思うけど >>683
ギスギスした世の中だね。自分は今83歳だけどもう少ししたら社会のお荷物と思われるんかな今の若い人たちには。一応延命治療はしないように書いておる 田舎もんは高齢者になる前に若い愛人作って運転手にしろや >>734
死亡事故を起こす割合だと老人より18歳から25歳当たりの方が高かったはず >>710
それ簡単に言うけどね
通しても採算がとれないから無理だぞ 田舎の交通難民に対して運転免許返納しろは無理難題
それでも自分の反射神経とちゃんと相談しろ
傍から見ても杉や加山の運転免許はもったいないと思っても
潔く見えた 逆に飯塚の殺人運転は未来永劫絶対に許せない
逆走も交通違反として減点しないとな
アクセルとブレーキの踏み間違いが事故の元にもなってる
都会人はシルバーパスの支給が大事 田舎民はタクシーチケットの2万円分支給と
無制限の20％引き優待券を支給すればいい あと無事故返納表彰は手厚く頼む
飴と鞭じゃないが事故を起こした高齢者には加重懲罰が望ましい >>734
アホしか言う言葉が無いんか？
ド阿呆が。 自転車でどうやって買い物した商品積んで帰ると思ってんだ？
田舎は1週間分買うからな
しかも片道20kmでしかも坂があったりする
嵐とか雪とかどうすんだ？ 75歳で人間の動体視力は若者の１/１０ぐらいに落ちてる
そもそも安全運転がもうみんなできない体になってるんだよ
この冷酷な事実を前にして「いやこのワシ様が不便やし」と言えるほどのジジィはうちのみたいに運転手がいるもんだ 70歳以上に車打ったらディーラーやセールスも
犯罪者として処罰するべき >>734
そもそも、2輪は人を殺すよりも、殺される方が多いからな
被害は少ないから後回しで良いんじゃないかとは思ってしまう >>666
自治体で免許持ちの無職や稼ぎたいダブルワーカーを
ドライバー派遣業として雇うのはどーよ？
・講習や技能検定を受ける
・能力に応じてランクがついて各自治体が運営するドライバー派遣に登録
・アプリやメールで派遣先から要請があればお知らせ
・対応できるドライバーをピックアップできる送迎ドライバーか、他の派遣ドライバーが現地まで
ドライバーをお届け
・アプリ利用者が双方（依頼者側も派遣ドライバー側も）今回の事案を評価
・利用者側もランク上がれば利用料安くなるしドライバー側もランク上がれば派遣先を増やせる選べる、収入の利率もあがる
こんなんで、どう？ 高齢者だけ狙い撃ちにするから不公平感が出る
実際一番事故起こすのは２０代だからな
だから平等に更新時に前回から事故起こしていれば
実技テスト受けてもうらとかでいいだろ
能力ないやつ全部落とすべき >>740
それって初心者とかそういうケースだろ
衰える一方のジャンクとは違う >>8
>老人用タクシー定期券みたいなの導入して安く普及するとかかな
車を維持できる経済力のある年寄りになんでそんなもの恵んでやらなならんの
記事にもある通り、車維持する費用でタクシーくらい乗れるだろ 家族も一緒に罪背負いまっか？
危機感あれへんやさかい？ 住んでる場所にもよるわな
公共交通機関の発達した都市部では返納する方がいいと思うが
地方の田舎で交通手段がない高齢者なら生活のために乗らざるを得ないだろう 市ねってことだよｗｗｗ
言わせんな恥ずかしい/// >>736
運転している本人はそう思ってないってことだよ
実際に周りに迷惑をかけているという認識になる頻度は落ちるからな >>740
そら18なんて取りたてやん
慣れてないんだろ
高齢者の事故とは本質が違わね？ 高齢者の任意保険料や免許の更新料、重量税を5倍にしろよ。
それなら自ずと考えるだろ。 >>746
お袋はリュック背負って自転車買い物してる
しかも買いだめなんかしねえよ 原付はわかりませんが、大型二輪や中型二輪の
事故は若者が多いですよね
高齢者ドライバーも多いと言うことは
気を付けているか、または特殊ジジーなのかなw わてに八つ当たりするぐらいなら見て見ぬふりでもしとけばええやん？家族同士話し合いしよらんと 少子化で労働力が減って労働力不足が深刻な業界もあるし
高齢者の生活の足として、また労働力不足に悩む業界を救うためにも
数十万人のニートを活用する以外に日本の未来なし
ニート調査をもっとしっかりしたものにして市町村単位でニートを把握しろよ
病気とか家族の介護など理由がないのに仕事もせずニートしてる人を
活用するような社会にしてくれ >>738
余程の方でなかったら83ならもうとっくにお荷物というか寄生虫だと思うよ
自分の納めてきた税・保険料を既に食い尽くして他人や若い奴の金で生きてるんだから >>716
高齢ドライバーの事故はよく聞くが高齢ライダーの事故は聞かないって話なのだから
高齢ドライバーの数と高齢ライダーの数を比較するべきじゃね？ 都市部は今は便利だが、10、20年後にはケア施設、介護施設共に足りなくなる見通しが出てる
東京なんか今でも要介護者を近郊の自治体に吐き出し続けてるしな
10年後には関東圏内も一杯だよ
交通機関の充実した都市部に住めば良いって言ってる奴の大半も自分がお世話になる頃には都落ちで自家用車必須だよ >>756
そうだけど殺されるよりはマシじゃん
どっちか選ばなきゃならないってなったら >>735
若者のバカスクを除いて
バイクの値段が高いｗ排気量が全然違うのに価格的な差が乏しいｗ
低排気量でも５０万～１００万とかｗ
保険も自動車より高いｗ 衰え方は人それぞれだから一律に禁止できないって言うけど若者の方は一律18歳以上で切ってるやん
いくら能力高くたって14歳の子に運転させないでしょ
下限があるんだから上限もあっていいだろ >>751
もう既にやっている。
鳥取県倉吉市。
白タクを認め、更にそれに補助金を出している。 >>752
事故を起こしてからだと遅いから、試験を厳しくするしかない
ただし、試験を厳しくしない理由は、この記事の通り
ってニュースでも流れているぞ
本当の最悪ケースしか試験ではじいていないのが現状 >>716
もちろん事故したら一発で社会から退場。
そうなった仲間のところにライダーはお見舞いにも来ない。
見たくない現実なんだろうね。 うちの会社の社長も85歳で車キズだらけ
自宅の前がバス停でスーパーもコンビニも病院も近くだけど
娘から返納宣告されたが「車のくの字もわからない若者に言われたくないわ！」って怒られた 65歳以上は
シュミレーターとペーパーテストで
毎年試験にすれゃいいだろ
すげー簡単な話 >>730
まず自分で稼いだ所得で納税してから発言して欲しいね >>768
財源はインフラ投資先行でやってもらった都市部にお願いして
それはまあまあ良い意見だと思うわ 身勝手から大事故になってしまう。
被害者はたまったもんじゃない。 >>764
年齢で区切るのは思考停止もいいところ
年に関係なくまず事故起こした奴らの更新のハードルからあげるべき >>772
その人は農業やってるらしいからお荷物ではないと思う
でも軽トラは若いバイトでも雇った方がいいよね 今のジジババの問題だけじゃないぞ
人口ピラミッドの推移を想像したら今の50~40代が高齢者になったとき
のほうが深刻だろ
支える側が超少子化世代なんだから
今40代50代で歳食ったとき面倒見てくれる家族がいない独身者なんて
誰も面倒みれねぇよ >>761
そこから認識させるとか気が遠くなるなぁ どの年代もそれなりに死亡事故起こしてる
軽微な交通違反で10年ぐらい免許停止にすればいい
ドライバーが10代だろうが20代だろうが30代だろうが轢かれて死ぬ人にとっては同じ 頭も硬直してるし本人は返さないから
制度で強制返納させるしかないよ >>777
昔は若者と言えばバイクに憧れていたもんだけどなぁ
ステータスが無くなって、実用性もが無いというのが致命傷だよな
まぁ、俺もバイクには乗ったことが無いが・・・ 年寄りってとにかく我儘で聞き分けの無い奴と、仏のごとく素直なタイプに二極化する感じ
まあ前者の方が多いけどな 昭和四十年代だって今よりくるまなくても生活してただろ
楽を覚えただけ、年取ってやることないんだから一日がかりで買い物に行けばいい >>785
まだいたのかお前
自分に都合のいい妄想に逃げたいだけなら美少女アニメでも見てたらどうだ？ 国は自動ブレーキを進めてるが
そもそも安全装置のセットができないんだよ >>779
そんな半世紀前の認識なのかｗ
もう無いよｗ
乗り合いバスは続々と廃止され、
それを埋め合わせるコミュニティバスも
維持できなくなってる。 >>1
最新の車をレンタルで貸してやれよ
月3000円のみで
事故も減るかもね 10代も20代も30代も40代も50代もそれなりに死亡事故起こしてるのに報道が小さい
すべての世代に厳しくして容易に免許停止できるようにすればいい >>784
公安が認知機能検査49点でも通すんだよなあ おまいらが言ったことが時を経て
そのままおまいらの老後に跳ね返るからな
感情で老がい免許取り上げとか言わず具体的な解決法考えるんだぞ
もう遅いだろうけどな老後はいじめの対象文句も言えず床なめて蔑ろに
されて生きること間違いなし… >>800
「まだ居たのかお前」
ID真っ赤の奴に言われると滅茶苦茶笑えるな そういうのもっとくれ >>772
自慢じゃないがまだ現役でそこそこの規模の畑で農業やってるよ。会社員並みに税金も納めている。病院なんかほとんど行かない。年金はそりゃ生きてる限りは貰うことになるけどね。 >>799
その頃は路線バスが今よりも多かったんだよ
後、スーパーや商店街がマイクロ持っていて住宅街を流していたこともあった >>699
６０で大型バイクに乗ってるけれどバランスなんて崩さないよ
歩くのと同じように忘れたり衰えたりしない
ただ３００メートルも歩くと息が上がるからその距離でも
バイク使ってスーパーに買い物に行くｗ
押し歩いての取り回しが３００キロもあると大変になってくると思うぐらい
痴呆は乗れる認知症になると乗れないね 高齢者の返納を強制化したら現役ドライバーの税金が上がるからだめ >>1
免許返納しないから家族に殺される事件勃発すれば返納するんじゃん？ >>791
出荷はそうすべきだろね
私有地（農地）の中で婆さんひき殺す分には好きにすれば良いけど
公道出るのは駄目だろ
ジジババは神経に関してはもう完全にカタワなんだから >>781
別に遅くない
事故自体は年間50万件も起きてる
死亡事故になる前に軽い接触事故でも能力ないものと判断してハードル上げていくのは
十分効果ある 年齢で区切る必要なんてない
何歳だろうが一時停止違反や速度超過で免許停止にしてしまえばいい 高齢ドライバーは連帯保証人をつければいいんじゃない？７０歳以上は保証人１人。
８０歳以上は保証人２人。９０歳以上は３人て。連帯保証人は家族か市長で。 >>768
コミュニティバスすら維持できなくなった場合に
代替措置としてタクシーチケット配ってるケースはある。
けどまあ、嫌がられてるそうな。 国は少子化で困ってる自動車学校や安全装備のメーカーを潤わせる方向に行くんだよな >>807
15年前に２ちゃんで病人や老人ぼろっくそ言ってた連中が
今は中高年になって老後の生活資金が医療費が年金がって悩んでる構図よなｗ 返納返納という輩は、実際にクルマがないと生活できない場所で数年生活してから言ってくれ >>794
悪質さが違う
薬キメてる若者レベルの事故をバンバン起こしてる >>793
少なくともうちの親がそういう認識だった
子供に迷惑をかけたくないと言って癌で入院するまで運転は辞めなかったからな
頑固になると殴って止めるしかなくなるんだよ
殴るわけにはいかんからどうしようもなくて困る
そういう人が多いのがこの問題なのよ 70過ぎて返納しないで事故おこしたらクルマ没収の上免許取り消しくらい
やらないと飯塚予備軍は免許返納しないだろ >>695
一人で認知症介護やってみ？
要介護３を半年見守りと下ノ世話と病院通わせられたら
土下座プラス恐れ入りました と
謝りにいってやるわ。
認知機能だけ低下した年寄りを甘く見すぎだと
思うよ。その考え >>724
法的解釈なんてどうでも良い事
感情印象で言ったら人殺し殺人犯と同列って事だ >>807
現実的な線だと都市部は返納
田舎は代替手段が出来るまで現状維持だろうな
田舎で高齢者の事故が起きてもマスコミがヒステリックに騒がない事だ MTだって駄目だぞ。
緩やかな坂道で信号待ちしてた爺さん、ブレーキが甘かったらしく、徐々に下がって後凸してんのを何回も拝んだわ。しかも本人気づいてないし。 >796
バイクは危ないから身をもって危険を知ってる
技術の低下が死に直結する
車は事故ってもほぼ死なないけどバイクは仲間内に死んだ奴が必ず一人は居るし
スクーターはともかく大型は比較的安全運転する人が殆ど ボケ状態＝酩酊状態みたいなもんだからな。
飲酒運転と同じ扱いでいい。 >>809
でも運転は考えた方がいいと思います
農協や産直への納品はあちらから受け取りに来ていただくか、配送のバイトさんを雇ったらいかがでしょう？ 俺のオヤジは80歳になるけど今年免許返納してきた。
高齢ドライバーの事故のニュースを何度も見て決心したらしい。
それが普通の判断だと思うけど、ボケてる老人ほどそうはならないから怖いな。 >>803
頑固オヤジだったのにボケると素直になったりする老人いる >>806
あれ受からないなら絶対に運転しちゃいかんと思うわ。たくさん数字並んでる中から3と7だけ塗りつぶせとかそんなんばっかだもん。
今83歳、無事故無違反で乗ってるが2ちゃんねるの住民からしたらやっぱ俺もやめるべきなのか？ >>808
お前、現実は負け犬でもここ（ネット）なら人間になれると本気で信じてるんだなｗ
2019年とともにお前の人生も終えたらどうだ？
ヒキコモリとか非正規中年とかなんて生きてても辛いだけだろ >>83
坂道で下がってくるぞ
んでカマほられたと言い出す >>772
農業こなしてんならお荷物ではないだろう
なんでもかんでも決めつけたらあかんよ >>816
ハードルを上げた分だけ行政負担が大きくなるんだよ
生活できなくなった老人をどう救済するか
これを無視してハードルだけ上げても成り立たない
まぁ、無責任に言いうだけは可能だけどな >>826
報道がでかいからそう感じてるんじゃないのか >>817
ボケたら今まで我慢してたのが出るのが大人しい方 >>813
結局は高齢者が生活するための支援を現役世代が負担せざるをえないからな。
真面目に働いてる労働者にその負担を押し付けるのは理不尽すぎる。
社会的にニートを活用する以外に道はないと思う。
重病だの家族の介護だのなければ労働力になるだろうし。 昔のNTT電話も債権とか買わせて敷設してたくせに
電話返却しても金を返さないと言われているが、
免許証も取るのには20万円くらいかかるわけだから返納者には20万円返すべき
ついでに現在使用している自動車も高く買い取れば返納する人増えるだろう
もし年齢上限を作るとしたら、免許を取れる最小年齢も12歳くらいに下げる必要があるか >>809
それでも公道出るのは反則だと思うわ
ジジィになってもベンチ100キロ上げれるし年収100億だって可能だが
筋肉・知脳と違って神経の衰えだけはどうしようもない 都市部でも高齢者の買い物って大変だよな
2-3kgの買い物袋を持って500m歩くのだって高齢女性にはきついんじゃないか？ >>809
いきなりの脳溢血で周り轢き殺しまくるタイプ 田舎じゃバス通っていても1日に数本だから気持ちは分かる ＞ 自転車は危ないから乗りたくない
なんで？
最近のアシスト自転車は坂道でもすいすいと聞くが >>836
でも連帯保証人は必要だよ。それなしでは高齢者は
怖くてしかたがない。 >>829
虐待を肯定する主張で時代を逆行しているな
ぜひとも選挙に出ないか？支持者（笑）が沢山つくと思うぞ
某老人ホームの大量殺人者とかね >>846
重大事故の割合を出したグラフがどっかにあった
そもそも保険屋の値段見りゃ一発っしょ 10代だろうが20代だろうが30代だろうが40代だろうが50代だろうがもっときびしく取り締まってほしい
軽微な違反でも免許停止にしてしまえばいい
そうすればどの世代でも運転マナーの悪いドライバーは公道からいなくなる 車乗らなくても
生活を考える方が建設的
事故って人をはねてから、後悔しても
もう遅い >>830
遺族は感謝こそしても、
恨む人はいないよ。 単純に高齢ドライバーの自賠責と任意保険を5倍くらいにすりゃいいんじゃ >>842
ホント頭悪いな 物申すなら社会に出てからにしてくれよ笑
拗らせた三十路近いオッサンのどこに需要あんのか知らないけど 運転免許は65歳から実技試験を課せばよいと思う
免許更新を１年ごとにする
MT限定にする
サポカー限定だけじゃダメだと思う >>850
今の年寄りが免許学校あったと思ってる？ 自家用車が増えたことで、路線バスが減ったり廃止されたりした地域が多そう。
それに高齢者は、自分の都合が良い時に行動するから、路線バスとか
決まった時刻に運行しているものが苦手なのかも。
要するに自分本位なんだよ。 バスすら来ない地方なんていくらでもあるからな
車運転するなは氏ねと同じだわ そんなに返納したくないなら殺人者になってから後悔すればいいよ 飲酒運転と同じで、老人が事故起こしたら、家族も罪な。 >>868
自転車も危なっかしいボンクラが車なんか運転するなと >>850
返納しないのはお金の問題じゃないんだが・・・ >>787
全年齢わがママ運転ばかりじゃん
酷い人ほど他人に厳しい 親子と言えども別個の個人だから強制的に返納させる権利は無いんだろ？
でも事故ったら返納させなかったと責任を問われるのか？ くりかえすが、公共交通機関の壊滅状況は、
ピュアな東京人の妄想を上回る状況で進んでる。
乗り合いバス廃止からコミュニティバスへ
それすら維持できずにタクシーチケット配布や白タク黙認、
けどもう、それも無理で役場の人間が頭を下げて
「頼むから街中に移ってくれ」となってるとか。 >>879
それをやるならすべての世代でやればいい
10代だろうが20代だろうが30代だろうが家族連座 >>855
こないだヨボヨボのおばあちゃんがお惣菜コーナーで色々落っことしてた
めっちゃ謝ってて可愛いタイプの人だったからその場にいた数名で助けたけども >>841
49点の超低レベルでもパスする甘さが問題だと言うとります >>879
老人だから刑務所入らなくていいってのを先ず無くせ！ >>866
・引っ越し
・自転車
・家族や隣人やバイト
・タクシー
バスが無くてもいろいろ方法はあると思うよね 田舎の公共交通機関の壊滅ぶりを考えたら無理
車側のテクノロジーの進歩待つしかない 免許を維持して車に乗り続けようとする後期高齢者は、極端なこと言えば、「残り少ない自分の人生と
（車なきゃ住めないようなところに居続ける）わがままのために他人は死んでもかまわない」って
やってるのと同じだろ糞が。 老人限定でなくどの年代でも厳しく取り締まればいい
一時停止違反一回で10年免許停止 >>883
責任の無い奴がイキっているだけだから無視しときゃＯＫ
極端なことを言う奴は言葉が軽いんだよな 車ないと生活出来ないって言ってるジジババって
人轢殺したりしたら免許取り上げられるけどそしたら生活どうするの？ >>883
完全に頭おかしい風潮だよな
マスコミもおかしいがネットもおかしいわ 親戚のじじいが車横転させたり小さい事故もいくつも起こしてるのに乗り続けてるわ
そのうち人ひくだろうなー知ったこっちゃないが 俺の実家、通常の交通機関絶無。
コミバスが一日数本走っているが、通勤通学に使える時間帯には走ってない。
親がもうすぐ80歳だが、免許もクルマも手放さない。
本気で高齢者に免許返納させたいなら、せめて全戸から500m以内にバス停作って、
2往復/h以上の頻度でバス路線確保しないとムリだな。 ・息子→昼間は仕事で居ない
・嫁→言う事聞かない、気を使って言えない
・娘→外に出てるし仕事もあるから頻繁に来れない
・孫→学校かバイトで家に居ない
・公共交通機関→市内巡回バスがあるけど1日5便しかなくてバス停まで遠い、電車も1時間に1本で駅まで遠い
・タクシー→買い物の往復だけで3000円超え
関東圏でも都会からちょっと離れたらこれだから爺さん婆さんは免許返納なんてしないだろうね 法改正が必要だな
70歳以降、交通事故は免許取り消し
事故以外の交通違反点数は２倍
違反内容に関わらず違反者は１回ごとに必ず長時間の講習
(もちろん高齢者運転の弊害事例)
75歳以降は半年に一度、実技適正検査
検査基準もポイント制で厳しく改正
80歳以降は３ヶ月に一度
財源は各都道府県市町村の生活保護費削減
役所の税金泥棒にしっかり精査させて、保護費をほんとに必要な人だけに限定
もともと税金泥棒の役所にちゃんと仕事させるだけで財源確保できるんだから不可能じゃない ぶつかったときに被害がでにくいように車体を一周するようにゴムの緩衝材
みたいなの装着したゴーカートでいいんじゃない？
あと安全な案内をしてくれる高齢者用ナビつける >>866
年寄りなら反省すれば娑婆で生活できるんだよ
20～50台は刑務所行き
この不公平があるから年寄りは殺し始めるんだよ >>845
解決策あるぞ
特定車（最高40㎞、2人乗りで急発進防止装置付き）のみ運転可とかの特殊免許用意すればいい
それ以上は妥協すべきじゃない
あくまで免許 能力ないやつはそもそも使えないのが当たり前 嫁が専業だから返納したら送り迎えするからって言っても色々言い訳して返納しないのよ 日本はこれからどんどん老人だらけになってくんだから
全自動運転カーとか介護ロボットとか全力で開発したらいいのに そうか想像力が足りなかったが老々介護もある訳か
でもそこまでの田舎だと歩行者も居ないからいいのかな ACC付きの車買ってもセットできないんだから意味がない >>879
田舎に置き去りにしてる老親が事故ったら、都市部で働いてる子供が連帯責任で逮捕される事になるけど構わないのか？ >>885
無問題ではないけど何がしかの生産をしてる人に「既に荷物」と言い切るのもどうかと 生きていけない?アホか。生きていけない、じゃなくて生きてはいけないんだよ。 >>810
だな。
うちの死んだ親父なんか知り合いのジジババがよたよたと歩いてたら目的地がまったくの反対方向でも「おぅ、同じ方向やな。うしろ乗るか？」ッて 軽トラの荷台に乗せて
送り届けてから 自分らの行く場所行ってやがったわ
お人好し >>1
家族も免許返納に反対してんだよ。
「おじいちゃんの車もあてにしてる！」ってさｗ >>869
赤の他人の俺は
ああ人殺し殺人犯って思うから
人がどう思おうが勝手だしな これから人口が減少して、社会インフラの維持が出来なくなるってのに、
車がないと生きていけない様な所に老人が住むこと自体が悪だ。
歳をとったら、車がなくても生きていける所に移り住むべき。
何より、事故を起こして人に危害を加えるようなことは絶対に避けないと。
自分は、車が運転できなくなる年齢は65歳くらいだろうと予想してるので、
その時はとっとと自主返納するつもり。
もしそれよりも早く運転できそうになったら、その時はその時に自主返納する。
車がないととか言って、身体が不自由なのに無理に車に乗って、
何人もの人をひき殺して 、罪も償わずにのうのうと生きてるあの人みたいな鬼畜になりたくないよ。 >>919
生産してりゃ人殺しのライセンス与えろと？ もっと取締りを厳しくして免許停止に追い込めばいい
10代、20代、30代、40代、50代も同じように
一時停止違反でも10年免許停止にすれば 自分さえよければいいって世代だから
そうやって生きてきたから
競争社会だったからね
苦労した世代だからね
損したくない気持ちが人一倍強い
損
返したら損 うちの両親はあっさり返納するって言っていてちょっとびっくり
まぁ東京だし、自家用車ないし、免許なんて身分証明書みたいなもんだからな 電車バスで移動できる地域は免許返納しろ
それ以外は仕方ない >>8２9
途中で送信してしまったｗ
俺は一人で、認知症（要介護３）の親を２年みていたが、
毎日、腹が立つことはあっても、がまんがまんで
最後まで看取ったわ。廊下粗相したり、最初に風呂に入れてるのに
風呂の中にうんこしたり、ふとんがうんこまみれだったり。
いやー大変だったけどな。
拘束とかしなかったわｗ
その代わり、何か所もセンサーつけて、玄関から出ようとするのは
阻止したｗ >>910
俺が言ったことを理解できているか？
それをやるなら市政とかが救済策を用意しないと駄目なんだよ
老人が入所できる施設は無い、だけど施設に入らないと生活できないようにするぞ
って事を出来るわけがないんだよ
間接的な人殺し・間引きだからな
お前のような発言が「無責任に言うだけ」なんだよ >>883
江戸時代なら縁座連座で一族もろとも罪人扱いになる >>929
家の爺ちゃん車ぶつけるけど昔の事や学科だけはいいからな >>926
移住するための費用は現役世代が負担し無いといかんようになるのかな。
地方のジジババなんざ多くはカツカツだろう
沢山年金貰ってリッチな生活してるのは現役時代にたっぷり収入が合った
都会のジジババだろう 長生きすると老人になるな誰でも
なら短命で今すぐ死ぬか
そんな度胸もないな
結局忌み嫌われる老人となって死ぬのか皆
欲しいのはのは若さか
老いを病気とみなしてないので叶えられない夢だ
死んでしまった者としてそれは許せない夢だ >>921
バス停じゃないところでも手を挙げると止まって乗せてくれたよな >>933
よく仕事と両立できたな。
会社勤めだとまず無理だ。 タバコはピース 肺ガンにはならないジジイ多すぎ、免許も返さん。 >>799
そうだね。なかったな。
だけど、当時はバスがもっとたくさん走ってたし、田舎は後継者（息子たち）がいて
困らなかった。
さらにいうと、社会全体が車無しでくらせることが前提だった。
今はもう車があるという前提で成り立っている。
それこそ、病院は郊外の僻地へ移転し、商店街は消えて郊外のショッピングセンター。
葬式だって郊外の広い駐車場付きの会場。
役場だって郊外へ。
まあ、認知症の高速の逆走を別にすれば、自動ブレーキ義務化でアクセルとブレーキの
踏み間違いの事故は心配いらなくなるだろうがね。 >>931
都市部は車無くても生活出来るし人口も多いからそこだけ返納するだけでも
単純に高齢者の事故は激減するだろうからな
田舎は技術革新があるまで現状維持が現実的だろう
あとは田舎での高齢者の事故に対してヒステリックに騒がない事だな >>934
むしろ東京の方が電車やら歩く距離多いだろ
それなら田舎のイオンの近くの方が歩かなくて済む >>938
だからこそ、田舎こそ自動運転でコミューターバスとかを整備しないと崩壊する
田舎の実家済みの高齢者が都会に出てくると、それこそ酷い結果になるからな
田舎に居続けて貰えるのなら、それに越したことがない 田舎は仕方ないから年金受給したら東京名古屋大阪に移住。 一年ごとに認知症のテストやったらええやん
金はかかるだろうが 勤務先の非常勤のナースが70代
近づきなごら声をかけるといつも「うわっびっくりした！」と言う
大袈裟だと思ってたけど耳が遠いのと視野が狭くなるんだってね
だから突然目の前に現れる感じらしい
こんなのが（このお婆ちゃんナースは運転しないけど）ハンドル握ってりゃ子供だろうが自転車の高校生だろうが突然目の前に『飛び出してきた』になるだろうそして『自分は悪くない』
視力検査は動体視力とか視野なんかを調べて欲しい
年寄りはフロントガラスが不透明でハガキ大の隙間から路上を見てるようなもの
バカみたいに自信満々の高齢ドライバーから法的に免許を取り上げて欲しい >>921
うちの親父もだ
その上よく徘徊の捜索に車だしていて、保護率も近所で一番だった
そのせいか後年親父が徘徊になった時はご近所が血眼になって捜索してくださった >>938
その費用負担で、余計なインフラの維持とか、
事故防止とかが出来るならすべきじゃなかろうか。
その辺は損得勘定をしっかりしてみないといけないだろうけど。 取り上げろとは思うけど今自分の親が車無しになったら送迎とか面倒が増えそうで嫌。 田舎は車がないと生活できないのだからそうなるだろうさ >>935
そもそも免許本来とれないやつが
まだ乗りたいっていうほうがあまえ
救済というなら特定車のみ乗れるようにすればいいだけ
実際そういう車はもうあるし。行政がレンタルで貸してくれることもある グンマァ～在住だが職持ちの漏れでも電チャリで十分暮らせるぞ？
爺は害でしかない ここまで見てて思ったのは自分の祖父母が存命のやつ多すぎ
却って裏山 >>19
＞身分証がなくなるから返納したくない
この言い訳は、運転経歴証明書に替えれば問題無し。記事のツッコミが足りないナ >>956
「あまえ」
と言っている時点で無責任極まりないな
とマジレスしても仕方がないか
行政の取り組みが上手くいっていないから現状があるという事実を踏まえない時点で認識がおかしいと思わんのか？ >>957
私もグンマーで電チャリです
車、学生の息子に取られたw >>953
車がないと暮らせない地方のジジババに運転させないということは
家族が身の回りの世話をしてやるか、現役世代が負担を背負って
社会が支援するシステムを作るかしかないじゃん
現実ってそういうもんだと思う >>941
うん。オレも無理だった
ヘルパーの講座通ったり移動介助の認定も受けたが
昼夜暴れまわる年寄りを仕事しながら
相手する なんて無理。
施設になかば強引に隔離するしかなかった 仕事行く訳じゃないのに何故運転しないと生きていけないのか 本当に辛い事だけど、昔からある事だけど、
長生きって、罪なのな。
自分もいつまで生きるんだろうかと、時々嫌な気分になる。 75歳くらいまでは事故率はそんなに変わらない。
75～79で少し上がって、80～だと若者並みになるとか。
若者の免許を停止にしないとｗ 返納する意味は無いな。本人の意思で乗らないようにすればいいだけ バスなんて一日３本
電車度どころか汽車もこない
どないせーや こいつらの運転する車のそばには近寄らないことにしている
こいつら殺人予備なんだから隔離しろよ >>960
マイナンバーカードが有ればOKだぞ？
市役所で作るとき身分証明書提示してくださいには閉口したがw 国は安全装置を義務づけって言うけど
いくら教えてもＡＣＣを理解できないし
そもそもセットが覚えられないんだよ >>965
大変だって聞くね
友人も言ってる
俺ん家の場合両親ずっと前にしんでんから介護とは無関係人生なんだけど修羅場だろうなとは思う >>970
返納したことを忘れて家族の車に乗る人も居るんだよな
とはいえ、返納は一種の儀式・区切りみたいなものだと思えばいい >>973
そんな糞田舎
都会みたいにタクシーがばんばんいるわけないだろ
つかタクシー運転手ですらジジィばっかだろ >>974
俺は市役所で
「免許持っている人は、普通は作りませんよ」って言われたんだよ
作らせたくないのか？って思ったわ 取り上げるのは簡単だがじゃあその後の生活はどうすんのって話になるわけ 若者の方が事故るの当たり前やん。少し考えたりググればわかるのとやん。全員騙されてる >>841
平時は問題ないがアクシデント起きたときの瞬発が分からん
認知力次第じゃないかな
農業やってるなら体力はまず問題ないだろうし 免許返した時のメリット与えればいいのでは
返しただけ損じゃん 老人は怖いもの知らずで事故っても反省しないから取り上げざるをえないな、、、 >>979
スマホアプリ使わなくとも電話すれば来てくれるだろ？ >>987
ウチの自治体だと返納すればタクシー割引になるし数万円分のタクシーチケット貰えたりするぞ >>984
田舎帰ったときタクシー乗ろうと乗り場にいったら
客待ちしてるタクシーの運転手ほとんどジジィだったぞ
こんなもん10年後はいなくなってるだろ
若いやつはタクシー運転手になりたがらない
少子化で競争緩いからもっとラクでいい収入の職につくし
タクシー運転手をバカにするネットの書き込み見て育ってるから
そもそもなりたがらない >>984
地方のタクシー高いんだよ
値段が同じなのかもしれないが、走る距離が長くなるから滅茶苦茶高く感じる 爺が車でどっか行こうとするたびに
神に祈らなきゃいけない家族のことも考えて欲しいね
マジで家族全員地獄行きだからな事によっては 生きにくい世の中になったなｗ
覚悟はよろしいでしょうかｗ >>980
お前が金出せば引っ越しすんじゃね？w
よくもまあ、なんの考えもなしに言えるもんだな
なんのスキルも知恵もないゴミがw >>994
免許を取り上げると、その外出のたびに送迎しなきゃならなくなるんだぞ 70以上は没収しろ
この辺の世代は勧めても怒り狂うだけ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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